Եռակցում ժապավենային սղոցներ- հայտնի ընթացակարգ: Շղթայական սղոցների կտրման տեխնոլոգիան երկար ժամանակ օգտագործվել է փայտամշակման բազմաթիվ արդյունաբերություններում, կահույքի գործարաններև հարակից բազմաթիվ այլ ձեռնարկություններ:

Դրանց լայնածավալ օգտագործումը ժողովրդականություն է ձեռք բերել տարբեր սղոցարաններում, ժապավենային և ժապավենային բաժանարար սարքավորումներում: Ժապավենային սղոցն ինքնին ծանոթ անընդհատ կտրող մակերես է, որն ունի շրջանագծի ձև՝ ամբողջ պարագծի երկայնքով սրված ատամներով: Նման սղոցի արտադրության գործընթացը հետևյալն է.

1. Ավարտված ժապավենը ատամներով ձևավորվում է շրջանագծի մեջ:
2. Հաջորդը, ծայրերը միացնելու համար կատարվում է եռակցման գործընթաց:

Իհարկե, առանձնահատուկ նշանակություն է տրվում եռակցման գործընթացին, քանի որ ոչ միայն մեքենայի աշխատանքի որակը և սպասարկումը, այլև աշխատողների անվտանգությունը կախված կլինի նրանից, թե որքան լավ են սղոցները ապահովված:

Եռակցման տեխնոլոգիա և շեղբերի պատրաստում ժապավենային սղոցների համար

Այս տեխնոլոգիան բաժանված է մի քանի փուլերի, ինչպիսիք են.

1. Նախապատրաստում.
2. Սրում.
3. Եռակցում.
4. Տեղադրեք ստացված սղոցի ատամները:

Յուրաքանչյուր փուլից հետո անհրաժեշտ է իրականացնել որակի հսկողություն, ինչը կօգնի վերացնել արտադրական փուլում բոլոր թերություններն ու թերությունները։

1. Նախքան սղոցները եռակցելը, դրանք պետք է մանրակրկիտ պատրաստվեն, որպեսզի սղոցը համապատասխանի բոլոր նշված պահանջներին և կարողանա երկար և արդյունավետ աշխատել: Այս գործընթացը, իր հերթին, բաժանված է այնպիսի գործողությունների, ինչպիսիք են. Սղոցի սայր կտրելը: Հետագա մշակման համար անհրաժեշտ է կտրել ցանցի անհրաժեշտ տարածքը, որպես կանոն, դրա համար օգտագործվում են գիլյոտինի մկրատներ. Այն դեպքում, երբ նման մեքենան հասանելի չէ, դուք կարող եք կտրել կտավը՝ օգտագործելով ստանդարտկտրող մեքենա
2. . Եթե ​​դուք օգտագործում եք գործվածք, որն արդեն եռակցված է, և ապագայում նախատեսվում է կրկնել եռակցման գործընթացը այս վայրում, ապա այս դեպքում անհրաժեշտ է կտրել 5 լրացուցիչ միլիմետր նախորդ կարի տեղից։ Այս դեպքում դուք պետք է հաշվի առնեք այնպիսի նրբերանգ, ինչպիսին է կտրման գիծը, որը պետք է խստորեն ուղղահայաց լինի սղոցի հետևի մասում: Շեղբը կտրելու գործընթացն իրականացվում է ատամների գագաթների միջև։ Օբյեկտի յուրաքանչյուր սահմանից պետք է մեկուկես միլիմետր փոքր հեռավորություն թողնել:

Ծայրերը հանելը. Որպեսզի ժապավենային սղոցների եռակցումը հնարավորինս արդյունավետ լինի, անհրաժեշտ է դրանք մանրակրկիտ մաքրել: Դա անելու համար հեռացրեք բոլոր կեղտը և ավելորդ մնացորդները, անհրաժեշտության դեպքում օգտագործեք ացետոն կամ ալկոհոլ: Կտավը մաքրելուց հետո այն պետք է մշակվի հղկող նյութով: Հաջորդը, վերամշակումն իրականացվում է բոլոր անհարթությունները, կոշտությունը և փորվածքները վերացնելու համար: Այս թերություններից ազատվելու համար կարող եք օգտագործել սրող մեքենա։

Վերադարձ դեպի բովանդակություն

Եռակցման աշխատանքներ Դրան հաջորդում է սղոցի եռակցումը, սակայն նախ անհրաժեշտ է այն տեղադրել մեքենայի մեջ։ Սղոցը ճիշտ տեղադրելու համար պետք է համոզվել, որ այն սերտորեն ամրացված է սեղմիչ մեխանիզմով: Այս մեխանիզմը գտնվում է ժապավենային սղոցների եռակցման մեքենայի մեջ: Այս դեպքում շատ կարևոր է, որ կտավի եզրերը համընկնեն և գտնվեն վրանհավասար հեռավորություն

Կասետային ցանցի եռակցում: Սարքն ակտիվացնելու համար անհրաժեշտ կլինի սեղմել համապատասխան կոճակը և միացնել անջատիչը: Որից հետո հոսանքը սկսում է սնուցել էլեկտրոդները, որոնք մետաղը հասցնում են հալման ջերմաստիճանի։ Շարժական սեղմիչը ծառայում է կարի տեղում եռակցման բշտիկ ձևավորելու համար: Մեքենայի վրա կանգնած աշխատողը պետք է ընտրի եռակցման ռեժիմը՝ ավտոմատ կամ ձեռքով։ Եթե ​​ընտրվի ավտոմատ, ապա երկրորդ դեպքում մատակարարման ընթացիկ ժամանակը կկազմի մոտ երկու վայրկյան, այն կկարգավորվի հենց աշխատողի կողմից.

Եթե ​​եռակցումը չի տվել ցանկալի արդյունքը կամ կատարվել է վատ, դուք պետք է գրեք բոլոր պարամետրերը գրանցամատյանում և հետագայում չօգտագործեք դրանք այս տեսակի մետաղից պատրաստված սղոցների եռակցման համար: Սարքը միացնելուց առաջ շատ կարևոր է ստուգել, ​​որ էլեկտրոդները պատշաճ վիճակում են: Դա անելու համար համոզվեք, որ դրանք մաքուր են: Եթե ​​դրանց վրա ինչ-որ նյութեր կան, դա կհանգեցնի էլեկտրոդի վատ շփման նյութի հետ, ինչը, իր հերթին, կվատթարացնի բուն եռակցման գործընթացը:

Ծայրերը հանելը. Որպեսզի ժապավենային սղոցների եռակցումը հնարավորինս արդյունավետ լինի, անհրաժեշտ է դրանք մանրակրկիտ մաքրել: Դա անելու համար հեռացրեք բոլոր կեղտը և ավելորդ մնացորդները, անհրաժեշտության դեպքում օգտագործեք ացետոն կամ ալկոհոլ: Կտավը մաքրելուց հետո այն պետք է մշակվի հղկող նյութով: Հաջորդը, վերամշակումն իրականացվում է բոլոր անհարթությունները, կոշտությունը և փորվածքները վերացնելու համար: Այս թերություններից ազատվելու համար կարող եք օգտագործել սրող մեքենա։

Սղոցի եռակցման սարքավորում

IN ստանդարտ սարքՍղոցը եռակցվում է հետևյալ հաջորդականությամբ՝ նախ սայրը տեղադրվում է մեքենայի մեջ, այնուհետև այն ամրացվում է սեղմակներով, այնուհետև այն ճշգրիտ բերում է էլեկտրոդներին, որոնց միջով անցնում է հոսանք։ Այս գործընթացը թույլ է տալիս երկու առարկաների ծայրերը հալվել և եռակցվել: Արժե նաև իմանալ, որ հոսանքն անցնում է էլեկտրոդների միջով, որոնք, իր հերթին, ամրացված են սեղմակներով: Այսօր նման սարքերի բազմաթիվ ապրանքանիշեր և մոդելներ կան, բայց դրանք պայմանականորեն դասակարգվում են երեք տեսակի.

1. Սարքավորումներ դիմադրողական եռակցման համար. Հիմնական առավելությունները այս սարքավորումներիցբավականին ցածր գնով և փոքր չափսերով: Միևնույն ժամանակ, նրանց արտադրողականությունը ցածր է, և այն նախատեսված է միայն փոքր քանակությամբ աշխատանքի և սղոցների փոքր խմբաքանակի արտադրության համար:
2. Ֆլեշ եռակցման սարքավորումներ. Դրա կատարումը նկատելիորեն ավելի բարձր է, քան նախորդ սարքերը, բայց արժեքը և չափերը նույնպես ավելի մեծ են դարձել: Միջին խավին պատկանող սարքերը կարող են օգտագործվել ցանկացած տեսակի կտավի համար։ Շատ կարևոր է, որ նրանք նույնիսկ կարող են հալեցնել բիմետալիկ թիթեղները, որոնք հաճախ օգտագործվում են նման ապրանքների համար:
3. Ավտոմատացված սարքավորումներ ֆլեշ եռակցման համար: Այս տեսակի սարքավորումները տեղադրվում են խոշոր արտադրամասերում և գործարաններում կամ տարածքում սպասարկման կենտրոններ. Դրա արտադրողականությունը շատ բարձր է, և գործընթացը լիովին ավտոմատացված է: Մեքենայի օպերատորը միայն պետք է սղոցները տեղադրի սարքավորման մեջ և հետո հանի դրանք ամբողջական հատվածեռակցման գործընթաց.

Շղթայական սղոցները, ինչպես փայտի, այնպես էլ մետաղի համար, պատրաստված են օղակի մեջ միացված կտրող սայրից: Քանի որ շահագործման ընթացքում դրանք ենթարկվում են ցիկլային առաձգական և ճկման բեռների, համատեղումը իդեալականորեն չպետք է զիջի ցանցի նյութին ուժով: Հետեւաբար, ժապավենային թիթեղների եռակցման համար օգտագործվում է հատուկ սարքավորում:

Առավել դիմացկուն կապը ստեղծվում է հատուկ եռակցման մեքենաների միջոցով: Կախված օգտագործվող մեթոդից, դրանք բաժանվում են 3 տեսակի.

1. Դիմադրողական զոդում կատարող միավորներ: Նրանց առավելությունները ներառում են կոմպակտություն և ցածր արժեքը: Այնուամենայնիվ, նրանք ունեն ցածր արտադրողականություն:
2. Reflow եռակցման սարքավորումները ավելի ծավալուն են և ավելի թանկ: Այն ունի բարձր արտադրողականություն և կարող է միացնել ցանկացած նյութից ժապավեններ:
3. Խոշոր ձեռնարկություններում օգտագործվում են ավտոմատացված համակարգեր՝ օգտագործելով reflow մեթոդը:

Եռակցման տեխնոլոգիա

Անկախ տեսակից, սղոցների եռակցումն իրականացվում է մեկ մեթոդով, որն իրականացվում է փուլերով:

Գործվածքի պատրաստում

Ապահովելու համար, որ միացված ծայրերը հավասար են, սայրը կտրում են գիլյոտինի միջոցով: Եթե ​​չունեք մեկը, կարող եք օգտագործել սրճաղաց կամ մեխանիկի սայր: Քանդված հին կարի տեղում կրկին եռակցման ժամանակ ծայրերում կտրվում են 5 մմ: Կտրող գիծը պետք է խստորեն անցնի ատամների միջև: Երկու ծայրերում թողնված է 1,5 մմ տրամագծով նավարկություն: Օգտագործելով հղկող գործիքԱնկանոնությունները և փորվածքները վերացվում են: Ծայրերը կեղտից մաքրելուց հետո դրանք յուղազերծվում են տեխնիկական ալկոհոլի կամ ացետոնի լուծույթով։

Եռակցման գործընթաց

Պատրաստվելուց հետո կտավի ծայրերը ծայրից ծայր մտցվում են մեջ կռվան սարքմեքենա եռակցման ժապավենային սղոցների համար: Անհրաժեշտ է համոզվել, որ ծայրերը համընկնում են բարձրության վրա և գտնվում են մեջտեղում՝ շարժական և կոշտ ամրացված սեղմակների միջև։ Համաձայն կից աղյուսակի՝ սահմանվում են հոսանքի, ուժի և կծկման առաջընթացը: Կախված աշխատանքային ռեժիմի ընտրությունից՝ ավտոմատ կամ ձեռքով, որոշվում է եռակցման ժամանակը: Առաջին դեպքում այն ​​տեւում է մի քանի վայրկյան, երկրորդում՝ կառավարվում է օպերատորի կողմից։

Նախքան եռակցումը սկսելը, դուք պետք է ստուգեք էլեկտրոդների մաքրությունը, քանի որ կեղտը լրացուցիչ դիմադրություն է ստեղծում: Սարքը միացնելուց հետո հոսանք է մատակարարվում ժապավենի ծայրերին: Այն կետում, որտեղ նրանք հանդիպում են, մետաղը սկսում է հալվել: Միևնույն ժամանակ, շարժական սեղմիչը սկսում է շարժվել նշված նեղացման չափով: Արդյունքում ստեղծվում է ուլունքաձեւ զոդում։

Եթե ​​ժապավենի սղոցի նյութը անհայտ է կամ չկա աղյուսակում, ապա ընթացիկ պարամետրերը ընտրվում են փորձարարական եղանակով՝ օգտագործելով ավելորդ գրություններ: Երբ ձեռք է բերվում բավարար արդյունք, կարգավորումները գրանցվում են հետագա օգտագործման համար նմանատիպ ապրանքների հետ աշխատելիս: Այսպիսով, կազմվում է լրացուցիչ աղյուսակ, որտեղ մուտքագրվում են ոչ ստանդարտ պարամետրերի արժեքներ:

Եթե ​​հնարավոր չէ օգտագործել հատուկ մեքենաներ, կարող եք սղոցը եռակցել տանը: Դա անելու համար բավական է ունենալ պարզ եռակցման մեքենաև մի փոխանորդ. Կտավը վերը նշված մեթոդի համաձայն պատրաստելուց հետո դրա ծայրերը սեղմվում են յուղի մեջ: Հզոր կապ ստեղծելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել եռակցման համար լցնող մետաղական ձող: Կարը դնելուց հետո գործվածքը շրջվում է, իսկ վիրահատությունը կրկնվում է մյուս կողմից։

Հալեցում

Մետաղը եռակցման վայրում ազդեցության տակ բարձր ջերմաստիճանդառնում է փխրուն. Իր նախկին հատկություններին վերադառնալու համար այն եռացվում է նույն մեքենայի միջոցով՝ ժապավենային սղոցների հետույքային եռակցման համար՝ առանց սայրը հանելու: Սահմանել ըստ պարամետրերի զրոյական արժեքառաջընթացը և ընթացիկ ռեժիմը փոխվում է:

Հոսանք կիրառելուց հետո միացման տարածքը տաքանում է մինչև +600˚C: Ջերմաստիճանը վերահսկվում է պիրոմետրերի ընթերցմամբ: Եթե ​​այն բացակայում է, առաջնորդվում են մետաղի գույնով։ Բալի կարմիր երանգը համարվում է նորմալ: Նարնջագույն կամ դեղին գույնը ցույց է տալիս գերտաքացում: Երբ անհրաժեշտ ջերմաստիճանը հասնում է, ընթացիկ մատակարարումը դադարում է: Օպտիմալ ժամանակՀալումը տևում է 3-5 րոպե: Շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճանում մետաղի արագ սառեցումը կանխելու համար հոսանքի մատակարարումը ցիկլային կերպով միացված է կարճ ժամանակով:

Կախված մետաղից՝ երբեմն անհրաժեշտ է լինում երկու անգամ եռացնել։ Արտադրողականությունը բարձրացնելու համար հնարավոր է համատեղել գործողությունները։ Եռակցումից անմիջապես հետո պարբերաբար կիրառվում են ընթացիկ իմպուլսներ՝ հովացման ժամանակը մեծացնելու համար: Ձեռքով եռակցումից հետո եռացումը կատարվում է վառարանով և յուղով:

Մերկացում

Վերջնական փուլում գլանափաթեթը հանվում է և ատամների միջև ընկած խոռոչի ձևը վերականգնվում է։ Մաքրումն իրականացվում է հղկող գործիքի միջոցով: Զմրուխտ անիվուղղված է ոչ թե միջով, այլ կարի երկայնքով։ Դրա մակերեսը պետք է համընկնի կտավի հետ:

Որակի վերահսկում

Անզգույշ եռակցումը կարող է հանգեցնել հետևյալ թերությունների.

• կտավի հարթությունների տեղաշարժը միմյանց նկատմամբ տեղի է ունենում մեծ հարվածի կամ ցածր հոսանքի պատճառով.
• ժապավենի մակերևույթի վրա հալած մետաղի շիթերը տեղի են ունենում, երբ հոսանքը չափազանց բարձր է.
• Ներթափանցման բացակայությունը տեղի է ունենում, երբ շարժական սեղմակի ուժն ու հարվածը ցածր են կամ հոսանքը անբավարար է:

Բարձրորակ եռակցված գործվածքի մեջ կարի բշտիկը դուրս է գալիս հարթությունից առնվազն 1,5 մմ-ով: Փորձարկումն իրականացվում է ժապավենը 20 -25 սմ շառավղով թեքելով, եթե ստացվում է շրջանակ, և կարի վրա ճաքեր չեն առաջանում, անհանգստանալու բան չկա։ Եթե ​​սայրը թեքվում է V տառի ձևով, մետաղը չափազանց ենթարկվում է եռացման: Ճաքերի տեսքը վկայում է հապճեպ սառեցման մասին։

Զոդում

Երբ կոնտակտային եռակցման մեթոդը հասանելի չէ, բարձր ջերմաստիճանի զոդումը օգտագործվում է արծաթե զոդման հետ հատուկ բորակի վրա հիմնված մածուկի հոսքով: Կտավի ծայրերը ամրացնելու համար օգտագործեք պարզ տնական սարք. Ջեռուցումն իրականացվում է գազի այրիչով։

Զոդումն իրականացվում է ստանդարտ մեթոդներով: Flux կիրառվում է սղոցի թեքված ծայրերին: Սարքի մեջ սեղմելուց հետո միացումը տաքացվում է մինչև զոդման հալման ջերմաստիճանը, տեղադրված կողքին. Մազանոթային ուժերի գործողության ներքո այն կսկսի քաշվել հոդի մեջ: Ամբողջ միացման գծի երկայնքով զոդման հայտնվելուց հետո ջեռուցումը դադարում է: Սառչելուց հետո սղոցը հանվում և մաքրվում է կախվելուց:

Եզրակացություն

Ինչպես հետևում է հոդվածից, սղոցի եռակցման յուրացումը դժվար չէ, հատկապես մասնագիտացված մեքենաների օգնությամբ: Որակյալ կապ ստեղծելու համար պարտադիր չէ ունենալ թանկարժեք մեքենա: Էժան մոդելները բավականին հաջողությամբ են հաղթահարում այս խնդիրը, թեև ավելի քիչ արտադրողականությամբ: IN արտակարգ իրավիճակների դեպքումդուք կարող եք անել ընդհանրապես առանց որևէ սարքավորման, օգտագործելով ձեռքով զոդում և զոդում:

Սղոցները լայնորեն կիրառվում են փայտամշակման արդյունաբերության մեջ։ հիմնական հատկանիշըորը շարունակական կտրող մակերես է։ Այն մետաղյա ատամներով ժապավենից պատրաստված օղակ է։

Շերտավոր սղոցների եռակցումը դրանց արտադրության հիմքն է, քանի որ դրանք ձեռք են բերվում նախապես պատրաստված ժապավենը օղակի մեջ միացնելու միջոցով: Այս գործընթացը կիրառվում է նաև դրանց վերանորոգման մեջ։ Այս հոդվածում կխոսվի նման սարքերի եռակցման հիմնական հատկանիշների մասին:

Շղթայի սղոցների եռակցումը բաժանված է մի քանի փուլերի. Յուրաքանչյուրի վրա տեխնոլոգիական փուլլավագույն արդյունքի հասնելու համար անհրաժեշտ է խստորեն պահպանել տեխնիկան:

Կան մի քանի տեսակի սարքեր, որոնք թույլ են տալիս իրականացնել միացման գործընթացը: Սովորաբար դրանք գործում են հետեւյալ կերպ՝ սղոցի ծայրերի եզրերը միացվում են դրանք միացնելով եւ դրանց միջով հոսանք անցնելով։

Դիմադրության եռակցման մեքենաները սարքավորումների այն տեսակներից են, որոնք թույլ են տալիս հուսալիորեն միացնել կտրող գործիքի ծայրերը: Նրանք էժան են, բայց նրանց կատարողականը ցածր է:

Նման սարքավորումները կատարյալ են փոքր ծավալների աշխատանքի համար, այն հատկապես արդյունավետ կլինի արդյունաբերական սղոցարաններում սղոցների վերանորոգման համար:

Ժապավենային սղոցի միացման գծանկար:

Այս մեթոդը ենթադրում է հոդերի և էլեկտրոդների բարձրորակ պատրաստում, ինչպես նաև ռեժիմների ճիշտ ընտրություն։ Reflow սկզբունքով աշխատող սարքերն առաջարկում են ավելի բարձր արտադրողականություն: Բացի այդ, նրանք կարողանում են աշխատել բոլոր տեսակի գործվածքների հետ։ Նման սարքերը դասակարգվում են որպես միջին դասի:

Մեթոդը նաև պահանջում է լավ նախապատրաստությունմակերեսներ, ռեժիմների ճիշտ ընտրություն և մետաղի սպառման հաշվառում:

Ավտոմատ սարքեր, աշխատելով reflow տեխնոլոգիայի կիրառմամբ, մեքենայի օպերատորից պահանջում են միայն տեղադրել որակյալ նյութեր, ինչպես նաև դրանց հեռացումը մշակման ավարտից հետո։ Այս գործիքը լայնորեն կիրառվում է պրոֆեսիոնալ սեմինարներում և սպասարկման կենտրոններում:

Սղոցի եռակցման գործընթացը, ինչպես նշվեց վերևում, բաժանված է փուլերի, որոնցից յուրաքանչյուրը նկարագրվելու է ստորև:

կտրում

Բացի սղոցային եռակցման մեքենայից, ձեզ անհրաժեշտ կլինեն նաև մի քանի այլ գործիքներ: Դրանք ներառում են գիլյոտինի մկրատներ, որոնք օգտագործվում են գործվածքների կտրման համար: Եթե ​​նման սարք չկա, ապա կարող եք օգտագործել ճարմանդ կամ կտրող մեքենա:

Եթե ​​նախկինում օգտագործված տարածքի վրա միացում է կատարվում, ապա յուրաքանչյուր կողմից պետք է կտրվի հինգ միլիմետր: Կտրումը պետք է կատարվի ատամներին խիստ ուղղահայաց։ Յուրաքանչյուր կողմում թողնված է հինգ միլիմետրանոց նպաստ:

Մերկացում

Խողովակային սղոցի զոդում.

Հաջորդ քայլը սղոցի սայրը հանելն է: Այդ նպատակների համար անհրաժեշտ է մանրակրկիտ մաքրել գործիքի մակերեսը: Որպես լուծիչներ կարող են օգտագործվել ացետոն կամ ալկոհոլ:

Բացի աղտոտիչներից, փորվածքներն ու անկանոնությունները պետք է հեռացվեն: Դա անելու ամենահեշտ ձևը սրող մեքենայի վրա է:

Տեղադրում

Համացանցը վերը թվարկված քայլերին համապատասխան պատրաստելուց հետո ցանցը տեղադրվում է եռակցման սարքավորման մեջ: Ապրանքի եզրերը պետք է համընկնեն միմյանց հետ:

Սարքավորման պարամետրերը, ինչպիսիք են ուժը, ռեժիմը և խանգարման ընթացքը, սահմանվում են համացանցի համար ընտրված նյութի հիման վրա: Պահանջվող ռեժիմները պարունակվում են սարքավորումների փաստաթղթերում տրված աղյուսակներում:

Եռակցում

Եթե ​​օգտագործվում է մասնագիտական ​​սարքավորումներ, ապա ժապավենային սղոցների եզրային եռակցումը սկսվում է համապատասխան բռնակները պտտելով կամ սեղմելով կոճակը։ Հոսանքը մատակարարվում է էլեկտրոդներին, անցնում է հոդով, տաքացնում է մետաղը մինչև հալման կետը և միացնում է թերթի ծայրերը միմյանց:

Էական պարամետրերից մեկը մատակարարման ընթացիկ ժամանակն է: IN ավտոմատ սարքավորումդա մեկ կամ երկու վայրկյան է: Եթե ​​եռակցումը կատարվում է ձեռքով, ապա ժամանակը սահմանում է վարպետը:

Անհաջող միացման դեպքում ռեժիմները փոխվում են ավելի հարմարի և ձայնագրվում։ Հետագայում այս արժեքները կարող են օգտագործվել նույն թերթերի եռակցման դեպքում:

Հալեցում

Շղթայի սղոցի պատրաստման գործընթացները.

Միացումը կատարելուց անմիջապես հետո սղոցը պիտանի չէ օգտագործման համար։ Գործիքը օգտագործման համար պատրաստելու համար անհրաժեշտ է ևս մի քանի գործողություններ կատարել սայրով:

Եռակցման մեքենան սղոցի նյութը դարձնում է փխրուն: Աշխատավայրում այն ​​օգտագործելն անհնար է դառնում։ Որոշեք այս խնդիրըթույլ է տալիս եռացնել: Այս գործընթացն իրականացվում է արտադրանքի միջով ավելի փոքր հոսանք անցնելու միջոցով: Արդյունքում կարը տաքացվում է, ապա սառչում։

Դուք կարող եք վերահսկել հալման ջերմաստիճանը պիրոմետրի միջոցով: Դրա բացակայության դեպքում հսկողությունն իրականացվում է տեսողական՝ ելնելով մետաղի գույնից։ Ամենաօպտիմալ գույնը բալի-կարմիրն է, բայց նարնջագույնը կամ դեղինը ցույց են տալիս գերտաքացում:

Մերկացում

Վերջնական փուլը հոդերի մաքրումն է նստած մետաղից: Անհրաժեշտ է նաև ելք ճիշտ ձևատամների միջև եղած խոռոչներ. Այս նպատակների համար դուք կարող եք օգտագործել ցանկացած հղկող նյութ: Այնուամենայնիվ, ինչպես նշվեց ավելի վաղ, լավագույնը սրող մեքենան է:

Խումբ սղոց զոդում

Շեղբերի եզրերը միացնելու ընդունելի մեթոդ է նաև ժապավենային սղոցի զոդումը: Եթե ​​դուք ավարտեք այս գործընթացը բոլոր կանոններին համապատասխան, դուք ի վերջո կկարողանաք ձեռք բերել բարձրորակ և դիմացկուն սղոց, որը կարող է անվտանգ օգտագործվել: նվագախմբային սղոցկամ, օրինակ, փայտի խառատահաստոցում:

Այս մեթոդը առավել նախընտրելի է տնային պայմաններում օգտագործելու համար։

Նախապատրաստում

Եռակցման ժապավենի սղոցների առանձնահատկությունները.

Տանը ժապավենային սղոցը զոդելը էժան է և մատչելի միջոցկտրող գործիքների արտադրություն. Առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք նախքան միանալը, կտավի եզրերը մաքրելն է ցանկացած կեղտից:

Գործվածքի ծայրերը պետք է միացվեն ծայրից ծայր: Կարևոր է, որ դրանք թեքված լինեն: Դուք կարող եք ձեռք բերել անհրաժեշտ ձևի եզրեր հղկող անիվի վրա: Թեքության ձևն է ուղղանկյուն եռանկյուն, որի ոտքերից մեկի երկարությունը որոշվում է մետաղի հաստությամբ։

Շեղված մակերեսները պետք է լինեն հնարավորինս հարթ և կատարյալ տեղավորվեն միմյանց դեմ: Մի մոռացեք ատամների բարձրության մասին: Թեքություն կազմելիս պետք է ապահովել, որ քայլը պահպանվի:

Սարքավորումներ

Մետաղը տաքացնելու բազմաթիվ եղանակներ կան ցանկալի ջերմաստիճանը. Այնուամենայնիվ, ամենատարածվածն ու տարածվածը օգտագործումն է գազի այրիչ. Նրա բոցը, հնարավորության դեպքում, պետք է լինի մի փոքր թթվածնի պակաս կամ չեզոք:

Կախված ընտրված զոդման ապրանքանիշից, ջերմաստիճանը սահմանվում է: Կարևոր է չչափազանցել այն շոգին: ժամը որոշակի ջերմաստիճաններԱրտադրանքի մեջ կարող են առաջանալ անցանկալի կառուցվածքային և փուլային փոխակերպումներ:

Կարևոր է ձեր տրամադրության տակ ունենալ ժապավենային սղոցով եռակցման մեքենա, որը թույլ է տալիս տեղադրել սայրի ծայրերը ծայրից ծայր: Նման սարք կարող եք պատրաստել ինքներդ՝ օգտագործելով համացանցում առկա գծագրերից մեկը։

Զոդման գործընթացը

Շղթայական սղոց եռակցման մեքենա.

Մեծ հաշվով, այս գործիքի զոդումը շատ նման է այլ ապրանքների համար բարձր ջերմաստիճանի զոդերի հետ աշխատելու նույն գործընթացին:

Սայրի թեքված եզրերը պատված են հոսքով և սեղմված են մեքենայի մեջ, որպեսզի ծայրերը սերտորեն տեղավորվեն միմյանց դեմ: Կարևոր է ապահովել, որ հոսքը ծածկում է միայն գործիքի եզրերը: Եթե ​​այս ընթացակարգը վատ է կատարվում, հոսքը կհոսի այնտեղ, որտեղ դրա կարիքը չկա: Հետագայում ստիպված կլինեք ծախսել լրացուցիչ ժամանակդրա հեռացման համար։

Այնուհետեւ կապը ջեռուցվում է այրիչով մինչեւ պահանջվող ջերմաստիճանը: Զոդումը կիրառվում է համատեղ: Մազանոթային ուժերի գործողության շնորհիվ զոդը հոսում է եզրերի միջև: Արդյունքում հոդի ողջ պարագծի երկայնքով շերտ է հայտնվում։

Շատ կարևոր է, որ զոդը հալվի ոչ թե այրիչի բոցից, այլ տաքացվող մետաղից փոխանցվող ջերմաստիճանից։

Արտադրանքին պետք է մի քանի րոպե տալ, որպեսզի սառչի, նախքան այն մեքենայից հանելը: Դեպքում ճիշտ կատարումԳործողությունների ամբողջ հաջորդականության ընթացքում զոդման հոսքը չպետք է լինի: Եթե ​​դրանք կան, ապա ավելցուկը պետք է ուշադիր հեռացվի:

Այս մեթոդը հիանալի է տնային օգտագործում, օրինակ՝ ստեղծելիս տնական գործիքև օգտագործել այն որպես փայտի սղոց:

Ներքեւի գիծ

Գոտի կտրող գործիքները լայնորեն կիրառվում են փայտամշակման տարբեր ոլորտներում: Դրանք ներառում են կահույքի, սղոցարանների, գոտիների բաժանարար մեքենաների արտադրություն, ատաղձագործություն և այլն:

Սղոցների կիրառման թվարկված ոլորտներից յուրաքանչյուրում կա դրանց վերանորոգման անհրաժեշտություն, որը հաճախ ենթադրում է եռակցում կամ զոդում: Այս ընթացակարգերը կարող են իրականացվել կամ օգտագործելով ժամանակակից եռակցման սարքավորումներ, և գազի այրիչների օգտագործմամբ։

Շղթայական սղոցները լայնորեն օգտագործվում են փայտամշակման, ատաղձագործության, կահույքի արդյունաբերության և այլնի ողջ ընթացքում: Դրանք օգտագործվում են տարբեր սղոցարաններում, ժապավենային սղոցներում և գոտի բաժանող մեքենաներում:

Շղթայական սղոցների առանձնահատկությունը շարունակական կտրող մակերեսն է, որը ատամներով մետաղական ժապավենի օղակ է: Շերտավոր սղոցներ պատրաստելու համար նախապես պատրաստված ժապավենը եռակցվում է օղակի մեջ: Եռակցումը օգտագործվում է նաև կոտրված սղոցների վերանորոգման համար: Եռակցման ժապավենի սղոցների տեխնոլոգիան կքննարկվի հոդվածում:

Սղոցի եռակցման տեխնոլոգիա

Այն բաժանվում է մի քանի փուլերի՝ ստացված սղոցի ատամների պատրաստում, սրում, եռակցում և ամրացում։ Պետք է պատշաճ խնամք ցուցաբերել բոլոր փուլերում: Եկեք ավելի սերտ նայենք տեխնոլոգիային:

Շղթայական սղոցների վերանորոգումն ունի իր առանձնահատկությունները

Սղոցով եռակցման մեքենաներ

Որպես կանոն, ժապավենային սղոցների եռակցման մեքենան աշխատում է այսպես՝ սղոցի ծայրերը սեղմում են սեղմակների մեջ, միացնում, ապա դրանց միջով հոսանք է անցնում, որը հալեցնում և եռակցում է ծայրերի ծայրերը։ Հոսանքը մատակարարվում է էլեկտրոդների միջոցով, որոնք միացված են սեղմակներին։

Դիմադրության եռակցման մեքենաներ

Այս սարքերը էժան են, կոմպակտ, ոչ շատ արդյունավետ և նախատեսված են փոքր ծավալների աշխատանքի համար, օրինակ՝ արդյունաբերական սղոցարաններում սղոցների վերանորոգման համար:

Տեխնոլոգիայի առանձնահատկությունները պահանջում են բարձր որակկարի պատրաստում, բարձրորակ էլեկտրոդներ, սեղմակների լավ կարգավորում և ռեժիմի ճիշտ կարգավորումներ։

Reflow եռակցման մեքենաներ

Գործողությունը զգալիորեն ավելի բարձր է, նման սարքերը կարելի է դասակարգել որպես միջին դասի. Նրանք գործում են շարունակական վերամշակման սկզբունքով և նախատեսված են բոլոր տեսակի շեղբերների եռակցման համար, այդ թվում՝ բիմետալիկ։

Տեխնոլոգիայի առանձնահատկություններն են շեղբերների և էլեկտրոդների մակերևույթի բարձր պահանջները, ատամի ճիշտ քայլը պահպանելու անհրաժեշտությունը՝ հաշվի առնելով մետաղի կորուստները: Ճիշտ ընտրված ռեժիմը բնութագրվում է լավ, հավասարաչափ հալման գործընթացով եռակցման ողջ գործընթացում:

Ավտոմատ ֆլեշ եռակցման մեքենաներ

Եռակցման գործընթացը ավտոմատացված է. Նման սարքերն ունեն լավ կատարում և սովորաբար օգտագործվում են սպասարկման կենտրոններում:

Բացի եռակցման սարքավորումներից, եռակցման ժապավենային սղոցները պահանջում են որոշակի քանակությամբ օժանդակ սարքեր– գիլյոտիններ թիթեղների, մերկացման մեքենաների, պիրոմետրերի և այլնի համար:

Խողովակային սղոցի եռակցման գործընթացը

Եկեք նայենք եռակցման տեխնոլոգիային: Ինչպես նշվեց վերևում, այն բաժանված է մի քանի փուլերի, որոնք կդիտարկվեն ըստ հերթականության։

Գործվածքի պատրաստում

Նախքան գործվածքը եռակցելը, այն պետք է պատրաստվի: Սղոցի պատրաստումը բաղկացած է մի քանի փուլից.

Սայրի կտրում

Գործվածքը կտրված է հատուկ գիլյոտինային մկրատով: Եթե ​​այդպիսիք չկան, կարող եք կտրել սայրը, օգտագործելով գավազան կամ կտրող մեքենա: Եթե ​​ենթադրվում է, որ եռակցումը պետք է իրականացվի նախկինում եռակցված տարածքի երկայնքով, ապա նախորդ կարի յուրաքանչյուր կողմում պետք է կտրվի 5 միլիմետր:

Սայրը կտրված է ատամների գագաթների միջև: Յուրաքանչյուր կողմում թողնված է մոտ մեկուկես միլիմետր: Կտրող գիծը պետք է լինի խստորեն ուղղահայաց սղոցի հետևի մասում:

Գոտի սղոց, շատ ճկուն, բայց փխրուն գործիք

Ծայրերը հանելը

Պատրաստված կտավը պետք է մաքրվի։ Դա անելու համար դրանք մաքրվում են աղտոտիչներից և անհրաժեշտության դեպքում մաքրվում են ացետոնով կամ ալկոհոլով: Ծայրերը մշակվում են հղկող նյութով, հեռացնելով փորվածքները և անկանոնությունները. դա հարմար է արվում սրող մեքենայի վրա:

Դրան հաջորդում է գործվածքի եռակցումը։ Պատրաստված գործվածքը ամրացվում է մեքենայի մեջ և եռակցվում։

Սղոցի տեղադրում մեքենայի մեջ

Պատրաստված կտավը տեղադրված է կռվան մեխանիզմժապավենային սղոցների եռակցման մեքենա, որպեսզի սայրի եզրերը լիովին համընկնեն և տեղակայված լինեն սեղմակների միջև եղած տարածության մեջտեղում: Ուժը, խանգարող ռեժիմը և խանգարող հարվածը ընտրվում են կախված սայրից. սարքերի փաստաթղթերը պարունակում են աղյուսակներ տարբեր շեղբերների ռեժիմների մասին տեղեկություններով: Ընտրված ռեժիմը սահմանվում է կառավարման բռնակները պտտելով:

Սայրի եռակցում

Մեքենան գործարկվում է անջատիչը պտտելով կամ կոճակը սեղմելով: Այս դեպքում հոսանքը սկսում է հոսել դեպի էլեկտրոդներ և հալեցնում մետաղը հանգույցում: Շարժական սեղմիչը գնում է դեպի ստացիոնարը և կարի տեղում ձևավորում է եռակցման բշտիկ:

Կարևոր պարամետր է մատակարարման ընթացիկ ժամանակը: Որպես կանոն, ավտոմատ եռակցման դեպքում այն ​​մեկ կամ երկու վայրկյան է, ձեռքով եռակցման դեպքում այն ​​վերահսկվում է օպերատորի կողմից։

Եթե ​​եռակցումը անբավարար էր, ընտրվում և գրանցվում են համապատասխան պարամետրերը. ապագայում դրանք օգտագործվում են նմանատիպ թիթեղների եռակցման համար:

Էլեկտրոդները պետք է մաքուր լինեն: Էլեկտրոդների և սայրի միջև վատ շփումը մեծացնում է դիմադրությունը և խաթարում եռակցման գործընթացը:

Սղոցները միացնելու համար անհրաժեշտ է հատուկ տեղադրում

Եռակցումից հետո սղոցի մշակումը

Եռակցումից անմիջապես հետո սղոցը պիտանի չէ օգտագործման համար: Այն պատշաճ վիճակի բերելու համար կատարվում են մի քանի գործողություններ։

Եռակցման կռում

Եռակցման ժամանակ սայրի նյութը կարծրանում է և դառնում փխրուն: Եռացումը թույլ է տալիս վերականգնել իր պլաստիկությունն ու ամրությունը: Սղոցը չի հանվում մեքենայից, նախագիծը սահմանվում է զրոյի և ընտրվում է ընթացիկ այլ ռեժիմ: Ընթացիկ եռացման կոճակը սեղմելով՝ կարը տաքացվում է, ապա դանդաղ սառչում։ Եթե ​​չկա պիրոմետր, ապա ջերմաստիճանը վերահսկվում է տեսողականորեն: Օպտիմալ գույնմետաղական ջերմություն - բալի կարմիր: Նարնջագույն կամ դեղինցույց է տալիս գերտաքացում:

Սառեցումը տևում է երեքից հինգ րոպե: Որոշ գործվածքներ պահանջում են երկու ցիկլ:

Կտավը հանելը

Սայրը հանելիս մետաղի ներհոսքը հանվում է եռակցված հատվածից և դուրս է բերվում շեղբի ատամների միջև գտնվող խոռոչի ճիշտ ձևը։ Ցանկացած հղկող նյութը հարմար է մաքրման համար:

Տեխնոլոգիական առանձնահատկություններ

Արժե հաշվի առնել, որ.

• Այն համաձուլվածքները, որոնցից պատրաստվում են սղոցի շեղբերները, դժվար է եռակցվում.
• Աշխատելիս եռակցման կարը ենթարկվում է ծայրահեղ բեռների.
• Եռակցման տարածքում ատամների երկրաչափությունը ազդում է շահագործման ընթացքում բեռների վրա:

Եզրակացություն

Վերևում կարդացածից դուք իմացաք, թե ինչպես կարելի է եռակցել ժապավենային սղոցները, ինչ սարքեր կան ժապավենային սղոցների եռակցման համար և որոնք են այս գործընթացի առանձնահատկությունները: Հուսով ենք, որ տրամադրված տեղեկատվությունը օգտակար կլինի ձեզ համար:

Շղթայական սղոցների եռակցումը դիմադրողական հետույքային եռակցման և ֆլեշ եռակցման կիրառման նեղ և միևնույն ժամանակ տարածված ոլորտներից է։

Այս տեխնոլոգիայի հիմնական առանձնահատկությունները.

• Գրեթե բոլոր ժապավենային սղոցները դժվար է զոդել;
• կոնտակտային հետույքի եռակցման տեսանկյունից շերտի ցանցը կամ դանակը մշակված խաչմերուկի մի մասն է.
• առավելագույն բեռներ եռակցման կարի վրա ժապավենային սղոցով աշխատելիս.
• Եռակցման տարածքում ժապավենի սղոցի երկրաչափության ճշգրտության ազդեցությունը շահագործման ընթացքում բեռի բնույթի և մակարդակի վրա:

Դիմադրողական եռակցման սարքավորումը կառուցվածքային առումով ավելի պարզ է, քան թեթև եռակցման համար և, համապատասխանաբար, ավելի էժան, այնուամենայնիվ, ժապավենային սղոցների համար դիմադրողական եռակցման օգտագործումը զգալի սահմանափակումներ ունի: Սկսենք նախապատրաստական ​​գործողություններից՝ կտավը կտրելով։ Կտավը կծիկից չափի կտրելիս կարող են առաջանալ ճաքեր և կտավի եզրի դեֆորմացիա։ Հասկանալի է, որ ավելի հաստ գործվածք կտրելու համար պարամետրը և բուն գիլյոտինը պետք է որոշ չափով տարբեր լինեն. դանակները պետք է ժամանակին փոխվեն, իսկ կտրվածքը պետք է լինի խիստ ուղղահայաց և զերծ դեֆորմացիաներից և փորվածքներից: Գործնականում այս ամենը հնարավոր է դիտարկել, բայց դա միշտ չէ, որ արվում է։ Շերտավոր թիթեղների դիմադրողական հետույքային եռակցումը մեծության կարգ է, որն ավելի զգայուն է գնումների գործողությունների նման թերությունների նկատմամբ:

Շղթայի սղոցի սայրի նյութը, դրա կազմը և վիճակը սովորաբար չեն բացահայտվում արտադրողների կողմից: Շատ դեպքերում, հետույքային եռակցման ռեժիմները պետք է ընտրվեն նմանատիպ նյութերի խմբի պարամետրերի մոտավոր տվյալների հիման վրա: Երբ դիմադրողական եռակցման մեծ արժեքկապ ունի ցանցի երկայնական կայունության և դրա նյութի փափկացման աստիճանի միջև, երբ ջեռուցվում է: Թվում է, թե որքան ավելի համաձուլված է գործվածքը, այնքան ավելի կոշտ և կայուն է այն, և այնքան ավելի հեշտ պետք է լինի եռակցման գործընթացը: Պրակտիկան ասում է, որ ոչ. պահանջվում է տրանսֆորմատորի ավելի բարձր երկրորդական լարում և խանգարող ուժի ավելացում, որն ավելի արագ է, քան կայունությունը: Բացի այդ, բիմետալային սղոցների եռակցման ժամանակ երբեմն հնարավոր չէ ամբողջությամբ քամել հանգույցում ձևավորված հեղուկ փուլը: Եռակցումից հետո հոդի մեջ ձևավորվում են խոշոր հատիկներով գոտիներ։ Հաճախ ոչ մի ջերմային բուժում չի կարող շտկել նման թերությունը և եռակցման որակը, այսինքն, դրա ուժի և հոգնածության բնութագրերը «3 մինուս» են 5 բալանոց սանդղակով: Եռակցված սղոցը շահագործվում է, բայց միացվող հատվածում ժապավենային սղոցի սայրի ծառայության ժամկետը ավելի ցածր է, քան կտրող մասի ծառայության ժամկետը մինչև ամբողջական մաշվածությունը:

Շղթայական սղոցների դիմադրողական զոդումՈրպես եռակցման էժան և պարզ մեթոդ, այն բավականին հարմար է փոքր լայնությամբ (մինչև 50 մմ) փայտե շերտերի մեծ մասի եռակցման համար, երբեմն ավելի շատ եռակցման համար: լայն կտավներփոքր լայնությամբ մետաղի փայտի և բիմետալ սղոցների համար: Բիմետալային շեղբերների եռակցման սահմանափակումը պայմանավորված է նաև այն հանգամանքով, որ նման սայր կտրելը անխուսափելիորեն հանգեցնում է գիլյոտինի դանակների արագացված տեղական մաշվածության, և նման մաշվածությունը շեղբի կտրված եզրին թողնում է փորվածքներ և դեֆորմացիայի գոտիներ, ինչը բոլորովին անընդունելի թերություն է: երբ եռակցման դիմադրության գոտի սղոցներ.

Շերտերի վերամշակման եռակցումզուրկ է այս թերությունների մեծ մասից, այնուամենայնիվ, եռակցման համար թերթերի պատրաստման պահանջները և էլեկտրոդների մակերեսների վիճակը նույնպես բարձր են մնում: Այս գործընթացում կա ևս մեկ նրբություն. սա սայրի ատամների ճիշտ բարձրության կամ հաջորդականության պահպանումն է, երբ մետաղը կորցնում է երկարությամբ: 22 մմ ստանդարտ քայլով և ստանդարտ պրոֆիլով փայտի վրա սղոցներ զոդելիս դա կարող է լուծվել բավականին պարզ (խորհուրդ է տրվում, որ սայրը չափի կտրելիս, հաշվարկեք կարի տեղը հետևի ստորին մասում): ատամ): Խորհուրդ չի տրվում կարը տեղադրել խոռոչում, դա հանգեցնում է կարի օգտակար խաչմերուկի նվազմանը և դրա կրողունակության նվազմանը, ինչպես նաև կարը ատամի վերին հատվածին մոտ բարձրացնելու: . Երկրորդ դեպքում առաջանում է կարի ատամի ծայրին ավելի մոտ գտնվող հատվածի թերի տաքացում, որը կարող է հանգեցնել ամբողջ գործվածքի թերի նստեցմանը։ իսկ երբ սարքավորումները մաշվում են, սայրը թեքում է եռակցման գոտում մեջքի երկայնքով: Բացարձակապես չպետք է կարերը տեղադրեք խոռոչից մինչև ատամի առջևի եզրը ընկած հատվածում: Երբ սայրն աշխատում է, ժապավենի սղոցի այս հատվածը ամենաշատ բեռնված է:

Մետաղական սղոցների վրա զոդում տեղադրելիս, որոնք մեծ մասամբ ունեն փոփոխական քայլ, անհրաժեշտ է, բացի ատամների ոչ մի քանի հատվածը կտրելուց, կարը ատամների տեղում դնել ավելի փոքր քայլով (հատկապես կարևոր է. մեծ ատամներով շեղբերների եռակցման համար): Սա հասնում է ավելի լայն կարի, դրա մեծ տարածքև լավագույնը ուժի բնութագրերը. Բացի այդ, այն ատամները, որոնք ընկնում են հալման և տեղումների գոտու տակ, պետք է կտրվեն նախքան եռակցումը նախատեսված եռակցման վայրի խաչմերուկին: Ձախ ատամները հաճախ խանգարում են պրոցեսի բնականոն ընթացքին, մինչդեռ դրանք բավականաչափ չեն տաքանում և հանգեցնում են դեֆորմացման, երբ սայրը նստում է ատամի կողմում «պլանով»: Մեծ հարթություններով թիթեղները եռակցելիս խստիվ արգելվում է կարը տեղադրել «միայն ամենուր»: Այս դեպքում եռակցվող հատվածը փոխվում է, և իմաստ չունի խոսել եռակցման ռեժիմի պահպանման որևէ ճշգրտության մասին։

Խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել, երբ տեղադրեք շերտի եռակցման մեքենաներև հենց կտավի հետևի պրոֆիլի ձևի վրա: Փաստն այն է, որ որոշ կտավներ դիտավորյալ արտադրված են կիսալուսնաձեւ մեջքով, իսկ որոշ կտավների համար դա թերություն է։ Այսպես թե այնպես, եռակցումից հետո եռակցման գոտում ցանցի հետևի երկայնքով պրոֆիլը չպետք է տարբերվի: Եթե ​​ցանցերը հետևի երկայնքով թեքություն ունեն, օգտագործեք եռակցվող գործվածքի մի կտոր, որպեսզի հարմարեցնեք կանգառների դիրքը ժապավենային եռակցման մեքենայի վրա: Նման խեղաթյուրումները մեծ դժվարություններ են առաջացնում ժապավենային սղոցների դիմադրողական եռակցման մեքենաների վրա:

Ինչո՞ւ։ – Այո, քանի որ գործընթացը շատ զգայուն է կտրված եզրերի ուղղահայացության նկատմամբ:

Եռակցման ճիշտ ընտրված ռեժիմի անուղղակի չափանիշներն են.

• շարունակական և հարթ հալման գործընթաց սկզբից մինչև վերջ: Եթե ​​դուք չափազանց շատ լարում և հոսանք եք կիրառում, հալման գործընթացը կարող է ընդհատվել այն պատճառով, որ նյութն ավելի արագ է այրվում, քան եռակցված գործվածքի ծայրերը, որոնք մոտենում են միմյանց: Արտաքնապես դա կարող է չնկատվել այլ նշաններով (կարի տեսակը, թարթման քանակն ու բնույթը հետույքի եռակցումից հետո), բայց դա հանգեցնում է անկայունության և եռակցման արդյունքների վատ կրկնելիության: Եթե ​​հալեցումը դադարել է խափանումից մի վայրկյան առաջ, ապա եռակցումը կպարունակի ձուլածո կառուցվածքի ներդիրներ և, հնարավոր է, օքսիդներ՝ դրանից բխող բոլոր հետևանքներով: Միևնույն է, հետույքի դիմադրության եռակցման գործընթացները միաձուլման եռակցման մեթոդներ չեն, ինչպես կիսաավտոմատով կամ էլեկտրոդով եռակցման ժամանակ: Վերջինիս մեջ ձևավորվում է եռակցման ավազան և ձևավորվում կարը դրա բյուրեղացումից հետո։ Դիմադրողական հետույքային եռակցման ժամանակ կարը պետք է ձևավորվի «պինդ փուլում»: Միացված մասերի ծայրերում հալոցքը ծառայում է միայն աղտոտող նյութերի հետ միասին խափանման ժամանակ հետագա արտամղման և աշխատանքային մասերի տաքացած և ատոմային մաքուր մակերեսների հետ շփման մեջ:
• Հալոցքը պետք է քամվի, իսկ տակի մակերեսը պետք է դեֆորմացվի: Սա այն է, ինչին նախ պետք է ուշադրություն դարձնեք եռակցումը ստուգելիս: Կտավների վրա դա շատ հստակ երևում է հետևի կողմից, ինչպես նաև կարերը փորվածքներից հանելիս: Եթե ​​առկա է փորվածք և չկան հետևի մակերեսի դեֆորմացիայի հետքեր առաջացող փորվածքին հարող տարածքում (տասներորդ միլիմետր), ապա ռեժիմը սխալ է ընտրված:
• Մյուս ծայրահեղությունը գերագնահատված զորակոչային ուժն է: Այս դեպքում, սովորաբար, ատամի կողմում տեղի է ունենում ցանցի կայունության տեղային կորուստ և եռակցված մասերի ցանցի մակերեսի հարթության տեղաշարժը միմյանց նկատմամբ: Նույն թերությունը կարող է առաջանալ ճիշտ ընտրված ռեժիմով շեղբերների եռակցման ժամանակ՝ գիլյոտինի և էլեկտրոդների մաշվածության պատճառով կամ մեքենայի կռվան բլոկների սխալ կարգավորմամբ՝ եռակցման ժապավենային սղոցների համար:

Էլեկտրոդային նյութ ժապավենային սղոցով եռակցման մեքենաների համար
Էլեկտրոդների ծառայության ժամկետում մեծ դեր է խաղում նյութի կարծրությունը։ Մյուս կողմից, ժապավենային սղոցների եռակցման մեքենայի էլեկտրոդները պետք է էլեկտրական հաղորդիչ լինեն: Պղինձ - ոչ, դա շատ փափուկ չէ, եկեք վերցնենք մի տեսակ բրոնզ - սառը մշակված (աշխատանքային կարծրացած) վիճակում այն ​​բավականին ամուր է և ունի լավ էլեկտրական հաղորդունակություն և բավարար մշակելիություն էլեկտրոդի արտադրության մեջ: Այս տեսակի նյութը նույնպես սահմանափակ պիտանի է, չնայած այն հանգամանքին, որ այն լիարժեք իրավունք ունի օգտագործելու ձողերի դիմադրողական եռակցման մեքենաներում: Ինչո՞ւ։ -Այո, քանի որ կա նյութ՝ սեւ բրոնզ։ Եռակցվող թերթերը հիմնականում երկաթ են, որը բարձր հոսանքների և տեղային տաքացման ազդեցության տակ արագ սկսում է սահել սղոցի եռակցման մեքենայի էլեկտրոդի մակերևույթը՝ փոխելով դրա հաղորդունակության և շփման դիմադրության հատկությունները: Եռակցման ռեժիմը կրկին «լողում է»: Նման էլեկտրոդների վրա 25-30 եռակցումից հետո նախնական եռակցման ռեժիմը (նոր էլեկտրոդների համար) պարզվում է, որ սխալ է հետագա աշխատանքի համար: L67-ն ունի բավարար էլեկտրական հաղորդունակություն և կարծրություն, բայց բավականաչափ լավ մշակված չէ: Կա նաև այսպես կոչված ավտոմատ արույր: Սա կապարով արույր է (կապարով համաձուլված արույր): Պարունակում է 57-75% պղինձ, 0,3-0,8% կապար, մնացածը ցինկ է։ Այն հիանալի է կտրելու, կարծրացնելու համար և, ընդհանուր առմամբ, բավականին տարածված նյութ է, բայց էլեկտրոդների համար դրա օգտագործումն ունի նաև իր թերությունները՝ կապարի և ցինկի շեղումը դեպի մակերես և նաև փոխում է շփման դիմադրությունը: Դա տեղի չի ունենում այնքան արագ, որքան պղնձի բաղադրությամբ նման բրոնզներ օգտագործելիս, բայց, այնուամենայնիվ, այն անջատում է սղոցի եռակցման ապարատի էլեկտրոդը շատ ավելի արագ, քան մակերեսի մեխանիկական մաշվածությունը:

Բրոնզ պարունակող բարդ քրոմ օգտագործելիս դրեյֆը ճնշվում է քիմիական տարրերլոկալ ջեռուցմամբ՝ բարակ մակերեսային շերտև մակերեսային կպչունություն: Նման էլեկտրոդը կարող է դիմակայել մինչև 600 եռակցման, առանց էականորեն փոխելու շփման դիմադրության պարամետրերը: Սովորաբար այս ընթացքում էլեկտրոդը ստանում է բազմաթիվ տեղային վնասներ, և մակերեսը սկսում է փլվել ավելի մոտ այն հատվածին, որտեղ թերթերը միանում են: Վերականգնման մեթոդը եռակցման սղոցների համար նախատեսված մեքենաների էլեկտրոդների մակերեսների մանրացումն է (պարտադիր զույգերով): Եվ ևս մեկ անգամ հիշեցնենք, որ հայելային փայլը շատ դեպքերում բացասական արդյունք է տալիս։ Ի հավելումն էլեկտրոդի և սղոցի միջև անցումային դիմադրության փոփոխականությանը, երբ եռակցված սայրի կամ էլեկտրոդի մակերեսը աղտոտված է յուղերով, եռակցված սղոցը կարող է սահել էլեկտրոդների վրայով խափանման ժամանակ: Եռակցման սղոցների մեքենայի էլեկտրոդի մակերեսը չպետք է պարունակի կոպիտ նշաններ, միևնույն ժամանակ՝ եռակցման սղոցների համար նախատեսված էլեկտրոդների մակերեսը, որը ստացվել է նորմալ մշակման որակից հետո: ֆրեզերային մեքենալիովին բավարարում է կոշտության պահանջները.

Ջերմային բուժում կամ հոդերի կռում
Շեղբերների եռացման ջերմաստիճանները տարբեր են՝ 420-450 °C փայտի ցածր խառնուրդով շեղբերների համար, մինչև 630-650 °C և նույնիսկ ավելի բարձր՝ մետաղի համար համաձուլված բիմետալային սղոցների համար: Արտադրողները տալիս են եռացման շատ մոտավոր ջերմաստիճաններ, և ահա թե ինչու.

• Եռակցված շերտերի եռացումը անկախ գործընթաց չէ, բայց զգալիորեն կախված է եռակցման ռեժիմից.
• Մետաղական կառուցվածքի վերակառուցման ժամանակը ուղղակիորեն կախված է ջերմաստիճանից. որքան բարձր է եռացման ջերմաստիճանը, այնքան ավելի կարճ է ժամանակը: Բայց այս պահին հատվածը պետք է հավասարապես տաքանա: Կառուցման ջերմաստիճանի տեսողական կամ ոչ ավտոմատացված պիրոմետրիկ հսկողություն օգտագործելու դեպքում անհնար է ճշգրիտ վերարտադրել գործընթացը: Հետևաբար, խելամիտ է օգտագործել եռացումը ավելի ցածր ջերմաստիճաններում և ավելի երկար գործընթացների ժամանակ: Պիրոմետրիկ ջերմաստիճանի կառավարմամբ եռացման ծրագրային եռացում օգտագործելիս կարող եք 20-30 °C-ով ավելացնել եռացման ջերմաստիճանը և կրճատել դրա տևողությունը;
• փուլային եռացում նախնական ջեռուցմամբ և պահում` խաչաձև հատվածում ջերմաստիճանը հավասարեցնելու համար և արագ տաքացում մինչև բարձր ջերմաստիճանորին հաջորդում է վերահսկվող սառեցումը ամենաարագ, ամենաբազմակողմանի և ճշգրիտ.
• եթե եռակցման ռեժիմը անկայուն է, իսկ կարերը տարբեր են տեսքըԴուք նույնիսկ չպետք է սկսեք կարգավորել և ընտրել ջերմային բուժման ռեժիմը. նախ հասնեք կայուն եռակցման.
• Մի շտապեք եռակցումից հետո ազատել սեղմակները, հատկապես ձեռքով շարժվող սեղմիչներով մեքենաների վրա. թողեք, որ գործվածքը սառչի էլեկտրոդների վրա: Եռակցումից անմիջապես հետո ժապավենային սղոցի անցկացրած ժամանակը նույնպես ազդում է եռակցման մեջ կարծրացնող կառույցների ձևավորման վրա: Եթե ​​թերթիկը բաց թողնեն առանց դադարի (եռակցումից անմիջապես հետո), թերթի և կարի գոտու սառեցման պայմանները տարբեր կլինեն, ինչը կհանգեցնի կարի գոտու տարբեր կարծրացման։ Այս դեպքում կռելու ռեժիմը կարող է սխալ լինել որոշ կտավների համար: Մի շտապեք - եռակցումից հետո հաշվեք մինչև 5 - կտավը հավասարաչափ կհովանա: Այնուհետև հանգիստ թողեք սեղմակները;
• որոշ եռակցողներ «խնամում են էլեկտրոդները», այսինքն՝ եռակցումից հետո սղոցը հանում են մեքենայից և մաքրում էլեկտրոդների մակերեսները։ Հնարավորության դեպքում դա չպետք է արվի. կարծրացած գոտին բավականին փխրուն է, և որքան քիչ են մանիպուլյացիաները դրա հետ և որքան արագ է կատարվում կոփումը, այնքան քիչ հավանական է, որ եռակցման գոտում ճաքեր առաջանան: Փչել սեղմված օդըսեղմակներ և էլեկտրոդներ (հաշվելով մինչև 5), բաց թողեք սայրը, նորից փչեք էլեկտրոդները և ամրացրեք եռակցված սղոցը եռացման դիրքում: Որքան ավելի համաձուլված է ժապավենային սղոցի սայրը, այնքան ավելի կարևոր է վերը նշվածը.
• Կարծիք կա, որ սեղմված օդով ժապավենային սղոցների եռակցման ժամանակ սարքերի էլեկտրոդները և սեղմակները փչելը հանգեցնում է շարժական ծնոտի գնդային գծային ուղեցույցների արագ մաշվածության: Նախ, դրանք գտնվում են եռակցման գոտուց բավականին հեռու, և երկրորդ, գծային առանցքակալները կնքված են նավթի կնիքներով. նորմալ որակի և դիզայնի ապարատում նման գործողությունը էական ազդեցություն չի ունենում ուղեցույցների ծառայության ժամկետի վրա: