همانطور که می دانید فرمان، لینک اتصالبین ماشین و راننده و مواد قابل لمس، راحتی دست و بسیاری عوامل دیگر بر احساس راننده نسبت به خودرو تأثیر می‌گذارند. فرمان برای راننده نه تنها مهم ترین جزئیات است، بلکه از نظر فضای داخلی کابین نیز حائز اهمیت است. مواد کهنه، گاهی پاره و فرسوده که روی فرمان را می پوشاند نشان می دهد که زمان تعویض روکش فرا رسیده است، مهم نیست که چقدر آشنا و راحت باشد.

سلیقه هر کس متفاوت است، برخی مانند فرمان صاف و صیقلی هستند، برخی دیگر تقریباً با پوست مار پوشیده شده اند، اما تقریباً همه چرم مشکی کلاسیک را انتخاب می کنند. هر علاقه‌مند به ماشین، فردیت، اصالت و شیک بودن را می‌خواهد. و یکی از محبوب ترین راه ها برای آوردن طرح اصلیدر داخل کابین - این روکش فرمان است. در عین حال، یک عنصر عالی برای تیونینگ خودرو نیز می باشد.

شایان ذکر است که سرویس فرمان یک لذت گران قیمت است. بنابراین، بهترین راه برای در این مورد، روکش فرمان را خودتان با چرم باز کنید که باعث صرفه جویی در هزینه و ایجاد فردیت می شود. هر چیزی که با دست ساخته می شود در یک نسخه منحصر به فرد است.

فرآیند اثاثه یا لوازم داخلی مجدد

قبل از اینکه مستقیماً به روکش مبلمان بروید، باید تصمیم بگیرید که فرمان با چه ماده ای پوشانده شود و رنگ آن را انتخاب کنید.

راحت ترین چرم برای استفاده، چرم سوراخ دار است، نرم تر و کشسان تر است و کار با آن راحت تر و راحت تر از چرم صاف است. اگرچه چرم صاف مزایای خود را دارد، اما نسبت به چرم سوراخ دار در برابر سایش مقاوم تر است. ضخامت بهینهپوست باید بین 1.2 - 1.4 میلی متر متغیر باشد.

همه نمی توانند به طور ایده آل فرمان را با چرم بپوشانند. کار با چرم به دانش و مهارت خاصی نیاز دارد، بنابراین لذت گران قیمتی مانند پوشاندن فرمان با چرم باید توسط استاد کار خود انجام شود. در غیر این صورت، می توانید مواد گران قیمت را خراب کنید، در نتیجه به سادگی پول را هدر می دهید. در میان چیزهای دیگر، محبوب ترین اثاثه یا لوازم داخلی فرمان چرم است - راحت، خوشایند و بادوام است.

ویدئو

در زیر می توانید دستورالعمل نصب قیطان چرمی فرمان را مشاهده کنید:

عکس

فرمان در تمام مدت رانندگی توسط راننده استفاده می شود. این است که قبل از هر چیز تمام واکنش ها را به صورت نوازش یا هل دادن، ابراز خشم، شادی یا دلخوری از فردی که پشت فرمان می نشیند دریافت می کند. ایمنی رانندگی می تواند به کیفیت فرمان خودرو نیز بستگی داشته باشد.

بافندگی روی فرمان به خودتان کمک می کند تا خطرات ناشی از عملکرد نامناسب فرمان را به حداقل برسانید. یکی از مزیت ها خود نصبانتخاب مواد و رنگ های جداگانه برای مطابقت با دکوراسیون داخلی کلی است.

روش بستن آن به انتخاب اثاثه یا لوازم داخلی بستگی دارد، مراقبت بیشترپشت آن، و همچنین دوام مواد انتخاب شده است.

بافته های چرمی

مانند مواد اثاثه یا لوازم داخلیاستفاده از چرم طبیعی مرسوم است. پردازش آن بادوام تر و کاربردی تر است. مواد با یا بدون سوراخ انتخاب می شوند. وجود سوراخ ها به حجم دادن به محصول کمک می کند و همچنین یک تزئین اضافی است. کمی هم هست به صورت بصری ناهمواری های احتمالی را صاف می کندسطوح یا مشکلات فنی جزئی در طول پردازش.

قیطان چرمی

چرم به دلیل ویژگی های عملکردی خود راحت ترین مواد است.

مراقبت از آن آسان است و همچنین بهداشتی تر از سایر گزینه های قیطان است. این نکته مخصوصاً در مواردی که اتومبیل چندین راننده دارد، مهم است. فرمان چرمی را می توان قبل از رانندگی به راحتی با محلول ضد عفونی کننده پاک کرد. این روش برای مواد خطرناک نیست، اما شما را از دریافت "غافلگیری های ناخواسته" محافظت می کند.

مواد با کیفیت بالا ممکن است در ابتدا شما را به دلیل قیمت آن بترساند. با این حال، ارزش پس انداز ندارددر چنین بخش مهمی از ماشین قیمت در طول مدت استفاده طولانی پرداخت خواهد شد، حال خوبدر حین رانندگی و نگهداری آسان

قیطان های خز روی فرمان

استفاده از بافته های خز فقط در چند روز اول می تواند مورد توجه قرار گیرد، سپس چنین مواد غیر عملی و به راحتی کثیف می شود احساسات منفی بیشتری را در هنگام رانندگی به ارمغان می آورد. خز به سرعت چین و چروک می شوددر مناطقی که بیشترین استفاده را دارند. شمع نیز خیلی سریع کثیف می شود و ظاهر زیبایی خود را از دست می دهد، به خصوص رنگ های روشن.

فرمان خز بافته شده

بین پرزها مقدار زیادی گرد و غبار و خاک مسدود می شود، که سطح بهداشت را برای چنین کنترلی که اغلب استفاده می شود کاهش می دهد. در تابستان، دست ها به سرعت عرق می کنند، شمع نیز می تواند خیس شود، که در هنگام کنترل باعث لغزش می شود. این عامل می تواند ایمنی رانندگی یک وسیله نقلیه را تحت تاثیر قرار دهد.

بافته های سیم بافته شده

قیطان های سیمی زمانی روی ماشین ها مد بود. آنها اغلب برای تزئین مدل های عمدتا داخلی VAZ مورد استفاده قرار می گرفتند. عملی بودن این گزینه در استحکام نسبی سیم پیچ پلاستیکی نهفته است. حتی با استفاده شدید به ندرت فرسوده می شود.

با این حال، در مقایسه با چرم مصنوعی یا چرم طبیعی پایه بافته شده به اندازه کافی زیبا و بهداشتی نیست. خاک به سرعت بین کویل های شل جمع می شود و به راحتی پاک نمی شود. استفاده از محلول های حاوی مواد شیمیایی پاک کننده خانگی به بازیابی ظاهری مرتب کمک می کند.

بافته های بافته شده برای VAZ

در زمستان، چنین موادی به سرعت "سفت" می شود و ضعیف گرم می شود. هنگام رانندگی باید از دستکش استفاده کنید.

قیطان های مفید روی فرمان

در خود تولیدیبافتن می تواند آن را نه تنها زیبا، بلکه مفید نیز کند. برای این منظور درج های مخصوص ماساژ در قسمت بیرونی ساخته می شود. آنها قابلیت استفاده از فرمان و همچنین کمک به بهبود میکروسیرکولاسیون خوندر کف دست و انگشتان.

این قیطان همراه با روکش صندلی ماساژور در سفرهای طولانی با ماشین کمک می کند.

می توانید گرمایش را زیر یک قیطان ساخته شده خود نصب کنید. این گزینه برای همه رانندگان در روسیه مفید خواهد بود، زیرا فصل سرد در کشور ما چندین ماه طول می کشد. دکمه روشن کردن گرمایش را می توان روی پانل ابزار نمایش داد.

رنگ و ضخامت تودوزی

رنگ های مد روز را انتخاب نکنید. آنها می توانند به سرعت خسته کننده شوند و شما باید دوباره آنها را روکش کنید. و از آنجایی که بعید است که بتوانید به سرعت یک قیطان روی فرمان دوختید، باید مدتی با انقباض فرمان قدیمی و خسته کننده رانندگی کنید.

قیطان اصلی

بهتر است موادی را انتخاب کنید که خیلی ضخیم نباشدتا دستت خسته نشه برای مسافت های کوتاه این عامل مهمی نیست، اما هنگام رانندگی طولانی مدت با یک فرمان ضخیم، خستگی قابل توجه خواهد بود.

درج های حجمی

بعید است که درج فوم در زیر قیطان کمک کند. در ابتدا نرمی را اضافه می کنند، اگرچه ضخامت چرخ را افزایش می دهند. برای خودروهایی با فرمان نازک، این ممکن است یک امتیاز باشد، اما در حین کار، چنین ضخیم کننده کاملاً مناسب است. به سرعت شکل خود را از دست خواهد داد. مواد بیرونیبه دلیل این شرایط، فوم آویزان می شود و در طول قطر خود می چرخد.

برای کسانی که نمی دانند چگونه با دستان خود یک نوار حجیم روی فرمان درست کنند و در عین حال شکل "فرمان" را برای مدت طولانی حفظ کنند، می توانیم توصیه کنیم. از پدهایی با پرکننده ژل استفاده کنید. صاف نمی شود، زیرا بر اساس ظروف با یک ماده تراکم ناپذیر است. برای محافظت از چنین فرمانی از سوراخ شدن و سوختگی کافی است.

قیطان با درج ژل

پارامترهای اساسی برای انتخاب

برای تعیین اندازه مواد مورد نیاز برای قیطان، نیازی به برداشتن فرمان نیست. تنها کاری که باید انجام دهید این است که معیار خیاط را بردارید و در امتداد بیرون لبه اندازه گیری کنید. خواهد بود پارامتر اساسی. همچنین باید قطر لبه را اندازه گیری کنید تا عرض مورد نیاز نوار اثاثه یا لوازم داخلی را تعیین کنید.

در این مورد، اضافه کردن 3-5 میلی متر در هر درز در نظر گرفته می شود. بیشتر اوقات قطر خارجدر محدوده 35-41 سانتی متر است فرمان کوچکتر برای اتومبیل های اسپورت معمولی است و قطر بزرگتر برای اتومبیل های لوکس ترجیح داده می شود. علاوه بر درک زیبایی شناختی، استانداردهای قانونی تایید شده برای اندازه فرمان وجود دارد.

انواع توری با نخ نایلونی

طبق GOST روسیه، قطر رینگ نباید از 40 میلی متر تجاوز کند.

همه افسران پلیس راهنمایی و رانندگی با کولیس برای اندازه گیری وظیفه ندارند، اما اگر مغایرت آشکاری وجود داشته باشد، می توانید برای چنین افراطی مجازات شوید.

دوخت قیطان را خودتان

ابزارهای قابل اعتماد و مواد با کیفیت بالا و با دقت انتخاب شده به شما کمک می کند تا نتیجه خوبی داشته باشید. بدهیم نمونه ای از تیونینگ چرمی فرمان. برای ساخت قیطان باید مجموعه زیر را تهیه کنید:

• نوار چرمیاندازه تقریباً 120x10 سانتی متر و چندین فلپ اضافی.
• بادوام طناب نایلونیبرای دوخت، حدود 3 متر، می توان آن را با ریسمان چرمی جایگزین کرد.
• درهم شکستنبرای سوراخ کردن توری؛
• کمترین دو سوزناز طول 50 میلی متر و یک قلاب با سر کوچک برای سفت کردن نخ نایلونی.
• جفت خیاط انگشتانه;
• کلاف فیلم چسبناکو یک رول نوار؛
• طراحی ورق A1برای الگو

درز تزئینی روی قیطان

دو گزینه برای تزئین فرمان وجود دارد. در یک مورد فقط از تیونینگ فرمان استفاده شده است و در حالت دوم پره ها نیز روکش شده اند. هر دو گزینه، هنگامی که با دقت اجرا می شوند، زیبا به نظر می رسند، اما روش تزئین بدون روکش پره ها کار کمتری در نظر گرفته می شود.

روکش فرمان بدون پره

در این مورد، می توانید با یک نوار چرمی که طول آن با استفاده از فرمول محاسبه می شود، عدد پی (3.14) را در طول قطر ضرب کنید. علاوه بر این، می توانید از یک متر خیاط برای اندازه گیری تجربی محیط بیرونی استفاده کنید. در این حالت، تا آخرین دوخت نوار به یک حلقه، باید کمی کشش روی پوست ایجاد کنید، زیرا کمی روی فرمان کشیده می شود.

حلقه را می توان نه تنها از یک تکه، بلکه از ترکیب عناصر سوراخ دار و صاف، مواد با فرز برجسته یا برجسته سازی برجسته، با استفاده از درج های چند رنگ از رنگ های مختلف چرمی که به طور هماهنگ در فضای داخلی کلی کابین قرار می گیرد، درست کرد.

انواع درز

کمک هزینه های باقی مانده برای دوخت به هم قسمت های بافته شده است باید با چسب پوشانده شودبرای پوست این عمل باعث افزایش استحکام می شود و متعاقباً از برجسته شدن نخ های مورد استفاده برای اتصال قطعات الگو در محل اتصال جلوگیری می کند. درزها ممکن است به دلیل جابجایی چرم بیرون بزنند. این را می توان با ضربه ملایم درزگیر با چکش از بین برد.

سوراخ ها برای توری با استفاده از پانچ آماده می شوند. او هست لوله فلزی، با یک لبه تیز شده. با نشان دادن آن با این طرف روی پوست، از طرف دیگر باید با چکش به آن ضربه بزنید، سوراخ خواهید شد. پوست اضافی وارد سوراخ سوراخ می شود.

با علامت گذاری در امتداد کل طرف برای دوخت، می توانید سوراخ هایی را برای توری با نخ یا ریسمان چرمی سوراخ کنید. خرید چنین رشته ای به طور جداگانه دشوار است، اما پیدا کردن یک قطعه بلند دو متری چرم اصلتقریبا غیرممکن. برای این مورد استفاده می شود وسیله ای که از یک سوزن بافندگی و یک مداد تیز ساخته شده است.

ساخت طناب چرمی

با نوار چسب محکم به هم چسبیده اند و روی یک تکه چرم مارپیچی کشیده می شود. نوک سوزن بافندگی بالای خط کشیده شده با مداد نگه داشته می شود. موازی بودن بین لبه های چنین مارپیچ ارشمیدسی که اکثر مهندسان در دانشگاه ها آن را مطالعه می کردند حفظ می شود. ضخامت ریسمان باید حداقل 3-4 میلی متر باشد، در غیر این صورت در صورت کشیدن بیش از حد می شکند.

برای کشیدن چنین طناب باید از یک خرطومی استفاده کنید. روند طولانی تر خواهد بود، اما نتیجه اصلی تر از دوخت با نخ نایلون خواهد بود.

شروع توری بلافاصله پس از سوزن بافندگی راحت تر خواهد بود. به این ترتیب گره "مشخص" نخواهد بود. این عمل با استفاده از چندین نوع توری متقاطع انجام می شود. اکثر گزینه های ساده- دوخت متقاطع یا دوخت متوالی. ترجیحاً پس از عبور کامل در امتداد بخش بین نزدیکترین سوزن بافندگی سفت شود.

برای تثبیت بهتر می توانید کمی چسب کفش را با سرنگ داخل برش بین قیطان و فرمان بریزید تا کاملا سفت شود. حرارت دادن سطوح چسبانده شده با سشوار باعث پخش بهتر مایع می شود. علاوه بر این، صاف کردن در امتداد قسمت بیرونی قیطان اعمال می شود.

پانچ برای سوراخ کردن

گره های طناب های نایلونی باید با سوپرچسب پوشانده شوندبه طوری که آنها لغو نشوند. نایلون به هم می لغزد و مقدار کمی چسب آن را در یک جا ثابت می کند.

روکش فرمان پره ای

یک گزینه پیچیده تر شامل ساخت الگویی برای دوخت اثاثه یا لوازم داخلی است. برای اثاثه یا لوازم داخلی جدید با استفاده از فیلم چسبناک و پوست بسته بندی در اطراف تمام مناطق انجام می شود. این پایه را با نوار مولر ثابت می کنیم. پس از این، درزها را با نشانگر می کشیم و تکه های الگوی حاصل را شماره گذاری می کنیم. در یک برگه جداگانه نموداری از محل قطعات شماره گذاری شده ترسیم می کنیم.

حالا می توانید نوار ماسک را با دقت در امتداد درزهای مشخص شده برش دهید. ما قطعات به دست آمده را صاف می کنیم و آنها را روی ورق A1 ترسیم می کنیم. سپس با در نظر گرفتن اضافه کردن ابعاد برای درزهای اتصال، الگوها را برش می دهیم.

مرحله 1. با فیلم، سپس با نوار بپیچید و بخش ها را شماره گذاری کنید مرحله 2. تشکیل الگوهای بخش ها مرحله 3. الگوهای دوخته شده روی فرمان را امتحان کنید مرحله 4. همه درزها را بدوزید مرحله 5. دکورها و دکمه ها را در جای خود نصب کنید

قطعات را با استفاده از دستگاه در طول فرمان به هم می دوزیم. حتما باید کمی تنش ایجاد کنید.سوراخ های پانچ برای توری. حالا می‌توانید قیطان را روی فرمان درست کنید و درز را ببندید. ابتدا باید دکور پلاستیکی و کارتریج کیسه هوا را بردارید. پس از بندکشی، همه چیز را به جای خود برمی گردانیم. در صورت لزوم، فاصله بین فرمان و روکش را با چسب بچسبانید. چسب را با سشوار خشک کنید.

پوشاندن فرمان با چرم یکی از انواع تیونینگ خودرو است. صاحبان خودرو اغلب پس از آن فرمان خود را به روز می کنند برای سالهای طولانیبرای بهبود ظاهر و راحتی رانندگی استفاده می شود.

همچنین گاهی پیش می آید که یک خودرو در تمام مشخصات فنی بی نقص باشد اما... ظاهرمن از فضای داخلی راضی نیستم. اینجاست که تیونینگ به کمک می آید و می تواند فضای داخلی خودرو را به گونه ای بازسازی کند که همه چیز را مناسب کند. ترجیحات طعممالک، و همچنین موضوعات.

پوشاندن فرمان یک فرآیند خلاقانه است و باید مسئولانه با آن برخورد کرد.

به هر حال، فرمان چیزی است که به راننده نزدیک‌تر است و هنگام رانندگی با آن در تماس مستقیم است.

هنگام ساخت یک تنه می توانید به طور مستقل نوع و رنگ چرم و همچنین نوع درز و رنگ نخ ها را انتخاب کنید. هر ترکیبی ممکن است: همه چیز به این بستگی دارد که راننده می خواهد چه نوع فرمانی را در دستان خود نگه دارد.

بیایید نگاهی دقیق‌تر به این کنیم که روکش فرمان چیست و چرا به آن نیاز است

روکش فرمان نه تنها نقش تزئینی دارد، بلکه می تواند ظاهر خودرو را نیز بهبود بخشد.

معمولاً از روی ظاهر فرمان می توان تشخیص داد ماشین چند سالشهاما اگر جدید باشد و فرمان زیبا، سپس تمام جزئیات مربوط به ماشین را که می تواند ارائه نمی دهد. همچنین یکی از مهمترین ویژگی هاضخامت فرمان است که اتفاقاً در این ویدیو به آن پرداخته شده است:

با تشکر از انقباض، این پارامتر را می توان به تنظیمات فردی راننده تنظیم کرد. نازک تر کردن فرمان امکان پذیر نخواهد بود، اما می توان فرمان را ضخیم تر کرد. 4-8 میلی متر. به نظر می رسد که تفاوت قابل توجهی نیست اما این 12 تا 24 درصد ضخامت معمولی فرمان است.

یکی دیگر از دلایل سفت کردن فرمان ممکن است میل به نرم کردن آن باشد. قبل از پوشاندن چرم، فرمان با پلی یورتان متخلخل و نرم پوشیده شده است. در همه از فرمان های نرم استفاده می شود BMW E65 و سری M.

حس لامسه در رانندگی نقش مهمی دارد. انتخاب مواد برای پوشش کیفیت بالا، تضمین می کنید که لیز نمی خورد و به خوبی در دستان شما قرار می گیرد. این قطعاً هنگام رانندگی به شما اعتماد به نفس می دهد.

خلاصه کنید. روکش فرمان نه تنها یک عنصر تنظیم کننده برای بهبود ظاهر فرمان است، بلکه فرآیندی است که می تواند بهبود یابد. مشخصات فنیرانندگی.

انواع و گزینه های پوشش + مواد

• روکش رینگ فرمان

  

  لبه فرمان BMW E39 کاملاً با چرم سفید و با استفاده از دوخت شاه ماهی پوشیده شده است.

  به راحت ترین راهپوشش رینگ فرمان است. در این نوع کارها فقط خود لبه آن با چرم یا چرم پوشانده می شود و در جایی که با سوزن های بافتنی وصل می شود، مواد را غلاف و چسب می زنند.

• روکش فرمان با چرم اکو

  

  چرم اکو یک ماده عالی برای پوشش فرمان است. نکته اصلی این است که سازگار با محیط زیست است.

  اکو چرم یک ماده نوآورانه سازگار با محیط زیست استتشخیص آن از چرم طبیعی بسیار دشوار است. مواد بسیار گران نیست، اما با کیفیت بالا و قابل اعتماد است. چرم سازگار با محیط زیست بسیار الاستیک است و کاملاً با فرمان مطابقت دارد و ساختار همگن مواد گران قیمت و ارگانیک به نظر می رسد.

• روکش فرمان اصلی، انتخاب رشته ها

  

  اگر خیلی خلاق هستید و مثل بقیه نیستید (و همچنین عاشق پتو و قهوه هستید)، این نوع روکش برای شما مناسب است.

  اصل (بسته بندی استاندارد) تکراری مطلق از بسته بندی کارخانه ای فرمان خودرو است. این گزینه عالیبرای کسانی که کاملا از ماشین خود راضی هستند و کاور فقط برای به روز رسانی مورد نیاز است.

  معمولاً هنگام روکش کردن فرمان به این روش از چرم طبیعی استفاده می شود. فراموش نکنید که فقط چرم خودرو وجود دارد و نمی توان آن را با چرم مبلمان یا کفش جایگزین کرد.

  چرم خودرو دارای ویژگی های خاصی است، مانند:

  1. مقاومت در برابر تغییرات دما؛
  2. مقاومت به انواع مختلفآسیب مکانیکی و شیمیایی؛
  3. مقاومت در برابر سایش.

  اثاثه یا لوازم داخلی نیز با توجه به طرح های خود با استفاده از هندسه پیچیده و مواد گران قیمت امکان پذیر است. به عنوان مثال، درج های ساخته شده از چوب گران قیمت،که خودرو را در نوع خود نفیس و منحصر به فرد خواهد کرد.

انواع درزها نقش ویژه ای دارند

همه چیز بستگی به این دارد که چگونه فرمان را اصلاح کنم. خودروسازان آسیایی و آمریکایی روی فرمان را از چهار تکه چرم می پوشانند و به همین دلیل چهار درز وجود دارد. سازندگان آلمانی همین کار را از یک تکه چرم انجام می دهند و تنها یک درز وجود دارد.

آلمانی هااستفاده کنید درز ماکرامه، از نظر زیبایی بسیار دلپذیر به نظر می رسد، صاف است، از نخ های نازک استفاده می کند و پوست را بلند نمی کند.


و اینجا کره ای و ژاپنیتولید کنندگان اغلب از درز استفاده می کنند "هرینگ" یا "بافته". این بخیه ها پوست را بالا می برند و باعث می شوند تا کمی محدب شود.


در اصل، مهم نیست که از کدام درز استفاده شود، نکته اصلی این است که کار به طور موثر و پر زحمت انجام شود و سپس نتیجه با کیفیت و زیبا خواهد بود.



انواع و گزینه های درز. برای بزرگنمایی کلیک کنید

دستورالعمل روکش کردن فرمان با چرم در منزل

گزینه دیگری برای روکش کردن مجدد فرمان وجود دارد. با کمک دستورالعمل های گام به گام، انجام آن به تنهایی کار دشواری نیست. برای شروع، باید خود را با همه چیز مسلح کنید مواد لازمو ابزار.

شما نیاز خواهید داشت:

1. 2 سوزن کولی نیم دایره قوی؛
2. نخ نایلون؛
3. چاقوی لوازم التحریر;
4. مداد یا خودکار؛
5. سوله
6. انبر؛
7. قیچی سقف؛
8. مقوا؛
9. نشانگر؛
10. مکانی مناسب برای کار که در آن بتوانید فرمان را محکم کنید.

برای اطمینان از اینکه همه چیز خوب پیش می رود، دستورالعمل های گام به گام را دنبال کنید!

• برای شروع، فرمان را از ماشین جدا می کنیم، آن را جدا می کنیم، آن را می شوییم و خشک می کنیم تا وضعیت عالی . البته قبل از شروع کار باید در مورد درزی که استفاده می شود تصمیم بگیرید.
• مرحله بعدی علامت گذاری است. برای انجام این کار، فیلم چسبناک را بردارید، فرمان را بپیچید، سپس آن را بپیچید نوار نصب. ما علامت گذاری را با یک نشانگر اعمال می کنیم و با یک چاقوی لوازم التحریر به دقت در امتداد خطوط برش می دهیم. ما عناصر را حذف کرده و با دقت صاف می کنیم - این طرح ماست.
• طرح را به پوست وصل می کنیم، در امتداد لبه ها علامت گذاری می کنیم، عقب نشینی 5 میلی متریاین 5 میلی متر برای سفت کردن پوست استفاده می شود. عناصر را برش می دهیم و آنها را به صورت یک روبان گرد بزرگ می دوزیم.
• محصول به دست آمده را به مدت بیست دقیقه در آب گرم خیس کنید. آن را پاک می کنیم، خشک می کنیم، اما نه کامل، و روی فرمان می گذاریم. برای جلوگیری از اشتباه، چرم را با احتیاط رفتار می کنیم، زیرا خیس و کشسان است و به راحتی آسیب می بیند.
• مرحله بعدی علامت گذاری خواهد بود. از طریق آن را روی مقوا اعمال می کنیم هر خط 8 میلی متر. آن را روی چرم روی فرمان می کشیم و هر 8 میلی متر سوراخ هایی را با یک سوهان ایجاد می کنیم.

  کار باید به تدریج انجام شود تا درز یکنواخت شود. توصیه می شود از هر طرف 10 سوراخ بدوزید و سپس ادامه دهید. با کار خود مسئولانه و آهسته رفتار کنید، در غیر این صورت لباس می پوشید و کار را دوباره انجام می دهید.

همین. به اشتراک بگذارید، لایک کنید، به دوستان خود بگویید،
سوال بپرسید و گزینه های خود را در نظرات پیشنهاد دهید!

1. زویا

   بررسی من

   من هرگز فکر نمی کردم که پوشاندن فرمان با چرم برای مردان اینقدر مهم باشد ... اکنون از تجربه خودم می توانم بگویم که اکثر مردان این کار را برای تصویر خود انجام می دهند - آنها می خواهند سطح رفاه و استحکام خود را نشان دهند. ماشین آنها شوهرم از روی ناچاری این کار را انجام داد که یک وسیله نقلیه کمتر از نو خرید. مجبور شدم از تجربه خیاطی ام استفاده کنم و فرمانش را بپوشانم، خوب است که نمونه هایی از تکنیک های مختلف در مقاله وجود داشت ... حالا به جای کت و شلوارها و لباس های معمولی، از این حرفه درآمد خوبی کسب می کنم. به هر حال، مردان واقعاً چرم نرم را دوست دارند، اما درزها برای آنها مهم نیست!

2. ناتالیا

   شوهرم فرمان را دوباره با چرم پوشاند. من از دستورالعمل های بالا استفاده کردم. چه خوب که چنین سایت های آموزشی وجود دارد. کل فرآیند اثاثه یا لوازم داخلی مجدد به وضوح مشخص شده است.
   این کار را به راحتی و به سادگی انجام داد. حتی خیلی زیبا شد و از همه مهمتر راحت بود. فرمان لیز نمی خورد، دست عرق نمی کند. ما می خواهیم در آینده فضای داخلی را دوباره روکش کنیم. این فرآیند در صفحه وب سایت توضیح داده شده است.

3. سوتلانا
4. آندری

   ما تابستان گذشته روی E60 در پکیج M روکشی کردیم. من چرم اصلی را همانطور که بود انتخاب کردم، اما رنگ نخ ها در محدوده M است: آبی و قرمز. خوب به نظر می رسید. به نظر می رسد در ویدیو اول است. و برای لمس بسیار دلپذیر بود، نمی خواستم آن را از دستانم رها کنم. من قطعاً طرفدار اثاثه یا لوازم داخلی مجدد هستم!

   آه، چرا من قبلاً با این مقاله برخورد نکردم! ?شوهرم از فرمان چرمی خوشش می آید، دستش حس خوبی دارد. و ما اخیراً اتصالات را انجام دادیم، اما بدون دستورالعمل. من نشستم و فرمان را به مقیاس طراحی کردم و سپس الگوها را کشیدم. بار دوم کار کرد. اما از آنجایی که دستورالعمل‌ها را پیدا کردم، «روی اشتباهات» کار خواهم کرد. اما به نوعی به طرز ناشیانه ای معلوم شد.

5. لورا

   لادا هشت ما حدوداً 10 ساله بود که شوهرم به فکر پوشاندن مجدد فرمان افتاد. پلاستیک در حین استفاده بسیار فرسوده شده است! ما چرم نرم مشکی پیدا کردیم، یک چرخ خیاطی قدیمی زینگر داریم که چرم را عالی می دوزد. طبق الگویی که خودمان درست کرده بودیم و اشتباه کردیم با دقت دوختیم. ما می خواستیم آن را زیباتر کنیم، بنابراین آن را به یک کارگاه بردیم، در آنجا روی سوراخ های توری پرچ های فلزی قرار دادیم. قضیه زیبا شد! اما وقتی چند سال بعد آن را برداشتیم، مشخص شد که پرچ ها به شدت روی فرمان خراشیده اند. حالا آن را با چرم نو، بدون پرچ، روکش کرده اند.

   پوشاندن فرمان با چرم خود فرآیند بسیار پیچیده ای نیست که باعث صرفه جویی در استخدام متخصصان می شود. اولین پوشش ممکن است باعث ایجاد مشکل شود.

تصور کنید که تصمیم گرفته اید فضای داخلی ماشین خود را مدرن کنید. ما روکش صندلی های چرم طبیعی سفارش دادیم، پنل جلو، سقف، درها و حتی دستگیره گیربکس را دوباره روکش کردیم. اما فضای داخلی جدید شما تا زمانی که ظاهر فرمان را تغییر ندهید ناتمام به نظر می رسد. ساده ترین و راه سریعبرای انجام این کار، نوار فرمان را بپوشید.

احتمالاً بیش از یک بار از خود پرسیده اید: چرا اصلاً به قیطان نیاز داریم، اگر به سادگی می توان فرمان را به رنگ دلخواه رنگ کرد؟ برای شروع، یک عملکرد تزئینی را انجام می دهد. شما می توانید انتخاب کنید مواد مناسبو طرح رنگ و در نتیجه تازه کردن فضای داخلی خودرو. قیطان دارای عملکردهای مفید دیگری نیز می باشد. به عنوان مثال، ضخامت فرمان را افزایش می دهد و گرفتن را راحت تر می کند. مواد زیر دستان شما نرم و در هوای سرد گرمتر از دسته پلاستیکی اصلی خواهند بود.

Braiding به طور قابل اعتمادی از فرمان شما در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند

علاوه بر این، نوار از خود فرمان در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند: خراش، تراشه، ساییدگی. اگر مواد در حین استفاده خراب شده باشد، قیطان را می توان به راحتی جدا کرد و یک مورد جدید نصب کرد، در حالی که خود فرمان باید برای مدت طولانی و با دقت بازسازی شود. اگر خودروی دست دومی دارید که فرمان آن دیگر ظاهری کارخانه ای ندارد، چنین پوششی به پنهان کردن تمام عیوب کمک می کند.

یکی دیگر از ویژگی های مهم: قیطان چسبندگی قابل اعتماد بین سطح فرمان و دستان شما را فراهم می کند. کف دست شما در حین رانندگی نمی لغزد، به این معنی که سفرهای شما امن تر خواهد بود.

ظاهر فرمان بسیار گران‌تر شده است. همچنین می خواهم به ویژه توجه داشته باشم که فرمان ضخیم تر شده است ، مانند قبل لغزنده نیست و مهمتر از همه ، اکنون لمس آن دلپذیر است. به طور خلاصه، من از نحوه انجام آن، از جمله برچسب قیمت و سهولت نصب، راضی هستم.

آرسنی

https://www.drive2.ru/l/3031715/

انواع

هنگام انتخاب قیطان برای فرمان خود، با مواد بسیار متنوعی روبرو خواهید شد. از محبوب ترین انواع آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• بافته های ساخته شده از چرم طبیعی و مصنوعی؛
• بافته های خز؛
• بافته های سیمی؛
• پدهای سیلیکونی؛
• پوشش های فوم

به عنوان یک دسته جداگانه می توانیم تشخیص دهیم قیطان های مفید: علاوه بر عملکرد اصلی خود، دارای یک سری مزایای اضافی نیز هستند. از جمله این موارد می توان به روکش فرمان گرم شده و پد ماساژور اشاره کرد. بیایید هر نوع را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

بافته های چرمی

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، برای ساخت قیطان از چرم طبیعی و مصنوعی استفاده می شود. البته چرم اصل نسبت به چرم مصنوعی بادوام تر، نرم تر و خوشایندتر خواهد بود. با این حال، قیمت آن می تواند 3-4 برابر بیشتر باشد، که باعث می شود بسیاری از رانندگان در دسترس نباشند. چرم مصنوعی (که به آن چرم اکو نیز گفته می شود) و چرم طبیعی دارای ویژگی های عملکردی خوبی هستند. چنین موادی در آفتاب محو نمی شوند و از رطوبت متورم نمی شوند. او از تغییرات دما نمی ترسد.

به طور معمول، موارد چرمی توسط مردان انتخاب می شود. این ماده جامد و گران به نظر می رسد و در فضای داخلی هر خودرویی قرار می گیرد. یک مورد چرمی می تواند تبدیل شود یک هدیه خوبدر تعطیلات.

هنگام انتخاب چنین قیطانی، به چرم سوراخ شده ترجیح دهید. در لمس نرم تر است و اجازه می دهد هوا بهتر از آن عبور کند و یک اثر تنفسی ایجاد می کند.

خز

خز مورد استفاده برای نوارهای فرمان نیز می تواند مصنوعی یا طبیعی باشد. خز طبیعی در هوای سرد گرما را بهتر حفظ می کند.اگر چه، اگر در شهرهای قطب شمال سوار نمی شوید، پس مواد مصنوعیبدتر از این کنار نخواهد آمد پوست گوسفند اغلب برای ساختن پوشش استفاده می شود.

خز مصنوعی با پرزهای بلند اغلب رنگ آمیزی می شود رنگ های روشن، با عناصر خنده دار تکمیل شده است. استفاده از چنین پوششی شخصیتی شاد و بی دغدغه به صاحب خودرو می دهد. چنین قیطانی اغلب توسط زنان جوان انتخاب می شود.

روکش های حصیری

روکش های سیمی را بافته های رترو نیز می نامند زیرا در اواسط قرن گذشته بسیار محبوب بودند. اکنون چنین بافته هایی توسط کسانی که می خواهند اسب آهنی خود را به عنوان یک ماشین کلاسیک از زمان اتحاد جماهیر شوروی سبک کنند استفاده می شود.

روکش های حصیری عملکرد اصلی خود را حفظ می کنند: محافظت از فرمان در برابر آسیب و لغزش دستان شما. در عین حال، قیمت آنها بسیار کمتر از همتایان چرم و خز است. محبوب ترین مواد برای ساخت روکش های حصیری سیم عایق معمولی است که تقریباً در گاراژ همه یافت می شود. برخی از صنعتگران از بند رخت های سخت و نازک قیطان می سازند.

مفتول بافی را می توانید از کارگاه های مخصوص سفارش دهید یا خودتان با استفاده از الگوهای بافت آن را بسازید. با استفاده از رنگ های مختلف می توانید طراحی منحصر به فرد فرمان خود را ایجاد کنید.

پوشش های سیلیکونی و فوم

سیلیکون یا لاستیک فوم اغلب برای ساخت نوارهای فرمان استفاده می شود. فناوری ساخت کمک می‌کند تا کیس‌های ساخته شده از این مواد ارزان‌قیمت باشند، اما بتوانند همه کارها را به خوبی انجام دهند. طیف رنگی چنین بافته ها بسیار متنوع است: می توانید هر دو را آرام پیدا کنید سایه های پاستلیو رنگ های نئون روشن. روکش های لاستیکی فوم اغلب با الگوی رنگی چاپ می شوند و سیلیکون شفاف از فرمان شما محافظت می کند، اما ظاهر اصلی آن را نشان می دهد.

قیطان های مفید

پوشش های مفید، همانطور که قبلا ذکر شد، شامل قیطان های گرم شده است. در ساخت آنها می توان از هر ماده ای استفاده کرد، اما اغلب چرم طبیعی یا اکو است. به سادگی سیم را از قاب به فندک وصل کنید و گرمایش اضافی برای کف دست شما فراهم می شود.

درج های ماساژ بافته شده معمولاً از لاستیک ساخته می شوند. تسکین خاص بر روی نقاط خاصی از کف دست تأثیر می گذارد، گردش خون را بهبود می بخشد و در نتیجه از خستگی و بی حسی در دست ها جلوگیری می کند.

چگونه نوار فرمان مناسب را انتخاب کنیم

هنگام خرید قیطان، تنها انتخاب رنگ و جنس آن کافی نیست. تعیین اندازه و شکل صحیح قطعه بسیار مهم است.

با اندازه

روکش باید به اندازه فرمان باشد. اگر یکی را خیلی کوچک انتخاب کنید، نمی توانید آن را سفت کنید و اگر خیلی بزرگ را انتخاب کنید، به طرز نامناسبی تکان می خورد و باعث ایجاد چین و چروک می شود. برای فهمیدن قطر فرمان از نوار متر استفاده کنید.

محدوده اندازه روکش های فرمان با انواع زیر نشان داده می شود:

• S - اکثر اندازه کوچکمناسب برای فرمان هایی با قطر 35 تا 36 سانتی متر که معمولاً در اتومبیل های کوچک مانند Oka یا Tavria استفاده می شود.
• M - اندازه متوسط ​​برای چرخ های فرمان 37-38 سانتی متر، که در اکثر مدرن های خارجی و داخلی یافت می شود ماشین های سواریبا نوع بدنه سدان، هاچ بک یا لیفت بک؛
• L- سایز بزرگطراحی شده برای دسته هایی که قطر آنها 39 تا 40 سانتی متر است.
• XL - قطر فرمان 41-43 سانتی متر، معمولاً در اتومبیل های UAZ و GAZelle یافت می شود
• 2XL - این اندازه در برخی از کامیون های وارداتی یافت می شود که قطر فرمان آنها 47-48 سانتی متر است.
• 3XL - برای چرخ های فرمان با قطر 49 سانتی متر که در وسایل نقلیه داخلی کاماز یافت می شود.

اگر کیس را خودتان بسازید یا از یک کارگاه مخصوص سفارش دهید قابل اعتمادتر خواهد بود. حرفه ای ها قطر فرمان شما را با دقت اندازه گیری می کنند و بافته ای را آماده می کنند که کاملاً متناسب باشد.

با ساخت و مدل ماشین

برای اطلاع از قطر فرمان خود، دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید. U مدل های مختلفقطر ممکن است کمی متفاوت باشد. اگر نمی خواهید با انتخاب روکش بر اساس اندازه فرمان خود ریسک کنید، از آن استفاده کنید. راه حل آماده: در فروش می‌توانید قیطان‌های ویژه‌ای را پیدا کنید که بر اساس الگوی اکثر خودروهای محبوب ساخته شده‌اند. درخواستی را که مدل شما را نشان می دهد در نوار جستجو وارد کنید و از بین گزینه های متعدد ارائه شده انتخاب کنید.

با خرید روکش از این طریق می توانید مطمئن باشید که نه تنها به قطر فرمان، بلکه به ضخامت رینگ و همچنین محل قرارگیری پره ها و دکمه ها می رسد.

از نظر ظاهری

همه چیز در اینجا ساده است: شما اندازه و مدل را تعیین کرده اید و سپس می توانید به انتخاب بصری بروید. اول از همه، در مورد مواد تصمیم بگیرید. چرم، خز یا مواد مصنوعی مدرن تصویری کاملاً متفاوت برای شما و ماشین شما ایجاد می کند. به طرح رنگ داخلی فکر کنید: اگر به طور کامل با چرم مشکی روکش شده باشد، خز بلند صورتی روشن مضحک به نظر می رسد. اگر تریم شامل درج هایی از قرمز، بژ، آبی یا سایر سایه های متضاد باشد، فرمان در محدوده مشابه از طرح رنگ پشتیبانی می کند.

چگونه آن را خودتان بسازید - دستورالعمل

اگر نمی خواهید برای قیطان های آماده پول خرج کنید، می توانید به راحتی آن را خودتان درست کنید. برای این کار به یک مجموعه استاندارد از لوازم خیاطی، خود مواد بافندگی، یک الگو و همچنین کمی زمان و صبر نیاز دارید.

مواد و ابزار

اول از همه، همه چیز را آماده کنید مواد لازمو ابزار. این شامل:

• مواد انتخاب شده برای مورد جدید؛
• پوشش قدیمی (در صورت وجود)؛
• فیلم چسبناک؛
• نوار نقاب;
• نشانگر؛
• گچ خیاط;
• قیچی تیز خیاط و چاقوی لوازم التحریر؛
• نخ های مخصوص کار با چرم؛
• چرخ خیاطی مناسب برای کار با چرم (یا برای مواد انتخابی شما)؛
• چسب.

فرآیند ایجاد روکش فرمان

فرآیند ایجاد نوار فرمان بسته به اینکه می خواهید پره ها را با روکش بپوشانید متفاوت خواهد بود. اگر نه، پس ساخت آن بسیار آسان تر خواهد بود.

1. با استفاده از یک نوار متر، دو پارامتر اصلی را اندازه بگیرید: دور فرمان (طول آینده محصول) و همچنین دور خود رینگ (عرض آینده محصول).
2. بر اساس این اعداد، یک نوار چرم را به طول و عرض مناسب ببرید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
3. قسمت را بدوزید چرخ خیاطیدر فاصله حدود 3 میلی متر از لبه در دو طرف.

اگر می خواهید روکش سوزن های بافندگی را بپوشاند، حتما باید الگوهایی برای الگوی آینده درست کنید. این کار به صورت زیر انجام می شود.

1. فرمان را با فیلم چسبناک محکم بپیچید.
2. چند لایه نوار چسب را روی فیلم بمالید. باید تمام سطح فرمان را بدون شکاف پوشش دهد. توجه کنید توجه ویژهسوزن های بافندگی
3. با استفاده از یک نشانگر، یک خط در امتداد مرکز قسمت داخلی لبه فرمان بکشید. اکنون محل درز آینده را علامت گذاری می کنید. فرمان را از اسپیکر تا اسپیکر به چند قسمت تقسیم کنید. در صورت تمایل، می توانید فقط یک درز - درز مرکزی را بسازید، اما در این مورد باید هنگام توری بسیار تلاش کنید.
4. با استفاده از یک چاقوی ابزار، نوار ماسک را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید و آن را از روی فرمان جدا کنید. شما الگوهای منحصر به فردی ایجاد کرده اید.
5. الگوهای به دست آمده را به سمت اشتباه ماده ای که پوشش از آن ساخته می شود وصل کنید. از گچ برای ردیابی دقیق خطوط و رعایت تمام منحنی ها استفاده کنید.
6. قسمت به دست آمده را برش دهید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
7. قطعه را با چرخ خیاطی به فاصله حدود 3 میلی متر از لبه دو طرف بدوزید. در صورت تمایل می توانید قطعات را به هم بدوزید.
8. لبه های قطعات را بپوشانید لایه ی نازکچسب بزنید و روی فرمان ثابت کنید. اگر قبلا آنها را دوخته اید، مطمئن شوید که درزها نامرئی هستند.

ساخت الگوی قیطان فرمان

اگر قبلاً یک مورد قدیمی دارید، دوختن بافته با دستان خود بسیار ساده تر خواهد بود. تنها کاری که باید انجام دهید این است که آن را از درزها جدا کرده و خطوط را به آن منتقل کنید مواد جدیدو سپس برش دهید، بخیه بزنید و روی فرمان قرار دهید.

چگونه به درستی قیطان را بپوشیم و توری بزنیم

اکنون باید قیطان به دست آمده را به درستی بپوشید و توری بزنید. بسته به اینکه پوشش شامل پوشاندن پره‌های فرمان باشد، این روند متفاوت خواهد بود، اگرچه نه به طور چشمگیری.

روش های نصب روی فرمان با پره و بدون پره

تفاوت اصلی نیاز به برداشتن فرمان است. اگر قیطان متناسب با پره ها طراحی نشده است، می توانید در حالی که فرمان را در جای خود قرار می دهید، آن را محکم کنید. اما برای نصب روکش با متریال برای پره ها، باید فرمان را به روش استاندارد بردارید.

قبل از برداشتن فرمان، فراموش نکنید که باتری را جدا کنید. اگر محفظه آن حاوی کیسه هوا است، قبل از شروع به جدا کردن فرمان، حداقل 5 دقیقه صبر کنید.

روکش های یک تکه در فروش وجود دارد که نیازی به بندکشی ندارند. پوشیده می شوند قسمت بالافرمان، و سپس با قدرت تمام چرخ را می کشند. توصیه می شود با تعمیر آستر در بالا، کسی در این مورد کمک کند. در غیر این صورت ممکن است از بین برود. لبه های چنین پوششی به هم بسته می شوند و نیازی به هدر دادن زمان گرانبها برای توری نخواهید داشت.

اگر قیطان را خودتان ساخته‌اید، یا گزینه‌ای خریده‌اید که شامل توری است، باید خودتان آن را محکم کنید. این یک فرآیند نسبتا طولانی، اما کاملاً بدون عارضه است. شما نیازی به دانستن نحوه دوخت یا دوخت زیبا ندارید، زیرا هر چیزی که نیاز دارید از قبل آماده است.

1. اگر کیف شما از چرم طبیعی ساخته شده است، آن را در آن خیس کنید آب گرمبه مدت 15-20 دقیقه این باعث افزایش خاصیت ارتجاعی مواد می شود
2. خود را با سوزن خیاطی مسلح کنید. به خصوص نباید ضخیم باشد، زیرا باید آن را از زیر نخ ها عبور دهید.
3. نیازی به سوراخ کردن مواد با سوزن نخواهید داشت. به خطی که شما (یا سازنده) در نکات شماره 3 و 7 دستورالعمل ساخت الگو زده اید دقت کنید. سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید و مواد را به هم بکشید.
4. از پایین فرمان شروع کنید و در خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید. راحت تر است که اولین کراوات را در ابتدای یکی از سوزن های بافندگی پایین ایجاد کنید.
5. مواد را با دقت صاف کرده و به آرامی کشش دهید. سعی کنید از چین خوردگی و اعوجاج جلوگیری کنید.
6. کل درز را به روشی مشابه پردازش کنید. روی سوزن های بافندگی باید نخ را ببندید و بشکنید. با اندازه گیری فاصله بین سوزن های بافندگی می توانید طول و تعداد نخ های مورد نیاز را از قبل تخمین بزنید.
7. وقتی قیطان کاملا محکم شد، دوباره آن را صاف کرده و خشک کنید. پس از این، مواد به طور محکم در اطراف فرمان قرار می گیرند.

اگر در برخی نقاط نمی توانید پوست را به طور کامل کشش دهید، آن را با یک سشوار معمولی گرم کنید. با افزایش دما، خاصیت ارتجاعی آن افزایش می یابد.

آن را روی فرمان گذاشتم، درز را در مرکز تراز کردم و شروع به کار با نخ کردم. تصمیم گرفتم یکی را بدوزم، فقط به نحوه تراشیدن فرمان های چرمی روی ماشین های کارخانه نگاه کردم. در نتیجه یک ساعت و نیم تا دو ساعت کار و فرمان آماده است. قطعا هنوز یک متر نخ باقی مانده است. اکنون به نظر می رسد که اصلی است، همه چیز به فرمان فرمان می خورد. من از نتیجه بسیار راضی هستم، فرمان راحت تر و لذت بخش تر شده است.

تما وروبیوف

https://www.drive2.ru/l/422671/

ویدئو: نصب قیطان روی فرمان

انواع توری قیطانی فرمان

بستن قیطان خیلی سخت تر از بستن چکمه نیست. می توانید از نخ ها برای مطابقت با مواد استفاده کنید. در این صورت فرق چندانی نمی کند که از چه روشی برای توری قیطان استفاده کنید. اما اگر می خواهید فرمان خود را بدهید نگاه غیر معمول، از نخ های یک یا چند رنگ متضاد استفاده کنید. نخ های روشن را می توان حتی در مرحله ای که قسمت دوخته شده است استفاده کرد.

بافته کردن را می توان به روش های مختلفی انجام داد. کدام یک راحت تر و زیباتر است. من از ساده ترین مورد استفاده کردم، زمانی که نخ در هر درز رزوه می شود، نوار را در امتداد خط مرزی می کند و آن را مانند بند کفش سفت می کند. موضوع یک رنگ بود، راه حل موقتی بود - بنابراین من خودنمایی نکردم. برنامه هایی برای آینده برای استفاده از نخ قرمز برای کراوات وجود داشت. اما برای این کار حداقل به چرم معمولی + پوشش اضافی حداقل اهرم گیربکس اتوماتیک نیاز دارید. به طوری که تکمیل عناصر کلیدی با یکدیگر متفاوت نیست.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

برخی از انواع توری نیاز به استفاده همزمان از دو سوزن و نخ دارند. با دقت مطالعه کنید و طرحی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

توری Macrame کاملاً غیرمعمول به نظر می رسد ، بنابراین اغلب هنگام ثابت کردن نوار فرمان استفاده می شود. نخ را از زیر بخیه رد کرده و به طرف مقابل کشیده و سپس از زیر کوک بالا رد می شود. این باعث ایجاد توری مورب در هر دوخت دوم در هر دو طرف می شود. نخ محکم کشیده می شود و درز ایجاد می شود.

ویدئو: درز ماکرامه

برای ایجاد توری که به آن اسپرت می گویند باید بافت را به روش قبلی شروع کنید و قبل از گره زدن نهایی، نخ دوم را شروع کنید که به همین ترتیب از زیر تمام دوخت های از دست رفته عبور می کند. این ماکرامه دوتایی توری ورزشی محسوب می شود.

گزینه دوم برای توری ورزشی وجود دارد. فقط از یک نخ استفاده می کند و بدون پرش در هر دوخت نخ می شود. پس از سفت شدن، درز بسیار جالب به نظر می رسد.

ویدئو: نسخه دوم درز ورزشی

روش های توری نیز وجود دارد که نیازی به خط شروع ندارند. سوراخ های نخ با استفاده از پانچ می شوند دستگاه خاص. چنین درزهایی شامل قیطان، شاه ماهی و برخی دیگر است. با مطالعه تصویر و فیلم زیر می توانید به الگوهای بافت پی ببرید.

ویدئو: درز شاه ماهی

ویدئو: دوخت متقاطع

در تکنیک خیاطی هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، ابتدا از یک سوزن برای قلاب کردن یک حلقه در یک طرف قیطان، سپس در سمت دیگر، سپس دوباره در سمت اول و به همین ترتیب استفاده کنید. در ابتدا من به سادگی قیطان را "بند زدم" و بعد از اینکه همه چیز را "بند زدم"، قبلا نخ را کشیدم. من این کار را به چند دلیل انجام دادم. اولاً از همان قسمت اول نمی توان آن را سفت کرد زیرا انتهای مخالف قیطان محکم نشده است و ثانیاً از آنجایی که نوار چسب نمی چسبد ، لبه های قیطان به میزان زیادی در امتداد حرکت می کنند. فرمان ماشین.

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

به یاد داشته باشید که فقط پس از اینکه نخ توری را زیر تمام بخیه های لازم رد کردید، دو طرف مواد باید به هم کشیده شوند. به این ترتیب درز تشکیل شده صاف تر خواهد شد. برای اینکه نتیجه کیفیت بهتری داشته باشد، قبل از قرار دادن آن روی فرمان، روی قسمتی از قیطان تمرین کنید. اگر از ظاهر درز انتخاب شده راضی هستید، با خیال راحت کاور را روی فرمان نصب کنید.

تقریباً هر کسی می تواند یک قیطان بر روی فرمان ماشین ببافد. اگر برای اولین بار است که این کار را انجام می دهید، نسخه پوشش بدون سوزن بافندگی را انتخاب کنید. اگر قبلاً در زمینه روکش کردن قطعات دیگر تجربه دارید، می توانید مواد و روش های پیچیده تری را انتخاب کنید. در مورد فرآیند توری، زمان بیشتری نسبت به تلاش نیاز دارد. اگر شما یا سازنده از قبل مراقب دوخت روی قطعات بوده اید، تنها چیزی که برای شما باقی می ماند این است که نخ را طوری زیر دوخت بکشید که گویی کفش های ورزشی مورد علاقه خود را می بندید. و انواع درزها و بافت ها کمک می کند تا فرمان شما از بقیه متمایز شود. و اگر ساختن نوار فرمان بسیار آسان است، پس چرا در خدمات یک استودیو اتومبیل صرفه جویی نکنید؟

طراحی تزئینی عناصر داخلی

فرمان عنصر مرکزی داخل خودرو است که دائماً با راننده در تماس است. راحتی هنگام رانندگی و ظاهر کلی داخل خودرو مستقیماً به ارگونومی و طراحی فرمان بستگی دارد، بنابراین مهم است که فرمان عملکرد و ویژگی های بصری بالایی داشته باشد. روکش کردن مجدد فرمان به راحت ترین حالت ممکن رانندگی و شیک بودن فضای داخلی خودرو کمک می کند.
اغلب، همزمان با بستن مجدد فرمان، به درخواست مشتری، متخصصان استودیوی اتومبیل AMD پلاس، دستگیره تعویض دنده و دسته ترمز دستی را دوباره تنش می کنند. فضای داخلی خودرو زمانی زیبا و هماهنگ به نظر می رسد که تمام عناصر با یک چرم پوشانده شده و به یک سبک تزئین شده باشند - این گزینه فراهم می کند طراحی کل نگرو به سالن شخصیت می افزاید. در این مقاله در مورد طراحی بصری عناصر داخلی خودرو با استفاده از درزهای تزئینی صحبت خواهیم کرد.

یک درز تزئینی برای اثاثه یا لوازم داخلی یک عنصر طراحی یکپارچه است که قطعات متصل را به هم متصل می کند، عناصر کشیده شده را تزئین می کند، بر فردیت تأکید می کند و سبک منحصر به فردفضای داخلی ماشین روکش کردن عناصر داخلی به شما این امکان را می دهد که گزینه ای را برای دکوراسیون انتخاب کنید که کاملاً مکمل فضای داخلی خودرو باشد و از نظر بصری برای شما جذاب باشد.
می توانید یک رنگ درز کلاسیک یا یک رنگ متضاد روشن را انتخاب کنید، درز تزئینی استاندارد ارائه شده توسط سازنده را تکرار کنید، یا یک گزینه اصلی و کمتر رایج را انتخاب کنید. به انتخاب شما، استودیوی اتومبیل AMD plus بیش از ده گزینه برای درزهای تزئینی برای روکش کردن فرمان و سایر عناصر داخلی و بیش از بیست نوع نخ ارائه می دهد. رنگ متفاوتو ضخامت انتخاب باشماست!

12 نوع درز برای انتخاب

اکثر استودیوها فقط 3-4 نوع استاندارد از طرح های درز تزئینی را هنگام روکش کردن ارائه می دهند که گاهی اوقات انتخاب از بین آنها دشوار است. گزینه مناسب. تیم استودیوی خودرو AMD پلاس مطمئن است که هر خودرو منحصر به فرد است، بنابراین ما به خصوص برای شما خط گسترده ای از درزهای تزئینی را ارائه می دهیم که از 12 مورد تشکیل شده است. گزینه ای را که دوست دارید انتخاب کنید و فردیت خود را برجسته کنید!

درز ماکرامه

"Macrame" یک درز تزئینی زیبایی برای اثاثه یا لوازم داخلی است که اغلب توسط خودروسازان آلمانی هنگام پوشاندن لبه فرمان استفاده می شود. "Macrame" با نخ های نازک ساخته شده است، پوست را بلند نمی کند و در نتیجه یک الگوی تزئینی جالب ایجاد می کند. این محبوب ترین گزینه در بین صاحبان خودرو است.

درز "BMW M"

درز "BMW M" از نظر تکنیک با درز استاندارد محبوب "macrame" یکسان است، اما بدون تغییر تفاوت دارد. طرح رنگیدارای سه رنگ قرمز، آبی و فیروزه ای. این آپشن به طور سنتی در تمام سری M BMW استفاده می شود، اما در صورت تمایل می توان از آن به عنوان تزئین خودروهای هر برندی استفاده کرد.

درز "ورزشی"

درز "ورزشی" از نظر تکنیک مشابه درز "ماکرامه" است، اما الگوی پرتکراری دارد. تفاوت اصلی این است که هنگام ساخت یک درز "ورزشی"، هر حلقه بخیه گرفته می شود و در هنگام ایجاد درز "ماکرامه"، هر دوخت دوم گرفته می شود. "Sport" اغلب برای تزئین عناصر داخلی خودروهای اسپرت استفاده می شود.

درز شاه ماهی

"Herringbone" یک درز تزئینی محبوب است که بیشتر توسط خودروسازان کره ای و ژاپنی استفاده می شود. "Harringbone" پوست را بلند می کند و باعث می شود که محدب شود و یک الگوی مشخص را تشکیل دهد. برای اطمینان از محدب بودن الگوی یکنواخت و ثابت بودن ایمن هنگام ایجاد درز، از نخ های ضخیم استفاده می شود.

درز دم خوک

دوخت دم خوک شباهت زیادی به دوخت شاه ماهی قبلی دارد و در بیشتر موارد در خودروهای کره ای و ژاپنی نیز دیده می شود. تفاوت در محل بخیه ها نسبت به یکدیگر است - در یک درز "دم خوک" آنها با یکدیگر نامتقارن هستند و در صورت گره خوردن یک الگوی محدب مشخص را تشکیل می دهند. نخ های استفاده شده برای درز ضخیم و متراکم هستند.

درز "BMW Alpina"

درز "BMW Alpina" یک گزینه کلاسیک است که هنگام تزئین عناصر در خودروهای BMW Alpina استفاده می شود. درز به سبک مینیمالیستی ساخته شده است و با رنگ سبز آبی بدون تغییر متمایز می شود طرح رنگی. "BMW Alpina" فضای داخلی خودرو را تزئین کرده و سبکی منحصر به فرد به آن خواهد بخشید.

درز "اینفینیتی"

درز اینفینیتی بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد طراحی تزئینیعناصر موجود در خودروهای اینفینیتی با طراحی مینیمالیستی و نسخه اصلیاغلب به رنگ سفید یا سیاه یافت می شود، اما به درخواست شما می توان آن را در هر رنگی از رنگ های ارائه شده تهیه کرد.

درز "AMG"

درز "AMG" یک درز تزئینی شیک و غیر معمول است که برای تزئین عناصر چرمی خودروهای اسپرت قدرتمند مرسدس AMG استفاده می شود. زمانی که در دو نسخه متضاد و تک رنگ انجام شود زیبا به نظر می رسد و برای تزئین عناصر خودروهای هر برندی مناسب است.

درز "ایتالیا"

"ایتالیا" درزی است که اغلب در خودروهای صنعت خودرو ایتالیا - فیات، آلفارومئو - یافت می شود. این یک درز به سبک سخت مینیمالیستی است و از نظر بصری شبیه دوخت بیش از حد است. هم در رنگ متضاد و هم در رنگی که با رنگ پوست انتخابی شما مطابقت دارد به همان اندازه شیک به نظر می رسد.

درز پروانه ای

"پروانه" درزی است که مانند "ایتالیا" بیشتر در خودروهای ساخت ایتالیا یافت می شود. این شامل عناصر هندسی فردی است که شبیه عدد 8 یا یک پروانه است که نامی به همین نام دریافت کرده است. پوست را سفت نمی کند و در عناصر داخلی اصلی به نظر می رسد.

درز متقاطع

"صلیب" درزی است که در مقایسه با گزینه های قبلی بسیار به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد، اما روی عناصر کمتر شیک و جالب به نظر می رسد و یک خط پیوسته از لوزی ها یا صلیب ها را تشکیل می دهد. "صلیب" تقریباً پوست را سفت نمی کند ، یک درز صاف تشکیل می دهد و از نخ های قوی با ضخامت متوسط ​​ساخته شده است.

درز پله

"Step" یک درز تزیینی صاف و مرتب است که از نخ های با ضخامت متوسط ​​ساخته شده است و چرم روی فرمان، دسته دنده و دسته ترمز دستی را سفت نمی کند. هم در طراحی تک رنگ و هم در یک نسخه روشن متضاد شیک و غیرمعمول به نظر می رسد.

با حرفه ای ها تماس بگیرید!

انتخاب درز بستگی به ترجیحات فردی شما و ویژگی های طراحی داخلی خودرو دارد. اما بیشترین عامل مهمکه برای به دست آوردن نتیجه بالا لازم است - صنعتگران حرفه ایو با کیفیت بالا و عملکرد دقیق کار. بنابراین، به منظور به دست آوردن منظمی سفت عناصر داخلی با کاملا صاف و زیبا درز تزئینی، با متخصصان تماس بگیرید!
خیال پردازی کنید و گزینه مناسب را انتخاب کنید و متخصصان استودیوی حرفه ای خودرو "AMD plus" خوشحال خواهند شد که ایده های شما را زنده کنند! ما تکمیل سریع حرفه ای کار و نتایج بی عیب و نقص را تضمین می کنیم!