Streha z dvema pobočjema nad garažami je zgrajena malo manj pogosto kot analog z enim pobočjem. Čeprav po splošnem napačnem prepričanju eno pobočje zahteva manj stroškov, je zgradba "hiše" pogosto cenejša za gradnjo. Voda prosto teče z njegovih nagnjenih površin, zato ni smiselno polagati večslojne hidroizolacije.

Ni potrebe po namestitvi parapetov, ki povečujejo porabo materiala. Preprost postopek gradnje je domačemu mojstru povsem dostopen, če zna graditi dvokapna streha v garažo v strogem skladu s tehnološkimi navodili.

Hiše za štirikolesne "konje" so opremljene s popolnoma enakimi vrstami streh kot hiše avtomobilskih navdušencev. V gradbenih tehnologijah nagnjene strukture za garaže in stanovanjske zgradbe praktično ni razlik.

Višina je določena s preferencami lastnikov in njihovimi načrti za uporabo strešnega prostora. V njem lahko poljubno uredite delavnico, sobo za počitek ali skladišče, če nosilnost škatle ne vzbuja dvoma o trdnosti.

Strma streha bo zahtevala več sredstev za ureditev kot nizka streha. Njena pobočja so večja po velikosti in elementih špirovski okvir bolj impresivno. Zato tudi med domačimi lastniki opečnih in betonskih garaž ni preveč ljubiteljev visokih konstrukcij, če uporaba podstrešja ni predvidena. Na potrebo po rednem čiščenju snega z nizke strehe gledajo zelo ugodno, kot na dober razlog, da še enkrat obiščejo garažo in naredijo red v svojih osebnih posestih.

Izolirana dvokapna streha garaže bo znatno prihranila toploto. Vendar pa je brez prepričljivih klimatskih kazalnikov v regiji gradnje nesmiselno izboljšati ogrevalno tehnologijo stavbe. Po potrebi se med špirovske noge položi toplotnoizolacijski material, od spodaj zaščiten s parno zaporo in od zgoraj s hidroizolacijo.

Dela se izvajajo v skladu s pravili za gradnjo običajnih poševnih streh; špirovski sistemi so lahko izdelani iz lesa ali pocinkane kovine.

Glede na konstrukcijske podatke škatle, ki je opremljena, se pri gradnji špirovskih sistemov nad garažami uporablja naslednje:

• Večplastna tehnologija, po kateri imata zgornji in spodnji rob vsake špirovske noge svojo zanesljivo oporo. Dno večplastnih špirovcev običajno leži na stenah stavbe. Zgornji del je postavljen na močan sistem gred, ki je nato podprt na notranji steni ali nizu podpornih stebrov znotraj garaže. Konstrukcija večplastnega špirovskega sistema se začne z izdelavo okvirja, na vrhu katerega je grebenski nosilec. Na okvirju počivajo vrhovi špirovcev, nameščenih v parih.
• Viseča tehnologija, po kateri špirovci ležijo samo na stenah škatle. Oporišče za zgornjo peto visečega špirovca ​​je podoben del zrcalno razporejenega kolega. Sistemi visečih špirovcev so zgrajeni predvsem z namestitvijo trikotnih nosilcev, katerih osnova najpogosteje služi kot stropni nosilec, manj pogosto kot estrih, ki se nahaja zgoraj. Nosilce je mogoče kupiti popolnoma pripravljene za namestitev ali izdelati neodvisno.

Rafter sistemi večplastne sorte so zgrajeni nad garažami, če je treba pokriti velik razpon. Na primer v garažah z dvema ali več avtomobilskimi boksi. Takšne zgradbe imajo običajno vsaj eno steno ali niz podpornih stebrov za podporo strešna konstrukcija. Viseča shema je idealna za postavitev strehe nad stavbo, zasnovano za en avto. Notranje stene in podporni stebri v majhnih stavbah so nesprejemljivi zaradi majhne velikosti uporabnega prostora.

Obe vrsti špirovskih okvirjev pri pokrivanju majhnih razponov do 5 m vključujeta najmanj elementov. Slojeviti sistem je sestavljen iz špirovskih nog, nameščenih v parih, in gredne konstrukcije, viseči sistem pa iz več špirovskih ogrodij. Ko se razponi povečujejo, postane bolj zapleten, dopolnjen z oporniki, podporni stebri, dodatni vodi z vzglavniki, prečkami itd.

Upoštevajte, da za streho z dvema pobočjema konstrukcija špirovskega okvirja ni predpogoj. Pobočja se lahko oblikujejo s trikotnimi pedimenti. Na poševnih straneh zatrepov so položeni nosilci, vzporedno z grebenski tek in previsi. Tehnika brez špirovcev se izvaja predvsem v lesena konstrukcija. Še vedno je običajno opremiti opečne in kamnite zgradbe s pedimenti z uporabo strešnih nosilcev, nameščenih znotraj škatle.

Tehnologija gradnje garažne strehe

Najenostavnejši način pridobivanja informacij je temeljita analiza načinov in tehnologij gradnje. Za tiste, ki želijo vedeti, kako sami zgraditi garažo s trajno dvokapno streho, ponujamo nekaj najpogostejših primerov. Upoštevali bomo konstrukcijo streh nad okvirnimi stenami. Njihova posebnost je v pritrditvi špirovskega sistema na zgornji okvir stenskih nosilcev in ne na Mauerlat iz opečnih in betonskih garaž. Razlika ni bistvena, vendar je ne smete pozabiti, zlasti v fazi načrtovanja, ker Med gradnjo sten je treba položiti vgrajene dele za pritrditev Mauerlat.

Končno kritino za garaže izberemo glede na strmino konstrukcije in lastne ekonomske vidike. Material, iz katerega so izdelane stene, ni resnega pomena. Pri ureditvi stavb z nizkim naklonom se uporabljajo predvsem valjani materiali, ki pritegnejo lastnike s svojimi odličnimi vodoodbojnimi lastnostmi.

Za kritino višjih streh se uporabljajo kovinski strešniki ali ekonomični strešniki, ki razveseljujejo ne le s ceno, temveč tudi z možnostjo lastnega polaganja kritine. Keramične ploščice in naravni kamen nad domačimi garažami so izjemno redki in le, če so na mestu postavljene enotne krajinske zahteve.

Možnosti večplastne garažne strehe

Primer dvokapne strehe nad "eno" garažo je povsem dostopen neizkušenemu izvajalcu. Streha je hladna, vendar po želji lahko ta vidik premislite in dokončate sami. Širina plošče, iz katere bodo izdelani špirovci izolirane strehe, je treba izbrati tako, da je debelina izolacije manjša za 3-5 cm. Ta razlika je potrebna za oblikovanje prezračevalnih tokov, ki odstranjujejo izhlapevanje in kondenzacijo iz izolacije.

Če nakup desk zahtevane velikosti ne uspe, se na vrh špirovcev pribije obloga - blok, ki poveča manjkajočo širino.

Najenostavnejša konstrukcija špirovcev

Navodila po korakih za obrtnike, ki se odločijo zgraditi hladno dvokapno garažno streho z lastnimi rokami:

• Označujemo vzdolž zgornjega roba dolgih sten garaže. Upoštevamo korak namestitve špirovcev, ki je po projektu 40 - 60 cm. Skratka, steno preprosto razdelimo na enake dele, katerih dolžina ni manjša od 40 cm, vendar ne večja od 60 cm. Označujemo iz vogala škatle, ne pozabite, da morajo biti zunanji pari špirovskih nog nameščeni poravnano s končnimi stenami.
• Montiramo stropne nosilce. Glede na oznake namestimo tablo na obe steni. Ležati mora na svojem robu strogo vodoravno. Vodoravnost preverimo z nivojem in jo pritrdimo s parom žebljev ali vogalov. Stropni tramovi, skupaj z glavnim delom, igrajo vlogo zategovanja, ki kompenzirajo širitev. Če morate poceni izolirati stavbo, je bolje, da toplotno izolacijo postavite med stropne tramove, tako da v notranjosti zagotovite parno zaporo in dodatno oblogo.
• Vzdolž nameščenih stropnih nosilcev položimo kose vezanega lesa ali podobnega materiala, da omogočimo dostop do gradbišča špirovskega okvirja.
• Označimo sredino obeh končnih sten in nanjo postavimo oznako zgornji pas. Tirnico začasno pritrdimo na konce, tako da ena od njenih ploskev sovpada s pogojno osrednjo osjo. Za natančno določitev položaja grebena in izdelavo šablon za špirovce je potrebna pomožna tirnica.
• Desko pritrdimo od konca do mesta namestitve zunanje špirovske noge. Linije reza označimo sproti. To je šablona, ​​z njo izdelamo preostale špirovce enakih velikosti in rezov.
• S poudarkom na pomožnih letvicah, med katerimi je zaželeno raztegniti vrvico, namestimo opore pod grebenski nosilec. Pri gradnji konstrukcij z velikim razponom vgrajujemo opore vsakih 120 cm. Ko preverimo navpičnost, pritrdimo stojala s kovinskimi vogali z ojačevalnim mostičkom.
• Slemenski nosilec robno položimo na nosilne stebre, preverimo vodoravnost in zabijemo.
• Na podlago nosilcev, ki se nahajajo na sredini, vzporedno z grebenskim nosilcem, pribijemo blok. Služila bo kot klop, katere namestitev bi preveč obremenila okvirno zgradbo.
• Montiramo oporo, katere zgornji del se naslanja na gredo, spodnji pa na blok na dnu nosilca. Kot naklona opornega dela je približno 45º. Če je treba namestiti več opornikov, so usmerjeni v nasprotnih smereh.
• Pripravljene špirovce premaknemo na streho, jih namestimo, pritrdimo z žeblji zgoraj na gredo, spodaj na obrobo in na bližnji stropni nosilec. Začnemo z zunanjimi paricami, med katere naj napnemo čipko. Na podlagi odčitkov vezalk namestimo navadne špirovce.
• Razstavimo pomožni blok. Nadomestimo ga z dvema stebričkoma, pribitima na špirovce zgoraj in na obrobo spodaj.
• Vsak drugi par špirovcev opremimo z vezico.
• Za oblikovanje dvokapnih previsov pritrdimo skrajšane konzolne nosilce z vogali na zunanje pare špirovskih nog, nato pa obod obložimo z vetrno desko.

Za izdelavo špirovcev, opornikov in nosilcev uporabljamo deske 50×150mm, 50×200mm ali 50×250mm. Upoštevati je treba, da mora biti prečni prerez materiala za grebenski potek večji od prečnega prereza običajnih elementov špirovskega sistema. Puffs so lahko izdelani iz plošč 25x100 mm.

Končni špirovski sistem je treba letviti: trdno, če je načrtovano polaganje valjanega materiala, redko, če bo izdelano iz profilirane jeklene pločevine.

Pri gradnji večplastnih špirovskih sistemov za majhne garaže se uporabljajo enaka tehnološka načela. Ne glede na strmino pobočij bo moral neodvisni mojster opraviti vse zgoraj opisane faze dela.

Valjano hidroizolacijo polagamo v trakovih preko izdelanega špirovskega sistema, ki se polaga od previsa do slemenskega nosilca, nato obloge in kritine.

Poševna streha z dolgim ​​razponom

Primer konstrukcije strehe nad škatlo z dolgim ​​razponom potrjuje trdnost tehnološka načela. Posebnost strukture je, da je objekt, ki se razvija, pogojno razdeljen na sektorje.

Poleg nosilnih sten sta še dve vrsti podpornih stebrov, na katere so položeni stranski nosilci. Nosilna konstrukcija ne sloni na tramovih ali talnih tramovih, temveč na dodatnih nosilcih. Sektorji škatle ne presegajo meje 5 m, zato niso ojačani s špirovskimi nogami - oporniki.

Sheme viseče strehe za garažo

Sistemi visečih špirovcev so upravičeno vodilni pri gradnji majhnih garaž. Lastniki in gradbeniki se ne bojijo zapletenosti popravila in zamenjave poškodovanih delov sistema visečih špirovcev. Veliko bolj priročno in varnejše je povezati špirovske noge v nosilce in jih nato dvigniti na streho, kot pa namestiti vsak večplastni element posebej na višino.

Elementarni način gradnje

Preden postavite streho z visečo metodo, morate narediti natančen izračun ali zalogo končan projekt z natančnimi dimenzijami zatrepov.

Sistem visečih špirovcev za garažna streha Konstruirali ga bomo na naslednji način:

• Označimo prihodnji položaj špirovskih nog v skladu z navodili za projekt.
• V skladu z dimenzijami, navedenimi v projektu, izdelamo nosilce in izpilimo spodnje utore za oporo na okvirju.
• Ob zatrepih najprej namestimo zunanje nosilce in jih med seboj povežemo z vrvico.
• Namestimo vmesne nosilce, ne da bi pozabili preveriti odčitke vrvi. Zgornji robovi špirovcev morajo tvoriti ravno namišljeno ravnino.
• Diagonalne vetrne vezi vgradimo iz notranjosti objekta. Zagotovili bodo togost špirovskega okvirja.
• Zatrepe obložimo z OSB-3 ploščami.
• Na konce zunanjih nosilcev pritrdimo skrajšane tramove, da tvorimo dvokapne previse.
• Po obodu namestimo vetrno ploščo.
• Na vrhu končanega nosilna konstrukcija Pritrdimo letvico, katere vrsta ustreza vrsti zaključnega premaza in zahtevam proizvajalca materiala.

V primeru je oplaščenje urejeno za mehak videz obloge iz OSB plošč. Neprekinjeno strešno kritino s podobnimi lastnostmi je mogoče izdelati iz desk. Tisti, ki želijo izvedeti, kako pravilno obložiti dvokapno streho v garaži, morajo vedeti, da so plošče položene zamaknjeno, deske pa so položene vzporedno s previsi ali pod kotom 35º-45º do njih. Med elementi obloge je treba pustiti vsaj 3 mm reže, potrebne za toplotno raztezanje materialov.

Bistvena prednost visečih konstrukcij je, da vezice delujejo tudi kot stropni nosilci. V razstavljeni različici je estrih precenjen, notranja obloga pa je izdelana neposredno vzdolž nje. Podstrešje je v takšni oblikovalski rešitvi izključeno. Toda zahvaljujoč napihnjenemu estrihu se strop in notranji prostor povečata, kar je podrobno razvidno iz fotografije faz namestitve dvokapne strehe garaže:

Če naj bi viseči špirovski trikotniki pokrivali razpon več kot 9 m, je vezica spojena iz dveh desk ali tramov. Na vrhu trikotnika je nameščen vzmetni vzglavnik, ki preprečuje povešanje zategovanja. Povezan je z oporniki na špirovske noge. Na dnu vzmetenja je naprava za zategovanje napetosti v primeru povešanja.

Viseče konstrukcije za velike razpone

Viseči špirovski sistemi so primerni za razpone do 14 m. V zasebnih gospodinjstvih so garaže podobnih dimenzij redke. Vendar pa so velike zgradbe pogosto opremljene z visečimi strešnimi nosilci, kot v predstavljenem primeru dvonadstropne garaže.

Stene dvonadstropne garaže so iz lesa, dvokapnice in notranja pregrada pa iz lesa. Leseni zatrepi omogočajo zavrnitev diagram špirovcev skozi namestitev rahlo. Vendar je strešni okvir v primeru izdelan tradicionalno: z uporabo visečih špirovskih trikotnikov.

Špirovske rešetke so nameščene na običajen način: s spodnjimi zarezami na stenah, z vrhovi obrnjenimi drug proti drugemu. Stičišče vrhov je ojačano z lesenimi utori. Strop hladne strehe je obložen z mavčno ploščo z notranje strani špirovskega sistema. Zunaj je na špirovce položena neprekinjena hidroizolacijska preproga.

Material se polaga v trakovih z rahlim povešanjem v primeru tradicionalnih premikov lesa zaradi nihanja vlage s temperaturo. Hidroizolacijski trakovi se polagajo v smeri od previsa do slemena; Pod kovinske ploščice in valovite plošče se vgradi redka obloga v koraku, ki ga določi proizvajalec. Nesprejemljivo je namestiti bitumensko hidroizolacijo pod kovinske obloge s polimerno lupino.

V primeru izvedbe izolirane strehe nad dvonadstropna garaža Za določen projekt je priporočljivo, da se faze dela razdelijo na drugačen način. Prvi korak je polaganje hidroizolacije, namestitev obloge in pritrditev kritine nanjo.

Na objektih z veliko površino je bolj priročno in smiselno namestiti toplotnoizolacijske plošče ali preproge, ko je zunanji del strešna pita popolnoma pripravljen. To odpravlja tveganje, da bi se toplotna izolacija zmočila, kar ustvarja nevarnost postopnega uničenja lesenih elementov špirovskega okvirja.

Video izbor v pomoč samograditeljem

Tema predlaganega videa: gradnja garaže in dvokapne strehe za tiste, ki želijo graditi z lastnimi rokami.

Osnovne možnosti, ki smo jih predstavili za izdelavo streh z dvema pobočjema nad garažami, prikazujejo osnovna načela konstrukcije. Predlagane sheme so zelo primerne za gradnjo samostoječe škatle z dvokapno streho. Standardne oblike je mogoče prilagoditi individualnim zahtevam.

Mnogi avtomobilski navdušenci zelo cenijo in ljubijo svoje avtomobile, zato, če je le mogoče, poskušajo svoj avto skriti v toplo in udobno garažo. Vendar pa nima vsak avtomobilski navdušenec tople in udobne garaže. Toda mnogi lastniki avtomobilov se odločijo zgraditi lastno garažo.

Seveda, graditi zidanje To sploh ni težko narediti, težava je v izgradnji strehe garaže. Zato imajo mnogi na začetku razumno vprašanje: kako narediti streho garaže z lastnimi rokami?

Garažno streho lahko zgradite sami, če imate osnovne gradbene veščine in splošno predstavo o končnem rezultatu gradnje.

Najenostavnejša in najboljša možnost pri gradnji strehe na garaži je poševna streha. Sestavljanje takšne strukture ne bo predstavljalo velikega problema ali težave, ta možnost pa ima svoje prednosti:

• ne zahteva nobenih izkušenj ali znanja
• ne zahteva velikih finančnih stroškov
• Postopek gradnje ne bo trajal veliko časa, običajno ne več kot 3-4 dni
• zasnova takšne strehe ima dolgoročno delovanje

Značilnosti izračuna strehe za garažo

Treba je opozoriti, da ima poševna streha več različne vrste struktura struktura. Zato se pojavijo situacije, ko ima streha garaže podaljšek iz stanovanjske stavbe, vendar najbolj pravilna možnost to je takrat, ko je struktura garaže ločena in ne meji na druge stavbe.

Določanje kota naklona

V procesu načrtovanja garaže je zelo pomembno, da pravilno in pravilno nagnete pobočje, to je potrebno za odtok vode med dežjem. V tem primeru je potrebno namestiti podporne stene z drugačna stopnja. Vendar pa je naklon pobočja odvisen od različnih odtenkov.

Posebnosti podnebne razmere. V tem primeru je priporočljivo narediti naklone glede na značilnosti podnebja, na primer v podnebju, kjer je velika količina padavin v obliki dežja ter močnih in sunkovitih vetrov, je priporočljivo narediti naklon ne več kot 5-7°. Če pa je podnebje hujše z veliko snega, je v tem primeru priporočljivo narediti naklon največ 25°.

Izbira strešnega materiala. Seveda je eno najpomembnejših vprašanj pri gradnji strehe, kako pokriti streho garaže? V bistvu se za pokrivanje garaž uporabljajo bitumensko-polimerni zvitki ali tako imenovana "strešna lepenka", za te namene je dobro uporabiti tudi skrilavce ali pločevine iz jekla ali kovine.

Vendar imajo vsi različne kote naklona. Na primer, "strešna klobučevina" ima indikator največ 10 °; za skrilavec je priporočljivo, da ima naklon največ 20 °, za kovinske ploščice pa je tipičen naklon približno 25 °.

Zunanji pogled na arhitekturno panoramo mesta. V tem primeru je potrebno ohraniti skoraj enak naklon vseh strešnih konstrukcij, kar je potrebno za ustvarjanje enotne splošne panorame mesta.

Izračun špirovskega okvirja

V našem sodobni časi Pri načrtovanju ni tako težko izračunati potrebnih parametrov, če uporabljate posebne sodobne programe oz gradbeni kalkulatorji. V tem primeru morate samo vnesti vse parametre garaže s poševno streho in rezultat vam bo samodejno dal vse najbolj potrebne informacije.

Stopnja kompleksnosti špirovskega sistema

V izdelavi poševna streha Sami je zelo pomembno, da je celotna konstrukcija zelo trpežna. V tem primeru je potrebno dodatno namestiti posebne strukturne ojačitvene enote.

Praviloma garaža s poševno streho za enega osebni avtomobil ima okvirne dimenzije 3,0 x 5,5 metrov, po želji pa se ga lahko spremeni v smeri zmanjševanja ali povečanja dimenzij.

Montaža poševne strehe za garažo

Pred nakupom materiala je treba vse še enkrat natančno prešteti in šele po tem lahko kupite vse, kar je potrebno za gradnjo. Pravzaprav izgradnja strešne strehe za vašo garažo ni tako težka.

Samo vse morate narediti dosledno in počasi. Priporočljivo je, da imate risbo strehe, ki bo služila kot jasen vodnik za ukrepanje.

Pomembna je tudi izolacija strehe. Zato mnogi ne vedo, kako in kako izolirati streho garaže? Postopek izolacije garaže velja za skoraj zadnjo fazo gradnje. Za izolacijo garaže lahko uporabite skoraj vsako izolacijo.

Izolacija je položena med špirovske tramove, ki se morajo tesno prilegati drug drugemu. Za izolacijo nagnjena garaža Uporabite lahko izolacijo z debelino 20 cm.

Tako lahko sami popravite streho garaže. Hkrati v procesu gradnje ni nič zapletenega. Edina težava je, da bo v nekaterih trenutkih potrebna pomoč pomočnikov. To je posledica dejstva, da so tramovi in ​​špirovci dolgi in težki in jih je treba nekje držati, zato so tukaj potrebni pomočniki.

Če imate kakršne koli težave pri izbiri dizajna strehe, si lahko tukaj ogledate barvite in ilustrirane fotografije garažne strehe. Morda vam bo všeč kakšna možnost.

Fotografija strehe garaže

Zaključek gradnje katere koli stavbe je gradnja strehe. Za garažo se lahko uporabljajo različni modeli, vendar bi bila najboljša in najcenejša možnost poševna streha. To je razloženo z dejstvom, da dekorativnost in videz tukaj običajno zbledijo v ozadje in se umaknejo zanesljivosti, preprostosti in hitrosti gradnje. Poševna streha ima vse navedene ugodnosti, zato se najpogosteje uporablja za garažo, še posebej, ker lahko vsak domači mojster to naredi z lastnimi rokami.

Vrste poševnih streh

Pri izdelavi poševne strehe so špirovci položeni vzporedno drug z drugim, pri čemer je en konec nekoliko višji od drugega, s čimer se zagotovi želeni naklon. Na špirovce je nameščena obloga, ki služi kot osnova za izbrani strešni material.

Da bi zagotovili, da je en rob špirovcev višji od drugega, je mogoče uporabiti naslednje konstrukcijske rešitve.

1. Pri načrtovanju garaže je predvideno, da bo ena od njenih sten višja od druge. Glede na to, v katero smer naj bo usmerjen nagib strehe, so nasprotne stene izdelane različnih velikosti. Če je naklon od spredaj nazaj, naredite sprednjo steno višjo, sicer naj bo zadnja stena višja. V takih primerih se izkaže, da je dolžina špirovcev večja od 5–6 metrov, zato jih je treba dodatno okrepiti. Pri ustvarjanju prečnega naklona je ena od stranskih sten višja. Tukaj bodo špirovci krajši, običajno 4–5 metrov, zato jih ni treba krepiti, zasnova pa je preprostejša.

   Zahtevani naklon pobočja je zagotovljen zaradi razlike v višini sten

2. Na končanem objektu, v katerem so vse stene enake višine, je mogoče postaviti strešno lopo. V tem primeru je naklon zagotovljen z namestitvijo regalov na eni strani strehe. Regali so na vrhu privezani s palico, ki deluje kot Mauerlat. Po namestitvi strehe se zašije sprednji del in stranski trikotniki, za katere lahko uporabimo les ali kovino. Ta rešitev vam omogoča, da prihranite stenski material, saj ni treba graditi trapeznih zatrepov in je postopek gradnje veliko hitrejši.

   Če imajo stene enako višino, lahko zahtevani naklon pobočja dosežete z namestitvijo stojal na eni strani

3. Če je višina sten garaže enaka, lahko na tleh naredite nosilce in šele nato po določeni razdalji namestite na Mauerlat. Če želite poenostaviti delo, morate najprej sestaviti okvir šablone in nato z njim narediti vse ostale. Ko so vsi trikotniki pripravljeni, se dvignejo na streho. Spodnji vogali so pritrjeni na mauerlat, zgornji vogali pa so vezani z lesom v enojna zasnova. Ta rešitev vam omogoča ustvarjanje dolgih špirovcev, saj jih je mogoče okrepiti s pomočjo stojal in opornikov. Garaža ima ležeč strop, zato jo bomo lažje obrobili in izolirali.

   Z enako višino sten lahko zahtevani kot naklona pobočja dosežete z namestitvijo strešnih nosilcev, sestavljenih na tleh

4. Če je garaža pritrjena na trajno zgradbo, se spodnji rob špirovcev naslanja na mauerlat ali na stojala, drugi konec pa je pritrjen na nosilni nosilec, ki je bil predhodno pritrjen na steno stavbe. Tako špirovce kot špirovce je mogoče pritrditi, kot je bilo opisano v prejšnji različici.

   Če je garaža ob hiši, je en konec špirovcev pritrjen na steno stavbe, za katero je mogoče sestaviti nosilni okvir

Poševna streha za garažo naredite sami

Poševna streha je preprosta rešitev, ki se pogosto uporablja pri gradnji garaž. Odvisno od uporabljenega strešnega materiala in podnebnih razmer na območju mora biti njegov kot naklona drugačen:

• za skrilavec - 20–35 o;
• za valovito ploščo - najmanj 8 o;
• Za mehka streha- več kot 10 o;
• za šivno kritino - 8–30 o;
• za kovinske ploščice - od 30 do 60 o.

Kljub dejstvu, da ima takšna streha preprosto zasnovo, bo, če bo vse narejeno pravilno, služila desetletja. Za izdelavo špirovskega sistema in obloge morate vzeti le dobro posušen les (vlažnost ne sme biti večja od 18%). Če je bolj mokra, lahko med sušenjem struktura spremeni svojo velikost in obliko.

Vsakdo lahko naredi poševno streho z lastnimi rokami. domači mojster. Pri izbiri tega posebnega dizajna za garažo morate upoštevati njegove glavne prednosti:

• preprost izračun;
• majhna količina gradbenega materiala;
• poceni;
• visoka hitrost gradnje;
• možnost izboljšave, izolacije in modernizacije v prihodnosti.

Kljub temu ima nagnjena konstrukcija tudi svoje slabosti, ki jih je treba upoštevati tudi:

• veliko količino padavin bo treba odvajati, zato je treba narediti ustrezen drenažni sistem;
• če je naklon pobočja manjši od 30 o, bo ob močnem sneženju potrebno ročno čistiti sneg, saj se zaradi rahlega naklona ne bo mogel sam sneti;
• ne bo mogoče narediti polnopravnega podstrešnega prostora;
• stavba ne bo imela zelo privlačnega videza, vendar za garažo to ni odločilno.

Materiali za izdelavo špirovskega sistema

Če se odločite zgraditi garažo z lastnimi rokami, potem morate za izdelavo njene poševne strehe pripraviti naslednje materiale:

• tramovi in ​​tramovi za sistem špirovcev;
• neobrezane deske za oblaganje;
• hidroizolacijski materiali - za to se uporablja poseben film;
• izolacija - lahko je mineralna volna ali polistirenska pena;
• strešni materiali;
• pritrdilni elementi: vijaki, žeblji, sponke.

Strešne kritine

Za poševno streho je na voljo velik izbor strešnih materialov, od katerih ima vsak svoje značilnosti:

• valovita plošča Je lahek, cenovno dostopen in ga je mogoče ponovno uporabiti;

  Valovita plošča je najbolj priljubljen strešni material za garaže

• skrilavec. Je enostaven za namestitev in ima dolgo življenjsko dobo. Čeprav je teža tega materiala relativno velika in videz ni najsodobnejši, z leti ni izgubil svoje priljubljenosti;

  Sodobni skrilavec je lahko ne samo siv, ampak tudi pobarvan v drugih priljubljenih barvah

• ondulin. To je sodobna alternativa skrilavcu, ki ima manjšo težo in optimalno razmerje med ceno in kakovostjo. Poleg tega je veliko lažje namestiti;

  Ondulin je po videzu podoben skrilavcu, vendar je izdelan iz različnih materialov, ima manjšo težo in ga je veliko lažje namestiti.

• kovinske ploščice. Ima lep videz in je kot nalašč za velike strehe s povečanim naklonom;

  Kovinske ploščice posnemajo naravne ploščice, vendar imajo manjšo težo in stroške

• šivna streha. Za njegovo izdelavo se uporablja list ali zvit material, površina pa je trpežna in nepredušna. Polaganje takšne prevleke se izvede s posebno opremo, saj se guba izvede na mestu gradbeno delo, in to ni najcenejši užitek;

  Šivna strešna kritina zagotavlja visoko tesnost, vendar njena namestitev zahteva posebno opremo in spretnosti

• mehka streha. Njegova cena je nizka, namestitev je enostavna in hitra. Večina moderni premazi imajo življenjsko dobo do 15–20 let, vendar bo še vedno manj kot pri drugih strešnih materialih;

  Najbolj proračunska možnost za garažne strehe z rahlim naklonom je mehka rolo streha

• fleksibilne ploščice. Je enostaven za namestitev, vendar zahteva neprekinjeno oblaganje, kar je dodaten strošek. Življenjska doba takšne strehe bo razmeroma kratka - približno 10–15 let;

  Za stilsko oblikovanje fleksibilne ploščice potrebno je neprekinjeno oblaganje, njegovo ustvarjanje pa je povezano z dodatnimi stroški

• naravne ploščice. Ima lep videz, vendar tehta veliko in zahteva posebne veščine med namestitvijo. Ta material se redko uporablja za garažo, običajno, ko se garaža nahaja poleg hiše in mora biti izdelana v istem slogu.

  Za garažo se ploščice običajno uporabljajo le v primerih, ko je potrebno, da je izdelana v istem slogu s sosednjimi stavbami

Zahtevana orodja

Za dokončanje dela boste potrebovali naslednja orodja:

Izdelava poševne strehe

Kot že omenjeno, je struktura poševne strehe precej preprosta, sestavljena je iz naslednjih elementov:

• rafter sistem. Je osnova nosilna konstrukcija, absorbira vse obremenitve in služi za pritrditev drugih elementov strešnega sistema;
• stojala, nosilci in drugi elementi, potrebni za krepitev špirovskega sistema. Običajno se uporabljajo, ko razpon presega 5–6 metrov;
• obloga. Služi kot podpora za izbrani strešni material, lahko je neprekinjen ali redek;
• hidro- in toplotnoizolacijski materiali. Zasnovan za zaščito stavbe pred vlago in zadrževanje toplote v njej;
• strešni material. Ščiti streho pred zunanjimi negativnimi dejavniki. Možnosti strešnih kritin, ki se uporabljajo pri gradnji garaže, so bile obravnavane zgoraj.

Ker je sistem špirovcev glavni nosilni okvir poševna streha, pogovorimo se o tem podrobneje. Glavni element tega sistema je špirovec, ki ga je mogoče obesiti, ko leži na koncih, in plasteti, če ima vmesno oporo. Običajno je razpon garaže med nosilnimi stenami, na katerih je nameščena streha, približno 4–5 metrov, tako da v takih primerih lahko storite brez ojačitve špirovskega sistema. Na stičišču špirovcev in Mauerlata je izdelana zanesljiva povezava, ki je pritrjena z žeblji in sidri.

Če je razpon večji od 6 metrov, je potrebno okrepiti špirovski sistem z dodatnimi ojačitvami.

Poleg špirovskih nog sistem špirovcev vključuje naslednje elemente:

• Mauerlat je žarek, ki je nameščen na stenah in enakomerno porazdeli obremenitev s strehe. V kamnu oz zidane garaže pritrjen na steno s sidri. V lesenih stavbah vlogo mauerlat igra zadnja krona stenskega okvirja;
• previs - dolžina špirovske projekcije nad obodom garaže;
• pediment - del stene, ki se nahaja med vogalom strehe in vencem;
• obloga je osnova za polaganje strešnega materiala.

Montaža elementov poševne strehe za garažo

Potem ko so bili vsi kupljeni potrebne materiale in orodja, lahko nadaljujete neposredno z namestitvijo strehe.

1. Polaganje Mauerlat. Ta element služi za enakomerno porazdelitev obremenitve s strehe na stene stavbe. To mora biti žarek s prečnim prerezom najmanj 10x10 cm. Pritrjen je na nosilne stene s pomočjo sider v korakih po 1–1,5 m, njegova namestitev je nadzorovana z nivojem. Med steno in lesom je potrebno položiti hidroizolacijski material, običajno strešno lepenko. Večji kot je naklon pobočja, debelejši mora biti odsek Mauerlat.

   Med steno in mauerlatom je treba položiti hidroizolacijsko plast

2. Namestitev špirovskega sistema. Odvisno od vrste strešnega materiala in skupne zunanje obremenitve strehe se izbere prečni prerez špirovskih nosilcev in razdalja med njimi. Običajno se vzamejo špirovci, ki merijo 100x50 ali 150x50 mm, žarek pa je nameščen na robu. Razdalja med špirovskimi nogami je običajno izbrana v območju 60–100 cm. Za pritrditev špirovcev v mauerlat je izdelan vložek, tako da je pritrditev čim bolj zanesljiva. Najprej pod enakim kotom položimo zunanje nosilce, nato mednje potegnemo vrv in montiramo vse ostale. Po potrebi namestite elemente za krepitev špirovskega sistema: opornike, opornike itd.

   Pri polaganju špirovcev je treba zagotoviti enak kot naklona strehe po celotni dolžini, zato so običajno poravnani vzdolž raztegnjene vrvi

3. Letve. Zanj se običajno uporabljajo neobrezane deske debeline 20–25 mm, ki so položene čez špirovce in pritrjene z žeblji. Odvisno od uporabljenega strešnega materiala se izbere korak obloge in ustvari neprekinjena podlaga za polaganje valjanih materialov ali fleksibilnih ploščic.

   Obloga je lahko redka ali neprekinjena, odvisno od uporabljenega strešnega materiala

4. Polaganje strešnega materiala. Izbrana vrsta strešnega materiala je nameščena na oblogo. Glede na vrsto se lahko pritrditev izvede na različne načine. Valovite plošče in kovinske ploščice so pritrjene s strešnimi vijaki s tesnili, skrilavec in ondulin so pritrjeni s posebnimi žeblji, valjani materiali so zlepljeni z bitumensko mastiko ali s samolepilno plastjo.

   Strešni material je lahko list ali zvitek, od tega je odvisen način njegove namestitve

5. Izolacija. Po potrebi je streha izolirana. Najprej je s spenjalnikom na špirovce pritrjen hidroizolacijski film. Nato se položi in pritrdi izolacija, običajno mineralna volna ali polistirenska pena. Po tem se raztegne film in material za parno zaporo notranja dekoracija strop - vezane plošče, iverne plošče, MDF itd.
   

   Kot izolacija za poševna streha Najpogosteje se uporablja mineralna volna ali polistirenska pena

Da bi zmanjšali obremenitev špirovskih nosilcev in da bi lahko zanje uporabili les z manjšim prerezom, mora biti razdalja med špirovci majhna.

Video: ustvarjanje poševne strehe

Delovanje in vzdrževanje strehe lope za garažo

Ker ima poševna streha preprosto strukturo, njeno vzdrževanje ne zahteva veliko truda. Prednosti takšnih struktur so že dolgo cenjene v Evropi, kjer se uporabljajo ne samo na gospodarskih poslopjih, ampak tudi za stanovanjske zgradbe.

Da bi poševna streha služila zanesljivo in dolgo časa, je treba zanjo ustrezno skrbeti. Ni težko, le upoštevajte ta pravila:

• Če ima streha ob močnem sneženju rahel naklon, jo je treba očistiti snega, saj se ne bo mogla sneti sama. To še posebej velja spomladi, ko sneg postane zelo težak.;
• Potrebno je spremljati stanje elementov špirovskega sistema in jih, če se odkrijejo resne poškodbe, zamenjati. Če tega ne storite, boste čez nekaj časa morda potrebovali popolna zamenjava neuspešen špirovski sistem ali strešni material;
• Strešne kritine je treba občasno pregledati. Priporočljivo je, da to storite dvakrat letno: jeseni in spomladi. Če se v njem odkrijejo poškodbe, jih je treba nujno popraviti, sicer se bodo zaradi puščanja začeli poškodovati leseni konstrukcijski elementi in izolacija.

Z upoštevanjem opisanih pravil lahko zagotovite najdaljšo možno življenjsko dobo vaše strehe.

Popravilo strehe lope

V garaži običajno naredijo poševno streho z rahlim kotom naklona, ​​za pokrivanje pa pogosto uporabljam valjane materiale. Če življenjska doba običajne strešne lepenke ne presega 5 let, potem lahko njeni sodobni analogi zdržijo do 15–20 let.

Glavni sovražnik strešne lepenke je led, ki se pojavi v hladni sezoni, katerega nepravilno odstranjevanje z jeklenim strgalom ali lopato povzroči poškodbe strešnega materiala. Poleg tega lahko pride do poškodb zaradi hoje po taki strehi ter izpostavljenosti dežju, vetru in soncu.

Pred nastopom hladnega vremena je nujno treba opraviti preventivni pregled premaza, da se ugotovijo morebitne napake. Vrstni red in seznam popravljalna dela bo odvisno od stopnje poškodbe premaza.

Popravilo razpok in majhnih lukenj

Če je strešni material pokrit z razpokami, vendar še ne pušča, je dovolj, da ga temeljito očistite ostankov in ponovno pokrijete z bitumensko mastiko. Upoštevajte, da boste potrebovali približno 1,2–1,5 kg mastike na kvadratni meter površine.

Če obstaja majhna luknja, je treba območje okoli nje temeljito očistiti in nato preprosto napolniti z bitumnom, pomešanim z žagovino ali peskom. Bolje je uporabiti ne samo bitumen, ampak posebno mastiko, saj vsebuje dodatke, ki izboljšajo duktilnost in oprijem materiala.

Za odpravo razpok je površina strešnega materiala prekrita z bitumensko mastiko

Popravilo škode

Če je poškodba velika, se nanjo nalepi obliž. Če želite to narediti, uporabite kos strešnega materiala, ki je večji od poškodovanega območja. Predel tudi očistimo, nato pa obliž namažemo in pritisnemo na površino. Če ima strešna lepenka premaz na obeh straneh, bo ta preprečil lepljenje, zato jo je treba odstraniti. To naredimo s solarnim oljem, ki ga nanesemo na posipano plast in nato odstranimo z lopatko. Po namestitvi obliža ga je treba prekriti tudi s plastjo mastike.

Če je poškodba manjša, jo lahko popravimo z obližem iz strešne lepenke.

Odprava skoznjih lukenj

Skoznje luknje odpravimo z zamenjavo vseh slojev premaza do podlage.

Popravilo strešnih materialov, kot so skrilavec, kovinske ploščice, ondulin in kovinski profili, se izvede z zamenjavo poškodovanega lista z novim.

Video: popravilo strehe iz strešne lepenke

Strešna lopa za garažo je enostavna za namestitev in vzdrževanje. Lahko se uporablja za kritje drugih gospodarskih poslopij. Da bi ga pravilno zgradili, je treba določiti kot naklona pobočja glede na uporabljeni strešni material in vremenske razmere v regiji, kjer se delo izvaja. Če upoštevate priporočila strokovnjakov, lahko samostojno naredite zanesljivo streho, ki bo služila desetletja.

Garažne strešne konstrukcije so več vrst. Če želite izbrati najboljšega, se morate seznaniti s posebnimi lastnostmi vsakega od njih. Torej so različne možnosti nameščene drugače.

Posebnosti

Streha za garažo se v marsičem razlikuje od strehe za hišo. To je posledica ne le dejstva, da se garaža uporablja kot dodatna uporabna struktura, ampak tudi dejstva, da ni potrebe po taki visokokakovostna toplotna izolacija. Zato so strehe pokrite s poceni materiali, ki ne povzročajo težav pri namestitvi.

Posebnost garažne strehe je, da sta njena oblika in dizajn izbrana glede na lokacijo garažne hiše. Poleg tega ga določa slogovna barva fasade glavne hiše, pa tudi okoliška pokrajina. Vendar je treba zapomniti, da tukaj ne bi smelo biti posebnih dodatkov, saj garaža še vedno ni glavna zgradba in teoretično ne bi smela pritegniti preveč pozornosti.

Zaradi enostavnosti zasnove garažne strehe ne bodo imele veliko stroškov. To je posledica nizkih stroškov materiala in popravil. Zaradi enostavnosti namestitve bodo gradbena dela stala malo. Zahvaljujoč tej isti funkciji je namestitev mogoče opraviti neodvisno, brez sodelovanja strokovnjakov.

fotografije

Tako kakovostna izolacija ni potrebna, zato se tej stranski podrobnosti zlahka odrečete.

Vrste

To ne pomeni, da je garažna streha na voljo v najrazličnejših vrstah. Enostavnost in funkcionalnost sta temeljni načeli, v skladu s katerimi se izbira v korist enega ali drugega dizajna. To je razlog za tako skromno izbiro.

Izbira v korist ene ali druge vrste temelji na več dejavnikih. Prvič, pomembno je podnebno območje, v katerem je zgrajena garaža. Kako vetrovno je območje in koliko padavin neposredno vpliva na izbiro zasnove in naklona strehe. Drugič, spet je pomembna splošna harmonija. Veliko bolje je, če je streha garaže podobna tisti na hiši. Tretjič, izbrani material igra vlogo. Nekatere vrste izgledajo dobro samo na strehah z enim pobočjem, druge - z dvema.

Preden izberete eno ali drugo vrsto, je treba analizirati situacijo pri gradnji garaže. Najprej morate vedeti:

• podnebje, v katerem bo garažna zgradba;
• ali bo garaža ob hiši ali ločena;
• iz katerega materiala je streha?
• višina strehe nad nivojem tal.

Z odgovorom na vsako od zastavljenih vprašanj boste lahko izbrali najboljšo možnost, ki je primerna za vaš primer.

Vsaka vrsta strehe ima svoje podvrste, ki jih je prav tako vredno upoštevati. Uporaba ene ali druge podvrste se določi glede na površino strešne kritine. Tako je mogoče preprečiti podiranje strehe, njeno posedanje pod težo padavin, uravnava pa se tudi obremenitev temeljev.

Stanovanje

Streha z naklonom do 3 stopinje se uvršča med ravne. V primerjavi s poševnimi strehami ima številne prednosti:

• ravna streha zavzame veliko manj prostora kot nagnjen, zaradi česar so doseženi prihranki pri materialih za njegovo izdelavo;
• ravno streho lahko zgradimo veliko hitreje kot poševno streho, saj ne zahteva zapleteni izračuni glede špirovskega sistema;
• popravilo ravne konstrukcije je veliko lažje in varnejše zaradi dejstva, da se zmanjša nevarnost padca z drsenjem po površini s strmim pobočjem;
• če je garaža pritrjena na hišo, potem lahko takšno streho spremenite v balkon ali uporabite kot teraso v drugem nadstropju.

Ravne strehe pa niso primerne za območja z močni vetrovi in veliko količino padavin, saj morda ne zdržijo in se zrušijo pod težo snega. To tudi pojasnjuje dejstvo, da bo treba takšno streho občasno očistiti snega in ledene skorje.

fotografije

Za odvajanje vode s takšnih streh je pogosto potrebno organizirati dodatne odtočne kanale. Tesnost strehe je ogrožena: to je treba nenehno spremljati in vsako leto izvajati preventivno vzdrževanje.

Nizek naklon

Strehe z nizkim naklonom veljajo za univerzalno rešitev. Primerne so za območja s povprečno klimo. Garaža morda ne bo v mestu, vendar ne sme biti v vetrovnem stepskem prostoru. Kot naklona konstrukcij z nizkim naklonom se giblje od 3 do 30 stopinj. Prednosti takšnih streh so nekatere značilnosti, ki bodo obravnavane v nadaljevanju. Posebnost je, da se naklon za vsak konkreten primer določi z izračuni in izbere najmanjšo sprejemljivo vrednost. Izračuni so narejeni na podlagi strešnega materiala.

Pri gradnji streh z nizkim naklonom je treba upoštevati več posebnosti:

• Potrebe po opremi drenažni sistem notranji ali zunanji tip.
• Streha mora imeti dobro tesnost.
• Potreba po prezračevalni reži pod streho. Njegova velikost je določena glede na kot naklona: bolj ravna je streha, večja je reža.

Tako izbira strehe z nizkim naklonom zagotavlja prihranke pri materialih, vendar boste morali porabiti veliko več truda in denarja za samo konstrukcijo. Prepričajte se, da je izbira nizkega naklona upravičena z vidika estetske privlačnosti.

Strmo nagnjen

Kot naklona strmo nagnjenih streh se začne pri 30 stopinjah. Kot pri drugih možnostih ima tudi ta sorta prednosti in slabosti. Strehe s strmim naklonom je treba uporabiti, če se garaža nahaja na brezvetrnih območjih (na primer v mestnih območjih). Če je na tem območju veliko snega, vam bo taka streha omogočila, da ne boste izgubljali časa s čiščenjem, saj se sneg ne bo zadrževal na njej in se kotalil po strmih površinah.

Ta možnost je popolnoma nesprejemljiva za vetrovna območja. Tako lahko streho zlahka odnese močan sunek vetra. Če je območje brez vetra in je malo padavin, potem stroški takšne gradnje ne bodo upravičeni.

Tako je izbira ene ali druge sorte odvisna predvsem od lokacije garaže in lokacije kot celote.

Za stepske vetrovne puščave je najbolje izbrati ravne ali nizke strehe; za gozdnata območja so najbolj primerne možnosti z nizkim naklonom, za urbana območja z velikimi količinami padavin pa je najboljša izbira strma sorta.

Vendar pa strehe delimo ne samo po kotu naklona. Obstaja še ena klasifikacija streh - po številu pobočij. Za garaže se uporabljata samo dve vrsti: enoslojna in dvoslojna.

Enostopenjski

Strešna lopa je cenjena zaradi svoje preprostosti in funkcionalnosti.

• Prvič, njegova namestitev dejansko traja manj časa kot gradnja dvokapne različice.
• Drugič, ne bo težko narediti vseh izračunov za potrebno količino materiala. Ta korak se lahko izvede neodvisno in natančnost izračunov ne bo dvomila.
• Tretjič, takšna streha zahteva bistveno manj materiala kot dvokapna konstrukcija istem območju.
• Četrtič, poševna streha - odlična možnost, če morate urediti garažo pri hiši. Izgleda najbolj harmonično.
• Petič, verjame se, da so poševne strehe bolj trpežne kot dvokapne strehe. Poleg tega so bolj zanesljivi in ​​močnejši, zahvaljujoč pravočasnim popravilom pa lahko zdržijo do 50 let.

Strukture z enim pobočjem niso brez pomanjkljivosti.

• Ker so v večini primerov enostopenjske možnosti ravne, se obremenitev na njih pozimi poveča. Sneg se ne skotali sam od sebe, odstraniti ga morate sami ali pa verjeti, da ga bo streha prenesla.
• Z možnostjo naklona boste zagotovo morali opustiti podstrešje, tudi če je bil sprva načrtovan majhen podstrešni prostor.
• To sorto je težje opremiti z dostojno toplotno izolacijo.
• Marsikdo to opazi enostopenjski dizajn izgleda rustikalno na ozadju ekspresivnega zatrepa, v nekaterih primerih pa to povzroča določene neprijetnosti lastnikom.

Gable

Dvokapna streha se pogosteje uporablja za samostojne garaže. Videti ga na konstrukciji, pritrjeni na hišo, je zelo redko. Kljub temu zatrepne možnosti imajo svoje prednosti.

• Zaradi posebne oblike takšna streha ne zadržuje snega in dežja. Kotalijo se navzdol, namesto da bi obtežili strukturo.
• Čeprav je dvokapnica bolj zapletena kot enokapnica, lahko garažno različico izdelate sami, če upoštevate nekaj prilagoditev.
• Z izbiro osnovne možnosti lahko veliko prihranite pri delu, saj ga boste lahko opravili sami ali kvečjemu s partnerjem.
• Dvokapna zasnova omogoča, da je opremljen z dobro toplotno izolacijo in s tem zmanjša toplotne izgube. Torej pri načrtovanju tople garaže druge možnosti strešne kritine ne pridejo v poštev.
• Dvokapna streha vam omogoča, da uredite majhno podstrešje, kjer lahko shranite orodje in drugo opremo. V primerih, ko je izbrana zgibna dvokapna konstrukcija, je možno povečati višino stropa.

Ko natančno ocenite, kako želite, da vaša garaža izgleda na koncu, lahko preprosto izberete vrsto strešne konstrukcije zanjo.

Materiali

Strešne kritine niso le tiste na zunanji strani. Za notranjo konstrukcijo se uporabljajo tudi lastni tipi. Če so špirovci lahko izdelani iz lesenih tramov, potem je za hidroizolacijo primernih več materialov. Najpogosteje se za to uporabljajo rolni izolatorji, na primer bikrost, strešna lepenka, strešna lepenka. Namesto tega lahko uporabite bitumensko mastiko, ki bo zanesljivo zaščitila streho pred prodiranjem vode.

Pomembno pa je tudi, da ne kupujete preveč dragi materiali za pokrivanje garažne strehe. Na primer, streha garaže, obložena s keramičnimi ploščicami, bo videti čudno in neumestno. Če je streha glavne hiše zaključena s tako elitnim materialom, bi bilo še vedno bolje izbrati poceni ekvivalent za garažo. To se bo pokazalo dobrega okusa lastnika, in njegova praktičnost, ki omogoča znatne prihranke.

Za notranjo leseno konstrukcijo obstaja tudi analog - betonski okvir. Upoštevati je treba, da Beton je veliko težji od lesa, obremenitev temeljev stavbe se bo znatno povečala. V zvezi s tem je treba pred izbiro takšne alternative zagotoviti, da je trdnost konstrukcije zadostna.

Valovita pločevina

Eden najpogostejših materialov za pokrivanje strehe garaže je valovita plošča. Ta vrsta se tako pogosto uporablja zaradi številnih prednosti, vključno z veliko izbiro barv, ceno in enostavnostjo namestitve. Poleg tega je valovita plošča trpežna. Če ga pravilno položite, bo zagotovljen trajen, estetsko privlačen premaz.

Valovita kritina se razlikuje po višini valovite plošče, širini samih plošč in vrsti pocinkanega jekla, ki se uporablja pri izdelavi. Material kategorije NS spada v razred strešnih kritin, zato je pri izbiri vsekakor treba iskati to posebno oznako. Bodite pozorni tudi na prisotnost oznake GOST. Če ga ni, to pomeni, da so se med proizvodnjo zgledovali po drugih standardih ali pa standardov sploh ni bilo. Iz tega lahko sklepamo, da valovita plošča brez takega simbola ni vedno kakovostna.

Za strešne kritine je treba izbrati profilirane plošče s polimerno prevleko. Primerni so polivinil diklorid, pural in poliester. Prvi je najtrajnejši vzorec, vendar je njegov strošek nekoliko višji, druge možnosti pa so cenejše, a manj odporne proti obrabi.

Skrilavec

Sivi dolgočasni skrilav material je že dolgo postal klasika žanra in kdaj govorimo o o skrilavcu si vsak predstavlja prav takšne strehe. Kljub neprivlačnemu videzu ima skrilavec odlične lastnosti trdnosti. Če izberete kakovosten vzorec, izdelan v skladu z sodobne tehnologije, zlahka zdrži do 50 let.

• Skrilavec je izdelan iz različnih vrst surovin. Uporabljajo se plastika, azbestno-cementna, mehka, guma in kovina. Vsaka od teh podkategorij ima svoje značilnosti in prednosti.
• Na primer, možnost, ki vsebuje azbest, ima odlične tehnične lastnosti in nizke stroške, vendar je azbest strupen in ta vrsta skrilavca je škodljiva za zdravje.
• Mehki skrilavec nima odpornosti proti zmrzali, vendar je močan, trpežen in hkrati prilagodljiv.
• Plastični skrilavec zdrži do 15 let brez izgube trdnosti, vendar ga je treba namestiti previdno, saj se glede na temperaturne spremembe nagiba k krčenju ali razširitvi.

Danes je na trgu veliko različnih dekorativnih rešitev in lahko izberete material iz skrilavca katere koli barve.

"Ondulin"

Ime podjetja Ondulin je že dolgo postalo domače ime, ki se uporablja za označevanje strešnih plošč, ki posnemajo druge materiale. Med njimi so najbolj priljubljene tri vrste.

• Pametno. Material ima majhno maso, zaradi česar je možno montažo izvesti sam, brez pomoči partnerja. Zahvale gredo optimalna velikost pločevine in njihovo majhno debelino le 3 mm, lahko popolnoma obložite streho garaže v enem dnevu. Potrebno bo veliko žebljev. In tudi pri delu z materialom Smart bo treba sklepe pokriti z dodatnimi dekorativnimi elementi.
• Naredi sam. Ta sorta je bolj toga od prejšnje. To je posledica dejstva, da so valovi tukaj pogostejši in višji. Masa materiala ostane enaka. Tako so takšne možnosti bolj primerne za strehe kompleksne arhitekture kot za osnovne garažne strukture. Material je položen prekrivajoč, zaradi česar se njegova poraba poveča.
• "Ploščica". Zaključevanje s to vrsto pločevine se ne razlikuje od zaključka s kovinskimi ploščicami, vendar ga je veliko lažje izvesti kot polaganje pravega streha s ploščicami. Barvne možnosti so široke, poleg navadnih streh pa tudi pikčaste.

zložiti

Jeklene strehe sprožajo več vprašanj kot vse ostale.

• Prvič, niso dovolj močni. Vsaka resna mehanska poškodba bo zlahka zvila preveč prožen material.
• Drugič, jeklo sploh ne zadržuje temperature, zaradi česar bo treba dodatno skrbeti za toplotnoizolacijsko plast.
• Tretjič, tudi hidroizolacija ni na ustrezni ravni: streha lahko hitro začne puščati, kar ogrozi varnost vašega avtomobila. Streho bo treba dodatno zatesniti.

Vendar pa imajo šivana jeklena tla več pomembnih prednosti. Na prvem mestu je cena: je za red velikosti nižja od stroškov drugih možnosti. Tudi popravilo te strehe je enostavno, saj so plošče med seboj pritrjene z navadnimi zaponkami. Streho lahko pokrijemo s tem materialom tudi pozimi. Jeklo je zaradi svoje fleksibilnosti idealno za zimsko montažo. Torej, zaradi vsega tega, šivne strešne kritine samozavestno ostajajo na seznamu najbolj priljubljenih med vsemi materiali za oblikovanje stranskih stavb.

Ruberoid

Strešna lepenka je položena na neprekinjeno oblogo. Njegova prednost je, da se prodaja v zvitkih in ne bo težav pri namestitvi. Vendar pa je tudi tukaj več pasti.

• Upoštevati je treba, da bo poraba materiala impresivna. Strešno lepenko polagamo v treh slojih, ki jih za boljšo toplotno in hidroizolacijo premažemo z bitumenskim kitom.
• Življenjska doba materiala je 15 let, po kateri ga bo treba razstaviti.
• Material se uporablja predvsem za zaključek ravnih streh. Prevleke iz strešne lepenke ne moremo imenovati estetsko privlačne: ko so poševne strehe obložene z njo, so na vrhu dodatno prekrite z materialom z boljšimi dekorativnimi lastnostmi.

Ruberoid za streho se proizvaja v štirih glavnih kategorijah, ki se razlikujejo glede na vrsto podlage.

• Rubemast daje premazu obstojnost, ker je bolj prožen in manj dovzeten za pokanje.
• Ruberoid iz steklenih vlaken ali steklomast ima podobne lastnosti kot rubemast, vendar temelji na steklenih vlaknih in ne na gradbenem kartonu.
• Strešne lepenke se praktično ne proizvaja, saj po kakovosti močno zaostaja, po proizvodni ceni pa je enaka drugim vrstam.
• Euroroofing material ima zapleteno strukturo. Ta material je najnovejši med vsemi, njegove kakovosti pa močno presegajo tradicionalne strešne lepenke.

Polikarbonat

Ta sorta je najbolj zanimiva zaradi svojega nenavadnega videza. Posebnost polikarbonatnih streh je, da so prozorne. Stopnja prosojnosti se razlikuje glede na izbrano vrsto polikarbonata. Tako je lahko površina od rahlo motna do praktično neprepustna za svetlobo. Glede na strukturo ločimo monolitne in celične polikarbonatne plošče. Prva možnost je cenejša, druga pa ne zahteva dodatne toplotne izolacije.

Polikarbonat je odporen na vse vrste vplivov, tako fizikalnih kot kemičnih. Je negorljiv, zato ga lahko štejemo za ognjevarni material.

Vendar je vredno upoštevati, da če nameravate narediti toplo garažo, polikarbonat ne bo deloval. Zaradi vgradnje dodatne toplotne izolacije bodo izgubljene vse njegove dekorativne lastnosti, rezultat pa vas ne bo zadovoljil toliko, kot bi lahko. Če potrebujete toplo garažo, potem je bolje narediti streho iz cenejšega materiala.

Kot naklona

Namestitev strehe vključuje zapletene izračune, vključno z dvigom strehe. Ne glede na to, ali se izbere dvokapna ali enokapna konstrukcija, je dvigovanje obvezno. Edina izjema so ravne strehe, vendar vedno obstaja rahel naklon par stopinj.

Višina, na katero je treba dvigniti streho, je odvisna od številnih dejavnikov. Pomembna podrobnost je, kako natančno bo pobočje locirano. Upoštevajte to Optimalno je pobočje postaviti na vetrovno stran. Ni pomembno, ali je garaža pred vetrom zaprta z drugimi konstrukcijami ali ograjo - to pravilo je nespremenljivo.

Avtomobilski navdušenci z bogatimi izkušnjami dobro vedo, da je odlično izdelana streha za garažo zelo pomembna, saj ni le zadnja faza celotne konstrukcije, ampak služi tudi kot zaščita pred različnimi atmosferskimi padavinami. Montaža strehe je kompleksen proces, zato se morate najprej seznaniti s tem, kakšne strehe se izdelujejo na garažah in izbrati pravo kritino.

Katere vrste garažnih streh obstajajo?

Streha za garažo je lahko raznolika, zato se morate najprej odločiti za njeno zasnovo. V mnogih primerih je možno eno vrsto strehe zamenjati z drugo, vendar je to povezano z dodatnimi stroški in skrbmi. Zato je bolje, da začetni fazi strešna konstrukcija bo prava izbira.

Preden izberete eno od vrst strešnih okvirjev, se morate odločiti o njegovih nosilnih lastnostih, velikosti in obliki škatle, nato pa razmislite o eni od predstavljenih možnosti oblikovanja strehe.

Značilnosti naprave poševne strehe

Poševna streha je najpreprostejša vrsta konstrukcije, ki je danes v velikem povpraševanju, saj nima podobnih stroškov. Za opremljanje takšne strehe vam ni treba uporabljati posebnih gradbenih materialov, posebne opreme ali imeti globokega znanja na področju oblikovanja.

Značilnosti konstrukcije poševne strehe so naslednje:

Dve deski, povezani vzdolž široke strani, pa se pogosto uporabljata kot špirovske noge najboljša možnost- uporabite tramove iz kovine ali lesa s prerezom 50 * 150 mm.

Poševna streha je sestavljena iz naslednjih delov:

• osnova strehe je sistem špirovcev, na katerega so pritrjeni vsi drugi sestavni elementi;
• obloga je podpora za strešno kritino;
• elementi, ki krepijo sistem špirovcev;
• izolacijski materiali, ki ščitijo konstrukcijo pred vodo in zadržujejo toploto znotraj konstrukcije;
• neposredno pokrivanje strehe garaže.

Zgornji konci garaže s poševno streho morajo imeti mauerlat ali hlode, ki podpirajo špirovce. Na stene so pritrjeni z žičnimi sidri. Sama sidra lahko vgradimo v zid ali zabijemo v zid.

Takšno konstrukcijo je mogoče prekriti s katero koli vrsto strešnega materiala: strešne lepenke, valovite plošče, mehke ploščice itd.

Kako je zgrajena dvokapna streha?

Dva sta nameščena nad garažo poševna streha, če je potrebno podstrešje. Najpogostejša zasnova dvokapne strehe je enakokraki trikotnik.

Rafter sistem dvokapna streha je lahko izdelana v naslednjih možnostih:

Namestitev dvokapne strehe je zelo preprosta, saj je njena osnova sestavljena iz več špirovcev enakih velikosti. Namestitev špirovcev okvirja poteka zaporedno, nato pa so povezani na samem vrhu strehe.

Nosilec strehe so stene stavbe. Če želite pravilno izračunati velikost grebena in špirovcev, morate poznati ne le kot naklona strehe, temveč tudi dimenzije stavbe. Za natančno izdelavo nadstreška morate dolžini špirovcev dodati približno pol metra.

Namestitev dvokapne strehe se začne z razporeditvijo nosilcev, ki so sestavljeni na tleh po predlogi. Mauerlat je nameščen po obodu stavbe, nato pa je pritrjen na steno s sidri. Med Mauerlatom in steno je narejen sloj strešne lepenke.

Značilnosti poševne strehe

Lomljena streha je konstrukcija s številnimi lomljenimi linijami. Načeloma je to vrsta dvokapne strehe, ki vam omogoča, da ustvarite dodatno sobo na podstrešju.

Obstajajo naslednje vrste lomljenih streh:

Zanesljivost konstrukcije in njeno udobje sta odvisna od izbrane vrste strehe. Vendar postajajo danes najbolj priljubljene poševne strehe, saj idealno združujejo dve lastnosti: učinkovita uporaba dodaten prostor in nizka kompleksnost namestitve špirovskega sistema. Ta pristop vključuje pridobitev polnopravnih bivalnih prostorov z majhnimi finančnimi naložbami.

Če želite zgraditi poševno streho, morate narediti precej celotno zasnovošpirovski sistem, vendar se med njegovo gradnjo lahko uporabljajo modularne metode namestitve, zato ni treba uporabljati različnih dvižnih naprav. Sistem špirovcev in stojala so razrezani tako, da se prilegajo pravi kot na mestih, kjer so zlomi pobočij. Za pritrditev vozlov morate uporabiti "rute" iz vezanega lesa z največjo debelino 2 cm.

Ta oblika štirikapna streha Popoln za majhne garaže, kjer ni mogoče izdelati poševne strehe bolj zapletene oblike. Za stavbe z velike površine namestite drug sistem špirovcev.

Rabljen nadstrešek za garažo

Izkoriščena streha je konstrukcija ravna oblika, ki ima poseben premaz. Podobno strukturo je mogoče zgraditi na celotnem območju stavbe ali na njenem delu.

Streha v uporabi je običajno razdeljena na naslednje vrste:

Konstrukcija takšne strehe mora biti v skladu s standardi, določenimi v SNiP, saj je čas delovanja strehe odvisen od pravilnosti izbranih materialov, izvedenih izračunov in upoštevanja obremenitev.

Običajno ima strešna konstrukcija večplastno strukturo in se izvaja na ta način:

• togo podlago;
• obvezna plast parne zapore;
• izolacija;
• estrih pod pravilnim kotom;
• hidroizolacijski sloj;
• zaščitni separator;
• zaključni premaz.

Obstoječo streho lahko izvedemo tudi z granitnim prodom (frakcije 25/32 mm), ki ga položimo na geotekstil. Za normalno delovanje strehe se položi gramoz debeline najmanj 50 mm. Geotekstil vzporedno z gramozom bo premaz naredil bolj stabilen.

Nesporne prednosti drsne strehe za garažo

Danes mobilne pomične strehe, ki imajo številne prednosti pred tradicionalne strehe.

Po svoji zasnovi je lahko drsna streha naslednje vrste:

Glede na funkcionalnost pomične strehe delimo na:

• sezonsko (struktura se premika le v določenem obdobju, običajno poleti);
• trajno (uporablja se skozi vse leto);
• začasno (uporablja se za mobilne svetlobne strukture).

Poleg tega je drsna streha lahko ne samo trajna, ko je pokrita celotna konstrukcija ali njen določen del, ampak tudi pritrjena na različne zgradbe na glavno hišo. Med drugim je pomično streho možno oblikovati tudi nad drugimi prostostoječimi objekti, na primer rastlinjaki, rastlinjaki ali opazovalnicami.

Glavni elementi pomične strehe so nosilni aluminijasti profili, ki so izdelani z različnimi zaščitnimi premazi v obliki:

• eloksiranje;
• barva v prahu;
• razni emajli.

Da bi profilom zagotovili togost, jeklena cev z kvadratni prerez. Vendar pa veljajo za najbolj trpežne oblike okvirjev drsnih streh:

• kupola;
• obokan;
• enokapno z naklonom najmanj 45 o.

Za druge vrste streh, ki imajo naklon do 45 o, se uporabljajo samo armirane kritine in profili.

Za najkakovostnejše in najučinkovitejše možnosti ureditve pomične strehe veljajo kritine iz pleksi stekla, tripleksa ali kaljenega stekla. Tovrstna plošča prenese točo do 14 mm.

Katere vrste materialov se uporabljajo za garažne strehe?

Garažna streha je lahko zgrajena iz različnih gradbenih materialov, njihova cena pa je odvisna od "debeline" vaše denarnice, načini namestitve pa od časa, ki ga imate. Zato je vredno skrbno razmisliti o vrsti strešnega materiala za garažo.

Precej priljubljen in znan material med potrošniki, ki je dostopen in enostaven za uporabo. Ena rola je dovolj, da pokrijete 10 m2 strešne kritine in nanjo pozabite za 15 let. Glavna prednost strešne lepenke je, da je ta prevleka poceni in trpežna, vendar je za njeno uporabo potrebno izdelati oblogo, pa tudi togo. okvir.

Hidroizolacija velja za visokokakovostno, če je izdelana vsaj iz štiri različne plasti, z uporabo različnih vrst strešne lepenke.

Valovita pločevina

To je sodoben material, ki nadomešča skrilavec, saj življenjska doba valovitih plošč presega pol stoletja. Ko se odločate o pokrivanju garažne strehe, razmislite o nakupu materiala za nosilne stene znamke NS. Valoviti profil pločevine je izdelan s hladnim valjanjem. Vse vrste valovitih plošč imajo enako valovito trapezoidno obliko, vendar se velikost in višina materiala razlikujeta pri vseh znamkah.

Valovita plošča je trajen, ognjevaren ter vodo in zvočno odporen strešni material, ki ustreza državnim standardom. Njegova prednost je ponovna uporabnost.

Skrilavec

Tradicionalni skrilavec se pogosto uporablja za kritino garaže, saj je njegova življenjska doba približno 40 let ob zmernih stroških. Material je azbestno-cementna plošča, ki je precej enostavna za montažo - izvrtane so luknje, v katere so zabiti pocinkani žeblji z dovoljenjem nekaj milimetrov. Poleg tega se namestitev tega materiala izvede enako kot namestitev strehe iz valovitih plošč z edino razliko - vogali notranjih razponov so odrezani.

Strešniki

Streha garaže je lahko tudi iz cementno-peščenih ali keramičnih ploščic. Te vrste naravnih premazov trajajo približno 100 let, odlikujejo pa jih odpornost na ultravijolično sevanje, požarna odpornost in sposobnost prenašanja različnih temperaturnih sprememb. Poleg tega ploščice odlično absorbirajo hrup, ne zadržujejo statične napetosti in imajo nizko toplotno prevodnost.

Če se gradi streha z naklonom približno 12 stopinj, potem idealna možnost je kovinska ploščica. Talna obloga je izdelana iz pocinkanega jekla debeline 0,6 mm, ki je prevlečeno s polimerno sestavo. Da bi material dobil obliko, je vtisnjen. Kovinske ploščice se prodajajo v pestri barvni paleti.

Šivna streha

Kovina je najlažji gradbeni material, ki vam omogoča prihranek pri namestitvi okvirja. Seveda boste morali pri vzdrževanju kovinske konstrukcije porabiti veliko denarja, vendar je ta material primeren za vse vrste streh. Na primer, ko načrtujete gradnjo kovinske strehe, se pri njenem urejanju lahko rešite le z oblogo, ki je izdelana iz tramov.

Namestitev strukture šivov zahteva uporabo posebne opreme in sodelovanje strokovnjakov, saj bodo tudi manjše "luknje" v izračunih povzročile izkrivljanja, ki jih je veliko težje odpraviti kot takoj pravilno zgraditi streho.

Kako in kako izolirati streho garaže

Vsak avtomobilist sanja o topli garaži, izoliranje strehe pa je precej preprosto.

V sodobni gradnji je garažna streha izolirana kombinirano, to je tradicionalna izolacija v kombinaciji s toplotnim izolatorjem, ki odbija svetlobo in ne prepušča infrardečega sevanja. Vendar so lahko v nekaterih primerih takšni stroški nerazumno visoki, na primer, če je stavba samostojna. Nato uporabite klasične materiale, kot so:

1. Mineralna volna. Ima odlične tehnične lastnosti. Uporablja se samo s hidro- in material za parno zaporo, ki ščiti mineralno volno pred vodo. Poleg tega je mineralna volna precej dostopna.

   
   Mineralna volna se vstavi v celice med špirovci in pritrdi z žico ali ribiško vrvico pred polaganjem končne stropne obloge

2. Steklena volna. Ta material je cenejši od drugih izolacijskih materialov, vendar ima nizko stopnjo požarne odpornosti. Če nameravate narediti poševno streho, potem je bolje kupiti posebno vrsto steklene volne, ki ima strukturo visoke gostote. Ta material se proizvaja v zvitkih s širino, ki je enaka običajni razdalji med špirovskimi nogami.

   
   Steklena volna je ena izmed najbolj poceni in razpoložljivi materiali za izolacijo strehe

3. Stiropor. To je vodoodporen material, ki je po svojih toplotnoizolacijskih lastnostih podoben mineralni volni. Polistirenska pena je vnetljiv izolacijski material, vendar ima znamka PBS-S z dodatkom zaviralcev gorenja lastnost samougasljivosti. Zaradi teh lastnosti materiala se uporablja kot izolacija za garažne strehe. Poleg tega ne gnije, na njem se ne tvorita plesen in plesen.

   
   Polaganje penaste plastike v oblogo garažne strehe ne zahteva posebnih veščin

4. Penoizol. Je tekoča pena, vendar z boljšim delovanjem. Je odporen na ogenj in vodo, v zaprtem prostoru se strdi in tvori idealen brezšivni premaz. Ob vsem tem je penoizol cenejši od katere koli pločevine iz pene, njegova življenjska doba pa je približno 40 let brez izgube lastnosti.

   
   Za izolacijo strehe z izolacijo iz pene je potrebno uporabiti posebno opremo za brizganje

Uporabite lahko tudi tradicionalne možnosti za izolacijo strehe garaže, na primer z uporabo žagovine, vendar z sodobni materiali ne primerjajo.

Garažni prostor je objekt z veliko verjetnostjo požara, zato je treba kupiti izolacijo z izboljšanimi lastnostmi požarne odpornosti.

Izolacija strehe garaže od znotraj

Zahtevana orodja:

• posebni gumbi oz spenjalnik za pohištvo s sponkami;
• film za parno zaporo;
• mizarsko orodje;
• samolepilni trak;
• hidroizolacija;
• izolacija.

Toplotna izolacija strehe z notranje strani se izvede na naslednji način:

Takšna torta je postavljena ne samo na konstrukcije lesenih tramov, ampak tudi na armiranobetonske plošče. Pred montažo so nosilci zaščiteni s pločevinastim materialom, nato pa je nanj pritrjena hidroizolacija, nato izolacija in parna zapora.

Ne dovolite, da bi hidroizolacijski film prišel v stik z izolacijo; med temi materiali mora biti določena razdalja za prezračevanje. Neposredni stik je dovoljen le, če je bila uporabljena superdifuzijska membrana.

Video: kako izolirati notranjost strehe garaže

Streho garaže izoliramo od zunaj

Od zunaj je streha izolirana v fazi gradnje, saj ni zelo priročno odpreti dokončane zgradbe, da bi odpravili pomanjkljivosti. Upoštevajte prisotnost parne zapore, ki mora biti nameščena na strani prostora. Na ta način lahko preprečite ne le ponovno kondenzacijo hlapov, ampak se izognete tudi neprijetnemu puščanju. Kako izolirati streho garaže od zunaj:

Video: kako izolirati streho garaže od zunaj

Kako popraviti streho garaže

Puščanje je glavna nadloga, ki jo prinaša streha garaže, razlogi za to pa so lahko:

• izčrpanost vira moči med delovanjem;
• negativen vpliv vremena;
• nepravilna namestitev strehe;
• mehanske poškodbe zaradi neprevidnega čiščenja strehe s snežne odeje;
• nizka kakovost zaključnega materiala;
• zanemarjanje namestitve hidroizolacije;
• kršitev standardov namestitve pri uporabi strešnega materiala.

Puščanje je treba odpraviti v fazi pojava plesni ali mokrih madežev. Sprva je vredno preveriti sklepe in sklepe, nato pa celovitost strehe za luknje, ostružke ali druge poškodbe. Poleg tega je treba odpraviti različne vrste blokade, na primer zaradi suhega listja, ki maši vogale strehe in nabira vlago.

Način odprave puščanja je odvisen izključno od količine poškodbe in lastnosti strešnega materiala. Delna prenova se lahko izvede za drobnodelne in mehke strešne materiale. Obseg popravil plošč in plošč je odvisen le od kompleksnosti konstrukcije in njene poškodbe.

Pri pripravi risb in projekta garažne strehe takoj vključite v oceno dodatnih 10% za druge stroške, ki jih je težko predvideti.

Video: kako popraviti streho garaže

Kakovostna izdelava garažne strehe je najboljša možnost za zmanjšanje stroškov, če jih imate potrebno znanje v gradbeništvu. Izbira materiala in orodja ima velik pomen pri urejanju strehe. Samo preberite potrebne informacije in vse delo lahko opravite sami. Želimo vam uspeh!