Site bölümleri
Editörün Seçimi:
- Sayıların çekimine yönelik yetkin bir yaklaşımın altı örneği
- Kışın Yüzü Çocuklar için Şiirsel Sözler
- Rusça dersi "isimlerin tıslamasından sonra yumuşak işaret"
- Cömert Ağaç (mesel) Cömert Ağaç masalına mutlu son nasıl eklenir?
- “Yaz ne zaman gelecek?” Konulu çevremizdeki dünyaya ilişkin ders planı.
- Doğu Asya: ülkeler, nüfus, dil, din, tarih İnsan ırklarını aşağı ve yukarı diye ayıran sahte bilimsel teorilerin rakibi olarak gerçeği kanıtladı
- Askerlik hizmetine uygunluk kategorilerinin sınıflandırılması
- Maloklüzyon ve ordu Maloklüzyon orduya kabul edilmiyor
- Neden ölü bir anneyi canlı hayal ediyorsun: rüya kitaplarının yorumları
- Nisan ayında doğan insanlar hangi burçlara sahiptir?
Reklam
Kendin yap lastik çivileme. Taşıma amaçlı mikrotraktör özsuyu Elemanın gerçekleştirilmesi için hazırlık |
Kürekler, çapalar, kepçeler ve tırmıklar her bahçıvanın “centilmen seti”dir. Ancak hayal gücünüzü kullanarak, özellikle bahar telaşı döneminde kendi ellerinizle yeni bir şeyler yapabilir ve hayatınızı çok daha kolaylaştırabilirsiniz. Tohum ekimi için bir işaretleyici nasıl yapılırEv yapımı iki sıralı işaretleyici, tohum ekim sürecini önemli ölçüde hızlandırmamı sağlıyor. Patatesleri el tipi çapa makinesiyle yok etmek bana bu fikri verdi; insanlar buna "kulaklı" çapa makinesi de diyorlar. Aslında işaretleyici onun daha küçük bir kopyasıdır. Testler sırasında tasarıma son hali verildi ve size nihai sonuçtan bahsetmek istiyorum. Bir kalemle yapılan sıralar düzgün çıkıyor ve iş oldukça kolay. Sıra derinliği işaretleme koluna basılarak ayarlanabilir, sıralar arasındaki genişlik ise tabandaki işaretleme pulluklarının yeniden düzenlenmesiyle ayarlanabilir. İşaretleyiciden yapılmıştır paslanmaz çelik. Taban olarak yarım inçlik bir boru alınmış ve buna dik olarak sap için bir koni kaynak yapılmıştır. Yapısal sağlamlık için boru ile koni arasına küçük köşebentler kaynaklanır. Sıralar arasındaki genişliği değiştirmek için borunun kenarları boyunca delikler açılır. Bu deliklere pulluklar yerleştirilir. İki özdeş yarıdan oluşan bir şablona göre yapılırlar. İki yarım ortada temas edecek şekilde bükülür ve birbirine kaynak yapılır. Pullukları çerçeveye takmak için 10 mm çapında metal bir çubuk aldım. Bir tarafını sabana dikey olarak kaynakladım, diğer taraftan da diş kesip somunlarla boruya vidaladım. Kesme - sıradan ahşap uzun 150-170cm. Temelde hepsi bu. Bu ürünü kendiniz yapamıyorsanız, yakınınızda tüm bunları benim verdiğim çizimlerin rehberliğinde yapabilecek bir usta mutlaka olacaktır. ©V. KIŞ Düz kesici yerine ve kendi ellerinizleMuhtemelen artık monoton ve sıkıcı bir iş yoktur. Bahçe arsası ayıklamaktan daha iyidir. Ya bu birkaç dönümlük en verimli toprak değilse? Kocamın yarattığı aletler sağlıklı bir sırt, diz ve kol korumama yardımcı oluyor. Kocası, kırık örgünün bıçağını alarak onu boruya kaynakladı ve yapıyı sapın üzerine koydu. Sonuç oldukça ağır, hantal bir cihazdı, ancak yolları temizlemek (kesmek) için oldukça uygundu. Ve yataklar için kesim yaptı ("budamak" kelimesinden). Bunu havuç, soğan, sarımsak, lahana ve diğer sebzelerin sıraları arasındaki ve hatta daha fazlasının altındaki yabani otları kesmek için kullanıyorum. meyve çalıları. Önemli olan yabani otların henüz çiçek açmamasıdır. Hafif bir baskıyla onu yerde hareket ettiriyorum ve hepsi bu. Yol keserken yeni kesilmiş bitkileri ezmemek için geriye doğru hareket ediyorum. Önemli olan bu işlemi yağmurdan önce değil, yağmurdan hemen sonra yapmaktır, böylece yabani otlar tekrar kök salmaz. Yatakları keserek, sulamadan sonra aynı anda yer kabuğunu yok ediyorum ve biraz derinleştirirseniz (biraz baskı ile) gevşetebilirsiniz. üst katman kara. Erken ilkbahar, toprak henüz küreğe hazır olmadığında, erkenci yeşillikler ve turplar için yatakları bu şekilde hazırlarım. Kesilmeye dirençli yabani otları (özellikle karahindiba) kök sökücüyle temizliyorum. Çok var farklı türler, ama kalın bir ahşap sap üzerinde basit bir çubuğu tercih ederim. Kısaca kesme imalat teknolojisinden bahsedeceğim. Kocam kullandı (biçerdöver makarasından 1 şekilli tel, ancak bir tane daha yapacak, asıl mesele 5 mm çapında çelik olması. Teli ısıttı) kaynak makinesi kırmızı sıcak, büktü ve bir örs üzerinde çekiçle dövdü, bir tarafını (bıçağı) daha ince, diğerini (arka kısmı) yaklaşık 3 mm kalınlığında yapmaya çalıştı. Daha sonra hala düzleştirilmiş olan iş parçası zımpara kağıdı ile keskinleştirildi ve bundan sonra keskinleştirilmiş alanların kenarları amaçlanan bükülme yerinde ısıtıldı ve büküldü. Telin dövülmemiş uçlarını ısıtarak son şeklini verdim ve 30 mm çapında ve yaklaşık 80 mm uzunluğunda bir boru parçasına kaynak yaptım. Daha önce tutamağa takmak için bir delik açmıştım. Ahşap saplı, hafif. Dövme bölümün uzunluğu, yabani otları temizleyeceğiniz sıralar arasındaki mesafeye bağlıdır. Sıra arası mesafemiz 20-25 cm olduğundan kesim genişliği 15 cm'dir (daha geniş olanı ile çalışmak sakıncalıdır). Dövme bölümün uzunluğu: 12 cm kesmeniz gerekiyorsa, her iki tarafta büküm için 3 cm kalacak şekilde 18 cm dövmeniz gerekir. Belki birisi farklı bir şey kullanır ama biz en iyisine sahibiz el aletleri“kara olmayan toprağımız” için hayır. ©O.İZMESTYEVA DIY çatal kazıcıDüz kesici yerine kendin yap hiller©V.GORLANOV DIY ayıklama çapasıBu basit araç, yabani ot fidelerini yataklardan çıkarmak için uygundur ve sebze yatağına damlama sulama boruları monte edilmişse özellikle iyidir. Doğrayıcı, yataklardaki veya damlama borularındaki genç bitkilere zarar vermez. 30-40 dakikada yapılabilir. Bu, 2-2,5 mm çapında 75-80 cm elastik çelik tel, 20 mm çapında 25-30 cm'lik bir polipropilen tüp parçasının yanı sıra pense, tutkal tabancası ve yalıtım bandı gerektirecektir. Teli ikiye bükün ve borunun içine geçirin, uçlarını pense ile bükün ve yalıtım bandıyla sabitleyin. Telin tüpün uçlarına daha güvenilir şekilde sabitlenmesi için tutkal tabancası erimiş polietilen. Kıyıcı özellikle toprak çok yoğun değilse ancak üstte bir toprak kabuğu oluşmuşsa etkilidir. Çalışması kolay ve rahattır. Fideleri ve çimleri kesmez, ancak onları yerden çeker, bu nedenle zaman zaman yabani otların "ipliklerinin" tel halkadan çıkarılması gerekir. Ancak bu belki de bu aracın tek dezavantajıdır. © S. GRISHIN DIY tepeciOkuyucu AL. Mizyak, Kharkov bölgesindeki Bogodukhov'dan. yaptığı çapa makinesini kullanarak yatakları tepeleme deneyimini paylaştı. Buradaki fikir, karık yönünün ayarlandığı ve pulluk demirinin derinliğinin değiştirildiği bir tekerleğin ek olarak kullanılmasıdır. İş bir kişi tarafından yapılırken, "klasik" bir hiller'da iki kişi gerekir. Orijinal! Ancak... böyle bir enstrümanla çalışmak, fiziksel olarak iyi gelişmiş genç bir insanın tipik çabasını gerektirir. Sorun nasıl çözülür? Sonuç açıktır: Tepeyi arkanızda sürüklemek, onu ileri itmekten daha kolaydır. Bu nedenle tek başıma iterek çalışmak için bir hiller tasarımı oluşturdum ve test ettim (fotoğraf 1). Tasarım gereksinimleri. Dağcının saban demiri, saban demirinin "saldırı" açısını değiştirmek için hafif bir boşlukla çerçeveye sağlam bir şekilde sabitlenir (yani, ekilebilir katmana nüfuzu ayarlanır). Aletin dengesi (saban demirinin yanlara düşmemesi için) aşağıdakiler nedeniyle gerçekleştirilir: optimum mesafe kulpların arasında bir “çekme çubuğu” vardır. Bir tekerleğe gerek yoktur (ikincisinin takılmasında herhangi bir sorun yoktur). Gerekirse, çerçeveye bir tutamaç yerleştirmeniz gereken bir partnerin yardımını kullanmak mümkündür (fotoğraf 2). Hiller'ı yapmak için çocuk bisikletinden bir çerçeve kullandım, parçaları çocuk scooter'ı, saban demiri ve fabrika tipi çapa saplı kaldıraç. Bu üniteye “Çek-İt” adını verdim. ©D.Erofeev Onurlu Yenilikçi, Kondrpoga, Karelya ELLERİNİZLE BAHÇE ASİSTANLARIYaz sezonu sona eriyor. Ancak bilge atasözüşöyle diyor: "Yazın kızağı, kışın da arabayı hazırlayın." Bu yüzden yayınlıyoruz yarışma materyali gelecek yıl yatak yetiştirmek, soğan, sarımsak ve baklagil ekimi için işinize yarayacak cihazların nasıl yapılacağı hakkında. DIY ekme makinesiDış d'si 22 mm ve iç d'si 16 mm olan bir borudan 150 mm uzunluğunda iki boşluk kestim. Birinin kenarlarını yuvarlattım; bu bir kulp olacak. Her parçaya yaklaşık olarak ortada 4 mm'lik bir delik açtım ve kilitleme cıvatalarını takmak için bunlara dişler kestim (bkz. fotoğraf 1, s. 1) İkinci iş parçasına karşılıklı olarak d 6 mm delikli iki kulak kaynak yaptım. Cıvataları kullanarak kelepçeleri (2) onlara sabitledim. Kelepçeleri sürekli olarak sıkıştırılmış konumda tutan aynı cıvatalara (kelepçelerin altına) yaylar taktım. Her iki boşluğu da 120 cm uzunluğunda metal plastikten yapılmış bir boru parçası (3) ile birbirine bağladım, ikincisi düşmeyecek şekilde kilitleme cıvatalarıyla sabitlendi. Bu iş parçasının içine d 6 mm'lik bir alüminyum çubuk yerleştirildi, bunun bir ucu daha önce tohumları dışarı itmek için bir rondela perçinlendi ve diğer ucuna diş üzerine bir durdurucu (4) yerleştirildi. Ekim yöntemi basittir. Soğan setlerini (veya başka bir mahsulü) bir kapta toplayıp omzuma asıyorum. Soğanı kelepçelerin içine yerleştirip ters çevirip cihazı yuvanın olması gereken yere indiriyorum, kelepçeleri biraz yere itip iticiye basıyorum. Her şey hazır. Kendin yap silindir sökücüGenellikle yağmurdan sonra yataklarda kabuk oluşur. Çıkarmak için dişli bir rulo yaptım (fotoğraf 2). 60 mm ve 300 mm uzunluğunda bir boru parçası aldım. Boşluğu 6'ya ayırdım eşit parçalar(her biri 50 mm). 6 mm'lik tel, 110 mm uzunluğunda 15 parçaya kesildi. Her birinin uçları zımpara kağıdı ile keskinleştirildi. Daha sonra boşlukları “P” harfi şeklinde büktü. Peki çocukluğunda beden eğitimi dersinde çark yapmayı kim denemedi? Kesinlikle çok sayıda. Ancak bu akrobatik unsuru herkes başaramadı. Ama umutsuzluğa kapılmayın. Bu kesinlikle ileri yaşınızda düz tekerlek yapamayacağınız anlamına gelmez. Çember hareketi yapmak veya bunu bir çocuğa öğretmek için doğru tekniği bilmeniz gerekir. Öyleyse başlayalım. Bir öğeyi yürütmeye hazırlanmaBir tekerlek yapmak herhangi bir özel eğitim veya inanılmaz bir güç gerektirmez. Bu egzersizdeki en önemli şey dengeyi koruma yeteneği ve "baş aşağı" pozisyonda hareketleri koordine etme yeteneğidir.
Tüm bu hazırlık önlemleri, kişiyi olası yaralanmalardan korumayı amaçlamaktadır. Sonuçta, yanlış teknik veya sigorta eksikliği bilek yaralanmasına (tendonlar gerildiğinde), kafa darbesine veya omuz morarmasına yol açabilir. Duvarın yanında çember hareketi yapmayı öğrenmekDireksiyon üzerinde hemen çalışmaya başlayamazsınız; bu tehlikeli olabilir. Öncelikle, mükemmel çember hareketini kendi başınıza gerçekleştirmek gibi büyük bir hedefe giden yolda duran diğer bazı becerilerde ustalaşmanız gerekir.
Tüm. Duvarın yanında çember hareketi yapmayı biliyorsun. Bu, tekerleği kendiniz yapmanın ana koşuludur. Öncelikle duvarsız tekerlek güvenlik ağı ile yapılmalıdır. Bir kişi arkanızda durur ve ayak bileklerinizi tutar. Daha sonra akrobatik unsuru daha güvenli bir şekilde gerçekleştirdiğinizde sigorta ihtiyacı ortadan kalkacaktır.
Unutmayın, egzersizin başarısı uzuvlarınızın düzlüğüne bağlıdır. Kollarınızı ve bacaklarınızı düz tutar ve dengeyi korursanız başarılı olursunuz! Tek kolda çember hareketi nasıl yapılırBir sonraki en zor akrobatik unsur bir yandan tekerlektir. Bu kadar ciddi bir yük altında bağların esneyip bileğinize zarar vermesini önlemek için elinize özel bir bileklik takabilirsiniz. Teknik aynıdır, ancak artık iki elinize değil, yalnızca bir elinize güveneceksiniz. Bu durumda, zıplarken vücudunuza daha fazla itme sağlamak için dizlerinizi biraz bükmeniz gerekir. Sallanın ve elinizi öne doğru uzatın. Bacaklarınızı normalden daha güçlü bir şekilde itmeniz gerekir. Bacaklarınızı düz tutmayı unutmayın. Bacaklarınızla tam bir daire çizdikten sonra karşı bacağınızı yere indirmeniz ve ancak bundan sonra destekleyen elinizi kaldırmanız gerekir. Bu egzersizi yaparken diğer kolunuza yaslanma eğilimindeyseniz, onu göğsünüzün üzerinde tutabilirsiniz. Ancak hiçbir durumda onu bandaj veya iplerle sabitlemeyin; acil bir durumda eliniz sizi yaralanmaktan kurtarabilir.Ancak böyle bir tekerlek de sınır değildir. Bir elinizle kolayca çember hareketi yapabiliyorsanız, bu öğeyi hiçbir elleriniz olmadan da yapabilirsiniz. Bana inanmıyor musun? Ama boşuna. Egzersizi yapmadan önce biraz oturursanız ve vücudunuza yüksek bir dönüş hızı ve istenen yönü verirseniz, element işe yarayabilir. Burada bacakların çalışması önemlidir - amaçlanan görevin başarısı, itme yoğunluğuna bağlıdır. Çember hareketi yaparken elementin havada oluşması ve kafanızı yere çarpmamanız için daha yükseğe zıplamaya çalışın. Bu egzersizde esneme de önemlidir. Bu egzersizi yapan profesyonel dansçılar ve sporcular bacaklarını tek bir düz çizgide, yani bölünmüş halde tutarlar. Tüm bu püf noktalarını öğrenmek istiyor ama yine de duvara karşı başınızın üstünde bile duramıyorsanız, hiç önemi yok. Akrobasi özellikle küçük çocuklar için ödüllendirici bir aktivitedir. Günlük uygulama ve özveri, bu tür unsurları gerçekleştirmek için yeterli esneme ve beceri kazanmanıza olanak sağlayacaktır. Vücudunuzu eğitin, hareketleri koordine etmeyi öğrenin ve becerilerinizi geliştirin. Daha sonra dans pistinde, plajda veya spor salonunda başkalarını şaşırtabilirsiniz. Video: Bir tekerleğin nasıl yapıldığını hızlı bir şekilde nasıl öğrenebilirim?
Traktör çok başarılı - manevra kabiliyeti yüksek ve manevra kabiliyeti yüksek. Hızı 37 km/saat'e ulaşır. Traktörün toplamda sekiz hızı vardır - dördü ileri ve aynı sayıda geri. Pirinç. 1. Genel görünüm mikro traktör "SAP": I - sürücü koltuğu, 2 - anahtar bloğu, 3 - kaput kapağı kolu, 4 - far, 5 - ön tampon, 6 - vites değiştirme ve debriyaj kontrol kolları, 7 - marş kolu, 8 - geri vites kolu, 9 - fren pedalı, 10 - gaz pedalı. Pirinç. 2. SAP mikrotraktörünün düzeni: 1 - ön aks, 2 - Tula-200 scooter'ın çerçeve elemanları, 3 - T-200 motor, 4 - gaz deposu, 5 - direksiyon simidi, 6 - geri vites çubuğu, 7 - arka aks montaj ünitesi, 8 - aks mili, 9 - dişli çarklı arka tekerlek göbeği, 10 - ters çevrilebilir ana dişli, 11 - uzunlamasına direksiyon bağlantısı, 12 - tahrik mili ve montaj ünitesi, 13 - mikro traktör şasisi, 14 - enine direksiyon bağlantı bağlantısı, 15 - şasiye motor bağlantısı, 16 - fren pedalı, 17 - tahrik mili kaplini. Ve şimdi cihaz hakkında. ÇERÇEVE(Şek. 3| Traktör kaynaklıdır. 0 28 mm kalın duvarlı sondaj borusundan bükülmüş bir “at nalı”, iki çapraz çubuk açısı ve 0 50 mm borudan oluşur. Arka kısmında iki adet çelik şekilli plaka vardır. ara dişlileri sabitlemek için tasarlanmıştır Elemanların kullanımı T-200 scooter'ın çerçevesi, motorun takılmasını ve kaput kaplamasının takılmasını kolaylaştırdı. Pirinç. 3. Mikrotraktör çerçevesi: 1 - motor yatağı, 2 - “at nalı” (delme çelik boru 0 28 mm), 3 - travers ( çelik açı 30 X X 30 mm), 4 - braket, 5 - travers (çelik açı 40X40 mm), tahrik milini sabitlemek için 6 şekilli plaka ( çelik sac S -12 mm), 7 - travers (çelik boru 0 50 mm), 8 - cıvata Ml6X62. ÖN AKS(Şekil 4). Temeli, H harfi şeklinde 0 42 mm borulardan kaynaklanmış bir kiriştir. Doğrulama noktaları çelik köşebentlerle güçlendirilmiştir. Bronz gömlekler muylu burçlarına bastırılır. Ön aks ile şasi arasındaki bağlantı, aralarında çelik burç bulunan iki köşebentten oluşur. Direksiyon aksı, üzerine çelik bir burç kaynaklanmış olan döndürülmüş kademeli bir şafttır (ön aks şaftı içine yerleştirilmiştir). “R-GA-3” mopedin pedalları, direksiyon bağlantısının döner kollarına uyarlanmıştır. Pirinç. 4. Ön aks tasarımı: 1 - ön aks montaj ünitesi 2 - ön aks kirişi, 3 - ön paçalık braketi, 4 - aks burcu, 5 - aks mili, 6 - fren cihazlı ön tekerlek poyrası, 7 - aks, 8 - döner kol. DİREKSİYON(Şekil 5). Temeli direksiyon mekanizmasıdır - Druzhba motorlu testereden konik dişlilere (dişli oranı 1:3) sahip bir dişli kutusu. Daha küçük dişli direksiyon simidine bağlanır ve daha büyük olanın şaftına bir bipod yerleştirilir, ardından kuvvet, uzunlamasına bir çubuk kullanılarak sol aksa kaynaklanmış bir kola iletilir. Pirinç. 5. Direksiyon kinematiği: 1 - direksiyon mekanizması, 2 - iki ayaklı, 3 - uzunlamasına çubuk, 4 - enine çubuk, 5 - döner aks. BULAŞMA. Motorun tahrik dişlisindeki tork, bir burçlu makaralı zincir kullanılarak ana diferansiyel şanzımana (Şek. 6) bir ters çevirme cihazıyla (SZA motorlu bebek arabasından) ve ardından ayrıca bir zincir aracılığıyla aracın göbeklerine iletilir. aks miline monte edilmiş tekerlekler. Pirinç. 6. SAP mikro traktörünün tahrik milinin tasarımı: 1 - tahrik mili, 2 - tespit halkası, 3 - yağ keçesi, 4 - tahrik mili montaj mahfazası, 5 - tahrik dişlisi, 6 - somun, 7 - burç, 8 - 205 numaralı bilyeli yatak. ARKA AKS(Şekil 7, Şekil 8) bir mikro traktörün en karmaşık ünitesidir, bu nedenle tasarımını daha ayrıntılı olarak açıklamak mantıklıdır. Esas olarak hizmet dışı bırakılmış arabaların parçalarından oluşuyor, bu nedenle arka aksın montajındaki asıl zorluk bunların en başarılı kombinasyonuydu. Bir GAZ-69 arabasından tekerlek göbekleri. Tahrik edilen dişlileri bunlara takmak için standart saplamalar cıvatalarla değiştirildi ve buna göre tekerlek disklerinin yuvaları değiştirildi. Bu arada, arka aksı daha kompakt hale getirmek için onları ters çevirdik - disklerin içi dış oldu. Arka tekerleklerin fren kampanaları “VP-150” scooterındandır. “Markalı” olanlardan tek farkı, onları tekerlek göbeğine sabitleyen cıvatalar için üzerlerinde 010 mm'lik beş adet delik açılmış olmasıdır. Tahrik edilen dişliler doğrudan fren kampanalarına bağlanır. Turist scooterından fren balatası muhafazası; yalnızca merkezi deliği 052 mm'ye kadar genişletti ve onu yatak yuvasına sabitleyen cıvatalar için üç adet 010 mm'lik delik açtı. Fren balataları Turist scooterında da kullanılmaktadır. Fren balatası yuvası burcu ve aks milinin şasiye monte edildiği düzeneğin bağımsız olarak yapılması gerekiyordu. Traktörün en karmaşık ve kritik bileşenleri ve parçaları (çoğunlukla kendi ürettiklerimiz) resimlerde ve çizimlerde gösterilmektedir. Pirinç. 7, Şekil 8 Mikro traktörün arka aksı: 1 - aks mili, 2 - tekerlek göbeği (bir GAZ-69 arabasından), 3 - bir GAZ-69 veya UAZ-469 arabasından tekerlek diski). 4 - fren kampanası (Vyatka VP-150 scooter), 5 - tahrik dişlisi, 6 - aks mili montaj plakası, 7 - somunlu cıvata - yatak muhafazası sabitlemesi, 8 - yatak muhafazası, 9 - yağ keçesi, 10 - yatak muhafazası kapağı, 11 - burç, 12 - fren balatası gövdesi, 13 - fren balatası, 14 - flanş. Traktör sadece yazın değil kışın da iyi bir arazi kabiliyetine sahiptir. Ön tekerlekleri kayaklarla değiştirildi. Bir römork (iki tekerlekli bir araba) aynı işleme tabi tutulabilir. Dış görünüş Bitmiş traktör Şekil 2'de gösterilmektedir. 9 Pirinç. 9 Sap mikrotraktörünün görünümü Sergei ve Andrey Pavlov (MK 1977 12) Merhaba sevgili okuyucular! İsterseniz elinizdeki en basit malzemelerden bile inanılmaz derecede çekici şeyler yaratabilirsiniz. Bugünkü incelememizde eski, kullanılmayanlardan bahsedeceğiz. araba lastikleri Daha doğrusu lastiklerden ne yapacağınızı anlatacağız. Bu tür lastiklerin kullanımında aslında pek çok değişiklik vardır; bunlar salıncak, koltuk, puf olabilir. bahçe süslemeleri, çiçek tarhları, çitler ve çok daha fazlasının ayrıntıları aşağıda. Lastiklerden neler yapılabilir?1. Kaldırım.Türün bir klasiği olan geleneksel olarak eski lastikler, alanı çiçek tarhına veya çimenliğe giden yoldan ayırmak için kullanılır. Lastiği ikiye bölün ve kesilen kısmı yere gömün. Bu bordürler istenirse herhangi bir renkte veya geliştirilerek boyanabilir. yaratıcılık– çiçekler, arabalar vb. çizin. 2. Gazete kutusu.Lastiği ikiye bölüp yerine takmak metal bacaklar oldukça ilginç bir gazete veya dergi tutucusu alabilirsiniz (hangisi size daha yakınsa). 3. Çit.Bir çit için mükemmel bir fikir, lastiklerin üst üste istiflenmesi, üzerine toprak serpilmesi ve tırmanma bitkilerinin dikilmesidir. |
Yeni
- Kışın Yüzü Çocuklar için Şiirsel Sözler
- Rusça dersi "isimlerin tıslamasından sonra yumuşak işaret"
- Cömert Ağaç (mesel) Cömert Ağaç masalına mutlu son nasıl eklenir?
- “Yaz ne zaman gelecek?” Konulu çevremizdeki dünyaya ilişkin ders planı.
- Doğu Asya: ülkeler, nüfus, dil, din, tarih İnsan ırklarını aşağı ve yukarı diye ayıran sahte bilimsel teorilerin rakibi olarak gerçeği kanıtladı
- Askerlik hizmetine uygunluk kategorilerinin sınıflandırılması
- Maloklüzyon ve ordu Maloklüzyon orduya kabul edilmiyor
- Neden ölü bir anneyi canlı hayal ediyorsun: rüya kitaplarının yorumları
- Nisan ayında doğan insanlar hangi burçlara sahiptir?
- Neden deniz dalgalarında bir fırtına hayal ediyorsunuz?