Mga seksyon ng site
Pinili ng Editor:
- Paano magluto ng dila ng baka sa bahay
- Mga recipe para sa pagluluto ng cranberries sa bahay Cranberry dish recipe baking
- Ang salmon ay inihurnong sa oven
- Polyuria Ang mga pag-aaral na ito ay naglalayong makilala
- Ang mga punong paaralan ay handa na para sa bagong taon ng pasukan
- Bakit nakikita ang mga daga sa isang panaginip?
- Pangarap na maglakad sa dagat. Bakit ka nanaginip tungkol sa dagat? Interpretasyon ng panaginip ng paglangoy sa dagat. Maalon na dagat sa isang panaginip
- Peony bush Bakit mo pinapangarap ang namumulaklak na peonies?
- Maagang muling pagbili ng naupahang ari-arian
- Bakit pinagpapawisan ang mga paa ko sa ilalim ng kumot?
Advertising
DIY leather na takip ng manibela. Paano takpan ang manibela gamit ang katad gamit ang iyong sariling mga kamay: video, pagpili ng materyal, mga yugto ng trabaho. Nagsalita na takip ng manibela |
Bilang karagdagan sa elemento ng disenyo ng interior ng kotse, ang tirintas para sa manibela na gawa sa tunay na katad ay may maraming iba pang kapaki-pakinabang na mga katangian. Una, ang naturang katad na takip ay palaging "mas mainit" kaysa sa plastik na ibabaw ng manibela o mga pabalat na gawa sa mga sintetikong materyales. Pangalawa, ang kapal ng manibela ay tumataas, na binabawasan ang pagkapagod ng daliri. Hindi mahirap gawin ang tirintas ng manibela gamit ang iyong sariling mga kamay. Hindi mo kailangang bumili ng leather sa isang tindahan; maghiwalay lang ng isang lumang leather jacket o bag, gupitin ang tatlong piraso na may sukat na 40cm by 9cm at tahiin ang mga ito. Leather lacing maaaring i-cut sa isang spiral, na kung saan ay makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng katad para sa paggawa ng kaso. Una kailangan mong sukatin ang diameter ng manibela at ang kapal nito. Ang haba ng tirintas ay maaaring kalkulahin gamit ang formula mula sa kursong geometry ng ika-7 baitang (2Р) o sinusukat gamit ang isang sentimetro tape. Ang average na haba ng tirintas para sa manibela ng isang pampasaherong sasakyan ay nasa loob ng 120 cm, at ang girth ng kapal ng manibela ay humigit-kumulang 9 cm. Ngunit dahil ikaw mismo ang magtatahi, huwag magmadaling tahiin ang lahat ng bahagi ng takip nang sabay-sabay. Mas mainam na subukan ang takip sa manibela bago gawin ang huling tahi, gupitin ang mga dagdag na sentimetro, pagkatapos ay uupo ito nang mas mahigpit sa manibela, na may kaunting pag-igting, na kanais-nais para sa tulad ng isang nababanat na materyal bilang Tunay na Balat. Bilang karagdagan sa katad, kakailanganin mo ng isang butas na suntok at isang kurdon na humigit-kumulang 2 - 3 metro ang haba. Parehong mabibili sa tindahan, lalo na't ang suntok ay mura, ngunit ito ay magagamit nang higit sa isang beses. Sa halip na isang nylon cord, maaari kang gumawa ng isang makitid na strip ng katad at gamitin ito hindi lamang para sa lacing ng takip, kundi pati na rin para sa dekorasyon sa ibabaw ng tirintas. Ang isang kaso na may tulad na lacing ay magiging mas malambot sa kantong, at ang hitsura nito ay magiging mas solid. Sasabihin namin sa iyo kung paano gumawa ng leather lacing sa ibaba. Dahil ang tirintas ng manibela ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa isang koneksyon, inirerekumenda namin kaagad na paghiwalayin kabuuang haba sa tatlong pantay na seksyon ng 40cm bawat isa (humigit-kumulang). Una, ang isang mahabang piraso ng katad (120cm) ay maaari lamang putulin mula sa isang buong balat. At pangalawa, ang mga piraso ng katad ay maaaring pagsamahin, halimbawa dalawang kulay abo, isang itim o iba pa. Maaari ka ring gumawa ng 5-7 o higit pang mga sektor, ngunit ito ay nasa iyong pagpapasya. Kailangan mong ikonekta ang tatlo o higit pang mga seksyon ng takip gamit ang isang makinang panahi. Anumang dalawang layer ng manipis na katad ay maaaring tahiin nang walang kahirapan. makinang panahi. Ang tanging bagay na dapat mong bigyang pansin ay ang akma ng tuktok na layer. Para mabawasan ito, maglagay ng makitid na strip ng dyaryo o tracing paper sa ilalim ng paa. Matapos gawin ang tahi, ang papel ay madaling maalis. Isa pang bagay. Ang mga allowance sa maling panig ay dapat na pinahiran ng goma (o katad) na pandikit at pinindot ng ilang minuto. Upang gawing halos hindi nakikita ang tahi, maaari mong i-tap ito mula sa maling bahagi gamit ang isang martilyo o ang mga hawakan ng malalaking metal na gunting. Ang pagkonekta ng tahi sa harap na bahagi ng tirintas ay maaaring palamutihan ng dalawang pandekorasyon na linya, humigit-kumulang 0.5 cm sa bawat panig ng linya ng pagkonekta. Ngunit mas mainam na huwag gawin ito, dahil hindi nito gagawing mas malakas ang koneksyon, at sa kabaligtaran, maraming mga butas ng karayom ang magpahina sa lugar na ito ng balat at sa paglipas ng panahon, ang mga luha ay maaaring mabuo sa lugar na ito. Ang koneksyon ng tirintas ay mukhang medyo maganda kahit na hindi tinatapos ang pagtahi (larawan). Punch butas para sa lacing na may suntok. Piliin ang distansya sa pagitan ng mga ito, ngunit tandaan na ang 1cm ay masyadong maliit, at 2cm ay masyadong marami. Siguraduhing markahan ang mga butas ng chalk (sa maling bahagi) o gamit ang isang gel na lapis gilid sa harap. Ang mga butas sa magkabilang panig ay dapat na simetriko at magkapares. Ipinapakita ng diagram na ito kung paano magsagawa ng lacing. Pumili ng alinman sa mga ito at subukan muna ito sa isang tirintas na walang handlebar at nang hindi hinihigpitan ang kurdon. Pagkatapos ay iunat ang tirintas sa ibabaw ng mga manibela, ilagay ang mga pinagdugtong na tahi nang simetriko. Halimbawa, isang tahi sa itaas, dalawa sa gilid. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga gulong ay kailangang ituwid upang ang manibela ay nakaposisyon nang eksakto tulad ng kapag gumagalaw sa isang tuwid na linya. Ang pinakamadaling paraan upang gawin ang lacing ay ipinapakita sa diagram na ito. Sa pamamagitan ng paraan, isipin kung ano ang iyong gagamitin upang ipasok ang kurdon sa mga butas sa tirintas. Maaari kang gumawa ng isang kawit mula sa isang pin, o bumili ng isang espesyal na karayom na may malaking mata. Sa isang tindahan ng mga accessories sa pananahi maaari kang bumili at espesyal na aparato para sa pag-thread ng manipis na nababanat na mga banda, mga lubid sa mga drawstring, sinturon, atbp. Huwag agad na higpitan ang lacing. Mas mainam na gawin ito kapag ang buong kurdon o leather strip ay ganap na tinirintas sa kaso. Pagkatapos, unti-unting higpitan ang bawat tusok, maaari mong pantay-pantay at maayos na higpitan ang buong lacing. Ang mga leather lacing strips ay magiging mas kawili-wili sa manibela kaysa sa isang nylon cord. Ngunit para sa naturang lacing kakailanganin mo ng 2-3 metro ng isang makitid na strip ng katad. Hindi laging posible na gupitin ang mga ito mula sa natitirang katad, lalo na kung gagawa ka ng isang tirintas mula sa maliliit na piraso ng katad. Pagkatapos ay samantalahin ang mga tip na ito. Kumuha ng isang seksyon ng balat na may diameter na 8-10 cm. Ikabit ang isang helium pen sa karayom ng pagniniting (na may tape). Ilagay ang punto ng karayom sa pagniniting sa gitna ng piraso na ito upang ang lapis ay hawakan din ang ibabaw ng balat. Simulan ang pagguhit ng isang spiral gamit ang isang lapis, ihanay ang spoke sa nakaguhit na linya ng spiral. Ito ay magsisilbing gabay para sa nagsalita. Sa ganitong paraan maaari mong gupitin ang isang medyo mahabang piraso ng lacing mula sa isang maliit na piraso ng katad. Ang lapad ng leather strip para sa lacing ay dapat na hindi bababa sa 3-5mm. 5. Cord para sa tirintas ng manibelaAng paggawa ng leather lacing ay may ilang mga teknolohikal na paghihirap. Hindi lamang medyo mahirap i-cut ang lacing sa perpektong kahit na makitid na mga piraso, kailangan din nilang pagsamahin. Ang pangunahing bahagi na pinakahawakan ng driver ay ang manibela. Ang manibela ay dapat hindi lamang kumportable sa mekanikal (madaling iikot), ngunit dapat ding magkaroon ng komportableng pagkakahawak: hindi matigas, hindi masyadong malambot, at hindi madulas. Mayroong ilang mga paraan upang mapabuti ang iyong manibela, halimbawa, paggawa ng iyong sariling manibela na tirintas. Tirintas ng manibelaAng tapiserya ng manibela ay inuri ayon sa paraan ng pangkabit, ayon sa materyal, at ayon sa tibay. Ibig sabihin, ang ginhawa, disenyo, at kahusayan sa pagkontrol ay nakasalalay sa uri ng trim ng manibela. Maaaring masyadong makapal ang tirintas at magdudulot ito ng abala para sa mga taong may maiikling daliri sa paghawak sa manibela. Leather na manibelaAng pinakamahal at iginagalang na upholstery ng manibela ay katad. Kung ikukumpara sa iba pang mga materyales, katad na tirintas Mas tumatagal, madaling linisin. Maaaring gawin mula sa butas-butas (may butas) na balat. Ang mga produktong gawa sa katad na may mga butas ay nagbibigay ng matingkad na hitsura, nagtatago ng mga iregularidad, at nagpa-ventilate sa rim ng manibela.
Ang kakayahang hugasan ang manibela o gamutin ito ng alkohol, halimbawa, ay isang napaka-kapaki-pakinabang na tampok. Lalo na kung hindi lang ikaw ang nagmamaneho ng sasakyan. Sa pamamagitan ng gastos trim ng katad ang manibela ay nagkakahalaga ng higit, halimbawa, isang gawa sa basahan o wire, ngunit hindi mo ito kailangang palitan bawat buwan. Samakatuwid, ang naturang tapiserya ay magbabayad para sa sarili nito sa mahabang panahon ng paggamit.
Fur braided manibelaSa una ay maaaring mukhang chic ang manibela na nakabalot sa balahibo. Ngunit, pagkatapos ng ilang araw ng paggamit ng naturang upholstery, ang pagkabigo ay makikita, dahil ang materyal na ito ay mabilis na marumi at hindi mapupunas tulad ng, halimbawa, katad. Lalo na ang lint at fur liwanag na kulay ay mabilis na mawawala ang kanilang magandang hitsura. Wire manibela tirintasMula noong panahon ng Sobyet, ang mga driver ng VAZ 2101-2107 na mga kotse ay handang gumawa ng tirintas sa manibela mismo. Uso kasi noon. Ang wire para sa paghabi ay pinili sa iba't ibang kulay.
Ang bentahe ng wire braid ay ito ay matibay at madaling gawin.
Iba pang mga pagpipilianAng mga naghahanap ng kilig ay naglalagay ng mga espesyal na tinirintas na pagsingit na minamasahe ang mga daliri kapag hinahawakan ang mga ito at pinaniniwalaang nagpapataas ng daloy ng dugo sa mga daliri. Kung mahina ang sirkulasyon ng dugo, nagsisimulang manhid ang mga daliri. Ang ilang mga tao, sa kabaligtaran, ay hindi gusto ito kapag ang mga matutulis na spike ng goma o iba pang mga attachment ay naglalagay ng presyon sa kanilang mga daliri. Dagdag pa, pinapainit din ng ilan ang manibela gamit ang power button sa panel ng instrumento. Tunay na maginhawa para sa mga residente ng Far North, kung saan ang temperatura ay umabot sa -50 C. Kapal at kulay ng tirintasMaliban na lang kung ikaw ang may-ari ng sobrang mahal na kotse at wala kang mga katulong, hindi ka dapat pumili ng mga glamorous na kulay para sa trim ng manibela. Mapapagod akong maglaba nitong mga fur upholstery. Bukod, maliwanag na kulay mabilis magsawa. Mga pagsingit ng volumeMayroong mga simpleng paraan upang piliin ang materyal kung saan gagawa ng isang insert para sa tirintas upang madagdagan ang diameter ng steering rim. Halimbawa, maaari mong gamitin ang foam rubber. Magdaragdag ito ng lambot at tataas ang diameter (kung manipis ang manibela). Ngunit ang insert ng foam ay mabilis na mawawala ang hugis nito at lumubog sa isang lugar. Kumain magandang paraan Upang gawing madilaw ang tirintas ng manibela gamit ang iyong sariling mga kamay - ito ay isang gasket na may helium sa loob. Hindi papayagan ng insert na ito na mawala ang hugis nito kahit na pagkatapos ng matagal na paggamit. Mga opsyon para sa pagpili ng trim ng manibelaUpang kalkulahin ang haba at diameter ng manibela (sa pamamagitan ng paraan, sino ang hindi nakakaalam, ayon sa geometry, ang isang figure sa hugis ng isang manibela ay tinatawag na torus) hindi mo kailangang alisin ito. Kailangan mong bumili ng flexible tailor's meter at sukatin ang perimeter panlabas na bilog manibela at diameter. Sa data na nakuha, kailangan mong magdagdag ng isa pang 3 hanggang 5 mm para sa overlap seam. Ang diameter ng manibela ay karaniwang 35-40 cm Ang malalaking manibela ay naka-install mula sa pabrika sa mga executive class na kotse, at maliliit sa mga sports class na kotse.
DIY manibela trimMay mga tuning studio para sa mga kotse na dalubhasa sa pagtakip sa manibela gamit ang katad at iba pang mga materyales, na sumasaklaw sa mga upuan ng kotse, atbp. Ngunit, kung mayroon kang kinakailangang materyal at tool, madali mong magagawa ito sa iyong sarili. Mga materyales at tool para sa tirintas ng manibela:
Ang manibela ay maaaring ganap na salubungin, iyon ay, sa mga spokes ng manibela o sa steering rim lamang. Isaalang-alang natin ang parehong mga pagpipilian. Upholstery ng manibela na walang spokes (ang rim ng manibela lang ang naka-upholster)Kinakalkula namin ang haba ng leather strip gamit ang formula: i-multiply ang panlabas na diameter ng manibela sa numerong P (3.14). Kunin natin ang haba ng bilog. Maaari mong suriin sa flexible meter ng isang sastre. Kapag lumapit ka sa kasukasuan, kailangan mong higpitan ang leather strip, dahil ang katad mismo ay mag-uunat at kailangan mong tiyakin na ang tapiserya ay hindi lumubog. Hindi kinakailangan na gawing isang kulay ang balat. Ang ilan ay nagtatahi ng mga piraso ng katad iba't ibang kulay, tumatanggap ng custom na disenyo. Mayroong mga sumusunod na pagpipilian sa tahi: Ang mga butas ay ginawa para sa naylon thread. Ang pagkasira ay guwang metal na tubo na may isang matalim na gilid kasama ang buong diameter. Ang isang gilid nito ay inilalagay sa balat, at sa kabilang panig ay hinampas ito ng martilyo at isang butas ang nilikha.
Buong takip ng manibela (may mga spokes)Ang pagpipiliang ito ay mas kumplikado. Kailangan mong gumawa ng isang pattern para sa pagtahi ng trim. Ang pattern ay ginawa gamit ang cling film. Upang gawin ito, kailangan mong balutin ang lahat ng mga bahagi ng manibela na may pelikula at i-secure ito ng tape upang hindi ito ma-unravel. Ngayon ay pinutol namin ang mga pattern mula sa katad. Tinatahi namin ang mga bahagi kasama ang haba ng manibela alinman sa pamamagitan ng makina o sa pamamagitan ng kamay. Ilagay ito sa manibela at higpitan ito. Pagkatapos ay gumawa kami ng mga butas at puntas. Kung plastik na palamuti humarang ang manibela, tinanggal muna namin. VideoIpinapakita ng video na ito nang detalyado kung paano gumawa ng isang pattern para sa manibela gamit ang iyong sariling mga kamay. 5 mga pagkakamali kapag pinapalitan ang tirintas ng manibela. Mga tagubilin sa video para sa pagtirintas ng manibela. SA kani-kanina lang Ang mga braid ng manibela ay naging isang hindi kapani-paniwalang tanyag na aparato sa mga motorista sa buong mundo. Samakatuwid, ang pagpili ng tirintas at ang tamang paraan Ang paglalagay sa kanila sa manibela ay isang paksa ng patuloy na debate. Tatalakayin ng artikulong ito: ang mga pangunahing uri ng braids, ang paraan para sa pagpili ng angkop na tirintas, at ang proseso ng paglalagay at paglalagay ng takip sa manibela ng kotse. Bakit kailangan ang tirintas?Ang pagtitirintas sa manibela ay hindi lamang mahalagang elemento panloob na palamuti ng kotse, ngunit din ng isang bahagi na gumaganap ng maraming mga kapaki-pakinabang na pag-andar. Pinapataas ng tirintas ang kapal ng manibela, na ginagawang mas komportable para sa iyong mga kamay na hawakan ang ibabaw nito. Ang elementong ito ay nagpapainit din sa manibela sa panahon ng taglamig - mas kaaya-aya para sa driver na hawakan ang malambot na ibabaw ng tirintas kaysa sa malamig. ibabaw ng metal karaniwang manibela. Pinoprotektahan ng tirintas ang ibabaw ng manibela mula sa mga gasgas at iba pang mekanikal na pinsala, dahil kung ang tirintas ay nasira, maaari itong mapalitan ng bago anumang oras, habang ang parehong pagpapalit ng isang buong manibela ay mas mahirap at mahal. . Ang mga braid ng manibela ay naiiba depende sa materyal kung saan ginawa ang mga ito. Tunay na Balat
Artipisyal na katad (eco leather)
Wire (pinagtagpi na takip)
Silicone
Foam goma
Nararapat din na tandaan ang mga braids na may karagdagang mga katangian. Halimbawa, ang mga braids na may pinainit na mga kamay: mas mahal ang mga ito, maaaring gamitin ang anumang materyal. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa katanyagan ng mga pabalat na ito, dahil para sa maraming mga motorista ang mga karagdagang katangian ng pabalat ay ang pagtukoy sa kadahilanan kapag bumibili. Paano pumili ng isang tirintas ng manibelaTulad ng kapag pumipili ng anumang iba pang aparato para sa isang kotse, kailangan mong pumili ng isang tirintas ng manibela batay sa iyong sariling mga pangangailangan at kagustuhan. Gayunpaman, may mga pangkalahatang parameter dito na makakatulong sa iyong piliin ang pinakamahusay na opsyon para sa mamimili:
Paano magsuot at magtali ng tirintasAng pangunahing sakit ng ulo ng isang tao na bumili ng isang tirintas para sa manibela ng kanyang kotse na angkop sa diameter at panlabas na mga katangian ay ang pangangailangan na ilagay ito sa tamang paraan. At sa kasong ito, ang lahat ay nakasalalay sa kung ang tirintas ay idinisenyo para sa mga spokes ng manibela. Kung hindi, kung gayon ang lahat ay tapos na nang mabilis, dahil hindi na kailangang magsagawa ng karagdagang mga manipulasyon sa manibela. Kung ang tirintas ay idinisenyo para sa mga spokes, pagkatapos ay dapat na alisin ang manibela (kailangan mong maingat na alisin ito, idiskonekta ang baterya at maghintay ng ilang minuto upang ang mga airbag ay hindi umalis), ang tirintas ay ilagay sa tinanggal na manibela , at pagkatapos ay ibinalik ang manibela sa lugar nito. Pag-alis ng manibela at paglalagay ng tirintas Ang pangunahing problema kapag naglalagay ng tirintas ay lacing ito. Oo, maaari kang bumili ng one-piece na takip na hindi mo kailangang itali ito. Ngunit kung kinakailangan ang lacing, at hindi alam ng mamimili kung paano ito gagawin nang tama, kung gayon ang proseso ng pag-install ng tirintas sa manibela ay maaaring maging isang tunay na problema. Ang pag-aaral kung paano magtali ng isang tirintas ay medyo madali, dahil ang prosesong ito, kahit na mahaba, ay napaka-simple din. Kung, bilang resulta, nananatili ang anumang fold sa takip, mga lugar ng problema ang mga braids ay maaaring pinainit. Ang pamamaraan na ito ay makakatulong na mapataas ang pagkalastiko ng materyal at mapadali ang proseso ng lacing. Maaga o huli, maaari kang magkaroon ng isang katanungan - kung paano i-reupholster ang manibela gamit ang katad sa iyong sarili? Ito ay maaaring lumitaw dahil sa sa iba't ibang dahilan, halimbawa, mayroon kang plastic na manibela at gusto mo itong maging presentable. O mayroon ka nang lumang leather na manibela, ngunit ito ay pagod na sa paglipas ng panahon at kailangan lang i-update! Sa pangkalahatan, maraming mga kadahilanan, kabilang ang pangkalahatang pag-tune ng kotse, ngayon gusto kong sabihin sa iyo at ipakita sa iyo ang isang larawan ng naturang pambalot na may mga komento, siyempre... Dapat pansinin kaagad na mayroon na ngayong tatlong mga teknolohiya para sa re-upholstery - pantakip. Ililista ko ito sa bawat punto: 1) Ang pinakasimpleng at murang paraan– bumili kami ng Chinese unibersal na kaso, ay maaaring gawin mula sa alinman sa tunay na katad o ECO-LEATHER. 2) Nakikipag-ugnayan kami sa isang espesyal na studio kung saan maaari silang magkasya sa anumang bagay para sa iyo! Madali, ngunit magastos. 3) Kapag bumili ka ng katad sa iyong sarili, gumawa ng isang stencil at pagkatapos ay muling higpitan ito. Mahirap, lalo na kung wala kang mga kasanayan, ngunit ito ay mura, natutunan mo ang teknolohiya (tapos maaari mong ibenta ito sa iba para sa pera). Susuriin namin ang bawat opsyon sa pagkakasunud-sunod, palaging kumukuha ng mga larawan at video. Intsik unibersal na kasoIto ay nakakakuha na ngayon ng katanyagan sa ating bansa, napakadaling bumili sa parehong "ALI", pagkatapos ay ipapadala nila ito sa iyong tahanan, at mayroon ka nang muling nakatali sa manibela. Sa pamamagitan ng paraan, ang kit ay may mga tagubilin kung paano gawin ang lahat ng iyong sarili. Ang kahirapan ay kung hindi mo pa nagawa ito sa iyong sarili, at wala kang kahit na kaunting mga kasanayan sa pananahi, muli ito ay magiging mahirap! Maaari mo ring masira ang kaso. Kaya ang pagpipilian ay talagang mura, ang naturang takip ay nagkakahalaga ng maximum na 500 - 800 rubles, ngunit kahit na pagkatapos ng tamang reupholstery ay hindi ito masyadong mukhang, sabihin nating, presentable, dahil ang manibela lamang ang natatakpan, at ang mga elemento na katabi ng gitna. manatiling matanda. Kaya hindi ito para sa lahat! Panoorin natin ang isang detalyadong video.
Espesyal na studioAno ang masasabi ko, ang aking kaibigan ay may isang BMW 3 Series, ang tirintas nito ay nasira sa paglipas ng panahon (ang kotse ay 8 taong gulang). Siyempre, posible na huwag baguhin ito, ngunit ang manibela ay itim, at ang mga scuff ay kapansin-pansin! Ang isang Chinese cover sa isang BMW ay mukhang kakila-kilabot, kaya ang desisyon ay ginawa upang alisin ang "manibela" - upang gawin ang lahat mula sa mataas na kalidad na katad, sa pangkalahatan, upang maibalik ang panlabas na "nakaraang" hitsura. Ang may-ari mismo ay hindi kailanman naging isang "tagapanahi", at samakatuwid ay bumaling lamang sa isang espesyal na organisasyon. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay ang mga sumusunod: 1) Maingat na inalis ang manibela, idiskonekta ang airbag, at i-disassemble ito. 3) Ang takip ay tinanggal at isang bago ang ginawa mula dito. 4) Pagkatapos nito ay hinila na lang nila ito sa manibela at sinigurado ito ng bagong tahi. Ito ay naging napaka-kahanga-hanga, nakakalungkot na wala akong natitirang larawan ngayon (at ibinenta ng aking kaibigan ang kotse) - maaari mong makilala ang "FIG" mula sa totoong bagay! DIY reupholsteryWell, at siyempre ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay reupholstering ito sa iyong sarili. Ngayon marami na iba't ibang teknolohiya, at sinasabi ng lahat na siya ang pinakamahusay. Sa personal, hindi ko pinalakas ang aking sarili, ngunit kumunsulta ako sa mga lalaki na "kumain ng aso" tungkol dito. At ipinakita nila sa akin ang pinakamahusay na teknolohiya partikular para sa mga nagsisimula. Ngayon ay magkakaroon ng mga tagubilin sa larawan para sa reupholstering: 1) I-disassemble ang manibela 2) Idikit ito masking tape, sa mga tamang lugar, iyon ay, pinapadikit din namin ang mga elemento ng pagkonekta na papunta sa gitna. 3) Pagkatapos ay gumuhit kami ng mga lugar para sa paghihiwalay. 4) Gupitin at alisin ang tape, nakakakuha kami ng stencil. Bilangin natin. 5) Pagkatapos naming ilipat ang lahat sa balat, gupitin ang mga stencil at tahiin ang mga ito. Dapat tandaan na kailangan mo pa ring mag-stitch kasama ang mga gilid, umatras kami ng 4 - 5 mm. Maipapayo na gumamit ng reinforced thread, na kilala rin bilang "reinforced" thread. Itong tahi na ito ang ating pag-uugnayin. 6) Ngayon ay hinila namin ang takip sa manibela, ito ay magiging mahirap na magkasya, ito ay normal! 7) Pagkatapos ay sinimulan naming ikonekta ang aming tahi, dito kung sino ang gusto, maaari mong gamitin ang anumang tahi - "sports", "herringbone", star, atbp. 8) Ang reupholstery ay handa na. Kung ang lahat ng bagay ay saddled tama, ito ay magmukhang isang daang beses na mas mahusay kaysa sa plastic, o ito ay magbibigay bagong buhay lumang manibela. Ang pagtakip sa manibela na may katad ay isa sa mga uri ng pag-tune ng kotse. Madalas na ina-update ng mga may-ari ng kotse ang kanilang manibela pagkatapos maraming taon gamitin para sa pagpapabuti hitsura at ginhawa sa pagmamaneho. Minsan din nangyayari na ang isang kotse ay perpekto sa lahat ng mga teknikal na katangian, ngunit ang hitsura ng interior ay hindi kasiya-siya. Ito ay kung saan ang pag-tune ay dumating upang iligtas, na may kakayahang muling gawin ang interior ng kotse upang umangkop sa lahat. mga kagustuhan sa panlasa may-ari, pati na rin ang mga thread. Ang pagtakip sa manibela ay isang malikhaing proseso at dapat na lapitan nang responsable. Pagkatapos ng lahat, ang manibela ay kung ano ang pinakamalapit sa driver at kung saan siya ay direktang nakikipag-ugnayan habang nagmamaneho. Kapag gumagawa ng isang masikip na akma, maaari mong malayang piliin ang uri at kulay ng katad, pati na rin ang uri ng tahi at ang kulay ng mga thread. Ang anumang kumbinasyon ay posible: ang lahat ay nakasalalay sa kung anong uri ng manibela ang gustong hawakan ng driver sa kanyang mga kamay. Tingnan natin kung ano ang takip ng manibela at kung bakit ito kailanganAng takip ng manibela ay hindi lamang gumaganap ng isang pandekorasyon na papel, ngunit maaari ring mapabuti ang hitsura ng kotse. Sa pamamagitan ng hitsura ng manibela karaniwan mong matutukoy ilang taon na ang sasakyan, ngunit kung ito ay bago at magandang manibela, pagkatapos ay hindi nito ibibigay ang lahat ng detalye tungkol sa kotse na kaya nito. Isa rin sa ang pinakamahalagang katangian ay ang kapal ng manibela, na, sa pamamagitan ng paraan, ay tinalakay sa video na ito:
Ang isa pang dahilan para sa paghigpit ng manibela ay maaaring ang pagnanais na gawin itong malambot. Bago takpan ang katad, ang manibela ay natatakpan ng porous, malambot na polyurethane. Ang mga malambot na manibela ay ginagamit sa lahat BMW E65 at M-series. Ang mga pandamdam na sensasyon ay may mahalagang papel kapag nagmamaneho. Pagpili ng materyal para sa takip mataas na kalidad, Makakakuha ka ng garantiya na hindi ito madulas at hahawak nang maayos sa iyong mga kamay. Ito ay tiyak na magbibigay sa iyo ng kumpiyansa kapag nagmamaneho. I-summarize natin. Ang reupholstery ng manibela ay hindi lamang isang elemento ng pag-tune upang mapabuti ang hitsura ng manibela, ngunit isang proseso din na maaaring mapabuti teknikal na mga pagtutukoy pagmamaneho. Mga uri at opsyon ng pantakip + materyales
Ang mga uri ng mga tahi ay may espesyal na papel
mga Aleman gamitin tahi ng macrame, ito ay mukhang napaka-aesthetically kasiya-siya, makinis, ito ay gumagamit ng manipis na mga thread, at hindi ito nakakataas ng balat.
Mga uri at pagpipilian ng mga tahi. I-click upang palakihin Mga tagubilin para sa reupholstering ng manibela na may katad sa bahay
May isa pang opsyon para sa muling pag-upholster ng manibela. Sa pamamagitan ng paggamit hakbang-hakbang na mga tagubilin Hindi gaanong mahirap gawin ito sa iyong sarili. Upang makapagsimula, kailangan mong armasan ang iyong sarili sa lahat ang mga kinakailangang materyales at mga kasangkapan. Kakailanganin mo:
Upang matiyak na maayos ang lahat, sundin ang mga sunud-sunod na tagubilin!
yun lang. Ibahagi, i-like, sabihin sa iyong mga kaibigan, kung hindi, pipigilan ka niya:
|
Basahin: |
---|
Bago
- Mga recipe para sa pagluluto ng cranberries sa bahay Cranberry dish recipe baking
- Ang salmon ay inihurnong sa oven
- Polyuria Ang mga pag-aaral na ito ay naglalayong makilala
- Ang mga punong paaralan ay handa na para sa bagong taon ng pasukan
- Bakit nakikita ang mga daga sa isang panaginip?
- Pangarap na maglakad sa dagat. Bakit ka nanaginip tungkol sa dagat? Interpretasyon ng panaginip ng paglangoy sa dagat. Maalon na dagat sa isang panaginip
- Peony bush Bakit mo pinapangarap ang namumulaklak na peonies?
- Maagang muling pagbili ng naupahang ari-arian
- Bakit pinagpapawisan ang mga paa ko sa ilalim ng kumot?
- Pagkakatugma ng Aries at Sagittarius: nagniningas na unyon sa pantasya