Kromiranje nekaterih delov karoserije ali podvozja avtomobila je v modi, morda že od trenutka, ko je prvi serijski avtomobil zapeljal na ceste. In kljub dejstvu, da je od tega trenutka že minilo več kot stoletje, kromirani deli in celo karoserija nedvomno pritegnejo pozornost drugih!

Toda malo ljudi ve, kakšne metode kromiranja obstajajo, kako uporabne so za določen avto in, kar je najpomembneje, kako doseči "wow učinek" in ne zapravljati svojega časa in denarja.

Torej, začnimo s prednostmi in slabostmi kromiranega avtomobila ali njegovih delov.

+ Vpadljiva, privlačna videz

+ Individualnost

+ Dodatna zaščita (dobro kromiranje je zanesljivejše od dobrega lakiranja)

Od minusov:

— visoki stroški

— Prah in umazanija sta veliko bolj opazna

— Popolno kromiranje ali pozlačevanje karoserije, velikih delov je zapleten postopek

Zdi se, da smo se s to težavo spopadli in, resnici na ljubo, prednosti še vedno odtehtajo slabosti!

Toda preden zberete N-ti znesek denarja in greste do mojstra, se morate seznaniti z možne možnosti tehnologije kromiranja

Kromiranje s filmi

Pravzaprav je to nanašanje posebne folije na vnaprej pripravljeno telo ali njegove elemente. Morda je to najmanj naporno in proračunski način kromiranje, vendar je njegova glavna pomanjkljivost nestabilnost prevleke. Ni tako enostavno najti dobrega filma, tudi v asortimanu zaupanja vrednih prodajalcev pogosto naletimo na zakonske in odkrite ponaredke, ki se lahko začnejo luščiti in luščiti dobesedno po prvem dežju.

Vendar pa ima ta metoda tudi nekaj prednosti! Prvič, tovarniška barva se ne odstrani s karoserije, pod folijo pa je površina zaščitena pred zunanjimi vplivi, tako da bo po odstranitvi kromirane folije vaš avto videti kot nov. Drugič, relativna preprostost postopka nanašanja omogoča, da v enem dnevu v običajni čisti garaži pokrijete celo celotno karoserijo, brez uporabe posebne opreme - dovolj bo samo pomoč prijatelju pri lepljenju filma na dele velika površina kot streha in pokrov motorja.

Galvanizacija

Kromiranje z uporabo galvanizacije je naporen in drag postopek, vendar možnost ustvarjanja "risb" ter neverjetna zanesljivost in moč končni premaz daleč odtehtajo slabosti te metode!

Poleg tega pocinkani krom ni podvržen bledenju, ne porumeni in sčasoma praktično ni prekrit s črnimi pikami, podrobnosti pa bodo svetle veliko svetlejše v primerjavi z drugimi metodami.

Katalitično kromiranje

Postopek katalitičnega kromiranja je tako kot nanos filma dokaj preprost in ga je mogoče izvesti brez večjih priprav. Na ohišje, očiščeno tovarniške barve, se izmenično nanese več plasti posebnih tekočin (neškodljivih, mimogrede, za ljudi), ki po sušenju dajejo učinek zrcalne kromirane prevleke.

Druga prednost te vrste kromiranja je široka paleta odtenkov in barv. Poleg tega katalitično nanešen krom ni nagnjen k luščenju delov kompleksne oblike in izgleda odlično ne samo na kovini, ampak tudi na plastiki ali mavcu - dovolj je, da je površina enakomerno gladka.

Elektrokemijsko kromiranje

Morda je to najdražji način nanašanja kroma na avtomobilske dele ali karoserijo. Poleg tega je na ta način malo verjetno, da bo mogoče prekriti celotno telo s kromom - postopek je zapleten in zahteva izmenično nanašanje substrata in zunanjega premaza.

Vendar je še vedno dobra možnost za tiste dele, ki pogosto izpostavljeni zunanje okolje- diski, blatniki in elementi dekorja motocikla - takšno kromiranje je zelo, zelo težko poškodovati (če seveda ne upoštevate vseh podrobnosti postopka).

Slikanje s kromom

Tako kot možnost s filmi je ta metoda preprosta in poceni, vendar je z njo zelo težko doseči "učinek wow", ročno poslikani elementi pogosto ne preživijo več kot eno sezono in izgubijo svojo privlačnost v samo nekaj mesecih aktivne uporabe avtomobila.

Če pa se s slikanjem ukvarja bolj ali manj izkušena oseba in ne prihranite preveč pri pripravi telesa, bo rezultat zelo vreden.

Barva v videzu kroma se tehnološko ne razlikuje preveč od klasičnega barvanja. Na pripravljeno karoserijo se nanese plast HS laka s črnim pigmentom, nato sama kromirana barva, po sušenju pa je dovolj, da jo prekrijete z drugo plastjo HS laka, ki mu dodate majhno količino barvnega pigmenta - tako lahko dosežete mavrične poudarke ali učinek modrenega jekla.

Od teorije k praksi

Na tej metodi kromiranja karoserije se bomo ustavili - visokokakovostno kromirano barvanje združuje relativno preprostost in sprejemljiv rezultat, tako da lahko skoraj vsak naredi to nastavitev avtomobila in ne potrebuje posebne opreme.

Torej, za barvanje pod kromom potrebujemo majhen začetni nabor orodij in pogojev:

• Čista garaža z dobrim prezračevanjem
• Respirator
• Spray
• airbrush
• Barve in laki v dovolj(osnova, črni in barvni pigmenti, krom barva, zaščitni lak)
• Razmaščevalec na osnovi topil in alkohola
• Polirni nastavek za vrtalnik ali brusilnik

Tehnologija je precej preprosta, le sledite 6 osnovnim korakom

1. Karoserija, pripravljena in očiščena umazanije in maščob, ali njeni elementi so enakomerno prekriti s črno barvo - podlago.
2. Pobarvano telo skrbno posušimo in poliramo - rezultat mora biti podoben čistemu ogledalu.
3. Po poliranju karoserijo temeljito, vendar ne preobilno obrišemo z alkoholom ali alkoholno tekočino brez primesi, nato pa naredimo kratek premor, da se površina popolnoma posuši.
4. Mesto nanosa kroma se temeljito segreje s sušilcem za lase.
5. Nadaljujemo neposredno s kromiranjem ogrevanih površin. V tem primeru ne sme biti toliko barve in je priporočljivo, da je tlak v kompresorju nekoliko višji kot pri običajnem barvanju - kromiranje pomeni veliko porabo zraka.
6. Ko so končni kromirani elementi popolnoma suhi, jih ponovno poliramo in tako dosežemo zrcalni učinek. Dovoljena je uporaba majhne količine avtomobilske kozmetike, namenjene kromiranim površinam.

Vendar, preden začnete dokončati delo, ne obžalujte nekaj večerov in majhne količine barvni materiali dobiti v roke! Izkušnje pridejo precej hitro in na nepotrebnih kosih kovine, morda celo na garažna vrata ne boste samo veliko trenirali in s tem zmanjšali možnost napake pri barvanju karoserije, temveč se boste tudi preizkusili v zračnem čiščenju z eksperimentiranjem z vzorci in odtenki.

Kromiranje

Tako kot pri ohišju so vsi zgoraj navedeni načini nanašanja kroma uporabni tudi za diske, vendar sta najbolj zanesljiva elektrokemijsko kromiranje ali barvanje.

Vendar, kot že omenjeno, je postopek elektrokemičnega kromiranja zapleten in praktično neizvedljiv doma, zato se bomo osredotočili na običajno barvanje.

Ni toliko razlik od običajnega karoserijskega dela.

1. Površino, ki jo nameravamo kromirati, temeljito očistimo z brusnim papirjem, nato s kompresorjem spihnemo prah in ostanke umazanije.
2. Nadalje, po analogiji s telesom, se disk razmasti in posuši, nato pa se nanese temeljni premaz - z njegovo pomočjo se skrijejo manjše napake in površina se "zgladi".
3. Ko se temeljni premaz posuši, lahko nadaljujete neposredno s kromiranjem, tokrat brez podlage - dovolj je le pločevinka ali dve kromirane barve.
4. Barva se nanaša v dveh slojih, med nanosom slojev je premor 20-40 minut ( točen čas običajno navedeno neposredno na pločevinki ali pločevinki barve). Če so plasti pretanke ali so bile med postopkom narejene netočnosti, je dovoljeno nanesti tretji, "zaključni" sloj, vendar se lahko v tem primeru premaz čez nekaj časa začne luščiti.
5. Ko se barva posuši, pokrijte disk s plastjo laka - dodal bo dodaten sijaj in podaljšal življenjsko dobo barve.

Kromirani predmeti pritegnejo pozornost s svojim sijajem in visokimi stroški. In to ni presenetljivo. Razni detajli, elementi in dodatki s svojo sijočo površino dajejo notranjosti prostorov, avtomobilov in drugih predmetov poseben šik. Zato se kromirana barva še danes pogosto uporablja pri oblikovanju katere koli površine!

Zgodovina kromiranja

Zrcalna emulzija, ki se uporablja v skladu s celotnim nizom pravil in pogojev, ustvari specifičen premaz, ki popolnoma posnema popolno polirano kovino. Ta učinek je ustvarjen zaradi dejstva, da sestava posebnih barv vključuje najmanjše delce same kovine, pa tudi edinstven lak. Zahvaljujoč tej sestavi, ko se nanese, se oblikuje tanek sloj, ki tvori zelo gladko in sijočo površino na skoraj vsakem predmetu. Obseg uporabe te novosti se vsako leto povečuje, priljubljenost tega izuma pa le še narašča.

Kromirani izdelki so vedno pritegnili pozornost s svojim sijajem. Tehnologija kromiranja se je hitro razvila sredi dvajsetega stoletja. Ta vrsta premaza je zelo razširjena v vodovodu. S pravilno nego ta vrsta predmeta vedno razveseli oko s svojim sijajem in neustavljivostjo.

Včasih je bilo kromiranje izjemno razširjeno v avtomobilski industriji. To je še posebej veljalo za severnoameriške proizvajalce avtomobilov v 50. in 60. letih prejšnjega stoletja. Če pogledate avtomobile teh let, lahko vidite, da so dobesedno sijali od obilice kroma. Odbijači, letve, stranska ogledala, veliko zgornjih delov - vse je prekrito s kromom. Estetsko je izgledal odlično, hkrati pa je imel dokaj dober protikorozijski premaz.

Vendar pa je bil dosežek takega učinka možen le pri tovarniški proizvodnji in ob strogem upoštevanju tehnologije. Umik iz tehnološki proces grozi dejstvo, da se krom odlušči s kovine. Takrat je bila še ena pomanjkljivost - kromiranje je bilo mogoče nanašati samo na kovinske površine.

Napredek ne miruje. Danes na voljo kromiranje različne površine. Vendar pa je pravo kromiranje še vedno del proizvodnih podjetij. To je posledica dejstva, da je uporaba kovinskega kroma električni postopek.

Alternativa tehnologiji nanašanja kovinskega kroma je barva z efektom kroma. Tukaj sta možni dve možnosti. To je uporaba formulacij z uporabo tradicionalne brizgalne pištole in tekočine v razpršilnih dozah. Prvo možnost lahko razdelimo na preprosto slikanje in s toplotno obdelavo.

Kot smo že omenili, danes obstajata dve glavni vrsti kromiranih barv. Enokomponentne barve so na voljo v pločevinkah. Kromirana barva v spreju je postala razširjena med običajnimi hobisti, ko je treba pobarvati majhen izdelek, ki ne zahteva popolnega zrcalni sijaj.

Druga vrsta je za profesionalno barvanje. Tukaj so formulacije na voljo v pločevinkah in vključujejo dve komponenti.

Razmislite o različici sestave v pločevinkah. Kromirana zrcalna barva za kovino je le ena od vrst barv, proizvedenih v pločevinkah. Ista nomenklatura takšnih barv je precej široka. Proizvajalci ponujajo različne barvne sheme barve z efektom kroma.

Najbolj razširjena posebne formulacije z aluminijevim prahom. Sprej v tem primeru vsebuje mikroskopske delce aluminija. Sestava takšnih emulzij vključuje lake na osnovi nitroceluloze. Lak igra vlogo zanesljivega fiksativa, ki daje posušeni barvi obstojnost. Za ustvarjanje zrcalnega učinka sestava vključuje posebne komponente, ki prispevajo k ustvarjanju odsevne lastnosti in enakomerna porazdelitev aluminijev prah na barvani površini.

Prednosti in slabosti pršil

V primerjavi z dvokomponentnimi barvami, namenjenimi za profesionalna uporaba, ima kromirana barva v spreju številne prednosti. Glavne prednosti pršilnih pločevink:

Če povzamemo vse povedano, lahko rečemo, tista kromirana barva v pločevinkah- odlična možnost za amatersko uporabo.

Seveda je uporaba tako kompaktnega formata barve zelo priročna. Toda z vsemi prednostmi te vrste barvil , je treba povedati o njihovih pomanjkljivostih. Glavne pomanjkljivosti pršilnih pločevink:

Vsaka vrsta emulzije ponuja določen obseg področij, kjer se priporoča uporaba. Tako je tudi s kromiranimi vrstami barvil. Obstaja več priporočil za uporabo te vrste emulzije:

Barvanje različnih površin

Načela uporabe barve krom v pločevinkah skupno za vse površine, vendar je pri barvanju kovinskih in drugih površin vredno upoštevati nekatere značilnosti:

Slika kovinske površine . V bistvu se te emulzije uporabljajo za to vrsto površine:

Obdelava plastičnih površin:

• Pred barvanjem je treba plastiko skrbno polirati;
• Nujno je treba nanesti zemljo. V nasprotnem primeru je lahko slika kratkotrajna;
• Pred nanosom je priporočljivo rahlo segreti površino;
• Po sušenju je potrebno poliranje.

Pregled priljubljenih proizvajalcev

Kromirane barve so postale zelo priljubljene. In ta priljubljenost raste vsak dan. Zato se bomo osredotočili na najbolj priljubljene pločevinke:

Široka paleta trenutno obstoječih vrst kromirane barve, kot tudi velika barvna paleta, omogoča enakomerno navaden človek brez posebno usposabljanje nanesite kromirano barvo.

Vsak lastnik avtomobila želi, da njegov avto izstopa od ostalih. Servisi danes ponujajo popolno ponudbo, zahvaljujoč kateri je avto videti ekskluziven in ekstravaganten. Kovinska in biserna barva je še vedno priljubljena, nekateri avtomobilski navdušenci pa eksperimentirajo z barvo tako, da avto pobarvajo v kameleonske tone. Toda najbolj modna možnost za barvanje karoserije je zdaj postala kromirana barva.

Kromiranje in pozlačevanje avtomobilov pogosto zahtevajo lastniki ekskluzivnih avtomobilov. Včasih je barvanje mogoče izvesti z drugimi barvami (barva za nikelj in črna kromirana barva). Možno je kromirati ne celotno karoserijo avtomobila kot celoto, temveč samo njegove dele, saj je mogoče barvati avtomobilska stekla, kolesa in vse plastične dele.

Pred kratkim so strokovnjaki za pridobitev kromirane obloge avto obložili s pravim kromom (plošče najmanjše debeline). Nato so ga skrbno polakirali in vrnili lastniku. Želeni učinek je bil dosežen, vendar je šestvalentni krom zelo negativno vplival na zdravje. Zato so se pojavili popolnoma novi načini barvanja avtomobilov in kromiranja.

Pogosto so dirkalni avtomobili primerni za kromiranje, kar na občinstvo povzroči preprosto fantastičen učinek. Osnovni kromirani premaz omogoča izvedbo različnih oblikovalske ideje, saj bo krom prebil plast, ki je na vrhu lakiranje in ustvarite svetleč učinek.

Barvanje celotne karoserije avtomobila s kromom ni najboljši izhod, saj bo videti preveč pretenciozno in če sončno vreme Težave lahko nastanejo pri vseh udeležencih v prometu.

Dodelava karoserije s takšnim materialom ne daje avtomobilu le bolj elegantnega in plemenitega videza, ampak tudi odličen način za zaščito pred negativen vpliv okolju. Treba je opozoriti, da so stroški takega postopka precej visoki.

Tehnologije kromiranja

Obstaja več priljubljenih načinov kromiranja delov avtomobilske karoserije in drugih delov:

• Kromiranje s filmom.

Takšen film stane zelo malo v primerjavi z drugimi tehnologijami kromiranja. Poleg tega lahko izberete popolnoma kateri koli odtenek, in če je barva precej utrujena, se tak film zelo preprosto odstrani in avto pridobi izvirni pogled. Pogosto je barva, ki se uporablja v tovarni, prekrita s filmom kroma, po katerem postane bolj odporna na poškodbe.

• Galvanizacija

Tako nanešena kromirana barva ima zelo visok odstotek odbojnosti. Takšen postopek je veliko dražji, vendar je to izravnano z možnostjo uresničitve vsega najbolj drzne ideje oblikovanje. Vsi tako kromirani deli pod vplivom ultravijolične svetlobe ne bodo porumenili in premaz se z njih ne bo odluščil.

• Elektrokemijsko kromiranje

Ta metoda, med katero se krom nanaša na avto, velja za najdražjo. Ta postopek zahteva ne samo posebna oprema ampak tudi praktične spretnosti mojstra. Da bi bil učinek še posebej moden, je potrebno nanesti posebno kovinsko podplast in šele nato se na del telesa z električnim nanašanjem nanese krom. Če je potrebno povečati odpornost proti obrabi dela, se kovinski podsloj ne uporablja.

• Katalitično kromiranje

Med postopkom barvanja strokovnjak na karoserijo avtomobila nanese več plasti posebne tekočine. Je popolnoma varen za ljudi in ne vsebuje kislin. S to metodo lahko krom nanesemo na avtomobile različni odtenki, in če lastnik avtomobila želi, se lahko ustvari zrcalni učinek z odsevom (za to je potrebna popolnoma ravna površina). Ta metoda je idealna za kromiranje upogljivih delov, pa tudi delov motociklov, saj se z uporabo drugih metod na takšnih mestih lahko začne premaz luščiti.

Kromirana barva. Lastnosti aplikacije

Za barvanje avtomobila je uporabljena posebna barva z efektom kroma. Pred posegom je treba avto temeljito očistiti in pripraviti, kot pred običajnim barvanjem. Postopek barvanja se nekoliko razlikuje od nanosa običajnega laka.

V avtomehaničnih delavnicah se kromirana barva za avtomobile nanaša v več fazah:

1. Na površino dela ali telesa se nanese tanek sloj črne barve. Pred tem je površina skrbno pripravljena.
2. Ko se barva posuši, jo poliramo.
3. Površino razmastimo in da naslednji naneseni sloj bolj enakomerno leži, jo segrejemo z vročim zrakom.
4. Nato se z brizgalno pištolo nanese posebna kromirana barva za avtomobile. Vsebuje mikrodelce aluminija.
5. Ko se ta plast posuši, površino karoserije skrbno poliramo in s pomočjo orodij ustvarimo želeno teksturo.

V nekaterih delavnicah se kromirana barva za avtomobile nanaša na drugačno metodo:

1. Površina je prekrita s temeljnim premazom, ki je zelo lepljiv in ustvarja odseve, zato velja za dobro podlago.
2. Preko temeljnega premaza se naprši barva, ki daje površini odsevni zrcalni učinek. Da se ne pojavijo na telesu, mojster uporablja destilator.
3. Na zadnji stopnji je kromirana barva prekrita s posebnim zaščitnim slojem, ki vsebuje barvne pigmente. Ustvarjajo učinek posrebrenja ali pozlate in imajo visok odstotek odsevnega učinka (94%).

Kako pobarvati svoj avto v krom

Na žalost večine načinov kromiranja, ki se uporabljajo v sodobnih avtomehaničnih delavnicah, ni mogoče uporabiti doma. Toda kromiranje plastičnih in karoserijskih delov lahko naredite v svoji garaži, če poznate nekaj skrivnosti slikanja.

Prostor, v katerem se bo izvajal postopek, je treba temeljito očistiti umazanije in nabranega prahu. Potrebovali boste tudi airbrush, ki bo potreben v procesu. Da bi razumeli, kakšen učinek je resnično mogoče doseči, lahko pred začetkom postopka malo eksperimentirate na starih avtomobilskih delih. Celoten postopek kromiranja avtomobilov vključuje več stopenj:

• Pripravljen del je prekrit s črno barvo.
• Šele po popolnem sušenju je treba površino skrbno polirati. Navzven mora biti podoben steklu.
• Površino razmastimo z alkoholom in nato dobro segrejemo s sušilcem za lase.
• Nato se razprši krom (ne pozabite, da mora biti v orodju več zraka kot barve). Po popolno sušenje površina je ponovno polirana.

Nanesti boste morali več plasti kroma, potem ko se je vsaka temeljito posušila. Nato je treba del posušiti (boljše kot je sušenje, močnejši bo zrcalni učinek).

Barvanje kromiranih platišč

Danes ne boste nikogar presenetili s kromiranimi platišči, čeprav je bilo še pred nekaj leti barvanje kromiranih platišč odličen način naj vaš avto izstopa od drugih. Kromiranje je nanos posebnega premaza na kolesa, ki ustvarja zrcalni učinek.

Takšna nastavitev omogoča ne le okrasitev vašega vozila, temveč tudi zanesljivo zaščito diskov pred različnimi poškodbami, vplivi okolja in korozivnimi procesi.

Kromirana platišča so še posebej primerna za voznike, ki raje vozijo pri visokih hitrostih, saj močan pritisk, obremenitev na platiščih in temperaturne spremembe povzročajo prezgodnjo obrabo in lomljenje.

Kako barvati kolesa v krom z lastnimi rokami?

Pred premazovanjem je treba ploščo pripraviti (zbrusiti in polirati), nato razmastiti, da bo oprijem kroma in plošče čim močnejši. Vse luknje za pritrditev diska morajo biti zaprte, da preprečite, da bi vanje prišel krom.

Za barvanje lahko kupite posebno aerosolna pločevinka in opravite postopek doma. Toda to ne zagotavlja videza zrcalnega sijaja na diskih in učinek bo trajal do prvega pranja.

Vse metode barvanja platišč v krom ne veljajo za visokokakovostne, saj lahko želeni rezultat dosežemo le s samim barvanjem s kromom.

Zato je bolje, da ta postopek zaupate strokovnjakom, ki vam bodo izdelali kakovostno difuzno oz galvanizacija kromirani diski.

Želite izvedeti vse o avtoličarstvu? Preberite več koristnih člankov:

• . Slikamo z lastnimi rokami.
• . Uporabljajte pametno.
• . Kaj slikarji potrebujejo.

Najlažji način za preoblikovanje videza avtomobila ali posameznih delov je kromirana zrcalna barva v razpršilcih. Uredniki Homiusa govorijo o preprostih načinov uporaba sestave in metode dajanja zrcalnega sijaja.

Pogosto imajo vozniki vprašanje: kako barvati aluminij, da se ne vzpenja. To barvo lahko uporabite ne le za spreminjanje videza delov vozilo, temveč tudi za spreminjanje barve notranjih elementov. Vendar pa je kromiranje dolgotrajen in drag postopek. Ni priporočljivo izvajati obarvanja doma.

Najboljša zamenjava za kromiranje je barva v spreju.

FOTO: a.d-cd.net

Kako pobarvati kromiran del v črno

Vse obstoječe kromirane barve za avtomobile se prodajajo v dveh različicah:

• sredstva v banki;
• nitro barva načrpana v pršilno posodo.

Morda se zdi, da je isti material v različnih pakiranjih, oziroma se način nanašanja ne bi smel bistveno razlikovati, vendar obstaja razlika. Da bi dosegli želeni rezultat, morate najprej izbrati pravo orodje.

FOTO: tinas-orel.ru

Da bi dosegli zadovoljiv rezultat pri delu z jeklenko, je treba preučiti navodila. Pri barvanju delajte počasne gibe in enakomerno nanašajte sestavo na površino. Pomembno je, da se spoji ne tvorijo na enem mestu, zato morate obdelati celoten del kot celoto, ne da bi čakali, da se en del posuši.

Barva v razpršilnih pločevinkah za kovino

Pri nanašanju črnega kromiranega premaza se morate spomniti na eno težavo - izdelek se skoraj takoj posuši. Možno je, da pri pršenju barva zadene podlago, vendar nima časa, da bi se prilepila na plastiko ali kovino. V tem primeru se po sušenju barvni sloj enostavno odstrani z nohtom.

Da se to ne bi zgodilo, je treba preučiti tehnologijo uporabe in ravnati strogo v skladu s točkami:

1. Pripravite površino za delo, nanesite temeljni premaz.
2. Podlago pokrijte s posebnim lakom za polimerizacijo, po katerem morate pustiti, da se posuši 2-3 dni.
3. Poleg tega je treba površino polirati.
4. Na nastali sijaj se nanese kromiran premaz. Delovati morate previdno in počasi, približati pločevinko na razdaljo največ 10 cm, tako da ima premaz čas, da se "zatakne" pred sušenjem.

FOTO: pbs.twimg.com

Barvanje kromiranih delov

Da bi črna kromirana barva ležala ravno, morate izbrati primerno orodje da ga uporabite. Za delo boste potrebovali brusni papir, aceton ali poseben razmaščevalec, prozoren lak in barva v prahu krom.

Barvanje poteka v več fazah:

• z uporabo posebno orodje kromirani del je odstranjen iz avtomobila;
• površina se podrgne z brusnim papirjem, dokler ni dolgočasna;
• nanese se temeljni premaz. Priporočljivo je sušiti predmet 2-3 dni;
• brizganje barve.

Najpomembnejša naloga je dobro očistiti del pred nanosom barve. Preden barvate krom, se morate prepričati, da ni sledi stare plasti.

Kromirana zrcalna barva za kovino

Danes je najpogosteje uporabljena barva za avtomobilske žaromete toplotno obstojna barva za ogledala v obliki aerosola. Ta možnost je na voljo vsem, ki želijo spremeniti videz avtomobila ali okrasiti nekatere podrobnosti v notranjosti. Takšna barva lahko obdela okvir za fotografije, vazo. Kromirana barva v prahu se uporablja manj pogosto, le v posebnih delavnicah.

Mnogi ne vedo, kakšne barve je rezultat. S pravilnim nanosom bo del dobil srebrn odtenek z zrcalnim zaključkom.

Barva s kromiranim učinkom: kako uporabljati

Če uporabljate kromirano barvo v pršilnih posodah za diske, lahko dosežete enakomeren in lep kovinski sijaj delov, odvisno od tehnologije nanašanja.

Prvič, večina mejnik- Čiščenje delovne površine. Vsi, tudi mikroskopski delci prahu bodo jasno vidni pri nanosu zrcalne prevleke. Pred brizganjem barve je priporočljivo, da disk ali drug del dodatno obrišete z acetonom.

Prednosti pršilnih barv:

• so popolnoma pripravljeni za uporabo, le pokrov morate odstraniti;
• primeren za uporabo na lesu, steklu, plastiki;
• dodatna oprema ni potrebna;
• barvna shema je raznolika, lahko izberete pravi odtenek;
• če barva ostane v valju, je ni treba zavreči, lahko jo kasneje uporabimo za obdelavo drugih elementov.

Toplotno odporna kromirana barva

Idealna rešitev za personalizacijo vašega avtomobila je praškasta barva za platišča, cena se razlikuje glede na trgovino in količino izdelka. Praškasta sestava, ki jo je treba razredčiti na poseben način, je najbolj učinkovita, stabilna in svetla.

Prašno barvo je zelo težko nanesti doma, zato je bolje, da delo zaupate strokovnjaku.

Kromirana barva v pločevinkah: prednosti in slabosti

Da bi površina avtomobila pridobila želeno barvo, je treba ne samo izbrati pravi premaz, ampak tudi upoštevati vse prednosti in slabosti ta metoda spremembe v videzu železnega konja.

Prednosti kromirane barve:

• zagotovljen rezultat: srebrna barva in zrcalni sijaj;
• se uleže na vse vrste površin: plastiko, les, železo;
• hitro sušenje;
• barve v jeklenkah lahko uporablja vsak.

• zapleten postopek nanašanja, lahko barva po sušenju zlahka zaostaja za površino;
• najboljša možnost- barva v prahu, vendar je primerna za nanašanje v posebnih pogojih.

Da se ne bi zmotili, pustite več dni za preoblikovanje večjega dela in postopoma očistite eno stran ter takoj nanesite premaz.

Tekoči krom v pločevinkah

V večini trgovin se barva z zrcalnim učinkom prodaja v tekoči obliki. To je najboljša možnost za tiste, ki želijo hitro spremeniti videz posameznih delov doma: diski, žarometi, vložki, pa tudi dekor in notranji predmeti.

Osnova je akrilna smola. Pri uporabi kakovostnega orodja lahko dobite tako svetel in močan odsev, da se bo zdelo, kot da je bil uporabljen pravi krom. Če kupite pločevinke, se vam ni treba zmešati z redčenjem mase.

Krom barve v spreju: najboljši proizvajalci

Da bi dosegli pričakovani učinek, morate kupiti barvo od zaupanja vrednih in zanesljivih proizvajalcev. Cenovno ugodna, kakovostna pločevinka - RUSH Power. Izdelek se enostavno razprši in enakomerno nanaša. Vendar je sijaj šibek. Takšna pločevinka se najpogosteje uporablja za ulično umetnost, pa tudi za škropljenje majhnih delov avtomobila.

Drugi proizvajalec je Bosny CHROME. To je aerosol akrilna barva, ki je tudi poceni in primeren za posodabljanje manjših površin. Priporočljivo je, da izdelek nanesete v 2-3 slojih.

Kromirani deli so precej sporen element avtomobilskega dekorja, kar je posledica njegove očitne privlačnosti. Mnogi avtomobilisti se imajo za goreče nasprotnike kromirani deli in poskušajo na vse možne načine zakamuflirati takšne okraske avtomobilskih proizvajalcev tako, da jih nalepijo s filmom ali slikanjem. Tisti, ki jim krom ustreza, so tudi pogosto prisiljeni maskirati dekor zaradi prask ali razpok na njem. Ja, krom ni posebej odporen premaz in je pogosto prepisan ali celo nabrekel na rešetkah hladilnikov, kar je videti zelo neprijetno.

Za boj proti takšnim nepopolnostim lahko uporabite barvni film, vendar bo tudi film sčasoma izgubil videz in se začel luščiti. Najbolje je, da krom pobarvate v črno, kar vedno izgleda sprejemljivo in celo elegantno.

Kaj potrebujete za barvanje kromiranih elementov?

Za izvedbo takega postopka se založite z naslednjimi orodji in materiali:

• brusni papir grobe abrazivnosti R800-1000, scotchbright;
• razmaščevalec, za odstranjevanje laka za nohte lahko vzamete celo običajen aceton;
• temeljni premaz in barva ter prozorni lak.

Za temeljni premaz je najbolje vzeti dvokomponentno raztopino, ki velja za bolj "profesionalno". Suši se dlje, vendar bo oprijem barvnih slojev na površino dela bolj zanesljiv in trpežen. Primer v razpršilni pločevinki bo bolj proračunski, vendar ne smete varčevati z njim, bolje je kupiti dražjega. Prav tako pri izbiri temeljnega premaza ne kupujte dodatnih posebnih učinkov, kot je antikorozija, običajno tudi ti niso zelo kakovostni.

Postopek barvanja delov

Postopek dela s kromom je precej dolgotrajen, medtem ko morate biti previdni in izvajati temeljni premaz po naslednji shemi:

• Kromirani del odstranite z avtomobila s ploščatim orodjem, odvisno od primera je to lahko ploščat izvijač ali orodje s priponko.
• Kromirano površino drgnite z brusnim papirjem, dokler se ne pojavi mat učinek. Včasih, če je krom že pošteno razpokan, lahko kromirano prevleko odstranite z nožem ali istim izvijačem. Odlepil se bo v majhnih koščkih, ki spominjajo na folijo.

Scotchbrite lahko uporabite za matiranje vseh sijajnih površin. To je treba storiti zelo previdno in "mokro", saj lahko vsaka sijajna površina, tudi najmanjša, povzroči razpoke in luščenje barve.

Dovolj matirana kromirana površina bo spominjala na aluminij, na nekaterih mestih so lahko vidni bakreni madeži. Nadalje lahko to površino pobarvamo s predhodnim temeljnim premazom.

• Nato je treba del zelo dobro oprati in popolnoma posušiti, nato pa nanesti razmaščevalec.
• Če vaš del ni v celoti, ampak le fragmenti prekriti s kromom, je naslednji korak nanos temeljnega premaza plastični deli, kromirano. Natančno preberite navodila in naredite vse po navodilih proizvajalca – dozo stresajte minuto, nato napršite enakomeren sloj, počakajte 5 minut, da se posuši in ponovite nanos. Zelo pomembno je, da ne pridete na matiran krom. Pustite, da se posuši 15-20 minut.

Upoštevajte, da je nemogoče ročno popolnoma odstraniti kromirano folijo z dela, vse, kar lahko dosežete doma, je, da krom fugirate do mat stanja. To je potrebno za povečanje oprijema, kar bo preprečilo luščenje barve.

Barvanje kromiranih delov

Naslednji korak je nanos sloja barve, med katerim je zelo pomembno, da pobarvate vse vrzeli. Barva naj se suši med nanosi 5-10 minut. Skupaj mora biti 3-4 plasti barve.

Pol ure po nanosu zadnjega nanosa barve površino poškropite z lakom. Nanašati ga je treba z zelo rahlimi gibi z velike razdalje, saj je bolj tekoč kot barva in lahko povzroči lise, ki jih je skoraj nemogoče odstraniti. Nanesite ga v dveh slojih s 15-minutnim odmorom. Vse to pustite, da se suši vsaj en dan, nato pa lahko del vrnete v karoserijo avtomobila.