Можете сами да направите колата си да изглежда привлекателна. Всичко, от което се нуждаете, е въображение и, разбира се, желание. Можете да промените или актуализирате интериорни елементи или някои части под капака. В тази статия ще ви кажа как да ножницата стар волан. Направи си сам коженото тапициране на волана е първата стъпка към актуализиране и подобряване на интериора на автомобила. Не си мислете, че това могат да направят само специалисти. Претапицирането на волана със собствените си ръце е не само поучителен, но и доста интересен процес.

Като се има предвид факта, че воланът е част от автомобила, контактът на човек с който се осъществява по време на целия маршрут, следователно е необходимо да изберете само висококачествен материал за претапициране и е желателно да е естествена кожа. Тъй като всяка друга материя ще се влоши от постоянното триене на ръцете по волана само след месец използване на колата. Предвидената кожа не трябва да е много дебела, но не трябва да е и тънка. Ако е твърде дебел, тогава няма да можете да го пробиете с игла, а ако дебелината му е малка, тогава новият капак на волана може да се развали много бързо. Оптимална дебелинаматериал за капака на волана – 1,3 милиметра.Способност като разширяемост трябва да бъде със средна стойност. Това е много важен критерий, който трябва да имате предвид преди покупка. Неговата еластичност трябва да позволява на материала да приляга плътно към волана, в противен случай няма смисъл да мислите за качество.

Можете да помислите за вариант с перфорация. Това е доста необичаен и привлекателен външен вид, освен това е приятен за работа. Но имайки такива положителни качества, мога да изтъкна и негативната му страна - износване. Единствената оптимално решениеза вас е естествената гладка кожа.

Преди да закупите, уверете се, че предлаганият ви материал наистина притежава необходимите качества и че не ви подхлъзват заместител. Вие също трябва да обърнете внимание специално вниманиеИ допълнителни материали, който ще се използва в този случай. Конецът трябва да е възможно най-здрав, защото ще сдърпа краищата, така че не трябва да се къса лесно. Изберете здрава игла, уверете се, че не се огъва. Моят съвет е да си купите няколко от тях.

Какво ще ви трябва?

За претапициране ще ви трябват следните материали и инструменти:

• Кожа (тя трябва да отговаря на всички необходими критерии);
• Игла за зашиване (иглата трябва да е здрава). Ако е възможно, използвайте игли от съветско производство, тъй като те са наистина висококачествени;
• Силна нишка (използва се найлон);
• Два напръстника (без тях е почти невъзможно да се работи). Те ще предпазят пръстите ви от пробиване.
• Маскираща лента, листове хартия Whatman (по-добре е да използвате дебел картон);
• Молив или флумастер;
• филм;
• Нож (по-добре е да използвате канцеларски нож).

След като подготвите целия материал, можете да продължите с останалите процеси: рязане и претапициране.

Изработване на модел

За да затегнете правилно волана и така да има резултат от работата ви ефектен външен вид, трябва да направите модел. За да направите това, трябва да направите предварително оформление (шаблон).

Изработен е от тиксо и фолио, с които трябва да се покрие волана. Но преди това трябва да свалите волана, тъй като това ще улесни работата.
Първата стъпка е да премахнете капака от сигнала и да развиете закрепващата гайка, която държи волана към вала. След това, като използвате разхлабващи движения в различни посоки, извадете волана от шлиците. Сега, когато воланът е премахнат, можете да направите предварителното оформление. За да го създадете, трябва да увиете филм около волана и да го нанесете върху него. маскираща лента. Не пестете от материал, увийте го на няколко слоя.

След като цялата джанта е покрита, трябва да използвате маркер, за да направите маркировки къде ще премине шевът (където частите се съединяват). Това се прави поради причината, че е много трудно да се направи калъф от една част, така че ще бъде направен от четири части. И тези места, където частите ще бъдат свързани помежду си, са маркирани с маркер. Също така рисуваме маркер по вътрешната страна на волана. Препоръчително е да начертаете всички линии възможно най-равномерно. Това ще ви позволи да направите по-гладки оригинални части при рязане. След като всички линии са начертани, оформлението трябва да се изреже с канцеларски нож по тези линии.

След изрязване трябва да имате четири отделни елемента. Сега те трябва да бъдат изравнени и прикрепени към картона, за да създадат шаблони за шаблона.
След като шаблоните са готови, те трябва да бъдат нанесени върху основния материал, за да се получи окончателният вариант на покритието. Но е важно да запомните, че не е необходимо да го изрязвате точно по размер, а да дадете малко надбавки за всеки ръб на детайла и след това да го огънете. Това е необходимо, за да ги зашиете ефективно и конецът да не разкъса кожата по време на затягане.

Тоест, шевът ще бъде достатъчно здрав и кожата няма да се разкъса при зашиване. Освен това гънките придават на новия волан по-естетичен вид. Квотите могат да бъдат дадени веднага, докато проследявате модела. Можете също така първо да очертаете и след това да използвате линийка, за да добавите по един сантиметър към всеки ръб. По този начин ще поддържате равномерно отстъпление от всяка страна.

След това можете да проверите колко правилно е направено изрязването на елементите. Трябва да поставите всеки от шаблоните на предвиденото място и да видите как са разположени: ръбовете им трябва да се срещат един с друг. Ако останалата част е твърде голяма, можете да отрежете краищата. Ако всичко е наред, нищо не ви притеснява, можете да започнете последния процес - шиене на частите заедно.

Инструкции стъпка по стъпка за претапициране

И така, всичко е готово, можете да започнете. На този етап е важно да следвате реда на извършване на работата, за да не объркате нищо.

• Първата стъпка е да облепите всички ръбове, които ще бъдат зашити заедно. Факт е, че всеки ръб ще бъде огънат (ние оставихме вдлъбнатини специално за тази цел) и тъй като дебелината ще се удвои при завоя, това няма да има никакъв ефект. красива гледкаи е много трудно да се пробие такава дебелина с игла. Ето защо е необходимо шиене. Това ще ви позволи да поддържате необходимата дебелина на кожата по ръбовете и по този начин да направите ръбовете здрави.
• Поставяме нашите (4) части от бъдещия капак на волана върху някаква повърхност. Те трябва да бъдат разположени точно в реда, в който ще бъдат разположени на волана.
• Подгответе иглата (издърпайте конеца в нея).
• Сега трябва последователно да шиете всички отделни елементи.
  В резултат на това трябва да имате обръч.
• Сега трябва да го издърпате на волана. Поставете го така, че шевовете да съвпадат с разрезите.
• След това можете да фиксирате капака на волана с помощта на лепило или епоксидна смола. Всеки взема това решение лично, не е нужно да го придържате към него.
• Сега опитайте да разтегнете кожата (изравнете я), за да определите колко да сгънете ръбовете преди последната стъпка.

Последният етап е най-трудният, тъй като тук е важно да се поддържа равномерно напрежение на кожата по целия волан. Не само е трудно, но и трудно. Много по-добре е, ако помолите някой да ви помогне (единият стяга, а другият шие).

И така, първото нещо, което трябва да направите, е да решите от кой край да започнете. По принцип зависи само от удобството. Трябва да разтегнете кожата, за да образувате фуга; ако фугата не се срещне, няма проблем, благодарение на нейната еластичност, фугата ще бъде издърпана заедно с конец. По този начин се зашива цялата корица.

На местата, където капакът може да влезе под капака на сигнала, трябва да направите без конец и да използвате лепило. След завършване трябва да изправите новия капак на волана; ако има гънки, това не е голяма работа. След няколко дни те ще се изгладят и повърхността ще бъде напълно гладка. Сега можете да монтирате волана на първоначалното му място, да го закрепите със закрепваща гайка и да покриете капака на сигнала.

Покриването на волана с кожа ще се промени значително външен видне само този елемент, но и ще подчертае общ изгледавтомобилен салон Освен това, правейки това сами, вие не само спестихте парите си, но и придобихте добър опит в претапицирането, а също така се запознахте по-добре с кормилната конструкция на вашия автомобил.

видео " Претапициране на волана”

Видео за работата на майстор от фирма Rusty Brothers за претапициране на волан в стил BMW M с кожа. След като гледате записа, ще научите какви инструменти трябва да подготвите и как сами да покриете волана с кожа.

Воланът се използва от водача през цялото време на шофиране. Именно то първо получава всички реакции под формата на поглаждане или бутане, изразяване на гняв, радост или раздразнение от човека, който седи на волана. Безопасността при шофиране може да зависи и от качеството на волана на автомобила.

Направи си сам оплетката на волана ще помогне да се сведат до минимум рисковете от неудобна работа с волана. Едно от предимствата самоинсталацияе изборът на индивидуални материали и цветове, които да отговарят на цялостния интериорен декор.

Методът на закрепване зависи от избора на тапицерия, допълнителни грижизад него, както и дълготрайността на избрания материал.

Кожени плитки

като материал за тапицерияПрието е да се използва естествена кожа. Той е по-издръжлив и практичен за обработка. Материалът се избира с или без перфорация. Наличието на дупки помага да се добави обем към продукта и също така е допълнителна декорация. Също така е малко визуално изглажда възможните неравностиповърхности или незначителни технически проблеми по време на обработката.

Кожена плитка

Кожата е най-удобният материал поради експлоатационните си качества.

Лесно се грижи за него и е по-хигиенично от другите опции за плитки. Тази точка е особено важна в случаите, когато колата има няколко шофьора. Коженият волан може лесно да се избърше с антисептичен разтвор преди шофиране. Тази процедура не е опасна за материала, но ще ви предпази от получаване на „нежелани изненади“.

Висококачественият материал може първоначално да ви изплаши поради цената си. обаче не си струва спестяванена толкова важна част от колата. Цената ще се изплати за дълъг период на употреба, добро настроениепо време на шофиране и лесна поддръжка.

Космени плитки на волана

Използване космени плиткиСамо през първите няколко дни може да предизвика интерес, след това такъв непрактичен и лесно замърсен материал ще донесе повече негативни емоции при шофиране. Козината се набръчква бързов райони с най-интензивно използване. Купчината също се замърсява твърде бързо и губи естетическия си вид, особено светлите цветове.

Плетен волан с кожа

Между вилите голямо количество прах и мръсотия се запушва, което намалява нивото на хигиена за толкова често използван контрол. През лятото ръцете бързо се изпотяват, купчината също може да се намокри, което причинява подхлъзване при работа. Този фактор може да повлияе на безопасността при шофиране на превозно средство.

Сплетени телени плитки

Някога телените плитки бяха модерни при автомобилите. Те често се използват за украса предимно на домашни модели VAZ. Практичността на тази опция се крие в относителната здравина на намотката на пластмасовия проводник. Рядко се износваше дори при интензивна употреба.

Въпреки това, в сравнение с изкуствена кожа или естествена кожа тъканата основа не е толкова сладка и не е достатъчно хигиенична. Мръсотията бързо се събира между разхлабените намотки и не се отстранява толкова лесно. Използването на разтвори с домакински почистващи химикали помага за възстановяване на чист външен вид.

Плетени плитки за ВАЗ

През зимата такъв материал бързо се „втвърдява“ и се затопля лошо. Трябва да използвате ръкавици, докато шофирате.

Полезни плитки на волана

При самопроизводствосплитането може да го направи не само красиво, но и полезно. За целта във външната част са направени специални масажиращи вложки. Те подобряват използваемостта на волана и също спомагат за подобряване на микроциркулацията на кръвтав дланите и пръстите.

Заедно с масажиращите калъфи за седалки, тази плитка помага при дълги пътувания с кола.

Можете да инсталирате отопление под самостоятелно направена плитка. Опцията ще бъде полезна за всички шофьори в Русия, тъй като студеният сезон у нас продължава няколко месеца. Бутонът за включване на отоплението може да се покаже на арматурното табло.

Цвят и дебелина на тапицерията

Не избирайте модерни цветове. Те могат бързо да ви омръзнат и ще трябва да ги претапицирате отново. И тъй като е малко вероятно да ушиете плитка на волана бързо, ще трябва да шофирате известно време със старото, скучно стесняване на волана.

Оригинална плитка

Препоръчително е да изберете материал, който не е твърде дебелза да не се уморяват ръцете ви. За къси разстояния това не е съществен фактор, но при дълго шофиране с дебел волан умората ще се усеща.

Обемни вложки

Малко вероятно е вложките от пяна под плитката да помогнат. Отначало те ще добавят мекота, въпреки че ще увеличат дебелината на колелото. За автомобили с тънък волан това може да е бонус, но по време на работа такъв сгъстител е доста бързо ще загуби форма. Външен материалПоради това състояние пяната ще увисне и ще се движи по диаметъра си.

За тези, които не знаят как да направят обемна плитка на волана със собствените си ръце и в същото време да поддържат формата на „волана“ за дълго време, можем да посъветваме използвайте подложки с гел пълнител. Няма да се сплеска, тъй като се основава на контейнери с несвиваемо вещество. Достатъчно е да предпазите такъв волан от пробиви и изгаряния.

Плитка с вложки от гел

Основни параметри за избор

За да определите необходимия размер на материала за плитката, не е необходимо да сваляте волана. Всичко, което трябва да направите, е да вземете шивашкия критерий и направете измервания по външната страна на ръба. Ще бъде основен параметър. Също така трябва да измерите диаметъра на джантата, за да определите необходимата ширина на лентата за тапицерия.

В този случай се взема предвид добавка от 3-5 mm на шев. По често O.D.е в диапазона 35-41 см. По-малък волан е характерен за спортните автомобили, а по-големият диаметър е предпочитан за луксозните автомобили. В допълнение към естетическото възприятие има законово утвърдени стандарти за размерите на волана.

Видове връзки с найлонова нишка

Според руския GOST диаметърът на джантата не трябва да надвишава 40 мм.

Не всички служители на КАТ дежурят с шублер, за да вземат мерки, но ако има очевидно несъответствие, можете да бъдете наказани за такова превишаване.

Шиене на плитки себе си

Надеждни инструменти и висококачествени, внимателно подбрани материали ще ви помогнат да получите добър резултат. Да дадем пример за настройка на кожен волан. За да направите плитка, ще трябва да се запасите със следния комплект:

• кожена лентас размер приблизително 120x10 см и няколко допълнителни капака;
• траен найлонов шнурза зашиване, около 3 метра, може да се замени с кожен канап;
• разбивказа перфорация за дантела;
• минимум две иглидължина от 50 мм и кука с малка глава за затягане на найлонова нишка;
• чифт шивачи напръстници;
• чиле домакинско фолиои ролка лента;
• рисунка лист А1за модела.

Декоративен шев на плитка

Има два варианта за облицовка на волана. В единия случай се използва само настройка на волана, а във втория спиците също са тапицирани. И двата варианта, когато са внимателно изпълнени, изглеждат добре, но методът на декорация без тапициране на спиците се счита за по-малко трудоемък.

Капак за волан без спици

В този случай можете да се справите с лента от кожа, чиято дължина се изчислява по формулата, умножавайки числото pi (3.14) по дължината на диаметъра. Освен това можете да използвате шивашки метър, за да направите емпирични измервания на външната обиколка. В този случай до последното зашиване на лентата в пръстен, трябва да поставите малко напрежение върху кожата, тъй като ще се разтегне леко на волана.

Пръстенът може да бъде изработен не само от едно парче, но и от комбинации от перфорирани и гладки елементи, материал с релефно фрезоване или релефно щамповане, като се използват многоцветни вложки от различни кожени тонове, които хармонично се вписват в цялостния интериор на кабината.

Видове шевове

Останалите надбавки за зашиване на плетените части са ще трябва да се намаже с лепилоза кожата. Тази операция ще добави здравина и впоследствие ще предотврати изпъкването на нишките, използвани за свързване на частите на шаблона, в ставите. Шевовете могат да изпъкнат поради надбавките на кожата. Това може да се отстрани чрез леко почукване на уплътненията с чук.

Подготвят се дупки за завързване с перфоратор. То представлява метална тръба, с единия ръб заострен. Като го насочите с тази страна към кожата, трябва да го ударите с чук от другата страна, ще получите дупка. Излишната кожа ще отиде в дупката за пробиване.

След като сте маркирали по цялата страна за зашиване, можете да пробиете перфорации за връзване с конец или кожен канап. Трудно е да закупите такъв низ отделно, но намирането на дълго двуметрово парче естествена кожапочти невъзможно. За това се използва устройство, направено от игла за плетене и заострен молив.

Изработка на кожен шнур

Прилепват се плътно с тиксо и върху парче кожа се рисува спирала. Върхът на иглата за плетене се държи над линията, начертана с молив. Поддържа се паралелизъм между краищата на такава архимедова спирала, която повечето инженери са учили в университетите. Дебелината на канапа трябва да бъде най-малко 3-4 мм, в противен случай ще се скъса, ако го дърпате много силно.

За да издърпате такъв кабел, ще трябва да използвате шило. Процесът ще бъде по-дълъг, но резултатът ще бъде по-оригинален от шиене с найлонова нишка.

Ще бъде по-удобно да започнете да завързвате веднага след иглата за плетене. По този начин възелът няма да "бие на очи". Операцията се извършва с помощта на няколко вида кръстосани връзки. Повечето прости опции– кръстат бод или последователни бодове. За предпочитане е да се затегне след пълно преминаване през сектора между най-близките игли за плетене.

За по-добро фиксиране можете да налеете малко лепило за обувки в разреза между плитката и волана със спринцовка, докато се стегне напълно. Загряването на залепените повърхности със сешоар ще разпредели по-добре течността. Освен това се прилага изглаждане по външната страна на плитката.

Перфоратор за перфорация

Възлите от найлонови въжета трябва да бъдат покрити със суперлепилоза да не се развалят. Найлонът се плъзга заедно и малко количество лепило ще го фиксира на едно място.

Капак на волана със спици

По-сложен вариант включва изработване на шаблон за шиене на тапицерия. Това става с помощта на домакинско фолио и увиване на кори около всички места за нова тапицерия. Фиксираме тази основа с моларна лента. След това начертаваме шевовете с маркер и номерираме получените парчета шаблон. На отделен лист начертаваме диаграма на местоположението на номерираните части.

Сега можете внимателно да изрежете маскиращата лента по маркираните шевове. Изправяме получените части и ги очертаваме на лист А1. След това изрязваме шаблоните, като вземаме предвид добавянето на размери за съединителните шевове.

Стъпка 1. Увийте с филм, след това с лента и номерирайте секторите Стъпка 2. Формиране на шаблони за сектори Стъпка 3. Опитайте пришити модели на волана Стъпка 4. Зашийте всички шевове Стъпка 5. Инсталирайте декора и бутоните на техните места

Зашиваме частите заедно с помощта на машина по дължината на волана. Определено трябва да направите малко напрежение.Щанцоване на перфорации за връзки. Сега можете да фиксирате плитката на волана и да завържете шева. Първо трябва да го премахнете пластмасов декори патрон за въздушна възглавница. След завързване връщаме всичко на мястото му. Ако е необходимо, залепете празнината между волана и тапицерията. Изсушете лепилото със сешоар.

Воланът, както знаете, връзкамежду колата и водача. А приятният на допир материал, удобството на ръката и много други фактори влияят върху това как шофьорът усеща колата. Воланът за водача е не само най-значимият детайл, но и значим по отношение на интериора на купето. Опърпаният, понякога скъсан, износен материал, който покрива волана, показва, че е време да смените покритието, колкото и познато и удобно да е то.

Вкусовете на всеки са различни, някои харесват гладко полиран волан, други почти покрит със змийска кожа, но почти всеки избира класическата черна кожа. Всеки автомобилен ентусиаст иска индивидуалност, оригиналност и шик. И един от най-популярните начини за привеждане оригинален дизайнв интериора на купето - това е претапицирането на волана. В същото време той е и отличен елемент за настройка на автомобили.

Струва си да се отбележи, че обслужването на волана е скъпо удоволствие. Ето защо най-добрият начин V в този случай, претапицирайте сами волана с кожа, което ще спести пари и ще добави индивидуалност. Всичко, което е направено на ръка, е ексклузивно в един екземпляр.

Процес на претапициране

Преди да преминете директно към претапицирането, трябва да решите с какъв материал ще бъде покрит воланът и да изберете неговия цвят.

Най-удобната за използване кожа е перфорираната, тя е по-мека и еластична и е по-удобна и комфортна за работа от гладката кожа. Въпреки че гладката кожа има своите предимства, тя е по-устойчива на износване от перфорираната кожа. Оптималната дебелина на кожата трябва да варира между 1,2 – 1,4 мм.

Не всеки може идеално да покрие волана с кожа. Работата с кожа изисква определени знания и умения, така че такова скъпо удоволствие като покриването на волан с кожа трябва да се извършва от майстор на занаята. В противен случай можете да съсипете скъп материал, в резултат на което просто губите пари. Освен всичко друго, най-популярната тапицерия на волана е кожа - тя е удобна, приятна на допир и издръжлива.

видео

По-долу можете да видите инструкции за инсталиране на кожената оплетка на волана:

снимка

В допълнение към дизайнерския елемент на интериора на автомобила, оплетката за волан от естествена кожа има редица други полезни качества. Първо, такова кожено покритие винаги е „по-топло“ от пластмасовата повърхност на волана или покритията от синтетични материали. Второ, дебелината на волана се увеличава, което намалява умората на пръстите.

Не е трудно да направите плитката на волана със собствените си ръце. Не е нужно да купувате кожа в магазин; просто разглобете старо кожено яке или чанта, изрежете три парчета с размери 40 см на 9 см и ги зашийте заедно. Кожена връзкаможе да се изреже на спирала, което значително ще намали разхода на кожа за изработка на калъфа.

Първо трябва да измерите диаметъра на волана и неговата дебелина. Дължината на плитката може да се изчисли по формулата от курса по геометрия (2Р) за 7 клас или да се измери със сантиметрова лента. Средната дължина на плитката за волана на лек автомобил е в рамките на 120 см, а обиколката на дебелината на волана е приблизително 9 см. Но тъй като ще шиете сами, не бързайте да шиете всички части на корицата в кръг наведнъж. По-добре е да опитате капака на волана, преди да направите последния шев, отрежете допълнителните сантиметри, тогава той ще седи по-плътно на волана, с малко напрежение, което е желателно за такъв разтеглив материал като естествена кожа.

Освен кожа ще ви трябват перфоратор и корда с дължина около 2-3 метра. И двете могат да бъдат закупени в магазина, особено след като перфораторът е евтин, но ще ви бъде полезен повече от веднъж. Вместо найлонов шнур можете да направите тясна кожена лента и да я използвате не само за завързване на корицата, но и за декориране на повърхността на плитката. Калъфът с такава връзка ще бъде много по-мек на кръстовището и външният му вид ще бъде по-солиден. Ще ви кажем как да направите кожена връзка по-долу.

Тъй като плитката на волана трябва да има поне една връзка, препоръчваме незабавно отделяне обща дължинана три равни секции по 40 см всяка (приблизително). Първо, дълго парче кожа (120 см) може да бъде изрязано само от цяла кожа. И второ, парчета кожа могат да се комбинират, например две сиви, едно черно или друго. Можете дори да направите 5-7 или повече сектора, но това е по ваша преценка.

Трябва да свържете три или повече секции от капака с помощта на шевна машина. Всякакви два слоя тънка кожа могат да бъдат ушити без затруднения. шевна машина. Единственото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е прилягането на горния слой. За да го намалите, поставете тясна лента от вестник или паус под крака. След като шевът е направен, хартията може лесно да се отстрани.
Вижте Указания за кожа.

Още нещо. Квотите от грешната страна трябва да бъдат покрити с гумено (или кожено) лепило и притиснати за няколко минути. За да направите шева почти невидим, можете да го почукате от грешната страна с чук или дръжките на големи метални ножици.

Свързващият шев на лицевата страна на плитката може да бъде украсен с две декоративни бода, приблизително 0,5 см от всяка страна на съединителната линия. Но е по-добре да не правите това, тъй като това няма да направи връзката по-силна, а напротив, много убождания с игла ще отслабят тази област на кожата и с течение на времето на това място могат да се образуват разкъсвания. Връзката на плитката изглежда доста добре дори без довършителни шевове (снимка).

Пробийте дупки за завързване с перфоратор. Изберете сами разстоянието между тях, но имайте предвид, че 1 см е малко, а 2 см е много. Не забравяйте да маркирате дупките с тебешир (от грешната страна) или с гел молив лицева страна. Отворите от двете страни трябва да са симетрични и сдвоени.
Вижте Направи си сам плетен колан.

Тази диаграма показва как да направите шнур. Изберете някоя от тях и първо я пробвайте на оплетка без кормило и без опъване на шнура. След това опънете плитката върху кормилото, като поставите съединителните шевове симетрично. Например един шев отгоре, два отстрани. Между другото, колелата трябва да бъдат поставени прави, така че воланът да е позициониран точно както при движение по права линия.

Най-лесният начин да направите шнур е показан на тази диаграма. Между другото, помислете с какво ще вкарате кабела в дупките на плитката. Можете да направите кука от карфица или да си купите специална игла с голямо око. В магазин за шевни аксесоари можете да закупите и специално устройствоза вдяване на тънки еластични ленти, въжета в шнурове, колани и др.

Не затягайте веднага връзките твърде много. По-добре е да направите това, когато целият шнур или кожена лента е напълно оплетен в кутията. След това, като постепенно затягате всеки шев, можете да затегнете равномерно и спретнато цялата връзка.

Кожените ленти за връзки ще изглеждат много по-интересно на волана, отколкото найлонов шнур. Но за такава връзка ще ви трябват 2-3 метра тясна кожена лента. Не винаги е възможно да ги изрежете от остатъци от кожа, особено ако направите плитка от малки парчета кожа. Тогава се възползвайте от тези съвети. Вземете част от кожата с диаметър 8-10 см. Завържете хелиева писалка към иглата за плетене (с лента). Поставете върха на иглата за плетене в центъра на това парче, така че моливът също да докосва повърхността на кожата. Започнете да рисувате спирала с молив, като подравнявате спицата с вече начертаната спирална линия. Това ще служи като ръководство за спицата. По този начин можете да изрежете доста дълго парче връзка от малко парче кожа.

Ширината на кожената лента за връзки трябва да бъде най-малко 3-5 mm.

5. Корда за оплетка на волана

Изработването на кожени връзки има редица технологични трудности. Освен че е доста трудно да се нареже връзката на идеално равни тесни ленти, те също трябва да бъдат съединени.
Освен това е доста трудно да го издърпате през дупките и дори без да се обърне отвътре навън, което ще се забележи. В края на краищата, естествената кожа често има обратна страна, която не само има матова, необработена повърхност, но и напълно различен цвят.
Затова може да ви бъде много по-лесно и лесно да ушиете плитка за волана от две или три парчета кожа, да пробиете дупки и да я завържете с обикновен найлонов шнур, за да съответства на цвета на кожата.

Предлагаме ви няколко начина бързо и лесно да направите калъф за телефон със собствените си ръце от естествена кожа.

Декоративен дизайн на интериорни елементи

Воланът е централният елемент от интериора на автомобила, който е в постоянен контакт с водача. Комфортът по време на шофиране и цялостният външен вид на интериора на автомобила директно зависят от ергономичността и дизайна на волана, така че е важно воланът да има висока производителност и визуални характеристики. Повторната тапицерия на волана ще ви помогне да направите шофирането възможно най-комфортно, а интериорът на автомобила - стилен.
Често, едновременно с повторното натягане на волана, по желание на клиента, специалисти от автостудио AMD plus извършват повторно натягане на копчето за превключване на скоростите и ръкохватката на ръчната спирачка. Интериорът на автомобила изглежда особено красив и хармоничен, когато всички елементи са покрити с еднаква кожа и декорирани в същия стил - тази опция осигурява холистичен дизайни придава индивидуалност на салона. В тази статия ще говорим за визуалния дизайн на интериорните елементи на автомобила с помощта на декоративни шевове.

Декоративният шев за тапицерия е неразделен елемент от дизайна, който свързва съединените части, украсява елементите, които се изтеглят, подчертава индивидуалността и уникален стилавтомобилен салон. Претапицирането на интериорните елементи ви позволява да изберете опция за декорация, която идеално допълва интериора на автомобила и ви харесва визуално.
Можете да изберете класически цвят на шева или ярък контрастен, да повторите стандартния декоративен шев, предоставен от производителя, или да изберете оригинален, по-рядко срещан вариант. По ваш избор автостудио AMD plus предлага повече от десет варианта на декоративни шевове за претапициране на волан и други интериорни елементи и повече от двадесет вида конци различни цветовеи дебелина. Изборът е ваш!

12 вида шевове за избор

Повечето ателиета предлагат само 3-4 стандартни вида дизайни на декоративни шевове при тапициране, от които понякога е трудно да се избере подходящ вариант. Екипът на автомобилното студио AMD plus е убеден, че всяка кола е уникална, затова специално за вас представяме разширена гама декоративни шевове, състояща се от 12 артикула. Изберете опцията, която харесвате и подчертайте своята индивидуалност!

Макраме шев

“Макраме” е естетичен декоративен шев за претапициране, който най-често се използва от немските производители на автомобили при покриване на джантата на волана. „Макрамето” е направено с тънки конци, не повдига кожата и в резултат на това образува интересна орнаментирана шарка. Това е най-популярният вариант сред собствениците на автомобили.

Шев "BMW M"

Шевът "BMW M" е идентичен по техника на стандартния популярен шев "макраме", но се различава непроменен цветова схемаот три нюанса: червено, синьо и циан. Тази опция традиционно се използва във всички BMW M-серии, но при желание може да се използва като декорация за автомобили от всяка марка.

Шев "спорт"

„Спортният“ шев е подобен по техника на шева „макраме“, но има по-чест модел. Основната разлика е, че при „спортен” шев се хваща всяка бримка, а при шев „макраме” се хваща всяка втора бримка. „Спорт“ най-често се използва за декориране на интериорни елементи на спортни автомобили.

Шев рибена кост

„Рибена кост“ е популярен декоративен шев, който най-често се използва от корейски и японски производители на автомобили. „Рибена кост“ повдига кожата, като я кара да стане изпъкнала и да образува характерна шарка. За да се гарантира, че моделът е равномерно изпъкнал и сигурно фиксиран при извършване на шев, се използват дебели нишки.

Пигтейл шев

Шевът с косичка е много подобен на предишния шев на рибена кост и също се среща в повечето случаи на корейски и японски автомобили. Разликата е в разположението на шевовете един спрямо друг - в шев "свивка" те са асиметрични един спрямо друг и, когато са вързани, образуват характерен изпъкнал модел. Конците използвани за шева са дебели и плътни.

BMW Alpina шев

Шев "BMW Alpina" - класическа версия, който се използва при дизайна на елементи в автомобилите BMW Alpina. Шевът е направен в минималистичен стил и се отличава със същото синьо-зелено цветова схема. "BMW Alpina" ще украси интериора на автомобила и ще му добави уникален стил.

Шев "Инфинити"

Шевът Infiniti най-често се използва за декоративен дизайнелементи в автомобили Infiniti. Характеризира се с минималистичен дизайн и оригинална версияНай-често се среща в бял или черен цвят, но по ваше желание може да се изработи във всеки цвят от представените.

Шев "AMG"

Шевът „AMG“ е стилен и необичаен декоративен шев, който се използва за декориране на кожени елементи на мощни спортни автомобили Mercedes-AMG. Изглежда красиво както в контрастен, така и в едноцветен вариант и е подходящ за украса на елементи на автомобили от всяка марка.

Шев "Италия"

„Италия“ е шев, който най-често се среща в автомобили от италианската автомобилна индустрия - Fiat, Alfa Romeo. Това е шев в строг минималистичен стил и визуално наподобява шиене над ръба. Изглежда еднакво стилно както в контрастен цвят, така и в цвят, който съответства на избрания от вас тон на кожата.

Пеперуден шев

„Пеперуда“ е шев, който, подобно на „Италия“, се среща предимно в италиански автомобили. Състои се от отделни геометрични елементи, които наподобяват числото 8 или пеперуда, за което е получило едноименното име. Не стяга кожата и изглежда оригинално върху интериорни елементи.

Напречен шев

„Кръст“ е шев, който се използва доста рядко в сравнение с предишните опции, но изглежда не по-малко стилен и интересен върху елементите, образувайки непрекъсната линия от ромби или кръстове. „Кръстът“ почти не стяга кожата, образува плосък шев и е направен от здрави нишки със средна дебелина.

Стъпка шев

„Стъпка“ е плосък, спретнат декоративен шев, който е направен от конци със средна дебелина и не стяга кожата на волана, копчето на скоростите и дръжката на ръчната спирачка. Изглежда стилно и необичайно както в едноцветен дизайн, така и в контрастираща ярка версия.

Свържете се с професионалистите!

Изборът на шев зависи от вашите индивидуални предпочитания и дизайнерските характеристики на интериора на автомобила. Но най-много важен факторкоето е необходимо за постигане на висок резултат - професионални занаятчиии висококачествено, внимателно изпълнение на работата. Ето защо, за да получите спретнато затегнати интериорни елементи с идеално гладка и красива декоративен шев, свържете се с професионалистите!
Фантазирайте и изберете подходящата опция, а специалистите от професионалното автомобилно студио „AMD plus“ ще се радват да реализират вашите идеи! Гарантираме бързо професионално изпълнение на работата и безупречни резултати!