برای اتاق های کوچک، گاراژها و تعمیرگاه های خودرو، بسیاری از آنها مکانیزم بالابر هیدرولیک را نصب می کنند. اکنون برخی از صنعتگران با دست خود بالابر قیچی می سازند.

انتخاب طرح

بیایید نحوه ساخت بالابر خودرو را بررسی کنیم. از این وسیله برای تعمیر خودرو و بالا بردن آن تا ارتفاع معینی استفاده می شود تا امکان دسترسی به شاسی، سیستم تعلیق و مکانیزم خودرو فراهم شود.

ابتدا یک طرح آسانسور را انتخاب کنید. محبوب ترین دستگاه ها آنهایی هستند که دارای 2 پایه هستند. این طرح می تواند یک درایو الکترومکانیکی داشته باشد. طرح هایی با چندین قفسه وجود دارد که بار را بهتر توزیع می کنند. طراحی قیچی یک پلت فرم با سیستم اهرمی است.

این دستگاه ممکن است یک درایو الکترومکانیکی داشته باشد که بار را منتقل می کند. هنگام ساخت آسانسور خانگی، باید مطمئن شوید که دستگاه ایمن است و ماشین را به طور ایمن نگه می دارد. باید در نظر داشت که هنگام انجام کار، استاد زیر دستگاهی خواهد بود که وزن آن بیش از یک تن است.

ایجاد آسانسور

قبل از ساختن یک بالابر قیچی با دستان خود، باید نقشه ها و نمودارهای طراحی ترسیم شود. نقشه باید ابعاد تمام قطعات را نشان دهد و محل جوش قطعات و سیستم های سازه در حال ایجاد را نشان دهد.

دستورالعمل ساخت طرح بالابر قیچی اتومبیل خود:

1. ابتدا، پشتیبانی ها با استفاده از ایجاد می شوند گوشه های فولادی، که به صورت یک دیوار محکم چکش می شوند.
2. روی این گوشه ها صفحه ای به ضخامت 1 سانتی متر نصب شده و با پیچ و مهره محکم می شود.
3. انتقال بار از طریق سیستم سیلندرهای هیدرولیک انجام خواهد شد. امروزه می توانید به راحتی چنین مکانیزم هایی را پیدا کنید، زیرا آنها در دستگاه های مختلف استفاده می شوند.
4. روی صفحه برای زنجیر سوراخ هایی ایجاد می شود، سپس آن را رزوه می کنند و می بندند.
5. یک کلید روی شفت گیربکس نصب شده است.
6. سپس یک چرخ دنده بر روی شفت خروجی نصب می شود که برای کار با زنجیر مناسب است.
7. در صفحه 2 سوراخ برای عبور زنجیر ایجاد شده که در انتهای آن قلاب فولادی تعبیه شده است.

ساختار به دست آمده را می توان در یک گاراژ خصوصی برای بلند کردن یک ماشین کوچک استفاده کرد. دستگاه بالابربه شما این امکان را می دهد که به طور مستقل شاسی خودرو و سایر مکانیسم ها و سیستم ها را بازرسی و تعمیر کنید.

ببینید » بالابرهای تلسکوپی و مفصلی خودکششی

کدام بهتر است: آسانسور را خودتان مونتاژ کنید یا آن را بخرید؟

مردم اغلب خودشان آسانسور را مونتاژ می کنند زیرا طراحی جدید کارخانه گران است. باید در نظر داشت که ساخت آسانسور خانگی همیشه کار آسانی نیست. علاوه بر این، اگر سازه به طور نادرست مونتاژ شود، استفاده از آن می تواند خطرناک باشد.

ماشین نصب شده از دستگاه می افتد اگر:

• وزن ماشین باری را نشان می دهد که یک واحد بالابر خانگی نمی تواند تحمل کند.
• مکانیسم قفل به خوبی کار نمی کند.
• دستگاه پشتیبانی نمی تواند بار موجود را تحمل کند.
• در دستگاه خانگیتکیه گاه ها اشتباه نصب شده اند یا شل هستند.

همچنین، مشکلاتی در ایجاد یک دستگاه به وجود می آید زیرا برخی از عناصر طراحی بدون تکمیل نمی شوند تجهیزات ویژه. به عنوان مثال، تولید پیچ ​​های سربی با طول بلند دشوار است. بنابراین، خودتان این کار را انجام دهید این طرحبسیار دشوار است بسیاری از صنعتگران به‌جای این وسیله، برای خودروها تخلیه می‌کنند، زیرا ساخت آن آسان‌تر است.

برای کسب درآمد مناسب، یک مکانیک اتومبیل حرفه ای به یک گاراژ، مجموعه ای از ابزار و آسانسور نیاز دارد. ساخت چنین وسیله ای با دستان خود بسیار ارزان تر از خرید تجهیزات صنعتی است.

سازماندهی کسب و کار خود

تغییر دهید موقعیت اجتماعیداشتن گاراژ به شما کمک می کند (اگر نمی توانید یک کارگاه در قلمرو خود سازماندهی کنید، با اجاره اتاق موافقت کنید).

شما باید به عنوان یک کارآفرین ثبت نام کنید. پس از دریافت حق ثبت اختراع یا گواهی فعالیت کارآفرینی از یک سازمان دولتی منطقه ای، می توانید به طور جدی در تجارت، خرید ابزار و محصولات فلزی شرکت کنید:

• کانال؛

• I-beams;

• گوشه ها؛

• میله ها;

• لوله های پروفیل (مربع)؛

• آهن راه راه (برای عرشه سکو)؛

• دستگاه جوش نیمه اتوماتیک؛

• آسیاب زاویه ای;

• الکترودها، چرخ های برش، پیچ و مهره در اندازه های مختلف.

توصیه مفید: قبل از شروع ساخت آسانسور اتومبیل با دستان خود، از مراکز خدمات یا فروشگاه های خرده فروشی که می فروشند بازدید کنید. تجهیزات تخصصیبرای تعمیرات ماشین با چشمان خود نگاه کنید و ویژگی های طراحی مکانیسم هایی را که مهندسان در کارخانه روی آنها کار کردند را با دقت مطالعه کنید.

طراحی آسانسور رایج

چندین گزینه تجهیزات برای بلند کردن اتومبیل ها به ارتفاع معین وجود دارد. بازرسی، عیب یابی و تعمیر خودروهای معیوب را برای تکنسین ها آسان تر می کند.

طرح های رایج با دو یا چهار قفسه ساخته می شوند که پلت فرم را برای اتومبیل ها بالا می برند، با یک درایو مکانیکی یا هیدرولیک.

ساده ترین بالابر خانگی را می توان از یک پرتو I یا براکت با وینچ ساخت. اما صاحبان لیموزین ها و جیپ های گران قیمت با دیدن چنین تجهیزاتی فرار می کنند و دیگر برنمی گردند.

همچنین می توانید یک بالابر خانگی بسازید که با آن ماشین به سمت خود کج می شود (براکت ها به دو محور چرخ راست یا چپ پیچ می شوند). چنین تجهیزاتی در در مواقع اضطراریزمانی که نیاز فوری به رفع مشکل در زیر خودرو دارید و تمام مکان های معمولی کارگاه قبلا اشغال شده است.

گذاشتن یک ایده روی کاغذ

طرحی از بالابر آینده را روی یک ورق کاغذ بکشید. کف گاراژ را در محل برنامه ریزی شده برای نصب تجهیزات علامت گذاری کنید. سپس یک متر نواری بردارید و فاصله دیوارها تا گل میخ ها، ارتفاع بین کف و سقف را اندازه بگیرید. داده های دریافتی را در یک دفترچه یادداشت یا روی یک برگه با طرح یادداشت کنید.

با دانستن ابعاد کلی اتومبیل هایی که قصد دارید برای آن آسانسور بسازید، می توانید قبلاً یک نقاشی (اندازه گیری های قبلاً انجام شده مبنای محاسبات مقیاس خواهد بود) خودتان ایجاد کنید.

او به شما کمک می کند تا تخمینی تهیه کنید که تعداد مورد نیاز محصولات فلزی نورد شده (طول مجموع کانال ها، تیرهای I و زاویه ها) و موارد دیگر را نشان دهد. مواد مصرفی.

اکنون می توانید به پایگاه معاملاتی مراجعه کرده و هر آنچه را که نیاز دارید را با قیمت عمده خریداری کنید. فلز نورد شده را با ذخیره بردارید. هر برش با آسیاب، سه میلی متر فولاد بادوام را به گرد و غبار میکروسکوپی تبدیل می کند.

چگونه یک بالابر خانگی بسازیم

اول از همه، از یک خط کش برای اعمال خطوط علامت گذاری روی کانال ها و گوشه ها استفاده کنید تا آنها را به قسمت های خالی برش دهید که آسانسور با دستان شما مونتاژ می شود. نتایج کار خود را بررسی کنید. نقاط خالی باید با دقت به طول میلی متر ساخته شوند.

واحدهای دو یا چهار پستی وسایل نقلیه را با استفاده از چرخ دنده یا سیلندر هیدرولیک بالا می برند. یک درایو مکانیکی در داخل هر تکیه گاه قرار دارد. این شامل یک محور است که یک نخ نواری بر روی سطح آن بریده شده است. سکوهایی برای یاتاقان های پشتیبانی با مکانیزم مرکزی به انتهای پایین قفسه ها جوش داده می شود. "پای" برای سکو روی شفت پیچ می شود. پس از مونتاژ، آنها را در حفره داخلی قفسه قرار می دهند. پوشش بالایی تکیه گاه با بلبرینگ با پیچ و مهره پیچ می شود.

تقریباً همین کار باید هنگام مونتاژ بالابر هیدرولیک با دستان خود انجام شود.

دامپر برای ماشین

ساده ترین طرح برای واژگونی ماشین به پهلو. در هر گاراژی به عنوان وسیله ای کمکی برای تعمیر سریع وسایل نقلیه مفید خواهد بود.

برای ساختن چنین بالابر با دستان خود، باید موارد زیر را انجام دهید:

دو براکت که به محور جلو و عقب چرخ وصل شده اند.

دو سکوی پشتیبانی (برای نگه داشتن دستگاه در حالت واژگون).

براکت ها را با استفاده از لولا به سکوها وصل کنید. بنابراین، دو ساختار یکسان ساخته می شود. برای مکانیزم چرخش، پین های فلزی با بوش یا بلبرینگ استفاده می شود.

لوازم مورد نیاز:

فلزی لوله های مربع 50x50 میلی متر یا گوشه ای با قفسه ای با اندازه مشابه؛

دو انگشت و چهار بوش (این قسمت ها باید روی تراش چرخانده شوند)؛

قطعات کوچک ورق فلز ضخیم (برای ساخت روسری).

تمام قطعات سازه به هم جوش داده می شوند. براکت های لولایی باید به سکوها متصل شوند - و تخلیه کننده برای کار آماده است.

اگر تازه کار خود را شروع کرده اید فعالیت کارآفرینی، در نظر داشته باشید که برای تعمیر خودرو نیازی به بالابر ندارید. یک روگذر یا سوراخ بازرسی کافی است. انجام تعمیرات ترمیم در چنین شرایطی دشوارتر است، اما کاملاً ممکن است.

مشکل اصلی که ممکن است با آن روبرو شوید دشواری ساخت یک محور نواری برای قفسه است. این یک بخش کلیدی است که بدون آن امکان جمع آوری آسانسور وجود ندارد. شما نمی توانید چنین پیچی را در خانه با دست خود بسازید. شفت ها در ماشین آلات صنعتی. کاملا ممکن است که در شما محلچنین تجهیزاتی به سادگی وجود ندارد.

اگر میل مقاومت ناپذیری برای ایجاد یک کارگاه مدرن دارید، اما راهی برای بالا بردن ماشین وجود ندارد، می توانید تجهیزات را به صورت اعتباری یا با شرایط اجاره خریداری کنید.

حتی مطمئن ترین خودرو نیز دیر یا زود می تواند صاحب خود را ناامید کند. وقتی یکی از جزئیات مهم، که در زیر پرستو شما قرار دارد، از کار می افتد، که می تواند دلایل زیادی داشته باشد، سپس مجبور خواهید بود با سر و صدا وارد شوید مرکز خدمات. با چنین تعمیراتی، خودرو باید با استفاده از بالابر تخصصی بلند شود که در این مقاله به آن پرداخته خواهد شد.

همه آسانسورهای خودرو را می توان بر اساس دو طبقه بندی تقسیم کرد - بر اساس نوع طراحی و نوع درایو که دستگاه بر روی آن کار می کند. با درک تمام ویژگی های هر گونه، آسانتر کردن آسانسور با دستان خود آسان تر خواهد بود.

بر اساس نوع ساخت عبارتند از:

• تک پستی (یا تک پیستونی) - مناسب برای ماشین های سواری، یک پایه داشته باشید، وسیله نقلیه را از یک طرف بلند کنید. مزایای اصلی تحرک و اندازه کوچک است. نقطه ضعف اصلی این است که می تواند بار نسبتا کمی را در مقایسه با انواع دیگر بالابرها بلند کند.
• دو پستی محبوب ترین نوع است. دو قفسه مجهز به براکت‌هایی که در زیر سکوهای جک قرار می‌گیرند. ظرفیت بالابری خوب نسبت به بالابرهای تک پستی، توانایی تنظیم فاصله بین زهکش ها، که امکان سرویس دهی به وسایل نقلیه با فاصله بین دو محور کوتاه و بلند را فراهم می کند.

• چهار پست - هنگام کار با کامیون مورد نیاز است. چهار قفسه از دو سکو (تا 5 متر طول) پشتیبانی می کنند. ظرفیت حمل تقریبی - 4 هزار کیلوگرم. اغلب مجهز به سیستم های کمک ایمنی و قدرتمند است سیستم هیدرولیک. آنها با قابلیت اطمینان عملیاتی و دوام بالا متمایز می شوند.
• چرخ دستی ها (گاهی اوقات به آنها شش پست گفته می شود، اما تعداد پست ها ممکن است بسته به مدل متفاوت باشد) ستون های بالابر الکترو هیدرولیک هستند (که هر کدام را می توان کنترل کرد). از نظر ظرفیت حمل، آنها یکی از قوی ترین ها هستند که می توانند وسایل نقلیه رده C با وزن متوسط ​​(از 3.5 تا 7.5 تن و بالاتر) را به راحتی بلند کنند.

قیچی (متوازی الاضلاع) - در ساختار آن شبیه قیچی است. را می توان در کف تعبیه کرد (در این حالت، هنگام تا شدن فضایی را اشغال نمی کنند) یا روی زمین (پله ها و رمپ های ورودی) بایستند. مجهز به درایوهای هیدرولیک مدرن. بنابراین، آنها قدرتمند، بی صدا و بادوام هستند. آنها برای انجام بررسی تراز چرخ ها ایده آل هستند، بنابراین مونتاژ بالابر ماشین قیچی با دستان خود بسیار سودآور خواهد بود.

بر اساس نوع درایوها عبارتند از:

• درایو الکترومکانیکی - بالابرهای دارای چنین درایو ارزان هستند و طراحی بسیار ساده ای دارند که احتمال خرابی های تصادفی را به حداقل می رساند (اما این از سایش مکرر و الزامات تعمیر و نگهداری برای عنصر اصلی کار آسانسور - پیچ جلوگیری نمی کند. -جفت مهره)؛
• درایو الکتروهیدرولیک - مدل‌های با این پیکربندی گران‌تر از نسخه با درایو الکترومکانیکی هستند، اما فهرست طولانی "مزایا" را نیز به خریدار ارائه می‌دهند: قابلیت اطمینان و ارگونومی آسانسور بسیار بالاتر است. واحد سریعتر، بی صداتر و با دقت بیشتر (صافی) عمل می کند.
• درایو پنوماتیک - (مورد استفاده در بالابرهای قیچی (موازی)). به لطف اصل، کار نه با هیدرولیک، بلکه بالا می رود هوای فشرده. قابلیت اطمینان بالا و سرعت عمل برای دارندگان ایستگاه های خدمات مهم است، اگر آنها به یاد داشته باشند که چگونه می توان وسایل نقلیه سنگین را سرویس کرد

نحوه ساخت بالابر گاراژ با دستان خود: راهنمای گام به گام

البته، برای برخی از علاقه مندان به خودرو، تعمیر وسیله نقلیه خود راحت تر و قابل اعتمادتر به نظر می رسد و این بدان معنی است که شما باید با دستان خود یک بالابر اتومبیل بسازید. شما می توانید یک بالابر مکانیکی برای یک ماشین کاملاً از ابتدا بسازید، نکته اصلی درک ایده طراحی و خرید مواد قوی با کیفیت بالا است، حتی بالابر از لوله پروفیلکاملا واقعی

به هر حال، این نوع کار اغلب انجام نمی شود، و بالابر خودرو چیز ارزانی نیست، بنابراین همه امکان خرید چنین تجهیزات گران قیمت و کم استفاده را نمی بینند. البته می توانید برای یک واحد دست دوم پول خرج کنید - کمی ارزان تر از آن ظاهر می شود خود مونتاژبالابر، اما قابلیت اطمینان و سطح عملکرد این دستگاه ممکن است بسیار کمتر از دستگاه جدید باشد.

ویدیو را تماشا کنید

ساخت بالابر خودرو با دستان خود بسیار دشوار است، اما اگر همه چیز را با یک منطق خاص (محل نصب، مواد و قطعات بالابر، مونتاژ و نصب قطعات) انجام دهید و همچنین به جزئیات و عملکرد آن توجه کنید. نتیجه نهایی، سپس همه چیز می تواند کار کند.

پیدا کنید نمودار دقیقو بهتر است با یک حرفه ای تماس بگیرید، زیرا کار در این سطح برای یک علاقه مندان به ماشین معمولی در دسترس نیست - هر گونه اشتباه در مونتاژ، بست یا انتخاب قطعات می تواند منجر به عواقب وخیم شود. برای درک بهتر، توصیه می کنیم ویدیو را تماشا کنید.

ویدیو را تماشا کنید

انتخاب محل نصب

قبل از اقدام به جمع آوری مواد لازم، که برای مونتاژ آسانسور گاراژ با دستان خود لازم است ، باید محل نصب آسانسور ماشین را تعیین کنید.

در برخی موارد (به عنوان مثال، هنگام ساخت بالابر کتاب که ماشین را تا 45٪ کج می کند)، قرار دادن آسانسور خانگی خود در نزدیکی گاراژ بسیار منطقی تر خواهد بود. اگر می خواهید یک بالابر قیچی خانگی برای ماشین بسازید، باید به یک پایه قابل اعتماد فکر کنید (کافی نیست که به سادگی پایه را با یک لایه بتن پر کنید)، و نقاط نصب را فراموش نکنید.
فرآیند مونتاژ و نصب بعدی تمام قسمت های بالابر

1. "کفش" - این قسمت جک را محکم می کند. به ورق فلزییک پین با قطر 10-12 میلی متر جوش داده می شود تا در آینده بتواند به راحتی در امتداد قفسه "راه برود".
2. تیر عقب - با استفاده از جوشکاری، مربعی را از چهار گوشه جمع می کنیم که سپس یک پین فلزی در آن قرار می گیرد و جوش داده می شود.
3. تیر بالایی - یک قسمت را از دو گوشه، یک نوار فلزی و یک ورق فلز جمع می کنیم. دو گوشه را به هم وصل می کنیم و به شکل یک نوع حرف P به آن می چسبانیم که یک ورق را در یک طرف و یک صفحه را روی آن جوش می دهیم تا مستطیل شکل بگیرد. ما دو جک با سوراخ برای پیچ و مهره به مستطیل جوش می دهیم. این قسمت به عنوان یک درپوش عمل می کند.
4. بیایید شروع به ایجاد پلت فرم کنیم - دو طرف ورق فولادی را خم می کنیم که متعاقباً نواری با سوراخ هایی به آن وصل می کنیم که تخته لاستیکی روی آن ثابت می شود. ما راهنماها و دنده های سفت کننده را از پایین سکو می سازیم و آن را به تیر بالایی وصل می کنیم.
5. دو واحد اتصال - جلو (دو لوله، یک زاویه و یک میله) و عقب (دو ورق فلز که توسط یک نوار فلزی عمود بر هم متصل شده اند).
6. تیر پایین - چهار گوشه به یک مستطیل جوش داده می شود و با استفاده از یک پیچ با مهره M16 و جوشکاری بسته می شود، پس از آن باید واحد اتصال و تیر پایین را ببندید.
7. پایه - چهار گوشه هر کدام 154 سانتی‌متر جوش داده شده و با استفاده از گلدان‌ها به شکل مربع مونتاژ می‌شوند. نیم سانتی متر بعد از هر یک از نقاط بست، سوراخ هایی به قطر دو و نیم سانتی متر دریل می کنیم. سپس باید سه سوراخ دیگر ایجاد کنید تا تیر بالایی و پین "کفش" آزادانه بین پروفیل ها عبور کنند.
8. آخرین لمس آسانسور ماشین ما "انگشتان" است که میله های فلزی منحنی هستند.

بررسی عملکرد

هنگامی که بالابر قیچی خود را انجام دهید در نهایت آماده شد، بررسی عملکرد باید با مقداری شروع شود کارهای سادهبرای آسانسور - آن را روی یک ماشین واقعی آزمایش نکنید. ظرفیت بار و قدرت گیربکس و همچنین یکپارچگی بست ها را روی هر قسمت مناسب بررسی کنید.

پس از تکمیل همه کارهای مقدماتی، می توانید با دقت و به آرامی ماشین را بلند کنید.

نقاشی ها

بدون شک، بالابر ماشینی که خودتان انجام دهید باید طبق یک برنامه ریزی دقیق ساخته شود. طراحی آسانسور آینده باید به طور مستقل انجام شود، سپس در تمام محاسبات مراقب و مراقب باشید. یا با کمک یک مکانیک حرفه ای خودرو. البته، می‌توانید به تجربه و توانایی‌های مهندسی کاربران شبکه نیز تکیه کنید - نمودار/نقشه‌های هر آسانسوری را که به آن علاقه دارید دانلود و چاپ کنید. یکی از این طرح ها در زیر به عنوان نمونه پیوست خواهد شد.

بهره برداری و نگهداری صحیح بالابر (اتو لیفت)

برای اینکه آسانسور گاراژ را در حالت کار نگه دارید، هم در حین کار و هم در حالت بیکار، باید:

• به طور دوره ای تمام عناصر اصلی سیستم عامل - اتصال دهنده ها و نقاط فیوژن، درایوها و وضعیت قفسه ها را بررسی کنید تا در هر زمان خرابی قریب الوقوع را ردیابی کنید.

ویدیو را تماشا کنید

• وزن مجاز وسیله نقلیه را تحت هیچ شرایطی نقض نکنید - از ظرفیت حمل تجاوز نکنید.

این دو نکته اصلی هستند، زیرا تمام خرابی های آسانسور مربوط به ظرفیت بالابر، خرابی دستگاه قفل (به دلیل نقض ظرفیت بالابری یا مونتاژ نامناسب) و اتصال ناکافی قابل اعتماد تکیه گاه های دستگاه است.

اقدامات احتیاطی ایمنی هنگام کار با بالابر خودرو

هنگام کار با آسانسور، تا زمانی که از پایداری آن مطمئن نشدید، از ایستادن در زیر خودرو خودداری کنید - ایستادن در زیر ماشین هنگام بلند کردن کشنده است.

اگر خودرو در حین پایین آمدن در پایین ترین حالت قفسه ها قرار نگرفت و نیاز به بالا بردن مجدد داشت، حتما از مکانیسم های قفل استفاده کنید. همیشه باید ولتاژ کار آسانسور، وضعیت کابل ها و عملکرد آنها را کنترل کنید.

هنگامی که صاحب یک ماشین هستید، برای این واقعیت آماده باشید که به مراقبت مناسب نیاز دارد. فقط در این صورت خودرو به طور قابل اعتماد و برای مدت طولانی خدمت می کند. یک مکان عالی برای نگهداری آن در زمان استراحت گاراژ است. در اینجا ماشین به طور قابل اعتماد از آب و هوای بد و مزاحمان محافظت می شود.

به محض اینکه آن را خریدید یا ساختید، باید به فکر داشتن یک سوراخ دید باشید. از این گذشته ، در حین کار ماشین ، ممکن است مشکلاتی ایجاد شود. مشکلات مختلفبا قطعات و سیستم های مجزا. برای تعیین علت آن می توانید به متخصص مراجعه کنید. اما گاهی اوقات این کار ضروری نیست. بسیاری از صنعتگران به تنهایی با این کار کنار می آیند. و با موفقیت.

انجام این کار بدون سوراخ مشاهده بسیار دشوار است. او دستیار ضروریدر انجام چنین کاری دلیل این امر حضور آن در هر ایستگاه خدمات است. اما همه گاراژها به شما اجازه نمی دهند چنین گودالی را تجهیز کنید. در چنین شرایطی می توانید از آسانسور استفاده کنید. برای کار تعمیر عالی است.

شما نه تنها می توانید یک سازه را برای تعمیر بخرید، بلکه خودتان آن را نیز بسازید. از نظر کیفیت و ویژگی های فراوان دست کمی از آنچه ارائه می شود نخواهد داشت تولید کنندگان معروف. نکته اصلی این است که قابل اعتماد و برای مدت طولانی کار کند.

علاوه بر این، مکانیسم بالابر در طیف گسترده ای ارائه شده است. این دستگاه ها از نظر اصول عملکرد متفاوت هستند. گزینه های زیر وجود دارد: هیدرولیک، زنجیره ای، پیچ. اگر در مورد روش بلند کردن ماشین صحبت کنیم، چندین نوع بالابر نیز وجود دارد. به عنوان مثال، پا، سکو، چنگال.

محبوب ترین گزینه طراحی یک چنگال پیچ است. پایه یک شفت نخ بلند است. از فولاد ساخته شده است و می تواند بارهای مختلف را تحمل کند. بنابراین، برای بلند کردن اتومبیل بسیار عالی است. عیب اصلی این طراحی این است که انجام آن توسط خودتان تقریبا غیرممکن است.

چگونه آن را انجام دهیم؟

اگر تصمیم دارید خودتان بالابر بسازید، بهتر است دستگاه پلت فرم پیچ را ترجیح دهید. از دو قسمت تشکیل شده است که در قالب کانال ارائه می شود. آنها با دنده های خود قرار می گیرند و موقعیت با استفاده از مکانیزم محرک با یک پیچ ثابت می شود. در نتیجه سازه به راحتی بالا می رود و می تواند بارهای سنگین را تحمل کند.

ویژگی اصلی از این دستگاهاین واقعیت که بالابری نه توسط دو شفت بلکه توسط چهار میل انجام می شود. اما یک ایراد مهم وجود دارد. این در دشواری انجام تعمیرات تعلیق است. این به دلیل این واقعیت است که چرخ ها وسیله نقلیهدر هوا نیستند آنها مستقیماً روی کانال ها نصب می شوند.

این طرح را می توان با درایو زنجیره ای نیز ساخت. استفاده از آن کل فرآیند را پیچیده می کند، زیرا لازم است همه کارها هماهنگ شوند. به طور خاص ما در مورددر مورد درایو موتور الکتریکی و سیستم ترمز.

برای ساختن یک نوع بالابر پا، به یک درایو هیدرولیک نیاز دارید. اما این بیشتر یک توصیه از سوی کارشناسان است تا یک قانون. بنابراین، برخی از صنعتگران با استفاده از مکانیسم های دیگر تمرین می کنند. به عنوان مثال، درایو زنجیر یا پیچ.

از کجا شروع کنیم؟

ساختن آسانسور ماشین برای گاراژ خود با دستان خود کار دشواری نیست. این فرآیند شامل تعدادی کار مرتبط با یکدیگر است. اولین کاری که باید انجام دهید این است که در مورد نوع بالابر تصمیم بگیرید. پس از این، یک نقشه از ساختار آینده آماده کنید. می توانید این کار را خودتان انجام دهید یا با یک متخصص تماس بگیرید. متخصصان ما از ویژگی های این فرآیند اطلاع دارند، بنابراین کارهای لازم را به سرعت و کارآمد انجام خواهند داد.

تهیه نقاشی با دستان خود کاملاً امکان پذیر است. نمونه ها در عکس نشان داده شده است. نمودار نشان می دهد که هر قسمت چگونه باید قرار گیرد و در چه فاصله ای از یکدیگر قرار دارند.

برای تهیه نقشه های بالابر اتومبیل با دستان خود، باید با اطلاعات لازم آشنا شوید، زیرا هر گونه خطا در در این مرحلهقطعا تاثیر خواهد گذاشت محصول نهایی. پس از اتمام کار، تعمیر آنها بسیار دشوار خواهد بود. این کار به زمان، تلاش و پول بیشتری نیاز دارد.

ساده ترین گزینه طراحی

اگر از آسانسور در گاراژ برای تعمیر یک ماشین استفاده می شود، پس نباید زحمت بکشید و این کار را انجام دهید طراحی پیچیده. ساده ترین نسخه، که در عکس زیر نشان داده شده است، برای این اهداف عالی است. ممکن است از چندین بخش تشکیل شده باشد. به عنوان مثال، یک لنگ، یک چوب محکم و یک میله فضولی. دومی به عنوان یک محور عمل خواهد کرد. برای ایمن سازی نصب، باید آن را داخل زمین بریزید. سپس لوله ها را روی محور محکم کنید. نقش طبل را بازی می کنند. در نتیجه، یک نسخه ساده از آسانسور وجود خواهد داشت.

همچنین باید کابل را روی لوله محکم کنید و یک اهرم را درون آن قرار دهید. قسمت دوم آن به طور مستقیم به ماشین ثابت می شود. به این ترتیب می توانید آن را بالا ببرید. علاوه بر این، بادوام و قابل اعتماد خواهد بود. بنابراین، لازم نیست نگران ایمنی خودرو و خود باشید.

هزینه تولید

آسانسور یک دستگاه گران قیمت است نه تنها زمانی که به صورت آماده خریداری می شود، بلکه زمانی که به تنهایی ساخته می شود. و این تعجب آور نیست. به هر حال قطعاتی که آن را تشکیل می دهند هزینه زیادی دارند. همانطور که تمرین نشان می دهد، بیشترین بهترین گزینهراه حل مشکل خرید سازه های مستعمل است. دوره بهره برداری آن طولانی است، بنابراین به راحتی به بیش از یک مالک خدمت می کند.

گزینه های زیادی برای انجام چنین نصبی وجود دارد. این به همه اجازه می دهد تا گزینه ای را انتخاب کنند که خواسته ها و نیازهای آنها را برآورده کند. می توان از آن در هر زمان که به آن نیاز داشت استفاده کرد. او به شما در انجام تعدادی کار کمک می کند: زیر بدنه، سیستم ترمز، قطعات گیربکس و غیره را بازرسی کنید. در عین حال، هزینه بسیار کمتری نسبت به تماس با متخصص خواهد داشت.

البته هزینه ساخت چنین تاسیساتی بسیار بالاست. اما به سرعت پرداخت می شود، زیرا همه چیز کار لازمتعمیرات توسط خود مالک انجام می شود. نیازی به پرداخت هزینه برای کار صنعتگران نیست. می توانید مراحل ساخت بالابر با دستان خود را در ویدیوی زیر مشاهده کنید.

مکانیسم های بالابر در طراحی متفاوت است. اول از همه، آنها بسته به تعداد قفسه ها تقسیم می شوند. امروزه مدل های دو پسته و همچنین اصلاحات چهار پستی زیادی در بازار وجود دارد. در این حالت دستگاه های کششی آنها به صورت هیدرولیکی یا مکانیکی نصب می شوند.

در بین رانندگان، مکانیسم های بالابر متوازی الاضلاع محبوب ترین هستند. به آنها مدل قیچی نیز می گویند. علاوه بر این، یک نوع دستگاه پیستونی وجود دارد. برای ساخت مدل خود در خانه، باید با جزئیات بیشتری آشنا شوید ویژگی های طراحیمحبوب ترین اصلاحات

مدل با کفش دو پا

برای انجام این کار با دستان خود، ابتدا باید با پرتو پایین برخورد کنید. برای این منظور، بسیاری از کارشناسان توصیه می کنند از قبل یک گیره تهیه کنید. با کمک آن می توانید پین مرکزی را نگه دارید. با این حال، مهم است که ابتدا قاب را محکم کنید. برای این کار باید از اینورتر جوشکاری استفاده کنید.

بعد، برای مونتاژ آن، مهم است که یک دستگاه هیدرولیک با کیفیت بالا برای بلند کردن تیر انتخاب کنید. پس از نصب آن، دسته نصب می شود. یک گیربکس تک کانال برای این اهداف مناسب است. پایه بالابر را می توان از صفحه آلومینیومی ساخت. تکیه گاه های مکانیزم آخرین بار نصب می شوند. قبل از انجام این کار، مهم است که استحکام گیره را بررسی کنید. برای جوش دادن تکیه گاه ها باید از اینورتر جوشکاری استفاده کنید.

دستگاه کفش سه پا

مونتاژ بالابر قیچی ماشین با یک کفش سه پا با دستان خود بسیار ساده است. در این شرایط، پایه به شکل U آماده می شود. پس از این امکان تعمیر پیکاپ وجود خواهد داشت. برای این منظور، بسیاری از کارشناسان استفاده از گیره را توصیه می کنند. خود مکانیزم هیدرولیک را می توان روی پیچ ها نصب کرد. در این صورت نباید ساپورت ها را مسدود کند.

بعد، برای ایجاد بالابر، باید گیربکس را تعمیر کنید. برای انجام این کار، یک صفحه کوچک از یک ورق فولادی بریده می شود. باید در تیر بالایی جوش داده شود. در این مورد، حداقل فاصله از لبه باید 2.2 سانتی متر باشد، پس از این، کفش به طور مستقیم وصل می شود. اولین تکیه گاه در مکانیزم هیدرولیک نصب می شود. در این زمان، دو تکیه گاه دیگر باید در لبه جلوی مدل قرار گیرند.

مدل با تیر عقب U شکل

و با یک U شکل چگونه با دستان خود بالابر بسازید؟ در پاسخ به این سوال باید گفت که در در این موردساختن پایه دشوار خواهد بود. برای انجام این کار، شما باید بسیاری از صفحات بلند ورق فولادی را برش دهید. در این شرایط کارشناسان نصب کفش چدنی را توصیه می کنند. در این حالت مکانیسم هیدرولیک باید در تیر پایین قرار گیرد. بعد، برای مونتاژ آسانسور با دستان خود، باید گیربکس را سوار کنید.

برای این کار باید از گیره استفاده کنید. اولین تکیه گاه فقط پس از محکم شدن مهره گیره جوش داده می شود. پرتو باید روی دستگاه بریده شود. در این مورد، فاصله بین گوشه های آن باید حداقل 230 میلی متر باشد. برخی از اصلاحات مکانیزم بالابر مشخص شده شامل استفاده از پمپ ها می شود. در این مورد، آنها برای روغن کاری مکانیزم هیدرولیک ضروری هستند. برای نصب این قطعه، جوش دادن یک تکیه گاه اضافی به تیر عقب مهم است. در این مورد، مقدار زیادی به ابعاد پمپ پیستونی بستگی دارد.

بالابر پرتو L

چگونه با دستان خود با یک تیر عقب L شکل بالابر بسازید؟ برای مونتاژ مدلی از این نوع با کیفیت بالا ابتدا پایه تهیه می شود. برای این منظور صفحات از نوع فولادی انتخاب می شوند. حداقل ضخامت آنها باید 2.2 میلی متر باشد. بعد، برای مونتاژ آسانسور با دستان خود، باید تکیه گاه های جانبی را وصل کنید. برای این منظور نیازی به استفاده از گیره نیست.

مرحله بعدی جوش دادن خود تیر است. برای اینکه خودتان آن را بسازید، به سه ورق فلزی هم اندازه نیاز دارید. حداقل طول آنها باید 120 میلی متر باشد. پس از جوش دادن آنها، تیر بالایی ثابت می شود. در این مورد، استفاده از مکانیزم هیدرولیک با اندازه کوچک مناسب تر است. به این ترتیب می توان گیربکس را در کنار آن قرار داد.

مدل با پرچ

تا کردن این نوع بالابر با دستان خود (نقشه در زیر نشان داده شده است) بسیار دشوار است. ابتدا لازم است پرچ ها را آماده کنید. برای این کار باید از دو بشقاب استفاده کنید. چدن در این مورد به ندرت استفاده می شود. به نوبه خود، سطوح فولادی کمتر در معرض خوردگی هستند و این باید در نظر گرفته شود. در تیر پایین پرچ ها در فواصل 23 سانتی متری ساخته می شود.

بعد، برای مونتاژ آسانسور با دستان خود، تنها چیزی که باقی می ماند تعمیر مکانیزم هیدرولیک است. در این مورد، اصلاحات پنوماتیک به ندرت استفاده می شود. پیستون در این شرایط باید حداقل 4.5 سانتی متر قطر داشته باشد. یک اهرم برای تنظیم مکانیسم بالابر نصب شده است. برای تثبیت بیشتر پایه، تکیه گاه ها جوش داده می شوند. خود پلت فرم با واشرهای لاستیکی ساخته شده است.

دستگاه میله آلومینیومی

برای ساخت آسانسور ماشین با میله آلومینیومی با دستان خود، باید یک لوله با قطر حدود 4.4 سانتی متر انتخاب کنید، پس از این، قسمت بالایی آن با دقت تیز می شود. این برای جوش دادن پیک آپ به آن ضروری است. در این صورت باید چهار تکیه گاه تهیه کنید. تثبیت دستگاه هیدرولیک با استفاده از مهره های بست مخصوص افزایش می یابد. در برخی موارد کیسون در سازه ها نصب می شود.

برای مدل های دارای پمپ، آنها بسیار محبوب هستند. تکیه گاه ها اغلب از فولاد انتخاب می شوند. حداقل ضخامت فلز در این مکان باید 3.5 میلی متر باشد. بعد، برای اینکه خودتان این کار را انجام دهید، باید یک گیربکس نصب کنید. مکانیسم باید از طریق یک اهرم کنترل شود. خود میله باید روی یک سکوی طولی نصب شود. برای این منظور تیر به صورت صلب آماده می شود.

اصلاح با میله فولادی

برای ساخت این نوع بالابر گاراژ با دستان خود، باید یک لوله با قطر حدود 4.5 سانتی متر انتخاب کنید سپس باید پایه دستگاه را آماده کنید. بیشتر اوقات به شکل U نصب می شود ، اما سایر اصلاحات نیز حق وجود دارند. در این مورد، مقدار زیادی به ابعاد دستگاه هیدرولیک بستگی دارد. همچنین باید قدرت پمپی که برای روغن کاری در نظر گرفته شده است را در نظر بگیرید. اگر بیشترین را در نظر بگیریم مدل سادهبا یک میله فولادی، بهتر است پایه L شکل را انتخاب کنید. تیرهای چدن برای آن ایده آل هستند. برای ساختن بالابر گاراژ با دستان خود، در مرحله بعدی باید سکوی کشش را مستقیماً نصب کنید. برای این منظور عمدتاً از ورق هایی از نوع فولادی استفاده می شود. با این حال، آلیاژ آلومینیوم نیز کاملا بادوام است. خود میله باید در قسمت میانی تیر پایین نصب شود.

برای این منظور در این مکان فرورفتگی ایجاد می شود. برای تعمیر تیر بالایی بهتر است از گیره استفاده کنید. پس از ایمن سازی دستگاه هیدرولیک، گیربکس نصب می شود. برای این نوع مکانیسم بالابر به یک کانال نیاز دارد. در این حالت پایه باید زیر تکیه گاه ها نصب شود. در این حالت پیکاپ آخرین جوش می شود. در این صورت باید طول اهرم را از قبل محاسبه کرد تا با تکیه گاه ها و تیر بالایی تماس پیدا نکند.

بالابرهای دیوار خشک

مونتاژ لنت ها با دستان خود کاملاً مشکل ساز است. در این مورد، شما نمی توانید بدون گیره انجام دهید. اول از همه، مهم است که پایه دستگاه را جوش دهید. برای انجام این کار باید از یک دستگاه استفاده کنید. در این مورد، لنت ها راحت تر از صفحات فولادی ساخته می شوند. در این مورد، تکیه گاه های آنها باید کاملاً محکم انتخاب شوند، حداقل ضخامت فلز باید 2.2 میلی متر باشد. در عین حال، انواع مختلفی از پیکاپ ها وجود دارد. تیر پایین در این شرایط می تواند از ورق فولادی ساخته شود.

برای انجام این کار، آنها را به عرض حدود 120 میلی متر برش می دهند. کیسون ها به ندرت در این دستگاه ها استفاده می شوند. همچنین لازم به ذکر است که مکانیزم های هیدرولیک برای ظرفیت های مختلف مناسب هستند. در این مورد، مقدار زیادی به مساحت پرتو پایین بستگی دارد. برای تثبیت دستگاه در حین کار، بسیاری از کارشناسان توصیه می کنند که تکیه گاه های سفت و سخت را در تیر پایین جوش دهید. پایه را روی آن نصب کنید مکانیزم بلند کردنفقط پس از تعمیر دستگاه هیدرولیک لازم است. در این شرایط، آسترها باید روی آن نصب شوند قسمت بالاپدها همانطور که دستگاه بستنیک مهره معمولی استفاده می شود. برای تنظیم کشش مکانیزم معمولاً از یک اهرم معمولی استفاده می شود.

مدل های چهار گیره دار

برای ساخت یک مدل با سه بالابر، پایه باید به شکل L ساخته شود. در این مورد، لنت ها باید در گوشه های آن قرار گیرند. معمولاً برای محکم کردن آنها از پیچ استفاده می شود. خود تیر بالایی می تواند فولادی باشد. در این شرایط بهتر است ورق هایی با ضخامت حدود 2.3 میلی متر خریداری کنید. پمپ های سیستم فقط برای نوع پیستونی مناسب هستند. در این صورت می توان از گیربکس های دو کاناله با موفقیت زیادی استفاده کرد.

برای نصب تیر بالایی ابتدا یک گیره نصب می شود. برای محکم کردن آن از گیره استفاده می شود. در این مورد، میله برای تثبیت پلت فرم می تواند از آلومینیوم ساخته شود. رفع آسترها آخرین بار انجام می شود. با این حال، قبل از این، لنت ها باید کاملا تمیز شوند. برای این کار بهتر است از سمباده استفاده کنید.