Upang magdagdag ng ginhawa sa pagmamaneho, maraming motorista ang bumili ng mga espesyal na takip para sa manibela. Ang pagbabagong ito ay hindi lamang nagpapabuti ng ginhawa, ngunit binabawasan din ang pagkapagod sa mga kamay ng driver. Salamat sa pagbabagong ito, ang interior ay nagbabago din para sa mas mahusay.

Ngayon, ang merkado ng sasakyan ay binaha na lamang ng mga katulad na produkto. Ngunit bakit magbayad nang higit pa kung maaari kang lumikha ng orihinal na kaso ng taga-disenyo sa kalahating araw? Ang pinaka ang pinakamahusay na materyal Siyempre, ang manibela ay gagawin sa tunay na katad. Hindi inirerekomenda na kumuha ng dermantine o iba pang mga artipisyal na kapalit, dahil mabilis silang nauubos at walang kinakailangang pagkalastiko.

Reupholstery ng manibela - mga tool at materyales

Reupholstery ng manibela sa ating sarili nagsasangkot ng paggamit ng mga sumusunod na tool at materyales:

• Ang masking tape o cling film ay perpekto para sa paggawa ng pattern;
• Karton o makapal na papel.
• Lapis/marker, matalim na kutsilyo (mas mabuti ang stationery na kutsilyo).
• Maaasahan at matibay na thread - pinakamahusay na pagpipilian magkakaroon ng naylon.
• Huwag kalimutan ang tungkol sa thimbles para sa iyong mga daliri - kaligtasan muna.
• Mga karayom ​​sa pananahi na gawa sa matigas na bakal.
• Isang set ng mga screwdriver at wrenches na kakailanganin para i-install at alisin ang manibela.
• At pinaka-mahalaga - malambot na natural na katad.

Para sa manu-manong paghihigpit, inirerekumenda na kumuha ng dalawang uri ng materyal: makinis at butas-butas na katad. Ang kumbinasyong ito ay magbibigay ng ginhawa habang nagmamaneho at magbibigay sa interior ng isang aesthetic na hitsura. Ang butas-butas na katad ay may mataas na pagkalastiko. Makinis na balat Kilala sa paglaban nito sa pagsusuot. Samakatuwid, kung pagsamahin mo ang dalawang layer na ito, makakakuha ka ng isang malakas, malambot, nababanat na materyal. Maraming mga eksperimento ang nagpakita na ang pinakamahusay na pagpipilian ay katad na may kapal na 1.2-1.4 millimeters. Ang pinaka sikat na kulay itinuturing na itim, ngunit maaari kang pumili ng ibang kulay - ito ay isang bagay ng panlasa.

Lumikha ng isang template

Upang matiyak na ang manibela na natatakpan ng katad gamit ang iyong sariling mga kamay ay may mataas na kalidad, kailangan mong magsimulang magtrabaho sa pamamagitan ng paggawa ng isang pattern. Ang template ay maaaring malikha mula sa tape at pelikula. Alisin ang manibela (huwag kalimutang tanggalin ang takip ng signal), pagkatapos ay i-unscrew ang fastening nut connecting manibela may baras. Kapag inalis ang manibela, kailangan mong i-ugoy ito sa iba't ibang direksyon. Susunod na gumawa kami ng isang layout ng manibela mula sa masking tape at kumapit na pelikula, at pagkatapos ay ang template. Ginagawa ito tulad nito:

1. Ang manibela ay nababalot ng pelikula.
2. Ang tape ng pagpipinta ay inilalagay sa itaas.
3. Ang mga lugar kung saan ang mga tahi ay minarkahan ng isang lapis o marker.
4. Maingat na gupitin ang tape sa mga linya. Bilang isang resulta, dapat kang magkaroon ng apat na elemento sa harap mo: tatlong cruciform at isang hugis-parihaba.
5. Binubuksan namin ang lahat ng mga bahagi para sa workpiece at binibilang ang mga ito.
6. Susunod, inilalagay namin ang mga ito sa makapal na papel (karton) at gumawa ng mga pattern ng parehong hugis na gagamitin para sa pattern.

Pattern ng katad para sa takip ng manibela

Ngayon ay kailangan mong magpasya kung anong istilo ang gusto mong i-reupholster ang manibela. Upang gawin ito, maaari kang maging pamilyar sa iba't ibang mga sketch. Ngunit hindi malamang na maraming mga solusyon ang maaaring makuha mula sa apat na elemento. Ngunit maaari mong palaging gawin ang bawat sektor mula sa ilang mga elemento sa pamamagitan ng pagsasama-sama iba't ibang shades materyal. Siyempre, kakailanganin ng mas maraming oras, at pagsisikap din. Ngunit ang resulta ay isang disenyong gawa ng sining. Ang pinakamagandang lugar Maaari mong gamitin ang Internet upang maghanap ng mga ideya: isang malaking bilang ng mga pagkakaiba-iba na may takip ang nakolekta dito. Kapag naisip namin ang disenyo, maaari naming ilagay ang katad sa ibabaw ng trabaho at simulan ang pattern.

Makakatagpo ka ng isang malaking bilang ng mga tahi. Ngunit sa mga motorista, ang mga sumusunod na istilo ay mas popular: tirintas, macrame at palakasan. Binubuo nila ang pinakamalakas na posibleng koneksyon at maganda rin ang hitsura sa manibela

Habang ginagawa ang pamamaraang ito, huwag palampasin mahalagang punto: bawat sektor ng template ay inililipat sa balat na may maliit na margin. Iyon ay, inilatag mo ang template at gupitin ang 1-1.5 sentimetro pa mula sa mga gilid. Ang reserbang ito ay kinakailangan para sa pagtaas ng lakas ng mga tahi. Kung ang balat ay malapit sa isa't isa, pagkatapos ay mayroong isang mataas na posibilidad na ang mga tahi ay magkakahiwalay. Samakatuwid, sulit na higpitan nang mabuti ang manibela sa unang pagkakataon, upang hindi ito muling gawin sa ibang pagkakataon.

Kapag naputol mo na ang mga piraso na kailangan mo, suriin kung tama ang mga sukat, isinasaalang-alang ang stock: ilapat lamang ang katad sa manibela. Huwag magalit kung sumobra ka sa stock - maaari mong palaging alisin ang labis gamit ang gunting.

Matapos makumpleto ang lahat ng mga pamamaraan, maaari mong simulan ang pananahi.

Gumagawa kami ng kaso

Gustung-gusto ng trabaho ang kaayusan - inilalagay namin ang mga materyales at tool sa mesa alinsunod sa kung paano sila matatagpuan sa kaso. Tumahi kami ng mga elemento sa ibinigay na pagkakasunud-sunod. Dapat mong walisin ang mga gilid ng bawat sektor upang walang paninikip ng balat sa hinaharap. Para sa stitching, ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang mga matibay na naylon thread - kailangan mong umatras ng hindi bababa sa 3 milimetro mula sa gilid . Ang lahat ng mga bahagi, maliban sa mga minarkahang tahi, ay dapat na tahiin sa anyo ng isang singsing.

Matapos mong maitahi ang lahat ng mga gilid at ang workpiece ay ganap na natahi, simulan ang paghila ng bagong takip sa manibela upang ang mga pinagtahian ay nasa mga lugar ng mga hiwa. Pagkatapos ay inaalis namin ang sagging at makinis ang balat. Maaari mong itanim ang balat epoxy resin o pandikit - ngunit ito ay pagpipilian ng lahat.

Reupholstery ng manibela - ang huling yugto

Ang reupholstery ng manibela ay hindi pa nakumpleto, ang huling yugto ay nananatili. Kailangan nating higpitan ang mga gilid ng takip upang ito ay mahigpit na naayos sa manibela. Binabalaan ka namin na ang pamamaraang ito ay medyo labor-intensive at maaaring tumagal ng maraming oras. Una sa lahat, magpasya kung saan magsisimula ang tahi. Kailangan mong i-secure ang sinulid at pagkatapos ay tahiin ang takip na may maingat at tumpak na paggalaw. Sa lugar kung saan ang gilid ng tali ay humipo sa takip ng signal, kailangan mong lubusan na balutin ang mga gilid ng katad na may pandikit - mas mabuti kung ito ay goma na pandikit.

Kapag natapos ang trabaho sa takip, maaari mong ligtas na mai-install ang manibela sa kotse. Maaari kang makakita ng kaunting kulubot sa takip - hindi ito malaking bagay. Kung kumuha ka ng natural na mataas na kalidad na katad, lahat ng maliliit na depekto ay mawawala sa paglipas ng panahon dahil sa tumaas na pagkalastiko. Tulad ng nakikita mo, ang pagtakip ng manibela sa iyong sarili ay naa-access hindi lamang sa mga manggagawa;

Reupholstery ng manibela sa video

Magsimula tayo kaagad. Isang lihim na maingat na itinago ng mga may-ari ng mga dealership ng kotse at studio - maaari mong takpan ang manibela ng iyong Mustang gamit ang katad. Kahit sa bahay. Kahit walang mamahaling katad ng kotse. Kahit hindi ka marunong manahi. Sundin nang mahigpit hakbang-hakbang na mga tagubilin, panoorin ang video at maniwala sa iyong sariling tagumpay.

Bakit balat?

• Leather na manibela Nagdudulot ito ng kaaya-ayang pandamdam na pandamdam, ito ay mainit sa pagpindot.
• Ang leather na manibela ay ligtas na naayos sa kamay, na ginagawang mas madali para sa driver na tumugon sa mga hindi inaasahang sitwasyon sa kalsada.
• Ang isang leather na manibela ay mukhang pinigilan at eleganteng o bata at mapaglaro, depende sa kulay at kalidad ng materyal.

Paghahanda ng mga materyales at kasangkapan

Para sa trabaho kakailanganin namin ang mga sumusunod na tool at materyales:

• Makitid na masking tape;
• Stationery na karton;
• Roll ng cling film;
• Marker na may makapal na baras;
• Gunting ng kuko o stationery na kutsilyo;
• Dalawang tumigas na bakal na karayom ​​para sa katad;
• Matibay na sintetikong thread ng isang angkop na kulay;
• Isang pares ng thimbles;
• Dalawang-bahagi na katad na pandikit;
• Pambahay o pang-industriya na hair dryer.

Paggawa ng isang pattern para sa isang leather na tirintas sa manibela gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang manibela sa bawat kotse ay may sariling configuration at mga tampok, kaya mag-eeksperimento kami sa pattern. Alisin ang manibela at balutin ang manibela ng cling film. Ang materyal na ito ay nababanat at perpektong akma sa base. Pantay-pantay naming binabalot ang isang layer ng masking tape sa ibabaw ng pelikula. Lalo naming maingat na tinatrato ang mga lugar sa base ng mga karayom ​​sa pagniniting.

Maingat naming sinusuri ang aming trabaho at nagpasya kung paano magsisinungaling ang balat, kung gaano karaming mga bahagi ang aming hahatiin ang bilog sa, tatlo, apat o anim. Ang mga proporsyon sa pagitan ng mga bahagi ng tirintas ay isang bagay ng personal na kagustuhan. Ang mga mata ay natatakot, ngunit ang mga kamay ay gumagawa. Gamit ang isang marker, iginuhit namin ang mga hangganan ng hinaharap na mga piraso ng materyal papunta sa ibabaw ng tape ang mga tahi ay tatakbo sa kanila. Minarkahan namin ang bawat bahagi at nagtatalaga ng serial number.

Gamit ang isang utility na kutsilyo, gupitin ang mga layer ng papel sa mga iginuhit na linya. Gamit ang gunting pinipino namin ang mga hugis. Inilalagay namin ang mga resultang template sa ilalim ng isang pindutin para sa pagkakahanay para sa isang araw. Ito ay maaaring isang stack ng mga libro o isang timbang. Kung wala kang oras upang maghintay, pagkatapos ay plantsahin ang mga bahagi na may mababang init na bakal. Pinutol namin ang mga blangko mula sa karton ayon sa laki ng mga template, at siguraduhing ilipat ang pagnunumero ng mga piraso sa kanila.

Pakitandaan: Ibunyag natin ang isa pang lihim. Kung ang proseso ng pagputol ay tila masyadong kumplikado para sa iyo, tingnan ang merkado para sa "semi-finished" braids na gawa sa butas-butas o makinis na katad. Ang isang malakas na karayom ​​at naylon na sinulid ay kasama sa kit. Ang kailangan mo lang gawin ay balutin ang manibela sa iyong sarili.

Pagpili ng balat

Ang pagpili ng materyal para sa pag-tune ay isang kamangha-manghang proseso. Ang scheme ng kulay, kumbinasyon ng katad ng iba't ibang mga texture, presyo at pagkakaroon ng mga materyales sa mga tindahan... Ang itim na kulay ay pangkalahatan, ito ay isang walang hanggang klasiko ng genre, ngunit ito ay malamang na hindi angkop sa isang beige interior. Pumili ng malambot na katad, isaalang-alang ang mga butas na pagpipilian. Ang materyal na ito ay madaling maayos sa pamamagitan ng kamay at may mataas na koepisyent ng friction.

Saan makakabili ng covering material? Pumunta sa isang auto shop, bumisita sa mga tindahan ng tela, o tumingin sa mga katalogo ng online na tindahan. Sasabihin sa iyo ng pattern ng produkto ang kinakailangang dami ng katad.

Mangyaring tandaan: Balat na ALCANTARA Alcantara (artipisyal na suede). Salamat sa adhesive base at protective adhesive paper, madali itong gamitin. Ang pattern ay iginuhit sa malagkit na papel, gupitin gamit ang gunting, ang proteksiyon na layer ay tinanggal, ang katad ay nakaunat nang eksakto sa hugis ng manibela at nakadikit sa mga tamang lugar.

Paano takpan ang manibela gamit ang katad gamit ang iyong sariling mga kamay: mga hakbang

1. Kaya, ang mga pattern ay handa na, ang katad ay binili, maaari mong simulan ang proseso ng pantakip. Inilalagay namin ang mga template sa maling bahagi ng materyal at, isinasaalang-alang ang allowance sa mga lugar kung saan pinagsama ang mga piraso, gumawa ng mga marka.

2. Mag-iwan ng mga allowance ng 2-3 mm. Putulin ito. Tinatahi namin ang mga joints ng leather flaps gamit ang isang sewing machine. Kung nais, sa pamamagitan ng gilid sa harap

Mangyaring tandaan: Maaari kang magdagdag ng mga pandekorasyon na tahi. Huwag mag-atubiling subukan ang resultang modelo sa iyong manibela. Suriin na ang produkto ay magkasya nang mahigpit, nang walang sagging o mga bula. Gumawa ng anumang kinakailangang pagsasaayos.

Isa pang sikreto sa isang perpektong akma. Upang matiyak na ang mga tahi sa mga joints ng mga piraso ay hindi dumikit, at ang ibabaw ng tirintas ay makinis sa lahat ng dako, inirerekumenda na gumamit ng isang stationery na kutsilyo upang i-cut ang mababaw na mga uka sa manibela sa mga tahi. Eksakto ang parehong mga recesses na ginawa malapit sa mga spokes ng manibela. 3. Sa susunod na yugto, hinihigpitan namin ang tirintas na may malakas na naylon thread. Para dito kakailanganin namin ang dalawang mainit na bakal na karayom ​​at dalawang thimbles. Simulan ang pagtahi mula sa pinagsanib na tahi. Ang mga thread ay nagmumula sa magkabilang panig, tumatawid sa bawat isa. Kung saan nakakatugon ang mga karayom ​​sa pagniniting, ang thread ay iginuhit mula sa likod ng rim.

Upang matiyak na ang tirintas ay namamalagi nang mahigpit hangga't maaari, huwag kalimutang higpitan ang materyal. I-secure ang kurbata sa simula ng tahi gamit ang mataas na kalidad na double knot.

Mangyaring tandaan: ang lihim ng malakas na pangkabit ng mga buhol ng mga thread ng naylon. Upang maiwasan ang pag-unraveling ng mga buhol at sagging ng mga thread sa panahon ng trabaho, basain ang mga ito ng superglue. Hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa pagiging maaasahan ng koneksyon ng madulas na mga hibla ng nylon.

4. Handa na ang gawain. Maaari mong tuyo ang manibela gamit ang isang hairdryer at ibalik ito sa lugar nito. Kung nagdududa ka pa rin na maaari mong balutin ang manibela nang mag-isa, ang mga nakaranasang espesyalista ay nagbabahagi ng mga tip kung paano pasimplehin ang proseso:

• Sa halip na isang screed, ilagay ang mga bahagi sa epoxy o goma na pandikit, gumamit ng katad na may malagkit na base. Kaya, ang mga pagkakamali sa pagputol ay hindi gaanong kapansin-pansin.
• Maaari kang magbutas ng kahit na mga butas sa mga gilid ng mga workpiece gamit makinang panahi walang mga thread. Ang iyong mga tahi ay magiging maayos at kahit na walang abala.
• Paunang basain ang iyong balat mainit na tubig, ito ay magiging nababanat. Sa sandaling tuyo, ang materyal ay magkasya nang mas mahigpit sa base dahil sa pagbawas nito sa laki.

Tulad ng nakikita mo, ang pagtakip sa manibela na may katad ay hindi mahirap. Kailangan mo lang magsimula at lahat ay gagana. Ang isang katad na manibela ay magbibigay sa interior ng kotse ng isang naka-istilong hitsura. hitsura at i-highlight ang iyong sariling katangian.

Ang isang kotse ay hindi isang luho, sinasabi namin sa aming sarili, ngunit gusto pa rin naming palamutihan ang bakal na kabayo na may panloob na katad. Magsimula sa manibela! Ang pagtirintas sa manibela gamit ang iyong sariling mga kamay upang ang katad ay magkasya tulad ng sa iyo ay isang ganap na magagawa na gawain kahit na para sa mga hindi pa nagawa ito.

Steering wheel braid - tunay na katad para sa ginhawa at kagandahan

Ruli, natatakpan ng balat, ay naka-install pangunahin sa mas mamahaling mga kotse. Down with stereotypes - ano ang pagkakaiba nito kung gaano katanda ang kotse, anong brand ito at mula sa anong bansa? Ang isang leather na manibela ay hindi lamang mukhang maganda, ngunit mas komportable din sa kamay. Madarama mo ito lalo na kapag naglalakbay ka sa mahabang paglalakbay. Unlike mga bahaging plastik, trim ng katad nagbibigay-daan sa hangin at kahalumigmigan na dumaan, upang hindi ito maipon sa ibabaw ng manibela. Upang mapahusay ang epekto, maaari mong takpan ang manibela na may butas-butas na katad.

Kasama sa mga disadvantage ang kahirapan sa paghuhugas ng mga kontaminant, at ang buhay ng serbisyo ng pambalot ay hindi ganoon kahaba. Ngunit maaari mong tanggapin ang lahat ng ito. Ngunit hindi mo dapat tiisin ang gastos ng pagtakip sa manibela na may katad sa cabin! Pagkatapos ng lahat, ang trabaho ay tatagal ng ilang oras, at hindi ang pinaka-kumplikado, ngunit ang serbisyo ay nagkakahalaga ng ilang daan, at malayo sa mga rubles. Bakit hindi subukang gawin ang lahat sa iyong sarili, at simulan ang paggawa nito sa iyong sarili sa partikular na detalyeng ito.

Isa sa pinaka simpleng mga pagpipilian– bumili ng yari na leather braiding sa mga dalubhasang tindahan o sa Internet. Ang mga handa na solusyon ay inaalok para sa maraming mga modelo; Ang kailangan mo lang gawin ay magtrabaho ng kaunti gamit ang karayom ​​at sinulid na kasama ng kit. Karaniwan ang 1-2 oras ay sapat na upang dalhin ang lahat sa katuparan. Kung pinili mo ang balat nang eksakto para sa iyong modelo, pagkatapos ay sa ilang araw ang tirintas ay magkasya tulad ng orihinal!

Do-it-yourself steering wheel braid - kapag walang mga handa na solusyon

Pero handa na mga solusyon maaaring hindi palaging angkop sa iyong sasakyan. Halimbawa, binago mo ang manibela pagkatapos bumili ng kotse, at ngayon imposibleng mahanap ang tamang tirintas. O ikaw ba ay isang do-it-yourself type? Sa mga kasong ito, mag-stock ng isang piraso ng magandang katad, sinulid, karayom, gunting at, siyempre, pasensya - kung hindi ka pa nananahi, kakailanganin mo ng marami sa huli.

Una, kung maaari, alisin ang manibela mula sa kotse. Ito ay maganda labor-intensive na proseso, para limitahan mo ang iyong sarili sa pagtatanggal ng mga bahagi na makakasagabal, halimbawa, isang airbag o mga pindutan ng pagsasaayos. Siguraduhing patayin ang baterya.

Tulad ng anumang pananahi, hindi mo magagawa nang walang stencil. At ito ay ginagawa nang napakasimple: tinatakpan namin ang manibela gamit ang cling film, balutin ang papel na tape (pagpipinta ng tape) sa itaas, gumuhit ng isang tahi na may "pagpinta" na marker at gumamit ng isang utility na kutsilyo upang gupitin ang istraktura na ito ayon sa mga marka. Maaari kang magkaroon ng hindi bababa sa tatlong piraso ng stencil. Pinutol namin ang mga pattern mula sa makapal na papel o karton gamit ang isang stencil, na nagbibigay ng 5 mm na mga margin para sa mga tahi.

Sa mga junction ng mga piraso ng katad mismo, binabawasan namin ang indentation sa 3 mm upang ang materyal ay mahila nang mahigpit.

Susunod, dapat mong i-thread ang thread, tulad ng isang puntas sa isang sapatos, sa pamamagitan ng eyelets ng seams sa iba't ibang panig ng leather tirintas. Ang parehong mga pagpipilian sa laced at mga pagpipilian na may stitching ay posible, ang pangunahing bagay ay ang katad ay sapat na makapal upang ang iyong manibela na tirintas ay hindi mapunit sa mga piraso. Hindi mo dapat subukang higpitan ang thread sa unang pagkakataon, hindi ito gagana.

Pumili ng isang tiyak na hakbang at sundin ito, gumawa ng ilang mga loop, at pagkatapos ay bumalik at higpitan nang maayos ang unang loop. Move on sa ganitong bilis. Kung ang katad ay napakalakas, maaari mong bahagyang basain ito upang madagdagan ang pagkalastiko. Sa kasong ito, ito ay mas hihigpit kapag ito ay natuyo. Pagkatapos hilahin ang tirintas, i-install ang mga pindutan at iba pang mga elemento. yun lang! Ang iyong manibela ay naging balat.

Pandekorasyon na disenyo ng mga panloob na elemento

Ang manibela ay ang pangunahing elemento ng interior ng kotse, na patuloy na nakikipag-ugnayan sa driver. Kaginhawaan habang nagmamaneho at pangkalahatang pananaw interior ng kotse, kaya mahalaga na ang manibela ay may mataas na pagganap at visual na mga katangian. Ang muling pag-upholster sa manibela ay makakatulong na gawing komportable ang pagmamaneho hangga't maaari at ang interior ng kotse ay naka-istilo.
Kadalasan, kasabay ng muling pag-igting sa manibela, sa kahilingan ng kliyente, ang mga espesyalista mula sa AMD plus car studio ay muling i-re-tension ang gearshift knob at parking brake handle. Ang interior ng kotse ay mukhang lalo na maganda at maayos kapag ang lahat ng mga elemento ay natatakpan ng parehong katad at pinalamutian ng parehong estilo - ang pagpipiliang ito ay nagbibigay holistic na disenyo at nagdaragdag ng personalidad sa salon. Sa artikulong ito ay pag-uusapan natin ang tungkol sa visual na disenyo ng mga elemento ng interior ng kotse gamit ang mga pandekorasyon na tahi.

Ang isang pandekorasyon na tahi para sa tapiserya ay isang mahalagang elemento ng disenyo na nag-uugnay sa mga pinagsamang bahagi, pinalamutian ang mga elemento na hinila, binibigyang diin ang sariling katangian at kakaibang istilo loob ng kotse. Ang pag-reupholster ng mga panloob na elemento ay nagbibigay-daan sa iyo na pumili ng isang pagpipilian para sa dekorasyon na perpektong umakma sa loob ng kotse at nakakaakit sa iyo nang biswal.
Maaari kang pumili ng isang klasikong kulay ng tahi o isang maliwanag na contrasting, ulitin ang karaniwang pandekorasyon na tahi na ibinigay ng tagagawa, o pumili ng isang orihinal, hindi gaanong karaniwang opsyon. Sa iyong pinili, ang AMD plus car studio ay nag-aalok ng higit sa sampung mga opsyon para sa mga pandekorasyon na tahi para sa reupholstering ng manibela at iba pang panloob na elemento, at higit sa dalawampung uri ng mga thread iba't ibang kulay at kapal. Nasa iyo ang pagpipilian!

12 uri ng tahi na mapagpipilian

Karamihan sa mga studio ay nag-aalok lamang ng 3-4 na karaniwang uri ng mga disenyo ng pandekorasyon na tahi kapag nag-upholster, kung saan kung minsan ay mahirap pumili. angkop na opsyon. Ang koponan ng AMD plus car studio ay tiwala na ang bawat kotse ay natatangi, kaya lalo na para sa iyo ay nagpapakita kami ng isang pinalawak na linya ng mga pandekorasyon na tahi, na binubuo ng 12 mga item. Piliin ang opsyon na gusto mo at i-highlight ang iyong sariling katangian!

Pinagtahian ng macrame

Ang "Macrame" ay isang aesthetic na pandekorasyon na tahi para sa upholstery, na kadalasang ginagamit ng mga tagagawa ng kotse ng Aleman kapag tinatakpan ang rim ng manibela. Ang "Macrame" ay ginawa gamit ang manipis na mga sinulid, hindi nakakaangat sa balat at bilang isang resulta ay bumubuo ng isang kawili-wiling gayak na pattern. Ito ang pinakasikat na opsyon sa mga may-ari ng kotse.

Pinagtahian "BMW M"

Ang "BMW M" seam ay magkapareho sa pamamaraan sa karaniwang sikat na "macrame" seam, ngunit hindi nagbabago. scheme ng kulay ng tatlong kulay: pula, asul at cyan. Ang pagpipiliang ito ay tradisyonal na ginagamit sa lahat ng BMW M-series, ngunit kung ninanais, maaari itong magamit bilang dekorasyon para sa mga kotse ng anumang tatak.

Pinagtahian "sport"

Ang "sport" seam ay katulad sa pamamaraan sa "macrame" seam, ngunit may mas madalas na pattern. Ang pangunahing pagkakaiba ay kapag gumagawa ng "sport" seam, ang bawat stitch loop ay nahuhuli, at kapag gumagawa ng "macrame" seam, ang bawat pangalawang stitch ay nahuhuli. Ang "Sport" ay kadalasang ginagamit upang palamutihan ang mga panloob na elemento ng mga sports car.

Pinagtahian ng herringbone

Ang "Herringbone" ay isang sikat na pandekorasyon na tahi, na kadalasang ginagamit ng mga tagagawa ng Korean at Japanese na kotse. Itinaas ng "Herringbone" ang balat, na nagiging sanhi upang maging matambok at bumubuo ng isang katangian na pattern. Upang matiyak na ang pattern ay pantay na matambok at ligtas na naayos kapag gumagawa ng isang tahi, ang mga makapal na thread ay ginagamit.

Pinagtahian ng pigtail

Ang pigtail stitch ay halos kapareho sa nakaraang herringbone stitch at matatagpuan din sa karamihan ng mga kaso sa Korean at Japanese na mga kotse. Ang pagkakaiba ay nasa lokasyon ng mga tahi na may kaugnayan sa bawat isa - sa isang "pigtail" na tahi sila ay walang simetriko sa bawat isa at, kapag nakatali, ay bumubuo ng isang katangian na pattern ng convex. Ang mga sinulid na ginamit para sa tahi ay makapal at siksik.

Pinagtahian ang "BMW Alpina"

Pinagtahian "BMW Alpina" - klasikong bersyon, na ginagamit sa disenyo ng mga elemento sa mga kotse ng BMW Alpina. Ang tahi ay ginawa sa isang minimalist na estilo at nakikilala sa pamamagitan ng hindi nagbabago na asul-berde scheme ng kulay. Ang "BMW Alpina" ay magpapalamuti sa loob ng kotse at magdagdag ng kakaibang istilo dito.

Pinagtahian "Infiniti"

Ang Infiniti seam ay kadalasang ginagamit kapag pandekorasyon na disenyo elemento sa mga kotse ng Infiniti. Nailalarawan sa pamamagitan ng isang minimalist na disenyo at orihinal na bersyon Kadalasan ito ay matatagpuan sa puti o itim, ngunit sa iyong kahilingan maaari itong gawin sa anumang kulay mula sa mga ipinakita.

Pinagtahian "AMG"

Ang "AMG" seam ay isang naka-istilo at hindi pangkaraniwang pandekorasyon na tahi na ginagamit upang palamutihan ang mga elemento ng katad ng malalakas na Mercedes-AMG na mga sports car. Mukhang maganda ito kapag ginawa sa parehong contrasting at single-color na mga bersyon at angkop para sa mga elemento ng dekorasyon ng mga kotse ng anumang tatak.

Pinagtahian "Italy"

Ang "Italy" ay isang tahi na madalas na matatagpuan sa mga kotse ng industriya ng sasakyan ng Italya - Fiat, Alfa Romeo. Ito ay isang tahi sa isang mahigpit na minimalist na istilo at biswal na kahawig ng over-the-edge na pananahi. Parehong naka-istilong sa isang contrasting na kulay o isang kulay na tumutugma sa iyong napiling kulay ng balat.

Butterfly tahi

Ang "Butterfly" ay isang tahi na, tulad ng "Italy", ay kadalasang matatagpuan sa mga sasakyang gawa sa Italyano. Binubuo ito ng mga indibidwal na geometric na elemento na kahawig ng numero 8 o isang butterfly, kung saan natanggap nito ang pangalan ng parehong pangalan. Hindi higpitan ang balat at mukhang orihinal sa mga panloob na elemento.

Cross seam

Ang "Cross" ay isang tahi na bihirang ginagamit kumpara sa mga nakaraang pagpipilian, ngunit mukhang hindi gaanong naka-istilong at kawili-wili sa mga elemento, na bumubuo ng isang tuluy-tuloy na linya ng mga rhombus o mga krus. Ang "krus" ay halos hindi higpitan ang balat, bumubuo ng isang patag na tahi at ginawa mula sa malakas na mga thread ng katamtamang kapal.

Hakbang tahi

Ang "Step" ay isang patag, maayos na pandekorasyon na tahi na ginawa mula sa katamtamang kapal ng mga sinulid at hindi humihigpit sa katad sa manibela, gear knob at hawakan ng parking brake. Mukhang naka-istilong at hindi pangkaraniwang pareho sa isang solong kulay na disenyo at sa isang contrasting maliwanag na bersyon.

Makipag-ugnayan sa mga propesyonal!

Ang pagpili ng tahi ay depende sa iyong mga indibidwal na kagustuhan at ang mga tampok ng disenyo ng interior ng kotse. Pero ang pinaka mahalagang salik na kinakailangan upang makakuha ng mataas na resulta - mga propesyonal na manggagawa at mataas na kalidad, maingat na pagganap ng trabaho. Samakatuwid, upang makakuha ng maayos na tightened interior elemento na may perpektong makinis at maganda pandekorasyon na tahi, makipag-ugnayan sa mga propesyonal!
Fantasize at piliin ang naaangkop na opsyon, at ang mga espesyalista ng propesyonal na studio ng kotse na "AMD plus" ay magiging masaya na buhayin ang iyong mga ideya! Ginagarantiya namin ang mabilis na propesyonal na pagkumpleto ng trabaho at hindi nagkakamali na mga resulta!

Bilang karagdagan sa pagiging isang elemento ng disenyo para sa interior ng kotse, ang tirintas ng manibela ay gawa sa tunay na katad ay may maraming iba pa kapaki-pakinabang na mga katangian. Una, ito katad na katad palaging "mas mainit" kaysa sa plastik na ibabaw ng manibela o mga pabalat na gawa sa mga sintetikong materyales. Pangalawa, ang kapal ng manibela ay tumataas, na binabawasan ang pagkapagod ng daliri.

Hindi mahirap gawin ang tirintas ng manibela gamit ang iyong sariling mga kamay. Hindi mo kailangang bumili ng leather sa isang tindahan; maghiwalay lang ng isang lumang leather jacket o bag, gupitin ang tatlong piraso na may sukat na 40cm by 9cm at tahiin ang mga ito. Leather lacing maaaring i-cut sa isang spiral, na kung saan ay makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng katad para sa paggawa ng kaso.

Una kailangan mong sukatin ang diameter ng manibela at ang kapal nito. Ang haba ng tirintas ay maaaring kalkulahin gamit ang formula mula sa kursong geometry ng ika-7 baitang (2Р) o sinusukat gamit ang isang centimeter tape. Ang average na haba ng tirintas para sa manibela ng isang pampasaherong sasakyan ay nasa loob ng 120 cm, at ang girth ng kapal ng manibela ay humigit-kumulang 9 cm. Ngunit dahil ikaw mismo ang magtatahi, huwag magmadaling tahiin ang lahat ng bahagi ng takip nang sabay-sabay. Mas mainam na subukan ang takip sa manibela bago gawin ang huling tahi, gupitin ang mga dagdag na sentimetro, pagkatapos ay uupo ito nang mas mahigpit sa manibela, na may kaunting pag-igting, na kanais-nais para sa tulad ng nababanat na materyal bilang tunay na katad.

Bilang karagdagan sa katad, kakailanganin mo ng isang butas na suntok at isang kurdon na humigit-kumulang 2 - 3 metro ang haba. Parehong mabibili sa tindahan, lalo na't ang suntok ay mura, ngunit ito ay magagamit nang higit sa isang beses. Sa halip na isang naylon cord, maaari kang gumawa ng isang makitid na strip ng katad at gamitin ito hindi lamang para sa lacing ng takip, kundi pati na rin para sa dekorasyon sa ibabaw ng tirintas. Ang isang kaso na may tulad na lacing ay magiging mas malambot sa kantong, at ang hitsura nito ay magiging mas solid. Sasabihin namin sa iyo kung paano gumawa ng leather lacing sa ibaba.

Dahil ang tirintas ng manibela ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa isang koneksyon, inirerekumenda namin kaagad na paghiwalayin kabuuang haba sa tatlong pantay na seksyon na 40cm bawat isa (humigit-kumulang). Una, ang isang mahabang piraso ng katad (120cm) ay maaari lamang putulin mula sa isang buong balat. At pangalawa, ang mga piraso ng katad ay maaaring pagsamahin, halimbawa dalawang kulay abo, isang itim o iba pa. Maaari ka ring gumawa ng 5-7 o higit pang mga sektor, ngunit ito ay nasa iyong pagpapasya.

Kailangan mong ikonekta ang tatlo o higit pang mga seksyon ng takip gamit ang isang makinang panahi. Anumang dalawang layer ng manipis na katad ay maaaring itahi nang walang kahirapan. makinang panahi. Ang tanging bagay na dapat mong bigyang pansin ay ang akma ng tuktok na layer. Para mabawasan ito, maglagay ng makitid na strip ng dyaryo o tracing paper sa ilalim ng paa. Matapos gawin ang tahi, ang papel ay madaling matanggal.
Tingnan ang Mga Alituntunin sa Balat.

Isa pang bagay. Ang mga allowance sa maling panig ay dapat na pinahiran ng goma (o katad) na pandikit at pinindot ng ilang minuto. Upang gawing halos hindi nakikita ang tahi, maaari mong i-tap ito mula sa maling bahagi gamit ang isang martilyo o ang mga hawakan ng malalaking metal na gunting.

Ang pagkonekta ng tahi sa harap na bahagi ng tirintas ay maaaring palamutihan ng dalawang pandekorasyon na tahi, humigit-kumulang 0.5 cm sa bawat panig ng linya ng pagkonekta. Ngunit mas mainam na huwag gawin ito, dahil hindi nito gagawing mas malakas ang koneksyon, at sa kabaligtaran, maraming mga butas ng karayom ​​ang magpahina sa lugar na ito ng balat at sa paglipas ng panahon, ang mga luha ay maaaring mabuo sa lugar na ito. Ang koneksyon ng tirintas ay mukhang medyo maganda kahit na hindi tinatapos ang pagtahi (larawan).

Punch butas para sa lacing na may suntok. Piliin ang distansya sa pagitan ng mga ito, ngunit tandaan na ang 1cm ay masyadong maliit, at 2cm ay masyadong malaki. Siguraduhing markahan ang mga butas na may tisa (sa maling bahagi) o may gel na lapis sa harap na bahagi. Ang mga butas sa magkabilang panig ay dapat na simetriko at magkapares.
Tingnan ang DIY Braided Belt.

Ipinapakita ng diagram na ito kung paano magsagawa ng lacing. Pumili ng alinman sa mga ito at subukan muna ito sa isang tirintas na walang handlebar at nang hindi hinihigpitan ang kurdon. Pagkatapos ay iunat ang tirintas sa ibabaw ng mga manibela, ilagay ang mga pinagdugtong na tahi nang simetriko. Halimbawa, isang tahi sa itaas, dalawa sa gilid. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga gulong ay kailangang ituwid upang ang manibela ay nakaposisyon nang eksakto tulad ng kapag gumagalaw sa isang tuwid na linya.

Ang pinakamadaling paraan upang gawin ang lacing ay ipinapakita sa diagram na ito. Sa pamamagitan ng paraan, isipin kung ano ang iyong gagamitin upang ipasok ang kurdon sa mga butas sa tirintas. Maaari kang gumawa ng isang kawit mula sa isang pin, o bumili ng isang espesyal na karayom ​​na may malaking mata. Sa isang tindahan ng mga kagamitan sa pananahi maaari kang bumili at espesyal na aparato para sa pag-thread ng manipis na nababanat na mga banda, mga lubid sa mga drawstring, sinturon, atbp.

Huwag agad na higpitan ang lacing. Mas mainam na gawin ito kapag ang buong kurdon o leather strip ay ganap na tinirintas sa kaso. Pagkatapos, sa pamamagitan ng unti-unting paghihigpit sa bawat tusok, maaari mong pantay-pantay at maayos na higpitan ang buong lacing.

Ang mga leather lacing strips ay magiging mas kawili-wili sa manibela kaysa sa isang nylon cord. Ngunit para sa naturang lacing kakailanganin mo ng 2-3 metro ng isang makitid na strip ng katad. Hindi laging posible na gupitin ang mga ito mula sa natitirang katad, lalo na kung gagawa ka ng isang tirintas mula sa maliliit na piraso ng katad. Pagkatapos ay samantalahin ang mga tip na ito. Kumuha ng isang seksyon ng balat na may diameter na 8-10 cm. Itali ang isang helium pen sa karayom ​​sa pagniniting (na may tape). Ilagay ang punto ng karayom ​​sa pagniniting sa gitna ng piraso na ito upang ang lapis ay hawakan din ang ibabaw ng balat. Simulan ang pagguhit ng isang spiral gamit ang isang lapis, ihanay ang spoke sa nakaguhit na linya ng spiral. Ito ay magsisilbing gabay para sa nagsalita. Sa ganitong paraan maaari mong gupitin ang isang medyo mahabang piraso ng lacing mula sa isang maliit na piraso ng katad.

Ang lapad ng leather strip para sa lacing ay dapat na hindi bababa sa 3-5mm.

5. Cord para sa tirintas ng manibela

Ang paggawa ng leather lacing ay may ilang mga teknolohikal na kahirapan. Hindi lamang medyo mahirap i-cut ang lacing sa perpektong kahit na makitid na mga piraso, kailangan din nilang pagsamahin.
Bilang karagdagan, medyo mahirap hilahin ito sa mga butas, at kahit na hindi ito lumiliko sa loob, na magiging kapansin-pansin. Pagkatapos ng lahat, ang natural na katad ay madalas na may reverse side na hindi lamang may matte, hindi ginagamot na ibabaw, kundi pati na rin ang isang ganap na naiibang kulay.
Samakatuwid, maaaring mas simple at mas madali para sa iyo na magtahi ng tirintas para sa manibela mula sa dalawa o tatlong piraso ng katad, mga butas ng suntok, at pagtali nito ng regular na nylon cord upang tumugma sa kulay ng katad.

Nag-aalok kami sa iyo ng ilang paraan upang mabilis at madaling makagawa ng case ng telepono gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa tunay na katad.