خیلی اوقات صحبت ها و قضاوت هایی در مورد اینکه کدام حمل و نقل امن تر است شنیدم. آنها به ویژه پس از یک فاجعه دیگر تشدید می شوند.

برخی می گویند که هواپیماها با وجود تعداد تصادفات و هیاهوی اطرافشان، اگر به آمار نگاه کنید، در واقع بسیار ایمن هستند. آنها می گویند که مردن زیر چرخ های ماشین سریعتر است.

دیگران می گویند که قطار امن ترین است. به عنوان مثال، رهبر کره شمالی، کیم جونگ ایل، تنها با قطار سفر می کرد.

پس کدام یک امن تر است؟ به عنوان فردی که عاشق سفر است، این همیشه برای من جالب بوده است.

بیایید سعی کنیم این را بفهمیم.

برای اینکه بی اساس نباشیم، به اعداد خاصی نیاز داریم. بیایید آمار روسیه را در 10 سال گذشته (از 2005 تا 2014) از وب سایت Goskomstat - http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise/transport/# بگیریم.

تعداد کشته ها در اعداد مطلق به شرح زیر است:

همانطور که می بینید، در بزرگراه هااکثریت می میرند - هزاران نفر.

ارقام حمل و نقل ریلی به طرز مشکوکی کوچک به نظر می رسد - از این گذشته ، Nevsky Express با مرگ و میر وجود داشت ، اما به دلایلی این ارقام در آمار رسمی نیست. به نظر می رسد، همانطور که از توضیحات کمیته آمار دولتی آمده است، ارقام حمل و نقل ریلی فقط شامل کشته شدگان به دلیل تقصیر راه آهن روسیه می شود.

اما مهم نیست، ما آن را می گیریم اطلاعات اضافیاز ویکی پدیا:

این دقت مطلق را برای ما تضمین نمی کند، اما اطلاعات گمشده در مورد Nevsky Express در سال 2009 و انفجار در ایستگاه ولگوگراد در سال 2013 را دریافت خواهیم کرد.

بنابراین، بیایید جدول مرگ و میر خود را تنظیم کنیم:

حال بیایید به آمار حمل و نقل طبق همان کمیته آمار دولتی نگاه کنیم:

برای مقایسه داده های حمل و نقل و تلفات، لازم است که اندازه گیری ها مربوط به همان نوع حمل و نقل باشد. متأسفانه، داده‌های مربوط به مرگ و میر در جاده‌ها و خیابان‌ها شامل حمل‌ونقل با هزینه در اتوبوس، تاکسی، ترولی‌بوس و سایر انواع حمل‌ونقل و همچنین سفرهای خصوصی با وسایل نقلیه شخصی و مرگ عابران پیاده است. به سختی می توان گفت روزانه چند وسیله نقلیه شخصی در جاده ها تردد می کنند.

به نظر می رسد که فقط برای چهار نوع حمل و نقل می توان تعداد حمل و نقل و تعداد کشته شدگان را به درستی مقایسه کرد:

ضریب ستون 4 را با تقسیم ستون 3 بر ستون 2 و 1,000,000 (چون ستون 2 به میلیون است) بدست آوردم.

این ضریب به چه معناست؟ در واقع، این احتمال مرگ در یک یا نوع دیگری از حمل و نقل است. مثلا عدد 0.000000006 برای حمل و نقل ریلی، به این معنی است که برای هر حمل و نقل میلیاردبر اساس نظریه احتمال، افراد ممکن است بمیرند 6 انسان.

می بینیم که برای حمل و نقل دریایی این احتمال بالاترین است و هست 5 یک نفر برای هر حمل و نقل میلیونانسان. و برای حمل و نقل هوایی - تقریبا 2 یک نفر برای هر حمل و نقل میلیون.

برای افرادی که مسافت های طولانی را طی می کنند، انتخاب بین قطار و هواپیما است.

همیشه می خواستم بدانم قطار چقدر است ایمن تر از هواپیما. بیایید آن را بفهمیم: تقسیم کنید 0.000001715 در 0.000000006 و دریافت می کنیم 268 . در 268 یک بار!!! من هرگز فکر نمی کردم که چنین تفاوتی وجود داشته باشد، اما اینها واقعیت است - با حمل میلیاردها مسافر در 10 سال، تنها 74 نفر در راه آهن جان خود را از دست دادند و با تعداد 19 برابر کمتر، 14 برابر بیشتر در حمل و نقل هوایی جان خود را از دست دادند.

حالا فهمیدم کیم جونگ ایل: اگر کل کشورش (25 میلیون) را با قطار منتقل کنید، هیچ کس نمی میرد، اما اگر با هواپیما، طبق تئوری احتمال، حداقل 42 نفر ممکن است بمیرند...

در مورد آمار سایر روش های حمل و نقل. از ژانویه سال 2015، یک فرم مشاهده آماری به نام "اطلاعات تصادفات جاده ای" فرم N ارائه شده است، که در بخش 8 می توانید اطلاعاتی در مورد مسافران اتوبوس، واگن برقی و تراموا که در تصادفات جاده ای جان خود را از دست داده اند، مشاهده کنید.

اطلاعات ژانویه تا سپتامبر 2015 را می توان در وب سایت پلیس راهنمایی و رانندگی مشاهده کرد:

به گفته پلیس راهنمایی و رانندگی در این مدت افراد زیر جان باختند:

- 82 مسافر اتوبوس

- 3 مسافر واگن برقی

- 1 مسافر تراموا

با توجه به اینکه ترامواها و ترولی‌بوس‌ها حتی بیشتر از مسافرین حمل می‌کنند راه آهن، این اعداد بسیار خوب به نظر می رسند. و برای اتوبوس ها، آمار فقط اندکی بدتر از راه آهن است. اما باز هم جمع آوری این آمارها تازه شروع شده است و در عرض 2-3 سال می توان نتیجه گیری نهایی را انجام داد.

چه نتایجی می توان گرفت؟ حمل و نقل ریلی امن ترین است. آمار مرگ و میر در جاده ها، اگرچه در اعداد مطلق بسیار زیاد است، اما بیشتر مربوط به سفرهای خصوصی سازماندهی نشده با خودروها و عابران پیاده در جاده ها است. اگر با اتوبوس سفر می کنید، شانس خود را برای به پایان رساندن ایمن سفر خود بسیار افزایش می دهید.

سفر آینده به شهر دیگری یا سفر به دریا باعث می شود مردم به این فکر کنند که چه نوع حمل و نقلی را ترجیح دهند. و در اینجا برخی قطار را انتخاب می کنند و معتقدند که ایمن تر است، در حالی که برخی دیگر با هواپیما پرواز می کنند و زمان کمتری را صرف سفر می کنند. در واقع چه نوع حمل و نقل ایمن ترین است؟

افکار عمومی

نظرسنجی های انجام شده در چند سال گذشته نتایج یکسانی را نشان می دهد. در بین همه روش های حمل و نقل، مسافران قطار را ایمن ترین می دانند.

هواپیماها جزو خطرناک ترین ها هستند. نظرات در مورد سفر با ماشین تقریباً به طور مساوی تقسیم می شود. در رابطه با حمل و نقل دریایی، عموم تمایل دارند که آن را بیشتر به عنوان طبقه بندی کنند به روشی مطمئنحرکت اما این تنها نظر مسافرانی است که بعید به مطالعه داده های آماری در مورد تصادفات، بلایا و مرگ و میرهای مرتبط با آنها هستند.

آمار چه می گوید؟

اگر مردم هواپیما را به عنوان خطرناک ترین راه برای سفر در درجه اول قرار می دهند، آمارها کاملاً خلاف این را می گویند. داده های آماری به گونه ای جمع آوری می شوند که مرگ و میر (تعداد افراد مرده) برای 160,000,000 کیلومتر مسافت طی شده. بنابراین در طول پرواز این پارامتر تنها 0.6-0.7 نفر است. حمل و نقل ریلی از نظر ایمنی رتبه دوم را به خود اختصاص داده است - میزان مرگ و میر در هر 160000000 کیلومتر مسیر 0.9 نفر است. تعداد فوتی های تصادفات جاده ای 1.6 نفر است. بنابراین، می توان نتیجه گرفت که هواپیما بیشترین است نگاه خطرناکحمل و نقل، و حمل و نقل جاده ای خطرناک ترین در نظر گرفته می شود.

اگر هنوز هم شک دارید که پرواز کمتر از رانندگی با ماشین خطرناک است، در اینجا حقایق بیشتری وجود دارد که در سال 2014 چندین سقوط هواپیما در جهان رخ داده است زندگی انسان. و تنها در کشور ما در شش ماهه اول سال 1393 بیش از 10000 نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادند. بنابراین کدام حمل و نقل امن تر خواهد بود؟ پاسخ هنوز واضح است. بنابراین، قبل از سفر، باید مزایا و معایب را بسنجید و به یک یا نوع دیگری از حمل و نقل ترجیح دهید. و برای رهایی از ترس از پرواز (اگر کسی چنین ترسی داشته باشد)، در اینجا برخی از حقایق هوانوردی آورده شده است.

1) در سرتاسر دنیا هر سه ثانیه یک هواپیما فرود می آید.

2) الاغ ها بیشتر از سقوط هواپیما آدم می کشند.

3) اگر احتمال وقوع یک فاجعه روزانه حداقل 0.01 درصد باشد، حداقل 13 هواپیما در روز باید سقوط کنند.

4) سقوط هواپیما نمی تواند یک حادثه باشد - همیشه ترکیبی از عوامل خاص است.

5) قبل از هر پرواز، هواپیما مورد بازرسی دقیق و بررسی وضعیت فنی پیچیده قرار می گیرد.

6) بیش از 80 درصد از مردم سیاره ما از پرواز با هواپیما می ترسند و 5 درصد قاطعانه از انجام این کار خودداری می کنند و قطار یا کشتی را ترجیح می دهند.

7) هواپیما نمی تواند از ارتفاع 10000 کیلومتری سقوط کند، همانطور که بسیاری می ترسند. فشار زیادی در زیر بال های هواپیما وجود دارد، بنابراین مانند یک ماشین روی آسفالت در هوا شناور می شود.

8) خلبانان روسی در کنترل ها مشروب نمی نوشند - این اختراع افرادی است که از پرواز بسیار می ترسند.

خواندن این حقایق ممکن است به کاهش آئروفوبیا کمک کند. با این حال بعید است بتوانند به آن پنج درصد افرادی که به هیچ بهانه ای نمی خواهند سوار هواپیما شوند کمک کنند.

با تشکر از حمل و نقل مدرنما می توانیم آزادانه در مسافت های طولانی حرکت کنیم. اما کدام حمل و نقل امن تر است؟ به اندازه کافی عجیب، امن ترین حالت حمل و نقل هواپیما است. بعد از هواپیما، ایمنی مسافر توسط قطار و تنها پس از آن توسط ماشین تضمین می شود. این دقیقا همان چیزی است که آمار می گوید. در زیر می توانید اطلاعات بیشتری در این مورد کسب کنید.

اول از همه - هواپیما

حمل و نقل هوایی امن ترین است!

هر ساعت هزاران پرواز در سراسر جهان انجام می شود. طبق آمار به ازای هر 1 میلیون مسافر هوایی تنها 1 مرگ وجود دارد.

اما اگر فکرش را بکنید، سالی 2 تا 3 سانحه هوایی بزرگ و حدود 12 مورد کوچک رخ می دهد و می توانید تخمین بزنید. مقدار تقریبیقربانیان، این چیزی در حدود 1-2 هزار نفر در سال است. حالا به این فکر کنید که روزانه چند تصادف رانندگی رخ می دهد که در آن افراد جان خود را از دست می دهند؟ در هر ماه و سال چطور؟ تنها در یک ماه حدود 2 هزار نفر در اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند.

با وجود تعداد زیادی از قربانیان در یک سانحه هوایی، و پس از یک حادثه شانس زنده ماندن بسیار کمی وجود دارد، تعداد قربانیان ده ها برابر کمتر از تراژدی های مربوط به سایر روش های حمل و نقل است.

دومین وسیله ایمن حمل و نقل قطار است. آمارها حاکی از آن است که به ازای هر یک میلیون مسافر، 18 نفر جان خود را از دست می دهند.

بسیاری ممکن است استدلال کنند که تصادفات قطار بیشتر از تصادفات هواپیما که در آن افراد جان خود را از دست می دهند اتفاق نمی افتد. افراد کمتر. با این حال، تعداد پروازها، مسافران آنها و مسافت طی شده چندین برابر بیشتر از سایر روش های حمل و نقل است.

خودکار ناامن است

یکی از ناامن ترین وسایل حمل و نقل خودروها هستند. با قضاوت بر اساس ارقام، به ازای هر 1 میلیون مسافر، 62 مرگ و میر وجود دارد.

حالا بیایید به آمار مرگ و میر نگاه کنیم. اگر در بالا تعداد مرگ و میر به ازای تعداد کل مسافران را در نظر گرفتیم، اکنون داده های کیلومترهای طی شده را در نظر می گیریم:

• سفر هوایی - 0.05 نفر؛


• ارتباطات راه آهن - 0.9 نفر؛


• حمل و نقل موتوری - 3.1 نفر.

کدام حمل و نقل را ترجیح می دهید؟

هر روز به جایی می رویم: برای کار، به فروشگاه، به یک شهر همسایه یا یک کشور همسایه. هر شخصی به امنیت خود اهمیت می دهد، به خصوص اگر راه دور برود. اگر امکان رسیدن به نقطه پایانی با استفاده وجود دارد انواع مختلفحمل و نقل، مردم قبل از خرید بلیط ایمنی خود را ارزیابی می کنند. آمار و نتایج بررسی های جامعه شناختی نشان می دهد که کدام حمل و نقل خطرناک ترین است.

بیشتر حمل و نقل خطرناکبه قول روس ها

جامعه شناسان در حال انجام تحقیقات گسترده ای هستند تا دریابند که شهروندان روسیه کدام نوع حمل و نقل را خطرناک ترین می دانند. اغلب، روس ها معتقدند که خطرناک ترین نوع حمل و نقل، حمل و نقل خودرو است. اول از همه ما در مورددر مورد اتوبوس و مینی بوس با این حال، مردم نه چندان از نقص فنی حمل و نقل عمومی که از عامل انسانی می ترسند. اغلب می توانید ببینید که راننده مینی بوس یا اتوبوس در حال رانندگی با تلفن صحبت می کند، سیگار می کشد و کرایه ها را شارژ می کند. به دلیل ترس از دست دادن سود، رانندگان به رقابت می پردازند و فراموش می کنند که سلامتی و جان مسافران در دستان آنهاست. رتبه دوم از نظر خطر به قطارها داده می شود، اگرچه ده سال پیش از آنها بیشتر از ماشین ها می ترسیدند. در جایگاه سوم قرار دارد حمل و نقل آب، اگرچه بسیاری از مردم بیشتر از خطر تصادف نمی ترسند، بلکه از زمین خوردن و دریازدگی می ترسند. هواپیما در این رتبه بندی جایگاه چهارم را به خود اختصاص داد.

آنچه آمار می گوید

اگر آمار قربانیان انواع حمل و نقل را تحلیل کنیم، خواهیم دید که نگرش مردم نسبت به خودروها کاملا موجه است. بزرگترین عددمردم در تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند. تعداد کلقربانیان در سراسر جهان سالانه به رقم 1.2 میلیون نفر نزدیک می شوند. رتبه دوم طبق آمار توسط قطارها اشغال شده است ، اگرچه آنها به تدریج ایمن تر می شوند. به عنوان مثال، قطار مدرن ساپسان در حال حاضر دارای سطح اطمینان اروپایی است. تعداد مرگ و میر بر اثر آب سالانه حدود 2 هزار نفر است، بنابراین گونه های آبزیحمل و نقل از نظر خطر در رتبه سوم قرار دارد. هواپیماها امن ترین هواپیماها محسوب می شوند، زیرا سالانه تقریباً 1.5 هزار نفر در تصادفات هواپیما جان خود را از دست می دهند که ده ها برابر کمتر از تصادفات جاده ای است. با این حال، این نوع حمل و نقل دارای یک اشکال قابل توجه است. اگر یک هواپیما سقوط کند، شانس زنده ماندن همه مسافران و پرسنل حداقل است.

روش های حمل و نقل نامشخص

نظرسنجی ها در مورد ایمنی سفر فقط در محبوب ترین وسایل حمل و نقل انجام می شود. نادر و گونه های غیر معمولحمل و نقل در رتبه بندی گنجانده نشده است. در غیر این صورت، سفینه های فضایی آخرین جایگاه را در رتبه بندی خطر خواهند داشت. تعداد تصادفاتی که منجر به مرگ افراد شده را می توان یک دست شمارش کرد. بنابراین بیشترین حمل و نقل ایمنتا کنون فقط در فضا با این حال، گردشگری فضایی در حال توسعه است، بنابراین در آینده، کشتی هایی که در فضای بدون هوا پرواز می کنند ممکن است در رتبه بندی های مشابه قرار گیرند.

تصور زندگی مدرن بدون حمل و نقل غیرممکن است. اما روزی روزگاری او آنجا نبود! فقط فکر کنید اولین گاری چرخدار در 3500 سال قبل از میلاد در بین النهرین ظاهر شد! نیاز به انتقال بارهای سنگینشخص را مجبور به استفاده از قدرت حیوانات کرد. سپس یک قایق، یک بادبان اختراع کرد و اولین کشتی را ساخت. اختراع موتور انگیزه جدیدی به توسعه بیشتر حمل و نقل و ظهور انواع جدید حمل و نقل داد. روند توسعه طولانی و بهبود بیشترحمل و نقل از آن دوران باستان متحمل شده است. و اکنون در قرن بیست و یکم، زندگی بدون حمل و نقل نه تنها دشوار است، بلکه برای بسیاری تقریبا غیرممکن است. جامعه در حال توسعه است، ریتم مدرن زندگی مستلزم افزایش فعالیت فرد است، بنابراین نیاز به سفر مسافت های طولانی افزایش می یابد.

امروزه حضور در یک کشور یا حتی قاره ای دیگر در عرض چند ساعت دیگر مشکلی نیست. بشریت در توسعه حمل و نقل به موفقیت های شگفت انگیزی دست یافته است. برای سهولت حرکت توسط انسان، موارد زیر اختراع شد:

1. حمل و نقل آب.
2. هوا.
3. زمین.

اکنون مردم اتومبیل، قطار، هواپیما، هلیکوپتر، کشتی، قایق بادبانی، موتور سیکلت، ATV، اتوبوس و تراموا در خدمت خود هستند. لیست ادامه دارد. علاوه بر این، انواع جدیدی نیز ظاهر می شود، به عنوان مثال، ماشین الکتریکی. پیشرفت را نمی توان متوقف کرد.

با آمدن چنین وسایل حمل و نقل متنوعی، مشکل پیمودن مسافت های طولانی حل شد. اما سوال دیگری مطرح شده که بدون استثنا همه را نگران می کند که کدام نوع حمل و نقل ایمن تر است. معیار ایمنی هنگام انتخاب یک وسیله حمل و نقل خاص شاید مهم ترین باشد.

مطمئناً همه حداقل یک بار به این فکر کرده اند که چه چیزی برای رانندگی ایمن تر است. تصورات غلط و نتیجه گیری های نادرست زیادی وجود دارد. به عنوان مثال، برخی از مردم فکر می کنند که رانندگی با ماشین شخصی شما بیشترین کار را می کند راه قابل اعتمادحرکت این با این واقعیت استدلال می شود که رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و توجه در جاده ها کلید ایمنی است. با این حال، نباید فراموش کرد که رانندگان بی‌وجدان زیادی در جاده‌ها حضور دارند و برخی حتی قوانین راهنمایی و رانندگی را نمی‌دانند. غم انگیز اما واقعی تنها یک چیز واضح است: هیچ نوع حمل و نقل کاملاً ایمن وجود ندارد. با این حال، بشریت هرگز نمی تواند حمل و نقل را به طور کامل رها کند. اما ناامید نشوید و افراط نکنید و خود را در سفرها و سفرهای طولانی محدود کنید. همه چیز آنقدر که به نظر می رسد غم انگیز نیست.

برای تعیین بیشترین نگاه امنحمل و نقل، شما باید به آمار مراجعه کنید. جالب اینجاست که طبق تحقیقات، حمل و نقل هوایی امن ترین است. این واقعیت باعث تعجب و بی اعتمادی بیشتر مردم می شود. این تا حدی به دلیل اندازه بزرگ خود هواپیما است. در صورت سقوط هواپیما، تعداد زیادی از مردم جان خود را از دست می دهند و ابعاد فاجعه بسیار زیاد به نظر می رسد. با این حال، در واقعیت اصلاً اینطور نیست. سازماندهی پروازها با مسئولیت و احتیاط زیاد انجام می شود. همیشه در فرودگاه ها پیش غربالگری وجود دارد. هواپیماها باید عبور کنند بازرسی فنی(قبل از هر پرواز!). اگر شاخص های آماری سال را تجزیه و تحلیل کنید، می بینید که تعداد افراد بیشتری در تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند. در روسیه بیش از 35 هزار نفر در یک سال جان خود را از دست می دهند. نسبت تلفات تصادفات هواپیما و سوانح رانندگی 1:1000 است.

هواپیماها در حال ایمن تر شدن هستند. تصادفات ناشی از نقص فنی (خوشبختانه!) کمتر و کمتر می شود. در شهرهای شلوغ که جاده ها شلوغ هستند، احتمال تصادف افزایش می یابد. با این حال، بسیاری (تقریباً 85٪ از جمعیت) همچنان فکر می کنند که هواپیماها خطرناک تر هستند. ترس از پرواز منجر به ایجاد ایروفوبیا می شود. مبارزه با آن و متقاعد کردن یک نفر که هواپیما از همه بهتر است، سخت است وسیله ایمن، تقریبا غیر ممکن است. اما واقعیت ها خلاف این را نشان می دهد. تعداد مردم در جاده ها در 4 روز بیشتر از 10 سال پرواز هواپیما می میرند.

بوئینگ 737 یکی از مطمئن ترین و ایمن ترین هواپیماها محسوب می شود. اگر به میانگین فرکانس پروازها نگاه کنیم، می توان گفت که در هر ثانیه حدود 1250 هواپیمای بوئینگ در هوا وجود دارد. نرخ سانحه به شرح زیر است: برای هر دو میلیون پرواز (احتمالا) 1 هواپیما. در واقع، قابلیت اطمینان بالا است! علاوه بر این، شانس زنده ماندن در یک سانحه هوایی بسیار بیشتر از هر حادثه دیگری است. این امر توسط مطالعات انجام شده در ایالات متحده تأیید شده است: از 53487 نفر، 51207 نفر در نتیجه سقوط هواپیما زنده مانده اند، در صورت سقوط، شانس زنده ماندن 50٪ افزایش می یابد. ایمن ترین روش های بعدی حمل و نقل بعد از هواپیما، حمل و نقل آبی و ریلی است.

همه داده ها و حقایق نشان می دهد که ایمن ترین هنوز یک هواپیما است. شما نباید از پرواز بترسید و از پرواز امتناع کنید و در نتیجه فرصت دیدن کشورهای جدید، تجربه زیبایی های جهان و گسترش افق های خود را از خود سلب کنید. خلبانان و خدمه با تجربه تمام تلاش خود را برای اطمینان از ایمنی پرواز انجام می دهند.