자동차 내부를 현대화하기로 결정했다고 상상해보십시오. 우리는 시트 커버를 주문했습니다 진짜 가죽, 그들은 전면 패널, 천장, 도어, 심지어 기어 변속 손잡이까지 다시 조였습니다. 하지만 당신의 것 새로운 인테리어변경하기 전까지는 미완성 상태로 보일 것입니다. 모습스티어링 휠 가장 간단하고 빠른 방법이렇게하려면 스티어링 브레이드를 착용하십시오.

스티어링 브레이드가 필요한 이유는 무엇입니까?

한 번 이상 궁금해했을 것입니다. 스티어링 휠을 원하는 색상으로 간단히 칠할 수 있다면 왜 브레이드가 필요한가요? 우선, 장식적인 기능을 수행합니다. 당신은 선택할 수 있습니다 적합한 재료색상 구성을 통해 자동차 내부를 새로 고칩니다. 브레이드에는 다른 유용한 기능도 있습니다. 예를 들어 스티어링 휠의 두께를 늘려 그립감을 더욱 편안하게 만듭니다. 이 소재는 손에 닿을 때 부드러우며 추운 날씨에는 원래의 플라스틱 핸들바보다 따뜻합니다.

또한 브레이드는 긁힘, 칩, 마모 등 기계적 손상으로부터 스티어링 휠 자체를 보호합니다. 사용 중 재료가 열화되면 브레이드를 쉽게 제거하고 새 브레이드를 설치할 수 있지만 스티어링 휠 자체는 오랫동안 조심스럽게 복원해야합니다. 스티어링 휠이 더 이상 공장 외관을 자랑하지 않는 중고차를 구입하는 경우 이러한 커버는 모든 결함을 숨기는 데 도움이 될 것입니다.

하나 더 중요한 특징: 브레이드는 스티어링 휠 표면과 손 사이에 안정적인 그립감을 제공합니다. 운전 중에 손바닥이 미끄러지지 않아 더욱 안전한 여행이 가능합니다.

스티어링 휠의 모양은 훨씬 더 비싸졌습니다. 이제 더 높은 등급의 자동차처럼 보입니다. 특히 스티어링 휠이 예전만큼 미끄럽지 않고 두꺼워졌고, 가장 중요한 것은 이제 촉감이 좋다는 점에 주목하고 싶습니다. 간단히 말해서 가격표와 설치 용이성을 포함하여 결과에 만족합니다.

아르세니https://www.drive2.ru/l/3031715/

종

스티어링 휠용 브레이드를 선택할 때 다양한 재료에 직면하게 됩니다. 가장 인기 있는 유형은 다음과 같습니다.

• 천연 및 인조 가죽으로 만든 머리띠;
• 모피 머리띠;
• 와이어 브레이드;
• 실리콘 패드;
• 폼 커버.

별도의 카테고리로 구분할 수 있습니다. 유용한 머리띠: 주요 기능 외에도 여러 가지 추가 장점이 있습니다. 예를 들어 열선 스티어링 휠 커버와 마사지 패드가 여기에 포함됩니다. 각 유형을 좀 더 자세히 살펴보겠습니다.

가죽 끈

이미 언급했듯이 머리띠를 만드는 데 천연 가죽과 인조 가죽이 모두 사용됩니다. 물론, 천연 가죽은 인조 가죽보다 내구성이 뛰어나고 부드러우며 촉감이 더 좋습니다. 그러나 가격이 3~4배 높기 때문에 많은 운전자가 접근하기 어렵습니다. 인조 가죽(에코 가죽이라고도 함)과 천연 가죽 모두 성능이 좋습니다.

이러한 물질은 햇볕에 퇴색하지 않으며 습기로 인해 부풀어 오르지 않습니다. 그는 온도 변화를 두려워하지 않습니다. 일반적으로 가죽 케이스는 남성이 선택합니다. 이 소재는 견고하고 비싸 보이며 모든 자동차 내부에 적합합니다.가죽 케이스 될 수도 있다좋은 선물

휴가를 위해.

이러한 브레이드를 선택할 때는 천공 가죽을 선호하십시오. 촉감이 더 부드럽고 공기가 더 잘 통과하여 통기성 효과를 만들어냅니다.

털 스티어링 브레이드에 사용되는 모피는 인공적이거나 자연적일 수도 있습니다.천연 모피는 추운 날씨에도 열을 더 잘 유지합니다. 하지만 북극 도시를 타지 않는다면인공재료

더 나쁘지 않게 대처할 것입니다. 양가죽은 종종 덮개를 만드는 데 사용됩니다. 긴 털을 가진 인조 모피는 종종 염색됩니다.밝은 색상

, 재미있는 요소로 보완되었습니다. 이러한 커버를 사용하면 자동차 소유자에게 밝고 평온한 성격을 줄 수 있습니다. 이러한 머리띠는 젊은 여성이 가장 자주 선택합니다.

와이어로 짠 커버는 지난 세기 중반에 큰 인기를 끌었기 때문에 레트로 브레이드라고도 불립니다. 이제 이러한 머리띠는 철제 말을 소련 시대의 클래식 자동차로 스타일링하려는 사람들이 사용합니다.

고리버들 커버는 스티어링 휠이 손상되거나 손이 미끄러지는 것을 방지하는 주요 기능을 유지합니다. 동시에 가격은 가죽 및 모피 제품보다 훨씬 저렴합니다. 고리버들 덮개를 만드는 데 가장 인기 있는 재료는 거의 모든 사람의 차고에서 찾을 수 있는 일반 절연 전선입니다. 일부 장인은 단단하고 얇은 빨랫줄로 땋은 머리를 만듭니다.

와이어 브레이딩은 특별 작업장에서 주문하거나 직조 패턴을 사용하여 직접 만들 수 있습니다. 다양한 색상을 사용하여 나만의 독특한 스티어링 휠 디자인을 만들 수 있습니다.

실리콘 및 폼 커버

스티어링 브레이드를 만드는 데 실리콘이나 발포 고무가 자주 사용됩니다. 제조 기술은 이러한 재료로 만든 커버를 저렴하면서도 모든 작업을 완벽하게 수행할 수 있도록 도와줍니다. 이러한 머리띠의 색상 범위는 매우 다양합니다. 둘 다 차분하게 찾을 수 있습니다. 파스텔 색조, 그리고 밝은 네온 컬러. 발포 고무 커버는 색상 패턴으로 칠해지는 경우가 많으며 투명한 실리콘은 스티어링 휠을 보호하지만 원래 모습을 드러냅니다.

유용한 머리띠

앞서 언급한 것처럼 유용한 덮개에는 가열된 끈이 포함됩니다. 제조에는 모든 재료를 사용할 수 있지만 대부분 천연 가죽 또는 친환경 가죽입니다. 케이스의 전선을 시가 라이터에 연결하기만 하면 손바닥에 추가적인 발열이 제공됩니다.

땋은 마사지 인서트는 일반적으로 고무로 만들어집니다. 특수 릴리프는 손바닥의 특정 부위에 영향을 미치고 혈액 순환을 개선하여 손의 피로와 저림을 예방합니다.

올바른 스티어링 휠 브레이드를 선택하는 방법

브레이드를 구매할 때 색상과 소재만 선택하는 것만으로는 부족하다. 부품의 정확한 크기와 모양을 결정하는 것은 매우 중요합니다.

크기별

커버는 핸들에 맞는 크기여야 합니다. 너무 작은 것을 선택하면 조일 수 없고, 너무 큰 것을 선택하면 보기 흉하게 흔들리고 주름이 생길 수 있습니다.

스티어링 휠의 직경을 확인하려면 미터 테이프를 사용하십시오.

• 스티어링 커버의 크기 범위는 다음 유형으로 표시됩니다. S - 대부분작은 크기
• M - 스티어링 휠의 평균 크기는 37-38cm이며 대부분의 현대 외국 및 국내에서 볼 수 있습니다. 승용차세단, 해치백 또는 리프트백 차체 유형;
• 엘- 대판, 직경이 39~40cm인 핸들바용으로 설계되었습니다.
• XL - 스티어링 휠 직경 41-43cm, 일반적으로 UAZ 및 GAZelle 자동차에서 발견됨
• 2XL - 이 크기는 스티어링 휠 직경이 47~48cm인 일부 수입 트럭에서 볼 수 있습니다.
• 3XL - 국내 KAMAZ 차량에 사용되는 직경 49cm의 스티어링 휠용입니다.

케이스를 직접 제작하시거나 전문 공방에 주문하시면 더욱 믿을 수 있습니다. 전문가가 핸들의 직경을 정확하게 측정하고 완벽하게 맞는 브레이드를 준비합니다.

자동차 제조사 및 모델별

핸들바의 직경을 확인하려면 사용 설명서를 확인하세요. 유 다른 모델직경은 약간 다를 수 있습니다. 스티어링 휠 크기에 따라 커버를 선택할 때 위험을 감수하고 싶지 않다면 다음을 사용하세요. 기성 솔루션: 판매 중에는 가장 인기 있는 자동차의 패턴에 따라 제작된 특수 브레이드를 만나보실 수 있습니다. 검색 창에 모델을 나타내는 쿼리를 입력하고 제공되는 다양한 옵션 중에서 선택하세요.

이런 식으로 커버를 구매하면 스티어링 휠의 직경뿐만 아니라 림의 두께, 스포크와 버튼의 위치에도 꼭 맞는지 확인할 수 있습니다.

외관상

여기에서는 모든 것이 간단합니다. 크기와 모델을 결정한 다음 시각적 선택을 진행할 수 있습니다. 우선, 재료를 결정하십시오. 가죽, 모피 또는 현대적인 합성 소재는 귀하와 귀하의 자동차에 근본적으로 다른 이미지를 만들어줍니다. 인테리어의 색 구성표를 생각해보십시오. 검정색 가죽으로 완전히 덮으면 밝은 분홍색의 긴 모피가 우스꽝스러워 보일 것입니다. 트림에 빨간색, 베이지색, 파란색 또는 기타 대조되는 색상의 인서트가 포함된 경우 유사한 범위의 스티어링 휠이 색상 구성을 지원합니다.

직접 만드는 방법 - 지침

기성품 머리띠에 돈을 쓰고 싶지 않다면 쉽게 직접 만들 수 있습니다. 이렇게하려면 표준 재봉 액세서리 세트, 땋는 재료 자체, 패턴뿐만 아니라 약간의 시간과 인내가 필요합니다.

재료 및 도구

우선 모든 것을 준비하세요. 필요한 재료그리고 도구. 여기에는 다음이 포함됩니다.

• 새 케이스에 선택된 재료;
• 오래된 표지(있는 경우);
• 집착 필름;
• 마스킹 테이프;
• 채점자;
• 재단사의 분필;
• 날카로운 재단용 가위와 문구용 칼;
• 가죽 작업용 특수 실;
• 가죽 작업(또는 선택한 재료)에 적합한 재봉틀;
• 아교.

스티어링 휠 커버를 만드는 과정

스티어링 브레이드를 만드는 과정은 스포크를 커버로 덮을 것인지 여부에 따라 달라집니다. 그렇지 않다면 만드는 것이 훨씬 쉬울 것입니다.

1. 미터 테이프를 사용하여 스티어링 휠의 둘레(제품의 향후 길이)와 림 자체의 둘레(제품의 향후 너비)라는 두 가지 주요 매개변수를 측정합니다.
2. 이 숫자에 따라 가죽 조각을 적절한 길이와 너비로 자릅니다. 신축성이 높은 가죽을 사용하는 경우에는 1mm정도 움푹 들어가게 해주세요. 이렇게 하면 결과 커버를 스티어링 휠에 더 좋고 더 단단히 고정할 수 있습니다.
3. 디테일을 꿰매세요 미싱양쪽 가장자리에서 약 3mm 떨어진 곳에 있습니다.

뜨개질 바늘을 덮개로 덮으려면 반드시 미래 패턴에 대한 패턴을 만들어야합니다. 이는 다음과 같이 수행됩니다.

1. 접착 필름으로 스티어링 휠을 단단히 감싸십시오.
2. 필름 위에 마스킹 테이프를 여러 겹 붙입니다. 간격없이 스티어링 휠의 전체 표면을 덮어야합니다. 주의하세요 특별한 관심뜨개질 바늘
3. 마커를 사용하여 스티어링 휠 림 안쪽 중앙을 따라 선을 그립니다. 이제 미래 솔기 위치를 표시합니다. 스티어링 휠을 스포크별로 섹션으로 나눕니다. 원한다면 중앙 솔기 하나만 만들 수 있지만 이 경우 끈을 묶을 때 매우 열심히 노력해야 합니다.
4. 만능칼을 사용하여 표시된 선을 따라 마스킹 테이프를 자르고 스티어링 휠에서 제거합니다. 몇 가지 독특한 패턴을 만들었습니다.
5. 덮개를 만들 재료의 잘못된 면에 결과 패턴을 부착합니다. 모든 곡선을 관찰하면서 분필을 사용하여 윤곽을 주의 깊게 추적합니다.
6. 결과 부분을 잘라냅니다. 신축성이 뛰어난 가죽을 사용하는 경우에는 1mm정도 움푹 들어가게 해주세요. 이렇게 하면 결과 커버를 스티어링 휠에 더 좋고 더 단단히 고정할 수 있습니다.
7. 양쪽 가장자리에서 약 3mm 떨어진 곳에 재봉틀로 조각을 재봉하세요. 원한다면 부품을 함께 꿰맬 수 있습니다.
8. 부품의 가장자리를 코팅하십시오. 얇은 층접착제로 붙여서 스티어링 휠에 고정하세요. 이전에 바느질한 적이 없다면 솔기가 보이지 않는지 확인하세요.

스티어링 브레이드 패턴 만들기

이미 오래된 케이스가 있다면 손으로 끈을 꿰매는 것이 훨씬 쉬울 것입니다. 당신이 해야 할 일은 솔기 부분을 찢고 윤곽선을 새 소재로 옮긴 다음 자르고 꿰매고 핸들바에 배치하는 것뿐입니다.

브레이드를 올바르게 착용하고 묶는 방법

이제 결과 브레이드를 올바르게 착용하고 묶어야합니다. 이 과정은 커버에 스티어링 휠 스포크가 포함되는지 여부에 따라 극적이지는 않지만 달라집니다.

스포크 유무에 관계없이 스티어링 휠에 설치하는 방법

가장 큰 차이점은 스티어링 휠을 제거해야 한다는 것입니다. 브레이드가 스포크에 맞도록 설계되지 않은 경우 스티어링 휠을 제자리에 두고 고정할 수 있습니다. 그러나 스포크용 재료로 커버를 설치하려면 표준 방법으로 스티어링 휠을 제거해야 합니다.

스티어링 휠을 제거하기 전에 배터리를 분리하는 것을 잊지 마십시오. 하우징에 에어백이 포함된 경우 스티어링 휠 분해를 시작하기 전에 최소 5분 정도 기다리십시오.

끈을 묶을 필요가 없는 일체형 커버가 판매되고 있습니다. 그들은 입혀진다 윗부분스티어링 휠을 누른 다음 강제로 휠 전체를 당깁니다. 상단의 안감을 고정하여 누군가의 도움을 받는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 미끄러질 수 있습니다. 이러한 덮개의 가장자리는 서로 닫히므로 끈으로 묶는 데 귀중한 시간을 낭비할 필요가 없습니다.

땋은 머리를 직접 만들었거나 끈이 포함된 옵션을 구입한 경우에는 직접 땋아야 합니다. 이것은 다소 길지만 완전히 복잡하지 않은 과정입니다. 필요한 모든 것이 이미 준비되어 있으므로 바느질 방법이나 아름다운 스티치를 만드는 방법을 알 필요가 없습니다.

1. 케이스가 천연 가죽으로 제작된 경우 가죽에 담그십시오. 따뜻한 물 15~20분 동안. 이렇게 하면 재료의 신축성이 증가합니다.
2. 바느질 바늘로 몸을 무장하세요. 실 아래로 통과해야하므로 특별히 두꺼워서는 안됩니다.
3. 바늘로 재료를 뚫을 필요는 없습니다. 패턴 제작 지침의 3번과 7번 항목에서 사용자(또는 제조업체)가 만든 선에 주의하세요. 스티치 아래에 바늘을 통과시키고 재료를 함께 잡아 당깁니다.
4. 핸들바 하단에서 시작하여 시계 반대 방향으로 움직입니다. 아래쪽 뜨개질 바늘 중 하나의 시작 부분에 첫 번째 넥타이를 만드는 것이 가장 편리합니다.
5. 재료를 조심스럽게 펴고 가볍게 늘립니다. 접힘과 왜곡을 피하십시오.
6. 비슷한 방식으로 전체 솔기를 처리합니다. 뜨개질 바늘에 실을 고정하고 끊어야합니다. 뜨개질 바늘 사이의 거리를 측정하여 필요한 길이와 실 수를 미리 예측할 수 있습니다.
7. 브레이드가 완전히 고정되면 다시 펴서 말려주세요. 그런 다음 재료가 스티어링 휠 주위에 단단히 고정됩니다.

어떤 곳에서는 피부를 완벽하게 늘릴 수 없다면 일반 헤어드라이어로 피부를 따뜻하게 해주세요. 온도가 상승하면 탄력성이 증가합니다.

핸들에 올려 놓고 솔기를 중앙에 맞추고 실을 다루기 시작했습니다. 나는 하나를 꿰매기로 결정했고, 어떻게 다듬어 졌는지 살펴 보았습니다. 가죽 스티어링 휠공장에서 나온 자동차에. 결과적으로 1시간 30분에서 2시간의 작업이 완료되었으며 핸들이 준비되었습니다. 확실히 아직 1미터의 실이 남아있습니다. 이제 원본처럼 보이고 모든 것이 스티어링 휠에 맞습니다. 결과에 매우 만족합니다. 스티어링 휠이 더욱 편안하고 촉감이 좋아졌습니다.

테마 보로비요프https://www.drive2.ru/l/422671/

비디오 : 스티어링 휠에 브레이드 설치

스티어링 브레이드 레이싱의 종류

브레이드 레이싱은 부츠 레이싱보다 훨씬 어렵지 않습니다. 실을 사용하여 재료를 일치시킬 수 있습니다. 이 경우 땋은 머리를 묶는 데 어떤 방법을 사용하는지는 큰 차이가 없습니다. 하지만 운전대를 주고 싶다면 특이한 모습, 하나 이상의 대비되는 색상의 실을 사용하십시오. 부품을 꿰매는 단계에서도 밝은 실을 사용할 수 있습니다.

브레이딩은 여러 가지 방법으로 수행할 수 있습니다. 어느 것이 더 편리하고 좋은가요? 나는 실이 각 솔기에 끼워져 윤곽선을 따라 브레이드의 경계를 이루고 신발 끈처럼 조이는 가장 간단한 것을 사용했습니다. 실은 같은 색이었고 해결 방법은 임시적이므로 자랑하지 않았습니다. 미래에는 넥타이에 빨간색 실을 사용할 계획이 있었습니다. 그러나 이를 위해서는 최소한 일반 가죽 + 자동 변속기 레버의 추가 덮개가 필요합니다. 핵심 요소의 마무리가 서로 다르지 않도록.

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일부 유형의 레이싱에는 두 개의 바늘과 실을 동시에 사용해야 합니다. 신중하게 연구하고 자신에게 가장 적합한 계획을 선택하십시오.

마크라메 레이싱은 상당히 특이해 보이기 때문에 스티어링 브레이드를 고정할 때 자주 사용됩니다. 실은 스티치 아래를 통과하고 반대쪽으로 당겨진 다음 위 스티치 아래로 통과됩니다. 이렇게 하면 양쪽의 두 번째 스티치마다 대각선 레이싱이 생성됩니다. 실이 촘촘하게 당겨져 솔기가 형성됩니다.

비디오 : 마크라메 솔기

스포츠라고 불리는 레이싱을 만들려면 이전 방법을 사용하여 직조를 시작해야 하며 마지막 묶기 전에 두 번째 실을 시작해야 합니다. 이 실은 건너뛴 모든 스티치 아래를 동일한 방식으로 통과합니다. 이 이중 마크라메는 스포츠 레이싱으로 간주됩니다.

스포츠 레이싱에는 두 번째 옵션이 있습니다. 단 하나의 실만 사용하며, 건너뛰지 않고 각 스티치에 실을 꿰어 넣습니다. 조인 후 솔기가 매우 흥미로워 보입니다.

비디오: 스포츠 솔기의 두 번째 버전

출발선이 필요하지 않은 레이싱 방법도 있습니다. 스레드 구멍은 다음을 사용하여 펀칭됩니다. 특수 장치. 이러한 솔기에는 브레이드, 헤링본 등이 포함됩니다. 다음 이미지와 비디오를 공부하면 직조 패턴을 이해할 수 있습니다.

비디오 : 헤링본 솔기

비디오 : 크로스 스티치

재봉 기술에는 복잡한 것이 없습니다. 먼저 바늘을 사용하여 끈의 한쪽에 고리를 걸고 다른쪽에 고리를 걸고 다시 첫 번째에 고리를 겁니다. 처음에는 단순히 끈을 "끈"으로 묶었고, 모든 것을 "끈"으로 묶은 후에 이미 실을 당겼습니다. 나는 여러 가지 이유로 이렇게 했습니다. 첫째, 끈의 반대쪽 끝이 고정되지 않아 첫 번째 부분부터 조일 수 없으며, 둘째, 접착 테이프가 붙지 않기 때문에 끈의 가장자리가 꽤 많이 움직였습니다. 스티어링 휠.

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필요한 모든 스티치 아래에 레이싱 실을 통과시킨 후에 만 ​​​​재료의 측면을 함께 당겨야한다는 것을 기억하십시오. 이렇게 하면 형성된 솔기가 더 매끄러워집니다. 더 좋은 품질의 결과를 얻으려면 스티어링 휠에 장착하기 전에 브레이드 부분을 연습해 보세요. 선택한 이음새의 모양이 만족스러우면 스티어링 휠에 덮개를 자유롭게 설치하십시오.

거의 누구나 자동차 운전대를 땋을 수 있습니다. 처음으로 이 작업을 수행하는 경우 뜨개질 바늘이 없는 커버 버전을 선택하세요. 이미 다른 부품을 다시 덮은 경험이 있다면 더 복잡한 재료와 방법을 선택할 수 있습니다. 레이싱 과정은 노력보다 시간이 더 걸립니다. 귀하 또는 제조업체가 미리 부품의 스티칭을 처리했다면 남은 것은 마치 좋아하는 운동화 끈을 묶는 것처럼 스티치 아래에 실을 꿰는 것뿐입니다. 그리고 다양한 솔기와 직조가 스티어링 휠을 다른 휠과 다르게 만드는 데 도움이 됩니다. 스티어링 휠 브레이드를 만드는 것이 너무 쉽다면 자동차 스튜디오의 서비스를 절약해 보는 것은 어떨까요?

안녕하세요, 친애하는 친구! 당신이 참여하길 바랍니다 기분이 좋다그리고 당신의 겸손한 종으로부터 새롭고 유용한 관찰의 일부를 받을 준비가 되어 있습니다. 결국 오늘 우리는 스티어링 휠을 다시 덮는 것과 같은 문제를 논의하고 있습니다.

많은 자동차의 표준 스티어링 휠은 지저분하다고만 불릴 수 있다는 데 동의하십시오. 정상이었으나 시간이 지나면서 긁힘, 베임, 찢어진 솔기 등의 흔적이 남았습니다.

가죽 덮개는 상당히 일반적인 서비스입니다. 예를 들어 모스크바, 상트페테르부르크, 예카테린부르크, 크라스노다르, 벨로루시 민스크 등의 도시에는 단 며칠 만에 운전대를 다시 만들어 새 생명을 불어넣을 수 있는 스튜디오가 많이 있습니다.

예, 물론 Volgograd, Nizhny Novgorod, Belgorod 및 기타 러시아와 CIS의 작은 마을에서도 그러한 작업을 수행할 수 있는 마스터가 한 명 이상 제공됩니다.

하지만 서비스를 주문하는 것은 너무 쉽습니다. 예, 그리고 더 많은 비용을 지불해야 합니다. 따라서 나는 자신의 손으로 피팅을 수행하는 방법에 대해 이야기 할 것을 제안합니다.

재료 선택

물론 스티어링 휠용 가죽이 가장 바람직할 것이다. 이 소재는 자연스럽고 강하며 내구성이 뛰어나며 손에 잘 맞습니다. 알칸타라가 대안이 될 수 있습니다.

그러나 피부부터 시작하십시오. 가격이 그리 높지 않고 디자인 옵션도 많습니다. 스티어링 브레이드를 만들 가죽을 선택하려면 몇 가지 규칙을 따르십시오.

1. 자연스러움. 인조 가죽맞지 않습니다. 속성이 잘못되었습니다. 그리고 일반적으로 일단 일을 시작하면 모든 일을 효율적으로 처리합니다.
2. 두께. 두꺼운 피부는 필요하지 않습니다. 그렇지 않으면 찌르도록 고문을 당할 것입니다. 얇은 것은 빨리 닳습니다. 최적의 크기 1.3mm로 간주됩니다.
3. 확장성. 엄밀히 말하면 평균입니다. 탄력성은 휠에 꼭 맞아야 합니다.
4. 구멍 뚫기. 천공 가죽으로 작업하는 것이 더 즐겁지만 그 존재는 필요하지 않습니다. 동시에 일반 가죽보다 마모율도 높습니다. 스스로 결정하십시오. 나는 선택했다 매끄러운 피부운전대를 조였을 때.

자동차 핸들용 가죽 외에도 다양한 보조 재료와 도구가 필요합니다.

도구 및 재료

Mazda, Nissan, BMW 및 기타 자동차, 심지어 Ford Focus의 스티어링 휠 트림 키트는 항상 동일합니다.

다음을 함께 구성해야 합니다.

• 피부;
• 재료를 꿰맬 강한 바늘;
• 강한 나일론 실;
• 손가락을 보호하기 위한 골무 한 쌍;
• 마스킹 테이프;
• 보통 밀도의 판지;
• 집착 필름;
• 마커 또는 연필;
• 날카로운 칼(건축자재 상점에서 구입)

모든 것이 준비되었습니다. 이제 당신의 자동차도 변신할 수 있습니다. 작게 시작하십시오 - 스티어링 휠. 가죽으로 덮는 것은 좋지 않습니다. 간단한 작업초보자이지만 가능합니다. 나 자신도 갑자기 비슷한 일을하기로 결정한 적이 있습니다. 결과는 내 기대를 뛰어 넘었으므로 더 나쁘지 않을 것입니다. 나는 여전히 모든 거래의 잭입니다.

전체 프로세스는 두 단계로 나눌 수 있습니다.

• 패턴 제작;
• 단단한.

첫 번째 단계에서 모든 작업을 올바르게 수행하면 덮개를 다시 덮는 것이 훨씬 쉬워집니다.

무늬

모든 것을 선반에 올려 놓고 주요 아이디어를 전달하기 위해 순차적으로 지침을 제공합니다.

• 스티어링 휠을 제거하십시오. 어떤 종류의 차를 가지고 계신지 모르기 때문에 핸들을 분리하는 방법에 대해 구체적인 지침을 드릴 수 없습니다. 잘 모르겠으면 수리 설명서를 보거나, 비디오를 보거나, 본능적으로 행동하십시오. 아니요, 농담이었습니다. 우리는 지침에 따라서만 엄격하게 작업합니다.
• 제거하다 오래된 끈. 어렵지 않습니다. 솔기를 자르고 마모된 재료를 제거하기만 하면 됩니다.
• 접착 필름으로 스티어링 휠을 감싸십시오. 재료를 아끼지 말고 높이 차이나 요철이 없도록 조심스럽게 포장하십시오.

• 페인팅 테이프가 위에 감겨 있습니다. 솔기가 들어갈 위치를 표시하려면 마커를 사용하십시오.
• 미리 감은 테이프를 표시된 선을 따라 자릅니다. 기본적으로 레이아웃에는 여러 요소가 있습니다. 말려있으니 테이프를 펴고 그 위에 무거운 물건을 올려놓으세요. 하룻밤 동안 그대로 두십시오. 다음날 레이아웃은 부드럽고 깔끔해집니다.
• 테이프 구성 요소는 더욱 내구성이 뛰어난 판지 베이스를 만들기 위한 템플릿 역할을 할 수 있습니다. 즉, 테이프를 판지에 부착하고 크기에 따라 엄격하게 동그라미를 치고 잘라냅니다. 이것이 꼭 필요한 것은 아니지만;
• 이제 가죽은 4가지 레이아웃 요소의 패턴에 따라 잘라냅니다(보통 4개 조각이 있습니다). 필요한 크기. 여기에서는 치수를 위반하지 않고 조심스럽게 절단하십시오. 그렇지 않으면 다듬기, 수평 맞추기 등의 작업을 수행해야 합니다. 추가 문제가 필요한 이유는 무엇입니까?
• 어떤 가죽 조각이 어디로 갈지 알 수 있도록 패턴 요소에 번호를 매기세요.

원칙적으로 기지가 준비되었습니다. 언뜻보기에는 어렵지 않습니다. 그러나 똑같이 중요한 단계인 바느질이 여러분을 기다립니다. 바느질을 해본 적이 있다면 우리가 말하는 내용을 대략적으로 이해할 것입니다. 우리 얘기 중이야. 평생 양말을 신어본 적도 없는 사람은 꽉 끼는 양말에 접근해서는 안 된다. 난 진심이야! 그렇지 않으면 결과가 매우 실망스러울 수 있습니다. 기본적인 실력은 필수입니다.

포장 절차

당신이 신중하고 일관되게 행동한다면 당신은 성공할 것이고 당신의 자동차는 진정으로 아름다운 운전대손으로 만든.

• 강한 실을 가져다가 똑같이 강한 바늘에 삽입하십시오.
• 피부 가장자리에서 약 2-3mm 후퇴해야합니다. 가장자리에 너무 가깝게 바느질하면 장력으로 인해 찢어질 수 있습니다.
• 모든 블랭크를 연결해야 링이 발생합니다. 이것이 바로 패턴을 마커로 표시하는 것이 중요한 이유입니다.
• 안쪽 솔기는 안쪽에 있으므로 걱정하지 마세요.
• 링이 준비되면 스티어링 휠에 놓고 모든 것이 일치하도록 모든 가장자리를 정렬합니다.
• 가죽이 고정되지 않으면 바퀴 주위를 "걷게" 됩니다. 여기서는 이런 식으로 문제를 해결했습니다. 스티어링 휠을 처리했습니다. 에폭시 수지. 이는 피부를 단단히 고정하는 동시에 건조될 때까지 재료가 약간 이동되도록 허용했습니다.
• 모든 가장자리를 깔끔하게 재봉하세요. 실과 바늘을 잘 다루면 아름다운 장식 솔기를 얻을 수 있습니다.
• 모든 곳에서 장력이 거의 동일하도록 피부를 고르게 펴십시오.

새 케이스에 작은 주름이 생겨도 놀라지 마세요. 이는 피부에 정상적인 현상입니다. 며칠만 지나면 모든 것이 순조롭게 진행되어 완벽해 보일 것입니다. 인내심을 가지십시오.

핸들을 덮는 과정이 어떤지 말씀드렸는데요. 예, 작업이 가장 쉬운 것은 아니지만 실행 가능합니다. 아직 준비가 되지 않았다면 운전대를 정비소로 가져가십시오. 그들은 그곳에서 당신을 위해 모든 것을 할 것입니다 최선을 다해, 비록 상당한 금액의 돈이지만.

기내의 스티어링 휠은 아마도 가장 취약한 부분일 것입니다. 그는 가장 자주 밀리고, 쓰다듬고, 심지어 맞기도 합니다. 운전대를보다 편리하게 제어하고 안전하고 건전하게 유지하려면 브레이드를 착용하는 것이 좋습니다. 운전 안전은 스티어링 휠 커버의 품질에 따라 달라집니다. 어느 매장에서나 구입할 수 있지만 크기나 색상이 적합할까요? 더 쉽게 할 수 있고 특별 워크샵에서 제품 맞춤을 주문할 수 있지만 이는 매우 비쌉니다. 그러나 세 번째 옵션도 있습니다. 자동차 핸들 덮개를 손으로 꿰매는 것입니다.

운전대 커버를 직접 만들 때의 장점

스티어링 휠에 브레이드가 필요한 경우 숨겨진 잠재력을 활용하여 직접 만들 수 있습니다. 어떤 사람들은 그러한 제품을 만든 경험이 있는 장인에게 주문하는 것이 훨씬 쉽기 때문에 모든 것이 왜 그렇게 복잡해지는지 놀랄 것입니다. DIY 스티어링 휠 커버는 비용이 더 저렴합니다. 실제로 자동차 소유자는 재료비만 지불하고 제조 기술은 상당히 빨리 익힐 수 있습니다.

브레이드를 직접 만드는 재료를 선택하고 예를 들어 모피 핸들 커버를 만들어 자동차 대리점에 약간의 아늑함과 부드러움을 줄 수 있습니다. 가죽 및 가죽 대체품도 수요가 있습니다. 그 특성 덕분에 오래 지속되며 완성도 있는 효과를 만들어냅니다.

하다 가죽 끈 DIY 스티어링 휠은 생각보다 어렵지 않습니다. 재봉 과정에서 가장 어려운 부분은 제품이 풀리지 않도록 솔기를 적절하게 배열해야 하는 마지막 부분입니다. 운전대 커버를 직접 재봉하는 것도 시간을 절약할 수 있습니다. 작업장에 줄이 있을 수 있으며 얼마나 기다려야 하는지 알 수 없습니다.

자신의 손으로 스티어링 휠 커버를 재봉하는 방법

결정한 자동차 소유자는 세 단계를 순서대로 따라야 합니다. 먼저 제품에 맞는 패턴을 만들고, 두 번째로 모든 부품을 연결해 원 형태의 베이스를 만들고, 세 번째로 핸들에 올려놓고 함께 당겨서 고정합니다.

모든 작업을 순차적으로 수행하면 "예"라고 말하는 것만 큼 손으로 스티어링 휠 커버를 재봉하는 것이 쉽습니다. 먼저 사용 가능한 항목을 사용하여 패턴을 만듭니다. 이렇게하려면 스티어링 휠을 접착 필름으로 감싸고 그 위에 마스킹 테이프. 그것은 껍질처럼 밝혀졌습니다. 그 위에 패턴 요소가 재봉될 마커(스포크 옆 영역 및 스티어링 휠 내부 원주)와 함께 마크가 적용됩니다. 그런 다음 "껍질"은 적용 및 제거된 표시에 따라 문구용 칼로 절단됩니다.

패턴이 완전히 펴지지는 않지만 그 모양을 먼저 종이에 옮기고 그 다음 재료에 옮기는 것은 어렵지 않습니다. 솔기를 처리하려면 요소의 윤곽 윤곽 가장자리를 따라 1-2cm를 추가해야합니다. , 질감을 고려해야 합니다. 예를 들어, 모피 브레이드가죽과 달리 전혀 늘어나지 않는 소재로 제작됩니다. 솔기의 cm 길이가 충분하지 않으면 함께 당겨서 고정하기가 어렵습니다.

두 번째 단계에서는 모든 요소를 ​​조심스럽게 결합하여 원 모양을 만들어야 합니다. 스티칭은 튼튼한 합성 실을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 결과물은 스티어링 휠에 놓고 외부를 따라 당기고 림 내부의 재료를 감싸야합니다. 손으로 직접 만든 자동차 핸들 커버를 입어보는 방법입니다.

브레이드를 고정하기 전에 먼저 브레이드를 착용하고 함께 당겨서 여분의 플랩이 있는 경우 잘라내야 합니다. 재봉된 패턴 요소의 크기가 올바른 경우 마지막 단계에서 신발 끈을 묶는 것과 같은 방식으로 스티어링 휠의 커버를 끈으로 묶으면 됩니다. 바늘을 사용하여 이전에 재봉틀로 만든 선의 스티치에 실을 끼웁니다.

브레이드를 고정하는 데 사용되는 솔기가 12개 있습니다. 그 중 가장 흔한 것은 마크라메 솔기입니다. 천의 연결부를 아름답게 장식하고 특이한 직조로 인해 덮개가 풀리는 것을 방지합니다.

스티어링 휠 커버를 만드는 방법이 의아해지면 입증된 다른 옵션을 사용할 수 있습니다. 바늘, 실, 가위, 구매 시 미리 선택된 재료가 포함된 재봉 키트를 구매하세요. 대부분의 경우 자동차 소유자는 클래식한 검정색의 골판지 가죽을 선택합니다.

스티어링 휠 수축의 특징

이 문제를 해결한 후에는 셀프 테일러링의 일부 기능을 즉시 배워야 합니다. 패턴을 시작하기 전에 핸들을 제거해야 필름으로 덮고 마스킹 테이프로 덮기 쉽습니다.

스티어링 휠의 모피 브레이딩은 신축성이 덜하므로 이러한 소재로 작업할 때 솔기 부분에 1-2cm를 추가로 고려해야 합니다. 그렇지 않으면 브레이드를 떼어내는 것이 불가능합니다. 모피 커버는 가죽 커버와 마찬가지로 자동차 판매점에서 특정 미학을 만들어내므로 최대한 주의해서 생산해야 합니다.

스티어링 휠에 덮개를 씌우는 방법을 알아낸 후에는 적절한 솔기를 선택하여 올바르게 조여야 합니다. 원칙적으로 이전에 실과 바늘을 손에 쥐어 본 적이 없는 사람들에게는 문제가 발생할 수 있습니다. 안에 자기 맞춤브레이딩에는 엄청난 인내심이 필요합니다.

스티어링 휠 커버를 재봉하는 방법을 알아내는 것은 어렵지 않습니다. 스티어링 휠을 다시 덮을 재료를 결정하고 인내심을 갖고 작업을 시작해야 합니다. 핸들에 제작된 커버를 씌우기 내 손으로, 모든 운전자는 구매한 모델을 많이 절약하거나 전문 워크샵에서 주문하면서 자신의 창작물을 정당하게 자랑스러워할 수 있습니다.

브레이드는 자동차 스티어링 휠 표면을 따라 손이 미끄러지는 것을 방지하여 특히 운전자가 보다 정확한 조작을 수행할 수 있도록 해줍니다. 극단적인 경우. 또한 자동차 인테리어 디자인의 스타일리시한 하이라이트로, 특히 손으로 만든 경우 소유자의 개성을 강조합니다. 스티어링 휠이나 모피 커버에 모피 끈을 만드는 방법에 대한 마스터 클래스를 살펴 보겠습니다. 소형 SUV "Niva"는 웹사이트 http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva에서 구입할 수 있습니다.

브레이드 템플릿 만들기

먼저, 자동차 운전대를 장식하고 싶은 모피를 선택하세요. 밍크, 북극 여우 또는 인조 모피를 선호할 수도 있습니다. 최대 실용적인 옵션양가죽이있을 것입니다.

재료, 도구:

집착 필름 롤.
와이드 테이프.
두꺼운 판지 시트.
펠트 펜이나 마커.
날카로운 칼.
가위.

제조 기술:

1. 측정을 하고 스티어링 휠을 덮으려면 스티어링 휠을 분해해야 합니다.
2. 필름으로 표면을 매우 단단히 감싸십시오. 필름 위에 여러 겹의 테이프를 단단히 붙입니다.
3. 패턴 조각의 표시를 만드십시오. 가급적이면 4개 이하의 조각을 표시하십시오. 그렇지 않으면 많은 수의 작은 조각을 함께 꿰매기가 어렵습니다.
4. 다음으로 날카로운 칼을 사용하여 표시에 따라 공작물을 여러 부분으로 나누어 일정 시간 동안 압력을 가해 유지해야 합니다.
5. 결과 템플릿을 두꺼운 판지 위에 놓습니다. 사인펜으로 조심스럽게 윤곽을 잡고 윤곽선을 따라 자릅니다. 모든 부품에 번호를 매기는 것을 잊지 마세요. 추가 작업혼동하지 마십시오.

브레이드 패턴

도구 및 재료:

모든 종류의 모피.
템플릿.
바느질 핀.
면사.
바늘 세트.
가위.

작업 수행 기술:

1. 재료 절단은 모피 조각에 패턴을 고정하는 것으로 시작됩니다. 이렇게하려면 양털 부분이 아래쪽에 있고 반대쪽이 위쪽에있는 모피를 놓습니다.
2. 재봉핀을 사용하여 패턴을 표면에 고정합니다. 이러한 조각을 함께 꿰맬 수 있으려면 각 조각 주위에 최대 0.5cm의 여유 공간을 남겨 두어야 합니다.
3. 우리는 부품을 바느질합니다. 수동으로 할 수도 있지만 도움을 받아 미싱물론 솔기가 더 강하고 깔끔합니다. 보푸라기가 떨어지지 않도록 털 가장자리를 쓸어내야 합니다.

스티어링 휠 커버 고정하기

도구:

표지를 준비했습니다.
내구성이 뛰어난 나일론 실.
강화 재봉 바늘.
접착제 순간.
골무.

작업 완료:

1. 손가락에 골무를 끼우세요.
2. 신발끈을 묶듯이 땋은 머리의 가장자리를 함께 꿰매세요. 커버는 스티어링 휠 주위에 꼭 맞아야 합니다.
3. 고정 매듭은 접착제로 고정해야 합니다.

인테리어 요소의 장식 디자인

스티어링 휠은 자동차 내부의 핵심 요소로 운전자와 지속적으로 접촉합니다. 운전 중 편안함과 일반적인 견해자동차 인테리어에서는 스티어링 휠이 고성능과 시각적 특성을 갖는 것이 중요합니다. 스티어링 휠을 다시 덮으면 운전이 최대한 편안해지고 자동차 내부가 스타일리시해집니다.
종종 고객의 요청에 따라 스티어링 휠의 장력을 다시 조정하는 동시에 AMD Plus 자동차 스튜디오의 전문가가 기어 변속 손잡이와 주차 브레이크 핸들의 장력을 다시 조정합니다. 모든 요소가 동일한 가죽으로 덮여 있고 동일한 스타일로 장식되면 자동차 내부가 특히 아름답고 조화롭게 보입니다. 이 옵션은 다음을 제공합니다. 전체적인 디자인살롱에 개성을 더해줍니다. 이 기사에서는 장식용 솔기를 사용한 자동차 내부 요소의 시각적 디자인에 대해 설명합니다.

실내장식용 장식 솔기는 결합된 부분을 연결하고, 당기는 요소를 장식하며, 개성을 강조하고, 독특한 스타일자동차 인테리어. 내부 요소를 다시 덮으면 차량 내부를 완벽하게 보완하고 시각적으로 매력적인 장식 옵션을 선택할 수 있습니다.
고전적인 솔기 색상이나 밝은 대조 색상을 선택하거나 제조업체에서 제공하는 표준 장식 솔기를 반복하거나 덜 일반적인 원본 옵션을 선택할 수 있습니다. 귀하의 선택에 따라 AMD 플러스 자동차 스튜디오는 스티어링 휠 및 기타 내부 요소를 다시 덮기 위한 장식 솔기에 대한 10가지 이상의 옵션과 20가지 이상의 스레드를 제공합니다. 다른 색상그리고 두께. 선택은 당신의 것입니다!

선택할 수 있는 12가지 유형의 솔기

대부분의 스튜디오에서는 덮개를 씌울 때 3~4가지 표준 유형의 장식 솔기 디자인만 제공하므로 때로는 선택하기가 어렵습니다. 적합한 옵션. AMD 플러스 자동차 스튜디오 팀은 각 자동차가 독특하다고 확신하므로 특히 귀하를 위해 12개 항목으로 구성된 확장된 장식 솔기 라인을 제시합니다. 마음에 드는 옵션을 선택해 개성을 강조해보세요!

마크라메 솔기

"마크라메"는 실내 장식용 미적 장식 솔기로, 독일 자동차 제조업체에서 스티어링 휠 림을 덮을 때 가장 자주 사용됩니다. "마크라메"는 얇은 실로 만들어져 피부가 들리지 않아 흥미로운 화려한 패턴을 형성합니다. 이것은 자동차 소유자들 사이에서 가장 인기있는 옵션입니다.

솔기 "BMW M"

"BMW M" 솔기는 널리 사용되는 표준 "마크라메" 솔기와 기술이 동일하지만 변함이 없습니다. 색 구성표세 가지 색상: 빨간색, 파란색, 청록색. 이 옵션은 전통적으로 모든 BMW M 시리즈에 사용되지만 원하는 경우 모든 브랜드의 자동차 장식으로 사용할 수 있습니다.

솔기 "스포츠"

"스포츠" 솔기는 기술 면에서 "마크라메" 솔기와 유사하지만 더 빈번한 패턴을 가지고 있습니다. 가장 큰 차이점은 "스포츠" 솔기를 만들 때는 모든 스티치 루프가 걸리고, "마크라메" 솔기를 만들 때는 모든 두 번째 스티치가 잡힌다는 것입니다. "스포츠"는 스포츠카의 내부 요소를 장식하는 데 가장 자주 사용됩니다.

헤링본 솔기

"헤링본"은 인기있는 장식 솔기로 한국과 일본 자동차 제조업체에서 가장 많이 사용합니다. "헤링본"은 피부를 들어 올려 볼록하게 만들고 특징적인 패턴을 형성합니다. 솔기를 만들 때 패턴이 고르게 볼록하고 단단히 고정되도록 두꺼운 실을 사용합니다.

피그테일 솔기

피그테일 스티치는 기존 헤링본 스티치와 매우 유사하며 한국과 일본 자동차에서도 대부분 발견됩니다. 차이점은 서로에 대한 스티치의 위치에 있습니다. "피그테일" 솔기에서는 서로 비대칭이며 묶일 때 특징적인 볼록한 패턴을 형성합니다. 솔기에 사용되는 실은 두껍고 조밀합니다.

BMW 알피나 솔기

솔기 "BMW 알피나" - 클래식 버전, 이는 BMW Alpina 자동차의 요소 디자인에 사용됩니다. 솔기는 미니멀한 스타일로 제작되었으며 변함없는 청록색으로 구별됩니다. 색 구성표. 'BMW 알피나'는 차량 내부를 장식하고 독특한 스타일을 더할 예정이다.

솔기 "인피니티"

인피니티 솔기는 다음과 같은 경우에 가장 자주 사용됩니다. 장식적인 디자인인피니티 자동차의 요소. 미니멀한 디자인이 특징이며, 원래 버전대부분 흰색이나 검정색으로 발견되지만 귀하의 요청에 따라 제시된 색상 중 어떤 색상으로도 만들 수 있습니다.

솔기 "AMG"

"AMG" 솔기는 강력한 Mercedes-AMG 스포츠카의 가죽 요소를 장식하는 데 사용되는 세련되고 특이한 장식 솔기입니다. 대조 색상과 단색 버전 모두에서 사용하면 아름답게 보이며 모든 브랜드의 자동차 요소를 장식하는 데 적합합니다.

솔기 "이탈리아"

"이탈리아"는 이탈리아 자동차 산업의 자동차 인 Fiat, Alfa Romeo에서 가장 자주 발견되는 이음새입니다. 이는 엄격한 미니멀리스트 스타일의 솔기이며 시각적으로 가장자리를 넘은 재봉과 유사합니다. 대비되는 색상과 선택한 피부색에 맞는 색상 모두 똑같이 세련되게 보입니다.

나비 솔기

"나비"는 "이탈리아"와 마찬가지로 이탈리아산 자동차에서 주로 발견되는 솔기입니다. 그것은 숫자 8이나 나비와 유사한 개별 기하학적 요소로 구성되어 있으며 같은 이름의 이름을 받았습니다. 피부를 조이지 않으며 내부 요소에 독창적인 것처럼 보입니다.

교차 솔기

"십자가"는 이전 옵션에 비해 거의 사용되지 않는 이음새이지만 연속적인 마름모 또는 십자가 선을 형성하여 요소에 따라 세련되고 흥미로워 보입니다. "십자가"는 피부를 거의 조이지 않고 평평한 솔기를 형성하며 중간 두께의 강한 실로 만들어집니다.

스텝 솔기

"스텝"은 중간 두께의 실로 만든 평평하고 깔끔한 장식 솔기로 스티어링 휠, 기어 노브, 주차 브레이크 핸들의 가죽을 조이지 않습니다. 단색 디자인과 대비되는 밝은 버전 모두 세련되고 특이해 보입니다.

전문가에게 문의하세요!

솔기 선택은 개인 취향과 자동차 내부 디자인 특징에 따라 다릅니다. 하지만 가장 중요한 요소높은 결과를 얻기 위해 필요한 것 - 전문 장인고품질의 신중한 작업 수행. 따라서 완벽하게 매끄럽고 아름다운 인테리어 요소를 깔끔하게 조여주기 위해서는 장식용 솔기, 전문가에게 문의하세요!
상상하고 적절한 옵션을 선택하면 전문 자동차 스튜디오 "AMD plus"의 전문가가 기꺼이 귀하의 아이디어를 실현해 드릴 것입니다! 우리는 신속하고 전문적인 작업 완료와 완벽한 결과를 보장합니다!