پروازهای پله ها و فرودها پس از اتمام سنگ تراشی در سطح علائم طراحی نصب می شوند. سکوی میانی و اولین مارش در طول مسیر سنگ تراشی نصب شده است دیوارهای داخلی راه پله، سکوی دوم (طبقه) و پرواز دوم - پس از اتمام کف سازی.

قبل از شروع نصب پله ها و پروازها، ابعاد آنها بررسی می شود. سپس محل نصب علامت گذاری می شود، یک لایه ملات به ناحیه پشتیبانی اعمال می شود و فرود نصب می شود.

با استفاده از یک سطح، افقی بودن را در دو جهت بررسی کنید. انطباق مرزهای لبه نگهدارنده به صورت عمودی با سکوهای زیرین با استفاده از خط شاقول. فاصله بین فرودهای نصب شده اندازه گیری می شود قالب چوبیدر مکان هایی که در آن استراحت می کند.

به همین ترتیب، فرودهای راه پله در سطح سقف های بین طبقه نصب می شوند.

پس از بررسی سایت، نصب پله ها شروع می شود.

قبل از نصب پرواز، یک لایه ملات به نواحی نگهدارنده فرودها اعمال می شود.

هنگام نصب یک پله، یک نصاب در قسمت پایینی و دیگری در طبقه بالا یا روی داربست کنار راه پله قرار می گیرد.

پرواز پله ها توسط جرثقیل با استفاده از یک چنگال و یک زنجیر چهارپایه با دو شاخه کوتاه انجام می شود که با بلند شدن، شیب کمی بیشتر از طراحی به پرواز می دهد. هنگام نصب یک پله، ابتدا روی سکوی پایینی و سپس روی پله بالایی پشتیبانی می شود. اگر برعکس عمل کنید، راهپیمایی ممکن است از سکوی بالایی سقوط کند. با چنین فرود، مارش ممکن است بین سکوهای بالا و پایین نیز فرو رود.

نصاب که در فرود بالایی قرار دارد، سیگنالی به اپراتور جرثقیل می‌دهد تا پرواز پله‌ها را شروع کند، در آنجا پرواز را می‌گیرد و آن را در جهت مورد نظر جهت می‌دهد و از تاب خوردن جلوگیری می‌کند.

هنگامی که پرواز از پله ها به سمت پایین فرود می آید، پایین آمدن متوقف می شود.

اگر در حین نصب انحرافات جزئی وجود داشته باشد، این مورد با یک لنگ اصلاح می شود، پس از آن قلاب ها باز می شوند، درزهای بین پرواز و سکوها با ملات سیمان آب بندی می شوند و نرده های موجودی نصب می شوند.

انحرافات مجاز از موقعیت طراحی پروازهای پیش ساخته پله ها و فرودها، میلی متر
علائم بالای فرود از طرح - 5
سکوهای افقی - 5
از آج های افقی پرواز پله ها - 5

حداقل ابعاد برای همه فرودها یکسان است، زیرا بر اساس الزامات نصب شده است استانداردهای دولتی. بنابراین حداقل عرض سکو نباید کمتر از 900 میلی متر باشد و طول آن نباید کمتر از 2000 میلی متر باشد.

پس از اتمام نصب راهپیمایی; نصب حصارهای دائمی یا موقت راهپیمایی ها و سکوها.

نصب راه پله ها فرآیند پیچیده ای است که تعیین می کند تا چه حد ایمن حرکت شما بین طبقات خواهد بود. علاوه بر این، مهم است که مؤلفه زیبایی شناختی را در نظر بگیرید. بیایید نحوه انجام صحیح این کار را بررسی کنیم.

ویژگی های طراحی

مارس- این تعداد پله های یک راه پله بین دو طبقه یا فرود است. اگر تصمیم دارید در خانه خود با دستان خود راه پله بسازید، حتماً با طراحی راه پله ها و فرودها آشنا شوید. انواع مختلف. برای اینکه طرح ایمن و از نظر زیبایی دلپذیر باشد، باید یک لیست کامل از الزامات برآورده شود. اغلب پله ها از بتن، چوب و فلز ساخته می شوند. برای بتن مسلح، آماده سازی قالب برای راه پله ها ضروری است.

طراحی پلکان پرواز دو نفره

ویژگی محصولات پیچیده دو پرواز این است که مراحل پرواز از پله ها در فرود پشتیبانی می شود. وجود آن برای سازه های بلندتر از 16 پله اما نه کمتر از سه پله الزامی است. حفظ خط وسط مهم است. فاصله آن تا لبه پله نمی تواند کمتر از 30 سانتی متر باشد.

آماده سازی

قبل از شروع نصب پله ها با دستان خود، باید فضا را برای کار آماده کنید. اول از همه، شما باید ساختارهای پشتیبانی را آماده کنید. این امر در مورد طبقات طبقات و سکوهای جداکننده راهپیمایی ها صدق می کند. مجموعه دستگاه سازه های راه پلهوجود چنین شکاف هایی را برای توزیع بار فرض می کند.

اگر قصد ساخت سازه بتنی را دارید، باید قالب بندی راه پله ها را آماده کنید. علاوه بر آن به یک تیر تکیه گاه برای تثبیت المان ها و قطعات گیره نیاز دارید.

سازه های بتنی

قابل اطمینان ترین، اما سخت ترین اجرا، شاید ساختار بتنی باشد. تولید آن به زمان و مواد زیادی نیاز دارد.

پله های بتنی اغلب در محل ریخته می شوند

دو گزینه وجود دارد: تمام کارها را در محل انجام دهید یا یک پله از قبل ریخته‌شده را روی یک سکوی آماده نصب کنید.

از آنجایی که پله های بتنی عموماً با دست و مستقیماً در محل نهایی خود ساخته می شوند، لازم است یک سایت برای نصب آن آماده شود. اول از همه، قاب ساخته شده است، بهترین گزینه– برای تقویت سازه از تخته سه لا مقاوم در برابر رطوبت استفاده می شود. از آنجایی که فشار زیاد است قسمت بالا، بار به گونه ای توزیع می شود که بیشترین تکیه گاه به پایین پله ها می افتد، بنابراین توجه ویژهباید به این منطقه خاص داده شود.

قالب برای پرواز از پله ها باید به خوبی تقویت شود

هنگامی که ساختار "اسکلت" محصول آینده آماده است، می توانید قالب را برای پرواز از پله ها نصب کنید، که به لطف آن، محلول به بیرون از قاب نشت نمی کند. بتن از پایین به بالا ریخته می شود. برای از بین بردن فضاهای خالی در ساختار مخلوط باید مخلوط و ارتعاش شود. اگر مارش از قبل ریخته گری شده را نصب می کنید، لبه های سکوها برای آن آماده شده است. چسبندگی با استفاده از پد سیمانی حاصل می شود. پس از سفت شدن محلول، باید سطح را صاف کنید و اعوجاج و عیوب را از بین ببرید. پس از این، رنگ آمیزی یا تکمیل دیگر را می توان انجام داد.

هنگام نصب پله های یکپارچه آماده، نمی توانید بدون تجهیزات ویژه انجام دهید

درخت

ساده تر و گزینه مقرون به صرفهبرای بیشتر، نصب راه پله های چوبی است. در این مورد، گزینه های نصب بیشتری در دسترس است. ابتدا باید پروژه نهایی را تعریف کنید. بسته به فضای موجود و پیکربندی، می توانید یک راه پله تک پروازی با آن بسازید پله های بادگیریا مجتمع با نصب سکوها. ساخت با نصب عناصر پشتیبان شروع می شود، در بیشتر موارد اینها رشته ها هستند.

پله های چوبی

چگونه با دستان خود یک پله از چوب بسازید:

1. رشته ها را با توجه به ابعاد پروژه از چوب برش دهید. آنها می توانند دندانه دار یا مستقیم باشند. در مورد دوم، عناصر اضافی استفاده می شود - fillies.
2. در صورت لزوم تکیه گاه های اضافی را قرار دهید.
3. قطعات آماده شده را ببندید.
4. پله ها را روی رشته های دندانه دار قرار دهید. آنها را می توان با رولپلاک، پیچ یا چسب ثابت کرد.
5. رایزرها را نصب کنید. در حالت ایده آل، پله باید حدود 2-3 سانتی متر روی آنها آویزان شود.

عناصر ساختاری یک پله چوبی

در صورت تمایل، می توانید از چندین متریال در طراحی استفاده کنید، به عنوان مثال، یک قاب فلزی یا عناصر تزئینی. پس از نصب نرده ها، محصول رنگ آمیزی می شود.

فلز

پله های فلزی در صورت رعایت قوانین و استانداردها هنگام کار با این متریال بسیار محکم و بادوام هستند. روند ساخت پله های فلزی با دستان خود در مقایسه با پله های چوبی زمان بیشتری می برد، اما این ماده به شما امکان می دهد تقریباً با هر پیکربندی یک ساختار پایدار بسازید. اغلب آنها از فلز ساخته می شوند پله های مارپیچدر خانه های شخصی همانطور که برای راهپیمایی ها، طراحی آنها می تواند به طور اساسی در هر مورد خاص متفاوت باشد، این تا حد زیادی به نوع قاب بستگی دارد: می تواند پله ای یا مستقیم، دوتایی یا تکی باشد.

پله های فلزی در بیشتر موارد دارای ساختار جوشی هستند

نصب و راه اندازی پله ها و پروازهای فلزی به صورت خودسرانه عمدتاً با استفاده از آن انجام می شود دستگاه جوش. برای شروع، عناصری را تنظیم کنید که از کل ساختار پشتیبانی می کنند: ستون های پشتیبانی. پس از این، سکوهایی برای نصب مراحل و سکوها متصل می شوند. در بیشتر موارد، ساخت آنها مستلزم این است که خود پله ها از چوب ساخته شوند. پلت فرم را می توان مسطح یا به شکل یک قاب ساخته شده از گوشه ها ساخت. پله ها با پیچ بسته می شوند و اصلا نیازی به ساختن رایزر نیست. پس از این، فلز باید برای جلوگیری از خوردگی رنگ شود. قطعات چوبی نیز نقاشی شده است.

پردازش تزئینی

پس از اتمام تمام کارهای نصب، باید مراقب باشید تکمیل تزئینیپرواز از پله ها گزینه های زیر در اینجا امکان پذیر است:

• رنگ آمیزی؛
• غلاف؛
• کاشی گذاری؛
• گچ.

جالب هست طراحی تزئینیپله ها - روکش گرانیتی

رنگ آمیزی قطعات در صورت عدم ارائه قبل از نصب قابل انجام است کار کثیف. این به ویژه برای سازه های مدولار صادق است.

تکمیل دیوارهای راه پله اغلب با استفاده از گچ انجام می شود. بعلاوه قابل استفاده است پانل های تزئینی. همینطور است سمت معکوسسازه های بتنی. مراحل دومی را می توان با کاشی، چوب یا لمینت پوشاند. نقاشی روشی مناسب برای همه گزینه هاست. هر کسی می تواند این کار را با دست خود انجام دهد. چوبی و سخت افزارباید درمان شود تا از تخریب محافظت شود. پروازهای تمام شده پله ها با استفاده از لعاب، اشباع رنگدانه، آلکید، اکریلیک، رنگ آمیزی می شوند. رنگ روغن، لاک ها و غیره

اگر خودتان پله ها را نصب می کنید، از قبل مراقب ایمنی دهانه ها و سکوها باشید. برای این کار باید نرده ها و نرده ها را محکم کنید. اگر تمام قوانین را رعایت کنید، در نهایت محصولی مطمئن و زیبا خواهید داشت.

فهرست

نصب پله های بتنی در ساختمان های سنگین سنگین، جایی که سبک هستند، مورد تقاضا است پله های چوبیبه اندازه کافی محترم به نظر نمی رسند یا نمی توانند با باری که بر روی آنها گذاشته می شود کنار بیایند. ما مطالبی را به شما پیشنهاد می کنیم که نحوه اجرای نصب را توصیف و نشان می دهد راهپیمایی های بتنیو پله ها

ایوان و راه پله را می توان ساخت به تنهاییبا استفاده از بتن البته توجه داشته باشید که این نوع پله ها برای نصب در خاک های نرم، رانش زمین، شنی و باتلاقی توصیه نمی شود.

نصب مارش بتنی بر روی ریسمان

نصب مارش های بتنی فقط توسط متخصصان با استفاده از تجهیزات ویژه انجام می شود. ابتدا "کفش ها" در گوشه های پله ها ریخته می شوند. تکیه گاه های مناسبی در حفره آنها تعبیه شده است که با بتن تقویت می شوند. پس از خشک شدن محلول، رشته ها و پله ها با استفاده از جوشکاری تعبیه شده نصب می شوند. بسته به اتصال با سطح زمین یا با سکوی پایین تر، مرحله اول می تواند پیکربندی متفاوتی داشته باشد. به جای ریسمان بتنی، استفاده از کانال یا تیر I با ارتفاع 150-200 میلی متر مجاز است.

ترتیب یک پله

ترتیب دیگری از پرواز پله ها نیز امکان پذیر است. نصب پله های بتن مسلح جامد به سه روش انجام می شود. روش اول کاملاً مشابه نصب بر روی ریسمان است که در آن راه پله بر روی بتن یا نصب می شود. تیرهای فلزی. در روش دوم، آجرها بر روی شالوده از پیش آماده شده در امتداد شیب و در امتداد محیط پرواز پله ها گذاشته می شود. دیوارهای نگهدارندهیا آنها را از بتن بریزید. روش سوم نصب پله بر روی خاکریز خاکی است که شیب مناسبی دارد. در این حالت، انتهای پایینی مارش به طور سفت و سخت به فونداسیون از پیش پر شده توسط لنگرها و رهن ها متصل می شود و انتهای بالایی به طور محکم به سکوی بالایی ریخته شده متصل می شود.

نصب راه پله

ریختن و نصب یک پله بر روی زمین با استفاده از انجام می شود فن آوری های مختلف. طرح مورد استفاده در این روش کاملاً با طرح روش سوم برای گزینه قبلی مطابقت دارد، اما در یک ساختار مارش یکپارچه با سکوهای پایین و بالایی متفاوت است.

این نوع پله ها را فقط در مناطقی با شیب طبیعی می توان ریخت که نیاز دارد چیدمان کوچکخاک

اندازه پله های یک پله

همچنین باید به اندازه پله های پله توجه کرد. کانتور پرواز پله ها و همچنین فرودهای بالا و پایین با در نظر گرفتن توپوگرافی سایت و مقادیر جدول بالا شکل می گیرد.

در پای پله پایین ترانشه ای به عرض و عمق 40 سانتی متر حفر می کنند و آن را تقویت می کنند و انتهای سیم را داخل سنگر رها می کنند و آرماتور را به صورت شطرنجی می بندند. سپس یک مش MAK در کل منطقه ایوان برنامه ریزی شده قرار می گیرد که 50 میلی متر از سطح زمین بالاتر می رود. برای انجام این کار، سنگ های کوچک، تکه های آجر و غیره را در زیر خط تیره های مش قرار می دهند. در مرحله آخر قالب بندی در امتداد عرض پله ها و شکل پله ها نصب می شود که با بتن پر می شود.

ریختن پرواز از پله ها و پله های بتنی در ویدئو

فن آوری ریختن، از جمله پلت فرم فوقانی، به نصب قالب به شکل چاه در هر پله خلاصه می شود. عرض هر دیوار 150 میلی متر است. در امتداد محیط بیرونی ایوان و پله ها، توری MAK به فاصله 50 میلی متر از دیوار بیرونی و در تمام سطح آن نصب شده است. این سازه بر روی یک سکوی ضد آب و خارجی و سطوح داخلیدیوارهای تمام شده با ترکیبات مقاوم در برابر رطوبت رنگ می شوند. پس از این، سنگ خرد شده، شن یا خاک رس منبسط شده در داخل چاه های تشکیل شده ریخته می شود. در مرحله نهایی، یک روکش سیمانی شن و ماسه در بالای پله ها گذاشته می شود. پیشنهاد می کنیم نگاهی بیندازید پله های بتنیدر ویدیو:

راه پله در یک خانه ساختاری است که بر قابلیت اطمینان و معماری کل ساختمان به عنوان یک کل تأثیر می گذارد. بنابراین نصب فرودها و پروازها باید طبق قوانین و مقررات خاصی انجام شود. ما نباید بارهایی را که این دستگاه تحمل می کند فراموش کنیم.

ویژگی های اصلی

کل ترتیب فرودها و پروازها بر اساس نیازهای افراد عادی که از آنها صعود یا فرود می آیند محاسبه می شود. بنابراین تمایل بهینههنگام طراحی، زاویه 30-35 درجه اتخاذ شد.

برای حرکت یک فرد معمولی مناسب است و هیچ مشکلی در بالا رفتن از پله ها برای کودکان و افراد ناتوان ایجاد نمی کند، اما چه زمانی باید افزایش یابد منطقه قابل استفادهدر داخل ساختمان، نصب پله ها با زاویه 45 درجه یا بیشتر انجام می شود، این می تواند در حرکت در امتداد آنها مشکل ایجاد کند.

تعداد پله ها و ارتفاع آنها نیز بر اساس اندازه پله یک فرد معمولی برنامه ریزی می شود. ارتفاع بهینهبه طور کلی پذیرفته شده است که 15-20 سانتی متر باشد و تعداد مراحل در هر پرواز 9-12 قطعه است، اما نه بیشتر از 15. بسته به ارتفاع اتاق.

پله ها تقریباً همیشه شامل موارد زیر هستند:

• رایزرها
• آج
• رشته

استرینگر قسمت اصلی و باربر یک پله است. ساخته شده از خاص مواد بادوامیا چوب ضخیم به صورت تیر با بریدگی مستطیلی شکلبرای نصب مراحل کامپوننت هنگام ساختن یک پله، اگر عرض یکی بیش از 120 سانتی متر باشد، از 2 رشته استفاده می شود، سپس حتی یک سوم اضافه می شود. روی ریسمان ها نرده هایی نصب می شود که ارتفاع و شکل آن متناسب با طراحی خانه و سلیقه صاحب خانه انتخاب می شود.

آج بخشی از یک پله است که به صورت افقی قرار دارد و در هنگام قرار دادن پا به عنوان تکیه گاه عمل می کند. بر این اساس عرض آن (0.25 متر یا بیشتر) محاسبه می شود. هنگام ساخت آن از چوب، ضخامت مواد باید حداقل 0.025 متر باشد.

رایزر بخشی از پله است که به صورت عمودی نصب می شود و قسمت افقی را پشتیبانی می کند. هنگام ساخت برخی از پله ها، با توجه به طراحی مورد نظر اتاق، ممکن است از این قسمت استفاده نشود که کل ساختار راه پله را سبک تر کرده و جلوه ای بصری از هوا را به آن می بخشد.

عرض پله های پرواز باید به گونه ای باشد که هر لبه آج حداقل 30 سانتی متر باشد، یعنی. حداقل اندازه آن 60 سانتی متر است. این اندازه ای است که به شما امکان می دهد نرده را به راحتی نصب کنید و عبور و مرور شخص در طول پرواز را راحت می کند.

سکوی بین راهپیمایی ها

ارتفاع کلاسیک اماکن مسکونی به گونه ای است که مطابق با استانداردهای پذیرفته شده، 2 پله بین طبقات تعبیه شده است. آنها توسط یک پلت فرم افقی به یکدیگر متصل می شوند. ابعاد آن بر اساس اندازه گام فرد و عرض دهانه محاسبه می شود. آنها مربع یا مستطیل هستند، اما می توانند پیکربندی های دیگری، حتی شکل های گرد داشته باشند.

این قوانین عمومیدر مورد ساخت پله، اما به صورت آجری و استاندارد ساختمان های چند طبقهاز پروازهای استاندارد (بتنی ریخته گری) از پله ها و فرودها استفاده کنید. نصب دستگاه هایی از این نوع مطابق با استانداردهای خاصی انجام می شود.

در چنین خانه هایی از عناصر آماده از پله ها استفاده می شود. نصب آنها با انطباق دقیق با GOST ها و SNiP ها که در گذشته تصویب شده بودند انجام می شود. اتحاد جماهیر شوروی. محل پله ها با در نظر گرفتن چیدمان کل خانه محاسبه می شود.

که در ساختمان های مسکونیدر ساختمان های معمولی با 3-5 طبقه یا بیشتر، نصب یک پله و فرود با استفاده از تجهیزات بالابر ویژه انجام می شود.

ویژگی های نصب

نصب فرودها و پروازها به طور همزمان با ساخت کل طبقه انجام می شود.

قبل از شروع ساخت و ساز بعدی، نصب فرودها و پروازهای پله باید قبلاً روی پله قبلی انجام شود.

این طرح ساخت و ساز امکان نصب و نصب قابل اعتماد را فراهم می کند دستگاه های راه پله، در حالی که جرثقیل هنوز به آنها دسترسی دارد و دیوارهای بیرونی ساخته نشده است.

سکوهای معمولی پس از نصب آنها در سوراخ های آماده شده برای بست، با یک سطح و تراز بررسی می شوند تا هرگونه انحراف احتمالی از طرح حذف شود. اگر مغایرت هایی با این وجود کشف شود، سایت با در نظر گرفتن رفع ناهماهنگی های احتمالی، برچیده و دوباره نصب می شود.

نصب یک پله با استفاده از تسمه های مخصوص انجام می شود که ابتدا انتهای بالایی محصول را بلند می کند. در حین نصب، 2 نفر با میله های نصب باید نزدیک باشند، یکی روی یک سکوی ثابت در بالا و دیگری در انتهای پایین پرواز. هنگام بلند کردن، این به شما امکان می دهد تا به وضوح وارد سوکت های نصب شده که برای نصب آماده شده اند وارد شوید و محصول را تعمیر کنید.

حداقل انحرافات و نصب نرده

نصب مرسوم راه پله ها و فرودها حداقل انحراف را ممکن می سازد. طول منطقه اتخاذ شده نمی تواند بیش از 0.8 سانتی متر با مقدار طراحی متفاوت باشد سمت بزرگو 0.5 سانتی متر در کوچکتر.

نصب یک پله تنها زمانی انجام می شود که عرض فرود با ابعاد طراحی تنها 0.5 سانتی متر به بالا یا پایین متفاوت باشد. همین قانون در هنگام نصب یک پله اعمال می شود، حداقل انحراف از طرح 5 میلی متر در طول و عرض مجاز است.

ویدئویی در مورد نصب یک راهپیمایی یکپارچه:

پس از نصب کل سازه در امتداد لبه های پله هایی که مجاور دیوارها نیستند، نرده ها نصب می شود. شکل و ساختار آن کاملاً به تخیل معمار بستگی دارد. تنها شرط این است که ارتفاع آنها کمتر از 80-120 سانتی متر نباشد.

به یاد داشته باشید که حداکثر تطابق ابعاد محصول و ارزش های طراحی، طولانی بودن و عملیات قابل اعتمادراه پله، به آن اجازه می دهد تا نه تنها بار چند نفر را تحمل کند، بلکه به عنوان یک تکیه گاه قوی در هنگام بلند کردن وزنه های مختلف روی زمین عمل می کند.

کارت فناوری معمولی (TTK)

نصب پله های پیش ساخته از عناصر بتن مسلح در ابعاد بزرگ

I. حوزه کاربرد کارت

مسیریابیطراحی شده برای نصب یک راه پله پیش ساخته ساخته شده از پروازهای بتن مسلح با اندازه بزرگ و دال های فرود با دنده های خروجی در راه پله موجود یک ساختمان چهار طبقه و یک منطقه افقی در تمام طبقات. نقشه فن آوری کار نصب با استفاده از جرثقیل برجی را فراهم می کند.

هنگام پیوند دادن نقشه به شرایط خاص تعمیر، محدوده کار، محاسبه هزینه های نیروی کار، برنامه فرآیند و شاخص های فنی و اقتصادی روشن می شود.

II. شاخص های فنی و اقتصادی فرآیند

شدت کار برای چهار طبقه:

استاندارد 16.5 نفر-روز

13.3 نفر-روز پذیرفته شد

شدت کار در هر طبقه:

استاندارد 4.12 نفر-روز

3.33 نفر در روز پذیرفته شد

خروجی به ازای هر کارگر در هر شیفت:

استاندارد 0.25 طبقه

پذیرفته شده 0.30 طبقه

III. فن آوری فرآیند ساخت و ساز

1. قبل از شروع کار بر روی نصب سازه های راه پله، موارد زیر باید تکمیل شود:

الف) برچیدن سازه های پله ها یا طبقات قدیمی با پارتیشن؛

ب) تعمیر و نوسازی بخشهایی از دیوارهای راه پله.

2. نصب سازه های راه پله پیش ساخته به ترتیب زیر انجام می شود:

برنج. 1. راه پله و فرود بتن آرمه پیش ساخته

1 - اسلب اضافی P; 2 - فرود LP; 3 - تاشو دو رشته مارش LM; 4 - پلت فرم میانی PP; 5 - بشقاب؛ 6 - مارش تک تا شده LMk

الف) داربست های موجودی را نصب کنید و لانه ها را در دیوارهای آجری علامت گذاری کنید.

ب) با استفاده از چکش، سوکت ها را برای حمایت از دنده های خروجی از راه پله بیرون بیاورید. سوکت ها برای قرار دادن دنده های دراز 20 سانتی متر بیشتر از عمق طراحی شده برای تکیه گاه دنده ها سوراخ می شوند.

ج) سطح فرودها باید 2 سانتی متر زیر سطح کف طبقه قرار گیرد، علامت فرود میانی ابتدا بر روی دیوار پلکانی که فرودها روی آن قرار دارند، مشخص می شود و سپس با استفاده از یک تراز. و یک چوب، به دیوار مقابل منتقل می شود و موقعیت آن را با یک بریدگی نشان می دهد.

د) ملات بر روی سطح تحتانی تأیید شده لانه ها پخش می شود و فرود با همان روش کفپوش توخالی بتن مسلح با دنده های خروجی نصب می شود.

ه) پس از نصب سکو، افقی بودن آن را در دو جهت و مطابقت لبه های بیرونی سکو با موقعیت طراحی و ابعاد پرواز بررسی کنید.

و) پس از تطبیق محل، لانه ها را با آجر و ملات سیمان مهر و موم کنید و تمام فضای خالی بین سنگ تراشی قدیم و جدید را با سنگ خرد و ملات محکم ببندید.

به همین ترتیب، لانه‌هایی را برای فرود بعدی بیرون می‌زنند و آن را سوار می‌کنند. پله‌ها پس از نصب سکوی فوقانی، قبل از اینکه ملات در زیر قطعات نگهدارنده آن قرار گیرد و قبل از اینکه سوکت‌هایی که برای قرار دادن دنده‌های آن سوراخ شده‌اند، آب‌بندی شوند، نصب می‌شود. در انبار در محل، مارش بررسی می شود، آویزان می شود و با زاویه تمایل به افق کمی بیشتر از زاویه طراحی تحویل داده می شود. نصاب ها با قرار گرفتن بر روی سکوی پایین و بالایی، ابتدا مارش را در فاصله 20-30 سانتی متری از تکیه سکوی پایینی می گیرند و پس از اینکه انتهای پایینی مارش روی لبه و سکو قرار گرفت، پایین آمدن مارش را انجام می دهند. به طور موقت متوقف می شود، موقعیت آنها بررسی می شود، و در صورت لزوم با یک لنگ نصب اصلاح می شود، پس از آن پرواز پایین می آید تا انتهای دوم کفپوش به فرود بالایی برسد. انحراف ابعاد واقعی مارش از ابعاد طراحی به دلیل شکاف بین سکو و دیوار طولی اصلاح می شود.

ح) پس از نصب و تراز کردن پله ها، قطعات تعبیه شده جوش داده شده، درزها با ملات سیمان پر شده و لانه های فرود فوقانی آب بندی می شوند.

3. با نصب پله ها، نرده های موقت یا نرده های دائمی راه پله نصب می شود.

برنج. 2. فنس کشی موقت برای راه پله طراحی شده توسط SKV

الف - نمای کلی؛

ب - طراحی نرده :

1 - ایستاده؛ 2 - گیره؛ 3 - نرده ; 4 - اتصالات;

ج - بستن نرده های موقت با گیره

ایمنی

1. تولید کلیه پایه و کارهای کمکیهنگام نصب سازه ها ، باید مطابق با الزامات #M12293 0 901794520 1061002232 491708152 4294967262 1417900237 1357384904 77 4092901925 1236444444444444444444449466 959904472 3325399512 4294967294 2202259373 2351242664 78 2583957209 2440337622SNIP 12-04- 2002 #S.

2. مدیریت نصب به مهندسین و کارگران فنی مجرب که مسئولیت سازماندهی ایمن تولید را بر عهده دارند محول می شود. کار نصب.

3. جرثقیل، مکانیسم های بلند کردنو دستگاه های کمکی مورد استفاده در حین کار نصب باید الزامات تعیین شده قوانین بازرسی Gosgortekhnadzor را برآورده کنند.

قبل از شروع کار نصب و به صورت دوره ای در حین کار، کلیه دستگاه های نصب و راه اندازی مورد استفاده (اسلنج، تراورس و غیره) باید مطابق با قوانین ساخت و ساز بررسی و بازرسی شوند. عملیات ایمنجرثقیل های بالابر

4. کارگران حداقل 18 سال که معاینه پزشکی و آموزش ایمنی را گذرانده و دارای گواهینامه مناسب باشند مجاز به انجام کار نصب می باشند.

5. هنگام کار در ارتفاعات بدون داربست، کارگران کوهنوردی باید مجهز باشند کمربند ایمنیو کفش های ضد لغزش و برای حمل ابزار و پیچ و مهره و غیره – کیف مخصوص.

6. کار جوشکاریتوسط جوشکارانی که آموزش دیده اند انجام می شود راه های امنطبق برنامه خاص و داشتن گواهینامه های مناسب کار کنند.

7. اپراتورهای جرثقیل که به طور ویژه در مکانیسم های بالابر آموزش دیده و گماشته شده اند باید دارای گواهی قبولی در آزمون های مربوطه باشند.

8. نصاب ها، جوشکاران و سایر کارگرانی که در نصب سازه های اصلی خانه نقش دارند باید دارای کمربند ایمنی ثابت شده باشند.

9. در منطقه (اشغال) که کار نصب انجام می شود، انجام کارهای دیگر ممنوع بوده و حضور افراد غیر مجاز ممنوع می باشد.

10. در حین ساخت ساختمان ها و سازه ها، انجام کارهای مربوط به حضور افراد در یک بخش (تشکیل، منطقه) در طبقات (طبقه ها) که در بالای آن جابجایی، نصب و بست موقت عناصر پیش ساخته انجام می شود، ممنوع است. سازه ها یا تجهیزات انجام می شود.

هنگام ساخت ساختمان‌ها یا سازه‌های تک‌بخشی، اجرای همزمان نصب و سایر کارهای ساختمانی در طبقات مختلف (طبقه‌ها) در صورتی مجاز است که بین آنها طبقات بین طبقه قابل اعتماد (توجه به محاسبات مناسب برای بارهای ضربه‌ای) با دستور کتبی رئیس وجود داشته باشد. مهندس پس از اتخاذ تدابیری برای اطمینان از اجرای ایمن کار و مشروط به حضور مستقیم در محل کار افراد ویژه منصوب شده مسئول نصب و جابجایی ایمن کالا توسط جرثقیل و همچنین نظارت بر اجرای اپراتور جرثقیل، زنجیر زن و علامت دهنده دستورالعمل های تولیددر مورد حمایت از کار

11. روشهای بندکشی عناصر سازه ای باید از تحویل آنها به محل نصب در موقعیتی نزدیک به طراحی اطمینان حاصل کند.

12. بالا بردن پیش ساخته ممنوع است سازه های بتن مسلحکه حلقه های نصب یا علامتی برای اطمینان از بندکشی و نصب صحیح آنها ندارند.

13. پاکسازی عناصر سازه ای برای نصب از خاک و یخ باید قبل از بلند کردن آنها انجام شود.

14. افراد مجاز به ماندن بر روی عناصر سازه و تجهیزات در حین بلند کردن یا جابجایی آنها نیستند.

15. در زمان استراحت کار، آویزان ماندن عناصر سازه ای برجسته و تجهیزات مجاز نیست.

16. محوطه نصب ساختمان باید برای کل دوره نصب توسط نرده های مقطعی قابل حمل موجودی احاطه شود.

17. جدا کردن قطعات در حین تخلیه یا بارگیری فقط پس از بررسی پایداری آنها و در حین نصب - فقط پس از بست مجاز است.

18. در طبقات، داربست و داربست فقط مونتاژ، نصب و نصب مجاز است. کار بر روی تولید قطعات گمشده روی داربست و داربست مجاز نیست.

19. برای لایه گذاری بین تیرها از داربست یا کفپوش موقتی که روی تیرها گذاشته شده است استفاده کنید.

20. انجام کار نصب در ارتفاع در مناطق باز با سرعت باد 15 متر بر ثانیه یا بیشتر، در شرایط یخبندان، رعد و برق یا مه که دید داخل جبهه کار را منتفی می کند، مجاز نمی باشد.

21. تا کردن مواد و راه رفتن بر روی سوهان، میخکوب شده از زیر به تیرها، روی ران آپ گذاشته شده روی میله های جمجمه و همچنین روی تیرهای کف ممنوع است.

22. قابلیت سرویس دهی ابزارهای برقی صادر شده برای کارگران باید از قبل توسط شخص خاصی به دستور مکانیک بررسی شود. مشاغل تولیدی ابزار قدرتبا نردبان هاممنوع است.

23. قبل از انجام کار نصب، لازم است رویه ای برای تبادل سیگنال های شرطی بین ناظر نصب و راننده (اپراتور موتور) ایجاد شود. تمام سیگنال ها تنها توسط یک نفر (سرکارگر تیم نصب، سرپرست تیم، ریگر-سلینگ)، به جز سیگنال "ایست"، که توسط هر کارگری که متوجه خطر آشکاری شود می تواند ارائه دهد.

24. نصب سازه های هر طبقه (بخش) بعدی ساختمان یا سازه باید تنها پس از اینکه تمام عناصر طبقه (بخش) قبلی طبق پروژه به طور ایمن بسته شدند انجام شود.

25. سوار شده پله های فلزیارتفاع بیش از 5 متر باید با قوس های فلزی با اتصالات عمودی حصار کشی شود و به طور ایمن به سازه یا تجهیزات متصل شود. پرورش کارگران پله های آویزانتا ارتفاع بیش از 10 متر در صورتی مجاز است که پله ها حداقل هر 10 متر ارتفاع داشته باشند.

26. هنگام جابجایی سازه ها فاصله آنها با قسمت های بیرون زده تجهیزات نصب شده یا سازه های دیگر باید حداقل 1 متر افقی و 0.5 متر عمودی باشد.

الف) از داربست موجودی در دیوارها لانه بسازید.

ب) پشتیبانی از پروازهای پله ها باید پس از اتمام تعبیه قسمت های نگهدارنده تیرهای فرود در دیوارها انجام شود.

ج) پس از نصب راهپیمایی ها، نرده های موقت نصب کنید. نرده های چوبی باید سطح تمیزی داشته باشند.

د) هنگام بلند کردن سازه های پیش ساخته راه پله ها و فرودها توسط جرثقیل، کارگران باید از راه پله و منطقه حرکت بار خارج شوند.

الزامات کیفیت کار:

الف) پلکانی که از ملات جدا شده است باید بلند شده و مجدداً روی ملات تازه نصب شود.

ب) انحرافات مجاز در هنگام نصب سازه ها:

جابجایی محورهای تیرهای سکو و ریسمان نسبت به محورهای تراز ± 5 میلی متر

انحراف فاصله بین محورهای استرینگر ± 25 میلی متر

انحراف علائم گره مرجع ± 20 میلی متر

محدود کردن انحرافات:

مراحل از افقی 2 میلی متر؛

توری محافظ از عمودی 3 میلی متر؛

علائم بالای فرود از طرح 5 میلی متر؛

فرود پله از افقی 5 میلی متر؛

از تقارن (نصف تفاوت در عمق تکیه گاه انتهای سکو) در جهت دهانه همپوشانی با طول سکو تا 4 متر و 5 میلی متر.

ابعاد عمق تکیه سکوها در جهت دهانه ای که باید پوشانده شود مطابق طرح می باشد.

شکل 3

1. برای اطمینان کیفیت بالاکار نصب باید با همه مطابقت داشته باشد راه حل های طراحیو الزامات مشخصات فنیبرای تولید فرآیندهای ساخت و ساز و نصب.

2. کلیه بتن مسلح، فلز و قطعات چوبیسازه ها و سایر محصولات کارخانه ای باید دارای گذرنامه هایی باشند که مشخصات اصلی کیفی و ابعادی از جمله انحراف از ابعاد طراحی (مقادیر تحمل) را مشخص می کند. مارک های آنها باید روی سازه ها، قطعات و محصولات نوشته شود.

3. کلیه محصولات تحویلی به محل ساخت و ساز مشمول کنترل می باشد که شامل بررسی گذرنامه و مهرهای اداره کنترل کیفیت و همچنین بازرسی خارجی به منظور تعیین کیفیت این محصولات می باشد.

بررسی ابعاد هندسی و شکل محصولات با دقت 1 میلی متر با استفاده از یک متر نوار فولادی، متر یا یک قالب خاص انجام می شود.

4. محصولاتی که دارای عیب و نقصی باشند که شرایط مشخصات فنی را نداشته باشند مجاز به نصب نیستند و مشمول رد و عودت به تامین کننده می باشند.

5. بتن مسلح و سازه های بتنیو قطعات با رعایت شرایط فنی حمل و نقل محصولات ساختمانی به محل ساخت تحویل داده می شود.

بتن مسلح و محصولات بتنیباید حداقل 70 درصد از استحکام طراحی را داشته باشد که باید در گذرنامه ها ذکر شود.

6. پیش نیاز کار نصب، کنترل ژئودزیکی ثابت بر رعایت علائم عمودی و افقی و محل قرارگیری قطعات در پلان است.

7. نصب المان های نصب شده باید مستقیماً بر روی مکان های پشتیبانی از پیش آماده شده مطابق با نقشه های کاری و تلورانس های تعیین شده و در عین حال با احتیاط ویژه و جلوگیری از ضربه و ضربه عناصر منتقل شده به سایر سازه های خانه انجام شود.

8. تا زمانی که المنت در حال نصب به طور دائم ثابت نشده باشد (جوش داده شود)، نمی توان آن را از قلاب جرثقیل نصب رها کرد.

قبل از بستن نهایی سازه، باید به دقت تراز شده و در موقعیت طراحی قرار گیرد.

قطعات بتنی پیش ساخته نصب شده باید با استفاده از بست های دائمی یا موقت دارای پایداری باشند.

9. کار جوشکاری الکتریکی باید بلافاصله پس از نصب و بست موقت سازه ها انجام شود.

طرح کنترل عملیاتیکیفیت

ترکیب عملیات و کنترل ها

میز 1

مجاز نیست:

استفاده از راه حلی که فرآیند تنظیم آن از قبل آغاز شده است.

بازگرداندن پلاستیسیته محلول با افزودن آب.

الزامات برای کیفیت مواد مورد استفاده

#M12293 0 1200000304 3271140448 457652557 247265662 4292034301 557313239 2960271974 3594606034St و 3594606034 359460603439 از بتنی پله های آهنی شرایط فنی

GOST 13015.0-83* سازه ها و محصولات بتنی پیش ساخته و بتن آرمه.

الزامات فنی عمومی

حداکثر انحراف ابعاد راهپیمایی ها و سکوها از موارد ذکر شده در نقشه های کاری نباید از مقادیر زیر تجاوز کند:

طول راهپیمایی ها و سکوها تا 4000 میلی متر طول 5 میلی متر است.

همان، طول بیش از 4000 میلی متر https://pandia.ru/text/80/145/images/image004_8.gif" height="12">3 میلی متر؛

عرض 5 میلی متر؛

با توجه به اندازه دنده ها، قفسه ها، برآمدگی ها، سوراخ ها و کانال ها 5;

موقعیت برآمدگی ها، فرورفتگی ها و سوراخ ها 5 میلی متر است.

انحراف از موقعیت طراحی محصولات فولادی تعبیه شده نباید از میلی متر تجاوز کند:

در صفحه سطح برای محصولات تعبیه شده با ابعاد تا 100 میلی متر 5

برای محصولات تعبیه شده با ابعاد St. 100 میلی متر 10;

از سطح سطح 3.

حداکثر انحراف در ابعاد آج های بالای سر نباید از میلی متر تجاوز کند:

طول 5;

عرض 3;

ضخامت 2.

انحراف از صافی نمای سطح جلویی نباید از میلی متر تجاوز کند:

پله های مارس، سکوها یا آج های بالای سر -

طول تا 2500 میلی متر در مساحت 1000 میلی متر مربع؛

راهپیمایی یا سکوهایی به طول St. 2500 میلی متر تا 4000 میلی متر در کل طول 3;

همان، طول St. 4000 میلی متر در کل طول 0 " style="margin-left:6.75pt;border-collapse:collapse">

#G0 مشخصه

بتن

سطوح

پوسته، میلی متر

ارتفاع (عمق) هجوم (افسردگی)، میلی متر

عمق تراشه، میلی متر

طول تراشه ها بر حسب میلی متر در دنده 1 متر

صورت، رویه

جلو، پایین و کنار

جلو، بالا زیر کاشی

غیر صورت، نامرئی