Գյուղատնտեսական տարածքում ապրող կամ պարզապես տնակի սեփականատերը պետք է իր ֆերմայում պահի այնպիսի սարք, ինչպիսին է հետիոտն տրակտորը: Նման հատուկ սարքավորումները մեծապես կհեշտացնեն հողը հերկելու և փլուզելու գործընթացը, ինչպես նաև կարող են օգտակար լինել կարտոֆիլի և գյուղատնտեսական այլ աշխատանքների տնկման և փորման ժամանակ: Բայց ցանկացած տեսակի աշխատանքի համար ձեզ հարկավոր է ձեր սեփական հոլովակի հովանոցները: Դուք կարող եք ձեռք բերել սարքավորումներ առևտրի կենտրոն, կամ կարող եք ձեր սեփական ձեռքերով կողպեքներ պատրաստել հետիոտնի տրակտորի համար:

Խցիկները նախատեսված են հերկելը հեշտացնելու համար: Նրանք նման են մեծ, պողպատե անիվների՝ անկյունային հասկերով, որոնցով ամուր կառչում են հողից։ Հետևի տրակտորի համար կեռներ պատրաստելու համար իմ սեփական ձեռքերով, կպահանջվի հարմար նյութև սարքեր: Մի քանի սկավառակ, սրճաղաց և էլեկտրական եռակցման մեքենա գտնելն այնքան էլ դժվար չէ, որքան խանութից գնված աքսեսուարների համար արժանապատիվ գումար վճարելը:

Մեքենայի անիվներից պատրաստված հետիոտնային տրակտորների կողիկներ

Հարցին, թե ինչպես կարելի է կողպեքներ պատրաստել հետիոտն տրակտորի համար, ամենապարզ պատասխանը հին մեքենայի անիվների օգտագործումն է: Բացի այդ, դուք կարող եք օգտագործել ոչ միայն մեքենայի անիվներ, բայց նաև ցանկացած այլ՝ տրակտոր, մոտոցիկլետ կամ հին հետի տրակտորի տակից: Նախքան աշխատանքը սկսելը, դուք պետք է ուշադիր ուսումնասիրեք դիագրամները և գծագրերը: Օրինակներ պատրաստի լուծումներԱվտոմեքենայի անիվներից հետիոտն տրակտորի համար ինքնաշեն կեռների արտադրության համար ներկայացված են ստորև:

Կատարելու համար լավ հողկեռիկներ, դուք պետք է հետևեք հետևյալ հրահանգներին.

• Սկավառակներին ամրացրեք երկաթե ժապավեններ, որոնք կօգտագործվեն բծերը ամրացնելու համար։ Խցիկ պատրաստելիս խորհուրդ է տրվում պտուտակներով պտուտակներ պտուտակել սկավառակի վրա:
• Երկաթե 2 թիթեղներից հասկեր պատրաստեք։ Ծայրերը պետք է նման լինեն 100-120 աստիճանի անկյուններին: Քանի որ դրանք նախատեսված են հողի հետ աշխատելու համար, լայնությունը պետք է բավականին մեծ լինի:

Ատամների երկարությունը կարող է զգալիորեն տարբերվել, ամեն ինչ կախված է հետի տրակտորի մոդելից կամ մոդիֆիկացիայից:

• Պտուտակեք հասկերը երկաթե շերտերի վրա: Յուրաքանչյուր ատամի միջև բացը պետք է լինի 14-ից 18 սմ:

Համար ավելի լավ աշխատանքԴուք կարող եք մեծացնել հասկերը՝ բոլոր կեռիկներին կցելով լրացուցիչ ատամ։ Ընդհանուր առմամբ, նման սարքավորումներ պատրաստելու համար անհրաժեշտ չէ սկավառակներ օգտագործել. գրեթե ցանկացած պողպատե առարկա կանի դրա համար կլոր ձև. Օրինակ, գազի բալոնից կարող եք կտրել մի քանի երկաթե շրջանակ և դրանց վրա եռակցել անկյունները:

Եթե ​​ամեն ինչ անեք հրահանգների համաձայն, դուք կստանաք հիանալի կողպեք ետևում գտնվող տրակտորի համար, որը ձեզ կուրախացնի երկար տարիներ աշխատանքով: Հիմնական բանը չմոռանալ ճիշտ աշխատանքի մասին: Նման կեռիկներով մինի տրակտորը պետք է օգտագործվի բացառապես գետնի վրա: Սա վերաբերում է ոչ միայն ձեր սեփական ձեռքերով պատրաստված սարքավորումներին, այլ նաև խանութից գնված ճարմանդներին:

Եթե ​​դրանք օգտագործեք ասֆալտի կամ քարերի վրա, կարող եք վնասել բուն կցորդները, մակերեսը և, որ ամենակարևորն է, ձեզ վտանգի ենթարկել:

Հետևի տրակտորների կողպեքների չափերը

Որքան ծանր է սարքավորումը, այնքան այն ավելի լավ և գործնական է: Բարձրորակ, ծանր աշխատանքային սարքավորումները թույլ են տալիս աշխատել նույնիսկ կոշտ հողի վրա, ինչը թեթև մինի տրակտորը կարող է զգալի դժվարությամբ վարվել: պահանջում են նույն ոչ փոքր կեռերը: Ընդհանուր առմամբ, կցորդների մասշտաբը կախված է քայլող տրակտորի չափից: Սարքավորման բարձրությունը կարող է լինել 310-ից 700 մմ, իսկ լայնությունը 100-ից 200 մմ: Խցիկի չափերը պետք է ընտրվեն միավորի փոփոխության հիման վրա: Որոշ մոդելների շրջանակը ներկայացված է ստորև:

Նևա

Դուք պետք է գնեք հետիոտնային տրակտորներ, որոնք կարող են հարմարվել յուրաքանչյուր կցորդին, կամ, ավելի պարզ, ունիվերսալ տրակտորներին: Այնուամենայնիվ, ինչ անել, երբ ֆերմայում արդեն կա մինի տրակտոր Նևա ընկերության կողմից, որը ոչ մի կերպ չի համարվում ունիվերսալ: Հողի հետ աշխատելու համար այս սարքի անիվներն ունեն մասշտաբներ 340-360-ից մինչև 90-110 մմ, իսկ Neva MB-ի վրա դրանք 480-500 x 190-200 են: Նևայի համար տնական կցորդ արտադրելիս պետք է հաշվի առնել, որ բարձրությունը պետք է լինի 340-360 մմ, իսկ լայնությունը 90-110:

Հրավառություն

Այս դեպքում դուք կարող եք հավաքել կեռը նույն սխեմայով, ինչ Նևան: Ugra MB կամ Salyut անիվների չափերը 480-500-ից մինչև 190-200 մմ են: Այսպիսով, կեռը պետք է պատրաստվի 48-50 սմ երկարությամբ և 19-20 սմ լայնությամբ, նույն չափերը պատրաստված են Oka MB շարքի վրա:

Կենտավրոս

«Կենտավրի» անիվները նման են «Նևայի» հետիոտնային տրակտորների անիվներին: Նրանց տարբերությունն այն է, որ Կենտավրի անիվի երկարությունը տասնմեկ սմ երկար է Նևայի երկարությունից: Խցիկ արտադրելիս անհրաժեշտ է այն դարձնել 450 մմ երկարությամբ և 110 մմ լայնությամբ, նույն չափերը Zirka, Vityaz, Aurora, Bulat մոդելների համար: Նման կեռիկը կհամապատասխանի Centaur 2060 և 2090, ինչպես նաև նմանատիպ չափսերով տարբեր միավորներ: Առևտրի կենտրոնում նմանատիպ լամպերի արժեքը 2000-2500 ռուբլի է:

MTZ

Չնայած այն հանգամանքին, որ MTZ հետիոտնային տրակտորները արտադրվում են Բելառուսում, նման միավորների արժեքը բավականին զգալի է: MTZ-ի համար խրճիթի մոտավոր գինը 4000-ից 5000 ռուբլի է: Բանն այն է, որ այս հետիոտն տրակտորների անիվները բավականին մեծ են, դրանց չափերը 540-600x130-170 մմ են: Ձեր սեփական ձեռքերով MTZ հետիոտն տրակտորի համար խրոցակ պատրաստելու համար հարկավոր է հետևել ավելի վաղ նկարագրված հրահանգներին և կատարել այս անիվներին համապատասխանող արժեքները, այսինքն՝ 540-600x130-170: Նույն չափերը օգտագործվում են Agro մոդելների համար:

Կայման Վարիո

Ֆրանսիական Cayman ընկերությունը արտադրում է հիանալի հետիոտնային տրակտորներ, որոնց գինը կարող է գերազանցել 60-70 հազար ռուբլին: Նաև լրացուցիչ սարքավորումներդրանք ամենևին էլ էժան չեն: Cayman Vario-ի համար լողակի գինը 5-ից 7 հազար ռուբլի է: Դրանց չափերը 460x160 մմ են, կան նաև երկարացված 600x130 մմ։ Նույն չափերը օգտագործվում են Caiman Elite, Compact, Eco, Promo, Primo, Q Junior սերիաներում: Դուք կարող եք նաև ինքներդ կողպեք պատրաստել, չնայած այն անձը, ով իրեն թույլ է տալիս գնել այդպիսի հետիոտնային տրակտոր, կկարողանա խանութից գնել դրա համար ցանկացած սարքավորում:

Լավ

Motoblocks Oka - ներքին արտադրություն, տարածքում բավականին տարածված արտադրանք Ռուսաստանի Դաշնություն. Ֆերմերներն ու հոբբիստները ավելի ու ավելի են փորձում լրացուցիչ սարքավորումներ պատրաստել հատուկ նման ստորաբաժանումների համար: Oka-ի վրա ճարմանդ պատրաստելիս երկարությունը պետք է լինի 450, իսկ լայնությունը՝ 130 միլիմետր։ Արտադրության սխեման նույնն է, ինչ մյուս հետիոտն տրակտորների համար. ամեն ինչ չափազանց պարզ է: Խանութում նման սարքավորումների գինը մոտավորապես 2500 ռուբլի է: Բայց ինչու ծախսել գումար, երբ դուք կարող եք ամեն ինչ անել տանը:

Բիզոն

Բիզոնը հսկայական, անբասիր մինի տրակտոր է, որը կարող է հաղթահարել բազմաթիվ առաջադրանքներ ֆերմայում: Այն գալիս է միայն լավագույն կասեցված հատուկ սարքավորումներով: Նրա անիվների չափերը 700x200 մմ են, կցամասերի չափերը՝ նման։ Բացի այդ, բիզոնի որոշ մոդիֆիկացիաներ ընդունում են 700x100 մմ չափսերի կողիկներ: Այդ իսկ պատճառով հնարավոր է այս չափսերից յուրաքանչյուրի կեռներ պատրաստել։ Այնուամենայնիվ, խորհուրդ է տրվում արտադրել 700x100, քանի որ սա ավելի հարմար է կենցաղային կարիքների համար: 700x200 մմ չափերը հիմնականում հարմար են կույս հողում աշխատելու համար։ Առևտրի կենտրոններում Zubr lug-ի արժեքը տատանվում է 20-ից 50 հազար ռուբլի:

Կասկադ

Հատուկ սարքավորումների մեկ այլ հայրենական արտադրող: Այս ընկերության մոտոբլոկները նույնպես շատ հայտնի են։ Այդ իսկ պատճառով շատերի համար օգտակար կլինի պարզել, թե ինչ տրամագիծ պետք է լինի կողպեքը նման սարքի համար: Բարձրությունը՝ 460-680 մմ, լայնությունը՝ հարյուրից հարյուր իննսունհինգ միլիմետր։

DIY կողպեքի երկարացումներ հետիոտն տրակտորի համար

Ընդլայնումները ծառայում են կալիումի լայնությունը մեծացնելուն, ինչպես նաև անիվը առանցքի համեմատ ազատորեն պտտելու ունակությանը: Հետևի տրակտորում նման ընդլայնում կատարելու համար անհրաժեշտ է առանցքի վրա պտտել թեւը բացվածքով: Մի առանցք տեղադրվում է թփի մեջ և ամրացվում է պտուտակով: Դե, վերջնական բանն այն է, որ անիվը ամրացնենք առանցքի վրա գտնվող ճարմանդով: Այս մեխանիզմը շատ պարզ է, և յուրաքանչյուր ոք, ով գոնե որոշակի կապ ունի տեխնոլոգիայի հետ, կարող է այն կատարել: Առևտրի կենտրոնում նման երկարացման լարը արժե 800-ից մինչև 1000 ռուբլի:

Հետևի տրակտորների համար նախատեսված կեռները հուսալի օգնականներ են միավորի յուրաքանչյուր սեփականատիրոջ համար, որոնք կարող են պատրաստվել բարձր որակով և առանց խնդիրների ձեր սեփական ձեռքերով: Grousers-ը կցորդների համար բավականին տարածված տարբերակներ են, որոնք թույլ են տալիս բարձրացնել սարքավորումների քաշը և բարելավել հետի տրակտորի ձգումը գետնին:

Չնայած դրանց դիզայնի պարզությանը (անիվները հասկերով), այս սարքերն այսօր ներկայացված են տարբեր փոխակերպումներով, այնպես որ դուք պետք է խելամիտ ընտրեք դրանք:

Հետևի տրակտորների կողիկներ. ի՞նչ փնտրել:

Ունիվերսալ օբյեկտի ընտրության վրա ազդող հիմնական գործոնը չափն է: Եթե ​​անձը ցանկանում է ձեռք բերել ճարմանդներ կոնկրետ միավորի մոդելի համար, նա պետք է ծանոթանա արտադրողի ցանկություններին և հետևի դրանց:

Քանի որ Neva և Neva MB հետիոտնային տրակտորները հատկապես տարածված են ֆերմերների և գյուղատնտեսների շրջանում, մենք պետք է օգտագործենք նրանց օրինակը՝ ուրվագծելու ունիվերսալ կողային անիվների առանձնահատկությունները: Այս արտադրողների արտադրանքի համար հարմար են 43 սմ տրամագծով տարբերակները, քանի որ դրանք դրված են հողի մեջ մինչև 15 սմ խորության վրա:

Բացարձակապես բոլոր «Salyut» հետիոտն տրակտորների համար տեղին կլինեն 50 սմ տրամագծով անիվները, որոնց բծերը սուզվում են գետնին առնվազն 20 սմ գործառնական հրահանգներ ձեր ձեռքի տակ գտնվող կուլտիվատորի համար և մի անտեսեք արտադրողների ցանկությունները:

Կարևոր կետ. ծանր տեխնիկան նման հավելումների կարիք չունի, քանի որ դրա քաշն արդեն իսկ կայունության երաշխիք է գրեթե ցանկացած հիմքի վրա:

Ինչպե՞ս պատրաստել կողպեքներ ետևում գտնվող տրակտորի համար ձեր սեփական ձեռքերով:

Շարժիչային կուլտիվատորների հմուտ տերերին հաջողվել է մտածել ստեղծագործության բոլոր հատկանիշների մասին տնական սարքերնշված պլանը, ուստի զարմանալի չէ, որ դրանք շատ են ստացվել գործնական տարբերակներ, չզիջելով գործարանայիններին։ Այժմ մենք պետք է սովորենք ամենաարդյունավետ դասերը:

Մեթոդ 1

Բավական է պարզ մեթոդպատրաստի օգտագործումն է մեքենայի անվադողեր-ից հին մեքենա. Դրա վրա անհրաժեշտ է տեղադրել հատուկ դիզայն, որը գործում է որպես հակասայթաքող սարք։ Ինչպե՞ս պատրաստել այն:

• Անհրաժեշտ է վերցնել 2-3 մմ հաստությամբ երկաթ;
• Դրանից մի շերտ կտրեք, որը պետք է մի փոքր ավելի լայն լինի, քան անվադողի պրոֆիլը;

• Պտուտակավոր գամասեղներից փողկապ պատրաստելով՝ երաշխավորվում է պահանջվող լարվածությունը.
• Շերտի եզրերը պետք է ծալված լինեն՝ կողային բեռների պատճառով հնարավոր սահումը կանխելու համար.
• Այնուհետև անհրաժեշտ է գտնել ավելի մեծ հաստությամբ երկաթ (4-5 մմ), քանի որ դրանից կկտրվեն ետևում գտնվող տրակտորի համար նախատեսված կեռերը.
• Այնուհետև դրանք պետք է թեքվեն մեջտեղում՝ 120° անկյան տակ;
• Հաջորդ քայլն այն է, որ բլանկները եռակցվեն շերտերին որոշակի հեռավորության վրա:

Կարևոր կետ. թոքերի ատամների միջև եղած տարածությունները պետք է լինեն նույնական, հակառակ դեպքում սարքը կտեղափոխվի մի կողմից: «Տհաճ անակնկալներից» խուսափելու համար դուք պետք է օգտագործեք առկա գծագրերն ու դիագրամները կամ ինքներդ մշակեք դրանք:

Մեթոդ 2

Եթե ​​մարդուն դուր չեկավ նախորդ դասը, և հարց առաջացավ. Ապա ստորև նկարագրված հաջորդականությունը հենց ձեզ համար է:

Այս սարքը մեքենայի շրջանակներից ստեղծելն իսկապես շատ պարզ է: Դուք պետք է վերցնեք.

• Ավտոմեքենայի սկավառակ;
• Հաստ պողպատե թերթկեռիկների համար;
• Եռակցման մեքենա;
• բուլղարերեն;
• Բարձր հզորության փորված:

Մետաղական ժապավենը եռակցվում է հենց սկավառակների վրա, որը հետագայում լրացվում է ատամներով: Կեռիկները պետք է զգուշորեն կտրվեն հաստ թերթիկից եռանկյունաձև ձևև կտրեք անկյունները: Նրանք պետք է եռակցվեն շերտին խիստ ուղղահայաց: Այս ատամների երկարությունն ինքնին որոշվում է՝ ելնելով քայլող տրակտորի չափից և քաշից:

Այս տարբերակները ամենատարածվածն են և թույլ կտան տանը ստեղծել իսկապես օգտակար և գործնական կեռներ՝ նվազագույն ժամանակով և ֆինանսական ծախսերով:

Շատ ֆերմերներ և այգեպաններ հետաքրքրված են, թե ինչպես պատրաստել կողպեքներ հետիոտն տրակտորի համար: Տարբեր ապրանքանիշերի հետիոտն տրակտորները և հետիոտն մշակողները նախատեսված են հողագործության և այգեգործության և անհատական ​​հողամասեր մշակելու համար: Օգտագործելով այս ստորաբաժանումները, դուք կարող եք թուլացնել հողը, տնկել, մոլախոտը և փորել կարտոֆիլը (և այլ մշակաբույսեր):

Բայց այս բոլոր գործողությունները կատարվում են լրացուցիչ սարքավորումներով (հողատարներ, գութաններ, կցանքներ, ձյուն փչողներ և այլն):

Ինչի համար են օգտագործվում լապտերները:

Հետևի տրակտորների կարևոր ատրիբուտներից են կեռներն ու անիվների կշիռները:

Կտրուկները խորը թափանցում են հողի մեջ՝ թույլ չտալով մեքենան թեքվել դեպի կողմը, իսկ կշիռները մեծացնում են անիվների քաշը, ինչը նպաստում է ագրեգատների համակարգված աշխատանքին։

Լինում են իրավիճակներ, երբ հնարավոր չէ գործարանային ապրանքներ գնել։ Հարց է ծագում, թե ինչպես կարելի է ձեր սեփական ձեռքերով կողպեքներ պատրաստել հետիոտն տրակտորի համար:

Շարժիչային կուլտիվատորների համար կան տարբեր տեսակի ճարմանդներ: Կցորդները կարող են բաղկացած լինել մեքենայի սկավառակներից կամ օգտագործված գազի բալոններից: Դիզայնը ընտրվում է սեփականատիրոջ կողմից՝ կախված առկա նյութից։

Հետևի տրակտորների համար տնական կողիկներ կարելի է պատրաստել հաստոցային սկավառակներից: Եթե ​​ֆերմերը հին մեքենա ունի, որը ափսոս է գցել աղբավայրը, ամբողջական սկավառակներով և եզրերով, ապա դրանք կարող են օգտագործվել մեքենայի սկավառակներից ետևում գտնվող տրակտորի համար խրոցակներ պատրաստելու համար:

Դրա համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի.

• մեքենայի անիվներ;
• եռակցման մեքենա (կամ սրճաղաց);
• քառակուսի ափսեներ;
• հետիոտն տրակտորի համար կցորդների գծանկար կամ դիագրամ (աշխատանքը շատ կհեշտացնի):

Այսպիսով, մեքենայի սկավառակներից ետևում գտնվող տրակտորի համար կեռներ պատրաստելու համար հարկավոր է դրանց վրա առանցքի լիսեռ զոդել, որի վրա այնուհետև տեղադրվում են առանցքակալներ: Քառակուսի թիթեղները պետք է զոդել մեքենայի շրջանակներին:

Ավարտված պրոցեդուրաներից հետո պետք է պատրաստել թիթեղ-ատամներ, որոնք կկծեն հողի մեջ՝ ապահովելով դրան անհրաժեշտ կպչունություն։ Ատամները կարելի է պատրաստել պինդ մետաղական թիթեղներից՝ եռակցման մեքենայով ցանկալի չափը կտրելով կամ փոքր թիթեղները իրար եռակցելով։

Հետևի տրակտորի կցորդները օգտակար սարքեր են, որոնք թույլ են տալիս մաքրել ցանքի համար նախատեսված տարածքը մոլախոտերից և, միևնույն ժամանակ, բարձրացնել գյուղատնտեսական մեքենայի կայունությունը չամրացված հողի վրա: Այսօր այս պարզ արտադրանքը մեծ ժողովրդականություն է վայելել ոչ միայն խոշոր ֆերմաների սեփականատերերի, այլև ամառային բնակիչների շրջանում, ովքեր իրենց տրամադրության տակ ունեն փոքր հողատարածքներ:

Ինչու՞ են կողպեքներ անհրաժեշտ հետիոտն տրակտորի համար:

Հետևի տրակտորի համար խարույկները կոմունալ բլոկի ամենաբազմաֆունկցիոնալ սարքերից են: Գյուղատնտեսական մեքենայի հետ տանդեմ աշխատելիս արտադրանքը կատարում է մի շարք հետևյալ առաջադրանքները.

• Նրանք մեծացնում են հետևի տրակտորի քաշը, ինչը թույլ է տալիս ավելի արդյունավետ օգտագործել տարբեր կցորդներ.
• Բացի այդ, նրանք մշակում են հողը՝ վերացնելով վայրի թփերը.
• Բարելավում է ետևում գտնվող տրակտորի ձգումը չամրացված հողով, երբ բարձրանում է:

Կտրուկների բազմակողմանիությունը դրանք դարձնում է անբաժանելի հատկանիշ ինչպես մեծ, այնպես էլ փոքր տնտեսություններում: Դրանց տեղադրումը և օգտագործումը հատուկ հմտություններ չեն պահանջի, այնպես որ նույնիսկ սկսնակը կարող է արդյունավետորեն օգտագործել կողպեքներ հետիոտնային տրակտորների համար:

Ոչ միայն դրանց կիրառման արդյունավետությունը, այլև հետիոտն տրակտորի շարժման հեշտությունը կախված է նրանից, թե որքան ճիշտ են ընտրված կեռերը: Սարքեր գնելիս պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ գործոններին.

• Կցամասերի չափերը - արտադրանքի հարմար չափերը ուղղակիորեն կախված են գյուղատնտեսական մեքենայի դասից: Ծանր հետիոտնային տրակտորների համար ընտրեք մոտ 70 սմ տրամագծով ապրանքներ, միջին և թեթև բլոկները կարող են հագեցված լինել մոտ 25–40 սմ տրամագծով:
• Հողի տեսակը, որը պետք է մշակվի, ամենահամընդհանուրը համարվում են կեռները, որոնց վրա եռակցվում են նետաձև հասկեր: Դրանց կպչուն մասը անկյունների տեսք ունի, որի շնորհիվ նրանք գերազանց կպչունություն են ցուցաբերում նույնիսկ շատ չամրացված հողի դեպքում;
• Կշռման միջոցների տեղադրման հնարավորությունը. չամրացված հողի վրա շահագործման համար կողիկներ արտադրող որոշ արտադրողներ ապահովում են լրացուցիչ կշռող նյութերի տեղադրման հնարավորություն, որոնք արտադրանքի օգտագործումն ավելի արդյունավետ են դարձնում, հատկապես, երբ աշխատում են թեթև հետի տրակտորներով: Որպես կանոն, կշիռները ունենում են դիմացկուն մետաղական տարաների ձև, որոնք կարելի է լցնել քարերով, ավազով կամ ցանկացած այլ հասանելի նյութով, այնուհետև տեղադրել ճարմանդների վրա:

Ծալքներ գնելիս համոզվեք, որ հաշվի առնեք այս գործոններից յուրաքանչյուրը: Սա շատ ավելի հեշտ կդարձնի ձեզ համար ընտրել ամենաարդյունավետ սարքերը հետիոտնային տրակտորին տեղադրելու համար:

Հաշվի առնելով կողպեքների որոշ մոդելների բարձր արժեքը, հետիոտն տրակտորների շատ սեփականատերեր նախընտրում են սեփական ձեռքերով պատրաստել գյուղատնտեսական մեքենաների պարագաներ: Սրանում տարօրինակ ոչինչ չկա, քանի որ տնական ձևավորումները գործնականում չեն տարբերվում իրենց որակով, արդյունավետությամբ և ամրությամբ խանութների դարակներում վաճառքի հանվող կեռներից:

Նախքան ձեր սեփական ձեռքերով հետիոտնի տրակտորի համար կեռներ պատրաստելը, խորհուրդ ենք տալիս ուշադիր ուսումնասիրել գծագրերը: Նրանք պատկերացում կտան, թե ինչպես կարելի է կառույցի մասերը դասավորել և ամրացնել:


Ամենահեշտ ձևը կլինի կենցաղային VAZ մեքենաներից մեքենայի շրջանակներից ճարմանդներ պատրաստելը: Աշխատանքի կարգը, այս դեպքում, կլինի հետևյալը.

1. Նախ անհրաժեշտ է մեկ մետաղական ափսե զոդել Zhiguli սկավառակների արտաքին մակերեսին.
2. Հաջորդը, սկսեք ատամները պատրաստել: Դա անելու համար վերցրեք անհրաժեշտ հաստության պողպատը և կտրեք համապատասխան չափերի բլանկները: Ատամների երկարությունը տատանվում է կախված հետիոտն տրակտորի դասից. ծանր ագրեգատների համար հարմար են մոտ 15 սմ երկարությամբ ատամներ, միջինների համար՝ 10, իսկ թեթևների համար՝ մոտ 5 սմ;
3. Պատրաստված ատամները եռակցեք եզրի շրջագծի շուրջ՝ պահպանելով նրանց միջև 15 սմ հեռավորություն;
4. Տեսահոլովակը ձեզ ավելին կպատմի հետիոտն տրակտորների կողպեքների արտադրության մասին:

Հետևի տրակտորի համար պատրաստված ամենապարզ երկաթյա անիվները կօգնեն ձեզ արագ հեռացնել խոշոր մոլախոտերը և ձեր հետիոտնային տրակտորը շատ ավելի անցանելի դարձնել չամրացված և խոնավ հողի պայմաններում:

Գազի բալոնից խցիկներ պատրաստելը

Հետևի տրակտորի համար պարզ մետաղական անիվները կարող են պատրաստվել այլ կերպ: Դրա համար հարմար է դատարկ գազի բալոնը: Այս դեպքում ձեզ անհրաժեշտ կլինի.

1. Համոզվեք, որ բալոնում գազ չկա;
2. Մխոցը անշարժ դրեք հատակին կամ կանգնակների վրա;
3. Դրանից կտրեք 2 նույնական սկավառակ՝ մոտ 30 սմ բարձրությամբ և մոտ 6–10 սմ հաստությամբ, նրանք կխաղան շրջանակների դերը.
4. Եռակցեք մեկ մետաղական ափսե սկավառակներին;
5. Թիթեղներից յուրաքանչյուրին եռակցեք 6 ատամ՝ 15 սմ երկարությամբ, թեթև շարժվող տրակտորների վրա օգտագործելու համար հարկավոր է ափսեին 5–10 սմ երկարությամբ ատամներ զոդել:

Աշխատանքի համար խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել բացառապես թուջե բալոններ: Չուգունը շատ ավելի ամուր և ծանր է, քան պողպատը, ուստի այս նյութից պատրաստված կեռները կարող են բավականին երկար ծառայել:

Ավելի բարդ դիզայնով կեռների արտադրություն

Ի լրումն մեթոդների, որոնք թույլ են տալիս պատրաստել ամենապարզ ճարմանդները, կան նաև ավելի բարդ կառուցվածքներ պատրաստելու եղանակներ: Վերջինիս արտադրության վրա աշխատելու համար անհրաժեշտ է պատրաստել.

• Պողպատե թերթ, հաստությունը 3-ից 5 մմ - դուք պետք է դրանից կենտրոնական սկավառակ պատրաստեք;
• Պողպատե ժապավեն, 5 մմ հաստությամբ և 50 մմ լայնությամբ - այն անհրաժեշտ կլինի արտաքին օղակը պատրաստելու համար: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի 6 օղակ՝ դրանք կիջեցնեն անիվը և այն ավելի դիմացկուն կդարձնեն;
• Մեկ այլ պողպատե ափսե, 8-ից 10 մմ հաստությամբ - դուք պետք է դրանից կեռիկ պատրաստեք;
• բուլղարերեն;
• Հորատման մեքենա կամ փորվածք;
• Եռակցման մեքենա.

Բոլոր մասերը պետք է միացվեն միմյանց հետ աղեղային եռակցման միջոցով, քանի որ գազի ջահը չի կարողանա տաքացնել այս հաստության մետաղը: Արտադրության ալգորիթմը հետևյալն է.

1. Նախ, երկարացրեք հետիոտնի տրակտորի առանցքները - դա պահանջվում է այն պատճառով, որ ճարմանդների լայնությունն ու տրամագիծը ավելի մեծ են, քան ստանդարտ անիվների տեղադրման վայրը.
2. Համոզվեք, որ տրամադրեք ուղու դիրքը կարգավորելու հնարավորություն, քանի որ ապագայում այգին կմշակեք տարբեր լայնությունների շարքերով: Կցամասերի անիվները տեղափոխելիս դուք կկարողանաք կարգավորել օգտագործվող կցորդի դիրքը և լայնությունը, որով կտեղակայվեն կցամասերը: Քանի որ յուրաքանչյուր անիվի զանգվածը մոտ 10 կգ է, ապահովված կլինի գետնի վրա հետի տրակտորի հուսալի բռնում և բարձր կայունություն.
3. Այնուհետև անցեք կեռիկներն ինքնուրույն պատրաստելուն: Դա անելու համար պրոֆիլավորված պողպատե թերթից պատրաստեք 2 խոսափող կենտրոնական սկավառակ;
4. Դրանից հետո կառուցվածքների ծայրամասային մասերին զոդեք 3 արտաքին օղակ և կեռիկներ.
5. Եռակցեք պողպատե թիթեղները օղակներին: Նրանք պետք է տեղադրվեն օղակների վրա օձի տեսքով անկյունագծով;
6. Կտրեք յուրաքանչյուր ափսե ավելի լավ քաշելու համար:

Պատրաստված կեռները կապահովեն առավելագույն կպչունություն գետնին և կօգնեն ձեզ հեշտությամբ հեռացնել նույնիսկ ամենախիտ մոլախոտերը:

Օգտագործելիս երբեք մի մոռացեք, որ դրանք նախատեսված են միայն այգում աշխատելու համար։ Մի օգտագործեք սարքեր՝ ետևում գտնվող տրակտորը բետոնի կամ ասֆալտի վրա տեղափոխելու համար, քանի որ արտադրանքի ատամները կծկվեն և արագ կդառնան անօգտագործելի:

Ե՛վ ամենապարզ, և՛ ավելի բարդ նմուշները հարմար են Salyut, Agat, ինչպես նաև Neva MB-1 և MB-2 հետիոտնային տրակտորների վրա օգտագործելու համար:

Այն, ինչ մենք անվանում ենք անիվներ, հետիոտն տրակտորի դեպքում կեռներ են: Գործարանային նախագծերի ճնշող մեծամասնությունում սարքավորումը համալրված է սովորական անիվներով՝ գործվածքով արտաճանապարհային անվադողերով:

Դա արվում է այնպես, որ քաշող ուժը օգտագործվի սովորական կեղտոտ ճանապարհներով ապրանքներ տեղափոխելու համար: Կարևոր. Հանրային ճանապարհներին արգելվում է հետիոտնային տրակտոր (նույնիսկ գործարանային) օգտագործելը։ Նույնիսկ եթե դրա վրա տեղադրված են բարձրորակ գործարանային անիվներ։

Հետևաբար, փոքր գյուղատնտեսական տեխնիկայի շատ տերեր իրենց ձեռքերով պատրաստում են հետիոտնային տրակտորների կողիկներ: Այս դեպքում անհրաժեշտ է միայն մոնտաժային վարդակը հարմարեցնել գործարանային շարժիչի գութանի հանգույցներին: Օգտագործման ռեժիմը փոխելիս պարզապես տեղադրեք անհրաժեշտ անիվները:

Եթե ​​հետիոտնային տրակտորն օգտագործվում է միայն դաշտում, սովորական ռետինե անվադողեր պետք չեն։ Իսկ ձեր սեփական արտադրության մինի տրակտորի համար ընդհանրապես պետք չէ սովորական անիվներ պատրաստել: Այս դեպքում միակ հավաքածուն կլինի ինքնաշեն տրակտորի համար նախատեսված կեռները:

Դիզայնը նոր չէ, առաջին տրակտորներն արտադրվել են առանց ռետինե անվադողերի։ Անիվները մետաղական էին, իսկ վարող գլանափաթեթների վրա տեղադրված էին հաստ պողպատից պատրաստված լայնակի կամ անկյունագծային հզոր թիթեղներ։

Ինչպես պատրաստել ճարմանդներ առկա գործարանային անիվներով

Ամենահեշտ ձևը կառուցվածքը անվադողի վրա դնելն է, ինչպես ձյան շղթաները:

Բավական է վերցնել 2-3 մմ հաստությամբ թիթեղը և կտրել մի շերտ, որը մի փոքր ավելի լայն կլինի, քան անվադողի պրոֆիլը: Լարվածությունն ապահովվում է պտուտակավոր գամասեղներից պատրաստված պարզ կապով։ Շերտի եզրերը պետք է ծալված լինեն՝ կողային բեռների տակ սահելը կանխելու համար:

Կտրուկներն իրենք են կտրված ավելի հաստ պողպատից (4-5 մմ): Դրանք պետք է թեքվեն մեջտեղում՝ 120° անկյան տակ։ Այնուհետև բլանկները եռակցվում են շերտերին կանոնավոր պարբերականությամբ:

Կարևոր. Կցորդների միջև հեռավորությունը պետք է լինի նույնը երկու անիվների վրա: Հակառակ դեպքում աշխատանքի ընթացքում սարքավորումները կողք կքաշվեն:

Հետևաբար, նախքան աշխատանքը սկսելը, դուք պետք է օգտագործեք պատրաստի գծագրեր կամ ինքներդ մշակեք դասավորություն:

Դուք կարող եք մի քանի երեկոներ ձեր սեփական ձեռքերով պատրաստել նման լապտեր: Եթե ​​դուք օգտագործում եք սովորական հարթ քայլք տնական հետիոտնային տրակտորի վրա, սարքը սարքավորումը կվերածի իսկական ամենագնացի:

Մենք փոքր մեքենայացման սիրահարներին կծանոթացնենք տարբեր տեսակի կառույցների և բարդության տարբեր աստիճանի:

Ինքներդ կատարած ամենապարզ կողպեքները հետիոտն տրակտորի համար

Արտադրության համար ձեզ հարկավոր է.

• պողպատե թերթ 4-5 մմ հաստությամբ անիվների շրջանակների համար;
• պողպատե թերթ 6-8 մմ հաստությամբ կեռիկների համար;
• բուլղարերեն;
• Եռակցման մեքենա;
• փորված մամլիչ կամ հզոր փորվածք:

Ավելի բարակ թերթիկից մենք կտրեցինք երկու նույնական սկավառակ: Կենտրոնում մենք անցք ենք անում հանգույցի և անիվը գամասեղներին ամրացնելու համար: Արտաքին եզրի երկայնքով կտրեցինք սղոցի ելուստները՝ 10 սմ խորությամբ։