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| «Glorieux automne» N. Nekrasov. Poème de N.A. Nekrassov "Chemin de fer". Perception, interprétation, évaluation |
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Bel automne ! Sain, vigoureux Près de la forêt, comme dans un lit moelleux, Bel automne ! Nuits glaciales Tout va bien au clair de lune, Bon papa ! Pourquoi ce charme ? Ce travail, Vanya, était terriblement énorme Il dirige des armées ; en mer par bateaux C'est lui qui a conduit les masses de gens ici. Le chemin est droit : les talus sont étroits, Chu ! des exclamations menaçantes ont été entendues ! Puis ils dépassent la route de fonte, Nous avons lutté sous la chaleur, sous le froid, Les contremaîtres instruits nous ont volés, Frères ! Vous récoltez nos bénéfices ! Ne soyez pas horrifié par leurs chants sauvages ! C'est dommage d'être timide, de se couvrir d'un gant, Lèvres exsangues, paupières tombantes, Je creuse dans ma poitrine, que je mets avec diligence sur la pelle Je n'ai pas redressé mon dos bossu Cette noble habitude de travail Ne soyez pas timide pour votre chère patrie... Supportera tout - et un large et clair En ce moment le sifflet est assourdissant Représentants des tribus et races russes «J'étais récemment dans les murs du Vatican, Excusez-moi pour ce rire impudent, Voici votre peuple - ces thermes et bains, "Votre Slave, Anglo-Saxon et Allemand Tu sais, le spectacle de la mort, de la tristesse Content de vous montrer ! Une foule serrée s'est rassemblée autour du bureau... Les contremaîtres ont tout mis dans un livre - Dans un caftan bleu - une vénérable reine des prés, Les gens oisifs se séparent convenablement... Avec Dieu, rentrez chez vous maintenant – félicitations ! Quelqu’un a crié « hourra ». Ramassé Les gens ont dételé les chevaux - et le prix d'achat Au début de 1842, Nicolas Ier publia un décret sur le début de la construction. Il était censé relier Moscou et Saint-Pétersbourg. Tous les travaux, supervisés par le directeur ferroviaire en chef P. A. Kleinmichel, ont été achevés en un temps record. Déjà en 1852, la route était inaugurée. Le poète russe Nikolai Alekseevich Nekrasov a consacré à cet événement l'un des poèmes de nature civique les plus significatifs. Mais son attention est davantage attirée non pas par les avantages apportés par la route, qui a permis de réduire le temps de trajet d'une semaine à une journée, mais par le prix auquel la Russie l'a obtenu. De l'histoire de la création de l'œuvrePoème " Chemin de fer"Nekrasov a été écrit en 1864 et publié dans la revue Sovremennik. À cette époque, le chemin de fer entre Moscou et Saint-Pétersbourg s'appelait Nikolaevskaya et P. A. Kleinmichel, qui se distinguait par une incroyable cruauté envers ses subordonnés et un pouvoir compromis, a été démis de ses fonctions. par Alexandre II. Parallèlement, le problème soulevé par l'auteur de l'ouvrage était d'une grande actualité dans les années 60 du XIXe siècle. À cette époque, la construction de chemins de fer commençait dans d’autres régions du pays. Dans le même temps, les conditions de travail et d'entretien des paysans impliqués dans les travaux différaient peu de celles décrites par Nekrasov. Tout en travaillant sur le poème, le poète a étudié un certain nombre de documents journalistiques, notamment des articles de N. Dobrolyubov et V. Sleptsov sur l'attitude cruelle des managers envers leurs subordonnés, publiés en 1860-61, qui élargissent les limites temporelles de l'œuvre. Le nom de famille de Kleinmichel aurait dû être plus susceptible de détourner l'attention du censeur de la pertinence du sujet. Mais même cela n’a pas rendu la situation moins accablante, comme le montre clairement une analyse détaillée. Le « Chemin de fer » de Nekrasov a été perçu par de nombreux contemporains comme une dénonciation audacieuse de l’ordre qui existait sous Alexandre II.
Composition du poèmeL'œuvre se compose de 4 chapitres, réunis par des images du narrateur (héros lyrique), du général et de son fils Vanyusha, qui se retrouvent ensemble dans un wagon Moscou-Pétersbourg. Le rôle d'exposition est joué par l'épigraphe, conçue sous la forme d'un dialogue entre père et fils. C’est la réponse du général à la question de son fils sur le constructeur de ce chemin de fer qui a obligé le narrateur à intervenir dans leur conversation. Le différend qui en a résulté a servi de base au poème (le plan est donné ci-dessous) «Le chemin de fer». Nekrasov adresse son travail à des enfants comme Vanya. Selon le poète, ils doivent certainement connaître l'histoire amère mais toujours vraie de leur pays, puisque l'avenir de la Russie dépend d'eux. Chapitre 1. Paysage d'automneLe début du poème « Le chemin de fer » de Nekrasov est empreint d'un sentiment d'admiration et de paix. Le tout premier vers donne le ton : « Glorieux automne ! » Pour l'auteur, les images de la nature qui défilent à l'extérieur de la vitre de la voiture personnifient toute notre chère Rus' (du nom même, ancien et déjà chose du passé, il émane de la chaleur et de l'amour), si unique et chère au cœur . Tout ici est beau et harmonieux, même les « kochi », « marécages de mousse et souches » qui apparaissent. Depuis plan général Un seul mot ressort et incite le lecteur à se méfier : « il n’y a pas de laideur dans la nature… ». La question se pose involontairement : « Alors, où est-il ?
Chapitre 2. Constructeurs ferroviairesEnsuite, Nikolai Alekseevich Nekrasov ramène le lecteur à l'épigraphe et demande au « papa » de ne pas garder son fils sous le « charme » (ici - une illusion), mais de lui dire l'amère vérité sur la création de la route. Au début de la conversation, le narrateur note que « ce travail... n'est pas l'affaire d'une seule personne », ce qui signifie que Kleinmichel n'a pas pu réaliser lui-même la construction. Un seul roi pouvait être plus fort que le dirigeant et même l'empereur russe : la faim. C'est lui qui a toujours décidé du sort de millions de personnes. Les images suivantes dessinées par l'auteur et leur analyse aident à comprendre à quel point le narrateur a raison dans cette affirmation.
Le « Chemin de fer » de Nekrasov continue avec une histoire sur les innombrables troubles et souffrances de la population pendant la construction de la route. La première conclusion que tire l’auteur est que ces merveilleuses routes ont été construites sur les os des Russes. "Combien y en a-t-il ?!" -V dans ce cas parle avec plus d’éloquence que n’importe quel mot ou chiffre. Et soudain, Vanya, somnolente au bruit des roues, voit une image terrible. Jusqu'à récemment, un si beau paysage était remplacé par une description de morts - des constructeurs de routes - courant après la voiture. Le silence et la paix sont perturbés par le cliquetis des pelles, les gémissements, les pleurs et un chant fort sur les souffrances vécues. Beaucoup, au lieu de pain et d'argent, ont trouvé une tombe ici, car le travail était effectué toute la journée avec début du printemps jusqu'à la fin de l'automne, et parfois même en hiver. Mais les paroles des morts sont pleines de triomphe (l’auteur parle en leur nom, ce qui ajoute encore plus de crédibilité au récit) : « Nous aimons voir notre travail ». C’est cette « habitude… noble » – qui fonctionne – sur laquelle le narrateur attire l’attention du garçon. Description d'un BiélorusseLa silhouette figée d'un des ouvriers se détache de la foule qui court après le train. Il ne bouge pas, mais se contente de « picorer le sol gelé avec une pelle rouillée ».
Pour bien comprendre les conséquences d’un travail insupportable et de conditions de vie inhumaines, description détaillée ses personnages et leur apparence, ainsi que leur analyse (« Le chemin de fer » de Nekrasov est une œuvre profondément réaliste qui montre tout sans fioriture). Paupières tombées et lèvres exsangues, bras maigres couverts d'ulcères et jambes gonflées (« toujours dans l'eau »), « poitrine piquée » et dos bossu... L'auteur décrit même des cheveux emmêlés, signe d'insalubrité et maladie douloureuse constante. Et aussi des mouvements monotones poussés jusqu'à l'automaticité. Ici, la distinction entre un mort et un vivant, mais très malade, comme le décrit le Biélorusse Nikolaï Nekrassov, est effacée. Le chemin de fer devient ainsi une source de gloire pour les uns et un tombeau pour d’autres. Des milliers de personnes torturées et inconnues y sont enterrées. Ainsi, le sentiment de ravissement provoqué par la beauté de la nature au chapitre 1 est remplacé par une description de l'exploitation cruelle de certaines personnes par d'autres. Chapitre 3. Le rôle du peuple dans l'histoireLe sifflet de la locomotive, comme le chant d'un coq, dissipa les visions qui semblaient si réelles (je me souviens des traits d'une ballade que Nekrasov utilise avec succès dans le poème «Le chemin de fer»).
L’idée du narrateur d’un grand exploit accompli par le peuple et l’histoire de Vanya sur un rêve incroyable ne font que rire le général. Pour lui, les hommes ordinaires ne sont que des ivrognes, des barbares et des destructeurs. Selon lui, seuls les véritables créateurs de beauté sont dignes d’admiration, et ceux-ci doivent certainement être des personnes talentueuses et spirituelles. Esthète dans l'âme, ayant récemment vu les meilleures œuvres d'art de Rome et de Vienne, le général méprise l'homme sans instruction, qui, à son avis, n'est capable de rien. Y compris la construction du chemin de fer. Cette dispute entre les héros reflétait la confrontation actuelle du milieu du siècle entre matérialistes et esthètes sur ce qui est le plus utile : l'aspect pratique (c'est-à-dire pot d'argile) ou la beauté - une statue d'Apollon (A. Pouchkine, « Le poète et la foule »). Le père estime que de telles histoires sont intrinsèquement nocives pour le cœur de l’enfant et demande qu’on lui montre le « bon côté » de la construction. Le poème de Nekrasov « Le chemin de fer » se termine par une histoire sur la récompense que les gens ont reçue pour leur travail. Chapitre 4. « Le bon côté » de la constructionEt maintenant les rails sont posés, les morts sont enterrés, les malades sont dans des pirogues. Le moment est venu de recevoir une récompense pour vos efforts. Les contremaîtres calculaient tout pendant leur travail : « es-tu allé aux bains publics, es-tu tombé malade ? En conséquence, chaque employé doit encore de l’argent. Dans ce contexte, les paroles du cultivateur de reine des prés qui a sorti un tonneau de vin semblent ironiques : « … je donne les arriérés ! évoque des pensées tristes dernier chapitre et son analyse. Le « Chemin de fer » de Nekrassov est une œuvre non seulement sur l’exploit de travail du peuple russe, mais aussi sur son essence servile, que rien ne peut briser. L'homme torturé, mendiant, habitué à l'obéissance, se réjouissait et "le marchand avec un cri de "Hourra!"" se précipita le long de la route... L'image du héros lyrique dans le poème "Railroad"Nekrasov, pour qui le thème de l'humiliation et de l'esclavage du peuple était l'un des thèmes principaux, s'est montré comme un citoyen qui se sentait personnellement responsable du sort de son pays natal.
Le héros lyrique déclare ouvertement sa position et son attitude envers ce qui devient le sujet de l'image. Conscient de l'oppression et de la soumission qui sont en fait inhérentes au paysan russe, il admire son courage, sa force de caractère, sa persévérance et son incroyable travail acharné. Il garde donc espoir que le moment viendra où le sens de la dignité humaine prévaudra et où les masses humiliées pourront prendre leur défense. L'attitude des contemporains envers le poèmeLe nouveau travail de N. Nekrasov a suscité une large réaction du public. Ce n’est pas un hasard si l’un des censeurs l’a qualifié de « terrible calomnie qui ne peut être lue sans frémir ». Et le magazine Sovremennik, qui a été le premier à publier le texte, a reçu un avertissement de fermeture. G. Plekhanov a rappelé sa connaissance du poème dans la promotion d'un gymnase militaire. Selon son témoignage, le premier désir de lui et de ses camarades était une chose : prendre une arme et aller « se battre pour le peuple russe ». Chemin de fer Vanya (dans la veste arménienne du cocher). Papa! qui a construit cette route ? Papa (en manteau avec une doublure rouge), Comte Piotr Andreïevitch Kleinmichel, mon cher ! Conversation dans la calèche Bel automne ! Sain, vigoureux L'air revigore les forces fatiguées ; Glace fragile sur la rivière glacée Cela ment comme du sucre fondant ; Près de la forêt, comme dans un lit moelleux, Vous pouvez passer une bonne nuit de sommeil - paix et espace ! Les feuilles n'ont pas encore eu le temps de se faner, Jaunes et frais, ils reposent comme un tapis. Bel automne ! Nuits glaciales Des jours clairs et calmes... Il n'y a pas de laideur dans la nature ! Et Kochi, Et des marécages de mousse et des souches - Tout va bien au clair de lune, Partout je reconnais ma Russie natale... Je vole vite sur des rails en fonte, Je pense que mes pensées... Bon papa ! Pourquoi ce charme ? Dois-je garder Vanya la plus intelligente ? Tu me permettras au clair de lune Montre-lui la vérité. Ce travail, Vanya, était terriblement énorme Pas assez pour un ! Il y a un roi dans le monde : ce roi est impitoyable, La faim est son nom. Il dirige des armées ; en mer par bateaux Règles; rassemble les gens dans un artel, Marche derrière la charrue, se tient derrière Tailleurs de pierre, tisserands. C'est lui qui a conduit les masses de gens ici. Beaucoup sont engagés dans une lutte terrible, Après avoir ramené à la vie ces étendues arides, Ils ont trouvé un cercueil ici. Le chemin est droit : les talus sont étroits, Colonnes, rails, ponts. Et sur les côtés il y a tous les os russes... Combien d'entre eux ! Vanechka, tu sais ? Chu ! des exclamations menaçantes ont été entendues ! Piétinements et grincements de dents ; Une ombre courait sur le verre givré... Qu'y a-t-il ? Foule de morts ! Puis ils dépassent la route de fonte, Ils courent dans des directions différentes. Entendez-vous chanter ?.. « Par cette nuit au clair de lune Nous aimons voir notre travail! Nous avons lutté sous la chaleur, sous le froid, Avec un dos toujours courbé, Ils vivaient dans des pirogues, luttaient contre la faim, Ils avaient froid, étaient mouillés et souffraient du scorbut. Les contremaîtres instruits nous ont volés, Les autorités m'ont fouetté, le besoin était pressant... Nous, les guerriers de Dieu, avons tout enduré, Enfants pacifiques du travail ! Frères ! Vous récoltez nos bénéfices ! Nous sommes destinés à pourrir sous terre... Vous souvenez-vous encore gentiment de nous, les pauvres ? Ou avez-vous oublié il y a longtemps ?.. » Ne soyez pas horrifié par leurs chants sauvages ! De Volkhov, de Mère Volga, d'Oka, De différentes extrémités du grand État - Ce sont tous vos frères – les hommes ! C'est dommage d'être timide, de se couvrir d'un gant, Tu n'es pas petite !.. Avec des cheveux russes, Tu vois, il est là, épuisé par la fièvre, Grand Biélorusse malade : Lèvres exsangues, paupières tombantes, Ulcères sur les bras maigres Toujours debout dans l'eau jusqu'aux genoux Les jambes sont enflées ; les cheveux s'emmêlent; Je creuse dans ma poitrine, que je mets avec diligence sur la pelle Jour après jour, j'ai travaillé dur toute ma vie... Regarde-le de plus près, Vanya : L’homme gagnait difficilement son pain ! Je n'ai pas redressé mon dos bossu Il est toujours : bêtement silencieux Et mécaniquement avec une pelle rouillée Ça martèle le sol gelé ! Cette noble habitude de travail Ce serait une bonne idée que nous partagions avec vous... Bénis le travail du peuple Et apprenez à respecter un homme. Ne soyez pas timide pour votre chère patrie... Le peuple russe a assez enduré Il a aussi supprimé ce chemin de fer - Il supportera tout ce que Dieu lui enverra ! Supportera tout - et un large et clair Il se tracera le chemin avec sa poitrine. C'est juste dommage de vivre cette époque merveilleuse Vous n’aurez pas à le faire, ni moi ni vous. En ce moment le sifflet est assourdissant Il a crié : la foule de morts a disparu ! "J'ai vu, papa, j'ai fait un rêve incroyable," Vanya a dit : « cinq mille hommes ». Représentants des tribus et races russes Soudain, ils sont apparus - et il m'a dit : « Les voici – les bâtisseurs de notre route !.. » Le général a ri ! «J'étais récemment dans les murs du Vatican, J'ai erré dans le Colisée pendant deux nuits, J'ai vu saint Étienne à Vienne, Eh bien... est-ce que les gens ont créé tout cela ? Excusez-moi pour ce rire impudent, Votre logique est un peu sauvage. Ou pour toi Apollo Belvédère Pire qu'une marmite ? Voici votre peuple - ces thermes et bains, C’est un miracle de l’art : il a tout emporté ! – "Je ne parle pas pour toi, mais pour Vanya..." Mais le général ne lui permet pas d'objecter : «Votre Slave, Anglo-Saxon et Allemand Ne créez pas - détruisez le maître, Des barbares ! bande d'ivrognes sauvages!.. Cependant, il est temps de s’occuper de Vanyusha ; Tu sais, le spectacle de la mort, de la tristesse C'est un péché de troubler le cœur d'un enfant. Voudriez-vous le montrer à l'enfant maintenant ? Le bon côté..." Content de vous montrer ! Écoute, ma chérie : les œuvres fatales C'est fini, l'Allemand pose déjà les rails. Les morts sont enterrés sous terre ; malade Caché dans des pirogues; les gens qui travaillent Une foule serrée s'est rassemblée autour du bureau... Ils se sont grattés la tête : Chaque entrepreneur doit rester, Les journées de marche sont devenues un sou ! Les contremaîtres ont tout mis dans un livre - Êtes-vous allé aux bains publics, êtes-vous resté malade : "Peut-être qu'il y a un excédent ici maintenant, Et voilà !.. » Ils agitèrent la main... Dans un caftan bleu - une vénérable reine des prés, Épais, trapu, rouge comme le cuivre, Un entrepreneur voyage sur la ligne en vacances, Il va voir son travail. Les gens oisifs se séparent convenablement... Le marchand essuie la sueur de son visage Et il dit en posant les mains sur ses hanches : "D'accord... rien... bravo !.. bravo !.. Avec Dieu, rentrez chez vous maintenant – félicitations ! (Chapeau bas - si je dis !) J'expose un tonneau de vin aux ouvriers Et - je vous donne les arriérés !.. » Quelqu’un a crié « hourra ». Ramassé Plus fort, plus convivial, plus long... Et voilà : Les contremaîtres faisaient rouler le tonneau en chantant... Même le paresseux n’a pas pu résister ! Le peuple détela les chevaux - et les biens marchands Avec un cri de « Hourra ! » se précipita sur la route... Il semble difficile de voir une image plus gratifiante Dois-je dessiner, général ? Le poème « Railroad » (parfois les chercheurs appellent l'œuvre un poème) a été écrit par N.A. Nekrasov en 1864. Le travail était basé sur faits historiques. Il parle de la construction en 1846-1851. Chemin de fer Nikolaevskaya, reliant Moscou et Saint-Pétersbourg. Ces travaux ont été dirigés par le responsable des communications et des bâtiments publics, le comte P.A. Kleinmichel. Les gens travaillaient dans les conditions les plus difficiles : des milliers de personnes mouraient de faim et de maladie, n'avaient pas les vêtements nécessaires et étaient cruellement punis à coups de fouet pour la moindre désobéissance. Tout en travaillant sur l'ouvrage, j'ai étudié des essais et du matériel journalistique : un article de N.A. Dobrolyubov « L'expérience du sevrage des gens de la nourriture » (1860) et un article de V.A. Sleptsov « Vladimirka et Kliazma » (1861). Le poème a été publié pour la première fois en 1865 dans la revue Sovremennik. Il avait pour sous-titre : « Dédié aux enfants ». Cette publication a provoqué le mécontentement des cercles officiels, après quoi un deuxième avertissement a suivi concernant la fermeture du magazine Sovremennik. Le censeur trouva dans ce poème « une terrible calomnie qu’on ne peut lire sans frémir ». La censure a déterminé l'orientation du magazine comme suit : « Opposition au gouvernement, opinions politiques et morales extrêmes, aspirations démocratiques et enfin, négation religieuse et matérialisme ».
Ce paysage a été créé selon la tradition Pouchkine :
Ces croquis remplissent la fonction d'exposition dans l'intrigue de l'œuvre. Le héros lyrique de Nekrasov admire la beauté de la modeste nature russe, où tout est si bon : « les nuits glaciales », les « jours clairs et calmes », les « marais de mousse » et les « souches ». Et comme au passage il remarque : « Il n’y a pas de laideur dans la nature ! » Cela prépare les antithèses sur lesquelles tout le poème est construit. Donc, belle nature, où tout est raisonnable et harmonieux, l'auteur contraste avec les outrages qui se produisent dans la société humaine.
S'opposant au général, il révèle au garçon la vérité sur la construction du chemin de fer. Nous voyons ici le début et le développement de l'action. Le héros lyrique raconte que de nombreux ouvriers furent voués à la mort lors de cette construction. Ensuite, nous voyons une image fantastique :
Comme le souligne T.P. Buslakov, « la source réminiscence de cette image est la scène de danse des « ombres tranquilles » dans la ballade de V.A. Joukovski « Lyudmila » (1808) :
Sur le plan du sens, deux épisodes proches sont polémiques. Le but artistique de Nekrassov devient le désir non seulement de présenter la preuve, contrairement à Joukovski, de la vérité « terrifiante », mais aussi d’éveiller la conscience du lecteur. Ensuite, l'image du peuple est concrétisée par Nekrasov. Du chant amer des morts nous apprenons leur sort malheureux :
Ici, le héros lyrique indique sa position. Dans son appel adressé à Vanya, il révèle son attitude envers le peuple. Un grand respect pour les ouvriers, « frères », pour leur exploit s’exprime dans les lignes suivantes :
Et la deuxième partie se termine sur une note optimiste : le héros lyrique croit à la force du peuple russe, à son destin particulier, à un avenir radieux :
Ces lignes sont le point culminant du développement de l'intrigue lyrique. L'image de la route prend ici un sens métaphorique : c'est le chemin particulier du peuple russe, le chemin particulier de la Russie.
Cependant, « l'auteur lui-même entre en polémique avec Pouchkine. Pour lui, la poésie dont le contenu est « des sons doux et des prières »… et le rôle du prêtre-poète sont inacceptables. Il est prêt à « donner... des leçons audacieuses », à se lancer dans la bataille pour le « bien » du peuple. Il y a aussi une antithèse dans cette partie. L’entrepreneur, le « vénérable cultivateur de prairies » et les contremaîtres s’opposent ici aux gens trompés et patients. 1. Zarchaninov A.A., Raikhin D.Ya. Littérature russe. Tutoriel pour lycée. M., 1964., p. 15-19. 2. Bouslakova T.P. Littérature russe du XIXe siècle. Exigence de formation minimale pour les candidats. M., 2005, p. 253-254. 3. Là, p. 255. 4. Voir : Chukovsky K.I. La maîtrise de Nekrasov. M., 1955.
Bel automne ! Sain, vigoureux Près de la forêt, comme dans un lit moelleux, Bel automne ! Nuits glaciales Tout va bien au clair de lune, Bon papa ! Pourquoi ce charme ? Ce travail, Vanya, était terriblement énorme Il dirige des armées ; en mer par bateaux C'est lui qui a conduit les masses de gens ici. Le chemin est droit : les talus sont étroits, Chu ! des exclamations menaçantes ont été entendues ! Puis ils dépassent la route de fonte, Nous avons lutté sous la chaleur, sous le froid, Les contremaîtres instruits nous ont volés, Frères ! Vous récoltez nos bénéfices ! Ne soyez pas horrifié par leurs chants sauvages ! C'est dommage d'être timide, de se couvrir d'un gant, Lèvres exsangues, paupières tombantes, Je creuse dans ma poitrine, que je mets avec diligence sur la pelle Je n'ai pas redressé mon dos bossu Cette noble habitude de travail Ne soyez pas timide pour votre chère patrie... Supportera tout - et un large et clair En ce moment le sifflet est assourdissant Représentants des tribus et races russes «J'étais récemment dans les murs du Vatican, Excusez-moi pour ce rire impudent, Voici votre peuple - ces thermes et bains, "Votre Slave, Anglo-Saxon et Allemand Tu sais, le spectacle de la mort, de la tristesse Content de vous montrer ! Une foule serrée s'est rassemblée autour du bureau... Les contremaîtres ont tout mis dans un livre - Dans un caftan bleu se trouve une vénérable reine des prés, Les gens oisifs se séparent convenablement... Avec Dieu, rentrez chez vous maintenant – félicitations ! Quelqu’un a crié « hourra ». Ramassé Les gens ont dételé les chevaux - et le prix d'achat Analyse du poème « Le chemin de fer » de NekrasovL’essentiel de l’œuvre de Nekrassov est consacré au peuple russe ordinaire, décrivant ses troubles et ses souffrances. Il croyait qu'un vrai poète ne devait pas échapper à la réalité dans des illusions romantiques. Le poème « Railroad » est un exemple frappant du lyrisme civique du poète. Il a été écrit en 1864 et dédié à la construction du chemin de fer Nikolaev (1843-1851). Le chemin de fer entre Saint-Pétersbourg et Moscou est devenu un projet grandiose. Cela a considérablement accru l’autorité de la Russie et réduit l’écart avec les pays européens développés. Dans le même temps, la construction a été réalisée selon des méthodes rétrospectives. Le travail des paysans d’État et des serfs était en réalité du travail d’esclave. L'État n'a pas pris en compte les victimes, dans des moments difficiles travail physique De nombreuses personnes sont mortes dans des conditions insupportables. L’introduction de l’œuvre est l’ironie subtile de Nekrasov. Le général appelle le constructeur du chemin de fer non pas la masse impuissante des ouvriers, mais le comte Kleinmichel, célèbre pour sa cruauté. La première partie du poème est une description lyrique de la belle vue qui s'ouvre devant les yeux des passagers du train. Nekrassov dépeint avec amour le paysage de sa « Russie natale ». Dans la deuxième partie, il y a un changement radical. Le narrateur montre au fils du général une terrible image de la construction du chemin de fer, qu'il préfère ne pas voir. haute société. Derrière le mouvement vers le progrès se cachent des milliers de vies paysannes. De toute la vaste Russie, les paysans étaient rassemblés ici par le « vrai roi » : la faim. Ce travail titanesque, comme de nombreux projets russes à grande échelle, est littéralement recouvert d'ossements humains. La troisième partie est l'opinion d'un général sûr de lui, symbolisant la stupidité et les limites de la haute société. Il estime que les hommes analphabètes et toujours ivres n’ont aucune valeur. Seules les plus hautes créations de l’art humain sont importantes. Dans cette pensée, on peut facilement discerner des opposants aux vues de Nekrasov sur le rôle du créateur dans la vie de la société. À la demande du général, le narrateur montre à Vanya le « bon côté » de la construction. Les travaux sont terminés, les morts sont enterrés, il est temps de faire le point. La Russie prouve au monde son développement progressif. L'Empereur et la haute société triomphent. Les chefs de chantier et les commerçants ont réalisé d’importants bénéfices. Les ouvriers étaient récompensés... par un tonneau de vin et l'exonération des amendes accumulées. Une timide exclamation de « Hourra ! repris par la foule. L’image de la joie finale universelle est incroyablement amère et triste. Le peuple russe, qui souffre depuis si longtemps, sera à nouveau trompé. Le prix symbolique d'un projet de construction grandiose (un tiers du budget annuel Empire russe), qui a coûté la vie à des milliers de personnes, s'est exprimé pour les travailleurs ordinaires dans un baril de vodka. Ils ne peuvent pas apprécier le véritable sens de leur travail et sont donc reconnaissants et heureux. |
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