|
Düzelticinizi nasıl düzgün bir şekilde saklayabilirsiniz?Düzelticiyi yalnızca doğru şekilde kullanabilmeniz değil, aynı zamanda doğru şekilde saklayabilmeniz de gerekir. Çoğu zaman sahipler Bahçe araç ve gereçleri gazlı veya elektrikli tırpanların özelliklerini düşünmeden aleti kilere atıp kilitlerler. Bu koşullar altında düzelticinin kırılma ihtimali vardır. Düzelticinin nasıl doğru şekilde saklanacağını bulalım. Düzelticiyi saklamaya hazırlama. Düzelticiyi bir hafta boyunca kulübedeki dolaba koyarsanız, bu bir şeydir, ancak aleti bahçe evinde "kışlama" için hazırlamak tamamen farklıdır. Uzun süreli saklamadan önce, elektrikli düzelticinin tüm telleri kontrol edilir ve gazlı kesicideki tüm benzin ve yağ boşaltılır. Ancak bazıları, tam tersine, mekanizmadaki contaların kurumasını önlemek için bunu yapmanızı tavsiye etmemektedir. Bize göre benzin yine de hem motordan hem de karbüratörden boşaltılmalıdır, çünkü 2-3 hafta sonra sıvıda bir tortu oluşabilir ve bu, çim biçme makinesinin mekanizmasına zarar verecektir. Nerede saklanmalı? Depolama için en iyi yer, yer üstü kuru bir depo veya plastik camlı bir sundurma olacaktır. Ancak açık ateşten uzak, büyük sıcaklık değişikliklerinden izole edilmiş ve normal neme sahip herhangi bir yer yeterli olacaktır. Hiçbir seçenek yoksa ve odadaki nem yüksekse, düzelticiyi nem emicilerle kaplamaya değer. Bu, cihazı donmaya ve buzlanmaya karşı koruyacaktır. Düzelticinin donduğunu fark ederseniz, onu başka bir yere, örneğin ısıtılmış bir odadaki dolaba taşımalısınız. Ancak her gaz trimeri sığmaz giysi dolabı Bu daha ziyade küçük taşınabilir ve katlanabilir elektrikli tırpanları ifade eder. Bu nedenle gaz kesiciyi garaja kolayca taşıyabilirsiniz. Depolama koşulları ihlal edilirse ne olur? Tipik olarak, cihazın tüm saklama koşulları talimatlarında belirtilmiştir. Bu nedenle dikkatlice okumanız ve doğrudan çöpe atmamanız gerekir. Örneğin, elektrikli bir düzeltici soğukta saklanırsa donabilir ve buz çözülürken biriken nem nedeniyle kontaklar kısa devre yapar. Böyle bir arızanın servis merkezinde bile düzeltilmesi zordur. Herhangi bir düzelticinin metal parçaları nem nedeniyle paslanabilir, değiştirilmeleri veya hatta yeni bir düzeltici satın almaları gerekecektir. Gaz kesme makinesi sıklıkla ısıtılan bir sobanın yakınında saklanırsa, kalan benzin buharları bir kıvılcımla çarpıldığında patlayabilir veya tutuşabilir. Burada sadece düzeltici değil, tamamı bahçe evi veya yazlık. Depolama yerleri için tüm seçenekler değerlendirildikten ve en uygun olanı seçildikten sonra mantıklı bir soru ortaya çıkıyor. Düzelticimi hangi ambalajda saklamalıyım? Elbette fabrikada daha iyi. İçinde köpük varsa çok şanslısınız, suyu emer. İÇİNDE plastik film Tırpanı saklamamalısınız, bu yoğuşma birikmesine neden olur. Orijinal ambalajın geri alınamayacak şekilde kaybolması durumunda, düzelticiyi karton, kontrplak veya tahtadan yapılmış uygun büyüklükte bir kutuda saklayabilirsiniz. Enstrümanı nefes alabilen bir kumaşla sarabilirsiniz. doğal lifler. Düzeltici ayrıca ambalaj içinde taşınmalıdır. Düzeltici nasıl doğru şekilde taşınır? ![](https://i0.wp.com/trimmeri.com/img/content/perevosit_trimmer.jpg)
Ambalajdan daha önce bahsetmiştik. Düzeltici katlanabilirse katlanmalıdır. Benzin ve yağın bagajda taşınmadan önce karbüratörden ve kesici motordan boşaltılması gerekir. Elektrikli düzelticiyi statik elektrik yükü açısından kontrol edin; dokunulduğunda hafif bir elektrik çarpması hissederseniz, elektrikli düzelticiyi arabanın ilk koltuğuna koymamalısınız. Ve sonunda, faydalı tavsiye
: Zaten pahalı bir cihaz satın aldıysanız ve her yıl yeni bir düzeltici satın alarak paranızı boşa harcamak istemiyorsanız, lütfen tüm saklama ve güvenlik kurallarına uyun. |
Sıcaklık ve nemdeki önemli mevsimsel değişiklikler, motorlu testereler de dahil olmak üzere herhangi bir dizel veya karbüratörlü ev ekipmanının sahiplerinin ana görevlerinden birini belirler. Motorlarla donatılmış alet ve ekipmanların depolanması için normal koşulların sağlanmasından oluşur. içten yanma veya soğuk mevsimde amacına uygun olarak kullanılması. Korumadan kurma ve çıkarma prosedürü üretici tarafından düzenlenir ve neredeyse her zaman kullanım talimatlarında ayrıntılı olarak açıklanır. Bununla birlikte, kışın motorlu testereyi saklamanın ve çalıştırmanın bazı özelliklerini önceden bilmek daha iyidir. Bu, yüksek verimçalışır ve aletin ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
Her motorlu testere sahibinin bilmesi gereken şey nedir?
Modern motorlu testereler, tek silindirli, iki zamanlı, karbüratör tipi bir motorla donatılmıştır.
Motorlu testerelerin tasarımında 4 zamanlı ve dizel üniteler kullanılmamaktadır. ağır ağırlık– böyle bir aleti manuel olarak çalıştırmak fiziksel olarak çok zor olacaktır.
Tek silindirli 2 zamanlı motorlu testere motorunun çalışma prensibi:
- sıkıştırma stroku sırasında karbüratörde hazırlanan yakıt karışımı kartere girer;
- en alt konumda, silindirin egzoz kanalları açılır - egzoz gazları ve hava-yakıt karışımının bir kısmı bunlardan çıkar;
- piston basıncının etkisi altında karterden gelen karışım, içinde yandığı silindire beslenir;
- ortaya çıkan aşırı basınç, pistonu ana motor şaftını hareket ettiren orijinal konumuna hareket ettirir.
2 zamanlı motorlar çok ekonomik değildir. Bu nedenle yakıt tüketimini azaltmak ve motor verimliliğini artırmak için birçok üretici ek havalandırma: Egzoz gazları tahliye edildikten sonra emme valfi açılır ve yakıtın silindire girmesine izin verilir.
![](https://i1.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/Maslo-motornoe-dlja-dvuhtaktnyh-dviga.jpg)
Kışın motorlu testereyi çalıştırmanın zorluğu, bileşenlerinin ve bileşenlerinin yapıldığı malzemelerin ve çalışma sıvılarının düşük sıcaklıklarına verilen tepkide yatmaktadır - yakıt karışımı ve yağlamanın yanı sıra sıcaklık değişimlerinden dolayı aletin bileşenleri ve mekanizmaları üzerinde yoğuşma oluşumu. Modeliniz aşağıdakilerle kullanılmak üzere tasarlanmamışsa Şiddetli donlar yani sahip değil yapısal yalıtım ve hava ısıtma sistemlerinde sadece iç mekanlarda kullanılabilir. Ve o zaman bile, yalnızca motorun uygun bakımı ve hazırlığı ve malzemenin uygun durumu ile - kesim için normal sıcaklık ve neme sahip olması gerekir.
Soğuk mevsimde motorlu testerelerin çalıştırılması: ana noktalar
İÇİNDE ev Elektrikli testere için her zaman bir görev vardır, bu nedenle onu "kış tatiline" göndermek her zaman mantıklı değildir. Bu gibi durumlarda enstrümanın korunması tam olarak gerçekleştirilmez; tamamen sökmeden.
![](https://i0.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/88157_f_6_enzopila-ral-rugba-cepi-shiny-nakonechniki.jpg)
Soğuk, benzinli motorların çalıştırılmasını zorlaştırır: yakıt zayıf bir şekilde buharlaşır, bu nedenle ilk vuruştan hemen sonra hava damperini açarsanız, motorlu testere ya hiç çalışmayacak ya da hemen duracaktır. Sonuç olarak, bujinin benzinle doldurulması riski ortaya çıktığı için ısıtılması ve jikle ile çalıştırılması gerekecektir. Bütün bunlar çok fazla zaman alır ve tıkanmaya ve bireysel alet bileşenlerinin kullanım ömrünün azalmasına yol açar.
Motorlu testereyi kış mevsiminde kullanmayı planlıyorsanız, onu ve özellikle yakıt karışımını iyi havalandırılmış, kuru ve sıcak veya en azından ısıtılmayan, dış atmosferik etkilerden korunan bir odada saklamanız gerekir.
Çalışmaya başlamadan önce yakıtın tutuşmaya yetecek sıcaklıkta olduğundan ve aletin yağlama sistemindeki yağın normal viskozitede olduğundan emin olmalısınız. Bazı motorlu testere modelleri, hava filtresinin donma riskini azaltan ve karbüratörün kendisinde yoğuşma oluşumunu önleyen, silindir soğutma kanatlarından karbüratöre sıcak hava sağlamak için bir sistemle donatılmıştır.
![](https://i0.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/rabota-benzopiloy9.jpg)
Yağlama kalitesini ve zincirin gerginliğini kontrol ettikten sonra testereyi soğukta gaz kelebeği kapalıyken çalıştırmanız gerekir. İşi tamamladıktan sonra aleti hemen odaya getiremezsiniz. Bunun yoğuşmaya yol açacağı garantidir, bu yüzden onu çıkarmanız, parçalarına ayırmanız ve temizlemeniz gerekecektir.
![](https://i1.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/ae3d9dcs-480.jpg)
Yağın soğukta kalınlaşmasını önlemek için benzinle biraz seyreltilmesi gerekir. Bu, eşit yağlama ve stabil zincir gerginliği sağlayacaktır.
Koruma
Çoğu motorlu testere sahibi, kışın gazla çalışan aletlerle çalışmamayı, aşırı soğuğu beklemeden bunları depoya koymayı tercih eder.
![](https://i1.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/ust.jpg)
Kış mevsiminde depolamaya yönelik bir motorlu testere hazırlamak için şunları yapmanız gerekir:
![](https://i0.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/WY2009_.jpg)
Paketlemeden önce testere çubuğu ve zincir koruyucu bir yağlayıcı maddeyle kaplanmalı ve yağa batırılmış bir bez veya kağıt içinde saklanmalıdır. Alet ve ana bileşenleri, bazı parçaların kırılganlığına neden olabilecek doğrudan güneş ışığına maruz kalmaktan korunmalıdır.
Motorlu testerelerin yeniden etkinleştirilmesi: ana noktalar
Baharın gelmesiyle birlikte evde kış mevsimine göre çok daha fazla iş oluyor. Bu, motorlu testerenin zamanının geldiği anlamına gelir - yeniden açılması ve çalışmaya başlamaya hazırlanması gerekir. Prosedür aşağıdaki gibi olacaktır:
![](https://i1.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/zapravka-i-zapusk-benzopily.jpg)
Uzun süreli depolama sırasında yakıt karışımı kalitesini kaybeder, bu nedenle kullanılmamalıdır. Bu, motor gücü kaybından karbüratör kanallarının ve yakıt besleme sisteminin kirlenmesine kadar çeşitli sorunlara yol açabilir.
Fotoğrafta testere zincirinin bilenmesi
Yeni motorlu testerelerin devreye alınmasında olduğu gibi, çıkarılan aletin testere setinin doğru şekilde ayarlanması önemlidir. Zincir malzemeyi ısırmamalı veya sarsıntılı hareket etmemelidir. Aşırı sıkılırsa dönüş zorlaşır, gevşekse kesme sırasında ciddi titreşimler ve çarpmalar meydana gelir. Zinciri çubuğun ucuna yakın bir dişten tutup geri çekerek gerginlik derecesini belirleyebilirsiniz. Doğru ayarlamayla, sapın yaklaşık üçte biri kılavuz çubuk oluğunda kalacak ve zincirin kendisi serbestçe hareket edecektir.
![](https://i2.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/saw-chain-oregon-powersharp_3-1.jpg)
Bazı motorlu testere modellerinde otomatik zincir gerginliği ayar sistemi bulunur. Ancak bu durumda bile zincir setinin montaj kalitesinin dedikleri gibi her zaman görsel ve manuel olarak kontrol edilmesi gerekir.
Sadece doğru tutum alete normal çalışmasını ve uzun servis ömrünü sağlayabilir. Motorlu testerenizi kışlık depoya koymayı ve gereken her şeyi yapmayı unutmayın. gerekli eylemler baharın başlamasıyla birlikte işletmeye almak - ve herhangi bir soruna neden olmadan size mümkün olduğu kadar uzun süre hizmet edecektir.
![](https://i0.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/1331548597_image002.jpg)
Videoda uzun süreli depolama için motorlu testerenin hazırlanması
Teknik açıdan karmaşık herhangi bir alet gibi, çim biçme makinesi de dikkatli ve dikkatli bir kullanım gerektirir. Ancak sadece çok sık kullanıldığı yaz aylarında değil, aynı zamanda kış zamanı. Rusya'da yılın en soğuk döneminde kar yağıyor, bu da çimlerin olağan şekilde kesilmesinin imkansız hale geldiği anlamına geliyor. (Örneğin iklimi daha sıcak olan Avrupa'da çim biçme makineleri neredeyse bütün sene boyunca.) Ancak bahçe ekipmanınızın ilkbaharda düzgün çalışmasını istiyorsanız sonbaharda bakımına ilişkin basit kuralları hatırlamanız gerekir. STIHL marka profesyonelleri yalnızca 5 basit gereksinimin karşılanmasını tavsiye ediyor:
- Her şeyden önce çim biçme makinesini çıkarmanız gerekir. tüm yakıtı boşalt
.
Bunun için iyi bir sebep var. Uzun kış mevsimi boyunca fazla benzin veya yakıt karışımı büyük olasılıkla tutuşma özelliğini kaybedecektir. Ve eğer depoyu boşaltmazsanız bahar aylarında motor sorunları yaşayabilirsiniz. STIHL uzmanları, son kullanımdan sonra çim biçme makinesinde hala bir miktar yakıt kalmışsa, aletin motor durana kadar rölantide bırakılmasını tavsiye ediyor.
- Daha sonra şunları yapmalısınız: seviyeyi kontrol edin
geriye kalan yağlar
çim biçme makinesinde. Sonuçta teknolojinin her an kullanıma hazır olması gerekiyor. Yağın seviyesi veya kalitesi yetersiz görünüyorsa değiştirmeniz gerekir. Bunu kendiniz yapabilirsiniz, ancak Moskova'daki adreste bulunan servis merkezimizle iletişime geçmenizi öneririz: st. Mitinskaya, 55, bina 1. Nitelikli uzmanlarımız ekipmanınızla gerekli tüm işlemleri yapacak ve size ekipmanın kullanımı ve saklanması konusunda kapsamlı tavsiyelerde bulunacaktır.
Eğer yine de yağı kendiniz halletmeye karar verirseniz, kullanım talimatlarındaki tüm talimatlara uymanız gerektiğini daima unutmayın.
- Bir sonraki görev dikkatlice çim biçme makinesini yıkayın
. Aletin gövdesi üzerinde/içinde kalan çimlerin temizlenmesi gerekir. Özel fırçalar veya spatulalar bu konuda size yardımcı olacaktır. Hiçbir durumda egzoz alanında, soğutma kanatçıklarında veya egzoz alanında kuru ot kalmamalıdır. Bu yangına neden olabilir.
Özellikle ileri durumlarda su içeren bahçe hortumu kullanabilirsiniz. Ancak burada çok dikkatli ve dikkatli çalışmanız gerekiyor: akışı yönlendirmeyin sıcak su Rulmanlar ve motor için.
Çerçevenin altındaki kiri temizlemek için çim biçme makinesini buji yukarı bakacak şekilde eğin. Aleti asla yan yatırmayın. Bu durumda kalan yağ egzoz veya hava filtresi büyük olasılıkla ciddi hasara yol açacaktır.
- Nihayet teknik çalışmaçim biçme makinesi tavsiye edilir iyice örtün / örtün
.
- Ve son adım - aleti konumlandırın
Çocukların ulaşamayacağı, kuru, tozsuz bir yerde. Çim biçme makinesi kullanım sırasındakiyle aynı konumda olmalıdır. Başlangıç aküsü olan bir çim biçme makinesinin mutlu sahibiyseniz, aleti sakladığınız yer ve yukarıdakilerin tümü nispeten sıcak olmalıdır. Akülü çim biçme makineleri düşük sıcaklıklara maruz bırakılamaz.
Ve en önemlisi ,
ilkbaharda, ilk kullanımdan önce, bıçakların durumunu kontrol etmeyi unutmayın
çim biçme makinesinde! Üzerinde oyuklar ve çatlaklar bulursanız bıçağın derhal değiştirilmesi gerekecektir. Şirketimizin "Little Motors" kalifiye uzmanları, çim biçme makinenizdeki bu ve diğer işleri Moskova'da ucuza gerçekleştirecektir. Adres ve telefon numaralarımızı bulacaksınız
İÇİNDE kış dönemi Birçok bahçe aletine (örneğin motorlu testere, çalı kesici) ihtiyaç duyulmaz, bu nedenle aletin performansının düşmemesi için bunların uzun süreli saklamaya uygun şekilde hazırlanması gerekir. Gerekirse uzmanlarla iletişime geçilmesi ve eksiksiz bir inceleme yapılması önerilir. Bakım. Ancak çoğu durumda yeterli olacaktır bireysel çalışma kışlama için.
Yapmanız gereken ilk şey, işi tamamladıktan hemen sonra motorlu testere veya çim biçme makinesindeki depodaki yakıtı özel tasarlanmış kaplara boşaltmaktır. Daha sonra, karbüratörde kalan sıvının temizlenmesi için aletlerin rölantide çalıştırılmasına izin verilmelidir. Bu yapılmazsa, sistemde kalan yakıt zamanla katmanlaşarak katranlı birikintilerin oluşmasına neden olacaktır. Gelecekte motorlu testerenin veya çim biçme makinesinin normal çalışmasına müdahale edecekler. Motor durduğunda tankın tamamen kuruması için bir süre açık bırakılması gerekir.
Bir sonraki adım aletleri yıkamaktır. Direksiyon simidini, çubukları ve korumayı silmek için ılık su (toz veya deterjan ekleyebilirsiniz) ve bir fırça veya bez kullanın. Ayrıca motoru kısmen sökmeli, bazı parçalarını yıkamalı ve hava filtresini temizlemelisiniz.
Hareketli parçaların yağlanması zorunludur. Çim biçme makinesinin bıçağı da çıkarılmalı ve at nalı aynası temizlenmelidir. Şanzımana yağlayıcı eklenir ve karbüratör hassas şekilde ayarlanır. Fırça kesici, aşınma, bozulma ve çatlaklara karşı tamamen incelenir. Gerekirse parçalar değiştirilir.
Motorlu testereye gelince, kesici alet çıkarılıp temizlenmelidir. Kiri temizlemek için cihazı nemli bir bezle silin. Motorlu testerede herhangi bir hasar olup olmadığı da kontrol edilir. Metal parçalara korozyon önleyici madde uygulanır.
Fırça kesicinin silindir-piston kısımlarını yağlamak için bujiyi sökmeniz, pistonu en üst noktaya getirmeniz ve buji deliğine az miktarda motor yağı dökmeniz gerekir. Bundan sonra, marş motoruyla krank milini birkaç kez kranklamanız gerekir. Çim biçme makinesinin bujisi yerine takılmıştır ancak çok fazla sıkılmamıştır. Silindirdeki yağlamanın kışın en az ayda bir kez yenilenmesi tavsiye edilir. Bujiyi çıkarmak ve krank milini birkaç tur döndürmek yeterlidir.
Motorlu testereler veya fırça kesiciler nasıl saklanır?
Fırça kesicinin/motorlu testerenin motoru sarılı olmalıdır. kalın kumaş Böylece sıcaklık değişimleri sırasında yoğuşma içeriye girmez. Aletler kuru ve sıcak bir odada saklanmalıdır. Bir fırça kesiciyi asmak daha iyidir ve motorlu testere de saklanabilir. yatay pozisyon ancak koruyucu bir örtü (varsa) taktığınızdan veya bir kutuya koyduğunuzdan emin olun.
Çim biçme makinesiyle çalışmanın ilkbahar-sonbahar döneminden sonra, onu hazırlamanın zamanı geldi Açık kış depolama,
Kışın ardından çalışmalarına başarıyla devam edebilmesi için depolamadan önce birkaç ipucunu dikkate almakta fayda var.
Burada sizin için birkaçını topladık değerli tavsiye bakım:
Depolamadan önce iyice temizlenmelidir fırça kesici(elektrikli çim biçme makinesi) tozdan, döküntüden ve biçilmiş çim kalıntılarından. Tüm montaj vidalarının ve sabitleme bileşenlerinin güvenli bir şekilde sıkıldığını kontrol edin.
Tamamen boş yakıt tankı Ve antrenman yapmak kalan yakıt kalıntıları karbüratör(karbüratörü boşaltmak için, çim biçme makinesini motor kendi kendine durana kadar rölantide çalıştırmanız gerekir). Cihazda kir olup olmadığını kontrol edin ve gerekiyorsa kurumasını bekleyin. Kontrol etmek teknik durum ve gerekirse yakıtla durulayın Yakıt filtresi.
Vidayı sökün mum ve inceleyin. Bujide "kırmızımsı" elektrotlar varsa sorun yoktur. Buji farklı görünüyorsa temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekecektir. Bujilerin ürettiği kıvılcımın parlaklığının da kontrol edilmesi önerilir. Bunu yapmak için bujinin üzerine bir şamdan koyuyoruz ve alt kısmı silindire temas ediyor ve marş kablosunu çekerek (kolun STOP (0) konumunda olmadığına dikkat edin) rengini gözlemliyoruz. kıvılcım. Kıvılcımın çalışma rengi parlak mavidir! Turuncu, kırmızı veya beklenenden farklıysa, orta ve yan elektrotlar arasındaki boşluğu sentil ile kontrol etmeniz gerekir (gerekirse boşluğu azaltın veya artırın).
Bujiyi kontrol ettikten sonra 10 ml'lik bir şırınga alın ve o hacimdeki motor yağını yanma odasına (silindire) ekleyin. Daha sonra, halkalı pistonun yağı silindir duvarlarına eşit şekilde dağıtması için çalıştırma kablosunu birkaç kez çekmeniz gerekir.
Marş motorunda gıcırtı olup olmadığını kontrol edin. Bir gıcırtı görünümü, geri dönüş yayının bobinleri (kablo makarasının altında bulunur) arasına aşındırıcı madde girdiğini gösterebilir. Bunu düzeltmek için kasnağı ve geri çekme yayını sökmeniz, ardından bu parçaları ve takıldıkları yerleri iyice silmeniz gerekir.
Kaldırmak metal bıçak ve temizleyin. Ayrıca hasar olup olmadığını (çatlaklar, talaşlar) kontrol edin ve korozyona karşı koruma uygulayın. Gerekirse metal bıçaklarınızı uzman bir yere götürebilirsiniz. "Servis Merkezi" KHK şirketi bileme ve dengeleme için.
Kaydetmek plastik kesme teli elastik, ip makarasını çıkarın kesme kafası ve nemli bir yerde saklayın. Yeni sezonun başlamasından iki ila üç gün önce ipi suya koyun; bu, esnekliğini ve elastikiyetini koruyacaktır (bu aynı zamanda STIHL PolyCut 6-3 kesme kafasının bıçakları).
Saklamak en iyisi çim biçme makinesi askıya alınmış durumda- yerden tasarruf etmek için tırpan sapını katlayabilirsiniz.
Tüm fırça kesicilerin model yelpazesi STIHL tarafından üretilen "Katalog" alan. KHK şirketinin özel mağazalarından üretici fiyatına bir fırça kesici (düzeltici) satın alabilirsiniz. Kalite belgeleri, garantiler veriliyor, üretim yapılıyor servis bakımı ve onarımlar. Aletlerin çalıştırılması ve saklanması konusunda şirket yöneticilerinden her zaman ücretsiz profesyonel tavsiye alabilirsiniz.