گاراژ نزدیک خانه با روکش بلوک خانه

شما تصمیم گرفته اید برای ماشین خود خانه بسازید، اما کمبود بودجه دارید، چگونه می توانید مطمئن شوید که گاراژ جادار، خوش ساخت و دارای بودجه کافی است؟ در این مقاله ما به شما می گوییم که از کدام مواد برای ساخت گاراژ ارزان تر است و همچنین مزایا و معایب هر نوع.

تولید کنندگان چه چیزی را ارائه می دهند؟

این ساختمان از سازه های زیر تشکیل شده است:

• بنیاد.
• دیوارها
• سقف.
• دروازه ها
• در حال اتمام.

ما هر مورد را جداگانه تجزیه و تحلیل خواهیم کرد و سعی می کنیم مقرون به صرفه ترین نوع ماده را برای هر سازه انتخاب کنیم.

بنیاد

یک پایه نوار معمولاً در زیر گاراژ نصب می شود (نگاه کنید به).

از چندین نوع ماده ساخته شده است:

1. بلوک های بتنی آرمه پیش ساخته.

مزایای چنین پایه ای سرعت نصب، استحکام و قابلیت اطمینان است. آنها همچنین می توانند برای قرار دادن یک زیرزمین در یک گاراژ یا یک سوراخ مشاهده استفاده شوند. اما قیمت بلوک ها بسیار بالا است برای تحویل و نصب آنها باید تجهیزات گران قیمت، متخصص در کار با جرثقیل و نصب بتن مسلح استخدام کنید.

این گزینه زمانی خوب است که بلوک های مستعمل موجود باشد، یکی از دوستان روی جرثقیل کار کند و با هزینه اسمی آماده کمک باشد و صاحب سایت ساخت و ساز مهارت و تجربه کار نصب را داشته باشد.

1. بتن در قالب نصب شده با تقویت اجباری ریخته می شود.

در این صورت فقط باید برای سیمان و مخلوط شن و ماسه، برای قالب بندی از هر ماده مناسبی استفاده می شود: تخته های استفاده شده، پانل ها، تخته سه لا، ورق های فلزی، یعنی هر چیزی که ممکن است در دست باشد. برای تقویت، می توانید آرماتور استفاده شده، مش یا هر چیزی را نیز پیدا کنید پروفیل فلزی، قطعات یا ضایعاتی که در یک ساختار واحد به هم گره خورده اند این کار را انجام می دهند.

می توانید مخلوط بتن را به صورت دستی یا با استفاده از یک میکسر ملات کوچک (0.5 متر مکعب) بسازید که احتمالاً یکی از همسایگان یا دوستان گاراژ شما خواهد داشت. البته، این گزینه کمی زمان و تلاش خواهد برد، اما، همانطور که می گویند، اگر نیاز به صرفه جویی در مواد و کار داشته باشید، "کار خود شما حساب نمی شود".

1. آجر یا فوم، بلوک های خاکستر.

برای اینکه خودتان چنین پایه ای بسازید، به تجربه و دانش نیاز دارید آجرکاری، و استخدام متخصص هزینه زیادی خواهد داشت. علاوه بر این، سطح بلوک ها یا آجرها به عایق رطوبتی چند لایه اجباری در برابر نفوذ رطوبت و محافظت از مواد در برابر تخریب نیاز دارد.

بنابراین، با توجه به موارد فوق، نتیجه می گیریم که مقرون به صرفه ترین پایه برای یک گاراژ یک "روبان" است. مخلوط بتن، با دستان خود ساخته و ریخته می شود.

دیوارها

گاراژ یک ساختمان سبک وزن است و این سازه بارهای جزئی را تجربه می کند - سقف و بارندگی، بنابراین دیوارهای قدرتمند و ضخیم در اینجا لازم نیست.

اگر گاراژ در مجاورت خانه باشد، می توانید روی یک دیوار صرفه جویی کنید، نکته اصلی این است که دو ساختمان را به درستی متصل کنید. ما اینجا توسعه نخواهیم داد این موضوع، دستورالعمل اتصال گاراژ به خانه در هر سایت ساخت و ساز موجود است.

بیایید در مورد مواد ارزان قیمتی که می توانید از آنها دیوارها بسازید صحبت کنیم:

بنابراین، اکنون می دانید که چه تعداد بلوک سفالی منبسط شده یا بلوک خاکستر برای ساختمان شما مورد نیاز است. اکنون، با استفاده از محاسبات ساده بر روی یک ماشین حساب الکترونیکی معمولی، می توانید مقدار کل پول را برای تمام بلوک های مورد نیاز یک کلبه یا گاراژ دریابید.
اما این مواد بسیار مرطوب هستند، بنابراین برای محافظت از گاراژ در برابر شرایط آب و هوایی، که مستلزم هزینه های اضافی است، باید قسمت بیرونی گاراژ را خط بکشید.

• آجر (نگاه کنید به).

یک ماده خودکفا که نیازی به روکش اضافی ندارد، ساخت و ساز از آن بادوام، قوی و قابل اعتماد است، وزن سبک و فشرده بودن مواد نیز یک مزیت است، اما ساخت و ساز مدتی طول می کشد، شاید بیشتر از آنچه ما می خواهیم. علاوه بر این، هزینه آجر احتمالاً بالاترین نسبت به سایرین است و ساخت و ساز به مهارت و مهارت های خاصی نیاز دارد.



• بلوک های ساخته شده از فوم، گاز و بتن سرباره.

به لطف ابعاد مواد، زمان ساخت کاهش می یابد، ساختمان سبک، گرم، بادوام خواهد بود، هزینه بلوک ها مقرون به صرفه است و حمل و نقل دشوار نخواهد بود. علاوه بر این، انبوه دیوارهای ساخته شده از بلوک های فوم نیازی به پایه قوی ندارد، در این صورت می توانید کمی در فونداسیون صرفه جویی کنید.

• فلز.

از ورق فولادی این امکان وجود دارد که مالک مهارت داشته باشد کار جوشکاری، یا فرصتی برای استخدام متخصص وجود دارد. گاراژ قاب با روکش فلزی کمتر از یک گاراژ ساخته شده از آجر یا فوم است.

نقطه ضعف گاراژ فلزی رسانایی حرارتی بالای آن است، به عبارت دیگر، در زمستان بسیار سرد خواهد بود، دیوارها نیاز به عایق یا نصب دستگاه گرمایشی دارند. اگر این عامل مهم نیست، پس بهترین موادبرای ساخت گاراژ - ورق فولادی.



• بتن پیش ساخته

دیوارهای ساخته شده از پانل های بتن مسلح به سرعت نصب می شوند، کار را می توان در یک روز تکمیل کرد. شما یا اسلب میخرید (کارکرده ها خوب هستند اما بدون عیب قابل مشاهده هستند) یا خودتان بریزید. در این مورد، شما باید برای سیمان و مخلوط شن و ماسه هزینه کنید)، بتن با استفاده از یک میکسر بتن کوچک تهیه می شود.

گاراژ بتنی پیش ساخته محکم، بادوام است و با مقداری عایق در هر آب و هوایی راحت خواهد بود. اگرچه نصب به استفاده از جرثقیل یا دستکاری کننده نیاز دارد، اما اگر به طور موثر کار کنید، می توانید به میزان قابل توجهی در هزینه ها صرفه جویی کنید.

• تیر یا تخته.

یک ساختار قاب ساخته شده از چوب بسیار ارزان خواهد بود، اما خطر آتش سوزی بالای چنین ساختمانی باعث می شود که در مورد نیاز به ساخت گاراژ از این مواد فکر کنید.



پاسخ صریح به این سوال که کدام ماده برای ساخت گاراژ و به ویژه دیوارهای خاص بهتر است، آسان نیست. تمام مواد ارائه شده را می توان در خرید قیمت مقرون به صرفه، برای ساختن ساختمان عالی هستند، همه چیز به توانایی های شما بستگی دارد.

مهم! اگر با کار آجرکاری آشنا هستید، گاراژ آجری یا فوم بتن چیزی است که نیاز دارید. اگر یک اپراتور جرثقیل آشنا دارید، پر کردن و نصب آن آسان تر است پانل های دیواری. و توانایی استخدام یک جوشکار یا توانایی نگه داشتن الکترود به شما کمک می کند تا دیوارهای گاراژ را از فلز بسازید.

سقف

این می تواند دو نوع باشد: یک شیب و دو شیب، ما در مورد پیکربندی پیچیده تر و گران تر صحبت نمی کنیم، زیرا سوال ما ساخت گاراژ است حداقل هزینه ها.



سقف از تخته های توخالی یا چوب ساخته شده است، سقف با تخته یا تخته سه لا پوشیده شده است. برای رافت ها، تخته ای به ضخامت حداقل 40 میلی متر، برای غلاف - تخته 25-30 میلی متری بردارید (برای صرفه جویی در هزینه، می توانید از بدون لبه استفاده کنید، اما باید زوال را بردارید، در غیر این صورت چوب به سرعت پوسیده می شود).

چنین سقفی به حل مسئله عایق کمک می کند. مواد بام برای سقف شیروانی می تواند ورق موجدار یا تخته سنگ آزبست سیمان معمولی باشد که در طول سالها ثابت شده است، ارزان، کاربردی و مواد بادوام.

برای سقف از دال های بتن آرمه استفاده می شود که مستقیماً روی دیوارها با شیب اندکی برای تخلیه آب باران و برف قرار می گیرند. در اینجا سقف به عنوان سقف نیز عمل می کند. درزها با ملات درزبندی شده یا پر می شوند فوم پلی اورتان، برای تسطیح روی سطح بچینید روکش سیمانیضخامت 50 میلی متر



مواد سقف برای یک گاراژ با سقف شیبدار معمولاً به صورت رول ، ساخته شده استفاده می شود ، اگرچه برای صرفه جویی در هزینه می توانید نمد سقف را خریداری کنید ، اما این ماده نسبتاً کوتاه مدت است ، مستعد تخریب سریع ، ترک خوردگی و غیره است. در اینجا بهتر است در هزینه صرفه جویی نکنید و مواد قابل جوش مدرن تری را خریداری کنید، به عنوان مثال، TechnoNIKOL.

بنابراین، اگر از بین این دو نوع سقف انتخاب کنید، واضح است که سقف سوله ای 10 تا 15 درصد کمتر هزینه خواهد داشت.

گیتس

مقرون به صرفه ترین فلز معمولی خواهد بود دروازه های چرخشی، آنها قابل اعتماد، قوی هستند و عملکردهای حفاظتی لازم را به خوبی انجام می دهند. برای استفاده بیرونی کافی است آنها را دو بار با رنگ فلزی رنگ کنید.

در حال اتمام

بسته به اینکه گاراژ از چه موادی ساخته شده است، دکوراسیون داخلی و خارجی بستگی دارد. معمولاً هیچ کس در هنگام تزئین گاراژ زیاده روی نمی کند، اما انجام کارهای ضروری هنوز هم ضرری ندارد.



• آجر نیازی به تکمیل خاصی ندارد فرم اصلیو داخل دیوارها را می توان به سادگی با رنگ پایه آب پوشاند.
• گاراژ بلوک نیاز دارد تکمیل بیرونی، می توان آن را تخته، آستر، سایدینگ یا گچ ساده- هر چه بتوانید بپردازید، گچ کاری داخل آن با یک لایه و همچنین پوشاندن آن با امولسیون پایه آب یا آهک ضرری ندارد.
• گاراژ فلزی با رنگ مقاوم در برابر سایش هم در خارج و هم در داخل رنگ شده است.

نتیجه گیری

برای اینکه متوجه شوید با کمترین هزینه گاراژ را از چه چیزی بسازید، ابتدا باید مصالح ساختمانی گاراژ را محاسبه کنید که از فونداسیون شروع می شود و به سقف و پایان می رسد و سپس مقرون به صرفه ترین مصالح را انتخاب می کنید.

مهم! هزینه ثبت ساختمان نزد مراجع ذیربط باید در برآورد لحاظ شود.

امیدواریم عکس ها و فیلم های موضوعی که ارائه می کنیم به شما در رفع این مشکل کمک کند.

هیچ پاسخ دقیقی برای این سوال وجود ندارد که گاراژ را از چه چیزی بسازیم. هر صاحب یک ساختمان خودرو مصالح ساختمانی را انتخاب می کند که مقرون به صرفه و با کیفیت باشد. در مقاله ما با مواد محبوب برای ساخت گاراژ آشنا می شویم، مزایا و معایب آنها را می یابیم.

گاراژ بلوک سیندر

هنگام انتخاب گزینه هایی برای نصب دیوارهای گاراژ، باید به بلوک های خاکستر توجه کنید. چنین محصولاتی پس از چوب جایگاه دوم را از نظر قیمت اشغال می کنند. در این راستا، اکثر ساختمان های قدیمی گاراژ از بلوک های خاکستر ساخته شده اند. بر اساس ترکیب، مواد مورد نظر را می توان به چند نوع تقسیم کرد:

• بلوک های آجری؛
• سنگ پوسته؛
• سرباره کوره بلند (با آنالوگ ها در افزایش دوام متفاوت است).

اکثر توسعه دهندگان بلوک های خاکستر را برای صرفه جویی در بودجه انتخاب می کنند، زیرا چنین محصولات دیواری از زباله های ساختمانی یا صنعتی ساخته می شوند که هزینه آنها را کاهش می دهد. برخی از تولید کنندگان دانه های پلی استایرن یا پرلیت را به ترکیب پایه آن اضافه می کنند تا کیفیت عایق حرارتی مواد را بهبود بخشند.

یک گاراژ بلوک خاکستر ارزان قیمت بسیاری دارد ویژگی های مفید، اما معایبی نیز دارد. یکی از این موارد رطوبت سنجی در نظر گرفته می شود. چنین محصولاتی به سرعت رطوبت را جذب می کنند که منجر به تخریب ساختار آنها می شود. اگر خاک در محل ساخت و ساز خشک باشد، پس از آن هیچ مشکلی با بهره برداری از بلوک خاکستر ایجاد نمی شود. در صورت آب های سطحیبرای ساخت خانه ماشین در مجاورت سطح زمین قرار بگیرید، توصیه می شود مواد دیگری را انتخاب کنید. در در این موردساختن یک گاراژ از چوب ارزان‌تر است، زیرا سطح آن را می‌توان لاک الکل کرد که تاثیر آب را به حداقل می‌رساند. چنین دستکاری هایی با بلوک خاکستر کار نمی کنند.

توجه کن! مصالح ساختمانی مورد نظر می تواند جامد (برای ساخت فونداسیون ها استفاده می شود) و توخالی (برای سنگ تراشی استفاده می شود). دیوارهای باربر). انتخاب اشتباه بلوک ها برای یک هدف یا دیگری منجر به تخریب سریع ساختمان می شود.

قبل از ساخت یک گاراژ بلوک خاکستر، لازم است یک پروژه برای ساخت و ساز آینده ایجاد شود، که نشان می دهد ابعاد کلیساختمان ها، قرار دادن دروازه ها، پنجره و درگاه ها، مصالح برای ساخت دیوار. سپس تعداد مورد نیاز محصولات ساختمانی محاسبه می شود.

برای ساختن یک گاراژ با دستان خود از یک بلوک خاکستر به درستی، باید دنباله را دنبال کنید کار ساخت و ساز. ابتدا انجام شد برنامه ریزی اولیهو علامت گذاری سایت با استفاده از میخ های رانده شده در زمین و نخ های کشیده، فونداسیونی تا عمق 50 سانتی متر و عرض تا 45 سانتی متر حفر می شود (این بعد با توجه به اندازه انتخاب می شود. مواد دیوار). یک لایه 5 سانتی متری ماسه و 10 سانتی متر سنگ خرد شده در کف گودال ریخته می شود.

در مرحله بعدی کار، قالب از آن ساخته می شود تخته های چوبییا ورق های تخته سه لا، بالای این سازه تراز می شود. بعد، جوش داده شده است قفس های تقویتیو آنها را در قالب قرار دهید. در مرحله نهایی ساخت فونداسیون، ترانشه با بتن پر می شود. بعد از حدود 7-10 روز که بتن سخت شد، طبق یک پروژه از پیش طراحی شده شروع به نصب دیوارهای گاراژ می کنند. تخمگذار بلوک های خاکستر از گوشه های ساختمان شروع می شود، سپس نخ کشیده می شود و دهانه در جهت آن پر می شود.

پس از برداشتن دیوارها، کف در گاراژ ریخته و نصب می شود ساختار سقف، نصب در و پنجره، ترتیب دروازه ها. روند نصب ساختمان برای خودرو برای همه موارد مشابه است. تنها تفاوت در مواد برای ساخت دیوارهای گاراژ، آنها است ویژگی های طراحی، مثبت و ویژگی های منفی. در ادامه نگاهی دقیق تر به این محصولات خواهیم داشت.

در حال حاضر بلوک های فوم یکی از امیدوارکننده ترین مصالح ساختمانی محسوب می شوند. این به دلیل وزن سبک، ضریب هدایت حرارتی پایین، سهولت پردازش و سرعت بالای ساخت دیوار است. بسیاری از مردم نمی دانند که چگونه به سرعت یک گاراژ بسازند، این کار را می توان با ساختن سازه های محصور از بلوک های فوم انجام داد. صفحات بتن مسلحسقف یا ساندویچ پانل. با توجه به وزن سبک دیوارها، ساختمان های مخصوص اتومبیل را می توان بر روی پایه های کم عمق بنا کرد.

بلوک های فوم ارزان هستند، حدود 40٪ کمتر از آجر قرمز کلاسیک. این ماده سبک وزن است و گرما را به خوبی منتقل نمی کند، بنابراین گاراژ یک میکروکلیمای مطلوب را حفظ می کند (در تابستان خنک، در زمستان گرم). چنین محصولاتی با نفوذپذیری بخار خوب مشخص می شوند، که به شما امکان می دهد به طور موثر هوای مرطوب را از اتاق حذف کنید.

چنین است سازه های ساختمانینقاط قوت خود را دارند و نقاط ضعف. یک گاراژ فولادی خوب از خودروی شما در برابر آتش سوزی کاملاً محافظت می کند. علاوه بر این سازه های فلزیآنها با دوام بالا و هزینه کم متمایز می شوند. برخی از مالکان این گزینه گاراژ را از نظر اقتصادی مفید می دانند، زیرا هیچ مدرکی برای این ساخت و ساز مورد نیاز نیست. علاوه بر این ساختمان های فلزیدر زمان رکورد نصب شده است.

بهترین متریال برای ساختن گاراژ چیست؟ کارشناسان ساخت و ساز توصیه می کنند که چنین ساختمان هایی را از فلز بسازید و در اینجا دلیل آن است. برای ساختن چنین گاراژی، نیازی به فونداسیون عظیم یا سنگ تراشی کار فشرده ندارید. دیوارهای آجری. این ساختمان بر روی یک پایه ساده ساخته شده است که در آن پایه های قاب ثابت شده است. گاراژهای فلزیممکن است:

• جوش داده شده (ساختارهای قوی و پایدار)؛
• قاب (چنین ساختمان ها را می توان از مکانی به مکان دیگر حمل کرد).

انتخاب هر نوع گاراژ فولادی به ترجیحات علاقه مندان به خودرو، طول عمر ساختمان و همچنین موقعیت مکانی آن بستگی دارد.

اکثر توسعه دهندگان نمی دانند کدام گاراژ بهتر است، آجر یا بتن مسلح. اخیراً، ساختمان‌های مخصوص اتومبیل‌ها از دال‌های کف بتن مسلح مونتاژ شدند. حدود 20 تا 30 سال پیش محصولات بتن آرمه در دسترس همه بود، اما اکنون یافتن آنها چندان آسان نیست. بیشتر تصمیم منطقیگاراژ ساخته شده از آجر به عنوان گاراژ در نظر گرفته می شود. این ساختمان برای استفاده در دوره تابستان، در زمستان دیوارهای ساختمان باید عایق بندی شوند. علاوه بر این گاراژهای آجریدر یک تعاونی ساخته شده است. معمولاً آنها محافظت می شوند که از ماشین در برابر اقدامات مزاحمان محافظت می کند. ساختمان های مشابه را می توان بر روی آن ساخت کلبه تابستانی، اما در این مورد حداقل ضخامت دیوارهای گاراژ باید 1 آجر 25 سانتی متر باشد.

توجه کن! همه نمی توانند با دستان خود یک گاراژ آجری بسازند، این نیاز به دانش و مهارت خاصی دارد.

گاراژ با ساندویچ پانل

گاراژهایی با دیوارهای ساخته شده از پانل های ساندویچ در بین علاقه مندان به خودرو تقاضای زیادی دارند. چنین ساختمان های ساده یکی از سریع ترین بناها محسوب می شوند. اساس ساختمان را یک قاب محکم از فلز نورد می دانند که بر روی یک پایه عظیم ثابت می شود.

اکنون خواهیم فهمید که دیوارها از چه موادی ساخته شده اند. ساختار محصور در اینجا از ورق های داخلی و خارجی ورق های راه راه تشکیل شده است که بین آنها عایق ثابت می شود ، به عنوان مثال ، صفحات پشم معدنی. چنین سازه هایی پیش ساخته در نظر گرفته می شوند، بنابراین برای ساخت گاراژ نیاز به دانش و مهارت در استفاده از چرخ زاویه ای و پیچ گوشتی و مقداری تجربه در کار جوشکاری دارید.

ساختن دیوارها و سقف و ساختن کف در یک ساختمان با دستان خود دشوار خواهد بود. بهتر است یک گاراژ با ساندویچ پانل با استفاده از نیروی کار اجاره ای بسازید. به نصاب ها پرداخت کنید و در پایان یک ساختمان تمام شده دریافت کنید. در اینجا همه جزئیات مهم است.

گزینه های گاراژ ارزان قیمت

بسیاری از توسعه دهندگان در تلاش هستند تا دریابند که از چه چیزی می توانند برای ساخت یک گاراژ استفاده کنند تا حداقل هزینه ممکن را داشته باشد. بهترین گزینه هامصالح ساختمانی برای ساخت دیوارها فوم و بلوک گاز و همچنین بلوک های خاکستر است. در زیر چنین ساختمان هایی لازم است که پر شود فونداسیون نواریدر طول کل محیط دیوارها. عمق پی با توجه به میزان انجماد خاک (مقادیر مختلف برای مناطق مختلف) انتخاب می شود. عرض پایه به ابعاد بلوک تنظیم می شود، زیرا این مصالح ساختمانی را می توان به صورت مسطح - 30 سانتی متر یا روی لبه - 20 سانتی متر برای اکثر محصولات قرار داد.

پس پس انداز اضافی کجاست؟ با استفاده از مصالح سقفی می توانید هزینه های مالی را کاهش دهید. به جای پروفیل یا کاشی های فلزی گران قیمت، بهتر است از آن استفاده کنید تخته سنگ مواج. در این مورد، بهتر است از ondulin استفاده نکنید، نه تنها قابل اشتعال است، بلکه ارزان نیست. همچنین می توانید در دستگاه ذخیره کنید سقف شیبدار. در مقایسه با سقف شیروانیدستگاهی با این طرح به چوب بسیار کمتری نیاز دارد و مواد سقف. اگر یک گاراژ را به دیوار یک ساختمان دیگر، به عنوان مثال، به یک ساختمان مسکونی متصل کنید، می توان به صرفه جویی قابل توجهی دست یافت.

گاراژ فقط یک "خانه" برای یک ماشین نیست. اینجا مکانی است که می توانید در آن تفریح ​​کنید و در صورت لزوم حتی شب را سپری کنید. ساختن خودتان کار سختی نیست. فرآیند گام به گامبیایید همین الان با جزئیات به آن نگاه کنیم.

ساخت گاراژ از کجا شروع می شود؟

هر ساخت و ساز با یک پروژه شروع می شود. باید داده های زیر را نمایش دهد:

• نوع گاراژ (چه متصل یا جدا)
• هدف گاراژ (تعداد ماشین در داخل، کابین)
• ابعاد ساختمان
• اطلاعات سقف: مساحت، زاویه شیب، تکنولوژی ساخت و ساز، مواد سقف و غیره.
• نوع فونداسیون: نواری، ستونی یا یکپارچه
• نوع مواد روکش: سایدینگ، آستر و غیره.
• چیدمان گاراژ
• مواد دیوار: بلوک های فوم، آجر، چوب، ساختار آهن، روکش شده با ورق های راه راه یا مواد دیگر

ویدئویی در مورد نحوه ساخت گاراژ با دستان خود

فونداسیون گاراژ

ساخت و نصب گاراژ

نحوه ساخت گاراژ قاببا دستان خودت

هنگام شروع ساخت یک گاراژ، اکثر مردم این سوال را می پرسند: چگونه می توان آن را با حداقل هزینه و زمان انجام داد؟ اگر شما نیز به این سوال علاقه مند هستید، پیشنهاد می کنیم مقاله ارائه شده را مطالعه کنید که در آن به طور مفصل به بررسی روند ساخت گاراژ ارزان قیمت در مدت زمان کوتاهی خواهیم پرداخت.

چگونه هزینه یک ساختمان را کاهش دهیم - تکنولوژی قاب یا بتن سبک

گاراژ ساخته شده از مواد سنتی، به عنوان مثال، آجر، گران خواهد بود، و روند ساخت و ساز کند است. بنابراین برای حل مشکل باید به آن متوسل شد فن آوری های مدرنو ارزان مصالح ساختمانی. در مورد فناوری های بودجه، رهبر بلامنازع است ساخت قاب. اصل آن بر اساس ساخت یک قاب ساخته شده از چوب است که روکش شده است مواد ورق.

شما می توانید چنین گاراژی را خیلی سریع بسازید و کاملاً بادوام خواهد بود و می تواند به طور قابل اعتماد از ماشین در برابر انواع مختلف محافظت کند. تاثیرات منفی محیط زیست. و اگر آن را عایق بندی کنید و گرمایش دهید، در چنین گاراژی می توانید به راحتی ماشین خود را حتی در آن سرویس کنید زمان زمستان. تنها نکته منفی این است که پایه آن چوبی است، بنابراین دوام سازه تا حدودی محدود است، به خصوص اگر به آن رسیدگی نشود.

اگر نمی خواهید یک گاراژ قاب بسازید، می توانید مسیر دوم را انتخاب کنید - از مصالح دیواری ارزان قیمت استفاده کنید، مانند:

• بلوک های بتن سبک(بتن هوادهی، فوم بتن یا بتن پلی استایرن)؛
• بلوک های خاکستر؛
• بلوک های بتنی سفالی منبسط شده و غیره

تکنولوژی ساخت با این بلوک ها تقریباً مشابه ساخت با آجر است. اما با توجه به اینکه اندازه یک بلوک با چندین آجر برابر است، سرعت سنگ تراشی چندین برابر افزایش می یابد. چنین بلوک هایی در مقایسه با آجر مشابه ارزان هستند، زیرا توخالی هستند و علاوه بر این، از مواد ارزان قیمت ساخته شده اند.

لطفا توجه داشته باشید که گاراژ ساخته شده از بلوک های بتنی متخلخل نیاز به تکمیل بیرونی دارد، زیرا این ماده به خوبی رطوبت را جذب می کند. در صورت تکمیل نشدن دیوارها، عمر مفید ساختمان بسیار کاهش می یابد.

به عنوان مثال، بیایید نحوه ساخت ارزان یک گاراژ قاب را بررسی کنیم، زیرا فناوری آن اساساً با ساخت سازه آجر یا بلوک متفاوت است.

ما یک پروژه ایجاد می کنیم - تمام تفاوت های ظریف باید روی کاغذ باشد

قبل از شروع ساخت گاراژ با دستان خود، بیایید یک پروژه آماده کنیم. اول از همه، ما باید در مورد اندازه ساختمان آینده تصمیم بگیریم. از آنجایی که وظیفه ما ساختن است گاراژ با بودجه, اندازه های بهینه 4x6 متر آنها تقریبا برای هر ماشینی کافی خواهند بود. البته در صورت لزوم می توانید اندازه ها را متناسب با خود تنظیم کنید.

سپس یک نقاشی از قاب می کشیم. اساس آن قفسه هایی است که در گوشه ها و همچنین در امتداد دیوارها با افزایش 60 سانتی متری قفسه ها را در پایین و بالا با تسمه می بندیم. برای استحکام بخشیدن به سازه، قفسه ها را با اسپیسرها و جامپرها تقویت می کنیم. برای کاهش هزینه ساخت، سقف را شیب دار می کنیم. برای انجام این کار، یک دیوار باید بالاتر از دیوار مقابل باشد. بهتر است یک دیوار بلند در سمت ورودی ایجاد کنید تا آب از پشت بام در پشت گاراژ تخلیه شود. حتی می توانید قاب را با دست بکشید، نکته اصلی این است که به یاد داشته باشید که ابعاد همه قسمت ها را در میلی متر نشان دهید.

نکته دیگری که در مرحله طراحی باید در مورد آن تصمیم گیری کنیم، فونداسیون است. اگر خاک ناپایدار باشد، مثلاً باتلاقی، دال پایه را می سازیم. تقریباً در همه موارد دیگر راه حل بهینهیک پی کم عمق نواری است که با حداقل وزن سازه همراه است.

آماده سازی پایه - پایدار کردن گاراژ

صرف نظر از اینکه چه پایه ای خواهد بود، ابتدا سایت را آماده می کنیم: علامت گذاری را اعمال کنید و قسمت بالایی را بردارید لایه گیاهیخاک اگر فونداسیون نواری باشد، ترانشه هایی به عمق حدود نیم متر در امتداد محیط حفر می کنیم. اگر فونداسیون دال باشد، کل محل را حدود 40 سانتی متر عمق می دهیم، کف ترانشه یا سکو را با ماسه تا عمق 20 سانتی متر پر می کنیم و آن را کاملا فشرده می کنیم.

لطفاً توجه داشته باشید که اگر خودتان آن را بریزید، تنظیم فونداسیون حدود یک ماه طول می کشد، زیرا بتن در عرض 28 روز استحکام پیدا می کند. برای سرعت بخشیدن به فرآیند، می توانید از دال ها یا بلوک های آماده فونداسیون استفاده کنید. اما در این صورت افزایش می یابد هزینه های مالی. بنابراین، شما باید خودتان تصمیم بگیرید: چه چیزی برای شما مهمتر است - هزینه یا سرعت ساخت.

برای اینکه فونداسیون کاملاً خودتان باشد، ما قالب را از تخته ها، تخته سه لا مقاوم در برابر رطوبت یا OSB نصب می کنیم. یک عنصر مهمفونداسیون یک قاب تقویت کننده است. برای فونداسیون نواری، قاب آرماتور را به شکل موازی مستطیلی می سازیم. قطر آرماتور باید 0.8 میلی متر باشد. برای پی دالقاب از مش با سلول 200x200 میلی متر و قطر آرماتور 0.8 میلی متر ساخته شده است. مش را در دو لایه با فاصله حدود 150 میلی متر می گذاریم.

قالب را با بتن M200 پر می کنیم و متراکم می کنیم و تراز می کنیم. 28 روز پس از ریختن، چند لایه نمد سقفی یا مواد ضد آب قیر دیگر را در بالای فونداسیون (بین دیوارها و پایه) قرار می دهیم.

اگر تصمیم دارید از بلوک های آماده یک فونداسیون نواری بسازید، به سادگی آنها را در سنگرهای آماده قرار دهید و آنها را به هم ببندید. ملات سیمان. پایه دال از اسلب های آماده به همین ترتیب گذاشته می شود. تنها نکته این است که برای تکمیل این کار به تجهیزات بالابر نیاز خواهید داشت.

ساخت جعبه - مونتاژ "اسکلت" و پوشاندن آن

حالا که پایه آماده است، باید قاب را درست کنید. کار را با چیدن قسمت پایینی در اطراف محیط فونداسیون شروع می کنیم. برای این کار از تیری با سطح مقطع 100×100 میلی متر استفاده می کنیم و با استفاده از لنگرها آن را روی بتن ثابت می کنیم. تیرها را در گوشه ها "در نیم درخت" به هم وصل می کنیم و آنها را با پیچ و گوشه محکم می کنیم.

در مرحله بعد، قفسه های 100x100 میلی متری را در گوشه های ساختمان نصب می کنیم و آنها را به صورت عمودی تراز می کنیم. برای پیوست کردن پست ها به مهار پاییناستفاده از پیچ و گوشه های فولادی. علاوه بر این، قفسه ها را با پایه ها تقویت می کنیم که می توانند از تخته هایی به ضخامت 20-30 میلی متر ساخته شوند. ما بلافاصله تمام ستون های گوشه را با تسمه چوبی 100x50 میلی متر می بندیم. پس از این، قفسه ها را در امتداد دیوارها با افزایش 600 میلی متر نصب می کنیم. ناودانی های دیواری را می توان از تخته هایی با حداقل ضخامت 30 میلی متر و عرض 100 میلی متر ساخته شد. آنها را به همان روشی که پایه های گوشه ای دارند ثابت و تقویت می کنیم.

سپس در سمت ورودی پایه های 100*100 میلی متری که گیت به آن وصل می شود نصب می کنیم و با تیری از همان مقطع به هم وصل می کنیم. در نتیجه یک دهانه تشکیل می شود. برای تقویت آن، می توانید یک قاب فلزی ساخته شده از زاویه یا کانال در اطراف محیط نصب کنید.

قبل از شروع به مونتاژ قاب، تمام تخته ها و تیرها را با آغشته سازی ضد حریق محافظت کنید که دوام سازه را افزایش می دهد.

بعد قاب سقف را می سازیم. برای انجام این کار، آن را روی Mauerlat ( مهار بالاقاب) تیرهای ساخته شده از تخته های 30x100 میلی متر. چون سقف شیبدارمورد بزرگ قرار خواهد گرفت بار برف، فاصله بین تیرها بیش از 40 میلی متر نیست. برای اطمینان بیشتر تیرها، برش هایی را در ماورلات در امتداد ضخامت تیرها ایجاد می کنیم. یک تخته به عرض 100 میلی متر به انتهای تیرها در امتداد محیط میخ می کنیم.

اکنون که قاب آماده است، می توانید بلافاصله دیوارها را غلاف کنید. برای گرم شدن ساختمان، فضای قاب را پر می کنیم پشم معدنیدر اسلب ها این عایق نسبت به بسیاری از مواد عایق حرارتی دیگر ارزانتر است، اما در عین حال بادوام، نسوز و مهمتر از همه رسانایی حرارتی پایینی است.

دیوارها را از سمت اتاق می پوشانیم فیلم مانع بخار. برای هواگیری مانع بخار، اتصالات ورق های فیلم را روی هم قرار می دهیم و آنها را با نوار چسب دو طرفه می بندیم. با خارجدیوارها را به همین ترتیب با غشای ضد رطوبت می پوشانیم و درزها را به درستی می بندیم.

به طوری که بین پوشش و فیلم ها باقی می ماند شکاف تهویه، روکش را وصل می کنیم لت های چوبیضخامت حداقل 20 میلی متر برای بستن نوارها از پیچ های معمولی استفاده می کنیم. برای صرفه جویی در هزینه، دیوارهای خارجی را از قبل پوشش نمی دهیم. بردهای OSBاوه، ما فورا سایدینگ را نصب می کنیم. تنها نکته این است که توصیه می شود از سایدینگ فلزی بادوام استفاده کنید.

برای بستن سایدینگ در امتداد محیط دیوارها، نوار شروع را با پیچ از زیر وصل می کنیم و همچنین آن را در تمام گوشه ها نصب می کنیم. پروفیل های گوشه ای. سپس به سادگی پانل های سایدینگ را در پروفیل های گوشه قرار می دهیم و آنها را با پیچ به روکش می بندیم. داخل گاراژ را می توان با هر ماده ورقی مانند تخته سه لا یا OSB پوشاند. می توانید روکش را با میخ یا پیچ به روکش محکم کنید.

هنگام نصب تخته های OSB یا تخته سه لا، تهیه را فراموش نکنید درزهای انبساطحدود 5 میلی متر ضخامت دارد. این درزها باید با درزگیر پر شوند.

تخمگذار سقف - خشک و گرم کردن اتاق

اکنون نصب سقف را شروع می کنیم. از آنجایی که تیرها از قبل آنجا هستند، تنها چیزی که باقی می ماند این است که آنها را بگذاریم پای سقف. ما کار را با چسباندن مانع بخار و غلاف در داخل گاراژ شروع می کنیم. نوارهای غلاف باید در سرتاسر تیرها قرار گیرند. ما عایق را در قسمت بیرونی بین تیرها قرار می دهیم.

سپس ما به صورت فوق پراکنده روی تیرها دراز می کشیم. غشای ضد آب. مانند دیوارها، روی سقف نیز غشاء با نوارهایی ثابت می شود که به عنوان یک شبکه ضد مشبک عمل می کنند. در بالای شبکه ضد مشبک، تخته هایی را به ضخامت 25-30 میلی متر عمود بر تیرها با افزایش حدود 30 سانتی متر می گذاریم.

اکنون باید سقف را بچینید. راه حل عالیبرای ساخت و ساز ما، ورق های راه راه یک ماده ارزان قیمت و بادوام است. ورق های راه راه را با همپوشانی های طولی و عرضی می چینیم و آنها را با پیچ به روکش می بندیم. بست ها را روی موج به صورت شطرنجی قرار می دهیم. می توان از گزینه دیگری استفاده کرد سقف سازیمثلاً تخته سنگ که آن هم ارزان است. اصل نصب آن شبیه به تخمگذار ورق های راه راه است، فقط ما به جای پیچ از میخ های تخته سنگی استفاده می کنیم.

در این مرحله، گاراژ تقریباً آماده است، اکنون تنها چیزی که باقی مانده است نصب دروازه است. برای صرفه جویی در هزینه، می توانید موارد استفاده شده مناسب را از آگهی پیدا کنید. دروازه های فلزی. اگر اسلب نباشد با کف سازی کار را تمام می کنیم. برای این اهداف، می توانید دراز کنید تخته سنگ فرشیا یک کف بتنی بریزید.

این کار را کامل می کند. اگر تمام مراحل به درستی انجام شود، گاراژ حاصل نه تنها قوی و بادوام خواهد بود، بلکه گرم نیز خواهد بود. در عین حال، هزینه آن چندین برابر کمتر از یک گاراژ آجری سنتی خواهد بود.

بلوک سیندر یک ماده نسبتاً ارزان با عملکرد و خواص عالی است. در صورت تمایل، می توانید یک گاراژ فوق العاده از آن بدون درگیر کردن کارگران شخص ثالث بسازید. چگونه؟ حالا ما به شما می گوییم!

فعالیت های مقدماتی

خود ساخت گاراژ بلوک خاکستر با تعدادی از مهم آغاز می شود فعالیت های مقدماتی. دنباله داده شده را دنبال کنید.

انتخاب یک مکان

اول از همه مکان مناسبی را برای ساخت موتورخانه خود انتخاب می کنیم. زمانی که گاراژ در کنار خانه واقع شده است راحت است آب و هوای بدشما مجبور نخواهید بود در باران خیس شوید یا از میان برف ها عبور کنید.

بهتر است که گاراژ در واقع باشد حداقل فاصلهاز خروج از سایت تعداد چرخش ها باید حداقل باشد. ساخت گاراژ بلوک خاکستر در یک منطقه کم ارتفاع توصیه نمی شود، زیرا ... این خطر سیلابی با آب های جوی و زیرزمینی را تهدید می کند.

مطمئن شوید که هیچ خط ارتباطی در محل ساخت و ساز برنامه ریزی شده وجود ندارد، مانند:

• لوله های آب؛
• خطوط برق؛
• لوله های فاضلاب و گرمایش.

اگر ارتباطات ذکر شده در آینده خراب شود، وجود گاراژ تعمیر آنها را به طور قابل توجهی پیچیده می کند.

اطمینان حاصل کنید که هنگام ساخت یک گاراژ، وجود دارد مقدار کافیفضای باز کردن دروازه ها مفید خواهد بود فضای آزادبرای پارک ماشین در هنگام شستشو و کارهای دیگر.

علامت گذاری محل ساخت و ساز

با انتخاب مکان مناسب برای ساخت گاراژ، اقدام به علامت گذاری سایت می کنیم. در این مرحله به مجموعه کوچکی از ابزارهای کمکی نیاز خواهید داشت که عبارتند از:

• میله های تقویت کننده یا سایر وسایل مشابه؛
• چکش برای میله های رانندگی؛
• نخ متراکم برای کشیدن بین گیره ها؛
• اندازه گیری نوار برای اندازه گیری

قبل از شروع کار علامت گذاری، باید ابعاد ساختار آینده را به دقت تعیین کنید. در این مرحله روی عوامل زیر تمرکز کنید:

• مقرون به صرفه فضای آزاددر سایت؛
• توانایی های مالی؛
• ترجیحات و نیازهای فردی

اگر از گاراژ بلوک خاکستر به عنوان مکانی برای نگهداری خودرو استفاده می شود اندازه استاندارد، ساختمانی به ابعاد 6*4 متر و ارتفاع 2.5-3 متر برای شما کافی خواهد بود.

طول شش متری به دلیل ابعاد خودرو (به طور متوسط ​​4-5 متر) با حاشیه نیم متر برای عبور بدون مانع است. عرض دستگاه به طور متوسط ​​200-250 سانتی متر است برای عبور، نصب قفسه بندی و ذخیره سازی تقریباً 70 سانتی متر باقی مانده است انواع مختلفمواد مورد استفاده در گاراژ

در صورت تمایل می توانید ابعاد ساختمان را به صلاحدید خود تنظیم کنید. هرگونه محدودیت شدید و ابعاد استانداردهیچ مقرراتی برای گاراژهای بلوک سیدر وجود ندارد.

محاسبه بلوک خاکستر

با انتخاب مکانی برای ساخت و ساز و تعیین ابعاد بهینه گاراژ، شروع به محاسبه مواد می کنیم. با این مرحله از کار با حداکثر مسئولیت رفتار کنید. به دلیل اشتباهات در مرحله محاسبه، ممکن است به سادگی مواد کافی نداشته باشید، یا ممکن است پول را برای بلوک های غیر ضروری هدر دهید.

محاسبه با استفاده از مثال یک گاراژ با ابعاد 6x4 متر و ارتفاع 250 سانتی متر در نظر گرفته می شود. ابعاد دروازه – 300x230 سانتی متر.

ابعاد یک بلوک استاندارد شده است - 39x19x18.8 سانتی متر بر این اساس، 13.6 بلوک برای تخمگذار 1 متر مربع مورد نیاز است. شما کل ساختمان را از 586 عنصر خواهید ساخت. به طور معمول حدود 5-10٪ از مواد "برای ذخیره" اضافه می شود. اگر طراحی درب های اضافی و بازشوهای پنجره، هنگام انجام محاسبات این را در نظر بگیرید.

همچنین برای چیدمان پایه باید سنگ قلوه سنگ خریداری کنید، چندین تیر فلزی یا چوبی (در مورد گاراژ با ابعاد مشخص شده، پنج تیر x 430 سانتی متر کافی است).

فراموش نکنید که فونداسیون برای ریختن یا اجزای آن (سیمان، ماسه و سنگ خرد شده) را بخرید تا خودتان آن را تهیه کنید.

همچنین به مواد تکمیل کننده نیاز خواهید داشت. هنگام انتخاب آن، با ترجیحات خود هدایت شوید.

بتن بخرید یا خودتان آن را تهیه کنید. نسبت های استاندارد:

قیمت بلوک های ساختمانی

بلوک های ساختمانی

راهنمای گام به گام ساخت گاراژ

بیایید شروع کنیم خودسازیگاراژ بلوک سیدر

مرحله اول پایه است

با چیدمان فونداسیون شروع می کنیم. ساختار بلوک خاکستر وزن نسبتاً سبکی خواهد داشت. کم عمق پایه نواریبه اندازه کافی

ما یک سنگر را مطابق با علامت گذاری حفر می کنیم. در حالت ایده آل، عمق سازه باید از سطح انجماد خاک بیشتر شود. اغلب آنها 60-80 و گاهی اوقات 100 سانتی متر دفن می شوند.

به دیواره های گودال وصل کنید فیلم پلاستیکییا نمد سقف برای عایق رطوبتی.

کف ترانشه را با یک لایه 20-30 سانتی متری از مخلوط سنگ خرد شده و شن پر می کنیم و سپس با دقت فشرده می کنیم.

ما آن را به گونه ای نصب می کنیم که ارتفاع تمام شده باشد سازه بتنیتقریباً 100 میلی متر بالاتر از سطح زمین.

اجازه دهید مخلوط بتن سفت شود. طبق مقررات، بتن در عرض 28 روز مقاومت می کند. ما مواد سقف را در بالای نوار یخ زده در دو لایه برای ضد آب قرار می دهیم.

مرحله دوم - دیوارها

ارتفاع و طول دیوارها را به صورت جداگانه تعیین کنید. تخمگذار بلوک ها مانند آجر انجام می شود. محبوب ترین روش ها به شرح زیر است:

• نیم سنگ؛
• به سنگ؛
• یک و نیم سنگ؛
• دو سنگ

ضخامت سنگ تراشی مستقیماً بر پایداری تأثیر می گذارد دیوارهای تمام شدهبه بارهای باد، تغییرات دما و غیره

اغلب، همانطور که اشاره شد، سازندگان از روش سنگ تراشی "آجر" استفاده می کنند، که در آن ردیف چیده شده بعدی با درزهای زیرین همپوشانی دارد. ابتدا گوشه ها را پهن می کنیم، سپس بین آنها طناب می کشیم تا سنگ تراشی یکدست شود و به کار ادامه دهیم.

در روند چیدمان دیوارها، قوانین مهم زیر را رعایت می کنیم:

در قسمت بالایی دیوارها لانه هایی برای نصب تیرهای کف می گذاریم. ابعاد توصیه شده - 200x200x150 میلی متر. سپس می توانید شکاف ها را پر کرده یا از بین ببرید. مرحله بهینه برای قرار دادن لانه 100 سانتی متر است.

مرحله سوم - سقف

ما پایه را از تیرهای I می سازیم - این بیشترین است بهترین گزینه. طول عناصر را طوری انتخاب می کنیم که 250 میلی متر از عرض ساختمان بیشتر شود.

تیرها را در عرض حدود 1 متر می گذاریم به روشی مناسببرای مثال استفاده از لنگرها.

پس از این، پایه را با تیرهایی به ضخامت 4 سانتی متر می دوزیم و تا حد امکان محکم می گذاریم. ما عایق را در بالای تیرها (پشم معدنی، سرباره یا خاک رس منبسط شده) قرار می دهیم، 2 سانتی متر کف را پر می کنیم و "پای" را با آکوازول، رومست یا چیز دیگری به پایان می رسانیم. مواد مناسب. در صورت تمایل می توانید دیگری را انتخاب کنید کت تمام کنندهبه صلاحدید خود

مرحله چهار - طبقه

ما آن را در سطح با ازاره انجام می دهیم. به عنوان استاندارد، یک کف با ضخامت حداقل 100 میلی متر ریخته می شود. ابتدا سطح را از زباله ها تمیز می کنیم، آن را صاف می کنیم و در صورت لزوم کف آن را با ماسه یا شن ریز پر می کنیم.

ما کف را از بتن درجه M200 می سازیم. مواد را به طور مداوم، آرام، در چند لایه می ریزیم. بگذارید بتن سفت شود و سطح را مالش دهید.

برای سهولت در ورود به گاراژ، یک رمپ در قسمت جلویی ساختمان نصب می کنیم. حتماً یک ناحیه کور 50-70 سانتی متری در اطراف کل محیط ساختمان ایجاد کنید. تخلیه به موقع آب از پایه را تضمین می کند.

قیمت انواع کفپوش و کفپوش خود تراز

کفپوش ها و کف های خود تراز

اتمام کار

ما به صلاحدید خود یک گزینه طراحی خاص را انتخاب می کنیم، آن را می خریم یا خودمان می سازیم و طبق دستورالعمل های مربوط به سیستم انتخابی آن را نصب می کنیم.

برق تامین کند به روشی در دسترس("از طریق هوا" یا "زیرزمینی"). نصب کنید و وسایل روشناییدر مکان های مناسب

بیایید از نمای بیرونی شروع کنیم و ... هیچ محدودیت یا توصیه خاصی در این زمینه وجود ندارد. دیوارها را می توان مالش داد مخلوط سیمان، با گچ یا سفید کاری به پایان برسانید، با سایدینگ، تخته کف یا مواد مشابه دیگر بپوشانید.

چیدمان داخلی با شماست. میز، قفسه بندی - بر ترجیحات و نیازهای خود تمرکز کنید. حتماً یک گوشه ضد حریق از یک کپسول آتش نشانی، یک جعبه شن، یک بیل و یک سطل ترتیب دهید.

در نهایت مبلمان و لوازم مورد نیاز را به داخل گاراژ بیاورید.

از مقاله جدید ما دریابید که چه گزینه هایی برای انجام آن توسط خودتان دارید.

کار مبارک!

ویدئو - ساخت گاراژ با دستان خود