Tôt ou tard, vous vous poserez peut-être une question : comment retapisser soi-même le volant avec du cuir ? Cela peut être dû à pour diverses raisons, par exemple, vous avez un volant en plastique et vous voulez qu'il soit présentable. Ou alors vous possédez déjà un vieux volant en cuir, mais il s'est usé avec le temps et a juste besoin d'être mis à jour ! En général, il y a beaucoup de raisons, y compris le réglage général de la voiture, aujourd'hui je veux vous le dire et vous montrer une photo d'un tel emballage avec des commentaires, bien sûr...

Précisons d'emblée qu'il existe désormais trois technologies de retapissage - le revêtement. Je vais l'énumérer point par point :

1) Le plus simple et manière bon marché– nous achetons du chinois étui universel, peut être fabriqué à partir de cuir véritable ou d'ECO-CUIR.

2) Nous contactons un studio spécial où ils peuvent tout installer pour vous ! Facile, mais coûteux.

3) Lorsque vous achetez du cuir vous-même, réalisez un pochoir puis resserrez-le. C’est difficile, surtout si vous n’avez pas les compétences, mais c’est bon marché, vous apprenez la technologie (vous pouvez ensuite la vendre à d’autres contre de l’argent).

Nous analyserons chaque option dans l’ordre, en prenant toujours des photos et des vidéos.

Cas universel chinois

Il gagne maintenant en popularité dans notre pays, il est très facile d'acheter sur le même « ALI », après quoi ils l'enverront chez vous, et vous aurez déjà le volant renoué. À propos, le kit contient des instructions sur la façon de tout faire vous-même.

La difficulté est que si vous ne l'avez jamais fait vous-même et que vous n'avez même pas de compétences minimales en couture, là encore ce sera difficile ! Vous pourriez également endommager le boîtier. L'option est donc vraiment bon marché, une telle couverture coûte au maximum 500 à 800 roubles, mais même après un rembourrage correct, elle n'a pas l'air très, disons, présentable, car seul le volant est couvert et les éléments adjacents au centre restent vieux. Ce n'est donc pas pour tout le monde ! Regardons une vidéo détaillée.

Atelier spécial

Que dire, mon ami possédait une BMW Série 3, son tressage s'était usé avec le temps (la voiture avait 8 ans). Bien sûr, il était possible de ne pas le changer, mais le volant était noir et les éraflures étaient très visibles ! Une housse chinoise sur une BMW aurait l'air tout simplement terrible, c'est pourquoi la décision a été prise de retirer le "volant" - de tout fabriquer en cuir de haute qualité, en général, pour restaurer l'aspect extérieur "précédent". Le propriétaire lui-même n’a jamais été « couturière » et s’est donc simplement tourné vers un organisme spécialisé.

Le principe de fonctionnement était le suivant :

1) Retirez soigneusement le volant, débranchez l'airbag et démontez-le.

3) Le couvercle a été retiré et un nouveau en a été fabriqué.

4) Après quoi, ils l'ont simplement tiré sur le volant et l'ont fixé avec de nouvelles coutures.

Cela s'est avéré très impressionnant, c'est dommage que je n'aie plus de photo maintenant (et mon ami a vendu la voiture) - vous pouvez distinguer "FIG" de la vraie chose !

Rembourrage DIY

Eh bien, et bien sûr, le plus intéressant est de le retapisser soi-même. Maintenant, il y en a beaucoup diverses technologies, et tout le monde dit que le sien est le meilleur. Personnellement, je ne me suis pas trop serré, mais j'ai consulté les gars qui ont « mangé le chien » à ce sujet. Et ils m'ont montré la meilleure technologie spécialement pour les débutants.

Il y aura maintenant des instructions photo pour le retapissage :

1) Démonter le volant

2) Collez-le dessus ruban de masquage, aux bons endroits, c'est-à-dire que nous collons également les éléments de connexion qui vont au centre.

3) Ensuite, nous dessinons des lieux de séparation.

4) Coupez et retirez le ruban adhésif, on obtient un pochoir. Numérotons-le.

5) Après avoir tout transféré sur la peau, découpez les pochoirs et cousez-les ensemble. Il est à noter qu'il faut encore coudre le long des bords, on recule de 4 à 5 mm. Il est conseillé d’utiliser du fil renforcé, encore appelé fil « renforcé ». C'est cette couture que nous allons relier.

6) Maintenant, on tire le cache sur le volant, il sera difficile de le mettre en place, c'est normal !

7) Ensuite, nous commençons à connecter notre couture, ici, si vous le souhaitez, vous pouvez utiliser n'importe quelle couture - "sport", "chevrons", étoile, etc.

8) Le rembourrage est prêt.

Si tout est correctement sellé, il sera cent fois meilleur que celui en plastique, ou il donnera nouvelle vie vieux volant.

Une voiture n'est pas un luxe, se dit-on, mais on souhaite quand même agrémenter le cheval de fer d'un intérieur en cuir. Commencez par le volant ! Tresser le volant de vos propres mains pour que le cuir s'adapte comme le vôtre est une tâche tout à fait réalisable, même pour ceux qui ne l'ont jamais fait.

Tresse de volant - cuir véritable pour le confort et la beauté

Ruli, recouvert de cuir, sont installés principalement sur les voitures les plus chères. A bas les stéréotypes : quelle différence cela fait-il de savoir quel âge a la voiture, de quelle marque elle est et de quel pays ? Un volant en cuir est non seulement beau, mais il est également beaucoup plus confortable à tenir en main. Vous le ressentirez particulièrement bien lorsque vous partirez pour un long voyage. Contrairement à pièces en plastique, garniture en cuir laisse passer l’air et l’humidité, afin qu'il ne s'accumule pas sur la surface du volant. Pour renforcer l'effet, vous pouvez recouvrir le volant de cuir perforé.

Les inconvénients incluent la difficulté d'éliminer les contaminants et la durée de vie du boîtier n'est pas si longue. Mais vous pouvez accepter tout cela. Mais il ne faut pas supporter le coût de recouvrir le volant de cuir dans l'habitacle ! Après tout, le travail prendra plusieurs heures, et ce n'est pas le plus compliqué, mais le service coûtera plusieurs centaines, et loin des roubles. Pourquoi ne pas essayer de tout faire vous-même et commencer à le faire vous-même avec ce détail particulier.

Un des plus options simples– acheter du tressage de cuir prêt à l'emploi dans les magasins spécialisés ou sur Internet. Des solutions toutes faites sont proposées pour de nombreux modèles ; il existe également des tresses universelles. Il ne vous reste plus qu'à travailler un peu avec l'aiguille et le fil fournis avec le kit. Habituellement, 1 à 2 heures suffisent pour que tout se concrétise. Si vous avez choisi la peau exactement pour votre modèle, alors dans quelques jours la tresse sera comme d'origine !

Tresse de volant à faire soi-même – quand il n'y a pas de solutions toutes faites

Mais solutions prêtes à l'emploi ne convient pas toujours à votre voiture. Par exemple, vous avez changé le volant après avoir acheté une voiture et il est désormais tout simplement impossible de trouver la bonne tresse. Ou êtes-vous du genre bricoleur ? Dans ces cas, faites le plein d'un morceau de bon cuir, de fil, d'aiguilles, de ciseaux et, bien sûr, de patience - si vous n'avez jamais cousu, vous en aurez besoin de beaucoup.

Tout d’abord, si possible, retirez le volant de la voiture. C'est joli processus à forte intensité de main d'œuvre, vous pouvez donc vous limiter au démontage des pièces qui vont gêner par exemple un airbag ou des boutons de réglage. Assurez-vous d'éteindre la batterie.

Comme pour toute couture, on ne peut pas se passer d’un pochoir. Et cela se fait très simplement : on recouvre le volant d'un film alimentaire, on enveloppe du ruban de papier (ruban à peindre) dessus, on trace une couture avec un marqueur « peinture » et on utilise un cutter pour découper cette structure selon les marquages. Vous pouvez vous retrouver avec au moins trois morceaux de pochoir. Nous découpons des motifs dans du papier ou du carton épais à l'aide d'un pochoir en prévoyant des marges de 5 mm pour les coutures.

Aux jonctions des morceaux de cuir eux-mêmes, nous réduisons l'indentation à 3 mm afin que le matériau puisse être bien tiré.

Ensuite, vous devez enfiler le fil, comme un lacet dans une chaussure, à travers les œillets des coutures des différents côtés de la tresse en cuir. Les options lacées et les options avec coutures sont possibles, l'essentiel est que le cuir soit suffisamment épais pour que la tresse de votre volant ne se déchire pas en morceaux. Il ne faut pas essayer de serrer le fil du premier coup, cela ne fonctionnera pas de toute façon.

Choisissez une étape précise et suivez-la, faites quelques boucles, puis revenez en arrière et serrez correctement la première boucle. Avancez à ce rythme. Si le cuir est très résistant, vous pouvez le mouiller légèrement pour augmenter son élasticité. Dans ce cas, il se resserrera encore plus en séchant. Après avoir retiré la tresse, installez les boutons et autres éléments. C'est tout! Votre volant est devenu cuir.

Vous pouvez rendre votre voiture attrayante vous-même. Tout ce dont vous avez besoin c’est d’imagination et, bien sûr, d’envie. Vous pouvez modifier ou mettre à jour des éléments intérieurs ou certaines pièces sous le capot. Dans cet article je vais vous expliquer comment gainer vieux volant. Le revêtement du volant en cuir à faire soi-même est la première étape vers la mise à jour et l'amélioration de l'intérieur de la voiture. Ne pensez pas que seuls les spécialistes peuvent le faire. Rembourrer le volant de vos propres mains est non seulement un processus instructif, mais aussi très intéressant.

Compte tenu du fait que le volant fait partie de la voiture avec laquelle le contact humain s'effectue tout au long du parcours, il est donc nécessaire de choisir uniquement un matériau de haute qualité pour le rembourrage et il est souhaitable qu'il soit cuir véritable. Étant donné que tout autre tissu se détériorera à cause du frottement constant des mains sur le volant après seulement un mois d'utilisation de la voiture. La peau prévue ne doit pas être très épaisse, mais elle ne doit pas non plus être fine. S'il est trop épais, vous ne pourrez pas le percer avec une aiguille, et si son épaisseur est faible, alors le nouveau couvre-volant peut se détériorer très rapidement. Épaisseur optimale matériau pour le couvre-volant – 1,3 millimètres. Une capacité telle que l'extensibilité devrait être de valeur moyenne. C’est un critère très important à considérer avant d’acheter. Son élasticité doit permettre au matériau de bien s’adapter au volant, sinon cela ne sert à rien de penser à la qualité.

Vous pouvez envisager la possibilité d’avoir une perforation. C’est un look plutôt inhabituel et attrayant, et c’est aussi un plaisir de travailler avec. Mais avoir un tel traits positifs, je peux aussi souligner son côté négatif : l'usure. Le seul solution optimale pour vous, c'est une peau naturellement lisse.

Avant d'acheter, assurez-vous que le matériel qui vous est proposé possède réellement les qualités nécessaires, et qu'on ne vous glisse pas un substitut. Il faut aussi faire attention Attention particulière Et matériaux additionnels, qui sera utilisé dans ce cas. Le fil doit être aussi résistant que possible, car il rapprochera les bords et ne devrait donc pas se casser facilement. Choisissez une aiguille solide, assurez-vous qu'elle ne se plie pas. Mon conseil est d'en acheter plusieurs.

De quoi aurez-vous besoin ?

Pour retapisser, vous aurez besoin du matériel et des outils suivants :

• Cuir (il doit répondre à tous les critères nécessaires) ;
• Aiguille à coudre (l'aiguille doit être solide). Si possible, utilisez des aiguilles de fabrication soviétique, car elles sont de très haute qualité ;
• Fil solide (du nylon est utilisé);
• Deux dés à coudre (il est presque impossible de travailler sans eux). Ils empêcheront vos doigts de se percer.
• Du ruban adhésif, des feuilles de papier Whatman (il est préférable d'utiliser du carton épais) ;
• Crayon ou feutre ;
• Film;
• Couteau (il est préférable d'utiliser un couteau de papeterie).

Après avoir préparé tout le matériel, vous pouvez procéder aux processus restants : découpe et retapissage.

Faire un patron

Afin de bien serrer le volant, et pour que le résultat de votre travail soit look spectaculaire, vous devez créer un motif. Pour ce faire, vous devez réaliser une mise en page préliminaire (modèle).

Il est composé de ruban adhésif et de film qui doivent être utilisés pour recouvrir le volant. Mais avant cela, vous devez retirer le volant, car cela facilitera le travail.
La première étape consiste à retirer le couvercle du signal et à dévisser l'écrou de fixation qui maintient le volant à l'arbre. Après cela, en effectuant des mouvements de desserrage dans différentes directions, retirez le volant des cannelures. Maintenant que le volant est déposé, vous pouvez faire le tracé préliminaire. Pour le créer, vous devez enrouler un film autour du volant et appliquer du ruban adhésif dessus. Ne lésinez pas sur la matière, enveloppez-la en plusieurs couches.

Une fois que toute la jante est recouverte, vous devez utiliser un marqueur pour marquer l'endroit où ira la couture (là où les pièces se rejoignent). Ceci est dû au fait qu'il est très difficile de fabriquer un boîtier d'une seule pièce, il sera donc composé de quatre parties. Et les endroits où les pièces seront reliées les unes aux autres sont marqués par un marqueur. Nous dessinons également un marqueur à l’intérieur du volant. Il est conseillé de tracer toutes les lignes aussi uniformément que possible. Cela vous permettra de réaliser des pièces d'origine plus lisses lors de la découpe. Une fois que toutes les lignes ont été tracées, le tracé doit être découpé avec un couteau de papeterie le long de ces lignes.

Après la découpe, vous devriez avoir quatre éléments distincts. Maintenant, ils doivent être nivelés et fixés au carton pour créer des motifs pour le motif.
Une fois les motifs prêts, ils doivent être appliqués sur le matériau de base afin de produire la version finale du revêtement. Mais il est important de se rappeler que vous n'avez pas besoin de le couper exactement sur mesure, mais de prévoir quelques tolérances pour chaque bord de la pièce, puis de le plier. Ceci est nécessaire pour les coudre ensemble efficacement, et pour que le fil ne déchire pas la peau lors du serrage.

C'est-à-dire que la couture sera suffisamment solide et que la peau ne se déchirera pas lors de la couture. De plus, les plis confèrent au nouveau volant un aspect plus esthétique. Les allocations peuvent être accordées immédiatement pendant que vous tracez le modèle. Vous pouvez également d'abord tracer, puis utiliser une règle pour ajouter un centimètre à chaque bord. De cette façon, vous maintiendrez une retraite égale de chaque côté.

Après cela, vous pouvez vérifier dans quelle mesure la découpe des éléments a été effectuée correctement. Il faut placer chacun des motifs à l'endroit prévu et voir comment ils sont positionnés : leurs bords doivent se rencontrer. Si le stock restant est trop important, vous pouvez couper les bords. Si tout va bien, rien ne vous dérange, vous pouvez commencer le processus final : coudre les pièces ensemble.

Instructions étape par étape pour le retapissage

Voilà, tout est prêt, vous pouvez commencer. A ce stade, il est important de respecter l'ordre de réalisation des travaux afin de ne rien gâcher.

• La première étape consiste à surfiler tous les bords qui seront cousus ensemble. Le fait est que chaque bord sera plié (nous avons laissé des empreintes spécialement à cet effet), et comme l'épaisseur doublera au pli, cela n'aura aucun effet. belle vue et il est très difficile de percer une telle épaisseur avec une aiguille. C'est pourquoi les coutures sont nécessaires. Cela vous permettra de maintenir l'épaisseur de cuir requise le long des bords et ainsi de rendre les bords solides.
• Nous disposons nos (4) parties du futur couvre-volant sur une surface. Ils doivent être disposés exactement dans l'ordre dans lequel ils seront situés sur le volant.
• Préparez l'aiguille (tirez le fil dedans).
• Vous devez maintenant coudre tous les éléments individuels ensemble de manière séquentielle.
  En conséquence, vous devriez avoir un cerceau.
• Maintenant, vous devez le tirer sur le volant. Positionnez-le de manière à ce que les coutures correspondent aux coupes.
• Ensuite, vous pouvez fixer le cache sur le volant à l'aide de colle ou une résine époxy. Chacun prend cette décision personnellement, vous n’êtes pas obligé de la respecter.
• Essayez maintenant d'étirer le cuir (égalisez-le) pour déterminer dans quelle mesure plier les bords avant l'étape finale.

La dernière étape est la plus difficile, car ici il est important de maintenir une tension cutanée uniforme sur tout le volant. Ce n’est pas seulement difficile, mais aussi difficile. C'est bien mieux si vous demandez à quelqu'un de vous aider (l'un resserre et l'autre suture).

La première chose à faire est donc de décider de quel bord partir. En gros, cela dépend simplement de la commodité. Il faut étirer la peau pour former un joint ; si le joint ne se rejoint pas, ce n'est pas grave, grâce à son élasticité, le joint sera resserré avec du fil. La couverture entière est cousue de cette manière.

Aux endroits où le couvercle peut passer sous le couvercle du signal, vous devez vous passer de fil et utiliser de la colle. Une fois terminé, vous devez redresser la nouvelle housse sur le volant ; s'il y a des plis, ce n'est pas grave. Après quelques jours, ils se lisseront et la surface sera complètement lisse. Vous pouvez maintenant installer le volant à sa place d'origine, le fixer avec un écrou de fixation et recouvrir le cache du signal.

Couvrir le volant avec du cuir changera considérablement apparence non seulement cet élément, mais soulignera également Forme générale intérieur de voiture De plus, en le faisant vous-même, vous avez non seulement économisé votre argent, mais vous avez également acquis une bonne expérience en matière de retapissage et vous êtes également devenu plus familier avec la structure de direction de votre voiture.

Vidéo " Rembourrage du volant »

Une vidéo sur le travail d'un maître de la société Rusty Brothers qui recouvre une jante de volant de style BMW M avec du cuir. Après avoir regardé l'enregistrement, vous apprendrez quels outils vous devez préparer et comment recouvrir vous-même le volant de cuir.

Le volant de l’habitacle est probablement la partie la plus vulnérable. Il est le plus souvent poussé, caressé et même frappé. Pour faciliter le contrôle du volant et le garder sain et sauf, il est préférable de porter une tresse. La sécurité de conduite dépend également de la qualité du couvre-volant. Vous pouvez l'acheter dans n'importe quel magasin, mais est-il adapté en taille ou en couleur ? Vous pouvez le faire plus facilement en commandant la confection du produit dans des ateliers spéciaux, mais cela coûtera très cher. Mais il existe également une troisième option : coudre de vos propres mains une housse pour le volant de votre voiture.

Avantages de fabriquer votre propre housse de volant

Si vous avez besoin d'une tresse pour le volant, vous pouvez la réaliser vous-même, en utilisant votre potentiel caché. Certains se demanderont probablement pourquoi tout compliquer autant, car il est beaucoup plus facile de le commander auprès d'artisans expérimentés dans la fabrication de tels produits. Un couvre-volant DIY coûtera moins cher. En fait, le propriétaire de la voiture ne paiera que les matériaux et la technologie de fabrication pourra être maîtrisée assez rapidement.

Vous pouvez choisir vous-même le matériau à partir duquel la tresse est réalisée et réaliser, par exemple, un couvre-volant en fourrure, qui donnera au concessionnaire automobile un peu de confort et de douceur. Le cuir et les substituts du cuir sont également très demandés. Grâce à leurs propriétés, ils durent longtemps et créent un effet de complétude.

Faire une tresse de volant en cuir de vos propres mains n'est pas aussi difficile qu'il y paraît. La partie la plus difficile du processus de couture sera la fin, lorsque vous devrez disposer correctement les coutures afin que le produit ne s'effiloche pas. Coudre vous-même votre propre housse de volant peut également vous faire gagner du temps. Il se peut qu'il y ait une file d'attente à l'atelier et on ne sait pas combien de temps vous devrez attendre.

Comment coudre une housse de volant de vos propres mains

Un propriétaire de voiture qui a pris sa décision doit suivre trois étapes successives. Premièrement, créez un motif pour le produit, deuxièmement, connectez toutes ses parties pour former une base en forme de cercle, troisièmement, placez-le sur le volant, rassemblez-le et fixez-le.

Coudre une housse de volant de vos propres mains est aussi simple que de dire le mot « Oui » si vous faites tout de manière séquentielle. Tout d’abord, un modèle est créé à l’aide des éléments disponibles. Pour ce faire, vous devez envelopper le volant avec un film alimentaire et du ruban adhésif sur le dessus. Cela ressemble à une coquille. Des marques sont appliquées dessus avec un marqueur où seront cousus les éléments du motif : les zones à côté des rayons et la circonférence intérieure du volant. Ensuite, la « coquille » est découpée avec un couteau de papeterie selon les marques appliquées et enlevées.

Le motif ne se redresse pas complètement, mais transférer sa forme d'abord sur le papier puis sur le matériau n'est pas difficile. Le long des bords du contour décrit de l'élément, vous devez ajouter 1 à 2 centimètres pour traiter les coutures. , il faut tenir compte de leur texture. Par exemple, tresse de fourrure sera réalisé dans une matière qui ne s'étire pas du tout, contrairement au cuir. S'il n'y a pas assez de centimètres pour la couture, il sera difficile de la rassembler et de la sécuriser.

Lors de la deuxième étape, vous devez soigneusement assembler tous les éléments pour créer une forme de cercle. Il est préférable de réaliser la couture avec des fils synthétiques résistants. Le produit obtenu doit être placé sur le volant, en le tirant vers l'extérieur et en enveloppant le matériau à l'intérieur de la jante. C'est ainsi que vous essayez une housse de volant de voiture fabriquée à la main.

Avant de fixer la tresse, vous devez d'abord l'enfiler, essayer de la resserrer et couper les rabats en excès, le cas échéant. Si les éléments du motif cousus sont de la bonne taille, il vous suffit à la dernière étape de lacer la housse sur le volant de la même manière que les chaussures. A l'aide d'une aiguille, le fil est enfilé dans les mailles du fil, préalablement réalisé sur une machine à coudre.

Il y a une douzaine de coutures avec lesquelles la tresse est fixée. La plus courante d'entre elles est la couture en macramé. Il décorera joliment les joints du tissu et empêchera la housse de s'effilocher grâce à son tissage inhabituel.

Si vous ne savez pas comment fabriquer un couvre-volant, vous pouvez utiliser une autre des options éprouvées. Achetez un kit de couture comprenant des aiguilles, des fils, des ciseaux et du matériel présélectionné lors de l'achat. Le plus souvent, les propriétaires de voitures choisissent du cuir ondulé de couleur noire classique.

Caractéristiques de la constriction du volant

Après avoir réglé ce problème, vous devez immédiatement apprendre certaines fonctionnalités de l'auto-adaptation. Avant de commencer le patronage, il faut retirer le volant pour pouvoir le recouvrir plus facilement de film et le recouvrir de ruban de masquage.

Le tressage de la fourrure sur le volant a une texture moins extensible. Par conséquent, lorsque vous travaillez avec un tel matériau, vous devez prendre en compte 1 à 2 cm supplémentaires pour les coutures. Sinon, il sera tout simplement impossible de retirer la tresse. Une housse en fourrure, tout comme une housse en cuir, crée une certaine esthétique dans un showroom automobile ; sa fabrication doit être la plus soignée possible.

Après avoir compris comment mettre la housse sur le volant, vous devez la serrer correctement en choisissant la couture appropriée pour cela. Le problème peut se poser pour ceux qui, en principe, n'ont jamais tenu auparavant un fil et une aiguille dans leurs mains. DANS auto-adaptation Le tressage demande énormément de patience.

Il n’est pas difficile de comprendre comment coudre une housse de volant. Vous devez décider de quel matériau le volant sera rembourré, être patient et vous mettre au travail. Mise en place d'une housse réalisée sur le volant avec mes propres mains, chaque conducteur pourra à juste titre être fier de sa création, tout en économisant beaucoup sur un modèle acheté ou en le commandant auprès d'ateliers spécialisés.

La partie principale que le conducteur touche le plus est le volant. Le volant doit non seulement être confortable mécaniquement (facile à tourner), mais doit également avoir une prise en main confortable : ni dur, ni trop mou, ni glissant. Il existe plusieurs façons d'améliorer votre volant, par exemple en réalisant votre propre tresse de volant.

Tresse de volant

La sellerie du volant est classée selon le mode de fixation, selon le matériau et selon la durabilité. Autrement dit, le confort, la conception et l'efficacité du contrôle dépendent du type d'enjoliveur de volant. Il se peut que la tresse soit trop épaisse et cela gênera les personnes aux doigts courts pour saisir le volant.

Volant en cuir

Le revêtement du volant le plus cher et le plus respecté est le cuir. Par rapport à d'autres matériaux, tresse de cuir Dure plus longtemps, facile à nettoyer. Peut être fabriqué à partir de cuir perforé (avec trous). Les produits en cuir troués donnent un aspect volumineux, masquent les irrégularités et aèrent la jante du volant.

La sellerie cuir du volant occupe la première place en termes de caractéristiques de performance.

La possibilité de laver le volant ou de le traiter avec de l'alcool, par exemple, est une fonctionnalité très utile. Surtout si vous n'êtes pas le seul à conduire une voiture.

En termes de coût, une garniture de volant en cuir sera plus chère que, par exemple, une garniture en chiffon ou en fil de fer, mais vous n'êtes pas obligé de la changer tous les mois. Par conséquent, un tel rembourrage sera rentabilisé sur une longue période d’utilisation.

Savez-vous comment s'appelle la bande de plastique noire sur le capot et à quoi elle sert ? Il n'est pas installé comme élément de réglage, mais pour se protéger contre les insectes qui s'écrasent à grande vitesse. C'est ce qu'on appelle un déflecteur.

Volant en fourrure tressée

À première vue, il peut sembler qu'un volant gainé de fourrure soit chic. Mais après quelques jours d'utilisation d'un tel rembourrage, la déception s'installera, car ce matériau se salit rapidement et ne peut pas être essuyé comme, par exemple, le cuir. Surtout les peluches et la fourrure couleur claire perdront rapidement leur belle apparence.
Outre le fait qu'un tel tressage se salit trop facilement, en été, le volant peut glisser si vos paumes deviennent moites. En conséquence, un tel matériau pour une pièce de machine aussi critique n'a pas d'effet favorable sur la sécurité de conduite du véhicule.

Tresse de volant en fil métallique

Depuis l'époque soviétique, les conducteurs des voitures VAZ 2101-2107 sont disposés à réaliser eux-mêmes la tresse du volant. C'était à la mode à cette époque. Le fil à tisser a été choisi en différentes couleurs.

En termes de design et d'hygiène, le fil n'est pas aussi beau sur le volant et n'est pas non plus hygiénique. Beaucoup de saleté s’accumule entre les brins de fil. Même si vous lavez avec des solutions de nettoyage, la saleté ne sortira pas complètement des endroits difficiles d'accès.

L’avantage de la tresse métallique est qu’elle est durable et facile à fabriquer.
Mais il y a aussi des inconvénients :

• c'est dur pour les mains ;
• également le glissement des paumes et des doigts mouillés ;
• L'isolation des fils explose rapidement par temps froid et ne chauffe pas longtemps, c'est pourquoi il faut utiliser des gants.

Autres options

Les amateurs de sensations fortes installent des inserts tressés spéciaux qui massent les doigts lors de leur saisie et sont censés augmenter le flux sanguin vers les doigts. Si la circulation sanguine est mauvaise, les doigts commencent à s’engourdir.

Certaines personnes, au contraire, n’aiment pas que des pointes pointues en caoutchouc ou d’autres accessoires exercent une pression sur leurs doigts. De plus, certains font également chauffer le volant avec un bouton d'alimentation sur le tableau de bord. Très pratique pour les habitants du Grand Nord, où les températures atteignent -50 C.

Épaisseur et couleurs des tresses

À moins que vous ne soyez propriétaire d'une voiture très chère et que vous n'ayez pas de domestiques, vous ne devriez pas choisir des couleurs glamour pour la garniture du volant. Je vais en avoir marre de laver ces tissus d'ameublement en fourrure. En plus, couleur viveça devient vite ennuyeux.
Quant à l'épaisseur de la tresse, elle ne doit pas être trop épaisse, sinon vos doigts se lasseront de tenir le volant. Ceci est particulièrement visible lorsque vous devez parcourir de longues distances.

Insertions de volumes

Manger des moyens simples, de quel matériau réaliser l'insert pour la tresse afin d'augmenter le diamètre de la jante de direction. Par exemple, vous pouvez utiliser du caoutchouc mousse. Cela ajoutera de la douceur et augmentera le diamètre (si le volant est fin). Mais l'insert en mousse perdra rapidement sa forme et s'affaissera quelque part.

Manger bonne façon Pour rendre la tresse du volant volumineuse de vos propres mains, il s'agit d'un joint avec de l'hélium à l'intérieur. Cet insert ne lui permettra pas de perdre sa forme même après une utilisation prolongée.

Options de sélection de la garniture du volant

Pour calculer la longueur et le diamètre du volant (d'ailleurs, qui ne sait pas, selon la géométrie, une figure en forme de volant s'appelle un tore), vous n'avez pas besoin de le retirer. Vous devez acheter un mètre de tailleur flexible et mesurer le périmètre cercle extérieur volant et diamètre.

Aux données obtenues, vous devez ajouter 3 à 5 mm supplémentaires pour la couture de chevauchement. Le diamètre du volant est généralement de 35 à 40 cm. Sur les voitures de fonction, de grands volants sont installés en usine et sur les voitures de classe sport, des petits.

Exister Norme d'État, qui détermine le diamètre du volant voiture de voyageurs. Selon GOST de la Fédération de Russie, le diamètre du volant ne doit pas dépasser 40 cm.

Garniture de volant bricolage

Il existe des studios de tuning pour voitures spécialisés dans le revêtement du volant avec du cuir et d'autres matériaux, le revêtement des sièges de voiture, etc. Mais s'il y a matériel requis et des outils, vous pouvez facilement le faire vous-même.

Matériaux et outils pour la tresse du volant :

• bande de cuir, taille approximative 10x120 centimètres ;
• cordon en nylon haute résistance, d'environ 3 mètres de long ;
• poinçon ou poinçon spécial;
• deux aiguilles de 5 cm de long ;
• un crochet avec une petite tête pour retirer le fil de nylon ;
• un dé à coudre pour éviter les trous au bout des doigts ;
• rouleau de scotch;
• film alimentaire;
• feuille blanche (papier Whatman) de format A1 pour le patron.

Le volant peut être entièrement gainé, c'est-à-dire avec les rayons du volant ou simplement avec la jante de direction. Considérons les deux options.

Garniture du volant sans rayons (seule la jante du volant est tapissée)

On calcule la longueur de la bande de cuir à l'aide de la formule : multipliez le diamètre extérieur du volant par le nombre P (3,14). Obtenons la longueur du cercle. Vous pouvez vérifier avec un mètre flexible de tailleur. Lorsque vous approchez du joint, vous devez resserrer la bande de cuir, car le cuir lui-même s'étirera encore et vous devez vous assurer que le rembourrage ne s'affaisse pas.

Il n’est pas nécessaire de donner à la peau une seule couleur. Certains cousent des morceaux de cuir Couleurs différentes, recevant un design personnalisé.

Il existe les options de couture suivantes :
Vous pouvez enduire les coutures avec de la colle spéciale cuir. Cela protégera les fils de la déchirure.

Des trous sont faits pour le fil de nylon. La panne est creuse tube en métal avec une arête vive sur tout le diamètre.

Un côté est placé sur la peau, et de l'autre côté, il est frappé avec un marteau et un trou est créé.

Si vous faites des trous pour le laçage avec un poinçon, la corde doit être enroulée immédiatement après le poinçon.

Couvre volant complet (avec rayons)

Cette option est beaucoup plus compliquée. Vous devez créer un patron pour coudre la garniture. Le motif est réalisé à l'aide d'un film alimentaire. Pour ce faire, vous devez envelopper toutes les parties du volant avec un film et le fixer avec du ruban adhésif afin qu'il ne s'effiloche pas.
Ensuite, vous devez dessiner toutes les coutures et les numéroter. Sur papier, vous devez dessiner des schémas des pièces numérotées du futur rembourrage.
Vous pouvez maintenant couper le film au niveau des coutures, mettre ces morceaux sur du papier Whatman et les tracer avec un crayon. Aux contours dessinés, nous ajoutons 5 mm au niveau des joints de couture et les découpons.

Maintenant, nous découpons les motifs dans le cuir. Nous cousons les pièces sur toute la longueur du volant soit à la machine, soit à la main. Placez-le sur le volant et serrez-le. Ensuite, nous faisons des trous et de la dentelle. Si décor en plastique le volant gêne, alors nous le retirons d'abord.

Vidéo

Cette vidéo montre en détail comment créer un motif pour le volant de vos propres mains.

5 erreurs lors du remplacement de la tresse du volant.

Instructions vidéo pour le tressage du volant.