Orodja

Električna žaga je nepogrešljivo orodje v poletni koči ali v osebnem domu. Preprosto se spopada z rezanjem debelih vej, desk in različnih lesnih materialov. Tudi najbolj zanesljivo orodje ima svojo stopnjo obrabe, včasih je treba popraviti majhne ali velike okvare. Popravilo električne žage njihov roke je možno le v določenih primerih in ob prisotnosti določenih sposobnosti in opreme. Pogosto je treba orodje oddati servisu. Obstajajo pa nekatere okvare, ki se preprosto odpravijo brez pomoči drugih.

Pregled zasnove verižne žage

Če želite obvladati sposobnost popravila električnih žag, se morate zavedati njihove zasnove. Glavni element, ki reže material, je veriga žage, ki jo poganja motor. Sama veriga je kombinacija rezalnih členov, ki so med seboj pritrjeni s tečaji. Gibanje verige poteka na plošči, ki se imenuje pnevmatika. Električna žaga iz brusilnika naredi sam. Ta del je izdelan iz jekla najvišje kakovosti, ki ni podvržen odrezkom, praskam in koroziji - to je glavni kazalnik lastnosti orodja. Pnevmatike se razlikujejo po dizajnu:

• varjene;
• enodelni z odstranljivo konico;
• enodelni s konico iz karbidnih materialov.

Varjena pnevmatika je nekaj podobnega »sendviču«, ki je zvarjen iz 3 komponent v eno, medtem ko je v konstrukcijo zakovičen gnan zobnik. Enodelna zasnova z zamenljivo konico - 1 list izdelka, normalno za dolge instrumente. V takšni pnevmatiki glavna obremenitev pade na valjčni ležaj gnanega zobnika. Enodelna konfiguracija zmanjša izgube zaradi trenja za 8-10%. Če je orodje s trdno palico iz karbidnih materialov, je običajno primerno za delo z največjo obremenitvijo, tudi za delovanje v pogojih prisotnosti velike količine peska, prahu in umazanije.

1. VERIŽNA ELEKTRIČNA ŽAGA IZ BOLGARSKE LASTNE ROKE. Pri delu z električno žago katere koli konfiguracije morate upoštevati možnost pojava "povratnega udarca". metanje orodja proti osebi, ki opravlja delo. Ta situacija se zgodi, če se sam konec žaginega droga naslanja na material, ki se obdeluje. Da bi se izognili poškodbam v takšni situaciji, proizvajalci žage opremijo z avtomatsko zavoro verige.

Preberite tudi

2. Samodejna verižna zavora se imenuje tudi inercijski pogon, ki deluje zahvaljujoč ščitu, ki se nahaja pred levo roko osebe, ki opravlja delo. Pred delom se ta ščit postavi v položaj bližje roki, tako da se po potrebi hitro aktivira. Če pride do trenutka povratnega udarca, se operaterjeva roka nasloni na ta ščit in veriga se ustavi. Položaj se spremeni tudi zaradi vztrajnosti, ki izhaja iz udarca. Takšen sistem omogoča zmanjšanje možnosti popravila verižnih žag, saj se med udarcem njen glavni mehanizem ne bo poškodoval.

3. Drugi sistem, ki preprečuje obrabo, je samodejno mazanje verige. Olje se vlije v poseben rezervoar, ki se med delovanjem žage preko oljne črpalke prenese na gnani zobnik in verigo. Nekateri modeli imajo celo regulator dovoda olja, saj so pri različnih intenzivnostih dela potrebne različne količine olja. Na primer, popravilo električne žage Makita vključuje pregled sistema za oskrbo z oljem.

4. Verižne žage z elektronskim motorjem imajo nekaj pomanjkljivosti ali šibkih točk. Eden od njih je zasnova menjalnika. Navor se na verigo prenaša preko menjalnika, ki je togo povezan z armaturo elektronskega motorja. Ta zasnova prenaša vse obremenitve na motor, z drugimi besedami, če obdelovanec vsebuje trde vložke ali je žagina veriga topa, potem ne bo tako gladko drsela po površini. Posledica tega bo pregrevanje motorja ali obraba nekaterih njegovih delov. Električna verižna žaga bistveno Kako priključiti pralni stroj z lastnimi rokami na. Kot preventivni ukrep morate pravočasno naostriti žago in ne pritiskati nanjo med delovanjem. Pogosto pridejo na servisno popravilo električne žage Parma s takšnimi napakami.

5. Druga šibka točka žag z elektronskim motorjem je odvisnost od omrežne napetosti. Če pade, se obremenitev motorja poveča, pri modelih, ki niso opremljeni s toplotno zaščito motorja, naraščajoča obremenitev vodi do njegovega zgorevanja. Da, in zaščita za zvišanje temperature ima pomanjkljivosti, saj pri nizki napetosti deluje in zmanjšuje zmogljivost. Na primer, popravilo električne žage Interskol se pogosto zmanjša le na povečanje napetosti v omrežju, po katerem orodje deluje pravilno.

Pregled možnih okvar električnih žag

1. Če žaga ne reže, je treba preveriti razpoložljivost moči, celovitost žic in povezav.
2. Če je v napajanju vse v redu, morate preveriti zavoro verige, ki blokira delovanje orodja. Če želite odpraviti to težavo, morate zavorni ščit premakniti v drug položaj.
3. Če zgoraj opisani ukrepi niso vklopili žage, potem je treba preveriti celovitost kabla in vtiča.
4. Če se je moč žage zmanjšala, je zmogljivost padla, morate zamenjati ogljikove ščetke, ki so se očitno obrabljene.
5. Precej pogosto se veriga začne ustavljati ne takoj, ampak po določenem času. Dlje ko žaga deluje, večja je ta časovna vrzel. Če se želite znebiti te naloge, morate zamenjati zavorni trak žage, ki se je sčasoma obrabil.
6. Pri delu žage se pogosto sliši neprijeten zvok, ki reže ušesa. Tak zvok se pogosto pojavi zaradi pomanjkanja olja v mehanizmu ali zaradi kontaminacije utorov, ki ga vodijo. Verižna žaga je žaga Kako narediti hranilnik za ptice z lastnimi rokami. Težavo je enostavno odpraviti – nalijte olje in očistite brazde.
7. Pomembno je, da uporabljate samo originalne nadomestne dele, ki jih priporoča proizvajalec. Uporaba nadomestnih delov drugih podjetij pogosto povzroči zlom orodja ali nevarne situacije.
8. Če je ohišje poškodovano, je treba zaradi vaše varnosti žago oddati v popravilo.
9. Ne zamenjajte rezalnih delov orodja, ki jih proizvajalec ne priporoča ali ne ustrezajo zasnovi.

VERIGA ELEKTRIČNA ŽAGA IZ BOLGARSKEGA S SVOJIM ROKE

verižna žaga NAROČITE SE na naš kanal!

Domači električni veriga videl

Domač odstranljiv adapter za mlinček, v katerega ga spremenite verižna žaga.

Električno ostrenje žage

Eden od elementov žage, ki ga morate sami spremljati, je veriga. Verižna žaga 2 leti delovanja, ali je vredno popraviti stanovanje z lastnimi rokami. Profilaktično ga je treba naostriti, saj v primeru zamude pri tem postopku verižne žage ne bo več mogoče popraviti z lastnimi rokami. Oddati ga je treba v servis, kjer bo ostrenje potekalo na profesionalnih strojih.

Preberite tudi

1. Podaljšanje življenjske dobe elementa žage:

• Pred začetkom dela se prepričajte, da v obdelovancu ni trdih kovinskih predmetov. Če rezalni element pride v stik s kovinskim predmetom, bo na verigi ostala zareza ali odrezek, ki ga ni več mogoče odstraniti;

• nemogoče je izvajati dela na tleh, saj bo vdolbina v tleh zamašila oljne utore, zaradi česar bo veriga ostala brez normalnega mazanja in se hitreje obrabila;
• je treba spremljati zagozd žage, to ne sme biti dovoljeno, saj se s tem pregreje kovina in skrajša njena življenjska doba.

2. Kako ugotoviti, ali je treba žago naostriti. Če želite to narediti, bodite pozorni na žetone - če so majhni in nekoliko temnejši, je veriga dolgočasna. To je posledica dejstva, da topi robovi ne odstranijo potrebne rezalne plasti, kar vodi do izpopolnjevanja odrezkov. Prav tako se kakovost ostrenja žage določi na podlagi vizualnega pregleda, na delu žage ne sme biti polmerov, poškodb v obliki raztrganih odsekov, oblika zoba in rezalnega roba mora biti enaka kot na novem orodju.

Če vsi ti dejavniki ne ustrezajo potrebnim zahtevam, potem žaga zahteva ostrenje. Če nadaljujete z delom na topi žagi, bo to vplivalo na zmogljivost in življenjsko dobo žage. Z nabrušenimi elementi se obremenitev motorja poveča, se pregreje in vsi njegovi elementi se obrabijo hitreje od določenega obdobja.

3. Kako sami naostriti električno žago:

• za ostrenje je potrebno posebno orodje, to je komplet okroglih in ovalnih datotek, trna in kalibra;
• včasih komplet dodatno vključuje kavelj za čiščenje verižnih rež iz žetonov;
• okrogla datoteka je kombinirana z trnom;
• ploščata pila in merilnik se uporabljata ločeno;
• veriga je nabrušena na samem žagi;

• trn je nameščen na rob rezalnega zoba, pri čemer se upošteva kot ostrenja posnetja;
• kot ostrenja je nastavljen na 30 ali 10 °, nastavitev kota je najtežji postopek urejanja, saj bo, če je nastavljen napačen kot, orodje poškodovano;

• pri ostrenju je pila nastavljena pravokotno na steblo, pri ostrenju rahlo štrli nad zobom;
• ostrenje poteka v eni smeri, to je samo translacijsko gibanje, ne pa povratno;
• ko se en zob izostri, se veriga pomika in nabrusi naslednji zob;
• ko so vsi robovi zob obdelani z pilo, se prične obdelava omejevalnega reza - izrastka na verigi, ki nima rezalnih robov, se nahaja na isti plošči z zobom. Naloga tega dela je tvoriti vdolbino pri rezanju;

• če rezi močno štrlijo, potem veriga ne bo rezala, ampak le zdrsnila; če so pregloboki, bo drevo zagozdilo rezalni del orodja;
• urejanje omejevalnikov reza se izvaja s kalibrom, nanese se na rob rezalnih zob, medtem ko je končna plošča na isti ravni z omejevalnikom;
• če omejevalnik štrli, ga je treba obrezati, to se naredi z navadno ploščato datoteko;
• datoteka vzdolž omejevalnika se premika v pravokotni ravnini v eno smer.

4. Brušenje žage na stroju:

• za ostrenje na stroju se veriga odstrani iz gostilne;
• veriga je nameščena na vodilu stroja in vlečena z valjčkom in ragljo, ki jo držita za rezalni zob;
• stroj ima kotomer, ki nastavi kot ostrenja;
• abrazivno kolo se spusti, z njegovo pomočjo se odstrani nepomembna plast kovine - približno nekaj desetink milimetra. To je postopek ravnanja in ostrenja verige;
• po ravnanju enega zoba se vodilo premakne na naslednjega in tako naprej;
• ta vrsta ostrenja vam omogoča, da prenesete tog okvir urejanja in ostrenja orodja;
• če obstaja želja po nakupu takega stroja zase, je priporočljivo, da ne kupite njegove električne različice, temveč ročno, saj je njegova cena veliko nižja. Stroj vam omogoča, da odložite popravilo električnih žag Bosch in drugih proizvajalcev.

Nekaj ​​pravil za delo z električnimi žagami

1. Verižne žage so zasnovane tako, da delujejo z največjo hitrostjo in jih je treba vedno izvajati s polnim plinom, da povečate produktivnost.
2. Ne smete rezati pod pravim kotom od sebe, žago morate držati pod rahlim kotom od telesa.
3. Upoštevati je treba navodila za popravilo električne žage, prav tako pa kupiti le tiste nadomestne dele, ki ki jih priporoča proizvajalec.
4. Pred transportom žage je potrebno ugasniti motor, pri prenašanju držati palico z verigo za seboj, pred transportom je potrebno žago zapakirati v ohišje.
5. Žage ne uporabljajte nad višino ramen, ker to poveča nevarnost nesreče.
6. Če je žaga zagozdena v materialu, jo je treba od tam zelo previdno odstraniti. Vzgojna sila, ki deluje na žago, se poveča, ko je zgornji del vpet, kar je za operaterja precej nevarno.
7. Pri delu s hlodom, uokvirjenim s tankimi vejami, je treba ravnati zelo previdno, saj v nekaterih primerih tanek material stisne pnevmatika in se nagne nazaj k osebi, ki opravlja delo.
8. Strogo je prepovedana uporaba okvarjenega, napačno nastavljenega ali nepopolno sestavljenega instrumenta.
9. Pred začetkom dela je potrebno preveriti delovanje stikala žage.
10. Nenehno je treba spremljati napetost verige, saj če je slabo napeta, se poveča tveganje, da skoči z vodil, kar vodi ne le do poškodb, ampak tudi do poškodb naprave.
11. Popravilo motornih žag Partner, tako kot vseh drugih žag, priporočamo, da se opravi v specializiranem servisnem centru, saj lahko samopopravilo v prihodnosti povzroči resne težave.

Preberite tudi

Ogledi objave: 0

Takšne žage je zelo priročno uporabljati med pohodništvom - zavzamejo zelo malo prostora in so odlično žagale. Ni vedno mogoče kupiti tovarniškega orodja, vendar obstaja preprost način, da ga naredite sami.

Kaj bo potrebno

Postopek izdelave

Na daljšo pot, ribolov s prenočitvijo, lov ali samo sprostitev mnogi ribiči, lovci in turisti naložijo majhno motorno žago v prtljago avtomobila. Najpogosteje je to majhen rezalnik za rezanje suharnika za zalogo drv. Kaj pa pohodniki na dolge razdalje? Motorne žage ne morete spraviti v nahrbtnik, tudi če je majhen - preprosto bo izrinila vse druge pripomočke, ki jih potrebujete na pohodništvu. In možnost dodatne teže, četudi je to nujna stvar v kampanji, ne vzbuja veliko optimizma. Seveda se v nahrbtniku vedno najde prostor za majhno sekiro, a včasih je potrebna žaga. Na primer, odžagati kos debelega hloda, ki bo gorel vso noč. Suho, smolnato deblo podrtega iglavca je nenavadno trdo, z majhno sekiro ga je mogoče balirati vso noč. Ogenj ni potreben! V tem primeru nam bo v veliko pomoč veriga iz te iste motorne žage, iz katere bomo izdelali žepno motorno žago. Z njegovo pomočjo lahko precej enostavno in hitro odrežete deblo s premerom do 20 centimetrov. Izdelava takšne žage je stvar pol ure. Pri meni je med drugim v lopi ležala polomljena veriga motorne žage, iz katere sem naredil žepno motorno žago.

Trajalo bo

• Veriga motorne žage (po možnosti stara, že razvita).
• Stroj za brušenje.
• Pila (okrogla, tanka, za ostrenje zob).
• Debeli kovinski obroči (iz šopka ključev ali iz obeska za ključe) 2 kos.
• Kositer in fluks.
• Plinski gorilnik ali močan vžigalnik.
• Par členov iz ne preveč debele verige (kot na fotografiji).
• Strojno olje.

Izdelava žepne verižne žage:

Krožna električna žaga je zelo uporabna stvar v vsakem gospodinjstvu, po stopnji potreb je morda na drugem mestu za električnim vrtalnikom. Če morate uporabljati žago in ne zelo pogosto, kljub temu, z najmanjšo možnostjo izdelave delov, priporočam, da kupite tak stroj. Žaga predlagane zasnove je lahko opremljena ne le z žaginim listom s premerom do 200 mm, temveč tudi z rezalnimi in brusilnimi kolesi, rezkarjem in univerzalno glavo za obdelavo lesa.

Glavni sestavni deli električne žage v predlagani različici so doživeli pomembne strukturne spremembe, povezane s krepitvijo strukture in spremembo postavitve: enota je brez okvirja (slika 1). Za razliko od prototipa ta zasnova žage omogoča ne le žaganje lesa, temveč tudi skobljanje in rezkanje ter ostrenje orodja in rezanje kovin.

Osnova te zasnove je električni motor iz pralnega stroja, na primer tipa DAO-A. Prednost tega elektromotorja je izjemna zanesljivost, glede na to, da deluje v električni žagi v ugodnejših razmerah, je neposredno smiselno njegovo delovanje v bolj prisilnem načinu zagotoviti z zamenjavo zagonskega releja s kondenzatorskim zagonskim sistemom, ki bo obravnavati v nadaljevanju.

Podstavek žage je žagan iz vezanega lesa ali plošče debeline najmanj 20 mm z dimenzijami 300 x 500 mm. Elektromotor je pritrjen na podlago z vijaki Mb s stožčasto glavo z uporabo vogalov velikosti 50 x 50 mm in dolžine 140 mm, pritrjen na elektromotor z lastnimi standardnimi spojnimi vijaki, tako da so vodoravne police vogalov usmerjene navzven iz motorja.

Na podoben način je na zgornji del elektromotorja pritrjen podokvir, ki je izdelan iz vezanega lesa z debelino najmanj 15 mm in ima približno enake dimenzije v tlorisu kot podstavek (slika 2). Luknje v kvadratih, ki služijo za njihovo pritrditev na motor, da se zagotovi napetost jermenskega pogona, so podolgovate oblike. Namesto običajnih matic zgornjih spojnih vijakov motorja je nameščena jeklena palica dimenzij 120 x 20 x 4 mm z navojnimi luknjami M8, v katere so privijačeni vijaki. Podvozje in podnožje v coni nasproti motorju sta povezana z distančnimi stebri iz kovinske palice s premerom 15 mm.

V ohišje ležajnega sklopa so nameščeni kroglični ležaji gredi, na katere sta nameščena žagin list in jermenica pogonskega jermena. Kar zadeva izdelavo ohišja ležajnega sklopa, gredi in delov, ki se uporabljajo za pritrditev žaginega lista (slika 3), je priporočljivo, da njihovo izdelavo zaupate kvalificiranemu strugarju, saj ne le varnost in zanesljivost stroja v delovanje, pa tudi kakovost obdelave lesa.

Ohišje ležajnega sklopa je izdelano iz jekla 20, zasnovano je za vgradnjo ležajev tipa 203, ki jih je mogoče na primer vzeti iz vodne črpalke avtomobilov Moskvich 402-408 ali kupiti v avtomobilski trgovini. Gred vretena in pritrdilne dele žaginega lista je zaželeno izdelati iz kakovostnejšega jekla, na primer iz jekla 45. Dimenzije pritrdilnih delov žaginega lista omogočajo vgradnjo diskov z notranjim premerom luknje. tako 32 mm kot 50 mm.

Ohišje ležajnega sklopa je privarjeno na jekleni kvadrat dimenzij 75 x 75 mm z debelino stene 5-6 mm, dolžine 82 mm, s katerim je ležajni sklop pritrjen na podvozje z Mb vijaki s stožčastimi glavami. Navojne luknje za pritrditev na podvozje je treba pred varjenjem izvrtati s šablono, s katero se nato izvrtajo luknje v podvozje. Ležaje pred varjenjem podrgnemo s kredo, da preprečimo brizganje kovine pri varjenju. Upoštevati je treba, da je vse nadaljnje luknje v delih, ki jih je treba spojiti, priporočljivo izvrtati skupaj med grobim postopkom predmontaže, vključno z izrezovanjem luknje v podvozju, ki služi za namestitev rezalnega orodja, katerega približna velikost je 200 x 30 mm.

Namizje je izdelano iz duraluminija debeline 4-5 mm ali tekstolita, vinil plastike ali duraluminija debeline 8-10 mm. Za prehod žaginega lista v mizo je reža široka približno 10 mm. To je mogoče storiti pozneje, v procesu preverjanja delovanja stroja. Na končni del podvozja je privit ščitnik, na katerega so z vijaki M5 pritrjene polovice snemljivih tečajev vratnih vrat dolžine 90-100 mm (desni in levi), ki vključujejo vzajemne polovice tečajev z zatiči, pritrjenimi na namizje z vijaki M5 s stožčasto glavo. Vzajemne polovice za zagotavljanje orientacije ugreza v tečajnih ploščah z glavami pritrdilnih elementov so zamenjane: desna polovica je spojena z levo, leva pa z desnim nasprotnikom.

V nasprotnem delu mize je nameščena podporno-dvižna naprava, ki zagotavlja gladko nastavitev dviga roba mize glede na podnožje in s tem potrebno količino štrlenja robov rezalnega orodja glede na površino mize. Na prvi stopnji izdelave stroja, na splošno, lahko brez dvižne naprave, tako da pritrdite mizo na podvozje in nastavite dvig mize z nastavitvijo podložk.
Pred vtiskovanjem ležajev v ohišje jih je treba namazati z mastjo LITOL-24. Pri uporabi ležajev z drugimi dimenzijami je treba popraviti dimenzijske verige ohišja ležaja. Zaželeno je, da uporabite že pripravljene oreščke. Pogonsko jermenico je mogoče prilagoditi iz starega pralnega stroja ali obdelati iz aluminijeve zlitine.

Pogonski jermen mora biti dolg približno 600 mm, sicer ne bo mogoče uporabiti rezalnega orodja s premerom 200 mm ali več:1 Nekateri pralni stroji so opremljeni s takšnimi jermeni. V kombinaciji z rezalnim orodjem z majhnim premerom se seveda lahko uporabijo tudi krajše dolžine jermena.

Elektromotor se zažene s pritiskom na tipko "Start" za čas, v katerem bo elektromotor dosegel svojo obratovalno hitrost. Po odstranitvi tlaka se tipka "Start" vrne v prvotno stanje z elastičnim elementom, pri čemer se odprejo kontakti SI, ki izklopijo zagonske kondenzatorje, medtem ko tipka "Stop" ostane vklopljena in zapre kontakte S2. Ustavitev motorja se izvede s pritiskom na gumb "Stop". Pri uporabi kondenzatorskega zagonskega sistema je potrebno namestiti varovalko za tok približno 6 A.

Za nastavitev napetosti jermena se matice ojnic sprostijo in podvozje se premakne glede na motor, nato pa se matice ponovno zategnejo. Upoštevati je treba, da se med intenzivno uporabo električne žage, opremljene s sistemom zagona kondenzatorskega motorja, lahko izkaže, da je redni menjalnik najšibkejši člen v stroju. V tem primeru se lahko uporabi dvojni jermenski pogon.

Pri uporabi standardnega sistema za zagon elektromotorja je priporočljivo priključiti tudi kondenzator Cp na izhoda zagonskega releja "O" in "P", kot je prikazano s črtkano črto na sl. 4, čeprav zagonski rele zelo jasno spremlja trenutek povečanja toka, ne dovoljuje, da bi elektromotor razvil bistveno več moči.

Detajli zagonskega sistema elektromotorja so nameščeni na kovinski ščit, upognjen v obliki črke Z, ki služi za zaščito elektromotorja pred žagovino. Ščit je izdelan iz pocinkanega strešnega jekla in pritrjen z maticami M8 na štrleče konce spodnjih spojnih vijakov elektromotorja na razdalji približno 35 mm od njega in privit na podlago z vijaki. Ključno stikalo je pritrjeno na sprednjo površino ščita, kondenzatorji pa so nameščeni na zadnji strani.

Na mizo je z Mb vijaki pritrjeno vodilo, izdelano iz duralumin vogala dimenzij 50 x 50 mm in dolžine 600 mm, v katerega je izvrtana družina lukenj s premerom 6 mm, ki omogočajo pritrditev vodila na mizo. vzporedno z žaginim listom na zahtevani razdalji. V mizo je zaželeno vgraditi jeklene navojne puše.

Na dnu žage je izdelana trapezna reža z dimenzijami: Na dnu trapeza 70 in 30 mm je višina trapeza 150 mm. Reža služi za odlaganje žagovine izpod diska v plastično vrečko za shranjevanje, ki se natakne na vrat, narejen pod režo, in nanj pritrdi z vrvico ali elastiko. Žagovina je uporabna kot zastirka pri vrtnarjenju, pa tudi kot stelja za kletke majhnih živali, kot so hrčki. Seveda za hranjenje živali, žagovine iz iverne plošče itd. uporaba ni dovoljena.

Med delovanjem je električna žaga nameščena na masivno stojalo iz lesenih plošč, na primer breze, debeline najmanj 25 mm. V notranjosti stojala so blizu vogalov škatle nameščene izbokline dimenzij 40 x 40 x 40 mm, na katere se naslanja podstavek stroja. Stojalo služi kot ohišje za shranjevanje žage, za kar je žaga obrnjena na glavo in nameščena na iste bobe, lahko pa se uporablja tudi kot koš za zbiranje žagovine, saj je opremljena z dnom.

Zasnova sklopa vretena omogoča namestitev širokega nabora različnih rezalnih in brusilnih orodij. Ko že govorimo o izbiri žaginih listov, vam lahko priporočamo, da najprej kupite žagin list z debelino 1,6 mm, premerom 200 mm in 48 zobmi. Na splošno moč motorja žage ni zelo pomembna, zato ne poskušajte namestiti žaginih listov velikega premera in debeline; ne kupujte diskov, namenjenih za prečno rezanje: če žaga za raztrganje zadovoljivo reže po vlaknih, potem boste, ko boste poskušali vzdolžno rezati s prečno žago, precej trpeli.

Upoštevati je treba, da se pri žaganju znatnih količin iverne plošče običajen jekleni žagin list zelo hitro "sede" zaradi prisotnosti različnih trdih vključkov v materialu. Zato, če morate rezati velike količine iverne plošče, vam svetujem, da kupite žagin list z rezalnimi robovi, opremljenimi s karbidnimi vložki.

Četrtine so najbolj produktivne, če izberete rezalnik z zunanjim premerom 125 mm, z izvrtino 32 mm. Izjemno koristno je dobiti rezalno ploščo za kovino debeline 3 mm, s premerom izvrtine 32 mm in zunanjim premerom do 200 mm, čeprav je z uporabo centrirnih podložk možno vgraditi tudi diske z izvrtino premer 22 mm. V tem primeru vam rezanje kovin in profilov ne bo predstavljalo težav. Če uporabljate rezkar ali rezalno ploščo, bo morda treba luknjo v delovni mizi rahlo razširiti.

Pred začetkom žaganja, da bi se izognili poškodbam zob žage, je treba natančno pregledati obdelovanec, da ni žebljev in drugih vključkov. To pravilo je treba še posebej strogo upoštevati pri obdelavi lesa, ki je bil v uporabi. Če se odkrijejo kovinski vključki, jih je treba odstraniti. Če se motor zaradi preobremenitve med žaganjem ustavi, je treba žago takoj izklopiti, vzrok preobremenitve odstraniti in ponovno vklopiti. Razlog za pogosto ponavljanje takih situacij je lahko otopelost rezilnih robov žaginega lista. V tem primeru uporabite osebno ali "žametno" pilo polkrožnega ali diamantno oblikovanega preseka in izostrite rezalne robove, kar lahko storite brez odstranitve diska iz stroja. Po tem postopku bo žaga spet delovala, kot "zver". Ob tem opažam potrebo po nadzoru ločitve rezalnih robov zob žage, ki naj bo približno 0,6-0,8 mm. Brez ločitve žaga ne mara rezati! Občasno morate očistiti tudi kontakte klaviaturista.

Pri rezanju robov neobrobljenih desk, da dobimo enakomerne robove na deski, je treba vrvico najprej »odbiti« s konopljino ali bombažno vrvico, natrto z ogljem ali kredo. Lepo bi bilo dobiti pomožni podporni valj, ki ga lahko vzamete iz stiskalnice pralnega stroja in ga pritrdite na stojalo ustrezne višine.

Z dvigom delovne mize lahko namestite brusni kamen in uporabite stroj za ostrenje orodja. Plošča iz vezanega lesa s premerom do 250 mm z lepljeno kožo ("harmonika") vam bo omogočila brušenje delov. Polirano kolo, ki je paket okroglih surovcev iz blaga, stisnjenih med dva diska, bo olajšalo postopek poliranja kovinskih in plastičnih delov s polirno pasto.

Zelo priročno je shranjevanje rezalnih in pritrdilnih orodij v kovinski pločevinki s premerom 300 mm izpod filma. Na dno kozarca položimo kos krpe, namočeno v olje, žage zložimo (priporočljivo jih je ločiti s kartonskimi distančniki), zavijemo s konci krpe in kozarec zapremo s pokrovom. Zdaj se instrument ne boji korozije. Na škatlo je mogoče pritrditi očesce, ki vam omogoča, da škatlo obesite na steno.

Pri delu na stroju upoštevajte varnostna pravila: obvezno uporabite zaščitna očala, delajte z rokavicami ali rokavicami. Ne pozabite, da novi prsti nikoli ne zrastejo nazaj, da bi nadomestili odrezane, in je kljub izjemnemu napredku medicinske znanosti še vedno zelo težko vcepiti odrezane prste.
Želim vam uspeh pri vašem delu!

sdelaysam-svoimirukami.ru
Žepna verižna žaga

Na daljšo pot, ribolov s prenočitvijo, lov ali samo sprostitev mnogi ribiči, lovci in turisti naložijo majhno motorno žago v prtljago avtomobila. Najpogosteje je to majhen rezalnik za rezanje suharnika za zalogo drv. Kaj pa pohodniki na dolge razdalje? Motorne žage ne morete spraviti v nahrbtnik, tudi majhen - preprosto bo izrinila vse ostale pripomočke, potrebne na pohodništvu. In možnost dodatne teže, četudi je to nujna stvar v kampanji, ne vzbuja veliko optimizma. Seveda se v nahrbtniku vedno najde prostor za majhno sekiro, a včasih je potrebna žaga. Na primer, odžagati kos debelega hloda, ki bo gorel vso noč. Suho, smolnato deblo podrtega iglavca je nenavadno trdo, z majhno sekiro ga je mogoče balirati vso noč. Ogenj ni potreben! V tem primeru nam bo v veliko pomoč veriga iz te iste motorne žage, iz katere bomo izdelali žepno motorno žago. Z njegovo pomočjo lahko precej enostavno in hitro odrežete deblo s premerom do 20 centimetrov. Izdelava takšne žage je stvar pol ure. Pri meni je med drugim v lopi ležala polomljena veriga motorne žage, iz katere sem naredil žepno motorno žago.

Seveda jo lahko naredite iz nove verige, vendar po mojem mnenju žaga ne bo tako učinkovita z novo verigo; ima preširoke, nebrušene zobe in ni razvita - težje bo vihtela. Na stari verigi so že praviloma vsi zobje tanki in brušeni, kar je za to vrsto žage zelo priročno.

Trajalo bo

• Veriga motorne žage (po možnosti stara, že razvita).
• Stroj za brušenje.
• Pila (okrogla, tanka, za ostrenje zob).
• Debeli kovinski obroči (iz šopka ključev ali iz obeska za ključe) 2 kos.
• Kositer in fluks.
• Plinski gorilnik ali močan vžigalnik.
• Par členov iz ne preveč debele verige (kot na fotografiji).
• Strojno olje.

Izdelava žepne verižne žage:

Najprej se bomo z verige znebili vsega odvečnega in štrlečega. Razen zob žage, seveda.

S pomočjo brusnega stroja zbrusimo oziroma odžagamo vse izrastke, zobe za zobnik in pnevmatiko ter omejevalnike, ki se nahajajo takoj za zobmi žage. Pridobite takšno verigo:

Nato morate zobom žage dati želeno obliko. Ker bomo z verižno žago delali v obe smeri in ne tako, kot je delovala na motorni žagi - v eni smeri, je treba zobe nabostiti z obeh koncev. Na smirkem stroju s tanko rezalno ploščo damo zobom trikotno obliko.

Oboroženi z okroglo pilo ali tanko pilo nabrusimo zobe na verigi.

Zdaj potrebujemo dva močna železna obroča, pa tudi nekaj členov iz majhne verige.

Povezave nekoliko razširimo, da se kasneje nataknjen železni obroč prosto prilega vanje.

Kovinski obroč in konec verige povežemo s podaljšanim členom. Izkazalo bi se takole:

Zakaj nisi uganil? Ker nisem upošteval, da bo pozimi, na mrazu, plastika zdrsnila iz volnenih rokavic in je hladno delati z rokavicami. Zato je bolje uporabiti grobe veje primerne debeline, odrezane na istem mestu, na mestu, namesto ročajev. Čeprav je tukaj odvisno od vseh - jaz osebno (kot lahko vidite v videu) sem se s kovinskimi obroči, ki so bili pritrjeni na konce verige žage, sem osebno (kot lahko vidite v videu) dobro razumel, ko sem v ogenj poslal nenehno drseče cevi ... torej, potem ko smo povezani vsi deli verige žage, moramo za vsak slučaj spajkati zaprte konce kovinskih obročev in členov. Za večjo zanesljivost, tako rekoč. Segrevanje kovinskih obročev s spajkalnikom traja predolgo, zato sem jih spajkal z močnim vžigalnikom - kovinsko površino, ki jo je treba spajkati, sem preprosto očistil z brusnim papirjem, zamazal s fluksom, segrel z vžigalnikom in nanesel kositer . Ostaja samo, da verigo žage namažemo s strojnim oljem.

Za to sem uporabil olje za pištolo, če pa ga ni, lahko uporabite katero koli. Celo zelenjavno! To je vse. To je treba še preizkusiti. Kot lahko vidite v spodnjem videu, veriga odlično obvlada suh les, čeprav ročajev nisem uporabljal.

Če morate posekati kaj resnejšega - nikoli ni prepozno, da odrežete nekaj vej za ročaje. S takšno žago lahko enostavno narežete drva za prihodnjo uporabo, tako da lahko kasneje, brez varčevanja, vzdržujete ogenj za ogrevanje in kuhanje.

Najpomembnejši in morda največji plus tega izdelka je, da je zelo kompakten in lahek. Verigo zvijte v obroče, jo dajte v vrečko in jo dajte v žep nahrbtnika ali torbe - nekaj minut. Ne pozabite verige namazati z oljem in po vsakem potovanju piliti njene zobe in vam bo dolgo služila, kot tudi katera koli druga stvar z dobro nego in prijaznim, varčnim odnosom.