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Démontage et réparer l'orion de fer. Le fer ne fonctionne pas: que faire comment réparer. L'ordre général du début du travail avec le fer

Plus tôt, le portail Washnik a été démonté par la bouilloire électrique de Saturne - n'aimait pas. Cependant, sur le fer d'un avis différent. Guangdong est également assemblé; Après 15 secondes, il est impossible de toucher après l'allumage. La semelle en céramique est équipée de 19 trous de sortie de vapeur autour du périmètre, en effet (respectez les critiques) est parfaitement rayé. À quoi s'attendre de l'appareil vaut 200-300 roubles? Il y a une fonction splash. Le mode Steam est possible uniquement à des températures élevées. Ci-dessous beaucoup de photos, voir ressemblant à. Nous avons décidé de réparer le fer avec vos propres mains, guidées par la raison évidente: le réseau de Runlet est privé de la description du processus debout. Phrases générales, instantanés qui ne sont pas masqués par la visibilité. Aujourd'hui, par plan, réparation indépendante des fers.

Iron Saturne de la Chine

On croit que Saturne patroniste samedi. Tous les débuts des mains sont mauvais, ils sont laids, laids. L'apparence de Saturne a réussi, la fonction d'auto-nettoyage fonctionne mal. À l'avance, disons: à l'intérieur du réservoir dans la chambre de chauffage, le trou est recouvert d'un mamelon à trois voies. La fonction d'auto-nettoyage correspond à la position supérieure, le conduit de fluide maximum. Presque sans équivoque. Nous donnons un guide à la procédure:

De l'eau, des paires de trous abandonnés, après le démontage, il s'est avéré: 6 faux trous sur 19. Un autre mot ne vient pas à l'esprit. Fabriqué dans un style, seuls les avant 13 sont chevauchés par la chaudière. La photo de la semelle est attachée, vous pouvez considérer la personne souhaitée.

La tâche de comprendre pourquoi le mode auto-nettoyant ne fonctionne pas. Est un dysfonctionnement. Nous commençons à désassembler le fer!

Démontage du fer Saturn St - CC0211

Commençons par la vis murale arrière, non couverte de rien. Les difficultés vont commencer. Beaucoup connaissant le démontage des fers, devinés: caché par un lieu inconnu pour les attaches toujours. Les vis sont sous les boutons, le couvercle de la baie d'eau, régulateur de puissance. Dans ce cas, la bonne option était la première. Découvrez, brisant un bouton. Il est clairement vu sur la photo: chaque touche a une paire de dents, glissant dans les déclencheurs du boîtier, servant en même temps les limiteurs. Il suffit de faire prier une dent arrière avec un tournevis, en retirant le bouton si vous ne connaissez pas à l'avance ... comme s'il y a des clés spécialement plastiques likky, il y a plus de variétés élastiques. Nous croyons intentionnellement; Essayer d'empêcher une intervention non qualifiée. En conséquence, un bouton (impact sur la vapeur) est entré en dispair, nous allons coller le titane, la disposition finale des lecteurs devra être prédite.

Vis arrière


Donc, en supprimant les deux boutons, vous trouverez une autre vis, elle devrait être dévissée. Les difficultés ne sont pas finies, le panneau de poignée et la paroi arrière sont en outre attachés avec trois pointes (voir photo) sur le bec. Comment faire du désassemblage correctement, ne peut pas me dire! En fin de compte, le couvercle est démonté. Plus simple:

  • Le réservoir avec des pompes et un régulateur d'alimentation à vapeur est maintenu dans trois vis. Un dans le nez, deux dans la queue. Retirez attentivement le régulateur de température unique, retirant. Tie trois pointes, sur une gorge en forme de D. Faites attention au petit support en acier qui assure la fixation du régulateur et cliquez sur lorsque vous allumez (voir la photo).
  • Le réservoir est serré en même temps, le chemin de la pompe à impact de la vapeur est bloqué. À travers le tube métallique imprègne en permanence, d'une chaudière à la pompe.

Tank et pompe Iron Saturn St - CC0211

Tank, pompe d'irrigation à la vapeur Saturn St - CC0211 Je voulais considérer davantage. Tout d'abord, regardez le régulateur de l'anneau. Responsable de la hauteur de la levée de la tige de bronze terminant le mamelon. À travers cela, l'eau atteint une semelle hermétique à la vapeur. Bague en plastique, vain. Comme il l'utilise, l'article commencera à s'user. Par conséquent, le réservoir commence progressivement à monter dans l'eau. Noter:

  • Il n'y a pas de protection contre les fuites d'eau du noeud (pompe, tige de mamelon) dans le dos de la poignée, qui sort sur la partie électrique.

Dans le sol de fer, le fil est vissé sur la partie en aluminium de la semelle, coulé dans un tout avec un réservoir. Voici la nutrition de l'élément chauffant enraciné. Les bornes connectées ne sont pas protégées de l'humidité. Par conséquent, si le fer est oublié à la terre, l'humidité tombera dans la partie électrique, le résultat mortel de l'utilisateur de fer sera possible. Connectez-le correctement le périphérique afin d'éviter les conséquences désagréables.

Chaque pompe est équipée d'un piston, il est possible de retirer parallèlement au ressort de retour. La pompe à sprinkler ne diffère pas de la pompe de grève de la vapeur. Appuyez sur les deux nécessitant brusquement, sinon, au lieu d'un jet, dans la direction directement à la vitesse, les gouttes tombent sur des vêtements. La pompe à sprinkler est reliée à la buse de la pousse, la pompe de grève de la vapeur est reliée au tube en acier vertical, laissant dans le réservoir scellé de la semelle de fer.


Partie électrique Iron Saturn St - CC0211

Parallèlement à l'élément chauffant comprenait l'ampoule d'affichage. De la tension d'alimentation sont séparés par une thermique avec un régulateur. Lorsque la seule température tourne, la vis dévie la plaque élastique de haut en bas. Le contact, renforcé ici, est situé au-dessus de la plaque bimétallique, vissé au réservoir scellé de la semelle. La température correcte est obtenue de régler finement la position de la vis. Le degré de flexion de la plaque bimétallique est déterminé par chauffage. Le relais passe à un léger clic, nous supposons (non coché), il peut y avoir de petits aimants, retardant légèrement le déclenchement qui rend le plus court. Il est souvent fait dans un principe similaire d'exploitation de relais de défense de démarrage de réfrigérateurs.

Remarque, un sac est visible à côté du contrôleur de température. À l'intérieur, il y a un point thermique fixé avec une vis pour un support à un réservoir scellé de la semelle. L'élément du circuit électrique n'est pas soudé, mis sur la borne de serrage, car le radiateur est considéré comme un important inconvénient du dispositif. Accrocha accidentellement l'article, il est facile de perturber la performance de l'appareil dans son ensemble.


Conclusions pour la réparation de Saturn Saturn St - CC0211

De la part de ladite, je conclus: l'inopérabilité du système d'auto-nettoyage est devenue la conséquence de faibles constructions. Vérifier installé: Le mamelon se déplace correctement, dans le levier de réglage du levier de position extrême de position atteint la position supérieure. Par conséquent, le problème est causé par deux raisons:

  1. Trous de sortie unique d'un réservoir hermétique d'une semelle de fer.
  2. Mauvais mamelon de réglage.




Il suffit de décider d'éviter de toucher l'appareil, laissez-le pour des raisons:

  1. Le fer fonctionne parfaitement des modes, à l'exclusion de l'auto-nettoyage.
  2. La fonction d'autonettoyage peut être remplacée en faisant bouillir les semelles de l'instrument avec une solution avec une solution de vinaigre, sans moins efficace (plus - plus).

Une fois que l'appareil fonctionne pendant 300 roubles, beaucoup de sens. La fréquence d'autonettoyage n'est pas indiquée, nous envisageons de réparer le fer avec vos propres mains. Nous réparerons la clé lorsque la colle apparaît. Les lecteurs seront agréablement surprises en détail le dispositif de fer ouvert.

La plupart des appareils sont construits selon le schéma. L'examen contribuera à effectuer la réparation des fers de la Tefal, la réparation des fers à repasser, les fers à réparer avec un générateur de vapeur, d'autres travaux actuels. Sur les notes, les principaux types de défauts sont clairs, comment éliminer:

  1. Le dispositif d'avertissement ne brûle pas. Ouvert dans le circuit d'alimentation ou brûlé le point thermique.
  2. Le dispositif de signalisation n'est pas éteint, bien que le fer soit chauffé pendant une longue période. Relais de régulateur de température défectueux.
  3. De sous le fer goutte à l'eau. L'étanchéité de l'une des pompes est cassée. Vous devez éteindre de toute urgence l'appareil et maîtriser la réparation des fers à vapeur.
  4. Pas de vapeur. Mamelon défectueux, roues du régulateur ou sécher les mouvements d'eau ou des réservoirs évaporatifs.
  5. Le fer ne se réchauffe pas. Si l'indicateur d'inclusion brille, l'élément chauffant a brûlé. Sortie sans ambiguïté, car la lampe est fixée en parallèle.
  6. Il n'y a pas de jet d'arroseur. Le trou de la buse était entravé, ou l'étanchéité de la pompe gauche était cassée.
  7. Il n'y a pas de grève de la vapeur, le mode de formation de vapeur fonctionne. Étanchéité violée de la pompe droite.

Nous croyons que maintenant sur l'horizon en réparation, le fer de fer ne forcera pas les lecteurs à s'évanouir. De ce qui est lu: les étapes les plus responsables sont l'assemblage et le démontage du fer. La réparation est simple. Dans la preuve, mettez une grande photo de la jonction de la pompe droite et du tuyau de grève de la vapeur. Essayez de vous assembler à vos loisirs!

Bien que le fer et non les appareils ménagers les plus chers, mais quand il se casse, vous ne pouvez pas courir tout de suite pour le nouveau. Tout d'abord, essayez de le réparer vous-même. Réparation de fer avec vos propres mains - vous pouvez commencer une carrière d'électricien à la maison. Système simple, éléments minimum.

Si nous parlons de Electricuga, ils sont trois types:

Les fers les plus courants avec des swaps, c'est sa réparation et envisageront davantage. D'abord, vous devriez vous familiariser avec son appareil. Donc, la réparation du fer sera plus facile. Connaître la composition de l'appareil et le but de ses parties peut être appelé les causes possibles des problèmes.

Si nous parlons en termes généraux, chaque fer se compose d'un boîtier, d'une poignée, d'un thermostat et d'une semelle à travers laquelle la vapeur est servie dans la zone de fer. Pour maintenir le mode d'évaporation dans le corps de fer, le réservoir d'eau est intégré, il existe également les régulateurs d'intensité d'intensité.

Dispositif du système de sppapache

Les fers électriques modernes de ce type ont plusieurs modes d'échange. Pour comprendre comment tout fonctionne devrait être considéré, car tout est arrangé. Après tout, la réparation souvent du fer n'est pas nécessaire non pas parce que le fer n'est pas chauffé, mais qu'il n'y a pas de vapeur. Et il est important de comprendre ce que c'est le cas.

Dans les modèles modernes, il existe trois modes de comptoir des boutons individuels. Chaque bouton conduit sa pompe qui, selon les réglages, fournit la quantité d'eau requise. Il y a des modes et des pompes:


Des modèles plus simples (génération précédente) ont généralement un sprinkleur et un mode d'évaporation. Ils ont un bâtiment légèrement différent. La première différence - le régulateur de chauffage de la semelle est transféré sur la poignée (cependant, il n'est pas toujours), un contrôleur de vapeur est également situé sur la poignée, mais elle est faite sous la forme d'un disque rotatif.

Le bouton Sprinkler, dans de tels modèles d'arêtes, se situe entre les régulateurs de température et la vapeur.

La réparation de fer est impossible sans circuit électrique. Comme vous pouvez le constater, le schéma conceptuel de l'électricité n'est pas très différent de la bouilloire ou de la chaudière. Les principales différences sous forme d'éléments chauffants et d'autres appareils "supplémentaires".

Il n'y a que quelques éléments dans le diagramme: bloc de connexion, élément chauffant, thermostat et protection thermique. La protection thermique peut être différente. Dans le cas le plus simple, c'est un fusible. Dans des modèles plus complexes, il s'agit d'un dispositif d'arrêt lors de la surchauffe. Étant donné que les éléments du schéma sont un peu, la réparation du fer n'est pas la tâche la plus difficile.

Comment démonter le fer

Si le fer ne fonctionne pas, la première chose à faire est de le désassembler. Ce n'est pas aussi facile que cela semble - trop de modèles, chacun pouvant avoir leurs propres "puces". De plus, différents modèles d'un fabricant peuvent comprendre différemment. Néanmoins, il y a des principes généraux et des règles:

  • Retirez le couvercle de la poignée arrière. Cela vous permet d'accéder au bornier. Avec certains dommages (problèmes de cordon ou de défaillance du bronzage), cela suffit et le fer n'est plus nécessaire.





  • Retirez les boutons d'alimentation des paires, le choc de vapeur, le sprinkleur, le thermostat. Souvent, ils peuvent être enlevés simplement en tirant simplement le sommet. Certains sont équipés de loquets qui doivent poser quelque chose de mince - un tournevis normal convient à une petite taille, vous pouvez essayer d'utiliser un fichier à ongles, une bande de plastique (vous pouvez couper d'une ancienne carte plastique inutile).

  • Vissez toutes les vis que vous voyez.
  • Dans de nombreux modèles de fer, la poignée comprend deux parties. Le haut peut contenir sur une ou deux vis et des loquets. Il est possible du tout sans vis - uniquement sur les loquets. Après avoir retiré cette partie, vous accédez à d'autres vis qui détiennent le boîtier.

Le processus de démontage de fer ne nécessite pas l'utilisation de la force. Si "ne va pas", vous devez voir soigneusement quoi et où il continue. Et vous ne devriez pas le désassembler jusqu'à la fin - ce n'est pas toujours nécessaire.

Vérifiez le plus simple

Souvent, le fer ne fonctionne pas en raison de problèmes avec le cordon. Lorsqu'il fonctionne, il est souvent plié, l'isolation est endommagée dans les plis de courbure, ils peuvent même apparaître des étincelles. Par conséquent, la première étape avec une réparation de fer indépendante est l'inspection et la transvélon de cordon. Pour les transversaux, vous avez besoin d'un multimètre (comment travailler avec elle).

Démonter le fer est le tout début

Vérification du shuffle électrique

Parfois, pour vous assurer que le problème est dans le cordon, vous pouvez allumer le fer au réseau. Si tout va bien, le voyant s'allume. C'est généralement une LED verte. De tout, cela brûle constamment ou sortez périodiquement et suivons la condition du cordon. Il s'agit de torsion et de flexion, faisant attention à l'état de l'ampoule de la lumière signal. S'il clignote, le cordon d'alimentation est vraiment à blâmer. Il vaut mieux le remplacer, mais si vous le souhaitez, vous pouvez trouver un espace problématique (souvent déterminé facilement facilement) et corriger la situation.

Si ce sont des problèmes d'isolation et que le conducteur lui-même est un tout, en utilisant l'isolat élimine le dysfonctionnement. Si les fils sont endommagés, ils sont coupés, connectés d'une nouvelle manière en utilisant, l'emplacement de connexion est isolé. Cette réparation est une mesure temporaire, car il s'agit de nouveau que les problèmes apparaîtront - non loin de l'endroit "rénové". Par conséquent, le cordon est encore mieux remplacé.

Terminaux et contacts

S'il n'y a pas de dommages externes au cordon, et cela ne fonctionne pas, vous devez désassembler le fer. À la première étape des difficultés, il ne se passe généralement pas - il y a un boulon par derrière. C'est peut-être la seule attache qui ne peut pas être cachée. Nous le dévissions, retirons le couvercle.

Retirer la couverture arrière n'est généralement pas difficile - un boulon

Sous la couverture arrière, le bornier est masqué auquel les fils du thermostat et le bronzage sont appropriés, notre cordon réseau est connecté de l'autre. Le bornier peut sembler différent. Certains fabricants comme Bosch), il est caché sous un couvercle en plastique. Le couvercle doit être enlevé. Comment arriver - dépend du modèle. Parfois, il suffit de prie et de tirer, parfois, vous devez tirer quelques détails. Il est important d'arriver aux contacts.

Souvent, la raison pour laquelle le fer n'est pas chauffé est caché pas dans un sou, mais dans le fait que les contacts encrassés ou oxydés. Parfois, l'eau frappe les contacts (flux de capacité), parfois des chaussettes de poussière là-bas, parfois cela affaiblit simplement le contact. S'il y a un de ces problèmes, éliminez-le. Peut-être que la réparation du fer se termine par leurs propres mains.

Si vous allez retirer les fils des contacts, prenez une image telle qu'elle était. Moins de problèmes lors de l'assemblage. La mémoire humaine est une chose peu fiable. La photo est beaucoup plus fiable.

Vérification du cordon sur l'intégrité des fils

Si les contacts sont normaux, nettoyez, nick le cordon sur l'intégrité des fils. Nous prenons le testeur / multimètre, mis en mode transversal. Une jauge touche la goupille de cordon, la seconde "passez par" les fils du bornier. Si le fil est un tout, une des paires doit "sonner" - vous devez entendre un bip.

Cordon de fer Transvelca

Le cordon de fer est à trois fils, deux fils allant sur les goupilles de cordon et le troisième - vert - vert-vert-vert. Sur la fourche de fer, il s'agit d'une plaque métallique. Touchez-le et fil vert sur le bloc, vous devez entendre un «pic» du multimètre. Si au moins un fil est "pas sonner", change le cordon.

Régulateur de température

Comment fonctionne-t-il? Il se compose de trois parties principales: la tige fixée aux plaques de contact et à la plaque bimétallique. La plaque bimétallique est chauffée à partir de la semelle du fer. Avec une température croissante, il est chauffé, enfilé. À une certaine température, il sera tellement déployé que les contacts s'éteignent, éteignant la puissance. Lorsque le fer refroidit, il faut l'état initial, les contacts sont à nouveau fermés, le fer commence à se réchauffer à nouveau.

Vous devez d'abord vérifier si cela fonctionne du tout. Vissez-le d'une position extrême à une autre. L'une des dispositions devrait entraîner une clic caractéristique, ce qui rend les contacts fermés. C'est à travers eux qui se nourrit d'un bronzage de fer. En laissant le thermostat dans cette position, vérifiez la présence de contact électrique.

Deux contacts quittent le contrôleur de température (ils sont connectés aux fils allant aux dix). Pour eux et touchez les arrivées du multimètre (mode transversal). Si des frites - tout va bien. Mais, mettre un régulateur à une autre position extrême, vous devez obtenir une "falaise" - les contacts doivent s'ouvrir. Dans ce cas, ce nœud fonctionne bien.

Il ne fait pas mal et contrôle visuel - peut-être qu'ils sont brûlés, oxydés, affaiblis. S'il y a une échelle, la saleté, la rouille, elles peuvent être soigneusement nettoyées. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une bande de papier de verre avec un très petit fichier à grain ou à ongles. Ne pas diluer beaucoup - ne pas sortir de contacts complètement. Pendant le nettoyage, essayez de fléchir au minimum les plaques - afin de ne pas affaiblir le contact.

Parfois, le régulateur tourne fort. Capturer avec des pinces ou des passages, faites-la pivoter là-bas et ici jusqu'à ce qu'ils atteignent un parcours plus fluide. Après cela, vous devez prendre un crayon simple et griller un graphite de nœud. Il ne serre pas à des températures élevées et a de bonnes propriétés de lubrifiant.

Après à nouveau toutes les manipulations, vérifiez la présence de contact dans la position du thermostat «inclus». Si tout va bien, vous pouvez essayer de connecter le fer et de vérifier ses performances. Peut-être que la réparation du fer est terminée avec leurs propres mains. Sinon - aller plus loin.

Fusible

Les stations thermiques sont jetables et réutilisables. Jetable lorsque la température critique est dépassée. Après cela, le fer ne s'allume pas et ne rétablit pas ses performances uniquement en remplaçant un fusible jetable.

Réutilisable est faite sur la base de la même plaque bimétallique et fonctionne aussi bien. Ce nœud augmente la fiabilité du fer - ne s'y transformera pas, si, soudainement, ne fonctionnait pas le thermostat. Le plus souvent, la cause du fer non fonctionnel est la combustion du fusible. Il s'agit d'environ 50% des cas de sortie de cet appareil. Cela se produit si le thermostat, et le fusible réutilisable n'a pas éteint le fer.

Vous pouvez accéder au fusible que en supprimant complètement le boîtier. Nous le trouvons, touchez les arches du multimètre des deux côtés. S'il n'y a pas de sons, il est coupable. Nous tombons sur les défaillances, mettons un semblable similaire. Vous pouvez toujours mettre un "bogue" à la place - d'avoir un morceau de fil. Mais à l'échec suivant, il y a déjà un dix, et pas un fusible. Ensuite, la réparation du fer se terminera par l'achat du nouveau - le prix de la semelle est comparable au coût d'un nouveau fer.

Problèmes de semelle de fer (dix + réservoir d'eau)

Dans de nombreux modèles de dix fer, ainsi que la capacité de l'eau, sont barbouillés dans un seul cas. Les problèmes avec l'une de ces parties mènent à un nouveau fer. Le remplacement de la semelle est inutile, car cette pièce de rechange est légèrement inférieure à un nouveau fer. Même si vous décidez de changer la semelle, rien ne garantit que vous trouverez la bonne chose dont vous avez besoin - le marché change rapidement, les modèles sont retirés de la production, ils ne sont pas déchargés sur eux. En général, si vous avez eu le fer en réparation indépendante avant cette étape, probablement, allez au magasin pour un nouveau.

Il n'y a qu'un faible pourcentage de cas lorsque l'ouvrabilité de la semelle peut être restaurée - si les contacts ont été tellement oxydés que le contact a été disparu. Nous trouvons ces contacts, soigneusement nettoyés et sertissés. Ensuite, nous effectuons des mesures.

Testez le multimètre à la résistance Mode de mesure. Dans les fers, Tan a généralement une résistance d'environ 250 ohms (regardez plus précisément dans le passeport). La limite de mesure est donc de 1000 ohms. Si la résistance est quelque part dans ces limites - tout va bien. Si cela montre "infini" - l'élément chauffant a été bloqué. Comme déjà parlé, le remplacement de la signification n'a pas, plus pratique d'acheter un nouveau fer.

La même sortie est un voyage pour un nouveau fer - peut-être dans une situation avec un bon élément chauffant. Cela se produit si le réservoir d'eau était déformé. Cela peut casser ou gonfler. Dans tous les cas, le fer s'avère inutilisable, bien que la partie électrique soit "normale". C'est des dégâts - des problèmes de capacité d'eau - se produisent avec une grande quantité d'échelle. Il est plus facile de prévenir que d'éliminer. Il est nécessaire de verser de l'eau dans le fer avec une petite quantité de sels. Oui, les fabricants écrivent que vous pouvez verser de l'eau sous le robinet. Cela fonctionnera sa période de garantie. Puis achetez un nouveau.

Que faire si Steam ne sort pas

Le couple ne sort pas. Habituellement, si les trous de la semelle sont bouchés de sels. Cela ne se produira pas si l'utilisation de l'eau distillée (parfaite) passait à travers des filtres ou au moins bouillie.

Le fer clair de l'échelle est facile. Pour ce faire, prenez un conteneur en métal ou résistant à la chaleur dans lequel il peut être mis sur le fond. Dans l'eau pleuré acide citrique (1 cuillère à soupe sur un verre d'eau) ou vinaigre (1 tasse pour 1 litre). Le contrôleur de vapeur est réglé sur le maximum, nous réglons le fer de repasser de manière à ce que son dos soit légèrement au-dessus du nez. Vous pouvez utiliser des pièces conventionnelles comme stands.

Verser la solution. Le fluide doit couvrir la plate-forme d'environ 1-1,5 cm. Nous portons le conteneur avec le fer sur la dalle, apportez-le à ébullition, éteignez-vous pendant 20 à 30 minutes, allumez-la à nouveau. De tels cycles sont répétés 3-4 fois. Après cette procédure, tous les trous et les conteneurs d'eau sont nettoyés. Vrai, bien que l'ensemble des sédiments sort, des traces peuvent rester sur les sous-vêtements.

Sur cette réparation de fer est terminée avec leurs propres mains. S'il ne fonctionne toujours pas, inspectez soigneusement tous les éléments du système à nouveau. Ils ne sont pas tellement - cordon et chaussure, thermostat, fusibles, bronzage.

Dans notre vie, le fer prend une place beaucoup importante, il donne à nos vêtements une belle vue, lisse tous les plis après le lavage et, au contraire, si vous avez besoin de former spécialement une flèches, cela aide à donner à nos vêtements une finition voir.

Dans nos vies, il arrive que notre assistant donne une défaillance, et toutes les fonctions ne fonctionnent pas, un conducteur de Sapar peut bien fonctionner et qu'il n'est pas pire pour réchauffer du tout.

Dans cet article, nous analyserons comment réparer le fer avec vos propres mains, afin de ne pas jeter l'ancien et de ne pas en acheter un nouveau. Pour le moment, nous exploitons beaucoup de types de fers: du plus simple aux fers aux générateurs de vapeur.

Il convient de noter que la conception principale de ces fers est la monotonie. Sur le marché, ils sont représentés par un grand nombre d'entreprises, par exemple, Philips, Rowenta, Tefal, Bosh, Braun (Brown), etc.

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Les pannes principales du fer

Lorsque le fer fonctionne correctement, c'est bien sûr bien, mais le moment vient quand quelque chose ne va pas. Par conséquent, considérons les pannes les plus courantes. Ceux-ci inclus:

  1. Couper le fil. Ceci est manifesté par le fait que le fer ne chauffe pas, l'ampoule ne brûle pas.
  2. Rupture de TerminaRégulateur. Le fer fonctionne en une seule position ou ne fonctionne pas du tout, ne répond pas à la commutation du régulateur, ou il est chauffé tout le temps sans arrêt.
  3. Mince bloqué. L'ampoule brûle, mais ne réchauffe pas le fer.
  4. Répartition du vapeur. Dans le même temps, des ordures, il n'y a pas de vapeur, de flux d'eau et ainsi de suite.

Commencer à réparer

Pour la réparation, nous aurons besoin de tournevis droit et croisé. Il est souhaitable d'avoir un multimètre, un couteau,

  1. La pause-fil est la ventilation la plus simple du fer, à la suite de laquelle la tension et le bronzage ne le chauffent pas sur le fer. Dans ce cas, il est nécessaire de déterminer l'emplacement de la falaise. Souvent, cela se produit dans l'emplacement de l'inflexion, principalement à l'entrée du fer.


Après avoir déterminé cette panne, nous ouvrons l'isolement du fil avec un couteau, nous nettoyons le fil des deux côtés et torseur, n'oubliez pas d'isoler les fils, il vous fournira un choc électrique, ainsi que d'un court-circuit dans le fer à repasser. .

La conception du thermostat est assez simple. Il se compose d'une plaque bimétallique (qui chauffée est enfilée et brouillée les contacts) et contactez des paires, tout cela peut être enfermé dans le boîtier. En état froid, les contacts doivent être fermés et la résistance du thermostat doit être nulle. Il est facile de vérifier avec un multimètre.


De plus, les contacts devraient facilement se disperser. Si cela ne se produit pas, cela signifie brûlé. Il est nécessaire de les divulguer et de le nettoyer avec un nadfyle nul ou petit. Si le fer à repasser n'écoute pas le régulateur, il est nécessaire de remplacer le thermostat, car il s'agit d'une rupture mécanique et de réparation est plus chère et moins de qualité que le remplacement du fer.

2. chèque de bronzage. (Ten - chauffage électrique tubulaire). Souvent, si le dix ne se réchauffe pas, il est nécessaire, tout d'abord, appelez-le à l'aide d'un multimètre. Un bon dix a une résistance à plusieurs douzaines de dépendance OMV sur la puissance du fer.

Le non-fonctionnement sera résistant à une infinité égale. En cas de marque, la bronzage nécessite son remplacement, si possible, soit le fer est plus efficace.

3. Si la lampe brûle et que la dix ne fonctionne pas, il y a peut-être encore une panne du point thermique. Dans ce cas, son remplacement est requis. Lors du remplacement, il est souhaitable de prendre exactement la même température ou à une grande température. Il est installé avec l'aide de pinces, car à cette température, la soudure n'est pas efficace.

4. Si le vapeur ou le système de pulvérisation ne fonctionne pas, il est nécessaire de le nettoyer. Pour ce faire, préparez une solution d'eau et de vinaigre dans un ratio de 1 litre de 200 grammes de vinaigre. Vous pouvez également acheter des solutions spéciales pour l'échelle de nettoyage.

Après avoir retiré la barre supérieure du fer, vous pouvez voir deux pompes (celle qui sur la gauche est pour le sppache). Inspectez soigneusement la pompe pour la présence de plaque dessus.

Pour ce faire, nous versions la solution dans un large conteneur, nous réglons le fer dans cette position, la semelle dans l'eau, mais que l'eau ne tombe pas à l'intérieur. La chaleur de l'eau à ébullition, nous partons avant de refroidir, nous répétons cette procédure 3-5 fois. Basé sur l'expérience devrait suffire. Un bouton d'alimentation de paire ou d'arroseur peut ne pas fonctionner, - dans ce cas, il est nécessaire de le remplacer.

5. Il peut également simplement transformer le fusible installé dans certains modèles de fer. Les gens proposent simplement de le fermer, mais dans de tels cas, le fer fonctionnera sans protection. Nous vous recommandons donc de remplacer exactement le même.

Réparations de finition

Après avoir remplacé toutes les pièces défectueuses, il est recommandé d'assembler le circuit électrique et de vérifier le multimètre en connectant les extrémités du testeur au lieu d'une cordon réseau.

Toutes les positions du régulateur résistent. Si la position est désactivée, dans cette position, la résistance sera égale à l'infini.

Noter: Lors de l'assemblage, tous les fils doivent être divorcés les uns des autres, pour ne pas toucher la partie nu au métal.

Des dysfonctionnements plus graves nécessitent une réparation dans l'atelier des appareils ménagers. Notez que parfois l'achat d'un nouveau fer est justifié par les coûts de sa réparation.

De là vidéo Vous apprendrez à réparer le fer à repasser le faire vous-même:

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Le fer électrique est l'un des plus importants et nécessaires aux appareils vivants de la maison. Les progrès du développement humain ont considérablement augmenté et vous pouvez désormais fermement et confortablement tous les vêtements, quelle que soit la nature de son matériau.

Mais avec cela, cela se produit que les problèmes se posent, car la technique peut cesser de travailler. Et donc, vous devez savoir quelle est la raison pour laquelle éliminer le dysfonctionnement vous-même. Les experts estiment que 80% des problèmes peuvent être éliminés de manière indépendante.

Nœuds de base dans le fer

Premièrement considérer et se familiariser avec la conception des fers.

Bien connaître l'appareil peut alors mieux éliminer les problèmes émergents.

Ainsi, les éléments principaux sont le bronzage chauffant, la semelle, l'indicateur d'inclusion et le thermostat. La dix est une spirale qui chauffe lorsque l'électricité est remplie dans le fer. Et déjà cette spirale réchauffe la semelle. L'indicateur brille et indique que le fer est connecté et il est en état de fonctionnement.

L'appareil chauffe jusqu'à la température souhaitée et l'indicateur s'éteint automatiquement et l'ampoule brille. Cela se produit sur le fer à deux ampoules: vert et rouge.

Comment réparer la marque de fer Philips

Dans ce cas, le vert suggère que le périphérique est connecté au périphérique. Et le rouge indique le travail du bronzage, il brûle - cela fonctionne, il ne brûle pas. Le thermostat ajuste le niveau de repassage et son contrôle peut être effectué sur le boîtier du périphérique.

Tous les appareils ont également un fusible qui éteint les dix si le thermostat ne fonctionne pas et la température ne tombe pas, mais se lève. Lorsque la température diminue au minimum, le thermostat est reversé et le courant électrique ira à la spirale du bronzage.

Fer à repasser

Lorsque votre fer a échoué et a cessé de fonctionner, il ne faut pas vous précipiter pour en acheter un nouveau, mais de jeter le problème. L'appareil dans la plupart des cas peut conduire à l'état de fonctionnement et corriger la panne. Seulement si l'élément chauffant brûle, rien n'est fait et vous devez en acheter un nouveau. Mais cela arrive du tout.

De quoi avez-vous besoin de cuisiner près de la réparation du fer? Eh bien, s'il y a plusieurs tournevis dans la maison et que le dispositif appelé le testeur, ainsi que la lumière de travail avec une bonne batterie. Il peut prendre pour désassembler le corps de l'appareil.

Tout d'abord, vous devez trouver les vis qui attachent le boîtier et la semelle. Les vis sont généralement situées sous des bouchons spéciaux, un conteneur où l'eau. Il est important d'agir doucement, de ne pas casser les loquets des détails.

Problème - Cordon de réseau

Tout d'abord, vous devez vérifier si la lumière est sur l'indicateur. Sinon, le problème est dans le cordon de fer. Pour la réparer, vous devez retirer la couverture arrière et vérifier la connexion du câble d'alimentation, car une sorte de contact est mal connecté.

Ensuite, vous pouvez utiliser le testeur habituel et vérifier la maintenance du câble. Une extrémité - à la fiche de cordon, et l'autre au câblage à l'intérieur du boîtier. Si cela ne fonctionne pas, coupez les 4-6 centimètres du fil. Une extrémité du testeur et de l'ampoule à mettre à la fourchette et à une autre extrémité - la batterie.

Si l'ampoule ne brille pas, alors quelque chose ne va pas avec le cordon. Vous pouvez toujours couper et réessayer en connectant le testeur. Peut-être à la fin de sorte que le cordon ne convient pas et que vous devez le remplacer. Si l'ampoule est sur l'inspection, cela signifie que le problème n'est pas dans le cordon et il sera donc nécessaire de démonter le repère plus loin, d'autres détails.

Un autre problème populaire qui soulevant les propriétaires des fers est une faute du thermostat. La base du contrôleur de température est une plaque bimétallique. Cette plaque est nécessaire pour travailler l'interrupteur à grande vitesse.

Le régulateur de température agit comme suit: la semelle d'accord chauffe la plaque bimétallique; Étant donné que le coefficient de dilatation thermique de deux métaux est différent, la plaque bimétallique se penche et appuie sur la plaque de contact. Ainsi, il y a l'ouverture de la chaîne et éteignant les dix.

Le fer commence à refroidir

Dans cette vidéo, vous vous montrerez comment éliminer le problème avec le refroidissement du fer. Nous regardons et rappelons-nous!

Lorsque la température de la plaque bimétallique est réduite à un certain niveau, elle devient à nouveau lisse et libère la plaque de contact. Ensuite, la dix est à nouveau déclenchée. Il est très important de faire attention aux travaux du thermostat, qu'il soit cassé. Vous pouvez le vérifier en le tordant avec une poignée dans des positions extrêmes.

Si les plaques de contact sont fermées et floues, elle est en ordre. Ces plaques sont la base du régulateur de température. Sinon, si vous ne pouvez pas le faire, vous devez retirer le bouton du régulateur, le rehaussant avec un objet pointu, un couteau ou un tournevis plat. Ce n'est pas difficile. Si une telle tactique échoue, il est préférable d'éliminer complètement le corps du fer, dévissant les vis.

Lorsque cela est fait, vous pouvez regarder le problème de l'intérieur, il est plus facile de trouver une panne. Ensuite, en utilisant un appel, voyez si la chaîne électrique fonctionne. Une extrémité est connectée à un contact, et une autre extrémité en est une autre. Maintenant, si la lumière s'allume lorsque le régulateur est réglé sur des positions extrêmes, le thermostat fonctionne.

Mais sinon, vous devez nettoyer les contacts. Pour ce faire, vous pouvez appliquer une peau d'émeri à grain fin ou même un fichier à ongles. Ensuite, vous devez vérifier l'intégrité de la chaîne de thermostat à l'aide du testeur électrique.

Problème - fusible bloqué

Fusible thermique pour le fer

Ensuite, vous devez faire attention au point thermique. Vérification de la vérification, vous pouvez détecter un autre dysfonctionnement du fer. Pour ce faire, vous devez vous y connecter des deux côtés des fils des transversaux. Si tout est en ordre avec le fusible, le sonnerie du testeur commencera à publier le son, "grincement". Si la sonnerie n'est toujours pas "être gelée", la consistance thermique est défectueuse.

Dans 50 à 60% des irrégularités du fer, le problème se pose précisément à cause de la combustion du point thermique. Il existe deux types de stations thermiques: jetables et réutilisables. Des stations thermiques réutilisables sont créées par le même principe que le bimétal (ainsi que le régulateur de fer principal).

Lorsque la température installée augmente, le contact est cassé et, en conséquence, le circuit d'alimentation de l'élément chauffant est interrompu. Après le refroidissement du fer refroidi, le contact bimétallique ferme à nouveau la chaîne d'alimentation de l'élément chauffant. Ainsi, le point thermique réutilisable protège le fer de surchauffe (sauf dans les cas où le thermostat principal n'a pas fonctionné) et complètement brûlé.

Contrairement à un point thermique réutilisable, une destination jetable ne peut être effectuée qu'une seule fois. Lorsque la température spécifiée dépasse une puissance thermique jetable casse la puissance de l'élément chauffant, le fer est donc protégé de la surchauffe et l'élément chauffant est bloqué.

Si une configuration thermique jetable a fonctionné, le fer n'est plus soumis à une opération ultérieure, elle doit être réparée.

La solution la plus simple à ce problème sera de jeter cette matière thermique jetable et la chaîne électrique est dans cet endroit pour bouger. Si le contrôleur de température principale fonctionne, l'absence du point thermique n'affectera pas l'opération et la sécurité du fer.

Afin de déplacer la chaîne électrique à l'endroit où le point thermique est manquant, un autre fusible ou un seul fil doit être soudé dans cet endroit.

Le problème ne fonctionne pas dix

Après avoir attaché beaucoup de travail et en vérifiant les éléments principaux, nous arrivons au fait que le chauffage cessait de travailler. Souvent, il est tout simplement impossible ou très difficile à retirer de l'instrument et à remplacer. Oui, et ça peut sortir très pas bon marché. Par conséquent, il est préférable de recycler le fer dans ce cas. Certaines parties du fer, qui sont encore des travailleurs, par exemple, le cordon peut encore être utile à la maison et vous pouvez le laisser.

Il est préférable de verser dans l'eau distillée ou cuite de fer. Il va épargner de la formation d'échelle dans le système d'excitation.

Il est bon d'utiliser n'importe quelle technique soigneusement et avec soin, puis les appareils serviront longtemps, sans aucun problème.


Il y a de nombreuses années, le fer Rowenta DM-940G a été acheté. Vera et la vérité qu'il servit jusqu'à la toute dernière fois, mais un dysfonctionnement lui est arrivé - il a commencé à couler. En retour, un autre a été acheté et celui-ci a été utilisé dans la fabrication de cartes de circuit imprimé par la méthode Lut. Les couples ne sont pas nécessaires et l'élément chauffant est correct. Au fait, vous pouvez lire ici.

Démontage d'un fer

Cependant, l'intérêt sportif n'a pas donné lieu et a préconisé une réparation de fer. J'ai décidé de réparer. Dans le processus de démontage, hommage aux concepteurs allemands. Le fer n'est pas fabriqué en Chine. Sur la plaque signalétique indiquait le pays d'origine - Hymonition)). Fer assemblé sur type de blocage. Supprimer un élément, ouvrit un accès complet à l'autre. La partie supérieure du boîtier complètement déconnectée du reste de la structure et n'a pas interféré à l'avenir. Ensuite, il y avait un réservoir pour l'eau et l'accès au boîtier de protection des semelles de fer a été ouvert. Sur grand ici, il n'y a que quatre parties ici: la partie supérieure du boîtier, le réservoir d'eau, le boîtier de protection de la semelle et la semelle elle-même.




Comme on peut le voir à partir de la dernière photo, la semelle elle-même consiste en deux nœuds fonctionnels - l'élément chauffant et la chambre d'évaporation où l'eau traverse les vannes du bouton de fer. Le problème du débit d'eau était que la chambre évaporative a été déployée. Vannes fermées les trous d'eau fermés. Scellant noir ressemblant à des endroits en caoutchouc décédés du boîtier de la chambre d'évaporation. Mais c'était causé par ce n'était pas son vieillissement, mais par le fait que la couverture de la chambre évaporative pour une raison quelconque est éloignée de son lieu d'atterrissage. Pour commencer, j'ai essayé de me débarrasser d'un petit sang et j'ai essayé d'éliminer le flux de couchage sur l'ancien scellant l'automobile habituel. Cependant, cela n'a pas donné le résultat souhaité. Tenter d'acheter un nouveau succès unique n'a pas été couronné à cause de l'âge vénéré du fer. Après avoir eu lieu sur les forums, j'ai trouvé quelques questions et messages où un problème similaire est décrit, mais les décisions n'étaient pas proposées. Étant donné que le sort de cette copie est dissociable, soit sur la poubelle, il a décidé de venir au cas de manière décisive). Avec une inspection externe, une grande quantité d'échelles d'échelle à l'intérieur de la chambre évaporative a été observée.


Ensuite, le thermostat a été supprimé, puis certains pétales, dont la nomination n'est pas claire. Ensuite, l'ensemble de l'ancien mastic a été éliminé et le couvercle de la chambre évaporative a été éliminé. Le processus est assez important et douloureux. Le fait est que ces actions n'étaient pas envisagées par le fabricant et de lui donner cet article, il serait extrêmement surpris)). La difficulté d'éliminer le couvercle était qu'elle ne se trouvait pas simplement à sa place, mais elle a été enfoncée. De plus, à l'avant du couvercle de la caméra, vous pouvez voir une petite partie rouillée, qui était une vis, mais maintenant il n'y a pas de fentes ni de faces à gauche. Au milieu et à l'arrière du couvercle, cinq taches d'étanchéité sont visibles - les goujons se cachent sous eux, constituant un seul tout avec la semelle. Ils ont habillé le couvercle et les goujons étaient fragmentés. Une telle puissance de la conception surprise et seulement après une ouverture complète a commencé à être claire toute la profondeur des arts des créateurs. La quantité d'échelle a conduit à une horreur))). Dans le même temps, la raison de ce qui s'est passé était clairement comprise comme l'échelle à l'intérieur de la chambre et son expansion constante dans le processus de chauffage a entraîné l'extrusion du couvercle du lieu de plantation, la formation d'une fente et d'une fuite.

Nettoyage de fer

Méthodes mécaniques et chimiques (toilettes de toilette)) a réussi à supprimer presque complètement l'échelle. Dans le processus, un article curieux a été révélé - un maillage, qui devrait supposer que le filtrage et le retard de l'échelle ne lui permettait pas de laisser les trous de vapeur dans la semelle du fer sur les vêtements. En fait, cette grille peut être attribuée en toute sécurité à l'une des méthodes de vieillissement programmé des choses. Ne soyez pas, crié non accumulés dans la chambre et il serait plus facile de le sortir, et donc le résultat sur le visage et le consommateur potentiel se rendent gaiement au magasin d'appareils ménagers pour le nouveau fer.






Après le nettoyage de l'échelle, la grille a été rejetée.





 


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