به منظور اطمینان از نگهداری ایمن آنها در فشار بالا، سیلندرهای استیلن با یک توده متخلخل خاص پر می شوند. زغال چوب فعال یا مخلوطی از زغال سنگ، پوکه و خاک قابل ذوب به عنوان یک توده متخلخل استفاده می شود.

استون به عنوان حلال برای آغشته کردن توده متخلخل استفاده می شود که در آن استیلن به خوبی حل می شود.

بنابراین وزن یک سیلندر خالی استیلن 24 کیلوگرم بیشتر از همان سیلندر اکسیژن است.

استیلن حل شده در منافذ جرم، ضد انفجار می شود و می توان آن را در یک سیلندر تحت فشار تا 30 کیلوگرم بر سانتی متر مربع ذخیره کرد.

مطابق با GOST 5457، فشار استیلن محلول در استون در سیلندر در دمای محیط 20 درجه سانتیگراد به 19 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع تنظیم می‌شود.

هنگامی که دریچه باز می شود، استیلن از استون آزاد می شود و به عنوان گاز از طریق کاهنده به داخل شیلنگ خارج می شود.

استون در منافذ توده باقی می ماند و هنگامی که سیلندر با گاز پر می شود، دوباره بخش های جدیدی از استیلن را حل می کند.

هنگامی که استیلن از یک سیلندر گرفته می شود، 30-40 گرم استون و 20-30 گرم زغال چوب در هر 1 متر مکعب استیلن همراه با گاز خارج می شود. این امر باعث کاهش جرم متخلخل سیلندر با هر جریان و پر شدن سیلندر با گاز می شود.

بنابراین، توده متخلخل باید به طور دوره ای (هر 2 سال یکبار) بررسی شود و در صورت لزوم دوباره پر شود.

پر کردن فقط در شرایط خاص با استفاده از دستگاه های خاص (در ایستگاه های سوخت یا در نقاط آزمایش) انجام می شود.

سازمانی که سیلندرها را با توده حلال و متخلخل پر می کند، مسئول کیفیت جرم متخلخل و حلال، دوز صحیح و پر شدن صحیح سیلندرها است.

برای تعیین مقدار استیلن در سیلندر، سیلندر را قبل از پر شدن و بعد از پر شدن با گاز وزن می کنند.

این تفاوت مقدار استیلن را بر حسب کیلوگرم می دهد. این اختلاف جرم در چگالی استیلن 09/1 کیلوگرم بر متر مکعب در دمای 20 درجه سانتی گراد ضرب می شود.

سیلندرهای خالی استیلن، پس از جدا شدن استیلن از آنها، باید با دریچه ها کاملا بسته نگهداری شوند. به طوری که با افزایش دمای محیط، استون به داخل اتاق آزاد نمی شود و با کاهش دما، هوای محیط به داخل سیلندر مکیده نمی شود.

برای کاهش تلفات استون، سیلندر استیلن باید به صورت عمودی در هنگام نمونه گیری گاز نصب شود.

یک سیلندر استیلن پر شده باید برای 3 سیلندر اکسیژن کافی باشد. اگر کمتر باشد یعنی سیلندر استیلن کاملا پر نشده است.

حمل و نقل

در حالت افقی:

الف) روی ماشین: سیلندرها در ارتفاع جانبی در بیش از سه ردیف قرار نمی گیرند.

ب) روی کامیون: سیلندرها در یک ردیف با سوپاپ ها در یک جهت - سمت راست کابین قرار می گیرند.

– بلوک چوبیبا لانه های بریده شده برای سیلندرها؛

- اثاثه یا لوازم داخلی لانه نمدی، لاستیکی یا سایر مواد نرم است.

- درپوش ها باید به طور کامل پیچ شوند، اتصالات باید وصل شوند.

- حلقه های طناب یا لاستیکی با ضخامت حداقل 25 میلی متر، دو حلقه در هر سیلندر.

در موقعیت عمودی: در ظروف مخصوص .

انتقال سیلندرهای اکسیژن و استیلن با هم در ظروف مجاز است.

حمل سیلندرهای پروپان در حالت عمودی بدون ظرف، همیشه با واشر بین سیلندرها و محافظت از آنها در برابر سقوط مجاز است.

ممنوع استسیلندرها را با گازهای مختلف با هم حمل کنید و همچنین سیلندرهای خالی را با گازهای پر.

گاز در سیلندرها، از جمله استیلن، تحت فشاری ذخیره می شود که به طور قابل توجهی بیشتر از فشار مورد نیاز برای استفاده عملیاتی آن است. علاوه بر این، فشار گاز در ظرف با استفاده از آن کاهش می یابد و با افزایش دما افزایش می یابد.

به منظور کاهش فشار به مقادیر عملیاتی و حفظ آن در یک سطح معین، از کاهنده های گاز، از Reductio لاتین - "بازگشت" استفاده می شود. کاهنده های استیلن از نظر طراحی با سایر کاهنده های گاز تفاوت اساسی دارند. این به دلیل فعالیت شیمیایی بالای استیلن و قابلیت انفجار خود گاز و ترکیبات آن است.

دستگاه گیربکس استیلن و اصل کار

اصل کار و طراحی کاهنده استیلن BAO 5-5 تفاوت زیادی با کاهنده گاز استاندارد ندارد.

دستگاه شامل:

• یک لوله تامین با یک اتصال دهنده متصل به منبع گاز: یک سیلندر یا یک خط لوله گاز.
• محفظه حاوی مکانیزم گیربکس.
• گیج فشار بالا که فشار در منبع گاز را نشان می دهد.
• فشار سنج فشار کم، فشار در خروجی کاهنده را نشان می دهد.
• یک لوله خروجی با کانکتور که مصرف کننده گاز به آن متصل است.
• دریچه ایمنی برای رهاسازی گاز در اتمسفر در صورت تجاوز از مقدار حد مجاز.

مکانیسم گیربکس به نوبه خود از یک غشاء، یک پیستون، یک پیچ تنظیم، فنرهای کار و برگشت، و همچنین واشر، مهر و موم و بست های مختلف تشکیل شده است.

اصل کار به این صورت است که پس از اتصال به شیر و باز کردن شیر، استیلن عرضه شده وارد محفظه گیربکس شده و به جریان خود ادامه می دهد تا فشار آن برابر با نیروی مقاومتی فنر فشاری باشد. فنر پیستون را فشار می دهد و دریچه را می بندد و جریان گاز از مخزن را متوقف می کند. با مصرف گاز فشار آن در کاهنده کاهش می یابد و شیر دوباره باز می شود. این چرخه در حین کار تجهیزات گازی بارها تکرار می شود.

ویژگی های اساسی طراحی گیربکس استیلن

اتصال به ظرف نه با یک مهره نخی، بلکه با یک گیره چین دار مخصوص انجام می شود.

این کار به این دلیل انجام می شود که شیر سیلندر استیلن همیشه از فولاد ساخته شده است. استفاده از مس و آلیاژهای آن در تماس با استیلن می تواند منجر به تشکیل ترکیبات استیلید مس بسیار انفجاری شود. با توجه به این موضوع، ظروف استیلن به طور کامل از فولاد ساخته شده اند که نسبت به عمل گاز بی اثر هستند. اتصالات رشته ایبا گذشت زمان از استفاده مکرر فرسوده می شوند، قطر خارجی اتصالات رزوه ای کاهش می یابد و قطر داخلیمهره اتحادیه در حال رشد است. این یک شکاف ایجاد می کند که از طریق آن استیلن به داخل نشت می کند محیط زیست. این ممکن است منجر به انفجار و آتش سوزی شود.

ویژگی های ساختار کاهنده استیلن BAO 5-5

گیره به روش زیر تنظیم می شود. یک شیار در محفظه دنده وجود دارد که به عنوان کلیدی برای قرارگیری دقیق گیره نسبت به شیر عمل می کند. پیچ تنظیم، بستن قابل اعتماد گیره به بدنه را تضمین می کند.

گیربکس برای کار با ظروف استیلن استاندارد با فشار تا 3 مگاپاسکال سازگار است و امکان تنظیم را فراهم می کند. فشار کاریدر محدوده بهینه برای کار برش استیلن و مشعل های جوشکاری، از 0 تا 0.15 مگاپاسکال.

الزامات مواد

مواد مورد استفاده در تولید گیربکس های استیلن باید شرایط زیر را داشته باشند:

• اختلاف دمای عملیاتی -70+70˚C.
• مقاومت در برابر ضربه.
• استحکام و مقاومت در برابر سایش.

به دلیل افزایش فعالیت شیمیایی و خطر آتش سوزی استیلن، استفاده از مس و آلیاژهای آن با سهم مس بیش از 65 درصد، نقره، منیزیم و روی برای ساخت قطعات گیربکس در تماس با گاز ممنوع است.

مواد مورد استفاده به عنوان واشر و روان کننده نباید با استون و دی متیل فورامید واکنش نشان دهند.

بدنه چرخ دنده از فولاد، سیلومین یا پلی آمید ساخته شده است. فنرها، ساقه ها و صفحات سوپاپ از فولاد ساخته شده اند.

برای کاهش احتمال انفجار، بدنه رگ با یک پرکننده متخلخل مخصوص پر می شود. پرکاربردترین مواد پرکننده هستند کربن فعال.

مزایای کاهش دهنده استیلن BAO 5-1.5

مزایای اصلی کاهش دهنده استیلن BAO 5-1.5 عبارتند از:

• طراحی بهبود یافته برای تنظیم دقیق تر فشار عملیاتی.
• پوشش قابل اعتماد
• کانکتور جهانی برای اتصال شیلنگ ها با قطر 6.3 یا 9 میلی متر.
• افزایش اندازه غشا امکان تنظیم دقیق فشار را فراهم می کند.
• مسکن بادوام
• چرخ تنظیم ارگونومیک.
• پشتیبانی از اندازه اتصال طبق استانداردهای روسیه.

علاوه بر این، سازنده یک گارانتی دو ساله و پشتیبانی خدمات در فدراسیون روسیه ارائه می دهد.

هدف از کاهش دهنده استیلن BAO 5-1.5

کاهنده استیلن BAO 5-1.5 برای کاهش و تثبیت فشار گاز مورد استفاده در سیلندرهای مخصوص استیلن برای کار برش های استیلن و مشعل های جوش طراحی شده است.

گیربکس برای اتصال به ظروف استاندارد استیلن با استفاده از روش اتصال گیره ای طراحی شده است.

مشخصات فنی کاهنده گاز BAO 5-1.5

گیربکس استیلن BAO 5-1.5 دارای مشخصات فنی زیر است:

• فشار ورودی 2.5 مگاپاسکال
• فشار کاری 15 مگاپاسکال
• مصرف گاز تا 5 متر مکعب. متر در ساعت
• رابط سمت سیلندر: گیره مخصوص.
• رابط کار: مهره رزوه شده 16 گام 1.5 + نوک پستان Ø 6.3/9.0 میلی متر.
• وزن: 880 گرم

اقدامات احتیاطی ایمنی هنگام کار با کاهنده گاز BAO 5 1 5

استیلن ماده ای است که از نظر کیفیت عملکرد استثنایی است. به شما اجازه می دهد تا به دمای 3300 درجه سانتیگراد برسید که جوشکاری و پردازش نسوزترین فلزات و آلیاژها را ممکن می سازد. خاص انرژی حرارتیاستیلن دو برابر تری نیتروتولوئن است و به همین دلیل به ماده ای بسیار خطرناک تبدیل می شود که در صورت عدم استفاده صحیح می تواند باعث آسیب شدید، مرگ و تخریب گسترده شود.

برای درک و رعایت آگاهانه اقدامات احتیاطی ایمنی هنگام کار با دستگاه های استیلن، لازم است خطرات اساسی را درک کنید. گاز در شرایط زیر مشتعل و منفجر می شود:

• افزایش همزمان دما تا 480 درجه سانتی گراد و فشار تا 0.15 مگاپاسکال منجر به انفجار می شود.
• افزایش غلظت گاز در هوا بیش از 2.2٪ انفجار می تواند در اثر تماس با آتش یا جرقه زدن ساده باشد.
• افزایش دمای بالای 300 درجه سانتی گراد می تواند باعث احتراق خود به خودی شود
• تماس با مس یا نقره قرمز غیرقابل قبول است - ترکیبات استیلن با این عناصر بسیار انفجاری هستند.
• هنگامی که گاز با آب و مایعات حاوی آب واکنش می دهد، یک رسوب بسیار انفجاری به شکل یخ یا کریستال های یخ تشکیل می شود.

هنگام کار با استیلن، باید:

• حداکثر غلظت گاز را در هوا کنترل کنید - 0.46٪ برای این کار از یک آنالایزر گاز استفاده کنید. استیلن برای سلامتی مضر است و می تواند باعث مسمومیت شدید همراه با سرگیجه و استفراغ مدت ها قبل از وقوع انفجار در غلظت 2 درصد شود.
• سیلندر را کاملاً افقی قرار دهید و آن را محکم ببندید.
• ظرف را در نزدیکی منابع حرارتی به ویژه آتش باز قرار ندهید.
• اجازه ندهید دیواره های ظرف بیش از 50 درجه سانتیگراد گرم شوند.
• از تماس با مواد، تجهیزات و سیم کشی های حاوی مس یا نقره خودداری کنید.
• اطمینان حاصل کنید که ابزار و سیم کشی در شرایط خوبی هستند تا از جرقه جلوگیری شود.
• به طور مداوم گوش دهید و بو کنید، که به شما امکان می دهد فورا نشت گازی را که شروع شده است، تشخیص دهید.
• قبل از شروع کار، کاهنده، بدنه سیلندر و سوپاپ و همچنین شلنگ ها را از نظر خرابی بررسی کنید. استفاده از تجهیزاتی که دارای ترک، فرورفتگی، پارگی یا نشانه‌های ضربه هستند اکیداً ممنوع است.
• پس از اتمام، تمام دریچه ها را محکم ببندید.

اگر گرمای بیش از حد ظرف یا نشت گاز تشخیص داده شد، باید فوراً شیر را ببندید و ظرف را از اتاق خارج کنید. در صورت عدم موفقیت، لازم است بلافاصله همه پرسنل از منطقه خطر خارج شوند و با وزارت شرایط اضطراری تماس بگیرند.

سیلندرهای استیلن

سیلندر استیلن یک مخزن فشار بالا است که به طور خاص برای ذخیره سازی، حمل و نقل و تامین استیلن طراحی شده است. استفاده از مخازن دیگر برای استیلن یا پمپاژ گازهای دیگر به ظروف استیلن به دلایل ایمنی کاملاً غیرقابل قبول است.

سوپاپ سیلندر استیلن به گونه ای طراحی شده است که اتصال سایر گیربکس ها یا دستگاه های دیگر به آن غیرممکن است.

ساخت سیلندرهای استیلن

مخزن استیلن از لوله های بدون درز فشار بالا ساخته شده است. گردن دارای یک نخ برای اتصال کلاه محافظ است.

ظروف کار برای استیلن باید به رنگ مشکی با نوشته اجباری "استیلن" با حروف سفید رنگ شود. سیلندرها برای حمل و نقل و ذخیره سازی باید رنگ آمیزی شوند سفیدبا کتیبه "استیلن" با حروف سیاه. روی هر استوانه در محل اتصال قسمت استوانه ای به قسمت کروی باید یک ناحیه رنگ نشده باقی بماند که روی آن علامت گذاری شود.

علامت گذاری باید لزوماً نشان دهنده نوع سیلندر، ظرفیت آن و نوع گازی باشد که برای آن در نظر گرفته شده است. حداکثر فشار گاز و تاریخ تأیید سیلندر برای مطابقت با الزامات نیز باید مشخص شود. ایمنی فنی. ظروف دارای تاریخ معوقه برای تأیید برنامه ریزی شده بعدی مجاز به استفاده نیستند.

برای کاهش خطر کار با استیلن، آنها را با یک ماده متخلخل خاص پر می کنند - یک جداکننده. این ماده استیلن را به حجم های کوچک و نامرتبط تقسیم می کند و امکان گرم شدن ناگهانی کل جرم استیلن را که می تواند منجر به انفجار آن شود را کاهش می دهد. علاوه بر این، جرم متخلخل از برگشتن شعله جلوگیری می کند.

اغلب از پوکه، کربن فعال، آزبست فیبری یا یک ماده متخلخل پلیمری برای پر کردن استفاده می شود. توده متخلخل با استون فنی آغشته شده است، که به عنوان حلال استیلن، توانایی توده متخلخل را برای جذب گاز به طور قابل توجهی بهبود می بخشد.

شیر سیلندر استیلن

شیر سیلندر استیلن بر اساس مشخصات فنیاین مجاز است که به یک غشاء یا آب بند آبنیت مجهز شود.

عملکرد سیلندرهای استیلن

بسته به نوع پرکننده در ظرف، پر کردن آن ضروری است مقادیر مختلفاستون برای زغال سنگ - 5 کیلوگرم و برای LPM - 7 کیلوگرم، به ترتیب. در نتیجه، قرار دادن همزمان رگ ها با آنها توصیه نمی شود انواع مختلفپرکننده برای جلوگیری از جریان استون از یک سیلندر به سیلندر دیگر.

در سیلندرهای عرضه شده برای پر کردن، فشار گاز باقی مانده باید کمتر از 0.01 مگاپاسکال باشد.

تمامی سیلندرها هر 5 سال یکبار تحت بازرسی دوره ای قرار می گیرند.

قبل از استفاده، سیلندر باید از نظر آسیب به بدنه و سوپاپ بررسی شود.

ذخیره سازی سیلندرهای استیلن

با در نظر گرفتن خطر انفجار استثنایی استیلن، قوانین زیر برای نگهداری و حمل سیلندرها باید رعایت شود:

• ذخیره سازی در موقعیت افقی مجاز است.
• از محل ذخیره سازی تا نزدیکترین وسایل گرمایشییا سایر منبع حرارتی باید حداقل 1 متر باشد.
• سیلندرها باید محکم بسته شوند.
• استیلن باید در اتاقی عاری از سایر مواد قابل اشتعال و مواد منفجره نگهداری شود.
• ضربه مستقیم غیرقابل قبول است نور خورشید، از جمله در هنگام حمل و نقل. در این مورد، سیلندرها باید با پوشش ضد نور پوشانده شوند.

رعایت قوانین مربوط به استفاده از استیلن باعث حفظ سلامت و زندگی افراد و همچنین ارزش های مادی می شود.

سیلندرها برای گازرسانی به پست های فردی (سیار) و برای تجهیز رمپ های تخلیه گاز در نظر گرفته شده اند. سیلندرهای GPOM (فرآوری فلزات با شعله گاز) باید با الزامات "قوانین طراحی و ایمنی مخازن تحت فشار" مطابقت داشته باشند. رنگ شده اند رنگ های متنوعبسته به نوع گاز نام گاز ذخیره شده در آن با رنگ روی سیلندر نوشته شده است.

قسمت کروی بالای سیلندر روی آن چاپ نشده است: نوع سیلندر، شماره سریال سیلندر، نام تجاری سازنده، وزن سیلندر، ظرفیت سیلندر، فشار عملیاتی و آزمایشی، تاریخ ساخت و آزمایش بعدی، بخش کنترل کیفیت و تمبر Rostekhnadzor.

سیلندرهای اکسیژن. اکسیژن گاز فشرده در سیلندرهای توخالی و بدون درز مطابق با GOST 949-73 نوع 150 و 150A ذخیره و حمل می شود (اعداد 150 نشان دهنده فشار و حرف A نشان می دهد که سیلندر از فولاد آلیاژی ساخته شده است) ظرفیت 40 لیتر

حداکثر مقدار اکسیژن در یک سیلندر از این نوع در بالاترین فشار 8 کیلوگرم یا 6 متر مکعب است. بالاترین فشار اکسیژن در یک سیلندر 15 مگاپاسکال (150 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) است و سیلندرهای اکسیژن در فشار 22.5 مگاپاسکال (225 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) آزمایش می شوند. O.Dسیلندر - 219 میلی متر، ضخامت دیوار - 8 میلی متر، طول - 1390 میلی متر، وزن 70 کیلوگرم.

رنگ سیلندر: آبی.

گردن سیلندر مجهز به رزوه مخروطی است که دریچه برنجی به آن پیچ می شود. یک درپوش پلاستیکی یا فلزی در بالای گردن سیلندر پیچ می شود تا شیر را از آلودگی و آسیب محافظت کند. در پایین سیلندر یک کفش برای ایجاد ثبات عمودی به سیلندر وجود دارد.

سیلندرهای اکسیژن باید چربی زدایی شوند. همیشه لازم است به یاد داشته باشید که سیلندرهای اکسیژن و اتصالات آنها، از جمله کاهنده، باید از آلودگی با روغن یا چربی محافظت شوند، که کوچکترین اثری از آنها می تواند خود به خود در محیط اکسیژن مشتعل شود و در نتیجه سلامت سیلندر را به خطر بیندازد. . فشار باقیمانده در سیلندر که از مصرف کننده برای پر کردن تامین می شود باید حداقل 0.05-0.1 MPa (0.5-1.0 kgf/cm2) باشد.

سیلندرهای استیلن. بر خلاف دیگران گازهای فشردهاستیلن در سیلندرهای بدون درز نوع 100 با ظرفیت 40 لیتر ذخیره می شود. سیلندرها با یک توده متخلخل آغشته به استون پر می شوند. به عنوان یک جرم متخلخل، کربن فعال BAU یا یک جرم ریخته گری ساخته شده بر اساس تکنولوژی خاص(خاک سیلیات، پوکه خرد شده و سایر مواد متخلخل).

استون برای حل کردن استیلن فشرده استفاده می شود. استیلن فشرده با قرار گرفتن در کوچکترین بخارات جرم و حل شدن در استون، خاصیت انفجاری خود را از دست می دهد و به این شکل می تواند به طور کامل تحت فشار تا 2.5 مگاپاسکال (25 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) ذخیره شود. مقدار متوسط ​​استیلن محلول 5.5 متر یا 6 کیلوگرم است.

حداکثر استخراج گاز از سیلندر با جرم متخلخل 1.0 متر در ساعت و از سیلندر با جرم ریختگی 1.5 متر در ساعت است. فشار باقیمانده در سیلندر که برای پر کردن از مصرف کننده تامین می شود نباید از 0.1 مگاپاسکال (1 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) تجاوز کند و نباید کمتر از 0.05 مگاپاسکال (0.5 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) باشد.

رنگ سیلندر سفید است.

طراحی سوپاپ سیلندرهای استیلن و اکسیژن متفاوت است که نصب اشتباه کاهنده استیلن بر روی سیلندر اکسیژن را از بین می برد و بالعکس.

سیلندرهای پروپان بوتان. سه نوع سیلندر مطابق با GOST 15860-84 تولید می شود. برای HPOM، سیلندرهای نوع 3 عمدتاً استفاده می شوند. حداکثر فشار کاری در سیلندرها برای گازهای کاهش یافته برای هر یک از آنها متفاوت است. بنابراین، برای پروپان حداکثر فشار کاری نباید از 1.6 مگاپاسکال (16 کیلوگرم در سانتی متر مربع) و برای بوتان - 0.45 مگاپاسکال (4.5 کیلوگرم در سانتی متر مربع) تجاوز کند.

رنگ سیلندر قرمز است.

گازهای مایع دارای ضریب انبساط حجمی بالایی هستند، بنابراین سیلندرها به گونه ای پر می شوند که بالشتک بخار موجود در آنها برای جذب مایعی که هنگام گرم شدن منبسط می شود کافی باشد. حجم گاز در یک سیلندر 50 لیتری حدود 11 متر مکعب است.

سیلندرهای گازهای تراکم پذیر دیگر (هیدروژن، نیتروژن، آرگون، شهری، طبیعی و غیره) مطابق با GOST 949-73 بدون درز ساخته می شوند. برای این گازها از سیلندرهای نوع 150 و 150A و برای متان و هوای فشرده- سیلندرهای 200 یا 200 آمپر.

داده های مربوط به سیلندرهای گاز مورد استفاده در پردازش شعله فلزات

دریچه های سیلندر

شیر برای سیلندرهای استیلن. برای فشار کاری 2.5 مگاپاسکال (25 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) طراحی شده است، از فولاد ساخته شده است و دارای رزوه ای متفاوت از سایر شیرها است. کاهنده سیلندر با استفاده از بست مخصوص O شکل به شیر متصل می شود و باز و بسته شدن با آچار سوکت مخصوص انجام می شود. سه نوع شیر استیلن به صورت تجاری تولید می شود که دو نوع آن (VBA و VAB) با آب بند غشایی و یک نوع (VA) با آب بند غده ای می باشد.

شیر سیلندر اکسیژن. طراحی شده برای فشار کاری 20 مگاپاسکال (200 کیلوگرم بر سانتی متر مربع)، ساخته شده از برنج. دریچه VK-74 دارای یک مهر و موم فلوروپلاستیک در شیر است که به دلیل آن چرخ دستی به صورت دستی می چرخد. تمام قسمت های دریچه های اکسیژن باید در حین کار کاملاً چربی زدایی شده و از آلودگی محافظت شود. از شیرهای سیلندر اکسیژن می توان برای نیتروژن، هلیوم، آرگون، دی اکسید کربن و هوای فشرده استفاده کرد.

شیر برای سیلندرهای پروپان بوتان. برای فشار کاری 1.6 مگاپاسکال (16 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) طراحی شده است. مدل های مختلفی از شیرهای پروپان بوتان وجود دارد. آنها در نحوه اطمینان از سفتی در داخل حفره گاز متفاوت هستند. برای این منظور از غشا، جوراب لاستیکی، واشر و غیره استفاده می شود. همه شیرها دارند نخ سمت چپبا قطر 21.8 میلی متر (پروفایل نخ مطابق با GOST 6357-81). بسیاری از شرکت ها از خود می پرسند: از کجا یک رسید نقدی بخریم؟ رسید نقدی یک سند کامل است که تکمیل معامله خرید و فروش را تأیید می کند و اجازه می دهد این هزینه ها در حسابداری پذیرفته شوند. شرکت‌های تخصصی هستند که نه تنها قبض‌های نقدی سفارشی تولید می‌کنند، بلکه آن‌ها را به مکانی مناسب برای شما تحویل می‌دهند.

استیلن به طور گسترده برای جوشکاری گاز و برش فلز استفاده می شود. نه چندان دور با استفاده از ژنراتوری که تجزیه کاربید کلسیم را تضمین می کند به دست آمد. اما چنین نصبی، با وجود تمام اقدامات انجام شده، با افزایش خطر مشخص می شود.

بنابراین، استیلن در حال حاضر به طور فزاینده ای در سیلندرها مورد استفاده قرار می گیرد، که، در میان چیزهای دیگر، با خلوص بالای آن متمایز می شود، که اجازه می دهد جوشکاری و برش کاری با مولدتر و کارآمدتر انجام شود.

خواص استیلن

استیلن گازی قابل اشتعال است که مخلوط آن با اکسیژن دمای احتراق تا 3150 درجه سانتیگراد را ممکن می سازد. این ماده بی رنگ و بی بو است (استیلن فنی به دلیل ناخالصی هایی که دارد بوی تند دارد). استیلن عملاً در آب نامحلول است، اما حلالیت آن در سایر مایعات به خصوص در استون بسیار زیاد است (تا 28 لیتر گاز در 1 لیتر مایع).

این گاز به عنوان سمی و مضر برای انسان طبقه بندی می شود، بنابراین، هنگام استفاده از آن، لازم است اقدامات خاصی برای اطمینان از ایمنی کار انجام شود.

اما خطر اصلی مربوط به ذخیره سازی استیلن، خطر انفجار آن نه تنها در صورت مخلوط شدن با هوا، بلکه به شکل خالص آن در شرایط خاص است. علاوه بر این، این گاز انرژی حرارتی بسیار بیشتری را در طول انفجار نسبت به نیتروگلیسیرین یا TNT آزاد می کند (به ترتیب 1.5 و 2 برابر).

به همین دلیل استیلن در آن ذخیره می شود شرایط استاندارددر شکل خالص آن غیر ممکن است.

سیلندرهای استیلن

سیلندر ذخیره سازی استیلن عملاً هیچ تفاوتی با یک سیلندر اکسیژن مشابه ندارد لوله فولادی. یک شیر استیلن با طراحی خاص روی آن نصب شده است که اتصال آن نخ ندارد (شلنگ ها با استفاده از گیره مخصوص وصل می شوند).

از نظر حجم، سیلندرهای با ظرفیت کوچک (5 لیتر)، متوسط ​​(10 لیتر) و بزرگ (40 لیتر) متمایز می شوند.

تفاوت اصلی پر شدن داخلی سیلندر است. از آنجایی که سیلندر با استیلن در حالت گازی بسیار انفجاری است، در عمل از آن برای ذخیره گاز محلول در استون استفاده می شود. در این حالت برای جلوگیری از احتمال برخورد معکوس شعله و تجزیه خود به خود استیلن به حالت انفجاری، پرکننده مخصوصی در سیلندر قرار می گیرد.

BAU-A (کربن فعال) یا جرم سیلیکات متخلخل LPM (جرم متخلخل ریخته گری) به عنوان پرکننده استفاده می شود. این ماده یک سوم حجم سیلندر را اشغال می کند، در حالی که پرکننده متخلخل قادر به جذب است. بیشترگاز

به منظور اطمینان از ایمنی انفجار، استیلن در استون حل می شود که سیلندر را با یک پرکننده متخلخل پر می کند. مقدار استون تقریباً 230 گرم در هر 1 لیتر ظرفیت سیلندر است، این چیزی است که تعیین می کند چه مقدار استیلن را می توان در سیلندر در هنگام شارژ کامل قرار داد.

هنگامی که دریچه سیلندر باز می شود، استیلن تبخیر می شود که به دستگاه های کار می رسد.

الزامات سیلندرهای استیلن

سیلندرهای نگهداری استیلن باید به رنگ سفید باشد، استفاده از رنگ خاکستری روشن مجاز است و روی آنها نوشته قرمز "ACETYLENE" وجود دارد، علاوه بر این، در صورت استفاده از پرکننده متخلخل ریخته گری، کتیبه "LM" اضافه می شود.

همانند سیلندرهای اکسیژن، مخازن ذخیره استیلن باید هر 5 سال یک بار تحت بازرسی فنی و آزمایش هیدرولیک قرار گیرند. تاریخ آخرین و بعدی کالیبراسیون باید در پاسپورت سیلندر مهر شود.

آزمایش در فشاری بیش از 1.5 برابر (35 مگاپاسکال) از حد استاندارد انجام می شود. علاوه بر این، وزن پرکننده متخلخل باید هر دو سال یکبار بررسی شود.

حداکثر فشار مجاز استیلن در یک سیلندر توسط GOST 5457-60 تنظیم می شود و به دمای محیط بستگی دارد. در دمای 19 درجه سانتیگراد، فشار نباید از 150 اتمسفر (15 مگاپاسکال) بیشتر شود، سیلندرها تا 150 اتمسفر پر می شوند.

استفاده از سیلندر در موارد زیر ممنوع است:

وقتی خیلی گرم است قابل استفاده نیست. نقض تمام این قوانین می تواند منجر به انفجار استیلن شود.

چند کلمه در مورد پر کردن سیلندر

مقدار گاز تزریق شده و به تبع آن قیمت سیلندر استیلن با توزین ساده مشخص می شود. سیلندر قبل و بعد از پر شدن وزن می شود، اختلاف مقادیر در 1.09 ضرب می شود (وزن 1). متر مکعباستیلن در 20 درجه سانتیگراد). وزن استاندارد یک سیلندر خالی اما آماده تزریق در پاسپورت آن حک شده است.

به طور تقریبی، حداقل 5.5-7.5 کیلوگرم استیلن را می توان به یک سیلندر حمل و نقل (40 لیتر)، 1.4-2 کیلوگرم در یک سیلندر 10 لیتری، و 0.7-0.8 کیلوگرم در یک سیلندر 5 لیتری پمپ کرد. علاوه بر این، سیلندرهایی با پرکننده متخلخل قالب‌گیری شده حاوی گاز بیشتری نسبت به مخازن با کربن فعال هستند.

علاوه بر این، قابل توجه است که هر بار که از تمام گاز سیلندر استفاده می کنید، حدود 150 گرم استون از آن خارج می شود که باید دوباره پر شود.

مزایای استفاده از استیلن در سیلندرها

استفاده از استیلن حل شده در استون می تواند عملکرد جوشکاری و برش فلز را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد.

علاوه بر این، استفاده از سیلندرهای استیلن مزایای دیگری نیز دارد:

• فشردگی و تحرک تجهیزات جوشکاری.
• استیلن پمپ شده به داخل سیلندر دارای ویژگی های با کیفیت بالاتری است که با خلوص بالا و وجود حداقل مقدار بخار آب مشخص می شود.
• فشار بالای گاز کار اجازه دستیابی به پایداری بالای احتراق شعله را می دهد.
• بهره وری جوش و برش با استفاده از چنین استیلن بسیار بیشتر از هنگام استفاده از گاز به دست آمده با استفاده از ژنراتور است.

با وجود این واقعیت که هزینه استیلن در سیلندرها کمی بالاتر است، تأثیر اقتصادی استفاده از آن قابل توجه است و دقیقاً با امکان انجام حجم بیشتری از کار و بهره وری بالای تجهیزاتی که بر روی چنین گاز قابل اشتعال کار می کنند توضیح داده می شود. .

سیلندر استیلن. ساخت، پر کردن، ذخیره سازی و بهره برداری از سیلندرهای استیلن. 4.86 / 5 (97.14%) 7 رای دادند

سیلندر استیلن.ساخت، پر کردن، ذخیره سازی و بهره برداری از سیلندرهای استیلن. شیر سیلندر استیلن.

نصب سیلندر استیلن.

در برخی موارد، تامین استیلن به پست به طور مستقیم از ژنراتور غیرممکن است، اما باید در سیلندرهای مخصوص به محل کار تحویل داده شود.

سیلندرهای استیلن برای ذخیره و انتقال استیلن تحت فشار استفاده می شود و از نظر طراحی کمی متفاوت از .

از آنجایی که استیلن قابل انفجار است، نمی توان آن را تحت فشار در سیلندرهای توخالی ذخیره یا حمل کرد، همانطور که در هنگام انتقال گازهای قابل اشتعال و اکسیژن انجام می شود.

پر کردن مجدد سیلندر استیلن.

هنگام پر کردن سیلندر با استیلن، از دو ویژگی مهم استفاده می شود:

الف) کاهش شدید خطر انفجار زمانی که در کانال های باریک قرار می گیرد.

ب) حلالیت خوب در برخی مایعات به ویژه استون.

انفجار سیلندر استیلن.

در فشارهای بالاتر از 2 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع، گاز استیلن در حجم‌های زیاد به حالت انفجاری در می‌آید. در کانال های بسیار باریک (مویرگی) قرار می گیرد، حتی در فشار 25-27 کیلوگرم بر سانتی متر مربع منفجر نمی شود. بنابراین، سیلندرهای استیلن با یک جرم بسیار متخلخل خاص پر می شوند.

وجود یک توده بسیار متخلخل در سیلندر، متشکل از منافذ ریز بی‌شماری، به شما این امکان را می‌دهد که استیلن را تحت فشار با خیال راحت ذخیره و حمل کنید.

با این حال، حتی اگر یک توده متخلخل وجود داشته باشد، برای اطمینان از ایمنی، فشاری بیش از 25 کیلوگرم بر سانتی متر مربع را نمی توان در سیلندر ایجاد کرد. اما در این شرایط، مقدار استیلن در سیلندر به وضوح کافی نخواهد بود (بیش از 1 متر مکعب). برای نگهداری استیلن بیشتر در سیلندر، توده متخلخل را با استون آغشته می کنند که در آن استیلن به خوبی حل می شود. در شرایط عادی فشار اتمسفرو دمای اتاق 1 لیتر استون 23 لیتر استیلن را حل می کند. حلالیت استیلن در استون تقریباً به نسبت مستقیم با فشار افزایش می یابد. به عنوان مثال، در فشار 10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع، 1 لیتر استون 23 X 10 = 230 لیتر استیلن را حل می کند.

استون فرار است مایع شفافکه بخارات آن بوی تندی دارد. استون در یک سیلندر تقریباً 35-40 درصد حجم آن را اشغال می کند. بنابراین، استیلن در سیلندر، با حل شدن در استون، در منافذ توده توزیع می شود. اگر شیر سیلندر را باز کنید، استیلن به صورت گاز از استون آزاد می شود و استون در سیلندر باقی می ماند و در پر کردن های بعدی استفاده می شود.

در یک سیلندر 40 لیتری چقدر استیلن وجود دارد؟

یک سیلندر استیلن با ظرفیت 40 لیتر، تقریباً 5000 لیتر استیلن محلول در استون را در خود جای می دهد.

مقدار استیلن در یک سیلندر را می توان با ضرب ظرفیت سیلندر بر حسب لیتر در فشار در اتمسفر و ضریب 9.2 محاسبه کرد که مقدار استون موجود در سیلندر و حلالیت استیلن در آن را در نظر می گیرد. بنابراین، به عنوان مثال، یک سیلندر با ظرفیت 40 لیتر در فشار 15 کیلوگرم بر سانتی متر مربع، 40 X 15 X 9.2 = 5520 لیتر استیلن، یعنی 5.5 متر مکعب را در خود جای می دهد.

فشار در سیلندر استیلن چقدر است؟

استیلن با فشار 15-16 کیلوگرم بر سانتی متر مربع به داخل سیلندرها پمپ می شود.

طراحی و ابعاد سیلندرهای استیلن مشابه است . برای سهولت پر کردن آنها با استون و توده متخلخل، گردن قطر برش بیشتری دارد. بدنه سیلندرهای استیلن بدون درز یا جوش داده می شود. آنها ضخامت دیواره ای دارند که کمی نازکتر از بدنه سیلندرهای اکسیژن است.

رنگ سیلندر استیلن.

سیلندرهای استیلن سفید رنگ شده و با حروف قرمز برچسب گذاری شده اند. استیلن».

مانند سیلندرهای اکسیژن، تعدادی داده و علامت روی قسمت کروی و رنگ نشده بالای سیلندرهای استیلن مهر زده شده است.

تست و بازرسی سیلندرهای استیلن.

در طی بازرسی دوره ای، سیلندرهای استیلن پر از جرم متخلخل و استون با نیتروژن تحت فشار 30 کیلوگرم بر سانتی متر مربع آزمایش می شوند و وضعیت جرم متخلخل از طریق گردن سیلندر بررسی می شود.

ضربه ها و ضربه ها در حین کار سیلندرهای استیلن ممکن است باعث خرد شدن و فشرده شدن توده متخلخل شود. این منجر به تشکیل فضایی در قسمت بالایی استوانه بدون جرم متخلخل و اشغال شده توسط استیلن در زیر می شود. فشار بالا، که در هنگام برخورد معکوس خطرناک است. بنابراین، گیاهان پرکن سالانه وضعیت توده متخلخل را بررسی می کنند. پس از بررسی روی قسمت کروی استوانه مهر مربعی با حروف ” قرار می گیرد PM” (”وزن بررسی شده”) و در کنار آن ماه و سال تایید حذف شده است.

شیر سیلندر استیلن.

هر سیلندر استیلن دارای یک سوپاپ است که به گردن سیلندر پیچ می شود. هدف از دریچه های استیلن همان دریچه های اکسیژن است.

بر خلاف دریچه استیلن نه از برنج، بلکه از فولاد کم کربن ساخته شده است، زیرا استیلن یک ترکیب انفجاری با مس تشکیل می دهد.

اتصال گیربکس به دریچه استیلنبا استفاده از گیره مخصوص انجام می شود.

دریچه با یک آچار سوکت مخصوص باز و بسته می شود.

یک شیر سیلندر استیلن معمولی نشان داده شده است برنج 1.

شکل 1. شیر سیلندر استیلن.

دستگاه شیر استیلن.

این شامل یک بدنه 1 است که دارای یک ساقه مخروطی در پایین است که با آن سوپاپ به گردن سیلندر پیچ می شود.

دریچه با چرخاندن دوک فولادی 2 با آچار سوکتی که روی مربع بالایی دوک قرار داده شده باز و بسته می شود. یک مهر و موم آبنیت 3 به انتهای پایینی دوک فشار داده می شود که سوراخ عبور استیلن را در صندلی محفظه مسدود می کند.

وقتی اسپیندل در خلاف جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخد، پیچ آن باز می‌شود و استیلن از سوراخ صندلی به فیتینگ 4 خارج می‌شود، که گیربکس یا نوک لوله شیبدار به آن متصل است.

هنگامی که اسپیندل در جهت عقربه های ساعت می چرخد، پایین می آید و صندلی محفظه را با مهر و موم محکم می بندد.

در ساقه سوپاپ، در کانال عبور گاز، یک فیلتر ساخته شده از لنت های نمدی 5 بین مش سیمی 6 قرار می گیرد. هدف از فیلتر محافظت از شیر و گیربکس در برابر ذرات جرم متخلخل به داخل آنها است. فیلتر توسط حلقه 7 از زیر به شیر فشار داده می شود.

برای جلوگیری از خروج استیلن از دوک، شیر دارای یک غده ساخته شده از پنج حلقه چرمی 8 و دو حلقه گلند فولادی 9 است. غده از بالا با یک مهره غده (جعبه) 10 سفت می شود.

اتصالات محفظه دارای یک فرورفتگی حلقوی است که در آن یک واشر چرمی 11 برای از بین بردن نشتی استیلن در حین کار وارد می شود. در طرف بدنه روبروی اتصالات یک فرورفتگی مخروطی شکل برای وسط پیچ گیره وجود دارد.

ذخیره سازی سیلندرهای استیلن.

هنگام نگهداری، حمل و نقل و جابجایی سیلندرهای استیلن، باید قوانین مشابهی را که هنگام کار با سیلندرهای اکسیژن انجام می دهید، و همچنین تعدادی از قوانین خاص را رعایت کنید.

در تمام موارد، سیلندرهای استیلن باید از گرمای شدید محافظت شوند که باعث کاهش حلالیت استیلن در استون و افزایش فشار در سیلندر می شود. به عنوان مثال، در یک سیلندر استیلن، زمانی که دما از 20 تا 100 درجه سانتیگراد افزایش می یابد، فشار می تواند بیش از 11 برابر افزایش یابد، در حالی که در یک سیلندر اکسیژن در این شرایط فشار تقریباً 1.3 برابر افزایش می یابد. بنابراین، خطر ناشی از گرم شدن شدید سیلندرهای استیلن (مثلاً در آتش سوزی) بسیار زیاد است.

عملکرد سیلندرهای استیلن

سیلندرهای استیلن باید در فاصله کمتر از 5 متر از منابع گرمایشی در حین کار قرار گیرند. در تابستان آنها باید از اشعه خورشید محافظت شوند.

مصرف استیلن از یک سیلندر نباید بیشتر از 1500-2000 لیتر در ساعت باشد. در نرخ های جریان بالاتر، مقدار زیادی استون با استیلن خارج می شود که غیرقابل قبول است. در چنین مواردی باید از چند سیلندر از طریق رمپ توزیع استفاده کرد.

در حین کار، برای کاهش انتقال استون، توصیه می شود سیلندرها را در حالت عمودی نگه دارید. انتخاب استیلن نیز باید با کاهش فشار در سیلندر به 1-2 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع متوقف شود، زیرا هنگامی که سیلندرهای استیلن بیش از حد خالی می‌شوند، انتقال استون به شدت افزایش می‌یابد. علاوه بر این، گاز باقیمانده در یک سیلندر استیلن، درست مانند یک سیلندر اکسیژن، برای بررسی سیلندرها در کارخانه پر کردن ضروری است.