Առաջին.ի՞նչն է խանգարում սղոցին վեր ու վար շարժվել կտրելիս: Ի վերջո, հենց դրա պատճառով է, որ փայտանյութի վրա ալիք է գոյանում։ Ռուսական շուկայում ներկայացված շատ սղոցարաններ օգտագործում են սեղմող գլանափաթեթներ, որոնք թույլ չեն տալիս սղոցին բարձրանալ իրենց վերևում, քանի որ այնտեղ կանգառ կա, բայց ավելի ցածր շարժվելիս ոչինչ չի սահմանափակում սղոցը։ Եվ երբ սղոցը սխալ սրվում է, առանձնանում և կանգնում մեքենայի վրա, որի մեջ գլանափաթեթների և ճախարակների երկրաչափությունը սխալ է, այն սկսում է իր համար տեղ փնտրել, իջնում ​​է, պոկվելով գլանափաթեթներից։ Հենց որ հասնի կրիտիկական կետ, երբ այն ավելի է կոտրվում, սղոցարանի առաջընթացը դժվարանում է։ Օպերատորը դա զգում է և նվազեցնում է շարժումը, սղոցը դանդաղորեն բարձրանում է, հասնում կանգառներին, սահուն սղոցում է որոշ հեռավորության վրա և նորից սուզվում ներքև: Ստացվում է, որ տախտակի վրա ալիք է, ոչ միայն վերին տախտակի վրա, այլև ստորին տախտակի վրա:

Մեր առաջին սղոցարաններում մենք օգտագործում էինք նաև սեղմող գլանափաթեթներ (PLG-1E), բայց հետո թողեցինք դրանք: PLG 2M «Bobrenok» սղոցարանը հագեցած է այտերով (ճեղքավոր ուղեցույցներ), որոնցում սղոցը պահվում է ինչպես վերևում, այնպես էլ ներքևում: Այս դեպքում պայմանը կատարվում է՝ այս այտերը տեղադրելիս դրանց ու սղոցի արանքով պետք է թուղթ անցնի վերեւի դիրքում, նույնը՝ ներքեւում։ Ստացվում է, որ սղոցելիս, նույնիսկ եթե սղոցը սրված է և սխալ դրված, ապա մի փոքր ալիքի ձևավորում կլինի՝ 1-2 մմ:

ԵրկրորդՇատ կարևոր կետ- երկաթուղային գծեր. Օրինակ, Նովոսիբիրսկի հայտնի «Տայգա» և «Կեդր» սղոցարանները ստեղծելիս օգտագործվում են եռակցված ալիքից պատրաստված երկաթուղիներ՝ առանց որևէ բարակ մակերեսի։ Ստացվում է, որ գլանափաթեթը հարթ է և գլորվում է 5-6 սմ լայնությամբ դարակի երկայնքով, եթե գլանափաթեթը գլորվում է ալիքի երկայնքով, նույնիսկ սղոցման ընթացքում առաջացած թեփը հեռացնող քերիչներ տեղադրելիս, արդեն գլորվածը հնարավոր չէ հեռացնել: Պարզվում է՝ մի տեղ թեփ է եղել, մյուսում՝ ոչ։ Արդյունքում, այս վայրում մեքենան բարձրանում է, նույնիսկ եթե 0,5 մմ-ով: Սղոցի վրա դրանք 0,5 մմ են: վերածել 1,5 մմ: Սղոցն անմիջապես ցատկում է, իջնում ​​և լավագույն դեպքում վերադառնում իր սկզբնական դիրքին միայն մեկ մետրից հետո, կամ պարզապես կարող է սկսել «տեղ փնտրել» և 2-3 ալիք անել փայտանյութի մետրի վրա։ Միևնույն ժամանակ, շատ արտադրողներ նախագծում են 3 երկաթուղային գծեր, որոնց միջև կա 2 հոդ: Այս հոդերը դժվարացնում են երկաթուղային գծերի միջև եղած տարբերությունը, և դա անընդհատ կարտացոլվի փայտանյութի վրա: Սղոցարան գնելուց հետո նման տհաճ իրավիճակի մեջ չհայտնվելու համար խորհուրդ ենք տալիս այցելել այն արտադրամասը, որտեղ գործում է ձեր ձեռք բերած սղոցարանը և փայտանյութը տրամաչափով չափել այն տեղում, որտեղ առաջացել է երկաթուղային գծերի միացումը: Այսպիսով, դուք անմիջապես կհասկանաք, թե արդյոք կարող եք վաստակել այն գումարը, որը նախատեսում եք նման փայտանյութի վրա:

Շղթայական սղոցի վրա աշխատելիս հիմնական հարցը դեռ մնում է «ինչու են սղոցարանի վրա ժապավենային սղոցները կոտրվում»: Հարցը, իհարկե, հետաքրքիր է, բայց ոչ բոլորը կարող են պատասխանել դրան, քանի որ կան մի քանի պատճառներ, թե ինչու է դա տեղի ունենում:

Կառուցվածքային սղոց գոտի տեսակըբազմահատ հաստոց է, որն օգտագործվում է մետաղի, փայտի և այլ նյութերի սղոցման համար։ Որպես կտրող տարր այն օգտագործում է փակ ճկուն պողպատե գոտի ատամներով, որը շարժվում է ճախարակներով, որոնց վրա ուղղակիորեն դրվում է սայրը:

Որպես օգտագործման առավելություններ ժապավենային սարքավորումներՀարկ է նշել, որ մշակված օբյեկտների ձևի նկատմամբ խիստ պահանջների գրեթե իսպառ բացակայում է, բավականին երկար սպասարկման ժամկետ և էներգիայի սպառման նվազում:

Ժապավենի սղոցի շեղբերների կոտրման պատճառները

ՆախՍա այն մետաղն է, որից պատրաստվում են այս սղոցները, ունեն տարբեր գծանշումներ, ինչպես նաև գույն, ի դեպ, գույնը կախված է կարծրացման աստիճանից և ձևից։

Երկրորդմետաղի հաստությունը, եթե չափվում է, ստանում ենք 1 մմ և 1,2 մմ չափսեր։ Սղոցի հաստությունը մեծապես ազդում է դրա աշխատանքի տեւողության վրա։

Իհարկե, շատերը կարծում են, որ կարծրացած սղոցներն ավելի դիմացկուն կառուցվածք ունեն և ավելի քիչ են ենթարկվում ճաքերի, բայց դա ճիշտ չէ։ Փորձարարական տվյալների համաձայն, այն սղոցները, որոնք չեն օգտագործվել, ամենաքիչն են ենթարկվում ճեղքման: ջերմային բուժում, այսինքն՝ կարծրացում։ Այստեղ կրկին մի թերություն կա՝ այս սղոցները արագ թուլանում են և կորցնում իրենց եզրը՝ ի տարբերություն կարծրացած սղոցների։

Ժամանակակից ժապավենային սղոցները գալիս են մի քանի տեսակի. Ատամնավոր սղոցներ իրենց ձևով տեսքըշատ նման է սղոցի տեսակի սղոցներին: Նրանց տարբերությունն այն է, որ ժապավենային սղոցն ունի երկար և փակ ձև: Անատամ շփման սղոցները նույնպես հագեցած են ատամներով, սակայն դրանց նպատակը փոքր-ինչ տարբեր է:
Այս տեսակի սղոցի շահագործման ընթացքում ատամները նպաստում են շփման գործընթացում ջերմության ավելացմանը, ինչը բարելավում է սարքի աշխատանքը:

Երրորդ,Ոչ ճիշտ սրացում. Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ սղոցը սրելու ժամանակ այս դեպքում կարող է այրվել, ժապավենը ճաքեր ունի գրեթե յուրաքանչյուր ատամից հետո: Դրանից խուսափելու համար անհրաժեշտ է ընտրել ճիշտ հղկող նյութ և թույլ տալ նվազագույն շփում սղոցի հղկող նյութի հետ: Ավելի լավ է ժապավենը 2-3 անգամ սրել, քան միանգամից այրել։

Թույլատրելի սղոցի լարվածություն

Դե, ժապավենի կոտրվելու մեկ այլ պատճառ կարող է լինել մեքենայի վրա սղոցի չափից ավելի ձգումը և դրա շահագործման ընթացքում սղոցի վրա ծանրաբեռնվածության սխալ հաշվարկը:

Շղթայի սղոցի լարումը պետք է իրականացվի մեքենայի հետ տրված հրահանգների համաձայն: Փորձառու սղոցարանները որոշում են սղոցի լարվածությունը՝ սեղմելով ձգված ժապավենը վերևից, մինչդեռ սղոցը կարող է ունենալ մի փոքր շեղում, բայց չի հեռանում ուղեցույցի գլաններից:

Սղոցի բեռը նույնպես նշված է հրահանգներում, բայց նորից եկեք դիմենք փորձարարական ուղուն: Սղոցման ժամանակ պատշաճ սրված ժապավենը համեմատաբար հեշտությամբ և փափուկ է շարժվում գերանից ելքի մոտ, այն ունի ցածր տաքացման ջերմաստիճան: Բայց սխալ սրված ժապավենը կամ այն, որը թուլացել է շահագործման ընթացքում, բավականին դժվար է շարժվում և ունի բավականին բարձր տաքացման ջերմաստիճան ելքի վրա:

Միայն սղոցի սայրի ժամանակին փոխարինումը և պատշաճ սրումը և տարածումը կարող են օգնել ժապավենի կոտրման այս պատճառին: Ինչպես սրել և սրել, նկարագրված է մեր կայքում նախորդ հոդվածներում:

Եվ վերջապես, դա հենց մետաղի հոգնածությունն է: Նույն ժապավենը երկար ժամանակ օգտագործելիս մետաղը հոգնում է և ճաքում է ձգվող հատվածում, ինչը հանգեցնում է ժապավենի խզման։ Եվ այդ իսկ պատճառով խորհուրդ է տրվում սղոցը երկու ժամ աշխատելուց հետո այն մեքենայից հանելուց հետո շրջել ներսից դուրս։

Ընտրելով ժապավենի սղոց

Հարց է առաջանում՝ ինչպե՞ս և ինչպիսի՞ ժապավեն ընտրել ժապավենային սղոցարանի համար։

Շղթայական սղոցի ընտրության ճիշտ մոտեցումը պայման է, որը որոշում է մշակման որակի մակարդակը փայտյա նյութեր. Հուսալի սղոցթույլ կտա մեզ արտադրել ամենամրցունակ արտադրանքը, իսկ սարքավորումների շահագործման և սպասարկման ծախսերը կնվազեն։ Այդ իսկ պատճառով ամենամեծ ուշադրությունը դարձրեք այս հարցին։

Փորձի հիման վրա սղոցագործները կարող են անմիջապես որոշել ժապավենի որակը: Սա, իհարկե, հաստությունն է, այնքան ավելի հաստ է ավելի երկարաժամկետնրա ծառայությունները։ Պնդացումը պետք է լինի միջին, բավական է միայն կարծրացած ատամները։ Եռակցման կարը պետք է լինի հարթ և չպետք է կոտրվի, եթե ժապավենը մի փոքր թեքված է:

Նաև ժապավենային սղոց ընտրելիս նայեք դրա աշխատանքի որակին: Նման սարքավորումները պետք է ապահովեն տախտակի հարթ, առանց ալիքների կտրումը: Բացի այդ, սղոցը պետք է հեշտ լինի սրել օգտագործելով ավտոմատ մեքենաև շահագործման ողջ ընթացքում չպետք է ստանա խզումներ:
Պետք է հաշվի առնել, որ մեծ արժեքԱյս տեսակի սղոցի համար դեր է խաղում ոչ այնքան լայնությունը, որքան ատամի բարձրության չափը: Հետեւաբար, ատամների թիվը պետք է լինի երեքի բազմապատիկ: Եթե ​​սղոց ընտրելիս կան այլ հավասար պայմաններ, ապա նախապատվությունը տվեք ավելի շատ սղոցներին լայն կտավ. Նման ագրեգատներն ունեն սղոցման գործընթացի ավելի բարձր կայունություն և կտրման որակ:

Պետք է հաշվի առնել նաև հոգնածության ուժը: Օգտագործման ընթացքում սղոցները մշտապես թեքվում են ճախարակների վրա և ենթարկվում են դինամիկ բեռների: Արդյունքում, հոգնածության ուժի բարձր մակարդակը նվազեցնում է շեղբերի խափանման հավանականությունը, հատկապես ատամների միջև ընկած հատվածներում:

Հաշվի առնելով վերը նշված բոլորը, դուք կարող եք նվազագույնի հասցնել ժապավենի կոտրումը և անհապաղ կանխել դրա ձախողումը: Գոտիների ժամանակին փոխարինումը, ինչպես նկարագրված է ցուցումներում, գոտին աշխատելու յուրաքանչյուր 2 ժամում, զգալիորեն մեծացնում է դրա ծառայության ժամկետը:

Ինչու՞ ալիք է առաջանում ժապավենային սղոցարանի վրա սղոցելիս:

Հարց Ալեքսանդրից.

«Ալիք»-ը ժապավենային սղոցարանի վրա սղոցելիս սովորական խնդիր է, որն ունի բազմաթիվ պատճառներ:
Ես չեմ ձևացնում, որ ճշմարտությունն եմ: Յուրաքանչյուր դեպք պետք է հավանական համարել։
Պետք չէ բացառել մի քանի գործոնների միաժամանակյա ազդեցությունը, որոնք ի վերջո հանգեցնում են երեւույթի
ալիքներ ժապավենային սղոցի վրա:

Դուք գրում եք, որ փոքր տրամագծերով ալիքներ չկան:
Սա նշանակում է, որ խոսքը գնում է ավելացած բեռների և կամ սայրի սխալ սրման մասին:
Որ պատճառը ռելսերի մեջ է, քիչ հավանական է։

Առաջին բանը. ուշադրություն դարձրեք ժապավենի պրոֆիլին:
Խնդրում ենք Ձեր լուսանկարն ուղարկել ստուդիա։

Հետևյալը հնարավոր է.
1. Փայտի անհավասար խտություն: Օրինակ՝ շունիկներ.
Հեղինակը չի նշել դրանց առկայությունը և բացակայությունը, ուստի պետք չէ բացառել:)
2. Շղթայական սղոցարանի կառքը սովորաբար տեղափոխում է օպերատորը: Ինչը ժամանակի ընթացքում հաստատուն չէ:
Օպերատորը հոգնում է 6 մ սղոցելուց - նա շտապում է ավարտել գերանը և արագացնում է կառքի սնուցումը: Շատ տարածված երեւույթ.
Փորձեք փոխել օպերատորները և նվազեցնել սնուցման արագությունը գրանցամատյանի վերջում:
3. Գոտի շարժիչը սահում է (գոտիները տաքանում են դեպի գերանի վերջը): Ստուգեք լարվածությունը և մաշվածությունը:
4. Ցանցի գերտաքացումն ու ձգումը (կարելի է վերացնել, եթե կա վեբ լարվածության վերահսկման համակարգ):
Օրինակ, հիդրավլիկ լարող ճնշման չափիչ:

Որոշ «կոմպետենտ» փորձագետներ խորհուրդ են տալիս.
«Ինչ էլ որ լինի ալիքի պատճառը, դուք կարող եք նվազեցնել դրա ամպլիտուդը՝ մեծացնելով ժապավենի լարվածությունը»:
- Սայրի և բուն սղոցարանի ծառայության ժամկետը նույնպես կնվազի))):

Սղոցով անցքեր.

1. Գերան մտնելիս սղոցը ցատկում է դեպի վեր և երբ հանում ես տախտակը, այն թեքվում է թքուրի պես։ Դա, ամենայն հավանականությամբ, պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ ատամի սրման անկյունը չափազանց մեծ է, իսկ տարածվածությունը՝ անբավարար։ ատամը մի քանի աստիճանով սրեք և 2-3 հազարերորդով ավելացրեք օֆսեթը; դեպի կողմը.
2. Գերան մտնելիս սղոցը թռիչք է կատարում դեպի վեր և կտրում է հենց գերանի ծայրը, որից հետո ընկնում է ցած։ Այս երեւույթը կոչվում է «կծկվել» կամ «կծկվել», այսինքն՝ ասում են՝ սղոցը դուրս է ճզմում։ Ամենայն հավանականությամբ, դա պայմանավորված է ատամների սրման անկյունի չափազանց մեծ լինելու պատճառով: Փորձեք նվազեցնել սրացման անկյունը մի քանի աստիճանով:

3. Սղոցը «սուզվում» է ներքև և սահուն կտրում դրանից հետո։ Դա կարող է պայմանավորված լինել մի քանի պատճառներով, օրինակ՝ սղոցի ձանձրալի լինելը, սակայն, ամենայն հավանականությամբ, այս երևույթի պատճառը սղոցի անբավարար սրման անկյունն է, ինչն իր հերթին կարող է պայմանավորված լինել սրիչի պատճառով. ժամանակին չի լցնում քարը, ուշադիր ստուգեք սայրը, եթե ատամը ձեզ իդեալական է թվում, ապա պետք է մի քանի աստիճանով մեծացնեք ատամի սրման անկյունը.

4. Սղոցը «սուզվում է» ներքև, և երբ հանում ես տախտակը, այն թքուրի պես կոր է։ Սա, ամենայն հավանականությամբ, պայմանավորված է ոչ բավարար սրման անկյունով և միևնույն ժամանակ անբավարար կարգավորումով: Ուշադիր նայեք սայրին, եթե ատամի ձևը ձեզ իդեալական է թվում, ապա պետք է մի երկու աստիճանով մեծացնել սրման անկյունը և ավելացնել տարածությունը 2-3 հազարերորդականով յուրաքանչյուր կողմի համար։

5. Կտրումը գնում է ալիքի մեջ: Եթե ​​սղոցը սուր է, ապա դա պայմանավորված է չափազանց փոքր բացվածքով, դուք պետք է ավելացնեք բացը յուրաքանչյուր կողմում 0,006-0,008 դյույմով, ըստ ցուցանիշի:

6. Տախտակի վրա չափազանց շատ թեփ է մնացել, և այն շոշափվել է: Սա, ամենայն հավանականությամբ, պայմանավորված է չափից շատ բիծով, և եթե ուշադիր նայեք, կտեսնեք տախտակի վրա բնորոշ քերծվածքներ, այսպես կոչված, «ատամի հետքեր»: Ինչպես հավանաբար արդեն կռահեցիք, պետք է տեսնեիք:

7. Թեփը «գլորվում» է սղոցի սայրի վրա: Դա պայմանավորված է նրանով, որ սղոցը բավականաչափ անջատված չէ, և կտրվածքում բավականաչափ օդ չի մնում, սղոցի սայրը քսվում է թեփին, տաքանում է, և փայտի փոշին թխվում է սղոցի վրա: Բարձրացրեք տարածությունը 0,005 դյույմով յուրաքանչյուր կողմում ըստ ցուցիչի:

8. Թեփը «գլորվում» է ատամի վերին մակերեսի վրա, սակայն սղոցի մակերեսի վրա դա տեղի չի ունենում։ Դա պայմանավորված է սրման վատ որակով (չափազանց շատ սնուցում կամ չափազանց շատ մետաղի հեռացում և, որպես հետևանք, վատ որակմակերեսը ատամի խոռոչի վրա), կա՛մ ատամի սրման անկյան չափազանց մեծ լինելու պատճառով, կա՛մ այն ​​պատճառով, որ նրանք շարունակում էին սղոցել սայրով այն բանից հետո, երբ այն արդեն բթացել էր:

9. Տախտակի վրայի թեփը սեղմված է և շոշափում է տաք: Սփրեդը բավարար չէ, սփրեդը պետք է ավելացվի յուրաքանչյուր կողմում 0,003 դյույմով՝ ըստ ցուցանիշի։ Նվազեցրեք սրման անկյունը:

10. Սղոցը հետևի մասում ճաքճքվում է: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ուղեցույցի գլանափաթեթների հետևի կանգառները շատ հեռու են սայրի հետևից: Սայրի հետևի մասից մինչև ուղեցույցի գլանի կանգառը հեռավորությունը չպետք է գերազանցի հետևի վրա նշված արժեքը՝ կախված մեքենայի տեսակից:

11. Ատամի խոռոչների երկայնքով նոր, երբեք սրված սղոցը ճաքեր է: Ամենից հաճախ դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ սայրը բավականաչափ կտրված չէ այն աշխատանքի համար, որը նրանք փորձում են անել դրա հետ (տես սղոցման հիմնական կանոնների 4-րդ կետը), կամ այն ​​պատճառով, որ նրանք շարունակել են սղոցել սայրով: այն ձանձրալի դառնալուց հետո), կամ կարող է պատահել առաջին կտրումից հետո, եթե գերանը բավականաչափ «գլորված» է ավազի մեջ:

12. Նորից սրվելուց հետո սայրը ծածկվում է ատամի խոռոչների ճաքերով։ Կրկին սրելու ժամանակ միանգամից շատ մետաղ է հեռացվել, ինչի արդյունքում ատամի մակերեսը չափազանց շտկվել է: Կամ դա պայմանավորված է ատամների երկրաչափության փոփոխությամբ: Համեմատեք ատամի երկրաչափությունը սկզբնական շրջանում՝ սղոցի մի կտոր բռնելով, որը երբեք չի սրվել:

ANCORD մեքենա

Հիմնական առավելությունները և տարբերակիչ հատկանիշներմեքենա:

1. Ատամի պրոֆիլի սրում. 127 մմ տրամագծով հատուկ սրող անիվ (CBN, գալվանական կապ) անկյան տակ մտնում է ատամը և միանգամից սրում է ատամի ամբողջ պրոֆիլը;
2. Պահպանվում է ժապավենային սղոցի ատամի մշտական ​​պրոֆիլը:

3. Չի ջերմացնում: Սրելու ժամանակ անիվը անընդհատ լվանում են յուղի հոսքով, այնպես որ սղոցը չի այրվում, չի կարծրանում և չի ճաքում.

4. Թարմացնում է սղոցները: CBN անիվը արդյունավետորեն մանրացնում է բոլոր միկրոճաքերը, որոնք հայտնվում են ժապավենային սղոցում գերանները սղոցելիս;

5. Խնայողություններ. Գործնականում ապացուցված է, որ նման սրման դեպքում, միջին հաշվով, հասնում է սղոցի խնայողությունների մինչև 70%, և նման CBN անիվը կարող է սրել մինչև 3000 ժապավենային սղոց (4,0 մ):

6. Ոչ մի որակյալ անձնակազմ չի պահանջվում, ձեզ հարկավոր է միայն մարդ, ով կարող է տեղադրել ժապավենային սղոցը մեքենայի վրա և սեղմել «Սկսել» կոճակը:

7. Շահագործման ընթացքում մեքենան վերահսկելու կարիք չկա, քանի որ որակի վերահսկումից հետո մեքենան ինքն իրեն կկանգնի

8. Ունի զգալիորեն ավելի ցածր գինհամեմատած անալոգների հետ՝ որակով չզիջելով դրանց։

Առավելությունները

1. Շղթայական սղոցները սրվում են հղկող անիվով կերամիկական կամ բակելիտային կապի վրա՝ առանց հովացուցիչ նյութի:
2. Զգալիորեն ցածր գին։
3. Ավելի թեթև քաշ, ավելի քիչ տեղ է զբաղեցնում:
4. Մարզում է աչքը, ձեռքի և բնավորության կայունությունը, համառությունն ու լսողությունը:

Թերություններ

1. Շղթայական սղոցները սրելու համար անհրաժեշտ է մարդ:
2. Մարդը չպետք է լինի հիմար և սթափ (ցանկալի է):
3. Շղթայական սղոցները սրելու ժամանակ անիվը խմբագրելու համար անհրաժեշտ է ադամանդե մատիտ և որոշակի հմտություն:
Եթե ​​դուք ունեք այս ամենը, ապա սղոցը սրելը խնդիր չի լինի, և ձեր ժապավենային սղոցարանը կկտրվի հարթ և երկար ժամանակ, և դուք հարուստ և երջանիկ կլինեք:

Անիվների հիմնական բնութագրերը ժապավենային սղոցների սրման համար

Շրջանակները նախագծված և արտադրված են բարձր աստիճանառաջադեմ տեխնոլոգիաների և բարձր ճշգրտության սարքավորումների կիրառման ճշգրտությունը՝ ապահովելով բարձր որակսրող ժապավենային սղոցներ հաստոցների համար տարբեր ցեղատեսակներփայտ Անիվը բաղկացած է պողպատե կորպուսից և բորազոնից պատրաստված պրոֆիլային աշխատանքային մասից, որը բարձր ճշգրտությամբ պատճենում է ժապավենային սղոցի ատամի խոռոչի պրոֆիլը, որն ապահովում է ժապավենային սղոցի ատամի պրոֆիլի կրկնելիությունը, որը սրվում է ամբողջ ընթացքում։ ամրություն։ Մաշվածության դիմացկուն բորազոնի օգտագործումը որպես անիվի աշխատանքային մասի կտրող նյութ կարող է զգալիորեն մեծացնել գործիքի ամրությունը և դրանով սրված ժապավենային սղոցների ատամների որակը և նվազեցնել մշակված ատամի մակերեսի կոշտությունը:

Գոտի սղոցները սրելու համար անիվները բնութագրվում են.

պրոֆիլի բարձր ամրություն և կրկնելիություն,
- բարձր արտադրողականություն,
- մշակված մակերեսների բարձր որակ.

Կապանի բնութագրերը

Շրջանակները պատրաստված են գալվանական կապի միջոցով՝ օգտագործելով բարձրորակ Borazon դասարաններ և պողպատե մարմիններ: Գալվանական կապը ապահովում է բորազոնի հատիկի հուսալի պահպանումը անիվի աշխատանքային մասում և բարձր ճշգրտությունդրա պրոֆիլը ժապավենային սղոցների սրման գործընթացում:

Լրացուցիչ պահանջներ

Ավելին ճշգրիտ արտադրությունԱնիվը այլ պրոֆիլային պարամետրերով, որոնք տարբերվում են այս կատալոգում ներկայացվածներից, խորհուրդ է տրվում որպես նմուշ տրամադրել մեզ մի քանի ատամներով ժապավենային սղոցի տարր:

Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, ամառային և ձմեռային անկյունների մասին բոլոր խոսակցությունները կատարվում են սովորական սրող մեքենաների վրա սղոցը սրելու ժամանակ, երբ նեղ սրող քարը հաջորդաբար անցնում է սղոցի ատամը: Տարբեր պատճառներով - հիմնականում ոչ պատշաճ պատրաստման պատճառով սրող քարև մեքենաների հակազդեցությունը - մեկ սղոցի վրա տարբեր ատամների վրա ստացված փոցխի անկյան իրական տարածումը, երբ չափվում է անկյունաչափով, սովորաբար ունի 3-7° տարածություն: Նման իրական տատանումների դեպքում խոսել ձմռան 9°-ի կամ ամառային 12°-ի մասին ուղղակի անիմաստ է։ Սղոցը միշտ լավ է կտրում միայն այն դեպքում, երբ բոլոր սղոցի ատամների վրա փոցխի անկյունը նույնն է, և դրա արժեքը 10° օպտիմալ է ձմռանը և ամռանը աշխատելու համար: Ատամի հետևի անկյան և խոռոչի խորության արժեքներն այնքան էլ կարևոր չեն։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ. սղոցների բոլոր արտադրողների առջևի և հետևի անկյունները մոտավորապես նույնն են: Դրանք բոլորը փոքր-ինչ տարբերվում են միայն խոռոչի ձևով և ատամի բարձրությամբ, ինչը հիմնարար նշանակություն չունի։ Բացի այդ, ոչ մի արտադրող երբեք չի կրկնում ատամի նույն պրոֆիլը խմբաքանակից խմբաքանակ: Հետևաբար, երբ սղոցը տեղադրված է սրող մեքենաառաջին անգամ, այն նախ պետք է պրոֆիլավորված լինի սկավառակի կողմից, այսինքն. Սրված են 2-4 շրջան։ Դա. Ցանկացած սղոցի վրա կարող եք ստանալ գրեթե ցանկացած պրոֆիլ: Գոտի սղոցի բոլոր հետագա սրումները կկատարվեն մեկ անցումով:

Band տեսել սրում

Ակնհայտ է, որ ժապավենային սղոցը, այսինքն այն գործիքը, որն ուղղակիորեն կատարում է աշխատանքը որպես ժապավենային սղոցարանի մաս, պետք է լինի լավ աշխատանքային վիճակում: Մինչդեռ ոչինչ հավերժ չէ, և սղոցը, ինչպես և ցանկացած կտրող գործիք, կորցնում է իր հատկությունները շահագործման ընթացքում։

Ինչպե՞ս սրել ժապավենային սղոցները:

Եթե ​​սովորական սղոցը, ցանկության դեպքում, կարելի է սրել տարբեր սրող գործիքներով, ապա ժապավենային սղոցի համար, ավաղ, կա միայն մեկ տարբերակ՝ արդյունաբերական սրող մեքենա: Հետեւաբար, լավ սրող սարքավորումը շքեղություն չէ, այլ կայուն սղոցարանի անհրաժեշտ բաղադրիչ: Շղթայական սղոցների կանոնավոր և ճիշտ սրումը ինքնին կարող է հանգեցնել փայտանյութի արտադրության զգալի աճի, էլ չենք խոսում սղոցների լուրջ խնայողության մասին (հատկապես, եթե դրանք թանկ են և բարձրորակ) և աշխատաժամանակը:
Երկու կամ երեք սղոցման ցիկլեր ավարտելուց հետո սղոցի ատամի երկրաչափությունը փոխվում է: Թերևս, առայժմ դա հստակ չի ազդում փայտանյութի որակի վրա, և զգալի գայթակղություն կա շարունակել աշխատել այնքան ժամանակ, քանի դեռ չեն սկսվել ակնհայտ ձախողումները, օրինակ, «ալիք» սկսվելը: Բնականաբար, այս մոտեցումը (այսինքն՝ սղոցը հանվում և սրվում է միայն այն դեպքում, երբ դրա հետագա շահագործումն անհնար է) նվազեցնում է անգործության ժամանակը և խնայում սրիչի ժամանակը: Սակայն այս դեպքում, երբ նորից սրվում է, սղոցի նյութի ավելի մեծ հեռացումն անխուսափելի է, և փոխվում է և՛ սղոցի ատամի, և՛ սրող քարի երկրաչափությունը։ Այս ամենը անխուսափելիորեն հանգեցնում է սղոցի բավականին արագ ձախողման: Այս մոտեցմամբ, կտրվածքը մինչև սղոցի սայրը կոտրելը սովորաբար կազմում է մինչև 25 խորանարդ մետր:

Շղթայական սղոցների ճիշտ սրում

Հնարավոր է մեկ այլ մոտեցում, երբ սրումը կատարվում է բավականին հաճախ, գուցե ամեն մեկուկես ժամը մեկ (նույն երկու կամ երեք ցիկլը): Միևնույն ժամանակ, սղոցը դեռևս բավականին սուր է, այն միայն մի փոքր վերականգնվում է (հանգստանալուց հետո) և վերադառնում աշխատանքի: Այս դեպքում սրելու ժամանակ նվազագույն քանակությամբ նյութ է հանվում, իսկ ատամի ձևը գործնականում չի փոխվում, այսինքն՝ սղոցը։ երկար ժամանակմնում է գրեթե իդեալական վիճակում։ Այս մոտեցմամբ սղոցը կարող է դիմակայել մինչև հիսուն սրման, իսկ սղոցի կտրվածքը մինչև սղոցի կոտրվելը կազմում է մինչև 80 խորանարդ մետր:

Իհարկե, յուրաքանչյուր ձեռնարկության համար օպտիմալ գործառնական ռեժիմի ընտրությունը կարող է կատարվել միայն կոնկրետ պայմանների հիման վրա: Բայց, որպես կանոն, պրոֆեսիոնալ ձեռք բերելու ծախսերը սրող սարքժապավենային սղոցների համար, որոնք գործում են կիսաավտոմատ ռեժիմով և բավարար քանակությամբԿայուն սղոցարանի բարձրորակ փոխարինող սղոցները շատ անգամ վճարում են իրենց համար:

Հիշեցնում ենք նաև, որ սղոցները սրելը և ամրացնելը պետք է կատարվի միայն «հանգիստ» (10 և ավելի ժամ) սղոցի վրա: Փաստն այն է, որ սղոցի սայրը ենթարկվում է լուրջ բեռների և «հոգնում է», այսինքն՝ շահագործման ընթացքում փոխում է իր հատկությունները։ ֆիզիկական հատկություններ. Սա ևս մեկ պատճառ է, թե ինչու է սղոցը, որն աշխատում է «ազդեցության» ռեժիմում, «առանց պարապուրդի», ավելի արագ խափանում է: «Հանգիստ» հետո, երբ վերականգնվում են սղոցի ֆիզիկական հատկությունները և մասամբ երկրաչափությունը, սրող գործիքը վերականգնվում է. կտրող եզրառանց սղոցը վնասելու:

Շերտավոր սղոցների սրում և ամրացում

Գոտի սղոցի սայրը փայտամշակման գործարանում հիմնական կտրող գործիքն է: Ե՛վ ծառայության ժամկետը, և՛ ստացված կտրվածքի որակը կախված են ժապավենի սղոցի ճիշտ տեղադրումից և սրումից, այդ իսկ պատճառով դուք պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնեք գործիքի աշխատանքին պատրաստելուն և՛ ձեր շահույթը, և՛ ծախսերը կախված են նրանից, թե որքան պատասխանատու եք մոտենալ սրան.
https://

Սղոցների պատրաստումը մեր ընկերությունում սկսվում է սայրի ստուգմամբ՝ պարզելու, թե արդյոք սղոցը դեռ պատրաստ է սպասարկել իր տիրոջը, թե այն պետք է փոխարինվի: Եթե ​​արտաքին զննությամբ ճաքեր կամ անթույլատրելի վնասներ չեն հայտնաբերվել, սղոցը տեղափոխվում է արտադրամաս, որտեղ փորձառու արհեստավորներիրականացնել ժապավենի սղոցի լարերը և սրումը:

Band saw routing

Գործընթացի էությունը սղոցի ատամները սայրի կենտրոնական առանցքից տարբեր ուղղություններով տեղափոխելն է։ Դա արվում է, որպեսզի ապահովվի սայրի անցումը հենց կտրման ժամանակ՝ առանց գերտաքացման և ավելորդ շփման: Որքան մեծ է ատամի տեղադրումը, այնքան ավելի լայն է կտրվածքը, այնքան ավելի փափուկ է փայտը, այնքան մեծ է ատամի շեղումը սայրից:

Band տեսել սրում

Իրականացվում է մասնագիտացված սրող սարքավորում, օպերատորի հսկողության ներքո։ Սրումը սովորաբար կատարվում է սղոցը մեքենայից հանելուց 4-5 ժամ հետո։

Մեր ընկերությունում մենք պատրաստ ենք ձեզ առաջարկել մասնագիտական ​​ծառայություններ աշխատանքի համար կտրող գործիքներ պատրաստելու համար բավականին մատչելի գներով: Փայտանյութի բազմաթիվ առևտրականներ՝ ինչպես մեր, այնպես էլ հարևան մարզերից, երկար տարիներ վստահել են մեզ։

Սղոցի պատշաճ պատրաստում աշխատանքի համար

Անպատշաճ սրված փայտով փայտ կտրելիս ձեռքի սղոցներՀնարավոր են հետևյալ հիմնական թերությունները. սխալ երկայնական կտրվածք (ատամների ոչ պատշաճ տեղադրմամբ և սրմամբ); շատ կոպիտ կտրող մակերես (ատամի անհավասար հավասարեցում); տախտակի երեսի կտրվածքի ոչ ուղղահայացությունը խաչաձև կտրվածքի ժամանակ (ատամները սխալ են բաժանված և սրված):

Ուստի անհրաժեշտ է մանրակրկիտ պատրաստել սղոցները, նախ և առաջ նրանց ատամները ճիշտ դնելու և սրելու համար։ Նախքան ճշգրտումը, սայրը մաքրվում է կոռոզիայից և խեժից կերոսինի մեջ թաթախված կտորով: Անցքերով և ճաքերով սղոցները հնարավոր չէ խմբագրել կամ օգտագործել:

Տեղադրեք սղոցը այսպես. Կոր սայրը մուրճով ուղղվում է ուղիղ չուգունի կամ պողպատե ափսեի վրա: Դուք կարող եք նաև դանդաղ քաշել սայրը վիրակապի միջով՝ այն պահելով պղնձի կամ ալյումինե թիթեղների միջև: Այնուհետև ատամների պրոֆիլը և բարձրությունը հարթեցվում են (պլանավորվում) հատուկ հոդերի միջոցով։ Այն բաղկացած է կարծր փայտից պատրաստված բլոկից՝ սայրի համար անցքով և բացվածքով և անցքի մեջ տեղադրված եռանկյունաձև թղթապանակով: Կտավը պետք է ապահով կերպով ամրացվի:

Նրանք այսպես են փչում. Սայրը մտցվում է բլոկի բացվածքի մեջ և, թեթև սեղմելով հոդերի վրա, այն տեղափոխում են սղոցի ատամների երկայնքով։ Ատամներն ուղղվում են ֆայլով։ Բոլոր ատամները պետք է ունենան միանման ձև, ուստի աղացած ատամները պետք է սրված լինեն և դրանց միջև ընկած իջվածքները հարթվեն:

Որպեսզի սայրի ատամները կտրվածքում չկտրվեն և թևի շփումը փայտի վրա նվազեցնելու համար անհրաժեշտ է ատամները փռել գործիքի միջոցով: Կարգավորելիս բոլոր ատամները նույն չափով թեքվում են հերթով (յուրաքանչյուր մյուսը) տարբեր ուղղություններով: Ատամները թեքված են 7 գ բարձրությամբ կամ հիմքից 2/3-ով; հակառակ դեպքում հիմքի վրա կարող են ճաքեր առաջանալ, որոնց պատճառով ատամները կոտրվում են: Սփռման քանակը կախված է ատամների չափից, սակայն այն միշտ չպետք է գերազանցի շեղբի հաստությունը։

Սղոցի ամրացում և սրում Փոքր ատամներով սղոցների համար սահմանումը մի կողմից 0,1-0,2 մմ է, միջին ատամների համար՝ 0,2-0,3 մմ և մեծ ատամների համար՝ 0,3-0,6 մմ: Ատամները թեքեք ավելի փոքր քանակությամբ կոշտ փայտ սղոցելու համար և ավելի մեծ քանակությամբ փափուկ փայտ սղոցելու համար: Այսպիսով, չոր կոշտ փայտի համար յուրաքանչյուր ատամը թեքվում է միջինը 0,25-0,5 մմ, իսկ փափուկ փայտի համար՝ 0,5-0,6 մմ:

Ատամների տարածման շնորհիվ կտրվածքն ավելի լայն է, քան սայրի հաստությունը, ուստի այն ազատ տեղաշարժվում է կտրվածքում։

Սղոցը կարգավորելու և սրելու համար սայրը ամուր սեղմվում է անշարժ և ուղիղ՝ ճաղերի միջև ատամների հիմքի գծից 3-5 մմ հեռավորության վրա, հատուկ սեղմակներ, տեղադրված է աշխատանքային սեղանի վրա:

Կոմպլեկտի արդյունքում սայրի բոլոր ատամները պետք է նույն չափով թեքվեն, իսկ սայրի յուրաքանչյուր կողմում դրանց գագաթները պետք է լինեն նույն գծի վրա։

Սղոցի ճիշտ տեղադրումն ու սրումը վերահսկվում է կաղապարով, որը կիրառվում է սայրի վրա և գծվում է սայրի երկու կողմերում գտնվող ատամների պսակի երկայնքով: Սխալ թեքված ատամները պետք է շտկվեն, քանի որ դրանք անհավասար կտրվածք կառաջացնեն և շեղբերը կհեռացնեն վտանգից: Բացի այդ, ավելի քիչ թեքված ատամները չեն մասնակցի աշխատանքին, իսկ ավելի թեքված ատամները կկտրվեն մեծացած ծանրաբեռնվածությամբ և արագ կփչանան։

Կոմպլեկտի սղոցների ատամները սրվում են ԳՕՍՏ 6476-67 «Փայտի վրա սղոցներ սրելու համար նախատեսված ֆայլերով»՝ ընտրելով դրանք ըստ ատամի ձևի և չափի:
Դրանք պատրաստված են U13 կամ U13A պողպատից, եռանկյունաձև, ռոմբաձև, կլոր և հարթ՝ կրկնակի և մեկ խազերով։

Կրկնակի կտրվածքով ֆայլերը պետք է ունենան 24 հիմնական և 20 օժանդակ կտրվածք 10 մմ երկարության համար, իսկ մեկ կտրվածքով ֆայլերը պետք է ունենան 24 հիմնական կտրվածք: Խոշոր ֆայլերը և եռանկյունաձև, ադամանդե և հարթ ֆայլերի նեղ կողմերը պետք է ունենան միայն մեկ կտրվածք: Եռանկյունաձև և ադամանդե ֆայլերի նեղ կողմերը պետք է լինեն հարթ կամ օվալաձև: Թիթեղը տեղադրվում է սայրի ակոսում և, այն թեթև սեղմելով ատամին, «ինքնից» աշխատանքային հարվածի ժամանակ ֆայլով կատարվում են երեք-չորս շարժում։ Երբ հետ շարժվում եք դեպի ինքներդ, չպետք է դիպչեք ատամներին թիթեղով: Դուք պետք է սահուն սրեք այն: Եթե ​​դուք արագ շարժվեք և ուժեղ սեղմեք, սղոցը կարող է տաքանալ և կոփել կարծրացած պողպատը:
https://

Երկայնական սղոցի համար նախատեսված սղոցները, որոնց ատամներն ունեն թեք եռանկյունու տեսք, մի կողմից սրված են սղոցի շեղբին ուղղահայաց։ Խաչաձև սղոցներ ատամի ձևով հավասարաչափ եռանկյուն, սրել՝ դնելով ֆայլը սղոցի սայրի նկատմամբ 60-70° անկյան տակ։ Ատամները սրվում են մեկ առ մեկ; Մի կողմից սրվելով, սայրը շրջեք մյուս կողմից և սրեք բացակայող ատամները:

Շատ հաճախ ժապավենային սղոցարանի վրա աշխատելիս առաջանում է այնպիսի թերություն, ինչպիսին է «ալիքը», այսինքն. տախտակի անհարթ մակերեսը, որը ստացվում է գերան կտրելուց հետո։ Այս թերությունից խուսափելու համար պետք է հաշվի առնել ժապավենային սղոցարանը կարգավորելու չորս գործոն, որոնք ուղղակիորեն ազդում են կտրվածքի վրա:

Խմբային սղոցարանի տեղադրում կամ ինչպես վարվել «ալիքների» հետ

Պետք է ասել, որ ժապավենային սղոցարանի տեղադրումը շատ կարևոր խնդիր է, հատկապես, եթե շահագործման ընթացքում առաջանում է այնպիսի խնդիր, ինչպիսին է «ալիքը»: Այսինքն՝ անհարթ մակերեսը, որը ստացվում է գերան սղոցելուց հետո։ Որպեսզի նման թերությունը տեղի չունենա, պետք է հաշվի առնել երեքը կարևոր գործոններ, որոնք անմիջական ազդեցություն ունեն սղոցման վրա։ Հենց այս դեպքում է, որ ժապավենային սղոցարանի տեղադրումը կլուծի ոչ միայն արդյունավետության, այլեւ աշխատանքի որակի հարցերը։ Եկեք ամեն ինչի մասին խոսենք հերթականությամբ։
1) Սարքավորումների շահագործողը պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնի սղոցարանի տեղադրմանը. Նրա պարտականությունները ներառում են ճիշտ ընտրությունսղոցներ, ինչպես նաև սղոցման ցանկալի արագության սահմանում: Արագությունը սովորաբար սահմանվում է կախված մշակվող նյութի տեսակից: Ավելի լավ է արժեքը սահմանել մի փոքր ցածր սահմանից: Եթե ​​արագությունը շատ մեծ է, մակերեսը կլինի ալիքաձև, իսկ եթե, ընդհակառակը, արագությունը շատ ցածր է, ապա մշակված մակերեսի վրա ելուստներ կլինեն։

Նախընտրելի է սղոցարանն ավելի հաճախ կարգավորել, օրինակ՝ օրը մեկ անգամ։ Բայց եթե ձեր փայտամշակման սարքավորումները տեղադրեք շաբաթը մեկ անգամ, ապա տեղադրումը շատ ավելի երկար կպահանջի: Նաև, եթե հնարավոր է, ստուգեք մեքենայի ճշգրտումները հենակետի և փայտի միջև ցանկացած շփումից հետո:

2) Մեքենայի այն մասերը, որոնք կարող են ազդել մշակման որակի վրա, նույնպես պետք է ստուգվեն: Նախ, դուք պետք է ստուգեք տեսանյութերը: Այսպիսով. Գլանափաթեթների կողքերը չեն թույլատրվում ունենալ խորը հետքեր, որոնք առաջանում են, երբ գլանափաթեթները չեն պտտվում կտրման ժամանակ: Բացի այդ, գլանափաթեթների վրա մաշվածության նշաններ չպետք է լինեն, հակառակ դեպքում սղոցի սայրը կթրթռա: Առանցքակալները ստուգելիս պետք է հիշել, որ հնարավոր է թեթև խաղ: Առանցքակալները փոխարինելիս ուշադրություն դարձրեք, թե որքան լավ են դրանք տեղավորվում գլանափաթեթի մեջ: Եթե ​​նստատեղերը վատ կոտրված են, ապա ավելի լավ է փոխարինել գլանափաթեթը, քանի որ միանշանակ հնարավոր չի լինի վերացնել հակազդեցությունը՝ փոխարինելով միայն մեկ առանցքակալը: Ստուգեք գլանափաթեթի առանցքի ամրացումը, եթե գամասեղները նորմալ են, բայց կա խաղ, ապա բնակարանը պետք է փոխարինվի:

Եթե ​​կարգավորող գամասեղները և ընկույզները շարքից դուրս են եկել, դուք պետք է դրանք փոխարինեք նորերով: Դրանից հետո միայն պետք է օգտագործել որակյալ գործիքճշգրտման համար, որպեսզի կոտրվածք չլինի: Կոտրված մասերը կամ հավաքույթները փոխարինելուց հետո դուք պետք է ամբողջությամբ կարգավորեք գլանափաթեթները: Գլանային ուղեցույցը շարժվելիս պետք է բացառապես զուգահեռ լինի աջակցության սեղանին: Հաճախ այդ ճշգրտումը չի կատարվում, ինչի արդյունքում առաջանում են «ալիքներ»: Կարգավորեք նաև սղոցի դիրքը: Եթե ​​սղոցը հեռանում է ճախարակներից, ապա հետևի եզրը կարող է մեծապես ձգվել, և, հետևաբար, սղոցը սկսում է ընդհանրապես անկայուն կտրել:

3) Դուք նաև պետք է ստուգեք ժապավենային սղոցը: Հաճախ թերությունների պատճառն այն է, որ սղոցը վատ է սրում, սղոցի սրման անկյունը (եթե անկյունը բավական փոքր է, սղոցի արագությունը դանդաղում է, եթե անկյունը չափազանց մեծ է, սղոցը ծանրաբեռնված է և խրվում է փայտի մեջ), անբավարար ամրացում, ինչպես նաև սղոցի անհավասար տեղադրում:

Շղթայական սղոցի կյանքի տեւողության վրա ազդում են այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են փայտի տեսակը, կտրվող աշխատանքային մասի տրամագիծը, սղոցի ճնշումը, օպերատորի պրոֆեսիոնալիզմը, կտրման արագությունը և այլն:

Նպատակը band sawmills SLP

Խումբային սղոցարաններնախատեսված է ցանկացած տեսակի փայտի գերանները սղոցելու համար.

Ճառագայթ, կիսափառ, բլոկ;
Unedged եւ եզրային տախտակներ.

SLP ժապավենային սղոցարանների առավելությունները

ժապավենային սղոցարանները ապահովում են մշակված մակերեսի բարձր որակ;
ժապավենային սղոցարանները ապահովում են 0,5-1 մմ մշակման ճշգրտություն 6,5 մ երկարության վրա;
ժապավենային սղոցարաններն ապահովում են արտադրանքի ավելացում պատրաստի արտադրանքշրջանակային սղոցարանների համեմատ;
Այս տեսակի ժապավենային սղոցարանները բնութագրվում են էներգիայի ցածր սպառմամբ.
ժապավենային սղոցարաններն ապահովում են 0,5 մ երկարությամբ և մինչև 900 մմ տրամագծով փոքր փայտ սղոցելու հնարավորություն;
առանց հատուկ հիմքի ժապավենային սղոցարանի տեղադրում;

Հեշտ է ստուգել SLP ժապավենային սղոցարանների առավելությունը շրջանակային սղոցարանների նկատմամբ արտադրանքի արտադրանքի առումով: Շղթայական սղոցարանները արտադրում են ճշգրիտ չափսերի բարձրորակ փայտանյութ, այլ ոչ թե թեփ: Ձեր ստացած յուրաքանչյուր մատյանից ավելի շատ տախտակներ, օգտագործելով ավելի քիչ էներգիա և ավելի քիչ ջանք:

Շղթայական սղոցարանի դիզայնը և շահագործման սկզբունքը.

Շղթայական սղոցարանում օգտագործվում են սղոցներ, որոնք հեշտ է պատրաստել օգտագործման համար: Միայն անհրաժեշտ է ատամները սրել և ամրացնել։

Եթե ​​ժապավենային սղոցարանը նախագծված է մտածված և գրագետ, ապա լայն սղոցների (յոթանասուն միլիմետրից) օգտագործման հիմնարար առավելություններ չկան: Խնդրում ենք նաև հաշվի առնել, որ ժապավենային սղոցներ, որոնք նախատեսված են լայն սղոց, շատ ավելի թանկ են։
Շղթայական սղոցարանի օգնությամբ դուք կարող եք հաջողությամբ տեսնել ցանկացած տեսակի ծառի գերաններ, նույնիսկ կոշտ, ինչպես խոզապուխտը, ինչպես նաև սառեցված փայտը:
Սղոցման ռեժիմները կարգավորելու համար՝ կախված ատամների մաշվածությունից, ինչպես նաև փայտի տեսակից և խտությունից, մեծ նշանակություն ունի պորտալի ժապավենի շարժման և սնուցման արագության ճշգրտումը։ սղոցող մեքենա. Այս որակի շնորհիվ ժապավենային սղոցարանի գործառնական պարամետրերը զգալիորեն ավելացել են: Պորտալ նվագախմբային սղոցկատարում է վերադարձ ուժեղացված արագությամբ, որը նույնպես կարող է ճշգրտվել: Այս տարբերակն ունի կարևոր, եթե նպատակ ունեք կրճատել սղոցների տեղեկամատյանների մշակման ժամանակը, ինչպես նաև եթե մեքենայի աշխատանքի ժամանակացույցում կա անգործության արագություն:

Շղթայական սղոցի մեքենայի երկաթուղային գծի յուրաքանչյուր գլանափաթեթի վրա կատարվում է մաքրում կպչուն թեփից:

Պորտալի անիվներից յուրաքանչյուրի դիրքը կարգավորելի է, ինչը ապահովում է սղոցման մեքենայի երաշխավորված տեղադրումը բոլոր «չորս կետերում»: Անիվները կարգավորելով, ժապավենի սղոցի երկարությունը կարող է զգալիորեն տարբերվել:

Շղթայական սղոցարանի սղոցի գլխի բարձրացումը և իջեցումն իրականացվում է փոխանցումատուփի շարժիչով շարժվող փակ երկկողմանի շղթայական փոխանցման տուփի միջոցով, որն ապահովում է սղոցի գլխի հակազդեցության բացակայությունը և պատշաճ դիրքում հուսալի ամրացումը և դրա ճշգրիտ կարգավորումը: որոշակի բարձրություն.

Կարգավորող խմբի սղոցարան

Ուֆայում, Վորոնեժում կամ մեր երկրի այլ շրջաններում գերանների առաջնային մշակման համար հորիզոնական, ուղղահայաց կամ բաժանարար ժապավենի սղոցման սարքավորումներ գնելը կպահանջի դրա հետագա սպասարկումը:

Մասնավորապես, նման սարքավորումների տեղադրումն ու կարգավորումը կարող են իրականացվել միայն մասնագետների կողմից: Զարմանալի չէ, որ մեծ փայտամշակման գործարաններից պահանջվում է կարգավորիչ ներառել իրենց անձնակազմում: Աշխատելով նման սարքավորումների վրա՝ մեքենայի օպերատորը չգիտի, թե ինչպես համոզվել, որ մեքենայից առավելագույն օգուտ քաղում է։ Իսկ եթե սարքավորումների, մասնավորապես արդյունաբերական սարքավորումների գինը բարձր է, ապա դրանից կպահանջվի առավելագույն վերադարձ

Wood Mizer, Avangard, Avito, Astron, Beka-Mak, Lesnik, Taiga այլ արտադրողների սղոցարանները լիարժեք արդյունավետությամբ կաշխատեն միայն այն դեպքում, երբ դրանք սպասարկվեն մասնագետների կողմից: Եթե, օրինակ, տեղեկամատյանները սղոցելիս հայտնվում է այնպիսի թերություն, ինչպիսին է «ալիքը», այսինքն, արդյունքում ստացված տախտակը անհավասար է, ապա դուք պետք է շտապ դիմեք սպասարկման տեխնիկին:

Շղթայական սղոցարանի օպերատորը պետք է կարողանա ինքնուրույն ընտրել համապատասխան սղոցը և տեղադրել ցանկալի արագությունսղոցում այս կամ այն ​​տեսակի փայտի համար: Եթե ​​այդ գործողությունները ճիշտ են կատարվում, բայց «ալիքը» մնում է, ապա անհրաժեշտ է ստուգել մեքենայի բոլոր բաղադրիչներն ու մեխանիզմները։ Մասնավորապես, ուշադրություն ենք դարձնում սղոցների գլանափաթեթներին, ստուգում ենք դրանց ամրացումը և կրող մաշվածությունը։ Բայց առաջին հերթին մենք ուշադրություն ենք դարձնում սղոցի սրացմանը և դրա դասավորության միատեսակությանը:

Խմբային սղոցարան «Ատլանտ»

Շղթայական սղոցարան «Ատլանտ» օգտագործվում է երկայնական սղոցման համար կլոր փայտանյութտախտակների, ճառագայթների, քնելու, երեսպատման վրա: Բացի այս դասի սղոցարանների համար պահանջվող 11 կՎտ շարժիչից, հզոր դիզայնից, ճախարակի տրամագծից առնվազն 600 մմ, ինչպես նաև ավելի փոքր բաղադրիչների ամբողջ շարքից, Atlant-ն ունի մի շարք կարևոր տեխնիկական առավելություններ:
Atlant խմբի սղոցարանները հաճախորդներին գրավում են իրենց հզորությամբ, հուսալիությամբ և արտադրողականությամբ, ինչպես նաև կարևոր տեխնիկական հատկանիշներ, որը թույլ է տալիս խնայել թանկարժեք կտրող գործիքները և դրանց հետ աշխատելու ձեր ծախսած ժամանակը և ստանալ բարձրորակ և մրցունակ արտադրանք:

Տարբերակիչ հատկանիշներ.
Խմբային սղոցարանի տեսահոլովակի տեղադրում
Atlant-ը հագեցած է ճնշման չափիչով, որն օգտագործվում է սղոցի լարվածությունը վերահսկելու համար: Հայտնի է, որ ժապավենային սղոցման տեխնոլոգիան օգտագործելիս «գայթակղությունը» հենց իրենք ժապավենային սղոցներն են: Շատ հաճախ դրանք չեն սեղմվում կամ չափազանց ձգվում՝ այդպիսով զգալիորեն կրճատելով սղոցի կյանքը։ Ճնշման չափիչը թույլ է տալիս սահմանել և, որ ամենակարևորը, պահպանել սղոցի լարվածության օպտիմալ աստիճանը շահագործման ընթացքում:
Կարևոր կետ, որը պահանջում է հատուկ ուշադրությունսղոցի լարվածության միավորն է: «Ատլանտ» սղոցարանում լարվածության մեխանիզմհանդես է գալիս որպես կափույր, որը փոխհատուցում է սղոցի ջերմային երկարացումը, ինչպես նաև նվազեցնում է ցնցումների և ցնցումների բեռները:

Ամպերաչափի առկայությունը Atlant սղոցարանի էլեկտրական միացումում նաև թույլ է տալիս երկարացնել ժապավենի սղոցի կյանքը և կանխել հիմնական շարժիչի ծանրաբեռնվածությունը: Ամպերաչափը թույլ է տալիս անընդհատ վերահսկել ընթացիկ ուժը, որի աճը ցույց է տալիս, որ շարժիչը սկսում է աշխատել ծանրաբեռնվածության տակ, և, հետևաբար, սղոցման գործընթացը դժվար է, ինչը սղոցի ձանձրության և այն փոխարինելու անհրաժեշտության ցուցանիշ է: .
Atlant սղոցարանը հագեցած է 600 մմ տրամագծով ճախարակներով՝ պատրաստված հատուկ բիմետալային համաձուլվածքից։ Այս համաձուլվածքն ապահովում է սղոցի լավ կպչունությունը ճախարակին՝ կանխելով դրա սահումը, քանի որ Գոտի սղոցի պողպատը և ճախարակի նյութն ունեն շփման բարձր գործակից: Այս փաստը կրկին դրական է ազդում ձեր ժապավենի սղոցի վիճակի վրա։

Atlant ժապավենային սղոցարանի վրա օգտագործվող սղոցման փոփոխված անկյունը նվազեցնում է սղոցի դինամիկ բեռը այն բանի հետևանքով, որ ժապավենային սղոցի ատամները մտնում են գերանը ոչ թե միաժամանակ, այլ հաջորդաբար: Կառքի սնուցման արագությունը նույնպես մեծանում է, քանի որ կտրվածքում ավելի շատ ատամներ են ներգրավված, քան երբ կառքը ուղղահայաց է կոճղին, և արդյունքում սղոցարանի արտադրողականությունը մեծանում է մոտ 20% -ով:

Գոտիներ. Goodyear-ը արտադրանքի որակի համաշխարհային առաջատարն է՝ ապահովելով եվրոպական արդյունաբերության գոտիների կարիքների 68 տոկոսը: Բարձրորակ Goodyear գոտիները շարժիչ մեխանիզմում ապահովում են սղոցարանի հուսալի և անխափան աշխատանքը: Goodyear արտադրանքը ISO-9000 հավաստագրված է:

Ձեռքով կարգավորմամբ փոխանցման շարժիչը թույլ է տալիս հնարավորինս ճշգրիտ սահմանել տախտակի պահանջվող չափը:
Էլեկտրականություն. Մեքենայի կառավարման վահանակը պատրաստված է համապատասխան Եվրոպական ստանդարտ ISO-9000, օգտագործելով էլեկտրական ապրանքներ IEK-ից: Պատրաստության փորձարկում էլեկտրական դիագրամաշխատել, պաշտպանություն էլեկտրական ցնցումներից, ջերմային պաշտպանությունապահովում է ամենաբարձր մակարդակըանվտանգություն սարքավորումների հետ աշխատելիս.

Երկաթուղային հատվածներ. Որպես ուղեցույց օգտագործվող տրամաչափված գլանվածքային արտադրանքները թույլ են տալիս սահուն և գծային տեղաշարժել կառքը գերանի երկայնքով, ինչը հատկապես կարևոր է ձեր արտադրանքի ճշգրիտ երկրաչափական չափերը պահպանելու համար:
Առանցքակալներ. Ճնշման գլանափաթեթները հավաքվում են՝ օգտագործելով աշխարհի ամենաճշգրիտ առանցքակալները հայտնի ընկերություն SKF (Շվեդիա) և շահագործման ընթացքում չեն պահանջում քսում: Մասնագիտական ​​սարքավորումներ շահութաբեր բիզնեսի համար:

«SAZ 150.32» ժապավենային սղոցների սրող մեքենա

Պարամետրերի լայն շրջանակի շնորհիվ մեքենան ունիվերսալ է 32-50 մմ լայնությամբ ժապավենային սղոցները սրելու համար: Մեքենան ապահովում է հարմար կարգավորումներ՝ SAW STEP, HARPENING ANKLE:
Հատուկ համակարգ HEAD ROLL-ը թույլ է տալիս կարգավորել SAW PROFILE-ը առանց տեսախցիկը փոխելու:
Մեքենան հագեցած է համակարգով օդի սառեցումշարժիչ մեխանիզմ, որը թույլ է տալիս աշխատել 3 հերթափոխով ռեժիմում:
Սղոցին աջակցելու համար ներառված են կարգավորվող կանգառներ:
Մեքենայի բոլոր մասերն ունեն էլեկտրապատում, սա զգալիորեն երկարացնում է իր հիմնական բաղադրիչների ծառայության ժամկետը:
Մեքենան ունի երկու արագություն՝ առաջինը հարմար կարգավորումների համար, երկրորդը՝ աշխատանքային ռեժիմի համար։
Մեքենան հավաստագրված է ԳՕՍՏ +-ի համաձայն: Երաշխիքային ժամկետը 12 ամիս է։
Մեքենան միացնելու համար ոչ մի լրացուցիչ էլեկտրական սարքավորում չի պահանջվում, մեքենան աշխատում է 220 Վտ վարդակից:
Մեքենան հագեցած է չեխական արտադրության հղկող անիվով։ Փոթորիկի քրոնիկները նվագախմբային սղոցարանի ստեղծում
Տեխնիկական տվյալներ

1. Չափերը, մմ 1650x750x300
2. Անվանական լարում (հղկող անիվի շարժիչ), V 220
3. Գնահատված ցանցի հաճախականությունը (հղկող անիվի շարժիչ), Հց 50
4. Շարժիչի հզորություն (հղկող անիվի շարժիչ), W 50
5. Հղկող անիվի պտտման արագություն, պտույտ/րոպե, 3000-ից ոչ պակաս
6. Հղկման անիվի աստիճան PP 150-6, 25A25NST16K2035BZ ԳՕՍՏ 2424-83
7. Անվանական լարում (սղոցի սնուցման շարժիչ), V 220
8. Շարժիչի հզորությունը (սղոցի սնուցման շարժիչ), W 70
9. Սրված ժապավենային սղոցների լայնությունը, մմ 30-50
10. Սրված ժապավենային սղոցների քայլ, մմ 19-25
11. Քաշ, կգ 20,5

Շատ հաճախ ժապավենային սղոցարանի վրա աշխատելիս առաջանում է այնպիսի թերություն, ինչպիսին է «ալիքը», այսինքն. տախտակի անհարթ մակերեսը, որը ստացվում է գերան կտրելուց հետո։ Այս թերությունից խուսափելու համար պետք է հաշվի առնել չորս գործոն. ժապավենային սղոցարանի ճշգրտումներ, որոնք ուղղակիորեն ազդում են կտրվածքի վրա:

Փայտամշակման սարքավորումների օպերատոր
Օպերատորը պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնի ժապավենային սղոցարանի տեղադրմանը: Նրա պարտականությունները ներառում են ճիշտ ընտրությունսղոցներ, ինչպես նաև սղոցման օպտիմալ արագության սահմանում: Արագությունը սահմանվում է կախված մշակվող փայտից: Ավելի լավ է արժեքը սահմանել մի փոքր ցածր առավելագույն թույլատրելիից: Եթե ​​արագությունը շատ բարձր է, մակերեսը կլինի ալիքաձև, իսկ եթե այն ցածր է, մակերեսի վրա ելուստներ կլինեն, ինչպես լվացքի տախտակի վրա: Շղթայական սղոցարանը պետք է հնարավորինս հաճախակի կարգավորվի (ցանկալի է օրը մեկ անգամ): Եթե ​​ձեր փայտամշակման սարքավորումները տեղադրում եք շաբաթը մեկ անգամ, ապա տեղադրումը ձեզ շատ ժամանակ կխլի: Հնարավորության դեպքում ստուգեք մեքենայի կարգավորումը փայտի և հենակետային գլանափաթեթի միջև ամեն հնարավոր շփումից հետո:

Խումբային սղոցարան
Մեքենայի բոլոր մասերը, որոնք կարող են «ալիք» առաջացնել, պետք է ստուգվեն: Առաջին հերթին, դուք պետք է ստուգեք սղոցների գլանափաթեթները: Գլանափաթեթների կողքերին չպետք է լինեն խորը հետքեր, որոնք, որպես կանոն, առաջանում են, եթե գլանափաթեթները կտրելու ժամանակ չեն պտտվում։ Գլանափաթեթների վրա մաշվածության նշաններ չպետք է լինեն, հակառակ դեպքում սղոցի սայրը թրթռում է: Առանցքակալները ստուգելիս հարկ է հիշել, որ միայն փոքր քանակությամբ խաղ է ընդունելի: Երբ դուք փոխում եք առանցքակալները, ուշադրություն դարձրեք, թե որքան լավ են դրանք տեղավորվում գլանափաթեթի մեջ: Եթե ​​նստատեղերը կոտրված են, ապա ավելի լավ է անմիջապես փոխել գլանակը, քանի որ Միայն առանցքակալները փոխարինելով հնարավոր չի լինի հեռացնել հակահարվածը:

Ստուգեք նաև գլանափաթեթի առանցքի ամրացումը: Եթե ​​գամասեղները կարգին են, բայց կա խաղ, ապա բնակարանը պետք է փոխարինվի: Եթե ​​կարգավորող գամասեղները և փականի ընկույզները վնասված են, դրանք փոխարինեք նորերով: Այնուհետև օգտագործեք միայն բարձրորակ գործիքներ՝ դրանք կարգավորելու համար՝ արագ կոտրվելուց խուսափելու համար: Անսարք բաղադրիչներն ու մասերը փոխարինելուց հետո ամբողջությամբ կարգավորեք գլանափաթեթները: Շարժական գլանափաթեթի ուղեցույցը շարժվելիս պետք է խստորեն զուգահեռ լինի աջակցության սեղանի հարթությանը: Հաճախ այս ճշգրտումը չի կատարվում, որի արդյունքում մակերեսի վրա «ալիք» է առաջանում: Կարգավորեք սղոցի դիրքը ճախարակների վրա: Եթե ​​սղոցը հեռանում է ճախարակներից, հետևի եզրը մեծապես ձգվում է, և, հետևաբար, սղոցը սկսում է անկայուն կտրել:
Խումբ սղոց
Հետևյալ պատճառները հաճախ հանգեցնում են դրսից «ալիքի» առաջացմանը.
Սղոցի վատ սրումը (սղոցը ձանձրալի է):
Սղոցների անբավարար տարածություն, ինչպես նաև անհավասար տարածություն:
Սղոցի սրման անկյունը: Եթե ​​անկյունը չափազանց փոքր է, կտրման արագությունը կնվազի: Եթե ​​այն չափազանց մեծ է, սղոցը ծանրաբեռնվում է և սկսում է ճահճանալ փայտի մեջ:
Շղթայի սղոցի կյանքի տևողությունը նույնպես ազդում է հետևյալ գործոնների վրա.
Սղոցված գերանի տրամագիծը
Փայտի տեսակ
Օպերատորի պրոֆեսիոնալիզմ
Տեսավ ճնշումը
Փայտի մաքրություն
Կտրման արագություն
Սղոցի դիրքը.

Փայտ
Փայտը սղոցելիս «ալիք» կարող է առաջանալ հետևյալ դեպքերում.
Փայտի անհավասար խտություն: Այս թերությունից խուսափելու համար հարկավոր է կամ փոխել կտրման ձևը տարբեր հատվածներում, կամ անընդհատ լրացուցիչ հարթեցնել ստացված փայտանյութի մակերեսը:
Սառեցված փայտ. Եթե ​​ծառը ամբողջովին սառած է, ապա կտրելու ժամանակ խնդիրներ չեն լինի։ Բայց եթե ծառը մի փոքր սառեցվի, ապա անհավասար խտության հետ կապված խնդիրներ կսկսվեն:
Փայտի հետ մեծ թվովհանգույցներ. Այս դեպքում յուրաքանչյուր հանգույց անցնելիս պետք է աստիճանաբար նվազեցնել, ապա մեծացնել արագությունը։
Խեժային փայտ. Եթե ​​ժապավենային սղոցի վրա սղոցելիս խեժը կպչում է գործիքին, սղոցը խտանում է, սկսում քսվել կտրվածքի պատերին և տաքանում:
Հետեւաբար, սղոցի վրա խեժից ազատվելու համար արժե օգտագործել մաքրող հեղուկ։

Խմբային սղոցարանի ստեղծում

Շղթայական սղոցարանները պետք է աշխատեն ըստ նպատակային նպատակի, որը նշված է ժապավենային սղոցարանի շահագործման և կազմաձևման ձեռնարկում: Աշխատանքից առաջ անհրաժեշտ է ստուգել հողակցման միացման առկայությունը և ճիշտությունը, որոնք պետք է աշխատեն գործառնական ձեռնարկում նշված նպատակային նպատակներին համապատասխան: Շղթայական սղոցարանների պարամետրերը պետք է ստուգվեն աշխատանքից առաջ.

Շղթայական սղոցարանները պետք է աշխատեն ըստ նպատակային նպատակի, որը նշված է ժապավենային սղոցարանի շահագործման և կազմաձևման ձեռնարկում: Աշխատանքից առաջ դուք պետք է ստուգեք ցամաքային կապի առկայությունը և ճիշտությունը:

Շղթայական սղոցարանները պետք է աշխատեն հրահանգների ձեռնարկում նշված նպատակային նպատակներին համապատասխան:

Շղթայական սղոցարանների պարամետրերը պետք է ստուգվեն աշխատանքից առաջ.

Շղթայական սղոցարանում հիմնավորման առկայությունը և ճիշտ միացումը.
ճախարակի պաշտպանիչի և սղոցի սայրի պաշտպանիչ պատյան խողովակին արհեստանոցի օդափոխության միացման առկայությունը.
ժապավենի սղոցի հուսալիությունը և ճիշտ տեղադրումը:

Մեքենայում շարժվող մասերի և էլեկտրական սարքավորումների առկայությունը պահանջում է դրա շահագործման ընթացքում անվտանգության կանոնների խստիվ պահպանում.

Ստուգեք ընթացիկ կրող մալուխների մեկուսացման սպասունակությունը և դրանց կոնտակտների միացման հուսալիությունը.
ստուգեք հիմնավորող լարերի ամբողջականությունը և հուսալիությունը.
կատարել ճշգրտումներ, փոխարինել սղոցի սայրը և շտկել անսարքությունները միայն մեքենան էլեկտրամատակարարումից անջատելուց հետո.
մեքենան աշխատելիս ձեռքերը չպետք է լինեն կտրող գործիքի տարածքում.
Շղթայական սղոցի շարժիչ մեխանիզմը պետք է ծածկված լինի պատյանով, երբ մեքենան աշխատում է.
երբ ժապավենային սղոցը կոտրվում է կամ մեքենայի մատակարարումը ընդհատվում է էլեկտրական ցնցում, այն պետք է անհապաղ անջատվի։
Արգելվում է ժապավենային սղոցարանների շահագործումը.

Եթե ​​կառավարման վահանակի կոճակների աշխատանքը անհասկանալի է.
երբ հայտնվում է այրվող մեկուսացման և ծխի բնորոշ հոտ.
երբ ավելանում է աղմուկը, թակոցը, թրթռումը;
աշխատել մեքենայի վրա առանց անձնական պաշտպանիչ սարքավորումների (ականջակալներ);
եթե աշխատանքային գործիքը վնասված է.
Արգելվում է մեքենան օգտագործել աշխատանքային հրահանգներում չնշված աշխատանքի համար:

Մեքենան սպասարկող աշխատողները պետք է ծանոթ լինեն մեքենայի կառուցվածքին և առանձնահատկություններին և հրահանգներ ստանան հետևյալ հարցերի վերաբերյալ.

Մեքենայի շահագործման կարգը;
մեքենայի խնամք;
անվտանգության կանոններ.

Ինչպես կանխել «ալիքի» թերությունը

Ինչպես կանխել «ալիքի» թերությունը. գործնական առաջարկություններերբ աշխատում է ժապավենային սղոցարանում:

Սղոցների գլանների ստուգում:
Նման թերության առաջացման հիմնական պատճառը կարող է լինել սղոցի գլանափաթեթները: Եթե ​​սղոցի գլանները կտրելիս չեն պտտվում, գլանափաթեթների կողքերում կարող են առաջանալ խորը «ակոսներ»: Դուք նաև պետք է անընդհատ մաքրեք սղոցարանի գլանափաթեթները աշխատելուց, որպեսզի խուսափեք սղոցի սայրի թրթռումից:
Գլանափաթեթների առանցքների ամրացում.
Մի մոռացեք ստուգել գլանափաթեթի առանցքի ամրացումը և առանցքակալների խաղը: Դուք նաև պետք է ամբողջությամբ փոխարինեք գլանակը, եթե առանցքակալների տեղադրման տեղերը կոտրված են, քանի որ առանց այս գործողության հնարավոր չի լինի վերացնել մեծ խաղը:
Ստուգեք կարգավորվող կողպեքների և գամասեղների սպասարկման հնարավորությունը: Եթե ​​դրանք ճիշտ չեն աշխատում, ապա դրանք պետք է փոխարինվեն և կարգավորվեն:
Բոլոր անսարք բաղադրիչները և մասերը փոխարինելուց հետո համոզվեք, որ ուշադիր կարգավորեք գլանափաթեթները: Եթե ​​դա չանեք, փայտի մակերեսին հավանաբար «ալիքային» թերություն կհայտնվի: Համոզվեք, որ շարժական գլանային ուղեցույցը խստորեն զուգահեռ է սեղանի հարթությանը:
Փայտի անկայուն կտրումից խուսափելու համար կարող է անհրաժեշտ լինել սղոցի դիրքը կարգավորել ճախարակների վրա:
Խումբ սղոց
Հաճախ թերությունը կարող է առաջանալ հետևյալ գործոնների պատճառով.
Սղոցը բավականաչափ սուր չէ
Սղոցի սրման անկյան սխալ ընտրություն: ժամը բարձր անկյուն, սղոցը սկսում է գերբեռնվածություն զգալ, և փոքր անկյունը նվազեցնում է սղոցի արագությունը:
Փայտի ուղղակի որակ.

Անորակ կտրման համար կարող են մեղավոր լինել նաև հենց նյութերը։