La tresse empêche les mains de glisser sur la surface du volant de la voiture, permettant ainsi au conducteur d'effectuer des manœuvres plus précises, notamment dans cas extrêmes. De plus, c'est un point culminant élégant dans le design intérieur de la voiture, soulignant l'individualité de son propriétaire, surtout s'il est fabriqué à la main. Regardons une classe de maître sur la façon de réaliser une tresse de fourrure sur un volant ou une housse de fourrure. Le SUV compact "Niva" peut être acheté sur le site http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva.

Faire un modèle de tresse

Tout d'abord, sélectionnez la fourrure avec laquelle vous souhaitez décorer le volant de votre voiture : il peut s'agir de vison, de renard arctique ou peut-être préférez-vous la fausse fourrure. La plupart option pratique il y aura de la peau de mouton.

Matériels, outils :

Un rouleau de film alimentaire.
Large bande.
Feuilles de carton épais.
Stylo feutre ou marqueur.
Couteau bien aiguisé.
Ciseaux.

Technologie de fabrication :

1. Pour prendre des mesures et recouvrir le volant, il faut le démonter.
2. Enveloppez très étroitement la surface avec un film. Appliquez plusieurs couches de ruban adhésif sur le film, également étroitement.
3. Faites des marquages ​​sur les pièces du patron, de préférence pas plus de quatre fragments. Sinon, il est difficile de coudre un grand nombre de petites pièces.
4. Ensuite, à l'aide d'un couteau bien aiguisé, la pièce doit être divisée en parties selon les marquages, qui doivent être maintenues sous pression pendant un certain temps.
5. Placez les modèles obtenus sur des feuilles de carton épais. Décrivez soigneusement avec un feutre et découpez le long du contour. N'oubliez pas de numéroter toutes les pièces pour que travaux supplémentaires ne vous trompez pas.

Modèle de tresse

Outils et matériels :

Tout type de fourrure.
Modèles.
Épingles à coudre.
Fils de coton.
Jeu d'aiguilles.
Ciseaux.

Technique d'exécution des travaux :

1. La découpe de la matière commence par la fixation du motif sur un morceau de fourrure. Pour cela, placez la fourrure avec la partie polaire en bas et l'envers en haut.
2. À l'aide d'épingles à coudre, fixez les motifs à la surface. Afin de pouvoir coudre ces fragments, il est nécessaire de laisser une marge pouvant aller jusqu'à un demi-centimètre autour de chacun.
3. Nous cousons les pièces, vous pouvez le faire manuellement, mais avec l'aide machine à coudre Bien entendu, les coutures sont plus solides et plus soignées. Le bord de la fourrure doit être balayé pour que les peluches ne tombent pas.

Fixation du cache sur le volant

Outils:

Couverture préparée.
Fils de nylon durables.
Aiguilles à coudre trempées.
Moment de colle.
Dés à coudre.

Faire le travail :

1. Placez les dés à coudre sur vos doigts.
2. Cousez les bords de la tresse ensemble comme si vous laciez des chaussures. La housse doit être très bien ajustée autour du volant.
3. Les nœuds de fixation doivent être sécurisés avec de la colle.

Le volant est la partie de la voiture la plus sensible à l’abrasion. Habituellement, la tresse dure jusqu'à deux cent mille. Cependant, cela n’arrive pas avec tous les modèles de voitures. Après 3 à 5 ans, le volant devient flasque et rayé. Naturellement, lors de la vente d’une voiture, l’œil de l’acheteur est attiré par la tresse du volant. Il est donc important de préserver autant que possible son état d’usine.

L’article d’aujourd’hui sera utile non seulement aux propriétaires de voitures, mais également à ceux qui vendent des voitures sur le marché secondaire. Alors, comment recouvrir soi-même un volant de cuir ? Regardons-le ci-dessous.

Matériel

Le premier problème auquel le propriétaire est confronté est le choix du matériau. Il existe de nombreuses options de finition. Dans notre cas, nous devons recouvrir le volant de cuir. De plus, sa qualité doit être au haut niveau. Le travail de restauration du volant est assez difficile. Notre objectif est de redonner au matériau son état antérieur le plus longtemps possible.

Quoi de mieux pour recouvrir le volant - cuir ou éco-cuir ? Tout dépend des préférences du propriétaire. Certainement, cuir véritable coûtera beaucoup plus cher qu'un substitut (c'est-à-dire un matériau avec le préfixe « éco »). Notez que le cuir écologique de bonne qualité n'est pas inférieur aux caractéristiques du cuir naturel. Il est élastique et s'adapte bien au volant. Le matériau a une structure homogène. Ce volant a l'air très organique et présentable. L'essentiel est de réaliser le croquis correctement.

Point important ! Le cuir le plus pratique à utiliser est uniquement perforé. C'est le matériau le plus doux, le plus élastique et le plus agréable au toucher. C'est très facile de travailler avec lui. Le revêtement peut prendre n'importe quelle forme (cela est particulièrement vrai pour ceux qui souhaitent recouvrir le volant de cuir configuration complexe, avec encoches).

Quelle épaisseur dois-je choisir ? Valeur optimale- d'un à un millimètre et demi. Les principales exigences du cuir sont la résistance aux changements de température, aux dommages mécaniques et, bien sûr, à l'abrasion.

Il y a plus peau lisse. En termes de caractéristiques, il n'est pas différent du précédent. Ici, comme on dit, c'est une question de goût.

Outils

Avant de recouvrir vous-même le volant de cuir, vous devez préparer un petit ensemble d'outils et de matériaux. Nous aurons besoin de :

• Colle à caoutchouc.
• Ruban de construction.
• Modèle.
• Couteau de papeterie.
• Marqueur.
• Crayon.
• Poinçon.
• Pinces.
• Fil de nylon (le travail nécessite au moins un mètre).
• Deux (il est recommandé qu'ils soient semi-circulaires).

Le travail doit être effectué dans une pièce bien éclairée.

Commençons - la première étape

Vous devez d’abord le démonter sans le retirer, c’est presque impossible. C'est très processus à forte intensité de main d'œuvre. Le démontage réduira considérablement le temps de travail. Pour retirer le volant de la colonne, utilisez un extracteur spécial. Cela ressemble à ceci :

Sans cela, le démontage sera assez difficile, surtout si le volant est déposé pour la première fois. L'écrou de fixation lui-même est également dévissé (utilisez une clé « 27 »). N'essayez pas de tirer le volant avec force, et encore moins d'utiliser des outils étrangers. Cela ne fera qu'endommager les éléments intérieurs.

Note! Avant de démonter le volant, faites un petit repère au crayon dessus ainsi que sur l'arbre de colonne. De cette façon, une fois installé, l’élément ne restera pas de travers.

Deuxième étape - faire un croquis

Après avoir retiré le volant de la voiture, nous commençons à réaliser un croquis selon lequel le matériau sera découpé pour une application ultérieure. Vous pouvez utiliser du ruban de construction comme mise en page. Nous le collons autour du périmètre du volant et découpons un motif avec un couteau strictement le long des lignes. Pour garantir un croquis de qualité, appliquez du ruban adhésif en plusieurs couches (trois à cinq suffisent).

Maintenant, nous retirons le modèle du volant et transférons chaque secteur marqué sur le matériau (cuir).

Note! Il est nécessaire de couper la peau avec une petite marge. Laissez 1 à 1,5 centimètres des bords du croquis pour la marge de couture. L'excédent pourra être coupé ultérieurement, mais il sera impossible de restaurer la pièce manquante.

Troisième étape - montage

Nous appliquons maintenant le matériau coupé sur le volant.

Après s'être assuré que toutes les lignes correspondent aux dimensions réelles, nous coupons les bords en excès. Ensuite, trempez le matériau dans eau chaude pendant 20 minutes. A l'aide d'un poinçon, on fait de petits trous tous les sept à huit millimètres.

Quatrième étape - couture

Maintenant, placez soigneusement toutes les pièces dans l'ordre dans lequel les coutures seront effectuées. Il est recommandé d'utiliser du cuir pour les coutures (car ce sont les plus durables). Essayez de ne pas utiliser trop de force pour éviter de déchirer le matériau. Le cuir, en particulier le cuir perforé, non seulement s'étire facilement, mais se déchire également. Essayez de ne pas laisser de plis.

Ensuite, nous resserrons les bords de notre matériau. Il est nécessaire de fixer la roue pour qu'elle repose solidement sur la surface lors de la couture. Recouvrir un volant de cuir n'est pas si simple. La pièce essaie de vous échapper des mains. Assurez-vous au préalable que le volant ne bouge pas d'un côté à l'autre.

Un point important : avant le serrage définitif, vérifiez l'état du matériel. Il doit être tendu uniformément. Il n’y a pas d’affaissement ni de plis. Ils gâchent grandement l'apparence du volant même avec du cuir neuf.

Quelle couture resserrer

Il existe trois types de coutures :

• Sportif.
• Macramé.
• Natte.

Il est impossible de dire que seul un type spécifique de ce type doit être utilisé pour la garniture du volant.

Chacun choisit selon ses propres goûts. Toutes les coutures semblent très organiques sur le volant. L'essentiel est d'enduire le volant lors du serrage des bords. Cela évitera un décollement prématuré de la matière en cas de rupture de couture. Bien que les fils soient assez solides.

Cinquième étape - installation

Après nouveau matériel a été appliqué avec succès, vous devez attendre que la colle sèche. Au bout d'une heure, vous pouvez remettre le volant en place. N'oubliez pas de le placer strictement selon les repères qui ont été faits au crayon. Une rondelle est mise sur l'écrou. Ensuite, le volant est assemblé selon le schéma standard.

Si la voiture est équipée d'un airbag, débranchez la borne de la batterie, sinon l'airbag pourrait se déclencher. Connectez également tous les capteurs afin que leur signal ne s'allume pas au tableau de bord lors du démarrage. C'est tout. Après l'installation, vous pouvez commencer à l'utiliser pleinement.

Conclusion

Nous avons donc découvert comment bien recouvrir le volant de cuir. Il convient de noter que le processus demande beaucoup de main-d'œuvre et que tout le monde ne peut pas y faire face, surtout si le volant a une forme non standard et des inserts en bois.

Il existe toujours un risque élevé d’adhérence cutanée inappropriée. C'est pourquoi de nombreux automobilistes confient ce travail à des professionnels.

Où recouvrir le volant de cuir ? Ils se tournent souvent vers des ateliers spécialisés. Ils rembourrent également les sièges, les panneaux de porte et d’autres pièces intérieures. Le prix des travaux est de trois mille roubles (matériel compris).

Vous pouvez rendre votre voiture attrayante vous-même. Tout ce dont vous avez besoin c’est d’imagination et, bien sûr, d’envie. Vous pouvez modifier ou mettre à jour des éléments intérieurs ou certaines pièces sous le capot. Dans cet article je vais vous expliquer comment gainer vieux volant. Le revêtement du volant en cuir à faire soi-même est la première étape vers la mise à jour et l'amélioration de l'intérieur de la voiture. Ne pensez pas que seuls les spécialistes peuvent le faire. Rembourrer le volant de vos propres mains est non seulement un processus instructif, mais aussi très intéressant.

Étant donné que le volant fait partie de la voiture avec laquelle le contact humain s'effectue tout au long du trajet, il est donc nécessaire de choisir uniquement un matériau de haute qualité pour le rembourrage et il est souhaitable qu'il soit en cuir véritable. Étant donné que tout autre tissu se détériorera à cause du frottement constant des mains sur le volant après seulement un mois d'utilisation de la voiture. La peau prévue ne doit pas être très épaisse, mais elle ne doit pas non plus être fine. S'il est trop épais, vous ne pourrez pas le percer avec une aiguille, et si son épaisseur est faible, alors le nouveau couvre-volant peut se détériorer très rapidement. Épaisseur optimale matériau pour le couvre-volant – 1,3 millimètres. Une capacité telle que l'extensibilité devrait être de valeur moyenne. C’est un critère très important à considérer avant d’acheter. Son élasticité doit permettre au matériau de bien s’adapter au volant, sinon cela ne sert à rien de penser à la qualité.

Vous pouvez envisager la possibilité d’avoir une perforation. C'est un look plutôt inhabituel et attrayant, et il est également agréable de travailler avec. Mais avoir un tel qualités positives, je peux aussi souligner son côté négatif : l'usure. Le seul solution optimale pour vous, c'est une peau naturellement lisse.

Avant d'acheter, assurez-vous que le matériel qui vous est proposé possède bien les qualités nécessaires, et qu'on ne vous glisse pas un substitut. Il faut aussi faire attention attention particulière Et matériaux supplémentaires, qui sera utilisé dans ce cas. Le fil doit être aussi résistant que possible, car il rapprochera les bords et ne devrait donc pas se casser facilement. Choisissez une aiguille solide, assurez-vous qu'elle ne se plie pas. Mon conseil est d'en acheter plusieurs.

De quoi aurez-vous besoin ?

Pour retapisser, vous aurez besoin du matériel et des outils suivants :

• Cuir (il doit répondre à tous les critères nécessaires) ;
• Aiguille à coudre (l'aiguille doit être solide). Si possible, utilisez des aiguilles de fabrication soviétique, car elles sont de très haute qualité ;
• Fil solide (du nylon est utilisé);
• Deux dés à coudre (il est presque impossible de travailler sans eux). Ils empêcheront vos doigts de se percer.
• Du ruban adhésif, des feuilles de papier Whatman (il est préférable d'utiliser du carton épais) ;
• Crayon ou feutre ;
• Film;
• Couteau (il est préférable d'utiliser un couteau de papeterie).

Après avoir préparé tout le matériel, vous pouvez procéder aux processus restants : découpe et retapissage.

Faire un patron

Afin de bien serrer le volant, et pour que le résultat de votre travail soit look spectaculaire, vous devez créer un motif. Pour ce faire, vous devez réaliser une mise en page préliminaire (modèle).

Il est composé de ruban adhésif et de film qui doivent être utilisés pour recouvrir le volant. Mais avant cela, vous devez retirer le volant, car cela facilitera le travail.
La première étape consiste à retirer le couvercle du signal et à dévisser l'écrou de fixation qui maintient le volant à l'arbre. Après cela, en effectuant des mouvements de desserrage dans différentes directions, retirez le volant des cannelures. Maintenant que le volant est déposé, vous pouvez faire le tracé préliminaire. Pour le créer, vous devez enrouler un film autour du volant et l'appliquer dessus. ruban de masquage. Ne lésinez pas sur la matière, enveloppez-la en plusieurs couches.

Une fois que toute la jante est recouverte, vous devez utiliser un marqueur pour marquer l'endroit où ira la couture (là où les pièces se rejoignent). Ceci est dû au fait qu'il est très difficile de fabriquer un boîtier d'une seule pièce, il sera donc composé de quatre parties. Et les endroits où les pièces seront reliées les unes aux autres sont marqués par un marqueur. Nous dessinons également un marqueur à l’intérieur du volant. Il est conseillé de tracer toutes les lignes aussi uniformément que possible. Cela vous permettra de réaliser des pièces d'origine plus lisses lors de la découpe. Une fois que toutes les lignes ont été tracées, le tracé doit être découpé avec un couteau de papeterie le long de ces lignes.

Après la découpe, vous devriez avoir quatre éléments distincts. Maintenant, ils doivent être nivelés et fixés au carton pour créer des motifs pour le motif.
Une fois les motifs prêts, ils doivent être appliqués sur le matériau de base afin de produire la version finale du revêtement. Mais il est important de se rappeler que vous n'avez pas besoin de le couper exactement sur mesure, mais de prévoir quelques tolérances pour chaque bord de la pièce, puis de le plier. Ceci est nécessaire pour les coudre ensemble efficacement, et pour que le fil ne déchire pas la peau lors du serrage.

C'est-à-dire que la couture sera suffisamment solide et que la peau ne se déchirera pas lors de la couture. De plus, les plis confèrent au nouveau volant un aspect plus esthétique. Les allocations peuvent être accordées immédiatement pendant que vous tracez le modèle. Vous pouvez également d'abord tracer, puis utiliser une règle pour ajouter un centimètre à chaque bord. De cette façon, vous maintiendrez une retraite égale de chaque côté.

Après cela, vous pouvez vérifier dans quelle mesure la découpe des éléments a été effectuée. Il faut placer chacun des motifs à l'endroit prévu et voir comment ils sont positionnés : leurs bords doivent se rencontrer. Si le stock restant est trop important, vous pouvez couper les bords. Si tout va bien, rien ne vous dérange, vous pouvez commencer le processus final : coudre les pièces ensemble.

Instructions étape par étape pour le retapissage

Voilà, tout est prêt, vous pouvez commencer. A ce stade, il est important de respecter l'ordre de réalisation des travaux afin de ne rien gâcher.

• La première étape consiste à surfiler tous les bords qui seront cousus ensemble. Le fait est que chaque bord sera plié (nous avons laissé des empreintes spécialement pour cela), et comme l'épaisseur doublera au pli, cela n'aura aucun effet. belle vue et il est très difficile de percer une telle épaisseur avec une aiguille. C'est pourquoi les coutures sont nécessaires. Cela vous permettra de maintenir l'épaisseur de cuir requise le long des bords et ainsi de rendre les bords solides.
• Nous disposons nos (4) parties du futur couvre-volant sur une surface. Ils doivent être disposés exactement dans l'ordre dans lequel ils seront situés sur le volant.
• Préparez l'aiguille (tirez le fil dedans).
• Vous devez maintenant coudre tous les éléments individuels ensemble de manière séquentielle.
  En conséquence, vous devriez avoir un cerceau.
• Maintenant, vous devez le tirer sur le volant. Positionnez-le de manière à ce que les coutures correspondent aux coupes.
• Ensuite, vous pouvez fixer le cache sur le volant à l'aide de colle ou résine époxy. Chacun prend cette décision personnellement, vous n’êtes pas obligé de la respecter.
• Essayez maintenant d'étirer le cuir (égalisez-le) pour déterminer dans quelle mesure plier les bords avant l'étape finale.

La dernière étape est la plus difficile, car ici il est important de maintenir une tension cutanée uniforme sur tout le volant. Ce n’est pas seulement difficile, mais aussi difficile. C'est bien mieux si vous demandez à quelqu'un de vous aider (l'un serre et l'autre coud).

La première chose à faire est donc de décider de quel bord partir. En gros, cela dépend simplement de la commodité. Il faut étirer la peau pour former un joint ; si le joint ne se rejoint pas, ce n'est pas grave, grâce à son élasticité, le joint sera resserré avec du fil. La couverture entière est cousue de cette manière.

Aux endroits où le couvercle peut passer sous le couvercle du signal, vous devez vous passer de fil et utiliser de la colle. Une fois terminé, vous devez redresser la nouvelle housse sur le volant ; s'il y a des plis, ce n'est pas grave. Après quelques jours, ils se lisseront et la surface sera complètement lisse. Vous pouvez maintenant installer le volant à sa place d'origine, le fixer avec un écrou de fixation et recouvrir le cache du signal.

Couvrir le volant avec du cuir changera considérablement apparence non seulement cet élément, mais soulignera également vue générale intérieur de voiture De plus, en le faisant vous-même, vous avez non seulement économisé votre argent, mais vous avez également acquis une bonne expérience en matière de retapissage et vous êtes également devenu plus familier avec la structure de direction de votre voiture.

Vidéo " Rembourrage du volant »

Une vidéo sur le travail d'un maître de la société Rusty Brothers qui recouvre une jante de volant de style BMW M avec du cuir. Après avoir regardé l'enregistrement, vous apprendrez quels outils vous devez préparer et comment recouvrir vous-même le volant de cuir.

Apprendre à faire belles coutures(pour retapisser le volant, les cartes de portes, les fixations de boîte de vitesses).

Comment réaliser une belle couture sur le volant ou la boîte de vitesses ? Nous posons souvent cette question, mais lorsqu'on nous indique le coût, souvent une personne refuse et épuise tout simplement l'idée.

Nous voyons souvent de beaux points et coutures sur les volants, les boîtes de vitesses, les garnitures de portes, etc. dans les voitures de sport et coûteuses.

Nous allons maintenant vous montrer comment réaliser cela pour votre voiture, de vos propres mains, à un coût minime.

Types de coutures

Couture macro

La macro est une couture très populaire, souvent utilisée pour rembourrer les volants de nombreuses marques automobiles allemandes.

Nous marquons la future ligne des deux côtés à l'aide d'un compas et d'un stylo gel.

La distance du bord est de 4 à 5 mm, la couture s'avère donc plus belle.

Nous faisons une ligne sur une machine à écrire. Si ce n'est pas le cas, après avoir marqué avec un stylo à l'aide d'une pince à épiler aiguisée ou d'un compas avec 2 aiguilles, remplissez les trous le long de la ligne sur à égale distance et faire une imitation d'une couture machine.

Nous l'appliquons sur la pièce, fixons immédiatement le fil, en l'enfilant d'abord par le bas, de sorte que le nœud soit à l'intérieur.

Puis de l'autre côté (déjà avec face avant) nous enfilons l'aiguille et l'enfilons également de l'intérieur vers l'extérieur à travers le premier trou. On fait l'action 2 fois.
Les points doivent être parallèles les uns aux autres.

Sans serrer, on passe un point jusqu'au bout.

Ensuite, en soulevant le fil, nous commençons à serrer pour former notre couture.

Et nous obtenons le résultat final

Couture sport

Revenons au laçage précédent du macrome, avant le serrage. Si vous ajoutez un autre fil, un deuxième et que vous le faites passer dans les points sautés, vous obtiendrez un « point sport ».

Nous étirons les fils et obtenons une belle couture.

Couture sport 2

Nous marquons et réalisons une couture comme mentionné ci-dessus, tout le travail est similaire au précédent...

La seule différence est que tout est cousu avec un fil dans chaque point.

Ensuite, nous le resserrons soigneusement et lentement et obtenons une couture si merveilleuse.

Couture en queue de cochon

Pour faire les marquages ​​nous utiliserons une boussole avec un stylo gel.

Nous marquons une ligne droite le long du joint et pratiquons des trous en damier (non opposés) sur tout le périmètre du produit.

On prend une aiguille avec un petit chas pour que les trous ne s'agrandissent pas, et on enfile un fil 5 fois la longueur de la future couture. Nous faisons un nœud à une extrémité, l'enfilons dans un trou inférieur jusqu'au nœud, puis dans le trou adjacent de l'autre partie, les rassemblons et faisons quelques points supplémentaires entre eux.

Couture à chevrons

Cette couture est essentiellement très simple ; elle peut être utilisée pour rembourrer le volant, les fixations de la boîte de vitesses, le frein à main, les accoudoirs, etc.

Sur dans cet exemple Les paramètres suivants sont donnés : la distance au bord est de 6 mm, la distance entre les trous est de 7 mm.

Nous faisons des trous à l'aide d'un compas avec 2 aiguilles le long d'un chemin prédéterminé.

On enfile l'aiguille de l'intérieur et on passe en travers comme pour le laçage.

Le début et la fin de la couture sont les mêmes que ceux du macrome ou du sport ci-dessus.

Une fois terminé, passez délicatement la couture.

Le résultat final de ce travail

Une voiture n'est pas un luxe, se dit-on, mais on souhaite quand même agrémenter le cheval de fer d'un intérieur en cuir. Commencez par le volant ! Tresser le volant de vos propres mains pour que le cuir s'adapte comme le vôtre est une tâche tout à fait réalisable, même pour ceux qui ne l'ont jamais fait.

Tresse de volant - cuir véritable pour le confort et la beauté

Ruli, recouvert de cuir, sont installés principalement sur les voitures les plus chères. A bas les stéréotypes : quelle différence cela fait-il de savoir quel âge a la voiture, de quelle marque elle est et de quel pays ? Volant en cuir Non seulement il est beau, mais il est également beaucoup plus confortable à tenir en main. Vous le ressentirez particulièrement bien lorsque vous partirez pour un long voyage. Contrairement à pièces en plastique, garniture en cuir laisse passer l’air et l’humidité, afin qu'il ne s'accumule pas sur la surface du volant. Pour renforcer l'effet, vous pouvez recouvrir le volant de cuir perforé.

Les inconvénients incluent la difficulté d'éliminer les contaminants et la durée de vie du boîtier n'est pas si longue. Mais vous pouvez accepter tout cela. Mais il ne faut pas supporter le coût de recouvrir le volant de cuir dans l'habitacle ! Après tout, le travail prendra plusieurs heures, et ce n'est pas le plus compliqué, mais le service coûtera plusieurs centaines, et loin des roubles. Pourquoi ne pas essayer de tout faire vous-même et commencer à le faire vous-même avec ce détail particulier.

L'un des plus options simples– acheter du tressage de cuir prêt à l'emploi dans les magasins spécialisés ou sur Internet. Des solutions toutes faites sont proposées pour de nombreux modèles ; il existe également des tresses universelles. Il ne vous reste plus qu'à travailler un peu avec l'aiguille et le fil fournis avec le kit. Habituellement, 1 à 2 heures suffisent pour que tout se concrétise. Si vous avez choisi la peau exactement pour votre modèle, alors dans quelques jours la tresse sera comme d'origine !

Tresse de volant DIY - quand il n'y a pas de solutions toutes faites

Mais solutions toutes faites ne convient pas toujours à votre voiture. Par exemple, vous avez changé le volant après avoir acheté une voiture et il est désormais tout simplement impossible de trouver la bonne tresse. Ou êtes-vous fan de tout faire vous-même ? Dans ces cas, faites le plein d'un morceau de bon cuir, de fil, d'aiguilles, de ciseaux et, bien sûr, de patience - si vous n'avez jamais cousu, vous en aurez besoin de beaucoup.

Tout d’abord, si possible, retirez le volant de la voiture. Il s'agit d'un processus assez laborieux, vous pouvez donc vous limiter au démontage des pièces qui gêneront, par exemple un airbag ou des boutons de réglage. Assurez-vous d'éteindre la batterie.

Comme pour toute couture, on ne peut pas se passer d’un pochoir. Et cela se fait très simplement : on recouvre le volant d'un film alimentaire, on enveloppe du ruban de papier (ruban à peindre) dessus, on trace une couture avec un marqueur « peinture » et on utilise un cutter pour découper cette structure selon les marquages. Vous pouvez vous retrouver avec au moins trois morceaux de pochoir. Nous découpons des motifs dans du papier ou du carton épais à l'aide d'un pochoir en prévoyant des marges de 5 mm pour les coutures.

Aux jonctions des morceaux de cuir eux-mêmes, nous réduisons l'indentation à 3 mm afin que le matériau puisse être bien tiré.

Ensuite, vous devez enfiler le fil, comme un lacet dans une chaussure, à travers les œillets des coutures des différents côtés. tresse de cuir. Les options lacées et les options avec coutures sont possibles, l'essentiel est que le cuir soit suffisamment épais pour que la tresse de votre volant ne se déchire pas en morceaux. Il ne faut pas essayer de serrer le fil du premier coup, cela ne fonctionnera pas de toute façon.

Choisissez une étape précise et suivez-la, faites quelques boucles, puis revenez en arrière et serrez correctement la première boucle. Avancez à ce rythme. Si le cuir est très résistant, vous pouvez le mouiller légèrement pour augmenter son élasticité. Dans ce cas, il se resserrera encore plus en séchant. Après avoir retiré la tresse, installez les boutons et autres éléments. C'est ça! Votre volant est devenu cuir.