Bugün mağazalarda çok çeşitli oyuncaklar sunulmaktadır, ancak

oldukça pahalı. Bir çocuk yapmak için, kendiniz yapmayı deneyin. Ayrıca bebeğinizin sürece katılmasını teklif edebilirsiniz, bu onun hayal gücünü ve mantığını geliştirmesine izin verir ve bunun yanı sıra ortak yaratıcılıktan büyük zevk alırsınız. Aşağıda hem erkek hem de kıza hitap edecek bir kalenin nasıl kağıttan çıkarılacağı açıklanmaktadır. Temel olarak, bu makalede açıklanan şemaları alabilirsiniz, ancak bu burada bitirmeniz gerektiği anlamına gelmez - hayal gücünü açın ve kendi benzersiz sarayınızı oluşturun. Ayrıca, bu ürün şekerleme için bir dekorasyon standı olarak kullanılabilir.

İş için araçlar

Kağıt kilidi gibi bir zanaat için ihtiyacınız olacak:

• karton kutu;
• kum;
• boya;
• bez;
• talaş;
• cips kutuları;
• tutkal;
• makas;
• kalem.

Adım adım talimatlar

Kağıttan nasıl kale yapılacağını öğrenmek için aşağıdaki bilgileri incelemeniz gerekir:

Şimdi ilginç bir hikaye bulmalı ve sevgili çocuğunuzu yeni bir peri masalı ile memnun etmelisiniz.

Kağıttan bir kale nasıl yapılır

Çocuklarınız olduğunda, erkek mi, kız mı olduğu önemli değil, asıl mesele hepsinin peri masallarını sevmesi ve mucizelere inanmasıdır. Herhangi bir çocuk böyle bir hediye ile mutlu olacaktır. Kaleyi kendi ellerinizle olabildiğince doğru hale getirmek için çok fazla zaman ve çaba harcamanız gerekir, ancak en sevdiğiniz yavrular buna değer.

İş için bu tür aksesuarları almanız gerekir:

Kullanım kılavuzu

Kendi ellerinizden kağıtla yapılmış kilidin orijinalin en doğru kopyası olması için aşağıdaki kurallara uyun:

Yararlı Bilgiler

Bu makalede şemaları mevcut olan bir kağıt kale, çocuğunuzun hayallerini gerçekleştirmenize ve ona bir mutluluk vermenize yardımcı olacaktır. Zanaat sadece bir dekor olarak kullanılmayacaksa, stabilitesini unutmayın. Örneğin, her parçayı iç tarafa sabitlenmesi gereken yapışkan bant ile sabitleyebilirsiniz. Aynı saray küçük bir prenses için sadece parlak peri renklerinde boyanarak yapılabilir. Artık kağıttan nasıl kale yapılacağına dair ayrıntılı talimatları biliyorsunuz. Devam edin, lütfen kendiniz ve çocuğunuz.

Ev için yararlı ev yapımı ürünler bölümünü dolduruyoruz: kırılmaz bir kendin görünmez kilit.

Hırsızlar uzun süredir herhangi bir karmaşıklığın mekanik kilidini açmayı öğrendiler. Şifreli kilit ile daha zordur, ancak tüm sırlarını çözmenin yollarını bulurlar.

Ancak, kilidi ancak bir anahtar deliği, tuş takımı gibi kilit açma cihazının yerini biliyorsanız açabilirsiniz.

Bunu anlayan, görünmez kilitler bir anahtar deliği ve anahtarlar olmadan geliştirildi, burada kilit açma cihazları kod uzaktan kumandaları veya kızılötesi, GPS radyo telefonları vb.

Böyle bir kale açmak imkansız gibi görünüyor. Ancak açık.

Örneğin, anahtarlık kodunu özel cihazlarla tararlar. Her şeyi nasıl yapacağımızı öğrendik, ATM'ler bile bir banka kartı kodunu okuyarak çaldı.

Tüm bu sistemlerin ortak bir dezavantajı vardır: cihaz (anahtar, anahtarlık, vb.) Hırsızın kilidi açtığını belirledikten sonra tek bir yerde konsantre edilir.

Onun için bir anahtar al sorun değil, bir kod da al, anahtarlık taranabilir.

Önerilen kilit, kilidin kilit açma elemanlarının (bundan sonra anahtar olarak anılacaktır) birbirinden aralıklı, tekrar tekrar çoğaltılabilmesi ve kilidin sadece tüm anahtarlar etkinleştirildiğinde açılabilmesi bakımından bilinen kilitten farklıdır.

Anahtarlar önemli bir mesafeye yerleştirilebildiğinden, bu kilit özellikle hırsızların en sık avlandığı banliyö arazileri için uygundur.

Anahtarlardan biri, örneğin, ayrı bir tuvalette bulunabilir. Tuvaleti ziyaret ettiğinde adamın evi açması asla kimseye olmaz.

Özellikle kilidin kendisi kapının dışından görünmediğinden, miktar, aralıklı tuşların çalışma prensibi ve konumlarını bilmeden böyle bir kilidin nasıl açılacağını hayal edemiyorum.

Tasarım ve çalışma prensibi

Kilit (Şekil 1), içinde doğru akım DPR 42 12v'ye sahip bir elektrik motorunun 2 yerleştirildiği bir yuvadan 1 oluşur. 2500 rpm, vida 5 ile cıvata 3'e bağlanır.

Vida aralığı 0,3 ... 0,5 mm. Nominal motor hızında sürgü 20 mm hareket eder. bir ila iki saniye içinde.

Kilit tıklanarak kapanır ve açılır.

Çapraz çubuk üzerinde, hareket ederken, bilyaların (8) bulunduğu dairesel bir oluk vardır. Toplar, çapraz çubuk ve mikro anahtarlar (6 ve 7) arasındaki iletim bağlantısı görevi görür. Mikro anahtarlar, motoru durdurmak için tasarlanmıştır. Bir sonraki top oluğa girdiğinde, ilgili anahtar motoru kapatır. Anahtarlar arasındaki mesafe cıvata hareketini belirler. Pim 4, cıvatanın dönmesini önler.

  Şekil 1

Kilit kontrolü Şekil 2'de gösterilmiştir. Kilit, Şekil 1'deki gibi açıktır.

Tanımlar: P - röle 12v. iki değiştirme kontağı ile kP1 ve kP2. Çağrı düğmesi K5. Antifazda çalışan mikro anahtarlar K2 ve K3. Biri açıkken, ikincisi kapalıdır.

Elektrik motoru M. Açma / kapatma düğmesi K4. Reed anahtarı GK. Kilit kontağı K1. devre - 12v.

Kilit kapanması

Kilidi kapatmak için kapıyı sıkıca kapatmalısınız. Bu durumda, önceden açık, bloke edici kontak K1 kapanır (Şek. 3)

Şekil 3,

Kontak K1, kapıya sabitlenmiş ve kapı sövesinde bir kapanan iki metal levhadır. (Şek. 4).

Temas, kilidin açık veya sıkıca kapatılmamış olarak kapatılmasını önler. Kapıyı kapattıktan sonra, kapının dışında bulunan K5 düğmesine basın. Bu durumda, R rölesi etkinleştirilir, KP1 ve KP2 kontaklarını Şekil 3'te gösterilen konuma çevirir ve M motorunu çalıştırır.

Bir ila iki saniye sonra, motor cıvatayı Şekil 5'te gösterilen konuma hareket ettirecek ve K3 kontağı açılacaktır. P rölesinin enerjisi kesilecek, KP1 ve KP2 kontakları boşta kalacak ve motoru kapatacaktır. Şekil 6. Kale kapatılacak.

Şek. 5

Kilidi kapattıktan sonra, düğme 5 K3 kontağı tarafından devre dışı bırakılır. Bu düğme ile hırsız, uzun basışlar ve hatta tel kopmalarıyla ilgilenebilecek herhangi bir manipülasyon, kilidin açılmasına ve hasarın onarılmasına müdahale etmez.

Şekil 6,

Kale Açılışı

Kilidi açmak için A ve B devresi noktalarını bağlamanız (kısa devre) yapmanız gerekir (Şek. 7).

Şekil 7

Bunu çeşitli şekillerde yapabilirsiniz. Örneğin, K4 değiştirme anahtarının kontağını açın ve mıknatısı GK reed anahtarına getirin. (Şek. 7).

Reed anahtarı kapı kaplamasının altına gizlenebilir. Veya K4'ü normal bir aydınlatma olarak kullanın. Lambayı vidalarsanız, devre kapanır. Birçok seçenek var. Hayal gücü için geniş bir alan var. Sadece bir şey önemlidir. Anahtarları yaymak (seri bağlı elemanlar) ve mümkünse gizlemek gerekir.

Kilidin açılma aşaması Şekil 7'de gösterilmektedir. Motoru çalıştırdıktan sonra, açık duruma geçen cıvata (Şekil 1) K2 kontağını açacak ve motoru kapatacaktır.

Şekil 8

Şimdi K1 kontağını açarak kapıyı açabilirsiniz. Devre başlangıç \u200b\u200bdurumuna döndü (Şek. 2) Kapıyı kapatarak ve K5'e basarak, yukarıda açıklanan algoritmaya göre kapıyı tekrar kapatabilirsiniz.

düşünce

Kilidin düzgün çalışması için motorun dönme yönü vida 5'in dişinin yönü ile tutarlı olmalıdır. Doğru iplik için kilidin açılması aşamasında motor şaft tarafından bakıldığında saat yönünün tersine dönmelidir.

Aracı garajda bırakarak, her şeyden önce, onu olumsuz hava koşullarından koruyoruz ve ayrıca hırsızlığa karşı güvenliğini umuyoruz. Söyle bana, arabanı tam olarak neyin koruduğunu düşündün mü? Tabii ki, inşaatın yapıldığı malzemeler önemli bir faktördür, ancak ana rol hala kapıdaki kaleye atanmıştır. Ancak bir garaj için kepenk mekanizması seçimi gibi basit bir soruda bile, hala çok sayıda nüans olabilir: hangisini seçeceksiniz - fabrika veya ev yapımı, ucuz veya daha pahalı? Cevabımız ev yapımı seçenekleri seçmek. Ve neden ve nasıl garaj için bir sır ile ev yapımı kilitler yapmak, makalemizde anlatacağız.

Bir garaj kapısı üzerindeki kilit üreticisinin seçimi, garaj binalarının tüm sahipleriyle yüzleşir ve oldukça küçüktür. Ya bir fabrika ürünü seçersiniz ya da garajınıza uygun benzersiz bir mekanizma yaratırsınız.

Birçok sürücünün bu ürünü mağazadan satın alma olasılığının bir sır değil. Ancak, damgalama seçeneğinin garajı için bir kilit satın alırsanız, hırsızların bunun için uygun bir ana anahtar seçemeyeceğine dair bir kesinlik yoktur. Ayrıca, genellikle bu tür cıvataların kalitesi “topal” dır. Uygun kalitede, manuel garantiye sahip fabrika panjur mekanizmaları oldukça yüksek bir fiyat kategorisinin ürünleri olarak sınıflandırılmaktadır. Bu tür fonları ödemeyi kabul ediyor musunuz?

Ev yapımı bir garaj kilidi, hırsızların yapıyı çözmekten zarar görmemeyi tercih ettikleri ve garaj odanızı atlayacakları garantisidir. İstenirse, fabrika ürünlerinin çizimleri İnternet'te bulunabiliyorsa, manuel sürüm benzersizdir ve bunun için bir anahtar almak çok sorunludur.

Ana saklama koşulları

Kendin yap garaj kilitleri bir takım gereksinimleri karşılamalıdır:

• mekanizma sokaktan tamamen gizlenmelidir;
• yüksek kaliteli malzemeler kullanmak istenir, kabızlığın zırhlı olması daha iyidir;
• mümkünse, garaj için bir sır ile birlikte ev yapımı kilitler yapın.

Sınıflandırmayı inceliyoruz

Genel olarak, ev yapımı garaj kilitleri iki büyük gruba ayrılabilir - kendi kendine yapılan ve yeniden yapılanma. Uygun bileşenlerin varlığında kabızlığın kendi kendine üretimi tavsiye edilir: kaliteli malzemeler, ekipman (freze, torna makineleri), çeliği sertleştirme ekipmanı. Daha az önemli olmayan metal deneyimi. Aksi takdirde, en orijinal kabızlık bile kolayca açılacaktır.
  En iyi seçenek, satın alınan kilitleri veya bileşenleri tek tek yeniden yapmaktır. Bu yöntem, kabızlığın tek bir versiyonunu oluştururken özel ekipman olmadan yapılacaktır.

Tasarım gereği, garajdaki deklanşör mekanizmaları ayrılır:

• gömme;
• ek parça;
• üst;
• kremayer ve pinyon;
• fırıldak;
• kombine.

Her türün seçim sırasında dikkate alınması gereken olumlu ve olumsuz yanları vardır.

Asma

Bu tip en eski ve maalesef güvenilmez kabızlık türlerine atıfta bulunur. Üretimleri için sertleştirilmiş çelik kullanmaları önerilmesine rağmen, tüm mekanizma dışarıda olduğu için böyle bir kilit bir çekiç veya balyozla kolayca yere serilir. Ek olarak, cihazın menteşeleri metal için bir demir testeresi ile sessizce kesilebilir.

Gömme kabızlığı

Bu tür bir kilidi bir garaja monte etmek oldukça sorunludur ve hırsızların böyle bir kilide girmeleri büyük bir sorun değildir. Kapı sadece uygun bir ana anahtarla dışarı çıkarılır veya açılır. Deneyimli sürücüler, bu tür kabızlığın ana cıvata mekanizmasına ek olarak kullanılmasını önerir.

topaç

Garaj kilitleri - pikaplar basit bir tasarıma sahiptir, ancak oldukça yüksek bir koruma derecesine sahiptir. Böyle bir kabızlığın çalışma prensibi, garajın kapılarında, ahşap veya metalden, kalenin uçlarının indirildiği halkaların yapılmasıdır. Geçiş cıvatasının üzerindeki cıvatanın kendisi kapının ortasına monte edilir ve merkezden döndürülerek çalıştırılır. Garajdaki bu tür kilitler kendi ellerinizle, harici (görünür) parçalar olmadığından arabayı hırsızlardan güvenilir bir şekilde korumanıza izin verir.

Vida kilidinin ana olumlu özelliği tasarımıdır. Mekanizmanın ana kısmı kapının arkasında gizlenmiştir, bu da hırsızlar için pratik olarak erişilemez hale getirir. Bu tasarımın önemli parçaları şunlardır: bir anahtar, bir vida, bir dış braket ve bir iç dişli bir braket. Ayrıntılı bir çizim ve ekipmanla (kaynak makinesi ve torna) kilitlemek zor değildir.

Düşen model

Çilingir konusunda hatırı sayılır bir deneyime sahipseniz, kendiniz, “düşen anahtar” ile kabızlık denilen şeyi yapmaya çalışın. 3 metal plakaya ihtiyacınız olacak. Bunlardan ikisi braket üretimi için ve üçüncüsü - yarıklı çapraz çubuk (mandal) için kullanılacaktır. Bir sonraki adım, anahtar deliği olan dişli şekilli bir tamburun imalatı olacaktır. Anahtarın kendine özgü özellikleri de vardır. Çıkışı olan metal bir çubuk (pim) için yeri tamburdaki delikler tarafından tekrarlanan özel yuvalar yapar.

Elektromekanik seçenek

Bu tür kabızlık birleştirilir, mekanik ve elektrikli kilidi birleştirir. Kendin yap kilitlerinin elektronik ve mekanikle çalışma tecrübesi olan ustalar tarafından yapılabileceğini lütfen unutmayın. Yeteneklerinize güvenmiyorsanız, sürücüler hazır bir mekanizma kullanmanızı ve bunun için uygun elektrikli sürücüyü almanızı önerir.

Böyle bir kabızlık yapmak için bir dişli mekanizması, bir elektrik motoru, bir güç kaynağı ve mekanizma için bir kontrol sistemine ihtiyacınız olacaktır.

Ülkedeki komşularınızı şaşırtmak ister misiniz? Orta Çağ atmosferine dalmayı mı hayal ediyorsunuz? Sonra sitenize bir ortaçağ kalesi inşa edin. Tabii ki, bir çocuk oyuncak mağazasında prefabrik bir versiyon satın alabilirsiniz, ancak birkaç bin ruble pahasına, büyük bir plastik oyuncak gibi görünecek. Kendi ellerinizle yaratılan kale, gerçek bir kale gibi görünecek ve büyüklüğü ve görünümü sadece hayal gücünüzle sınırlı.

Malzemeler: taş veya ahşap

Kuleli üç duvardan oluşan bir bina için aşağıdaki malzemelere ihtiyacınız olacak:

• Strafor - 5 yaprak 100 x 60 cm x 3 cm
• "Köpük" borular için ısıtıcı, çap 110 mm - 4 adet x 1 m
• Renkli cips bazlı dekoratif sıva - 1-2 büyük kutu
• İnce taş veya mermer talaşı - 1 kg
• Alçı tonunda akrilik boya - 1 sprey kutu veya kutu
• Koyu akrilik boya (siyah veya kahverengi) - 1 sprey kutu veya kutu
• Plastik saksılar (çatılar için) - 2 adet.
• Polistiren köpük için tutkal (örneğin, “Kurulum Anı”) - 2 büyük tüp
• Uzun vidalar (bayrak direkleri için) - 2 adet.
• Poliüretan köpük + tabanca - 2 sprey kutusu

Araçlar

• İnce bıçak - 1 adet., Tornavida - 1 adet.
• Metre cetveli, kısa cetvel, keçeli kalem veya işaretleyici.
• Dar boya fırçaları - 4-5 adet.
• Spatula - 1 adet.
• Diş boyama için büyük fırçalar - 2 adet.
• İzolasyon bandı - 1 adet.
• Modelleme için kütle (siyah veya kahverengi) - 1 paket

1. aşama. Gelecekteki yapının bir diyagramını çiziyoruz

İlk önce gelecekteki kalenin bileşenlerini belirlemeniz gerekir - duvar ve kule sayısı. Herhangi bir miktarda birleştirilebilen üç tip duvarın planlarını öneriyorum. Yeni başlayanlar için, üç duvar ve altı kulede durmaya karar verdim - üç yuvarlak ve üç kare. Herhangi bir duvardan çalışmaya başlayabilirsiniz.

2 aşamalı. Kendi ellerinizle duvar düzeni nasıl yapılır

DUVAR 1. Üretimi için iki tabaka polistiren köpük (tercihen beyaz) ve iki plastik saksıya ihtiyacımız var.

Bitmiş formda şöyle görünür:

Duvarların şemasını çizin

Bir polistiren kağıda, duvar şemasına bir keçeli kalem çizin. O bir taşıyıcı olacak. Kulelerin yüksekliği tabakanın yüksekliğine eşittir. Her kulenin genişliği önbellek kabının (çatı) genişliğine eksi 1 cm eşittir Dişler arasındaki mesafe dişin en az yarısı kadar olmalıdır. Duvarların ve orta kısmın yüksekliği, kulelerin yüksekliğinin yaklaşık üçte ikisi kadardır. Duvarın kenarlarında 5 cm'lik alanı dişsiz bırakın. Daha sonra bu kısmı kulenin altına saklayacaksınız. Her şeyi bir bıçakla dikkatlice kesin. Orta kısımda kapıyı kestik. Kulelerde pencereleri kesmiyoruz.

Kule boşlukları çizin

İkinci köpük tabakasına kuleler için boşluklar çiziyoruz - her kule için 6 adet, 3 adet. Boşlukların boyutu kulelerin boyutuna eşittir. Dört boşlukta pencereleri kestik. Kesilen parçaları atmıyoruz, daha sonra boyama yaparken kullanışlı olacaklar. Kule boşluklarını, kulelerin altında işaretli bir yerde bir yük taşıyan duvara yapıştırın - duvarın ön tarafındaki iki boşluğu (üstte pencereli boş) yapıştırın, ikinci boşluğu yük taşıyan duvarın ucundaki pencerelere yapıştırın. Tutkal olarak, "Moment Installation" yapıştırıcısını kullanabilirsiniz. Farklı bir tutkal kullanmak istiyorsanız, önce köpük artıkları kontrol ettiğinizden emin olun - eğer köpük paslanıyorsa. Aynı şey boyalar için de geçerlidir. Sonuç olarak, her biri 4 yaprak köpük kalınlığına sahip iki kuleli bir duvar elde ediyoruz. Kulelerin ön ve arka duvarlarında sağır pencereler vardır. Camlar içeride koyu boya ile boyanmalıdır. Ayrıca kapı kemerinin içine ve kapının kendisine boyamanız gerekir. Kulelerin yan duvarları, birbirine yapıştırılmış iş parçalarının boyutlarındaki tutarsızlık nedeniyle çıkıntılarla ortaya çıktıysa, yan duvarları hizalayarak yanlardaki kuleleri kesmek gerekir.

Kuledeki "çatıda" deniyoruz. Önbellek kabı serbestçe kuleye konulmalı ve 1-2 cm boyunca devam ettirilmelidir.Boyamadan sonra kulenin boyutları 5-10 mm artacaktır. Bu nedenle, "çatı" giymek zorsa, o zaman kulenin de kesilmesi gerekir.

Koyu boya kuruduktan sonra kapıya bir “ızgara” yapılabilir. Bunu yapmak için, tornavida veya makaslı bir cetvel kullanarak, boyalı kapıdaki bir kafes şeklinde derin oluklar yaparız, böylece boyanmamış ışık polistireni içlerinden parlar.

Kalenin duvarlarını boyama

Dişlerle başlıyoruz. Dişleri alçı ile boyamak en çok zaman alan işlemdir, bu nedenle önce bir ton sıva ile boyanmalıdır ve bileşimin kendisi sadece ön ve arka taraflara yerleştirilebilir. Dişleri genellikle sıva ile kaplayamazsınız, ancak üçüncü duvarda yaptığımız gibi kontrast koyu renkte bir sprey boya ile boyayabilirsiniz.

Bu nedenle, önce dişleri alçı tonunda boya ile boyarız. Her bir dişin her tarafını boyamak için sprey boya kullanıyoruz. Kurumasını bekleyin. Sonra duvar-1'in ön yüzeyini dekoratif sıva ile kaplıyoruz. Bu sırada pencere açıklıkları köpük parçalarını döşemek için daha iyidir, böylece sıva içeri girmez. Fırça oldukça sert ve temiz olmalıdır. Boyadıktan sonra, mümkünse, sıvadan yıkayın ve suya koyun. Bir fırça iki kezden fazla sıkışmış sıva nedeniyle kullanmamak daha iyidir. Kulelerin yan duvarları henüz boyanmamış. Onları en son renklendireceğiz. Duvar-1 boşluğunu iki gün boyunca güneşte kurumaya bırakıyoruz. İki gün sonra ürünü arka tarafa çevirip dekoratif sıva ile kaplıyoruz. Bu arada kurur, başka duvarlar yapabilirsiniz.

DUVAR 2. Üretimi için iki tabaka köpüğe ihtiyacımız var.

Bu şekilde bitmiş formunda görünüyor (her iki taraftaki en aşırı diş daha sonra kesilmelidir):

Bu duvar ilk duvarın bir çeşididir. Sadece ortadaki kule ve yandaki kapı. Ayrıca, kulelerin yanı sıra siperler de başka bir tabakadan kesilir ve pencereler yapılır. Duvarın sağ tarafındaki pencereler koyu renkli tırnaklarla döşenmiştir. Sol taraftaki pencereler geçiyor. Duvarların ve kulenin yüksekliği tabakanın yüksekliğine eşittir.

Böylece, kapıları, pencereleri ve kule için bir yeri ilk sayfada işaretliyoruz. Tüm pencereleri kestik, ve kulede oyulmuş pencere parçaları koyu renkte boyanmıştır. Sonra pencere ve kapıların açıklıklarını ve kapıların kendilerini karartıyoruz. Alçı uyguladıktan sonra, duvarın sağ tarafındaki karanlık pencereleri açıklıklara geri yerleştirmeniz gerekecektir. Kalan pencereler boş bırakılır.

İkinci sayfadan, pencereleri olan iki boşluğu kesin. Kulede, destek duvarında bulunan pencerelerle aynı seviyede pencereler yapıyoruz. Ayrı olarak, ana duvarın sağ ve sol tarafları için iki veya dört diş boşluğu kestik. Kule boşluklarını pencere duvarlarını birleştirerek yatak duvarının ön ve arka tarafına yapıştırıyoruz. Sonra dişleri de destekliyoruz - destek duvarının her iki tarafına. Sadece iki boşluk kullanarak dişleri sadece bir tarafa yapıştırdım, çünkü başlangıçta duvarın ikinci yarısı için bir uzatma yapmayı planladı. Kule üç kattan çıktı. Kulenin kalınlığı, kulenin ön tarafına yapıştırılmış ek duvar nedeniyle arttırılabilir (duvar-1 üretiminde yaptığımız gibi).

Her iki tarafta 3-5 cm sivri uçları serbest bırakmayı unutmayın, bunlar daha sonra kulelerin altına gizlenecek ve duvarın arkası boyunca 3 x 1.5 cm boyutunda derzler için dikdörtgen kesikler yapmayı unutmayın.

Dişleri alçı tonunda boya ile boyayın. Boya kuruduktan sonra, duvarın ön tarafını dekoratif sıva ile kaplarız (dişler sıva ile kaplanamaz). Sonra duvarın bir kısmını küçük taş yongaları ile kapının etrafına serpiştiriyoruz ve okşamaya başlıyoruz, talaşları alçıya eritiyoruz. Yüzeyin diğer yarısına kırıntıları serpebilirsiniz. Bundan sonra tüm yapıyı birkaç gün kurumaya bırakıyoruz ve kendimiz üçüncü duvarın imalatı ile ilgileniyoruz.

DUVAR 3. Üretimi için, bir bütün polistiren tabakasına ve ikincisinin imalatından sonra kalan tabaka parçalarına ihtiyacımız var.

Bitmiş formunda böyle görünüyor (daha sonra uçtaki dişlerin de yuvarlak bir kulede kenarı gizlemek için kesilmesi gerekiyordu):

Bu tür duvarların üretimi oldukça basittir, ancak oldukça etkileyici görünüyor. Üç ve çark ana sayfaya yapıştırılmıştır. Dişler kontrast akrilikte boyanmıştır. Alçı ile lekelendikten sonra, duvar ince bir taş cips tabakası ile kaplanır.

Bu duvardaki dişler daha karmaşık bir yapıya sahiptir - üst sıra geniş dişlerden (3x3 cm) ve alt sıra dardan (4x1.5 cm) yapılmıştır.

Dişler 10 cm yüksekliğindeki şeritlerden kesilir, bunun için şeridin 3 cm, 3 cm ve 4 cm yüksekliğinde 3 parçaya bölünmesi gerekir. 3 cm yüksekliğindeki ilk şeritte 3 x 3 cm dişleri keseriz, aralarındaki mesafe 1,5 cm'dir. 4 cm yüksekliğinde bir alt şeritte, tüm şeridin uzunluğu boyunca bir açıda üçgen bir kesim yapın ve 1 cm kalınlığında bir şerit bırakın.Bundan sonra alt şeride 1.5 x 4 cm uzunluğunda dişleri kesin. Alt dişler arasındaki mesafe 1.5 cm'den fazla değildir. Sonra dişleri bir sprey kutusu ve ince bir fırça kullanarak boyayarak boyayorduk, aralarında hafifçe lekeleniyoruz. Karanfil ya sıva tonunda ya da zıt renkte boyanabilir.

Daha sonra, köpüğün kalıntılarından, yüksekliği en az üçte biri ve duvar yüksekliğinin yarısından fazla olmamak üzere üçgenler veya yamuklar şeklinde üç istinat duvarı kestik. Ana duvara tutkal destekleri ve tırnaklar. Her iki tarafta 3-5 cm diş bırakmadan, daha sonra kulelerin altına gizlenmeyi ve duvarın arka kenarları boyunca 3 x 1.5 cm boyutunda derzler için dikdörtgen kesikler yapmayı unutmayın.

Yapıyı yüzü yukarı gelecek şekilde yerleştirdik ve dişler hariç her şeyi dekoratif sıva ile kapladık:

Daha sonra tüm yüzeyi küçük çakıl taşları ile serpin, yavaşça alçıya sıkın.

Üçüncü duvar kururken, ön tarafları bu ana kadar kuruduysa, ilk ikisinin ters tarafını sıva ile boyamak mümkündür. Son olarak, duvarları sonuna kadar koyarak kulelerin kenarlarını boyadık. Her bir tarafın iki gün kurumasına izin verilir.

Artık köşedeki yuvarlak kulelerde çalışmaya başlayabilirsiniz.

Aşama 3. Şövalye kalesinin yuvarlak kuleleri

Yuvarlak kulelerin imalatı için, istenilen çapta, bıçak işlemeye uygun herhangi bir kalın boru, örneğin köpükten yapılmış boruların yalıtımı için "kabuklar" kullanabilirsiniz. Değilse, herhangi bir inşaat pazarında satılan 110 mm çapında Penolin tipi borular için bir ısıtıcı kullanmak mümkündür.

Üç kulenin üretimi için dört metre köpüğe ihtiyacımız var. Dört parçanın her birinden 8-10 cm uzunluğunda silindirleri kesiyoruz ve dişleri iş parçasının yüksekliğinin yarısında kesiyoruz. Diş halkasını yükseklikte kestik ve kulenin ana kısmının etrafına sararak üç kulenin her birinin üzerine yapıştırıyoruz. Dişli eksik parçalar dördüncü iş parçasından kesilir. Yapıştırıcı kururken, daha iyi oturması için dikişleri elektrik bandıyla sabitleriz.

Daha sonra, her bir kulede, uzunluk boyunca, duvarların yüksekliğine (60 cm) yüksekliğe eşit ve genişlik - duvar kalınlığının iki katından biraz daha fazla boyuna kesimler yapıyoruz. Boyaları duvarlara eklediğinizde, kesimlerin genişliği boyamadan sonra arttırılabilir.

Bir değişiklik için bir veya birkaç kule, uzun dar pencerelere sahip ek bir silindir ile dekore edilebilir. Ped, geri kalan dördüncü köpük parçasından yapılır.

Yapıştırıcı kururken, kuledeki pencereleri siyah boya ile boyayın ve ancak bundan sonra, üç veya dört adımda, elemanları 90-120 derece döndürerek sıva ile örtüyoruz. Dişleri dikkatlice boya.

Kuleler kururken, onlar ve çatılar, bayraklar, armalar, kornişler, küçük pencereler gibi duvarlar için küçük parçalar yapmaya başlayabilirsiniz. Ayrıntı miktarı sadece hayal gücünüze ve sabrınıza bağlıdır. Sadece oranları gözlemlemek gerekir.

Bir arma olarak, metal düğmeler ve şeritler kullanılabilir. Bayraklar renkli kendinden yapışkanlı kağıttan yapılabilir, ancak kendinden yapışkanlı bir film kullanmak daha iyidir. Bayrağı uzun bir vidaya yapıştırıyoruz. Vidalar plastik saksılara vidalanır. Bazı ayrıntıları siyah boya ile boyayarak önbelleği kırmızıya boyadık. Arma aynı sıva veya yapıştırıcı kullanılarak kapı üzerine monte edilir.

Yığma elemanlar dikdörtgen kulelere ve duvarlara eklenebilir. Bunu yapmak için, çocuk mağazalarında ve kırtasiye bölümlerinde satılan siyahı modellemek için kütleyi kullanabilirsiniz. Hamuru da kullanılabilir, ancak modelleme için kütlenin onuru, havada, hamuru aksine, donmasıdır.

Orta kulenin çatısını siyah kaldırım plakalarının yarısından yaptık.

Bu arada, yuvarlak kulelerdeki sıva kuruduktan ve kuleler yağmurda birkaç gün durduktan sonra, sıva, portakal kabuğu gibi bölümün kenarlarındaki köpükten uzaklaşmaya başladı ve ayrıca bu “kabuğu” “Kurulum anı” yapıştırıcıyla yapıştırmak zorunda kaldık. Yardımcı oldu.

Kuruduktan sonra, en kritik aşamaya geçebilirsiniz - kaleyi monte etmek.

Aşama 4. Ortaçağ kalesini topluyoruz

Kalenin tasarımının herhangi bir yere taşınmasına izin vermesine rağmen, binayı duracağı yere monte etmek daha iyidir.

Kalenin yeri önceden hazırlanmalıdır. Düzgün ve tercihen önyargısız olmalıdır. Göleti süslemek için bir kale yaptık, bu yüzden platformumuz gölete doğru hafif bir eğime sahipti, bu da onu yerleştirirken bize ek zorluklar ekledi. Kale seviyesini korumak için, alttan bir açıyla kesmek zorunda kaldım, çünkü büyük sıva ile kaplı köpük bile kolayca kesilebilir.

Duvarları monte ettikten ve bağladıktan sonra, tüm yapıyı çevre boyunca bir halat veya kablo ile sıkmak ve daha sonra eklemlerdeki duvarları köpükle “yapıştırmak” gerekir. Köpük eklemlerde kuruduktan sonra, halatı çıkarın ve yuvarlak kuleler kurmaya başlayın. Bunu yapmak için kuleleri kale köşelerinin üzerine koyduk, kulelerde yapılan boyuna bölümlere duvarlar yerleştirdik. Kesim küçükse - taretlerin dışarıdan duvarlara tam olarak oturması için istenilen boyuta yükseltin. Kalenin içindeki kulelerin eksik kısmı daha sonra montaj köpüğü kullanılarak oluşturulabilir. Kesiklerin kenarlarını kalenin duvarlarına sıkıca bastırıyoruz, gerekirse her kuleyi duraklarla destekliyoruz ve kuleleri içeriden köpükle dolduruyoruz, üstte küçük çıkıntılı slaytlar yapıyoruz. Ek olarak, yapının içinden taretlerin eksik kısımlarını oluşturmak için montaj köpüğünü kullanabilirsiniz. Bunu yapmak için, duvarların birleşiminde köpükten istenen şeklin bir çıkıntısını oluştururuz ve köpük sertleştikten sonra fazlalığı bir bıçak ve sıva ile keseriz. Kendimizi duvarların iç derzlerini sıva ile kaplamakla sınırlandırdık.

Köpük kuruduktan sonra, kulelerin üzerinde çıkıntı yapan slaytlar bir bıçakla dikkatlice kesilir, böylece üstte düz bir alan oluşur ve bu da sıva ile kaplanır.

Ardından, kulelerin duvarlara oturduğu yerlerde kalan köpüğü çıkarır ve sıva ile boyarız. Bundan sonra, kale kapatılmalı ve alçı tamamen kuruyana kadar iki ila üç gün kurumasına izin verilmelidir.

Şimdi son aşamaya gidebilirsiniz - arka aydınlatma.

Son aşama. Bina Aydınlatması

Kuşkusuz, bir kendin yap kalesi, günün herhangi bir saatinde sitenizin dekorasyonu haline gelecektir. Ancak özel bir vurgu yaparsanız akşamları en muhteşem görünecektir.

Bir arka ışık olarak, kalenin içine yerleştirilmesi gereken güneş panellerinde dağınık ışık fikstürleri kullanabilirsiniz. Sonra pencerelerden ve ikinci duvarda bulunan kalenin açık kapısından geceleri hafif bir ışık akacak, kaleyi canlandıracak ve gizem verecektir. Ve "taş" içine inşa edilmiş ve dışarıda monte yönlü ışık güneş lambaları, her taraftan duvarları aydınlatacaktır.

Ancak ön duvarı aydınlatmak için, renk değiştiren bir lambanın vidalandığı sabit yönlü bir ışık lambası kullanmak daha iyidir. Ve sonra etki olağanüstü olacak.

Ve son olarak, birkaç pratik ipucu.

Ana avantaj ev yapımı garaj kilitleri  - özgünlükleri. Hırsızlar endüstriyel kilitleri ve bunların nasıl takılacağını biliyorlar. Ev yapımı garaj kilidi, yeterince orijinalse, sahtekar koyabilirsiniz çıkmaz sokakve her zaman "iş dünyasına" gelenleri korkutuyor ve yener  devam etme arzusu var.

İyi malzemelere erişim, çeliğin sertleşmesi, torna ve freze makineleri vb.Gibi durumlarda böyle bir kilit yapmak mantıklıdır. Aksi takdirde en çok orijinal kale  sadece yere serilecek ya da zorla kırılacak. Başka bir yol sıradışı kullanmaktır hazır kilitler  veya onların parçaları.

fotoğraf bir sır ile ev yapımı kaleler  garaj için:

Satın alınan kilitlerin rafine edilmesi

Eğer yapılırsa garaj kilidi  Gerekli malzemelerin veya işleme teknolojilerinin eksikliği nedeniyle kendiniz yapın, o zaman deneyebilirsiniz sonuçlandırmak için  hazır kilitler.

Farklı kilit türleri vardır:

• üst;
• gömme;
• asma.

asma kilit  larvaları ne kadar kurnaz olursa olsun, bir balyoz yıkmak kolaydır. Menteşeler, fazla gürültü olmadan metal için geleneksel bir demir testeresi ile kesilebilir. asma kilit değil  modern çocuklar için büyük bir engel, çok iyi donanımlı harika araç.

havai  ve gömme kilitler  önemli ölçüde kır zor. Aslında, bu basit bir vurma kapısıdır (bu özellikle gömme kilitler için geçerlidir). Bu gibi durumlarda, krakerler iki yöntem:

• ana anahtar açma;
• bir kolun kesilmesi (sürgü).

Kapı açıklığında cıvataya erişimde bir boşluk varsa, o zaman testere ile testere ile kesmek  birkaç dakika içinde.

Esnaflar tarafından önerilen bazı kaleler, örneğin, bir raf kalesi "Gizli" tuşukrakerlere karşı korunmak için çok saf. Buradaki sır sadece döner çubuk uzunluğu  tıklayın. Kraker bu çubuğu kartondan yapacak ve kilit parçalanana kadar makasla kesecek. Bir dahaki sefere, kraker keşif için gelmeyecek, ama iş hayatına.

Garajın açılıştan korunması dikkate alınmalıdır biraz daha genişsadece bir kale seçmektense. Yere göre, garajlar var toplubir apartmanın avlusunda bulunan veya ve ekli  tek bir ev veya yazlık yakın. Çoğu durumda, bir garaj evin bir parçası.

En kötü durum toplu garaj.

Ancak son zamanlarda, birçok garaj topluluğu güvenlik kameralarıve bunu daha kurnazca yapıyorlar, kiralık muhafızlar ve araba hırsızlarıyla çalışmak zorlaşıyor.

Evin avlusundaki garaj, özellikle dairenin penceresinden görülebiliyorsa, sahibi için daha uygundur ve özel garaj  bir ev ile çok iyi. İkinci durumda, bir garaj korumak  en iyisi.

En iyi garaj koruması için dayanıklı kullanın metal kapı  ve kapıbir balyozla dışarı atılamaz. Ev yapımı garaj kilidi  tamamen dışarıdan gizlenmeli ve sürgü zırhlanmalıdır. Böyle bir kilit, herhangi bir ana anahtarla, hatta normal anahtarlarla açılamaz. Bu elektrikli kilituzaktan kumandalı.

Bir başka, aynı zamanda çok pratik bir seçenek, kurulum gizli elektrikli kilit  ile birlikte sıradan, Mekanik. Ayrıca, bir asma kilit bile kullanabilirsiniz. Mekanik kilit  krakerlerin üstesinden gelmesi gereken ilk engel olarak hizmet eder. Ancak bunu yaptıktan sonra yeni, anlaşılmaz bir engelle karşılaşacak, gerginleşecek ve dışarı çıkacaklar.

Zamanımız için en mükemmel kontrol ile gizli bir elektrikli kilit olarak kabul edilebilir havadan arayüz üzerinden. Anahtar minyatür radyo verici  (anahtarlık) kod kombinasyonunu iletir. Alıcı, verilen anahtarın tesadüfünü verilen anahtarla kontrol eder ve kilidi açar.

Böylece gelişmiş korsanların yakalanan anahtarı, vericiyi ve alıcıyı kullanamaması kodu değiştir  belirli bir algoritmaya göre bir dahaki sefere, böylece ortaya çıkıyor "Bir defalık şifre". Buna bir anti-tarama sistemi veya dinamik kod şifreleme denir.

Ama en ucuz seçenek değil. Buradaki minimum fiyat yaklaşık 9000 ovmak. Böyle bir sistemin kendi üretimi çok fazla olacak ucuz  para mühendisliği, ancak radyo mühendisliği, elektronik ve programlama konusunda oldukça fazla bilgi ve ayrıca çok küçük ayrıntıları lehimleme yeteneği gerektirecektir.

Pratik örnek

İyi isteyen araç sahibine ne yapabilirsiniz? arabanı koru  az para için mi?

Eve yakın bir garaja uygun pratik bir seçenek aşağıda verilmiştir. Daire ya da ev iyi ayrılmışve garajı sadece evden açabilirsiniz.

Sadece Garaj Kapıları Kilidi içeriden, güçlü cıvatalarla kilitler kullanarak ve bu gücü gizlemek istenir, böylece açık bir garaj yoluyla kapıyı tam olarak neyin tuttuğunu belirsizleştirir.

Kapı tarafından sadece garajı kullanabilirsiniz şahmerdan  bir kamyon yardımı ile, ancak dolandırıcı gürültü yapmamayı tercih ettiğinde, bu durum barış zamanının çok ötesine geçer.

Sahibi garaja girer ayrı bir kapıdan  garajın arkasında. Bu kapı da kilitlenir. dahili kilitama aynı zamanda sıradan bir kale var. İç kilitler  - Bunlar, elektrik voltajıyla garaj güç kablosuna paralel çalışan bir kablo ile evden kontrol edilen solenoid tipinde elektrikli kilitlerdir.

Kapı kapandığında sıradan kilitkapat ve solenoid kilitler. Ana anahtarla normal bir kilidi açma hiçbir şey vermeyecek  hırsızları. Ve sahibinin kendisi, evden ayrılmadan önce, elektrik kilitlerini açar, onlara güç sağlar ve böylece normal bir kilitle daha sonra açmak için garaj kapısının kilidini açar.

bunlar elektrikli kilitler  mümkün olduğunca az dikkat çekecek şekilde kurulmalıdır.

Kilit solenoidleri genellikle çalışır 24 V  ve çalıştırmak için birkaç amperlik bir akım ve açık durumda tutmak için çok daha düşük bir akım gerektirir (mandallarla donatılmış değilse).

Bazı elektrikli kilitler mandalayrıca elektromanyetik yöntemle kontrol edilir. Ama çoğu zaman rastlamak elektromanyetik kilitlereğimli bir traversi olan ve bir kapıyı kapatırken sabitleyin. Akım uygulandıktan sonra açma gerçekleşir.

Yangın güvenliği kurallarına göre, insanlar garajdayken kapılar açılmalıdır anında  ve serbestçe! Bunu nasıl yapacağınız sahibine kalmış, ancak bu bir kural zorunlu olarak  yapılmalıdır.

Kışın mümkün enine donma, ama onunla savaşabilirsiniz ve oldukça basit.

Bunu yapmak için aşağıdaki sıcak elektrikli kilitler. Kilit kasası fiberglas ile sarılır, daha sonra kalın bir nikrom tel ile kalın 0,3-0,5 mm.

Telin uzunluğu, solenoid oda sıcaklığında yaklaşık olarak ısınacak şekilde seçilir 70 santigrat derece.

Voltaj kaynağı, solenoidlerin beslendiği ile aynı şekilde kullanılır. Akım sağlamalıdır 8 A'dan az değil.

Nikrom tel daha sonra yeni bir fiberglas tabakası ile kaplanır ve yine de üstte bir kalay muhafaza yapabilir ve nikrom tellerini bakır olanlarla bağlayabilirsiniz (pil ve borik asitten bir kömür ile kaynak yapmak daha iyidir) ve dikkatlice çekebilirsiniz dışarı.

Kışın, çözülme ve tekrarlanan donlardan sonra, yeterli ısıtmayı aç  kapıları açmadan birkaç dakika önce kilitler çalışır aksamadan.

Bu projeyi yaparken önemlidir kimseye gösterme  böyle kurnaz bir sistemin varlığı ve söyleme  nasıl çalıştığı hakkında. Tüm otomobil sahipleri teknik başarıları ile birbirlerinin önünde övünmeyi severler, ancak durum böyle değildir. olarak garaj güç kabloları  (220) ve kilit kontrolü  Önceden oluklu bir boruda gerebilir, bunu kullanabilir ve kimseye söyleyemezsiniz.

Herkesin ne harcadığını düşünmesine izin ver garajda ışık. Aksi takdirde, hırsızlar kabloyu kazabilir ve garajı kendi talimatlarınıza göre açabilir.

Sonuç

İsterseniz, garajınızı araba sahiplerinden iyi koruyabilirsiniz. Bunu yapmanın iki yolu vardır. Mükemmel kilitlere çok para harcayın ve garajı polis muhafazasına koyun (aynı zamanda paraya mal olur) veya biraz beceri gösterin ve yapın kendin yap zor garaj kilidi. Bu arada, zengin insanlar, ödedikleri tüm harika teknolojilere rağmen, daha sık ve daha başarılı bir şekilde "bombalanıyor", çünkü garajları ve arabaları biliniyor geniş bir insan çemberi.

Faydalı video

Nasıl Yapılır ev yapımı garaj kilidi  kendin yap video izle: