Načelo delovanja je del zasnove vijačne črpalke Vikhr CH-60Vbistveno drugačen od delovanja običajnih vodnih curkov centrifugalne črpalke. Če se za pridobitev največje količine vode iz vodnjaka uporabljajo minimalne tehnične razdalje v zasnovi, da se zagotovi največji pospešek vode z minimalno porabo energije, potem je z vijačnimi črpalkami vse veliko bolj zapleteno. Vijačna črpalka v sebi je nekakšen sveder, zaprt v gumijasto zunanjo lupino. In tako kot vrtalnik med delom vrže beton iz stene, tako sveder vrže mešanico umazanije in vode.

Ker učinkovitost ni najvišja, je treba opremiti individualni vodovod vijačne črpalke Ni priporočljivo. Vedno je priporočljivo imeti vijačno vodno črpalko v rezervi, če vodo iz vodnjaka uporabljate sezonsko. In v času spomladanskega zagona vodnjaka je bolje, da ga očistite za nadaljnje varno delo običajna črpalka za pitno vodo.

Tehnični podatki:

— Največji tlak: do 60 metrov — Največji pretok: do 1,5 m³/uro

— Realna delovna točka: priporočljivo je, da črpalko Whirlwind CH-90V namestite, če voda ni oddaljena več kot 10-15 metrov. V tem primeru bo črpalka pri tlaku 2-3 atmosfere iz vodnjaka izčrpala približno 0,6 m³ / uro.

* Dolžina standardnega kabla črpalke je 20 metrov. In če je treba kabel podaljšati, je priporočljivo, da povezavo izvedete prek zanesljive kabelske spojke. V nasprotnem primeru, če kable povežete z nepremočljivim priključkom, tvegate električno okvaro.

Za delovanje tega vijaka črpalka za globok vodnjak hidravlični akumulator ni potreben, kot tudi drugo avtomatsko krmiljenje delovanja črpalke. Preprosto se priključi neposredno v električno vtičnico.

Kupite polž črpalka za vrtino Whirlwind v trgovini v Moskvi in ​​z dostavo v regije Ruske federacije.

V začetku 60. let prejšnjega stoletja se je razvoj motorja začel v Kuibyshev Motor-Building Plant po imenu Frunze. Novi model, ki naj bi zasenčil, je skoraj v celoti kopiral tuji "Koening".

Motor Whirlwind se je prvič pojavil na policah trgovin leta 1965. Pridobili so priljubljenost, čeprav so namesto 20 KM. z. razvil 17 litrov. z.

V preteklih letih je tovarna izdelala 3 serije motorjev: "Whirlwind 20", "Whirlwind 25", "Whirlwind 30", razviti pa so bili tudi 3 poskusni modeli z močjo 40, 45 in 60 KM. z. "Whirlwind" ima dvotaktni uplinjač z 2 cilindroma. Hlajenje z morsko vodo poteka preko dozirne črpalke.

Motor se začne uporabljati povratni zaganjalnik. Povezava med menjalnikom in motorjem je izvedena preko krmne cevi.

Menjalnik je enostopenjski, stožčasti, reverzibilen. Motor je opremljen s trikrakim propelerjem.

Večina šibkost Ti modeli imajo blažilnik in strižni ključ, z njihovo pomočjo se vrtenje iz izhodne gredi prenaša na vijak. V primeru mehanske poškodbe se ključ odreže, kar zaščiti rezervne dele pred poškodbami. Motor Whirlwind se je na trgovskih policah prvič pojavil leta 1965.

Krmiljenje se lahko izvaja na dva načina: na daljavo, z uporabo krmila. Prenosni rezervoar za gorivo sprejme 22 litrov goriva.

Za polnjenje baterij se uporablja generator z močjo 30 W in napetostjo 12 V.

Tovarna je 45 let (od 1965 do 2010) proizvajala motorje znamke Vikhr. Ti motorji so bili med najbolj priljubljenimi. Dosegajo visoke hitrosti, svojo uporabo pa so našli na različni tipičolni.

Ti čolni so morali izpolnjevati določene zahteve:

• teža do 120 kg;
• končna višina ne večja od 405 mm.

Motor se lahko uporablja v različnih vodnih telesih - sladkih in slanih. Globina mora biti večja od 80 cm.

Prednosti motorjev Whirlwind:

• moč;
• nizki stroški v primerjavi s podobnimi tujimi modeli;
• visoka vzdržljivost v vseh pogojih, pod pogojem, da je na voljo minimalno orodje;
• razpoložljivost rezervnih delov.

Toda "Whirlwind" ima tudi številne pomanjkljivosti:

• hrup med delovanjem (lahko se zmanjša z uporabo zvočno izolacijskih materialov v notranjosti);
• nezmožnost vzdrževanja stalnega toplotnega režima v motorju zaradi pomanjkanja termostata v hladilnem sistemu;

• nizka učinkovitost propelerja zaradi prisotnosti majhne reže med ohišjem menjalnika in lopaticami propelerja. Za povečanje tega parametra je potrebno polirati vijak;
• parametri propelerja, ki niso primerni za večino plovil;
• visoka hidrodinamična odpornost podvodnega dela;
• nezmožnost uporabe vijakov tujih blagovnih znamk zaradi razlik v pritrdilnih sistemih;
• naprava za navijanje je nezanesljiva;
• nastavitev uplinjača je težavna;
• nezmožnost pritrditve sklopke med prostim tekom (zaradi neprijetne vzvratne vožnje) lahko povzroči nesrečo;
• Drsni ležaji, ki se uporabljajo v menjalniku, imajo kratko življenjsko dobo;
• hidrodinamični navor (posledica statične sile v ročici, ki teži k vrtenju motorja) nastane kot posledica neposrečene lege velike izpušne cevi.

Tehnične značilnosti "Whirlwind 20"

Ta model ima deflektorsko puhalo. Premer valja je 67 mm, delovna prostornina 420 cm3. Moč motorja se giblje od 17 do 20 KM. z. Pri namestitvi motorja Whirlwind 20 na standardni čoln je njegova hitrost z 2 potnikoma 40–45 km/h, s petimi pa 35 km/h.

Poraba goriva se giblje od 9 do 11 l/uro. Mešanica goriva je standardna, sestavljena iz olja in bencina v razmerju 50:1. Pri uporabi čistega bencina je možna hitra okvara.

Teža motorja je 48 kg.
Tehnične značilnosti "Whirlwind 20"

Tehnične značilnosti "Whirlwind 25"

"Vortex 25" je bil izdan leta 1971, ima enak premer cilindra in prostornino kot njegov predhodnik. Ta model je opremljen s trikanalnim puhalom s povratno zanko.

Moč motorja 25 l. z. Hitrost z 2 potnikoma 30,2 km/h, polno naložen 18,5 km/h. Za 1 uro delovanja motorja se porabi 9–10 litrov goriva. Mešanica goriva: olje in bencin (1:25). Teža motorja do 48 kg.

Tehnične značilnosti "Whirlwind 30"

Njegova proizvodnja se je začela v 70. letih. Tako kot Whirlwind 25 ima tudi ta model trikanalni sistem pihanja s povratno zanko. Opremljen je z nastavljenim izpuhom. Premer valja je 72 mm, prostornina 733 cm3.

Moč – 30 l. z. Hitrost z 2 osebama na krovu je 30–32 km/h, pri polni obremenitvi pa 20 km/h. Poraba mešanice goriva 10,5 kg/h.

Zahtevano gorivo ima razmerje med oljem in bencinom 1:20. Suha teža motorja je 45–50 kg.

Tehnične značilnosti "Whirlwind 40"

Leta 1975 je izšel Whirlwind 40. To je dvotaktni dvovaljni model s prostornino cilindra 660 cm3. Največja moč je 40 KM. z. Suha teža motorja je precej velika, 56 kg.
Tehnične značilnosti "Whirlwind 40"

Tehnične značilnosti "Whirlwind 45"

Model Whirlwind 45 je bil razvit s standardizacijo delov s prejšnjimi modeli: Whirlwind 25, 30. Leta 1983 je motor Whirlwind 45 opravil vse potrebne teste in šel v prodajo.

Motor tega modela ima 3 cilindre s čiščenjem s povratno zanko. Premer cilindra, tako kot pri Whirlwind 30, je 72 mm, prostornina 733 cm3.

Indikator največje moči se giblje od 45–47 KM. z. V 1 uri se porabi do 13 litrov goriva. Motor lahko deluje na voljo, poceni mešanice goriva. Teža je 62-65 kg.

Vrtinška črpalka VORTEX SN-60 zasnovan za oskrbo z vodo iz velikih globin: iz rudniških vodnjakov, rezervoarjev in odprtih rezervoarjev za zalivanje vrtov in zelenjavnih vrtov. Ohišje črpalke iz iz nerjavečega jekla, odporen proti koroziji in izboljša izmenjavo toplote med motorjem in vodo, t.j. Pojavi se učinkovit proces hlajenja motorja.

Model CH-60 spada v skupino potopnih črpalk. Kot že ime pove, se za razliko od površinskih črpalk namestijo v vodo, ki jo je treba črpati. Običajno se potopne črpalke uporabljajo v primerih, ko se vodni vir nahaja na veliki globini (več kot devet metrov), saj površinske črpalke v takih primerih ne delujejo.

Po zasnovi je črpalka CH-60 centrifugalne vrste. Glavne prednosti te črpalke so visoka zmogljivost in zanesljivost.

Zaščitni sistemi:
- toplotna zaščitaščiti napravo pred odpovedjo zaradi preobremenitve ali pomanjkanja vode v viru.
- Razred zaščite IPX8 pomeni, da lahko črpalka deluje popolnoma potopljena v vodo do globine 60 metrov.

Črpanje onesnaženih, alkalnih, kislih tekočin in raztopin ni dovoljeno. Voda ne sme vsebovati peska in drugih mehanskih nečistoč. Temperatura črpane vode naj bo od +1 do +35°C.