당신의 차를 매력적으로 보이게 할 수 있습니다. 당신에게 필요한 것은 상상력과 물론 욕망뿐입니다. 내부 요소나 후드 아래의 일부 부품을 변경하거나 업데이트할 수 있습니다. 이번 글에서는 삽질하는 방법을 알려드리겠습니다. 오래된 핸들. DIY 가죽 스티어링 휠 덮개는 자동차 인테리어를 업데이트하고 개선하기 위한 첫 번째 단계입니다. 전문가만이 이 일을 할 수 있다고 생각하지 마십시오. 자신의 손으로 스티어링 휠을 다시 덮는 것은 유익할 뿐만 아니라 매우 흥미로운 과정이기도 합니다.

스티어링 휠은 전체 경로에서 사람과 접촉하는 자동차의 일부라는 점을 고려할 때 실내 장식용으로 고품질 소재만 선택해야 하며 천연 가죽을 사용하는 것이 바람직합니다. 다른 직물은 자동차를 사용한 지 한 달만 지나면 스티어링 휠에 손을 계속 문지르면 품질이 저하됩니다. 의도한 피부는 너무 두꺼워도 안 되지만, 너무 얇아서도 안 됩니다. 너무 두꺼우면 바늘로 찔릴 수 없고, 두께가 얇으면 새 스티어링 휠 커버가 매우 빨리 열화될 수 있습니다. 최적의 두께스티어링 휠 커버 재료 – 1.3mm.확장성과 같은 능력은 평균적인 가치를 가져야 합니다. 이는 구매 전 고려해야 할 매우 중요한 기준입니다. 그 탄력성은 재료가 스티어링 휠에 단단히 고정되도록 해야 합니다. 그렇지 않으면 품질에 대해 생각할 필요가 없습니다.

천공 옵션을 고려할 수 있습니다. 이것은 다소 독특하고 매력적인 모습이며, 함께 일하는 것도 즐겁습니다. 하지만 그런 게 있어서 긍정적인 특성, 나는 또한 부정적인 측면, 즉 마모를 강조할 수 있습니다. 유일한 사람 최적의 솔루션당신에게는 자연스럽고 매끄러운 피부가 있습니다.

구매하기 전에 귀하에게 제공되는 자료가 실제로 필요한 품질을 갖추고 있는지, 그리고 귀하에게 대체 자료를 제공하지 않는지 확인하십시오. 역시 주의가 필요해요 특별한 관심그리고 추가 재료, 이 경우에 사용됩니다. 실은 가장자리를 서로 잡아당겨서 쉽게 부러지지 않도록 최대한 강해야 합니다. 강한 바늘을 선택하고 구부러지지 않는지 확인하십시오. 내 조언은 여러 개를 구입하는 것입니다.

무엇이 필요합니까?

덮개를 다시 덮으려면 다음 재료와 도구가 필요합니다.

• 가죽(필요한 모든 기준을 충족해야 함)
• 바느질 바늘(바늘은 강해야 합니다). 가능하다면 소련산 바늘을 사용하십시오. 품질이 매우 좋기 때문입니다.
• 강한 실(나일론 사용);
• 골무 두 개(이들 없이 작업하는 것은 거의 불가능합니다). 손가락에 구멍이 뚫리는 것을 방지해 줍니다.
• 마스킹 테이프, Whatman 종이 시트 (두꺼운 판지를 사용하는 것이 더 좋습니다);
• 연필 또는 펠트펜;
• 영화;
• 칼 (문구용 칼을 사용하는 것이 좋습니다).

모든 재료를 준비한 후 절단 및 덮개 재설치와 같은 나머지 프로세스를 진행할 수 있습니다.

패턴 만들기

스티어링 휠을 올바르게 조이고 작업 결과가 멋진 모습, 패턴을 만들어야 합니다. 이를 위해서는 예비 레이아웃(템플릿)을 만들어야 합니다.

스티어링 휠을 덮는 데 사용해야하는 접착 테이프와 필름으로 만들어졌습니다. 하지만 그 전에 스티어링 휠을 제거해야 작업이 더 쉬워집니다.
첫 번째 단계는 신호에서 덮개를 제거하고 스티어링 휠을 샤프트에 고정하는 고정 너트를 푸는 것입니다. 그런 다음 다른 방향으로 풀기 동작을 사용하여 스플라인에서 스티어링 휠을 제거합니다. 이제 스티어링 휠이 제거되었으므로 예비 레이아웃을 수행할 수 있습니다. 그것을 만들려면 스티어링 휠 주위에 필름을 감고 그 위에 붙여야 합니다. 마스킹 테이프. 재료를 아끼지 말고 여러 겹으로 포장하십시오.

테두리 전체를 덮은 후에는 마커를 사용하여 솔기가 들어갈 위치(부품이 결합되는 위치)를 표시해야 합니다. 이는 일체형 케이스를 만드는 것이 매우 어려우므로 4개 부분으로 구성됩니다. 그리고 부품이 서로 연결될 위치는 마커로 표시됩니다. 또한 핸들 안쪽을 따라 마커를 그립니다. 가능한 모든 선을 균등하게 그리는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 절단 시 원래 부품을 더 매끄럽게 만들 수 있습니다. 모든 선을 그린 후에는 이 선을 따라 문구용 칼을 사용하여 레이아웃을 잘라야 합니다.

절단 후에는 4개의 개별 요소가 있어야 합니다. 이제 패턴에 대한 패턴을 만들기 위해 수평을 맞추고 판지에 부착해야 합니다.
패턴이 준비되면 덮개의 최종 버전을 생성하기 위해 기본 재료에 패턴을 적용해야 합니다. 하지만 꼭 정확한 크기로 자를 필요는 없고, 부품의 각 모서리에 약간의 여유를 준 후 구부려야 한다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 이는 효율적으로 바느질하고 조이는 동안 실이 피부를 찢어지지 않도록 하기 위해 필요합니다.

즉, 솔기가 충분히 강하고 꿰맬 때 피부가 찢어지지 않습니다. 또한 접힌 부분은 새로운 스티어링 휠을 더욱 미적으로 보이게 합니다. 패턴을 추적하는 동안 즉시 허용량이 주어질 수 있습니다. 먼저 추적한 다음 눈금자를 사용하여 각 가장자리에 1cm를 추가할 수도 있습니다. 이렇게 하면 양쪽에서 고른 후퇴를 유지할 수 있습니다.

그런 다음 요소 절단이 얼마나 올바르게 수행되었는지 확인할 수 있습니다. 각 패턴을 의도한 위치에 배치하고 배치 방법을 확인해야 합니다. 패턴의 가장자리가 서로 만나야 합니다. 남은 재고가 너무 크면 가장자리를 다듬을 수 있습니다. 모든 것이 괜찮고 귀찮은 일이 없다면 부품을 함께 재봉하는 최종 과정을 시작할 수 있습니다.

덮개 재설치에 대한 단계별 지침

이제 모든 것이 준비되었으므로 시작할 수 있습니다. 이 단계에서는 일이 엉망이 되지 않도록 작업 순서를 잘 따르는 것이 중요하다.

• 첫 번째 단계는 함께 재봉될 모든 가장자리를 흐리게 하는 것입니다. 사실은 각 가장자리가 구부러질 것이고(우리는 이 목적을 위해 특별히 들여쓰기를 남겼습니다), 구부러지면 두께가 두 배가 되므로 아무런 효과가 없습니다. 아름다운 광경바늘로 그런 두께를 뚫는 것은 매우 어렵습니다. 그렇기 때문에 바느질이 필요합니다. 이렇게 하면 가장자리를 따라 필요한 가죽 두께를 유지하여 가장자리를 강하게 만들 수 있습니다.
• 우리는 미래의 스티어링 휠 커버의 4개 부분을 일부 표면에 배치합니다. 스티어링 휠에 위치하는 순서대로 정확하게 배치해야 합니다.
• 바늘을 준비하십시오 (실을 당겨 넣으십시오).
• 이제 모든 개별 요소를 순차적으로 함께 재봉해야 합니다.
  결과적으로 후프가 있어야합니다.
• 이제 핸들 위로 당겨야합니다. 솔기가 절단 부분과 일치하도록 배치하십시오.
• 다음으로 접착제를 사용하여 스티어링 휠의 커버를 고정하거나 에폭시 수지. 이 결정은 모두가 개인적으로 내리므로 굳이 고수할 필요는 없습니다.
• 이제 마지막 단계 전에 가장자리를 얼마나 접을지 결정하기 위해 가죽을 늘려보세요.

마지막 단계가 가장 어렵습니다. 여기서는 스티어링 휠 전체에 균일한 피부 장력을 유지하는 것이 중요하기 때문입니다. 어려울 뿐만 아니라 어렵습니다. 누군가에게 도움을 요청하면 훨씬 더 좋습니다(한 사람은 조이고 다른 사람은 꿰맨다).

따라서 가장 먼저 해야 할 일은 시작할 가장자리를 결정하는 것입니다. 기본적으로 편의성에 따라 다릅니다. 관절을 형성하려면 피부를 늘려야합니다. 관절이 만나지 않으면 괜찮습니다. 탄력성 덕분에 관절이 실로 당겨집니다. 전체 커버는 이런 식으로 함께 꿰매어집니다.

덮개가 신호 덮개 아래로 들어갈 수 있는 곳에서는 실 없이 접착제를 사용해야 합니다. 완료 후에는 핸들의 새 커버를 곧게 펴야 합니다. 접힌 부분이 있어도 큰 문제는 아닙니다. 며칠이 지나면 표면이 부드러워지고 표면이 완전히 매끄러워집니다. 이제 스티어링 휠을 원래 위치에 설치하고 고정 너트로 고정한 후 신호 커버를 덮을 수 있습니다.

스티어링 휠을 가죽으로 덮으면 확연히 달라집니다 모습이 요소뿐만 아니라 강조할 부분도 있습니다. 일반적인 형태자동차 인테리어 또한, 이 작업을 직접 수행하면 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 덮개를 다시 덮는 데 대한 좋은 경험을 얻을 수 있으며 자동차의 스티어링 구조에 더욱 익숙해질 수 있습니다.

동영상 " 스티어링 휠 덮개 교체”

Rusty Brothers 회사의 마스터가 BMW M 스타일의 스티어링 휠 림을 가죽으로 다시 덮는 작업에 대한 비디오입니다. 녹화를 시청한 후 어떤 도구를 준비해야 하는지, 스티어링 휠을 가죽으로 직접 덮는 방법을 배우게 됩니다.

운전자는 전체 운전 시간 동안 스티어링 휠을 사용합니다. 우선 운전대에 앉아 있는 사람으로부터 쓰다듬거나 미는 것, 분노, 기쁨, 짜증을 표현하는 형태의 모든 반응을 받는 것이 바로 이것이다. 운전 안전은 자동차 핸들의 품질에 따라 달라질 수도 있습니다.

스티어링 휠을 직접 땋으면 스티어링 휠의 불편한 작동으로 인한 위험을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 장점 중 하나 자가 설치전체적인 인테리어 장식에 어울리는 개별 소재와 색상을 선택하는 것입니다.

고정 방법은 실내 장식품의 선택에 따라 다릅니다. 추가 관리그 뒤에는 선택한 소재의 내구성도 포함됩니다.

가죽 끈

처럼 실내 장식품 재료천연 가죽을 사용하는 것이 일반적입니다. 처리하는 것이 더 내구성이 있고 실용적입니다. 재료는 천공 유무에 관계없이 선택됩니다. 구멍이 있으면 제품에 볼륨을 추가하는 데 도움이 되며 추가 장식이기도 합니다. 그것도 좀 가능한 불균일성을 시각적으로 완화합니다.처리 중 표면 또는 사소한 기술적 문제.

가죽 끈

가죽은 성능면에서 가장 편안한 소재입니다.

다른 브레이드 옵션에 비해 관리가 쉽고 위생적입니다. 이 점은 자동차에 운전자가 여러 명 있는 경우에 특히 중요합니다. 가죽 스티어링 휠은 운전 전 소독액으로 쉽게 닦아낼 수 있습니다. 이 절차는 재료에 위험하지 않지만 "원치 않는 놀라움"을 방지하는 데 도움이 됩니다.

고품질 소재는 처음에는 가격 때문에 겁을 먹을 수 있습니다. 하지만, 아낄 가치가 없어자동차의 중요한 부분에. 장기간 사용하면 가격이 보상받을 것입니다. 좋은 분위기운전 중 및 유지 보수가 쉽습니다.

스티어링 휠의 모피 끈

용법 모피 머리띠처음 며칠 동안만 관심을 불러일으킬 수 있으며, 그렇게 비현실적이고 쉽게 더러워지는 물질은 운전할 때 더 부정적인 감정을 불러일으킬 것입니다. 모피에 주름이 빨리 가네요가장 집중적으로 사용되는 영역에서. 파일은 너무 빨리 더러워지고 미적 외관, 특히 밝은 색상을 잃습니다.

모피 브레이드 스티어링 휠

융모 사이 많은 양의 먼지와 이물질이 막히게 됩니다., 이는 자주 사용되는 컨트롤의 위생 수준을 감소시킵니다. 여름에는 손에 땀이 빨리 나고, 파일도 젖어 제어할 때 미끄러짐이 발생할 수 있습니다. 이 요소는 차량 운전의 안전에 영향을 미칠 수 있습니다.

땋은 와이어 브레이드

와이어 브레이드는 한때 자동차에서 유행했습니다. 주로 국내 VAZ 모델을 장식하는 데 자주 사용되었습니다. 이 옵션의 실용성은 플라스틱 와이어 권선의 상대적 강도에 있습니다. 집중적으로 사용해도 거의 닳지 않았습니다.

하지만 인조가죽이나 천연가죽에 비해 짠 베이스가 귀엽지도 않고 위생적이지도 않아요. 느슨한 코일 사이에 먼지가 빨리 쌓이고 제거하기가 쉽지 않습니다. 가정용 청소용 화학물질이 포함된 용액을 사용하면 깔끔한 외관을 복원하는 데 도움이 됩니다.

VAZ용 브레이드 브레이드

겨울에는 이러한 물질이 빠르게 "경화"되고 따뜻해지지 않습니다. 운전 중에는 장갑을 착용해야 합니다.

스티어링 휠에 유용한 머리띠

~에 자체 생산땋은 머리는 아름다울 뿐만 아니라 유용할 수도 있습니다. 이를 위해 외부 부분에 특수 마사지 삽입물이 만들어집니다. 스티어링 휠의 사용성을 향상시키고 혈액 미세순환 개선에 도움손바닥과 손가락에.

마사지 시트 커버와 함께 이 브레이드는 장거리 자동차 여행에 도움이 됩니다.

자체 제작 브레이드 아래에 난방 장치를 설치할 수 있습니다. 우리나라의 추운 계절이 몇 달 동안 지속되기 때문에 이 옵션은 러시아의 모든 운전자에게 유용할 것입니다. 난방을 켜는 버튼은 계기판에 표시될 수 있습니다.

실내장식 색상 및 두께

유행하는 색상을 선택하지 마십시오. 금방 지루해지기 때문에 다시 덮개를 씌워야 합니다. 그리고 스티어링 휠에 끈을 빨리 꿰매는 것이 불가능할 가능성이 높기 때문에 오래되고 지루한 스티어링 휠 수축으로 한동안 운전해야합니다.

오리지널 브레이드

너무 두껍지 않은 소재를 선택하는 것이 좋습니다손이 피곤하지 않도록. 짧은 거리에서는 큰 영향을 미치지 않지만, 두꺼운 스티어링 휠을 장시간 운전하면 피로가 눈에 띄게 나타납니다.

체적 인서트

브레이드 아래의 폼 인서트가 도움이 될 가능성은 거의 없습니다. 처음에는 휠의 두께가 늘어나더라도 부드러움이 더해집니다. 스티어링 휠이 얇은 자동차의 경우 이는 보너스일 수 있지만 작동 중에 이러한 증점제는 상당히 빨리 모양이 없어질 거예요. 겉감이러한 조건으로 인해 폼은 직경을 따라 처지고 스크롤됩니다.

자신의 손으로 스티어링 휠에 볼륨있는 브레이드를 만드는 방법과 동시에 "스티어링 휠"의 모양을 오랫동안 유지하는 방법을 모르는 사람들을 위해 조언을 드릴 수 있습니다 젤 필러가 포함된 패드를 사용하세요. 비압축성 물질이 담긴 용기를 기반으로 하기 때문에 평평해지지 않습니다. 이러한 스티어링 휠을 펑크와 화상으로부터 보호하는 것으로 충분합니다.

젤 인서트가 포함된 브레이드

선택을 위한 기본 매개변수

브레이드에 필요한 재료 크기를 결정하기 위해 스티어링 휠을 제거할 필요가 없습니다. 당신이 해야 할 일은 재단사의 척도를 가지고 림 바깥쪽을 따라 측정합니다.. 그것은 될 것이다 기본 매개변수. 또한 실내 장식 스트립의 필요한 너비를 결정하려면 림의 직경을 측정해야 합니다.

이 경우 솔기당 3-5mm의 추가가 고려됩니다. 더 자주 외경스티어링 휠의 크기는 35~41cm입니다. 스포츠카에는 작은 스티어링 휠이 일반적이고 고급 자동차에는 큰 직경이 선호됩니다. 미적 인식 외에도 스티어링 휠 크기에 대해 법적으로 승인된 표준이 있습니다.

나일론 실을 사용한 레이싱 유형

러시아 GOST에 따르면 림 직경은 40mm를 초과해서는 안 됩니다.

모든 교통 경찰관이 캘리퍼를 사용하여 측정을 수행하는 것은 아니지만, 명백한 불일치가 있는 경우 초과분에 대해 처벌을 받을 수 있습니다.

머리띠를 직접 바느질하세요.

믿을 수 있는 도구와 엄선된 고품질 재료가 좋은 결과를 얻는 데 도움이 될 것입니다. 주자 가죽 스티어링 휠 튜닝의 예. 브레이드를 만들려면 다음 세트를 비축해야 합니다.

• 가죽 스트립크기는 약 120x10cm이고 여러 개의 추가 플랩이 있습니다.
• 일종의 튼튼한 나사 나일론 코드바느질의 경우 약 3m 정도 가죽 끈으로 교체할 수 있습니다.
• 고장레이스 천공용;
• 최저한의 바늘 두 개 50mm의 길이와 나일론 실을 조이기 위한 작은 머리가 있는 후크;
• 한 쌍의 재단사 골무;
• 타래 비닐 랩그리고 테이프 롤;
• 그림 A1 시트패턴을 위해.

브레이드의 장식 솔기

스티어링 휠 트림에는 두 가지 옵션이 있습니다. 한 경우에는 스티어링 휠 튜닝만 사용하고 두 번째 경우에는 스포크도 덮개를 씌웁니다. 두 옵션 모두 신중하게 실행하면 멋져 보이지만 스포크를 덮지 않고 장식하는 방법은 덜 노동 집약적이라고 간주됩니다.

무스포크 스티어링 휠 커버

이 경우 길이는 공식을 사용하여 계산되며 파이 (3.14)에 직경의 길이를 곱하여 계산됩니다. 또한 재단사의 미터를 사용하여 외부 둘레를 실증적으로 측정할 수 있습니다. 이 경우 테이프를 마지막으로 링에 꿰맬 때까지 피부에 약간의 텐션을 주어야 해요, 스티어링 휠에서 약간 늘어납니다.

링은 단일 부품뿐만 아니라 천공되고 매끄러운 요소, 엠보싱 밀링 또는 릴리프 엠보싱 소재의 조합으로 제작할 수 있으며, 실내 전체 내부에 조화롭게 어울리는 다양한 가죽 톤의 멀티 컬러 인서트를 사용합니다.

솔기의 종류

땋은 부분을 함께 재봉하기 위해 남은 여유량은 다음과 같습니다. 접착제로 코팅해야 할 것입니다피부를 위해. 이 작업을 수행하면 강도가 더해지고 패턴 조각을 연결하는 데 사용되는 실이 접합부에서 눈에 띄는 것을 방지할 수 있습니다. 가죽의 특성상 솔기가 튀어나올 수 있습니다. 망치로 씰을 가볍게 두드리면 제거할 수 있습니다.

펀치를 사용하여 레이싱을 위한 구멍이 준비됩니다. 그는 금속 튜브, 한쪽 모서리가 날카로워졌습니다. 이쪽을 피부에 대고 반대편을 망치로 치면 구멍이 생깁니다. 여분의 피부는 천자 구멍으로 들어갑니다.

스티치를 위해 전체 측면을 따라 표시한 후 실이나 가죽 끈으로 끈을 매기 위해 천공을 펀칭할 수 있습니다. 이런 끈은 따로 구매하기 힘든데, 2미터 길이의 긴 끈을 구하면 진짜 가죽거의 불가능한. 이러한 목적으로 사용됩니다 뜨개질 바늘과 깎은 연필로 만든 장치.

가죽끈 만들기

테이프로 단단히 고정하고 가죽 조각에 나선형을 그립니다. 뜨개질 바늘 끝은 연필로 그린 선 위에 고정됩니다. 대부분의 엔지니어가 대학에서 공부한 아르키메데스 나선의 가장자리 사이에는 평행성이 유지됩니다. 끈의 두께는 최소 3-4mm여야 합니다. 그렇지 않으면 너무 세게 당기면 부러질 수 있습니다.

그러한 끈을 당기려면 송곳을 사용해야 합니다. 과정은 더 길어지지만 결과는 나일론 실로 꿰매는 것보다 더 독창적입니다.

뜨개질 바늘 직후에 레이싱을 시작하는 것이 더 편리합니다. 이렇게 하면 매듭이 "눈에 띄지" 않게 됩니다. 작업은 여러 유형의 크로스 레이싱을 사용하여 수행됩니다. 최대 간단한 옵션– 크로스 스티치 또는 연속 스티치. 가장 가까운 뜨개질 바늘 사이의 구간을 완전히 통과한 후 조이는 것이 좋습니다.

더 나은 고정을 위해 완전히 조일 때까지 주사기를 사용하여 브레이드와 스티어링 휠 사이의 절단 부분에 약간의 신발 접착제를 부을 수 있습니다. 헤어드라이어로 접착된 표면을 가열하면 액체가 더 잘 분산됩니다. 또한 브레이드 외부를 따라 스무딩이 적용됩니다.

천공용 펀치

나일론 코드의 매듭은 강력접착제로 코팅해야 합니다.그래야 취소되지 않습니다. 나일론이 서로 미끄러지며 소량의 접착제를 사용하면 한 곳에 고정됩니다.

스포크 스티어링 휠 커버

더 복잡한 옵션에는 실내 장식 재봉 패턴을 만드는 것이 포함됩니다. 접착 필름을 사용하고 새 실내 장식품을 위해 모든 영역에 나무 껍질을 포장합니다. 이 베이스를 어금니 테이프로 고정합니다. 그런 다음 마커로 솔기를 그리고 결과 패턴 조각에 번호를 매깁니다. 별도의 시트에 번호가 매겨진 부품의 위치 다이어그램을 그립니다.

이제 표시된 솔기를 따라 마스킹 테이프를 조심스럽게 잘라낼 수 있습니다. 결과 부분을 곧게 펴고 A1 시트에 윤곽을 그립니다. 그런 다음 접합 솔기의 치수 추가를 고려하여 패턴을 잘라냅니다.

1 단계. 필름으로 감싼 다음 테이프로 감고 섹터에 번호를 매깁니다. 2단계. 업종별 패턴 형성 Step 3. 운전대에 재봉된 패턴을 입어보세요. 4단계. 모든 솔기를 재봉하세요. 5단계. 장식과 버튼을 해당 위치에 설치합니다.

우리는 스티어링 휠의 길이를 따라 기계를 사용하여 부품을 함께 꿰매었습니다. 확실히 약간의 긴장감을 느낄 필요가 있습니다.레이싱을 위한 펀칭 천공. 이제 스티어링 휠에 끈을 고정하고 솔기를 묶을 수 있습니다. 먼저 제거해야합니다 플라스틱 장식그리고 에어백 카트리지. 레이싱 후 모든 것을 제자리로 되돌립니다. 필요한 경우 스티어링 휠과 실내 장식품 사이의 틈을 접착제로 붙입니다. 헤어드라이어로 접착제를 말립니다.

스티어링휠은 아시다시피 연결 링크자동차와 운전자 사이. 그리고 촉감이 좋은 소재, 손의 편안함 및 기타 여러 요소가 운전자가 차를 느끼는 방식에 영향을 미칩니다. 운전자를 위한 스티어링 휠은 가장 중요한 디테일일 뿐만 아니라 실내 인테리어 측면에서도 중요합니다. 스티어링 휠을 덮고 있는 초라하고 때로는 찢어지고 낡은 소재는 아무리 익숙하고 편리하더라도 커버를 교체할 시기가 되었음을 나타냅니다.

모든 사람의 취향은 다릅니다. 일부는 매끄럽게 광택이 나는 스티어링 휠과 같으며 일부는 거의 뱀 가죽으로 덮여 있지만 거의 모든 사람이 클래식한 검은색 가죽을 선택합니다. 자동차 애호가라면 누구나 개성, 독창성, 시크함을 원합니다. 그리고 가장 인기 있는 방법 중 하나는 독창적인 디자인객실 내부 - 이것은 스티어링 휠 덮개입니다. 동시에 자동차 튜닝의 훌륭한 요소이기도 합니다.

스티어링 휠 서비스는 값 비싼 즐거움이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그렇기 때문에 가장 좋은 방법은 V 이 경우, 가죽으로 스티어링 휠을 직접 다시 덮으면 비용이 절약되고 개성이 더해집니다. 손으로 만든 모든 것은 하나의 사본에 배타적입니다.

실내 장식품을 다시 만드는 과정

덮개를 직접 덮기 전에 스티어링 휠을 덮을 재료를 결정하고 색상을 선택해야 합니다.

가장 사용하기 편리한 가죽은 천공가죽으로 부드러운 가죽보다 부드럽고 탄력이 있으며 작업하기 편리하고 편안합니다. 부드러운 가죽은 장점이 있지만 천공 가죽보다 내마모성이 더 좋습니다. 최적의 피부 두께는 1.2~1.4mm 사이입니다.

모든 사람이 이상적으로 스티어링 휠을 가죽으로 덮을 수 있는 것은 아닙니다. 가죽 작업에는 특정 지식과 기술이 필요하므로 운전대를 가죽으로 덮는 것과 같은 값비싼 즐거움은 그의 기술의 대가가 수행해야 합니다. 그렇지 않으면 값비싼 재료를 망칠 수 있고 그 결과 돈만 낭비하게 됩니다. 무엇보다도 가장 인기 있는 스티어링 휠 장식은 가죽입니다. 편안하고 촉감이 좋으며 내구성이 뛰어납니다.

동영상

아래에서 스티어링 가죽 브레이드 설치 지침을 볼 수 있습니다.

사진

천연 가죽으로 만든 스티어링 휠용 브레이드는 자동차 인테리어의 디자인 요소 외에도 다양한 기능을 갖추고 있습니다. 유용한 자질. 첫째, 이러한 가죽 커버는 스티어링 휠의 플라스틱 표면이나 합성 소재로 만들어진 커버보다 항상 "더 따뜻합니다". 둘째, 스티어링 휠의 두께가 늘어나 손가락 피로도가 줄어든다.

자신의 손으로 스티어링 휠 브레이드를 만드는 것은 어렵지 않습니다. 굳이 가게에서 가죽을 살 필요 없이 오래된 가죽 자켓이나 가방을 분해해서 40cm x 9cm 크기로 세 조각을 잘라서 바느질하면 됩니다. 가죽 레이싱나선형으로 절단할 수 있어 케이스 제작에 사용되는 가죽 소비가 크게 줄어듭니다.

먼저 스티어링 휠의 직경과 두께를 측정해야 합니다. 브레이드의 길이는 7학년 기하학 과정(2Р)의 공식을 사용하여 계산하거나 센티미터 테이프로 측정할 수 있습니다. 승용차 운전대 브레이드의 평균 길이는 120cm 이내이고, 운전대 둘레의 두께는 약 9cm이다. 그러나 스스로 바느질을 할 것이기 때문에 덮개의 모든 부분을 한 번에 원으로 바느질하기 위해 서두르지 마십시오. 마지막 솔기를 만들기 전에 스티어링 휠의 커버를 시험해보고 여분의 센티미터를 잘라낸 다음 약간의 장력으로 스티어링 휠에 더 단단히 고정되는 것이 더 낫습니다. 이는 정품 가죽과 같은 신축성 있는 소재에 바람직합니다.

가죽 외에도 구멍 펀치와 약 2~3m 길이의 코드가 필요합니다. 특히 펀치가 저렴하기 때문에 둘 다 상점에서 구입할 수 있지만 두 번 이상 유용합니다. 나일론 코드 대신 좁은 가죽 스트립을 만들어 커버 끈을 묶는 것뿐만 아니라 브레이드 표면을 장식하는 데에도 사용할 수 있습니다. 이러한 레이싱이 있는 케이스는 접합부에서 훨씬 부드러워지고 외관이 더욱 견고해집니다. 아래에서 가죽 끈 만드는 법을 알려 드리겠습니다.

스티어링 휠 브레이드는 적어도 하나의 연결이 있어야하므로 즉시 분리하는 것이 좋습니다 총 길이각각 40cm씩 3개의 동일한 부분으로 나눕니다(대략). 첫째, 가죽 전체에서 긴 가죽 조각(120cm)만 잘라낼 수 있습니다. 둘째, 가죽 조각을 결합할 수 있습니다(예: 회색 2개, 검정색 1개 또는 기타). 5~7개 이상의 섹터를 만들 수도 있지만 이는 귀하의 재량에 달려 있습니다.

3개 이상의 커버 부분을 재봉틀로 연결해야 합니다. 얇은 가죽 두 겹을 어려움 없이 재봉할 수 있습니다. 재봉틀. 주의해야 할 유일한 것은 최상층의 핏입니다. 이를 줄이려면 발 아래에 좁은 신문지나 트레이싱지를 놓으십시오. 솔기를 만든 후에는 종이를 쉽게 제거할 수 있습니다.
가죽 가이드라인을 참조하세요.

하나 더. 잘못된 면의 여유분은 고무(또는 가죽) 접착제로 코팅하고 몇 분 동안 눌러야 합니다. 솔기가 거의 보이지 않게 하려면 망치나 큰 금속 가위 손잡이를 사용하여 반대쪽을 두드리면 됩니다.

브레이드 앞면의 연결 솔기는 연결선의 각 측면에 약 0.5cm씩 두 개의 장식선으로 장식할 수 있습니다. 그러나 연결이 더 강해지지 않고 반대로 많은 바늘 구멍이 피부의이 부위를 약화시키고 시간이 지남에 따라 눈물이 이곳에 생길 수 있으므로 이렇게하지 않는 것이 좋습니다. 스티칭을 마무리하지 않아도 브레이드 연결이 꽤 좋아 보입니다(사진).

펀치로 끈을 묶기 위한 구멍을 뚫습니다. 사이의 거리는 스스로 선택하되 1cm는 너무 적고 2cm는 너무 크다는 점을 명심하세요. 분필(잘못된 쪽)이나 젤 펜슬을 사용하여 구멍을 표시하십시오. 정면. 양쪽의 구멍은 대칭이고 쌍을 이루어야 합니다.
DIY 땋은 벨트를 참조하세요.

이 다이어그램은 레이싱을 수행하는 방법을 보여줍니다. 그 중 하나를 선택하고 먼저 핸들바 없이 코드를 조이지 않고 브레이드에 사용해 보세요. 그런 다음 핸들바 위로 브레이드를 늘려 결합 솔기를 대칭으로 배치합니다. 예를 들어 상단에 솔기 하나, 측면에 솔기 두 개가 있습니다. 그런데 스티어링 휠이 직선으로 움직일 때와 정확히 같은 위치에 있도록 바퀴를 직선으로 설정해야 합니다.

레이싱을 수행하는 가장 쉬운 방법이 이 다이어그램에 나와 있습니다. 그건 그렇고, 끈의 구멍에 코드를 삽입하는 데 무엇을 사용할지 생각해보십시오. 핀으로 고리를 만들거나 눈이 큰 특수 바늘을 구입할 수 있습니다. 재봉 액세서리 매장에서 구매하고 특수 장치얇은 신축성 있는 밴드, 코드를 조임끈, 벨트 등에 끼우는 데 사용됩니다.

즉시 끈을 너무 많이 조이지 마십시오. 전체 코드나 가죽 스트립이 케이스에 완전히 엮여 있을 때 이 작업을 수행하는 것이 더 좋습니다. 그런 다음 각 스티치를 점차적으로 조임으로써 전체 레이싱을 균일하고 깔끔하게 조일 수 있습니다.

가죽 레이싱 스트립은 나일론 코드보다 스티어링 휠에서 훨씬 더 흥미롭게 보입니다. 그러나 이러한 레이싱에는 2-3m의 좁은 가죽 스트립이 필요합니다. 남은 가죽에서 잘라내는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 특히 작은 가죽 조각으로 끈을 만드는 경우 더욱 그렇습니다. 그렇다면 이 팁을 활용해 보세요. 직경 8-10cm의 피부 부분을 채취합니다. 헬륨 펜을 뜨개질 바늘에 묶습니다(테이프로). 연필도 피부 표면에 닿도록 뜨개질 바늘 끝을 이 조각의 중앙에 놓습니다. 이미 그려진 나선형 선에 스포크를 정렬하여 연필로 나선형 그리기를 시작합니다. 이는 스포크에 대한 가이드 역할을 합니다. 이렇게 하면 작은 가죽 조각에서 상당히 긴 끈 조각을 잘라낼 수 있습니다.

레이싱용 가죽 스트립의 폭은 최소 3~5mm가 되어야 합니다.

5. 스티어링 휠 브레이드용 코드

가죽 끈을 만드는 데에는 여러 가지 기술적인 어려움이 있습니다. 레이싱을 완벽하고 균일한 좁은 스트립으로 절단하는 것은 매우 어려울 뿐만 아니라 서로 결합해야 합니다.
또한 구멍을 통해 당기는 것이 매우 어렵고 뒤집어지지 않아도 눈에 띄게 나타납니다. 결국, 천연 가죽은 뒷면이 무광 처리되지 않은 표면일 뿐만 아니라 완전히 다른 색상을 갖는 경우가 많습니다.
따라서 두세 장의 가죽으로 핸들 끈을 꿰매고 구멍을 뚫은 다음 가죽 색상에 맞게 일반 나일론 코드로 묶는 것이 훨씬 간단하고 쉬울 수 있습니다.

저희는 천연 가죽으로 직접 손으로 휴대폰 케이스를 빠르고 쉽게 만드는 여러 가지 방법을 제공합니다.

인테리어 요소의 장식 디자인

스티어링 휠은 자동차 내부의 핵심 요소로 운전자와 지속적으로 접촉합니다. 운전 중 편안함과 차량 내부의 전체적인 외관은 스티어링 휠의 인체공학적 특성과 디자인에 직접적으로 좌우되므로 스티어링 휠이 높은 성능과 시각적 특성을 갖는 것이 중요합니다. 스티어링 휠을 다시 덮으면 운전이 최대한 편안해지고 자동차 내부가 스타일리시해집니다.
종종 고객의 요청에 따라 스티어링 휠의 장력을 다시 조정하는 동시에 AMD Plus 자동차 스튜디오의 전문가가 기어 변속 손잡이와 주차 브레이크 핸들의 장력을 다시 조정합니다. 모든 요소가 동일한 가죽으로 덮여 있고 동일한 스타일로 장식되면 자동차 내부가 특히 아름답고 조화롭게 보입니다. 이 옵션은 다음을 제공합니다. 전체적인 디자인살롱에 개성을 더해줍니다. 이 기사에서는 장식용 솔기를 사용한 자동차 내부 요소의 시각적 디자인에 대해 설명합니다.

실내장식용 장식 솔기는 결합된 부품을 연결하고, 당기는 요소를 장식하며, 개성을 강조하고, 독특한 스타일자동차 인테리어. 내부 요소를 다시 덮으면 차량 내부를 완벽하게 보완하고 시각적으로 매력적인 장식 옵션을 선택할 수 있습니다.
고전적인 솔기 색상이나 밝은 대조 색상을 선택하거나 제조업체에서 제공하는 표준 장식 솔기를 반복하거나 덜 일반적인 원본 옵션을 선택할 수 있습니다. 귀하의 선택에 따라 AMD 플러스 자동차 스튜디오는 스티어링 휠 및 기타 내부 요소를 다시 덮기 위한 장식 솔기에 대한 10가지 이상의 옵션과 20가지 이상의 스레드를 제공합니다. 다른 색깔그리고 두께. 선택은 당신의 것입니다!

선택할 수 있는 12가지 유형의 솔기

대부분의 스튜디오에서는 덮개를 씌울 때 3~4가지 표준 유형의 장식 솔기 디자인만 제공하므로 때로는 선택하기가 어렵습니다. 적합한 옵션. AMD 플러스 자동차 스튜디오 팀은 각 자동차가 독특하다고 확신하므로 특히 귀하를 위해 12개 항목으로 구성된 확장된 장식 솔기 라인을 제시합니다. 마음에 드는 옵션을 선택해 개성을 강조해보세요!

마크라메 솔기

"마크라메"는 실내 장식품을 위한 미학적 장식 솔기로, 독일 자동차 제조업체에서 스티어링 휠 테두리를 덮을 때 가장 자주 사용합니다. "마크라메"는 얇은 실로 만들어져 피부가 들리지 않아 흥미로운 화려한 패턴을 형성합니다. 이것은 자동차 소유자들 사이에서 가장 인기있는 옵션입니다.

솔기 "BMW M"

"BMW M" 솔기는 널리 사용되는 표준 "마크라메" 솔기와 기술이 동일하지만 변함이 없습니다. 색 구성표세 가지 색상: 빨간색, 파란색, 청록색. 이 옵션은 전통적으로 모든 BMW M 시리즈에 사용되지만 원하는 경우 모든 브랜드의 자동차 장식으로 사용할 수 있습니다.

솔기 "스포츠"

"스포츠" 솔기는 기술 면에서 "마크라메" 솔기와 유사하지만 패턴이 더 자주 발생합니다. 주요 차이점은 "스포츠" 솔기를 만들 때는 모든 스티치 루프가 걸리고, "마크라메" 솔기를 만들 때는 모든 두 번째 스티치가 잡힌다는 것입니다. "스포츠"는 스포츠카의 내부 요소를 장식하는 데 가장 자주 사용됩니다.

헤링본 솔기

"헤링본"은 인기있는 장식 솔기로 한국과 일본 자동차 제조업체에서 가장 많이 사용합니다. "헤링본"은 피부를 들어 올려 볼록하게 만들고 특징적인 패턴을 형성합니다. 솔기를 만들 때 패턴이 고르게 볼록하고 단단히 고정되도록 두꺼운 실을 사용합니다.

피그테일 솔기

피그테일 스티치는 기존 헤링본 스티치와 매우 유사하며 한국과 일본 자동차에서도 대부분 발견됩니다. 차이점은 서로에 대한 스티치의 위치에 있습니다. "피그테일" 솔기에서는 서로 비대칭이며 묶일 때 특징적인 볼록한 패턴을 형성합니다. 솔기에 사용되는 실은 두껍고 조밀합니다.

BMW 알피나 솔기

솔기 "BMW 알피나" - 클래식 버전, 이는 BMW Alpina 자동차의 요소 디자인에 사용됩니다. 솔기는 미니멀리스트 스타일로 제작되었으며 동일한 청록색으로 구별됩니다. 색 구성표. 'BMW 알피나'는 차량 내부를 장식하고 독특한 스타일을 더할 예정이다.

솔기 "인피니티"

인피니티 솔기는 다음 용도로 가장 자주 사용됩니다. 장식적인 디자인인피니티 자동차의 요소. 미니멀한 디자인이 특징이며, 원래 버전대부분 흰색이나 검정색으로 발견되지만 귀하의 요청에 따라 제시된 색상 중 어떤 색상으로도 만들 수 있습니다.

솔기 "AMG"

"AMG" 솔기는 강력한 Mercedes-AMG 스포츠카의 가죽 요소를 장식하는 데 사용되는 세련되고 특이한 장식 솔기입니다. 대조 색상과 단색 버전 모두에서 사용하면 아름답게 보이며 모든 브랜드의 자동차 요소를 장식하는 데 적합합니다.

솔기 "이탈리아"

"이탈리아"는 이탈리아 자동차 산업의 자동차 인 Fiat, Alfa Romeo에서 가장 자주 발견되는 이음새입니다. 이는 엄격한 미니멀리스트 스타일의 솔기이며 시각적으로 가장자리를 넘은 재봉과 유사합니다. 대비되는 색상과 선택한 피부색에 맞는 색상 모두 똑같이 세련되게 보입니다.

나비 솔기

"나비"는 "이탈리아"와 마찬가지로 이탈리아산 자동차에서 주로 발견되는 솔기입니다. 그것은 숫자 8이나 나비와 유사한 개별 기하학적 요소로 구성되어 있으며 같은 이름의 이름을 받았습니다. 피부를 조이지 않으며 내부 요소에 독창적인 것처럼 보입니다.

교차 솔기

"십자가"는 이전 옵션에 비해 거의 사용되지 않는 이음새이지만 요소에 따라 세련되고 흥미로워 보이며 연속적인 마름모 또는 십자가 선을 형성합니다. "십자가"는 피부를 거의 조이지 않고 평평한 솔기를 형성하며 중간 두께의 강한 실로 만들어집니다.

스텝 솔기

"스텝"은 중간 두께의 실로 만든 평평하고 깔끔한 장식 솔기로 스티어링 휠, 기어 노브, 주차 브레이크 핸들의 가죽을 조이지 않습니다. 단색 디자인과 대비되는 밝은 버전 모두 세련되고 특이해 보입니다.

전문가에게 문의하세요!

솔기 선택은 개인 취향과 자동차 내부 디자인 특징에 따라 다릅니다. 하지만 가장 중요한 요소높은 결과를 얻기 위해 필요한 것 - 전문 장인고품질의 신중한 작업 수행. 따라서 완벽하게 매끄럽고 아름다운 인테리어 요소를 깔끔하게 조여주기 위해서는 장식용 솔기, 전문가에게 문의하세요!
상상하고 적절한 옵션을 선택하면 전문 자동차 스튜디오 "AMD plus"의 전문가가 기꺼이 귀하의 아이디어를 실현해 드릴 것입니다! 우리는 신속하고 전문적인 작업 완료와 완벽한 결과를 보장합니다!