حتی با در نظر گرفتن تمام افسانه هایی که در مورد دروازه های معلق کشویی وجود دارد، این طرح کاملاً بر اساس اتصالات کنسول معمولی ایجاد شده است. البته برای ساخت دروازه های باکیفیت نیاز به یراق آلات مخصوص دروازه های آویز با کیفیت بالا می باشد. اگر یکی دارید، می توانید طرح را خودتان ایجاد کنید.

دروازه های کشویی معلق را می توان با استفاده از اتصالات با وزن کمتر از 400 کیلوگرم ساخت. در این مورد، آنها می توانند به عرض دهانه 2-5 متر ببالند. بوم هایی را برای آنها انتخاب کنید که وزن آنها کمتر از 200 کیلوگرم باشد (در این مورد، اتصالات باید منحصراً برای صاف کردن قفسه ها کار کنند).

چگونه دروازه های لولایی بسازیم؟ اول از همه، شما باید راهنماها را در بالای دهانه وصل کنید. در جهتی که اصلی ترین جهت عقب گرد کردن دروازه خواهد بود، باید یک راهنما در امتداد عرض دهانه قرار دهید. باید به خوبی محکم شود و راهنما نباید خم شود. نکته بسیار ظریفی که باید در نظر گرفت، روش جوش دادن راهنما به فلنج کانال است.

ویژگی های اصلی این دروازه ها

• اگر راهروی شما کوچک باشد، گیت‌های آویز می‌توانند فضای جلوی ورودی را ذخیره کنند.
• با چنین دروازه ای خانگی، نیازی به پاکسازی مداوم فضای جلوی حیاط از برف نیست.
• این دستگاه DIY در برابر باد مقاوم است.
• برای نصب دروازه هایی که معلق خواهند بود، باید از وجود فضای خالی در امتداد خط بازکن اطمینان حاصل کنید.
• قسمت بالای دروازه کشویی که راهنما باید به آن متصل شود، محدود کننده ارتفاع است.
• در زمستان، شما مجبور خواهید بود که به طور منظم برف را از دروازه های کشویی تمیز کنید.
• بیشتر اوقات ، عرض دروازه ، که برای اتومبیل ها استاندارد در نظر گرفته می شود ، بیش از 3 متر نیست.
• اگر می خواهید دروازه را با دستان خود کمی گسترده تر کنید، برای سبک تر کردن ساختار، می توانید آن را با دو درب که در جهات مختلف از هم جدا می شوند مجهز کنید.

لیست مواد مورد نیاز برای نصب دروازه

برای اینکه خود را با یک دروازه ساخته شده با دستان طلایی خود خشنود کنید، باید موارد زیر را بگیرید:

1. لوله فلزی بخش مربعبرای قاب
2. کفپوش حرفه ای، ورق فلزی یا پانل هایی که برای ساخت بوم مورد نیاز است.
3. لوله مربع با ابعاد خاص (120 میلی متر در 120 میلی متر در 4 میلی متر). این قسمت به صورت تیر و تکیه گاه بالایی ظاهر می شود.
4. راهنما که 2 برابر بیشتر از ارسی است (حدود 6 متر).
5. مجموعه ای از لوازم جانبی که برای ایجاد دروازه های کشویی با دستان خود استفاده می شود.
6. کیت اتوماسیون برای خودکارسازی کامل دروازه‌های کشویی (یعنی فرآیند بسته شدن و باز کردن) مورد نیاز است.
7. قفل مورتیس.
8. دستگاه جوش.
9. "بلغاری".

لوازم جانبی برای دروازه های آویز

اتصالات به قاب بوم شما جوش داده شده است. در این مورد، عرض کالسکه ها با واقعیت عرض آنها تعیین می شود. باید به این نکته توجه کنید که بوم باید دهانه طرفین را در هر جهت حدود 2 سانتی متر بپوشاند. در این حالت، همپوشانی در بالا باید 1 سانتی متر باشد و شکافی که بین کف و بوم باقی می ماند باید یک کلید 50 میلی متر باشد.

آیا برگ های دروازه تاب می خورد؟ اگر این اتفاق افتاد، آنها باید با یک محدود کننده ایمن شوند. همچنین می توان آن را برش داد و سوراخ هایی برای به حداکثر رساندن محدوده تنظیم ایجاد کرد.

محدود کردن مصرف کالسکه ها با جوش دادن یک قطعه آرماتور بر روی شکاف راهنما انجام می شود. به یک درپوش نیاز دارید؟ سپس، در یک طرف، شما باید یک غلتک خنجر را به عنوان درپوش قرار دهید (در صورت خرید کیت، این مورد در آن گنجانده شده است). علاوه بر این، انتهای راهنما با شاخه های مخصوص پوشانده شده است.

چند تفاوت دیگر در ارتباط با دروازه های کشویی

توجه داشته باشید که لوله ها منحصراً روی یک سطح صاف قرار می گیرند. برای نصب صحیح آنها باید پاسخ دهید سوالات زیر: شکل دروازه آینده چیست؟ چگونه گوشه ها را به هم وصل کنیم؟ آخرین قسمت ذکر شده باید ایمن شود جوش نقطه ای. در طول این دستکاری ها، اندازه گیری مورب ها مهم است. اگر گوشه ها ناهموار باشند، دروازه کشویی ممکن است تاب برداشته شود.

چارچوبی که از دروازه های کشویی معلق پشتیبانی می کند در صورت لزوم با استفاده از چکش تراز می شود. درزهای روی دروازه ها به گونه ای جوش داده شده اند که رطوبت به داخل قاب وارد نشود. برای انجام این کار، شما باید تمام ابعاد داخلی را اندازه بگیرید و سپس قاب داخلی را از لوله برش دهید.

این قاب باید مانند قاب خارجی مونتاژ شود. باید از داخل سازه به قاب بیرونی جوش داده شود و آن را در امتداد یکی از لبه ها تراز کند. سپس رسوب را بردارید و با پرایمر بپوشانید. سپس قبل از اعمال رنگ روی فلز باید صبر کنید تا خشک شود.
سازه های کشویی معلق، به عنوان یک قاعده، برای ساختمان های فنی استفاده می شود: انبارها، گاراژها، آشیانه ها، اسکله ها و سایر اماکن صنعتی.

دروازه های کشویی آویز یک طراحی با کیفیت بالا و قابل اعتماد است که با هزینه کم و قابلیت استفاده برای ساختمان های مسکونی معمولی، گاراژها و تاسیسات صنعتی مشخص می شود. شما می توانید آنها را خودتان انجام دهید و قبلاً خود را با مواد لازم مسلح کرده اید و اطلاعات مربوطه را به دقت مطالعه کرده اید. اگر تمام قوانین را رعایت کنید، می توانید سیستمی ایجاد کنید که در هر شرایط آب و هوایی بی عیب و نقص کار کند. و اضافه شدن یک مکانیزم اتوماتیک عملکرد دروازه را به یک لذت واقعی تبدیل می کند.

دروازه های معلق از چندین عنصر اساسی تشکیل شده اند، مانند:

• قطعات راهنما؛
• غلتک های پشتیبانی؛
• پایه

ویژگی های خاص

برای ساخت دروازه آویز باید قبل از شروع کار نقشه ای کشیده شود، ابعاد تمام قسمت ها در نظر گرفته شود و محل مناسبی انتخاب شود که از مشکل در عبور و مرور وسایل نقلیه و عبور و مرور افراد جلوگیری شود. محاسبات نیز برای تعیین هزینه کل سازه انجام می شود.

در صورت استفاده از قطعاتی که دارای دروازه‌های آویزان هستند، دوام بیشتری خواهند داشت کیفیت بالا. این را می توان با وجود تمام جزئیات سازنده و بسته بندی بادوام تعیین کرد. محصولات شرکت های کمتر شناخته شده ممکن است هزینه کمی داشته باشند، اما در صورت وجود بسته بندی آسیب دیده و بی کیفیت و عدم وجود اسناد همراه برای محصول، نباید به آنها توجه کنید. به دلیل چنین اجزایی، دروازه ممکن است در نامناسب ترین لحظه مسدود شود یا به سادگی باز نشود.

نقشه های آویزان و فرآیند ساخت

مرحله اول کار ریختن پایه است که روی آن پشتیبانی های باربربا استفاده از بست ها یا پایه های مخصوص. گودال برای پر کردن باید دارای عمق کافی بیش از سطح انجماد خاک باشد. پس از تکمیل فونداسیون، توده بتن در عرض 2-3 هفته سخت می شود.

برای حرکت درایو بیرونی، راهنماهای مخصوصی قرار داده شده است. همچنین شایان ذکر است که وجود نقشه هایی وجود دارد که در آنها هیچ عنصر راهنمای پایینی وجود ندارد، در حالی که تفاوت های اضافی در قالب سیستم غلتکی پشتیبانی و مکان وجود دارد.

مرحله بعدی خرید اجزای مناسب برای نوع سیستم انتخاب شده است - این گیره ها، شاخه ها، ساختارهای راهنما و غلتک ها هستند. دومی به طور کلی دارای یک پوشش ویژه است که آنها را از شرایط نامساعد جوی محافظت می کند. آنها از پلاستیک و فلز ساخته شده اند، سطح استحکام عناصر پلاستیکی مشابه فولاد است و هنگام استفاده از دروازه صدای بسیار کمتری ایجاد می کنند.

ایجاد یک قاب

قاب با جوش ساخته می شود لوله های فولادی. این فرآیند برای جلوگیری از اعوجاج نیاز به مراقبت شدید دارد و لازم است به طور سیستماتیک از یک خط لوله برای بررسی یکنواختی عناصر استفاده شود. سپس ارسی ها را با پرچ یا پیچ به قاب حاصل محکم می کنند. این ماده می تواند مشبک، ورق های پلاستیکی یا فلزی، چوب باشد، انتخاب به قدرت و ترجیحات مورد نیاز صاحبان بستگی دارد. دروازه های آویز خود ساخته را می توان با مواد استفاده شده بر روی دیوارها تزئین کرد، بنابراین در هنگام بسته شدن جلب توجه نخواهند کرد و تقریبا نامرئی می شوند. علاوه بر این، اتمام با سنگ مصنوعی. از اهمیت ویژه ای برخوردار است که چسباندن شاخه های واقع در دو طرف ساختار راهنما است ، زیرا هنگام حرکت کرکره ها می توان آنها را از بین برد.

اقدامات امنیتی

متداول ترین روش برای جلوگیری از ورود غیرمجاز به قلمرو، نصب سیم خاردار در قسمت بالاطراحی، در حالی که نباید با حرکت سریع ارسی ها و تامین سیستم شوک الکتریکی تداخل ایجاد کند. هر نقشه دروازه باید دارای فضای خالی کافی برای جابجایی برگها باشد، این کار عملکرد مناسب و دوره طولانی کار کل سیستم را تضمین می کند. به طور متوسط ​​فاصله باید دو برابر دهانه ورودی باشد.

مکانیزم اتوماتیک

نصب و راه اندازی اتوماسیون نیاز به ارائه منبع تغذیه، در حالی که عرضه شده است کابل برقباید داشته باشد حفاظت با کیفیت بالااز تاثیرات منفی. در این حالت، دروازه های آویزان پس از فشار دادن یک دکمه مخصوص واقع در قلمرو یا وارد کردن کد از سمت خیابان باز می شوند. همچنین امکان ایجاد یک کنترل از راه دور مشابه کلید الکترونیکی برای خودروها وجود دارد. روشن کردن کنسول برای کنترل سیستم و فضای کنار دروازه را فراموش نکنید.

مزایا

طراحی از این نوع با حرکت آسان و عدم نیاز به فضای آزاد اضافی در دو طرف دروازه مشخص می شود، زیرا فقط از کناره های دروازه ها استفاده می شود که موازی با حصار هستند. به دلیل امکان باز کردن درها با استفاده از درایو الکتریکی، سیستم‌های آویزان بالا رواج یافته‌اند. این نوآوری زندگی را بسیار ساده می کند، زیرا نیازی به جابجایی دروازه های آویزان ندارید، زیرا در این حالت فقط باید یک دکمه را فشار دهید، که به ویژه پس از یک روز سخت کاری مهم است.

پیش از این، فقدان مصالح ساختمانی و عناصر مرتبط به طور قابل توجهی کار تولید مستقل دروازه ها با سیستم تعلیق بالا را پیچیده می کرد. اما امروزه یافتن قطعات مورد نیاز مشکل خاصی ایجاد نمی کند و به دلیل رقابت زیاد سازندگان، مواد در دسترس هر گروهی از جمعیت قرار گرفته است. طراحی دروازه های آویز، زمانی که به صورت مستقل ساخته شوند، در مقایسه با مبلغ نهایی که پس از اتمام کار توسط شرکت ساختمانی صورتحساب می شود، هزینه بسیار کمتری خواهد داشت. استفاده دقیق، عملکرد طولانی مدت بدون مشکل دروازه را برای حداقل 15 سال تضمین می کند. غلتک های پشتیبانی حتی در غیاب مراقبت های ویژه و استفاده از روان کننده ها به آرامی و بی صدا عمل می کنند.

دروازه های کشویی یا کشویی در بین توسعه دهندگان خصوصی محبوبیت پیدا می کنند، زیرا تمام اجزای لازم برای نصب آنها با قیمت مقرون به صرفه در بازار ظاهر شده اند. از نظر هزینه، دروازه های چرخشی، البته ارزان تر هستند. سازه های کشویی از زیبایی و سهولت استفاده بهره می برند. شما می توانید با صرفه جویی در خدمات شرکت های تاسیساتی با نصب دروازه های کشویی خود هزینه ها را کاهش دهید. اگر نمودارها را درک کنید، آموزش های ویدیویی را تماشا کنید و همچنین با صنعتگران خانه با تجربه مشورت کنید، انجام این کار چندان دشوار نیست. برای انجام کار خریداری می شود مجموعه آمادهبرای نصب دروازه های کشویی از نوع کنسول که شامل دو غلتک، یک تیر نگهدارنده از پروفیل U شکل، چندین تله و نگهدارنده است. مونتاژ و نصب ساختار دروازه کشویی به ترتیب خاصی انجام می شود.

این ویدئو به وضوح روند نصب DIY را نشان می دهد. پس از مشاهده، تمام سؤالات قبلی در مورد نصب دروازه های کشویی به خودی خود ناپدید می شوند. به این ترتیب هر عملیات فردی به وضوح و به سادگی نشان داده می شود.

مختصری در مورد طراحی دروازه های کشویی

در زیر نمودار و لیستی از عناصر اصلی مجموعه آماده دروازه های کشویی ارائه شده توسط سازندگان خارجی و داخلی این نوع تجهیزات در بازار ارائه شده است.

افسانه: 1. راهنمای پرتو U شکل. 2. تکیه گاه غلتکی یا چرخ دستی (دو تکه); 3. غلتک انتهایی قابل جابجایی. 4. پایین گیر; 5. گیر بالا; 6. گیره بالایی با غلطک (براکت); 7. صفحه برای تثبیت تکیه گاه های غلتکی

یک جفت تکیه گاه غلتکی باربر به پایه ای که مخصوص نصب دروازه های کشویی در فاصله معینی از یکدیگر تهیه شده است، ثابت می شوند. تیر راهنمای U شکل به لبه پایینی اسکلت فلزی برگ دروازه جوش یا پیچ می شود. تکیه گاه های غلتکی نه تنها در برابر باری که از کل ساختار روی آنها می افتد مقاومت می کند، بلکه حرکت آزاد آن را نیز تضمین می کند. تکیه گاه ها با استفاده از پیچ و مهره های تعبیه شده یا یک صفحه مخصوص که به طور ایمن به پایه ثابت می شود، بسته می شوند.

تکیه گاه های غلتکی با استفاده از پیچ و مهره یا جوش به کانال فولادی متصل می شوند که همراه با قفس تقویت کننده در فونداسیون قرار می گیرد.

دروازه ها بر روی چرخ دستی های غلتکی نصب می شوند به طوری که در داخل یک تیر نگهدارنده U شکل قرار می گیرند. این چیدمان غلتک ها را از آلودگی محافظت می کند که بر طول کارکرد بدون مشکل آنها تأثیر می گذارد. در نتیجه، دروازه به راحتی به طرفین می چرخد، هم در حالت کنترل دستی و هم در حالت کنترل خودکار با استفاده از موتور الکتریکی.

مهم! قاب برگ دروازه، جوش داده شده از لوله پروفیلی با ابعاد 60x40x2 میلی متر (قاب اصلی) و 20x20x1.5 میلی متر (بالقچه)، باید به اندازه کافی سفت و سخت باشد. از این گذشته، برگ دروازه در معرض بارهای باد قرار می گیرد که می تواند بسیار قابل توجه باشد. همچنین بوم نباید تحت فشار وزن خود در معرض تغییر شکل قرار گیرد.

بسیاری از تولید کنندگان به تولید اتصالات برای دروازه های کشویی مشغول هستند، از جمله: بازار روسیهمشهورترین آنها ROLTEC (سن پترزبورگ)، CAME و Rolling-Center (ایتالیا)، DOORHAN (مسکو) هستند.

مجموعه اجزای مورد نیاز برای نصب دروازه های کشویی با توجه به وزن سازه و عرض واضح دهانه به سه اندازه استاندارد تقسیم می شوند:

• کوچک (تا 400 کیلوگرم و تا 4 متر)؛
• متوسط ​​(تا 600 کیلوگرم و تا 6 متر)؛
• بزرگ (از 600 کیلوگرم و از 6 متر).

هنگام انتخاب مجموعه مناسب، آنها از عرض دهانه ای که باید پوشانده شود، ارتفاع بوم و وزن کل کل ساختار هدایت می شوند.

مرحله آماده سازی - ریختن پایه

کار بر روی پایه گذاری دروازه های کشویی با علامت گذاری سنگر آغاز می شود. در این حالت از لبه دهانه سمت دریچه عقب گرد، طول پایه بتنی معادل نصف عرض گذرگاه کنار گذاشته می شود. عرض پایه فونداسیون 40-50 سانتی متر در محاسبه عمق سوراخ، سطح انجماد خاک در منطقه داده شده در نظر گرفته می شود. در منطقه مسکو، پایه با عمق 1.7 متر و در سیبری - 2.5-3 متر گذاشته شده است.

یک عنصر تعبیه شده از کانال 18 و آرماتور (d 12) ساخته شده است که تمام قطعات را با جوشکاری به یکدیگر مطابق با نمودار متصل می کند. کانال باید برای افزایش استحکام و استحکام فونداسیون در حال ساخت استفاده شود. فولاد کم آلیاژی که در تولید کانال ها استفاده می شود قادر به تحمل دمای پایین بوده و خوردگی نمی کند. طول کانال خالی برابر با نصف عرض دهانه است. طول میلگردهای تقویت کننده عمودی از این شرایط محاسبه می شود که باید به زیر عمق انجماد خاک بروند.

قاب تعبیه شده از کانال 18 و میلگردهای تقویت کننده که قطر آن 12 میلی متر است جوش داده شده است. آرماتورها را می توان با زوایای فولادی جایگزین کرد

با اتصال میله های عمودی با جامپرهای فولادی، یک قاب تقویت کننده قوی به دست می آید که برای ریختن فونداسیون به داخل ترانشه آماده شده پایین می آید. ابتدا یک لایه ماسه در کف سنگر ریخته شده و کاملا فشرده می شود.

مهم! سطح فونداسیون باید با سطح جاده مطابقت داشته باشد. فاصله زمین از زمین باید بیشتر از 5 سانتی متر باشد تا هنگام کار با دروازه در زمستان مشکلی ایجاد نشود.

قبل از ریختن فونداسیون، باید موقعیت افقی قفس آرماتور را با استفاده از سطح ساختمان بررسی کنید. در طول تراز، همچنین اطمینان حاصل کنید که محور طولی کانال فولادی موازی با خط حصار باشد.

اگر قصد دارید یک درایو برای خودکار کردن کنترل دروازه های کشویی نصب کنید ، در مرحله ریختن پایه ، سیم ها گذاشته می شوند و آنها را در لوله های راه راه مخصوص پنهان می کنند. محل خروج بسته سیمی بر اساس مکان برنامه ریزی شده درایو الکتریکی انتخاب می شود. به طور معمول تجهیزات در وسط فونداسیون نصب می شوند.

قفس تقویتی در ترانشه آماده شده برای فونداسیون پایین می آید. در این حالت صفحه کانال فولادی تراز می شود سطح جاده

برای پر کردن فونداسیون، محلول بتنی را از 4-5 کیسه سیمان M400، سنگ خرد شده (0.3 متر مکعب) و ماسه (0.5 متر مکعب) مخلوط کنید. فونداسیون ریخته شده به مدت 3-5 روز به حال خود رها می شود و در طی آن بتن مقاومت لازم را به دست می آورد. پس از زمان مشخص شده، نصب درب های کشویی آغاز می شود.

دستورالعمل های گام به گام برای کار نصب

خط حرکت دروازه را با استفاده از طناب کشیده شده در امتداد دهانه علامت گذاری کنید و آن را در ارتفاع 200 میلی متری از سطح جاده و در فاصله 30 میلی متری از پست پیشخوان قرار دهید. با استفاده از این طناب، موقعیت پروفیل نگهدارنده (پرتو) را تراز می کنید.

چرخ دستی های غلتکی را برای نصب آماده کنید و آنها را به ترتیب داخل تیر پروفیل نگهدارنده قرار دهید. سپس گاری ها را به سمت مرکز دروازه حرکت دهید. برگ دروازه را با تکیه گاه های غلتکی وارد شده در پروفیل روی کانال فولادی سازه تعبیه شده قرار دهید. سپس تکیه گاه های اول و دوم را در محل های مشخص شده قرار دهید و گیت را طوری تنظیم کنید که موازی با طناب کشیده شده باشند و آن را لمس کنید.

بستن چرخ دستی های غلتکی به کانال

پد تنظیم دومین تکیه گاه غلتکی را به کانال جوش دهید. پس از چرخاندن دروازه به داخل دهانه تا انتها و بررسی موقعیت افقی برگ درب، پد تنظیم اولین تکیه گاه غلتکی را جوش دهید.

• برگ دروازه کشویی را از تکیه گاه های غلتکی جدا کنید.
• خود تکیه گاه ها را از پدهای تنظیم جدا کنید.
• پس از جوشکاری در امتداد کانتور، لنت های تنظیم را به عنصر تعبیه شده فولادی جوش دهید.
• بلبرینگ های غلتکی را به لنت های تنظیم جوش داده شده وصل کنید.
• برگ دروازه کشویی را روی تکیه گاه های غلتکی بکشید.
• دروازه را در حالت بسته قرار دهید و موقعیت افقی صفحه پروفیل پشتیبانی را تنظیم کنید. برای انجام این کار، از یک آچار برای بالا یا پایین آوردن لنت های تنظیم نسبت به یکدیگر استفاده کنید.

نصب چرخ دستی غلتکی پشتیبان جلو در فاصله 150 میلی متری از لبه دهانه دروازه انجام می شود تا در صورت باز شدن کامل آنها، غلتک انتهایی در مقابل تکیه گاه قرار گیرد.

مهم! دروازه را فقط در صورت بسته بودن می توان در موقعیت افقی قرار داد.

تنظیم بازی رایگان

موقعیت تکیه گاه های غلتکی را که در داخل پروفیل نگهدارنده قرار دارند، تنظیم کنید. برای انجام این کار، مهره های بالایی که بلبرینگ های غلتکی را به لنت های تنظیم محکم می کند، کمی شل کنید. با چرخاندن چندین بار از لبه به لبه دروازه را ببندید و باز کنید. در این حالت، تکیه گاه های غلتکی می توانند موقعیت صحیحی را در داخل پروفیل نگهدارنده به دست آورند که در آن دروازه به راحتی و آزادانه حرکت می کند. هنگامی که تنظیم حرکت آزاد دروازه را به پایان رساندید، مهره های بالایی تکیه گاه های غلتکی را محکم ببندید.

نصب غلتک انتهایی و شاخه

بعد، غلتک انتهایی و همچنین پلاگین پروفایل پشتیبانی را نصب کنید. برای انجام این کار، یک غلتک انتهایی را داخل پروفیل U شکل نگهدارنده قرار دهید و آن را روی آن قرار دهید سمت جلوورق در، و قسمت را با پیچ و مهره ثابت کنید.

پلاگین پروفیل پشتیبانی که همراه با کیت درب کشویی عرضه می شود، به قسمت پشتی برگ درب جوش داده شده است. این جزئیات مانع از گرفتگی پروفیل نگهدارنده با برف در زمستان می شود که از احتمال گیر کردن دروازه جلوگیری می کند.

هنگام نصب براکت بالایی، می توانید از هر دو لنگر و جوش برای اتصال استفاده کنید. غلتک های براکت پس از نصب برای لغزش بهتر روغن کاری می شوند.

برای نصب براکت راهنمای بالایی، بست های غلطک های آن را شل کنید. سپس براکت در بالای ورقه در قرار می گیرد به گونه ای که غلتک ها لبه بالایی لنگه در را لمس می کنند و طرف دارای سوراخ هایی که برای بستن در نظر گرفته شده است به سمت پایه نگهدارنده هدایت می شود. با فشار دادن براکت روی سطح پایه تکیه گاه، قطعه را با بست ها ثابت کنید.

پوشاندن برگ دروازه با ورق های راه راه

سپس آنها شروع به پوشاندن قاب دروازه با یک ورق پروفیل می کنند که در ارتفاع و عرض به اندازه لازم بریده می شود. نصب ورق پروفیل از لبه جلوی دروازه شروع می شود. روکش با پیچ های خودکار یا پرچ بسته می شود. هر صفحه غلاف بعدی بر روی صفحه قبلی "در یک موج" قرار می گیرد.

متداول ترین مواد مورد استفاده برای روکش کردن دروازه های کشویی، ورق فلزی موجدار است که با عناصر آهنگری تکمیل می شود که ظاهری ظریف و خاص به ساختار می بخشد.

نصب گیره: چرا و چگونه؟

یکی از آخرین مراحل نصب مجموعه تمام شده دروازه های کشویی، نصب گیره ها است. گیره پایینی که در هنگام بارگیری کامل دروازه نصب می شود، به شما این امکان را می دهد که تا حدی بار را از تکیه گاه های غلتکی در هنگام بسته شدن برگ درب خارج کنید. برای تعیین موقعیت گیر پایینی، باید دروازه را ببندید و آن را با غلتک انتهایی تراز کنید.

گیره بالایی به شما این امکان را می دهد که در هنگام بارگیری بادبان، لنگه در را که در حالت بسته قرار دارد، از نوسان نگه دارید. نصب گیره بالایی در سطح گوشه های محافظ انجام می شود و در حالت بسته آنها (گوشه ها) باید براکت های گیره بالایی را لمس کنند.

قوانین برای نصب خودکار اتوماسیون

در آخرین مرحله، اگر این گزینه در ابتدا برنامه ریزی شده بود، اتوماسیون نصب می شود. حرکت برگ دروازه کشویی با استفاده از قفسه های دنده ای انجام می شود که در قطعات متری همراه با بست ها فروخته می شود. نوارها به پروفیل پشتیبانی متصل می شوند. هنگام نصب درب های اتوماتیک کشویی با دستان خود، باید بدانید که علاوه بر قفسه ها، به یک درایو الکتریکی، یک کنترل از راه دور، یک چراغ چراغ و یک کلید نیاز خواهید داشت. همه چیز مطابق با الزامات دستورالعمل های ارائه شده با تجهیزات کنترل اتوماتیک حرکت دروازه نصب شده است. در صورت بروز مشکل، می توانید با یک برقکار مجرب تماس بگیرید.

همانطور که می بینید، می توانید نصب دروازه های کشویی را به تنهایی انجام دهید. با این حال، این فرآیند را نمی توان آسان نامید. نه تنها دانش، بلکه تلاش بدنی نیز لازم است. بنابراین، بسیاری از توسعه دهندگان خصوصی ترجیح می دهند نصب دروازه های کشویی را به حرفه ای ها بسپارند.

دروازه های کشویی یا همانطور که به آن سیستم کشویی نیز گفته می شود بخشی جدایی ناپذیر از ساختار در نظر گرفته شده برای حصار خانه و مناطق مجاور است.

امروزه طیف وسیعی از چنین طرح هایی وجود دارد، اما بسیاری از صنعتگران می خواهند دروازه هایی از این نوع را به تنهایی بسازند.

این نه تنها به دلیل دیدگاه اقتصادی، بلکه به دلیل استفاده از انرژی خلاقانه است. بنابراین بسیاری از مردم این سوال را مطرح می کنند که نحوه ساخت دروازه های کشویی با دستان خودو در مدت زمان کوتاهی؟

انواع دروازه های کشویی

جمع شونده ها در انواع مختلفی تولید می شوند که مزایا و معایب خاص خود را دارند.

گیت های کنسول

طراحی دروازه کنسولی به شما این امکان را می دهد که ابعاد بالایی محصول را محدود نکنیدو همچنین تماس با ریل پایینی که از نزدیک سطح زمین عبور می کند را از بین می برد.

این یکی از سخت ترین سازه ها برای پیاده سازی است. اساس چنین دروازه ای یک کنسول یا همانطور که به آن کانال نیز می گویند است. این وسایل هنگام باز و بسته کردن دروازه درب سازه را نگه می دارند.

در دروازه مدرنبا این نوع حرکت هیچ راهنما پایین و بالایی وجود ندارد که ماشین را فراهم می کند حرکت آزادبه حیاط. بوم بر روی یک تیر مخصوص که بر روی غلتک هایی که سطح محصول را حرکت می دهد، آویزان می شود.

بلوک های غلتکی و یک تیر راهنما معمولاً در قسمت پایینی دروازه قرار می گیرند. اغلب مکانیسم های لغزشی مشابه با تقویت غلتک ها و تیرها در قسمت فوقانی یا حتی وسط وجود دارد.

چنین قرارگیری زمانی توجیه می شود که ما در مورد دیواری با ویژگی های سرمایه ای یا بوم با مقاومت افزایش یافته صحبت می کنیم که می تواند وزن زیاد سازه را تحمل کند.

برای مصارف خانگی بهتر است حرکت زیرین را انجام دهید تا نیازی به انجام کارهای اضافی برای تقویت دیوار نداشته باشید.

این دروازه ماندگاری بیشتری نسبت به بقیه دارند، زیرا ساختار کشویی کاملاً در شیارهای راهنما قرار می گیرد که محصول را از هوازدگی محیط خارجی محافظت می کند.

دروازه های کنسول اغلب به یک درایو الکتریکی مجهز هستند. بین واگن های غلتکی وصل شده است. درایو دارای یک واحد کنترل و دستگاه های ویژه برای اطمینان از حرکت ایمن است.

جنبه های مثبتچنین دروازه هایی آشکار است:

برای سیستم های کنسول معایبی وجود دارد، اما تعداد زیادی از آنها وجود ندارد:

• طراحی چنین دروازه هایی با دستان خود دشوار است.
• نصب دروازه نیاز به یک فضای آزاد برای شکاف دارد که یک و نیم برابر بزرگتر از خود دهانه است. این همیشه امکان پذیر نیست.
• نیاز به ایجاد یک پایه قوی

دروازه های معلق

دروازه های کشویی بالای سر در انبارها، مشاغل و اسکله های گاراژ محبوب هستند. اصل عملکرد چنین مکانیزمی تقریباً مشابه دروازه های کشویی معمولی است، تنها با یک تفاوت - تیر راهنما به بالای دهانه متصل است.

هنگام انتخاب عناصر برای چسباندن ساختار، شما باید فقط محصولات با کیفیت بالا خریداری کنید.

توصیه می شود برای مقاومت در برابر عوامل منفی طبیعی، ماده ای مناسب برای این نوع دروازه از فولاد با گالوانیزه اضافی و روکش PVC انتخاب کنید.

دروازه در امتداد دیوار باز می شود، بنابراین نیازی به فضای اضافی در داخل یا خارج ندارد. در صورت تمایل می توان این طرح را برای سهولت کار به درایو الکتریکی مجهز کرد.

مزایای دروازه های کشویی به صورت معلق:

1. طرح های معلق به طور قابل توجهی باعث صرفه جویی در فضا می شوند.
2. استحکام دروازه به آن اجازه می دهد تا بارهای باد را تحمل کند.
3. دیگر نیازی به پاکسازی ورودی جلوی خانه از برف نیست.

سازه های غلتکی

دروازه با مکانیزم غلتکی برای ورود به حیاط محبوبیت بیشتری دارندنسبت به گاراژ، زیرا عرض دیوار گاراژ همیشه اجازه نمی دهد که یک ارسی جامد قرار داده شود و هنگام باز شدن سازه، کل مکانیسم را به طرفین قرار دهید.

به دلیل صرفه جویی در فضا و سهولت استفاده از دستگاه، گزینه ایده آلی برای حیاط است. هنگامی که دکمه را فشار می دهید، مکانیسم غلتکی فعال می شود تا نرده به طرفین حرکت کند.

اگر دستگاه را به کنترل خودکار مجهز کنید، می توانید با استفاده از کنترل از راه دور آن را کار کنید.

ساختار دروازه شامل یک پروفیل راهنما متصل به پایین محصول، یک مکانیسم غلتکی بر اساس یاتاقان، یک پارچه قاب و سایر عناصری است که ساختار را محکم و نگه می دارد.

دروازه های ریلی

اصل کار دروازه های ریلی این است که پارچه محافظ را در امتداد سطح یک ریل مخصوص واقع در سطح زمین قرار دهید. حرکت به دلیل غلتک رخ می دهد، به پایین محصول جوش داده شده است.

از انواع دروازه های با سیستم کشویی مکانیزم ریلی ساده ترین و محبوب ترین است. اغلب در ورودی خانه های شخصی استفاده می شود.

چنین مکانیزمی دارد تعدادی از مزایا:

• ارسی دارای پشتیبانی است، بنابراین هرگز آویزان نمی شود.
• سادگی دستگاه باعث می شود تا توسط صنعتگری که تجربه زیادی ندارد ساخته شود.
• ارسی فضای زیادی را اشغال نمی کند و برابر با عرض دهانه ورودی است.

ایراداتچنین دستگاه هایی:

• عملکرد ارسی می تواند توسط آوارهای به دام افتاده یا پوشش برف مختل شود.
• ریل هدایت کننده وب باید به طور منظم تمیز شود.
• ریلی که در بالای خاک قرار گرفته اند کمی بیرون زده است که ورود وسیله نقلیه را دشوار می کند.

دروازه های کشویی از دو قسمت تشکیل شده است

دروازه های کشویی گاهی از دو قسمت ساخته می شوند. این اصل کار به شما این امکان را می دهد که در عرض دیوار فضا صرفه جویی کنید، از آنجایی که دروازه به دو قسمت تقسیم می شود.

این طرح همچنین می تواند به اتوماسیون مجهز شود و با کنترل از راه دور باز شود. درایوهای الکتریکی در هر برگ دروازه نصب می شوند.

طراحی و چیدمان دروازه ها با مکانیزم کشویی

یکی از محبوب ترین دروازه ها دروازه های کنسولی هستند که طراحی آن از عناصر زیر تشکیل شده است:

ساخت دروازه های کشویی با دستان خود

آمادگی برای کاربا بررسی ابزارهای لازم شروع کنید:

تمام ابزارهای ذکر شده را می توان در هر خانه ای یافت، به استثنای یک دستگاه جوش. می توانید از دوستان یا همسایگان خود درخواست کنید. اگر بودجه اجازه می دهد، بهتر است آن را خریداری کنید، چنین ابزاری هرگز اضافی نخواهد بود.

ممکن است به نحوه ساخت دروازه های حصاری از ورق های راه راه علاقه داشته باشید.

ایجاد نقشه و نمودار

در صورت در دسترس بودن تمام ابزار لازم می توانید نسبت به شمارش مصالح ساختمانی مورد نیاز جهت خرید در بازار ساختمان و انبار فلز اقدام نمایید.

قاب در حال ساخت است با جوشکاریلوله های اول 60x40 میلی متر، 6 متر طول تا راهنما. بعد، دو لوله عمودی 60x40 میلی متر، هر کدام 2 متر، اولی به لبه، دومی در فاصله 4.4 متری از لبه لوله افقی وصل می شود.

یک لوله افقی به طول 4.4 متر به انتهای بالایی این لوله ها متصل شده است. لبه آزاد لوله افقی پایین و لبه بالایی با یک لوله 2.56 متری با زاویه به هم متصل می شوند.

بوم قاب باید باشد پر شده با لوله های عمودی 40x20 میلی متر. سپس آنها به سمت چارچوب قدرت حرکت می کنند.

شالوده سازه آینده باید با حفر گودالی U شکل حداقل به عمق یک و نیم متر آماده شود.

قسمتی با دهانه چهار متر باید برابر با شش متر باشد. ترخیص جادهشما باید حداقل هفتاد و پنج میلی متر بکشید.

قاب قدرتاز کانال (طول 2.2 متر و عرض 20 سانتی متر) و آرماتور که ارتفاع آن 1.5 متر است در جهات عمود بر یکدیگر تهیه می شود.

این سازه بتن ریزی شده و سکوی محرک و پایه به آن جوش داده شده است. در مرحله بعد، غلتک های پایینی به پایه و غلتک بالایی به پست متصل می شوند. تله های بالایی و پایینی به پست مقابل دروازه متحرک متصل می شوند.

آخرین عنصرمدار اتوماتیک و رک و پینیون است.

انتخاب مواد

پس از ترسیم نمودار طرح پیشنهادی، باید مواد قاب و برگ در را به دقت مطالعه کنید.

قاب از چوب یا لوله پروفیل ساخته شده است.

داخل دروازه از:

هنگام انتخاب مواد از عناصر جعلی یا اجزای چوبی، مهم است که به یاد داشته باشید که چنین طراحی به اجزای تقویت شده و اتصالات اضافی نیاز دارد.

شمع های پیچ اغلب در دروازه های کشویی استفاده می شود و چنین تکیه گاه ها در عرض سه یا چهار روز ساخته می شوند. اگر استفاده می کنید پایه بتنی، چنین کارهایی در فصل گرم و خشک انجام می شود.

یک ماه طول می کشد تا مواد کاملا خشک شوند.، و این امر به طور قابل توجهی نصب دروازه های کشویی را به تاخیر می اندازد.

به همین دلیل است شمع های پیچ کاربردی تر هستندو هنگام نصب گیت خودتان هوشمندتر باشید. چنین شمع ها را می توان به مکان های مختلف، و بتن در محل اصلی خود ریخته می شود.

سازه ها به لطف تیغه های خود در برابر لرزش مقاومت می کنند و پایه سیمانی به مرور زمان سست می شود و کل سازه را از بین می برد. سیستم موتورطرح ها

پایه ساخته شده با استفاده از شمع پیچ بادوام است، و بوم نصب شده به مدت طولانی و بدون خرابی دوام می آورد. شمع ها را می توان در خاک ضعیف و اشباع از آب نصب کرد. آنها خاک را تا زمانی که تکیه گاه قابل اعتمادی در زیر زمین پیدا کنند، برش می دهند.

نصب شمع های پیچ

شرط اصلی برای نصب با کیفیت بالا شمع های پیچ در چنین ساختاری، صلبیت است. این وضعیت به این دلیل است که شمع های پیچ بار بیشتری را تحمل می کنند. مواد نباید داخل زمین برودحتی تحت تاثیر وزن خودش.

هنگام نصب چنین ساختاری، باید از یک لوله پروفیل با پارامترهای انتخاب شده و روکش لوله استفاده کنید. قاب از قبل با پرایمر پوشانده شده است.

اجزای دروازه با در نظر گرفتن وزن و ارتفاع محصول انتخاب می شوند. بوم در امتداد راهنما به طرفین حرکت می کند.

مهم است که بدانید که بازگرداندن دروازه باید از اندازه دهانه بیشتر باشد. این فاصله به عنوان نشانگر اندازه گیری کنسول در نظر گرفته می شود که برابر با عرض دهانه است.

برای جابجایی کارآمد دروازه های نصب شده بر روی شمع های پیچ، یک منطقه مناسب مورد نیاز است.

انتخاب محل باید به طور کامل نزدیک شود و با این محاسبه که عرض دروازه باید در ضریب پنج ضرب شود، سپس فاصله ایده آل به دست می آید. این برای استفاده راحت از محصول مهم است..

نصب شمعتولید شده در چند مرحله:

1. پایه گذاری، که شامل علامت گذاری قلمرو و پاکسازی سوراخ ها از خاک است. نصب مصالح جاسازی شده و در صورت لزوم بتن ریزی.
2. اگر استاد قصد نصب کنترل خودکار را دارد، باید سیم کشی کابل های برق .
3. نصب متوالی تیرهاو کل سیستم دروازه

حرکت تخمینی سیستم دروازه با توری ثابت شد، در امتداد خط کل دهانه کشیده شده است. ارتفاع ثابت توصیه شده دویست میلی متر است.

اگر گودال با محلول بتنی پر شده باشد، هفت روز طول می کشد تا کار ادامه یابد تا محلول کاملا خشک شود.

آماده سازی قاب

محصول فلزی برای قاب با پوشش ضد خوردگی درمان می شودو به آن زمان بدهید تا محلول روی سطح خشک شود.

شما می توانید قاب را خودتان بسازید، اما نکته اصلی این است به طوری که عناصر جوش داده شده فاقد سوراخ در اتصالات هستند. اگر چنین سوراخ هایی وجود داشته باشد، خاک و برف وارد آنها می شود.

پایه قاب شامل لوله هایی به ابعاد 60x40 میلی متر است، همانطور که در عکس با طرح بالا نشان داده شده است. دنده های سازه و لنگه های داخل می توانند دارای مقطعی به ابعاد 20x40 میلی متر باشند.

قاب به ترتیب زیر مونتاژ می شود:

1. لوله های پروفیل طبق نقشه آماده شده اندازه گیری و برش داده می شوند.
2. قطعات به دست آمده برای ایجاد یک محصول قاب، چربی زدایی، رنگ شده و با یک حلال مخصوص درمان می شوند.
3. عناصر آماده شده روی یک سطح صاف قرار می گیرند.
4. محیط قاب با دستگاه جوش مونتاژ و گیره می شود.
5. گوشه های محصول بررسی می شود و اگر همه چیز مطابقت داشته باشد، در نهایت به هم جوش داده می شوند.
6. پس از جوشکاری، سفت کننده ها و جامپرهای داخلی روی محصول نصب می شود.
7. قسمت پایینی محصول به تیر نگهدارنده متصل است.
8. سطحی که در آن اجرا شدند کار جوشکاری، با یک پوشش ضد خوردگی و یک لایه رنگ اضافی پوشانده شده است.

ساخت گیت های کشویی با ویکت کل فرآیند طراحی و نصب را به طور قابل توجهی پیچیده می کند. ضروری است موقعیت دروازه را در نظر بگیریددر اولین مراحل کار

نصب ورق های راه راه

برای پوشاندن دروازه شما نیاز دارید، پیچ به طول 19 میلی متر و یک پیچ گوشتی.

اگر مالک نمی خواهد مواد اضافی را برای مثلث وزنه هدر دهد، می توان آن را رها کرد، زیرا از سمت خیابان قابل توجه نخواهد بود.

اگر ستون ها با آجر اندود شده باشند دروازه های اتوماتیک حتی بهتر به نظر می رسند. با دانش اولیه در مورد فرآیند سنگ تراشی، انجام این کار دشوار نیست.

لوازم مورد نیاز

بهتر است قطعات لازم برای ایجاد گیت را در فروشگاه های تخصصی خریداری کنید. بی معنی است که آنها را خودتان تولید کنید، زیرا از نظر اقتصادی توجیه پذیر نیست.

قبل از خرید مکانیزم ریلی، باید طول مورد نیاز را محاسبه کنید. بر اساس عرض دروازه و ضرب عدد در 1.5 محاسبه می شود.

لوازم جانبی طراحی شده برای دروازه های کشویی بر اساس وزن سازه انتخاب شده است. قطعاتی وجود دارند که تحمل بارهای تا چهارصد کیلوگرم را دارند و گاهی اوقات مدل هایی برای درب های فورج شده به فروش می رسد که تا هشتصد کیلوگرم را تحمل می کنند.

برای گیت های با ورق موجدار، قطعاتی مناسب هستند که تا چهارصد کیلوگرم را تحمل کنند.

هنگام انتخاب کالسکه با مکانیزم غلتکی، باید تصمیم بگیرید که از چه ماده ای ساخته شوند.

بازار مصالح ساختمانی انتخابی بین مواد فلزی و پلیمری ارائه می دهد. بهتر است انتخاب کنید پوشش پلیمری ، در عملکرد صحیحمدت زمان طولانی دوام می آورد و صدای کمتری نسبت به فلز ایجاد می کند.

بستن نوارها

در یک ردیف آجری، سه قسمت تعبیه شده برای نصب بعدی نوار ساخته شده است. یک قطعه آرماتور به پست جوش داده شده است. گوشه ای به لبه محصول تقویت کننده متصل می شود به گونه ای که یک قسمت آن روی آجر نگه داشته می شود و قسمت دیگر به بیرون بیرون زده است.

قسمت های تعبیه شده بالا و پایین در سطح آجر سوم نصب شده استو وسط در وسط محصول قرار دارد.

یک لوله به گوشه های بیرون زده جوش داده شده است - چشمک زن با ابعاد 60x30 میلی متر.

راه آهن راهنما

تولید ریل برای جابجایی سازه در خانه غیرممکن است، بنابراین باید برای خرید چنین قطعه ای هزینه کنید.

هنگام انتخاب مواد، ابتدا باید به آن توجه کنید وجود سطح آینه و زوایای صحیح. تولیدکنندگان معمولاً از شهرت خود مراقبت می کنند و محصولات خود را در برابر زنگ زدگی جلا می دهند.

بر اساس وزن و اندازه سازه، ریل مناسب را انتخاب کنید.

نگهداری از ریل ها دشوار نیست: باید به طور مرتب سطح آن را برای آلودگی و زباله های اضافی بررسی کنید.

کالسکه های غلتکی

حرکت واگن های غلتکی به شما اجازه می دهد تا سیستم دروازه را در امتداد دهانه حرکت دهید. هر کالسکه سیستم از هشت غلتک ساخته شده از پوشش فلزی یا پلیمری تشکیل شده است.

فرآیند ساخت کالسکه دشوار نیست: سوراخ هایی در صفحات فلزی مشخص شده ایجاد می شود تا مکانیسم غلتکی را در خود جای دهد.

برای ایجاد کالسکه شما می توانید از بلبرینگ استفاده کنید ماشین قدیمی به عنوان مثال، از Zhiguli.

اگر فلز به اندازه کافی قوی نباشد، صفحات جوش داده می شوند. هنگام حفاری، بهتر است از روغن برای خنک کردن سطح استفاده کنید.

محورها و سوراخ ها اندازه گیری شده و سطح به طول مورد نیاز بریده می شود. واشرها را روی محور و سپس چرخ ها قرار دهید و ساختار حاصل را برای حرکت پیچ کنید. قبل از جوشکاری پایه بلبرینگ ها باید محکم با روان کننده بسته بندی شوند.

روند ساخت غلتک های خانگی برای دروازه های کشویی در ویدیو نشان داده شده است:

گیره و دوشاخه

صفحات فلزی خمیده به روش خاصی برای گرفتن دروازه ها و آنها طراحی شده اند پس از بسته شدن متعهد می شود. با انتخاب صحیح و کیفیت فلز مورد استفاده، ساخت چنین محصولاتی کار سختی نخواهد بود.

شاخه ها به عنوان محافظت از راهنما در برابر برف و گل عمل می کنند. می توانید عناصر محافظ آماده ساخته شده از لاستیک یا مواد پلاستیکی را خریداری کنید. به سادگی می توانید انتهای مواد تیر را با دستگاه جوش جوش دهید.

تولید مستقل اتصالات مجاز است، اما با این شرط که استاد قبلاً در انجام چنین کاری تجربه داشته باشد.

اگر تجربه کافی ندارید، بهتر است عناصر اضافی را در فروشگاه های تخصصی از تولید کنندگان قابل اعتماد خریداری کنید.

نصب قاب و دروازه

پس از تکمیل ساخت و آماده سازی قطعات و عناصر سازه ای، باید قاب و دروازه را نصب کنید.

کالسکه ها روی کانال نصب شده در فونداسیون قرار می گیرند، در حالی که سعی می شود هنگام تقویت آنها را از هم جدا کنند.

قاب دروازه های کشویی به واگن ها وصل شده استو با در نظر گرفتن شاخص های سطح تنظیم می شود. پس از این، سکوهای کالسکه به آرامی به سیستم کانال جوش داده می شوند.

پس از این مراحل، اندازه گیری های کنترلی انجام شده و در نهایت سکوی کالسکه جوش داده می شود.

نظارت بر شاخص های سطح مهم است که نشان دهنده وجود اعوجاج در ساختار است.

پس از این، تله های بخش بالایی و پایینی جوش داده شده و غلتک های انتهایی نصب می شوند.

مهم به یاد داشته باشیدکه غلتک های انتهایی باید سیستم گیره پایینی را درگیر کنند تا در هنگام بسته شدن سیستم، آن را به طور کامل تخلیه کنند.

سیستم اتوماتیک در گیت های کشویی

باز شدن اتوماتیک دروازه های کشویی توسط مکانیزمی انجام می شود مجهز به درایو الکتریکی. باز کردن با استفاده از دکمه کنترل از راه دور انجام می شود. برای مونتاژ چنین مکانیزمی، هر گونه مواد از گاراژ مناسب است و نصب بیش از یک روز طول نمی کشد.

سیگنال توسط یک سیستم غلتکی یا زنجیره ای با استفاده از یک موتور ناهمزمان تامین می شود.

در مرحله اولیه کار، باید موتور مناسب برای مکانیسم را انتخاب کنید.

اگر کنتور سه فاز با سیم پیچ ستاره دارید، پیشنهاد می شود این دستگاه را انتخاب کنید.

با چنین وسیله ای می توانید از مشکلات حرکت سیستم جلوگیری کنید و افزایش کارایی دروازه.

اگر کنتور سه فاز در دسترس نباشد، می توانید از تک فاز با نوع خازن استفاده کنید. مهم است بدانید که چنین دستگاهی عملکرد پایینی دارد، به خصوص هنگام راه اندازی سیستم.

اگر نه گزینه اول و نه گزینه دوم یافت نشد، می توانید از مواد ارزان قیمت استفاده کنید. ما نباید در مورد اتصال قابل اعتماد سینماتیک فراموش کنیم. شفت دنده با استفاده از یک کوپلینگ سفت و سخت به موتور متصل می شود.

گیربکس را می توان با تسمه درایو تعویض کرد. این روش کار مونتاژ در اتصال عناصر سه پایه و استفاده اضافی از مکانیزم کشش خودرو با مشکل مواجه است.

مکانیزم با شفت مستقل هنگام استفاده از مکانیزم تسمه از اهمیت ویژه ای برخوردار است. برای وسط شفت باید بسیار دقت کرد، زیرا روی آن است که دو انتقال وجود دارد.

خود ساخت درایوهای الکتریکی

ابتدایی ترین روش نصباتوماسیون فرآیند حرکت دروازه کشویی یک انتقال زنجیره ای یا همانطور که به آن انتقال قفسه و پینیون نیز گفته می شود.

روی شفت دنده ثابت می شود زنجیر دوچرخهو در بالای آن یک ویژه دیگر با قطر در پیوندهایی مشابه آنچه در چرخ دنده وجود دارد نصب شده است.

زنجیر در یک صفحه افقی نصب می شود. چرخش چرخ دندهدر یک جهت یا جهت دیگر، کل مکانیسم دروازه کشویی را به حرکت در می آورد.

موتور و گیربکس با استفاده از پیچ و مهره های مخصوص تقویت می شوند. حمایت از آنها باید سفت و سخت باشد. سوراخ های کشیده ای در زیر پایه ایجاد می شود تا مکانیزم موتور را به طور ایمن ثابت کند.

مرحله بعدی نصب، اتصال زنجیر به دروازه است. زنجیر در پایین تیر نصب شده است، و یک پوشش به عنوان محافظ اضافی استفاده می شودساخته شده از مواد لاستیکی

به منظور استحکام نهایی زنجیر از جوشکاری استفاده می شود.

نصب درب اتوماتیک

برای کنار هم قرار دادن همه اینها، باید چندین مرحله را انجام دهید:

1. قبل از نصب، باید مکانی را برای نصب انتخاب کنید و نصب ریل را به گونه ای آغاز کنید که به طوری که روی سطح دنده باشد.
2. در نکته درستدرایو با دستگاه جوش ثابت می شود.
3. بعد شما نیاز دارید قفسه را نصب کنید. به لوله جوش داده شده و از روی سطح بوم کشیده می شود.
4. همه عناصر دوباره چک و جوش داده می شوند.
5. مرحله بعدی نصب لیمیت سوئیچ ها است. آنها می توانند مکانیکی یا مغناطیسی باشند.
6. سیستم باید مطابق با دستورالعمل های ارائه شده توسط سازنده متصل شود. تنظیمات برای عملکردهای اضافی با استفاده از کنترل از راه دور انجام می شود.
7. بعدی نصب عناصر روشنایی، گرفتن سیگنال های عکس.

برای نصب، باید سوراخی در لوله ایجاد کنید و منبع تغذیه اصلی را از آن عبور دهید.

8. نصب یک لامپ نوع سیگنال که داده های مربوط به اشیاء نزدیک را ارسال می کند. این عنصر را می توان از نصب حذف کرد، اما برای ایمنی سازه بهتر است از آن استفاده شود.

نحوه ساخت یک دروازه کشویی ساده با دستان خود، ویدیوی زیر را ببینید:

در این مقاله تمام پیچیدگی های نصب و ساخت و همچنین تمام مشکلات احتمالی که ممکن است در صورت تصمیم به نصب دروازه های کشویی به وجود بیاید را بررسی خواهیم کرد. معمولاً بزرگترین مشکل ترسیم دروازه های کشویی است. در مرحله بعد، ما به اصول اولیه نصب دروازه های کشویی با دستان خود، دستورالعمل های ویدیویی و عکس هایی از طرح های مختلف خواهیم پرداخت.

عرض

این مهمترین سوالی است که ابتدا باید به آن پاسخ دهید. عرض به فضای آزاد بین پست های دروازه کشویی اشاره دارد که آنها کاملا باز هستند. برای پاسخ به این سوال، باید چندین عامل را در نظر بگیرید:

• چه خودروهایی سوار خواهند شد؟ ماشین ها؟ کامیون های کاماز؟ تراکتورها؟ غزال؟
• با چه زاویه ای رانندگی می کنند، به خصوص باربری؟

در عمل، عرض دروازه به گونه ای است که هنگام عبور از آن، از هر طرف حداقل 35 سانتی متر فاصله بین آینه های خودرو و تیرهای دروازه وجود دارد.

تمرین نشان می دهد که عرض بهینه دروازه های کشویی تقریباً 4.5 متر و عرض ایده آل 5.5 متر است.

لطفاً توجه داشته باشید که همه چیزهایی که در بالا نوشته شده است فقط در مورد عرض دهانه صدق می کند، اما نه برای عرض بوم. اگر بوم را در نظر بگیریم، یک تفاوت ظریف مهم وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. عرض بوم باید تقریباً 25 سانتی متر بزرگتر از عرض دهانه باشد. در غیر این صورت با بسته شدن دروازه، شکافی ظاهر می شود که با زاویه نسبت به هواپیما قابل مشاهده است.

ارتفاع

برخی فکر می کنند که اگر ارتفاع بوم مجاور حصار 1.8 متر باشد، پس ارتفاع بوم باید 1.8 متر باشد. اجازه دهید بیایید به یک مثال نگاه کنیم:

حالا ببینیم در نهایت چه اتفاقی می افتد. در این موارد شما را در نظر بگیرید همان ارتفاع ورق های راه راه، اما این واقعیت را در نظر نگیرید که در نسخه با حصار، ورق موجدار مستقیماً از زمین می رود و لبه آن در بالا در ارتفاع واضح 1.8 متر از سطح زمین قرار دارد. اما در مورد دروازه، لبه پایینی نباید با زمین تماس داشته باشد، باید تقریباً 15 سانتی متر بلند شود.

لازم به ذکر است که با استفاده از اهرم های تنظیم که معمولاً در مجموعه غلتک ها قرار می گیرند، فاصله بین زمین و کف دروازه قابل تنظیم است. تکیه گاه های غلتکی با استفاده از مهره ها روی لنت های تنظیم قرار گرفته و ثابت می شوند و با کمک آنها می توان ارتفاع نصب تکیه گاه ها را در محدوده 6-10 سانتی متر تنظیم کرد.

بعدی بر خلاف حصار، یک ورق دروازه پروفیلی معمولاً در پروفیلی که قاب برگ از آن ساخته شده است نصب می شود و پروفیل اغلب از آن جوش داده می شود. لوله پروفیل 40x60 میلی متر. ارتفاع دروازه قبلاً: 100+40+2000+40=2180 میلی متر است. اما این همه چیز نیست، زیرا یک تیر راهنما با ارتفاع 60 میلی متر به بوم زیر جوش داده شده است. یعنی با احتساب این پرتو فاصله زمین تا بالا قبلاً 2180+60=2240 میلی متر خواهد بود. همانطور که می بینید، طبق این نمودار، لبه بالایی بوم 240 میلی متر بالاتر از بالای نرده خواهد بود.

طراحی DIY و نمودار دروازه های کشویی

طراحی این نوع درب به قدری ساده است که نیازی به نقاشی ندارید. در زیر نمودار کار دروازه را توضیح می دهیم سپس به راحتی طراحی آن را متوجه خواهید شد. بنابراین اساس طراحی دروازه های کشویی دو غلتک و یک تیر راهنمای متحرک در امتداد آنها می باشد.

راهنمای حرکت در امتداد غلطک ها اساس کل ساختار است. به قاب زیر جوش داده شده و اکنون در امتداد غلطک ها حرکت می کند. از آنجایی که غلتک ها نباید در دهانه قرار گیرند، به طوری که در زیر پا قرار نگیرند، آنها را در کنار، خارج از دهانه نصب می کنند و دروازه توسط یک "ضد وزنه" کشیده می شود. یک طرح معمولی طرحی است که در آن طول "ضدوزن" برابر با نصف طول دهانه دروازه باشد. به عبارت دیگر، برای یک دهانه 5 متر، طول قاب 5 + 5/2 = 7.5 متر است، علاوه بر این، 2.5 متر در قاب یک "ضدوزن" خواهد بود که از دهانه خارج شده و روی غلتک ها قرار دارد.

تمام اجزای دیگر دروازه های کشویی که نقشه های آنها باید توسط یک متخصص ترسیم شود، تقریباً هیچ باری را تحمل نمی کنند و برای محافظت از درب از نوسان لازم است.

بیایید عنصر به عنصر به آن نگاه کنیم مجموعه ای از اجزاءکه برای نصب دروازه های کشویی با دستان خود لازم است:

1. درپوش انتهایی برای راهنمای داخلی. هدف آن تا حد زیادی تزئینی است و همچنین جلوگیری از ورود برف به داخل در هنگام برگشت دروازه در زمستان.
2. ریل پشتیبانی با 2 غلتک تنظیم. در بالای پست قرار دارد و به سادگی بوم را درون آن نگه می دارد موقعیت عمودیاز واژگونی و تاب خوردن؛
3. گیر بالایی. روی قطب "دریافت کننده" نصب شده است. هدف گیره محافظت از بوم از نوسان هنگام بسته شدن است.
4. پایین گیر. تقریباً مانند پاراگراف قبل، اما با یک سکوی پشتیبانی که در صورت بسته شدن دروازه، غلتک نگهدارنده غلت می خورد. وظیفه این است که دروازه را از نوسان نگه دارید و همچنین غلتک های راهنما و محرک را تسکین دهید.
5. غلتک ساپورت. این هم یک دوشاخه برای قسمت جلوی راهنما و هم یک دمپر است. هنگامی که دروازه در حال بسته شدن است، وارد "گیرنده پایین" می شود و ضربه دروازه بسته را کاهش می دهد.
6. خود راهنما که به دلیل آن دروازه در امتداد غلطک ها به جلو و عقب حرکت می کند.
7. غلتک های پشتیبانی با پایه های تنظیم عناصری هستند که غلتک دروازه را تضمین می کنند و بار اصلی را تحمل می کنند.

پایه های تنظیممورد نیاز برای:

• توانایی جایگزینی یاطاقان غلتکی در صورت خرابی.
• تنظیم ارتفاع دروازه نسبت به زمین؛
• نصب دقیق رولبرینگ های مستقیم

نصب درب کشویی DIY

وام مسکن

برای اکثر افراد، عنصر تعبیه شده سوالات زیادی را ایجاد می کند، زیرا ابعاد و شکل این قطعه نامشخص است و همه در تلاش برای یافتن نمودار طراحی آن هستند. شما نیازی به نمودار ندارید. وظیفه این عنصر فقط آماده سازی پایه خاصی بر روی پایه برای چسباندن بیشتر غلتک ها و رانندگی با جوش است. با در نظر گرفتن این، شکل اصلا مهم نیست. تحت رهن کانال شماره 10-25 استفاده می شود. هرچه گیت سنگین‌تر باشد، کانال قدرتمندتر مورد نیاز است. وام مسکن باید مستقیماً روی خط حرکت برگ دروازه قرار گیرد ، سکوی موتور الکتریکی از این خط به قلمرو منتقل می شود.

بنیاد

این احتمالاً مسئول ترین و مهم ترین عنصر کل ساختار است. برای شروع، یک پایه برای وام مسکن مورد نیاز است، جایی که غلطک های پشتیبانی ثابت می شوند. برخی از شرکت‌ها و سازندگان خصوصی گزینه‌ای اقتصادی‌تر برای فونداسیون را نسبت به بتن مسلح ارائه می‌دهند، یعنی پیشنهاد می‌کنند چند شمع پیچ را پیچ کنند، جایی که جاسازی در بالا جوش داده می‌شود و به طور کلی، تقریباً همه چیز آماده است.

سپس در کنار آن، یکی دیگر به صورت کمی اریب (چون بسیاری از شمع ها را نمی توان دقیقاً در کنار یکدیگر نصب کرد) در دسته شمع ها در زیر ستون پیچ می شود. ما حتی این روش را در نظر نخواهیم گرفت. احتمالاً برای دروازه های کشویی سبک و کوچک مناسب خواهد بود، به عنوان مثال، 2.5 متر طول با قاب سبک ، اما دروازه های طولانی تر بر این اساس "راه می روند".

ما معتقدیم که در این مورد هیچ جایگزینی برای فونداسیون بتن مسلح وجود ندارد، اما می توان آن را به روش های مختلف نیز انجام داد. بنابراین، به عنوان مثال، اغلب پیشنهاد می شود که فقط یک پایه - مستقیماً زیر وام مسکن، یا دو پایه جداگانه، یکی از آنها - زیر وام مسکن، دیگری - زیر ستون "دریافت کننده" ریخته شود.

این گزینه بسیار بهتر از راه حل نصب خود شمع های پیچ است، اما وجود دو پایه جداگانه می تواند منجر به شکست شود، به خصوص در مواردی که این پایه ها زیر سطح یخ زدگی زمین قرار نگیرند. به سادگی، در نتیجه یخ زدگی، این پایه های منفرد می توانند مستقل از یکدیگر حرکت کنند. در این حالت ، حتی با جابجایی های کوچک نسبت به یکدیگر ، همه چیز ممکن است به این واقعیت ختم شود که دروازه ها به گیره هایی که در پست گیرنده قرار دارند نمی افتند و همیشه باید آنها را مجدداً پیکربندی کنید.

راه حل این مشکل بسیار ساده است (اما گران تر از دو پایه جداگانه) - هر دو ستون باید توسط یک پایه به هم متصل شوند. در این حالت، حتی اگر پایه جابجا شود، هر دو ستون همیشه موازی یکدیگر هستند و در یک بسته حرکت می کنند.

ستون ها

آنها باید قبل از ریختن فونداسیون نصب شوند. در نسخه با گیت های کشویی، آنها تقریباً هیچ بار دیگری به جز باد حمل نمی کنند. یعنی، برگ در، به عنوان یک قاعده، دارای یک "باد" بزرگ و زمانی است باد شدید، کل بار از بوم به ستون ها منتقل می شود. اگر بهترین گزینه را در نظر بگیریم، برای این دروازه ها استفاده از لوله 65x65x2 میلی متر کافی است.

در مورد اینکه آیا قرار دادن آن منطقی است یا خیر ستون های U شکلیا معمولی - در اینجا نظر کلی وجود ندارد. قطعات را می توان بدون مشکل بر روی تک قطب نصب کرد. اما گزینه U شکل بهتر است در مواردی که در آینده قصد دارید نه تنها درایو، بلکه مجموعه ای از اتوماسیون را برای دروازه نصب کنید که شامل فتوسل نیز می شود. برای شروع، نصب فتوسل ها بر روی قطب های داخلی بسیار راحت تر است تا روی قطب های خارجی (با در نظر گرفتن ملاحظات ضد خرابکاری). و همچنین، در داخل ستون ها، قرار دادن سیم کشی مخفی بسیار راحت است چراغ هشدارو فتوسل ها

طراحی قاب

توصیه می شود قاب را از فلز بسازید. از نظر ساختاری، از لوله های مربع یا مستطیل با چندین اندازه استاندارد ساخته شده است. لوله های بزرگتر به عنوان یک قاب باربر داخلی استفاده می شود پر کردن به شکل سفت کنندهساخته شده از لوله های کوچکتر

توصیه می شود بلافاصله قفسه دنده (یا سیلندرهای رزوه دار برای بستن قفسه دنده) را به قاب جوش دهید. بست های قفسه دنده ای (سیلندرهای رزوه ای، 3 عدد در هر متر قفسه) به صورت استاندارد همراه آن است. هنگام خرید حتما این واقعیت را بررسی کنید! به منظور نصب اتوماسیون بعدا بدون هیچ مشکلی. در غیر این صورت، جوش دادن آن به طور مساوی به پایین بوم بسیار ناخوشایند خواهد بود.

طول آن نباید کمتر از یک متر بیشتر از طول دهانه باشد. این یک متر اضافی (یا حتی بیشتر) از قفسه دنده به سمت "ضدوزن" می رود تا دائماً با چرخ دنده موتور الکتریکی درایو قاب درگیر شود. قفسه جهانی و مناسب برای 99 درصد درایوها(NICE، SAME، Alutech، Dorhan و غیره). اگر سیلندرهای رزوه ای را برای چسباندن بیشتر قفسه دنده جوش می دهید، بهتر است ابتدا آنها را به راهنما جوش دهید.

همچنین فراموش نکنید که اگر می خواهید دریچه کشویی (با برش مستقیم دریچه داخل لنگه درب) نصب کنید، باید این کار را در قسمتی از دروازه که نزدیک ترین به غلتک های نگهدارنده است انجام دهید. برگ درب نگه داشته می شود. اگر می خواهید یک دروازه در انتهای بوم از غلتک های هدف یا وسط ایجاد کنید، می توانید تعادل توزیع وزن، قدرت، "افزایش اهرم" را به طور قابل توجهی بر هم بزنید، یعنی آن شاخص هایی که بر غلطک ها

بله، دروازه‌های کشویی می‌توانند بسیار گران باشند، اما با قابلیت ساخت و طراحی ساده، شروع بزرگی به بلند کردن و چرخاندن دروازه‌ها می‌دهند. دقیقاً مطابق با فناوری نصب شده اند، احتمال گیر کردن و تغییر شکل آنها کمتر است.

دروازه های کشویی را می توان محبوب ترین نوع دروازه امروزی نامید. قبلاً به دلیل هزینه بالای اتصالات و سایر عناصر چنین دروازه ها ، همه نمی توانستند چنین طرحی را خریداری کنند. امروزه قیمت آنها بسیار مقرون به صرفه تر است. از مزایای چنین دروازه هایی کاربردی بودن و دوام است. اما از آنجایی که این یک طراحی فنی پیچیده است، بهتر است نصب دروازه را به متخصصان بسپارید. اگر به توانایی های خود اطمینان دارید و مهارت ها و ابزارهای ساخت و ساز دارید، نصب دروازه های کشویی با دستان خود دشواری زیادی ایجاد نخواهد کرد. علاوه بر این، می توانید در استخدام متخصصان صرفه جویی کنید. مهمترین چیزی که مورد نیاز است در نظر گرفتن الزامات فنی، انتخاب اجزاء، مطابقت با بارهای استاندارد و پیروی از دستورالعمل ها است. بیایید نگاهی دقیق تر به فرآیند نصب بیندازیم.

عناصر و اجزای دروازه

اساساً، با همه چیزهایی که برای انجام کار نیاز دارید، نباید مشکلی در نصب گیت خود داشته باشید. شما به دانش عمیق خاصی در ساخت و ساز نیاز ندارید، فقط به دانش اولیه، مواد و پیروی از توصیه های کارشناسان نیاز دارید.

برای کار به مواد مصرفی نیاز خواهید داشت، اما بخش اصلی و مهم عناصر، اتصالات مسئول حرکت دروازه است. متشکل از:

• واگن برقی یا کالسکه (2 عدد)؛
• گیر پایین و بالایی؛
• راهنمای پرتو U شکل؛
• قفسه دنده؛
• غلتک انتهایی قابل جابجایی؛
• قفل بالا با غلطک؛
• صفحات برای تعمیر چرخ دستی غلتکی.

هنگام انتخاب لوازم جانبی با کیفیت بالا، با در نظر گرفتن قیمت و کیفیت محصولات، به تولید کنندگان مورد اعتماد توجه کنید. همچنین می توانید از افراد حرفه ای کمک بگیرید تا به شما در انتخاب بهترین گزینه کمک کنند.

خرید یک کیت دروازه آماده با تمام عناصر لازم بسیار ساده تر است که فقط باید آنها را جمع آوری و در محل نصب کنید. این شامل دستورالعمل های نصب ویژه است که به لطف آن می توانید تمام کارهای لازم را به راحتی انجام دهید.

برنامه کاری

1. حفر سنگر و پی ریزی. دروازه های کشویی بسیار سنگین هستند، بنابراین برای بی وقفه و عملکرد مناسبشما باید یک پایه بسازید.
2. اگر می خواهید گیت شما به طور مستقل از درایو باز شود یا اگر قصد دارید یک دوربین فیلمبرداری روی آن نصب کنید، سیم ها را نصب کنید.
3. نصب المان های غلتکی.
4. نصب دروازه ها بر روی مکانیزم نورد. در این مرحله باید دروازه را بدون تنظیم آویزان کنید.
5. بستن اتصالاتی که قاب دروازه را می گیرند.
6. تنظیم نهایی دروازه
7. اتصال اتوماسیون، در صورت ارائه.

اگر می خواهید دروازه شما برای مدت طولانی و بدون وقفه خدمت کند، باید به شدت به برنامه پایبند باشید و دستورالعمل ها را دنبال کنید و هر مرحله را با دقت انجام دهید.

حفر سنگر و آماده سازی پی

اول از همه، شما باید کارهای مقدماتی را برای فونداسیون انجام دهید. با برنامه ریزی سنگر خود شروع کنید. برای انجام این کار، نکات زیر را دنبال کنید:

1. از مرز دهانه دروازه، فاصله ای برابر با نصف عرض کل گذرگاه عقب نشینی کنید. به عنوان مثال، عرض راهروی شما 4 متر است، سپس طول فونداسیون از مرز 2 متر خواهد بود.
2. عرض ترانشه به عرض خود سازه دروازه بستگی دارد. به عنوان مثال، عرض دروازه شما 20 سانتی متر است، سپس باید یک ترانشه 10 تا 15 سانتی متری در هر دو جهت، یعنی 40 تا 50 سانتی متر، حفر کنید.
3. عمق موضوع مورد بحث بین متخصصان است. برخی می گویند که عمیق کردن ترانشه در زیر سطح انجماد مهم است، برخی دیگر می گویند که این عامل به هیچ وجه بر پایه آینده تأثیر نمی گذارد. طبق اولی، فونداسیون باید 1-1.5 متر عمق داشته باشد، طبق دومی، 0.5-0.7 متر کافی است. اینکه چه عمقی را انتخاب می کنید کاملاً تصمیم شماست. توصیه می کنیم آن را بیش از 1 متر نکنید.

پس از تعیین ابعاد، از بیل برای حفر سنگر در محل مورد نظر استفاده کنید. شما باید با چیزی شبیه به تصویر زیر برسید.

آماده سازی عنصر تعبیه شده

برای ساختن یک عنصر تعبیه شده، شما نیاز دارید:

• کانال 18-20 سانتی متر عرض (می توان آن را با گوشه ای با همان ابعاد جایگزین کرد).
• تقویت Ø 12-15 میلی متر؛

المنت پرکننده سازه ای از کانال و آرماتور است که در آینده در ترانشه نصب شده و بتن ریزی خواهد شد. بگیر کانال فلزیو آن را به طول کل ترانشه ببرید. اگر 2 متر باشد، پس از آن، کانال باید 2 متر طول داشته باشد، پس از آن، تقویت کننده باید به آن جوش داده شود تا یک قاب فلزی تشکیل شود. طول میلگردهای تقویت کننده باید باشد عمق بیشترسنگرهای 5 تا 10 سانتی متری به طوری که بتوان آن را در زمین فرو برد. اینکه چگونه آرماتور را دقیقاً جوش می دهید به شما بستگی دارد، در اینجا هیچ محدودیتی وجود ندارد، می توان آن را با افزایش 15 سانتی متری جوش داد، نکته اصلی این است که قاب محکم است و دارای یک پایه عمودی است که توسط جامپرها به هم متصل می شود.

به جای اتصالات، می توانید نوع دیگری از محصولات فلزی، به عنوان مثال، گوشه ها را بردارید.

پس از آماده شدن قاب، می توان آن را در ترانشه نصب کرد. اما قبل از این، کف ترانشه باید با ماسه یا سنگ خرد شده کوچک پوشانده شود و فشرده شود. بالشتک فونداسیونآرماتور را به ارتفاع 5 سانتی متر فرو کنید تا سطح کانال همسطح شود سطح جاده. با کمک سطح ساختمانقاب را کاملاً صاف تراز کنید. اگر در هر طرف اعوجاج شدیدی وجود دارد، قاب را بردارید و ماسه را به آن محل اضافه کنید. اگر وام مسکن همسطح نباشد از حرکت صحیح دروازه جلوگیری می کند.

شالوده باید همسطح جاده باشد. فاصله از زمین نمی تواند بیشتر از 5 سانتی متر باشد تا در زمستان برای استفاده از آن مشکلی نداشته باشید.

سیم کشی برق

در صورتی که گیت شما مجهز به سیستم باز و بسته شدن اتوماتیک درب است یا نیاز به نصب دارید نظارت تصویری، باید مراقب کابل های برق باشید. آنها باید بلافاصله قبل از ریختن فونداسیون انجام شوند. کابل در یک شیلنگ راه راه مخصوص قرار می گیرد و در ساختار پایه گذاشته می شود. شما باید از قبل تصمیم بگیرید که درایو در کجا نصب شود و سیم ها را در آنجا اجرا کنید. انتهای آزاد سیم ها باید 1-1.5 متر بالاتر از سطح پایه قرار گیرند تا همه کارها را خودتان انجام دهید، به نمودارهای سیم کشی و نقشه های دروازه های کشویی نگاه کنید.

ریختن پایه

هنگامی که سیم کشی را گذاشتید، عنصر تعبیه شده را می توان ریخت مخلوط بتن. برای این شما نیاز خواهید داشت سیمانگرید M400، شن و ماسه و سنگ خرد شده. نسبت ها به شرح زیر است: برای 1 کیلوگرم سیمان به 3 کیلوگرم ماسه و 4-5 کیلوگرم سنگ خرد شده نیاز دارید. آب باید نیمی از وزن همه مواد را تشکیل دهد. معلوم می شود:

در مجموع 4 لیتر آب به ازای هر 1 کیلوگرم سیمان، 3 کیلوگرم ماسه و 4 کیلوگرم سنگ خرد شده است. مقدار مورد نیاز محلول را مخلوط کرده و ترانشه را پر کنید. مهم است که سطح کانال به طور کامل بتن ریزی نشده باشد، بتن باید در سطح خود باشد. اکنون فونداسیون باید خشک شود. این 3 تا 5 روز طول می کشد، که در طی آن قوی تر می شود و به اندازه کافی برای کار بیشتر قابل اعتماد خواهد بود.

مونتاژ ورق در

برای ساخت قاب دروازه، باید مهارت کار با آن را داشته باشید دستگاه جوش، از آنجایی که تمام عناصر باید با جوشکاری به هم متصل شوند. اگر تجربه ای در زمینه جوشکاری ندارید، می توانید برای کمک به دوستان خود یا به یک کارگاه مخصوص مراجعه کنید تا طبق نقشه های شما قاب دروازه بسازند.

برای ساخت قاب دروازه، باید لوله های پروفیلی را خریداری کنید. اندازه آنها با اندازه دروازه مورد نظر مطابقت دارد. طرح های زیادی وجود دارد که می توانید بسازید. نکته اصلی این است که مناسب شما را انتخاب کنید، لوله ها را به اندازه دلخواه برش دهید و کار جوشکاری را انجام دهید. متخصصان توصیه می کنند قاب را به گونه ای جوش دهید که اعضای متقاطع افقی در بالای لوله های عمودی قرار گیرند. با تشکر از این، شما فقط باید لوله های افقی را وصل کنید. هنگامی که سازه آماده شد، اتصالات باید تمیز شده و قاب با رنگ محافظ پوشانده شود.

اگر دروازه شما بزرگتر از 1.5 متر است، برای استحکام سازه و جلوگیری از افتادگی، باید میلگردهای عرضی را با افزایش 50 سانتی متری جوش دهید.

در همان مرحله، یک تیر راهنمای U شکل باید به لوله پایینی جوش داده شود، که به لطف آن دروازه حرکت می کند. پس از آن قاب با یک ورق نمایه پوشانده می شود.

یکی از گزینه های ساخت قاب دروازه در زیر ارائه شده است.

نصب چرخ دستی های غلتکی به کانال

چرخ دستی های غلتکی را می توان مهمترین مکانیسم نامید، زیرا آنها باید بار کل ساختار را تحمل کنند، بنابراین باید تا حد امکان به طور ایمن به کانال متصل شوند. صفحات برای بستن غلطک ها باید به کانال جوش داده شوند. همه چیز تا حد امکان یکنواخت و در همان صفحه انجام می شود تا دروازه آزادانه حرکت کند. برای تنظیم دقیق آنها، می توانید از یک نشانگر لیزری یا یک بند ناف کشیده استفاده کنید. گزینه دیگر کشیدن یک خط موازی روی پایه است که یک خط مماس بر لبه صفحه خواهد بود. صفحات باید در وسط کانال جوش داده شوند. برای انجام این کار، 15 سانتی متر از لبه عقب رفته، به دهانه نزدیک تر شده و صفحه اول را ثابت کنید. صفحه دوم 10 سانتی متر از لبه مقابل وصل شده است.

اکنون باید چرخ دستی های غلتکی را روی صفحه ثابت کنید. آنها معمولاً با استفاده از پیچ و مهره وصل می شوند. شما باید آنها را محکم ببندید و دروازه را نصب کنید. اجرای روان را بررسی کنید، اندازه گیری های کنترلی را انجام دهید و موقعیت تکیه گاه های غلتکی را تنظیم کنید تا دروازه کاملاً در سطح تراز باشد. برای این کار می توانید از بند ناف استفاده کنید که باید در امتداد خط باز شدن دروازه به فاصله 20 سانتی متر از سطح و 3 سانتی متر از پست دوم کشیده شود. طناب به عنوان یک راهنما به شما کمک می کند دروازه را کاملاً مستقیم تراز کنید.

نصب گیره بالایی

برای جلوگیری از حرکت دروازه در هنگام حرکت دروازه، یک ضامن یا راهنما در بالای تیر نصب می شود. این دروازه را متوقف می کند و از تاب خوردن آن در بادهای شدید جلوگیری می کند. برای انجام این کار، سوراخ هایی برای اتصالات باید روی پست پشتیبانی مشخص شود. اطمینان حاصل کنید که همه چیز را به درستی اندازه گیری کنید تا قاب بالایی بدون مانع در گیره قرار گیرد.

برای محکم کردن راهنما باید یک براکت روی قطب نصب شود. اگر می خواهید آن را در بتن یا آجر ثابت کنید، از لنگرهایی با قطر پین 10 میلی متر استفاده کنید. اگر آن را به فلز وصل می کنید، پیچ های مخصوص این کار را انجام می دهند. در صورت استفاده از جوشکاری، غلتک ها باید برداشته شوند.

پس از محکم کردن بست، آن را بررسی کنید. دروازه باید به آرامی حرکت کند، عمودی باقی بماند و غلتک ها باید محکم در اطراف آن قرار گیرند.

گیره های مختلف، غلتکی یا به شکل یک براکت معمولی وجود دارد. کدام دستگاه را انتخاب کنید تصمیم شماست.

غلتک و شاخه های انتهایی

در انتهای پایین تیر راهنمای U شکل، در قسمت جلویی آن، باید یک غلتک انتهایی قابل جابجایی را ثابت کنید که در داخل پروفیل قرار می گیرد. با استفاده به راحتی متصل می شود اتصال پیچ و مهره ای. در طرف مقابل شما باید یک پلاگین (شاخه) یا همان غلتک را نصب کنید.

چنین غلتکی مورد نیاز است تا هنگام بسته شدن دروازه ، راهنما روی گیره ای که در زیر قرار دارد بغلتد که روی قطب در طرف دیگر نصب می شود. به این ترتیب می توانید بار را کاهش دهید صفحات پشتیبانی، که غلطک ها را روی فونداسیون نگه می دارند. درپوش ها یا شاخه ها به عنوان یک مانع برای جلوگیری از ورود برف، باران، خاک و زباله به نوار راهنما عمل می کنند. اگر آنها آنجا نباشند، چرخ دستی های غلتکی می توانند به سرعت از بین بروند و دروازه به راحتی و به راحتی باز نمی شود.

اتصال گیره های بالا و پایین

برای محکم کردن گیره های پایین و بالایی، باید دروازه را تا انتها ببندید. روی پستی که قاب دروازه شما به پایان می رسد علامت بزنید. در این مکان، بالا و پایین، باید وام مسکنی را که گیره ها به آن وصل می شوند، ایمن کنید. بسته به وام مسکن، می توان آنها را با جوش یا پیچ و مهره ایمن کرد.

گیره ها تماس قاب دروازه با غلتک های نگهدارنده را نرم می کنند و همچنین شل شدن سازه در بادهای شدید را به حداقل می رساند. گیره پایینی همچنین برای کاهش افتادگی قاب، که ممکن است پس از عملکرد طولانی مدت دروازه ظاهر شود، عمل می کند. در نهایت بررسی کنید که گیت شما به درستی نصب شده باشد. آنها را چندین بار باز و بسته کنید، مطمئن شوید که حرکت آنها صاف و یکنواخت است.

نصب و اتصال اتوماسیون

اگر می خواهید دروازه شما به طور خودکار بسته و باز شود، باید خرید کنید تجهیزات ویژهو آن را نصب کنید.

اولین قدم این است که صفحه نصب را به کانالی که درایو به آن وصل می شود جوش دهید. معمولاً چنین صفحه ای در کیت موجود است. برای جوشکاری می توان از لوله های پروفیلی استفاده کرد که به کانال جوش داده شده و سپس صفحه به آنها جوش داده می شود. پس از این، خود موتور روی پایه نصب می شود و با پیچ و مهره ها که در کیت نیز موجود است محکم می شود. دارای پیچ های تنظیم است که به لطف آنها می توان موتور را بالا و پایین، چپ و راست تنظیم کرد.

تنها چیزی که باقی می ماند این است که قفسه های دنده را به قاب U شکل جوش دهید. این کار به صبر و دقت نیاز دارد، زیرا لت ها باید به گونه ای جوش داده شوند که یک تکه باشند. سپس، هنگام حرکت، هیچ ضربه غیرمجاز روی دروازه نمی شنوید. سپس درایو را طوری تنظیم کنید که به راحتی گیت را کار کند. تنها چیزی که باقی می ماند این است که مکانیسم را مطابق دستورالعمل سازنده پیکربندی کنید.

این همه، پس از تمام دستکاری ها، دروازه شما آماده استفاده است. شما می توانید به خود افتخار کنید زیرا خودتان توانستید کار بزرگی انجام دهید. دروازه ای که به درستی نصب شده باشد کاملاً قابل اعتماد خواهد بود و از عمر مفید آن راضی خواهید بود.

ویدیو

دستورالعمل های ویدئویی دقیق برای نصب دروازه های کشویی را تماشا کنید:

یک دستورالعمل ویدیویی دیگر:

دروازه های کشویی یک راه حل فشرده و ارگونومیک برای یک خانه روستایی است. به عنوان یک قاعده، تولید و نصب آنها توسط متخصصانی انجام می شود که کارگاه ها و تجهیزاتی در اختیار دارند. در این مقاله به شما خواهیم گفت که چگونه خودتان دروازه های کشویی بسازید و نصب کنید.

دروازه های کشویی یک سازه کشویی است که در امتداد حصار حرکت می کند و ورودی قلمرو را به طور کامل مسدود یا پاک می کند. دو نوع از این دروازه ها وجود دارد:

1. تک صفحه - از یک ارسی تشکیل شده است. کل ساختار بر روی یک پایه اضافی از طریق یک بخش تعبیه شده فولادی قرار دارد. نیازی به کشش مجدد در امتداد بالای ستون ها ندارد و به یک طرف حرکت می کند. مناسب برای ارتفاع وب تا 2 متر. گزینه ای برای ساخت و ساز خصوصی، پارکینگ روباز، حیاط.
2. طراحی همزمان دوگانه - شامل دو بوم یکسان است که به طور همزمان در جهات مختلف حرکت می کنند. متکی بر دو پایه اضافی است. نیاز به نصب یک تیر بالایی دارد که در امتداد آن تیغه ها روی غلتک ها حرکت می کنند. پارچه های سنگین را تحمل می کند. مناسب برای ارتفاع بیش از 2 متر گزینه ای برای سوله های مرتفع، تاسیسات استراتژیک و صنعتی و پارکینگ بار.

مزیت اصلی دروازه های کشویی این است که هنگام باز کردن به فضای داخل یا خارج سایت نیاز ندارند.

کار مقدماتی

ساخت گیت کار ارزانی نیست و می تواند تا 60 درصد هزینه نهایی را به خود اختصاص دهد. بنابراین، این فرصت را در نظر بگیرید تا خودتان آنها را بسازید.

برای ساخت یک برگ دروازه کشویی به ابزار فلزکاری، گیره، دستگاه جوش و مهارت های مناسب نیاز دارید. شایان ذکر است که محصول باید بدون اعوجاج یا کشش جوش داده شود، بنابراین باید یک منطقه صاف را انتخاب کنید و یک پایه یا یک میز کار پیش ساخته با اندازه مناسب (ابعاد بوم آینده به اضافه 1 متر در هر طرف) تهیه کنید. .

• ستون ها باید ثابت باشند (نه آویزان) ، عناصر نگهدارنده به آنها وصل می شوند.
• سطح زیر قسمت متحرک دروازه باید افقی و بدون شیب باشد.
• "ترخیص از زمین" حداقل 50 میلی متر است.
• طول کل پرده متحرک 50% بیشتر از عرض دهانه خواهد بود.

توجه! لبه بالایی بوم باید حداقل 20 سانتی متر زیر بالای ستون ها باشد.

اساس دروازه های کشویی مجموعه ای از اتصالات است. این مجموعه ای از قطعات لازم برای عملکرد طبیعی محصول نهایی است. چنین کیت ها به صورت استاندارد تولید می شوند، تمام عناصر به دقت تنظیم شده اند و در سه نسخه ارائه می شوند:

1. کیت کوچک. عرض دهانه تا 4 متر، وزن تا 400 کیلوگرم.
2. مجموعه متوسط. عرض دهانه تا 6 متر، وزن تا 600 کیلوگرم.
3. مجموعه عالی عرض دهانه بیش از 6 متر، وزن بیش از 600 کیلوگرم است.

توجه! هنگام انتخاب نحوه پر کردن قاب بوم حتماً این داده ها را در نظر بگیرید.

کیت شامل قطعات زیر است:

• راهنمای اصلی (6 متر)
• نوار پشتیبانی با غلطک
• غلتک انتهایی
• گیره های بالا و پایین
• چرخ دستی های کالسکه غلتکی
• شاخه های راهنمای پلاستیکی

تولید درب های کشویی

بیایید مونتاژ قاب و مصرف مواد را با استفاده از مثال بوم برای دهانه ای به عرض 4 متر، ارتفاع بوم از سطح زمین 2 متر (فاصله از سطح زمین 75 میلی متر) و پر کردن سبک از یک پروفیل (به عنوان بیشترین) در نظر بگیریم. گزینه رایج). یکی از ویژگی های بارز طراحی کشویی وجود وزنه تعادل است. قسمتی از بوم است که دهانه آن را نمی پوشاند. به عنوان یک قاعده، طول آن به عنوان 50٪ از عرض دهانه در نظر گرفته می شود.

برای ساخت قاب به لوله های مستطیلی در اندازه های زیر نیاز دارید:

• 60x30 - 16 خطی m (3x6) - برای ایجاد یک قاب. 1 قطعه - 6 متر، 1 قطعه - 4 متر، 2 قطعه هر کدام 1.85 متر، 1 قطعه - 2.7 متر؛
• 40x20 - 20 خطی m (4x6) - برای ایجاد قسمت داخلی قاب. 3 عدد هر کدام 4 متر، هر عدد 4 عدد 2 متر;
• ریل راهنمای 6 متری از مجموعه کوچک یا متوسط.

یک لوله 60x30 با فاصله 30 میلی متر از لبه قابل مشاهده روی تایر در تمام طول آن جوش داده می شود (یک پایه عمودی در آنجا قرار می گیرد). جوش‌هایی به طول 50 میلی‌متر با افزایش 400 میلی‌متر در دو طرف قرار می‌گیرند. در امتداد عرض دروازه (4 متر)، لوله های 60x30 به طول 1.85 متر به صورت عمود بر روی باس متصل می شوند.

توجه! در این مرحله، شما باید مورب ها را بررسی کنید، اندازه را تنظیم کنید و قبل از جوشکاری اعوجاج ها را از بین ببرید.

1 - ریل راهنما 6 متر; 2 - لوله 60x30 5.97 متر; 3.4 - لوله های عمودی 60x30 1.85 متر؛ 5 - لوله 60x30 4m; 6 - شیب 60x30 2.7 متر

پس از رفع اعوجاج، لوله 60*30 به طول 2.7 متر از انتهای آزاد لاستیک تا گوشه بالایی قاب (به صورت شیب) علامت گذاری می کنیم. پس از پیرایش آن را روی چله ها نصب می کنیم و تمام اتصالات لوله را جوش می دهیم.

قسمت داخلی قاب را به مستطیل های مساوی (در مجموع 6 عدد) تقسیم می کنیم، لوله های 20*40 را می چینیم و در جای خود علامت گذاری می کنیم و برش می دهیم. این لوله ها در یک صفحه باریک به قاب در امتداد محور آن جوش داده می شوند، بنابراین باید از قبل لنت های 20 میلی متری را برای ورق موجدار تا لبه قاب آماده کنید. لوله های 20*40 را می گیریم و می سوزانیم.

تمام جوش ها باید با استفاده از آسیاب تمیز شوند (دیسک سنگ زنی) و پرداخت (دیسک گلبرگ).

مانند هر سازه فولادی، قاب باید رنگ آمیزی شود. ابتدا باید گرد و غبار فلز و رسوب را از بین ببرید. سپس حتما با دستمال آغشته به حلال پاک کنید. سپس آستر بزنید و رنگ کنید.

پس از خشک شدن رنگ، قاب را پر کنید. ورق های پروفیلی برش خورده را به اندازه لوله 20x40 با پرچ یا پیچ های خودکف مطابق با علامت گذاری می بندیم. گزینه های پر کردن می توانند بسیار متفاوت باشند - بلوک، پانل ساندویچ، پانل پانل، مش، پلی کربنات، نوار فولادی یا شبکه. این بر اصل طراحی و مونتاژ قاب تأثیر نمی گذارد.

توجه! اگر قاب با آهنگری هنری، بلوک یا سایر عناصر عظیم پر شده است، هنگام انتخاب یک کیت استاندارد برای دروازه های کشویی، وزن محصول را در نظر بگیرید.

نصب درب های کشویی

برای نصب دروازه، به یک قطعه جاسازی شده قدرتمند (AM) نیاز دارید، که معمولاً از کانال شماره 20 (عرض 200 میلی متر) ساخته شده است، که به طور محکم به یک پایه اضافی متصل می شود، که کل بار را از سازه می گیرد. در کنار ستون قرار دارد که هنگام باز کردن به سمت آن عقب می رود. فونداسیون به شکل دو شمع (هر کدام 1 متر) در امتداد لبه ها ساخته می شود که توسط یک توری که به عنوان بالشتک برای ساختمان عمل می کند، متحد می شوند. برای سهولت نصب و قابلیت اطمینان، بهتر است قاب را از قبل جوش داده و آن را به شکل یک ساختار کامل با یک کانال بسازید. قبل از بتن ریزی، مطمئن شوید که موقعیت ساختمان در تمام جهات کاملاً افقی است.

1 - شمع به طول 1 متر؛ 2 - کانال 200 میلی متر عرض و 2 متر طول (1/2 عرض دهانه)

پس از سخت شدن بتن، در امتداد لبه های درب دقیقاً در امتداد محور حرکت دروازه، کالسکه های غلتکی را از کیت جوش می دهیم. غلتک ها را روی آنها پیچ می کنیم.

روشن ستون های پشتیبانیدر کنار دروازه، لوله های 60x80 (ستون های کاذب) را در امتداد ارتفاع درب به اضافه 10 سانتی متر ثابت می کنیم یکی گیرنده یا تخلیه کننده است، زیرا لنگه در را بین دهانه ها می گیرد و نگه می دارد. یک میله پشتیبان را با غلطک به پست جانبی در ارتفاع مورد نیاز وصل می کنیم. در انتهای گیرنده گیرهای بالا و پایین وجود دارد.

توجه! تمام کارهای جوشکاری تا زمانی که تنظیم کامل شود باید با جوش نقطه ای ("جوشکاری چسب") انجام شود.

ما آن را محکم در صندلی نصب می کنیم. غلتک های کالسکه پایین باید در لاستیک قرار بگیرند، لوله بالایی قاب 60x30 باید بین غلتک های پشتیبانی قرار گیرد. مشروط به در دسترس بودن دست آزادمیله با غلتک های پشتیبان را می توان به صورت محلی نصب کرد - در هنگام نصب خود بوم. غلتک انتهایی را طبق دستورالعمل وصل کنید. ما آزمایشاتی را انجام می دهیم و به تفاوت های ظریف عملکرد دروازه توجه می کنیم. سپس تنظیمات و تثبیت نهایی کلیه واحدهای جوشکاری را انجام می دهیم.

اتوماسیون برای دروازه های کشویی

مانند هر نوع دیگری، دروازه های کشویی امکان استفاده از عملکرد خودکار و کنترل از راه دور را فراهم می کند. با این حال، نصب چنین دستگاه هایی نیاز به دانش خاص و تجربه عملی دارد.

ساخت و نصب سازه کاملاً امکان پذیر است، اما بهتر است برای اتصال اتوماسیون به متخصصان مراجعه کنید. در صورت تمایل، تجهیزات را می توان در هر زمان نصب کرد، اما اگر بلافاصله این موضوع شناخته شود، بهتر است از قبل آستین هایی برای کابل های برق قرار دهید.

همچنین می توانید از قبل انتخاب خود را انجام دهید. ما مدل های اتوماسیون زیر را توصیه می کنیم:

کیت درب کشویی:

* - هر مجموعه استاندارد شامل یک ریل 6 متری برای هر متر طول اضافی است.

برآورد ساخت دروازه های کشویی:

* - در ساخت قاب مجاز است از مواد مستعمل بدون زنگ زدگی استفاده شود. پس انداز می تواند تا 60٪ (در موقعیت های مشخص شده) باشد.

** - هزینه تخمینی کار برای اتصال اتوماسیون 3000-5000 روبل است.

دروازه های کشویی لذت ارزانی نیستند. با این حال، در دراز مدت، آنها ارزش هر دلار سرمایه گذاری را دارند. با ترکیب موفقیت آمیز عملی بودن و فشردگی، آنها میانگین حسابی سازه های نوسانی و مقطعی بالابر هستند. در عین حال، به دلیل سادگی و ساخت دستگاه، گیت های کشویی که به درستی نصب شده اند، نسبت به همتایان خود کمتر در معرض اعوجاج و پارگی هستند.

ویتالی دولبینوف، rmnt.ru

دروازه های کلاسیک با دو برگ ساخته شده از چوب یا آهن به تدریج به گذشته تبدیل می شوند. آنها با طرح های مدرن جایگزین می شوند که استفاده از آنها راحت تر است. چنین دروازه هایی شامل دروازه های آویزان است که هم در درب گاراژ و هم در ورودی سایت به همان اندازه مناسب هستند.

دروازه های آویز بر اساس همان اصول دروازه های کشویی طراحی شده اند، اما به جای ریل، در طراحی دروازه های آویز از یک راهنما متصل به تیر طبقه بالایی استفاده می شود. چنین دروازه هایی از ورق فلزییا پلاستیک برگ دروازه در امتداد دیوار یا حصار حرکت می کند. گیت های آویزان می توانند دارای درایو دستی یا خودکار باشند.

ویژگی های دروازه های آویز:

• دروازه های آویزان باعث صرفه جویی در فضا در جلوی ورودی می شود که در هنگام باریک بودن مسیر بسیار مهم است.
• نیازی به پاکسازی منظم ورودی از برف نیست.
• دروازه مقاوم در برابر باد است.
• برای نصب گیت نیاز دارید فضای آزاددر امتداد خط باز شدن آنها؛
• سنجاب بالایی که راهنما به آن متصل است، ارتفاع دروازه را محدود می کند.
• در زمستان، لازم است به طور منظم راهنما را از برف پاک کنید.

مواد لازم، ابزار، محصولات خریداری شده

به لطف طراحی ساده آن، دروازه های آویزان را می توان با دستان خود ساخت. برای این شما نیاز خواهید داشت:

• لوله فلزی مربع 40x40 میلی متر و 20x20 میلی متر برای قاب دروازه.
• ورق های فلزی، ورق های راه راه یا پانل های ساندویچ برای ساخت برگ های دروازه؛
• لوله مربع 120x120x4 میلی متر برای ساخت تکیه گاه و پرتو بالا.
• طول راهنما دو برابر عرض دروازه (معمولاً 6 متر) است.
• مجموعه ای از اتصالات برای دروازه های آویزان؛
• کیت اتوماسیون برای دروازه های آویزان، اگر می خواهید فرآیند باز و بسته کردن دروازه را خودکار کنید.
• دستگاه جوش;
• بلغاری;
• قفل مورتیس.

عرض استاندارد گیت ها برای خودروهای سواری معمولاً از 3 متر تجاوز نمی کند. اگر می خواهید دروازه را گسترده تر کنید، سپس برای سبک تر کردن سازه، می توانید آن را دو لنگه و در جهت های مختلف کشویی کنید. کیت برای دروازه های آویزان به صورت آماده و اغلب با یک راهنما فروخته می شود. آنها برای وزن معینی از دروازه طراحی شده اند، بنابراین قبل از خرید باید آن را محاسبه کنید. اگر در حال ساخت دروازه دو لنگه هستید، به 2 ست نیاز دارید.

بسته به عملکردهای مورد نیاز نیز به فروش می رسد، قیمت آن به طور قابل توجهی متفاوت است و هر کسی می تواند یک گزینه مناسب را برای خود انتخاب کند، یا دروازه را بدون باز شدن خودکار، با یک درایو دستی ترک کند.

قاب دروازه

اگر دروازه از فلز ساخته شده باشد، قاب از یک لوله مربع 40x40 میلی متر ساخته شده است. لوله به حداکثر ابعاد کلی بریده می شود و پس از آن انتهای لوله ها با زاویه 45 درجه قطع می شود. آنها روی یک سطح صاف به شکل دروازه آینده گذاشته می شوند و گوشه ها را به هم می پیوندند و با جوش نقطه ای محکم می شوند. قطرها را اندازه بگیرید - آنها باید برابر باشند، در غیر این صورت دروازه کج می شود. در صورت لزوم، قاب دروازه را با ضربه ملایم با چکش تراز کنید. درزها را بجوشانید تا رطوبت داخل قاب نرود. ابعاد داخلی اندازه گیری می شود، پس از آن قاب داخلی از یک لوله 20x20 میلی متر بریده می شود. به همان روش بیرونی مونتاژ می شود و از داخل به قاب بیرونی جوش داده می شود و در امتداد یک لبه تراز می شود. از زنگ زدگی و رسوب پاک می شوند و با آستر پوشانده می شوند و پس از خشک شدن با رنگ فلزی.

برای گیت های ساندویچ پانل، می توانید از یک قاب Ω شکل استفاده کنید که پانل در داخل شیار قرار می گیرد. همچنین می توانید از پروفیل برای دروازه های ساخته شده از ورق های راه راه استفاده کنید ، اما پس از آن باید قاب را با یک گوشه فلزی تقویت کنید.

بستن برگ و قفل دروازه

ورقه در به اندازه داخلی چارچوب برش داده می شود تا با حداقل فاصله روی لوله چارچوب داخلی قرار گیرد. بوم با پیچ یا پرچ به قاب محکم می شود. اگر دروازه از ورق های راه راه ساخته شده است، سپس یک ورق پروفیل با ارتفاع موج بیش از 20 میلی متر انتخاب کنید تا از قاب خارج نشود. اگر قصد دارید روی دروازه نصب کنید قفل مورتیس، لازم است فوراً برای بست آن فراهم شود.

قاب برای دروازه های نصب شده در ورودی سایت ضروری است. قاب از یک لوله 120x120 میلی متر با استفاده از جوش ساخته شده است، اما باید به خاطر داشت که تیر بالایی باید فراتر از دروازه تا عرض دهانه آن گسترش یابد. در مورد دروازه های تک لنگه - به عرض دروازه در یک جهت، در مورد دروازه های دو لنگه - به نصف عرض در هر جهت.

انتهای لوله های عمودی نگهدارنده به عمق حداقل 1.2 متر در زمین بتن ریزی می شود. در این مورد، استفاده از یک سطح ضروری است - ناهماهنگی تیر بالایی می تواند منجر به بسته شدن و باز شدن خود به خود دروازه باز شود. اگر دروازه بر روی دیوار نصب شده است، می توانید به سادگی راهنما را بالای دهانه دروازه ثابت کرده و آن را در امتداد دیوار آزاد گسترش دهید.

نصب راهنما و اتصالات

راهنما با استفاده از براکت ها به تیر یا دیوار بالایی متصل می شود تا قسمت کار آن، که در امتداد آن تکیه گاه های غلتکی سوار می شود، به سمت پایین چرخانده شود. انتهای آزاد راهنما، برابر با عرض دروازه، باید فراتر از دهانه گسترش یابد. اگر یک راهنمای استاندارد شش متری برای این منظور کافی نیست، باید قطعه ای از طول مورد نیاز را به آن جوش دهید. راهنما با استفاده از پیچ های تنظیم روی براکت ها با استفاده از یک سطح تراز می شود.

تکیه گاه های غلتکی در هر دو طرف قاب به بالای دروازه متصل می شوند - گاهی اوقات به آنها چرخ دستی می گویند. دروازه با لغزش تکیه گاه های غلتکی در داخل راهنما آویزان می شود و پس از آن دوشاخه های همراه کیت نصب می شوند. در صورت تمایل، یک کیت اتوماسیون نصب کنید و آن را مطابق با نمودار ارائه شده در اسناد پاسپورت وصل کنید. آنها عناصر اضافی را نصب می کنند - یک قفل، یک دسته.

دروازه های آویزان قابل اعتماد و مدرن هستند، اگر به درستی استفاده شوند، عمر مفید آنها حداقل 15 سال است. علاوه بر دروازه‌های آویزان، می‌توانید دروازه‌های کنسولی را نیز بسازید که طبق همان اصل ساخته شده‌اند، اما با یک تیر راهنمای نصب شده در هر ارتفاعی. آنها با موارد معلق تفاوت دارند زیرا ارتفاع گذر را محدود نمی کنند.