Sitenin bölümleri
Editörün Seçimi:
- Tahmini maliyet - bu nedir?
- “Sorunlu evleri bitirmek o kadar da zor değil”
- Metodik öneriler "isim takvimi" Sorularla eğlenceli yarışmalar
- Tıbbi referans kitabı geotar L treonin kullanım talimatları
- Hidroamino asit treoninin insan vücudu için faydaları ve önemi Treonin kullanım talimatları
- Rezene meyveleri: kullanışlı özellikler, kontrendikasyonlar, uygulama özellikleri Rezene sıradan kimyasal bileşimi
- Kalp odacıklarının dilate kardiyomiyopatisi İskemik dilate kardiyomiyopati ICD kodu 10
- Genelleştirilmiş ateroskleroz: nedenleri, belirtileri ve tedavisi
- Canlılık (canlılık) kullanım talimatları Kullanım için kontrendikasyonlar
- Hamilelik sırasında karaciğer hasarı - kolestazın tanımı: bu fenomen nedir
reklam
Bir arabaya güvenlik alarmı bağlama şeması. Bir alarm nasıl bağlanır: kurulum özellikleri, şema ve öneriler. Kendiniz bir alarm nasıl kurulur |
Başlangıç olarak, bir hırsız alarmının genel bağlantı şemasına bakalım. Şek. 1 ve şunları içerir:
Bazı kontrol paneli modellerinde, dedektörleri bağlayabilen yerleşik bir güç kaynağı bulunur. Az sayıda sensör için güç yeterlidir. Alıcı kontrol cihazının şemasında, bu noktalar 12 voltluk "artı" ve "eksi" veya "ortak" voltaj çıkışı olarak belirtilmiştir. Kontrol panelinin, aslında sistemin amacı ve çalışma prensibi ile belirlenen alarmın merkezi kısmı olduğunu lütfen unutmayın. Verilen örnek, güvenlik sistemi ekipmanının ara bağlantısını göstermektedir; teknik araçların bağlanması için özel şemalar, üreticilerin belgelerinde verilmiştir. Ancak, farklı sensör ve cihaz türleri için pek çok ortak nokta vardır, bu nedenle özel talimatlar ve açıklamalar kullanmadan bunları birbirine bağlayabilirsiniz. ALARMI BAĞLAMAKÖrnek olarak en yaygın ekipman türlerini kullanarak bir hırsız alarmının nasıl bağlanacağını düşünün. Alım ve kontrol cihazı. Bu cihazın "ШС" olarak işaretlenmiş terminalleri olmalıdır - bir alarm döngüsü. Bağlantı sırasında tipine bağlı olarak "+", "-" polaritesi dikkate alınabilir. Bu, adreslenebilir cihazlar veya bir döngüden güç alan dedektörler kullanıldığında gereklidir. Geleneksel sensörler için bu önemli değildir. Ayrıca, PKP şunlara bağlıdır:
* * * © 2014 - 2020 Tüm hakları Saklıdır. Site materyalleri yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve kılavuz veya resmi belge olarak kullanılamaz. Araba alarmı bağlantısı: Hayatımızın modern gerçekleri, araba alarmlarının kurulumunu en acil sorunlardan biri haline getiriyor. Her şeyden önce, aracın kırılma ve çalınma girişimlerine karşı güvenilir bir şekilde korunması sağlanır. Şu anda, sürücülere en geniş alarm seçimi sunulmaktadır. Ve sonra, alarmın belirli bir arabaya nasıl bağlanacağı sorusu ön plana çıkıyor. Ancak öncelikle bu cihazların ana tiplerini göz önünde bulundurmak ve doğru seçimi yapmak gerekiyor. Modern alarm türleriHerhangi bir araba alarmı, birkaç temel işlevi yerine getirebilir. Hepsi, bir biçimde veya başka bir şekilde, her tasarımda mevcuttur. Her şeyden önce, bu cihazlar, araba ile ilgili yasa dışı olan tüm eylemlere yanıt vermelidir. Birçoğu motoru bloke ederek yetkisiz çalıştırma girişimlerini önleyebilir. Bu gibi durumlarda iyi bir alarm sadece araç sahibinin değil çevredekilerin de dikkatini çeker. İşlevselliğe göre, modern alarm sistemleri aşağıdaki tiplere ayrılır:
Çok çeşitli elektronik cihaz seçenekleri, gerekli tüm işlevleri içeren araba alarmının en uygun sürümünü seçmenize olanak tanır. Satın aldıktan sonra kurulumunu gerçekleştirebilirsiniz. Bu sorunu çözmek için iki yol vardır: bir araba servisine, deneyimli bir oto elektrikçisine başvurun veya araca kendiniz bir alarm kurmaya çalışın. Alarm kurmak için kurallar ve prosedürElektrik mühendisliği bilgisinin yokluğunda, alarmı kendiniz kurmaya çalışmamalısınız. Bu cihazlar oldukça karmaşıktır ve onlarla çalışmak için özel bilgi ve beceriler gerektirir. Sonuçta alarm sisteminin elektrik devresi birçok noktada arabanın elektrik şebekesi ile birleştirilecek. Kurulumdaki en ufak bir yanlışlık, çeşitli rölelerin, blokların ve diğer elemanların arızalanmasına neden olabilir. İzlenmesi gereken belirli bir kurulum prosedürü vardır. Öncelikle ana sinyalizasyon elemanlarının kurulacağı yerler belirlenir. Bunun için genellikle elektronik kontrol ünitesi, sensörler, anten, ışık ve ses sinyalleri kullanılır. Birçok araç sahibinin hatası, devre veya bağlantıda rastgele bireysel elemanlarda tasarım değişiklikleri yapmaya çalışmaktır. En iyi ihtimalle, bu tür ekipman basitçe çalışmayacaktır. Alarm için ana bağlantı noktası, tüm kabloların yoğunlaştığı kontrol ünitesidir. Bu, bağlantıyı büyük ölçüde basitleştirir. Ayrıca ünite gösterge panelinin altında, ulaşılması zor bir yerde bulunur. Bağlantı noktalarını belirledikten sonra cihazın direkt kurulumuna geçebilirsiniz. Alarm nasıl bağlanır:
Kural olarak, bu eylem sırası herhangi bir özel zorluğa neden olmaz. Ekipmanla birlikte verilen bağlantı şemasını dikkatlice anlamak yeterlidir. Merkezi bir kilidin varlığında bazı bağlantı zorlukları vardır. Bu gibi durumlarda, her arabanın şemasını ayrı ayrı anlamanız gerekir. Merkezi kilitli bir araca alarm bağlamaModern otomobillerin çoğu merkezi kilitleme ile donatılmıştır. Hırsız alarmı ile birlikte koruyucu işlevler de gerçekleştirir. Bu nedenle, bu bireysel sistemler uyum içinde çalışmalıdır ve bu, doğru kuruluma bağlıdır. Merkezi kilidin ana işlevi, kapılar, bagaj, kaput ve benzin deposu kapağına takılan kilitleri açıp kapatmaktır. Sürücü kapısı kapatıldığında, vücudun diğer elemanları aynı anda kilitlenir. Merkezi kilidi kontrol etmek için kabinde bir düğme ve uzaktan kumandalı bir anahtarlık bulunur. Her iki cihazın özellikleri göz önüne alındığında, araba alarmı ve merkezi kilit devrelerinin birbiriyle uyumlu olması ve çalışmalarının senkronize olarak gerçekleşmesi gerektiği unutulmamalıdır. Alarmı kurduktan sonra, arabada ek kullanışlı işlevler belirir:
Bazı durumlarda, bir araba alarmının kurulumu, merkezi kilit ile aynı anda gerçekleştirilir. Bu, her iki cihazın elektrik devrelerini hemen birleştirmeyi mümkün kılar. Kendin yap alarm kurulum kurallarıBazı durumlarda, özellikle servis merkezlerinin yokluğunda, araç sahipleri alarmı kendi elleriyle kurmaya çalışır. Bu dava hiçbir şekilde umutsuz değil. Bu tür cihazları kurmak için yalnızca temel kurallara uymak gerekir:
Merkezi kilide bir alarm bağlamak, genellikle araba servislerinde gerçekleştirilen oldukça karmaşık bir işlemdir. Ancak istenirse bu işlem bağımsız olarak da yapılabilir. Merkezi kilide bir alarm bağlama - prosedürün ana zorluklarıGünümüzde sürücüler, kendi ihtiyaç ve isteklerine odaklanarak araçları için her türlü güvenlik sistemini seçme şansına sahiptir.
Güvenlik cihazının belirli bağlantı noktaları aşağıdaki faktörlere bağlı olarak seçilir:
Çalışmaya başlamadan önce aracınızın tipine (CL) karar vermelisiniz. En yaygın CZ türleri şunlardır:
Negatif ve pozitif bir dürtü ile merkezi kilide bir alarm bağlamaBu durumda, bir çift kilit kablosuna bir "eksi" uygulandığında, bunlar kapanır veya açılır. Bu tür kabloları bulmak bir sonda (tüp) ile nispeten kolaydır. Araba kapılarından çıkan kabloları sürücü tarafından dönüşümlü olarak kapatmak gerekir. Doğru kablo çifti bulunur bulunmaz (kapı açılır veya kapanır), sorun çözülmüş olarak kabul edilebilir. Telleri bulmanın mümkün olmadığı durumlarda, merkezi kilitleme ünitesini "kazmanız" gerekecektir. İçinde kapıları kapatmaktan / açmaktan sorumlu özel bir röle bulmanız ve ardından güvenlik sistemi kablolarını buna lehimlemeniz gerekecektir. "Pozitif" bir darbe tarafından kontrol edilen bir kilitle çalışmak, yukarıda açıklanan şemaya benzer. Bu durumda yalnızca doğru çift tel, sizin anladığınız gibi, artı işaretli bir polariteye sahip olacaktır. Başka bir deyişle, pozitif teller alarmdan çıkmalıdır. Bu nedenle, yerleşik bir röle ile sesli merkezi kilitleme türleri için bağlantı şemaları aşağıdaki gibi olacaktır:
Sistemi değişken polariteye sahip bir kilide bağlama özellikleriBu durumda, araba alarmı, yine bir sonda ile aranan güç araba kablolarına doğrudan bağlanmalıdır. İlk önce, yardımı ile negatif bir güç kablosu bulunur (cihaz artıya bağlanmalı ve ardından gerekli kabloyu belirleyerek alarmdaki ilgili düğmeye basmalıdır). Benzer şekilde, başka bir tel (güç) arıyorlar. Satın alınan araca zorunlu bir ilave, bir araba alarmının kurulmasıdır. Herhangi birinin arabasının çalınmasını istemesi pek olası değildir ve bir alarm bu tür olayların riskini azaltmaya yardımcı olabilir. VAZ'da alarm için bağlantı şemasıVAZ arabaları hala popüler olmaya devam ediyor. Birçoğu doksanlı yıllardan beri onlara sahipti ve tam tersine, birileri şimdi yerli otomotiv endüstrisinin vatanseveri olarak satın alıyor. VAZ'daki alarmın bağlantı şemasına bakalım. İlk önce, aktivatörlerin takılacağı kapılardan döşemeyi çıkarmanız gerekir. Elektrikli kilitler, çalışma sırasında minimum yüke sahip olacak şekilde kurulmalıdır. Standart çekişe paralel olarak, tahrik çubuğu konumlandırılmalıdır. Sapı taktıktan sonra, kabloları kapının içindeki kauçuk burçlardan geçirmeniz gerekir. Ardından, rafta ve kapıda koaksiyel delikler açmanız gerekir. Boyutları kauçuk burçlara bağlıdır. Bir lastik conta kullanarak, kabloları, far hidro-düzeltici tüplerinin geçmesi gereken motor bölmesine yerleştirmek gerekir. Bunu yapmak için, yakındaki tüm unsurlara zarar vermeden dikkatlice ve dikkatlice bir delik açmanız gerekir. Limit anahtarı, alarmla birlikte gelmesi gereken bükülmüş bir montaj plakası kullanılarak sol çamurluk kaplamasına takılmalıdır. Aynı çamurluk astarında, hava filtresinin yanında, sireni de doğrudan takmanız gerekir. Otomatik başlatmalı bir alarm için bağlantı şemasıBugün piyasada otomatik başlatmalı alarmlar bulabilirsiniz. Yüksek talep görüyorlar. Otomatik başlatma, bazı müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için ek bir alarm işlevidir. Uzaktan çalıştırma, zamanlayıcı veya bir anahtarlıktan yapılabilir. Böyle bir alarmı bağlamak için, ekipmanla birlikte gelen talimatları kullanmanız veya markanıza ait bir arabaya kendi türünüze ait bir alarmı kurmak için ayrıntılı bir kablo şeması bulmanız gerekir. GSM alarm bağlantı şemasıBir GSM alarmı bağlarken, şemanın genel olarak tüm bu tür alarmlar için aynı olacağını, ancak ayrıntılarda kesinlikle farklı olacağını unutmayın. Bu nedenle, zil çalmak için kesinlikle elektronik ölçüm aletleri kullanın. Bağlanmanıza yardımcı olacaklar. Böyle bir alarmı bağlamanın ana noktaları şunlar olacaktır: fren, boyutlar, kapılar, ateşleme, merkezi kilitleme, marş. Bu alarmın talimatlarında, kurulum için öneriler ve işinizi kolaylaştıracak ipuçları bulacaksınız. Alarmın arabanın tam olarak neresine yerleştirileceğine karar verdiğinizde, elinizde yeterli kablo olduğundan emin olun. Aksi takdirde, satın alınmaları gerekecektir. Dikkatli olun ve alarm kablolarının kesitine benzer olması gereken kesiti unutmayın. Scooter alarm bağlantı şemasıBu arada, alarmı sadece arabaya kurmak gerekli değildir. Eğer varsa, örn. Scooter, üzerine bir alarm takabilirsiniz. Bir scooter'a alarm bağlamak için birçok şema vardır - bunların hepsi aracınızın markasına ve kurmayı planladığınız alarmın türüne bağlıdır. Daha önce böyle bir kurulumda yer almış veya alarmlarla çalışma deneyimine sahip olanlardan yardım istemek en iyisidir. Elbette her şeyi kendiniz yapabilirsiniz, ancak bunun için alarma ekli tüm talimatları dikkatlice incelemeli ve internette ayrıntılı bir açıklama ile size uygun bir şema bulmalısınız. Hırsız alarmı çalışma prensibi
Alarm kurulumu - sade dilde teori.
Merkezi kilitleme. Merkezi kilidin bağlantısı.
Bu makale, elektronik ile en azından asgari düzeyde aşina olan veya basitçe elinde bir havya tutmayı bilen herkes tarafından yapılabilecek en basit elektronik alarmların şemalarını sunmaktadır. Bu tür alarmlar birçok durumda işe yarar. Evde onları açabilecek küçük bir çocuk varsa, pencerelere yerleştirilebilirler. Bir apartmanın veya güvenlikli bir otoparkın garajının kapılarında. Ve tetiklendiğinde, bekçi polisi arayacak. Komşularınızla arkadaşsanız daireye böyle bir alarm koyabilirsiniz. Kampa gitseniz bile, vahşi hayvanlara veya yabancılara karşı geceleri kampın etrafına güvenlik treni yaymak günah değildir. İlk şema elektronik sinyalleşme son derece basittir, daha kolay hiçbir yer yoktur. Bu sadece bir transistör, bir direnç ve bir yönetici rölesidir. Sesli bir alarm bekleniyorsa, röle yerine sesli bir siren veya uluma açılır. Çalışma prensibi: Güvenlik döngüsü, ince bir tel veya kapalı bir kontaktır. Tel sağlam olduğunda (veya kontak kapalı olduğunda), transistörün tabanı topraklanır ve transistör kapanır. Kollektör ve emitör arasında akım akmaz. Güvenlik kablosunu koparırsanız veya kontağı açarsanız, taban güç kaynağına direnç R1 üzerinden bağlanır, transistör açılır ve röle (veya siren) çalışır. Yalnızca gücü kapatarak veya güvenlik döngüsünü geri yükleyerek kapatabilirsiniz. İkinci şema daha gelişmiş kullanıcı özellikleriyle İlk durumda olduğu gibi, bir güvenlik döngüsü, normalde kapalı (kurulu modda) bir kontak veya bir manyetik alan tarafından kapatılmış bir indükleme anahtarı sensör görevi görür. Döngü ihlal edilirse, bir alarm tetiklenir ve güç kapatılana kadar çalışması devam eder. Döngüyü geri yüklemek alarmı kapatmaz, bir süre daha çalışmaya devam eder. Alarmın, sahibinin korunan alanı terk etmesi için gerekli olan geçici engelleme için bir düğmesi vardır. Alarm ayrıca, sahibinin korunan alana girdiğinde kapatması için gerekli olan bir yanıt gecikmesine sahiptir. Devrenin nasıl çalıştığını analiz edelim. Alarmı devreye almadan önce, S1 anahtarını kapatmak (açmak) gereklidir. Girişe yakın gizli bir yere kurulmalıdır. Örneğin, içinde bir mıknatıs bulunan bir nesneyi yeniden düzenleyerek kapanan - açan gizli bir kamış anahtarı kullanabilirsiniz, vb. Bu anahtar, sistemin çalışmasını engeller ve bozuk bir döngüye yanıt vermeyi durdurur. Ayrılırken, S1 anahtarı açılır ve C2 kondansatörü R2 direnci üzerinden şarj olmaya başlar. Kondansatör belirli bir değere şarj olana kadar sistem "kör"dür. Ve nesneyi terk etmek, güvenlik döngüsünü geri yüklemek veya kontakları kapatmak için zamanınız var. Direnç R2 ve kapasitör C2 değerlerini seçerek kendiniz için kabul edilebilir bir çıkış gecikmesi elde edin. Güvenlik döngüsü bozulursa, C1 kapasitörü R1 direnci üzerinden şarj olmaya başlayacaktır. Bu çift, alarmda hafif bir gecikme yaratır ve sahibinin, S1 anahtarını açarak alarmı etkisiz hale getirmek için zamanı vardır. Rahat bir tepki gecikme süresi için direnç ve kapasitörün değerlerinin seçilmesi gerekir. Saldırgan döngüyü hızlı bir şekilde geri yüklese bile, C3 kapasitörü R3 direnci üzerinden yeterli bir süre boyunca şarj olacağından siren çalışmaya devam edecektir. Döngü geri yüklendikten sonra alarmın çalışma süresini belirleyen bu çiftin derecelendirmeleridir. Döngü geri yüklenmezse, alarm sürekli çalışacaktır. |
Popüler:
Yeni
- Japonya'daki en pahalı balık - ilginç gerçekler
- Maya halkı - onlar kim, nasıl yaşadılar ve neden yok oldular?
- Uzuvların gelişiminde anormallik: Çocuğun altı parmağı veya ayak parmağı varsa ne yapmalı Elimde 6 parmağım var
- lis burbo tarafından hastalıkların metafiziği
- Tanrı'nın Annesinin Simgesine Dua “Alçakgönüllülüğe Bakın” ve anlamı
- Halk ilaçları ile sonsuza kadar samimi yerlerde saç nasıl kaldırılır?
- Mumiyo Altay nasıl kullanılır, tarif Mumiyo kullanımına kontrendikasyonlar
- Kardiyovasküler sistem hastalıklarının sarımsak ile tedavisi
- Bulantı ve kusma nasıl durdurulur: halk ilaçları ve ilaçlar
- Presleme ile bitkisel yağ üretimi Bitkisel yağ elde etme yöntemleri