Gemimizin yanaşma saati sabah 6'dan akşam 5:45'e kadardı. Atina'ya gitmedik. 13 yıl önce oradaydım ve yeniden inşa edilen Parthenon'a tekrar bakma isteğim yoktu. Ve bence Atina'da başka ilginç manzara yok. Bu nedenle kıyıya yakın bir Yunan adasına gitmenin daha iyi olacağına karar verdik. Böyle bir adanın Aegina olduğu ortaya çıktı. 1998'de zaten oradaydım ama dürüst olmak gerekirse çoktan her şeyi unutmuştum. Dolayısıyla ilgi ilk seferki gibi aynıydı.

Ve bir gün önce kulübeye 14 Ekim'de Atina'da grev yapılacağına dair bir duyuru getirildi. Toplu taşıma da olmayacak ve taksi şoförleri de grevde. Yani her şey Aegina adasının lehine kararlaştırıldı.

Endişelendiğim tek şey roket botlarına da yelken açamayacak olmamdı. Ama şanslıydık. Denizcilik işçileri karadaki "isyancılara" katılmadı.

Aegina'ya giden teknenin 8 veya 9 numaralı iskeleden (rıhtımdan) kalktığını biliyordum. Güneşin doğuşunu izlerken bu iskelelerin nerede olduğunu gördüm. Bir dönüm noktası vardı.

Yaklaşık 20 dakika yürüyün. Ama bu bizim iskelemizden. Çok daha uzakta başka iskeleler var.

Sabah acelemiz yoktu ve ortaya çıktığı gibi boşunaydı. İskeleye geldiğimizde bir “roketin” durduğunu ve insanların ona bindiğini gördük. Teknenin Aegina'ya gidip gitmediğini öğrenmek için yaklaştık. Biletçi kız cevap verdi: "Evet ama artık vaktin yok çünkü... 1 dakika sonra tekne kalkıyor.” Bilet gişesine 50 metre uzaklıktaydı. Oraya gidiş artı bir bilet satın almak - zamanında yetişmek gerçekçi olmazdı.

Üzgün ​​bir halde yol için bilet almak üzere gişeye gittik. uçuş. Programa bakıyoruz - bir sonraki tekne sadece saat 11'de, ayrılan tekne ise 8:50'deydi. Bunlar molalar. Zaten üzüldüm. Planlar bozulur. Ve sonra aniden bir kalabalık iskele boyunca iskelenin kaldırıldığı tekneye doğru koşuyor. Bir turist grubu olduğu ortaya çıktı. Merdiven tekrar tekneden indirildi. Hızlıca bilet aldık ve diğerleriyle birlikte koştuk. Bu yüzden inanılmaz derecede şanslıydık.

Ve programa bakmamış olmam benim hatam. Nedense teknelerin yarım saatte veya saatte bir geldiğini düşündüm.
Bu arada yakınlarda başka bir şirketin yazar kasası var. Program 8:45'ti; 13:45. Tekneleri daha da az sıklıkla çalışıyor.

Hellenic Seaways'in bilet fiyatı kişi başı tek yön 13,5 Euro'dur. Ucuz değil. Ama 13 yıl önce bulunduğum adayı görmek istiyordum. Deyim yerindeyse gençliğinizi hatırlayın. Ayrıca lezzetiyle meşhur olan antep fıstıklarını da satın alın. 40 dakika boyunca yelken açtık.

Pire'den ilk kez M.Ö. 510 yılında ünlü reformcu Kleisthenes'in eserlerinde bahsedilmiştir. Atina yakınlarında 3 büyük doğal limanı olan bir şehirdi.

Bilim adamlarına ve jeolojik araştırmalara göre bundan önce Pire bir ada idi.

Pire'nin stratejik konumu açısından önemi ilk kez Themistokles tarafından anlaşılmıştır ( devlet adamı ve Atina'da Archon), inşaata başladı büyük liman Faliro Körfezi'ndeki limanın yerini alan, 17,5 m yüksekliğinde, 16 pound kalınlığında ve 11 km uzunluğunda devasa ve güçlü bir duvarla. Limanın inşası ve güçlendirilmesi, antik Atina'ya büyük bir polis statüsü kazandırdı.

Ana liman 400'e kadar gemiyi barındırabilir. Denizden giriş, geceleri aralarına kalın bir zincirin gerildiği iki büyük kule tarafından korunuyordu.

Liman ticari ve askeri olarak ikiye ayrıldı:

• Kantaros limanı şarap, bal, zeytinyağı, seramikler, Lavrion madenlerinden metaller
• Zea limanı askeri amaçlıydı, etrafında bir daire şeklinde yaklaşık 200 tersane bulunuyordu kıyı şeridi Burada askeri triremeler onarıldı ve yenileri yapıldı.

Helenlerin baş düşmanı Persler, triremlerin yardımıyla yenildi (Salamis Savaşı).

MÖ 480 yılında Pire, şehir merkezine giden yolu koruyan uzun duvarlarla Atina'ya bağlanıyordu. Güçlü Pire surları M.Ö. 1. yüzyılda Sulla önderliğinde Romalılar tarafından yıkılmıştır. Bundan sonra Pire önemsiz bir liman haline gelir.

Türk hakimiyeti döneminde Türkler limanı restore ederek buraya deniz üslerini yerleştirdiler ve limana Aslan Liman adını verdiler.

1318'de deniz haritası Pire limanı P. Visconti'den ilk kez Aslan Limanı (Porto Leone) olarak bahsedilir. Limanın adı, limanın ortasında yer alan devasa mermer aslan heykelinden gelmektedir. Aslan 3 metre yüksekliğindeydi ve aynı zamanda bir çeşmeydi; ağzından su akıyordu.

Osmanlı-Venedik savaşından (1687) sonra mermer Pire aslanı Venedikliler tarafından çalınmıştır ve hala oradadır. Şimdi onun yerinde “aslan”ın bir kopyası duruyor.

Bugün Pire Avrupa'nın en büyük limanlarından biridir Toplam deniz kargo cirosu 10 milyon tonun üzerinde olan limanın yolcu trafiği yılda 5,3 milyon kişi olup, limana 26 binden fazla gemi uğramaktadır.

Pire limanının rıhtımları:

♦ E5, E6, E7 (liman girişine en yakın) Kiklad Adaları (Santorini, Naxos, Paros, vb.), Samos Adası, İkaria feribotlarına hizmet vermektedir.

♦ E4, EZ, Girit'in Kithira adalarına feribot hizmeti vermektedir

♦ E2 - Sakız Adası, Samos, Midilli Adası adaları

♦ El (limanın girişinden en uzakta) - Oniki adalara hizmet eder: Rodos, Kos, Patmos

♦ E8, E9 Saronik adalarına hizmet vermektedir: Hydra, Aegina, Poros

♦ E 10 - Mykonos, Tinos adaları

♦ E11 ve E12 yolcu gemileri için tasarlanmıştır

Pire limanına nasıl gidilir (Pire)

Bir şehir liman ise sularında yüzmenin güvenli olmadığı yönünde bir görüş var. Belki bu görüş bir yerlerde geçerlidir ama Pire'de geçerli değildir. Kıyı şeridinde ilerlerseniz mükemmel donanımlı plajları görebilirsiniz. Biri ada gibi denizle çevrili bir kayanın karşısında. Diğeri ise Denizcilik Müzesi'nin karşısında. Su, plajlardaki kum gibi temizdir. Bir kafe, soyunma odaları, duşlar var. Limandan uzakta bulunuyorlar ve kirliliği önlemek için gemi rotaları onlardan uzakta bulunuyor. Çok fazla insan yok, çoğunlukla yerli halk.

Turistler transit geçiş yaparken şehre hayran kalma fırsatını kaçırıyor. Ama boşuna! Efsanevi Yunanistan'ın her şehrinde olduğu gibi Pire'de de görülecek çok şey var. Themistokles'in kalıntıları ve Ayia Triad Kilisesi büyüleyicidir. Zea limanında bulunan Denizcilik Müzesi'ni ziyaret ederek gemi inşa tarihinin izini sürebilir, hem geçmiş yüzyıllardan hem de günümüzden gemi modellerine hayranlıkla bakabilirsiniz. Arkeoloji müzesi medeniyetlerin geçmişine ışık tutacak.

Küçük bir tarih

İlginç gerçek. Orta Çağ'da Pire'ye Porto Leone adı verildi. Şehrin adı, limanın girişini koruyormuş gibi görünen devasa taş aslan heykelinin onuruna verildi.

Elbette tarih açısından bakıldığında Pire çürümeye yüz tutar ve 19. yüzyıl neredeyse tamamen boş. Ancak 1834'te Yunanistan'ın başkenti tekrar Atina'ya taşındığında Pire'nin yeniden canlanması başladı - aktif şehir planlaması yapıldı ve nüfus akışı arttı. Geçen yüzyılın 70'li yıllarında şehir görkemli bir yeniden yapılanma sürecinden geçti ve bunun sonucunda birçok antik idari binalar yıkıldılar.

pire turistik yerleri

Pire Plajları

Bilgileriniz için bilgi. Pire, her yıl düzenlenen Ecocinema film festivalinin yanı sıra bir karnavala da ev sahipliği yapıyor. ilginç isim"Üç Kralın Yolu." Açık hava gezisine katılarak tatil deneyiminizi geliştirebilirsiniz.

Yine de Pire'nin ana cazibesi, Mikrolimano adı verilen en küçük ama aynı zamanda en güzel koydur. Artık doğal kökenli bu koy, tam anlamıyla balıkçı yatları ve körfezi çevreliyormuş gibi görünen tepede yer alan her türlü restoranla dolup taşıyor. Herhangi bir restoran körfezin hayal edilemeyecek kadar güzel bir manzarasını sunar. Tepenin en üstünde ise Atina'nın mükemmel manzarasına sahip bir restoran var.

Yunanistan'ın en büyük üç şehrinden biri olan Pire, Atina'nın 12 kilometre güneyinde, Pire Yarımadası'nda, Saronik Körfezi körfezinde yer almaktadır. Başkentle o kadar yakından bağlantılıdır ki, Yunanlılar tarafından bağımsız bir idari birim olarak algılanmamaktadır. Yerel halk için Pire, her şeyden önce ayrı bir şehir değil, Avrupa'nın en büyük kargo ve yolcu limanı, dünyanın üçüncü büyük limanı ve ülkenin ana demiryolu kavşağıdır ve ana yönleri: Pire - Atina - Korint ve Pire - Atina - Selanik. Pire limanı, Kiklad Adaları, Oniki Adalar ve Sporadlar'ın küçük adaları hariç, hemen hemen tüm Yunan adalarına deniz bağlantısı olan bir ekonomik ve finans merkezidir. Ayrıca Pire'den adalara feribot seferleri yapılmaktadır. Ege Denizi. Avrupalı ​​kruvaziyer şirketleri, limanın hizmetlerini yıl boyunca kullanıyor ve düzenli kargo ve yolcu uçuşları düzenliyor. farklı ülkeler barış. Bu, Pire'de turizm altyapısının aktif olarak gelişmesine katkıda bulunmaktadır. çok sayıda oteller, restoranlar, meyhaneler, kafeler, barlar, mağazalar, bankalar, ATM'ler ve bir çok hizmet veren her türlü firma. Aynı zamanda şehrin kendisi de küçüktür ve nüfusu yaklaşık 200 bin kişidir.

• Alan: 11 km²;
• Saat dilimi: UTC+2, yaz UTC+3;
• Nüfus: 163.700.

Aviadiscounter aracılığıyla çeşitli karlı uçak biletleri (Aviasales + çeşitli havayolu promosyonları ve indirimleri gibi aramalar).

Pire antik çağlardan beri Atina'nın limanı olmuştur. Pire bir zamanlar bir adaydı ve burayı ziyaret etmek isteyenler anakara Yunanistan'dan gemilerle taşınıyordu. Kentin adının bu geçişten gelmiş olması kuvvetle muhtemeldir. 5. yüzyıla kadar M.Ö. Atina'nın limanı Faliro Körfezi'ydi. Pire'nin önemini tam olarak anlayan ve onu ana merkez haline getiren ilk kişi Atina limanı Pire'nin kale duvarlarını inşa eden Themistokles'ti. Yapımları 493'ten 479'a kadar sürdü. M.Ö. Daha sonra, Atina'dan Pire'ye giden yolu her iki tarafta tüm uzunluğu boyunca koruyan Uzun Duvarlar olarak adlandırılan Perikles tarafından surlar tamamlandı. Pire şehri 5. yüzyılda inşa edilmiştir. M.Ö. e. mimar Hippodamos'un planına göre. Aynı plan, 1834 yılında şehrin yeni yerleşim planının da temelini oluşturdu. Hızlı gelişmenin bir sonucu olarak Pire, Atina ile tek bir bütün halinde birleşti ve şu anda iki şehir arasındaki sınır neredeyse ayırt edilemez ve yalnızca idari öneme sahip.

Sahada inşa edilen bugünkü Pire limanı antik şehir, büyük bir denizcidir ve alışveriş merkezi Sadece Yunanistan'da değil, tüm Akdeniz'de. Buradan, Yunan başkentini hem Yunanistan adasının en uzak köşelerine hem de diğer ülkelere bağlayan gemiler kalkıyor. Pire, Atina merkezinin yaklaşık 10 km güneybatısında yer alır ve başkente otobüs ve metro ile bağlanır. Profitis Ilias ve Kastella tepeleri, neoklasik konaklar ve denizin üzerinde havada süzülüyormuş gibi görünen modern binalarla limanın üzerinde yükseliyor.

Pire'nin en yoğun iş ve turizm bölgeleri arasında küçük doğal limanlar yer almaktadır: Mikrolimano, Paşalimanı, Zea, Freatida ve Hadzikiryakio. Burada, sahilde çok sayıda tavernada balık ve diğer deniz ürünlerinden egzotik yemekler servis edilmektedir. Deniz ve balık kokusu, masanıza çok yakın dalgaların üzerinde sallanan çok sayıda tekne, tekne ve yatın şıpırtısı, taze deniz meltemi Sıcak yaz akşamlarında hoş bir serinlik getiriyor - tüm bunlar yerel iklime eşsiz bir çekicilik katıyor ve romantizm hissi yaratıyor. Mikrolimano'nun balık meyhanelerini mutlaka ziyaret edin, balık, deniz ürünleri ve deniz kestanesi salatasını deneyin.

Pire'nin ilgi çekici yerleri arasında Pire'de bulunan sergilere ev sahipliği yapan arkeoloji müzesi bulunmaktadır. Antik kentin tarihini, yükselişini ve çöküşünü yeniden yaratıyorlar. Bunlardan en ilginci 1959'da bulunan bronz heykellerdir: Arkaik bir Kouros Apollon, iki Artemis heykeli, bir Pire Athena ve trajik bir maske.

bir gezginin Pire limanı hakkındaki hikayesi

Pire antik çağlardan beri Atina'nın limanı olmuştur. Antik bir kentin üzerine inşa edilen bugünkü Pire, yalnızca Yunanistan'ın değil, tüm Akdeniz'in önemli bir denizcilik ve ticaret merkezidir. Buradan, Yunan başkentini hem Yunanistan adasının en uzak köşelerine hem de diğer ülkelere bağlayan gemiler kalkıyor. Pire şehri M.Ö. 5. yüzyılda inşa edilmiştir. e. Melos adasındaki mimar Hippodamos'un planına göre. Aynı plan, 1834 yılında şehrin yeni yerleşim planının da temelini oluşturdu. Hızlı gelişmenin bir sonucu olarak Pire, Atina ile tek bir bütün halinde birleşti ve şu anda iki şehir arasındaki sınır neredeyse ayırt edilemez ve yalnızca idari öneme sahip. Ortaçağ döneminde Pire, limanın girişini koruyormuş gibi duran devasa taş aslan heykelinden türetilen Porto Leone olarak biliniyordu.
Atina'nın ana limanı ve Yunanistan'ın en büyüğü olan modern Pire, önde gelen bir denizcilik merkezidir. Pire'de yaşam üç haliç etrafında toplanmıştır - merkezi olan Zea halici ve Mikrolimano.
Pire ziyaretinize Kastella çevresinde yürüyüş yaparak devam etmenizi öneririz. Bu tepede yer alan birçok güzel binanın yanı sıra Saronik Körfezi'nin muhteşem bir panoramasını göreceksiniz. Arkeoloji müzesini mutlaka ziyaret edin.
Bölge taze balık yemekleriyle ünlüdür ve her zaman Attika'nın her yerinden aşıkların ilgisini çekmektedir.
Öğle yemeğinin ardından Zeya iskelesine yanaşmış yatlar ve yelkenli gemiler boyunca yürüyüş yaparak canlanacaksınız.
Pire yaşamının ana tonu deniz kenarındadır. Varlığı o kadar güçlü hissediliyor ki sanki deniz şehrin dört bir yanını sarmış gibi.
Antik çağda Pire gerçekten de bir adaydı ve burayı ziyaret etmek isteyenler Yunanistan anakarasından gemilerle taşınıyordu. Pire, Atina merkezinin yaklaşık 10 km güneybatısında yer alır ve başkente otobüs ve metro ile bağlanır. Limanın hakimiyetinde Elijah ve Castella tepeleri yer alır; neoklasik konaklar ve şehrin denizden iki yanında modern binalar bulunur. Pire'nin en işlek ve en turistik bölgeleri arasında küçük doğal limanlar bulunmaktadır: Mikrolimano, Paşalimanı, Zea, Freatida ve Hadzikiryakio. Burada, denize yakın sayısız meyhanede balıklardan ve derin denizin diğer sakinlerinden egzotik atıştırmalıklar hazırlanmaktadır. Bunları eşsiz, saf bir Yunan içeceği olan uzo ile tadabilirsiniz. Ve zevkin üstüne - denizin taze kokusu ve masanıza çok yakın, dalgalar üzerinde sallanan çok sayıda tekne, tekne ve yatın ölçülü sıçraması.

Pire Limanı

Pire limanı Atina'ya 12 km uzaklıkta yer almaktadır. Pire en büyüğüdür liman Yunanistan'ın her yerinde. Pire limanı Atina'nın hemen yanında yer almaktadır. Pire sadece Yunanistan'ın bir limanı değil, aynı zamanda büyük şehir yanı sıra bir sanayi ve ticaret merkezidir. 2001 nüfus sayımına göre Pire şehrinin nüfusu 175.697 kişiydi.

Pire limanının tarihi o yıllara kadar uzanıyor Antik Yunanistan. Pire, kalkınmanın ana ivmesini MÖ 5. yüzyılda aldı. Pire, Atina'nın ana limanı olarak seçildiğinde, tüm büyük ticaret deniz yollarının buluşma noktasını kendi içinde yoğunlaştırıyordu.

Pire Limanı Avrupa'nın en büyük, dünyanın üçüncü büyük yolcu limanıdır. Pire yılda yaklaşık 20.000.000 yolcuya hizmet vermektedir. Liman, yolcu trafiğinin yanı sıra en büyük on kargo limanından biridir.

Pire limanı, uzun tarihi boyunca çok sayıda cazibe merkezi biriktirmiştir. Kastella Tepesi, Atina ve Saronik Körfezi'nin panoramik manzarasını sunan, şehrin en ilgi çekici bölgelerinden biridir. Pire şehrinde antik çağlardan ve Venediklilerin hükümdarlığından beri birçok güzel eski konak korunmuştur. Mikrolimano ve Paşalimanı'nın pitoresk limanları her yıl çok sayıda ziyaretçi çekmektedir. Bu limanlardaki yerel kulüpler her gece hareketli partilere ev sahipliği yapıyor.

Pire. Balkanların en büyük limanı ve Akdeniz'in en büyük limanlarından biri olan Atina limanı. Atina ile Pire fiilen birleşmiş olsa da, Pire kimliğini ve kimliğini koruyor. ayırt edici özellikler Onu antik çağlardan günümüze kadar ayıran özellikler.
Kent M.Ö. 5. yüzyılda kuruldu. Atina'nın Akdeniz'deki ana deniz gücü olduğu zaman. Antik çağda Atina ve Pire, kale duvarlarıyla korunan bir yolla birbirine bağlıydı. Böylece antik çağda Atina ve Pire tek bir bütün halinde birleşmişti.
Duvarların inşası Yunan şehir devletlerinin Perslerle olan savaşları sırasında başladı. Perslerin Attika'dan sürülmesinden hemen sonra başladı. O zamanlar Attika tamamen harabe halindeydi, ancak Atina sakinleri güçlerini güçlendirmek için savunma yapıları inşa etmenin ve her şeyden önce şehirlerini yeniden inşa etmek yerine savunma yapıları inşa etmenin önemini anladılar. kişisel evler Kamu ve savunma yapıları inşa etmek için her türlü çabayı gösterdi.
Günümüzde Atina'dan Pire'ye ulaşım oldukça kolaydır. Atina'nın merkezi ayrı bir metro hattı ile Pire'ye bağlanmaktadır. Bugün genel olarak Atina ile Pire arasında net bir ayrım çizgisi yoktur.
Metro doğrudan merkez limana gitmektedir. Pire'nin merkez limanından Yunanistan'ın herhangi bir adasına kolaylıkla ulaşabilirsiniz. Mal ve yolcu taşımacılığı yapan pek çok firma var; Biletler genellikle uçağa binmeden hemen önce satın alınabilir.
Mikrolimani limanı turistler için daha ilgi çekici olacak. Limanın girişinde antik gözetleme kuleleri ve antik rıhtım kalıntılarını görebilirsiniz. Türk yönetimi sırasında liman deniz kuvvetleri Osmanlı limanları ve bugün liman, öncelikle her sabah taze yakalanmış deniz ürünleri sunan balık restoranlarıyla ünlüdür.
Pire'de iki müze var. Arkeoloji ve Denizcilik Müzesi. Arkeoloji Müzesi, Pire'deki arkeolojik kazılar sonucunda bulunan eserleri sergiliyor. Denizcilik müzesi, antik çağlardan modern sergilere kadar filonun gelişim tarihini sunuyor. Denizcilik müzesinin girişini bulmak oldukça kolaydır çünkü... Müzenin yakınında gemilerden çıkarılan silahlar ve bir denizaltının kaptan köşkü var.

Kaynaklar: vegatours-online.ru, otvet.mail.ru, www.arrivo.ru, yapiligrim.ru, www.bliss-tour.by

Aslan takımyıldızının efsanesi

Osiris ve İsis

"Kojiki" - antik çağlardan notlar

Antik Yunanlıların resimleri

Fenike'de alfabetik yazı ne zaman ortaya çıktı?

Daha sonra M.Ö. 1300 - 1000 yılları arasına tarihlendirilen lahit, ona bağlı kalmaktan kurtulunca...

Tiran, lakaplı Gururlu Lucius

İhanet ve cinayet yoluyla Lucius Tarquin kraliyet gücünü kazandı. Darbelerden korktuğu için etrafını silahlı korumalarla çevreledi. Sonuçta, seninle...

Daire için alarm

İlk kez alarm kurma ihtiyacıyla karşı karşıya kalan bir kişi için çok çeşitli güvenlik araçları arasında seçim yapmak oldukça zor olabilir. ...

Junius Brutus ve yeni hükümet

Tecavüzcü Sextus tarafından aşağılanan Lucretia, acıdan kendini kaybetmiş, kocasına ve babasına kampa bir haberci gönderdi. Collatinus, Lucius'la birlikte geldi...