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Marques d'identification géographique. Que signifient les icônes ?

Les cartes et plans topographiques représentent divers objets du terrain : les contours des agglomérations, des jardins, des potagers, des lacs, des rivières, des lignes routières, des lignes de transport d'électricité. La collection de ces objets est appelée situation. La situation est décrite signes conventionnels.

Des symboles standards, obligatoires pour toutes les institutions et organisations élaborant des cartes et des plans topographiques, sont établis Service fédéral géodésie et cartographie de la Fédération de Russie et sont publiés soit séparément pour chaque échelle, soit pour un groupe d'échelles.

Les signes conventionnels sont divisés en cinq groupes :

1. Symboles de zone(Fig. 22) sont utilisés pour remplir les zones d'objets (par exemple, terres arables, forêts, lacs, prairies) ; ils sont constitués d'un signe de la limite d'un objet (une ligne pointillée ou une fine ligne continue) et d'images ou de colorations conventionnelles qui le remplissent ; par exemple, le symbole 1 représente une forêt de bouleaux ; les nombres (20/0,18) *4 caractérisent le peuplement d'arbres, (m) : numérateur - hauteur, dénominateur - épaisseur du tronc, 4 - distance entre les arbres.

Riz. 22. Symboles de zone :

1 - forêt ; 2 - coupe; 3 - prairie ; 4 - potager ; 5 - terres arables ; 6 - verger.

2. Symboles linéaires(Fig. 23) montrent des objets à caractère linéaire (routes, rivières, lignes de communication, lignes de transport d'électricité), dont la longueur est exprimée à une échelle donnée. Les images conventionnelles montrent diverses caractéristiques objets; par exemple, sur l'autoroute 7 (m), ce qui suit est affiché : la largeur de la chaussée est de 8 et la largeur de la route entière est de 12 ; sur la voie ferrée unique 8 : +1 800 - hauteur du remblai, - 2 900 - profondeur d'excavation.

Riz. 23. Symboles linéaires

7 - autoroute ; 8 - chemin de fer; 9 - ligne de communication ; 10 - ligne électrique ; 11 - pipeline principal (gaz).

3. Symboles hors échelle(Fig. 24) permettent de représenter des objets dont les dimensions ne sont pas exprimées à une échelle de carte ou de plan donnée (ponts, bornes kilométriques, puits, points géodésiques). En règle générale, les panneaux hors échelle déterminent l'emplacement des objets, mais leur taille ne peut être jugée à partir d'eux. Les panneaux donnent diverses caractéristiques, par exemple, la longueur de 17 m et la largeur de 3 m du pont en bois 12, l'élévation 393 500 points du réseau géodésique 16.

Riz. 24. Symboles hors échelle

12 - pont en bois ; 13 - Moulin à vent; 14 - usine, usine ;

15 - poteau kilométrique, 16 - point du réseau géodésique

4. Symboles explicatifs sont des inscriptions numériques et alphabétiques caractérisant des objets, par exemple, la profondeur et la vitesse du débit des rivières, la capacité de charge et la largeur des ponts, les espèces forestières, la hauteur et l'épaisseur moyenne des arbres, la largeur des autoroutes. Ces panneaux sont placés sur les panneaux principaux, linéaires et sans échelle.


5. Symboles spéciaux(Fig. 25) sont établis par les services compétents des industries économie nationale; ils sont utilisés pour établir des cartes et des plans spécialisés de cette industrie, par exemple des panneaux pour les plans d'arpentage des champs de pétrole et de gaz - structures et installations de champs pétrolifères, puits, pipelines de champs.

Riz. 25. Symboles spéciaux

17 - itinéraire ; 18 - approvisionnement en eau ; 19 - assainissement ; 20 - colonne de prise d'eau; 21 - fontaine

Pour donner plus de clarté à une carte ou un plan, pour une image divers éléments couleurs utilisées : pour les rivières, lacs, canaux, zones humides - bleu ; forêts et jardins - verts ; autoroutes - rouge ; chemins de terre améliorés - orange. Le reste de la situation est représenté en noir. Sur les plans d'arpentage, les communications souterraines (pipelines, câbles) sont colorées.

Terrain et sa représentation sur les cartes et plans topographiques

Terrain appelé un ensemble d’irrégularités à la surface physique de la Terre.

Selon la nature du relief, le terrain est divisé en montagneux, vallonné et plat. Toute la variété des reliefs est généralement réduite aux formes de base suivantes (Fig. 26) :


Riz. 26. Reliefs de base

1. Montagne - une élévation en forme de dôme ou conique de la surface terrestre. Principaux éléments de la montagne :

a) sommet - la partie la plus élevée, se terminant soit par une plate-forme presque horizontale appelée plateau, soit par un pic pointu ;

b) des pentes ou des pentes divergentes du sommet dans toutes les directions ;

c) sole - la base de la colline, là où les pentes se jettent dans la plaine environnante.

La petite montagne s'appelle colline ou chute; colline artificielle appelée monticule.

2. Bassin- une partie concave en forme de coupe de la surface terrestre, ou une irrégularité, opposée à la montagne.

Dans le bassin il y a :

a) bas - la partie la plus basse (généralement une plate-forme horizontale) ;

b) joues - pentes latérales divergeant du bas dans toutes les directions ;

c) marge - le bord des joues, là où le bassin passe dans la plaine environnante. Le petit bassin s'appelle dépression ou fosse.

3. Crête- une colline allongée dans une direction et formée de deux versants opposés. La ligne où les raies se rencontrent s'appelle Axe de crête ou ligne de partage des eaux. Les parties descendantes de la ligne vertébrale sont appelées passe.

4. Creux- un évidement prolongé dans une direction ; forme opposée à la crête. Dans le creux, il y a deux pentes et un thalweg, ou conduite de raccordement d'eau, qui sert souvent de lit à un ruisseau ou à une rivière.

Un grand creux large avec un thalweg légèrement incliné s'appelle vallée; un ravin étroit avec des pentes abruptes qui descendent rapidement et un thalweg traversant la crête s'appelle gorge ou gorge. S'il est situé dans une plaine, on l'appelle ravin. Un petit creux aux pentes presque verticales s'appelle poutre, nid-de-poule ou rigole.

5. Selle- un lieu de rencontre de deux ou plusieurs collines opposées, ou vallées opposées.

6. Rebord ou terrasse- une plate-forme presque horizontale sur le versant d'une crête ou d'une montagne.

Le sommet de la montagne, le fond du bassin, le point le plus bas de la selle sont points de relief caractéristiques.

Le bassin versant et le thalweg représentent lignes de relief caractéristiques.

Actuellement, pour les plans à grande échelle, seules deux méthodes de représentation du relief sont acceptées : signer des marques et tracer des courbes de niveau.

Horizontalement appelée ligne de terrain courbe fermée, dont tous les points ont la même hauteur au-dessus du niveau de la mer ou au-dessus d'une surface plane conventionnelle.

Les lignes horizontales sont formées ainsi (Fig. 27). Laissez la colline être baignée par la surface de la mer avec une élévation égale à zéro. La courbe formée par l’intersection de la surface de l’eau avec une colline sera une ligne horizontale d’élévation égale à zéro. Si nous disséquons mentalement une montagne, par exemple, en deux surfaces planes espacées de h = 10 m, alors les traces de la section de la colline avec ces surfaces donneront des lignes horizontales avec des marques de 10 et 20 m. projeter les traces de la section de ces surfaces sur plan horizontal sous une forme réduite, on obtient un plan de la colline dans des plans horizontaux.

Riz. 27. Image du relief avec des lignes horizontales

Sur le plan horizontal, les élévations et les dépressions ont le même aspect. Pour distinguer une colline d'une dépression, des traits courts sont placés dans le sens descendant de la pente perpendiculairement aux lignes horizontales - indicateurs de pente. Ces coups sont appelés coups de berg. L'abaissement et l'élévation du terrain peuvent être établis ainsi que les signatures des courbes de niveau sur le plan. Une image des principales formes de relief est présentée à la figure 28.

Dans les cas où les éléments de pente ne sont pas reflétés par la section des lignes horizontales principales, des demi-horizontales et des quarts d'horizontaux sont tracés sur le plan à la hauteur de la moitié et du quart de la section principale.

Par exemple, la saillie et le bas de la pente d’une colline ne sont pas reflétés par les lignes horizontales principales. Le semi-horizontal dessiné reflète la saillie et le quart-horizontal reflète le bas de la pente.

Riz. 28. Représentation des principales formes de relief avec des lignes horizontales

Les principales lignes horizontales sont tracées avec de fins traits pleins à l'encre brune, semi-horizontal - des lignes brisées, quart horizontal - courte ligne en pointillés (Fig. 27). Pour plus de clarté et de commodité de comptage, certaines lignes horizontales sont épaissies. Avec une hauteur de coupe de 0,5 et 1 m, épaissir chaque ligne horizontale multiple de 5 m (5, 10, 115, 120 m, etc.), lors de la section du relief sur 2,5 m - lignes horizontales multiples de 10 m (10, 20, 100 m, etc.), d'une section de 5 m, épaissir les lignes horizontales, multiples de 25 m.

Pour déterminer la hauteur du relief dans les interstices des contours épaissis et autres, leurs marques sont signées. Dans ce cas, les bases des numéros des repères horizontaux sont placées dans le sens de la baisse de la pente.

Chaque carte a son propre langage spécial – des symboles spéciaux. La géographie étudie toutes ces désignations, les classe et développe également de nouveaux symboles pour désigner certains objets, phénomènes et processus. Avoir une compréhension générale des signes cartographiques conventionnels est utile à absolument tout le monde. De telles connaissances sont non seulement intéressantes en elles-mêmes, mais vous seront certainement utiles dans la vraie vie.

Cet article est consacré aux signes conventionnels en géographie, qui sont utilisés dans la préparation de cartes topographiques, de contours, thématiques et de plans de terrain à grande échelle.

Cartes ABC

Tout comme notre discours est constitué de lettres, de mots et de phrases, toute carte comprend un ensemble de symboles spécifiques. Avec leur aide, les topographes transfèrent tel ou tel terrain sur papier. Les signes conventionnels en géographie sont un système de signes spéciaux symboles graphiques, utilisé pour désigner des objets spécifiques, leurs propriétés et caractéristiques. C'est une sorte de « langage » de la carte, créé artificiellement.

Il est assez difficile de dire exactement quand sont apparues les toutes premières cartes géographiques. Sur tous les continents de la planète, les archéologues découvrent d'anciens dessins primitifs sur des pierres, des os ou du bois, créés par des peuples primitifs. C'est ainsi qu'ils représentaient la zone dans laquelle ils devaient vivre, chasser et se défendre contre leurs ennemis.

Les symboles modernes sur les cartes géographiques reflètent tout ce qu'il y a de plus éléments importants terrain : reliefs, rivières et lacs, champs et forêts, colonies, les voies de communication, les frontières des pays, etc. Plus l'échelle de l'image est grande, plus il est possible de tracer d'objets sur la carte. Par exemple, sur plan détaillé les zones, en règle générale, tous les puits et sources sont marqués boire de l'eau. Dans le même temps, marquer de tels objets sur une carte d’une région ou d’un pays serait stupide et peu pratique.

Un peu d'histoire ou comment les symboles des cartes géographiques ont changé

La géographie est une science particulièrement étroitement liée à l’histoire. Examinons-le pour découvrir à quoi ressemblaient les images cartographiques il y a plusieurs siècles.

Ainsi, les anciennes cartes médiévales se caractérisaient par une représentation artistique de la zone avec l’utilisation généralisée de dessins comme symboles. À cette époque, la géographie commençait tout juste à se développer en tant que discipline scientifique. Par conséquent, lors de la compilation d'images cartographiques, l'échelle et les contours (frontières) des objets de la zone étaient souvent déformés.

En revanche, tous les dessins des anciens dessins et portulans étaient individuels et tout à fait compréhensibles. Mais de nos jours, il faut faire appel à sa mémoire pour comprendre la signification de certains symboles sur les cartes géographiques.

À partir de la seconde moitié du XVIIIe siècle environ, la cartographie européenne a eu tendance à passer progressivement des dessins en perspective individuels à des symboles plans plus spécifiques. Parallèlement, le besoin s'est fait sentir d'un affichage plus précis des distances et des zones sur les cartes géographiques.

Géographie : et cartes topographiques

Les cartes topographiques et les plans de terrain se distinguent par des échelles assez grandes (à partir de 1/100 000 ou plus). Ils sont le plus souvent utilisés dans l’industrie, l’agriculture, l’exploration géologique, l’urbanisme et le tourisme. En conséquence, le terrain sur ces cartes doit être affiché avec autant de détails et de détails que possible.

A cet effet, un système spécial de symboles graphiques a été développé. En géographie, on l’appelle aussi souvent « légende de la carte ». Pour faciliter la lecture et la mémorisation, bon nombre de ces signes ressemblent à de vrais apparence les objets de terrain qu'ils représentent (de dessus ou de côté). Ce système Les symboles cartographiques sont standardisés et obligatoires pour toutes les entreprises produisant des cartes topographiques à grande échelle.

Le thème « Signes conventionnels » est étudié dans cours scolaire géographie en 6ème. Pour vérifier le niveau de maîtrise d'un sujet donné, il est souvent demandé aux étudiants de rédiger un court récit topographique. Chacun de vous a probablement écrit un « essai » similaire à l’école. Les phrases avec des symboles sur la géographie ressemblent à la photo ci-dessous :

Tous les symboles en cartographie sont généralement divisés en quatre groupes :

  • échelle (surface ou contour) ;
  • hors échelle;
  • linéaire;
  • explicatif.

Examinons de plus près chacun de ces groupes de signes.

Panneaux à l'échelle et leurs exemples

En cartographie, les signes d'échelle sont ceux qui sont utilisés pour remplir n'importe quel objet de zone. Cela peut être un champ, une forêt ou un verger. En utilisant ces symboles sur la carte, vous pouvez déterminer non seulement le type et l'emplacement d'un objet particulier, mais également sa taille réelle.

Les limites des objets surfaciques sur les cartes topographiques et les plans de site peuvent être représentées par des lignes pleines (noires, bleues, brunes ou roses), des lignes pointillées ou de simples lignes pointillées. Des exemples de symboles cartographiques à grande échelle sont présentés ci-dessous dans la figure :

Des enseignes hors échelle

Si un élément de terrain ne peut pas être représenté à l'échelle réelle d'un plan ou d'une carte, des symboles sans échelle sont utilisés. Il s'agit de quelque chose de trop petit pourrait être, par exemple, un moulin à vent, un monument sculptural, un affleurement rocheux, une source ou un puits.

L'emplacement exact d'un tel objet au sol est déterminé par le point principal du symbole. Pour les panneaux symétriques, ce point est situé au centre de la figure, pour les panneaux à base large - au milieu de la base, et pour les panneaux basés sur un angle droit - au sommet d'un tel angle.

Il convient de noter que les objets représentés sur les cartes par des symboles hors échelle constituent d'excellents repères sur le terrain. Des exemples de symboles cartographiques hors échelle sont présentés dans la figure ci-dessous :

Signes linéaires

Parfois, les signes cartographiques dits linéaires sont inclus dans un groupe distinct. Il n'est pas difficile de deviner qu'ils sont utilisés pour indiquer des objets étendus linéairement sur des plans et des cartes - routes de voiture, limites des unités administratives, voies ferrées, gués, etc. Fonctionnalité intéressante symboles linéaires : leur longueur correspond toujours à l'échelle de la carte, mais leur largeur est considérablement exagérée.

Des exemples de symboles cartographiques linéaires sont présentés dans la figure ci-dessous.

Panneaux explicatifs

Le groupe de symboles explicatifs est peut-être le plus informatif. Avec leur aide, des caractéristiques supplémentaires des objets de terrain représentés sont indiquées. Par exemple, Flèche bleue dans le lit de la rivière indique la direction de son écoulement, et le nombre de traits transversaux sur la désignation ferroviaire correspond au nombre de voies.

Sur les cartes et les plans, en règle générale, les noms des villes, villages, sommets des montagnes, rivières et autres objets géographiques. Les symboles explicatifs peuvent être numériques ou alphabétiques. Désignations des lettres le plus souvent présenté sous forme abrégée (par exemple, une traversée en ferry est indiquée par l'abréviation « par »).

Symboles de contours et cartes thématiques

Une carte de contour est un type particulier de carte géographique destinée à des fins éducatives. Il ne contient qu'une grille de coordonnées et quelques éléments d'une base géographique.

L'ensemble des symboles des cartes de contour en géographie n'est pas très large. Le nom même de ces cartes est assez éloquent : pour les établir, seules les courbes de niveau des limites de certains objets - pays, régions et régions - sont utilisées. Parfois des rivières et grandes villes(sous forme de points). Dans l'ensemble, une carte de contour est une carte « silencieuse », qui est précisément destinée à remplir sa surface de certains symboles conventionnels.

Les cartes thématiques se trouvent le plus souvent dans les atlas géographiques. Les symboles de ces cartes sont extrêmement divers. Ils peuvent être représentés sous forme de fond de couleur, de zones ou de ce qu'on appelle des isolignes. Des diagrammes et des cartogrammes sont souvent utilisés. En général, chaque type de carte thématique possède son propre ensemble de caractéristiques spécifiques. symboles.

LISTE DES ABRÉVIATIONS CONVENTIONNELLES UTILISÉES SUR LES CARTES TOPOGRAPHIQUES

UN
Et asphalte, béton bitumineux (matériau de revêtement routier)
auto usine automobile
alb. usine d'albâtre
ing. hangar
anil. usine de teinture à l'aniline
Région autonome AO
apat. développements d'apatite
ar. aryk (canal ou fossé en Asie centrale)
art. k. puits artésien
cambre. archipel
asb. usine d'amiante, carrière, mine
République socialiste soviétique autonome de l'ASSR
astr. point astronomique
asf. usine d'asphalte
aerd. aérodrome
airp. aéroport

B

Pavé usagé (matériau de revêtement de route)
b., balle. faisceau
B., Bol. Un gros. -oe, -ie (partie du nom propre)
bar. caserne
basse. piscine
ber. bouleau (essence de bois)
Beth. béton (matériau du barrage)
biol. Art. station biologique
bl.-p. poste de contrôle (chemin de fer)
bol. marais
Pavés Br (matériau de revêtement routier)
fr. gué
fr. pourrait. charnier
b. tr. cabine de transformateur
renflement. bulgunnyakh (monticule séparée de formation naturelle)
boom. industrie du papier (usine, usine)
Boer. appareil de forage, bien
euh. baie


DANS

Dans des sols visqueux (sol de fond de rivière) (hydrographie)
vag. réparation automobile, usine de construction automobile
vdkch. pompe à eau
vdp. cascade
vdpr. Art. aqueduc
vdhr. réservoir
Vél. Génial, -aya, -oe, -ie (partie de son propre nom)
vétérinaire. station vétérinaire
vin cave, distillerie
gare gare
Vlk. volcan
eau château d'eau
Haut Vyselki (partie de son propre nom)

g
G gravier (matériau de revêtement de route)
trame port
gaz. usine à gaz, plate-forme à gaz, puits
gazouiller. réservoir de gaz (grand réservoir de gaz)
fille. industrie de la mercerie (usine, usine)
Galet cailloux (produit minier)
gar. garage
hydrol. Art. station hydrologique
Ch. Chef (partie du nom propre)
argile argile (produit minier)
alumine raffinerie d'alumine
chien usine de poterie
montagnes source chaude
gost. hôtel
prokh. col de montagne
sale volcan de boue
Carburant et lubrifiants (entrepôt)
g.-sol. eau amère-salée (dans les lacs, les sources, les puits)
spg. hôpital
centrale hydroélectrique

D
D en bois (matériau du pont, du barrage)
dv. cour
dét. d. orphelinat
jute. moulin à jute
Maison de vacances D.O.
domostr. usine de construction de maisons, usine ancienne industrie du bois (usine, usine)
ancien euh. charbon(produit de cuisson)
bois de chauffage entrepôt de bois
tremblant plante de levure

E
euh. erik (chenal étroit et profond reliant le lit de la rivière à un petit lac)

ET
Béton armé Béton armé (matériau de pont, barrage)
Jel. source ferrugineuse, lieu d'extraction du minerai de fer,
usine de traitement du fer,
jaune-aigre source d'acide ferreux

Zap. Western, -aya, -oe,-y (partie de son propre nom)
zapper. zapan (maritime, baie fluviale)
zapper. réserve
s'endormir bien remblayé
zat. backwater (une baie sur une rivière utilisée pour l'hivernage et la réparation des navires)
bête. Ferme d'État d'élevage de fourrures, pépinière
Terre terre (matériau du barrage)
Terre pirogue
miroir fabrique de miroirs
grain ferme céréalière
hiver hivernage, quartier d'hiver
en colère or (mine, gisement)
plaqué or développements or-platine

ET
Jeux. usine de jouets
Izv. carrière de chaux, chaux (produit de cuisson)
émer. mines d'émeraude
inst. institut
réclamer fibre fibre artificielle(usine)
est. source

À
K rocheux (sol de fond de rivière), pierre concassée (matériau de revêtement de route), pierre (matériau de pont, de barrage)
K., K. bien
Kaz. caserne
Kam. carrière, pierre
fraction de pierre usine de concassage de pierre
Kam. stb. pilier en pierre
Kam. euh. houille (produit minier)
peut. canal
corde. usine de corde
kaol. kaolin (produit minier), usine de transformation du kaolin
griffonnage Ferme d'État agricole de Karakul
quarantaine quarantaine
Canapé. usine de caoutchouc, plantation de caoutchouc
céramique usine de céramique
proche. industrie cinématographique (usine, usine)
brique briqueteries
Clinker CL (matériau de revêtement routier)
klkh. ferme collective
cuir tannerie
du Coca. cokerie
combo usine d'aliments composés
compresse Art. station de compression
escroquer. élevage de chevaux, haras
cond. usine de confiserie
chanvre ferme d'État productrice de chanvre
les inconvénients. usine de conserve
Chaudière bassin
Koch. nomade
chat hangar
Kr., Rouge. Rouge, -aya, -oe, -ye (partie de son propre nom
crêpe. forteresse
croupe usine de céréales, moulin à grains
parrain idole
poulets station balnéaire

L
décalage lagune
laque usine de peinture
Un lion. Gauche, -aya, -oe, -s (partie du nom propre)
forêt maison du forestier
forestier sylviculture
lesp. scierie
années. letnik, camp d'été
traiter hôpital
Station de protection forestière LZS
lim. estuaire
feuillage mélèze (espèce forestière)
lin usine de transformation du lin

M
M métal (matériau du pont)
m. cap
coquelicot. usine de pâtes
M., Mal. Petit, -aya, -oe, -y (partie de son propre nom)
marguerite. usine de margarine
huile moulin à huile
huile fabrique de beurre
purée. usine de construction de machines
meubles usine de meubles
medpl. fonderie de cuivre, usine
cuivre développements de cuivre
méthamphétamine usine métallurgique, usine de produits métalliques
met.-arr. usine de travail des métaux
méthamphétamine Art. Station météo
fourrure. usine de fourrure
Station machine-élevage MZhS
min. source minérale
Station de récupération des machines MMS
pourrait. tombe, tombes
ils disent usine laitière
mol.-viande ferme laitière et viande
lun. monastère
marbre marbre (produit minier)
Atelier machines et tracteurs MTM
Ferme laitière MTF
musique instr. instruments de musique(usine)
tourmenter Moulin à farine
savon savonnerie

N
obs. tour d'observation
remplir capacité de remplissage du puits
national env. district national
invalide inactif
huile production pétrolière, raffinerie de pétrole, installation de stockage de pétrole, plate-forme pétrolière
Inférieur Lower, -yaya, -ee, -ie (partie de son propre nom)
faible plaine
Pseudo. nickel (produit minier)
Nouveau Nouveau, -aya, -oe, -e (partie du nom propre)

À PROPOS
île, îles, îles
ouais. oasis
observer. observatoire
terminé. ravin
mouton ferme d'État d'élevage de moutons
ignifuger produits réfractaires (usine)
lac lac
Octobre. Oktyabrsky, -aya, -oe, -ie (partie de son propre nom)
op. serre
ost. point d'arrêt (chemin de fer)
département. installation de stockage temporaire Département de la ferme d'État
Ferme ovine OTF
disposé cabane de chasse

P.
P sableux (sol de fond de rivière), terres arables
p., village village
mémoire monument
vapeur. traversier
parf. usine de parfums et cosmétiques
passer. rucher
voie col (montagne), transport
chien. sable (produit minier)
grotte grotte
bière Brasserie
Pierre. garderie
nourriture conc. concentrés alimentaires (végétaux)
PL. quai (chemin de fer)
Plastique plastiques (usine)
plat. platine (produit extrait)
reproduction ferme d'élevage
plodovine. ferme d'État fruitière
fruit ferme de fruits et légumes
fruit-yang ferme d'État de fruits et de baies
péninsule
enterrement stagnation poste frontière
enterrement kmd. bureau du commandant des frontières
chargé zone de chargement et de déchargement
PL. tour d'incendie (dépôt, grange)
polyjeu industrie de l'imprimerie (moissonneuse-batteuse, usine)
sol. Art. camp de terrain
por. seuil, seuils
village PL. aire d'atterrissage
rapide. dv. auberge
Ave. étang, détroit, passage (sous le viaduc)
Droite Droite, -aya, -oe, -s (partie du nom propre)
Prêtre. jetée
Prov. provinces
fil usine de fils
prot. canal
brin filature
Conseil villageois PS
Ferme avicole PTF
mettre. point de cheminement

R.
content. usine de radio
station de radio station de radio
une fois. en voyageant
développement ruines
résolution détruit
rés. produits en caoutchouc (usine, usine)
riz. ferme d'État rizicole
R. village ouvrier
Conseil de district du PC (RC - centre du district)
minerai le mien
mains manche
poisson pêche (usine, usine)
poisson village village de pêcheurs

AVEC
rang sanatoriums
casquette. Grange
sah. sucrerie
sah. canne canne à sucre(plantation)
NE Nord-Est
Saint Saint, -aya, -oe, -s (partie de son propre nom)
St. sur
betteraves ferme d'État de culture de betteraves
cochon ferme d'État d'élevage porcin
plomb diriger le mien
installation de stockage temporaire ferme d'État
Nord Northern, -aya, -oe, -y (partie de son propre nom)
s'est assis Art. station d'élevage
graine ferme d'État de culture de semences
chamois source de soufre, mine de soufre
NO Nord-Ouest
force tour de silo
silice industrie des silicates (usine, usine)
sk. rocher, rochers
sauter. usine de térébenthine
skl. action
ardoise développements de schiste
résine usine de goudron
Sov. Soviétique, -aya, -oe, -ie (partie de son propre nom)
soja ferme d'État de soja
Sol. eau salée, salines, mines de sel, mines
amadouer. colline
variété. Art. Installation de tri
enregistré. Art. poste de secours
discours. usine de correspondance
Mer, mer. Milieu, -yaya, -ee, -ie (partie du nom propre)
SS Selsovet (centre d'établissement rural)
St., étoile. Ancien, -an, -oe, -y (partie du nom propre)
troupeau stade
devenu. Aciérie
moulin. campement, camp
stb. pilier
verre Usine de verre
Art. pompage station de pompage
page en construction
pp. matériaux de construction usine
Ferme porcine STF
tribunal. réparation navale, chantier naval
les chiennes usine de tissu
sec sèche bien
Sushi Salle de séchage
agricole agricole
agricole purée. génie agricole (usine)

T
T dur (sol de fond de rivière)
languette. ferme d'État productrice de tabac, usine de tabac
là. douane
texte. industrie textile (moissonneuse-batteuse, usine)
ter. terril (dépotoir à stériles à proximité des mines)
technologie. collège technique
Camarade Art. gare de fret
tol. usine de feutre de toiture
tourbe. développements de tourbe
tract. usine de tracteurs
astuce. usine de tricot
tonneau. tunnel
Centrale de cogénération de chaleur et d'électricité

U
euh. lignite (produit minier)
ug.- aigre. source de carbone
ukrainien renforcement
votre. tract
euh. gorge

F
F. fort
fait. poste de traite (colonie commerciale)
ventilateur. usine de contreplaqué
porcelaine usine de porcelaine et faïence
fer. ferme
fz. fantaisie
névé. champ de névés (champ de neige granuleuse en haute montagne)
phosph. mine de phosphate
pi. Fontaine

X
x., cabane. ferme
salut. cabane
chimie. Usine chimique
chimique-pharmaceutique usine chimique et pharmaceutique
pain Boulangerie
taper ferme d'État de culture du coton, usine d'égrenage de coton
froid. réfrigérateur
heure. crête
chrome. mine de chrome
croquer. usine de cristal

C
Béton de ciment C (matériau de revêtement routier)
Ts., Tsentr. Central, -aya, -oe, -s (partie de son propre nom)
couleur. métallurgie des non-ferreux (usine)
cem. usine de ciment
thés ferme d'État de culture du thé
thé usine de thé
h. rencontré. métallurgie ferreuse (usine)
souffler fonderie de fer

Ch
vérifier le mien
surgir. shivera (rapides sur les rivières de Sibérie)
chiffrer usine d'ardoise
école école
Scories (matériau de revêtement routier)
Shl. passerelle
épée usine de ficelle
PC. Galerie

SCH
Pierre concassée (matériau de revêtement routier)
fente source alcaline

E
Élév. ascenseur
e-mail subst. poste électrique
el.-st. centrale électrique
e-mail -technologie. centrale électrique
ef.-huile ferme d'État de cultures d'huiles essentielles, usine de transformation d'huiles essentielles

YU
SE Sud-Est
Sud Sud, -aya, -oe, -e (partie de son propre nom)
SO Sud-Ouest
légal yourte

je
Yag. jardin de baies

Échelle ou contour, conditionnel signes topographiques sont utilisés pour représenter des objets locaux dont la taille peut être exprimée à l'échelle d'une carte, c'est-à-dire que leurs dimensions (longueur, largeur, superficie) peuvent être mesurées sur la carte. Par exemple : lac, prairie, grands jardins, quartiers de colonies. Les contours (limites externes) de ces objets locaux sont représentés sur la carte par des lignes pleines ou des lignes pointillées, formant des figures similaires à ces objets locaux, mais uniquement sous une forme réduite, c'est-à-dire à l'échelle de la carte. Les lignes pleines montrent les contours des quartiers, des lacs et des larges rivières, et les contours des forêts, des prairies et des marécages sont des lignes pointillées.

Graphique 31.

Les bâtiments et les structures exprimés à l'échelle de la carte sont représentés avec des figures similaires à leurs contours réels au sol et sont peints en noir. La figure 31 montre plusieurs symboles à l'échelle (a) et hors échelle (b).

Symboles hors échelle

Panneaux topographiques explicatifs servent à une caractérisation supplémentaire des objets locaux et sont utilisés en combinaison avec des panneaux à grande échelle et à grande échelle. Par exemple, une figurine d'un conifère ou d'un feuillu à l'intérieur du contour d'une forêt montre les espèces d'arbres dominantes, une flèche sur une rivière indique la direction de son écoulement, etc.

En plus des signes, les cartes utilisent des signatures complètes et abrégées, ainsi que les caractéristiques numériques de certains objets. Par exemple, la signature « purée ». avec un panneau d'usine signifie que cette usine est une usine de construction de machines. Les noms des colonies, rivières, montagnes, etc. sont entièrement signés.

Des symboles numériques sont utilisés pour indiquer le nombre de maisons dans les agglomérations rurales, la hauteur de la zone au-dessus du niveau de la mer, la largeur de la route, les caractéristiques de capacité de charge et la taille du pont, ainsi que la taille des arbres dans la forêt, etc. Des symboles numériques liés aux signes en relief conventionnels sont imprimés brun, la largeur et la profondeur des rivières sont en bleu, tout le reste est en noir.


Considérons brièvement les principaux types de symboles topographiques pour représenter le terrain sur une carte.

Commençons par le soulagement. Etant donné que les conditions d'observation dépendent en grande partie de sa nature, de sa praticabilité et de ses propriétés protectrices, le terrain et ses éléments sont représentés de manière très détaillée sur toutes les cartes topographiques. Autrement, nous ne pourrions pas utiliser la carte pour étudier et évaluer la zone.

Afin d'imaginer clairement et complètement la zone sur la carte, vous devez tout d'abord être capable de déterminer rapidement et correctement à partir de la carte :

Types d'irrégularités de la surface terrestre et leur emplacement relatif ;

Excès mutuel et altitudes absolues tous les points de la zone ;

La forme, la pente et la longueur des pistes.

Sur les cartes topographiques modernes, le relief est représenté par des lignes horizontales, c'est-à-dire des lignes courbes fermées dont les points sont situés au sol à la même hauteur au-dessus du niveau de la mer. Pour mieux comprendre l’essence de la représentation du relief avec des lignes horizontales, imaginons une île en forme de montagne, progressivement inondée d’eau. Supposons que le niveau d'eau s'arrête séquentiellement à intervalles égaux, égaux en hauteur à h mètres (Fig. 32).

Ensuite chaque niveau d'eau aura son propre littoral sous la forme d'une ligne courbe fermée dont tous les points ont la même hauteur. Ces lignes peuvent également être considérées comme des traces de la coupe transversale d'un terrain accidenté par des plans parallèles à la surface plane de la mer, à partir desquelles les hauteurs sont calculées. Sur cette base, la distance en hauteur h entre les surfaces sécantes est appelée hauteur de section.

Figure 32.

Ainsi, si toutes les lignes de hauteurs égales sont projetées sur la surface plane de la mer et représentées à l'échelle, nous obtiendrons alors une image de la montagne sur la carte sous la forme d'un système de lignes courbes fermées. Ce seront les lignes horizontales.

Afin de savoir s'il s'agit d'une montagne ou d'un bassin, il existe des indicateurs de pente - de petites lignes tracées perpendiculairement aux lignes horizontales dans le sens de la descente de la pente.

Figure 33.

Les principaux reliefs (typiques) sont présentés à la figure 32.

La hauteur de la coupe dépend de l'échelle de la carte et de la nature du relief. La hauteur normale du tronçon est considérée comme une hauteur égale à 0,02 de l'échelle de la carte, soit 5 m pour une carte à l'échelle 1 : 25 000 et, par conséquent, 10, 20 m pour les cartes à l'échelle 1 : 50 000, 1. : 100 000. Les lignes de contour sur la carte correspondant à celles établies pour le dessous de la hauteur de la section, sont tracées en traits pleins et sont appelées lignes principales ou horizontales pleines. Mais il arrive qu'à une hauteur de coupe donnée, des détails importants du relief ne soient pas exprimés sur la carte, puisqu'ils se situent entre les plans de coupe.

Ensuite, des lignes semi-horizontales sont utilisées, qui traversent la moitié de la hauteur principale de la section et sont tracées sur la carte avec des lignes brisées. Pour déterminer le nombre de contours lors de la détermination de la hauteur des points sur la carte, tous les contours solides correspondant à cinq fois la hauteur de la section sont dessinés en épaisseur (contours épaissis). Ainsi, pour une carte à l'échelle 1 : 25 000, chaque ligne horizontale correspondant à la hauteur de coupe de 25, 50, 75, 100 m, etc. sera tracée en trait épais sur la carte. La hauteur de la section principale est toujours indiquée ci-dessous côté sud cadres de cartes.

Les hauteurs des élévations dans la zone indiquée sur nos cartes sont calculées à partir du niveau de la mer Baltique. Les hauteurs des points de la surface terrestre au-dessus du niveau de la mer sont dites absolues, et l'élévation d'un point par rapport à un autre est appelée élévation relative. Les marques de contour - des inscriptions numériques dessus - indiquent la hauteur de ces points du terrain au-dessus du niveau de la mer. Le haut de ces chiffres fait toujours face à la pente ascendante.

Figure 34.

Les marques des hauteurs de commandement, à partir desquelles le terrain des objets les plus importants de la carte (grandes agglomérations, carrefours routiers, cols, cols de montagne, etc.) est mieux visible que depuis d'autres, sont marquées en grand nombre.

À l'aide de courbes de niveau, vous pouvez déterminer l'inclinaison des pentes. Si vous regardez attentivement la figure 33, vous pouvez voir que la distance entre deux courbes de niveau adjacentes sur la carte, appelée lay (à hauteur de section constante), change en fonction de l'inclinaison de la pente. Plus la pente est forte, plus le recouvrement est faible et, inversement, plus la pente est faible, plus le recouvrement est important. La conclusion en découle : les pentes raides sur la carte différeront par la densité (fréquence) des contours, et dans les endroits plats, les contours seront moins fréquents.

Habituellement, pour déterminer la raideur des pentes, un dessin est placé dans les marges de la carte - échelle de profondeur(Fig. 35). Au bas de cette échelle se trouvent des chiffres qui indiquent l’inclinaison des pentes en degrés. Les valeurs correspondantes des gisements à l'échelle de la carte sont tracées perpendiculairement à la base. Sur le côté gauche, l'échelle de profondeur est construite pour la hauteur de la section principale, à droite - pour cinq fois la hauteur de la section. Pour déterminer l'inclinaison de la pente, par exemple entre points a-b(Fig. 35), il faut prendre cette distance avec une boussole, la mettre sur l'échelle de position et lire l'inclinaison de la pente - 3,5°. S'il est nécessaire de déterminer l'inclinaison de la pente entre les lignes horizontales épaissies, alors cette distance doit être mise de côté sur la bonne échelle et l'inclinaison de la pente dans dans ce cas sera égal à 10°.

Figure 35.

Connaissant les propriétés des courbes de niveau, vous pouvez déterminer la forme à partir de la carte divers types raies pastenagues (Fig. 34). Pour une pente régulière, les profondeurs seront à peu près les mêmes sur toute sa longueur ; pour une pente concave, elles augmentent du haut vers le bas et pour une pente convexe, au contraire, les formations diminuent vers le bas ; Dans les pentes ondulées, les positions changent selon l'alternance des trois premières formes.

Lors de la représentation du relief sur des cartes, tous ses éléments ne peuvent pas être exprimés sous forme de contours. Ainsi, par exemple, les pentes ayant une inclinaison supérieure à 40° ne peuvent pas être exprimées comme horizontales, car la distance entre elles sera si petite qu'elles se confondront toutes. Par conséquent, les pentes qui ont une inclinaison supérieure à 40° et qui sont raides sont indiquées par des lignes horizontales avec des tirets (Fig. 36). De plus, les falaises naturelles, les ravins et les ravins sont indiqués en marron, et les remblais artificiels, les retraits, les monticules et les fosses sont indiqués en noir.

Figure 36.

Considérons les signes topographiques conventionnels de base pour les objets locaux. Les colonies sont représentées sur la carte avec préservation frontières extérieures et la disposition (Fig. 37). Toutes les rues, places, jardins, rivières et canaux sont représentés, entreprises industrielles, des bâtiments et des structures remarquables d'importance historique. Pour une meilleure clarté, les bâtiments résistant au feu (pierre, béton, brique) sont peints orange et les blocs avec des bâtiments non résistants au feu - jaune. Les noms des colonies sur les cartes sont écrits strictement d'ouest en est. Le type d'importance administrative d'une colonie est déterminé par le type et la taille de la police (Fig. 37). Sous la signature du nom du village, vous pouvez trouver un numéro indiquant le nombre de maisons qui s'y trouvent, et s'il y a un conseil de district ou de village dans la localité, les lettres « RS » et « SS » sont en outre placées.

Figure 37-1.

Figure 37-2.

Peu importe à quel point la zone est pauvre en objets locaux ou, au contraire, saturée, il y a toujours des objets individuels qui, par leur taille, se démarquent des autres et sont facilement identifiables sur le terrain. Beaucoup d’entre eux peuvent servir de guides. Cela devrait inclure : les cheminées d'usine et les bâtiments importants, les bâtiments de type tour, les éoliennes, les monuments, les pompes à essence, les panneaux, les poteaux kilométriques, les arbres autoportants, etc. (Fig. 37). La plupart d'entre eux, en raison de leur taille, ne peuvent pas être représentés à l'échelle de la carte, ils y sont donc représentés comme des panneaux hors échelle.

Le réseau routier et les passages à niveau (Fig. 38, 1) sont également représentés par des symboles hors échelle. Les données sur la largeur de la chaussée et le revêtement routier, indiquées sur la signalisation conventionnelle, permettent de les évaluer débit, capacité de charge, etc. Les chemins de fer, en fonction du nombre de voies, sont indiqués par des tirets en travers du panneau routier conventionnel : trois tirets - trois voies, deux tirets - voie ferrée à double voie. Sur les chemins de fer les gares, les remblais, les fouilles, les ponts et autres structures sont représentés. Pour les ponts de plus de 10 m, ses caractéristiques sont signées.

Figure 38-1.

Figure 38-2.

Figure 39.

Par exemple, la signature sur le pont ~ signifie que la longueur du pont est de 25 m, la largeur est de 6 m et la capacité de charge est de 5 tonnes.

L'hydrographie et les structures qui lui sont associées (Fig. 38, 2), selon l'échelle, sont représentées plus ou moins en détail. La largeur et la profondeur de la rivière s'écrivent sous la forme d'une fraction 120/4,8, ce qui signifie :

La rivière mesure 120 m de large et 4,8 m de profondeur. La vitesse du débit de la rivière est indiquée au milieu du symbole par une flèche et un chiffre (le chiffre indique la vitesse de 0,1 mètre par seconde et la flèche indique la direction du débit). Sur les rivières et les lacs, la hauteur du niveau d'eau en période d'étiage (ligne de flottaison) par rapport au niveau de la mer est également indiquée. Pour les gués il est signé : au numérateur - la profondeur du gué en mètres, et au dénominateur - la qualité du sol (T - dur, P - sableux, V - visqueux, K - rocheux). Par exemple, le fr. 1,2/k signifie que le gué a une profondeur de 1,2 m et que le fond est rocheux.

Le sol et la couverture végétale (Fig. 39) sont généralement représentés sur des cartes avec des symboles à grande échelle. Il s'agit notamment des forêts, des arbustes, des jardins, des parcs, des prairies, des marécages, des marais salants, ainsi que du sable, des surfaces rocheuses et des galets. Ses caractéristiques sont indiquées dans les forêts. Par exemple, pour une forêt mixte (épicéas et bouleaux), les chiffres sont 20/\0,25 - cela signifie que la hauteur moyenne des arbres dans la forêt est de 20 m, leur épaisseur moyenne est de 0,25 m et la distance moyenne entre les troncs d'arbres est de 20/\0,25. est de 5 mètres.

Graphique 40.

Les marécages sont représentés en fonction de leur praticabilité sur la carte : praticables, difficiles à franchir, infranchissables (Fig. 40). Les marécages praticables ont une profondeur (jusqu'au sol solide) ne dépassant pas 0,3 à 0,4 m, ce qui n'est pas indiqué sur les cartes. La profondeur des marécages infranchissables et infranchissables est inscrite à côté de la flèche verticale indiquant l'emplacement de la mesure. Sur les cartes, les symboles correspondants montrent la couverture des marécages (herbe, mousse, roseau), ainsi que la présence de forêts et d'arbustes sur ceux-ci.

Les sables grumeleux diffèrent des sables lisses et sont indiqués sur la carte par un symbole spécial. Dans les régions de steppe et de semi-steppe du sud, il existe des zones au sol richement saturé de sel, appelées marais salants. Ils sont humides et secs, certains sont impraticables et d’autres praticables. Sur les cartes, ils sont indiqués par des symboles conventionnels - « ombrage » de couleur bleue. Une image des marais salants, des sables, des marécages, du sol et de la couverture végétale est présentée à la figure 40.

Symboles hors échelle d'objets locaux

Répondre: Symboles hors échelle sont utilisés pour représenter de petits objets locaux qui ne peuvent pas être exprimés à l'échelle d'une carte - arbres isolés, maisons, puits, monuments, etc. Lorsqu'ils sont représentés à l'échelle d'une carte, ils apparaissent sous la forme d'un point. Des exemples de représentation d'objets locaux avec des symboles hors échelle sont présentés dans la figure 31. L'emplacement exact de ces objets, représentés avec des symboles hors échelle (b), est déterminé par le centre de la figure symétrique (7, 8 , 9, 14, 15), au milieu de la base de la figure (10, 11) , en haut du coin de la figure (12, 13). Un tel point sur la figure d'un symbole hors échelle est appelé le point principal. Sur cette figure, la flèche montre les principaux points de symboles sur la carte.

Il est utile de mémoriser ces informations afin de mesurer correctement la distance entre les objets locaux sur la carte.

(Cette question est abordée en détail dans la question n°23)

Signes explicatifs et conventionnels des objets locaux

Répondre: Types de symboles topographiques

Le terrain sur les cartes et les plans est représenté par des symboles topographiques. Tous les signes conventionnels d'objets locaux, selon leurs propriétés et leur destination, peuvent être divisés en trois groupes suivants : contour, échelle, explicatif.

Les symboles sur une carte ou un plan sont une sorte de leur alphabet, grâce auquel ils peuvent être lus, connaître la nature de la zone, la présence de certains objets et évaluer le paysage. En règle générale, les symboles sur la carte véhiculent des caractéristiques communes avec celles existant dans la réalité. objets géographiques. La capacité de déchiffrer les symboles cartographiques est indispensable lors de voyages touristiques, notamment vers des zones lointaines et inconnues.

Tous les objets indiqués sur le plan peuvent être mesurés à l'échelle d'une carte pour représenter leur taille réelle. Ainsi, les symboles sur une carte topographique sont sa « légende », leur décodage en vue d'une orientation plus poussée sur le terrain est indiqué par la même couleur ou le même trait.

Tous les contours des objets situés sur la carte, selon la méthode image graphique, sont divisés en plusieurs types :

  • Zone
  • Linéaire
  • Place

Le premier type est constitué d'objets qui occupent grande surface sur une carte topographique, qui sont exprimées par des zones délimitées selon l'échelle de la carte. Ce sont des objets tels que des lacs, des forêts, des marécages, des champs.

Les symboles linéaires sont des contours sous forme de lignes et peuvent être vus à l’échelle d’une carte sur toute la longueur d’un objet. Il s’agit de rivières, de voies ferrées ou de routes, de lignes électriques, de clairières, de ruisseaux, etc.

Les contours en pointillés (hors échelle) indiquent de petits objets qui ne peuvent pas être exprimés à l'échelle de la carte. Il peut s'agir soit de villes individuelles, soit d'arbres, de puits, de canalisations et d'autres petits objets individuels.

Les symboles sont appliqués afin d'avoir une idée aussi complète que possible de la zone spécifiée, mais cela ne signifie pas que tous les moindres détails d'une zone ou d'une ville réelle ont été identifiés. Le plan indique uniquement les objets qui ont grande importance pour l'économie nationale, le ministère des Situations d'urgence, ainsi que le personnel militaire.

Types de symboles sur les cartes


Conventions utilisées sur les cartes militaires

Pour reconnaître les panneaux cartographiques, il faut être capable de les déchiffrer. Les symboles conventionnels sont divisés en échelle, sans échelle et explicatif.

  • Les symboles d'échelle indiquent des objets locaux qui peuvent être exprimés à l'échelle par leur taille Carte topographique. Leur désignation graphique apparaît sous la forme d’une petite ligne pointillée ou d’une ligne fine. La zone à l'intérieur de la bordure est remplie d'icônes conventionnelles qui correspondent à la présence d'objets réels dans cette zone. À l'aide de repères d'échelle sur une carte ou un plan, vous pouvez mesurer la superficie et les dimensions d'un objet topographique réel, ainsi que son contour.
  • Les symboles hors échelle désignent des objets qui ne peuvent pas être affichés sur une échelle plane et dont la taille ne peut être jugée. Il s'agit de bâtiments distincts, de puits, de tours, de canalisations, de bornes kilométriques, etc. Les symboles hors échelle n'indiquent pas les dimensions d'un objet situé sur le plan, il est donc difficile de déterminer la largeur réelle, la longueur d'un tuyau, d'un ascenseur ou séparément arbre debout. Le but des symboles hors échelle est d'indiquer avec précision un objet spécifique, ce qui est toujours important pour s'orienter lors d'un voyage dans une zone inconnue. La localisation exacte des objets indiqués est réalisée par le point principal du symbole : cela peut être le centre ou le point médian inférieur de la figure, le sommet angle droit, centre inférieur de la figure, axe du symbole.
  • Les panneaux explicatifs servent à divulguer des informations sur les désignations à l'échelle et hors échelle. Ils donnent des caractéristiques supplémentaires aux objets situés sur un plan ou une carte, par exemple en indiquant le sens d'écoulement de la rivière avec des flèches, en désignant le type de forêt avec des signes spéciaux, la capacité de charge du pont, la nature du revêtement routier, l'épaisseur et hauteur des arbres dans la forêt.

De plus, les plans topographiques contiennent d'autres symboles qui servent caractéristique supplémentaire pour certains objets spécifiés :

  • Signature

Certaines signatures sont utilisées dans leur intégralité, d'autres sous forme abrégée. Les noms des colonies, des rivières et des lacs sont entièrement déchiffrés. Des légendes abrégées sont utilisées pour indiquer plus caractéristiques détaillées quelques objets.

  • Légende numérique

Ils sont utilisés pour indiquer la largeur et la longueur des rivières, des routes et des voies ferrées, des lignes de transmission, la hauteur des points au-dessus du niveau de la mer, la profondeur des gués, etc. La désignation de l'échelle cartographique standard est toujours la même et dépend uniquement de la taille de cette échelle (par exemple, 1:1 000, 1:100, 1:25 000, etc.).

Afin de naviguer le plus facilement possible sur la carte ou le plan, des symboles sont indiqués Couleurs différentes. Plus de vingt nuances différentes sont utilisées pour distinguer même les plus petits objets, des zones intensément colorées aux zones moins vibrantes. Pour faciliter la lecture de la carte, il y a un tableau en bas avec le détail des codes couleurs. Oui, généralement plans d'eau sont indiqués en bleu, cyan, couleur turquoise; objets forestiers en vert ; terrain – marron ; pâtés de maisons et petites agglomérations – gris-olive ; autoroutes et autoroutes - orange ; les frontières des États sont violettes, la zone neutre est noire. De plus, les quartiers dotés de bâtiments et de structures résistant au feu sont indiqués en orange, et les quartiers dotés de structures non résistantes au feu et de chemins de terre améliorés sont indiqués en jaune.


un système les symboles des cartes et des plans de situation reposent sur les dispositions suivantes :

  • Chaque signe graphique correspond toujours à certains un certain type ou phénomène.
  • Chaque signe a son propre modèle clair.
  • Si la carte et le plan diffèrent en termes d'échelle, les objets ne différeront pas dans leur désignation. La seule différence résidera dans leurs tailles.
  • Les dessins d'objets de terrain réels indiquent généralement un lien associatif avec celui-ci et reproduisent donc le profil ou l'apparence de ces objets.

Pour établir un lien associatif entre un signe et un objet, il existe 10 types de formation de composition :




 


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