Les sièges de Duster sont de haute qualité et confortables. Le siège de Duster peut être plié - sous cette forme, ils forment un endroit confortable pour se détendre et dormir, sur des véhicules de certaines notes, chauffés sont chauffés. Cependant, certains propriétaires de voitures préfèrent remplacer la siège de plume standard sur le siège de luxe ou le siège d'autres modèles automatiques. Les principaux problèmes des sièges réguliers sont Renault Duster appeler le besoin de tordre le plateau tournant pour modifier la position du siège et la mauvaise fixation de la position configurée du dos.

Sièges avant Duster

Les sièges DSTRUK peuvent être appelés confortables et pratiques, ils tiennent grandement un atterrissage, se sont bien montrés à tour de rôle et pendant le freinage. Dans la voiture Renault Duster, il y a une occasion d'organiser un lit à part entière. Pour cela, les sièges avant avancent.

Le problème commun des sièges avant Duster est un craquement dans leur partie inférieure. Ce problème est facile à éliminer en appliquant la lubrification graphite, qui est traitée par des salades de sièges et le mécanisme de levage. S'il est apparu de tranchler dans l'appuie-tête, sa fixation doit être traitée avec une lubrification en silicone.

Remplacement des sièges avant Duster:

Sièges avant décalchent, dévisser 2 vis d'alimentation à l'aide de la clé Torx T40

Déplacez les sièges et dévissez les mêmes 2 vis arrière

Si le siège est chauffé, vous devez retirer le verrou du connecteur du système de chauffage.

Conduisez le connecteur de connexion, retirez les clips du faisceau de câblage et retirez soigneusement le siège.

Sièges arrière Duster.

Pendant le dispositif d'un lieu de lit dans la voiture, les sièges arrière sont dépliés. Les sièges arrière pliés sont également vous permettant d'augmenter le volume du coffre à 1600 litres.

Sièges chauffants Duster.

Sièges chauffants Renault Duster est disponible dans une voiture de toute configuration. Les sièges chauffants aujourd'hui sont une option recherchée, sans laquelle de nombreux automobilistes ne représentent tout simplement pas une voiture moderne (en particulier dans les conditions d'un climat russe dur).

Si une échec s'est produite dans le mécanisme de chauffage du siège, il est facile d'éliminer seul ou de contacter un service spécialisé. Par exemple, si le chauffé des sièges arrière ne fonctionne pas, tandis que les sièges avant sont bien chauds, on peut conclure qu'il y avait un câble de déconnexion. Vous pouvez la restaurer en contactant le revendeur ou dans le service de voiture. Si tous les sièges en quais ne se réchauffent pas, et aussi le briquet de la cigarette ne fonctionne pas, la cause du fusible peut être. Le rabat avec le fusible est situé à gauche sous la hotte, avec cette ventilation, il sera nécessaire de remplacer la partie F16 avec une valeur nominale en 15a.

Les sièges sont une partie importante de la cabine de la voiture, elles sont responsables du confort et de la sécurité du conducteur et de ses passagers sur la route. Achetez les sièges de Renault Duster, ainsi que des détails supplémentaires sur eux - le système de chauffage, les couvertures, etc. - vous pouvez dans notre boutique en ligne.

Salon Renault Duster correspond au concept - une voiture budgétaire. Matériaux, plastique non très bonne qualité, mais il est tout apaisant clairement. À propos, Renault Duster a même une version avec un intérieur en cuir, cependant, et il n'y a pas de confort particulier, tout est simple pour Spartan.

Sur les sièges avant voudraient un soutien plustéral plus latéral. Et l'ajustement de la hauteur des sièges du conducteur pourrait être plus compréhensible et confortable. L'atterrissage du conducteur lui-même nécessite des paramètres mineurs, sans cela, vous n'êtes pas nulle part pendant la conduite. Le salon arrière Renault Duster est assez spacieux. En raison de hauts plafonds, une sensation de confort est créée. Plus loin stock Foto Renault Duster.

Avec la longueur du croisement, seulement 4315 mm, l'empattement, l'espace déterminant à l'intérieur de la cabine est de 2673 mm, la largeur de la voiture est de 1822 mm. À l'intérieur du salon Renault Duster les dimensions suivantes -
Espace pour les pieds des passagers de siège arrière 183 mm
Largeur du salon au niveau des coudes sur les sièges avant 1411 mm
Au niveau des coudes sur les sièges arrière 1438 mm
Au niveau des épaules sur les sièges avant 1387 mm
Au niveau de l'épaule sur les sièges arrière 1400 mm
La distance entre le haut de la porte sur les oreillers de siège avant est de 907 mm, à 895 mm de sièges arrière.

Photo de tailles linéaires d'un plumeau de Renault Plus loin.

En ce qui concerne la séparation des bagages de Renault Duster, le volume des versions de la traction avant et de la roue de roue est différent.
Le volume du compartiment à bagages pour versions de 4x2 / 4x4 - 475 litres / 408 litres. Avec un siège arrière plié - 1636 litres et 1570 litres, respectivement. La largeur interne entre les arches à roues dans le coffre est de 1002 mm. Longueur de chargement avec siège arrière décomposé 992 mm. Et la longueur du siège arrière plié est de 1760 mm.

Il convient de noter qu'une grande quantité d'espace utile dans le coffre prend une roue de secours sous le sol du compartiment à bagages. De plus, les sièges arrière de la Renault Duster ne se plient pas dans le plancher lisse, ce fait réduit également le volume utile potentiel de l'espace intérieur.

Nous avons longtemps été bien connu, il fait toujours parler de lui-même. Argumenter. Par exemple, sur le sujet, quelle est la qualité de cette voiture.

1. L'un des principaux avantages de Duster, qui lui apportait popularité - phénoménal suspensionFournir de manière égale et confort et endurance, et la facilité de gestion non mauvaise pour le croisement. De plus, Duster a la même suspension fraîche et dans la traction avant, et dans des versions d'entraînement à roues entières - malgré les différences constructives essentielles dues à différents types de transmission. Dans la roue à roues entières, la suspension arrière est indépendante, dans le récepteur avant - une poutre en forme de H semi-dépendante. Cependant, d'excellents pendentifs sont caractéristiques de toutes les voitures créées sur les pays avec des routes non intégrées. Et les ingénieurs de Renault peuvent très bien sélectionner la rigidité des ressorts et des amortisseurs et même de doter la suspension avec une marge de sécurité décente.

2. La différence dans la conception de la suspension arrière est due et options pour placer une roue de secours. Dans la version à roues mobiles, il se trouve dans une niche sous le creux du coffre, à la monotrifer - est fixé sous le fond de la tranche. Les deux solutions ont des avantages et des inconvénients. La réserve sous le bas libère la place dans le coffre et l'utiliser, le tronc n'a pas besoin de décharger. D'autre part, sortez-le et encore plus en place, pas très pratique. Et elle est sale tout le temps. La roue de secours sous le creux du coffre est toujours propre et autour des créateurs de Dusterorganisateur de styles (outils et trivia). Dans nos conditions, une telle solution est préférable.

De nombreux constructeurs automobiles préfèrent installer un rideau laminé dans le coffre. Cette tendance et cette plume affectée. Mais Restyling a apporté une étagère de tronc rigide dans la voiture. De plus, il est possible de mettre quelque chose de relativement léger dessus. Et afin que cela ne soit pas volé dans le salon avec un freinage tranchant, dans l'étagère, il y a assez de profondeur après.

4. Je considère une excellente solution sélecteur pour commuter les modes de fonctionnement de la transmission de la traction double. Sur la rondelle, il n'y a que trois modes, rien superflu. La traction avant, le mode automatique (électronique elle-même décide lorsqu'elle connecte l'essieu arrière) et le mode d'entraînement complet avec la distribution du couple sur les axes de la proportion de 50:50. Dans ce mode, vous pouvez conduire à une vitesse maximale de 80 km / h. Pour changer le mouvement suffisamment facile avec la main. Très confortablement. Et pourtant son élément - routes avec un revêtement solide. Ou une lumière hors route, avec laquelle le plumeau dans la plupart des cas des copies jouant. Et il y a une autre technique pour lourde hors route.

5. À propos, le hors-terrain est très utile pour éteindre le système opposé - une telle option peut également se vanter. Comme je. excellents paramètres de perméabilité géométrique. Voyez-vous. Angle de rampe 23 ° - le même que le plus noble SUVS Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok. Dégagement routier - 205-210 mm (selon le lecteur, sans protection du moteur). La Lada 4x4 (Ex-Niva), Uaz Hunter (EX-3151) et Uaz Patriot! L'angle d'entrée chez Renault Duster est de 30 ° - comme la découverte de Land Rover. Et particulièrement impressionnant, l'angle du congrès est de 36 °. Au fait, dans le plumeau de la deuxième génération, il a été réduit de 3 °. Tout de même, selon ce paramètre, la voiture dépasse, par exemple, Jeep Wrangler Unlimited Rubicon (l'angle du congrès est de 31,3 °).

Faites attention au tampon d'argent du pare-chocs arrière (semblable aux deux devant). Si vous parvenez à faire un pare-chocs, achetez et remplacez la doublure sera plus rapide, plus facile et moins cher que de réparer entièrement le pare-chocs. Et sous l'un des segments cachent la boucle pour remorquer la machine, dans la version Dorestayling saillant vers l'extérieur. Juste et confortable.

7. Rappelez-vous immédiatement renault Démarrer le système de démarrage à distance. Qui d'autre part Renault, offre un début à distance pour un crossover budgétaire? La voiture est assez bien préparée pour le climat russe. En plus des sièges et des miroirs chauffants ordinaires, Duster a chauffé le pare-brise chauffant sur toute la zone. Excellente option! 8. Il y a une opinion que les voitures budgétaires ne sont pas toutes bien avec l'ergonomie. Comme, le fabricant a probablement sauvé dessus. Comment avez-vous, par exemple, aimez-vous le réglage du joystick des miroirs de vue arrière placés sous le frein de stationnement? Quelqu'un dit que ceci est une moquerie des propriétaires, d'autres considèrent - une décision entièrement justifiée. Après tout, si la voiture a un conducteur (dans la plupart des cas), la mise en place des miroirs doit être extrêmement rare et elle est plus sûre lorsque la voiture est debout avec un frein à main levée.

C'est pratique et utile à sa manière. distant humainLe contrôle du système audio. Ils peuvent utiliser aveuglément, sans éliminer les mains du volant. Petite contribution importante à la sécurité de la voiture. Bien sûr, les mêmes boutons pourraient être placés sur le volant, mais une telle solution rendrait une voiture légèrement plus chère, ce qui contredit le concept de disponibilité maximale.

J'aime cité notre cinéma Sherlock Holmes: "C'est une bagatelle, une petite chose. Mais il n'y a rien de plus important que les petites choses. " Il y a une niche sur le tableau de bord du déjeuner. Dans de nombreuses voitures, vous devez rechercher où attacher un smartphone. Il n'y a pas de telle question ici - il suffit de mettre un smartphone dans une niche. Ou vous mettez ses armes sous l'inclinaison, si nécessaire comme navigateur.

De nombreux croisements modernes ont la caractéristique des sièges arrière pliants. Pas contourné ce côté technologique et Renault Duster. Cette fonctionnalité élargit l'espace arrière de la voiture pour le transport de marchandises et est également très utile pour se détendre dans la nature.

Les sièges sont pliés tout simplement et tout automobiliste peut faire face à cette tâche. Considérez comment cela se fait:

Dans le processus lui-même, il n'ya rien de dur et plié le dos des sièges arrière sur le verrier est assez simple, même une femme.

Options de transformation de support arrière

Qu'avons-nous besoin de plier des sièges arrière

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles des sièges pliants pratiques sur le Duster Renault. Considérez la principale d'entre eux:

• Transport de marchandises. Si vous décomposez les sièges sur le croisement, le volume du compartiment à bagages augmente trois fois. C'est très pratique si vous avez besoin d'immerger les choses en vrac. De même, la pose des sièges arrière peut augmenter la longueur du coffre, ce qui vous permettra de transporter des charges plus longues qui ne grimpent pas sous une forme normale.
• Le deuxième point positif des sièges arrière pliants est que lorsque vous voyagez au repos apparaît la possibilité détendez-vous calmement dans la voiture Et ne pas prendre une tente avec vous. Il est généralement calculé que les lits sont deux adultes plus un enfantin. Mais, comme émissions de pratique, trois adultes se sentent parfaitement parfaitement.
• Sites pliants indispensable pour la pêche . Une voiture entièrement fermée protège contre les insectes, en particulier les moustiques, vous pouvez donc vous reposer sans craindre qui restent sur les piqûres du corps. Si la nuit est chaude et que vous voulez ouvrir une fenêtre, il y a des moustiquaires spéciales, avec lesquelles vous pouvez vous protéger.

  Si vous êtes un peu de croissance, les endroits du salon endormi suffisent, vous ne pouvez pas lancer le dos des sièges arrière

Ce sont des moments positifs de sièges pliants, mais il y a aussi un négatif:

• Lors du transport de marchandises avec des sièges arrière, le nombre de sièges dans la voiture diminue. C'est-à-dire que le conducteur et le passager avant.

Supprimer des sièges sur Renault Duster

Il y a des cas lorsque les automobilistes doivent démanteler le siège arrière dans la voiture. Le démontage n'est pas difficile, car aucune connaissance et compétences spéciales ne nécessite. Non une exception dans ce cas était le Duster Renault. Retirez la siège arrière dessus, tout simplement avoir un ensemble minimum d'outils.

Provoque démonter le siège

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le besoin vient de démonter le siège arrière. Considérez quoi exactement:

• Endommager le matériau. Cela se produit assez rarement. Surtout, les passagers qui fument ou que les enfants doivent blâmer pour cela, ce qui est endommagé accidentellement en tissu ou en cuir.
• Nettoyer les sièges et les dos. Les passagers de la rangée arrière, de longs voyages se produisent, mangent sur les goûts ou simplement des collations, tandis que la goutte aléatoire de ketchup ou une autre substance peut rester à la surface du matériau et vous pouvez le retirer uniquement si vous démantèle le siège.
• De nombreux conducteurs aiment transporter des liquides et des matériaux de construction dans le dos arrière. Mais, des cas se produisent quand ils sont dispersés ou renversés, ce qui entraîne un encrassement du matériau. En outre, ils pénètrent profondément dans la structure de surface et des moyens simples de les désactiver et de démontrer des sièges.
• Ceci est une isolation anti-bruit-vibration. Afin de distribuer la voiture, vous devez supprimer tous les éléments, y compris le canapé arrière.
• La dernière raison de démontrer le siège arrière - C'est une réparation due à un accident. Cela arrive souvent si la voiture choquait fortement dans le dos et est allé déformation de la fraise. De plus, avec des coups latéraux sur les portes arrière, vous devrez peut-être retirer le siège arrière.

Processus d'élimination du siège

Sur la vidéo, il y a un processus de suppression des sièges:

Le processus d'élimination des sièges sur le Duster Renault est assez simple, car la conception n'est pas compliquée. Considérons des étapes, comme désassemblant:

Ainsi, les sièges arrière sont le désassemblage. Si cela ne fonctionnait pas, puis dévissez tous les boulons de fixation du coffre et ne passez que sur le démantèlement du siège. L'élimination du siège est effectuée à l'aide de deux touches - 16 et 17. Dans le processus décrit, il n'y a rien de compliqué et peut être rendu vous-même. S'il n'est pas clair la façon dont les opérations sont effectuées valant la peine de regarder une vidéo où tout est montré clairement et compréhensible.

conclusions

La fonction des sièges arrière pliants sur le Duster Renault est une fonctionnalité très utile, non seulement pour le travail, mais aussi pour le repos. Avec un dos déplié, le volume du compartiment à bagages deviendra trois fois plus, et la longueur est de près de 70 cm, respectivement.

Il peut arriver que le fauteuil de conduite Renault Duster doit être démantelé. Pour le lavage, la réparation, le remplacement de la placage ou du couvercle, le lavage de salon, etc. Pour de tels précédents, un système de démantèlement a été développé. Cependant, tout le monde ne sait pas comment le faire. Afin de ne pas passer du temps sur la recherche en difficulté du «même crochet», familiarisez-vous avec notre matériel. De plus, dans l'article, nous analyserons le démontage de toute la cabine.

Comment supprimer le siège du conducteur dans le Duster Renault

Algorithme de retrait du siège du conducteur:

De même, le siège passager est enlevé.

Retrait du dos

Renault Sofa est supprimé simplement. Il suffit de le soulever de l'arrière du dos à un angle et de s'arrêter. Pas besoin de dévisser. Avec le dos devra être un petit bricolage dans cet ordre:

• dévisser les ceintures de sécurité;
• dévissez les boulons dans les coins en bas;
• retirez le dos de l'arbre.

Après avoir tout recueilli dans l'ordre inverse.

Place accrue dans le coffre

Une des caractéristiques distinctives du populaire Renault Duster Crossover est un tronc spacieux. Si vous pliez les lieux arrière, l'espace augmente trois fois. Il peut non seulement être utilisé pour le transport de marchandises, mais c'est aussi une excellente double place pour deux personnes, et si avec un enfant, puis pendant trois ans. Vous pouvez facilement faire un voyage sans tente.

New Renault Duster, qui ira en vente en 2017 aura

le coffre est encore plus et une troisième rangée supplémentaire de sièges.

Pour augmenter l'espace Renault Cowal:

C'est une position régulière du dos de la Renault Duster, qui est peu susceptible de vous convenir, car le dos n'est pas établi avec le fond du coffre.

Afin de former un seul plan, la procédure devrait compliquer:

• faites glisser les fauteuils avant jusqu'à ce qu'il s'arrête en avant;
• Élever le canapé du côté de l'arrière à 40 degrés;
• enlevez le canapé, faites attention aux pétales en acier, ils devraient facilement sortir des nids.
• abaisser l'arrière du siège arrière
• le canapé repose sur des contraintes de tête;
• si nécessaire, ajustez la position du fauteuil arrière.

Il y a une nuance. Regardez sous le dos plié du fauteuil Renault Duster de la porte. Le dos est suspendu dans l'air. Il est conseillé de couper un support à l'intérieur de la mousse, qui peut être emporté avec vous et utiliser si nécessaire.

Si le fauteuil craque

Le craquement dans la langueauté n'est pas considéré comme une panne, mais de nombreux propriétaires de voitures et de passagers peuvent ennuyer ce son. Le crayon se pose en raison de la frottement des éléments de plastique, de cuir ou d'autres matériaux de finition sur l'autre ou des pièces métalliques.

Si la chaise de Duster Renault Crépte dans la position inférieure, il suffit d'appliquer du lubrifiant graphite sur le traîneau de siège. Dans le même temps, traitez le mécanisme de levage. Si le craquement est resté, vous devez supprimer la chaise et l'inspecter. Particulièrement attentivement sur les côtés. Des endroits qui créent un craquement peuvent se donner une brillance ou des éraflures.

Le plus souvent dans les produits à base de produits, le craquement apparaît après une petite course et sa source - sous le fauteuil Renault. Pour éliminer le son désagréable, la chaise doit être retirée et se retournant. Au fond du milieu, les ressorts sont situés sur le côté. Ils se frottent à l'envers. Cela peut être vu sur la zone de la surface polie au printemps.

Pour éliminer suffisamment le craquement pour isoler le ressort avec un joint en caoutchouc. Pour ce faire, prenez le tuyau de la longueur et du diamètre approprié, coupez-le sur la longueur, placez-le sur le ressort et fixez-le avec des pinces en plastique.

Une autre cause populaire du script Renault est située à l'arrière de la chaise. Il devra opérer. À l'intérieur du polyuréthane moussé, qui doit être traité par la poudre antidérapante. Il est vert ou bleu. Si ce n'est pas ou un peu, Renault a sauvé et vous devez le modifier. En théorie, dans ce cas, il devrait y avoir une garantie de remplacement de la présidence, mais ici, vous pouvez négocier avec le concessionnaire.

Fixation de la bande de retenue de la ceinture de sécurité Renault et de la CREAP, créant un effet "de cricket". Splazinez-vous de WD et d'oublier un moment.

Le modèle Renault II suivant disposera d'une troisième rangée de sièges - écran et travail sera ajouté.

Et quoi à la fin?

Un peu de compétences, plusieurs jours de travail et le salon Renault Duster peuvent être unifiés pour différentes situations, améliorer le confort.

Regardez une vidéo intéressante sur ce sujet.