GİZLİ TÜNELLER - HER YERDE

Gösteri, ormanın alacakaranlığında, yarasalar eski hap kutularının ve zırhlı kapakların izleme yuvalarından sürünerek, beceriksizce ve gıcırdarken, kalbin zayıfları için değil. Kanatlı vampirler, insanların bu çok katlı zindanları kendileri için inşa ettiğine karar vermiş ve uzun zaman önce ve güvenli bir şekilde oraya yerleşmişlerdir. Burada, çok uzak değil Polonya şehri Miedzyrzec, Avrupa'nın en büyük yarasa kolonisi var - on binlerce. Ancak askeri istihbarat amblemi olarak bir yarasa silueti seçmesine rağmen, onlardan bahsetmiyoruz.

Bu bölgeyle ilgili efsaneler var ve daha uzun süre devam edecek, biri diğerinden kasvetli.

"Öyle başlayalım,- diyor yerel yeraltı mezarlığının öncülerinden Albay Alexander Liskin, - bir orman gölünün yakınında, betonarme bir kutuda, bir yeraltının yalıtımlı çıkışı güç kablosu, damarlarında 380 volt voltajlı endüstriyel bir akımın varlığını gösteren alet ölçümleri. Yakında istihkamcıların dikkatini çekti beton kuyu yüksekten düşen suyu yutan. Aynı zamanda istihbarat, yeraltı güç iletişiminin muhtemelen Miedzyrzec yönünden geldiğini bildirdi. Bununla birlikte, burada gizli bir özerk elektrik santralinin varlığı ve ayrıca türbinlerinin kuyuya düşen su tarafından döndürüldüğü gerçeği de göz ardı edilmedi. Gölün bir şekilde çevredeki su kütlelerine bağlı olduğunu ve burada birçoğunun olduğunu söylediler.

İstihbaratçılar, bir tepe kılığına girmiş tünelin girişini keşfettiler. Zaten ilk yaklaşımda, bunun ciddi bir yapı olduğu ortaya çıktı, ayrıca muhtemelen Farklı çeşit mayınlar dahil tuzaklar. Bir şekilde, sarhoş bir ustabaşının motosikletiyle gizemli bir tünelden geçmeye cesaret etmeye karar verdiği söylendi. Dikkatsiz sürücü bir daha görülmedi."

Ne derlerse desinler, bir şey tartışılmaz: Dünyada yarım yüzyıldan daha uzun bir süre önce Warta - Obra - Oder nehri üçgeninde kazılmış olandan daha kapsamlı ve daha dallı bir yeraltı tahkimat yoktur. 1945 yılına kadar bu topraklar Almanya'nın bir parçasıydı. Üçüncü Reich'ın çöküşünden sonra Polonya'ya döndüler. Ancak o zaman Sovyet uzmanları çok gizli zindana indiler. Aşağıya indik, tünellerin uzunluğuna hayran kaldık ve ayrıldık. Kimse kaybolmak, patlamak, kuzeyde, güneyde ve batıda onlarca (!) Kilometre uzanan dev beton yeraltı mezarlarında kaybolmak istemiyordu. İki hatlı dar hatlı demiryollarının hangi amaçla döşendiğini, elektrikli trenlerin sayısız dalları, çıkmazları olan uçsuz bucaksız tünellerden nerede ve neden geçtiğini, platformlarında neleri taşıdıklarını, yolcunun kim olduğunu kimse söyleyemezdi. Ancak Hitler'in "RL" - Regenwurmlager - "Earthworm Camp" adı altında kodlanmış bu yeraltı betonarme krallığını en az iki kez ziyaret ettiği kesin olarak biliniyor.

Film izlemek:

Reich Yeraltı

İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda, galipler Almanya'nın her yerinde büyük bitmemiş tünel sistemleri keşfettiler. Hitler, Alman savaş endüstrisini ayakta tutmak amacıyla yaklaşık 800 yeraltı kompleksinin inşasını emretti. 60 yıl önce, müttefikler, Hitler'in kişisel dağ sığınağı da dahil olmak üzere onları yok etmeye çalıştı. Tünel sisteminin tüm bölümleri hala keşfedilmemiş durumda.

Ne için?

Gizemli bir nesneyle ilgili herhangi bir araştırma, bu sorunun işareti altına girer. Dev zindan neden inşa edildi? Neden yüzlerce kilometrelik elektrikli demiryolları döşeniyor ve bir düzine her türlü "neden?" ve neden?"

Yerel bir yaşlı, eski bir tanker ve şimdi Józef adında bir taksi şoförü, yanına bir flüoresan lamba aldı ve bizi yirmi iki metro istasyonundan birine götürdü. Hepsi bir kez erkek ve kadın isimleriyle belirlendi: "Dora", "Marta", "Emma", "Emma". Międzyrzec'e en yakın olanı Henrik'tir. Rehberimiz, Hitler'in Berlin'den kendi platformuna geldiğini iddia ediyor, böylece buradan yüzeyde Rastenberg - "Wolfschanze" yakınlarındaki saha karargahına gidecekti. Bunun kendi mantığı var - Berlin'den gelen yeraltı yolu, Reich Şansölyesi'nden gizlice ayrılmayı mümkün kıldı. Ve Kurt İni arabayla sadece birkaç saat uzaklıktadır.

Józef, Polonez'ini şehrin güneybatısındaki dar bir otoyolda sürüyor. Kalava köyünde Scharnhorst sığınağına doğru dönüyoruz. Bu, Pomorsky Duvarı savunma sisteminin kalelerinden biridir. Ve etraftaki yerler pastoral ve bu askeri kelimelere uymuyor: tepelik korular, çavdarda gelincikler, göllerde kuğular, çatılarda leylekler, içeriden güneşle yanan çam ağaçları, karaca dolaşıyor.

CEHENNEME HOŞGELDİN!

Tepesinde yaşlı bir meşe bulunan pitoresk bir tepe, iki çelik zırhlı kanopiyle taçlandırılmıştı. Yarıklara sahip devasa düzleştirilmiş silindirleri, bir meşe taç gölgelik altında "unutulmuş" Cermen şövalyelerinin miğferlerine benziyordu.
Tepenin batı yamacı düştü beton duvar bir buçuk insan boyunda, içine zırhlı bir basınçlı kapı sıradan bir kapının üçte biri olarak kesilmiş ve birkaç hava giriş açıklığı, yine zırhlı kepenklerle kapatılmıştır. Onlar bir yeraltı canavarının solungaçlarıydı. Girişin üzerinde, üzerine boya püskürtülmüş bir yazıt: "Cehenneme hoş geldiniz!" - "Cehenneme hoşgeldin!"

Yan muharebenin makineli tüfek zırhının dikkatli bakışı altında, zırhlı kapıya yaklaşıyoruz ve uzun özel bir anahtarla açıyoruz. Ağır, ancak iyi yağlanmış kapı kolayca açılır ve göğsünüze başka bir boşluk bakar - cepheden bir savaş. Boş, gözünü kırpmayan bakışları, “Geçişsiz girdim - silah ateşi alın” diyor. Bu, giriş holü odasıdır. Bir zamanlar, zemini haince düştü ve davetsiz misafir kuyuya uçtu. ortaçağ kaleleri... Şimdi güvenli bir şekilde sabitlendi ve sığınağa giden dar bir yan koridora dönüyoruz, ancak birkaç adımdan sonra ana gaz kilidi tarafından kesiliyor. Onu terk ediyoruz ve kendimizi kontrol noktasında buluyoruz, burada gardiyan bir zamanlar girenlerin belgelerini kontrol etti ve girişteki hermetik kapıyı silah zoruyla tuttu. Ancak bundan sonra, zırhlı kubbelerle kaplı savaş kazamatlarına giden koridora girebilirsiniz. Birinde hâlâ paslı, hızlı ateş eden bir el bombası fırlatıcı, bir diğerinde alev makinesi kurulumu ve üçüncüsü ağır bir makineli tüfek barındırıyordu. Ayrıca komutanın "kabini" - "Fuehrer-raum", periskop muhafazaları, bir radyo odası, haritaların, tuvaletlerin ve bir lavabonun yanı sıra gizli bir acil durum çıkışı da var.

Bir kat aşağıda - sarf mühimmat depoları, yangın karışımı olan bir sarnıç, bir giriş tuzağı odası, bir ceza hücresi, bir görev vardiyası için bir uyku bölmesi, bir filtre ve bir havalandırma bölmesi ... evde. El feneri ışını madenin altındaki suyu aydınlatır. Maden boyunca dik, dar uçuşlarda beton bir merdiven iniyor.

Jozef, "Yüz elli adım var" diyor. Nefesimizi tutarak onu takip ediyoruz: Aşağıda ne var? Ve aşağıda, 45 metre derinlikte, kemerli betonarme yapılması dışında eski bir katedralin nefine benzeyen yüksek tonozlu bir salon var. Merdivenin sarıldığı kuyu, daha da derine inmek için burada kopuyor, ama zaten bir kuyu gibi, neredeyse ağzına kadar suyla dolu. Alt tarafı var mı? Ve onu saran maden neden kazamat zemine kadar yükseliyor? Józef bilmiyor. Ama bizi daha dar, rögar kapağıyla kaplı başka bir kuyuya götürüyor. Bu bir içme suyu kaynağıdır. Hemen şimdi toplayabilirsiniz.

Yerel Hades'in mahzenlerine bakıyorum. Ne gördüler, altlarında neler oluyordu? Bu salon, Scharnhorst garnizonu için arka üssü olan bir askeri kasaba olarak hizmet etti. Burada, iki katmanlı beton hangarlar, kanala giden kollar gibi ana tünele "düştü". Yüz kişilik iki kışla, bir revir, bir mutfak, yiyecek ve mühimmat depoları, bir elektrik santrali ve bir yakıt deposu barındırdılar. Troleybüsler de Henrik istasyonuna giden ana tünele giden hat boyunca hava kilidinden buraya yuvarlandı.

- İstasyona gidelim mi? - rehberimize sorar.

Jozef alçak ve dar bir koridora dalıyor ve biz de onu takip ediyoruz. Patika sonsuz gibi görünüyor, çeyrek saattir hızlandırılmış bir hızla yürüyoruz ve tünelin sonundaki ışık görünmüyor. Evet ve burada, aslında, diğer tüm "solucan delikleri"nde olduğu gibi, ışık olmayacak.

Ancak o zaman bu soğuk yeraltında ne kadar üşüdüğümü fark ediyorum: buradaki sıcaklık hem yazın hem de kışın sabittir - 10oС. Boşluk yolumuzun dünyanın hangi kalınlığının altında uzandığını düşündükçe, tamamen rahatsız oluyor. Alçak tonoz ve dar duvarlar ruhu sıkıştırıyor - buradan çıkabilir miyiz? Ya beton zemin çökerse ve su içeri girerse? Ne de olsa yarım asırdan fazla bir süredir tüm bu yapılar herhangi bir bakım-onarım bilmeden, geri tutuyorlar ve aslında hem bağırsakların basıncını hem de suyun basıncını tutuyorlar...

“Belki geri döneriz?” cümlesi dilinin ucunda dönüp dururken, dar geçit sonunda geniş bir ulaşım tüneliyle birleşti. Beton levhalar burada bir tür platform oluşturuyordu. Bu Henrik istasyonuydu - terk edilmiş, tozlu, karanlık ... Hemen yakın zamana kadar benzer bir ıssızlık içinde olan Berlin metro istasyonlarını hatırladım, çünkü Berlin'i doğu ve batı bölgelerine ayıran duvarın altındaydılar. Mavi ekspres trenlerin pencerelerinden görülebiliyorlardı - bu yarım asır boyunca donmuş zaman mağaraları ... Şimdi, Henrik platformunda dururken, bu paslı iki raylı trenin raylarının tren istasyonuna kadar uzandığına inanmak kolaydı. Berlin metrosu.

Bir yan geçide dönüşüyoruz. Yakında su birikintileri ayakların altında kaldı ve patikanın kenarlarında drenaj olukları uzandı - yarasalar için ideal içme kaseleri. Fenerin ışını havaya sıçradı ve başımızın üstünde kemik kanatlı yarı kuşlar, yarı hayvanlardan oluşan büyük bir canlı kümesi kıpırdadı. Omurgamdan aşağı soğuk bir ürperti geçti - ne kadar pis bir numara ama! Hiçbir şey için, bu yararlı - sivrisinekleri yer.

Ölü denizcilerin ruhlarının martıları ele geçirdiğini söylüyorlar. O zaman SS'lerin ruhları yarasalara dönüşmelidir. Ve beton tonozların altına yuva yapan yarasaların sayısına bakılırsa, Mezeritsky yeraltında 45. sırada iz bırakmadan kaybolan tüm "Ölü Kafa" bölümü hala saklanıyor. Güneş ışığı yarasalar şeklinde.

Uzaklaş, buradan ve bir an önce! TANKIMIZ - BUNKER ÜZERİNDE

Askeri tarihçiler "Mezeritsky müstahkem bölgesi neden yaratıldı" sorusuna şu şekilde cevap veriyorlar: Avrupa'nın ana stratejik eksenine güçlü bir kale asmak için Moskova - Varşova - Berlin - Paris.

Çinliler, Göksel İmparatorluğun sınırlarını binlerce li için göçebe istilasından korumak için Çin Seddi'ni inşa ettiler. Almanlar hemen hemen aynı şeyi yaptılar, Doğu Duvarı - Ostwall'u diktiler, tek farkla "duvarlarını" yeraltına inşa ettiler. 1927'de inşa etmeye başladılar ve sadece on yıl sonra ilk aşamayı bitirdiler. Bu "zaptedilemez" şaftın arkasında oturmaya inanan Hitlerci stratejistler, ele geçirilen Paris'i arkada bırakarak, buradan önce Varşova'ya ve ardından Moskova'ya taşındı. Doğuya yapılan büyük yürüyüşün sonucu biliniyor. Sovyet ordularının saldırısına, tank karşıtı "ejderha dişleri", zırhlı kubbe yuvaları veya tüm ortaçağ tuzakları ve en modern silahları ile yeraltı kaleleri yardımcı olmadı.

1945 kışında, Albay Gusakovsky'nin askerleri bu "geçilmez" hattı kırdı ve doğrudan Oder'e taşındı. Burada, Miedzyrzec yakınlarında, Binbaşı Karabanov'un tank taburu, tankında yanan "Ölü Kafa" ile savaştı. Hiçbir radikal, Kalava köyü yakınlarındaki askerlerimizin anıtını kırmaya cesaret edemedi. Şimdi NATO'nun gerisinde kalmasına rağmen, bir "otuz dört" anıtı tarafından sessizce korunuyor. Topu batıya bakıyor - Scharnhorst sığınağının zırhlı kubbesine. Eski tank, derin bir tarihsel hafıza baskınına girdi. Geceleri üzerinde yarasalar döner ama bazen zırhına çiçekler konur. Kim? Evet, "solucan" tarafından kazılmış ve hala verimli olan bu toprakların yeniden Polonya olduğu o muzaffer yılı hala hatırlayanlar.

İlgili bağlantı bulunamadı

8 Eylül 2016

1930'ların sonlarında, Wehrmacht doğu Almanya'daki en büyük yeraltı sığınağının inşaatına başladı. Bu sığınağın amacı, bu tür nesneler için tipik değildi - bunkerin içine klor gazı üretimi için bir yeraltı tesisi yerleştirilmesi planlandı. kod adı N-Stoff. 1943'te, sinir gazı sarininin endüstriyel ölçekte üretilmesinin planlandığı yeraltı tesisinin bitişiğindeki bölgede başka bir kimyasal tesisin inşaatına başlandı.

Bu yeri uzun zaman önce duymuştum ve doğuya doğru başka bir sığınak için hazırlanma zamanı geldiğinde, her iki fabrikanın topraklarına girmeye ve nelerin mevcut olacağını görmeye karar verildi. Kesimin altında, geleneksel olarak, savaşın gidişatını değiştirmek için tasarlanmış en son kimyasalları üretmenin planlandığı, ancak savaş alanlarında kullanılma noktasına asla ulaşamayan Üçüncü Reich'in benzersiz fabrikaları hakkında ayrıntılı bir hikaye var. Tarihin Sovyet döneminde, burası sadece boş durmakla kalmadı, aynı zamanda GDR topraklarındaki en gizli yerlerden biri haline geldi ve bunun nedenleri vardı ...

Bu yere gitmeden önce, tüm bilgi hazırlığım, bölgenin bir haritasını ve bizi ilgilendiren nesnelerin yaklaşık konumunun işaretlerini yazdırmaya indirgendi. Bölgenin korunup korunmadığı, terk edilip edilmediği - bunu bilmiyordum ve bunun bizim için geleneksel deney tarafından açıklığa kavuşturulması gerekiyordu.

01. Otoyolun ormanın içinden geçen bir kolu bizi ilk kontrol noktasına götürüyor. Tamamen terk edilmiş görünüyor, çitin sadece çizgili bantlı yepyeni bir bölümü endişe verici.

02. Plakadaki yazı, bölgeye erişimin yasak olduğu konusunda uyarır.

04. Demiryolu hattı bölgeye giriyor. Bu raylar 1942'den beri buradalar; geçmişte doğrudan yeraltı tesisinin bağırsaklarına gidiyorlardı. N-Stoff üretimi için bileşenlerin teslimatı ve bitmiş ürünlerin ihracatı demiryolu ile yapılması planlandı.II. asla amacına uygun kullanılmadı ve raylar sökülüp Sovyetler Birliği'ne tazminat olarak bırakıldı.

Çitin arkasına baktık, ama sadece yolda, ormanda kaybolmuş bir viraj gördük.

fotoğraf: Stas Sikolenko

05. Arabayı yolun kenarına kapıdan uzağa park ediyoruz ve çevrede bir delik aramak için ormana dalıyoruz.

06. Çoğunlukla, çevre oldukça dar ve iyi durumda, ancak birçok delik de var. Burası kazıcılar arasında ünlüdür ve birçoğu burada, eski GDR topraklarındaki en büyük yeraltı sığınağına girme girişimlerinde şanslarını denedi.

07. Yerdeki bazı yerlerde bu tür "dikenler" çileleri vardır.

08. Başlangıçta elektrikli çit kalıntıları için bu yalıtkanı almıştım ama şimdi ağda malzeme araştırırken burada hiçbir zaman yüksek gerilim çiti olmadığını öğrendim.
Sovyet döneminde, tesis en yüksek düzeyde gizliliğe sahipti ve elektrikli bir çit, arkasında çok önemli bir şeyin bulunduğuna dair şüpheler uyandırabilirdi.

Çit, özel bölgeye girenler için para cezalarını tehdit eden bilgi broşürleriyle periyodik olarak desteklenir.

fotoğraf: Stas Sikolenko

Çevrenin hemen ötesinde, geçmişte açıkça bir yeraltı fabrikasının parçası olan bazı beton kalıntılar var.

fotoğraf: Stas Sikolenko

09. Çevreyi geçiyoruz ve mümkün olduğunca sessizce çalıların arkasına saklanarak bölgeyi keşfetmeye başlıyoruz. Karşılaştığımız ilk nesne su kulesi geçmişte bir boru hattı sistemi ile yeraltı kompleksine bağlanan .

Turumuza devam etmeden önce kısa bir tarihsel referans... Yeni bir ultra verimli yangın çıkarıcı madde icat edildikten sonra - klorotriflorür, kod adı N-Stoff, için bir yeraltı tesisi kurulmasına karar verildi. endüstriyel üretim bu maddenin. İnşaat çalışmaları 1939'un ortalarında başladı ve 1943'te tamamlandı. Bunker tesisi, tesisin bulunduğu yere inşa edildi. lüks saray Reich'ın askeri ihtiyaçlarına yer açmak için yıkılan 1793'te inşa edildi. Nesnenin kod adı "Muna Ost" idi.

Klorotriflorür, yanıcı bombaların üretiminde ve ayrıca Nazi füze programında roket yakıtı için bir oksitleyici olarak kullanıldı ve roket programı Hitler'in önceliği olduğundan, bunun için hiç para ayrılmadı - bir yeraltı inşaatı için yaklaşık 100.000 Reichsmark harcandı. bitki - bazen bu para için deli. Sığınak açık bir şekilde inşa edildi, derinliği 10-15 metreydi ve kendisi birkaç üretim tesisinden, üretilen maddenin depolanması için büyük bir depodan ve tüm bunkerden geçen bir demiryolu tünelinden oluşuyordu. Toplam alanı yeraltı binaları yaklaşık 14.000 metrekare ve beton duvarların kalınlığı en az üç metre idi. Nesnenin havalandırılması ve egzoz gazlarının uzaklaştırılması için tasarlanan dört büyük kule yüzeye çıktı. İşte ağ üzerinde bulunan sığınağın yapısı hakkında yaklaşık bir fikir veren tek resim.

10. Yürüyüşümüze geri dönelim. Bu su kulesi üretim sırasında su rezervi olarak ve güvenlik amacıyla kullanılmıştır. Bir kaza ve zehirli gaz sızıntısı durumunda, sığınak su basmasına maruz kaldı. Bunun için bunkerin içinde su depoları ve dışarıda böyle bir su kaynağı vardı.

11. Savaş sonrası dönemde, sığınak Varşova bloğunun komuta merkezine yeniden inşa edildiğinde, kule orijinal amacını kaybetti ve bir köpek kulübesi olarak ve ayrıca çevreyi koruyan muhafızların geri kalanı için kullanıldı. Kulübeden, kuleyi çevre boyunca çevreleyen hala korunmuş ağlar var.

12. Tırmanabilirdik ama bunu yapmadık çünkü yakın çevrede insan sesleri geliyordu, yakınlarda bir yerde araba sürüyordu ve tesisin topraklarında yalnız değildik. Üstelik burada bulunanlar, açıkça göze çarpmak istemeyen ustalarıydı. Daha sonra ortaya çıktığı gibi, mesele bölgeden basit bir sınır dışı edilmekle bitmeyecekti, ancak bu aşağıda tartışılacak.

14. "Havalandırma bacalarının" boyutları etkileyici.

15. Yakınlarda "kapağın" eğimli köşeleri olan başka bir havalandırma kulesi var. Bu kulelerden birinde sığınaktan acil çıkış var, ancak özel ekipman olmadan içeri girmek mümkün olmayacak - tüm merdivenler yerden altı ila yedi metre yükseklikte kesiliyor.

16. Temel yapı!

N-Stoff "a'nın üretimi 1943'te başladı ve Şubat 1945'te, Nisan 1945'te bölgeyi savaşmadan işgal eden Sovyet birliklerinin yaklaşımı nedeniyle tüm tesis tahliye edildi. Tesisin ekipmanı 60 demiryolu vagonuna sığabilirdi. klorotriflorür rezervleri beş tank aldı ve tren Bavyera'ya gitti.

Bölgenin Sovyet birlikleri tarafından işgal edilmesinden sonra, tesisten kalan ekipmanın kalıntıları sökülerek tazminat olarak SSCB'ye götürüldü ve tesise giden erişim yolu tamamen söküldü. Raylar Sovyetler Birliği'ne gitti. On yıl boyunca, eski tesisin toprakları hiçbir şekilde kullanılmadı, 1958'de sığınak polis güçleri tarafından bir komuta merkezine yeniden inşa edilene kadar ve o andan itibaren size daha sonra anlatacağım yeni hikayesi başlıyor.

17.

18. Bu arada yeraltı sistemine girişi bulmaya çalışıyoruz. Bir sığınaktan diğerine eğilip koşarak bölgeyi keşfediyoruz. İnsanların konuşmaları ve çalışan bir motorun sesleri çok yakından duyulur. Seslerin geldiği yer cismin ana girişi ama oraya gidemeyiz. Bir tür acil çıkış bulma umudu devam ediyor.

19. Nesneyle açık bir şekilde ilişkili bir yapıya rastlarız.

20. Giriş zırhlı bir kapı ile kapatılmıştır. Partner dar bir boşluktan tırmanıyor, ancak yakında kötü haberlerle geri dönüyor - tırmanış yok.

21. Göreceli güvenlik çerçevesinde bizim için erişilebilir olan bölgeyi atlarken, açılması gerçekçi olmayan başka bir kapakla karşılaşıyoruz.

22. Yakınlarda askeri bir kasabanın binaları görülebilir. Resimdeki üç katlı bina 1982 yılında inşa edilmiş ve GSVG'nin diğer bölgelerinden ve tatbikatlar için buraya gelen ATS ülkelerinden kıdemli subaylar için bir hizmet oteli olarak hizmet vermiştir. Fark edilme riski çok yüksektir ve kendini koruma içgüdüsü bizi bölgeyi daha fazla araştırma ve nesneye nüfuz etme konusundaki fikirleri terk etmeye zorlar - geri döneriz.

Kaderi kışkırtmama kararı, ortaya çıktığı gibi doğruydu. Bu bölgelere yaptığımız ziyaretten birkaç ay sonra, Alman gruplarından birinde askeri turizme adanmış bir Facebook'ta aşağıdaki karaktere sahip bir mesaj ortaya çıktı:

Yeraltı tesisi şu anda özel bir güvenlik şirketi tarafından korunuyor ve içine düştüğümüz durumu şöyle anlatabilirim: "Tabii ki araziye tesadüfen geldik. Ormanda yürüdük ve yolda eski paslı bir araziye rastladık. çevrede çok delik var, tek bir yasak değil, yolda tabelalara rastlamadık, agresif bir şekilde onları takip etmemizi istediler.Güvenlik personeli aşırı derecede düşmanca davrandı ve daha sonra bizi polise teslim etti, onlar da suç duyurusunda bulundu. Yakın gelecekte, gelişmelerden mail yoluyla haberdar olacağız.Bölgede gizli kameralar veya hareket sensörleri olmalı, yoksa bizi nasıl bulabileceklerini anlayamıyorum - sudan daha sessizdik ve çimlerin altındaydık. dikkatli olun, nesnenin arkasından olası değildir Bazı kameralar var ama atölyelerin yanında kesinlikle bir çeşit takip sistemleri var. Polis, bölgede bulunabilecek hayvan izleme kameralarından bahsetti ve bizim gibi dağcıların sık sık burada yakalandığını ve istisnasız her zaman davanın mahkemeye götürüldüğünü söyledi. Davamız şu anda mahkemede devam ediyor, ancak bir gün bir müze açılsa bile bu bölgeye yaklaşmanın ömür boyu yasak olduğu konusunda bilgilendirildik."

Bu bilgiyi nesneyi ziyaret ettikten sonra öğrendiğim iyi oldu, eğer daha önce bilseydim - kesinlikle burada kalmazdım ve bu yazı asla olmazdı.

Sığınağın bölgesine ulaşma umudumuzu kaybetmedik ve ihtiyacımız olan yönde ormana giden birkaç toprak kat daha kontrol etmeye karar verdik.

fotoğraf: Stas Sikolenko

23. İlk astar bizi böyle bir tabelaya sahip bir çite götürdü. Riske atmamaya karar verdik ve son seçeneği denedik.

24. Daha başarılı olduğu ortaya çıktı. Bölgeye doğudan gittik ve sinir gazı sarin üretmesi gereken ikinci fabrikaya ulaştık.

25. Bu tarafta, alanın özel olduğunu gösteren herhangi bir çevre veya işaret yoktu. Bu nedenle, burada gerçekten aptal olduğu yeraltı tesisinin yanından çok daha özgür hissettik.

26. Bu resimlerde gördüğünüz harabeler 1943 Ağustos'unda yapımına başlanan ve Mayıs-Haziran 1945'te bitirilmesi gereken bir fabrika. Bu fabrikada silah üretilmesi planlandı. Toplu yıkım- Sarin sinir gazı, 1938'de Alman bilim adamları tarafından keşfedildi. Tesisin kod adı "Göl kenarındaki fabrika" anlamına gelen "Seewerk" idi. 1945'in başlarında inşaat işleri tesisin oluşturulması% 80 oranında tamamlandı, ancak Şubat ayında Sovyet birliklerinin yaklaşımı nedeniyle aşamalı olarak kaldırıldı. En değerli fabrika ekipmanları ve inşaat ekipmanları batıya tahliye edildi. Neyse ki Sarin üretimine hiç gelmedi.

27. Fabrikanın toprakları Sovyet kontrolüne girdiğinde, Almanlardan kalan tüm teçhizat ve tüm yapı elemanları kullanılabilecek olanlar söküldü ve tazminat olarak SSCB'ye götürüldü, ardından tesisin toprakları terk edildi. Tamamlanmayan tesisten, tavsiyeler üzerine ekipman ve yapı malzemelerinin sökülmesinden sonra günümüze kalan formda günümüze ulaşan atölyelerin sadece iskeletleri kalmıştır.

28. Şu anda bu konum sadece amatörlerin ilgisini çekebilir. askeri tarih ve burada oldukça etkileyici olan takipçi atmosferi.

29. Ve işte onlarca kilometre boyunca ana baskın olan tesisin ana binası.

30. Etkileyici yapı! Bitmemiş binalara tamamen kayıtsız olmama rağmen, bu bitmemiş tarihi olan - ve bu her şeyi değiştirir.

31. Yer üstü binalar, arkasını pek göremediğiniz yemyeşil bitki örtüsü ile çok fazla büyümüştür.

32. Yakından bakarsanız bir de yer altı katı olduğunu fark edeceksiniz. Ama boş beton alanlardan başka bir şey yok.

33. Ölçeği anlamak için çerçevedeki bir kişi.

34. Tuğla kalıntıları harika bir şekilde havada asılı duruyor, sanki burada bir sapık anomalisi gizleniyormuş gibi.

35. Doğru geometrik şekiller oldukça uyumlu ve yaratıcı bir alan yaratır. Sanki ormanın ortasında kaybolmuş bir modern sanat müzesindeydik.

36. Bu arada sanat da burada var, ancak en az miktarda.

37. Yolumuz beton yapının en tepesine kadar uzanıyor.

38. Bir merdiven üst kata çıkar. Görünüşe göre tüm metaller tazminat olarak kesildi, bu yüzden korkuluklar mevcut değil.

39. Burada yürümek azami özen gerektirir - yer birçok gizli tehlikeyle doludur.

40. Ama estetik burada kesinlikle iyi. Endüstriyel bir fotoğrafçı, birkaç etkileyici çekim yapmadan burayı terk etmeyecek.

41. Sovyet askerlerinin Dembel yazıtları, bu tür nesneler üzerinde ortak bir resimdir.

42. Bir yerde, merdivenin somut bir parçası yoktur, ancak biri, aptal görünmesine rağmen oldukça güvenli bir şekilde sabitlenmiş olan çıkıntılı takviye çubuklarına demir bir merdiven bağlamıştır.

43. Hedefimiz binanın çatısı, bu yüzden oraya ulaşmak için her fırsatı kullanıyoruz. Madem metro bugün bozuldu, bu yürüyüşte en azından çatı kaplama olsun.

44. Tarkovski'nin "Stalker"ının devamı burada güvenle çekilebilir.

Daha iyi bir atmosfer için videolar.

45. Bazı yerlerde korunmuş ahşap kalıp 1945'ten beri burada asılı olan - tesisin inşasından bu yana.

46. ​​​​Merdivenin son bölümü bizi beton yapının tepesine götürüyor.

47. Ufuklara kadar uzanan yemyeşil denizi kesen beton bir gemideymişsiniz hissi.

48. Böyle güzel bir yerde hatıra fotoğrafı bulundurmamak günahtır.

49. Çok uzakta olmayan, bir saat önce girişini aradığımız eski yeraltı fabrikasının yanına dikilmiş Sovyet binaları.

50. Yakınlarda, sarin üretimi için bitmemiş bir fabrikayla açıkça ilişkili olan başka bir endüstriyel tesisin kalıntılarını görebileceğiniz küçük bir açıklık var.

51. Burayı bir sonraki hedef olarak işaretliyoruz.

52. Çatıdan manzara muhteşem ve bir saat durmak, kenarda oturmak ve bir şişe bira içmek, bu sonsuz yeşillik denizine bakmak istedim.

53. Ama zamanımız kısıtlı ve bugün hala görecek çok şeyimiz var, bu yüzden şarkı sözleri için zaman yok.

54. Yere geri iniyoruz.

55. Sovyet ordusunun terhis yazıtlarını zaten gördük.

56. Üstteki iki seviyeye çıkan aptal bir merdiven.

57.Bazı açılardan fabrika kalıntıları kült bina soyu tükenmiş bir uygarlık. Özellikle yeşil çevre atmosfere katkıda bulunur, betonu her taraftan çerçeveler ve bu devasa heykele bir terkedilmişlik ve gizem havası verir.

58. Bu arada yürüyüşümüz devam ediyor. Bir sonraki hedef, bitmemiş bir fabrikanın çatısından fark ettiğimiz bir tür endüstriyel kalıntı.

Pitoresk bir çayırdan geçiyoruz.

fotoğraf: Stas Sikolenko

59. Açıklığın arkasında, bele ulaşan ve bazen daha da yüksek olan ısırgan çalılıkları başlar. Bugün şortlu olmama rağmen, ısırgan beni korkutmuyor ve yanma hissi, çocukluğumun nostaljik anılarını çağrıştırıyor, bir çocuk olarak askeri kasabamızı çevreleyen ormanlarda koşarken ve düzenli olarak ayaklarımı ısırganla pişirdim.

Burada dofig olan keneler çok daha büyük bir tehlikeyi temsil eder. Bu yürüyüş sırasında, sezonun ilk kenesini aldım ve eşimin onları sadece kendisinden çıkarmak için zamanı vardı. Nedense daha lezzetli olduğunu düşündüler.

60. Beş dakika yürüyün - ve hedefe varıyoruz.

61. Yapı, sarin fabrikasıyla ilgili bir başka bitmemiş fabrika salonuydu.

62. Bodrum katı.

63. Bazen, iç mekanın boşluğu, özellikle etkileyici olmayan grafitilerle aydınlatılır.

64. Bu fotoğraf, binanın birkaç katlı olması gerektiğini, ancak yalnızca ilkinin tamamlandığını açıkça göstermektedir.

65. İdeal Alman tuğla işçiliği hemen fark edilir.

66. Bu atölyenin hemen arkasında, gıpta edilen sığınakla özel alanı terk edilmiş kısımdan ayıran bir çit var. Kaderi kışkırtmadık ve ikinci bir girişimde bulunmadık. Bölgede kimse olmasaydı, şu soruyu bile düşünmezdik - tırmanmak ya da tırmanmamak? Ancak o gün gördüğümüz her şey, tırmanmaya değmeyeceğini açıkça ima etti.

67. Bu nedenle, fabrikadan kalan bazı beton yapıları fotoğraflayarak, terk edilmiş bölgeyi biraz daha dolaştık.

68. Kanopi muhtemelen Sovyet ordusu tarafından kullanılıyordu, aksi takdirde uzun zamandır yoğun ormanlarla büyümüş olurdu.

69. Kamuflaj boya kalıntılarına bakılırsa, gözetleme kulesi Sovyet döneminde de boş durmuyordu.

70. GSVG-shnyh birimlerindeki tüm nesneler tipik olduğundan ve bu tür kuleleri başka hiçbir yerde görmediğim için, kule açıkça Almanlar tarafından inşa edildi.

71. Bazı binalar görünüşleriyle içimizde küçük bir sığınak bulma umudunu uyandırdı, ancak inceleme için fabrika altyapısının nesneleri olduğu ortaya çıktı.

72. Bu ormanda buna benzer birçok nesne vardı. Artık kişi sadece amaçlarını tahmin edebilir.

73. Bu üst geçit birkaç yüz metre uzadı, görünüşe göre bir tür boru hattı ya da onun gibi bir şey vardı.

Yakacak odun, nişlerde burada ve orada düzgün bir şekilde istiflenir - yerel bir ormancının işi.

fotoğraf: Stas Sikolenko

74. Bununla, Üçüncü Reich'ın kimyasal tesislerinin topraklarındaki yürüyüşümüz sona erdi. Bitmemiş sarin bitkisinin bulunduğu yer, tarihi açıdan ilginç ve aynı zamanda harika bir iz sürücü atmosferine sahip. Burası mümkünse görülmeye değer.

75. Ancak bir yeraltı bunker tesisinin topraklarına girmenizi tavsiye etmem. Daha az şanslı araştırmacıların zaten yaptığı gibi, sorun bulma ve Alman yargı sistemini daha iyi tanıma şansı çok yüksek.

Bu konumdan ayrılıyoruz ve bu günün bir sonraki hedefine geçiyoruz, ancak yazı burada bitmiyor.

fotoğraf: Stas Sikolenko

Bu yıl, bir grup Rus kazıcı yeraltı tesisine girip incelemeyi başardı. kapalı alanlar... Grup üyelerinden biri ralphmirebler bu gönderi için içeride görebildiği şeylerin anlık görüntülerini nazikçe sağladı. Ardından, yeraltı fabrikasının savaş sonrası tarihinin hikayesini Ralph Mirebs'in fotoğraflarıyla örnekleyerek devam edeceğim.

Bildiğiniz gibi, Şubat 1945'te Sovyet birliklerinin yaklaşmasıyla bağlantılı olarak Falkenhagen'deki kimya tesislerinin en değerli ekipmanı tahliye edildi. Sovyet ordusu bölgeyi işgal ettikten sonra, toprakta kalan metal yapıları tazminat olarak söktüler, rayları söktüler ve sökülüp yeniden kullanılabilecek her şey sökülüp SSCB'ye bırakıldı. Fabrikaların bulunduğu bölge bir süre oto tamirhanesi olarak kullanılmış ve yerel halk için ücretsizdi. Yeraltı tesisinin kendisi mühürlendi.

1959'da, yeraltı üretim kompleksinin Varşova Paktı ülkeleri için bir komuta sığınağına dönüştürülmesine karar verildiğinde her şey değişti.

76. Nesnenin iç kısmına tüm girişler, devasa nükleer karşıtı hermetik kapılar tarafından engellenmiştir.

Bölge kapatıldı ve askeri kamyonlar "Torpedo" için bir servis istasyonu olarak gizlendi ve yeraltı, büyük ölçekli çalışma, tesisi 1959'dan 1965'e kadar süren bir komuta sığınağına yeniden inşa etmeye başladı. 1965 yılında, tesis savaş görevini üstlendi, ancak son versiyonda değil - sonraki yıllarda, komuta sığınağı tekrar tekrar genişletildi ve yeniden inşa edildi.

77.

Nesnenin o kadar yüksek kalitede sınıflandırılmış olması dikkat çekicidir ki, Batı istihbaratı, Sovyet birliklerinin Avrupa'dan çekilmesinin başladığı 1990'ların başına kadar varlığını bilmiyordu. NATO istihbarat belgelerinde, bölge bir mühimmat deposu olarak listelenmişti ve tam ölçekli bir savaş durumunda saldırı önceliği düşüktü. Bu tür bir kamuflaj, GSVG'nin diğer birçok önemli nesnesinin aksine, ATS komuta sığınağının arkasında ciddi bir şeyin gizlendiğini ima eden elektrikli bir çitle çevrili olmadığı için de sağlandı.

78.

Buna ek olarak, Alman okul çocukları, yeraltı tesisinin yanındaki bölgede dostane toplantılar düzenlediler ve bu, çitin arkasında kesinlikle önemli ve gizli hiçbir şey olmadığı hissini daha da kazandı. GDR hükümeti bile otuz yıl boyunca Falkenhagen'deki sıradan bir askeri çitin arkasında Varşova Paktı Örgütü'nün ana komuta merkezinin gizlendiğini bilmiyordu.

Sadece 1992'de, tesisten gizlilik kaldırıldı ve Doğu Almanya'nın ana sırlarından biri, Soğuk Savaş sırasında kimsenin bulamadığı dünyaya açıklandı.

79.

İnternette mevcut olan tek nesne şemasına geri dönelim. Diyagramın ortasında merdivenli dört katlı bir blok var.

80. Bu merdiven bugün böyle görünüyor.

81. Burada, dört katta, komuta sığınağının ana kısmı, işaretçilerin çalışma odaları, çeşitli ekipman ve diğer şeylerle birlikte bulunuyordu. Sovyet birliklerinin ayrılmasıyla birlikte tüm değerli teçhizatı da yanlarına aldılar, bu yüzden şimdi burada mutlak bir boşluk var. Fotoğraf, merkezi toplantı odasını göstermektedir.

82. Başkomutan için yeraltı tesisinde belirli bir rahatlık sağlandı - bir banyo bile vardı. Baş GDR Chekist Erich Milke bile böyle bir lüks almadı, sadece sıradan bir duş vardı ve hatta tuvalet ile aynı bölümde bulunuyordu.

83.

84. Yüzeyde gördüğümüz mantar kulelerinden birinin içi böyle görünüyor. Kulenin içinde, bazı Alman kazıcıların nesnenin içine girmeyi başardığı yüzeye acil bir çıkış var.

85. Yükseklik korkusu olanlar için değil.

86. Kuleden birkaç atış daha.

87.

88. Entourage teknolojisi.

89.

90. Tesisin inşaatı sırasında, burada üretilen ürünün tehlikeli bir sızıntısı durumunda son derece tehlikeli bir üretimin anında su basabileceği şekilde tasarlanmıştır. Bunun için yüzeyde su deposu olan bir su kulesi inşa edildi, bir boru hattı ile yeraltı tesisine bağlandı ve bunkerin içine, yeraltı kompleksini su basması için 900 metreküp su içeren dört rezervuar yerleştirildi.

91. Site tarihinin Sovyet döneminde, su rezervlerini biriktirmek için sığınağın su tedarik sisteminde tanklar kullanıldı. Günümüze kadar gelebilmişler ve onları bu fotoğraflarda görebilirsiniz. Sovyet döneminde, sığınağın tüm tuvaletlerinden tanklardan birine kanalizasyonun pompalandığı bilgisi de var. Ayrılmadan önce, Almanlar alt seviyeyi ve tüm kanalizasyon sistemini sular altında bıraktı ve Sovyet uzmanları, kanalizasyon sistemini onarmak için suyu pompalamayı başaramadı. Sığınağın alt katları, komşu göl seviyesinin altında olduğundan, alt seviyeden her su basıldığında göldeki su seviyesi düşüyordu.

92. Yeraltı kompleksi çok büyüktür ve tesisin bir komuta merkezi olarak yeniden yapılandırılması sırasında tüm parçaları kullanılmamıştır. Bazı yerler değiştirilmedi. Sovyet döneminde sığınağın bu kısmı havalandırma kanalı... Resimlerdeki kapaklar, fotoğraf 97'de bulunan tesislere götürür.

93. Bu konumlardaki teçhizat kısmen Sovyet döneminde, kısmen de kompleksin 2002'den beri mülkiyetinde olan tesisin yeni sahibi tarafından sökülmüştür.

Bu resim muhtemelen 2000'li yılların ortalarında çekildi ve sizin de görebileceğiniz gibi, on yıl önce bu yerde şimdi olduğundan daha fazla ekipman vardı. Fotoğrafta gösterilenler büyük olasılıkla bir taslaktır. havalandırma ızgaraları nükleer, kimyasal veya biyolojik silahların kullanılması durumunda komuta merkezinin sıkılığını sağlayan .

Rus bilim adamları, Kuzey Kutbu'nda daha önce bilinmeyen bir Nazi meteorolojik üssü keşfettiler.

Gizli nesne, Kuzey Kutbu'ndan bin kilometre uzaklıktaki Alexandra Land'de bulunuyor.

Sığınağın kalıntılarından, özellikle gaz kutuları ve kağıt belgeler olmak üzere, İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma 500'den fazla eser ele geçirildi. Uzmanlar, tesisin 1942'de inşa edildiğine inanıyor.
Almanlar 1944'te üssü terk etti.

İki yıl önce, büyük bir şüphecilikle (hatta kahkahalarla) A. Rudakov'un "Projesi" çalışmasına baktım. Yeraltı İmparatorluğu"ve" Arktik Tabyası ".
Kamusal alanda ortaya çıktığı için, okuyuculara ondan bireysel hesaplamaları okuma zevkini verme zevkini inkar etmeyeceğim:
"Bir zamanlar GDR" Stasi "(Albay-General Markus Wolf başkanlığındaki) istihbarat departmanı içinde, geliştirilmesiyle görevlendirilen özel bir AMT-X departmanı (Devlet Güvenlik Genel Müdürü P. Kretz tarafından) kuruldu. " Yeraltı Reich " programı.

Operasyonel arama çalışmasında, "Stasi", RSHA AMT-VII "C" "Özel bilimsel araştırma ve özel bilimsel atamaların arşiv belgelerine ve canlı tanıklarının ifadelerine dayanıyordu.
Özet, SS Sturmbannfuehrer Felsefe Doktoru Rudolf Levin (1909'da Pirna şehrinde doğdu) tarafından denetlendi.
Levin, "Sonderkommando X"e (Hehen-Sonderkommando) başkanlık etti: Profesör Obenaur (Bonn Üniversitesi), Ernst Merkel, Rudolf Richter, Wilhelm Spengler, Martin Biermann, Dr. Otto Eckstein, Bruno Brehm.

Bu gizli birimin çalışanları, birinci, ikinci ve üçüncü kademelerin şövalye kalelerini aktif olarak inceledi. Sadece Polonya topraklarında, daha sonra özel yeraltı SS tesislerinin yerleştirildiği yaklaşık 500 kale incelendi.

Stasi'deki bu savaş sonrası program çerçevesinde değerli eşyaların aranması, Bölüm IX / II Yarbay Paul Encke (dört sektör, 50 operasyon görevlisi: Devlet Güvenlik Albay Karl Drechsler, Devlet Güvenlik Yarbay Otto'ya gönderildi) tarafından gerçekleştirildi. Herz, Devlet Güvenlik Kaptanları Gerhard Kreipe, Helmut Klink).
İyi sonuçlar vermeye başlayan bu kapalı çalışma, "reformcu" M. Gorbaçov tarafından sonlandırıldı.
İki Almanya birleşti, Sovyet birlikleri grubu (GSVG) GDR topraklarından aceleyle çekildi, Batı özel servisleri Stasi memurlarını takip etmeye ve gizli arşivlerini ve gelişmelerini aramaya başladı.
Bu çalışma Amerikan özel servisleri tarafından çok daha önce başlatıldı ve 1987'de yeraltı Reich'ını inceleyen ve Naziler tarafından çalınan değerli eşyaları arayan Alman kaynağı Stasi Georg Stein öldü.
Georg Stein'ın arşivi, belgeleri Sovyetler Birliği'ne teslim eden Baron Eduard Aleksandrovich von Falz-Fein'ın (Lihtenştayn'da ikamet eden) eline geçti.

Yazar Yulian Semyonov bu konunun geliştirilmesinde aktif olarak yer aldı, ikincisi hastalandı ve asalında yavaşça kayboldu.
Askeri istihbarat başkan yardımcısı Albay General Yuri Aleksandroviç Gusev tarafından temsil edilen GRU Genelkurmay Başkanlığı, Stasi'nin arşiv belgelerine ve Üçüncü Reich'in yeraltı tesislerine olan ilgisini artırır artırmaz, Gusev Aralık 1992'de bir trafik kazasında öldü.

1960'larda SSCB KGB'sinin PGU'sunun (kaynak - "Peter" Heinz Felfe - SSCB Korotkov'un KGB'sinin PGU'sunun sakini) bilgisine göre. Vansleben aan Zee kasabasındaki madende gizli bir soruşturma başlatıldı.
Bölüm X'in Stasi çalışanları SS belgeleri buldu ve ardından maden mühürlendi.
1943'te Almanya'nın en ünlü bilim kurumu Leopoldina'dan 16.-17. yüzyılların tıp ve botanik üzerine nadir kitaplardan oluşan bir koleksiyonun saklanması için Wansleben'e gönderildiği ortaya çıktı.
7 binden fazla kitap ve 13 tablo yeraltına saklandı.
Amerikalılardan 11 hafta sonra gelen Sovyet birlikleri, tüm meclisi Moskova'ya götürdü.
Leopoldina'nın müdürü Johan Tamm'a göre, kayıp koleksiyondan şimdiye kadar sadece 50 kitap kütüphaneye iade edildi.
Kayıp kitaplar arasında astronom Johannes Kepler'in erken dönem monografisi, Paracelsus'un 1589'daki metni, Andreas Vesalius'un 1543'teki eşsiz anatomik atlası yer alıyor.

Nisan 1945'ten beri ABD Dışişleri Bakanlığı, Reich'ın gizli yeraltı tesisleri için topyekün bir av yürütüyor.

29 Ağustos 1945'te General MacDonald, Avrupa'daki ABD Hava Kuvvetleri karargahına altı yeraltı uçak fabrikasının bir listesini gönderdi.

Ekim 1945'te, Almanya ve Avusturya'da bulunan yeraltı fabrikaları ve laboratuvarları hakkında ABD Hava Kuvvetleri karargahına gönderilen gizli bir muhtırada, son kontrolün çok sayıda Alman kimliğini ortaya çıkardığı belirtildi. yeraltı fabrikaları.

Yeraltı yapıları sadece Almanya ve Avusturya'da değil, aynı zamanda Fransa, İtalya, Macaristan, Polonya, Çekoslovakya ve Moravya'da da bulunmuştur.

Belgede şöyle deniyordu: "Almanlar 1944 Mart'ına kadar büyük ölçekli yeraltı fabrikaları inşa etmeseler de, savaşın sonunda bu tür yaklaşık 143 fabrika kurmayı başarmışlardı."
Savaşın sonunda 107 fabrika daha keşfedildi, inşa edildi veya döşendi, buna Avusturya, Almanya, Doğu Prusya, Çek Cumhuriyeti, Moravya, Karadağ'da birçoğu yeraltı atölyelerine dönüştürülmüş 600 mağara ve maden eklenebilir, silah üretimi için enstitüler ve laboratuvarlar.
Memorandumun yazarı, Alman yeraltı inşaatının ölçeğine açıkça hayret ederek, “Almanlar savaş başlamadan önce yeraltına gitseydi ne olacağı hakkında sadece tahminde bulunulabilir” diyor.

Polonya topraklarında, Rusya sınırına 55 km uzaklıktaki Morung kasabasında (Alman Morungen) derin sondaj ve yeraltı nesnelerinin gizli kullanımı amacıyla, Mayıs 2010'da Pentagon bir sonraki "Proje Efsanesi" - Vatansever'i konuşlandırdı. orta menzilli füze savunma sistemi.

Modern Polonya toprakları, "Dördüncü Reich" ın stratejik bir kalesidir.

1 numaralı nesne "Wolfschanze" - "Kurt İni", Doğu Prusya, Rastenburg (Almanya) şehrine 7 km uzaklıkta, bugün - Polonya toprakları, Kentshin şehri.
Hitler'in ana karargahı nesneler arasındaki üçgendeydi: Morong Kalesi - Barczewo Kalesi - Kentshin.

Kompleks, Masurian Gölleri (doğu, kuzey, güney), doğuda Boyen kalesi ile çevrili Görlitz kasabasında (SD "Zeppelin" keşif okulu) çeşitli amaçlar için 200 yapı içeriyordu.
Efsane, bir zamanlar burada yaşayan suyu olan bir kuyu olduğunu ve Cermen Tarikatı'nın burada bir kale inşa ettiğini söylüyor. Bahsin tüm nesneleri, psişik ve askeri enerjinin yükselticileri olan ley hatlarındaki kutsal geometri dikkate alınarak yerleştirilir. Tahkimat savunmaları ve teknolojileri, eski Tibet inşaatçılarından ödünç alınmıştır. Böyle bir matrisin bir analogu, çizimleri Hauptmann Otto Renz tarafından Tibet'e bir keşif gezisinden getirilen "Gökyüzünde Tutuldu" datsan'dır.
Sığınaklarının ve karargahlarının çoğu, Hitler, projeleri ve tahkimatları kişisel olarak tasarladı ve çizdi.

Bölgede "Wolfschanze" ("Wolf's Lair") Genel Merkezi. Rastenburg (Doğu Prusya), GRU Genelkurmay Başkanlığı tarafından iyi bilinmektedir; bu genel merkezin inşaatı, Rastenburg'da bir işe alım bürosunun açıldığı ve Polonyalı işçilerin çalıştığı "Askania Nova" şirketinin (sahibi Baron Eduard Aleksandrovich von Falz-Fein, Lihtenştayn'da yaşıyor) inşaat işi kisvesi altında gizlendi. işe alındı, daha sonra Almanya'da farklı yerlere gitti. Karargah sayısı 2200 kişiydi. 1944'te, bu oranın kuzeyinde, Sovyet hava saldırılarıyla bağlantılı olarak yanlış bir oran inşa edildi. Buna ek olarak, Doğu Prusya'ya yapılan saldırıyla aynı anda karargahı ele geçirmek için asker çıkarmaya çalışacaklarına dair korkular vardı. Bu bağlamda, "Führer eskort taburu" genişletildi ve 20 Temmuz 1944'te komplocuların tutuklanmasında kendini gösteren Albay Roemer komutasındaki karma bir tugaya dönüştürüldü.

Hitler "Wolfschanze", Rastenburg (Polonya. Kenshin) ana karargahından Polonya sınırındaki Suwalki kasabası yönünde konuşlandırılan yeraltı iletişimi, daha sonra bölge başlıyor modern Rusya- Krasnolesye - Gusev, savak sistemi (Alman Gumbinnen) - Chernyakhovsk (Alman kalesi Insterburg) - Znamensk - Gvardeysk - Kaliningrad (Alman Königsberg) - Rus Donanma üssü Baltiysk (Alman Pillau, Baltık Denizi). Gizli yeraltı tüneli, iletişim sürekli bir nehir veya göl yatağının altında gerçekleştiğinden, suyla doldurulmuş özel kilit odaları ile donatıldı. Böylece, küçük denizaltılar, Hitler'in karargahını Baltık Denizi'nde boş bir konumda düşük hızda terk edebildiler. Ve Doğu Prusya (Kaliningrad bölgesi) yönünde yeraltına hareket ederseniz, Brunsberg'deki (Pol. Braniewo) Morong kalesi ve Barchevo kalesi (Gauleiter Erich Koch'un hapsedildiği yer) bölgesinde başka bir yeraltı geçidi bulunur. ) (SS tank bölümünün konuşlandığı yer) - Heiligenbal (Mamonovo) - Balga Kalesi (Veseloe) - Königsberg (Kaliningrad) - Pillau (Baltiysk).

Brunsberg (Braniewo) kasabasında bir SS Panzer Tümeni (ve savaştan sonra - bir Sovyet tank birimi) konuşlandırıldı, böylece Alman tankları stratejik tüneli yukarıdan kapladı. Bir şube, yukarıdaki belgede bahsedilmeyen, derin yeraltında bir uçak fabrikasının bulunduğu Heiligenbal'a (Mamonovo) gitti; burada çok uzak olmayan bir yerde, Vitushka Gölü'nün altında, Führer'in Sonderkonvoyunun ilk kompozisyonunun Kriegsmarine'in küçük kalesini kaplayan benzersiz bir sualtı gizli havaalanı vardı. Savak sistemi, birkaç dakika içinde nehirden suyu yeraltındaki betonarme tanklara getirerek nehir yatağını pist için serbest bırakabilir. 70 kilometrelik ana hat tüneli, bugün ABD SEAL'in (Donanma Mühürleri) geleneksel ordu füze savunma birimlerinin koruması altında bulunduğu Morong'dan geliyor ve Balga Kalesi'nin (Rusya) zindanına giriyor. Balga kalesinden su altı geçidi Baltiysk (Pillau) üssüne çıkar. İkinci Dünya Savaşı sırasında, Balga tesisini koruyan SS tümeni bu yeraltı otoyolu boyunca birkaç saat içinde tahliye edildi.

1933'te A. Hitler'in iktidara gelmesiyle, Üçüncü Reich topraklarında ve diğer stratejik güç yerlerinde aktif yeraltı inşaatı başladı.

Oran hareketi vektörü nereye yönlendirildi? Bu, her şeyden önce, Berlin - Hitler'in sığınağıdır (koordinat ekseninin coğrafi referansının ana noktası, Avrupa ve SSCB toprakları üzerinden gizli yeraltı iletişim yönü; yazarın versiyonu: muhtemelen kutuplara).

Bu "çizgi" Almanya - Fransa - Belçika - İsviçre - Avusturya - Karadağ - Arnavutluk - Macaristan - Çek Cumhuriyeti - Moravya - Polonya - Doğu Prusya (Kaliningrad bölgesi) - Ukrayna - Beyaz Rusya - Rusya. "F. Todt Örgütü", Rusya'nın GRU Genelkurmay Başkanlığı askeri analistleri tarafından henüz sistematik olarak incelenmemiş küresel bir yeraltı ağı kurdu.

Antik Tibet büyülü Mandala ilkesi, oranların özel bir ezoterik yapısına dahil edildi. 40 sığınağın benzersiz ağ yapısı ve A. Hitler'in genel merkezi, tek bir plazma jeneratörü kompleksi "Tor" oluşturdu, her karargah infrasonik ve plazma silahlarıyla donatıldı ve 13 derece korumaya sahipti.

Tüm karargah ve stratejik yeraltı iletişimleri istihbarat okulları, Sondergroups, Sonderkommandas, Abwehr ve SD tarafından etkin bir şekilde ele alındı.
Hitler'in karargahından çok uzak olmayan Vadi-1, Vadi-2, Vadi-3'ün keşif merkezi ve "Yabancı Ordular" Vostok hizmetinin 12. bölümü vardı.

Sorunsuz bir şekilde akan yeraltı iletişimi, Führer'in karargahını birbirine bağladı. birleşik sistem, bire bir, Berlin'den Smolensk'e (Krasny Bor kasabası) ulaşmadan 3 km önce, kod adı "Berenhalle" ("Bear's Den"), Sovyetler Birliği toprakları. İlginç bir şekilde, SSCB topraklarında, Naziler kurt adını bırakarak Rusya'nın totemine geçiyor - büyük güçlü Ayı. Koordinat ekseninin kökenine bakarsanız, Berlin, arması üzerinde bir ayı bulunan eski bir Slav-Vandal şehridir.

Tesis No. 4 - Smolensk'in 3 km batısında, Smolensk - Minsk karayolu üzerinde "Genel Merkez" Berenhalle "(" Ayı İni ", Vinnitsa'daki (Ukrayna) "Kurt Adam" genel merkezi ile aynı şekilde düzenlenmiştir. Hitler bu hızda 2 saatten fazla kalmadı ve zamanın geri kalanını ordu grubunun karargahında geçirdi.
Ana karargah kompleksi yedi kat yeraltına girdi, Hitler'in zırhlı treni üçüncü kata yaklaştı. Kurtadam ile bağlantılı yeraltı iletişim vektörü.

Bugün, ABD NASA askeri uzay grubu, Nazi denizaltı filosunun stratejik konumlarında ve Hitler'in karargahında sürekli olarak UFO'ları tespit ediyor ve NASA uzmanları, bunların plazmoid mi, "uçan diskler" mi yoksa UFO mu olduğunu merak ediyor?

Her Führer'in karargahında bir Lebensborn saha ofisi düzenlendi.
Karargahı koruyan SS subaylarından ve yerel güzelliklerden bu programda doğan çocuklar, derin çöküntü için keşif tarafından terk edildi. Ve bugün onlar, mothballed karargah ve sığınakların yerlerinde büyük görevliler. Böylece, bugün Avrupa, Ukrayna, Rusya ve BDT ülkeleri topraklarında, "Yeni Gerçeklik" programlarının nüfuz ve yönetiminin gizli beşinci bloğu oluşturuldu.

“Karargâhın yerinin seçimi her zaman silahlı kuvvetlerin komutanı General Schmundt ve karargahın komutanı Albay Thomas tarafından yapıldı. Daha sonra başında bulunduğum "emperyal güvenlik servisi"nin onayı gerekiyordu.
Yer kutsal geometri dikkate alınarak seçilmiş ve onu megalitik, kale, güç, hanedan bileşenine bağlamıştır.

"Wolfschlucht", "Wolfssschanze" ve "Kurt adam" isimleri, eski Germen dilinde "Adolf" adı "kurt" anlamına geldiği için seçilmiştir.

Oranların, sığınakların, fabrikaların, enstitülerin ve diğer yeraltı ve sualtı iletişimlerinin bir analizi, Baltık Denizi'ne, Doğu Prusya topraklarına, Kriegsmarine'in ana üslerine hareketlerini göstermektedir.

En kapalı ve gizemli yeraltı sistemi Morong kalesine bir tünel ile bağlanan Malbork Teutonic Order of Masters'ın ortaçağ düzen kalesine sahiptir. Mothballed "Fau" bitkisinin kale gölünün altında olması mümkündür.
Malbork Kalesi, bir yeraltı tünelini üsle birleştirir - Elblag tersanesi.
Frombork Kalesi, Vistula-Kaliningradsky Körfezi'nin (Frisches-Haffen) kıyısında yer alır ve bir tünelle Morong Kalesi'ne bağlanır.
Morong - Malbork - Frombork kaleleri, bitkinin yeraltında bulunduğu ve bugün hiçbir belgede görünmeyen küçük bir üçgen oluşturur.

yakından bakarsanız coğrafi harita, o zaman Darlowo - Tczew - Malbork - Morong - Barchevo'nun aynı ley hattında bulunduğunu görebilirsiniz, yani tüm bu kalelerin başlangıçta tek bir yeraltı otoyoluna bağlanması planlandı.

Yeraltı nesnelerinde gezinebileceğimiz ana kriterler, keşif okulları, SS komuta merkezleri ve POW kamplarıdır (iş gücü).

Mart 1942'de Lublin (Alman Leibus) yakınlarındaki Rus ajanlarını eğitmek için Güneydoğu Polonya topraklarında Yablon kasabasında bir keşif ve sabotaj okulu kuruldu ve eski Kont Zamoyski kalesine yerleştirildi.

Resmi olarak, vücuda "Haupt Camp Yablons" veya "SS'nin Özel Parçası" adı verildi.
Okul, ajan-sabotajcıları, telsiz operatörlerini ve izcileri eğitti. Çekimler, Ruslar ve Zeppelin Sonderkommando için özel hazırlık kamplarından geldi. Aynı anda okulda 200 kadar eylemci vardı.

Polonya ve Sovyet istihbaratı, SS Obergruppenfuehrer Jakob Sporrenberg'in ifadesinden, çok gizli Lantern ve Chronos projelerinin birleşmesi sonucu ortaya çıkan Bell projesinin varlığını öğrendi.

Bell projesi çerçevesindeki çalışmalar 1944 yılının ortalarında Leibus (Pol. Lublin) yakınlarında bulunan kapalı bir SS tesisinde başladı. Sovyet birliklerinin Polonya'ya girmesinden sonra, proje Waldenburg'dan çok uzak olmayan Fuerstenstein (Kschatz) köyü yakınlarındaki bir kaleye ve oradan da Waldenburg'un başka bir eteklerinden 20 km uzaklıktaki Ludwigsdorf (Ludwikovichi) yakınlarındaki bir madene taşındı. Sudetenland'ın kuzey mahmuzlarında. Zor bir görevle karşı karşıyayım: tüm farklı tarihsel, coğrafi, ezoterik, teknik, istihbarat unsurlarını dünyanın tek bir genel resminde birleştirmek. Bu görkemli Nazi projesini, yani geçmişi değil, geleceği anlamak, bugün bize her alanda rakiplerimizi geride bırakmak için eşsiz bir fırsat sunuyor. Obama, bir Avrupa füze savunma sisteminin yaratılmasını bize empoze etmeye çalıştı ve neredeyse o zamanki Başkan D.A.'yı ikna etti. Medvedev. Bu maceranın amacı, bizi Asya-Pasifik bölgesinde küresel bir askeri çatışmaya sürüklemekti. Afganistan, Kuzey Kore, İran ve yükselen dünya çatışmasının diğer özneleri, yalnızca Rusya'yı düşmanlarına atfetmek için bir argüman arıyorlar. Obama, Rusya'yı ek bir sığınak olarak kullanarak bir tür Avrupa kalkanı yaratmaya çalıştı.

Polonya topraklarındaki referans noktaları (güç yerleri), Darlowo kalesi ve diğer kaleler, sığınaklar ve Fuhrer "Wolfschanze" karargahı, Barczewo kalesi, Bialystok kalesi ile yeraltı iletişimi ile bağlandı.

Nesne No. 5 Darlowo - bir dev olan A. Hitler'in favori kalesi ve deniz merkezi, avantajlı bir stratejik konuma sahiptir, Baltık Denizi'nin Polonya kıyısında yer almaktadır. Baltık Karakolu - kale sur mimarisinin bir şaheseri; Darlowo Kalesi, 1352 yılında Pomor prensi Boguslav V tarafından Baltık Denizi'ne dökülen iki nehrin kıvrımında kurulmuştur. Savaştan önce, Alman istihbaratı, içinde özel bir müze oluşturma efsanesi altında kalede onarımlar yaptı - gizli nesneleri şifrelemek için yaygın bir uygulama. Eylül 1939'da Polonya'nın ele geçirildiği andan itibaren, kale A. Hitler'in gizli ikametgahı oldu ve bu çalışmada ilk kez bu rolde halka açık bir şekilde yer aldı. Darlowo Kalesi, Üçüncü Reich'ın ana sırrını çözmenin anahtarıdır. Darlowo Kalesi kuzeyden güneye Poznan'a, Mendzižech'e, Krzywa Gölü'ne (Rus Kotel) kadar uzanan bir mendirek deliği ile bağlanır; burada bir hava sahası, bir yeraltı geçit sistemi, batı tarafında yer alan özel hidrolik yapılar bulunur. orman gölü.

SS Nesne No. 2 "Kurt Adam" ("Silahlı Kurt") - Sovyetler Birliği bölgesi. Genel merkezi Ukrayna'da, Vinnitsa şehrinin 8 km kuzeyinde; Kolo-Mihailovka ve Strizhavki köyleri yakınlardaydı. Başlangıçta, bu karargahın Poltava bölgesindeki Lubny'de inşa edilmesi planlandı, ancak partizanların faaliyetleri bu girişimi geçersiz kıldı. Karargahın inşaatı 1941 sonbaharında başladı; Nisan 1942'ye kadar yer üstü bölümünün ana işi tamamlandı. Muhafız, SS bölümü "Adolf Hitler" in bir parçası tarafından gerçekleştirildi. Köye 20 km. Strizhavki, iki avcı havacılık alayı Kalinovka havaalanında dayanıyordu. Belgelere göre A. Hitler, Güney Böceği'nde bir tekneye binerek karargahını üç kez ziyaret etti. Karargah, gerekirse Hitler'in nehir boyunca güneydeki Nikolaev'e ve ardından Güney Böceği boyunca Karadeniz'e hareket edebileceği şekilde tasarlandı. 23 Aralık 1943'te Hitler, karargahın korunmasını emretti.

"Adlerhorst" ("Kartal Yuvası") - antik kale "Ziegenberg", Taunus sırtının eteğinde Bad Nauheim şehri yakınlarındaki dağlarda yüksekte bulunuyordu. 1939'da Hitler, Albert Speer'i Batı Almanya'daki bu karargahı inşa etmesi için görevlendirdi; İnşaat ve modern iletişim hatlarına 1 milyon mark harcandı.

“1945'te Rundstedt saldırısı sırasında Hitler geçici olarak Nauheim bölgesindeki karargahına taşındı. Bu oran "Adlershorst" olarak adlandırıldı. Karargah, çevredeki dağlık ve kayalık araziye uyarlanmış bir grup sığınağın inşa edildiği bir kalede bulunuyordu.

Kalenin havadan kolayca keşfedilebilmesi nedeniyle, birkaç tahta evler Hitler'in 22 Aralık 1944'ten 15 Ocak 1945'e kadar olduğu yer. Hitler için sadece bir sığınak vardı. Bütün binalar ağaçlarla iyi bir şekilde kamufle edilmişti, bu yüzden yakınlarda bile bir şey tespit etmek zordu.

Kale "Felsennest" ("Kayadaki yuva") nehrin sağ kıyısındaki dağlarda yüksekte bulunuyordu. Ren. Kalenin üzerinde bulunduğu dağ, Bad Münstereifel yakınlarındaki Rodert köyünün hemen yakınında bulunuyordu. “Felsennest karargahı, Ren'in 35 km doğusundaki Eiskirchen bölgesi, batı surları bölgesinde bir grup sığınaktı. Hitler'in sığınağı doğal bir kayadan inşa edildiği için "Kayadaki Yuva" adını aldı.

"Tannenberg" ("Ladin Dağı"). “Tannenberg merkezi, Kara Orman'ın ormanlık bir bölgesinde bulunuyordu. Çevrenin doğası bu isme neden oldu."

"Wolfschlucht" ("Kurt Boğazı"). “Belçika-Fransa sınırındaki Prue de Pesch bölgesindeki karargahın adı Wolfschlucht idi. Karargah küçük bir kasabanın evlerinde bulunuyordu. Daha önce var olan kilise, havadan bir simge görevi görmemesi için yıkıldı. Ayrıca Hitler için bir sığınak ve bir hava saldırısı durumunda bir ortak sığınak vardı.

"Rere" ("Tünel"), "Vesnev bölgesindeki (Galicia) karargah, özel olarak inşa edilmiş bir tünelde bulunuyordu. betonarme duvarlar ve tavanları 1.5-2 m kalınlığında, Tünele bir demiryolu hattı getirildi, böylece gerekirse Hitler'in özel treni oraya gidebilirdi. Tünel, ağaçlık bir tepenin eteğine inşa edilmişti ve hava keşifleriyle tespit edilemeyecek şekilde yukarıdan iyi bir şekilde kamufle edilmişti.

1941'de Mussolini cepheye vardığında Hitler bu karargahta sadece bir gece kaldı.
Buradan sonra birlikte Uman'a uçtular.

Ek olarak, 1943 sonbaharında, Hitler'in Schweidnitz (Silezya) bölgesindeki yeni karargahının inşaatı "Silezya İnşaat Anonim Şirketi" kamuflaj adı altında başladı. Ancak, bu orandaki nihai inşaatın en az bir yıl daha sürmesi gerektiğinden, ancak toprak işleri yapmak mümkün olmuştur. Ribbentrop ve Hitler'in karargahına gelen yabancı misafirlerin ağırlanacağı Frankenstein Şatosu'nun inşaatı neredeyse tamamlanmıştı.

1941'de Soissons ve Laon (Fransa) şehirleri arasında, binaların (sığınaklar) doğası açısından Rastenburg bölgesindeki karargahı andıran Hitler'in karargahı da vardı. Bu orana "Batı-2" adı verildi.

Vendome şehri bölgesinde "Batı-1" ve "Batı-3" oranlarının inşaatına da başlandı. 1943'te bitmemiş bir halde müttefik kuvvetlerin eline geçtiler.

"Yeraltı Reich". SS'nin himayesindeki üç programın da kökleri, yeraltı tesislerinin tek bir fabrika, enstitü, laboratuvar kompleksine entegrasyonunun gerçekleştiği derinliklere sahipti. Üçüncü Reich'in liderliği, Baltık Tabyası'nın tüm deniz kalelerini, “uçan disklerin” ve korumalarının ana bileşeninin - Kriegsmarine denizaltı filosunun - alabileceği tek bir yeraltı sualtı kompleksine bağlama göreviyle karşı karşıya kaldı. önemli bir yer.

Bu versiyon, uçak fabrikalarının sadece uçak değil, aynı zamanda başka bir şey de üretebileceğini düşündürüyor. bitmiş ürün fabrikaların yeraltı sığınak kısmında doğrudan denizaltılarda gerçekleşti.

Doğu Polonya topraklarında, Krakow'un 150 km kuzeydoğusundaki Blizna kasabası olan Heidelager eğitim füzesi menzili vardı. Krakow'dan tünel Ukrayna yönüne gidiyor: Lvov - Vinnitsa (Hitler'in karargahı "Kurt Adam") - Nikolaev - Sudak (Karadeniz).

Başka bir gizli yeraltı yolu, Erich Koch'un kalesi Bialystok'tan (Polonya), ardından Belarus toprakları, Grodno - Minsk, Hitler'in karargahı "Krasny Bor" ("Ayı İni"), Smolensk'ten geçiyordu.

Stratejik tünel, Blizna - Krakow - Wroclaw - Legnica - Cottbus - Berlin hattı boyunca Berlin yönüne gitti. SS Panzer Tümeni "Ölümün Başı" (tümen komutanı Theodor Eicke) Legnica kasabasında bulunuyordu. Zindana giriş, bölümün kışlalarından birinin merdivenlerin altından başlar. Legnica kasabasından çok uzak olmayan, Wroclaw'daki (Breslau) bir yeraltı tesisinde üretilen "uçan diskler" için bir test alanının bulunduğu Tshcheben kasabasıdır. Legnica'nın çok ilginç bir arması var: iki kaynağı işaretleyen iki kaynak - canlı ve ölü su.

Ağustos 1942'de, NORD deniz grubunun Alman komutanlığı Magic Land Operasyonunu gerçekleştirmeye karar verdi ve kruvazör Amiral Speer'i (komutan - 1. Toprak). Bu baskının temel amacı, Kriegsmarine denizaltı filosunun gizli Arktik üslerine yapı malzemeleri, yiyecek, yakıt ve torpidoların gizli olarak sağlanmasıydı. Ağır kruvazöre bir "kurt paketi" eşlik etti - beş denizaltı grubu U-209, U-601, U-251 (keşif denizaltısı; komutan Peter Hansen, Abwehr'in bir çalışanıydı), U-255, U-456 . Sovyet Arktik buzunda kalıcı olarak denizaltı grupları vardı: grup (Eisteufel) "Deniz şeytanı": U-251, 376, 408, 334, 335, 657, 88, 456, 703, 457, 255 ; Grup (Tragertod) Ölüm Getiren: U-377 Komutanı Otto Köhler, U-408 Komutanı Reinhard von Heimenn, U-405 Komutanı Rolf Henrich Hopmann, U-88 Komutanı Heino Bohmann, U-403 Komutanı Heinz-Ehlert Clausen, U-457 Komutanı Karl Brandenburg. “Kurt paketleri” Kuzey Kutbu'nda da çalıştı - denizaltı grupları: (Umbau) Perestroika, (Umhang) Cape, (Donner) Thunder, (Strauchritter), (Ulan) Ulan, (Greif), ( Keil) "Kama", ( Viking).

14 Ağustos 1942 Denizaltı U-255, proje VII "C", komutan Reinhard Rehe, Kriegsmarine'in 13. filosundan, BV-138 ("flugboat") deniz uçağına yakıt sağlayan Magic Land Operasyonunun uygulanmasında yer alıyor 130- 1. Havacılık Deniz Keşif Grubu. 25 Ağustos 1942'de kutup tilkisi U-255, Cape Zhelaniya bölgesindeki bir Sovyet radyo ve meteorolojik araştırma istasyonuna topçu ateşi açtı. 1943'ten bu yana, deniz keşif BV-138 ("flugboat") deniz uçakları kuzeydeki Novaya Zemlya adasındaki gizli bir havaalanında dayanıyordu, uçak Kara Deniz'de hava keşifleri yaptı, Kriegsmarine üslerine acil küçük kargolar teslim etti. Nordenskjold takımadaları.

1943'ün sonunda, Almanya'nın II. Dünya Savaşı'nı kaybettiği belli oldu. Müttefikler inisiyatifi güvenilir bir şekilde ele geçirdi ve Üçüncü Reich'ın nihai yenilgisi sadece bir zaman meselesiydi. Bununla birlikte, Hitler kaçınılmaz sonuca katlanmak istemedi. Alman şehirlerinin ABD ve İngiliz uçakları tarafından yoğun bombalanmasına yanıt olarak, Führer, her zamanki gibi, dürtüsel olarak ülkenin askeri endüstrisinin devasa dağ sığınaklarına transferini emretti. Onliner.by, birkaç ay içinde, Hitler'in son umudu olan çok gizli "misilleme silahı"nın üretimi de dahil olmak üzere, Wehrmacht ve Luftwaffe için düzinelerce hayati fabrikanın nasıl yeraltında kaybolduğunu ve dünyanın bunun için ne kadar ödediğini anlatıyor.

Daha 1943'te, İkinci Dünya Savaşı Almanya'ya ciddi bir şekilde geldi. Müttefik birliklerin Üçüncü Reich'a doğrudan girmesinden önce hala çok zaman vardı, ancak ülke sakinleri artık yataklarında huzur içinde uyuyamadı. 1942 yazından bu yana, Büyük Britanya ve Amerika Birleşik Devletleri havacılığı, Nazi askeri altyapısının stratejik nesnelerine yönelik hedefli baskınlar uygulamasından yavaş yavaş sözde halı bombalamasına geçmeye başladı. 1943'te yoğunlukları önemli ölçüde arttı ve ertesi yıl zirveye ulaştı (toplamda 900 bin ton bomba düştü).

Almanlar her şeyden önce savaş sanayilerini kurtarmak zorundaydılar. 1943'te, Reich Silahlanma Bakanı Albert Speer'in önerisiyle, Alman endüstrisinin ademi merkeziyetçiliği için bir program geliştirildi ve bu, ordu için en önemli endüstrilerin büyük şehirlerden küçük şehirlere taşınması anlamına geliyordu. Yerleşmeler esas olarak ülkenin doğusunda. Ancak Hitler'in farklı bir görüşü vardı. Kendine özgü kategorik tavrıyla, askeri tesislerin ve fabrikaların yeraltında, mevcut madenlerde ve diğer maden işletmelerinde ve ayrıca ülke genelinde dağlarda yeni inşa edilen dev sığınaklarda saklanmasını istedi.

Naziler bu tür projelere yabancı değildi. Bu zamana kadar, Hitler'in Doğu Cephesi'ndeki Rastenburg'daki "Kurt İni"ndeki ana karargahı olan Berlin, Münih'te, Obersalzberg'deki yazlık dağ evi olan güçlü sığınak sistemleri inşa edildi. Üçüncü Reich'ın diğer üst düzey liderlerinin de bu tür kendi müstahkem tesisleri vardı. Hepsi aynı 1943'ten itibaren, Aşağı Silezya'daki (modern güneybatı Polonya topraklarında) Baykuş Dağları'nda, Führer'in yerini alacak olan yeni ana karargah olan "Dev" in (Projekt Riese) aktif bir uygulaması. zaten mahkum olan "Kurt İni" gerçekleştirildi.

Burada, Reich'in üst düzey liderliğini ve Wehrmacht ve Luftwaffe'nin komutasını barındırabilecek, aynı anda yedi nesneden oluşan görkemli bir sistemin inşa edileceği varsayıldı. Görünüşe göre "Dev" in merkezinin, adı Führer'in kurtlarla bağlantılı her şeye olan tutkusunu uygun bir şekilde yansıtan Wolfsberg Dağı ("Kurt Dağı") altında bir kompleks olması gerekiyordu. Yıl boyunca, toplam uzunluğu 3 kilometreden fazla olan bir tünel ağı ve 12 metre yüksekliğe kadar ve toplam alanı 10 bin metrekareyi aşan büyük piedmont salonları inşa etmeyi başardılar.

Projelerin geri kalanı çok daha mütevazı bir ölçekte uygulandı. Aynı zamanda, en eksiksiz biçimde (yaklaşık% 85 hazır), Silezya'daki en büyük kale olan Fürstenstein'ın (modern Ksi) altında bir sığınak vardı, burada yine dolaylı bilgilere göre Hitler'in tören ikametgahının bulunması gerekiyordu. . Fürstenstein'ın altında, yüzeye ve kalenin kendisine asansör boşlukları ve merdivenlerle bağlanan kaya tünelleri ve salonları ile iki ek kat (sırasıyla 15 ve 53 metre derinlikte) ortaya çıktı.

Diğer nesnelerin özel amacını belirlemek zordur, pratik olarak çok gizli "Dev" projesiyle ilgili hiçbir belge günümüze ulaşmamıştır. Bununla birlikte, kompleksin uygulanan kısmının konfigürasyonuna bakıldığında, sığınaklarının en azından bir kısmının endüstriyel işletmeler tarafından işgal edilmesinin planlandığı varsayılabilir.

Askeri ekonomi için en önemli olanın aktif çevirisi endüstriyel Girişimcilik sadece 1944'te yeraltında geliştirildi. Böyle büyük çaplı bir görevin ancak birkaç yıl içinde çözülebileceğine inanan Reich Silahlanma Bakanı Speer'in aktif direnişine rağmen, proje Hitler'in kişisel onayını aldı. Bunun uygulanmasından sorumlu olan, Reich'taki en büyük askeri inşaat holdingi olan Todt Örgütü'nün yeni başkanı Franz Xaver Dorsch'du. Dorsch, Führer'e sadece altı ay içinde her biri 90 bin metrekarelik altı devasa sanayi tesisinin inşaatını tamamlamak için zamanı olacağına söz verdi.

Her şeyden önce, uçak yapım işletmeleri barınmaya maruz kalacaktı. Örneğin, Mayıs 1944'te, Frankonya'daki Nürnberg yakınlarındaki Hobirg dağının altında, BMW uçak motorlarının üretilmesinin planlandığı bir yeraltı tesisinin inşaatına başlandı. Speer, savaşın bitiminden sonra anılarında şunları yazdı: “Şubat 1944'te uçak endüstrisi için çok önemli olan motor sayısı olmasına rağmen, uçak motoru yapan fabrikalara değil, uçak gövdesi yapan dev fabrikalara baskınlar yapıldı. Üretilen uçak motorlarının sayısı azaltılsaydı, uçak üretimini artıramazdık."

Kod adı Dogger olan proje, Reich'ta çok tipik bir yeraltı fabrikasıydı. Kaya kütlesine, birbirine dik aditler ile bağlanan birkaç paralel tünel döşendi. Bu şekilde oluşturulan sık ızgarada, daha fazla alan gerektiren üretim operasyonları için ek büyük salonlar da düzenlendi. Dağdan aynı anda birkaç çıkış vardı ve hammaddeler ve bitmiş ürünler özel bir dar hatlı demiryolu kullanılarak taşındı.

Dogger tesisinin inşaatı da devam ediyordu. geleneksel yöntem... Reich'taki işgücü son derece eksikti, bu nedenle ülkenin tüm yeraltı fabrikaları, toplama kampı mahkumlarının ve savaş esirlerinin acımasız sömürüsü sayesinde inşa edildi. Gelecekteki görkemli sığınakların her birinde, ilk önce kurbanların ana görevi inşaat olan bir toplama kampı oluşturuldu (tabii ki, zaten mahallede değilse), hayal edilemez bir hızda, günün her saati. en zor dağ koşulları - askeri işletmelerin.

Hoebirg bünyesindeki BMW uçak motoru fabrikası tamamlanmadı. Savaşın sonunda, "Flossenburg" kampındaki mahkumlar, toplam alanı 14 bin metrekare olan sadece 4 kilometrelik tüneller inşa etmeyi başardılar. Savaşın bitmesinin ardından neredeyse anında çökmeye başlayan tesis, nakavt oldu. Eteklerdeki çalışmalara girişler, büyük olasılıkla sonsuza kadar mühürlendi. Kompleksin 9.5 bin zorunlu inşaatçısının yarısı öldü.

Dogger projesinin aksine Bergkristall ("Rhinestone") adlı fabrika zamanında tamamlandı. Sadece 13 ayda, 1945 baharına kadar, Mauthausen'in birçok şubesinden biri olan II. Gusen toplama kampının mahkumları, toplam alanı 50 bin metrekareden fazla olan yaklaşık 10 kilometrelik yeraltı tünelleri inşa ettiler - bir Üçüncü Reich'ta bu türden en büyük tesislerden biri.

Tesis, dünyanın ilk seri üretim jet uçağı olan ultra modern Messerschmitt Me.262 avcı-bombardıman uçaklarının üretimine ayrılmıştı. Nisan 1945'te, Bergkristall Amerikan kuvvetleri tarafından ele geçirildiğinde, burada yaklaşık 1.000 Me.262 ateşlendi. Ancak bu nesne, mahkumlar-inşaatçılar için üzerinde yaratılan korkunç yaşam ve çalışma koşulları ile tarihe geçecektir. Ortalama ömürleri dört aydı. Toplamda, çeşitli tahminlere göre, kompleksin inşası sırasında 8 bin ila 20 bin kişi öldü.

Çoğu zaman, halihazırda var olan maden ocakları, doğal mağaralar ve diğer sığınaklar, askeri işletmeleri barındıracak şekilde dönüştürülmüştür. Örneğin, Viyana yakınlarındaki eski alçı madeninde Seegrotte ("Grotto Gölü"), He.162 jet avcı uçaklarının üretimi organize edildi ve Stuttgart yakınlarındaki A81 otoyolunun Engelberg tünelinde uçaklar için yedek parçalar üretildi.

1944'te düzinelerce ve düzinelerce benzer işletme yaratmayı başardı. Bazılarının inşası için bir dağa bile ihtiyaç duyulmadı. Örneğin, aynı Me.262'nin (ayda 1200 adede kadar) seri üretiminin, yalnızca biri dağın altında bulunan altı dev fabrikada düzenlenmesi planlandı. Diğer beşi, 400 metre uzunluğunda ve 32 metre yüksekliğinde "gömme" yarı yeraltı beş katlı sığınaklardı.

Bu tür planlanan beş fabrikadan, Yukarı Bavyera'da Weingut I ("Vineyard-1") kod adını alan birinin inşaatına başlamayı başardılar. Çalışma, 18 metre derinlikte bulunan alana özel olarak döşenen bir yeraltı tünelinde başladı. Oradan toprak çıkarıldı ve kompleksin zemini olarak hizmet veren 5 metreye kadar kalınlığa sahip 12 büyük beton kemerin temelleri düzenlendi. Gelecekte, fabrikayı doğal bir tepe olarak gizleyerek kemerleri toprak ve üzerlerinde bitki örtüsü ile kaplaması gerekiyordu.

Birkaç komşu toplama kampından inşaatçılar, planlanan düzine kemerden sadece yedisini inşa etmeyi başardılar. Şantiyede çalışan 8,5 bin mahkumdan 3 bini öldü. Savaştan sonra Amerikan işgal yönetimi yarım kalan bir sığınağı havaya uçurmaya karar verdi, ancak kullanılan 125 tonluk dinamit kemerlerden birini kaldıramadı.

Ancak Naziler, en büyük yeraltı tesislerini inşa etmeyi başardılar. Ağustos 1943'te, Nordhausen kasabası yakınlarındaki Constein Dağı'nın altında, resmi olarak Mittelwerke ("Orta Fabrika") olarak adlandırılan bir tesisin inşaatına başlandı. Burada, Orta Almanya'daki Harz sıradağlarında, Üçüncü Reich'ın ilk kez intikam almak istediği "misilleme silahı"nın (Vergeltungswaffe), tam da "wunderwaffe", "harika silah"ın serbest bırakılmasıydı. müttefikler, şehirlerini halı bombalamaları için başlatacak ve ardından savaşın gidişatını yeniden kökten değiştirecekti.

1917'de Konstein Dağı'nda endüstriyel alçı madenciliği başladı. 1930'larda, artık kullanılmayan mayınlar, Wehrmacht için stratejik bir yakıt ve yağlayıcı cephaneliğine dönüştürüldü. Bu tüneller, esas olarak yumuşak alçıtaşı geliştirmenin göreceli basitliği nedeniyle, muazzam bir şekilde genişlemeye karar verildi ve yeni nesil silahların üretimi için en büyük merkezi oluşturdu - dünyanın ilk A-4 balistik füzesi , Vergeltungswaffe-2, “ misilleme silahları - 2 ", V-2 (" V-2 ") endeksi altında tarihe geçti.

17-18 Ağustos 1943'te RAF bombardıman uçakları, ülkenin kuzey doğusundaki Alman Peenemünde füze merkezini hedef alan Hydra Operasyonunu gerçekleştirdi. Depolama sahasına yapılan büyük bir baskın, savunmasızlığını gösterdi, ardından en son silahların üretimini Almanya'nın merkezine, bir yeraltı tesisine aktarmaya karar verildi. Hydra'dan ve Mittelwerke projesinin başlamasından sadece 10 gün sonra, 28 Ağustos'ta Nordhausen yakınlarında Dora-Mittelbau adında bir toplama kampı kuruldu. Önümüzdeki bir buçuk yıl boyunca, çoğunlukla Dora'nın bir şubesi olduğu Buchenwald'dan yaklaşık 60 bin mahkum buraya transfer edildi. Üçte biri, 20 bin kişi, Konstein'ın altındaki tünellerde öldüğü için tahliyeyi beklemedi.

En ağır aylar, Mittelwerke maden sistemini genişletmek için büyük çalışmaların yapıldığı 1943 Ekim, Kasım ve Aralık aylarıydı. Yetersiz beslenen, uykusuz kalan, en ufak bir nedenle fiziksel cezaya maruz kalan binlerce talihsiz tutsak, günün her saatinde kayayı havaya uçurdu, yüzeye çıkardı ve gezegenin en modern silahlarının bulunduğu gizli bir fabrika kurdu. doğmak.

Aralık 1943'te Reich Silahlanma Bakanı Albert Speer Mittelwerke'yi ziyaret etti: "Geniş, uzun konuşmalarda, mahkumlar teçhizat topladı ve borular döşedi. Grubumuz geçtiğinde, başlarından mavi dimi bereleri yırttılar ve sanki içimizden boş boş baktılar. "

Speer vicdanlı bir Nazi idi. Speer, toplama kampı mahkumlarının insanlık dışı sömürüsü de dahil olmak üzere, Nürnberg Mahkemesi tarafından kendisine atanan 20 yıl boyunca hizmet ettiği Spandau hapishanesindeki savaştan sonra, "Anılar" yazdı, burada özellikle şunları itiraf etti: “Hala derin bir kişisel suçluluk duygusuyla eziyet çekiyorum. O zaman bile, fabrikayı inceledikten sonra gözetmenler bana sağlıksız koşullardan, mahkumların yaşadığı rutubetli mağaralardan, yaygın hastalıklardan ve son derece yüksek bir ölüm oranından bahsettiler. Aynı gün komşu bir dağın yamacına kışla yapımı için gerekli tüm malzemeleri getirmemi emrettim. Ayrıca kampın SS komutanlığından, sıhhi koşulların iyileştirilmesi ve gıda tayınlarının artırılması için gerekli tüm tedbirlerin alınmasını talep ettim."

Hitler'in gözde mimarının bu girişimi pek başarılı olmadı. Kısa süre sonra ciddi şekilde hastalandı ve emrinin uygulanmasını kişisel olarak kontrol edemedi.

Mümkün olan en kısa sürede inşa edilen yeraltı tesisi, S harfi şeklinde kavisli ve Constein Dağı'ndan geçen iki paralel tünelden oluşuyordu. Tüneller, 46 dik kat ile birbirine bağlandı. Kompleksin kuzey kesiminde, Junkers uçakları için motor üreten Nordwerke ("Kuzey Fabrikası") kod adlı bir işletme vardı. Aslında Mittelwerke ("Orta Tesis") sistemin güney yarısını işgal etti. Ayrıca Nazilerin hiçbir zaman gerçekleşmeyen planları arasında Friedrichshafen yakınlarında Güney Fabrikası ve Riga civarında Doğu Fabrikası kurulması yer alıyordu.

Tünellerin genişliği, tam teşekküllü bir demiryolunun inşası için yeterliydi. Yedek parça ve hammadde içeren trenler, komplekse kuzey girişlerinden girdi ve dağın güney tarafından bitmiş ürünlerle terk etti. Savaşın sonunda kompleksin toplam alanı 125 bin metrekareye ulaştı.

Temmuz 1944'te Hitler'in kişisel fotoğrafçısı Walter Frentz, Führer için Mittelwerke'nin derinliklerinden, mümkün olan en kısa sürede yaratılan "misilleme silahının" tam teşekküllü montaj üretimini göstermesi gereken özel bir rapor hazırladı. Eşsiz görüntüler sadece yakın zamanda keşfedildi, bu da yalnızca en büyük yeraltı Reich fabrikasını çalışırken değil, aynı zamanda renkli olarak da görmemize izin verdi.

Nordhausen ve Mittelwerke, Nisan 1945'te Amerikan kuvvetleri tarafından işgal edildi. Bu bölge daha sonra Sovyet işgal bölgesine girdi ve üç ay sonra Amerikalıların yerini Sovyet uzmanları aldı. Nazilerin roket deneyimlerini incelemek için tesise gelen bilim heyeti üyelerinden biri, daha sonra bir akademisyen ve Sergei Korolev'in en yakın arkadaşlarından biri olan Boris Chertok, tesise yaptığı ziyaretle ilgili ilginç hatıralar bıraktı.

“V-2 füzelerinin montajı için ana tünel 15 metreden daha genişti ve bazı açıklıklardaki yükseklik 25 metreye ulaştı. Enine ötelemelerde, alt montajların ve birimlerin imalatı, montajı, giriş muayenesi ve testi, ana montaj üzerine kurulmadan önce gerçekleştirildi.

Montaj için test mühendisi olarak tanıtılan Alman, tesisin neredeyse Mayıs ayına kadar tam kapasite çalıştığını söyledi. “En iyi” aylarda performansı günde 35 füzeye ulaştı! Amerikalılar tesiste sadece tamamen monte edilmiş füzeler seçtiler. Yüzden fazlası burada birikmiştir. Elektrikli yatay testler bile düzenlediler ve Ruslar gelmeden önce, monte edilen tüm füzeleri özel vagonlara yüklediler ve batıya - bölgelerine götürdüler. Ancak burada hala 10 ve belki de 20 füze için birimler toplayabilirsiniz.

Batıdan ilerleyen Amerikalılar, zaten 12 Nisan'da, yani bizden üç ay önce Mittelwerk'i tanıma fırsatı buldular. İşgallerinden sadece bir gün önce yeraltı üretiminin durduğunu gördüler. Her şey onları şaşırttı. Yeraltında ve özel demiryolu platformlarında yüzlerce roket vardı. Fabrika ve erişim yolları tamamen sağlamdı. Alman muhafızları kaçtı.

Sonra kamptan 120 binden fazla mahkûmun geçtiği söylendi. İlk başta bu dağda inşa ettiler - kemirdiler, sonra hayatta kalanlar ve yenileri zaten yeraltındaki tesiste çalıştı. Kampta sağ kalanlardan bazılarını bulduk. Yeraltı tünellerinde çok sayıda ceset vardı.

Reklamda, tüm genişliği boyunca üst üste binen tavan vinci dikkatimizi çekti. dikey testler ve müteakip füzelerin yüklenmesi. Vinçten, gerekirse bir kişinin yüksekliğine indirilen, açıklığın genişliği boyunca iki kiriş asıldı. Suçlu veya mahkumları sabote ettiğinden şüphelenilenlerin boyunlarına atılan kirişlere halkalar bağlandı. Aynı zamanda cellat olan vinç operatörü, kaldırma düğmesine bastı ve altmış kişiye kadar mekanize asılarak infaz hemen gerçekleştirildi. Mahkumlar olarak adlandırılan tüm "minke balinalarının" önünde, 70 metrelik yoğun bir toprak tabakasının altında parlak elektrik aydınlatması altında, sabotajcıların itaati ve sindirilmesi konusunda bir ders verildi.

Bütün bunlarla birlikte, mahkumlar, yaşamları için tüm riske rağmen, "V-2" üretimini mümkün olduğunca sabote ettiler.

“Mecliste görev yapan mahkûmlar, fırlatmadan önce veya uçuşta yapılan testler sırasında, hemen tespit edilmeyecek, ancak füze gönderildikten sonra etki yaratacak şekilde bir arızanın nasıl ortaya çıkarılacağını öğrendiler. Birisi onlara nasıl güvenilmez bir lehim yapılacağını öğretti. elektrik bağlantıları... Bunu doğrulamak çok zor. Alman kontrol personeli, günde on binlerce tayının kaydını tutamadı."

Mittelwerke'de Amerikan ve Sovyet güçleri tarafından keşfedilen V-2 füzeleri daha sonra her iki ülkenin uzay programlarının temeli oldu. Sovyet uzmanları şunları kaydetti: "Askeri açıdan A-4 roketinin (aka V-2) savaşın gidişatı üzerinde pratikte ciddi bir etkisi olmadıysa, bilimsel ve teknik açıdan yaratılması Alman uzmanların olağanüstü bir başarısıydı ve bu, Alman uzmanları tarafından kabul edildi. daha sonra füze silahları yaratan tüm ülkelerden uzmanlar." ... 1945'e gelindiğinde, Almanlar neredeyse tüm güdümlü füze silahları yelpazesini yaratmayı başardılar ve savaş sona ermeseydi ne elde edeceklerini kim bilebilirdi.

A-4'ün ("V-2") üretimine paralel olarak, Alman bilim adamları ve mühendislerin, aslında tam teşekküllü bir A-9 / A-10 füze projesi üzerinde çalıştıkları bilinmektedir. amacı zaten sadece Büyük Britanya'ya değil, aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri'ne de misilleme yapmak olan balistik kıtalararası taşıyıcı. Bu, resmi olmayan adı Amerika-Rakete'ye bile yansıdı. "Amerika için roketin" 1 ton yük taşıyarak 5.5 bin kilometreye kadar çıkabilmesi planlandı.

Bu programın bir parçası olarak, 1943'ün sonunda, Avusturya'nın kuzey doğusunda, Ebensee kasabası yakınlarında, Zement ("Çimento") kod adlı yeni bir görkemli yeraltı tesisinin inşaatı başladı. Başlangıçta Luftwaffe için bir yedek komuta merkezi olarak tasarlanmıştı, daha sonra V-2 füzeleri ve Wasserfall uçaksavar füzeleri üretmek için yeniden biçimlendirildi. Bir sonraki adım, kıtalararası Amerika-Rakete'nin serbest bırakılmasıydı.

Proje tamamlanmadı, ancak inşa edilen tüneller ve salonlar, burada piyasaya sürülmesi planlanan ürünlerin ölçeği hakkında fikir veriyor. 1944 yılı sonunda, 30 metre yüksekliğe ulaşan maden işletmelerinde tanklar için yedek parça üretimi kuruldu.

Nazilerin kıtalararası programı uygulamak için yeterli zamanı ve kaynağı yoktu. Hitler başlamadan önce kendisi için feci bir hata yapmasaydı, İkinci Dünya Savaşı ciddi şekilde uzayacaktı: Ne de olsa Amerika-Rakete nükleer bir savaş başlığı taşıyabilecek kapasitedeydi.

Speer anılarında şunları yazdı: “Hitler bazen benimle bir atom bombası yaratma olasılığından bahsetti, ancak bu problem açıkça onun entelektüel yeteneklerinin ötesine geçti; nükleer fiziğin devrimci önemini anlayamadı. Belki 1945'te bir atom bombası yaratabilirdik, ancak bu, tüm teknik, finansal ve bilimsel kaynakların maksimum seferber edilmesini, yani diğer tüm projelerden, örneğin roket silahlarının geliştirilmesinden vazgeçmeyi gerektirecektir. Bu açıdan bakıldığında Peenemünde'deki roket merkezi sadece bizim en büyük projemiz değil, aynı zamanda en başarısız projemizdi."

Tüm insanlığın en büyük mutluluğuna, masa sohbetlerinde nükleer fiziği "Yahudi" olarak nitelendiren Hitler, avantajları anlamadı. atom silahları... Ve savaşın ortasında ortaya çıktıklarında, zaten çok geçti: Üçüncü Reich, ekonomik ve altyapısal olarak, aynı anda iki büyük projenin uygulanmasını sağlayamadı - bir füze ve bir nükleer.

Almanya'nın kendi bölgelerinin işgalinden sonra, Amerikalılar ülkedeki yeraltı inşaatının ölçeği karşısında şok oldular. Hava Kuvvetleri ana karargahına gönderilen özel bir raporda şunlar kaydedildi: “Almanlar 1944 Martına kadar büyük ölçekli yeraltı fabrikaları inşa etmeseler de, savaşın sonunda bu tür yaklaşık 143 fabrikayı kurmayı başarmışlardı. Savaşın sonunda 107 fabrika daha keşfedildi, inşa edildi veya döşendi, buna birçoğu silah üretimi için konveyörlere ve laboratuvarlara dönüştürülen 600 mağara ve maden daha eklenebilir.

Bu nedenle, Almanlar savaş başlamadan önce yeraltına inmiş olsaydı ne olacağını ancak tahmin edebilirsiniz.

Sadece bir çöküşten değil, aynı zamanda bir atom savaşından da korkmayan yeraltı şehri, Üçüncü Reich'in askeri mühendislerinin eşsiz bir eseridir. "Solucan Kampı" bazı sırlarını ortaya çıkardı.

NTV muhabiri Viktor Kuzmin'eİlk kez, tüm SS bölümünün ve hatta Amber Odasının iz bırakmadan ortadan kaybolmasıyla ilişkili olan İkinci Dünya Savaşı'nın en gizemli nesnelerinden birini ziyaret etmeyi başardı.

"Regenvurmlager" betonarme krallığının geçitlerinde ve tünellerinde kaybolmak armut bombardımanı kadar kolay - bugün kesin bir harita yok. Kazıcılar için kuzeybatı Polonya'daki bu müstahkem bölge gerçek bir cennettir. Ancak girişte tamamen farklı bir şey yazılıdır.

Stanislav Vitvitsky, şef: "Orijinal panzer kapıları, kanat yarım ton ağırlığında."

"Cehenneme Hoş Geldiniz" - bazı kazıcılar tarafından yazılan bir yazıt, bu yapılara giren herkesle buluşuyor. İki katlı bir savaş sığınağı ve alt katta beton bir merdiven. Alev makineleri ve el bombası fırlatıcıları olan bu tür özerk noktalar, tüm hat boyunca yaklaşık 300'den 100'e inşa edildi. Birkaç yüz adım 40 metre derinliğe yol açar. Rehberimiz, “Burada hiç Rus televizyonu olmadı” diyor.

Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra, Almanya ile Polonya arasındaki sınır, Polonya'nın kuzey batısından geçti ve bu alanda komşu, Almanya topraklarına sıkışmış gibi görünüyordu. Buradan düz bir çizgide Berlin'e - 100 kilometreden biraz fazla.

Doğudan gelen bir tehditten korkan Almanlar, bu alanda onlarca kilometre boyunca uzanan benzersiz bir yeraltı askeri yapısı kurmaya başladı. Ancak tarihin gösterdiği gibi, bu hat hiçbir zaman bir savunma hattı olmadı.

Şu anda bile dünyada buna eşdeğer bir tahkimat yok. Koridorlar, kazamatlar, istasyonlar, bir demiryolu, enerji santralleri - tüm bunlar, iletişimiyle yüzlerce kilometrekarelik bir alanı parçalayan "Regenvurmlager" veya "Solucan Kampı" dır.

Stanislav Vitvitsky, şef: "Ana yola ulaştık ve Heineris istasyonundayız."

Periyodik olarak haritayı kontrol etmeniz gerekir. Hitler 1934'te bu istasyonda geldi. Daha sonra gördüğü şeyden memnun oldu, ancak dört yıl sonra burada tekrar ortaya çıkarak inşaatın dondurulmasını emretti.

Almanya zaten savunmaya değil, saldırmaya hazırlanıyordu. Bu zamana kadar, iş sadece% 30 oranında tamamlandı. Genel plana göre, savunma hattının 1951'de başlatılması planlandı. Üçüncü yapı çarpıcı boyutta olsa bile, nesne ne kadar görkemli olmalıydı.

Stanislav Vitvitsky, şef: “1980'de atomik atıkların doğrudan sığınaklara atılması için burada depolanması planlandı. Ancak yerel sakinlerin hepsinin dediği gibi: hayır, hayır ve hayır.

Aradan birkaç on yıl geçmesine rağmen "Solucan Kampı"nın gizemi tam olarak anlaşılamamıştır. Koridorların kazıcılar tarafından derlenen yaklaşık bir plan haritası var, ancak tam bir resim vermiyor. Bazı hareketlerin nereye gittiği belli değil. Bazıları tarafından Reich Şansölyesine ulaşmanın mümkün olduğunu söylüyorlar.

Ayrıca birçok yer nesnesi vardı. Örneğin, rezervuarlardan ve asma köprülerden birinde hareketli bir ada. Ancak gizli inşaat planı asla keşfedilmedi.

Burada sürekli biri var, Avrupa'nın her yerinden kazıcı grupları nesneyle ilgileniyor. Çevredeki köylerde birkaç günlüğüne bir rehber kiralayabilirsiniz, ancak amatörlerin yer altına inmeleri tavsiye edilmez.

90'larda burada bir turist öldü, gece tünellerde kaldı. Cesaretle burada motosiklet sürmeye çalışan Sovyet ustabaşını bulamadıklarını söylüyorlar. Alman mühendisler güvenilir bir şekilde ve her türlü tuzak sırrıyla inşa ettiler. Su geçirmez beton ve ipli zeminleri ilk kullananlar onlardı ve drenaj ve havalandırma sistemleri hala çalışıyor.

1944'te, iki binden fazla savaş esirini istihdam eden Daimer Benz askeri havacılık fabrikası vardı. Savaşın sonunda, nesne Hitler Gençliği'nden çocuklar ve Volkssturm'dan yaşlı adamlar tarafından korunuyordu.

Ocak 1945'te, bir Sovyet tank tugayı, kırsal bir yol boyunca tek kurşun atmadan hattı atladı. Yerel tarih meraklıları burada bir savaş olduğunu iddia etse de, SS birimi "Death's Head"in kalıntıları daha sonra koridorlardan ayrıldı.

Ancak resmi rakamlar, Regenwurmlager'ın tüm tarihinde, savaştan sonra yapıyı araştırırken dört genç Polonyalının öldüğünü söylüyor.