"Ok yağmuru altındaki orman
demir kırmızısı.
Tarlalardan gelen Eirik sokuldu
şerefine kavuştu"

(Egil Skallagrimsson. Çeviri: S.V. Petrov)

Geçen sefer “Board Shields” adlı materyal, hepsi bu konuyla ilgili olmasa da çok sayıda yoruma neden olmuştu. Okuyuculardan biri, buna "ahşap kalaslardan yapılmış tahtalar" demenin daha doğru olacağını ve belki de daha doğru olacağı için buna tamamen katılabileceğimizi öne sürdü. Çünkü, evet, aslında, hem Asurluların kalkanları (hepsi değil, daha doğrusu tüm savaşçılar değil, bazıları değil) ve Romalı askerlerin imparatorluğun çöküşünden kalkanları - hepsi birbirine yapıştırılmış ahşap kalaslardan yapılmıştı. Ancak adı “zaten belirlenmiş”, bu yüzden onu olduğu gibi bırakalım.

Şunu da belirtmek gerekir ki karmaşık tasarım böyle bir “tahta kalkan”. Dış kaplama kanvas veya deridir. Ayrıca sap kesimini kaplayan metal konik veya yarım küre şeklinde bir umbonun bulunduğundan emin olun. Üstelik bu tür kalkanların öncelikle Avrupa'da yayılması, Asya'da ise ince dallardan örülmüş kalkanların popüler olması ilginçtir. Ve her ne kadar Doğu halkları dalga dalga Avrupa'ya akın etse de, bu silah unsurunun ödünç alınması hiçbir zaman gerçekleşmedi.

Carcassonne Kalesi'nin duvarındaki resim. Avrupalı ​​savaşçılar Araplarla savaşır ve her ikisinin de yuvarlak kalkanları vardır.

Bu arada, göçebe halkların Asya'dan Batı'ya göçüne neyin sebep olduğu konusunda hala çok az şey biliniyor ve bu konuda hala bir fikir birliği yok. Bunun uzun süreli, felaket boyutlarında bir kuraklık mı olduğunu, yoksa tam tersine, her şeyin sağanak yağmurlarla sular altında kalması ve göçebe hayvancılığı neredeyse imkansız hale getiren karla kaplanması mı, bugün belirlemek çok zor. Ancak bugün kuzey Vikinglerin seferlerine neden olan nedenler hakkında biraz daha fazla şey biliniyor. Krakatoa veya El Chichon gibi bir veya birkaç volkanın güçlü bir patlamasının sonucu olan, çok fazla volkanik külün Dünya atmosferine girmesi sonucu ortaya çıkan sözde "535-536 felaketi" hakkında konuşacağız. tüm Akdeniz havzasında ve buna bağlı olarak İskandinavya'da keskin bir soğumaya neden olacak. Sert kışlar her yıl devam ediyor ve çözülmesi gereken kıtlığa neden oluyordu.

Ve bu olay, sadece altın hazinelerini her yere gömüp göllere ve bataklıklara atmaya başlamakla kalmayıp, aynı zamanda rahiplere karşı tutumlarını da değiştiren İskandinavya sakinlerinin karakterini büyük ölçüde etkiledi. Felaketten önce “Kuzeyden gelen insanlar”ın toplumlarında çok önemli bir rol oynuyorlardı. Ancak "güneş tutulduğunda" ve tanrılara yapılan dualar ve kurbanlar beklenen etkiyi yaratmadığında, güçlerine olan inanç hemen olmasa da düştü. Yerel rahipliğin otoritesi, askeri liderlerin otoritesinin yerini aldı, çünkü o zamanlar bir kişi, kötü doğanın kaprislerine rağmen yalnızca elinde bir kılıçla hayatta kalmak için savaşabilirdi. Ve belki de, daha sonra Viking seferlerinde yolunu bulan, kültürlerindeki o savaşçı "çarpıklığın" köklerini bu zamanın olaylarında aramak gerekir...

Askeri açıdan bakıldığında, Vikinglerin İngiltere ve Fransa topraklarına yönelik saldırıları, "kuzey halkının" iyi silahlanmış piyadeleri ile olay yerine varması gereken az çok ağır silahlı yerli atlılar arasında bir çatışmayla sonuçlandı. Saldırıyı mümkün olduğu kadar çabuk yapın ve küstah işgalcileri cezalandırın. Üstelik Roma İmparatorluğu'nun gerileme döneminde bile, ahşap kalasların birbirine yapıştırıldığı ve parlak bir şekilde boyandığı büyük, yuvarlak bir kalkan Avrupa'da hakim oldu.

Kalkanların hiçbir şekilde sahibinin isteği üzerine değil, biriminin yani lejyonun ambleminin görüntüsüyle boyandığına dikkat edilmelidir. Durumun böyle olduğu, geç Roma İmparatorluğu'na (4. yüzyılın sonu veya 5. yüzyılın başı) ait önemli bir belge olan Notitia Dignitatum ("Pozisyon Listesi") tarafından kanıtlanmaktadır.

Viking savaşçısının geleneksel savunma silahı, malzemesi genellikle ıhlamur ağacı olan ahşap plakalardan birbirine yapıştırılmış yuvarlak bir kalkandan oluşuyordu (bu arada, şiirsel "Savaş Ihlamurunun" temelini oluşturan ıhlamurdu - yani kalkanın alegorik adı), ortasında dışbükey bir umbo bulunan ve yaklaşık bir yarda (91 cm) çapında bir metal; burunluklu konik bir kask ve daha az sıklıkla yarım maske ve kısa, dirsek uzunluğunda kollu zincir posta. İskandinav destanları genellikle Viking kalkanlarının parlak renkli olduğunu söyler. Üstelik her renk dairenin dörtte birini veya yüzeyinin yarısını kaplıyordu. Kalkan, yaklaşık 5-6 mm kalınlığında, düzgün bir şekilde rendelenmiş ıhlamur levhalardan çapraz olarak yapıştırılarak birleştirildi. Ortasında her zaman yuvarlak bir delik açılırdı ve bu delik dışarıdan metal bir umbo ile kapatılırdı. Kalkanın sapı bu deliğin içinden ve üzerinden geçiyordu. Gokstad'daki kalkanlar yedi veya sekiz adet yumuşak ahşap çıtadan yapılmıştır. iğne yapraklı türler görünüşe göre çam ağaçları. Her zaman olmasa da çoğu durumda ve farklı genişlik ve kalınlıklarda kullanılan bu tipti. Vikinglerin Romalılar gibi çok katmanlı kalkanları yoktu!

Vikingler kalkanlarının kenarlarını deri veya metal prangalarla güçlendirdiler. İsveç'in Birka kentinde yapılan kazılarda küçük bronz levhalarla süslenmiş bir kalkan bulundu. Kalkanın çapı 75 – 100 cm (veya yaklaşık 90 cm) idi. Yüzeyleri genellikle boyandı. Aynı zamanda Vikingler kırmızıya boyanmış kalkanları en güzelleri olarak görüyorlardı ancak kalkanların da kırmızıya boyalı olduğu biliniyordu. sarı, siyah ve hatta tamamen beyaz kalkanlar. Ama işte yeşil veya mavi renkler Vikingler arasında popüler değildi. Hatta bunların şeklinin ve yapının göreceli kırılganlığının, cenazede kullanılmak üzere tasarlanmış olmalarının ve gerçek savaş kalkanları olma ihtimallerinin düşük olmasının bir sonucu olduğu varsayılabilir. Araştırmacılar, Gokstad kalkanlarının Letonya'nın Tirsky kentindeki bir turba bataklığında (Tyrian turba bataklığı) keşfedilen bir kalkanla benzerliğine dikkat çekiyor. İlginç bir şekilde, Tyrian turba bataklığından gelen kalkanın umbo'su ahşaptan yapılmıştı, ancak şekil ve boyut olarak demirden yapılmış yerel örneklerle aynıydı.

İlginçtir ki, ünlü Gokstad gemisine ait keşfedilen 64 kalkanın tümü kontrast oluşturan siyah ve sarı renkte boyanmıştır. Bu durumda, kalkanın düzlemi basitçe ikiye bölündü veya dama tahtası deseninde boyandı. Açıkça mitolojik içeriğe sahip çizimlerin bulunduğu kalkanlar vardı, örneğin üzerlerine runeler, bir ejderha figürü veya başka bir fantastik hayvan çizilmişti. Örneğin 1015'te gerçekleşen Nesyarev Muharebesi'nde birçok savaşçının kalkanlarında sadece boyalı değil aynı zamanda yaldızlı metalden yapılmış çok renkli çizgiler vardı. Genellikle, kalkanlara, uçları (uçları) kalkanın arka tarafında bükülmüş veya perçinlenmiş demir çiviler kullanılarak umbonlar tutturulmuştur. Birke kasabasında dört çiviyle tutturulmuş şemsiyeli kalkanlar bulundu; Gökstad kalkanlarında altı adet var. Ayrıca beş perçinle tutturulmuş umbo buluntuları da vardır.
Kalkanı tutan kulplar ahşaptan yapılmıştır. Ancak daha güzel ve özenle yapılmış kalkanların üzerine, ahşap bir taban üzerine kavisli bir demir plaka yerleştirilebilir, genellikle üzerine oyulmuş bir bronz levha veya hatta üzerine gümüş bir kakma yapılır.

Gökstad'dan gelen gemide bulunan kalkanlarda, kalkanların kenarları deri jantlarla güçlendirilmişti. Bunu yapmak için kenarlarından yaklaşık 2 cm mesafede 3,5 cm aralıklarla küçük delikler açıldı. Ancak ne yazık ki jantın kendisi korunmadı. Kalkanın kenarı boyunca bir deri şeridin tutturulmuş olduğu varsayılabilir. ahşap taban ya dikişlerle ya da ince metal çivilerle çivilenmiş, bunlar daha sonra “L” harfi şeklinde içeriden bükülerek tabana çakılmıştır.

Bu tür kalkanlara sahip olan Vikingler, savaşta buna uygun teknikleri kullandılar. Vikinglerin kendilerini savunurken savaş alanında bir "kalkan duvarı" ile durdukları iyi bilinmektedir - en iyi silahlanmış savaşçıların ön sıralarda olduğu, beş veya daha fazla sıra halinde dizilmiş bir savaşçı falanksı, ve daha kötü silahlara sahip olanlar arkadaydı. Tarihçiler hâlâ bu “kalkan duvarın” nasıl inşa edildiğini tartışıyorlar. Kalkanların birbiriyle örtüşmesi şüphelidir çünkü bu, askerlerin savaşta hareket özgürlüğünü engelleyecektir. Ancak Cumbria'da, genişliklerinin büyük bölümünde birbiriyle örtüşen kalkanları gösteren 10. yüzyıldan kalma bir Gosforth mezar taşı var. Bu düzenleme ön tarafı kişi başına 45,7 cm, yani yaklaşık yarım metre kadar daraltıyor. 9. yüzyıldan kalma Oseberg Gobleni de benzer bir kalkan duvarını tasvir ediyor. Ancak Viking oluşumlarını inceleyen modern film yapımcıları ve canlandırıcılar, savaşçıların kılıç veya balta sallamak için yeterli alana ihtiyaç duyduklarını fark ettiler, dolayısıyla bu kadar yakın oluşumların pek bir anlamı yoktu! Doğru, kapalı oldukları, düşmana yaklaştıkları ve onunla temasa geçtiklerinde falanks "dağıldı", böylece her Viking serbestçe bir kılıç veya balta kullanabildi.

Vikinglerin ana savaş oluşumu, o zamanlar Bizans atlılarının kullandığı "domuz" ile aynıydı - ön kısmı daraltılmış kama şeklinde bir oluşum. Bu taktik tekniğin onlar için eskiliğinden ve öneminden bahseden böyle bir oluşumu Odin'in kendisinin bulduğuna inanıyorlardı. Ön sırada iki, ikinci sırada üç ve üçüncü sırada beş savaşçıdan oluşuyordu. Kalkan duvarı sadece ön taraftan değil, halka şeklinde de yapılabilir. Bu arada Harald Hardrada'nın, savaşçılarının İngiltere Kralı Harold'ın savaşçılarıyla buluştuğu Stamford Köprüsü'ndeki savaşta yaptığı da buydu. Komutanlara gelince, onlar da ek bir kalkan duvarı ile korunuyorlardı; bu duvar sayesinde onları tutan savaşçılar, üzerlerine uçan okları saptırıyorlardı. Vikingler sıraya girerek süvari saldırısını püskürtebilirdi. Ancak Franklar onları 881'deki Soukorta Muharebesi'nde yenmeyi başardılar. Franklar daha sonra düzeni bozma hatasını yaptı ve bu da Vikinglere karşı saldırı fırsatı verdi. Ancak ikinci saldırıları, dizilişlerini korusalar bile Vikingleri geri püskürttü. Ancak Vikingler, Frank süvarilerinin gücünün farkına vardılar ve kendilerine atlılar edindiler. Ancak büyük at birimlerine sahip olamazlardı çünkü Vikingler için atları gemilerde taşımak zordu! Genel olarak, ne kasklar, ne zincir postalar, ne de özellikle Vikinglerin kalkanları, aynı Frank atlılarının savunma silahlarından hiçbir şekilde aşağı değildi. Bu arada, Viking kalkanlarının bariz kırılganlığı onlara en başından beri verilmiş olabilir. Kalkanın nispeten ince alanı kolayca bölünüyordu ve bu da büyük ihtimalle düşmanın kalkanın tahtasına sıkışıp kalması için özel olarak bu şekilde tasarlanmıştı.

Britanya topraklarında, orada yaşayan birçok halkın, aynı Pictler de dahil olmak üzere Viking kalkanlarına benzer kalkanlara sahip olması ilginçtir. Kalkanları "Kuzeyden gelen halkların" kalkanlarından farklı olmasına rağmen, savaşta da bir kalkan duvarı oluşturdular. Ayrıca metal umboları vardı ama çapları daha küçüktü. Ancak en ilginç şey, yine sadece Pictlerin, üstte ve altta iki kesik bulunan "H" harfinin şeklini andıran umbolu tahta kalkanlara sahip olmasıydı. Ancak bu formun nereden, neden geldiği ve ne anlama geldiği hala belirsiz...

Bu makalenin temel amacı mevcut boşluğu doldurmak ve tarihi imar alanında yeni harekete geçenlerin hayatını kolaylaştırmaktır. Öncelikle Peter Beatson'ın yukarıdaki adreslerdeki makalesinin çevirisini okumanız, ardından bu makaleyi bir eylem kılavuzu olarak kullanmanız önerilir.

Malzeme.

Kalkan alanı iki seçeneğe göre yapılabilir: mobilya tahtası(gerçeğe en yakın fakat daha az dayanıklı) veya kontrplak levha. Mobilya panosu, 1 m genişliğinde, 2 m uzunluğunda ve 2 cm kalınlığında levhalardan birbirine yapıştırılmış bir dikdörtgendir. Gerçek kalkanların kalınlığı göz önüne alındığında, 6-8 mm'nin neredeyse bir buçuk katı kadar bir düzlemle ahşap bir boşluk planlamanız gerekecektir. Veya önceden belirlenmiş kalınlığa sahip kontrplak kullanın. İş parçasının çapı 80 ila 90 cm arasında değişebilir.

Sap aşağıdakilerden yapılmalıdır: ahşap tahta D şeklindeki bölüm. Uzunluk, ekranın çapına göre ayarlanır, böylece kenardan mesafe yaklaşık 5 cm olur. Sap, tüm uzunluk boyunca aynı genişlikte yapılabilir veya merkezden aşağıya bir koniye indirgenebilir. onun iki ucu. Kalınlığı ve yüksekliği 3-3,5 cm'yi geçmez.Karolenj minyatürlerinde figürlü metal saplı yuvarlak kalkanların görüntüleri vardır (Erkekler), Anglo-Sakson malzemesi de bu tip kulpun (Erkekler) kullanımını doğrulamaktadır.

Kalkanın merkezi yeri, sapı kaplayan demir bir başlık olan umbon tarafından işgal edilmiştir. dıştan kalkan Viking Çağı sırasında, umbonlar Avrupa çapında oldukça tekdüze bir görünüme sahipti; koninin yapım detaylarında ve alanın tasarımında farklılık gösteriyordu. 19. yüzyılın sonlarında günümüzde hala kullanılan bir tipoloji (Rüge) geliştirildi. Kendi umbonunuzu yapabilirsiniz soğuk dövme 2-2,5 mm demir sacdan yapılmış bir mandrel üzerinde.

Kalkanın kenarı 2-3 mm kalınlığında ve 5-6 cm genişliğinde deri bir şeritle kaplandı. Parçaların birleşim yerleri 1 mm kalınlığında ve 2 x 7 cm ölçülerinde dikdörtgen demir bağlantı parçaları ile kapatılmıştır. Birki mezarlığında bulunan malzemelere göre bu bağlantı parçaları 2 adet perçin ile perçinlenmiştir.

Kalkanın dış tarafı deri veya kumaş (çuval bezi) ile yapıştırılmalıdır. Tyrian turba bataklığından gelen kalkanın her iki tarafı da deri ile yapıştırılmıştı.

Yine Birki mezarlığında bulunan malzemelere dayanarak, kalkan buluntularının yanı sıra, umbon'a aynı mesafede bulunan braketler üzerinde deri omuz askısı takmak için gerekli olduğu anlaşılan bir veya iki demir halkanın buluntuları da izlenebilmektedir. .

Kavram yanılgıları

İlk kalkanınızı yapmaya başlamadan önce en yaygın hatalardan kaçınmanız gerekir:

Ek şeritler.

Sapa ek olarak, koruma alanı perçinlenmiş ilave uzunlamasına şeritlerle güçlendirilmemiştir. çok sayıda perçinler. İlk önce Bu gerçeğe dair hiçbir arkeolojik kanıt yoktur ve ikincisi, bu ekleme kalkana güç vermez, yalnızca onu daha ağır hale getirir. Kalkan sapı, kalkan alanını ve umbonu bir arada tutan tek çubuktu. Bu parçaları sabitlemek için perçin kullanımı hala tartışmalıdır. Genellikle umbo içe doğru bükülmüş çivilerle sabitlenirdi. Tyrian kalkanının sapı bir iple sahaya bağlanmıştı.

Kalkan kalınlığı.

Tahtanın optimum kalınlığı 6-8 mm'dir: kontrplaktan 10 mm'den daha kalın bir tahta yapmamalısınız. Bu, ağırlığı artırarak kalkanı hareketli, aktif bir savunmadan elinizdeki başka bir ağır nesneye dönüştürür. Gerçek eserler bize bir dövüş için koruma olarak bir kalkan fikri veriyor; testler, kalkanın oklara ve dartlara dayanamayacağını gösteriyor; baltayla yapılan güçlü doğrama darbeleri, kalkanın kenarını yok ederek sapı bile kırıyor. Bu kırılganlık, manevra kabiliyeti ve sökülme kolaylığı ile telafi edilir. metal parçalar yeni bir alana.

Kalkan prangaları.

Kalkanın kenarını metal bir şeritle bağlamamalısınız, bu yine ağırlığı artıracak ve kalkanın kenarını tahribattan büyük ölçüde kurtarmayacaktır. Viking Çağı kalkanlarının kenarları boyunca yalnızca metal braketlerle sabitlenmiş bir deri şerit vardı. Birka'nın tek cenazesinde ciltler birbirine yakın perçinlenmiş ve kalkanın bir kısmını kaplıyor.

Kalkan kemeri.

Kemer, çelik halkalara bağlandı ve bunlar da sapa tutturuldu. En yaygın hata, perçin ve pul kullanarak kayışı koruma alanına takmak, ardından tokayı ve kemer ucunu takmaktır. Tokalar ve özellikle (zengin biçimde dekore edilmiş) süslemeler hiçbir zaman kalkanın kalıntılarıyla birlikte bulunamadı. Görünüşe göre kayış tekliydi veya uzunluğu, kayışın bir ucundaki bir dizi delik ve diğer ucundaki çatallı kuyruk kullanılarak ayarlandı.

Süslemeler.

Kalkanların arkeolojik buluntuları bize dış kısım için sınırlı bir dekorasyon seçeneği sunuyor: Gokstad - dönüşümlü sarı ve siyah boya, Gnezdovo - bir kalkanın çerçevesindeki ahşap kalıntıları üzerinde koyu sarı-kırmızı renk. Tyrian kalkanının büyük olasılıkla deseni olmayan deri bir kaplaması var. Kalkanlardaki resimli kaynaklar çok daha zengindir (Avrupa çapında tasarımın yeniden inşasını içeren çok sayıda minyatür örneği vardır). Bu kaynaklara ek olarak kalkan modelleri ve süslemelerin çizimlerinden de yararlanılabilir. Tasarımın temeli genellikle "Segner tekerleği" veya haçtır. En yaygın yanılgı, herhangi bir maddi kültür nesnesini (tabaklardaki örgüler, kaşıklar, nakışlar, mimari, kitap minyatürleri) süsleyen gerçek bir zoomorfik veya geometrik tasarımın askeri yaşamın bir nesnesine aktarılmasıdır. Atalarımız için süslemenin daha muhtemel olduğunu unutmamalıyız. pratik önemi sadece dekoratif bir unsur olarak değil.

Kalkan yapmak. Kalkan alanı.

Öncelikle kontrplaktan bir daire kesmeniz gerekir; normal bir tabaka keserek, 89 cm çapında iki boşluk elde edebilirsiniz. İşaretlemek için, gelecekteki kalkanınızın ortasına çakılmış bir çivi kullanın. kalkanın yarıçapına eşit bir kalemle ona. Kalkanın ortasında kol için bir delik açmak da gereklidir. Delik çapı biraz daha büyük olmalıdır iç çap(hazır) umbon'unuz. Kesimlerin tüm kenarları iyice zımparalanmalıdır. Levhanın içi, kontrplağın uzunlamasına deseni boyunca bir düzen bıçağı kullanılarak levhaların üzerine serilir ve leke ile işlenir. Yüzey mobilya panelinden monte edilmişse, leke işleminden sonra panellerin dokusu ve yönü ortaya çıkacaktır.

Bundan sonra, kalkanın dış tarafını kumaşla kaplamanız gerekir; bunun için önce düzleme bir kat PVA uygulamanız, ardından ıslak(!) kumaşı kalkanın üzerine yerleştirmeniz ve birkaç kat daha uygulamanız gerekir. üstüne yapıştırın. Son katman, kalkanın tasarımı olacaktır - bunun için tutkalın kendisine renklendirici bir pigment veya tempera boyası ekleyip yüzeyi boyarsınız.

Umbon.

Kalkan kururken bir umbon yapmalısınız. Bolluk ile modern araçlar bunu yapmak zor olmayacak. İlk yol, eski kalkandan yenisine kadar sonsuz bir şekilde yeniden düzenlenebilen, hazır, sıcak deforme olmuş bir umbo satın almaktır. Ve ikinci yol - kendi kendine üretim. Bunu yapmak için ihtiyacınız olan: yuvarlak uçlu bir çekiç, küçük bir içbükey çelik kap/külçe veya ortasında bir girinti bulunan ahşap bir blok. 2-2,5 mm kalınlığındaki sacdan 16-18 cm çapında bir iş parçası kesilir, ardından bir kumpas ile kenar boyunca 2 cm'lik bir kenar boşluğu çizilir. İş parçası kalıp üzerinde pense ile tutulmalı ve hareket ettirilmelidir. bir daire içinde çekiçle vuruldu. Küreyi kenardan merkeze doğru bir dizi darbeyle vurmanız gerekiyor. Her darbe döngüsü, küreyi yaklaşık 5 mm dışarı çıkarmanıza olanak sağlayacaktır. Umbonun gerekli derinliği göz önüne alındığında 6-8 cm'dir. İkinci saatlik dayaktan sonra nihayet onu satın almanın daha iyi olduğu fikrine kapılıyorsunuz.

Kenar dikişi.

Kalkanın ön yüzündeki kumaş kuruduktan sonra kenarlardaki fazla kumaş parçalarını kesmeniz gerekecektir. Daha sonra kalkanın kenarını deri bir şeritle kesmeye devam edeceğiz. 8 mm kalkan kalınlığı için 5 cm genişliğinde deri şerit yeterli olacaktır. Şeridi kenara takarak şeridin kenar çizgisini tüm tahta boyunca işaretleyin. Daha sonra, bu çizgiden dışarıya 5 mm geri çekilerek, eşit aralıklarla (10-12 mm) dikiş yapmak için gelecekteki delikleri hizalamak için bir bız kullanın. Sürekli dikişi seçtiyseniz, bir sıra delik yeterli olacaktır; dikiş yöntemi kullanılıyorsa, ekranın 5 mm içindeki çizgiden geriye çekilip boşluklardaki delikleri işaretlemeniz gerekecektir. Daha sonra, 2 mm çapında bir daire içindeki tüm delikleri delmeniz, bir şerit uygulamanız ve bir bız kullanarak ürün yazılımı için delikleri delmeniz, böylece kalkan alanında açılanlarla çakışmaları gerekir. Şeridi kalın keten veya mumlu ipliklerle dikebilirsiniz.

Kelepçelerin montajı.

Bağlamalar için, 2 cm genişliğinde ve 7 cm uzunluğunda (kalkan kalınlığı 8 mm ve deri kılıf 2mm - bu boyutları değiştirirken braketin uzunluğu değişebilir). Gelecekteki perçinler için iş parçasına 4 delik açılır ve braket, ekranın kenarı boyunca pense ile sıkıca bastırılır. Bundan sonra ekranın kendisinde delikler açılır, perçinler takılır ve içeriden perçinlenir. Kenardaki deri şerit birkaç parçadan oluşuyorsa, her bağlantı noktasına braketler yerleştirilir; şerit sağlamsa, ekranın sektörleri boyunca 4-6 braket yerleştirilebilir. eşit mesafe birbirlerinden.

Kalkan parçalarının montajı. Umbo, sap, yüzükler.

Kolu takmadan önce halkaları - kemer tutucularını - sabitlemek gerekir. Halkalar 4 mm telden yapılmış 2 cm çapında bir mandrel üzerinde bükülmektedir. Daha sonra ekstra bir braketten 4-5 mm genişliğinde şeritler kesilir. Halkanın etrafında bükülerek sapta açılan deliklere yerleştirilirler ve geri kalan saplar bükülür. arka taraf. Konumları değişebilir, asıl önemli olan umbon'dan eşit uzaklıkta olmalarıdır.

Daha sonra tutamak ve umbonun kendisi monte edilir. Genellikle ikisi de sapın içinden geçen 4 çiviye veya perçine tutturulur. Astarlı kalkanın her bir panelini perçinleyebilmenize rağmen, sapın kendisi uçlarda iki perçin daha gerektirir. Son dokunuş, bağları olan bir kemer takmak ve kalkan için keten bir örtü dikmektir.

Bizi kalkanın ortaçağ toplumundaki rolü, biçimleri ve türleri hakkında bir açıklama yapmamız gerektiği noktasına götürdü.

Bu makale temel çalışmalardan elde edilen materyallere dayanacaktır: Wendalen Behaim'in "Silah Ansiklopedisi".

Ortaçağ kalkanlarının üretiminde kullanılan malzemeler:

Aşağıda göreceğimiz gibi kalkan üretiminin ana malzemesi şunlardı:

— Deri kaplı ahşap;

— Bazen bronz levhalar kullanıldı;

— İlk kalkanlarda, kalkanı ve çivileri güçlendirmek için metal umbolar ve metal şeritler kullanılıyordu.

— üstüne ince bir tebeşir toprağı serildiüzerine tempera boya ile yazıtlı amblemlerin uygulandığı.

Zaman zaman metal kalkanlarla karşılaşıldı.

V. Beheim'ın işaret ettiği gibi, ortaçağ toplumunun, örneğin Almanlar arasındaki ilk kalkanları çok basitti. İÇİNDE genel görünüm Roma lejyonlarında kullanılan kalkanlara benziyorlardı, ancak dörtgen şekilleriyle daha az kavisliydiler. Yapılan Söğüt dalları kürkle kaplıydılar, genellikle kurt. Kürk kaplı kalkanlar 13. yüzyıla kadar kullanıldı. Orta Çağ'da bu gelenek geliyor "Hanedan kürk"(Fransızca fêh).51).

Der Mittelalterliche Reiterschild

Charlemagne zamanında kalkanlar çoğunlukla ahşaptan yapılmıştı, deri kaplı ve demir şeritlerle güçlendirilmiş. Binici vardı çivilerde demir şeritler bulunan hafif, ahşap, yuvarlak veya sivri uçlu kalkan. Ortasına bir çıkıntı iliştirildi - ahmak(Almanca: Schildnabel). Sol ellerinde, elin içine geçirildiği geniş bir kemer bulunan bir kalkan takarlardı.

Ayak savaşçısı, bir metreden daha yüksek, güçlü bir şekilde kavisli, büyük, badem şeklinde bir şey giyiyordu. ahşap kalkan Kenarları ve ortası güçlü çivilerle süslenmiş çapraz demir şeritlerle güçlendirilmiştir.

Norman kalkanı şunlardan yapılmıştır: tebeşir astarlı ahşap dar, alt kısmı sivri ve üst kısmı yuvarlak, daha sonraki ortaçağ kalkanlarının tamamının prototipi olarak düşünülebilir.

11. ve 12. yüzyılların kalkanları oldukça uzundu. Kalkanın gücüne ilişkin endişeler çok dışbükey yapılmış ve demir plakalarla donatılmıştı.

XIII yüzyıl: Kalkan giderek daha düz hale geldi, gölgeler ve kaplamalar yavaş yavaş ortadan kayboldu.

Ayakta kalkan (Almanca: Setzschild) veya büyük pavese (Almanca: große Pavese). Bu kalkanlar ahşaptan yapılmış ve deri ile kaplanmış, üzerine tempera boya ile yazıtlı amblemlerin uygulandığı ince bir tebeşir astarı uygulanmıştır.

Ahşap deri – Pavesa

Zaten 11. yüzyılda atlılar özgürleşmeye çalıştı sol el kalkan tutmaktan atı kontrol etmeye kadar. Bu, tarhun boynuna asılmaya başlamasına ve göğsün tamamen kapanmasına neden oldu. Bu tür tarçlar, bazıları demirden yapılmış olsa da çoğunlukla ahşaptan yapılmış ve deriyle kaplanmış, dörtgen şeklinde, köşeleri yuvarlatılmış ve ortasında keskin bir çıkıntı bulunan bir tırtıldır.

Bir atölye satın alın