Sebagai tambahan kepada elemen reka bentuk bahagian dalam kereta, penutup stereng yang diperbuat daripada kulit tulen mempunyai beberapa kualiti yang berguna... Pertama, seperti itu Beg kulit sentiasa "lebih panas" daripada permukaan plastik stereng atau penutup yang diperbuat daripada bahan sintetik. Kedua, hendal lebih tebal, yang mengurangkan keletihan jari.

Jalinan stereng tidak sukar dilakukan dengan tangan anda sendiri. Anda tidak perlu membeli kulit di kedai, anda hanya perlu membuka jaket atau beg kulit lama, potong tiga helai berukuran 40cm kali 9cm dan jahit bersama. Talian kulit boleh dipotong dalam lingkaran, yang akan mengurangkan penggunaan kulit dengan ketara untuk pembuatan penutup.

Mula-mula anda perlu mengukur diameter stereng dan ketebalannya. Panjang jalinan boleh dikira menggunakan formula dari kursus geometri untuk gred 7 (2PR) atau diukur dengan pita sentimeter. Nilai purata panjang sarung untuk stereng kereta penumpang adalah dalam lingkungan 120cm, dan lilitan ketebalan stereng adalah lebih kurang 9cm. Tetapi kerana anda akan menjahit sendiri, jangan tergesa-gesa menjahit semua bahagian penutup sekaligus dalam bulatan. Adalah lebih baik untuk mencuba penutup pada stereng sebelum membuat jahitan terakhir, potong sentimeter tambahan, kemudian ia akan duduk lebih ketat pada stereng, dengan sedikit ketegangan, yang diingini untuk bahan yang boleh dipanjangkan seperti kulit tulen.

Sebagai tambahan kepada kulit, anda memerlukan penebuk lubang dan kord, kira-kira 2 hingga 3 meter panjang. Kedua-duanya boleh dibeli di kedai, terutamanya kerana pukulan itu murah, tetapi ia akan berguna lebih daripada sekali. Daripada kord nilon, anda boleh membuat jalur kulit yang sempit dan menggunakannya bukan sahaja untuk mengikat penutup, tetapi juga untuk menghias permukaan jalinan. Kes dengan lacing sedemikian akan menjadi lebih lembut di persimpangan, dan penampilan dia akan lebih mantap. Kami akan memberitahu anda cara membuat lacing kulit tepat di bawah.

Memandangkan penutup stereng mesti mempunyai sekurang-kurangnya satu sambungan, kami mengesyorkan agar anda segera memisahkan jumlah panjang kepada tiga bahagian yang sama 40cm (anggaran). Pertama, sekeping kulit yang panjang (120cm) hanya boleh dipotong dari keseluruhan kulit. Dan kedua, kepingan kulit boleh digabungkan, contohnya, dua kelabu, satu hitam, atau sebaliknya. Anda juga boleh membuat 5-7 atau lebih sektor, tetapi ini mengikut budi bicara anda.

Anda perlu menyambungkan tiga atau lebih bahagian penutup pada mesin jahit. Mana-mana mesin jahit boleh menjahit dua lapisan kulit nipis dengan mudah. Satu-satunya perkara yang perlu diperhatikan ialah kesesuaian lapisan atas. Untuk mengurangkannya, letakkan jalur sempit surat khabar atau kertas surih di bawah kaki. Selepas jahitan dibuat, kertas boleh dikeluarkan dengan mudah.
Lihat Pengesyoran untuk bekerja dengan kulit.

Satu mata lagi. Elaun di bahagian jahitan mesti disalut dengan gam getah (atau kulit) dan ditekan selama beberapa minit. Untuk membuat jahitan hampir tidak menonjol, anda boleh mengetuknya dari sisi jahitan dengan tukul atau pemegang gunting logam besar.

Mencantum jahitan dengan bahagian depan tocang boleh dihiasi dengan dua jahitan hiasan, kira-kira 0.5 cm pada setiap sisi garis penyambung. Tetapi lebih baik tidak melakukan ini, kerana sambungan dari ini tidak akan menjadi lebih kuat, tetapi sebaliknya, banyak tusukan jarum akan melemahkan kawasan kulit ini dan, dari masa ke masa, air mata mungkin terbentuk di tempat ini. Sambungan jalinan kelihatan agak baik walaupun tanpa kemasan jahitan (foto).

Tebuk lubang untuk mengikat tali dengan penebuk. Pilih jarak antara mereka sendiri, tetapi perlu diingat bahawa 1cm adalah terlalu kecil, dan 2cm adalah banyak. Pastikan anda menandai lubang dengan kapur (di bahagian yang berkelim) atau dengan pensel helium di bahagian hadapan. Lubang di kedua-dua belah mesti simetri, berpasangan.
Lihat tali pinggang jalinan DIY.

Rajah ini menunjukkan cara membuat lacing. Pilih salah satu dan cuba dahulu pada jalinan tanpa bar hendal atau pengetatan kord. Kemudian tarik jalinan ke atas bar hendal, letakkan jahitan punggung secara simetri. Contohnya, satu jahitan di bahagian atas, dua di sisi. Ngomong-ngomong, roda mesti diletakkan dengan tepat supaya stereng sama seperti dalam gerakan garis lurus.

Cara paling mudah untuk membuat lacing ditunjukkan dalam rajah ini. Ngomong-ngomong, fikirkan bagaimana anda akan melilitkan kord melalui lubang di jalinan. Anda boleh membuat cangkuk mengait daripada pin keselamatan; anda boleh membeli jarum khas dengan mata yang besar. Di kedai aksesori jahitan, anda boleh membeli dan peranti khas untuk mengikat jalur anjal nipis, kord dalam tali serut, tali pinggang, dsb.

Jangan ketatkan tali dengan segera. Adalah lebih baik untuk melakukan ini apabila keseluruhan kord atau jalur kulit dijalin sepenuhnya ke dalam kes itu. Kemudian, secara beransur-ansur menarik setiap jahitan, anda boleh mengetatkan keseluruhan tali secara merata dan perlahan-lahan.

Jalur tali kulit akan kelihatan lebih menarik pada stereng daripada kord nilon. Tetapi untuk lacing sedemikian, anda memerlukan 2-3 meter jalur kulit yang sempit. Ia tidak selalu mungkin untuk mengukirnya daripada sisa-sisa kulit, terutamanya jika anda akan menjalin daripada kepingan kulit kecil. Kemudian manfaatkan petua ini. Ambil kawasan kulit dengan diameter 8-10cm. Ikat pen (pita) helium pada jarum mengait. Letakkan titik jarum mengait di tengah-tengah bahagian ini supaya pensel juga menyentuh permukaan kulit. Mula melukis lingkaran dengan pensel, menjajarkan jarum mengait dengan garis lingkaran yang telah anda lukis. Ia akan menjadi panduan untuk jarum mengait. Dengan cara ini anda boleh memotong sekeping tali yang agak panjang daripada sekeping kulit yang kecil.

Lebar jalur kulit untuk mengikat tali mestilah sekurang-kurangnya 3-5mm.

5. Kord untuk stereng

Talian kulit mempunyai beberapa kesukaran teknologi. Bukan sahaja agak sukar untuk memotong tali menjadi jalur sempit yang sempurna, ia masih perlu dicantumkan kemudian.
Di samping itu, agak sukar untuk meregangkannya melalui lubang, dan walaupun ia tidak berubah ke dalam, yang akan menjadi mudah dilihat. Sememangnya, dalam kulit semula jadi, bahagian jahitan selalunya bukan sahaja mempunyai permukaan matte yang tidak dirawat, tetapi juga warna yang sama sekali berbeza.
Oleh itu, mungkin lebih mudah dan lebih mudah untuk anda menjahit jalinan untuk stereng daripada dua atau tiga keping kulit, lubang tebuk, dan tali dengan tali nilon biasa untuk dipadankan dengan warna kulit.

Kami menawarkan kepada anda beberapa cara bagaimana anda boleh membuat sarung untuk telefon anda dengan cepat dan mudah menggunakan tangan anda sendiri daripada kulit tulen.

Anda juga boleh membuat kereta anda kelihatan menarik dengan sendiri. Ini hanya memerlukan fantasi dan, sudah tentu, keinginan. Anda boleh menukar atau mengemas kini elemen dalaman atau beberapa bahagian di bawah tudung. Dalam artikel ini saya akan menunjukkan kepada anda cara menyarung stereng lama... Pelapik stereng buat sendiri ialah langkah pertama untuk mengemas kini dan menambah baik bahagian dalam kereta. Anda tidak sepatutnya berfikir bahawa hanya pakar yang boleh melakukannya. Pengangkutan stereng buat sendiri bukan sahaja memberi pengajaran, tetapi juga proses yang agak menarik.

Memandangkan hakikat bahawa stereng adalah sebahagian daripada kereta, hubungan seseorang dengannya dibuat di sepanjang laluan, oleh itu, adalah perlu untuk memilih bahan untuk penyempitan hanya berkualiti tinggi dan adalah wajar bahawa ia mestilah kulit asli. Memandangkan mana-mana fabrik lain merosot akibat gosokan tangan yang berterusan pada stereng selepas sebulan mengendalikan kereta. Kulit yang dimaksudkan tidak boleh tebal sangat, tetapi tidak juga nipis. Sekiranya terlalu tebal, maka anda tidak akan menusuknya dengan jarum, dan jika ketebalannya kecil, maka penutup stereng baru boleh merosot dengan cepat. Ketebalan optimum bahan di bawah stereng - 1.3 milimeter. Keupayaan seperti pemanjangan harus sederhana. Ini adalah kriteria yang sangat penting untuk dipertimbangkan sebelum membeli. Keanjalannya sepatutnya membenarkan bahan dipasang dengan ketat pada stereng, jika tidak, anda tidak perlu memikirkan kualiti.

Anda boleh mempertimbangkan pilihan dengan kehadiran perforasi. Ini adalah rupa yang agak luar biasa dan menarik, dan ia juga menyenangkan untuk bekerja dengannya. Tetapi mempunyai seperti itu sifat positif, saya juga boleh menyerlahkan sisi negatifnya - memakai. Hanya satu penyelesaian yang optimum kulit licin semulajadi adalah untuk anda.

Sebelum membeli, pastikan bahawa bahan yang ditawarkan kepada anda benar-benar mempunyai kualiti yang diperlukan, dan anda tidak tergelincir pengganti. Anda juga perlu membayar Perhatian istimewa dan bahan tambahan untuk digunakan dalam kes ini. Benang harus seketat mungkin, kerana ia akan menarik bersama-sama tepi, jadi ia tidak boleh putus dengan mudah. Pilih jarum yang kuat, pastikan ia tidak bengkok. Nasihat saya ialah membeli beberapa daripadanya.

Apa yang anda perlukan?

Untuk penyempitan, anda memerlukan bahan dan alat berikut:

• Kulit (ia mesti memenuhi semua kriteria yang diperlukan);
• Jarum jahit (jarum mesti kuat). Jika boleh, gunakan jarum buatan Soviet, kerana ia benar-benar berkualiti tinggi;
• Benang yang kuat (nilon digunakan);
• Dua bidal (hampir mustahil untuk berfungsi tanpanya). Mereka akan menghalang jari anda daripada tercucuk.
• Pita pelekat, helaian Whatman (lebih baik menggunakan kadbod tebal);
• Pensel atau pen felt-tip;
• Filem;
• Pisau (lebih baik menggunakan pisau perkeranian).

Selepas menyediakan semua bahan, anda boleh menangani proses yang lain: memotong dan mengangkut.

Membuat corak

Dalam usaha untuk betul menarik stereng, dan supaya hasil kerja anda mempunyai pemandangan yang menakjubkan, anda perlu membuat corak. Untuk melakukan ini, anda perlu membuat susun atur awal (templat).

Ia diperbuat daripada pita scotch dan filem, yang anda perlukan untuk menutup stereng. Tetapi, sebelum itu, anda perlu mengeluarkan stereng, kerana ini akan memudahkan kerja.
Langkah pertama ialah menanggalkan penutup dari isyarat dan buka skru nat penahan yang memegang stereng pada aci. Selepas itu, kami mengeluarkan stereng dari spline dengan pergerakan bergoyang ke arah yang berbeza. Sekarang setelah stereng telah ditanggalkan, anda boleh memulakan susun atur awal. Untuk menciptanya, anda perlu membungkus filem pada stereng, dan sapukan di atasnya pita pelekat... Jangan simpan bahan, anginkannya dalam beberapa lapisan.

Selepas keseluruhan rim ditutup, anda perlu menggunakan penanda untuk membuat tanda di tempat jahitan akan lulus (di mana bahagian-bahagiannya bercantum). Ini dilakukan atas sebab sangat sukar untuk membuat kes sekeping, jadi ia akan dibuat daripada empat bahagian. Dan tempat di mana bahagian akan bersambung antara satu sama lain ditandakan dengan penanda. Kami juga melukis penanda di sepanjang bahagian dalam stereng. Adalah dinasihatkan untuk melukis semua garisan sekata yang mungkin. Ini akan membolehkan anda membuat bahagian asal yang lebih licin semasa memotong. Selepas semua garisan telah dilukis, susun atur mesti dipotong dengan pisau perkeranian di sepanjang garisan ini.

Selepas memotong, anda sepatutnya mempunyai empat kepingan berasingan. Kini mereka perlu diratakan dan dilekatkan pada kadbod untuk mencipta corak untuk corak.
Selepas templat siap, ia perlu dilampirkan pada bahan utama untuk membuat versi akhir penutup. Tetapi, adalah penting untuk diingat bahawa anda tidak perlu memotong tepat mengikut saiz, tetapi berikan sedikit elaun untuk setiap tepi bahagian dan kemudian bengkokkannya. Ini adalah perlu untuk menjahit mereka bersama-sama dengan kualiti yang tinggi, dan supaya benang tidak memecahkan kulit semasa mengetatkan.

Maksudnya, jahitan akan cukup kuat dan kulit tidak akan koyak apabila dijahit. Selain itu, lipatan memberikan hendal baharu rupa yang lebih estetik. Elaun boleh diberikan serta-merta, semasa anda mengesan corak. Anda juga boleh bulatkan dahulu, dan kemudian gunakan pembaris untuk menambah satu sentimeter pada setiap tepi. Ini akan memastikan anda mengekalkan pengunduran yang sekata pada setiap sisi.

Selepas itu, anda boleh menyemak seberapa betul pemotongan unsur-unsur itu. Anda perlu melampirkan setiap corak ke tempat yang dimaksudkan dan lihat bagaimana ia terletak: tepinya harus disambungkan antara satu sama lain. Jika stok kiri terlalu besar, maka anda boleh memangkas tepi. Jika semuanya baik, tiada apa yang mengganggu anda, anda boleh meneruskan ke proses terakhir - menjahit bahagian.

Arahan langkah demi langkah untuk mengangkut

Jadi, semuanya sudah siap, anda boleh mulakan. Pada peringkat ini, adalah penting untuk mengikuti susunan kerja, supaya tidak mengelirukan apa-apa.

• Langkah pertama ialah menyapu semua tepi yang akan dijahit. Hakikatnya ialah setiap tepi akan dibengkokkan (kami meninggalkan lekukan khas untuk ini), dan kerana pada selekoh ketebalan akan berganda, ia tidak akan mempunyai pemandangan Indah dan sangat sukar untuk menusuk ketebalan sedemikian dengan jarum. Oleh itu, mendung adalah perlu. Ia akan membolehkan anda mengekalkan ketebalan kulit yang diperlukan di sepanjang tepi dan dengan itu menjadikan tepi kuat.
• Kami menyebarkan (4) bahagian penutup stereng masa hadapan kami pada beberapa permukaan. Mereka perlu dibentangkan dalam susunan yang sama kerana ia akan diletakkan pada stereng.
• Kami menyediakan jarum (kami tarik benang ke dalamnya).
• Kini anda perlu menjahit secara berurutan semua elemen individu bersama-sama.
  Akibatnya, anda harus mempunyai gelung.
• Sekarang anda perlu menariknya ke atas stereng. Letakkannya supaya jahitan sesuai dengan hirisan.
• Seterusnya, anda boleh membetulkan penutup pada stereng dengan gam atau resin epoksi... Semua orang membuat keputusan ini secara peribadi, anda tidak perlu mematuhinya.
• Sekarang cuba regangkan kulit (sekatakan) untuk menentukan berapa banyak untuk melipat tepi sebelum langkah terakhir.

Peringkat terakhir adalah yang paling sukar, kerana di sini adalah penting untuk mengekalkan ketegangan kulit yang seragam pada keseluruhan stereng. Ia bukan sahaja sukar, tetapi juga sukar. Adalah lebih baik jika anda meminta seseorang untuk membantu anda (satu mengetatkan dan satu lagi menjahit).

Jadi, langkah pertama ialah memutuskan dari mana hendak bermula. Pada asasnya, ia hanya bergantung pada kemudahan. Perlu meregangkan kulit untuk mendapatkan sendi, jika sendi tidak menumpu, ia tidak menakutkan, kerana keanjalan, sendi akan ditarik bersama dengan benang. Oleh itu, keseluruhan penutup dijahit bersama.

Di tempat-tempat di mana penutup boleh masuk di bawah penutup isyarat, di sana anda perlu melakukannya tanpa benang, tetapi gunakan gam. Selepas siap, anda perlu meluruskan penutup baru pada stereng, jika terdapat sebarang lipatan, ia tidak menakutkan. Selepas beberapa hari, mereka akan dilicinkan dan permukaannya akan benar-benar licin. Kini anda boleh melibatkan diri dalam memasang stereng di tempat asalnya, menguncinya dengan nat pengikat dan menutup penutup isyarat.

Mengalas stereng dengan kulit akan mengubah penampilan bukan sahaja elemen ini, tetapi juga menekankan bentuk am dalaman kereta. Di samping itu, dengan melakukan ini sendiri, anda bukan sahaja menjimatkan wang anda, tetapi juga mendapat pengalaman yang baik dalam mengangkut, dan juga mengenali lebih lanjut tentang peranti stereng kereta anda.

Video " Pelapik stereng "

Sebuah video tentang hasil kerja seorang ahli kulit Rusty Brothers membalut rim stereng dalam gaya BMW M. Selepas menonton entri tersebut, anda akan mengetahui apakah alatan yang perlu anda sediakan dan cara menutup stereng sendiri dengan kulit.

Jalinan menghalang tangan daripada tergelincir pada permukaan stereng kereta, sekali gus membolehkan pemandu melakukan gerakan yang lebih tepat, terutamanya dalam kes yang melampau... Di samping itu, ia adalah kemuncak bergaya dalam hiasan dalaman kereta, menekankan keperibadian pemiliknya, terutamanya dibuat dengan tangan. Pertimbangkan kelas induk tentang cara penutup bulu atau bulu dibuat pada stereng. SUV kompak "Niva" boleh dibeli di http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva.

Membuat templat jalinan

Mula-mula, pilih bulu yang anda ingin gunakan pada stereng kereta anda - ia boleh menjadi cerpelai, musang artik, atau mungkin anda lebih suka bulu tiruan. Paling pilihan praktikal akan ada kulit biri-biri.

Bahan, alat:

Segulung filem berpaut.
Pita lebar.
Lembaran kadbod tebal.
Felt pen atau penanda.
Pisau tajam.
Gunting.

Teknologi pembuatan:

1. Untuk mengambil ukuran dan mengetatkan stereng, anda perlu membongkarnya.
2. Balut permukaan dengan sangat ketat dengan kerajang. Di atas filem, juga lebih ketat, sapukan beberapa lapisan pita.
3. Buat penandaan pada butiran corak, sebaik-baiknya tidak lebih daripada empat serpihan. Jika tidak, sukar untuk menjahit sejumlah besar kepingan kecil.
4. Selanjutnya, bahan kerja dengan pisau tajam harus dibahagikan kepada bahagian mengikut tanda, yang perlu dipegang di bawah tekanan untuk beberapa waktu.
5. Letakkan templat yang diterima pada kepingan kadbod tebal. Bulatkan perlahan-lahan dengan pen felt-tip dan potong mengikut kontur. Jangan lupa untuk nombor semua butiran untuk kerja selanjutnya jangan keliru.

Corak jalinan

Alat dan bahan:

Apa-apa jenis bulu.
templat.
Jahit pin.
Benang kapas.
Satu set jarum.
Gunting.

Teknik kerja:

1. Memotong bahan bermula dengan mengikat corak pada sehelai bulu. Untuk melakukan ini, letakkan bulu dengan bahagian fleecy di bahagian bawah, dan bahagian yang salah di bahagian atas.
2. Gunakan pin jahitan untuk mengikat corak ke permukaan. Untuk dapat menjahit serpihan ini, perlu meninggalkan elaun sehingga setengah sentimeter di sekeliling setiap satu.
3. Kami menjahit bahagian, anda boleh secara manual, tetapi dengan bantuan mesin jahit, sudah tentu jahitannya lebih ketat dan kemas. Tepi bulu mesti disapu supaya longgokan tidak jatuh.

Membetulkan penutup pada stereng

Alatan:

Penutup yang disediakan.
Benang nilon yang kuat.
Jarum jahit mengeras.
Detik tanah liat.
Thimbles.

Menyiapkan kerja:

1. Letakkan bidal pada jari anda.
2. Jahit tepi jalinan seolah-olah anda diikat dengan kasut. Penutup hendaklah melilit stereng dengan sangat ketat.
3. Membetulkan simpulan mesti diperbaiki dengan gam.

Hiasan unsur dalaman

Roda stereng adalah elemen tengah bahagian dalam kereta, yang sentiasa bersentuhan dengan pemandu. Keselesaan semasa memandu dan penampilan umum bahagian dalam kereta secara langsung bergantung pada ergonomik dan reka bentuk stereng, oleh itu adalah penting bahawa stereng mempunyai ciri operasi dan visual yang tinggi. Untuk menjadikan pemanduan seselesa mungkin, dan untuk menjadikan bahagian dalam kereta bergaya, penyempitan stereng akan membantu.
Selalunya, pada masa yang sama semasa mengangkut stereng, atas permintaan pelanggan, pakar kedai kereta "AMD plus" melakukan pengangkutan pemegang kotak gear dan pemegang brek letak kereta. Bahagian dalam kereta kelihatan sangat cantik dan harmoni apabila semua elemen diketatkan dengan kulit yang sama dan dihiasi dengan gaya yang sama - pilihan ini menyediakan reka bentuk holistik dan menambah keperibadian dalaman. Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang reka bentuk visual elemen dalaman kereta menggunakan jahitan hiasan.

Jahitan hiasan untuk penyempitan adalah elemen reka bentuk penting yang menghubungkan bahagian yang bercantum, menghiasi elemen yang diseret, menekankan keperibadian dan gaya unik dalaman kereta. Pelapik elemen dalaman membolehkan anda memilih pilihan untuk hiasan yang sesuai dengan bahagian dalam kereta dan anda menyukainya secara visual.
Anda boleh memilih warna jahitan klasik atau warna kontras yang terang, ulangi jahitan hiasan standard yang disediakan oleh pengilang, atau pilih pilihan asal yang kurang biasa. Lebih daripada sepuluh varian jahitan hiasan untuk mengetatkan stereng dan elemen dalaman lain, dan lebih daripada dua puluh jenis benang dibentangkan mengikut pilihan anda di kedai kereta "AMD plus". warna yang berbeza dan ketebalan. Pilihan adalah milik anda!

12 jenis jahitan untuk dipilih

Kebanyakan studio hanya menawarkan 3-4 jenis reka bentuk jahitan hiasan standard semasa mengangkut, yang kadangkala sukar untuk dipilih pilihan yang sesuai... Pasukan bengkel kereta "AMD plus" pasti bahawa setiap kereta adalah unik, oleh itu, khas untuk anda, kami mempersembahkan barisan jahitan hiasan yang diperluas, yang terdiri daripada 12 kedudukan. Pilih pilihan yang anda suka dan tekankan keperibadian anda!

Jahitan Macrame

"Macrame" ialah jahitan hiasan estetik untuk penyempitan, yang paling kerap digunakan oleh pengeluar kereta Jerman apabila menutup rim stereng. "Macrame" dibuat dengan benang nipis, tidak mengangkat kulit dan, akibatnya, membentuk corak hiasan yang menarik. Ini adalah pilihan yang paling popular di kalangan pemilik kereta.

Jahitan "BMW M"

Jahitan "BMW M" adalah sama dengan jahitan macrame standard yang popular, tetapi berbeza dengan cara yang sama. skema warna dalam tiga warna: merah, biru dan biru muda. Pilihan ini digunakan secara tradisional dalam semua siri BMW M, tetapi jika dikehendaki, ia boleh digunakan sebagai hiasan untuk kereta dari mana-mana jenama.

Jahitan "sukan"

Jahitan "sukan" adalah serupa dalam teknik kepada jahitan "macrame", tetapi berbeza dalam corak yang lebih kerap. Perbezaan utama ialah apabila menjahit jahitan "sukan", setiap gelung jahitan ditangkap, dan apabila menjahit jahitan macrame - setiap saat. "Sukan" paling kerap digunakan untuk menghiasi elemen dalaman yang boleh diseret dalam kereta sukan.

Jahitan tulang herring

Herringbone ialah jahitan hiasan popular yang paling biasa digunakan oleh pengeluar kereta Korea dan Jepun. Herringbone mengangkat kulit, mengakibatkan ia menjadi cembung dan membentuk corak ciri. Untuk membuat corak sama rata cembung dan dipasang dengan selamat, benang tebal digunakan semasa menjahit jahitan.

Jahitan kuncir

Jahitan pigtail sangat serupa dengan jahitan tulang herring sebelum ini dan juga terdapat pada kebanyakan kereta Korea dan Jepun. Perbezaan dalam susunan jahitan relatif kepada satu sama lain - dalam jahitan "pigtail" mereka tidak simetri antara satu sama lain dan, apabila diketatkan, membentuk corak cembung ciri. Benang yang digunakan untuk jahitan adalah tebal dan padat.

Jahitan "BMW Alpina"

Jahitan "BMW Alpina" - versi klasik, yang digunakan dalam reka bentuk elemen dalam kereta BMW Alpina. Jahitan dibuat dalam gaya minimalis dan menampilkan warna biru-hijau yang berterusan warna... BMW Alpina akan menghiasi bahagian dalam kereta dan menambah gaya yang unik dan unik padanya.

Jahitan Infiniti

Jahitan Infiniti paling kerap digunakan apabila reka bentuk hiasan elemen dalam kereta Infiniti. Ia dicirikan oleh reka bentuk minimalis dan versi asal selalunya ia berwarna putih atau hitam, tetapi atas permintaan anda ia boleh dibuat dalam mana-mana warna dari yang dibentangkan.

Jahitan "AMG"

Jahitan "AMG" ialah jahitan hiasan yang bergaya dan luar biasa yang digunakan dalam kemasan kulit kereta sport Mercedes-AMG berprestasi tinggi. Ia kelihatan cantik apabila dilaksanakan dalam kedua-dua versi kontras dan monokromatik dan sesuai untuk elemen hiasan kereta dari mana-mana jenama.

Jahitan "Itali"

"Itali" - jahitan yang paling sering dijumpai dalam kereta industri kereta Itali - Fiat, Alfa Romeo. Ia adalah jahitan dalam gaya minimalis yang ketat dan secara visual menyerupai jahitan over-the-edge. Kelihatan sama bergaya dalam kedua-dua kontras dan warna yang sepadan dengan ton kulit yang dipilih.

Jahitan rama-rama

"Butterfly" ialah jahitan, yang, seperti "Itali", dalam kebanyakan kes terdapat dalam kereta buatan Itali. Ia terdiri daripada unsur geometri berasingan yang serupa dengan nombor 8 atau rama-rama, yang mana ia menerima nama dengan nama yang sama. Tidak menegangkan kulit dan kelihatan asli pada elemen dalaman.

Jahitan silang

"Cross" adalah jahitan yang jarang digunakan berbanding dengan versi sebelumnya, tetapi ia kelihatan tidak kurang bergaya dan menarik pada unsur-unsur, membentuk garisan rombus atau salib yang berterusan. "Salib" hampir tidak mengetatkan kulit, membentuk jahitan rata dan diperbuat daripada benang yang kuat dengan ketebalan sederhana.

Jahitan "langkah"

"Langkah" ialah jahitan hiasan yang rata dan kemas yang diperbuat daripada benang sederhana tebal dan tidak menarik kulit pada stereng, tombol gear dan tombol brek letak kereta. Ia kelihatan bergaya dan luar biasa dalam reka bentuk monokromatik dan dalam versi cerah yang berbeza.

Hubungi profesional!

Pilihan jahitan bergantung pada keutamaan individu anda dan ciri reka bentuk bahagian dalam kereta. Tetapi yang paling faktor penting, yang diperlukan untuk mendapatkan hasil yang tinggi - tukang profesional dan prestasi kerja yang teliti berkualiti tinggi. Oleh itu, untuk mendapatkan elemen dalaman yang dilukis dengan kemas dengan sempurna dan cantik jahitan hiasan, hubungi profesional!
Bayangkan dan pilih pilihan yang betul, dan pakar bengkel kereta profesional "AMD plus" akan gembira untuk menghidupkan idea anda! Kami menjamin prestasi kerja profesional yang pantas dan hasil yang sempurna!

Belajar buat jahitan yang cantik(untuk penyempitan stereng, kad pintu, lampiran kotak gear).

Bagaimana untuk membuat jahitan yang cantik pada stereng atau kotak gear? Kami sering bertanya soalan ini, tetapi apabila kami diberitahu kosnya, selalunya seseorang itu menolak dan idea itu hangus begitu saja.

Kita sering melihat jahitan dan jahitan yang cantik pada stereng, kotak gear, dan kemasan pintu, dsb. dalam kereta sukan dan mahal.

Sekarang kami akan menunjukkan kepada anda bagaimana anda boleh melakukan ini untuk kereta anda, dengan tangan anda sendiri, dengan kos yang minimum.

Jenis jahitan

Jahitan makro

Macro ialah jahitan yang sangat popular, sering digunakan untuk mengetatkan stereng banyak jenama kereta Jerman.

Kami menandakan garis masa depan di kedua-dua belah pihak menggunakan kompas dan pen gel.

Jarak dari tepi ialah 4-5 mm, jadi jahitan lebih cantik.

Kami membuat garisan pada mesin taip c. Sekiranya tidak ada, maka selepas menandakan dengan pen menggunakan pinset yang diasah atau kompas dengan 2 jarum, isikan lubang di sepanjang garisan jarak yang sama dan membuat tiruan jahitan mesin.

Kami memohonnya ke bahagian, segera pasangkan benang, pasangkannya terlebih dahulu dari bawah, supaya simpulannya berada di dalam.

Kemudian, di sisi lain (sudah dari sisi depan), kami melewati jarum dan juga memasukkannya dari dalam ke luar melalui lubang pertama. Lakukan tindakan sebanyak 2 kali.
Jahitan hendaklah selari antara satu sama lain.

Tanpa mengetatkan, kami mengikat satu jahitan ke hujung.

Kemudian, mencongkel benang, kami mula mengetatkan, membentuk jahitan kami.

Dan kami mendapat keputusan akhir

Jahitan Sukan

Mari kita kembali ke lacing makrom sebelumnya, sebelum mengetatkan. Jika anda menambah satu lagi benang, yang kedua dan mula melalui lebih banyak jahitan yang dilangkau, anda akan mendapat "Sports stitch".

Kami menarik benang dan mendapatkan jahitan yang cantik.

Jahitan sukan 2

Kami menandai dan membuat jahitan seperti yang disebutkan di atas, semua kerja serupa dengan yang sebelumnya ...

Satu-satunya perbezaan ialah semuanya dijahit dengan satu benang dalam setiap jahitan.

Kemudian perlahan-lahan ketatkan dan dapatkan jahitan yang begitu indah.

Jahitan Pigtail

Untuk membuat penanda, kami akan menggunakan kompas dengan pen helium.

Kami menandakan garis lurus di sepanjang sambungan dan membuat lubang dalam corak papan dam (tidak bertentangan antara satu sama lain) di sekeliling seluruh perimeter produk.

Kami mengambil jarum dengan mata kecil supaya lubang tidak menjadi lebih besar, kami melepasi benang 5 kali panjang jahitan masa depan. Pada satu hujung kita membuat simpulan, masukkannya ke dalam satu lubang bawah sehingga simpulan, kemudian ke dalam lubang bersebelahan di bahagian lain, tarik mereka bersama-sama dan buat beberapa jahitan lagi di antara mereka.

Jahitan tulang herring

Jahitan ini pada asasnya sangat mudah, ia boleh digunakan untuk mengetatkan stereng, alat ganti gear, brek tangan, tempat letak tangan, dsb.

hidup contoh ini parameter berikut diberikan - jarak dari tepi ialah 6 mm, jarak antara lubang ialah 7 mm.

Kami membuat lubang dengan kompas dengan 2 jarum di sepanjang trajektori yang telah dilukis.

Kami lulus jarum dari dalam dan pergi bersilang seperti dengan mengikat tali.

Permulaan dan penghujung jahitan adalah sama seperti dalam makrom atau sukan di atas.

Pada akhirnya, berhati-hati meregangkan jahitan.

Hasil akhir kerja ini