ویکتور بلیتوف، مسکو

در همه ناوگان آنها با افتخار پرچم مدرسه خود را حمل می کردند، یا همانطور که می گفتیم، سیستم های فارغ التحصیل VVMURE (کمی بعد VMIRE) به نام پوپوف. ما اعتبار و افتخار مدرسه خود را ارزشمند می دانستیم و در هر کشتی نیروی دریایی چندین فارغ التحصیل مدرسه در رشته های مختلف رادیو الکترونیکی حضور داشتند.
V جنگ میهنیکادت های مدرسه تا سرحد مرگ در خط لوگا جنگیدند و این امکان را برای سربازان و واحدهایی که استونی را ترک می کردند عقب نشینی و بهبود یافتند.
پس از جنگ، هزاران نفر از فارغ التحصیلان VVMURE به نام پوپوف صادقانه در تمام ناوگان ها، در همه تشکیلات، در همه کشتی ها خدمت کردند. در میان کسانی که در کشتی ها و زیردریایی ها کشته شدند، ده ها نفر از فارغ التحصیلان VVMURE کشته شدند. این، متأسفانه، و زیردریایی های هسته ای "Kursk"، "Komsomolets" و دیگران. در میان فارغ التحصیلان ما صدها شرکت کننده در خصومت ها، ترال های جنگی در گرم ترین نقاط کره زمین، هزاران شرکت کننده در خدمات نظامی برای محافظت از سرزمین مادری خود در برابر مرزهای دریایی حضور دارند. بسیاری از فارغ التحصیلان ما برای انجام ماموریت های رزمی، حکم ها و مدال های مهم نظامی دریافت کرده اند. قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی و قهرمانان روسیه نیز وجود دارند.

با کمال تاسف، VVMURE عزیز ما به نام A.S. Popov، که تاریخش با کلاس های مین در کرونشتات و سپاه نیروی دریایی میان کشتی ها آغاز می شود، به احتمال زیاد امروز دستور داده است تا مدت زیادی زندگی کند.
ظاهراً سرگئی شویگو همچنین به دستورات ولادیمیر پوتین پایبند است تا به کار سردیوکوف که زندگی می کند و شکوفا می شود ادامه دهد - هر چیزی را که قیمت دارد به کسانی که از بین افراد نزدیک و خارج از حوزه قضایی ارائه می دهند بفروشد.
به احتمال زیاد، برخی از دوستان Serdyukov یا Evgenia Vasilyeva سپاه VVMURE را که به سبک قرن 18 ساخته شده بود، دوست داشتند، زمانی که موارد تابستانی بدنه صفحه وجود داشت.
طبق طرح کلی سرکشان، ابتدا VVMURE به طور طبیعی ورشکسته بود، یعنی MO، VMB، BF به سادگی پولی را برای پرداخت هزینه گرما و نور اختصاص ندادند و دانشجویان و معلمان از حقوق خود نمی توانستند بدهی را پرداخت کنند. خدمات حرارتی و انرژی به طور طبیعی VVMURE را ورشکست کرد و در معرض فروش قرار گرفت. پس این فقط دستور یک نفر بود. دانشجویان و معلمان نیمه یخ زده که در سردترین روزها دفاعیات خود را حفظ می کردند، در اواخر پاییز و اوایل زمستان بدون گرما و نور مشغول بودند. آنها اولین نبرد زندگی خود را برای مدرسه خود باختند و نتوانستند در مقابل کلاهبردارانی که با کارت های علامت گذاری شده بازی می کردند، پیروز شوند. آنها قبلاً تا حدی به پوشکین در مؤسسه مهندسی منتقل شده بودند که بنا به دلایلی مؤسسه پلی تکنیک نیروی دریایی نامیده می شد. و برخی از بهترین تیم‌های آموزشی که دهه‌هاست در روسیه در زمینه الکترونیک رادیویی در حال توسعه هستند، به روش کلی براندازی (کلمه دیگری پیدا نمی‌کنم)، فعالیت‌های وزیر دفاع سردیوکوف و دستیارانش مانند ژنرال ماکاروف و مادام. اوگنیا واسیلیوا، با راه راه و روح جنایتکار، به سادگی بیرون انداخته شدند، مانند بالاستی که هیچ کس به آن نیاز ندارد. آنها پایگاه آموزشی را که برای چندین دهه ایجاد شده بود و منحصر به فردترین تیم معلمان را نابود کردند.

اکنون حداقل برای بازسازی، بودجه هنگفتی و حداقل ده سال نیاز است تا متخصصان کم و بیش توانمند در الکترونیک رادیو به ناوگان بروند.
و ما (روسیه) ده سال و بودجه هنگفت برای ایجاد یک پایگاه جدید، آموزش مربیان جدید و دادن افسران با کیفیت به ناوگان داریم؟ یا ما یک کشور ثروتمند لعنتی هستیم که می توانید هر پولی را در آن بریزید. آموزش پرسنل پرواز با ترجمه ها - دو آکادمی - از بین رفت. معلوم شد که اصلاح طلبان مؤثر کافی نبودند؛ تشکیل نیروی دریایی نیز باید از بین برود. اما اگر آنقدر پول داریم که بدون حساب آن را دور می اندازیم. اگر حقوق و دستمزد رسمی نیمه جنایتکاران (بنابراین آنها هنوز توسط دادگاه محکوم نشده اند) اوگنیا واسیلیوا بیش از سه میلیون در ماه است. حقوق سردیوکوف به وضوح مشخص نیست، اما نه کمتر. پس چرا نمی‌توانیم مستمری دولتی را به مستمری‌های نظامی بپردازیم، اما آن را 0.54 برابر اخته می‌کنیم، نمی‌توانیم آن را به موقع با نرخ تورم افزایش دهیم و شرم آور 400-600 روبل در سال فقط دو درصد افزایش می‌دهیم؟

برای Serdyukov-Vasilyeva-Makarov و دیگرانی مانند آنها، متخصصان الکترونیک رادیویی دریایی ما همان مهندسان برق یا مهندسان برق هستند. برای آنها تفاوتی وجود ندارد. بین متخصصان BCH-4، BCH-7 و BCH-5، آنها نقطه خالی هیچ تفاوتی نمی بینند. برای آنها، تمام کلاهک های پوسته یکسان است. آنها هیچ تفاوتی در آموزش افسران دیده بان کشتی، مهندسان دیده بان، افسران BIP (CIC)، افسران وظیفه در ITC، افسران وظیفه ارتباطات، افسران وظیفه در UACU ظاهراً به نظر همه آنها یکسان است.
اما پس از آن مشخص نیست که چگونه همه یکسان هستند، شاید متخصصان ناوگان - دریاسالارانی که خدمات گسترده ای را تکمیل کرده اند. حداقل به رئیس VUNC نیروی دریایی، دکترای علوم نظامی، استاد، فرمانده سابق یک تشکیلات بزرگ BF، دریاسالار آدام آداموویچ ریماشفسکی - ایدئولوگ اصلی جابجایی مؤسسات دریایی (او اخیراً جایگزین شد. ، قبلاً از کنار گذاشته شده است خدمت سربازیدریاسالار نیکولای میخائیلوویچ ماکسیموف) یا فرمانده فعلی نیروی دریایی، دریاسالار ویکتور چیرکوف، یا کارشناسان ارشد نیروی دریایی وزیر دفاع، نخست وزیر، رئیس جمهور، دریاسالار ایگور وی. کاساتونوف، دریاسالار گنادی الکساندرویچ سوچکوف، رئیس کمیته دفاع دومای دولتیدریاسالار ولادیمیر پتروویچ کومودوف (به هر حال، از حزب کمونیست فدراسیون روسیه که اکثر بازنشستگان نظامی - ملوانان به آن رای دادند)، دریاسالار ویاچسلاو آلکسیویچ پوپوف - کارشناس ارشد دریایی در شورای فدراسیون.
آنها چیزی را از دست دادند که هر ملوان کم و بیش تحصیلکرده ای آن را درک می کند، حتی یک میانه کشتی، حتی یک گروهبان. یا به خاطر مصلحت و ترجیحات آینده، بهتر است سکوت کنیم، شاید هیچ اتفاقی نیفتد؟ اما آنها تجربه گسترده ای از خدمت در کشتی ها، تشکیلات فرماندهی و تشکیلات نیروی دریایی دارند، پشت سر آنها مدارس نیروی دریایی، یک آکادمی دریایی، یک آکادمی هستند. ستاد کل... در آنجا چه و چگونه تدریس می شد؟ برای اینکه رؤسا را ​​راضی کنند یا همچنان فرمانده و دریاسالار باشند و به نفع کشور و مردم باشند، چگونه سوگند یاد کردند؟
زمانی که متخصصان ارتش برنامه نویسان فارغ التحصیل شروع به انتصاب فرماندهان جوخه های کابل کردند، می توانم بی کفایتی و کسل کننده بودن کامل آنها را در این امور درک کنم. اما وقتی دریاسالارانشان که افسران دیده‌بان را با آنها تقسیم می‌کردند، روزها را ماه‌های خدمت سربازی می‌شمردند، روی همان پل‌ها ایستادند، برای جان خود و برای بقای کشتی‌هایشان در هنگام تصادفات و حوادث جنگیدند، مأموریت‌های رزمی را انجام دادند. سلاح‌های هسته‌ای در کشتی در آمادگی برای استفاده از آن - آنها نگرش مشابهی را به ناوگان و آموزش افسران نیروی دریایی می‌دهند، که در سطح مادام فراتسووا و پریزژوا بی‌سواد، غیرقابل درک و شرمنده از آنها می‌شود. از این گذشته، آنها به ما نشان دادند که آنها تقریباً بهتر از سردیوکوف و واسیلیوا نیستند که در امور ناوگان بی سواد هستند و خیلی بدتر. آنها هنوز متخصص هستند! ما آنها را در رشته خود حرفه ای می دانستیم، اما آنها در راه خود بودند. سطح فکریدانش او، احترام او به رتبه، حتی به ضرر کارش، تقریباً بهتر از Serdyukov و Vasilyeva نیست. آنها در جنگ چگونه رفتار خواهند کرد؟ آیا پرچم های نیروی دریایی پایین آمده اند؟
این آنها هستند که امروز در درجه اول برای شکست یکی از بهترین مدارس اتحاد جماهیر شوروی و روسیه فعلی - VVMURE به نام A.S. Popov مقصر هستند. من شخصا شرمنده آنها هستم. آیا می توان آنها را شایسته درجات دریاسالاری دانست، آیا حق پوشیدن وصله افسران نیروی دریایی، مدیریت سازمان های عمومی افسران ذخیره، کار به عنوان مشاور و کارشناس در دومای دولتی و شورای فدراسیون را دارند، آیا به طور کلی شایسته دست دادن هستند یا خیر. سلام افتخار نظامی از طرف افسران نیروی دریایی؟
من شرمنده این دریاسالارها هستم که اجازه شکست دادند و شخصاً در شکست تشکیلات دریایی و به طور خاص Popov VVMURE شرکت کردند!
شما می توانید هر کلمه زیبایی بگویید، اما شخصیت یک فرد را اعمال او تعیین می کند. و اعمالشان نیکو و صادقانه نیست.

مرغ دریایی را بالای سر ما معلق نکن،
و با صدای نازک گریه نکن، گریه نکن،
به نبرد با دشمنان رفتیم،
زنگ شیپور را برای ما پخش کنید!
بازی کنید تا مردم بلند شوند
شنیدن پیپ شما از دور، آنجا در دوردست
که مردگان با زندگان هستند
ما به آخرین حمله رفتیم!
(متن آهنگ از فیلم "تراژدی خوش بینانه")
ما گریه نمی کنیم، اما هرگز این را برای آنها فراموش نمی کنیم!

موسسه رادیوالکترونیک نیروی دریایی A.S. Popov (Vmire) از 15 اوت 2000 شروع به کار کرده است، OGRN در 17 دسامبر 2002 توسط ثبت کننده بازرسی بین منطقه ای خدمات مالیاتی فدرال شماره 15 در سن پترزبورگ منصوب شد. رئیس سازمان: رئیس مؤسسه کووالفسکی نیکولای گریگوریویچ. آدرس قانونی موسسه رادیو الکترونیک نیروی دریایی A.S. Popov (Vmire) 198516، شهر سن پترزبورگ، شهر پترهوف، خیابان رازوودنایا، 15 است.

انواع فعالیت های سازمان مشخص نشده است. سازمانها مؤسسه آموزش عالی دولتی فدرال آموزش عالی حرفه ای "موسسه نظامی-دریایی رادیو الکترونیک به نام A.S. POPOV" وزارت دفاع از روسیه فدراسیون روسیه

سازمان موسسات آموزشی دولتی فدرال آموزش عالی حرفه ای "موسسه نظامی-دریایی رادیو الکترونیک به نام A.S. POPOV" وزارت دفاع از روسیه: Augusta201, fluidated نهاد قانونیبا سازماندهی مجدد در قالب وابستگی.

تلفن، آدرس پست الکترونیک، آدرس وب سایت رسمی و سایر اطلاعات تماس موسسه رادیو الکترونیک نیروی دریایی پوپوف (Vmire) در ثبت نام واحد دولتی اشخاص حقوقی وجود ندارد و می تواند توسط نماینده سازمان اضافه شود.

موسسه رادیو الکترونیک نیروی دریایی A.S. Popov(شعبه) ارتش مرکز آموزشی و علمینیروی دریایی "آکادمی نیروی دریایی به نام دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی N. G. Kuznetsov" - یک موسسه آموزشی نظامی.

داستان

این موسسه آموزشی در 29 مارس 1933 بر اساس دانشکده ارتباطات نیروهای دریایی ارتش سرخ کارگران و دهقانان که در سال 1932 در دانشگاه عالی پزشکی نظامی F.E.Dzerzhinsky تشکیل شد، تأسیس شد. از آن زمان تاکنون ده ها هزار مهندس نظامی از آن فارغ التحصیل شده اند. در میان فارغ التحصیلان بیش از 100 دریاسالار و ژنرال از جمله نیروی دریایی خارجی وجود دارد. نامگذاری:

ساعت سه هنوز کسی به خواب نرفته بود که گروهبان با دستور صحبت در شهر اوسترون ظاهر شد.
همه با همان صحبت و خنده، افسران با عجله شروع به جمع شدن کردند. دوباره سماور را روی آب کثیف گذاشتند. اما روستوف که منتظر چای نبود به اسکادران رفت. دیگر داشت روشن می شد. باران متوقف شد، ابرها پراکنده شدند. نم و سرد بود مخصوصا با لباس خیس. روستوف و ایلین هر دو هنگام غروب هنگام خروج از مسافرخانه، به واگن دکتر نگاه کردند که از باران براق بود، با پاهای دکتر که از زیر پیش بند بیرون آمده بود و در وسط آن کلاه دکتر روی بالش نمایان بود و تنفس خواب آلود به گوش می رسید. .
-واقعا خیلی شیرینه! - روستوف به ایلین که با او می رفت گفت.
- چه زن دوست داشتنی! - ایلین با شانزده جدی جواب داد.
نیم ساعت بعد اسکادران ردیف شده در جاده ایستادند. فرمان شنیده شد: «بنشین! - سربازان از روی خود عبور کردند و شروع به نشستن کردند. روستوف در حال رانندگی به جلو دستور داد: "مارس! - و در حالی که به صورت چهار نفر دراز می‌شوند، هوسرها که مانند صدای سم در جاده خیس، صدای جینگ شمشیر و صدایی آرام به گوش می‌رسند، در امتداد جاده بزرگ مملو از توس به راه افتادند و پیاده نظام و باتری را دنبال کردند. .
ابرهای آبی-بنفش پاره شده که در طلوع خورشید سرخ می شدند، به سرعت توسط باد رانده شدند. روشن تر و روشن تر شد. به وضوح می توان آن علف های مجعدی را دید که همیشه در جاده های روستایی نشسته است، هنوز خیس از باران دیروز. شاخه‌های آویزان توس، که هم خیس بودند، در باد تکان می‌خوردند و قطره‌های نور را به طرفین می‌ریختند. چهره سربازها واضح تر و واضح تر بود. روستوف با ایلین، که از او عقب نماند، در کنار جاده، بین ردیف دوتایی توس سوار شد.
روستوف در مبارزات انتخاباتی به خود اجازه داد که نه یک اسب خط مقدم، بلکه یک اسب قزاق سوار شود. او که هم متخصص و هم شکارچی بود، اخیراً برای خودش یک اسب بازیگوش دان، بزرگ و مهربان به دست آورد که هیچکس او را روی آن نپرید. سواری بر این اسب برای روستوف لذت بخش بود. او به اسب فکر کرد، به صبح، به دکتر، و حتی یک بار هم به خطر قریب الوقوع فکر نکرد.
قبل از اینکه روستوف، وارد تجارت شود، می ترسید. حالا او کوچکترین احساس ترسی نداشت. نه به این دلیل که او نمی ترسید که به آتش عادت کرده باشد (شما نمی توانید به خطر عادت کنید)، بلکه به این دلیل که یاد گرفت روح خود را در مواجهه با خطر کنترل کند. او عادت داشت، وارد تجارت شود، به همه چیز فکر کند، به جز آنچه به نظر می رسید جالب تر از هر چیز دیگری باشد - در مورد خطر قریب الوقوع. او هر چه تلاش کرد و در دوره اول خدمتش هر چقدر خود را به نامردی سرزنش کرد، نتوانست به این امر برسد. اما با گذشت سالها اکنون به خودی خود تبدیل شده است. او اکنون در کنار ایلین بین توس ها سوار می شد و گهگاه برگ های شاخه های زیر بغلش را می کند، گاهی با پایش کشاله ران اسب را لمس می کرد، گاهی با آرامش و بی خیالی پیپ دودی را به هوسر سوار می داد. نگاه کن، انگار سوار شده بود. از نگاه کردن به چهره آشفته ایلین که زیاد و با اضطراب صحبت می کرد متاسف شد. او از تجربه آن حالت دردناک انتظار ترس و مرگ را که کورنت در آن قرار داشت می دانست و می دانست که چیزی جز زمان به او کمک نمی کند.
به محض اینکه خورشید روی نوار صافی از زیر ابرها ظاهر شد، باد خاموش شد، گویی جرات نداشت این صبح دوست داشتنی تابستانی را پس از رعد و برق خراب کند. قطرات همچنان می باریدند، اما از قبل محض بودند - و همه چیز ساکت بود. خورشید به کلی بیرون آمد، در افق ظاهر شد و در ابری باریک و دراز که بالای سر او ایستاده بود ناپدید شد. چند دقیقه بعد، خورشید در لبه بالایی ابر حتی درخشان تر ظاهر شد و لبه های آن را پاره کرد. همه چیز می درخشید و می درخشید. و در کنار این نور، انگار که جوابش را می داد، صدای تیرهای تفنگ از جلو بلند می شد.
قبل از اینکه روستوف وقت داشته باشد که تامل کند و مشخص کند که این تیرها چقدر فاصله دارند، کمک کنت اوسترمن تولستوی با دستور یورتمه زدن در طول جاده از ویتبسک تاخت.
اسکادران اطراف پیاده نظام راندند و باطری که برای رفتن سریعتر نیز عجله داشت، سرازیر شد و با عبور از روستای خالی و بدون سکنه، دوباره از کوه بالا رفت. اسب ها شروع به کف کردن کردند، مردم سرخ شدند.
- بس کن، برابر باش! - صدای تیم بخش جلوتر شنیده شد.
- شانه چپ به جلو، قدم مارش! - دستور داد جلوتر
و هوسرها در امتداد صف نیروها به جناح چپ موضع رفتند و پشت سر اُهلان ما که در صف اول ایستاده بودند ایستادند. در سمت راست، پیاده نظام ما در یک ستون ضخیم قرار داشت - اینها ذخیره بودند. بالاتر از کوه در هوای تمیز و تمیز، صبح، مورب و روشن، روشنایی، در افق، توپ های ما قابل مشاهده بود. ستون ها و توپ های دشمن جلوتر از دره نمایان بود. در حفره می‌توانستیم زنجیر خود را بشنویم که از قبل وارد عمل شده بود و با خوشحالی با دشمن تلنگر می‌زد.
روستوف، مانند صداهای شادترین موسیقی، از این صداها که مدتها بود شنیده نشده بود، در روح خود احساس شادی می کرد. تله تا تا تپ! - کف زد، سپس ناگهان، سپس به سرعت، یکی پس از دیگری چندین گلوله. دوباره همه چیز ساکت شد و دوباره انگار ترقه ها در حال ترکیدن بودند که یک نفر روی آن راه می رفت.
هوسرها حدود یک ساعت در یک مکان ایستادند. توپخانه هم شروع شد. کنت اوسترمن و همراهانش پشت اسکادران سوار شدند، توقف کردند، با فرمانده هنگ صحبت کردند و به سمت توپ های روی کوه حرکت کردند.
پس از خروج اوسترمن، لنسرها این فرمان را شنیدند:
- در ستون، برای حمله به صف شوید! - پیاده نظام جلوی آنها جوخه های دوتایی برای عبور سواره نظام تشکیل دادند. لنسرها به راه افتادند و قله خود را با خروس های آب و هوا تکان دادند و در سراشیبی به سمت سواره نظام فرانسوی که در سمت چپ زیر کوه ظاهر می شدند، حرکت کردند.
به محض اینکه لنسرها به سمت پایین رفتند، به هوسرها دستور داده شد که در سربالایی حرکت کنند تا باتری را بپوشانند. در حالی که هوسرها جای لنسرها را می گرفتند، گلوله های دور از زنجیر به بیرون پریدند و جیغ و سوت می زدند.
این صدایی که مدتها بود شنیده نشده بود، حتی بیشتر از صداهای تیراندازی قبلی در روستوف تأثیر شادی آور و هیجان انگیز داشت. راست شد، به میدان جنگ که از کوه باز می شد نگاه کرد و با تمام وجود در حرکت لنج ها شرکت کرد. لنسرها نزدیک اژدهای فرانسوی پرواز کردند، چیزی آنجا در دود گیج شد و پنج دقیقه بعد لنسرها نه به جایی که ایستاده بودند، بلکه به سمت چپ برگشتند. بین لنسرهای نارنجی روی اسب‌های قرمز و پشت سر آنها، در یک توده بزرگ، اژدهای فرانسوی آبی روی اسب‌های خاکستری قرار داشتند.

روستوف، با چشم شکارچی مشتاق خود، یکی از اولین کسانی بود که این اژدهای آبی فرانسوی را در تعقیب لنسرهای ما دید. نزدیک‌تر و نزدیک‌تر، لنسرها و اژدهای فرانسوی که آنها را تعقیب می‌کردند، در میان جمعیت‌های ناامید حرکت می‌کردند. از قبل می‌شد دید که این افراد، به ظاهر کوچک در زیر کوه، چگونه با هم برخورد می‌کنند، از یکدیگر سبقت می‌گیرند و دست‌ها یا شمشیرهای خود را تکان می‌دهند.
روستوف، گویی تحت تعقیب قرار گرفته بود، به آنچه در مقابل او می گذشت نگاه کرد. او به طور غریزی احساس کرد که اگر اکنون با هوسارها به اژدهای فرانسوی حمله کنند، نمی توانند مقاومت کنند. اما اگر آنها ضربه می زدند، اکنون لازم بود، همین دقیقه، وگرنه خیلی دیر می شد. به اطرافش نگاه کرد. ناخدا که در کنارش ایستاده بود، به همین ترتیب چشم از سواره نظام پایین برنمی‌داشت.
- آندری سواستیانیچ، - گفت روستوف، - ما به آنها شک خواهیم کرد ...
کاپیتان گفت: - این یک چیز بیهوده خواهد بود، - اما در واقع ...
روستوف که به او گوش نمی داد، اسب خود را هل داد، جلوتر از اسکادران تاخت و قبل از اینکه وقت فرماندهی حرکت را داشته باشد، کل اسکادران که همان چیزی را که او تجربه می کرد به دنبال او حرکت کردند. خود روستوف نمی دانست چگونه و چرا این کار را انجام داد. همه این کارها را انجام داد، همانطور که در شکار انجام داد، بدون فکر، بدون فکر. دید که اژدها نزدیک هستند، ناراحت می پرند. او می دانست که آنها نمی ایستند، می دانست که فقط یک دقیقه وجود دارد که اگر آن را از دست بدهد دیگر برنمی گردد. گلوله ها چنان با هیجان در اطراف او سوت می زدند، اسب چنان با حرارت التماس می کرد که او نمی توانست تحمل کند. او اسب را لمس کرد، فرمان داد و در همان لحظه، با شنیدن صدای اسکادران مستقرش که پشت سرش پا می زد، با یورش کامل، شروع به فرود آمدن به سمت اژدها در سراشیبی کرد. به محض اینکه آنها به سمت پایین رفتند، راه رفتن آنها با یورتمه بی اختیار به یک گالوپ تبدیل شد، و با نزدیک شدن به لنسرهای خود و اژدهای فرانسوی که پشت سر آنها تاختند، سریعتر و سریعتر شد. اژدها نزدیک بودند. جلویی ها با دیدن هوسر شروع به برگشتن کردند و عقب ایستادند. روستوف با احساسی که با عجله از میان گرگ عبور می کرد، در حالی که ته خود را به سرعت رها می کرد، در صفوف ناامید اژدهاهای فرانسوی تاخت. یک لنسر ایستاد، یک پیاده روی زمین افتاد تا له نشود، یک اسب بدون سوار با هوسرها قاطی شد. تقریباً همه اژدهاهای فرانسوی تاختند و برگشتند. روستوف با انتخاب یکی از آنها بر روی اسب خاکستری به دنبال او به راه افتاد. در راه به بوته ای برخورد کرد. اسبی مهربان او را بر روی او حمل کرد و نیکولای به سختی توانست بر روی زین سوار شود، دید که در چند لحظه به دشمنی که به عنوان هدف خود انتخاب کرده بود می رسد. این مرد فرانسوی احتمالاً یک افسر بود - با یونیفورم، خم شده، سوار اسب خاکستری خود شد و با شمشیر به آن اصرار کرد. لحظه ای بعد اسب روستوف با سینه به اسب افسر ضربه زد و تقریباً آن را به زمین زد و در همان لحظه روستوف بدون اینکه بداند چرا شمشیر خود را بلند کرد و با آن به مرد فرانسوی ضربه زد.

پترودورتس (تا سال 1944 - پترهوف) - یکی از زیباترین حومه های سنت پترزبورگ - به طور سنتی برای شهرهای روسیه قرن هفدهم تا نوزدهم جذب سکولار و زندگی نظامی، تزئینات باشکوه اقامتگاه تشریفاتی امپراتوران روسیه و زندگی سخت سربازان هنگ اولان لایف گارد والاحضرت الکساندرا فدوروونا، هنگ 148 پیاده نظام خزر، گارد نجات هنگ نارنجک انداز اسب و هنگ اژدها. و خیلی چیزها به یک داستان شجاعانه مربوط می شود ارتش روسیهو ناوگان در پترودورتس که در همان شکوه و عظمت پوشیده شده بودند.

ظاهر پترودورتس با آغاز ساخت استحکامات اولین قلعه دریایی روسیه در بالتیک، فورت کرونشلوت و بندر نظامی کرونشتادت همراه بود که اغلب نیاز به حضور شخصی پیتر اول داشت. راحت ترین و سریع ترین. راه رسیدن به جزیره کوتلین جاده ای در امتداد ساحل جنوبی خلیج فنلاند بود که در آن تعدادی مسافرخانه ("بازدید") حیاط به وجود آمد. محل مسافرخانه تزار «پتروف دوور» دو اتاق چوبی در کنار یک اسکله کوچک بود. مجموعه فواره‌های کاخ و پارک مدرن و باشکوه در ابتدا طبق برنامه‌های پیتر اول با ایده تجلیل از سلاح‌های روسی به شکل تمثیلی، پیروزی روسیه بر سوئد در جنگ بزرگ شمالی 1700-1721 ساخته شد. که البته خود حاکم را سرگرم کرد و به عنوان "هشدار سبک" برای دیپلمات های خارجی دعوت شده به سواحل بالتیک در اقامتگاه تزار عمل کرد.

ساختمان نمای جانبیدریاسالاری، جایی که در 1932-1934. مدرسه ارتباطات نیروهای دریایی ارتش سرخ و مدرسه ارتباطات نیروی دریایی ارتش سرخ را در خود جای داده است (عکس از R. Mazelev، 1956).

تاریخچه موسسه ارتباط تنگاتنگی با تاریخ رادیو دارد. امروزه تعداد کمی از مردم این واقعیت آشکار را درک می کنند که پس از اختراع چرخ، رادیو است بزرگترین دستاوردکه به بشریت اجازه داد فضا و زمان را تسخیر کند. اختراع الکساندر استپانوویچ پوپوف (1859-1906)، معلم کلاس افسر مین، بخشی از زندگی روزمره شد، شاخه های بسیاری از علم و فناوری را به وجود آورد و اساس پیشرفت علمی و فنی، از جمله در ارتش شد. امور در واقع، تصور یک نیروی دریایی مدرن بدون پیچیده ترین فضا غیرممکن است سیستم های ثابتارتباطات رادیویی و تلویزیونی برد بلند، رادار و هیدروآکوستیک، ناوبری رادیویی، سیستم های کنترل سلاح و کامپیوترهای الکترونیکی. ابزارهای رادیویی-تکنیکی توانایی های رزمی را در مدیریت هر دو تشکیلات و تشکیلات نیروی دریایی گسترش داده است. و توسط کشتی ها و واحدهای جداگانه. در عین حال، شکی نیست که هر متخصصی که قادر به خدمات حرفه ای، اغلب در شرایط جنگی دشوار، تجهیزات نظامی فوق مدرن است، باید یک مهندس مستقل باشد و نه ضمیمه وسایل رادیویی الکترونیکی.

شروع آموزش پرسنل فرماندهی - متخصصان ارتباطات برای ناوگان روسیه به سال 1900 برمی گردد، زمانی که AS Popov به دستور ستاد اصلی نیروی دریایی شروع به خواندن یک دوره دو هفته ای و انجام تمرینات عملی در رادیوتلوگرافی در معدن کرد. کلاس افسری در کرونشتات در این زمان، آزمایشات انجام شده بر روی کشتی های ناوگان بالتیک به رهبری A.S. Popov پایه های محکمی را برای تعدادی از جهت های مهم ایجاد کرده بود. علم مدرنو فناوری: رادار، ناوبری رادیویی، نجوم رادیویی، جنگ الکترونیک و غیره. "تلگراف بی سیم" برای اولین بار در تاریخ خود را پیدا کرد استفاده عملیدر جریان عملیات نجات برای حذف ناو جنگی پدافند ساحلی "ژنرال دریاسالار آپراکسین" که در سال 1899 بر روی سنگ ها در نزدیکی جزیره گوگلند فرود آمد و ماهیگیران بر روی یک شناور یخ در دریا رانده شدند، در سال 1900 توسط کشتی یخ شکن "ارماک" نجات یافتند. . با این حال، اولین موسسه آموزشی مستقل نیروی دریایی برای آموزش پرسنل فرماندهی سیگنالینگ تنها 30 سال بعد در کشور ظاهر شد.

جنگ روسیه و ژاپن 1904-1905 نشان داد که یکی از دلایل شکست ناوگان روسیه فقدان یک سازمان کامل کنترل جنگ بود. با توجه به این موضوع، در سال 1909، یک سری دستورات برای اداره نیروی دریایی، اسناد اساسی را تأیید کرد، یک مدیریت واحد و کارکنان متخصصان رادیویی خدمات ارتباطات را معرفی کرد. قادر به کنترل مؤثر بر نیروهای ناوگان است. متعاقباً این موضوع در طول جنگ جهانی اول تأیید شد. از سال 1912 در آکادمی دریایی نیکولایف در سن پترزبورگ شروع به تدریس دوره "تلگراف بی سیم" کردند.

پس از انقلاب های 1917، آغاز آموزش هدفمند کارکنان فرماندهی متخصصان ارتباطات در سال بعد با ایجاد یک بخش رادیوتلگراف (دانشکده) در یک دوره چهار ماهه برای پرسنل فرماندهی ناوگان در پتروگراد (سابق) از سر گرفته شد. نیروی دریایی). با این حال، در طول سال های جنگ داخلی و مداخله، آموزش متخصصان فنی رادیو در تمام سطوح عملاً محدود شد. تنها در تابستان سال 1922 بود که دوره های پرسنل فرماندهی اولین فارغ التحصیلی فرماندهان ناوگان قرمز را به همراه داشت و در پاییز بخش رادیو تلگراف به مدرسه بازسازی شده مهندسی نیروی دریایی (در حال حاضر موسسه مهندسی نیروی دریایی سنت پترزبورگ) منتقل شد. متعاقباً دانشکده مهندسی نیروی دریایی برای چندین سال به تربیت مهندسان برق با پروژه های دیپلم در رشته مهندسی رادیو ادامه داد.

فرماندهان سیگنال از میان فارغ التحصیلان مدارس فرماندهی و غیره موسسات آموزشیهمچنین در کلاس ارتباطات دوره های ویژه برای پرسنل فرماندهی نیروی دریایی (در حال حاضر طبقات عالی افسران ویژه) آموزش دیدند. علاوه بر این، در سال 1930، یک بخش ارتباطات برای آموزش مهندسان ارتباطات در بخش تسلیحات آکادمی نیروی دریایی تشکیل شد. اما با گذشت زمان نیاز به یک موسسه آموزشی مستقل برای آموزش فرماندهان ارتباطات آشکار شد. او اولین کسی بود که ایده ایجاد چنین موسسه آموزشی را در اواسط دهه 1920 بیان کرد. ایمانت جورجیویچ فریمان (1890-1929) - پیرو مستقیم A.S. Popov در ایجاد دستگاه های آنتن، بنیانگذار دانشکده مهندسی رادیو، استاد آکادمی نیروی دریایی و موسسه الکتروتکنیک لنینگراد. V.I.Ulyanov (لنین).

صنعتی شدن کشور در دهه 1920-1930. به صنعت داخلی اجازه داد تا شروع به احیاء و ساختن روی جدید کند سطح فنینیروی دریایی که سازه های آن در جنگ جهانی اول و جنگ داخلی ویران شد و نیمی از پرسنل کشتی از بین رفت. در چنین شرایطی، در 17 مه 1932، شورای نظامی انقلابی اتحاد جماهیر شوروی قطعنامه ای "در مورد پرسنل ستاد فرماندهی نیروی دریایی ارتش سرخ و اقداماتی برای گسترش موسسات آموزشی دریایی" تصویب کرد. با این تصمیم، رهبری عالی نظامی آغاز تشکیل در لنینگراد را در V.I. مدرسه ارتباطات FE Dzerzhinsky نیروی دریایی ارتش سرخ برای آموزش "کادر فرماندهی ارتباطات". مدرسه تمام فضاهای طبقه سوم جناح شرقی ساختمان اصلی دریاسالاری - از برج دریاسالاری تا پاساژ کاخ و نمای جانبی را در اختیار داشت.

قبلاً در ژوئن 1932 ، مدرسه ارتباطات نیروی دریایی RKKA اولین دانشجویان را پذیرفت که به چهار بخش آموزشی ویژه (گروه) منصوب شدند: مهندسی رادیو (25 نفر)، تله مکانیک (40 نفر)، هیدروآکوستیک (10 نفر) و بخش ارتباطات سیمی ( 27 نفر) ... در مجموع 109 نفر برای سال اول با کادری متشکل از 100 دانشجو جذب شدند.

در 7 ژوئیه 1932، ملوان نیروی دریایی کریستین مارتینوویچ مورنیک (1887-1942) به عنوان رئیس دانشکده ارتباطات منصوب شد، او دارای مهارت های سازمانی برجسته و تجربه عملی غنی از خدمات در واحدهای ارتباطی نیروی دریایی بود.

در 25 فوریه 1933 ، رئیس نیروی دریایی ارتش سرخ ، گل سرسبد ناوگان درجه 2 ، VM Orlov ، دستورالعمل شماره 358822 / s را امضا کرد که طبق آن چهار بخش آموزشی ویژه که قبلاً در دانشکده ارتباطات وجود داشت. به منظور تهیه یک فرمانده سیگنال تمام عیار" در یک فرمان ادغام شدند. مدت تحصیل با شروع آموزش در اول اکتبر و فارغ التحصیلی در اول آوریل به 3.5 سال افزایش یافت.

در 29 مارس 1933، با دستور شماره 43، که به امضای رئیس نیروی دریایی ارتش سرخ رسید، مدرسه ارتباطات به یک موسسه آموزشی مستقل - مدرسه ارتباطات نیروی دریایی ارتش سرخ تبدیل شد. این تاریخ روز تاسیس و روز تعطیلات سالانه موسسه مدرن نیروی دریایی رادیو الکترونیک در نظر گرفته می شود. تصمیم برای ایجاد تعطیلات سالانه موسسه آموزشی در 29 مارس به دستور کمیسر دفاع خلق اتحاد جماهیر شوروی، مارشال KE Voroshilov شماره 69 مورخ 23 آوریل 1937 و بعداً دو بار - در سال 1962 و در سال 1982 - با دستورات مربوطه فرمانده کل نیروی دریایی تأیید شد.

اولین فارغ التحصیل فرماندهان ارتباطات از دانشکده ارتباطات نیروی دریایی ارتش سرخ. خانه ناحیه فرماندهان RKKA و RKKF. لنینگراد، 1936

در بازه زمانی 19 ژانویه تا 28 ژانویه 1934، اولین جلسه آزمون در دانشکده ارتباطات برگزار شد که طی آن دانش آموزان سال اول مهندسی برق، مکانیک فنی، ریاضیات، فیزیک، تاکتیک های زمینی نظامی و تاریخ مردمان اتحاد جماهیر شوروی را گذراندند. . دانش آموزان سال دوم نیز در مورد دانش خود در زمینه ریاضیات، تاکتیک های زمینی نظامی، تاریخ مردم اتحاد جماهیر شوروی و گذراندن آزمون هایی در مورد فناوری مواد الکتریکی، ارتباطات سیمی و تئوری جریان متناوب (در رشته "مهندسی برق") گزارش دادند. ).

در سپتامبر 1934، مدرسه ارتباطات، که قبلاً در دریاداری اصلی جمع شده بود، به ساختمان پادگان نیروی دریایی سرخ (که سابقاً خدمه نیروی دریایی سپاه پاسداران بود) در خیابان یکاترینگوفسکی 22 (کانال گریبایدوف فعلی 133) نقل مکان کرد و سرانجام توانست. تا امکانات آزمایشگاهی آموزشی خود را به طور کامل مستقر کند.

آمادگی برای امتحانات دولتی در مهندسی رادیو، 1936. کادت ها IN Zhigula، بعدها - رئیس ارتباطات ناوگان شمال (1947-1948)، معاون مؤسسه تحقیقات علمی در MF (1961-1964)، کاپیتان رتبه 1 ; GG Tolstolutsky - رئیس ارتباطات ناوگان شمالی (1949-1952)، رئیس ارتباطات VMF (1955-1975)، برنده جایزه دولتی (1975)، معاون دریاسالار. B.NLamm - معاون رئیس کمیسیون دائمی پذیرش کشتی ها (1965-1973)، ضد دریاسالار. V.F. ایوانوف - کاپیتان درجه 1.

در میان فارغ التحصیلان 1944-1945. دریاسالار عقب A.V. Peterson - دانشیار، معاون اول ستاد ناوگان شمال (1972-1976)، معاون ششمین VNOK نیروی دریایی برای آموزش و پرورش و کار علمی(1976-1986)؛ دریاسالار عقب DS Sigal - کاندیدای علوم دریایی، دانشیار، رئیس ارتباطات ناوگان بالتیک (1967-1977)، رئیس دانشکده رادیو الکترونیک آکادمی نیروی دریایی (1977-1981). دریاسالار عقب N.M. Larin - رئیس سرویس فنی رادیویی ناوگان اقیانوس آرام و سپس معاون یکی از ادارات نیروی دریایی (1981)؛ کاپیتان رتبه 1 M.P. Miroshnichenko - نامزد علوم فنی، دانشیار، که به مدت 17 سال (1965-1982) یکی از بخش های VVMURE را به نام بر عهده داشت. A.S. Popov.

22 ژانویه 1944 برای اجرای مثال زدنی مأموریت های رزمی فرماندهی در جبهه مبارزه با متجاوزان آلمانی و شجاعت و شجاعت در همان زمان. LKSMU نشان پرچم قرمز را دریافت کرد.

با تصمیم کمیسر خلق نیروی دریایی، دریاسالار ناوگان NG Kuznetsov شماره 0190 مورخ 15 سپتامبر 1945 "در مورد جابجایی مدرسه پرچم قرمز نیروی دریایی نیروی دریایی در ریگا و تشکیل مدرسه ارتباطات دریایی. و دانشکده فنی مین و توپخانه نیروی دریایی» بر اساس بخش ارتباطات KVMUBO به نام ... LKSMU یک موسسه آموزشی مستقل برای آموزش افسران ارتباطات احیا شد. اکنون موسسه نیروی دریایی رادیو الکترونیک است. A.S. Popov که تا سپتامبر 1998 مدرسه عالی نیروی دریایی رادیو الکترونیک نامیده می شد. A.S. Popov.

در ابتدا قرار بود مدرسه ارتباطات نیروی دریایی در یکی از زیباترین حومه های لنینگراد - Petrodvorets قرار گیرد که برای آن موسسه آموزشی به مجموعه ساختمان های مدرسه نظامی سابق منتقل شد. امپراتور الکساندر دوم که در سال 1914 طبق پروژه معمار پترزبورگ L.A. Ilyin (1880-1942) ساخته شد. با این حال، به دلیل خطر مین و تخریب زیاد ساختمان های منتقل شده، تا زمانی که توسط اسیران جنگی آلمانی بازسازی شدند، به مدت سه سال (1945-1947) مدرسه به طور کامل در Oranienbaum (لومونوسوف) مستقر شد. در اینجا، مقر تیم نجات در گوشه خیابان پتروفسکی و خیابان Sverdlov (اکنون خیابان میخائیلوفسکایا 14؛ اکنون ساختمان در یک طبقه ساخته شده است و بخشی از مجموعه ساختمان های 51 CKTI برای تعمیر کشتی نیروی دریایی است) به طور موقت برای ساختمان آموزشی مناسب سازی شد. بخشی از پادگان Ilikovskaya، در مجاورت باشگاه ملوانان پایه، در امتداد خیابان Volodarskogo، 1 (در حال حاضر Soykinskiy Prospect؛ اکنون این ساختمان توسط پلی کلینیک 135 نیروی دریایی اشغال شده است) برای ساختمان مسکونی در نظر گرفته شده است.

قطاری متشکل از 35 واگن "تپلوشک" در سراسر کشور به مدت 26 روز، دانشجویان، افسران و خانواده های آنها را با وسایل ساده و همچنین قسمت آموزشی و مادی کلاس ها و آزمایشگاه ها را حمل می کرد. کلاس ها در مدرسه بازسازی شده در 15 ژانویه 1946 در پنجمین روز پس از ورود آغاز شد. طبق تصمیم فرماندهی ناوگان، دانشکده ارتباطات نیروی دریایی شروع به آموزش افسران "بر اساس مشخصات واحد برای تصرف پست های فرماندهان دسته های ارتباطات و روسای ایستگاه های ارتباطی ..." کرد. این مدرسه توسط سرلشکر خدمات ساحلی میخائیل آندریویچ زرنوف (1897-1972) که در سالهای 1938-1945 مسئول بود، اداره می شد. ارتباط KBF.

در 1 ژوئیه 1946، رئیس موسسات آموزشی نیروی دریایی، معاون دریاسالار G.A. Stepanov که به اورانین باوم رسید، پرچم نبرد و همچنین دستورات و مدال هایی را که در طول سال های جنگ مستحق افسران بود به مدرسه اهدا کرد. بنابراین، مدرسه ارتباطات به یک واحد نظامی تمام عیار تبدیل شد. اولین پرچمدار مدرسه یک کادت سال سوم N.K. Agafonov بود و دانشجویان P.A. Alekseev و A.P. Reshchikov دستیار شدند.

بنر نظامی دانشکده ارتباطات نیروی دریایی توسط رئیس دانشکده پزشکی عالی، معاون دریاسالار G.A. Stepanov ارائه می شود. در سمت چپ رئیس بخش رزمی، سرگرد G.N. Smirnov، سرکارگر مقاله 1 N.K. Agafonov و کادت A.P. Reshchikov قرار دارد. اورانین باوم، 1946

در ارتباط با گسترش ساخت و ساز نیروی دریایی و پیچیده شدن وسایل فنی آن، در آوریل 1948، طی حکمی از سوی شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی، دانشکده ارتباطات نیروی دریایی به مدرسه عالی ارتباطات نیروی دریایی تبدیل شد. رادار (VVMUSiR). در این دوره، به جای چرخه های خاص، بخش هایی تشکیل شد که با افسران بسیار ماهر که از دانشکده نیروی دریایی، موسسات تحقیقاتی و ناوگان وارد شده بودند، تشکیل شد. کار عظیم تغییر برنامه های درسی، به روز رسانی و گسترش پایگاه آموزشی و آزمایشگاهی توسط روسای بخش های P.Ya.Smirnov انجام شد. A.S.Bulavintsev، M.D. Zhuravlev. B.G. Grigoriev، G.P. Glazunov، D.A. Ulyanov، P.F. Slinchenko، V.M.Slipchenko، معاونان دپارتمان ها و معلمان T.N. Maksimov، B.V. و دیگران.

در 1 آوریل 1948، انتقال به سازمان دانشکده آغاز شد. در این زمان، افسران ارتباطات کشتی ها (به ترتیب 112 و 109 نفر) و متخصصان RTS (67 و 69 نفر) در سال اول در مدرسه آموزش دیدند و سیگنال دهندگان ساحلی (125 نفر) در سال سوم. . در 1 مه 1948، سرهنگ دوم P.D. Poddubny و سرهنگ دوم N.M. Chugunov وظایف موقت خود را به عنوان روسای دانشکده ها آغاز کردند. با این حال، تا دو سال دیگر، تشکیلات دانشکده فقط روی کاغذ وجود داشت و در واقع، نظام درسی اساس مدرسه باقی ماند.

در 29 مه 1949، حوادث غم انگیزی در دریای آزوف رخ داد که برای اولین بار در تاریخ پس از جنگ نیروی دریایی روسیه، زندگی یک دانش آموز را از بین برد. در این روز، در جریان یک ترال جنگی در هنگام انفجار مین در یک مین روب قایق KT-711، یک فارغ التحصیل از ستوان ارشد گارد 1944 V.V. Vinokurov درگذشت. سیر تاریخ نشان داده است که در تمام مبارزات سخت و موقعیت های اضطراریفارغ التحصیلان مدرسه تا آخر به فعالیت و مبارزه برای بقای کشتی های خود ادامه دادند و به وظیفه و سوگند وفادار ماندند. بنابراین در لایه مین Voroshilovsk بود، بنابراین در ناو جنگی Novorossiysk بود، بنابراین در زیردریایی های S-80، B-37، K-129، K-8، K-56، Komsomolets و Kursk نیز بود. آن نقاط "گرم" سیاره، جایی که خدمت سربازی فارغ التحصیلان را به آنجا انداخت.

در سال 1948، به دلیل سازماندهی مجدد مدرسه، مدرسه فارغ التحصیل نشد. اولین فارغ التحصیلی افسران با تحصیلات عالی مهندسی در سال 1949 از دانشجویان ساحلی بود که به مدت سه سال به عنوان فرمانده دسته های ارتباطات تحصیل کردند. از آنجایی که کشتی های در حال ساخت به تعداد زیادی افسر ارتباطات و رادار نیاز داشتند، در سال چهارم آموزش، در سال تحصیلی 1948/1949، آموزش کادت های ساحلی در زمینه تاکتیک های دریایی، ناوبری کشتی، مقررات دریایی و ... تشدید شد. ناوگان، دانشجویان فارغ التحصیل با موفقیت از عهده وظایف افسر نگهبان و وظیفه در یک کشتی برآمدند. در مصوبه کمیسیون امتحانات دولتی سال 1949 به امضای فرمانده کل نیروی دریایی آمده است: «با در نظر گرفتن دانش کامل دانشجویان از تاکتیک‌های عمومی نیروی دریایی، ابزارهای رزمی و استفاده رزمی از کشتی‌ها و ... آموزش خوب دریایی، GEC اعطای درجه افسران نیروی دریایی به فارغ التحصیلان را ممکن می داند. این قانون به طور قانونی انتقال مدرسه به رده مؤسسات آموزشی عالی نیروی دریایی را تنها در یک سال تحصیلی ثابت کرد.

در 3 خرداد 1349 به دستور وزیر نیروی دریایی نظام درسی سرانجام لغو شد و دانشکده فرماندهی، دانشکده مهندسی رادار و هیدروآکوستیک و دانشکده مهندسی ارتباطات رادیویی و سیمی در دانشکده ایجاد شد. توزیع کادت های ثبت نام سال 1950 قبلاً بین دانشکده ها انجام شده بود.

دستور رئیس VVMUS دریاسالار عقب G.G. Gromov شماره 022 مورخ 1 فوریه 1951 انتقال به سازمان دانشکده را تکمیل کرد. از 5 فوریه 1951، "ترکیب متغیر مدرسه" در دانشکده فرماندهی "با انتساب حرف" A "در ترکیب 2، 4، 6 و 7 شرکت"، دانشکده مهندسی رادار و هیدروآکوستیک ذکر شد. "با انتساب حرف "G" در ترکیب 1. 3، 5 و 8 شرکت "و دانشکده مهندسی ارتباطات رادیویی و سیمی" با انتساب حرف "P" در 9 شرکت ". شماره گذاری مرسوم امروز دانشکده ها به دستور رئیس مدرسه در 29 مرداد 1330 با اعلام ترکیب واحدهای آموزشی برای سال تحصیلی 51/51 قانونی شد.

تغییرات بیشتر در ساختار مدرسه با ارزیابی مجدد مکرر نقش و جایگاه نیروی دریایی به عنوان یک نوع نیروهای مسلح در سیستم دیدگاه های عالی ترین رهبری سیاسی و نظامی همراه است. در جلسه شورای علمی دانشکده در 9 ژانویه 1952، موضوع تربیت مهندسان در دانشکده مهندسی رادیو در یک پروفایل واحد مورد بحث قرار گرفت، اما در 27 ژانویه 1953 مطابق با مصوبه شورای وزرای اتحاد جماهیر شوروی در گاچینا، بر اساس دانشکده مهندسی رادار و هیدروآکوستیک VVMUS، مدرسه عالی مهندسی رادیو دریایی (VVMIRTU)، واقع در دیوارهای کاخ امپراتور پل اول. دانشکده رادار و هیدروآکوستیک VVMUS، که مدتی در پترودورتس باقی ماند و به آموزش دانشجویان ادامه داد، در 1 سپتامبر 1953 به دانشکده نیروی دریایی VVMIRTU سازماندهی شد. در مدرسه جدید، علاوه بر مدرسه کشتی (در سال 1959 به دو دانشکده سطحی و زیر آب تقسیم شد)، دو دانشکده دیگر تشکیل شد: دانشکده هوانوردی و پدافند هوایی. جایی که دانشجویان دانشگاه پزشکی نظامی نیروی دریایی Severomorsk و دانشکده دفاع ساحلی نیروی دریایی در ریگا منتقل شدند. برای سازماندهی عادی فرآیند آموزشی به VVMIRTU گروهی از هواپیماهای آموزشی داده شد. VVMIRTU قبل از انحلال خود در سال 1960 موفق به اخذ 6 فارغ التحصیلی از افسران شد.

در آوریل 1960، فرمانده کل نیروی دریایی، دریاسالار S.G. Gorshkov، از Petrodvorets و Gatchina بازدید کرد تا مسائل مربوط به مکان، وظایف و زمان تشکیل یک موسسه آموزشی جدید را حل کند. فرمانده کل قوا امکانات آزمایشگاهی هر دو مؤسسه آموزشی را مورد بررسی قرار داد و پس از گزارش روسای مدارس، تصمیم نهایی را در خصوص استقرار VVMIRE اتخاذ کرد. A.S. Popov در Petrodvorets. با آغاز سازماندهی مجدد، تعداد کادر فقط دانشجویان VVMIRTU به 900 نفر رسید و طبق ستاد جدید، نباید بیش از 125 نفر در مدرسه مشترک باقی می ماندند. علاوه بر این، با تشکیل VVMURE im. A.S. Popov در نیروی دریایی، آموزش مهندسین ارتباطات سیمی متوقف شد. و با این وجود، علیرغم دشواری های اصلاح، مدرسه توانست پایگاه آموزشی و عملی خود را گسترش دهد، پتانسیل علمی بالای معلمان را حفظ کند، بهینه ترین راه ها را برای آموزش دانشجویان پیدا کند.

دستاوردهای جدید در زمینه علوم و فناوری نظامی، به روز رسانی تعدادی از رشته های فنی و ارتقای سطح آموزش را مطابق با الزامات ناوگان و چشم اندازهای فوری برای توسعه الکترونیک رادیویی ضروری کرده است. در 1 سپتامبر 1961، مدرسه شروع به آموزش دانشجویان در تخصص های جدید کرد: فناوری کامپیوتر، اتوماسیون و تله مکانیک، که در دهه 1970 - اوایل دهه 1980 بود. به آموزش سیستم های کنترل خودکار و پشتیبانی ریاضی تبدیل شد و در سال 1991 - منجر به تشکیل دانشکده پشتیبانی ریاضی شد. سیستم های خودکارمدیریت.

در 10 اکتبر 1961 ، مدرسه اولین فارغ التحصیلی افسران را در تخصص "ارتباط رادیویی OSNAZ" انجام داد. در سال 1968، در VVMURE im. A.S. Popov ، دانشکده ارتباطات رادیویی با هدف ویژه (RSO) افتتاح شد که رئیس آن کاپیتان رتبه 1 A.G.Dronin و معاون رئیس دانشکده کاپیتان رتبه 2 P.A. Bachurinsky بود. در سال 1969، دانشکده RNO اولین فارغ التحصیلی خود را انجام داد - 46 نفر. با این حال، پنج سال بعد، طبق تصمیم وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی، دانشکده RNO در سال 1980 با تصمیم فرمانده کل نیروی دریایی، دریاسالار به VVMU کالینینگراد منتقل شد. ناوگان اتحاد جماهیر شوروی SG Gorshkov، دانشکده ارتباطات رادیویی منتقل شد، که از نظر تاریخی اساس تشکیل سایر دانشکده های VVMURE بود.

در سال 1963، دانشکده مهندسی کامپیوتر الکترونیک تشکیل شد که در آن آموزش دانشجویان، اول از همه، بر کسب دانش اساسی در علوم کامپیوتر و فناوری کامپیوتر برای بیشتر متمرکز بود. فعالیت حرفه ایدر مورد بهره برداری و طراحی سیستم های پردازش و کنترل اطلاعات خودکار پیچیده (CIUS). از سال 1978، دانشکده سیستم های کنترل خودکار (ACS) افسران نیروی دریایی را آموزش می دهد. در سال 1980 تصمیم به ایجاد یک دانشکده مستقل برای آموزش مهندسین هیدروآکوستیک گرفته شد. امروزه فارغ التحصیلان این دانشکده ها را می توان در کشتی های سطحی و زیردریایی ها، در مراکز کنترل اطلاعات و محاسباتی، واحدهای تابعه مرکزی وزارت دفاع و موسسات آموزشی عالی نیروی دریایی و همچنین در بخش های نظامی دانشگاه های غیرنظامی یافت.

در 7 آوریل 1970، برای عملکرد بالا در آموزش افسران ناوگان، AS Popov VVMURE گواهی افتخار سالگرد لنین را دریافت کرد و در سال پنجاهمین سالگرد آن، در 21 مارس 1983، با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی - نشان ستارگان سرخ. در یک جلسه رسمی در 29 آوریل 1983، این فرمان توسط معاون اول فرمانده کل نیروی دریایی، دریاسالار N.I.Smirnov به پرچم مدرسه الصاق شد.

در مرحله فعلی اصلاح نیروهای مسلح روسیه مطابق با فرمان شماره 1009 دولت فدراسیون روسیه در 29 اوت 1998 "در مورد موسسات آموزشی نظامی آموزش حرفه ای وزارت دفاع فدراسیون روسیه" در به منظور بهبود سیستم آموزشی افسران، آنها را VVMIRE کنید. A.S. Popov به موسسه نیروی دریایی رادیو الکترونیک (VMIRE) سازماندهی شد. آموزش دانشجویان در موضوعات اصلی فنی طبق همان برنامه ها برای مؤسسات آموزش عالی شروع شد و فارغ التحصیلان مؤسسه شروع به دریافت دیپلم آموزش عالی فنی کردند که برای روسیه یکنواخت است.

کارگاه هادر مورد هیدروآکوستیک با کادت ها توسط پروفسور، دکترای علوم فنی کاپیتان رتبه 1 G.A. Sergeev انجام می شود. اوایل دهه 1960

ساختمان مدرسه نظامی سابق به نام امپراتور الکساندر دوم، به مدرسه ارتباطات دریایی (ساختمان شماره 1 فعلی A.S. Popov VMIRE) منتقل شد. Petrodvorets (عکس 1998).

به طور سنتی، کادت ها نه تنها به شاهکارهای موزه روسیه علاقه مند بودند. لنینگراد 1935 گرم.

در حال حاضر، سه شورای دکتری در هشت تخصص علمی در VMIRE وجود دارد. شورای دوم به ریاست رئیس بخش میکرورادیوالکترونیک، دانشمند ارجمند فدراسیون روسیه، دکترای علوم فنی، پروفسور کاپیتان رتبه اول V.G. Evgrafov، از سال 1996 در موسسه فعالیت می کند.

در سال 1998، کمیته گواهی عالی دولتی فدراسیون روسیه سومین شورای پایان نامه را تصویب کرد. این شورا توسط رئیس گروه ناوبری، دکترای آموزش، پروفسور کاپیتان رتبه 1 A.N. Pechnikov اداره می شد.

برای 1976-2000. 14 پایان نامه دکتری و 178 پایان نامه کارشناسی ارشد در سه شورای پایان نامه مؤسسه دفاع شد. در نتیجه کار موفق، پیگیر و مستمر کادر آموزشی در حوزه های مختلف علم و فناوری منجر به تشکیل چندین مدرسه علمی در این نهاد آموزشی شده است که در داخل و خارج از کشور ما شناخته شده اند.

از سال 1996 VMIRE توسط نامزد علوم دریایی، دانشیار دریاسالار N.S. Sokolov اداره می شود. در حال حاضر 180 دانشمند از جمله 31 دکترای علوم و 125 کاندیدای علوم در این موسسه تدریس می کنند. 44 دانشمند دارای عنوان پروفسور هستند. در میان دانشمندان مؤسسه، هفت دانشمند ممتاز فدراسیون روسیه، شش دانشگاهیان و شش عضو مرتبط آکادمی علوم طبیعی روسیه و آکادمی های شاخه وجود دارد.

این مؤسسه به فارغ التحصیلان خود افتخار می کند که سهم قابل توجهی در این زمینه داشته اند صنایع مختلفعلم و تکنولوژی. از جمله برندگان جایزه دولتی دریاسالار V.V. Lopatinsky (1975)، دریاسالار عقب N.I. Trukhnin (1975)، دکترای علوم فنی، پروفسور کاپیتان درجه 1 E.V. Syrnikov (1990)، دانشمندان ارجمند دکترای علوم فنی فدراسیون روسیه. پروفسور دریاسالار عقب NF Direktorov و دکترای علوم فنی، پروفسور سرهنگ KK Lyapin، دکترای علوم جغرافیایی، پروفسور کاپیتان درجه 1 PG Sutyagin. دکترای علوم فنی، پروفسور کاپیتان رتبه 1 A.N. پارتالا. دکترای اقتصاد جی آی بیاکین و بسیاری دیگر.

پس از حوادث غم انگیز مرتبط با مرگ در دریای نروژ در 7 آوریل 1989 زیردریایی هسته ای K-278 ("Komsomolets")، در زمین رژه VVMURE im. A.S. Popov، یک علامت یادبود برای فارغ التحصیلانی که در ستاد کل در حین انجام وظایف خدمات رزمی جان باختند، رونمایی شد. ابتکار افتتاح تابلوی یادبود متعلق به معاون مدرسه، کاپیتان درجه 1 GN Burege، فارغ التحصیل سال 1964، سابقاً متخصص برجسته انجمن ستاد کل بود که پس از بازنشستگی در سال 1990، رئیس موزه مدرسه شد. . از سال 2000، فارغ التحصیلانی که در خط خدمت سربازی جان خود را از دست داده اند، در کلیسای رسول اندرو اول نامیده شده، که در ساختمان تاریخی مدرسه نظامی به نام امپراتور الکساندر دوم بازسازی شده است، گرامی داشته می شود.

بنابراین، با وجود ماهیت صرفاً مهندسی فنی یک مؤسسه آموزشی مدرن، سنت‌های تاریخی در VMRE محترم هستند. بخش آموزشی مؤسسه به رهبری کاپیتان رتبه 1 I.A. Voznyuk هر ساله روزهای یادبودی را به یاد فرود پیترهوف برگزار می کند ، رویدادهای رسمی به افتخار این روزها شکوه نظامیروسیه، تجلیل از کهنه سربازان. این مؤسسه از ستونی که به یاد وقایع غم انگیز اکتبر 1941 در پارک پایین پترودورتس در محل فرود و مرگ حمله آبی خاکی پترهوف ساخته شده بود حمایت می کند.

اولین لوح یادبوددر قلمرو مؤسسه به یاد کادت سال اول K.V. نسمیان که پس از مرگ مدال "برای شجاعت" اعطا شد افتتاح شد. هنگام تعطیلات در شهر آناپا، در 14 جولای 1960، به قیمت زندگی خودبه سازمان های مجری قانون کمک کرد تا دو جنایتکار خطرناک را بازداشت و خلع سلاح کنند.

استاد موسسه نیروی دریایی رادیو الکترونیک (1933-2003)

مطابق با دستور وزیر دفاع فدراسیون روسیه مورخ 15 مارس 2012 شماره 545 "در مورد اقدامات برای بهبود ساختار موسسات آموزشی نظامی آموزش عالی حرفه ای وزارت دفاع فدراسیون روسیه" و سنت. پترزبورگ، پترودورتس، از 1 ژوئیه 2012، به موسسه نظامی (پلی تکنیک دریایی) VUNC نیروی دریایی "آکادمی دریایی" تغییر نام داد.

VVMUZ هیچ آنالوگ ندارد نیروهای مسلحروسیه. مفهوم آموزش پلی تکنیک در کل برنامه آموزشی دانشجویان به مدت پنج سال نفوذ می کند. تاکید ویژه بر دو سال اول است. در این دوره است که فارغ از تخصص انتخاب شده، دانش آموزان یک سطح قدرتمند پایه از دانش فنی دریافت می کنند که می توانند در دوره سه ساله بعدی تخصص به طور کامل از آن استفاده کنند. طی پنج سال، ناوگان با متخصصانی که دارای پایه آموزشی محکم پلی تکنیک هستند، تکمیل می شود.

با عملی و فعالیت های علمیشکل گیری و توسعه ناوگان روسیه به طور جدایی ناپذیری با دانشگاه مرتبط است. برای بیش از دو قرن، کهکشانی کامل از دانشمندان، طراحان و مهندسان مکانیک برجسته از دیوارهای آن بیرون آمده است. به لطف علمی و فعالیت های عملییک ناوگان درجه یک قایقرانی، بخار و سپس هسته ای در روسیه ساخته شد. فارغ التحصیلان این مدرسه کشتی های سطحی رزمی، کشتی ها، زیردریایی های ناوگان روسیه را طراحی، ساخت و نگهداری کردند.

تاریخچه این مؤسسه به 20 (31) اوت 1798 باز می گردد، زمانی که قانون امپراتوری روسیه به شماره 18634، مورد تأیید امپراتور پل اول، دانشکده معماری کشتی را در سن پترزبورگ تأسیس کرد - اولین آموزشی مهندسی نیروی دریایی در جهان. موسسه، نهاد.

این مدرسه بارها نام و مکان خود را تغییر داده است (بیش از 130 سال است که در دریاداری اصلی واقع شده است). ساختمان های موسسه در پوشکین در قرن 18-19 به عنوان بخشی از شهر صوفیه ساخته شد. تا سال 1829، این ساختمان ها متعلق به خانه شبانه روزی نجیب لیسیوم Tsarskoye Selo بود و سپس سپاه کادت الکساندر را در خود جای داد و از آنجا دانش آموزان به سپاه کادت نیروی دریایی منتقل شدند. در سال 1948 تصمیم گرفته شد V.I. لنین

مطابق با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 29 اوت 1998 شماره 1009، با ادغام دو موسسه آموزشی معروف در کشور - دانشکده مهندسی عالی نیروی دریایی لنین و F.E. دزرژینسکی - موسسه مهندسی نیروی دریایی ایجاد شد که در سال 2009 به موسسه آموزشی دولتی آموزش عالی حرفه ای پیوست "آکادمی نیروی دریایی به نام دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی N.G. کوزنتسوف".

مطابق با فرمان "در مورد پرسنل ستاد فرماندهی نیروی دریایی ارتش سرخ و اقدامات برای گسترش موسسات آموزشی دریایی" شورای نظامی انقلابی اتحاد جماهیر شوروی جمهوری های سوسیالیستیمورخ 17 مه 1932 در دانشکده مهندسی نیروی دریایی لنینگراد به نام V.I. F.E. دزرژینسکی، دانشکده ارتباطات نیروی دریایی ارتش سرخ و آموزش "پرسنل فرماندهی ارتباطات" برای نیروی دریایی تشکیل شد. در طول سالهای وجود آن، در داخل دیوارهای مدرسه - کالج - موسسه رادیو الکترونیک نیروی دریایی A.S. Popov، بیش از 25 هزار متخصص بسیار واجد شرایط آموزش دیده اند.

در روند آموزش، دانش آموزان سالانه می گذرانند تمرین آموزشیدر کشتی هایی که از بنادر خارجی بازدید می کنند.

مؤسسه نظامی (پلی تکنیک دریایی) VUNC نیروی دریایی "آکادمی دریایی" موقعیت پیشرو در آموزش متخصصان برای نیروی دریایی مشخصات مهندسی را به خود اختصاص می دهد.