فناوری تخمگذار بام
طبقه بندی مسترها
ماستیک بام

از مواد بام برای مدت زمان طولانی برای کارهای بام استفاده شده و در این مدت به عنوان معتبرترین ماده بودجه به شهرت رسیده است. مواد بام بر اساس تخته سقف آغشته به قیر نفتی و پوشیده از خرده های مخصوص ساخته شده است.

ما یک آغازگر قیر را از دو طریق می سازیم - آموزش با فیلم

این مواد با موفقیت برای کارهای بام در تاسیسات خانگی یا صنعتی استفاده می شود.

برای نصب و تعمیر مواد بام ، لازم است از مستك های مخصوصی استفاده شود كه در بازار در وسیع ترین محدوده موجود است. در مورد چگونگی چسباندن مواد بام روی سقف ، و در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

فناوری تخمگذار بام

مواد بام یک ماده بام رول است که برای ساخت آن از مقوا مخصوص با چگالی 200-420 گرم در متر مربع و قیر استفاده می شود. ترکیبی از این مواد به شما امکان می دهد تا یک ماده ضد آب نسبتاً قابل اعتماد ایجاد کنید ، که اثر آن با تعداد لایه های گذاشته شده افزایش می یابد.

نصب مواد بام از سه طریق قابل انجام است:

1. مکانیکی... این فناوری ساخت مواد بام از سنتی ترین ها بوده و برای مدت زمان طولانی مورد استفاده قرار می گرفته است و این به دلیل عدم وجود گزینه های جایگزین است. نصب و راه اندازی مکانیکی مواد بام شامل اتصال مواد با میخ های بام است. این روش برای اجرای بسیار ساده است ، اما از نظر دوام سازه بسیار مؤثر نیست - وجود سوراخ در مواد بام بر روی خصوصیات ضد آب آن تأثیر منفی می گذارد.
2. فیوز کردن... فن آوری مواد بام احساس بام با استفاده از همجوشی محدودیت هایی دارد: اولا ، تجهیزات مخصوص پوشش برای پوشش لازم است و دوم اینکه این روش برای بسترهای قابل احتراق مناسب نیست. فناوری نصب شامل استفاده از مشعل گاز است که لایه چسب را در قسمت زیرین مواد بام گرم می کند.
3. لکه دار شدن... برای اجرای این روش ، از ماستیک های مختلفی با خواص چسب استفاده می شود. تمام لایه های مواد بام که قرار است گذاشته شود با ماستیک قیر پوشش داده شده و با اطمینان قابل اعتماد به سطح سقف چسبانده می شود. این روش امروزه موثرترین محسوب می شود ، زیرا نتیجه ، همپوشانی یکپارچه مواد بام روی سقف است.

طبقه بندی مسترها

ماستیک برای مواد بام یک ترکیب چسب است که به شما امکان می دهد لایه های بام را با اطمینان و محکم ببندید. بسیاری از مارک های مارک دار وجود دارند که می توانند به صورت آماده خریداری شوند و در صورت لزوم می توانید خودتان یک ترکیب مشابه را تهیه کنید. با این حال ، این معنی چندانی ندارد - بیشتر استادان هزینه نسبتاً کمی دارند.

ماستیک برای بام احساس روی سقف به دو شکل ساخته می شود:

1. سرما... مسترهای سرد با این واقعیت متمایز می شوند که می توان آنها را بدون گرمایش اولیه اعمال کرد. علاوه بر قیر ، چنین اسیدهای پلاستیکی حاوی حلال (بنزین ، نفت سفید یا دیزل) هستند. برای تهیه چنین ترکیباتی ، خودتان باید قیر و حلال را به نسبت 3: 7 مصرف کنید ، قیر را ذوب کرده و با حلال مخلوط کنید. پس از خنک شدن ، رزین برای مواد بام یک قوام مایع را حفظ می کند. به عنوان یک قاعده ، مسترهای سرد گران تر هستند و مصرف آنها بیشتر است ، بنابراین توصیه می شود از چنین ترکیباتی فقط برای تعمیرات کوچک یا نصب مواد بام روی یک سقف کوچک استفاده شود.
2. داغ... برای ساخت مستستیک داغ از قیر سخت استفاده می شود که باید در حین استفاده از قبل گرم شود. فرایند تولید به این شکل است: یک ظرف دیواری ضخیم تقریباً نیمی از قیر پر شده است و با افزودن تدریجی مواد افزودنی و روغن ، بر روی گرمای کم گرم می شود. برای ایجاد ماستیک داغ زمان بیشتری طول می کشد ، و در حالی که گرم می شود فقط می توانید با آن کار کنید. چنین ترکیباتی برای درمان سطوح با مساحت بزرگ بهینه هستند - این بسیار مقرون به صرفه تر از مسترهای سرد است.

هنگام ایجاد ماستیک با دست خود ، باید دما و قوام قیر را به دقت کنترل کنید. اگر به طور صحیح مواد مورد استفاده قرار گیرد ، دود سبک خاکستری و فاحشه های ناگهانی منتشر می شود. در صورت وجود دود زرد یا حباب ، بهتر است از استفاده از چنین ترکیباتی خودداری شود.

ماستیک بام

مسترهای بام برای انجام کارهای زیر لازم است:

• اتصال مواد بام... ماستیک به کار رفته در قسمت زیرین مواد بام ، تثبیت آن در سقف را تضمین می کند. لازم است که هر لایه را با ماستیک پردازش کنید ، و هنگام تخمگذار ، مواد را صاف کنید تا حباب در زیر آن شکل نگیرد. جنس بام که روی ماستیک قیر گذاشته شده ، ضد آب بودن سقف را فراهم می کند.
• پایه گذاری اولیه... ماستیک قیر برای افزایش چسبندگی بین مواد مناسب برای چیدن برگهای زیرین سقف مناسب است. چنین پردازشی از اهمیت ویژه ای برخوردار است اگر مواد بام روی یک سطح بتونی گذاشته شود ، که با وجود منافذ و یک سطح خیلی صاف مشخص نمی شود.
• تعمیر سقف... اگر سقف از مواد بام ساخته شده است ، پس از آن مستكهای قیر برای تعمیر آن كاملاً مناسب هستند. واقعیت این است که در حین کار ، مواد بام خسارت های ناچیزی را به دست می آورند ، برای از بین بردن مقدار کمی از ترکیب قیر کافی خواهد بود.
• پوشش ضد آب. برای ایجاد یک لایه ضد آب که از یک سطح خاص در برابر رطوبت محافظت می کند ، می توان از مواد مادی استفاده کرد.

نتیجه

برای تخمگذار از بام ، از قیرهای بتونی بطور فعال استفاده می شود که باعث افزایش خاصیت ضد آب بودن پوشش و تضمین اتصال بدون درز آن می شود. کار با چنین ترکیباتی بسیار ساده است و در صورت لزوم می توانید با رعایت نسبت های لازم و حفظ درجه حرارت مطلوب ، خودتان آنها را بسازید.

سقف قیر از کاشی های قیر طبیعی ، که از دو نوع تشکیل شده اند ، فقط در نوع الگوی ایجاد شده روی پشت بام و از نظر ظاهری متفاوت است:

موزاییک

ویژگی های یک سقف قیر.

خصوصیات اصلی که در اختیار دارد سقف قیر (این و مزایای اصلی آن) به شرح زیر است:

عمر طولانی: حداقل 10 سال عمر این مواد بام است. به گفته اکثر تولید کنندگان ، این روکش تا 100 سال دوام خواهد داشت! اما فقط زمان می تواند نشان دهد که این گفته چقدر صادق است.

نحوه رقیق کردن قیر برای ضد آب بودن

با این حال ، در حال حاضر ثابت شده است که سقف قیر قابل اطمینان تا چهار دهه خدمت می کند.

مقاوم در برابر عوامل محیطی: سقف قیر مقاوم در برابر هر گونه میکروارگانیسم ها و قارچ ها ، خوردگی نمی کند ، پوسیده نمی شود.

عایق صوتی عالی: ایجاد سکوت کامل در اتاق در هنگام بارندگی شدید یا تگرگ.

نصب ساده: استفاده از کاشی های نرم پوشش سقف هر گونه پیچیدگی را آسان می کند.

مقرون به صرفه: درصد نسبتاً کمی زباله دارد زونا بتونی (حدود 10٪). برای سایر انواع مصالح بام ، این رقم 30-40٪ است.

استحکام و سبکی: وزن مخصوص کاشی ها برای ایجاد سقف بتونی 8 کیلوگرم بر متر مربع است که باعث می شود استفاده از آنها برای سازه های پیش ساخته ساخته شود

مضرات سقف قیر:

عدم امکان استفاده از کاشی های نرم برای پوشاندن سقف های با شیب حداکثر 12 ضرر اصلی است سقف قیر.

تعمیر سقف بتونی برای شخصی که در این زمینه متخصص نیست ، دشوار است. این به این دلیل است که هنگام تخمگذار زونا بتونی جابجایی حتی یک تکه کوچک از سقف یک فرآیند پر زحمت است.

یک پوشش سقف جامد از چوب مورد نیاز است ، که باعث می شود روند پوشش سقف بسیار گرانتر شود.

هنگام پوشاندن با کاشی های نرم ، مراقبت ویژه ای لازم است این به این دلیل است که هنگام تغییر شکل ، ورق های این ماده خاصیت ضد آب بودن صدا را از دست می دهند.

قیمت بالا اما به دلیل درصد کم ضایعات ، برای بامهایی با سازه های پیچیده ، این نوع بام یکی از اقتصادی ترین است.

قیر در حل تعدادی از مشکلات ساخت و ساز مربوط به ساخت و ساز ساختمانها ، بناها ، ساخت جاده و ارتباطات استفاده می شود. ویسکوزیته بالایی دارد و امکان نفوذ به منافذ و ترکهای سطح مواد را فراهم می کند ، در حالی که به عنوان یک چسباننده عمل می کند و چسبندگی محکمی را ایجاد می کند.

استفاده از قیر برای اهداف مختلف در روشهای تهیه و پوشش مخلوط متفاوت است.

تجهیزات بام قیر

استفاده از قیر خالص و بدون مواد افزودنی روشی منسوخ در نظر گرفته شده است و امروزه همچنان رواج دارد. گسترده ترین پوشش سقف در خانه های قدیمی و گاراژها است ، هنگامی که سقف به راحتی با قیر مایع پر می شود. این امر در مقایسه با سایر فنون فن آوری ، با هزینه کم مواد و کار تسهیل می شود.

کاربرد کلاسیک بر اساس پوشش سطح سقف با قیر گرم است. برای روان تر شدن آن ، روغن های موتور استفاده شده ، دیزل یا روغن گرمایش و حلال های نفتی سنگین به آن اضافه می شوند.

استفاده از روکش های قیر برای ضد آب بودن پشت بام باید قبل از ارزیابی خصوصیات سطح - شیب ، منبع ذرات مکانیکی و وجود رطوبت سرسخت انجام شود.

در بیشتر انواع ضد آب سقف ، قیر یک لایه میانی بین دیوار و بوم غیرقابل نفوذ بیرونی است. برای چسبندگی بیشتر ، قیر نیز در مواد ورق ، اغلب بدون هیچ گونه اصلاح کننده درج شده است.

استفاده از مواد خالص از مزیت کاهش مقاومت و دوام پوشش برخوردار است. تحت تأثیر بارندگی ، ذرات مکانیکی و اختلاف دما ، قیر شروع به ترک خوردگی می کند ، در نتیجه باید دوباره ضد آب شود. برای افزایش خواص عملکرد ، عوامل مختلف پلیمریزاسیون به داخل مخلوط وارد می شوند.

براساس قیمت ، بهترین انتخاب برای سقف ، مجموعه ای از قیر و مواد بام است. برای رفع نیاز به روزرسانی آنها در هر 2-3 سال ، می توانید از مستی های مخصوص قیر استفاده کنید که نسبت به اثرات رطوبت باقیمانده و خورشید بی تفاوت نیست.

ضد آب بودن سقف گاراژ با خمیر قیر:

ضد آب زیرزمین با قیر

وب حاوی اطلاعات بسیار بیشتری در مورد استفاده از قیرهای اصلاح شده قیر به جای قیر معمولی است. این بیشتر یک اقدام تبلیغاتی است ، زیرا قیر خالص برای پوشش دیواره های بیرونی پایه و اساس اغلب در عمل استفاده می شود. در بالای لایه قیر ، یک ورق قیر لاستیکی مانند بریزول یا ایزولا به طور سنتی قابل استفاده است.

اگر فشار آب زیرزمینی یا حرکت زمین قابل توجهی در منطقه ساخت و ساز وجود نداشته باشد ، می توانید خود را در پوشش قیر محدود کنید. اگرچه خود مواد به اندازه مسترهای مدرن از دوام بالایی برخوردار نیستند ، اما نقص در پایه و اساس پر از آن برای مدت طولانی از رطوبت محافظت می شود.

ایجاد پوشش های محافظ در خطوط ارتباطی

روکش های پیچیده قیر یک وسیله همه کاره برای محافظت از لوله ها و سایر سازه های فلزی است که در زمین دفن شده اند. لایه اصلی ضد آب اصلاح ورق های قیر است. آنها به قیر یا ماستیک متصل شده اند ، که روی یک سطح فلزی پوشیده از یک آغازگر اعمال می شود.

قبل از استفاده از لایه چسباننده اصلی ، این محصول علاوه بر این با یک آغازگر قیر پوشانده می شود - قیر رقیق شده با ویسکوزیته پایین که با پر کردن میکروپورها باعث بهبود چسبندگی می شود.

تهیه آسفالت آسفالت

احداث جاده نیاز به استفاده از قیر مخصوصاً با کیفیت بالا با مقاومت بالا و محدودیت دما دارد. ضرر قیر از بین رفتن قدرت در فشار بالا است.

به همین دلیل حرکت کامیون ها در تعدادی از مسیرها به ویژه در طول روز در فصل گرم ممنوع است. برای بهبود کیفیت مخلوط برای تهیه آسفالت ، پلاستیسایزرها با طیف گسترده ای از خواص وارد ترکیب آن می شوند.

در دماهای بالا ذوب می شود و در یخ زدگی شکننده می شود. انتخاب درجه خاصی از مواد با توجه به شرایط اقلیمی استفاده و حداکثر بار مجاز تعیین می شود. در هنگام قرار دادن مسیرهای اصلی شامل حمل بار سنگین ، از قیر سخت تر استفاده می شود که ضعیف در معرض فشار خارجی است.

علاوه بر قیر و اصلاح کننده ها ، مخلوط آسفالت حاوی ماسه و ماسه است. نسبت اجزا با وظایفی که برای پوشش تعیین شده تعیین می شود. هرچه شن بیشتر و شن کمتر باشد ، سطح صاف و نرم تر خواهد بود. از آسفالت با شن درشت برای تخمگذار از لایه زیرین بزرگراهها و با سنگریزه ریز - برای لایه بالای جاده استفاده می شود.

ترمیم و بازسازی ترک های آسفالت با استفاده از قیر مایع:

اصول کار با قیر ، تهیه و کاربرد مخلوط

فناوری استفاده از مواد برای ضد آب بودن و ایجاد روکشهای سخت شامل گرم کردن و ذوب شدن آن ، اضافه کردن اجزای مورد نیاز و اعمال آن بر روی سطح است. کمترین مشکل ساز خرید مارک های آماده است که فقط باید آنها را گرم کنید. مراحل یک مخلوط را بر اساس قیر در نظر بگیرید.

حرارت

می توان آن را در گیاهان ذوب ویژه انجام داد. در واقعیت ، وسایل بداهه بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد: قیر در بشکه های فلزی گرم می شود ، و یک آتش باز به نقش بخاری وارد می شود. در طی فرایند باید مراقب باشید زیرا حتی فرآورده های نفتی باقیمانده قابل اشتعال هستند. هنگامی که گرم می شود ، کف و قیرهای قیر - این یک روند طبیعی است.

وقتی سطح صاف و براق باشد بدون هیچ نشانه ای از گرمای بیش از حد ، مخلوط آماده است. تجزیه ماده با آزاد شدن دود شدید و تند زرد-سبز قابل تشخیص است. برای تهیه قیر با کیفیت برای ضد آب بودن ، بیش از حد گرم نکنید - این منجر به آغشته شدن پوشش می شود.

در حین گرم کردن یک ورقه تخته سه لا را نگه دارید. اگر قیر مشتعل شد ، ظرف را از بالا بپوشانید ، و بلافاصله بدون دسترسی هوا بیرون می آید.

رقیق کردن قیر داغ با حلال

مخلوط قیر را می توان به شکل آغازگر استفاده کرد (در بالا مشاهده کنید) و یک پوشش کلاسیک که لایه ای ضد آب متراکم را فراهم می کند. از حلال های مبتنی بر بنزین یا روح سفید قابل استفاده هستند ، اما برای قیر گرم شده تا 160-180 درجه سانتیگراد مناسب نیستند. نفت سفید در برابر گرما مقاوم تر است ، اما کمی آهسته تر تبخیر می شود.

مناسب ترین حلالها سوخت دیزل و روغن دیزل (مانده باقیمانده دیسک چسبناک) هستند. یافتن روغن دیزل همیشه آسان نیست ، بنابراین بیشتر از سوخت دیزل (حتی با کمترین کیفیت) استفاده می شود. علاوه بر این ، می توانید از روغن های موتور استفاده شده استفاده کنید که در ایستگاه های خدمات به وفور در دسترس هستند.

نسبت قیر را حفظ کنید: بسته به دمای محیط و قوام لازم ، حلال باید در بازه 30: 70 تا 50: 50 باشد. مطلوب است که قیر و حلال را به طور جداگانه گرم کنید تا احتمال آتش سوزی کاهش یابد. برای حجم زیادی از کار ، حلال را در یک ظرف با قیر ریخته می شود ، برای حجم های کوچک - بالعکس.

نحوه ذوب قیر برای ضد آب کردن پایه و اساس با دست خود ، به این فیلم می گوید:

مخلوط را روی سطح بمالید

با توجه به سرعت بالای سخت شدن مواد ، پس از انتقال قیر از ظرف ، فقط 1-2 دقیقه برای تراز کردن لایه آن وجود دارد. برای بهبود کیفیت پایه های ضد آب ، توصیه می شود که پردازش اولیه بتن را با یک آغازگر قیر کم ویسکوزیته انجام دهید.

برای مناطق بزرگ (ضد آب بودن پشت بام یا پایه کلی) ، راحت است که لایه را با یک گلی پاک کنید ، که در پایین آن یک دستمال به طور محکم چسبیده است. برای حجم کمتر کار (ضد آب کردن پایه های کوچک یا سازه های فلزی) ، کار با قلم مو یا غلتک راحت است. با کمک غلتک ، آغازگر بویژه به طور موثری اعمال می شود ، و طولانی تر از لایه قیر چسبناک است.

اهداف ساختمانی مختلف نیاز به مصرف قیر متفاوتی دارد:

1. هنگام استفاده از ضد آب ، 1.5-2 کیلوگرم در متر مربع قیر مورد نیاز است. ضخامت لایه باید حدود 2 میلی متر باشد. یک پوشش نازک به دلیل آسیب دیدگی باعث وخیم شدن در دفع آب می شود و ضخیم تر باعث ترک خوردگی لایه سخت شده می شود.
2. برای اشباع سطح جاده یا پیاده رو - 2-3 کیلوگرم در متر مربع. سرعت جریان بالاتر باعث می شود مواد در هنگام گرم شدن از بیرون بروند و مقدار پایین تر خاصیت مقاومت کافی را نداشته باشد.
3. برای اشباع و تخمگذار آسفالت آسفالت - مصرف بستگی به شرایط ساخت و ساز و الزامات طراح دارد. هزینه های استاندارد 0.8-1 کیلوگرم در متر مربع است.

کاربرد قیر در سطح جاده

طول عمر پوشش های قیر

طول عمر قیر به ندرت از 10 سال در هنگام روکش و ضد آب بودن سقف (از 2-3 تا 3-5 سال برای قیر خالص) فراتر می رود. استفاده از یک ترکیب و یک پوشش قیر لاستیکی برای فونداسیون باعث می شود تا چندین دهه محافظت شود. قرار گرفتن در معرض اکسیژن موجود در هوا و افزایش دما باعث کاهش مدت زمان کار می شود - به همین دلیل است که سقف ها باید هر چند سال یکبار "خسته شوند".

از آنجایی که مواد در آب حل نمی شوند ، به هر سطحی چسبیده می شوند ، از سختی بالایی برخوردار هستند و توانایی کثیف شدن آن را دارند ، لازم است با آن بسیار دقیق کار کنید. لازم به یادآوری است که به سادگی شستن قیر از لباس با پودرهای شستشو کارایی نخواهد داشت.

اگر هنوز به اندازه کافی بدشانس هستید که از لکه های قیر در مناطق ناخواسته خودداری کنید ، می توانید از این طریق خلاص شوید:

• با روح سفید درمان کنید - مناسب برای از بین بردن قیر از سطح دستگاه یا ابزار. مزیت روح سفید تبخیر کند آن است. قیر زمان لازم برای حل شدن دارد و پس از آن می توان آن را به راحتی با یک پارچه نرم جدا کرد. قبل از خارج کردن اثر حلال بر رنگ روی قسمتهای بدن نامرئی را بررسی کنید. نکته: از حلال های حاوی استون یا اتیل استات استفاده نکنید.
• سوخت دیزل - مناسب برای تمیز کردن محصولات لاستیکی مانند چرخ های اتومبیل. کسری دیزل نسبت به لاستیک مصنوعی چندان پرخاشگر نیستند و باعث تورم نمی شوند. در مورد چرخ های بسیار کثیف ، بهتر است به هیچ وجه کاری انجام ندهید - بعد از 300-400 کیلومتر ، ذرات چسبیده بدون دخالت در بیرون می روند.
• حلال های سبک (بنزین-گالوش یا بنزن) - مناسب برای تمیز کردن لکه های قیر از پارچه و لباس. به خاطر داشته باشید که بنزن کاملاً سمی است و در حالی که به شستشوی قیر کمک می کند ، بسیاری از رنگ ها را به همین راحتی حل می کند.

برای خارج کردن قیر از سطح ساختمان (بتن ، آجر) ، می توانید از هر نوع حلال هیدروکربنی - بنزین ، سوخت دیزل ، نفت سفید یا روح سفید استفاده کنید. باقیمانده سوخت دیزل روغنی را می توان با یک پارچه مرطوب شده با مقدار کمی بنزین شستشو داد.

برداشت قیر باBIO Thinner CYTOSOL که به شما کمک می کند تا به راحتی هر سطحی از جمله بدنه خودرو را تمیز کنید:

ماستیک ها می توانند خصوصیات و خصوصیات مختلفی داشته باشند - این به دلیل افزودنی های مختلف موجود در مخلوط است. در ابتدا ، قیرهای قیر و قیرهای قیر ضخیم هستند. و برای استفاده مؤثر باید رقیق شوند. چگونه آن را درست انجام دهیم؟ بیایید ببینیم که چگونه ماستیک قیر را رقیق کرده و چطور آن را تهیه می کنیم. طبقه بندی هر ماده با توجه به ترکیب آن با توجه به معیارهای مختلف طبقه بندی می شود. بنابراین ، ترکیبات با توجه به شرایط استفاده و همچنین مواد افزودنی تقسیم می شوند. ماستیک نیز در ویژگی های فن آوری متفاوت است. آنها در توانایی عملکرد خود در دمای و شرایط خاصی که روند سخت شدن و نرم شدن را تضمین می کند متفاوت هستند. به عنوان مثال ، ترکیبات گرم باید از دمای 160 درجه و بالاتر گرم شوند. پس از آن می توانید از محصول نهایی برای عایق کاری استفاده کنید. مخلوط های سرد متفاوت است. در این حالت ، شما باید یک راه حل ارائه دهید. نحوه رقیق کردن ماستیک لاستیک قیر بستگی به روش کاربرد و عوامل دیگر دارد. انواع ورم های سرد را گرم نکنید. حلال ها بسیار فرار هستند و در طول پخت از سطح تبخیر می شوند. با توجه به روش تهیه ، تمام ترکیبات به یک و دو جزء تقسیم می شوند. مواد از گروه اول تا حد امکان تهیه می شوند. جرم را می توان بلافاصله و بدون نیاز به اضافه کردن مواد تشکیل دهنده استفاده کرد. مواد دو جزء باید تهیه شوند ، پس از آن آماده استفاده می شوند. چگونگی رقیق شدن قیر قیر بستگی به این دارد که کجا و چگونه کار عایق کاری انجام خواهد شد. چه چیزی برای پرورش استفاده می شود؟ بسته به محل استفاده مواد ، نسبت ها و چگالی تغییر می یابد. در غیر این صورت ، این ترکیب به راحتی نمی تواند قبل از خشک شدن کامل روی سطح بماند. ماستیک ها متفاوت هستند ، به این معنی که محصولات مربوط به پرورش نیز متفاوت خواهند بود. بیشتر مواقع از مواد برای رقیق کردن استفاده می شود: بنزین اتومبیل یا نفت سفید. روح سفید. بنزین "گالوشا". در اکثر موارد ، بنزین های کم اکتان به عنوان رقیق کننده استفاده می شوند. روند پلیمریزاسیون ترکیب محلول 24 ساعت پس از کاربرد طول می کشد. این به شرط آن است که کار در خارج از کشور انجام شود. هنگام انتخاب روش رقیق کردن قیر قیر ، مطمئناً به یاد داشته باشید که حتی بنزین های اکتان کم مصرف نیز مایعات قابل اشتعال هستند. بخارات هر سوخت قابل اشتعال است. در فرآیند ضد آب کار ، از آتش باز استفاده نکنید. در مورد نسبت ها ، آنها باید با حجم پایه استفاده شده مطابقت داشته باشند. اگر آنها را بشکنید ، مخلوط آهسته تر خشک می شود یا سیالیت محلول افزایش می یابد. در نتیجه ، چسبندگی کاهش می یابد و یا خواص مفید از بین می رود. در این حالت ، مواد عملکردهای محافظتی ندارند. چگونه می توان لاستیک قیر و قیر رقیق کرد؟ مواد دیگری نیز وجود دارد. این نوع استرپتین ، از هر نظر است ، استفاده از استون یا مایعات بر اساس آن برای این اهداف توصیه نمی شود. بعضی از صنعتگران ماستیک ها را در سوخت دیزل حل می کنند. در نتیجه ، مخلوط یکدست نیست. با این وجود ، این راه حل تا حد امکان کارآمد تر همه ترک ها و بی نظمی ها را پر می کند. اگر ماستیک مایع باشد ، چسبندگی و عایق بندی خوبی دارد. مواد افزودنی الاستیک و ویژه در مستستیک بنزین ، نفت سفید ، روح سفید حلالهای جهانی هستند. اما هنگام انتخاب چگونگی رقیق کردن لاستیک قیر قیر ، اولین قدم تصمیم گیری در مورد ویژگی های مورد نظر از محلول است. بسته به مواد افزودنی مورد استفاده در ترکیب ، مواد به: قیر و لاستیک. قیر - پلی اورتان. لاتکس قیر. مخلوط روغن و لاستیک. همانطور که مشاهده می کنید ، قیر در هر ماده وجود دارد. اما مواد افزودنی در همه جا متفاوت هستند - از این رو خواص مختلف. بنابراین ، با افزودن پلی اورتان یا لاستیک ، قابلیت ارتجاعی اضافی حاصل می شود. این برای اکثر کارهای عایق کاری ضروری است. نتیجه فیلم قوی است که شکستن آن دشوار است. فیلم به راحتی 20 بار یا بیشتر کشیده می شود ، در حالی که تغییر شکل نمی یابد. یكی از گزینه های رقیق كمی قیر قیر برای سقف ، بنزین موتور است. ماست قیر ضد خوردگی با روغن اگر روغن را به ترکیب اضافه کنید ، مخلوط حاصل سخت نمی شود. این امر برای پردازش لوله ها و سایر ابزارهای زیرزمینی فلزی بسیار مهم است. با افزودن مواد روغنی ، یک فیلم چسبنده اما سفت و سخت به دست می آید. شکسته نخواهد شد و قادر خواهد بود برای مدت طولانی تمامیت خود را حفظ کند. این محلول از درجه حرارت پایین و زیاد نمی ترسد. این یک راه حل ایده آل برای تصفیه سیستم های گرمایشی است. اما برای کار بام مناسب نیست. مواد افزودنی ماستیک کارشناسان ، در پاسخ به این سؤال که چه چیزی را رقیق می کنند ، علاوه بر حلال ها ، تراشه\u200cهای لاستیکی را نیز اضافه کنید. چنین روکش قوی و بادوام خواهد بود. و می تواند برای هر نوع سطح اعمال شود. ماده تهیه شده از این طریق می تواند در برابر فشارهای مکانیکی ، شوک و لرزش مقاومت کند. اگر لاستیک را به مکیدن اضافه می کنید ، می توانید یک مخلوط سرد تهیه کنید که نیازی به گرمایش نداشته باشد. علاوه بر خاصیت ضد آب بودن بالا ، این ماده علاوه بر مقاومت در برابر حرارت بالا ، ویژگی های ضد عفونی کننده را نیز به دست می آورد. همچنین برای کارهای بام نیز می توانید به شکل امولسیون به لاتکس ماستیک و مایع اضافه کنید. این چیزی نیست جز لاستیک مصنوعی. تهیه و استفاده از این محصول بسیار آسان است و دارای ویژگی های عملکردی عالی است. این مخلوط برای کارهای بام ایده آل است. نحوه تهیه راه حل مناسب نکته مهم در فرآیند تهیه ماستیک ، روش استفاده از آن روی سطح قابل درمان است. محلول محافظ را می توان به صورت دستی یا با استفاده از تجهیزات ویژه استفاده کرد. روش کار دستی هنگامی که میزان کار کمی باشد مرتبط است. در صورت نیاز به اعمال ترکیب در یک منطقه بزرگ ، از روش های مکانیزه کاربرد استفاده می شود. روش اختلاط بستگی به نحوه استفاده از ماستیک دارد. چگونه ماستیک لاستیک قیر را رقیق کنیم؟ قبل از شروع آماده سازی مخلوط ، باید سطحی را که ترکیب روی آن اعمال می شود آماده کنید. اگر لایه برداری روی پوشش مشاهده شود ، باید کاملاً تمیز شود و سپس خشک شود. پس از آن ، توصیه می شود که لایه ای از آغازگر را بکار بگیرید ، که می تواند با ماژیک ها در تعامل باشد. این آغازگرها قیر نامیده می شوند و به صورت آماده فروخته می شوند. اما خودتان می توانید آنرا بپزید. در زیر ما دقیقاً چگونه به شما خواهیم گفت. طرز تهیه یک آغازگر استفاده از آغازگر تضمین چسبندگی قابل اعتماد مواد ضد آب در سطوح متخلخل و غیر صاف است. این ترکیب برای ترسیم بسترهای بتونی ، سیمهای ماسه ای ماسه ای مناسب است. آغازگر محلول قیر نفتی است. دمای نرم شدن مواد 80 درجه یا بیشتر است. برای کسانی که نمی دانند چگونه ماستیک قیر را رقیق کنند ، متخصصان استفاده از حلال های آلی را توصیه می کنند. چه می تواند باشد؟ اینها نفت سفید ، نفراس ، بنزین هستند. آنها به نسبت 1 به 1 یا 1 به 5 به وزن پایه اضافه می شوند. برای ساخت یک آغازگر ، به قیر خالص نیاز خواهید داشت - به چندین قطعه نیاز دارید. بعد ، میله ها در بنزین یا داخل حل می شوند. ابتدا یک حلال درون ظرف آماده شده ریخته می شود - بنزین یا کار کردن. سپس مایع گرم می شود و سپس قیر خرد شده به ظرف اضافه می شود. محلول در دمای 190 تا 200 درجه گرم می شود. در طی فرایند گرمایش ، باید مرتباً جرم را هم بزنید. بعد ، ظرفی تهیه می شود که می تواند درجه حرارت بالا را تحمل کند. حجم آن با مقدار محلول مشخص می شود. یک سطل برای مناطق کوچک مناسب است. برای چند متر مربع کافی خواهد بود. نتیجه بنابراین ، ما فهمیدیم که چگونه ریز قیر را برای پایه رقیق کنید. متخصصان ساخت و ساز در زمینه تهیه مواد عایق توصیه های متفاوتی ارائه می دهند. بنابراین ، هنگام استفاده از بنزین و دیزل ، توده هایی ظاهر می شوند. اما شما باید رقیق کنید تا مخلوط خیلی مایع نباشد - این مستلزم مصرف زیاد ماستیک است. ضد آب قیر محافظت موثری در برابر عمل مخرب رطوبت سازه های بتونی ، فلزی ، چوب و بتن آرمه است. برای پوشش های پایه ، کف بتونی ، دیوارها و سقف زیرزمین ها ، سقف های داخلی ، تصفیه حمام ها ، دوش ها و غیره استفاده می شود که از ورود رطوبت به داخل منازل توسط منافذ کوچک و ترک جلوگیری می کند و از دوام سازه اطمینان می یابد. ویژگی های استفاده از ضد آب قیر برای تصفیه عناصر اصلی خانه از قیرهای جامد و مایع قیر ، قیر - لاستیک و قیر - پلیمر ضد آب استفاده شده است. هنگام کار با مواد جامد ، ذوب آنها ضروری است. در این حالت ، این سؤال "چگونه رقیق قیر قیر را رقیق کنیم؟" بوجود نمی آید در طی فرآیند ذوب ، قیر از آب کم می شود. علاوه بر این ، خود پایه بتنی قبل از استفاده از ضد آب ، کاملاً خشک می شود. در غیر این صورت ، این خطر وجود دارد که وقتی رزین گرم روی سطح بتن قرار گیرد ، جوش رخ می دهد و حباب ها در زیر لایه عایق تشکیل می شوند. سلام این واقعیت است که عایق کاری باعث جلوگیری از ترک و منافذ بتن نمی شود. ترکیبات داغ را می توان با یک برس یا قلم مو گسترده ای استفاده کرد ، با نوارهایی با هم همپوشانی 10 تا 10 سانتی متر دارد .تنها مضرات کار با ماستیک قیر گرم سرعت بالای جامد کردن است. ضد آب بودن مایع نیازی به گرمایش مداوم ندارد. قبل از شروع كار ، ماست قیر باید با حلال رقیق شود. بیشتر اوقات ، بنزین موتور کم اکتان به عنوان یک حلال عمل می کند. پلیمریزاسیون ترکیب مایع پس از 24 ساعت پس از استفاده ، به شرط اینکه کار در هوای آزاد انجام شود ، رخ می دهد. هنگام انتخاب نحوه رقیق کردن قیر قیر ، باید به خاطر داشته باشید که بنزین ماده ای قابل اشتعال است و بخارات آن انفجاری است. در حین انجام کارهای ضد آب ، احتمال آتش سوزی باید خارج شود ، سیگار کشیدن به شدت ممنوع است. چگونه ماستیک قیر - پلیمر را رقیق کنیم؟ ضد آب قیر پلیمر در دماهای پایین قابل استفاده است. علاوه بر این ، حلالها را می توان به آنها اضافه کرد. هنگام تصمیم گیری در مورد رقیق کردن ماستیک قیر ، یکی از گزینه های زیر را انتخاب کنید: بنزین روح سفید نفت سفید می توانید از بنزین "galosh" نیز استفاده کنید ، با دقت پایداری مخلوط را رصد کنید. ضد آب با قلم مو اعمال می شود. هر لایه بعدی 24 ساعت پس از استفاده از لایه قبلی گذاشته می شود. چگونه آغازگر قیر را رقیق کنیم؟ استفاده از این ترکیب چسبندگی قابل اطمینان از مواد ضد آب را به سطوح خشن و متخلخل تضمین می کند. آغازگر برای بتن ریزی بتن ، سیمهای ماسه ای ماسه ای بلافاصله قبل از گذاشتن مواد چسبنده ، بام جوش و ضد آب استفاده می شود. آغازگر قیر ، محلول قیر نفتی با نقطه نرم شدن بالاتر از 80+ درجه سانتیگراد در حلالهای ویژه آلی است. این ترکیب با خشک شدن سریع و قدرت نفوذ بالا مشخص می شود. قبل از استفاده از آغازگر قیر ، باید آن را با یک حلال (نفت سفید ، نفراس ، بنزین) به نسبت 1: 1 یا 1: 1.5 به وزن رقیق کنید. این ترکیب باید بدون پیش گرم کردن با استفاده از قلم مو یا نایلون اعمال شود. در صورت لزوم ، ایجاد چندین لایه ضد آب امکان پذیر است. منافع:علائم مشخص نشده است آخرین نظرات بدون نظری نحوه رقیق کردن تار به حالت مایع (دوشنبه ، 12 مارس 2018) داشتم جستجو می کردم چگونه می توان گودرون را به یک دولت مایع حل کرد... پیدا کنید! دوستان ، که تجربه ای دارند - چقدر سریع می توان ماستیک خشک شده (20 کیلوگرم) را در بنزین حل کرد؟ دیروز بنزین را از بالا ریخت - در یک روز هنگام بازگرداندن عایق سقف یا زیرزمین ، اغلب این سؤال پیش می آید: چگونه قیر را رقیق کنیم؟ همه تغییرات جامد نیاز به ذوب شدن دارند. حل آجر در هر حلال غیرممکن است. نحوه رقیق کردن قیر قیر. برای دانستن دقیق چگونگی رقیق کردن رزین برای نقاشی پایه ، باید درک کنید که چه شاخص هایی را می خواهید بدست آورید. 1) ابتدا قیر را با سوخت دیزل رقیق می کنید تا به یک قوام مایع بپردازید و ناحیه مورد نظر را بپوشانید - این یک آغازگر است. ضد آب بودن - آنها شامل معرفی پرکننده های تقویت کننده (سخت کننده ها) می شوند ، با چنین رزین های مایع است که سقف ها و سقف های مسطح با یک شیب کوچک (حداکثر 10 درجه) ریخته می شوند من شنیده ام که قیر را می توان با حلال رقیق کرد ، چه چیزی برای این کار مناسب است و چگونه انجام می شود؟ شعله ور و با آرامش کار کنید .. تا حالت مایع مانند کفیر گرم شود. می توان آن را با روح سفید رقیق کرد ، در چگالی مانند خامه ترش بسیاری از مواد مدرن برای پوشش و ضد آب پایه ها وجود دارد. اما اگر شما می خواهید تار ، پس از آن آسان نیست. و من تنها حلال موجود در رنگ را قبل از استفاده رقیق می کنم. چه وسایلی خاص این کار را انجام نمی دهند ، آیا نانوروبوت ها تار را جدا می کنند ، آن را درون نانوذرات بار می کنند و آن را به مقیاس نانو می برند؟ بعد از گذشت حدود نیم ساعت ، هنوز تار مایع ظاهر نشده است. سپس قهرمان تکه ای از تقویت را گرفت و شروع به زدن آن به درون تار جامد کرد. چند بار به آرامی فشار داد ، سخت تر نوک انگشت کرد و پوسته بالای تار سخت را شکست هنگام انتخاب روش رقیق کردن قیر قیر ، مطمئناً به یاد داشته باشید که حتی بنزین های اکتان کم مصرف نیز مایعات قابل اشتعال هستند. مجوز اما شما باید رقیق کنید تا مخلوط خیلی مایع نباشد - این مستلزم مصرف زیاد ماستیک است. از رقیق کردن تار به حالت مایع - بدون مشکلات بیشتر! هنگام تصمیم گیری در مورد رقیق کردن ماستیک قیر ، یکی از گزینه های زیر را انتخاب کنید: بنزین روز خوب! آیا می توان شیشه مایع را به ماستیک قیر اضافه کرد؟ در این حالت ، این سؤال که "چگونه رقیق قیر را رقیق کنیم؟ "ظاهر نمیشود. مانند تار است و خیلی راحت است که لکه دار شود رقیق نیست. من همچنین شنیده ام که روح سفید پرورش داده شده است. ترمیم و بهداشت ترک های آسفالت با استفاده از قیر مایع برای این کار مقدار کمی ماستیک با روح سفید رقیق می شود ، تقریباً برای یک قسمت از ماستیک ، 3-4 قسمت از حلال استفاده می شود. من اغلب قبل از این می دیدم که چگونه ماستیک قیر با نفت سفید معمولی به حالت شبیه به فرنی سمولینا رقیق می شود. همچنین هنگام رقیق 76 بنزین استفاده می شد. به جز رقیق کننده های ویژه این شرکت می توانید بگویید چه چیزی را رقیق می کنید؟ با روح سفید رقیق شدم. من آن را درون قیر ریختم و بگذارم برای چت بایستد و بعد از مدتی نازک تر شد. حل آجر در هر حلال غیرممکن است. تا حدودی قیر وارد آن می شود ، با این وجود کاملاً ناچیز خواهد بود. چگونه رقیق شویم و چگونه رنگ مبتنی بر آب را رقیق کنیم؟ http://www.greenmama.ru/nid/3341062/ http://www.greenmama.ru/nid/3341061/ http://www.greenmama.ru/nid/3442711/ http://www.greenmama.ru/nid/3452769/