Автомобил за доставка на машината за навиване и аксесоарите

Навиваща машина (транспорт с камион)

Хидравличен агрегат за машина за навиване (транспорт с камион)

Генератор (превоз с камион)

Мотокар с колела

Инструмент:

български

Длето, длето, длето

Материал за запълване (патентован продукт на Blitzdömmer®)

Разредител (елуент) и порообразуваща добавка

2. Подготовка на обекта

Подготовката на площадката включва мерки за осигуряване на пътната безопасност, осигуряване на площадки за машини и склад за оборудване и материали, както и водоснабдяване и електричество.

контрол на потока

По време на процеса на навиване, в зависимост от конкретна ситуациявъзможен е отказ от предприемане на предпазни мерки при напълване на санирания колектор с вода до 40%.

Малко количество поток може да се използва по-късно за подобряване на движението на тръбата по време на процеса на навиване и за фиксиране на тръбата по време на засипване.

Почистване на колектора

Почистването на колектора при използване на метода на навиване обикновено се извършва чрез промиване с високо налягане.

Да се подготвителна работаОблицовката включва и отстраняване на препятствия, като втвърдени отлагания, връзки на други комуникации, пясък и др. Отстраняването им се извършва, ако е необходимо, ръчно с помощта на нож, чук и длето.

Вложки на други комуникации

Клоновете на канала, които се вливат в канализацията, която ще се рехабилитира, трябва да бъдат запушени преди започване на възстановителните работи.

Качествен и количествен контрол на материалите и оборудването

При доставка на строителната площадка на необходимите материали и оборудване се проверява тяхната комплектност и качество. В този случай, например, профилът се проверява за съответствие с данните от сертификата за качество за неговата маркировка, достатъчна дължина, както и евентуални повреди в резултат на транспортиране; марковият поддържащ материал Blitzd?mmer® от своя страна се проверява за достатъчнои подходящи условия за съхранение.

Преди да монтирате намотката, може да се наложи частично или напълно да премахнете основата на камерата, за да осигурите подравняване между намотката и дезинфекцирания колектор. Отстраняването се извършва, като правило, чрез отваряне на основата на камерата с помощта на перфоратор или ръчно с помощта на чук и длето.

Навиването на тръбата може да се извърши както с потока на потока, така и срещу потока, в зависимост от размера на камерата на кладенеца и възможностите за достъп до него.

В нашия случай навиването на тръбата се извършва срещу течението, тъй като камерата на кладенеца в най-ниската точка е голяма, което значително улеснява инсталирането на машината за навиване.

3. Монтаж на машината за навиване

Доставка на машината за навиване

Хидравлично задвижваната машина за навиване, използвана в нашия пример, е предназначена за облицоване на тръбопроводи с диаметър от 500 DN до 1500. В зависимост от диаметъра на тръбопровода, в който се навива новата тръба, се използват навиващи кутии с различни диаметри.

Първо, машината за навиване, разглобена на компонентите си, се доставя до началния кладенец. Състои се от лентов задвижващ механизъм и кутия за навиване.

Спускане на частите на машината във вала и монтиране на машината за навиване

Компонентите на кутията за навиване се спускат ръчно в стартовия вал и се монтират там.

За диаметри до 400 DN машината може да се спусне в шахтата напълно сглобена.

Преди да спуснете хидравличното лентово устройство в стартовия вал, е необходимо да премахнете транспортните лапи на лентовото устройство.

Механизмът за задвижване на лента с хидравлично задвижване е монтиран върху кутия за навиване директно в стартовия вал. В този случай приемната част на машината за навиване трябва да бъде под нивото на гърлото на кладенеца, за да се осигури безпрепятствено подаване на профила в лентовия задвижващ механизъм.

Монтажните работи завършват чрез свързване на хидравличното задвижване на машината за навиване към хидравличния блок, разположен близо до стартовия вал.

След това е необходимо да се провери коаксиалността на машината за навиване и дезинфекцирания колектор, в противен случай, по време на процеса на навиване, навитата тръба може да спре в стените на колектора или да изпита силно съпротивление от тяхна страна, което може да повлияе неблагоприятно на дължината на дезинфекцираната секция.

4. Подготовка на профил

Развиване и рязане на профил

За да може първото завъртане на навитата тръба да бъде под прав ъгъл спрямо оста на тръбата, е необходимо профилът да се изреже с помощта на „шлайф“ в съответствие с диаметъра на тръбата. За да направите това, е необходимо да развиете част от профила от намотката, разположена върху рамката.

Изпращане на профил

Нарязаният профил се подава с помощта на направляваща ролка, монтирана на манипулаторна стрела или друго устройство в стартовия вал.

Първи завой

Профилът се подава в механизма за задвижване на лентата, преминава по вътрешната страна на кутията за навиване (уверете се, че профилът попада в жлебовете на ролките; ако е необходимо, коригирайте профила ръчно) и след това се свързва помежду си с помощта на така нареченото заключване на резето (загуба в диаметър поради дебелината на профила около 1-2 см).

Наличен профил

Диапазон на диаметъра от DN 200 до DN 1500.

5. Процес на навиване

Малък поток повдига навитата тръба и намалява триенето в долната част на колектора, който трябва да бъде саниран.

Профилът, оформящ тръбата, се подава прогресивно от кутията за навиване с въртеливи движения в посока на санирания колектор. В този случай е необходимо да се гарантира, че навитата тръба не е подложена на силно триене по стените на стария канал и не се придържа към фуги, връзки и др.

Доставка на лепило.

Дълготрайната водонепроницаемост на навитата тръба се постига чрез подаване на специално PVC лепило към ключалките на отделните профилни навивки.

Заключваща технология.

Лепилото се подава в жлеба от едната страна на профила, след което ключалката веднага щраква на мястото си от другата страна на профила и така се получава надеждно зацепване на двете части на резето-брава. Този видвръзката също се нарича метод "студено заваряване".

6. Запълване/застъпване на пръстена с хоросан

Демонтаж на машината и монтаж на тръбата.

Според кадрите, отпечатани на гърба на профила, можете да изчислите дължината на навитата тръба. След навиване на тръбата с необходимата дължина, проверете дали разстоянието от края на тръбата до приемния кладенец съответства на дължината на тръбата, стърчаща от началния кладенец.

Ако те съвпадат, тогава навитата тръба се отрязва в началния кладенец с помощта на мелница.

Навитата тръба, поддържана от потока в колектора, се избутва лесно от двама работници от началния кладенец към приемния кладенец, така че ръбовете на тръбата да съвпадат точно с ръбовете на двата кладенеца.

Тези действия спестяват материал, тъй като дължината на навитата тръба точно съответства на дължината на колектора, който се дезинфекцира, като се вземе предвид частта от тръбата, стърчаща в началния кладенец и избутана по-късно в колектора.

След това машината за навиване отново се разглобява на отделни части и се отстранява от началния кладенец.

Покриване на пръстена

Затварянето на пръстена между старата тръба и навитата тръба се постига чрез вътрешно циментиране със сулфат-съдържащ циментов разтворразстояние около 20 см от ръба на кладенеца. В зависимост от нивото на подпочвените води и диаметъра на тръбата, може да се наложи наличието на повече дюзи за пълнене на хоросана и обезвъздушаване.

Припокриване на пръстеновидното пространство в най-високата точка.

Първо, пръстеновидното пространство е блокирано в най-високата точка (в този случай това е приемен кладенец). След запушване на пръстеновидното пространство и поставяне на изпускателни отвори за въздух в основата и горната част на циментовия под, канализационният поток се блокира временно (регулиране на потока), така че работата в камерата на кладенеца да може да се извършва, без да бъде засегнат от канализацията. отпадъчни води, който все още е в пръстеновидното пространство, се оттича към най-ниската точка, като по този начин пръстеновидното пространство се изпразва и е готово за фугиране. След приключване на работата по запушването на пръстеновидното пространство, отпадъчните води се изпускат през спиралната тръба на санирания колектор.

Повишаване нивото на водата в навита тръба.

По време на този процес се регулира и отпадъчният поток, при което спираловидната тръба се затваря с т.нар. балон с проходна профилна тръба и тръба за регулиране нивото на водата в спираловидната тръба. По този начин нивото на водата в навитата тръба се повишава и тръбата се фиксира върху подметката на стария канал по време на процеса на двуфазно запълване на пръстеновидното пространство. Това гарантира запазването на ъгъла на наклона и изключва възможността за огъване.

Покриване на пръстена в най-ниската точка

След това пръстеновидното пространство се покрива в най-ниската точка (в нашия случай това е началният кладенец).

Ако е необходимо, в покрива на пода се монтират тръби за изливане на разтвора, а в покрива и дъното на пода - тръби за изпускане на въздух. Интегрираната в мехура тръба е с профилирано външно покритие и не осигурява пълна херметичност, което позволява изтичане на определено количество отпадна вода. С помощта на тръба за откриване на нивото на водата винаги може да се следи нивото на канализацията в спираловидната тръба.
Първият етап на пълнене.

В нашия случай засипването на пръстеновидното пространство се извършва от най-ниската точка на два етапа. За да направите това, на ръба на кладенеца е монтиран резервоар за смесване на подложния материал, към който е свързан маркуч за подаване на разтвора. Патентованият материал за запълване на Blitzdömmer се смесва според препоръките на производителя в специални резервоари с различни обеми.

След това клапанът на смесителния резервоар се отваря и разтворът на Blitzdömmer, без да упражнява външно налягане, свободно се влива в пръстеновидното пространство между стария канал и новата навита тръба. Отпадъчните води, които пълнят навитата тръба, предотвратяват издигането й.

Процесът на смесване и подаване на разтвора продължава, докато разтворът започне да изтича от тръбата за изпускане на въздух, монтирана в долната част на пода в най-ниската точка.

Чрез сравняване на използваното количество разтвор за запълване с изчисленото количество е възможно да се провери дали разтворът остава в пръстена или отива в земята през дупки в стария канал. Ако използваното количество разтвор съвпадне с изчисленото, процесът на засипване продължава, докато разтворът започне да изтича от тръбата за изпускане на въздух, монтирана в тавана в най-ниската точка. Първият етап на пълнене се счита за завършен.

Вторият етап на пълнене.

Втвърдяването на запълващия материал продължава 4 часа, докато има леко утаяване на разтвора в пръстена. След като разтворът се втвърди, започва смесването на подложката Blitzdömmer за втората фаза на засипване. Процесът на запълване на пръстеновидното пространство може да се счита за завършен, когато разтворът започне да изтича от тръбата за изпускане на въздух, монтирана на тавана в най-високата точка.

За контрол на качеството се взема проба от пълнежния разтвор, изтичащ от изхода на въздуха в приемния кладенец.

След това се демонтират дюзите за изливане на разтвора и изходните тръби в началните и приемните кладенци. Проходните отвори в таваните са циментирани.

7. Заключителна работа

Възстановяване на подметка.

Възстановява се частично спуканата подметка на сондажната камера.

Работата по интегрирането на връзките в нов канал се извършва от робот.

Контрол на качеството

За контрол на качеството на възстановителните работи на тръбопровода се извършва проверка на самия тръбопровод, както и тест за течове в съответствие с DIN EN 1610.

480 търкайте. | 150 UAH | $7,5 ", MOUSEOFF, FGCOLOR, "#FFFFCC",BGCOLOR, "#393939");" onMouseOut="return nd();"> Теза - 480 рубли, доставка 10 минути 24 часа в денонощието, седем дни в седмицата и празници

240 търкайте. | 75 UAH | $3,75 ", MOUSEOFF, FGCOLOR, "#FFFFCC",BGCOLOR, "#393939");" onMouseOut="return nd();"> Резюме - 240 рубли, доставка 1-3 часа, от 10-19 (московско време), с изключение на неделя

Борцов Александър Константинович. Конструктивна технология и методи за изчисляване на напрегнатото състояние на подводни тръбопроводи "тръба в тръба": тиня RSL OD 61:85-5 / 1785

Въведение

Фиг. 1. Изграждане на подводен тръбопровод тип "тръба в тръба" с пръстеновидно пространство, запълнено с циментов камък 7

1.1. Двутръбни тръбопроводни конструкции 7

1.2. Технико-икономическа оценка на подводното преминаване на тръбопровода "тръба в тръба" 17

1.3. Анализ на извършената работа и поставяне на изследователски цели 22

2. Технология за циментиране на пръстеновидното пространство на тръбопроводи "тръба в тръба" 25

2.1. Материали за циментиране на пръстена 25

2.2. Избор на състав на циментова суспензия 26

2.3. Оборудване за циментиране 29

2.4. Запълване на пръстена 30

2.5. Изчисляване на циментирането 32

2.6. Експериментална проверка на технологията за циментиране 36

2.6.1. монтаж и тестване на двутръбен край 36

2.6.2. Циментиране на пръстена 40

2.6.3. Изпитване на якост на тръбопровода 45

3. Напрегнато-деформирано състояние на трислойни тръби под действие на вътрешно налягане 50

3.1. Якостни и деформационни свойства на циментов камък 50

3.2. Напрежения в трислойни тръби при възприемане на тангенциални сили на опън от циментов камък 51

4. Експериментални изследвания на напрегнато-деформираното състояние на трислойни тръби 66

4.1. Методика за провеждане на експериментални изследвания 66

4.2. Технология на производство на модел 68

4.3. Изпитателен стенд 71

4.4. Измерване на деформация и методология за изпитване 75

4.5. Влияние на свръхналягането на циментацията на мек-тръбното пространство върху преразпределението на напреженията 79

4.6. Проверка на адекватността на теоретичните зависимости 85

4.6.1. Техника за планиране на експеримент 85

4.6.2. Статистическа обработка на резултатите от тестовете! . 87

4.7. Тестване на естествени трислойни тръби 93

5. Теоретични и експериментални изследвания на твърдостта на огъване на тръбопроводи "тръба в тръба" 100

5.1. Изчисляване на твърдостта на огъване на тръбопроводи 100

5.2. Експериментални изследвания на коравина при огъване 108

Констатации 113

Общи заключения 114

Литература 116

Приложения 126

Въведение в работата

В съответствие с решенията на XXII конгрес на КПСС през настоящата петилетка петролната и газовата промишленост се развиват с ускорени темпове, особено в регионите Западен Сибир, в Казахската ССР и в северната част на европейската част на страната.

До края на петгодишния план добивът на нефт и газ ще възлезе съответно на 620-645 милиона тона и 600-640 милиарда кубически метра. метра.

За тяхното транспортиране е необходимо да се изградят мощни магистрални тръбопроводи с висока степенавтоматизация и експлоатационна надеждност.

Една от основните задачи в петгодишния план на КП ще бъде по-нататъшното ускорено разработване на нефтени и газови находища, изграждането на нови и увеличаването на капацитета на съществуващите системи за транспортиране на газ и нефт, преминаващи от районите на Западен Сибир към основните места за потребление на нефт и газ - в централните и западните райони на страната. Тръбопроводите със значителна дължина по пътя си ще пресичат голям брой различни водни бариери. Преминаванията през водни прегради са най-сложните и критични участъци от линейната част на главните тръбопроводи, от които зависи надеждността на тяхната работа. Ако подводните преходи не успеят, се причиняват огромни материални щети, които се определят като сбор от щети за потребителя, транспортната компания и от замърсяване околен свят.

Ремонт и възстановяване на подводни прелези са предизвикателна задачаизискващи значителна работна ръка и ресурси. Понякога разходите за ремонт на прелеза надхвърлят разходите за изграждането му.

Поради това се обръща голямо внимание на осигуряването на висока надеждност на прехода. Те трябва да работят без повреди и ремонти през целия прогнозен живот на тръбопроводите.

В момента, за да се повиши надеждността, пресичанията на магистрални тръбопроводи през водни прегради се изграждат в двулинейна конструкция, т.е. успоредно на основната нишка на разстояние до 50 m от нея се полага допълнителна - резервна. Подобно резервиране изисква двойна инвестиция, но както показва опитът, не винаги осигурява необходимата надеждност при работа.

Наскоро бяха разработени нови дизайнерски схеми, които осигуряват повишена надеждност и здравина на едноверижни преходи.

Едно от тези решения е проектирането на подводно пресичане на тръбопровода "тръба в тръба" с пръстеновидно пространство, запълнено с циментов камък. В СССР вече са построени редица прелези по проектната схема "тръба в тръба". Успешният опит в проектирането и изграждането на такива кръстовища показва, че тлеещите теоретични и Конструктивни решенияотносно технологията на монтаж и полагане, контрол на качеството на заварени съединения, изпитване на двутръбни тръбопроводи са достатъчно развити. Но тъй като пръстеновидното пространство на изградените преходи е запълнено с течност или газ, въпросите, свързани с особеностите на изграждането на подводни тръбопроводи "тръба в тръба" с пръстеновидно пространство, запълнено с циментов камък, са по същество нови и малко проучени.

Следователно целта на тази работа е научното обосноваване и разработване на технология за изграждане на подводни тръбопроводи "тръба в тръба" с пръстеновидно пространство, запълнено с циментов камък.

За постигането на тази цел беше изпълнена мащабна програма

теоретични и експериментални изследвания. Възможността за използване за запълване на пръстеновидното пространство под

водопроводи "тръба в тръба" материали, оборудване и технологични методи, използвани при циментиране на кладенци. Изграден е експериментален участък от този тип газопровод. Изведени са формули за изчисляване на напреженията в трислойни тръби под действието на вътрешно налягане. Проведени са експериментални изследвания на напрегнато-деформираното състояние на трислойни тръби за магистрални тръбопроводи. Изведена е формула за изчисляване на твърдостта на огъване на трислойни тръби. Експериментално е определена твърдостта на огъване на тръбопровод "тръба в тръба".

Въз основа на извършените изследвания са издадени „Временни инструкции за проектиране и технология на изграждане на пилотни подводни газопроводни пресичания за налягане 10 и повече MPa тип „тръба в тръба“ с циментиране на пръстеновидното пространство“ и „Инструкции за проектиране и изграждане на морски подводни тръбопроводи съгласно структурната схема" са разработени. тръба в тръба" с циментиране на пръстеновидното пространство", одобрена от Mingazprom през 1982 и 1984 г.

Резултатите от дисертацията бяха практически използвани при проектирането на подводното преминаване на газопровода Уренгой - Ужгород през река Права Хета, проектирането и изграждането на участъци от нефтопродуктопроводите Драгобич - Стрий и Кременчуг - Лубни - Киев, участъци на морските тръбопроводи Стрелка 5 - бряг и Голицыно - бряг.

Авторът благодари на ръководителя на Московската подземна газова станция производствено обединение"Mostransgaz" O.M., Korabelnikov, ръководител на лабораторията за якост на газопроводи на VNIIGAZ, Ph.D. техн. науки N.I. Аненков, ръководител на екипа за обграждане на кладенците на експедицията за дълбоко сондиране в Московска област О.Г. Drogalin за помощ при организирането и провеждането на експериментални изследвания.

Предпроектно проучване на подводното преминаване на тръбопровода "тръба в тръба"

Пресичане на тръбопроводи "тръба в тръба" Пресичанията на главни тръбопроводи през водни прегради са сред най-отговорните и трудни зониписти. Неизпълнението на такива преходи може да доведе до рязко намаляване на производителността или пълно спиране на изпомпването на транспортирания продукт. Ремонтът и рехабилитацията на подводни тръбопроводи са сложни и скъпи. Често цената на ремонта на прелеза е съизмерима с цената на изграждането на нов прелез.

Подводните пресичания на магистрални тръбопроводи съгласно изискванията на SNiP 11-45-75 [70] се полагат в две линии на разстояние най-малко 50 m една от друга. С такова резервиране се увеличава вероятността за безпроблемна работа на прехода като транспортна система като цяло. Разходите за изграждане на резервна линия, като правило, съответстват на разходите за изграждане на основната линия или дори ги надвишават. Следователно можем да предположим, че повишаването на надеждността поради резервиране изисква удвояване на капиталовите инвестиции. Междувременно експлоатационният опит показва, че този метод за повишаване на експлоатационната надеждност не винаги дава положителни резултати.

Резултатите от изследването на деформациите на каналните процеси показаха, че зоните на деформация на каналите значително надвишават разстоянията между положените пресечни линии. Следователно ерозията на основните и резервните нишки се случва почти едновременно. Следователно повишаването на надеждността на подводните преходи трябва да се извършва в посока на внимателно отчитане на хидрологията на резервоара и разработването на проекти на прелези с повишена надеждност, при които повредата на подводния преход се приема като събитие, водещо до нарушаване на херметичността на тръбопровода. По време на анализа бяха разгледани следните конструктивни решения: двулинейно еднотръбно изпълнение - тръбопроводите се полагат успоредно на разстояние 20-50 m един от друг; подводен тръбопровод с непрекъснато бетоново покритие; конструкция на тръбопровод "тръба в тръба" без запълване на пръстена и запълнена с циментов камък; прелез, изграден по метода на наклонен сондаж.

От графиките, показани на фиг. 1.10 следва, че най-високата очаквана вероятност за безаварийна работа е при подводното пресичане на тръбопровода "тръба в тръба" с пръстеновидно пространство, запълнено с циментов камък, с изключение на прехода, изграден по метода на наклонено сондиране.

В момента се провеждат експериментални изследвания на този метод и разработването на основните му технологични решения. Поради сложността на създаването на сондажни платформи за наклонено сондиране е трудно да се очаква широко въвеждане на този метод в практиката на изграждане на тръбопроводи в близко бъдеще. В допълнение, този метод може да се използва при изграждането на кръстовища само с малка дължина.

За изграждането на преходи по конструктивната схема "тръба в тръба" с пръстеновидно пространство, запълнено с циментов камък, не се изисква разработване на нови машини и механизми. При монтажа и полагането на двутръбни тръбопроводи се използват същите машини и механизми, както при изграждането на еднотръбни тръбопроводи, а за приготвяне на циментова замазка и запълване на пръстеновидното пространство се използва оборудване за циментиране "използван за фиксиране на масло и газови кладенциВ момента в системата на Shngazprom и Minnefteprom работят няколко хиляди циментиращи агрегати и машини за смесване на цимент.

Основните технически и икономически показатели за подводни пресичания на тръбопроводи с различни конструкции са дадени в таблици 1.1. спирателни вентили. Дължината на прехода е 370 м, разстоянието между успоредните нишки е 50 м. Тръбите са изработени от стомана Х70 с граница на провлачване (fl - 470 MPa и якост на опън Є6r = 600 MPa. Дебелината на стените на тръбата и необходимото допълнително баластиране за варианти I, P и Sh се изчислява съгласно SNiP 11-45-75 [70] Дебелината на стената на корпуса във вариант III се определя за тръбопровод от категория 3. Обръчните напрежения в стените на тръбата от работното налягане за тези варианти се изчисляват по формулата за тънкостенни тръби.

При проектирането на тръбопровод "тръба в тръба" с пръстен, запълнен с циментов камък, дебелината на стената на вътрешната тръба се определя по метода, даден в [e], дебелината на външната стена се приема за 0,75 от дебелина на вътрешния. Пръстеновите напрежения в тръбите се изчисляват съгласно формули 3.21 от тази работа, като физичните и механичните характеристики на циментовия камък и метала на тръбата се приемат същите като при изчислението на табл. 3.1 За стандарта за сравнение ($100) беше взет най-често срещаният двуверижен еднотръбен преходен дизайн с баластиране с чугунени тежести. Както се вижда от табл. І.І, разходът на метал на тръбопроводната конструкция "тръба в тръба" с пръстеновидно пространство, запълнено с циментов камък за стомана и чугун, е повече от 4 пъти

Оборудване за циментиране

Специфичните особености на циментирането на пръстена на тръбопроводите "тръба в тръба" определят изискванията към оборудването за циментиране. Изграждането на пресичания на магистрални тръбопроводи през водни бариери се извършва в различни региони на страната, включително отдалечени и труднодостъпни. Разстоянията между строителните обекти достигат стотици километри, често при липса на надеждни транспортни комуникации. Следователно оборудването за циментиране трябва да бъде много мобилно и удобно за транспортиране на дълги разстояния в условия извън пътя.

Количеството циментова суспензия, необходимо за запълване на пръстеновидното пространство, може да достигне стотици кубични метри, а налягането по време на инжектиране на разтвора е няколко мегапаскала. Следователно циментовото оборудване трябва да има висока производителност и мощност, за да осигури подготовката и инжектирането на необходимото количество суспензия в пръстеновидното пространство за време, което не надвишава времето на неговото сгъстяване. В същото време оборудването трябва да бъде надеждно в експлоатация и да има достатъчно висока ефективност.

Комплектът оборудване, предназначено за циментиране на кладенци, отговаря най-пълно на зададените условия [72]. Комплексът включва: циментови агрегати, циментосмесителни машини, циментовози и цистерни, станция за наблюдение и контрол на циментовия процес, както и спомагателно оборудванеи складове.

За приготвяне на разтвора се използват смесителни машини. Основните компоненти на такава машина са бункер, два хоризонтални разтоварващи шнека и един наклонен зареждащ шнек и вакуумно-хидравлично смесително устройство. Бункерът, като правило, е монтиран на шасито на превозно средство с висока проходимост. Шнековете се задвижват от тяговия двигател на превозното средство.

Инжектирането на разтвора в пръстеновидното пространство се извършва от монтирана циментираща единица. шаси на мощен камион. Устройството се състои от помпа за циментиране с високо налягане за изпомпване на разтвора, помпа за подаване на вода и двигател към нея, измервателни резервоари, помпен колектор и сгъваем метален тръбопровод.

Процесът на циментиране се контролира с помощта на станция SKTs-2m, която ви позволява да контролирате налягането, дебита, обема и плътността на инжектирания разтвор.

При малки обеми на пръстеновидното пространство (до няколко десетки кубически метра) за циментиране могат да се използват и помпи за хоросан и смесители за хоросан, използвани за приготвяне и изпомпване на разтвори.

Циментирането на пръстеновидното пространство на подводни тръбопроводи "тръба в тръба" може да се извърши както след полагането им в подводна траншея, така и преди полагане - на сушата. Изборът на място за циментиране зависи от специфичните топографски условия на строителството, дължината и диаметъра на пресичането, както и от наличието на специално оборудване за циментиране и полагане на тръбопровода. Но за предпочитане е да се циментират тръбопроводи, положени в подводен изкоп.

Циментирането на пръстеновидното пространство на тръбопроводите, преминаващи в заливната низина (на брега), се извършва след полагането им в изкоп, но преди запълване с почва.Ако е необходимо да се осигури допълнителна баластировка, пръстенът може да се напълни с вода преди циментирането . Потокът на разтвора в пръстена започва от най-ниската точка на участъка на тръбопровода. Изходът на въздух или вода се осъществява чрез специални разклонителни тръби с клапани, монтирани на външния тръбопровод в горните му точки.

След като пръстеновидното пространство е напълно запълнено и разтворът започне да излиза, скоростта на подаването му се намалява и изпомпването продължава, докато от изходните дюзи започне да излиза разтвор с плътност, равна на плътността на инжектирания разтвор. изходните дюзи са затворени и в пръстена се създава свръхналягане. Преди това във вътрешния тръбопровод се създава противоналягане, което предотвратява загубата на стабилност на стените му. При достигане на необходимото свръхналягане в пръстеновидното пространство затворете крана на входната тръба. Херметичността на пръстеновидното пространство и налягането във вътрешния тръбопровод се поддържат за времето, необходимо за втвърдяване на циментовия разтвор.

При запълване могат да се използват следните методи за циментиране на пръстеновидното пространство на тръбопроводи "тръба в тръба": директно; чрез специални циментиращи тръбопроводи; секционно.Състои се в това, че към пръстена на тръбопровода се подава циментов разтвор, който измества въздуха или водата в него. Подаването на разтвора и изходът на въздух или вода се извършват през разклонителни тръби с клапани, монтирани на външния тръбопровод. Пълненето на цялата секция на тръбопровода се извършва на един етап.

Циментиране с помощта на специални циментиращи тръбопроводи. При този метод в пръстеновидното пространство се монтират тръбопроводи с малък диаметър, през които се подава циментова суспензия. Циментирането се извършва след полагане на двутръбен тръбопровод в подводен изкоп. Циментовият разтвор се подава през циментиращи тръбопроводи до най-ниската точка на положения тръбопровод. Този метод на циментиране позволява да се осигури най-висококачествено запълване на пръстеновидното пространство на тръбопровода, положен в подводния изкоп.

Секционното циментиране може да се използва в случай на липса на оборудване за циментиране или високо хидравлично съпротивление по време на инжектиране на разтвора, което не позволява циментиране на цялата секция на тръбопровода наведнъж. В този случай циментирането на пръстеновидното пространство се извършва в отделни секции. Дължината на циментиращите участъци зависи от спецификацииоборудване за циментиране. За всяка секция на тръбопровода са монтирани отделни групи дюзи за изпомпване на циментова замазка и изпускане на въздух или вода.

За да се запълни пръстеновидното пространство на тръбопроводите тип "тръба в тръба" с циментова суспензия, е необходимо да се знае количеството на материалите и оборудването, необходимо за циментиране, както и времето, необходимо за това.

Напрежения в трислойни тръби при възприемане на тангенциални опънни сили от циментов камък

Напрегнатото състояние на трислойна тръба с пръстеновидно пространство, запълнено с циментов камък (бетон), под действието на вътрешно налягане, беше разгледано в техните работи по формули на P.P., авторите приеха хипотезата, че пръстенът от циментов камък възприема опън тангенциално сили и не се напуква при натоварване. Циментовият камък се разглежда като изотропен материал с еднакви модули на еластичност при опън и натиск и съответно напреженията в пръстена от циментов камък се определят по формулите на Lame.

Анализът на свойствата на якост и деформация на циментовия камък показа, че неговите модули на опън и натиск не са равни, а якостта на опън е много по-малка от якостта на натиск.

Ето защо в дисертационния труд е дадена математическа постановка на проблема за трислойна тръба с пръстен, запълнен с материал с различен модул, и анализ на напрегнатото състояние в трислойни тръби на магистрални тръбопроводи под въздействието на на вътрешното налягане се извършва.

Когато определяме напреженията в трислойна тръба, дължащи се на действието на вътрешно налягане, ние разглеждаме пръстен с единична дължина, изрязан от трислойна тръба. Напрегнатото състояние в нея съответства на напрегнатото състояние в тръбата, когато в пръстеновидното пространство я считаме за дебелостенна, изработена от материал с различен модул.

Нека трислойната тръба е под действието на вътрешно налягане PQ (фиг. 3.1), тогава вътрешно налягане P и външен Р-г, причинени от реакцията на външната тръба и циментов камък към движението на вътрешната.

На външна тръбаима вътрешно налягане Pg, причинено от деформацията на циментовия камък. Пръстенът с циментов камък е под влияние вътрешен Р-ги външни 2 налягания.

Определят се тангенциални напрежения във вътрешната и външната тръба под действието на налягания PQ, Pj и Pg: където Ri, &і, l 2, 6Z са радиусите и дебелините на стените на вътрешната и външната тръба. Тангенциалните и радиалните напрежения в пръстен от циментов камък се определят от формулите, получени за решаване на осесиметричния проблем на кух цилиндър, изработен от материал с различен модул, който е под действието на вътрешни и външни налягания [" 6]: циментов камък в напрежение и компресия , В горните формули (3.1) и (3.2) стойностите на налягането Pj и P2 са неизвестни.Намираме ги от условията на равенство на радиалните премествания на свързващите повърхности на циментовия камък с повърхностите на вътрешните и външните тръби.на напрежения за тръби G 53] се определя по формулата

Тестова стойка

Подравняването на тръбите (фиг. 4.2) на вътрешния I и външния 2 и уплътняването на пръстеновидното пространство се извършва с помощта на два центриращи пръстена 3, заварени между тръбите. Във външната тръба vva-. бяха пробити два фитинга 9 - единият за изпомпване на циментова замазка в пръстеновидното пространство, другият за изпускане на въздух.

Анулус на модели с обем 2G = 18,7 литра. напълнен с разтвор, приготвен от фугиращ портланд цимент за "студени" кладенци на завода в Здолбуновски, с водно-циментово съотношение W / C = 0,40, плътност p = 1,93 t ​​/ m3, разстилаемост по конуса на AzNII при = 16,5 cm, настройка начало \u003d 6 часа 10 глина, края на настройката t "_ \u003d 8 часа 50 минути", якостта на опън на двудневни проби от циментов камък за огъване & pc \u003d 3.1 Sha. Тези характеристики са определени съгласно метода на стандартните тестове на портландцимент за нефтени кладенци за "студени" кладенци (_31j.

Пределната якост на пробите от циментов камък на натиск и опън до началото на изпитванията (30 дни след запълване на пръстеновидното пространство с циментова замазка) Коефициентът на Поасон ft = 0,28. Изпитването на циментов камък за компресия се извършва върху проби с кубична форма с ребра от 2 cm; за опън - на образци под формата на осморки, с площ на напречното сечение в стеснението 5 cm [31]. За всеки тест са направени 5 проби. Пробите се втвърдяват в камера със 100% относителна влажност. За определяне на модула на еластичност на циментовия камък и коефициента на Поасон е използван методът, предложен от просо. K.V. Ruppeneit [_ 59 J . Тестовете бяха проведени върху цилиндрични образци с диаметър 90 mm и дължина 135 mm.

Разтворът се подава в пръстеновидното пространство на моделите с помощта на специално проектирана и произведена инсталация, чиято схема е показана на фиг. 4.3.

Циментовият разтвор се излива в контейнера 8 с отстранен капак 7, след което капакът се монтира на място и разтворът сгъстен въздухизместен в пръстена на модел II.

След като пръстеновидното пространство беше напълно запълнено, клапанът 13 на разклонителната тръба за изхода на пробата беше затворен и в пръстеновидното пространство беше създадено излишно циментиращо налягане, което се контролира от манометър 12. Когато проектното налягане беше достигнато, клапанът 10 на входната разклонителна тръба беше затворена, след това излишното налягане беше освободено и моделът беше изключен от инсталацията. По време на втвърдяването на разтвора моделът беше във вертикално положение.

Хидравличните тестове на модели на трислойни тръби бяха извършени на стенд, проектиран и произведен в отдела по технология на металите на Министерството на народната икономика и Държавното предприятие на име. И.М.убкина. Схемата на стойката е показана на фиг. 4.4, общ изглед - на фиг. 4.5.

Тръбният модел II беше поставен в тестовата камера 7 през страничния капак 10. Моделът, монтиран с лек наклон, беше напълнен с масло от резервоара 13 центробежна помпа 12, с отворени клапани 5 и 6. Когато моделът беше напълнен с масло, тези клапани бяха затворени, клапан 4 беше отворен и помпата за високо налягане I беше включена. Излишното налягане беше освободено чрез отваряне на клапан 6. Налягането беше контролирано от два примерни манометъра 2, номинални на 39,24 Mia (400 kgf/slg). Многожилни кабели 9 са използвани за извеждане на информация от сензорите, инсталирани на модела.

Стендът позволява провеждането на експерименти при налягания до 38 MPa. Помпата за високо налягане VD-400/0.5 Oe има нисък дебит от 0.5 l/h, което позволява плавното натоварване на пробите.

Кухината на вътрешната тръба на модела беше запечатана със специално уплътнително устройство, което изключва влиянието на аксиалните сили на опън върху модела (фиг. 4.2).

Аксиалните сили на опън, възникващи от действието на натиск върху буталата 6, се възприемат почти напълно от пръта 10. Както показаха тензодатчиците, се получава малък трансфер на сили на опън (около 10%) поради триене между гумените уплътнителни пръстени 4 и вътрешната гума 2.

При тестване на модели с различни вътрешни диаметри на вътрешната тръба са използвани и бутала с различни диаметри.За измерване на деформираното състояние на телата, различни методии средства

където ς е коефициентът, отчитащ разпределението на натоварването и опорната реакция на основата, ς = 1,3; Р pr - изчислено външно намалено натоварване, N/m, определено по горните формули за различни варианти на пълнене, както и липсата или наличието на вода в полиетиленов тръбопровод; R l - параметър, характеризиращ твърдостта на тръбопровода, N / m 2:

където k e е коефициент, който отчита влиянието на температурата върху деформационните свойства на материала на тръбопровода, k e = 0,8; E 0 е модулът на пълзене на опън на материала на тръбата, MPa (при експлоатация от 50 години и напрежение в стената на тръбата от 5 MPa, E 0 = 100 MPa); θ е коефициентът, отчитащ съвместното действие на базовото налягане и вътрешното налягане:

където Egr е модулът на деформация на засипката (засипката), взет в зависимост от степента на уплътняване (за CR 0,5 MPa); P е вътрешното налягане на транспортираното вещество, P< 0,8 МПа.

Чрез последователно заместване на първоначалните данни в основните формули по-горе, както и в междинните, получаваме следните резултати от изчислението:

Анализиране на резултатите от изчисленията за този случай, може да се отбележи, че за да се намали стойността на P pr, е необходимо да се стремим да намалим стойността на P "z + P до нула, т.е. равенство в абсолютна стойностстойности P "z и P. Това може да се постигне чрез промяна на степента на пълнене с вода полиетиленов тръбопровод. Например, при пълнене, равно на 0,95, положителният вертикален компонент на силата на водното налягане P върху вътрешния цилиндрична повърхностще бъде 694,37 N / m при P "z \u003d -690,8 N / m. По този начин, чрез регулиране на пълнежа, е възможно да се постигне равенство на тези стойности.

Обобщавайки резултатите от изпитването на носещата способност съгласно условие II за всички опции, трябва да се отбележи, че максимално допустимите деформации в полиетиленовия тръбопровод не се срещат.

Изпитване за носеща способност по условие III

Първият етап от изчислението е да се определи критичната стойност на външното равномерно радиално налягане Р cr, MPa, което тръбата може да издържи, без да губи стабилната си форма на напречно сечение. За стойността на P kr се взема по-малката от стойностите, изчислени по формулите:

P cr =2√0.125P l E gr = 0.2104 MPa;

P cr \u003d P l +0,14285 \u003d 0,2485 MPa.

В съответствие с изчисленията по горните формули се взема по-малка стойност на P cr = 0,2104 MPa.

Следващата стъпка е да проверите състоянието:

където k 2 е коефициентът на работните условия на тръбопровода за стабилност, приет равен на 0,6; P vac - стойността на възможния вакуум в ремонтния участък на тръбопровода, MPa; Р gv е външното налягане на подпочвените води над върха на тръбопровода, съгласно условието на задачата Р gv = 0,1 MPa.

Последващото изчисление се извършва по аналогия с условие II за няколко случая:

• за случай на равномерно запълване на пръстеновидното пространство при липса на вода в полиетиленовия тръбопровод:

по този начин условието е изпълнено: 0,2104 MPa>>0,1739 MPa;

• същото при наличие на пълнител (вода) в полиетиленов тръбопровод:

по този начин условието е изпълнено: 0,2104 MPa >> 0,17 MPa;

• за случай на неравномерно запълване на пръстеновидното пространство при липса на вода в полиетиленовия тръбопровод:

по този начин условието е изпълнено: 0,2104 MPa >> 0,1743 MPa;

• същото при наличие на вода в полиетиленов тръбопровод:

по този начин условието е изпълнено: 0,2104 MPa >> 0,1733 MPa.

Проверката на носещата способност по условие III показа, че се наблюдава стабилност на кръглата форма на напречното сечение на полиетиленовия тръбопровод.

Като общ извод следва да се отбележи, че изпълнението на СМР по засипване на междинното пространство при съответните първоначални проектни параметри няма да повлияе на носимоспособността на новия полиетиленов тръбопровод. Дори при екстремни условия (при неравномерно засипване и високи нива на подпочвените води), засипването няма да доведе до нежелани явления, свързани с деформация или други повреди на тръбопровода.

избор на тръби и материали за изграждане и реконструкция на водопроводи

в съоръженията на Мосводоканал АД

1. На етапа на проектиране, в зависимост от условията на полагане и метода на работа, материалът, типът на тръбата (дебелина на стената на тръбата, стандартно съотношение на размерите (SDR), коравина на пръстена (SN), наличието на външно и вътрешно защитно покритие на тръбата) са избрани, проблемът с укрепването на полаганата тръба е решен.тръби с помощта на стоманобетонна скоба или стоманен корпус. За всички материали на тръбите е необходимо да се извърши изчисление на якост за ефекта от вътрешното налягане на работната среда, налягането на почвата, временните натоварвания, собственото тегло на тръбите и масата на транспортираната течност, атмосферно наляганепо време на образуването на вакуум и външни хидростатично наляганеподземни води, определяне на аксиалната сила на издърпване (пробиване).

2. Преди избор на метод за реконструкция се извършва техническа диагностика на тръбопровода, за да се определи неговото състояние и остатъчен живот.

3. Изборът на материал за тръбопровода трябва да бъде обоснован със сравнително проучване за осъществимост. Изчислението се извършва, като се вземат предвид изискванията на Мосводоканал АД. При пресичане със съществуващи инженерни комуникацииили местоположението на тръбопровода в тяхната буферна зона, се вземат предвид изискванията на експлоатационни организации на трети страни. Предпроектното проучване и изчисленията на якостта на тръбопровода са включени в проектно-сметната документация и се представят при прегледа на проекта.

4. Всички материали, използвани за полагане на водоснабдителни мрежи (тръби, тънкостенни обшивки, маркучи и вътрешни покрития за пръскане), трябва да бъдат подложени на допълнителни тестове за общ токсичен ефект на съставните компоненти, които могат да дифундират във водата в концентрации, опасни за общественото здраве и да доведат до алергенни, дразнещи кожата, мутагенни и други негативни ефекти върху хората.

5.При полагане полиетиленови тръбибез стоманобетонна клетка или стоманена кутия в урбанизирани и индустриални зони трябва да се потвърди екологичната безопасност на околната почва по протежение на проектния маршрут. Ако има неприемливи замърсители в почвата и подземни води(ароматни въглеводороди, органични химикали и др.) почвата се рекултивира.

6. Стоманени тръби, които не са използвани преди това за тръбопроводи за водоснабдяване с питейна вода, не се допускат за инсталиране на водни байпаси.

7. Ремонтирани стоманени тръби, които преди това са били в експлоатация, не се допускат за ново полагане и реконструкция на водопроводи (тръби за работна среда). Възможно е да се използват за кутиите на устройството.

8. Стоманени тръби със спирален шев (съгласно GOST 20295-85 с обемна термична обработка) могат да се използват при изграждането на корпуси, байпасни линии.

9. При полагане на тръби в кутии пръстеновидното пространство се запълва с цименто-пясъчен разтвор.

10.При ново строителство стоманени тръбижициотворени водопроводни тръби (без стоманени кутии и стоманобетонни скоби) осигуряват, ако е необходимо, едновременна защита на тръбата от електрохимична корозия в съответствие с GOST 9.602-2005.

11. При реконструкция на стоманени тръбопроводи (без стоманени кутии и стоманобетонни скоби) без разрушаване на съществуващата тръба и по време на бързото възстановяване на местни и аварийни участъци от тръбопроводи по методи, които нямат носеща способност, осигурете, ако е необходимо, едновременна защита на тръба от електрохимична корозия в съответствие с GOST 9.602 -2005.

12. Допуска се използването на ляти фитинги от сферографитен чугун с вътрешно и външно епоксидно прахово покритие, одобрени за използване в системи за питейно водоснабдяване (сертификат от държавна регистрация, експертно заключение за съответствието на продуктите с Единните санитарно-епидемиологични и хигиенни изисквания за стоките, подлежащи на санитарно-епидемиологичен надзор).

13. Специалисти на Мосводоканал АД имат право да посещават заводите, доставящи тръби и да се запознават с условията за организиране на производството и контрол на качеството на продуктите, както и да инспектират доставените продукти.

14. Изпитванията на полиетиленовите тръби се извършват върху проби, направени от тръби.

14.1. Характеристиките на материала на тръбата трябва да съответстват на следните стойности:

Термична устойчивост при 200оС – не по-малко от 20 минути;

Масова част на сажди (сажди) - 2,0-2,5%;

Разпределение на сажди (сажди) или пигмент - тип I-II;

Относителното удължение при разкъсване на тръбна проба е не по-малко от 350%.

14.2. При проверка на заваръчния шев разрушаването на пробата трябва да настъпи, когато удължението достигне повече от 50% и се характеризира с висока пластичност. Линията на прекъсване трябва да минава по дължината на основния материал и да не пресича равнината на заваряване. Резултатите от изпитването се считат за положителни, ако по време на изпитването за аксиален опън най-малко 80% от пробите имат пластично счупване тип I. Останалите 20% от пробите може да имат фрактура тип II. Унищожаване тип III не е разрешено.

2. Технически изисквания за използване на тръби и материали

за изграждане и реконструкция на канализация на съоръженията на АД "Мосводоканал"

Метод за ремонт на водосток под насип

Автор: Вилегжанин Андрей Анатолиевич

Изобретението се отнася до областта на ремонта и по-специално до методи за ремонт на водостоци. Целта на изобретението е да се намали сложността на запълване на пространството между дефектната тръба и новата тръба с бетонов разтвор. Методът за ремонт на водосток под насип включва временно отклоняване на водното течение, монтаж на дефектна тръба във вътрешния контур с празнина на нова тръба. Тръбата е оборудвана с контролни тръби, стърчащи през тавана на тръбата в пръстеновидното пространство с определена стъпка. Пръстенообразното пространство се запълва с бетонов разтвор и контролът му се осъществява чрез контролните тръби с тяхното последователно заглушаване. Пръстенообразното пространство се запълва с бетон с помощта на гъвкав маркуч, поставен в водачи, монтирани от външната страна върху нова тръба в пръстеновидното пространство с движението му навън и отстраняване, когато пръстеновидното пространство се запълни с бетон. Всяка секция на новата тръба е оформена от няколко пръстена, например три, изработени от метален листов материал, за предпочитане гофриран. 2 т.п. f-ly, 6 ил.

Известен е традиционният траншеен метод за полагане и подмяна на водостоци под земни насипи (Изграждане на мостове и тръби. Под редакцията на V.S. Кирилов. М .: Транспорт, 1975, стр. 527, фиг. XU. 14, XU 15 Недостатъкът на този метод е, че за полагането на водостока е необходимо да се изкопае открит изкоп.

Известен метод за реконструкция на гредов мост със замяната му с един или два водостока (Поддръжка и реконструкция на мостове. Под редакцията на В. О. Осипов. М .: Транспорт, 1986, стр. 311, 312, фиг. X 14, X 15, X 16). Този метод повтаря недостатъците на предишния аналог, тъй като включва демонтиране на надстройката на коловоза.

Известен "Метод за подмяна на водостока", даден в описанието на патент RU 2183230. Методът включва полагане в зимно времетунел до дефектната тръба, задържане до замръзване на стените, изграждане на облицовка, направа на вертикален отвор в пътното платно за изливане на бетон, полагане на нова тръба в тунела, изливане на бетон в пространството между тръбата и тунела през вертикала дупка. След приключване на работата старата тръба се удавя. Методът обаче предвижда възможност за прилагането му само през зимата.

Известен патент RU 2265692 "Метод за ремонт на водосток под насип". Методът включва временно отклоняване на водното течение, изграждане на временна опора с горна плоча вътре в дефектната тръба на мястото на нейния дефект и нейното фиксиране и монтаж на части от новата тръба в дефектната тръба от двете й срещуположни страни до краищата на противоположните части на новата тръба се допират един до друг. За да направите това, в двете части се правят освобождавания под стойката на временната опора, след което краищата на противоположните части на новата тръба се комбинират помежду си и с временната опора, кухините между дефектните и новите тръби се запълват с бетонов разтвор и временната опора се отстранява. Методът обаче не разкрива как пространството между дефектните и новите тръби се запълва с бетон.

Най-близък по техническа същност до заявения метод е "Методът за ремонт на водосток под насип", даден в описанието на патент RU 2341612.

Методът включва временно отклонение на водното течение, монтиране на нови тръбни секции във вътрешния контур на дефектната тръба с празнина и запълване на пръстена с бетонов разтвор.

Контролните тръби, излизащи в пръстеновидното пространство, се монтират в тавана на секциите с определена стъпка, като пръстеновидното пространство първоначално се запълва с бетон през прозорците, разположени в горната част на страничните стени на секцията, до долното ниво на прозорците и прозорците се заглушават, таванната част на пръстеновидното пространство се запълва с бетон през първата тръба, докато бетонът излезе във втората тръба, първата тръба се запушва и бетонът се подава през втората тръба, докато излезе във втората тръба. следващата тръба и последователно подобни операции се извършват във всички секции.

Недостатъкът на този метод се крие в относително високата интензивност на труда, тъй като е необходимо първо да се направят странични прозорци за първото запълване на пръстеновидното пространство с бетон през тях, след това да се заглушат и след това последователно да се напълни с бетон през таванните тръби.

Целта на изобретението е да се намали сложността на запълването на пространството между дефектните и новите тръби с бетонов разтвор.

Тази цел се постига благодарение на факта, че при метода за ремонт на водостока под насипа, включително временното отклоняване на водното течение, е необходимо монтирането на нова тръба във вътрешното очертание на дефектиралата тръба с междина, оборудвана с контролни тръби излизане през тавана на тръбата в пръстеновидното пространство с определена стъпка, запълване с бетонов разтвор на пръстеновидното пространство и управлението му през контролните тръби с последователното им запушване, съгласно изобретението пръстеновидното пространство се запълва с бетон чрез на гъвкав маркуч, поставен в пръстеновидното пространство с движението му навън и отстраняване при запълване на пръстеновидното пространство с бетон.

Новата тръба се формира от няколко секции, изработени от метален листов материал, за предпочитане гофриран.

От външната страна, в горната част на новата тръба, са монтирани вертикални водачи под формата на щитове за поставяне и преместване на гъвкав маркуч в тях в пръстеновидното пространство, като вертикалните водачи са направени с определена стъпка.

Пръстенообразното пространство се запълва с бетонов разтвор от единия край на тръбата с един гъвкав маркуч към другия край на тръбата или с два гъвкави маркуча срещу двата края на тръбата

Разстоянието между дефектните и новите тръби за запълване на пръстеновидното пространство с бетон е най-малко 100 mm.

Стъпката между съседните тръби за контрол на запълването на пръстеновидното пространство с бетон се определя в зависимост от размерите на ремонтирания водосток, като всяка секция или през една трябва да има поне една тръба.

Височината на издатината на тръбите в пръстеновидното пространство се задава с образуването на празнина между края на тръбата и тавана на дефектната тръба не повече от 40 mm, докато на всяка контролна тръба се монтира запушалка от вътрешността на тавана, след като бетоновият разтвор го напусне.

Същността на изобретението е илюстрирана с чертежи, които показват:

Фиг.1 е надлъжен разрез на дефектен водосток преди ремонт;

Фиг.2 - напречен разрез на водостока преди ремонт (увеличен);

Фиг.3 е надлъжен разрез на дефектен водосток в началото на запълването на пръстеновидното пространство с бетон;

Фиг.5 - напречен разрез на водостока с монтиран маркуч (увеличен);

Фиг.6 - напречен разрез на водостока след ремонт (увеличен).

Методът за ремонт на водосток 1 с дефекти 2, разположени под насип 3, включва временно отклоняване на водното течение, монтиране на секции 4 от нова тръба във вътрешния контур на дефектната тръба 1 и запълване на пръстена 6 с бетонов разтвор 5. запълване на пръстена с бетонов разтвор, секции 4 се монтират с междина Н между дефектната тръба 1 и секции 4 на новата тръба със стойност най-малко 100 mm.

Секциите на новата тръба са направени от метален листов материал, за предпочитане гофриран.

От външната страна в горната част на секциите 4 на новата тръба са монтирани вертикални водачи 7 под формата на щитове за поставяне и преместване на гъвкав маркуч 8 в тях в пръстеновидното пространство 6, а вертикалните водачи са направени с определена стъпка.

Освен това, във всяка секция 4 или през една или две, в зависимост от дължината на тръбата, която се възстановява, предварително се монтират контролни тръби 9, стърчащи в пръстеновидното пространство 6. повече от 40 mm, докато всяка тръба 9 от вътрешната страна на тавана е направен с възможност за монтиране на тапа 10 бр.

Монтажът на нова тръба в дефектна се извършва изцяло от предварително сглобяванесекции 4 в тръбата и издърпването й във вътрешния контур на дефектната тръба 1 или последователно подаване на секции 4 вътре в дефектната тръба 1 и свързване на секциите 4 заедно в една тръба.

Гъвкавият маркуч 9 се изтегля в пръстеновидното пространство 6 след поставяне и сглобяване на секции 4 в кухината на дефектната тръба 1 или едновременно с подаването на секции 4 в кухината на дефектната тръба 1, докато направляващите плочи 7 осигуряват ориентация на гъвкавия маркуч 8 в пръстена 6.

В допълнение, при големи дължини на дефектната тръба 1 е възможно да се изтеглят два гъвкави маркуча 8 в противоположна посока от двете страни на тръбата (не е показано).

След поставяне на секциите 4 във вътрешната кухина на дефектната тръба 1, пръстеновидното пространство се запушва с тампони от отворените краища на тръбата 1 (не е показано).

Пръстенообразното пространство 6 се запълва с бетонов разтвор 5 с един гъвкав маркуч 8, който го премества в посока от единия към другия край на тръбата до пълното му отстраняване, или с два гъвкави маркуча 8 срещу двата края на тръбата.

Пълненето на пръстена 6 се контролира от изхода на разтвора 5 от бетон от следващата контролна тръба 9. След това тръбата се запушва с тапа 10, а маркучът 8 се придвижва навън и пръстеновидното пространство 6 се по-нататък напълнена с разтвор от 5 бетон, докато разтворът 5 излезе в следващата контролна тръба 9, муфелна тръба 9 със запушалка 10 и цикълът се повтаря.

Постигнатият технически резултат се състои в това, че предлаганият метод позволява да се намали сложността на запълване на пространството между дефектните и новите тръби с бетонов разтвор, като същевременно се осигурява надежден контрол на пълното запълване на пръстеновидното пространство.

Методът е успешно тестван при ремонт на пътища.