به خودمان می گوییم ماشین لوکس نیست، اما باز هم می خواهیم اسب آهنی را با فضای داخلی چرمی تزئین کنیم. با فرمان شروع کنید! بافتن فرمان با دستان خود به گونه ای که چرم مانند چرم شما جا بیفتد، حتی برای کسانی که هرگز آن را انجام نداده اند، کاری کاملاً قابل انجام است.

قیطان فرمان - چرم طبیعی برای راحتی و زیبایی

رولی، پوشیده از چرم، عمدتاً بر روی اتومبیل های گران تر نصب می شوند. مرگ بر کلیشه ها - چه فرقی می کند که ماشین چند ساله است، چه مارکی است و از کدام کشور است؟ فرمان چرمی نه تنها زیبا به نظر می رسد، بلکه احساس راحتی بیشتری در دست دارد. به خصوص زمانی که به یک سفر طولانی می روید، این را به خوبی احساس خواهید کرد. بر خلاف قطعات پلاستیکی, تزئینات چرمیبه هوا و رطوبت اجازه عبور می دهد، به طوری که روی سطح فرمان جمع نشود. برای افزایش جلوه، می توانید فرمان را با چرم سوراخ دار بپوشانید.

از معایب آن می توان به دشواری در شستشوی آلاینده ها اشاره کرد و عمر مفید پوشش آنچنان طولانی نیست. اما شما می توانید با همه اینها کنار بیایید. اما نباید هزینه پوشاندن فرمان با چرم در کابین را تحمل کنید! از این گذشته ، کار چندین ساعت طول می کشد ، و نه پیچیده ترین ، اما هزینه خدمات چند صد و به دور از روبل خواهد بود. چرا سعی نکنید همه کارها را خودتان انجام دهید و خودتان با این جزئیات خاص شروع به انجام آن کنید.

یکی از بیشترین گزینه های ساده– قیطان چرمی آماده را در فروشگاه های تخصصی یا اینترنتی خریداری کنید. راه حل های آماده برای بسیاری از مدل ها ارائه می شود. تنها کاری که باید انجام دهید این است که کمی با سوزن و نخی که همراه کیت است کار کنید. معمولا 1-2 ساعت کافی است تا همه چیز به نتیجه برسد. اگر پوست را دقیقاً برای مدل خود انتخاب کرده اید، پس از چند روز قیطان مانند اصلی خواهد شد!

قیطان فرمان را خودتان انجام دهید - وقتی هیچ راه حل آماده ای وجود ندارد

اما راه حل های آماده ممکن است همیشه مناسب ماشین شما نباشد. به عنوان مثال، شما پس از خرید یک ماشین، فرمان را تغییر دادید و اکنون یافتن قیطان مناسب غیرممکن است. یا اهل انجام دادن خودتان هستید؟ در این موارد، یک تکه چرم خوب، نخ، سوزن، قیچی و البته حوصله تهیه کنید - اگر تا به حال خیاطی نکرده اید، به مقدار زیادی از دومی نیاز خواهید داشت.

ابتدا در صورت امکان، فرمان را از خودرو خارج کنید. زیباست فرآیند کار فشرده، بنابراین می توانید خود را به جدا کردن قطعاتی که باعث اختلال می شوند محدود کنید، به عنوان مثال، کیسه هوا یا دکمه های تنظیم. باتری را حتما خاموش کنید.

مانند هر خیاطی، شما نمی توانید بدون شابلون انجام دهید. و این کار بسیار ساده انجام می شود: فرمان را با فیلم چسبناک می پوشانیم ، نوار کاغذی (نوار نقاشی) را در بالا می بندیم ، یک درز را با نشانگر "نقاشی" می کشیم و از یک چاقوی ابزار برای برش این ساختار طبق علامت ها استفاده می کنیم. ممکن است حداقل سه تکه شابلون داشته باشید. با استفاده از شابلون، الگوها را از کاغذ یا مقوا ضخیم برش می دهیم و حاشیه های 5 میلی متری برای درزها ایجاد می کنیم.

در محل اتصال خود قطعات چرم، فرورفتگی را به 3 میلی متر کاهش می دهیم تا بتوان مواد را محکم کشید.

در مرحله بعد، باید نخ را مانند توری در کفش، از سوراخ های درزهای طرف های مختلف قیطان چرمی بگذرانید. هم گزینه های توری و هم گزینه های با دوخت امکان پذیر است، نکته اصلی این است که چرم به اندازه کافی ضخیم باشد تا نوار فرمان شما تکه تکه نشود. اولین بار نباید سعی کنید نخ را محکم کنید، به هر حال کار نمی کند.

یک مرحله مشخص را انتخاب کنید و آن را دنبال کنید، چند حلقه ایجاد کنید و سپس به عقب برگردید و حلقه اول را به درستی سفت کنید. با این سرعت حرکت کنید اگر چرم بسیار محکم است، می توانید آن را کمی خیس کنید تا خاصیت ارتجاعی آن افزایش یابد. در این صورت با خشک شدن بیشتر سفت می شود. پس از کشیدن قیطان، دکمه ها و سایر عناصر را نصب کنید. همین! فرمان شما چرم شده است.

شما می توانید ماشین خود را جذاب جلوه دهید. تنها چیزی که نیاز دارید تخیل و البته میل است. می توانید عناصر داخلی یا برخی از قسمت های زیر کاپوت را تغییر یا به روز کنید. در این مقاله به شما خواهم گفت که چگونه روکش کنید فرمان قدیمی. روکش چرمی فرمان را خودتان انجام دهید، اولین قدم برای به روز رسانی و بهبود فضای داخلی خودرو است. فکر نکنید که فقط متخصصان می توانند این کار را انجام دهند. روکش کردن مجدد فرمان با دستان خود نه تنها یک فرآیند آموزنده، بلکه بسیار جالب است.

با توجه به اینکه فرمان بخشی از خودرو است که تماس انسان با آن در تمام مسیر برقرار است، بنابراین لازم است فقط مواد باکیفیت برای روکش کاری انتخاب شود و مطلوب است که چرم اصل باشد. از آنجایی که هر پارچه دیگری در اثر مالیدن مداوم دست ها روی فرمان تنها پس از یک ماه استفاده از ماشین خراب می شود. پوست مورد نظر نباید خیلی ضخیم باشد ولی نازک هم نباشد. اگر خیلی ضخیم باشد، نمی توانید آن را با سوزن سوراخ کنید و اگر ضخامت آن کم باشد، روکش فرمان جدید می تواند خیلی سریع خراب شود. ضخامت بهینهمواد برای پوشش فرمان - 1.3 میلی متر.قابلیتی مانند توسعه پذیری باید دارای ارزش متوسط ​​باشد. این یک معیار بسیار مهم است که قبل از خرید باید در نظر بگیرید. خاصیت ارتجاعی آن باید به مواد اجازه دهد تا محکم روی فرمان قرار بگیرند، در غیر این صورت هیچ فایده ای برای فکر کردن به کیفیت وجود ندارد.

می توانید گزینه سوراخ شدن را در نظر بگیرید. این یک ظاهر نسبتاً غیرمعمول و جذاب است و کار با آن نیز لذت بخش است. اما داشتن چنین ویژگی های مثبت، همچنین می توانم جنبه منفی آن را برجسته کنم - فرسودگی و پارگی. تنها راه حل بهینهبرای شما پوست صاف طبیعی است.

قبل از خرید، مطمئن شوید که مواد ارائه شده به شما واقعاً کیفیت لازم را داشته باشد و جایگزینی برای شما نخواهند داشت. همچنین باید توجه کنید توجه ویژهو مواد اضافی، که در این مورد استفاده خواهد شد. نخ باید تا حد امکان محکم باشد، زیرا لبه ها را به هم می کشد، بنابراین نباید به راحتی پاره شود. یک سوزن قوی انتخاب کنید، مطمئن شوید که خم نمی شود. توصیه من این است که چندین عدد از آنها را خریداری کنید.

به چه چیزی نیاز خواهید داشت؟

برای پوشش مجدد به مواد و ابزار زیر نیاز دارید:

• چرم (باید تمام معیارهای لازم را داشته باشد)؛
• سوزن دوخت (سوزن باید محکم باشد). در صورت امکان، از سوزن های ساخت شوروی استفاده کنید، زیرا آنها واقعا با کیفیت هستند.
• نخ قوی (از نایلون استفاده می شود)؛
• دو انگشتانه (بدون آنها کار کردن تقریبا غیرممکن است). آنها از سوراخ شدن انگشتان شما جلوگیری می کنند.
• نوار ماسک، ورق های کاغذ واتمن (بهتر است از مقوای ضخیم استفاده شود)؛
• مداد یا قلم نمدی؛
• فیلم;
• چاقو (بهتر است از چاقوی لوازم التحریر استفاده کنید).

پس از تهیه تمام مواد، می توانید مراحل باقی مانده را ادامه دهید: برش و روکش کردن.

ساخت الگو

برای اینکه فرمان را به درستی سفت کنید و نتیجه کار شما باشد نگاه تماشایی، باید یک الگو درست کنید. برای انجام این کار، باید یک طرح اولیه (قالب) ایجاد کنید.

از نوار چسب و فیلم ساخته شده است که باید برای پوشاندن فرمان استفاده شود. اما قبل از این باید فرمان را بردارید، زیرا این کار را آسان تر می کند.
اولین قدم این است که درپوش را از سیگنال جدا کنید و مهره بست که فرمان را روی شفت نگه می دارد باز کنید. پس از این، با استفاده از حرکات شل کننده در جهات مختلف، فرمان را از اسپلاین ها خارج کنید. اکنون که فرمان برداشته شده است، می توانید طرح اولیه را انجام دهید. برای ایجاد آن، باید یک فیلم را به دور فرمان بپیچید و آن را روی آن بمالید. نوار نقاب. روی مواد کم نگذارید، آن را در چند لایه بپیچید.

هنگامی که تمام لبه پوشانده شد، باید از یک نشانگر برای ایجاد علامت هایی در جایی که درز قرار می گیرد (محل اتصال قطعات) استفاده کنید. این کار به این دلیل انجام می شود که ساخت یک کیس یک تکه بسیار دشوار است، بنابراین از چهار قسمت ساخته می شود. و مکان هایی که قطعات به یکدیگر متصل خواهند شد با یک نشانگر مشخص می شوند. در امتداد قسمت داخلی فرمان نیز یک نشانگر می کشیم. توصیه می شود تمام خطوط را تا حد امکان به طور مساوی ترسیم کنید. این به شما این امکان را می دهد که هنگام برش قطعات اصلی نرم تری بسازید. پس از کشیدن تمام خطوط، طرح باید با یک چاقوی لوازم التحریر در امتداد این خطوط بریده شود.

پس از برش، شما باید چهار عنصر جداگانه داشته باشید. حالا باید آنها را تراز کرده و به مقوا وصل کنید تا الگوهایی برای الگو ایجاد شود.
پس از آماده شدن الگوها، باید روی مواد پایه اعمال شوند تا نسخه نهایی پوشش تولید شود. اما، مهم است که به یاد داشته باشید که لازم نیست آن را دقیقاً به اندازه آن برش دهید، بلکه برای هر لبه قطعه مقداری در نظر بگیرید و سپس آن را خم کنید. این کار برای دوختن کارآمد به هم و به گونه ای که نخ در حین سفت شدن پوست را پاره نکند ضروری است.

یعنی درز به اندازه کافی محکم می شود و هنگام دوخت پوست پاره نمی شود. علاوه بر این، چین‌خوردگی‌ها ظاهری زیباتر به فرمان جدید می‌دهد. کمک هزینه ها را می توان بلافاصله در حالی که الگو را دنبال می کنید، داده می شود. همچنین می توانید ابتدا ردیابی کنید و سپس با استفاده از یک خط کش به هر لبه یک سانتی متر اضافه کنید. به این ترتیب شما یک عقب نشینی یکنواخت را در هر طرف حفظ خواهید کرد.

پس از این، می توانید بررسی کنید که چگونه برش عناصر به درستی انجام شده است. شما باید هر یک از الگوها را در محل مورد نظر قرار دهید و نحوه قرارگیری آنها را ببینید: لبه های آنها باید کنار هم قرار گیرند. اگر مقدار باقی مانده خیلی بزرگ است، می توانید لبه ها را کوتاه کنید. اگر همه چیز خوب است، هیچ چیز شما را آزار نمی دهد، می توانید روند نهایی را شروع کنید - دوختن قطعات به هم.

دستورالعمل گام به گام برای روکش کردن

بنابراین، همه چیز آماده است، می توانید شروع کنید. در این مرحله رعایت ترتیب انجام کار مهم است تا چیزی اشتباه نشود.

• اولین قدم این است که تمام لبه هایی که به هم دوخته می شوند را ابری کنید. واقعیت این است که هر لبه خم می شود (ما به طور خاص برای این منظور فرورفتگی گذاشتیم) و از آنجایی که ضخامت در خم دو برابر می شود، این هیچ تاثیری نخواهد داشت. نمای زیباو سوراخ کردن چنین ضخامتی با سوزن بسیار دشوار است. به همین دلیل دوخت لازم است. این به شما امکان می دهد ضخامت مورد نیاز چرم را در امتداد لبه ها حفظ کنید و در نتیجه لبه ها را محکم کنید.
• ما (4) قسمت از روکش فرمان آینده خود را روی سطحی قرار می دهیم. آنها باید دقیقاً به ترتیبی که روی فرمان قرار می گیرند چیده شوند.
• سوزن را آماده کنید (نخ را داخل آن بکشید).
• حالا باید تمام عناصر منفرد را به صورت متوالی به هم بدوزید.
  در نتیجه باید حلقه داشته باشید.
• حالا باید آن را روی فرمان بکشید. آن را طوری قرار دهید که درزها با برش ها مطابقت داشته باشند.
• در مرحله بعد می توانید روکش فرمان را با استفاده از چسب یا رزین اپوکسی ثابت کنید. هر کس شخصاً این تصمیم را می گیرد، شما مجبور نیستید به آنها پایبند باشید.
• حالا سعی کنید چرم را کشیده (یکنواخت) کنید تا مشخص شود که قبل از مرحله نهایی چقدر لبه ها را تا کنید.

آخرین مرحله سخت ترین است، زیرا در اینجا مهم است که تنش پوستی یکنواخت در سراسر فرمان حفظ شود. این نه تنها دشوار است، بلکه دشوار است. اگر از کسی کمک بخواهید (یکی سفت می کند و دیگری می دوزد) خیلی بهتر است.

بنابراین، اولین کاری که باید انجام دهید این است که تصمیم بگیرید از کدام لبه شروع کنید. اساساً فقط به راحتی بستگی دارد. شما باید پوست را بکشید تا یک مفصل ایجاد شود، اگر مفصل به هم نرسد، اشکالی ندارد، به لطف خاصیت ارتجاعی آن، مفصل با نخ کشیده می شود. کل جلد به این صورت به هم دوخته می شود.

در مکان هایی که پوشش می تواند زیر پوشش سیگنال قرار گیرد، باید بدون نخ انجام دهید و از چسب استفاده کنید. پس از اتمام، باید روکش جدید روی فرمان را صاف کنید، اگر چین خورده باشد، مشکل بزرگی نیست. بعد از چند روز صاف می شوند و سطح کاملا صاف می شود. اکنون می توانید فرمان را در محل اصلی خود نصب کنید، آن را با یک مهره محکم کنید و پوشش سیگنال را بپوشانید.

پوشاندن فرمان با چرم تغییر قابل توجهی خواهد داشت ظاهرنه تنها این عنصر، بلکه تاکید خواهد کرد نمای کلیفضای داخلی ماشین علاوه بر این، با انجام این کار خودتان، نه تنها در هزینه های خود صرفه جویی کرده اید، بلکه تجربه خوبی در زمینه روکش کاری به دست آورده اید و همچنین با ساختار فرمان خودروی خود بیشتر آشنا شده اید.

ویدئو " روکش فرمان”

ویدیویی در مورد کار استادی از شرکت برادران Rusty که لبه فرمان را به سبک BMW M با چرم پوشش می دهد. پس از تماشای ضبط، خواهید آموخت که چه ابزاری را باید آماده کنید و چگونه فرمان را خودتان با چرم بپوشانید.

احتمالاً فرمان در کابین آسیب پذیرترین قسمت است. اغلب او را هل می دهند، نوازش می کنند و حتی ضربه می خورند. برای راحتی بیشتر کنترل فرمان و سالم نگه داشتن آن، بهتر است از قیطان استفاده کنید. ایمنی رانندگی نیز به کیفیت روکش فرمان بستگی دارد. شما می توانید آن را در هر فروشگاهی خریداری کنید، اما آیا اندازه آن مناسب است یا رنگ؟ شما می توانید این کار را راحت تر انجام دهید، دوخت محصول را در کارگاه های ویژه سفارش دهید، اما این بسیار گران خواهد بود. اما گزینه سومی نیز وجود دارد - دوختن روکش فرمان ماشین خود با دستان خود.

مزایای ساختن روکش فرمان خود

اگر به قیطانی برای فرمان نیاز دارید، می توانید آن را خودتان با استفاده از پتانسیل پنهان خود بسازید. احتمالاً برخی تعجب خواهند کرد که چرا همه چیز را اینقدر پیچیده می کنید، زیرا سفارش دادن آن به صنعتگرانی که تجربه ساخت چنین محصولاتی را دارند بسیار ساده تر است. روکش فرمان DIY هزینه کمتری خواهد داشت. در واقع، مالک خودرو فقط هزینه مواد را پرداخت می کند و فناوری ساخت به سرعت قابل تسلط است.

شما می توانید موادی را که قیطان از آن ساخته شده است را خودتان انتخاب کنید و به عنوان مثال یک روکش فرمان خز بسازید که به نمایندگی خودرو کمی لطافت و نرمی می بخشد. چرم و جایگزین های چرم نیز مورد تقاضا هستند. به لطف خواص آنها، ماندگاری طولانی دارند و اثر کامل را ایجاد می کنند.

ساختن قیطان چرمی فرمان با دستان خود آنقدرها هم که به نظر می رسد سخت نیست. سخت ترین قسمت فرآیند دوخت، پایان کار است، زمانی که باید درزها را به درستی مرتب کنید تا محصول باز نشود. دوختن روکش فرمان خودتان نیز می تواند در زمان صرفه جویی کند. ممکن است در کارگاه صف باشد و معلوم نیست چه مدت باید منتظر بمانید.

نحوه دوخت روکش فرمان با دستان خود

صاحب خودرویی که تصمیم گرفته است باید سه مرحله را به ترتیب دنبال کند. اولاً برای محصول یک الگو درست کنید، ثانیاً تمام قسمت های آن را به هم وصل کنید تا به شکل دایره شکل بگیرد، ثالثاً آن را روی فرمان قرار دهید و به هم بکشید و محکم کنید.

دوختن روکش فرمان با دستان خود به آسانی گفتن کلمه "بله" است اگر همه کارها را به صورت متوالی انجام دهید. ابتدا یک الگو با استفاده از موارد موجود ساخته می شود. برای انجام این کار، باید فرمان را با فیلم چسبناک و نوار ماسک در بالا بپیچید. مثل یک پوسته معلوم می شود. علامت ها در بالای آن با یک نشانگر اعمال می شود که در آن عناصر الگو دوخته می شوند: نواحی کنار پره ها و محیط داخلی فرمان. سپس "پوسته" را با یک چاقوی لوازم التحریر مطابق با علائم اعمال شده بریده و برداشته می شود.

الگو به طور کامل صاف نمی شود، اما انتقال شکل آن ابتدا به کاغذ و سپس به مواد کار دشواری نیست. در امتداد لبه های خطوط مشخص شده عنصر، برای پردازش درزها باید 1-2 سانتی متر اضافه کنید. ، باید بافت آنها را در نظر بگیرید. به عنوان مثال، بافته خزاز ماده ای ساخته می شود که برخلاف چرم به هیچ وجه کش نمی آید. اگر سانتی متر برای درز کافی نباشد، کشیدن آن به هم و محکم کردن آن مشکل خواهد بود.

در مرحله دوم، باید تمام عناصر را با دقت به هم بچسبانید تا شکل دایره ای ایجاد کنید. دوخت بهتر است با استفاده از نخ های مصنوعی سنگین انجام شود. محصول به دست آمده را باید روی فرمان قرار دهید، آن را در امتداد بیرون بکشید و مواد را داخل رینگ بپیچید. روکش فرمان ماشین دست ساز را اینگونه امتحان می کنید.

قبل از بستن قیطان، ابتدا باید آن را بپوشید، سعی کنید آن را به هم بکشید و در صورت وجود، تکه های اضافی را جدا کنید. اگر المان های الگوی دوخته شده اندازه مناسبی داشته باشند، در مرحله آخر فقط باید روکش فرمان را به همان شکلی که کفش ها بسته می شوند، ببندید. با استفاده از یک سوزن، نخ را به بخیه های خطی که قبلاً روی چرخ خیاطی ساخته شده بود، می کشند.

ده ها درز وجود دارد که قیطان با آنها ثابت می شود. رایج ترین آنها درز ماکرامه است. درزهای پارچه را به زیبایی تزیین می کند و به دلیل بافت غیر معمول از باز شدن روکش جلوگیری می کند.

اگر در مورد نحوه ساخت روکش فرمان متحیر هستید، می توانید از یکی دیگر از گزینه های اثبات شده استفاده کنید. یک کیت خیاطی که شامل سوزن، نخ، قیچی و موادی است که در هنگام خرید از قبل انتخاب شده است، خریداری کنید. اغلب صاحبان خودرو چرم راه راه را به رنگ مشکی کلاسیک انتخاب می کنند.

ویژگی های انقباض فرمان

پس از پرداختن به این موضوع، باید فوراً برخی از ویژگی های خود خیاطی را بیاموزید. قبل از شروع الگو، فرمان باید برداشته شود تا راحت تر آن را با فیلم بپوشانید و آن را با نوار ماسک بپوشانید.

دسته های بافته خز دارای بافت کششی کمتری هستند، بنابراین هنگام کار با چنین موادی، باید 1-2 سانتی متر اضافی را برای درزها در نظر بگیرید. در غیر این صورت، کشیدن قیطان به سادگی غیرممکن خواهد بود. یک پوشش خز، درست مانند یک چرم، زیبایی خاصی را در یک نمایندگی خودرو ایجاد می کند.

پس از فهمیدن نحوه قرار دادن روکش روی فرمان ، باید آن را به درستی سفت کنید و درز مناسب را برای این کار انتخاب کنید. مشکل ممکن است برای کسانی پیش بیاید که اصولاً تا به حال نخ و سوزن در دستانشان نبوده است. در خود خیاطیقیطان کردن نیاز به صبر و حوصله زیادی دارد.

فهمیدن نحوه دوخت روکش فرمان دشوار نیست. شما باید تصمیم بگیرید که فرمان از چه موادی روکش شود، صبور باشید و دست به کار شوید. قرار دادن پوشش ساخته شده روی فرمان با دستان خودم، هر راننده می تواند به حق به خلقت خود افتخار کند و در عین حال در یک مدل خریداری شده صرفه جویی زیادی کند یا آن را از کارگاه های تخصصی سفارش دهد.

برای افزودن راحتی به رانندگی، بسیاری از رانندگان روکش های مخصوص فرمان را خریداری می کنند. این اصلاح نه تنها راحتی را بهبود می بخشد، بلکه خستگی در دستان راننده را نیز کاهش می دهد. به لطف این نوآوری، فضای داخلی نیز برای بهتر شدن تغییر می کند.

امروزه بازار خودرو به سادگی با محصولات مشابه غرق شده است. اما اگر بتوانید در نیم روز یک کیس طراح اصلی بسازید، چرا هزینه بیشتری بپردازید؟ بیشترین بهترین موادالبته فرمان از چرم طبیعی ساخته شده است. مصرف داروتین یا سایر جایگزین های مصنوعی توصیه نمی شود، زیرا به سرعت فرسوده می شوند و خاصیت ارتجاعی لازم را ندارند.

روکش فرمان - ابزار و مواد

روکش فرمان به تنهاییشامل استفاده از ابزار و مواد زیر است:

• نوار ماسک یا فیلم چسبناک برای ساختن یک الگوی مناسب هستند.
• مقوا یا کاغذ ضخیم.
• مداد / نشانگر، چاقوی تیز (ترجیحا یک چاقوی لوازم التحریر).
• نخ قابل اعتماد و بادوام - بهترین انتخابنایلون وجود خواهد داشت.
• انگشتان انگشتان خود را فراموش نکنید - ابتدا ایمنی.
• سوزن خیاطی ساخته شده از فولاد سخت شده.
• مجموعه ای از پیچ گوشتی ها و آچارهایی که برای نصب و برداشتن فرمان مورد نیاز خواهند بود.
• و مهمتر از همه - چرم طبیعی نرم.

برای سفت کردن دستی توصیه می شود از دو نوع ماده استفاده کنید: چرم صاف و سوراخ دار.این ترکیب باعث راحتی در هنگام رانندگی می شود و ظاهری زیبا به فضای داخلی می بخشد. چرم سوراخ دار خاصیت ارتجاعی بالایی دارد. پوست صافبه دلیل مقاومت در برابر سایش شناخته شده است. بنابراین، اگر این دو لایه را با هم ترکیب کنید، یک ماده قوی، نرم و الاستیک به دست می آورید. آزمایش های متعدد نشان داده است که بهترین انتخاب چرم با ضخامت 1.2-1.4 میلی متر است. بیشترین رنگ محبوبمشکی در نظر گرفته می شود، اما می توانید رنگ دیگری را انتخاب کنید - این یک موضوع سلیقه ای است.

یک قالب ایجاد کنید

برای اینکه با دستان خود به پوشش چرمی فرمان با کیفیت بالا برسید، باید با ساختن یک الگوی کار را شروع کنید. قالب را می توان از نوار و فیلم ایجاد کرد. فرمان را بردارید (فراموش نکنید پوشش سیگنال را بردارید)، سپس پیچ مهره اتصال را باز کنید دنده فرمانبا شفت هنگام برداشتن فرمان، باید آن را در جهات مختلف بچرخانید.در مرحله بعد از نوار چسب و فیلم چسبنده یک مدل از فرمان و سپس یک الگو درست می کنیم. این کار به این صورت انجام می شود:

1. فرمان با فیلم پیچیده شده است.
2. نوار نقاشی در بالا چسبانده شده است.
3. مکان هایی که درزها قرار خواهند گرفت با مداد یا نشانگر مشخص می شوند.
4. نوار را با دقت در امتداد خطوط برش دهید. در نتیجه، شما باید چهار عنصر در مقابل خود داشته باشید: سه صلیبی و یک مستطیل شکل.
5. تمام قطعات قطعه کار را باز کرده و شماره گذاری می کنیم.
6. سپس آنها را روی کاغذ ضخیم (مقوا) می چینیم و الگوهایی به همان شکلی که برای الگو استفاده می شود درست می کنیم.

الگوی چرمی برای روکش فرمان

اکنون باید تصمیم بگیرید که چه سبکی می خواهید روی فرمان را روکش کنید. برای این کار می توانید با اسکیس های مختلف آشنا شوید. اما بعید است که از چهار عنصر بتوان راه حل های زیادی به دست آورد. اما همیشه می توانید هر بخش را از چندین عنصر با ترکیب کردن بسازید سایه های مختلفمواد البته این کار به زمان و تلاش بیشتری نیاز دارد. اما نتیجه یک اثر هنری طراح خواهد بود. بهترین مکانمی توانید از اینترنت برای جستجوی ایده ها استفاده کنید: تعداد زیادی از تغییرات با پوشش در اینجا جمع آوری شده است. وقتی طرح را مشخص کردیم، می توانیم چرم را روی سطح کار بچینیم و الگو را شروع کنیم.

با تعداد زیادی درز مواجه خواهید شد. اما در بین رانندگان، سبک های زیر محبوبیت بیشتری دارند: قیطان، ماکرامه و اسپرت. آنها قوی ترین اتصال ممکن را تشکیل می دهند و همچنین روی فرمان عالی به نظر می رسند

در حین انجام این روش، از دست ندهید نکته مهم: هر بخش از قالب با یک حاشیه کوچک به پوست منتقل می شود. یعنی قالب را پهن می کنید و 1-1.5 سانتی متر بیشتر از لبه ها برش می دهید. این ذخیره برای افزایش استحکام درزها مورد نیاز است. اگر پوست به هم نزدیک باشد، احتمال جدا شدن درزها زیاد است. بنابراین، ارزش دارد که در اولین بار فرمان را به خوبی سفت کنید تا بعداً آن را دوباره انجام ندهید.

هنگامی که قطعات مورد نیاز خود را برش دادید، با در نظر گرفتن موجودی، بررسی کنید که ابعاد درست باشد: به سادگی چرم را روی فرمان بمالید. اگر با استاک زیاده روی کردید ناراحت نشوید - همیشه می توانید اضافی را با قیچی بردارید.

پس از اتمام تمام مراحل، می توانید شروع به دوخت کنید.

ما پرونده می سازیم

کار نظم را دوست دارد - مواد و ابزارها را مطابق با نحوه قرارگیری آنها در کیس روی میز قرار می دهیم. عناصر را به ترتیب داده شده می دوزیم. باید لبه های هر بخش را جارو کنید تا در آینده سفت شدن پوست صورت نگیرد. برای دوخت، بهترین انتخاب نخ های نایلونی قوی است - باید حداقل 3 میلی متر از لبه عقب نشینی کنید. . تمام قسمت ها به جز درزهای مشخص شده باید به صورت حلقه دوخته شوند.

بعد از اینکه تمام لبه ها را دوختید و قطعه کار کاملاً دوخته شد، شروع به کشیدن روکش جدید روی فرمان کنید تا درزهای درز در محل برش ها قرار گیرند. پس از آن افتادگی را از بین می بریم و پوست را صاف می کنیم. می توانید پوست را روی آن بکارید رزین اپوکسییا چسب - اما این انتخاب همه است.

روکش فرمان - مرحله نهایی

روکش کردن فرمان هنوز کامل نشده است، آخرین مرحله باقی مانده است. باید لبه های روکش را محکم کنیم تا محکم به فرمان ثابت شود. ما به شما هشدار می دهیم که این روش کاملاً کار فشرده است و می تواند زمان زیادی را صرف کند. اول از همه، تصمیم بگیرید که درز از کجا شروع شود. باید نخ را محکم کنید و سپس روکش را با حرکات دقیق و دقیق به هم بدوزید. در جایی که بند لبه با پوشش سیگنال تماس می گیرد، باید لبه های چرم را کاملاً با چسب بپوشانید - ترجیحاً اگر چسب لاستیکی باشد.

پس از اتمام کار روی روکش، می توانید با خیال راحت فرمان را روی خودرو نصب کنید. ممکن است چروک‌های جزئی روی جلد ببینید - این مسئله مهمی نیست. اگر از چرم طبیعی با کیفیت بالا استفاده کرده باشید، به دلیل افزایش خاصیت ارتجاعی، تمام عیوب جزئی به مرور زمان از بین خواهند رفت. همانطور که می بینید، پوشاندن فرمان با چرم نه تنها برای صنعتگران قابل دسترسی است.

روکش فرمان در ویدیو

تصور کنید که تصمیم گرفته اید فضای داخلی ماشین خود را مدرن کنید. ما روکش صندلی را سفارش دادیم چرم اصل، پانل جلو، سقف، درها و حتی دستگیره تعویض دنده را دوباره سفت کردند. اما فضای داخلی جدید شما تا زمانی که ظاهر فرمان را تغییر ندهید ناتمام به نظر می رسد. ساده ترین و راه سریعبرای انجام این کار، نوار فرمان را بپوشید.

احتمالاً بیش از یک بار از خود پرسیده اید: اگر می توان فرمان را به سادگی به رنگ دلخواه رنگ آمیزی کرد، اصلاً چرا به قیطان نیاز دارید؟ برای شروع، یک عملکرد تزئینی را انجام می دهد. شما می توانید انتخاب کنید مواد مناسبو طرح رنگو در نتیجه فضای داخلی خودرو را تازه کنید. قیطان کارکردهای مفید دیگری نیز دارد. به عنوان مثال، ضخامت فرمان را افزایش می دهد و گرفتن را راحت تر می کند. مواد زیر دستان شما نرم و در هوای سرد گرمتر از دسته پلاستیکی اصلی خواهند بود.

Braiding به طور قابل اعتمادی از فرمان شما در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند

علاوه بر این، نوار از خود فرمان در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند: خراش، تراشه، ساییدگی. اگر مواد در حین استفاده خراب شده باشد، قیطان را می توان به راحتی جدا کرد و یک مورد جدید نصب کرد، در حالی که خود فرمان باید برای مدت طولانی و با دقت بازسازی شود. اگر خودروی دست دومی دارید که فرمان آن دیگر ظاهری کارخانه ای ندارد، چنین پوششی به پنهان کردن تمام عیوب کمک می کند.

یکی دیگه ویژگی مهم: قیطان چسبندگی قابل اعتمادی بین سطح فرمان و دستان شما ایجاد می کند. کف دست شما در حین رانندگی نمی لغزد، به این معنی که سفرهای شما امن تر خواهد بود.

ظاهر فرمان بسیار گران‌تر شده است. همچنین می خواهم به ویژه توجه داشته باشم که فرمان ضخیم تر شده است ، مانند قبل لغزنده نیست و مهمتر از همه ، اکنون لمس آن دلپذیر است. به طور خلاصه، من از نحوه انجام آن، از جمله برچسب قیمت و سهولت نصب، راضی هستم.

آرسنی

https://www.drive2.ru/l/3031715/

گونه ها

هنگام انتخاب قیطان برای فرمان خود، با مواد بسیار متنوعی روبرو خواهید شد. از محبوب ترین انواع آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• قیطان های ساخته شده از چرم طبیعی و مصنوعی؛
• بافته های خز؛
• بافته های سیمی؛
• پدهای سیلیکونی؛
• پوشش های فوم

به عنوان یک دسته جداگانه می توانیم تشخیص دهیم قیطان های مفید: علاوه بر عملکرد اصلی خود، دارای یک سری مزایای اضافی نیز هستند. از جمله این موارد می توان به روکش فرمان گرم شده و پد ماساژور اشاره کرد. بیایید هر نوع را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

بافته های چرمی

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، برای ساخت قیطان از چرم طبیعی و مصنوعی استفاده می شود. البته چرم اصل نسبت به چرم مصنوعی بادوام تر، نرم تر و خوشایندتر خواهد بود. با این حال، قیمت آن می تواند 3-4 برابر بیشتر باشد، که باعث می شود بسیاری از رانندگان به آن دسترسی نداشته باشند. چرم مصنوعی (که به آن چرم محیطی نیز گفته می شود) و چرم طبیعی دارای ویژگی های عملکردی خوبی هستند.

چنین موادی در آفتاب محو نمی شوند و از رطوبت متورم نمی شوند. او از تغییرات دما نمی ترسد. به طور معمول، موارد چرمی توسط مردان انتخاب می شود. این ماده جامد و گران به نظر می رسد و در فضای داخلی هر خودرویی قرار می گیرد.کیف چرمی ممکن است تبدیل شودیک هدیه خوب

برای تعطیلات

چرم سوراخ دار بسیار نرم تر از چرم معمولی است

خز خز مورد استفاده برای نوارهای فرمان نیز می تواند مصنوعی یا طبیعی باشد.خز طبیعی در هوای سرد گرما را بهتر حفظ می کند. اگر چه، اگر در شهرهای قطب شمال سوار نمی شوید، پسمواد مصنوعی

خز گوسفند برای ساخت نوارهای فرمان بسیار محبوب است خز مصنوعی با پرزهای بلند اغلب رنگ آمیزی می شودرنگ های روشن

روکش های حصیری

روکش های سیمی را بافته های رترو نیز می نامند زیرا در اواسط قرن گذشته بسیار محبوب بودند. اکنون چنین بافته هایی توسط کسانی که می خواهند اسب آهنی خود را به عنوان یک ماشین کلاسیک از زمان اتحاد جماهیر شوروی سبک کنند استفاده می شود.

روکش های حصیری عملکرد اصلی خود را حفظ می کنند: محافظت از فرمان در برابر آسیب و لغزش دستان شما. در عین حال، قیمت آنها بسیار کمتر از همتایان چرم و خز است. محبوب ترین مواد برای ساخت روکش های حصیری سیم عایق معمولی است که تقریباً در گاراژ همه یافت می شود. برخی از صنعتگران از بند رخت های سخت و نازک قیطان می سازند.

مفتول بافی را می توانید از کارگاه های مخصوص سفارش دهید یا خودتان با استفاده از الگوهای بافت آن را بسازید. با استفاده از رنگ های مختلف، می توانید طراحی منحصر به فرد فرمان خود را ایجاد کنید.

پوشش های سیلیکونی و فوم

سیلیکون یا لاستیک فوم اغلب برای ساخت نوارهای فرمان استفاده می شود. فناوری ساخت کمک می کند تا روکش های ساخته شده از این مواد ارزان قیمت باشند، اما قادر به انجام همه کارها به طور عالی باشند. طیف رنگی چنین بافته ها بسیار متنوع است: می توانید هر دو را آرام پیدا کنید سایه های پاستلیو رنگ های نئون روشن. روکش های لاستیکی فوم اغلب با الگوی رنگی چاپ می شوند و سیلیکون شفاف از فرمان شما محافظت می کند، اما ظاهر اصلی آن را نشان می دهد.

قیطان های مفید

پوشش های مفید، همانطور که قبلا ذکر شد، شامل قیطان های گرم شده است. در ساخت آنها می توان از هر ماده ای استفاده کرد، اما اغلب چرم طبیعی یا اکو است. به سادگی سیم را از قاب به فندک وصل کنید و گرمایش اضافی برای کف دست شما فراهم می شود.

درج های ماساژ بافته شده معمولاً از لاستیک ساخته می شوند. تسکین خاص بر روی نقاط خاصی از کف دست تأثیر می گذارد، گردش خون را بهبود می بخشد و در نتیجه از خستگی و بی حسی در دست ها جلوگیری می کند.

چگونه نوار فرمان مناسب را انتخاب کنیم

هنگام خرید قیطان فقط انتخاب رنگ و جنس آن کافی نیست. تعیین اندازه و شکل صحیح قطعه بسیار مهم است.

با اندازه

روکش باید اندازه مناسب فرمان باشد. اگر یکی را خیلی کوچک انتخاب کنید، نمی توانید آن را سفت کنید و اگر خیلی بزرگ را انتخاب کنید، به طرز نامناسبی تکان می خورد و باعث ایجاد چین و چروک می شود.

برای فهمیدن قطر فرمان از نوار متر استفاده کنید.

• محدوده اندازه روکش های فرمان با انواع زیر نشان داده می شود: S - اکثراندازه کوچک
• مناسب برای فرمان هایی با قطر 35 تا 36 سانتی متر که معمولاً در اتومبیل های کوچک مانند Oka یا Tavria استفاده می شود. M - اندازه متوسط ​​برای چرخ های فرمان 37-38 سانتی متر، که در اکثر مدرن خارجی و داخلی یافت می شودماشین های سواری
• با نوع بدنه سدان، هاچ بک یا لیفت بک؛ L-اندازه بزرگ
• طراحی شده برای دسته هایی که قطر آنها 39-40 سانتی متر است.
• XL - قطر فرمان 41-43 سانتی متر، معمولاً در اتومبیل های UAZ و GAZelle یافت می شود
• 2XL - این اندازه در برخی از کامیون های وارداتی یافت می شود که قطر فرمان آنها 47-48 سانتی متر است.

3XL - برای چرخ های فرمان با قطر 49 سانتی متر که در وسایل نقلیه داخلی کاماز یافت می شود.

اگر کیس را خودتان بسازید یا از کارگاه مخصوص سفارش دهید قابل اعتمادتر خواهد بود. حرفه ای ها قطر فرمان شما را به دقت اندازه گیری می کنند و بافته ای را آماده می کنند که کاملاً متناسب باشد.

با ساخت و مدل ماشین برای اطلاع از قطر فرمان خود، دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید. Uمدل های مختلف قطر ممکن است کمی متفاوت باشد. اگر نمی خواهید با انتخاب روکش بر اساس اندازه فرمان خود ریسک کنید، از آن استفاده کنید.راه حل آماده

: در فروش می‌توانید قیطان‌های ویژه‌ای را پیدا کنید که مطابق با الگوهای بیشتر خودروهای محبوب ساخته شده‌اند. درخواستی را که مدل شما را نشان می دهد در نوار جستجو وارد کنید و از بین گزینه های متعدد ارائه شده انتخاب کنید.

با خرید روکش از این طریق می توانید مطمئن باشید که نه تنها به قطر فرمان، بلکه به ضخامت رینگ و همچنین محل قرارگیری پره ها و دکمه ها نیز می رسد.

از نظر ظاهری

همه چیز در اینجا ساده است: شما اندازه و مدل را تعیین کرده اید و سپس می توانید به انتخاب بصری بروید. اول از همه، در مورد مواد تصمیم بگیرید. چرم، خز یا مواد مصنوعی مدرن تصویری کاملاً متفاوت برای شما و ماشین شما ایجاد می کند. به طرح رنگ داخلی فکر کنید: اگر به طور کامل با چرم مشکی روکش شده باشد، خز بلند صورتی روشن مضحک به نظر می رسد. اگر تریم شامل درج هایی از قرمز، بژ، آبی یا سایر سایه های متضاد باشد، فرمان در محدوده مشابه از طرح رنگ پشتیبانی می کند.

اگر نمی خواهید برای قیطان های آماده پول خرج کنید، می توانید به راحتی آن را خودتان درست کنید. برای انجام این کار، به مجموعه ای استاندارد از لوازم خیاطی، خود مواد بافندگی، یک الگو و همچنین کمی زمان و صبر نیاز دارید.

مواد و ابزار

اول از همه، همه چیز را آماده کنید مواد لازمو ابزار. این موارد عبارتند از:

• مواد انتخاب شده برای مورد جدید؛
• پوشش قدیمی (در صورت وجود)؛
• فیلم چسبناک؛
• نوار ماسک؛
• نشانگر؛
• گچ خیاط;
• قیچی تیز خیاط و چاقوی لوازم التحریر؛
• نخ های مخصوص کار با چرم؛
• چرخ خیاطی مناسب برای کار با چرم (یا برای مواد انتخابی شما)؛
• چسب.

فرآیند ایجاد روکش فرمان

فرآیند ایجاد نوار فرمان بسته به اینکه می خواهید پره ها را با روکش بپوشانید متفاوت خواهد بود. اگر نه، پس ساخت آن بسیار آسان تر خواهد بود.

1. با استفاده از یک نوار متر، دو پارامتر اصلی را اندازه بگیرید: دور فرمان (طول آینده محصول) و همچنین دور خود رینگ (عرض آینده محصول).
2. بر اساس این اعداد، یک نوار چرم را به طول و عرض مناسب ببرید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
3. قسمت را بدوزید چرخ خیاطیدر فاصله حدود 3 میلی متر از لبه در دو طرف.

اگر می خواهید روکش سوزن های بافندگی را بپوشاند، حتما باید الگوهایی برای الگوی آینده درست کنید. این کار به صورت زیر انجام می شود.

1. فرمان را با فیلم چسبناک محکم بپیچید.
2. چند لایه نوار چسب را روی فیلم بمالید. باید تمام سطح فرمان را بدون شکاف پوشش دهد. به سوزن های بافندگی توجه ویژه ای داشته باشید.
3. با استفاده از یک نشانگر، یک خط در امتداد مرکز قسمت داخلی لبه فرمان بکشید. اکنون محل درز آینده را علامت گذاری می کنید. فرمان را از اسپیکر تا اسپیکر به چند قسمت تقسیم کنید. در صورت تمایل، می توانید فقط یک درز - درز مرکزی را بسازید، اما در این مورد باید هنگام توری بسیار تلاش کنید.
4. با استفاده از یک چاقوی ابزار، نوار ماسک را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید و آن را از روی فرمان جدا کنید. شما الگوهای منحصر به فردی ایجاد کرده اید.
5. الگوهای به دست آمده را به سمت اشتباه ماده ای که پوشش از آن ساخته می شود وصل کنید. از گچ برای ردیابی دقیق خطوط و رعایت تمام منحنی ها استفاده کنید.
6. قسمت به دست آمده را برش دهید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
7. قطعه را با چرخ خیاطی به فاصله حدود 3 میلی متر از لبه دو طرف بدوزید. در صورت تمایل می توانید قطعات را به هم بدوزید.
8. لبه های قطعات را بپوشانید لایه نازکچسب بزنید و روی فرمان ثابت کنید. اگر قبلا آنها را دوخته اید، مطمئن شوید که درزها نامرئی هستند.

ساخت الگوی قیطان فرمان

اگر قبلاً یک مورد قدیمی دارید، دوختن بافته با دستان خود بسیار ساده تر خواهد بود. تنها کاری که باید انجام دهید این است که آن را از درزها جدا کرده و خطوط را به آن منتقل کنید مواد جدیدو سپس برش دهید، بخیه بزنید و روی فرمان قرار دهید.

چگونه به درستی قیطان را بپوشیم و توری بزنیم

اکنون باید قیطان به دست آمده را به درستی بپوشید و توری بزنید. بسته به اینکه پوشش شامل پوشاندن پره‌های فرمان باشد، این روند متفاوت خواهد بود، اگرچه نه به طور چشمگیری.

روش های نصب روی فرمان با پره و بدون پره

تفاوت اصلی نیاز به برداشتن فرمان است. اگر قیطان متناسب با پره ها طراحی نشده است، می توانید در حالی که فرمان را در جای خود قرار می دهید، آن را محکم کنید. اما برای نصب روکش با متریال برای پره ها، باید فرمان را به روش استاندارد بردارید.

قبل از برداشتن فرمان، فراموش نکنید که باتری را جدا کنید. اگر محفظه دارای کیسه هوا است، قبل از شروع به جدا کردن فرمان، حداقل 5 دقیقه صبر کنید.

روکش های یک تکه در فروش وجود دارد که نیازی به بندکشی ندارند. پوشیده می شوند قسمت بالافرمان، و سپس با قدرت تمام چرخ را می کشند. توصیه می شود با تعمیر آستر در بالا، کسی در این مورد کمک کند. در غیر این صورت ممکن است از بین برود. لبه های چنین پوششی به هم بسته می شوند و نیازی به هدر دادن زمان گرانبها برای توری نخواهید داشت.

اگر قیطان را خودتان درست کرده‌اید، یا گزینه‌ای خریده‌اید که شامل توری است، باید خودتان آن را محکم کنید. این یک فرآیند نسبتا طولانی، اما کاملاً بدون عارضه است. شما نیازی به دانستن نحوه دوخت یا دوخت های زیبا ندارید، زیرا هر چیزی که نیاز دارید از قبل آماده است.

1. اگر کیف شما از چرم طبیعی ساخته شده است، آن را در آن خیس کنید آب گرمبه مدت 15-20 دقیقه این باعث افزایش خاصیت ارتجاعی مواد می شود
2. خود را با سوزن خیاطی مسلح کنید. به خصوص نباید ضخیم باشد، زیرا باید آن را از زیر نخ ها عبور دهید.
3. نیازی به سوراخ کردن مواد با سوزن نخواهید داشت. به خطی که شما (یا سازنده) در نکات شماره 3 و 7 دستورالعمل ساخت الگو زده اید دقت کنید. سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید و مواد را به هم بکشید.
4. از پایین فرمان شروع کنید و در خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید. راحت تر است که اولین کراوات را در ابتدای یکی از سوزن های بافندگی پایین ایجاد کنید.
5. مواد را با دقت صاف کرده و به آرامی کشش دهید. سعی کنید از چین خوردگی و اعوجاج جلوگیری کنید.
6. کل درز را به روشی مشابه پردازش کنید. روی سوزن های بافندگی باید نخ را ببندید و بشکنید. با اندازه گیری فاصله بین سوزن های بافندگی می توانید طول و تعداد نخ های مورد نیاز را از قبل تخمین بزنید.
7. وقتی قیطان کاملا محکم شد، دوباره آن را صاف کرده و خشک کنید. پس از این، مواد به طور محکم در اطراف فرمان قرار می گیرند.

اگر در برخی نقاط نمی توانید پوست را به طور کامل کشش دهید، آن را با یک سشوار معمولی گرم کنید. با افزایش دما، خاصیت ارتجاعی آن افزایش می یابد.

آن را روی فرمان گذاشتم، درز را در مرکز تراز کردم و شروع به کار با نخ کردم. تصمیم گرفتم یکی را بدوزم، فقط به نحوه تراشیدن آنها نگاه کردم فرمان چرمیروی خودروهای کارخانه در نتیجه یک ساعت و نیم تا دو ساعت کار و فرمان آماده است. قطعا هنوز یک متر نخ باقی مانده است. اکنون به نظر می رسد که اصلی است، همه چیز به فرمان فرمان می خورد. من از نتیجه بسیار راضی هستم، فرمان راحت تر و لذت بخش تر شده است.

تما وروبیوف

https://www.drive2.ru/l/422671/

ویدئو: نصب قیطان روی فرمان

انواع توری قیطانی فرمان

بستن قیطان خیلی سخت تر از بستن چکمه نیست. می توانید از نخ ها برای مطابقت با مواد استفاده کنید. در این صورت فرق چندانی نمی کند که از چه روشی برای توری قیطان استفاده کنید. اما اگر می خواهید فرمان خود را بدهید نگاه غیر معمول، از نخ های یک یا چند رنگ متضاد استفاده کنید. می توان از نخ های روشن حتی در مرحله ای که قسمت دوخته شده است استفاده کرد.

بافته کردن را می توان به روش های مختلفی انجام داد. کدام یک راحت تر و زیباتر است؟ من از ساده ترین مورد استفاده کردم، زمانی که نخ در هر درز رزوه می شود، نوار را در امتداد خط مرزی می کند و آن را مانند بند کفش سفت می کند. موضوع همان رنگ بود، راه حل موقتی بود - بنابراین من خودنمایی نکردم. برای آینده برنامه هایی برای استفاده از نخ قرمز برای کراوات وجود داشت. اما، برای این، حداقل، به چرم معمولی + پوشش اضافی حداقل اهرم گیربکس اتوماتیک نیاز دارید. به طوری که تکمیل عناصر کلیدی با یکدیگر متفاوت نیست.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

برخی از انواع توری نیاز به استفاده همزمان از دو سوزن و نخ دارند. با دقت مطالعه کنید و طرحی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

توری Macrame کاملاً غیرمعمول به نظر می رسد ، بنابراین اغلب هنگام ثابت کردن نوار فرمان استفاده می شود. نخ را از زیر کوک رد کرده و به طرف مقابل کشیده و سپس از زیر کوک بالا رد می شود. این باعث ایجاد توری مورب در هر دوخت دوم در هر دو طرف می شود. نخ محکم کشیده می شود و درز ایجاد می شود.

ویدئو: درز ماکرامه

برای ایجاد توری که به آن اسپرت می گویند باید بافت را به روش قبلی شروع کنید و قبل از بستن نهایی نخ دوم را شروع کنید که به همین ترتیب از زیر تمام کوک های پریده عبور می کند. این ماکرامه دوتایی توری ورزشی محسوب می شود.

گزینه دوم برای توری ورزشی وجود دارد. فقط از یک نخ استفاده می کند و بدون پرش در هر دوخت نخ می شود. پس از سفت شدن، درز بسیار جالب به نظر می رسد.

ویدئو: نسخه دوم درز ورزشی

همچنین روش های توری وجود دارد که نیازی به خط شروع ندارند. سوراخ های نخ با استفاده از پانچ می شوند دستگاه خاص. چنین درزهایی شامل قیطان، شاه ماهی و برخی دیگر است. با مطالعه تصویر و فیلم زیر می توانید به الگوهای بافت پی ببرید.

ویدئو: درز شاه ماهی

ویدئو: دوخت متقاطع

در روش خیاطی هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، ابتدا از یک سوزن برای قلاب کردن یک حلقه در یک طرف قیطان استفاده کنید، سپس در طرف دیگر، سپس دوباره در اول و غیره. در ابتدا من به سادگی قیطان را "بند زدم" و بعد از اینکه همه چیز را "بند" کردم، نخ را از قبل کشیدم. من این کار را به چند دلیل انجام دادم. اولاً از همان بخش اول نمی توان آن را سفت کرد، زیرا انتهای مخالف قیطان محکم نشده است و ثانیاً از آنجایی که نوار چسب نمی چسبد، لبه های قیطان به میزان زیادی در امتداد حرکت کردند. فرمان

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

به یاد داشته باشید که فقط پس از اینکه نخ توری را زیر تمام بخیه های لازم رد کردید، دو طرف مواد باید به هم کشیده شوند. به این ترتیب درز تشکیل شده صاف تر خواهد شد. برای اینکه نتیجه کیفیت بهتری داشته باشد، قبل از قرار دادن آن روی فرمان، روی قسمتی از قیطان تمرین کنید. اگر از ظاهر درز انتخاب شده راضی هستید، با خیال راحت کاور را روی فرمان نصب کنید.

تقریباً هر کسی می تواند یک قیطان بر روی فرمان ماشین ببافد. اگر برای اولین بار است که این کار را انجام می دهید، نسخه پوشش بدون سوزن بافندگی را انتخاب کنید. اگر قبلاً در زمینه روکش کردن قطعات دیگر تجربه دارید، می توانید مواد و روش های پیچیده تری را انتخاب کنید. در مورد فرآیند توری، زمان بیشتری نسبت به تلاش نیاز دارد. اگر شما یا سازنده از قبل مراقب دوخت روی قطعات بوده اید، تنها چیزی که برای شما باقی می ماند این است که نخ را طوری زیر دوخت بکشید که گویی کفش های ورزشی مورد علاقه خود را می بندید. و انواع درزها و بافت ها کمک می کند تا فرمان شما از بقیه متمایز شود. و اگر ساختن نوار فرمان بسیار آسان است، پس چرا در خدمات یک استودیو اتومبیل صرفه جویی نکنید؟