Kako zagnati dizelski generator z ročnim zaganjalnikom. Kako zagnati dizelski generator? Kako podaljšati življenjsko dobo generatorja

Razdelki spletnega mesta

Uredniški izbor:

Oglaševanje

domov - Hodnik

Dizelski generator - precej zapleten mehanizem. Recimo, da ste kupili dizelski agregat, potem se pojavi veliko vprašanj: kako prvič zagnati enoto, kako delovati pri priključitvi bremena, kaj storiti v primeru okvare opreme, kje opraviti vzdrževanje. Naša ekipa vam lahko pomaga pri vseh teh vprašanjih. servisni center"Rem Tech Service".

Naši izkušeni strokovnjaki vedo skoraj vse o dizelskih generatorjih. Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh zgoraj navedenih težavah. Vse naredimo strokovno, hitro in kar je najpomembneje poceni. Pokliči po telefonu:063 202-90-70 097 023-42-42.

Danes si bomo ogledali primer namestitve SKAT, kako korak za korakom pravilno zagnati dizelski generator prvič, priključiti obremenitev nanj in ustrezno zaustaviti enoto. Torej, začnimo.

Generator razpakiramo in natančno pregledamo glede zunanjih poškodb.
Preverimo opremo, navedeno v priročniku, in se prepričajte, da v enoti ni ničesar.
Priporočljivo je, da najprej namestite ohišje; v prihodnosti bo to velik plus, saj bo olajšalo premikanje enote.
Oglejmo si podrobneje instrumentno ploščo, v zgornjem delu so nadzorne in krmilne naprave, zlasti: stikalo za vžig, indikator za izredni padec tlaka olja in preobremenitev enote. Kaj je glavni indikator? Zgornji indikator- to je indikator padca olja, nam pove o prisotnosti tlaka olja v sistemu motorja z notranjim zgorevanjem.

Na opombo! Dokler v oljnem sistemu ni tlaka, enote ne boste mogli zagnati. Pred črpanjem sistema za gorivo enote se morate prepričati, da indikator tlaka olja ne zasveti.

Indikator preobremenitve, zasveti, ko so priključeni porabniki, ki presegajo moč diesel generatorja. Na tej plošči lahko vidite tudi voltmeter in števec ur. Slednje je zelo pomembno, saj lahko takoj nakaže, kdaj je potrebno vzdrževanje.

V tej različici, ki jo obravnavamo, so baterije dobavljene pripravljene za delovanje. Priključimo napajalne žice na sponke akumulatorja, medtem ko opazujemo pomemben pogoj- upoštevajte polarnost.
Naslednja faza je polnjenje bloka motorja (katerega prostornina je razvidna iz Tehnične specifikacije). Odvijemo merilno palico za dolivanje olja, odmerimo potrebno količino olja in napolnimo ohišje (priporočljivo je, da to storite skozi vrat za dolivanje olja). Nato namestite gumb-sondo na svoje mesto in ga dobro privijte.

Nasvet! Ali je nivo olja zadosten, lahko ugotovite z oznakami na merilni palici. Manipulacijo preverjanja nivoja olja je treba izvesti pred vsakim zagonom motorja.

Dizelski motor se maže pod pritiskom, zato morate pred zagonom motorja olje porazdeliti po celotnem oljnem sistemu. Če želite to narediti, iztisnite kompresor in nato zavrtite ročično gred motorja z električnim zaganjalnikom. To je treba storiti, dokler lučka za pritisk olja v sili ne ugasne.
Absolutno ni vredno uporabiti dekompresorja za zaustavitev motorja. To lahko povzroči uničenje delov mehanizma za distribucijo plina.
Nato napolnimo rezervoar za gorivo in pripravimo sistem za gorivo za delovanje. Da bi se izognili prezgodnjemu popravilu enote, kupujte samo visokokakovostno dizelsko gorivo. Za polnjenje rezervoarja je bolje uporabiti lijak, ki pomaga preprečiti razlitje dizelskega goriva mimo polnilnega vratu. Po polnjenju rezervoarja z gorivom odprite polnilni ventil. Če želite napolniti sistem za gorivo in filtre, morate počakati nekaj časa (2-3 minute).
Naslednji korak je odstranitev zraka iz sistema za gorivo. Najprej za nekaj obratov odvijte matico žice za gorivo. visok pritisk na črpalka za gorivo. Medtem ko držite dekompresor, zavrtite ročično gred motorja. To je treba storiti enakomerno, dokler gorivo ne teče izpod matice (in pomembno je zagotoviti, da ni zračnih mehurčkov).
Enako naredimo z matico na injektorju goriva. Zategnite obe matici.
Ko so zgornji postopki zaključeni, je vaš dizel generator pripravljen za delovanje.
Generatorji SKAT so opremljeni z ročnim in električnim zaganjalnikom. Ročni zagon se uporablja, ko je sistem za električni zagon motorja okvarjen.
Torej, začnite z električnim zaganjalnikom. Za začetek se prepričajte, da je ventil za gorivo odprt, stikalo za vžig nastavite na način "vklop", držite kompresor pritisnjen, zavrtite ročično gred motorja z električnim zaganjalnikom, dokler ne doseže največje hitrosti, sprostite dekompresor, medtem ko ne pozabi zavrteti ročično gred. Praktično je nemogoče popolnoma odstraniti zrak iz cevi za gorivo, zato lahko motor generatorja nekaj časa deluje nestabilno.
Poglejmo, kako začeti uporabljati enoto povratni zaganjalnik. Prepričamo se, da je ventil za gorivo odprt, nato vključimo vžig, potegnemo ročico zaganjalnika, dokler se ne pojavi upor, to ustreza mrtvi točki motorja, vrnemo ročico zaganjalnika na svoje mesto. Nato iztisnite dekompresor in povlecite ročico zaganjalnika.

Absolutno vsi bencinski generatorji zahtevajo posebne pogoje med delovanjem. Skladnost z njimi bo pripomogla k občutnemu podaljšanju življenjske dobe naprave in preprečila nastanek večine okvar. Posebno pozornost je treba nameniti zagonu generatorja plina, ki ni zelo zapleten, vendar ima nekaj odtenkov.

Če se sprašujete, kako zagnati bencinski generator, si morate najprej zapomniti, da ga ne smete zagnati takoj, to je narobe. Preden zaženete bencinski generator, morate opraviti temeljit zunanji pregled glede napak. Najprej morate biti pozorni na prisotnost ozemljitve. Naslednji korak je preveriti rezervoar za gorivo. Ne smemo pozabiti, da je dodajanje bencina delujočemu generatorju strogo prepovedano.

Če se enota uporablja največ enkrat na mesec, je treba pred dolivanjem goriva izprazniti staro gorivo.

Ne pozabite na olje. Priporočljivo je, da ga zamenjate vsaj enkrat na 70 obratovalnih ur. POZOR! Mešati različni tipi Olje ni dovoljeno!

Pred zagonom morate preveriti vse priključene porabnike toka.

Po tem lahko izvedete poskusni zagon. Izvaja se s pomočjo zaganjalnika. In šele ko ste s poskusnim zagonom zadovoljni, lahko nadaljujete s pravim zagonom. Pri delovanju električnih generatorjev je potrebno nadzorovati raven porabe energije vseh priključenih naprav, njihova skupna moč ne sme presegati moči generatorja.

Kako ga pravilno začeti?

Način izstrelitve je odvisen predvsem od vrste opreme:

Priročnik. Najpogosteje se pojavlja v proračunskih modelih z nizko porabo energije. Za zagon enote morate potegniti poseben ročaj.
Električni zagon. Bolj priročna metoda se izvaja z uporabo baterije, nameščene v ohišju. Za zagon obrnite ključ.
Avto. Lastniku omogoča spremljanje stanja električnega omrežja v primeru izpada električne energije.
Uporaba daljinskega upravljalnika.

Kako začeti pozimi?

Za zagon bencinskega generatorja v zimski čas let v mrazu je več učinkovite načine:

Pri zagonu je treba šobo držati pod določenim kotom. Zahvaljujoč temu bo preprečil, da bi gorivo prišlo na svečko.
Vbrizgajte v uplinjač naprave posebno pravno sredstvo za hiter začetek.
Zadnja metoda, ki omogoča enostaven zagon naprave, je najpreprostejša, vendar bo trajala veliko časa. Če želite to narediti, morate generator samo prinesti v prostor, ga ogreti, nato pa ga vzeti nazaj ven in zagnati.

Pravila uporabe in varnosti

Pri uporabi bencinskega generatorja je treba upoštevati naslednja pravila:

Če je naprava povezana z zelo občutljivo opremo, je treba uporabiti stabilizator napetosti.
Če pogosto uporabljate mini elektrarno, morate skrbno spremljati stopnjo obrabe nekaterih delov in jih po potrebi zamenjati.
Če je načrtovano redno vzdrževanje, je treba uporabljati samo tiste znamke goriva in tekočin, ki jih priporoča proizvajalec.
Ne shranjujte goriva v rezervoarju za dolgo časa. Njegov izpad lahko uniči vžig plinskega generatorja in s tem skrajša njegovo življenjsko dobo.
Vklapljanje in izklapljanje izvajajte v predpisanem zaporedju.
Ko se generator zažene, je bolje imeti dobra osvetlitev;
Po potrebi prilagodite ventile - bistvo tega je, da so zračnosti ventilov plinskega generatorja nastavljene na določen način.
Ne vdihavajte bencinskih hlapov - škodujejo zdravju.
Če vam pride gorivo na kožo, ga temeljito sperite z milom in vodo.
V bližini naprave ne dovolite vnetljivih predmetov, nikakor pa je ne prižigajte v eksplozivnem okolju!

Zaključek

Bencinski generator - izjemno uporabna naprava pri vodenju gospodinjstva. Pomaga rešiti problem nenadnega izginotja napetosti.

Vendar zanj pravilno delovanje jih je treba upoštevati več preprosta pravila.

Niso zelo zapleteni, zato lastniku ne bodo predstavljali težav.

Morda se zdi, da pri zagonu ne bi smelo biti težav. Le potegniti morate za kabel in vse bo začelo delovati. Vendar pa obstajajo nekatere nianse, ki jih je treba upoštevati, da bi vedeli, kako zagnati.

Zagon korak za korakom

Z upoštevanjem določenih priporočil lahko generator zaženete brez težav.

Narediti morate naslednje:

Enoto je treba razpakirati in natančno pregledati. Ne sme biti zunanjih poškodb in v notranjosti ne sme biti tujih delov;
Na armaturni plošči je indikator, ki prikazuje pritisk olja. Dokler ni pritiska, se namestitev ne bo mogla začeti. Odzračevanje sistema za gorivo se mora začeti šele, ko se preveri, da indikator ne sveti;
Ne pozabite ozemljiti generatorja. To bo pomagalo preprečiti električni udar med delovanjem;
Naprava mora vsebovati polnilne baterije. Napajalna napeljava mora biti priključena na sponke akumulatorja. Pri tem ne pozabite ohraniti polarnosti;
Nalijte potrebno količino olja. Najprej preberite navodila, označuje blagovno znamko, primerno za določen generator. Nato se vijak za dolivanje olja odvije, zahtevana količina se izmeri in ohišje motorja se napolni skozi vrat. Pomembno je, da vsakič pred uporabo generatorja uporabite posebno merilno palico in preverite, na kateri ravni je olje;
Mazivo se razdeli v sistem, preden začnete. Najprej se dekompresor iztisne. Hkrati morate začeti vrteti ročično gred, dokler lučka, ki je odgovorna za raven tlaka v sili, popolnoma ne ugasne. Ta dejanja ne izvajajte dlje kot 5 sekund;
Nadaljujte s polnjenjem rezervoarja za gorivo. Priporočljivo je, da uporabljate samo gorivo visokokakovostnih proizvajalcev. Potrebne so tudi sezonske spremembe goriva;
Ventil za gorivo je treba odpreti;
Končna faza zahteva odstranitev vsega zraka iz sistema za gorivo. Najprej je rezervoar popolnoma napolnjen, nato pa se odpre pipa. Poiščite matico črpalke, ki jo morate obrniti za 1 obrat. Dekompresor postavite tako, da je notri odprt položaj. Ne izpusti, drži. Z zaganjalnikom zavrtite ročično gred, dokler ne začne teči gorivo. To bi se moralo pojaviti pod matico. Ne sme biti zračnih mehurčkov;
Nato je treba matico črpalke trdno zategniti. Poiščite matico injektorja. Odviti ga je treba za 1 obrat. Ponovno zavrtite ročično gred. Na koncu oreh močno zasenčite.

Tako se lahko znebite zraka v sistemu za gorivo. Za zagon morate začeti vleči ročico zaganjalnika, dokler ni opaznega upora. Nato ga vrnite v prvotni položaj. Nato morate pritisniti dekompresor in ga sprostiti. Z močnimi, dolgimi potezami začnite izvleči ročaj zaganjalnika. Ne delajte nenadnih gibov, ampak močne. Ne vlecite ščetke v predel pazduhe. To bo povzročilo vrtenje vztrajnika v nasprotno smer. Roka bo hudo raztrgana.

Zgornji koraki vam pomagajo razumeti, kako zagnati dizelski generator. Včasih ves zrak ne zapusti sistema. Zato lahko prvih nekaj minut povzroči nestabilnost v delovanju naprave.

Danes sta dizel in bencin nova generacija opreme z močno dodatno zaščito. Čeprav podobno sodobne naprave zagotavljajo med drugim zaščito pred nepravilnimi človeškimi dejanji; napake med delovanjem opreme lahko poškodujejo. Zato ni dovolj preprosto, vedeti morate, kako ga pravilno zagnati.

Kako zagnati dizel/bencinski generator?

1. Začetni pregled.

Ko je vaš dizelski ali plinski generator dostavljen, preglejte enoto in se prepričajte, da deluje dobro. Vsi deli morajo biti na svojem mestu in vsaka cev mora biti priključena na svoj priključek.

Če se odločite za nakup novega generatorja, bodo navodila priložena. Previdno ga preučite: celo izkušeni strokovnjak morda ne bo seznanjen s funkcijami določenega modela.

2. Polnjenje motornega olja.

Ne glede na to, ali ste kupili bencinski ali dizelski generator, prvi potrebno ukrepanje Pred zagonom dolijte motorno olje. Bodite pozorni vnaprej prava količina in kakovost olja (agregat ne porabi veliko, zato se ne splača varčevati). Pri izbiri olja upoštevajte podnebne pogoje uporabe vaše enote.

3. Izbira goriva.

Če se odločite za nakup plinskega generatorja, potem boste najprej potrebovali kakovosten neosvinčeni bencin. Ne boste morali spremljati le kakovosti bencina, temveč tudi čistočo posode, v kateri se bo prevažal. Ne dovolite prahu, umazanije ali vode v posode, kjer se toči gorivo: to je nevarno za vašo enoto. Že majhna količina vode, ki jo vlijete v rezervoar, lahko poškoduje plinski generator.

Še nasvet strokovnjakov: uporabljajte čisti, nelegirani bencin. Če raje kupite bencinski generator, ne smete loviti goriva z največjim oktanskim indeksom. Verjetno bo to bencin z dodatki (povečujejo oktansko število). Najverjetneje bo takšno gorivo vsebovalo alkohol. Bencin 92 je najbolje kupiti na bencinski črpalki, ki ji zaupate in ga natočiti v čisto posodo. Ne uporabljajte bencina 87 in 95: ti znamki nista primerni za plinski generator.

4. Priprave na izstrelitev.

Ko nameravate zagnati plinski ali dizelski generator, preverite, kako čista in ravna je površina pod njim. V nobenem primeru na njem ne sme biti vode.

Bencinski generator, ki ni opremljen z izpušno cevjo, je treba zagnati pri odprt prostor. Vsekakor preverite, ali je naprava pravilno ozemljena – to bo ključ do njenega varnega delovanja.

Naj bo pravilo, da tak zunanji pregled opravite vsakič pred zagonom generatorja.

5. Zagon.

Za zagon plinskega generatorja (dizelskega generatorja) morate narediti naslednje:

Z merilno palico preverite nivo olja;
- preverite nivo napolnjenega goriva;
- izklopite vse naprave, ki jih poganja bencinski ali dizelski generator: enota se mora zagnati brez dodatne obremenitve;
- nastavite zračno loputo v zaprt položaj;
- vključite vžig.

1) Bencinski generator (dizel generator) z ročnim zagonom.

Če se odločite za nakup agregata z ročnim (mehanskim) zagonom, postopajte na naslednji način:

Ročaj zaganjalne vrvice gladko povlecite proti sebi;
- takoj ko se pojavi upor, povlecite močneje, v tem trenutku se mora zagnati bencinski/dizelski generator;
- počasi, ne takoj, spustite ročaj;
- če se enota ne zažene, ponovite vse od začetka;
- takoj ko motor notranje zgorevanje segreto, odprite zračno loputo.

Če imate pred seboj inverterski generator, bodo pravila za zagon drugačna. Če želite zagnati inverterski generator, morate narediti naslednje:

Vklopite napravo;
- premaknite ročico v položaj za vklop;
- zračna loputa, s katero je opremljen inverterski generator, mora biti odprta;
- povlecite zaganjalno vrvico.

2) Dizelski generator/bencinski generator z električnim zaganjalnikom.

Če raje kupite generator z električnim zagonom, ga zaženite na naslednji način:

Prepričajte se, da je baterija prisotna;
- preverite pritrditev sponk in skladnost z njihovo polarnostjo;
- zaženite dizel generator (bencinski generator) s pritiskom na gumb na nadzorni plošči ali obračanjem posebnega ključa.

3) Bencinski ali dizelski generator s samodejnim zagonskim sistemom.

Če raje kupite generator s sistemom samodejnega zagona, ga je treba zagnati takole:

Prekinite napajanje; takoj ko se tok izgubi, se generator sam vklopi;
- pustite, da enota deluje v prostem teku, da se ima čas ogreti.

Generator plina

Kako zagnati plinski generator kot profesionalec? Upoštevajte ta pravila:
- preverite nivo olja;
- odklopite vse dodatne obremenitve plinskega generatorja;
- odprite pipo, skozi katero se dovaja plin;
- obrnite stikalo v položaj "Vklop";
- premaknite zračno loputo, opremljeno s plinskim generatorjem, v položaj "Zaprto".

Po tem se plinski generator zažene po analogiji z drugimi sodobnimi generatorji.

Kako vdreti v motor bencinskega/dizelskega generatorja?

Ko nameravate kupiti agregat in ga prvič zagnati, se pripravite na obvezno vbijanje motorja.

1. Plinski generator (dizel generator) vključite za 2 uri pri 50% obremenitvi.
2. Med nadaljnjim delovanjem, zlasti na začetku, nenehno preverjajte prisotnost olja. To se naredi vsake 4 ure.
3. Ko generator preteče prvih 20 ur, zamenjajte olje.

Če vrednost za "glavo" ni nastavljena, meja tabele ne bo prikazana neposredno v urejevalniku, zaradi priročnosti je nevidna meja označena s pikčasto črto:

Kako ustaviti generator?

Splošna pravila za zaustavitev enote so naslednja:
- odklopite obremenitev generatorja;
- pustite motor v prostem teku 2-3 minute;
- izklopite vžig;
- zaprite ventil, skozi katerega se dovaja gorivo.

Kako podaljšati življenjsko dobo generatorja?

Ne glede na to, ali uporabljate inverterski generator ali tradicionalni generator, ne dovolite, da oprema dlje časa miruje. Vsak generator mora delovati vsaj 2 uri vsak mesec.

Med dejanji, ki škodijo vaši napravi, je njeno pogosto vklapljanje in izklapljanje. In če raje kupite generator s sistemom zračno hlajenje, zagotavljajo napravi stalno oskrbo z svež zrak(še posebej, če se delo izvaja pri visokih temperaturah).

Uporaba goriva z najvišjim oktanskim številom ni smiselna, saj bencinska elektrarna odlično deluje na bencinu 92, 87 in 95 pa zanjo nista primerna.

Prepovedana je uporaba vseh vrst dodatkov, ki povečujejo oktansko število, saj vsebujejo alkohol.

Optimalna rešitev je nakup bencina 92, ki se prodaja na zaupanja vrednem bencinskem servisu in se natoči v čisto posodo.

Najnovejši bencinski, dizelski in plinski generatorji so zanesljive naprave, ki so opremljene z več stopnjami zaščite. Posebni elementi ustvarjajo varne razmere za delovanje napajalne opreme in preprečiti okvare samih elektrarn iz kakršnih koli razlogov. Vendar tudi tako kakovostna zaščita generatorski seti pred različnimi agresivnimi vplivi, vključno s tistimi, ki jih neposredno izvaja oseba sama, ne zmanjša pomena in ustreznosti pravilnega zagona bencinske ali dizelske enote.

Zagon naprave, kot tudi njen pravilno uporabo ki jih predpisuje proizvajalec, zmanjšujejo verjetnost okvar na nič in zagotavljajo najdaljšo možno življenjsko dobo.

Priprave pred izstrelitvijo

Po sprostitvi elektrarne iz embalaže natančno ga preglejte, pri čemer se prepričajte, da naprava med transportom ni bila poškodovana. Prepričajte se, da so vse komponente prisotne in na pravem mestu. Upoštevajte, da morajo biti vse cevi varno povezane z ustreznimi odseki cevi.

Če želite kupiti popolnoma nov generator, bo komplet zagotovo vključeval podrobna navodila z uporabo. Toplo priporočamo, da preberete navodila. Tudi če imate izkušnje z napravami za proizvodnjo električne energije na tekoče gorivo ali plin, tega ne smete zanemariti. Ta tehnika je precej zapletena in za skoraj vsak model so značilne nekatere značilnosti, kar je treba upoštevati pri uporabi.

Sprva kot priprava na lansiranje enoto je treba napolniti z zahtevano količino motornega olja. Naprava ne zahteva velike količine, zato varčevanje pri nakupu visokokakovostne sintetične različice ni priporočljivo, saj je vzdržljivost naprave neposredno odvisna od zanesljivosti uporabljenega olja. Pri nakupu motornega olja je priporočljivo upoštevati temperaturni režim, kar je značilno za območje, kjer nameravate uporabljati svojo napravo za proizvodnjo električne energije.

Drugič, morate izbrati pravo gorivo. Za polnjenje bencinskih agregatov je priporočljiva uporaba neosvinčenega bencina, ki se razlikuje visoka kvaliteta. Ker lahko rezervoar električne naprave napolnite ne samo na avtomobilski bencinski črpalki, ampak tudi z vmesnimi posodami, je nujno, da so posode za shranjevanje bencina čiste. Prisotnost tekočine, umazanije in prašnih delcev ni dovoljena. Tudi majhna količina vode v rezervoarju za gorivo plinskega generatorja lahko povzroči okvaro naprave.

Pred zagonom naprave Prepričajte se, da je površina, na katero postavite enoto, resnično gladka. Prisotnost vode in drugih tekočin pod njim je nesprejemljiva. Če naprava ni opremljena z izpušnim sistemom, jo je prepovedano zagnati v zaprtih prostorih. Ne pozabite na ozemljitev, saj je brez nje nemogoče varno delovanje napravo.

Zagon različnih vrst naprav

Zagon bencinskega in dizelskega generatorja

Enota se zažene, ko ni obremenitve. Zato jih pri priključitvi na enote elektrarne, ki se napajajo iz nje, odklopite. Nato se vžig vključi in zračna loputa se premakne v položaj "Zaprto" (ali "ZAPRTO"). Nato se morate osredotočiti na vrsto zagonskega sistema, s katerim je opremljen električni generator.

Obstajajo samodejni zagon, električni zagon in mehanski zagon (ročni).

Mehanski zagonski sistem

Da bi začel delati z bencinom oz dizel elektrarna, ki je opremljen z mehanskim zagonom, morate ročaj zagonske vrvice potegniti v svojo smer, dokler se ne pojavi upor. Po tem se ročaj potegne z enim ostrim gibom. Ne smete ga takoj sprostiti, saj se mora vrvica postopoma vrniti v prvotni položaj. V primeru, da motorja ni bilo mogoče zagnati prvič, morate postopek ponoviti. Po ustreznem ogrevanju motorja z notranjim zgorevanjem se lahko zračna loputa odpre.

Generator inverterskega tipa se zažene nekoliko drugače. Pred zagonom je potrebno priključiti napajalnik, po katerem je gumb nastavljen na položaj "Vklop". in odpiranje zračne lopute. Po izvedbi zgornjih postopkov lahko potegnete zaganjalno vrvico.

Električni zagon

Pred zagonom bencinskega ali dizelskega agregata, opremljenega z električnim zaganjalnikom, se morate prepričati, da so sponke akumulatorja varno pritrjene s pravilno polarnostjo. Če se odločite za nakup naprave z električni tip zaženite, preverite, ali je baterija priložena paketu. Vsi proizvajalci ne proizvajajo naprav z baterijo. Včasih ga morate dodatno kupiti. Generator z električnim zaganjalnikom je treba zagnati s posebnim gumbom na nadzorni plošči ali z vrtenjem ključa, kot v avtomobilih.

Samodejni zagon

Naprave s samodejnim zagonom se vklopijo takoj po tem centralno omrežje elektrika izgine. Ni priporočljivo takoj preklopiti obremenitve na novo zagnano enoto. Pustiti ga je treba nekaj časa v prostem teku, kar bo zagotovilo zadostno ogrevanje motorja in stabilizacijo njegovega delovanja.

Na naši spletni strani lahko kupite generatorje s samodejnim zagonom, pa tudi modele z ročnim zagonom in električnim zagonom.

Zagon dizelske elektrarne v zimskih razmerah

Pozimi, med hudimi zmrzali, lahko pride do težav pri zagonu dizelskega generatorja. Obstaja več rešitev za to težavo, ki olajšajo začetek zime.

Prva rešitev sestoji iz namestitve predgrelnika. Ta element je nameščen na hladilnem krogu motorja. Uporablja se za ogrevanje tekočine hladilnega sistema in olja v ohišju motorja. Obstajajo dizelski (za električne generatorje, ki delujejo kot glavni vir napajanja) in električni (za generatorske agregate za rezervno napajanje) predgrelniki. Električni modeli morajo biti priključeni na centralno električno omrežje, so vedno pripravljeni za delo.

Druga rešitev predstavlja namestitev diesel agregatov v posebnem kontejnerju, kar omogoča njihovo večkratno premikanje in transport z vsemi vrstami transporta. Ko je naprava v takšni posodi, je zagotovljeno, da se motor zažene pri vseh temperaturnih pogojih in dodatna oprema, ki je opremljen z dizelskim generatorjem, bo deloval učinkovito. Poleg ustvarjanja ugodnih podnebne razmere za delo kontejnerji znatno zmanjšajo raven hrupa.

Strokovni nasvet

Zagon plinske elektrarne

Pri uporabi plinskih generatorjev je še posebej pomembno, da pred zagonom preverite količino olja in tudi popolnoma odklopite obremenitev. Nato morate narediti naslednje:

Odprite ventil za dovod plina.
Obrnite stikalo električnega motorja v položaj "ON".
Premaknite zračno loputo v položaj »Zaprto« (ali »ZAPRTO«).
Nato nadaljujte na enak način kot pri drugih vrstah naprav.

Deluje v elektromotorju

Pri prvem zagonu morate motor vdreti. Ta postopek bo omogočil pravilen zagon naprave in bo pozitivno vplival na njeno vzdržljivost. Utekanje se začne po 120 minutah delovanja pri 50% obremenitvi. Na začetku je potrebno redno (vsakih 240 minut) spremljati količino olja. Med utekanjem ga je potrebno zamenjati po prvih 20 urah delovanja.

Zaustavitev elektrarne:

Popolnoma odklopite breme.
Pustite motor delovati nekaj minut v prostem teku.
Izklopite vžig.
Zaprite ventil za dovod goriva.

Nasveti za redno uporabo:

Oprema ne sme biti dlje časa v mirovanju, ker to vodi do opaznega zmanjšanja trajanja njenega neprekinjenega delovanja. Napravo katere koli znamke je treba uporabljati vsaj 120 minut vsak mesec.
Zelo nezaželeno je, da občasno zaženete in zaustavite napravo.
Modeli, ki so opremljeni s sistemom zračnega hlajenja, zahtevajo dostop do svežega zraka, predvsem pri uporabi v pogojih povišanih temperatur.

Preberite:

Zakaj sanjate o nevihti na morskih valovih? Računovodstvo obračunov s proračunom Skutni kolački v ponvi - klasični recepti za puhaste sirove kolačke Skutni kolački iz 500 g skute Solata Črni biser s suhimi slivami Solata Črni biser s suhimi slivami Recepti lecho s paradižnikovo pasto