تصور کنید که تصمیم گرفته اید فضای داخلی ماشین خود را مدرن کنید. ما روکش صندلی را سفارش دادیم چرم اصل، پانل جلو، سقف، درها و حتی دستگیره تعویض دنده را دوباره سفت کردند. اما مال تو داخلی جدیدتا زمانی که آن را تغییر ندهید ناتمام به نظر می رسد ظاهرفرمان ساده ترین و راه سریعبرای انجام این کار، نوار فرمان را بپوشید.

چرا به نوار فرمان نیاز دارید؟

احتمالاً بیش از یک بار از خود پرسیده اید: چرا اصلاً به قیطان نیاز داریم، اگر به سادگی می توان فرمان را به رنگ دلخواه رنگ کرد؟ برای شروع، یک عملکرد تزئینی را انجام می دهد. شما می توانید انتخاب کنید مواد مناسبو طرح رنگ و در نتیجه تازه کردن فضای داخلی خودرو. قیطان کارکردهای مفید دیگری نیز دارد. به عنوان مثال، ضخامت فرمان را افزایش می دهد و گرفتن را راحت تر می کند. مواد زیر دستان شما نرم و در هوای سرد گرمتر از دسته پلاستیکی اصلی خواهند بود.

علاوه بر این، نوار از خود فرمان در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند: خراش، تراشه، ساییدگی. اگر مواد در حین استفاده خراب شده باشد، قیطان را می توان به راحتی جدا کرد و یک مورد جدید نصب کرد، در حالی که خود فرمان باید برای مدت طولانی و با دقت بازسازی شود. اگر خودروی دست دومی دارید که فرمان آن دیگر ظاهری کارخانه ای ندارد، چنین پوششی به پنهان کردن تمام عیوب کمک می کند.

یکی دیگه ویژگی مهم: قیطان چسبندگی قابل اعتمادی بین سطح فرمان و دستان شما ایجاد می کند. کف دست شما در حین رانندگی نمی لغزد، به این معنی که سفرهای شما امن تر خواهد بود.

ظاهر فرمان بسیار گران‌تر شده است. همچنین می خواهم به ویژه توجه داشته باشم که فرمان ضخیم تر شده است ، مانند قبل لغزنده نیست و مهمتر از همه ، اکنون لمس آن دلپذیر است. به طور خلاصه، من از نحوه انجام آن، از جمله برچسب قیمت و سهولت نصب، راضی هستم.

آرسنیhttps://www.drive2.ru/l/3031715/

انواع

هنگام انتخاب قیطان برای فرمان خود، با مواد بسیار متنوعی روبرو خواهید شد. از محبوب ترین انواع آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• قیطان های ساخته شده از چرم طبیعی و مصنوعی؛
• بافته های خز؛
• بافته های سیمی؛
• پدهای سیلیکونی؛
• پوشش های فوم

به عنوان یک دسته جداگانه می توانیم تشخیص دهیم قیطان های مفید: علاوه بر عملکرد اصلی خود، دارای یک سری مزایای اضافی نیز هستند. از جمله این موارد می توان به روکش فرمان گرم شده و پد ماساژور اشاره کرد. بیایید هر نوع را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

بافته های چرمی

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، برای ساخت قیطان از چرم طبیعی و مصنوعی استفاده می شود. البته چرم اصل نسبت به چرم مصنوعی بادوام تر، نرم تر و خوشایندتر خواهد بود. با این حال، قیمت آن می تواند 3-4 برابر بیشتر باشد، که باعث می شود بسیاری از رانندگان در دسترس نباشند. چرم مصنوعی (که به آن چرم اکو نیز گفته می شود) و چرم طبیعی دارای ویژگی های عملکردی خوبی هستند. چنین موادی در آفتاب محو نمی شوند و از رطوبت متورم نمی شوند. او از تغییرات دما نمی ترسد.

به طور معمول، موارد چرمی توسط مردان انتخاب می شود. این ماده جامد و گران به نظر می رسد و در فضای داخلی هر خودرویی قرار می گیرد. کیف چرمیمی تواند باشد یک هدیه خوبدر تعطیلات.

هنگام انتخاب چنین قیطانی، به چرم سوراخ شده ترجیح دهید. در لمس نرم تر است و اجازه می دهد هوا بهتر از آن عبور کند و یک اثر تنفسی ایجاد می کند.

خز

خز مورد استفاده برای نوارهای فرمان نیز می تواند مصنوعی یا طبیعی باشد. خز طبیعی در هوای سرد گرما را بهتر حفظ می کند.اگر چه، اگر در شهرهای قطب شمال سوار نمی شوید، پس مواد مصنوعیبدتر از این کنار نخواهد آمد پوست گوسفند اغلب برای ساختن پوشش استفاده می شود.

خز مصنوعی با پرزهای بلند اغلب رنگ آمیزی می شود رنگ های روشن، با عناصر خنده دار تکمیل شده است. استفاده از چنین پوششی شخصیتی شاد و بی دغدغه به صاحب خودرو می دهد. چنین قیطانی اغلب توسط زنان جوان انتخاب می شود.

روکش های حصیری

روکش های سیمی را بافته های رترو نیز می نامند زیرا در اواسط قرن گذشته بسیار محبوب بودند. اکنون چنین بافته هایی توسط کسانی که می خواهند اسب آهنی خود را به عنوان یک ماشین کلاسیک از زمان اتحاد جماهیر شوروی سبک کنند استفاده می شود.

روکش های حصیری عملکرد اصلی خود را حفظ می کنند: محافظت از فرمان در برابر آسیب و لغزش دستان شما. در عین حال، قیمت آنها بسیار کمتر از همتایان چرم و خز است. محبوب ترین مواد برای ساخت روکش های حصیری سیم عایق معمولی است که تقریباً در گاراژ همه یافت می شود. برخی از صنعتگران از بند رخت های سخت و نازک قیطان می سازند.

مفتول بافی را می توانید از کارگاه های مخصوص سفارش دهید یا خودتان با استفاده از الگوهای بافت آن را بسازید. با استفاده از رنگ های مختلف می توانید طراحی منحصر به فرد فرمان خود را ایجاد کنید.

پوشش های سیلیکونی و فوم

سیلیکون یا لاستیک فوم اغلب برای ساخت نوارهای فرمان استفاده می شود. فناوری ساخت کمک می‌کند تا روکش‌های ساخته شده از این مواد ارزان‌قیمت باشند، اما بتوانند همه وظایف را به خوبی انجام دهند. طیف رنگی چنین قیطانی بسیار متنوع است: می توانید هر دو را آرام پیدا کنید سایه های پاستلیو رنگ های نئون روشن. روکش های لاستیکی فوم اغلب با الگوی رنگی چاپ می شوند و سیلیکون شفاف از فرمان شما محافظت می کند، اما ظاهر اصلی آن را نشان می دهد.

قیطان های مفید

پوشش های مفید، همانطور که قبلا ذکر شد، شامل قیطان های گرم شده است. در ساخت آنها می توان از هر ماده ای استفاده کرد، اما اغلب چرم طبیعی یا اکو است. به سادگی سیم را از محفظه به فندک وصل کنید و گرمایش اضافی برای کف دست شما فراهم می شود.

درج های ماساژ بافته شده معمولاً از لاستیک ساخته می شوند. تسکین خاص بر روی نقاط خاصی از کف دست تأثیر می گذارد، گردش خون را بهبود می بخشد و در نتیجه از خستگی و بی حسی در دست ها جلوگیری می کند.

چگونه نوار فرمان مناسب را انتخاب کنیم

هنگام خرید قیطان، تنها انتخاب رنگ و جنس آن کافی نیست. تعیین اندازه و شکل صحیح قطعه بسیار مهم است.

با اندازه

روکش باید اندازه مناسب فرمان باشد. اگر یکی را خیلی کوچک انتخاب کنید، نمی توانید آن را سفت کنید و اگر خیلی بزرگ را انتخاب کنید، به طرز نامناسبی تکان می خورد و باعث ایجاد چین و چروک می شود. برای فهمیدن قطر فرمان از نوار متر استفاده کنید.

محدوده اندازه روکش های فرمان با انواع زیر نشان داده می شود:

• S - اکثر اندازه کوچکمناسب برای فرمان هایی با قطر 35 تا 36 سانتی متر که معمولاً در اتومبیل های کوچک مانند Oka یا Tavria استفاده می شود.
• M - اندازه متوسط ​​برای چرخ های فرمان 37-38 سانتی متر، که در اکثر مدرن خارجی و داخلی یافت می شود ماشین های سواریبا نوع بدنه سدان، هاچ بک یا لیفت بک؛
• L- سایز بزرگطراحی شده برای دسته هایی که قطر آنها 39-40 سانتی متر است.
• XL - قطر فرمان 41-43 سانتی متر، معمولاً در اتومبیل های UAZ و GAZelle یافت می شود
• 2XL - این اندازه در برخی از کامیون های وارداتی یافت می شود که قطر فرمان آنها 47-48 سانتی متر است.
• 3XL - برای چرخ های فرمان با قطر 49 سانتی متر که در وسایل نقلیه داخلی کاماز یافت می شود.

اگر کیس را خودتان بسازید یا از کارگاه مخصوص سفارش دهید قابل اعتمادتر خواهد بود. حرفه ای ها قطر فرمان شما را به دقت اندازه گیری می کنند و بافته ای را آماده می کنند که کاملاً متناسب باشد.

با ساخت و مدل ماشین

برای اطلاع از قطر فرمان خود، دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید. U مدل های مختلفقطر ممکن است کمی متفاوت باشد. اگر نمی خواهید با انتخاب روکش بر اساس اندازه فرمان خود ریسک کنید، از آن استفاده کنید. راه حل آماده: در فروش می‌توانید قیطان‌های ویژه‌ای را پیدا کنید که مطابق با الگوهای بیشتر خودروهای محبوب ساخته شده‌اند. درخواستی را که مدل شما را نشان می دهد در نوار جستجو وارد کنید و از بین گزینه های متعدد ارائه شده انتخاب کنید.

با خرید روکش از این طریق می توانید مطمئن باشید که نه تنها به قطر فرمان، بلکه به ضخامت رینگ و همچنین محل قرارگیری پره ها و دکمه ها نیز می رسد.

از نظر ظاهری

همه چیز در اینجا ساده است: شما اندازه و مدل را تعیین کرده اید و سپس می توانید به انتخاب بصری بروید. اول از همه، در مورد مواد تصمیم بگیرید. چرم، خز یا مواد مصنوعی مدرن تصویری کاملاً متفاوت برای شما و ماشین شما ایجاد می کند. به طرح رنگ داخلی فکر کنید: اگر به طور کامل با چرم مشکی روکش شده باشد، خز بلند صورتی روشن مضحک به نظر می رسد. اگر تریم شامل درج هایی از قرمز، بژ، آبی یا سایر سایه های متضاد باشد، فرمان در محدوده مشابه از طرح رنگ پشتیبانی می کند.

چگونه آن را خودتان بسازید - دستورالعمل

اگر نمی خواهید برای قیطان های آماده پول خرج کنید، می توانید به راحتی آن را خودتان درست کنید. برای این کار به یک مجموعه استاندارد از لوازم خیاطی، خود مواد بافندگی، یک الگو و همچنین کمی زمان و صبر نیاز دارید.

مواد و ابزار

اول از همه، همه چیز را آماده کنید مواد لازمو ابزار. این شامل:

• مواد انتخاب شده برای مورد جدید؛
• پوشش قدیمی (در صورت وجود)؛
• فیلم چسبناک؛
• نوار ماسک؛
• نشانگر؛
• گچ خیاط;
• قیچی تیز خیاط و چاقوی لوازم التحریر؛
• نخ های مخصوص کار با چرم؛
• چرخ خیاطی مناسب برای کار با چرم (یا برای مواد انتخابی شما)؛
• چسب.

فرآیند ایجاد روکش فرمان

فرآیند ایجاد نوار فرمان بسته به اینکه می خواهید پره ها را با روکش بپوشانید متفاوت خواهد بود. اگر نه، پس ساخت آن بسیار آسان تر خواهد بود.

1. با استفاده از یک نوار متر، دو پارامتر اصلی را اندازه بگیرید: دور فرمان (طول آینده محصول) و همچنین دور خود رینگ (عرض آینده محصول).
2. بر اساس این اعداد، یک نوار چرم را به طول و عرض مناسب ببرید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
3. قسمت را بدوزید چرخ خیاطیدر فاصله حدود 3 میلی متر از لبه در دو طرف.

اگر می خواهید روکش سوزن های بافندگی را بپوشاند، حتما باید الگوهایی برای الگوی آینده درست کنید. این کار به صورت زیر انجام می شود.

1. فرمان را با فیلم چسبناک محکم بپیچید.
2. چند لایه نوار چسب را روی فیلم بمالید. باید تمام سطح فرمان را بدون شکاف پوشش دهد. توجه کنید توجه ویژهسوزن های بافندگی
3. با استفاده از یک نشانگر، یک خط در امتداد مرکز قسمت داخلی لبه فرمان بکشید. اکنون محل درز آینده را علامت گذاری می کنید. فرمان را از اسپیکر تا اسپیکر به چند قسمت تقسیم کنید. در صورت تمایل، می توانید فقط یک درز - درز مرکزی را بسازید، اما در این مورد باید هنگام توری بسیار تلاش کنید.
4. با استفاده از یک چاقوی ابزار، نوار ماسک را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید و آن را از روی فرمان جدا کنید. شما الگوهای منحصر به فردی ایجاد کرده اید.
5. الگوهای به دست آمده را به سمت اشتباه ماده ای که پوشش از آن ساخته می شود وصل کنید. از گچ برای ردیابی دقیق خطوط و رعایت تمام منحنی ها استفاده کنید.
6. قسمت به دست آمده را برش دهید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
7. قطعه را با چرخ خیاطی به فاصله حدود 3 میلی متر از لبه دو طرف بدوزید. در صورت تمایل می توانید قطعات را به هم بدوزید.
8. لبه های قطعات را بپوشانید لایه ی نازکچسب بزنید و روی فرمان ثابت کنید. اگر قبلا آنها را دوخته اید، مطمئن شوید که درزها نامرئی هستند.

ساخت الگوی قیطان فرمان

اگر قبلاً یک مورد قدیمی دارید، دوختن بافته با دستان خود بسیار ساده تر خواهد بود. تنها کاری که باید انجام دهید این است که آن را از درز جدا کنید و طرح کلی را روی مواد جدید منتقل کنید، سپس برش دهید، بخیه بزنید و روی دسته قرار دهید.

چگونه به درستی قیطان را بپوشیم و توری بزنیم

اکنون باید قیطان به دست آمده را به درستی بپوشید و توری بزنید. بسته به اینکه پوشش شامل پوشاندن پره‌های فرمان باشد، این روند متفاوت خواهد بود، اگرچه نه به طور چشمگیری.

روش های نصب روی فرمان با پره و بدون پره

تفاوت اصلی نیاز به برداشتن فرمان است. اگر قیطان متناسب با پره ها طراحی نشده است، می توانید در حالی که فرمان را در جای خود قرار می دهید، آن را محکم کنید. اما برای نصب روکش با متریال برای پره ها، باید فرمان را به روش استاندارد بردارید.

قبل از برداشتن فرمان، فراموش نکنید که باتری را جدا کنید. اگر محفظه آن حاوی کیسه هوا است، قبل از شروع به جدا کردن فرمان، حداقل 5 دقیقه صبر کنید.

روکش های یک تکه در فروش وجود دارد که نیازی به بندکشی ندارند. بر روی آنها گذاشته می شود قسمت بالافرمان، و سپس با قدرت تمام چرخ را می کشند. توصیه می شود با تعمیر آستر در بالا، کسی در این مورد کمک کند. در غیر این صورت ممکن است از بین برود. لبه های چنین پوششی به هم بسته می شوند و نیازی به هدر دادن زمان گرانبها برای توری نخواهید داشت.

اگر قیطان را خودتان درست کرده‌اید، یا گزینه‌ای خریده‌اید که شامل توری است، باید خودتان آن را محکم کنید. این یک فرآیند نسبتا طولانی، اما کاملاً بدون عارضه است. شما نیازی به دانستن نحوه دوخت یا دوخت های زیبا ندارید، زیرا هر چیزی که نیاز دارید از قبل آماده است.

1. اگر کیف شما از چرم طبیعی ساخته شده است، آن را خیس کنید آب گرمبه مدت 15-20 دقیقه این باعث افزایش خاصیت ارتجاعی مواد می شود
2. خود را با سوزن خیاطی مسلح کنید. به خصوص نباید ضخیم باشد، زیرا باید آن را از زیر نخ ها عبور دهید.
3. نیازی به سوراخ کردن مواد با سوزن نخواهید داشت. به خطی که شما (یا سازنده) در نکات شماره 3 و 7 دستورالعمل ساخت الگو زده اید دقت کنید. سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید و مواد را به هم بکشید.
4. از پایین فرمان شروع کنید و در خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید. راحت تر است که اولین کراوات را در ابتدای یکی از سوزن های بافندگی پایین ایجاد کنید.
5. مواد را با دقت صاف کرده و به آرامی کشش دهید. سعی کنید از چین خوردگی و اعوجاج جلوگیری کنید.
6. کل درز را به روشی مشابه پردازش کنید. روی سوزن های بافندگی باید نخ را ببندید و بشکنید. با اندازه گیری فاصله بین سوزن های بافندگی می توانید طول و تعداد نخ های مورد نیاز را از قبل تخمین بزنید.
7. وقتی قیطان کاملا محکم شد، دوباره آن را صاف کرده و خشک کنید. پس از این، مواد به طور محکم در اطراف فرمان قرار می گیرند.

اگر در برخی نقاط نمی توانید پوست را به طور کامل کشش دهید، آن را با یک سشوار معمولی گرم کنید. با افزایش دما، خاصیت ارتجاعی آن افزایش می یابد.

آن را روی فرمان گذاشتم، درز را در مرکز تراز کردم و شروع به کار با نخ کردم. تصمیم گرفتم یکی را بدوزم، فقط به نحوه تراشیدن آنها نگاه کردم فرمان چرمیروی خودروهای کارخانه در نتیجه یک ساعت و نیم تا دو ساعت کار و فرمان آماده است. قطعا هنوز یک متر نخ باقی مانده است. اکنون به نظر می رسد که اورجینال است، همه چیز با فرمان مناسب است. من از نتیجه بسیار راضی هستم، فرمان راحت تر و لذت بخش تر شده است.

تما وروبیوفhttps://www.drive2.ru/l/422671/

ویدئو: نصب قیطان روی فرمان

انواع توری قیطانی فرمان

بستن قیطان خیلی سخت تر از بستن چکمه نیست. می توانید از نخ ها برای مطابقت با مواد استفاده کنید. در این مورد، فرق زیادی نمی‌کند که از کدام روش برای توری قیطان استفاده کنید. اما اگر می خواهید فرمان خود را بدهید نگاه غیر معمول، از نخ های یک یا چند رنگ متضاد استفاده کنید. می توان از نخ های روشن حتی در مرحله ای که قسمت دوخته شده است استفاده کرد.

بافته کردن را می توان به روش های مختلفی انجام داد. کدام یک راحت تر و زیباتر است؟ من از ساده ترین مورد استفاده کردم، زمانی که نخ در هر درز رزوه می شود، نوار را در امتداد خط مرزی می کند و آن را مانند بند کفش سفت می کند. موضوع یک رنگ بود، راه حل موقتی بود - بنابراین من خودنمایی نکردم. برنامه هایی برای آینده برای استفاده از نخ قرمز برای کراوات وجود داشت. اما برای این کار حداقل به چرم معمولی + پوشش اضافی حداقل اهرم گیربکس اتوماتیک نیاز دارید. به طوری که تکمیل عناصر کلیدی با یکدیگر متفاوت نیست.

ماآhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

برخی از انواع توری نیاز به استفاده همزمان از دو سوزن و نخ دارند. با دقت مطالعه کنید و طرحی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

بند ماکرامه کاملاً غیرمعمول به نظر می رسد ، بنابراین اغلب هنگام ثابت کردن نوار فرمان استفاده می شود. نخ را از زیر بخیه رد کرده و به طرف مقابل کشیده و سپس از زیر کوک بالا رد می شود. این باعث ایجاد توری مورب در هر دوخت دوم در هر دو طرف می شود. نخ محکم کشیده می شود و درز ایجاد می شود.

ویدئو: درز ماکرامه

برای ساخت توری که به آن اسپرت می گویند باید بافت را به روش قبلی شروع کنید و قبل از گره زدن نهایی، نخ دوم را شروع کنید که به همین ترتیب از زیر تمام دوخت های از دست رفته عبور می کند. این ماکرامه دوتایی توری ورزشی محسوب می شود.

گزینه دوم برای توری ورزشی وجود دارد. فقط از یک نخ استفاده می کند و بدون پرش در هر دوخت نخ می شود. پس از سفت شدن، درز بسیار جالب به نظر می رسد.

ویدئو: نسخه دوم درز ورزشی

همچنین روش های توری وجود دارد که نیازی به خط شروع ندارند. سوراخ های نخ با استفاده از پانچ می شوند دستگاه خاص. چنین درزهایی شامل قیطان، شاه ماهی و برخی دیگر است. با مطالعه تصویر و فیلم زیر می توانید به الگوهای بافت پی ببرید.

ویدئو: درز شاه ماهی

ویدئو: دوخت متقاطع

در روش خیاطی هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، ابتدا از یک سوزن برای قلاب کردن یک حلقه در یک طرف قیطان استفاده کنید، سپس در طرف دیگر، سپس دوباره در اول و غیره. در ابتدا من به سادگی قیطان را "بند زدم" و بعد از اینکه همه چیز را "بند" کردم، نخ را از قبل کشیدم. من این کار را به چند دلیل انجام دادم. اولاً از همان بخش اول نمی توان آن را سفت کرد، زیرا انتهای مخالف قیطان محکم نشده است و ثانیاً از آنجایی که نوار چسب نمی چسبد، لبه های قیطان به میزان زیادی در امتداد حرکت کردند. فرمان ماشین.

SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

به یاد داشته باشید که فقط پس از اینکه نخ توری را زیر تمام بخیه های لازم رد کردید، دو طرف مواد باید به هم کشیده شوند. به این ترتیب درز تشکیل شده صاف تر خواهد شد. برای اینکه نتیجه کیفیت بهتری داشته باشد، قبل از قرار دادن آن روی فرمان، روی قسمتی از قیطان تمرین کنید. اگر از ظاهر درز انتخاب شده راضی هستید، با خیال راحت کاور را روی فرمان نصب کنید.

تقریباً هر کسی می تواند یک قیطان بر روی فرمان ماشین ببافد. اگر برای اولین بار است که این کار را انجام می دهید، نسخه پوشش بدون سوزن بافندگی را انتخاب کنید. اگر قبلاً در زمینه روکش کردن قطعات دیگر تجربه دارید، می توانید مواد و روش های پیچیده تری را انتخاب کنید. در مورد فرآیند توری، زمان بیشتری نسبت به تلاش نیاز دارد. اگر شما یا سازنده قبلاً از دوخت روی قطعات مراقبت کرده‌اید، تنها چیزی که برای شما باقی می‌ماند این است که نخ را طوری زیر دوخت ببندید که گویی کفش‌های کتانی مورد علاقه خود را می‌بندید. و انواع درزها و بافت ها کمک می کند تا فرمان شما از بقیه متمایز شود. و اگر ساختن نوار فرمان بسیار آسان است، پس چرا در خدمات یک استودیو اتومبیل صرفه جویی نکنید؟

سلام، دوستان عزیز! امیدوارم که شما وارد شوید حال خوبو آماده دریافت بخشی از مشاهدات مفید جدید از بنده حقیر هستند. از این گذشته ، امروز ما در مورد چنین موضوعی مانند روکش کردن مجدد فرمان صحبت می کنیم.

موافق باشید که فرمان استاندارد در بسیاری از اتومبیل ها را فقط می توان نامرد نامید. یا نرمال بودند، اما زمان آثاری به صورت خراش، بریدگی، درز پاره شده و غیره روی آنها گذاشت.

روکش مبلمان چرمی یک سرویس نسبتاً رایج است. به عنوان مثال، در شهرهایی مانند مسکو، سن پترزبورگ، یکاترینبورگ، کراسنودار یا مینسک بلاروس، تعدادی استودیو وجود دارد که می توانید فرمان خود را تنها در چند روز بازسازی کنید و جان تازه ای به آن بدهید.

بله، البته، ولگوگراد، نیژنی نووگورود، بلگورود و هر شهر کوچک دیگری در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع، حداقل یک استاد را ارائه می دهند که بتواند چنین کاری را برای شما انجام دهد.

اما سفارش یک سرویس بسیار آسان است. بله، و شما نیاز به پرداخت بیشتر دارید. بنابراین، من پیشنهاد می کنم در مورد نحوه انجام اتصالات با دستان خود صحبت کنید.

انتخاب مواد

البته چرم برای فرمان بیشتر ارجحیت دارد. این ماده طبیعی، قوی و بادوام است و به خوبی در دست جا می گیرد. آلکانترا می تواند جایگزین باشد.

اما از پوست شروع کنید. قیمت آن چندان بالا نیست، به علاوه گزینه های طراحی زیادی وجود دارد. برای انتخاب چرم که بافته فرمان از آن ساخته می شود، چندین قانون را دنبال کنید.

1. طبیعی بودن چرم مصنوعیمناسب نیست، خواص اشتباه است. و به طور کلی، پس از رسیدن به کار، همه چیز را به طور موثر انجام دهید.
2. ضخامت. ما به پوست ضخیم نیاز نداریم. در غیر این صورت برای سوراخ کردن شکنجه خواهید شد. لاغرها به سرعت فرسوده می شوند. اندازه بهینه 1.3 میلی متر در نظر گرفته شده است.
3. توسعه پذیری کاملا متوسط. خاصیت ارتجاعی باید محکم بودن روی چرخ را تضمین کند.
4. سوراخ کردن. وجود آن ضروری نیست، اگرچه کار با چرم سوراخ دار خوشایندتر است. در عین حال، ساییدگی بیشتر از چرم معمولی است. خودت تصمیم بگیر من انتخاب میکنم پوست نرموقتی فرمان را سفت کردم.

علاوه بر چرم برای فرمان خودرو، به تعدادی مواد و ابزار کمکی نیز نیاز خواهید داشت.

ابزار و مواد

کیت تریم فرمان برای مزدا، نیسان، بی‌ام‌و و هر خودروی دیگری، حتی فورد فوکوس، همیشه یکسان خواهد بود.

باید با هم جمع کنید:

• پوست؛
• یک سوزن قوی که با آن مواد را می دوزی.
• نخ نایلونی قوی؛
• یک جفت انگشتانه برای محافظت از انگشتان شما؛
• نوار ماسک؛
• مقوا با چگالی معمولی؛
• فیلم چسبناک؛
• نشانگر یا مداد؛
• چاقوی تیز (خرید در فروشگاه مصالح ساختمانی).

همه چیز آماده است. اکنون ماشین شما می تواند تغییر شکل دهد. از کوچک شروع کنید - فرمان. پوشاندن آن با چرم بهترین کار نیست کار سادهبرای یک مبتدی، اما انجام آن ممکن است. من خودم یک بار تصمیم گرفتم به طور ناگهانی کاری مشابه انجام دهم. نتیجه فراتر از انتظارات من بود، بنابراین قطعاً بدتر از این کار نخواهید کرد. من هنوز یک جک از همه معاملات هستم.

کل فرآیند را می توان به دو مرحله تقسیم کرد:

• ساختن الگو؛
• تنگ.

اگر در مرحله اول همه چیز را به درستی انجام دهید، روکش کردن مجدد بسیار آسان تر خواهد بود.

الگو

من دستورالعمل های متوالی را برای قرار دادن همه چیز در قفسه ها ارائه می دهم و ایده اصلی را به شما منتقل می کنم.

• فرمان را بردارید. من نمی دانم چه نوع ماشینی دارید، بنابراین نمی توانم دستورالعمل خاصی در مورد نحوه برداشتن فرمان ارائه کنم. اگر نمی دانید، به دفترچه راهنمای تعمیر نگاه کنید، یک ویدیو ببینید یا به سادگی به طور غریزی عمل کنید. نه، من شوخی کردم. ما فقط طبق دستورالعمل کار می کنیم.
• خلاص شدن از شر بافته قدیمی. سخت نیست. می توانید به سادگی درزها را برش دهید و مواد فرسوده را بردارید.
• فرمان را با فیلم چسبناک بپیچید. روی مواد کم نگذارید، بلکه آن را با دقت بپیچید تا تفاوتی در ارتفاع یا ناهمواری وجود نداشته باشد.

• نوار نقاشی در بالا پیچیده شده است. حتماً از یک نشانگر برای علامت گذاری مکان هایی که درز قرار می گیرد استفاده کنید.
• نوار چسب قبلی را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید. در اصل، چندین عنصر برای چیدمان خواهید داشت. از آنجایی که پیچ خورده اند، نوار را صاف کرده و چیزی سنگین روی آن قرار دهید. بگذارید یک شبه بماند. روز بعد چیدمان صاف و مرتب خواهد بود.
• اجزای نوار می توانند به عنوان الگویی برای ساخت پایه مقوایی بادوام تر عمل کنند. یعنی نوار را به یک ورق مقوا بچسبانید، آن را کاملاً مطابق با اندازه دایره کنید و آن را برش دهید. اگرچه این امر ضروری نیست;
• اکنون چرم طبق الگوی 4 عنصر چیدمان بریده می شود (معمولاً 4 قطعه وجود دارد) اندازه های مورد نیاز. در اینجا، سعی کنید با دقت، بدون نقض ابعاد، برش دهید. در غیر این صورت باید تریم، تراز و غیره انجام دهید. چرا به دردسر اضافی نیاز دارید.
• عناصر الگو را شماره گذاری کنید تا بدانید کدام تکه چرم کجا می رود.

در اصل، پایه آماده است. آنقدرها هم که در نگاه اول به نظر می رسد دشوار نیست. اما پس از آن مرحله به همان اندازه مهم در انتظار شما است - خیاطی. اگر تا به حال خیاطی کرده باشید، تقریباً متوجه می شوید که در مورد چه چیزی صحبت می کنیم. ما در مورد. کسانی که در زندگی خود حتی جوراب های خود را جسارت نکرده اند، نباید به جوراب های تنگ نزدیک شوند. جدی میگم! در غیر این صورت، نتیجه ممکن است بسیار ناامید کننده باشد. مهارت های اولیه ضروری است.

روش بسته بندی

اگر در اقدامات خود دقیق و ثابت باشید، موفق خواهید شد و ماشین شما واقعاً تبدیل خواهد شد فرمان زیبادست ساز.

• یک نخ قوی بردارید، آن را در یک سوزن به همان اندازه قوی قرار دهید.
• شما باید حدود 2-3 میلی متر از لبه پوست عقب نشینی کنید. اگر خیلی نزدیک به لبه دوختید، به سادگی تحت کشش پاره می شود.
• همه جاهای خالی باید به هم متصل شوند و در نتیجه یک حلقه ایجاد می شود. به همین دلیل مهم است که الگوهای خود را با یک نشانگر علامت گذاری کنید.
• درز داخلی در داخل خواهد بود، بنابراین نگران این نباشید.
• هنگامی که حلقه آماده است، آن را روی فرمان قرار دهید، تمام لبه ها را تراز کنید تا همه چیز مطابقت داشته باشد.
• اگر چرم محکم نشود دور چرخ راه می رود. در اینجا من مشکل را به این ترتیب حل کردم - فرمان را پردازش کردم رزین اپوکسی. پوست را محکم نگه می داشت، اما در عین حال اجازه می داد تا مواد کمی جابجا شوند تا خشک شوند.
• تمام لبه ها را مرتب بدوزید. اگر با نخ و سوزن خوب هستید، می توانید یک درز تزئینی زیبا دریافت کنید.
• پوست را به طور مساوی بکشید تا کشش تقریباً در همه جا یکسان باشد.

ایجاد چین های کوچک روی یک کیس جدید نباید شما را بترساند. این برای پوست طبیعی است. در عرض چند روز همه چیز صاف و عالی به نظر می رسد. صبور باش.

من به شما گفتم که روند پوشاندن فرمان چگونه است. بله، این کار ساده ترین نیست، اما قابل انجام است. اگر برای آن آماده نیستید، فرمان را به یک کارگاه ببرید. آنجا همه کار را برای شما انجام خواهند داد در بهترین حالت، اگرچه برای مبلغ مناسبی پول.

احتمالاً فرمان در کابین آسیب پذیرترین قسمت است. اغلب او را هل می دهند، نوازش می کنند و حتی ضربه می خورند. برای راحتی بیشتر کنترل فرمان و سالم نگه داشتن آن، بهتر است از قیطان استفاده کنید. ایمنی رانندگی نیز به کیفیت روکش فرمان بستگی دارد. شما می توانید آن را در هر فروشگاهی خریداری کنید، اما آیا اندازه آن مناسب است یا رنگ؟ شما می توانید این کار را راحت تر انجام دهید، دوخت محصول را در کارگاه های ویژه سفارش دهید، اما این بسیار گران خواهد بود. اما گزینه سومی نیز وجود دارد - دوختن روکش فرمان ماشین خود با دستان خود.

مزایای ساختن روکش فرمان خود

اگر به قیطانی برای فرمان نیاز دارید، می توانید آن را خودتان با استفاده از پتانسیل پنهان خود بسازید. احتمالاً برخی تعجب خواهند کرد که چرا همه چیز را اینقدر پیچیده می کنید، زیرا سفارش دادن آن به صنعتگرانی که تجربه ساخت چنین محصولاتی را دارند بسیار ساده تر است. روکش فرمان DIY هزینه کمتری خواهد داشت. در واقع، مالک خودرو فقط هزینه مواد را پرداخت می کند و فناوری ساخت به سرعت قابل تسلط است.

شما می توانید موادی را که قیطان از آن ساخته شده است را خودتان انتخاب کنید و به عنوان مثال یک روکش فرمان خز بسازید که به نمایندگی خودرو کمی لطافت و نرمی می بخشد. چرم و جایگزین های چرم نیز مورد تقاضا هستند. به لطف خواص آنها، ماندگاری طولانی دارند و اثر کامل را ایجاد می کنند.

انجام دادن قیطان چرمیفرمان DIY آنقدرها هم که به نظر می رسد سخت نیست. سخت ترین قسمت فرآیند دوخت، پایان کار است، زمانی که باید درزها را به درستی مرتب کنید تا محصول باز نشود. دوختن روکش فرمان خودتان نیز می تواند در زمان صرفه جویی کند. ممکن است در کارگاه صف باشد و معلوم نیست چه مدت باید منتظر بمانید.

نحوه دوخت روکش فرمان با دستان خود

صاحب خودرویی که تصمیم گرفته است باید سه مرحله را به ترتیب دنبال کند. اولاً برای محصول یک الگو درست کنید، ثانیاً تمام قسمت های آن را به هم وصل کنید تا به شکل دایره شکل بگیرد، ثالثاً آن را روی فرمان قرار دهید و به هم بکشید و محکم کنید.

دوختن روکش فرمان با دستان خود به آسانی گفتن کلمه "بله" است اگر همه کارها را به صورت متوالی انجام دهید. ابتدا یک الگو با استفاده از موارد موجود ساخته می شود. برای انجام این کار، شما باید فرمان را با فیلم چسبناک بپیچید، و در بالا نوار نقاب. مثل یک پوسته معلوم می شود. علامت ها در بالای آن با یک نشانگر اعمال می شود که در آن عناصر الگو دوخته می شوند: نواحی کنار پره ها و محیط داخلی فرمان. سپس "پوسته" را با یک چاقوی لوازم التحریر مطابق با علائم اعمال شده بریده و برداشته می شود.

الگو به طور کامل صاف نمی شود، اما انتقال شکل آن ابتدا به کاغذ و سپس به مواد کار دشواری نیست. در امتداد لبه های خطوط مشخص شده عنصر، برای پردازش درزها باید 1-2 سانتی متر اضافه کنید. ، باید بافت آنها را در نظر بگیرید. مثلا، بافته خزاز ماده ای ساخته می شود که برخلاف چرم به هیچ وجه کش نمی آید. اگر سانتی متر برای درز کافی نباشد، کشیدن آن به هم و محکم کردن آن مشکل خواهد بود.

در مرحله دوم، باید تمام عناصر را با دقت به هم بچسبانید تا شکل دایره ای ایجاد کنید. دوخت بهتر است با استفاده از نخ های مصنوعی سنگین انجام شود. محصول به دست آمده را باید روی فرمان قرار دهید، آن را در امتداد بیرون بکشید و مواد را داخل رینگ بپیچید. روکش فرمان ماشین دست ساز را اینگونه امتحان می کنید.

قبل از بستن قیطان، ابتدا باید آن را بپوشید، سعی کنید آن را به هم بکشید و در صورت وجود، تکه های اضافی را جدا کنید. اگر المان های الگوی دوخته شده اندازه مناسبی داشته باشند، در مرحله آخر فقط باید روکش فرمان را به همان شکلی که کفش ها بسته می شوند، ببندید. با استفاده از یک سوزن، نخ را به بخیه های خطی که قبلاً روی چرخ خیاطی ساخته شده بود، می کشند.

ده ها درز وجود دارد که قیطان با آنها ثابت می شود. رایج ترین آنها درز ماکرامه است. درزهای پارچه را به زیبایی تزیین می کند و به دلیل بافت غیر معمول از باز شدن روکش جلوگیری می کند.

اگر در مورد نحوه ساخت روکش فرمان متحیر هستید، می توانید از یکی دیگر از گزینه های اثبات شده استفاده کنید. یک کیت خیاطی که شامل سوزن، نخ، قیچی و موادی است که در هنگام خرید از قبل انتخاب شده است، خریداری کنید. اغلب صاحبان خودرو چرم راه راه را به رنگ مشکی کلاسیک انتخاب می کنند.

ویژگی های انقباض فرمان

پس از پرداختن به این موضوع، باید فوراً برخی از ویژگی های خود خیاطی را بیاموزید. قبل از شروع الگو، فرمان باید برداشته شود تا راحت تر آن را با فیلم بپوشانید و آن را با نوار ماسک بپوشانید.

دسته های بافته خز دارای بافت کششی کمتری هستند، بنابراین هنگام کار با چنین موادی، باید 1-2 سانتی متر اضافی را برای درزها در نظر بگیرید. در غیر این صورت، کشیدن قیطان به سادگی غیرممکن خواهد بود. یک پوشش خز، درست مانند یک پوشش چرمی، زیبایی خاصی را در یک نمایندگی خودرو ایجاد می کند.

پس از فهمیدن نحوه قرار دادن روکش روی فرمان، باید آن را به درستی سفت کنید و درز مناسب را برای این کار انتخاب کنید. مشکل ممکن است برای کسانی پیش بیاید که اصولاً تا به حال نخ و سوزن در دستانشان نبوده است. که در خود خیاطیقیطان کردن نیاز به صبر و حوصله زیادی دارد.

فهمیدن نحوه دوخت روکش فرمان دشوار نیست. شما باید تصمیم بگیرید که فرمان از چه موادی روکش شود، صبور باشید و دست به کار شوید. قرار دادن پوشش ساخته شده روی فرمان با دستان خودم، هر راننده به حق می تواند به خلق خود افتخار کند و در عین حال در یک مدل خریداری شده یا سفارش از کارگاه های تخصصی بسیار صرفه جویی کند.

این قیطان از لغزش دست ها در امتداد سطح فرمان خودرو جلوگیری می کند و در نتیجه به راننده اجازه می دهد تا مانورهای دقیق تری را انجام دهد، به ویژه در موارد شدید. علاوه بر این، یک برجسته شیک در طراحی داخلی خودرو است و بر فردیت صاحب آن تأکید می کند، به خصوص اگر با دست ساخته شده باشد. بیایید به یک کلاس کارشناسی ارشد در مورد نحوه ساخت یک بافته خز روی فرمان یا یک پوشش خز نگاه کنیم. SUV جمع و جور "Niva" را می توان در وب سایت http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva خریداری کرد.

ساخت الگوی قیطانی

ابتدا پوستی را انتخاب کنید که می خواهید فرمان ماشین خود را با آن تزئین کنید - می تواند راسو، روباه قطبی یا شاید شما خز مصنوعی را ترجیح می دهید. اکثر گزینه عملیپوست گوسفند وجود خواهد داشت.

مواد، ابزار:

یک رول فیلم چسبناک
نوار پهن
ورق های مقوای ضخیم.
خودکار یا نشانگر نمدی.
چاقوی تیز.
قیچی.

تکنولوژی ساخت:

1. برای اندازه گیری و پوشاندن فرمان، باید آن را از بین ببرید.
2. سطح را با فیلم بسیار محکم بپیچید. چندین لایه نوار را در بالای فیلم بمالید، همچنین محکم.
3. روی قطعات الگو علامت گذاری کنید، ترجیحاً بیش از چهار قطعه نباشد. در غیر این صورت، دوختن تعداد زیادی تکه کوچک به هم سخت است.
4. در مرحله بعد، با استفاده از یک چاقوی تیز، قطعه کار باید بر اساس علامت گذاری به قسمت هایی تقسیم شود که باید مدتی تحت فشار نگه داشته شوند.
5. قالب های به دست آمده را روی ورق های مقوای ضخیم قرار دهید. با یک قلم نمدی به دقت طرح‌ریزی کنید و در امتداد کانتور برش دهید. فراموش نکنید که تمام قسمت ها را شماره گذاری کنید تا کار بیشترگیج نشو

الگوی قیطان

ابزار و مواد:

هر نوع خز.
قالب ها
سنجاق خیاطی.
نخ های پنبه ای.
مجموعه ای از سوزن.
قیچی.

تکنیک انجام کار:

1. برش مواد با ثابت کردن الگوی روی یک تکه خز آغاز می شود. برای این کار، خز را با قسمت کرک دار در پایین و سمت اشتباه در بالا قرار دهید.
2. با استفاده از سنجاق های خیاطی، الگوها را روی سطح محکم کنید. برای اینکه بتوان این تکه ها را دوخت باید دور هر کدام تا نیم سانتی متر جا گذاشت.
3. ما قطعات را می دوزیم، شما می توانید آن را به صورت دستی انجام دهید، اما با کمک چرخ خیاطیالبته درزها محکم تر و مرتب تر هستند. لبه خز باید جارو شود تا پرزها از بین نرود.

رفع کاور روی فرمان

ابزار:

پوشش آماده شده
نخ های نایلونی بادوام.
سوزن خیاطی گرم شده.
لحظه چسب.
انگشتانه.

تکمیل کار:

1. انگشتان را روی انگشتان خود قرار دهید.
2. لبه‌های قیطان را طوری به هم بدوزید که انگار کفش‌ها را می‌بندید. روکش باید خیلی محکم در اطراف فرمان قرار بگیرد.
3. گره های بست باید با چسب محکم شوند.

طراحی تزئینی عناصر داخلی

فرمان عنصر مرکزی داخل خودرو است که دائماً با راننده در تماس است. راحتی هنگام رانندگی مستقیماً به ارگونومی و طراحی فرمان بستگی دارد. فرم کلیفضای داخلی خودرو، بنابراین مهم است که فرمان عملکرد و ویژگی های بصری بالایی داشته باشد. روکش کردن مجدد فرمان به راحت ترین حالت ممکن رانندگی و شیک بودن فضای داخلی خودرو کمک می کند.
اغلب، همزمان با بستن مجدد فرمان، به درخواست مشتری، متخصصان استودیوی اتومبیل AMD پلاس، دستگیره تعویض دنده و دسته ترمز دستی را دوباره تنش می کنند. فضای داخلی خودرو زمانی زیبا و هماهنگ به نظر می رسد که تمام عناصر با یک چرم پوشانده شده و به یک سبک تزئین شده باشند - این گزینه فراهم می کند طراحی کل نگرو به سالن شخصیت می بخشد. در این مقاله در مورد طراحی بصری عناصر داخلی خودرو با استفاده از درزهای تزئینی صحبت خواهیم کرد.

یک درز تزئینی برای اثاثه یا لوازم داخلی یک عنصر طراحی یکپارچه است که قطعات به هم پیوسته را به هم متصل می کند، عناصر کشیده شده را تزئین می کند، بر فردیت تأکید می کند و سبک منحصر به فردفضای داخلی ماشین روکش کردن عناصر داخلی به شما این امکان را می دهد که گزینه ای را برای دکوراسیون انتخاب کنید که کاملاً مکمل فضای داخلی خودرو باشد و از نظر بصری برای شما جذاب باشد.
می توانید یک رنگ درز کلاسیک یا یک رنگ متضاد روشن را انتخاب کنید، درز تزئینی استاندارد ارائه شده توسط سازنده را تکرار کنید، یا یک گزینه اصلی و کمتر رایج را انتخاب کنید. به انتخاب شما، استودیوی اتومبیل AMD plus بیش از ده گزینه برای درزهای تزئینی برای روکش کردن فرمان و سایر عناصر داخلی و بیش از بیست نوع نخ ارائه می دهد. رنگ متفاوتو ضخامت انتخاب باشماست!

12 نوع درز برای انتخاب

اکثر استودیوها فقط 3-4 نوع استاندارد از طرح های درز تزئینی را هنگام روکش کردن ارائه می دهند که گاهی اوقات انتخاب از بین آنها دشوار است. گزینه مناسب. تیم استودیوی خودرو AMD پلاس مطمئن است که هر خودرو منحصر به فرد است، بنابراین ما به خصوص برای شما خط گسترده ای از درزهای تزئینی را ارائه می دهیم که از 12 مورد تشکیل شده است. گزینه ای را که دوست دارید انتخاب کنید و فردیت خود را برجسته کنید!

درز ماکرامه

"Macrame" یک درز تزئینی زیبایی شناختی برای اثاثه یا لوازم داخلی است که اغلب توسط خودروسازان آلمانی هنگام پوشاندن لبه فرمان استفاده می شود. "Macrame" با نخ های نازک ساخته شده است، پوست را بلند نمی کند و در نتیجه یک الگوی تزئینی جالب ایجاد می کند. این محبوب ترین گزینه در بین صاحبان خودرو است.

درز "BMW M"

درز "BMW M" از نظر تکنیک با درز استاندارد محبوب "macrame" یکسان است، اما بدون تغییر تفاوت دارد. طرح رنگیدارای سه رنگ قرمز، آبی و فیروزه ای. این آپشن به طور سنتی در تمام سری M BMW استفاده می شود، اما در صورت تمایل می توان از آن به عنوان تزئین خودروهای هر برندی استفاده کرد.

درز "ورزشی"

درز "ورزشی" از نظر تکنیک مشابه درز "ماکرامه" است، اما الگوی پرتکراری دارد. تفاوت اصلی این است که هنگام ساخت یک درز "ورزشی"، هر حلقه بخیه گرفته می شود و در هنگام ایجاد درز "ماکرامه"، هر دوخت دوم گرفته می شود. "Sport" اغلب برای تزئین عناصر داخلی خودروهای اسپرت استفاده می شود.

درز شاه ماهی

"Herringbone" یک درز تزئینی محبوب است که بیشتر توسط خودروسازان کره ای و ژاپنی استفاده می شود. "Harringbone" پوست را بلند می کند و باعث می شود که محدب شود و یک الگوی مشخص را تشکیل دهد. برای اطمینان از محدب بودن الگوی یکنواخت و ثابت بودن ایمن هنگام ایجاد درز، از نخ های ضخیم استفاده می شود.

درز دم خوک

دوخت دم خوک شباهت زیادی به دوخت شاه ماهی قبلی دارد و در بیشتر موارد در خودروهای کره ای و ژاپنی نیز دیده می شود. تفاوت در محل بخیه ها نسبت به یکدیگر است - در یک درز "دم خوک" آنها با یکدیگر نامتقارن هستند و در صورت گره خوردن یک الگوی محدب مشخص را تشکیل می دهند. نخ های استفاده شده برای درز ضخیم و متراکم هستند.

درز بی ام و آلپینا

درز "BMW Alpina" - نسخه کلاسیک، که در طراحی المان ها در خودروهای بی ام و آلپینا استفاده می شود. درز به سبک مینیمالیستی ساخته شده است و با رنگ سبز آبی بدون تغییر متمایز می شود طرح رنگی. "BMW Alpina" فضای داخلی خودرو را تزئین کرده و سبکی منحصر به فرد به آن خواهد بخشید.

درز "اینفینیتی"

درز اینفینیتی بیشتر زمانی استفاده می شود که طراحی تزئینیعناصر موجود در خودروهای اینفینیتی با طراحی مینیمالیستی و نسخه اصلیبیشتر اوقات به رنگ سفید یا سیاه یافت می شود ، اما بنا به درخواست شما می توان آن را در هر رنگی از رنگ های ارائه شده تهیه کرد.

درز "AMG"

درز "AMG" یک درز تزئینی شیک و غیر معمول است که برای تزئین عناصر چرمی خودروهای اسپرت قدرتمند مرسدس AMG استفاده می شود. وقتی در دو نسخه متضاد و تک رنگ انجام شود زیبا به نظر می رسد و برای تزئین عناصر خودروهای هر برندی مناسب است.

درز "ایتالیا"

"ایتالیا" درزی است که اغلب در خودروهای صنعت خودروی ایتالیا - فیات، آلفارومئو - یافت می شود. این یک درز به سبک سخت مینیمالیستی است و از نظر بصری شبیه دوخت بیش از حد است. هم در رنگ متضاد و هم در رنگی که با رنگ پوست انتخابی شما مطابقت دارد به همان اندازه شیک به نظر می رسد.

درز پروانه ای

"پروانه" درزی است که مانند "ایتالیا" بیشتر در خودروهای ساخت ایتالیا یافت می شود. این شامل عناصر هندسی فردی است که شبیه عدد 8 یا یک پروانه است که نامی به همین نام دریافت کرده است. پوست را سفت نمی کند و در عناصر داخلی اصلی به نظر می رسد.

درز متقاطع

"صلیب" درزی است که در مقایسه با گزینه های قبلی بسیار به ندرت استفاده می شود ، اما روی عناصر کمتر شیک و جالب به نظر می رسد و یک خط پیوسته از لوزی ها یا صلیب ها را تشکیل می دهد. "صلیب" تقریباً پوست را سفت نمی کند ، یک درز صاف تشکیل می دهد و از نخ های قوی با ضخامت متوسط ​​ساخته شده است.

درز پله

"Step" یک درز تزیینی صاف و مرتب است که از نخ های با ضخامت متوسط ​​ساخته شده است و چرم روی فرمان، دسته دنده و دسته ترمز دستی را سفت نمی کند. هم در طراحی تک رنگ و هم در یک نسخه روشن متضاد شیک و غیرمعمول به نظر می رسد.

با حرفه ای ها تماس بگیرید!

انتخاب درز بستگی به ترجیحات فردی شما و ویژگی های طراحی داخلی خودرو دارد. اما بیشترین عامل مهمکه برای به دست آوردن نتیجه بالا لازم است - صنعتگران حرفه ایو با کیفیت بالا و عملکرد دقیق کار. بنابراین، به منظور به دست آوردن منظمی سفت عناصر داخلی با کاملا صاف و زیبا درز تزئینی، با متخصصان تماس بگیرید!
خیال پردازی کنید و گزینه مناسب را انتخاب کنید و متخصصان استودیوی حرفه ای اتومبیل "AMD plus" خوشحال خواهند شد که ایده های شما را زنده کنند! ما تکمیل سریع حرفه ای کار و نتایج بی عیب و نقص را تضمین می کنیم!