Mitmel juhul võib vaja minna teadmisi selle kohta, kuidas kliimaseadet oma kätega seinast eemaldada:

• kui plaanite kolida;
• kui on vaja teha remondi- ja taastamistöid;
• kui plaanite konditsioneeri uue vastu vahetada ja ei soovi vana demonteerimise eest maksta.

Alustuseks peaksite asukoha muutmisel tegelema kliimaseadme täieliku seinast lahtiühendamisega, see tähendab mõlema seadmega. IN antud juhul Oluline on mitte ainult kvaliteetse demonteerimise läbiviimine, vaid ka split-süsteemi moodulite transportimise reeglite järgimine.

Kuidas välisseadet seinalt eemaldada

Esiteks näevad need ette vajalike tööriistade olemasolu. Kliimaseadme ise eemaldamiseks vajate:

• reguleeritav või gaasivõti;
• kuusnurgad;
• lahtised ja pesavõtmed;
• indikaatorkruvikeeraja;
• torulõikur;
• manomeeter või manomeetri jaam.

Torulõikuri asemel ei saa kasutada traadilõikureid ja sarnaseid tööriistu, kuna need rikuvad vasest torujuhtme kvaliteeti.

Esiteks demonteeritakse väline moodul - kompressor-kondensatsiooniseade või KKB.

1. samm. Kasutage klapikorkide avamiseks reguleeritavat mutrivõtit või KKB otsaküljel olevat mutrivõtit.

2. samm. Sulgege vedeliku kraan väline üksus. Kasutage kuuskantvõtit.

3. samm. Tagamaks, et kogu freoon liiguks välismoodulisse, käivitage konditsioneer 30-40 sekundiks jahutusrežiimis. Niipea kui kompressor hakkas töötama ainult imemisel, klapp alates gaasijuheühendage manomeetri jaam ja oodake, kuni näidud nullitakse. Sulgege kohe freooni tagasivooluklapp.

4. samm. Süsteem on täielikult pingevaba. Enne kliimaseadme seinast eemaldamise järgmisse etappi jätkamist kontrollige indikaatorkruvikeerajaga voolu puudumist, sisestades selle faasiklemmi.

5. samm. Nüüd lõigatakse freoonjoon torulõikuriga, kuna see on eemaldamatu konstruktsioonielement. Ülejäänud otsad peavad olema niiskuse ja prahi eest isoleeritud. Selleks saate kasutada elektrilinti.

Lõika ära ühendustorud 15-20 cm kaugusel liitmikest. Kui kondensaatorimooduli demonteerimine toimub remondi- ja taastamistööde eesmärgil, katkestage vasktorud Pole vaja.

6. samm. Ühendage drenaažitoru ja ühendusjuhtmed ettevaatlikult lahti. Samuti on soovitatav mähkida elektrijuhtmete otsad ja äravoolutoru kaitsematerjaliga.

7. samm. Nüüd hakkame seadet ise lahti võtma. Kuidas välist kliimaseadet korralikult kronsteinidest eemaldada? Selle eemaldamiseks mutritelt ja poltidelt kasutage lahtist või pesavõtit. Kuna KKB-l on tavaliselt märkimisväärne kaal, on soovitatav võtta abiliseks teine ​​inimene.

8. samm. Hoone või rõdu pinnalt eemaldatakse kronsteinid lahti keerates sulgeventiilid pistikupesa pea.

Pärast seda, kui konditsioneer on juba seinast eemaldatud, hakkavad nad seda pakkima. Selleks läheb vaja mitmekihilist pappkarpi, vahtpolüstürooli ja pehmet pakkekilet rullis.

KKB saab ainult sisse vedada vertikaalne asend veehaamri vältimiseks järgneva töö ajal. Enne seadme uude kohta paigaldamist laske sellel 2-3 tundi seista.

Kui transport on planeeritud talvine aeg, peate kliimaseadme seinast eemaldama, et kogu freoon välja ei lekiks. Selleks tuleb kasutada manomeetri jaama. Kuid enamik eksperte soovitab külmutusagensi tühjendada ja seejärel vooluringi täielikult laadida.

Kuidas eemaldada kliimaseadme kompressor

Jagatud süsteemi kõige tõsisem rike võib olla kompressori rike. See tekib siis, kui:

• halva kvaliteediga paigaldus - evakueerimise puudumine, freooni torujuhtme paigaldamise reeglite rikkumine;
• jagatud süsteemi kasutamine vastuvõetamatus temperatuurivahemikus;
• tehase defekt.

Sel juhul peate ka kliimaseadme juhtseadme ise eemaldama ja lahti võtma. Mõned kliimaseadmed saavad hakkama ka ilma täieliku demonteerimiseta, kuid mittespetsialistil on seda problemaatiline, kuna sel juhul on juurdepääs paljudele elementidele tõsiselt piiratud.

Välismoodul on lahti võetud, kuidas nüüd kliimakompressorit eemaldada? Tegelikult pole siin midagi üleloomulikku:

• Eemaldage välisseadme korpuselt kaitsekate;
• Ühendage lahti tühjendus- ja imemisjuhtmed, samuti ventilaatori ja kompressorini viivad elektrijuhtmed;
• Keerake kinnitused lahti ots- või pesavõtmega ja eemaldage kompressor vibratsioonisummutitelt.

Tasub arvestada, et enne kliimaseadme kompressori eemaldamist on vaja kontrollida õli riknemise astet. Kui on halb lõhn ja muudab värvi, kui testitakse oksüdatsiooni, siis on vajalik KKB asendamine + loputamine. Kui omadused on normaalsed ja õli oksüdatsioonitest on negatiivne, piisab lihtsast asendamisest.

Kuidas eemaldada siseseade paigaldusplaadilt

Kuidas eemaldada kliimaseadme kompressor ise välisüksus oma kätega seinast, kõik on selge. Jääb vaid välja mõelda, kuidas sisemist moodulit lahti võtta. See protsess toimub ka mitmes etapis:

• Eemaldage korpuselt kaitsekate;
• Keerake kinnitusdetailid lahti;
• Katkesta kõik ühendavad kommunikatsioonid: freoonliin, elekter omavahel ühendatud kaablid, drenaažitorustik. Esmalt lülitage toide välja;
• Plokk eemaldatakse plaadilt, avades kinnitusriivid;
• Keerake lahti kinnitusplaat ja demonteerige plasttraat koos ülejäänud vasktorudega.

Eemaldamisel siseseade Konditsioneeri seinalt paigaldamisel tuleb olla eriti ettevaatlik, et mitte kahjustada moodulit kinnitusplaadi küljes hoidvaid kinnitusriive.

Kindlasti pahteldage vasest freoontorude otsad samamoodi nagu välisseadme puhul.

Pakkige siseseade paksu pakendisse pappkastid, kattes selle vahuga ja mähkides pehme mullikilega. Erinevalt KKB-st saab aurustusseadet transportida igas asendis.

Kui kliimaseadme siseseadme mõni element vajab väljavahetamist või puhastamist, võib see nõuda ka selle seinast eemaldamist või osalist komponentideks lahtivõtmist. See näeb välja selline:

• Eemaldage esipaneel ja peske see tagakülg puhastusvahendi või seebiga veejuga;
• Eemaldage õhuvoolu juhtplaadid, eemaldades need ettevaatlikult soontest. Mõnel mudelil on selleks spetsiaalsed riivid;
• Keerake kruvid lahti, tõmmake alumine kaitseosa ettevaatlikult enda poole ja tõstke veidi selle ülaosa, seejärel eemaldage see riivide küljest;
• Ühendage lahti toitejuhe ja kanalisatsioon;
• Ühendage ühendusjuhtmed vastavatest klemmidest lahti, olles eelnevalt registreerinud nende asukoha;
• Eemaldage salv koos voolikuga. Mõne mudeli puhul võib see olla paigal, siis on see veidi langetatud;
• Nüüd eemaldage tangentsiaalne ventilaator, tõstes aurustussoojusvaheti üles.

Kõik elemendid pestakse vee ja puhastusvahendiga. Põhjalikumaks puhastamiseks võite kasutada aurugeneraatorit. Kui osad on kuivanud, kinnitatakse need sisse vastupidises järjekorras asetada.

Kui teil on vaja juhtplaati lahti võtta, eemaldage esmalt elektroonikaseadmelt kaitsekate ja ühendage lahti kõik juhtmed (näidikupaneeli andurite pistikud, õhuklapi ajam). Seejärel keerake plaat kruvikeeraja abil kinnituselementide küljest lahti või ühendage see lihtsalt riivide küljest lahti.

Kui siseseadet ei demonteerita, vaid võetakse lahti, ei ole vaja freoonliini lõigata.

Monoblokisüsteeme saab demonteerida peaaegu samal viisil. Ainus erinevus on veidi erinev põhimõtteline erinevus elektriskeem ja torud töövedelikuga.

Kui iseseisev demonteerimine on ebasoovitav

Te ei tohiks kliimaseadet ise eemaldada järgmistel juhtudel:

• kui on olemas sammas-, kanali- või kassetttüüpi split-süsteem;
• kui kasutajal puuduvad seadme jaoks vajalikud tööriistad, materjalid ja juhised;
• kui inimesel puudub usaldus oma võimete vastu.

Sellistes olukordades on parem võtta ühendust professionaalsete paigaldajatega.

Enne alustamist iseseisvad tegevused, saate vaadata videot, kuidas kliimaseade ise eemaldada:

Me räägime sise- ja välisseadmetest koosnevatest split-süsteemidest. See on siseseade, mis eemaldatakse viimistluse käigus. Ei saa krohvida seina, kui sellel on konditsioneer, riputada tapeeti, paigaldada ripplagi...

Kui siseseadet ei eemaldata suure tõenäosusega ta rikutakse ära. Ta maetakse ehitusjäätmed, täidavad nad selle kruntvärviga ja kui tegemist on pahtliga, riputavad nad selle torude või traadi külge. Ja alles siis, kui freoon katkisest torust välja sahiseb, pöörduvad nad omaniku poole palvega kutsuda demonteerimiseks spetsialistid. Need pole väljamõeldised, vaid lood elust, mis meie praktikas korduvad

üks kord

korda

Seetõttu tähelepanu:

Rohkem enne remondi algust korteris, võtke meiega ühendust konditsioneeri demonteerimiseks.

Anname üürile siseseadme; tänava ühe saab paigale jätta, kuid juurdepääs sellele on endiselt vajalik nii demonteerimisel kui ka hilisemal paigaldamisel. Meister päästab freooni,

laadib alla Siin on protseduur freooni välisseadmesse pumpamiseks:

• Lülitage konditsioneer sisse režiimis "jahutus", oodake, kuni kompressor käivitub
• Ühendage manomeetriga välisseadme teenindusporti, keerake vedelikutoru kraan kinni
• Oodake, kuni manomeetri nõel läheb "vaakumisse", keerake gaasitoru ventiil välja
• Lülitage konditsioneer välja

See siseneb välisseadmesse ja pärast paigaldamist pumpab see õhu välja vaakumpump ja vabastab freooni tagasi süsteemi. Kui väline üksus asub , märkige see taotluse esitamisel.

"Ajutise" demonteerimise hinnad

Siin on demonteerimishinna sees:

• Tehnik kontrollib konditsioneeri ja pumpab freooni välisseadmesse. Selleks on vaja kaugjuhtimispulti, pange see valmis!
• Eemaldage siseseade, sulgege torud pistikutega või mähkige need elektrilindi/kleeplindiga
• Eemaldage kinnitusplaat, kinnitage see kliimaseadme külge ja teibige

Eemaldage torud seinast

Korteriremont on hea aeg konditsioneeri torude eemaldamiseks. Selleks õõnestavad meie paigaldajad seinas oleva soone – soone – ja asetavad sinna kõik kommunikatsioonid. üksikasjalik fotoreportaaž, kuidas kõik on tehtud.

Soone sügavus pole väike - 5-6 cm Seetõttu ei soovita me seda teha monoliidis või betoonis, kui õhukonditsioneeri toide on sobiv, sest sel juhul peate seina tugevalt nõrgenema.

Soone võite usaldada oma ehitajate hooleks ja me märgime selle ära ja kui soon on valmis, kinnitame selle toru sisse. Torude paigaldamise eest hoolitseme alati sest siin on mõned lihtsad, aga olulised reeglid, millega ehitajad harva tuttavad. Kui jätate reeglid tähelepanuta, tilgub pärast paigaldamist konditsioneerist vett või ei sulge see täielikult torude väljalaskeava seinast.

Vahetage õhukonditsioneer välja

Sageli palutakse meil remondi ajaks õhukonditsioneeri siseplokk eemaldada ja seejärel riputada teise kohta kui samasse kohta. Näiteks edasi 5-10 cm madalamale, kuna otsustati vahelagi paigaldada tuppa, või teise seina või samale, aga aknast lähemale/kaugemale...

Seda kõike saab ilusti teha kuni viimistluse valmimiseni. Võtke meiega ühendust!

Torude ohutus

Konditsioneeri vasktorusid on lihtne painutada, kui need on küljelt küljele painutatud. Peale demonteerimist juhib meie meister sellele alati ehitajate tähelepanu, kuid kasuks tuleb ka teie järelevalve. Oli juhus, kui dekoraatorid painutasid torusid heegelnõelaga ja riputasid sinna riided. Pole üllatav, et kui remont oli lõppenud ja meie remondimees saabus konditsioneeri paika panema, leidis ta toru lootusetult kahjustatud.

Hoiatage ehitajaid, et nad torusid katki ei lõhuks ja kui see siiski juhtub, laske sellest kohe teada. Kui viimistlus on lõpetatud, on kõike raskem parandada.

Sooduskoristus

Kui konditsioneer on lahti võetud, saame selle puhastada 50% soodustusega. Selle asemel 4000 hõõruda. Maksate ainult teenuse eest 2000 , see on kasumlik! Soodustus tuleneb sellest, et seinalt eemaldatud siseseadet on palju mugavam puhastada. Saate selle lahti võtta ja kasutada minipesu, et pesta mitte ainult kaant, filtreid, rootorit ja vanni, vaid ka alust ennast ja soojusvahetit. Samal ajal peseb meister ka tänavaploki, te ei pea selle eest lisatasu maksma.

Täitmine ei kuulu soodusteenuse hulka, kuid kui freooni oli enne demonteerimist piisavalt, pole täitmist vaja, sest hoiame kogu freooni kokku.

Meie sertifikaadid

Kliimaseadme osaline või täielik demonteerimine toimub erinevatel põhjustel - korteri remont, kolimine, paigaldamine teise tuppa jne. Tavaline lähenemisviis on spetsialiseerunud ettevõtte töötajatele helistamine, et split-süsteem korralikult eemaldada ja selle teenuse eest maksta. Säästlikum võimalus on kliimaseade ise lahti võtta, olles mõistnud protseduuri keerukust. See ei tähenda, et see on lihtne, kuid õige lähenemise korral on see üsna teostatav.

Oma kätega demonteerimise meetodite ja raskuste kohta

Reeglina paigaldavad eramajade ja korterite omanikud kahte tüüpi kliimaseadmeid - monobloki (mobiilne) ja jagatud süsteeme. Esimesega pole erilisi probleeme, kuna sellistes mudelites on kõik põhielemendid suletud ühte korpusesse ja seadme liigutamiseks piisab lihtsalt õhukanali lahtiühendamisest.

Lisaks monoplokkidele ja "lõhedele" on ka muud tüüpi kliimaseadmeid - kassett, kanal ja kolonn. Kuid tavaliselt paigaldatakse sellised seadmed kontoritesse, kaubanduskeskused ja muud ruumid suur ala, eramajades kasutatakse seda üsna harva.

Split-süsteem koosneb kahest sektsioonist, mis asuvad kodus ja väljaspool. Neid ühendab omavahel kaks kiirteed, mida mööda kulgevad erinevad agregatsiooniseisundid külmutusagens ringleb - freoon. Läbi väikese läbimõõduga vasktoru voolab see vedeliku kujul välisseadmest sisemisse. Mööda suure läbimõõduga joont liigub külmaaine gaas vastupidises suunas. See põhjustab mitmeid raskusi, mis ootavad teadmatut kasutajat, kui nad proovivad neid iseseisvalt lahti võtta:

1. Freooni täielik või osaline kadu peatorujuhtmete kvalifitseerimata lahtiühendamise tagajärjel.
2. Niiskust sisaldav õhk siseneb torudesse ja soojusvahetitesse. Kui split-süsteem on valesti paigaldatud mõnda teise kohta, satub kompressorisse kokkusurumatu niiskus, mis võib seda kahjustada.
3. Vasktorude ummistumine seinast välja tõmbamisel ja transportimisel. Niiskus või liiv freooniringis on kompressori kiire "surm".
4. Liinide lahtiühendamisel sisemise sektsiooni torudest võite kogemata keerata nende külge joodetud keermestatud liitmikud.
5. Toitejuhtmete lahtiühendamine ilma klemmide ühendamise kohta märkimata põhjustab uuesti installimisel segadust.
6. Drenaažitoru, mis juhib kondensaadi tänavale, on liiga lühikeseks lõigatud.
7. Kruvide ja muu transportimisel tekkinud kadu väikesed osad, pole pärast demonteerimist kinnitatud.

Enamik loetletud juhtudest viib teie kliimaseadme kuluka remondini spetsialiseeritud töökojas, nii et enne jagatud süsteemi eemaldamist peate hoolikalt uurima alltoodud juhiseid.

Sise- ja välisseadmete demonteerimiseks on kolm võimalust:

• lihtne lahtivõtmine koos külmutusagensi vabastamisega atmosfääri;
• freooni säilitamisega süsteemis "silma järgi" meetodil;
• kasutades erivarustus, mis võimaldab teil külmutusagensi vooluringis täielikult kokku hoida.

Viimane meetod annab parima tulemuse, kuigi teatud juhtudel kasutatakse kõiki kolme. Nii et teil ei tekiks installimisel probleeme eemaldatud konditsioneer ja selle edasist kasutamist, on soovitatav tegutseda vastavalt kolmandale võimalusele, olles eelnevalt tutvunud freooni säilitamise meetodiga.

Ettevalmistavad tegevused

Kõigepealt peate ette valmistama järgmised tööriistad ja tarvikud:

• Phillips ja lamepeaga kruvikeerajad;
• lahtiste mutrivõtmete komplekt;
• kirjatarvete nuga;
• kuuskantvõtmed mõõtmetega 5...10 mm;
• rõhukollektor või toruga manomeeter ja keermestatud ühendus, mõeldud maksimaalsele rõhule 10-15 baari;
• maalriteip ja marker;
• isoleerlint või tavaline lint.

Survekollektorit läheb kindlasti vaja, kui plaanite teises ruumis paigaldada split-süsteemi, seega on parem see rentida, kuid ostmine läheb liiga kalliks.

Samuti on mugavaks ja ohutuks tööks vaja astmeredelit, mis pääseb hõlpsasti lae alla paigaldatud sisemooduli juurde. Välisosa asub seinal korterelamu, on parem tõmmata see läbi akna, olles eelnevalt köiega sidunud. Siin tulevad kasuks assistendi teenused.

Ettevalmistuse oluline etapp on tagada, et külmutusagens säiliks minimaalsete kadudega. Selleks kasutatakse kliimaseadme tööpõhimõtet, tänu millele saab kogu freooni koguda ühte kohta - välisseadme vooluringi. Pärast tööriistade ettevalmistamist jätkake vastavalt juhistele:

1. Kaugjuhtimispuldi infrapunaelemendi katmine käega kaugjuhtimispult, lülitage split-süsteem Turbo režiimile ja seadke minimaalne temperatuur. Eemaldage käsi elemendilt ja suunake kaugjuhtimispult kliimaseadme poole. Nii käivitate kompressori kohe täisvõimsusel.
2. Ühendage manomeetri voolik välisseadme küljel asuva hooldusliitmikuga, misjärel näitab see koheselt rõhku süsteemis. Mõnes mudelis on need torud katte all peidetud, see tuleb eemaldada.
3. Keerake lahti 2 mutrit - pistikud, mis asuvad liitmike otstes. Nende alt leiate kuuskantvõtmega reguleeritavad klapid. Valige sobiv kuusnurga suurus.
4. Keerake vedela külmutusagensi toru kraan kinni (see on õhem toru) ja jälgige manomeetrit. Sel ajal tõmbab kompressor teise toru kaudu freooni gaasi.
5. Kui seadme nõel langeb nulli ja hakkab vaakumtsooni minema, sulgege teine ​​ventiil ja lülitage kliimaseade kiiresti kaugjuhtimispuldi abil välja. See on kõik, külmutusagens on välise mooduli vooluringis täismahus.

Split süsteemides täidetud erinevad kaubamärgid freoon (mõnikord R22 ja R410), hooldusliitmiku keerme läbimõõt, kuhu manomeeter on ühendatud, on erinev. R410 jaoks vajate spetsiaalset adapterit, mis tuleks eelnevalt ette valmistada.

Külmutusagensit hoitakse "silma järgi" meetodil ilma rõhukollektorita. Pärast vedelikuklapi sulgemist peate ootama umbes 40-50 sekundit, seejärel sulgege gaasikraan ja lülitage kodumasin välja. Puudus on selge: te ei tea, kui palju freooni õnnestus välisseadmesse sattuda, ja kompressori pikaajaline töötamine blokeeritud liiniga on vastuvõetamatu. Tulemus ilmub siis, kui järgmine paigaldus"split" ja selle käivitamine.

Juhised jagatud süsteemi välise mooduli eemaldamiseks

Kliimaseadme välisüksus tuleb selle teisaldamisel või uude kohta teisaldamisel lahti võtta. Korteri remondiks ei ole vaja välist osa eemaldada, kuid freoonijuhtmed, kaabel ja kanalisatsioon tuleb siiski lahti ühendada. Tööd tehakse järgmises järjekorras:

1. Keerake lahti külmutusagensi pumpamisel kasutatud manomeetri voolik ja vahetage otsakorgi mutrid.
2. Keerake lahtise otsaga mutrivõtmega lahti liitmutrid, mis hoiavad vasktorusid liitmike küljes, ja painutage need küljele. Kaitske kleeplindi või teibiga kõik välise mooduli juhtmete ja torude avatud augud, et praht ja tolm töötamise ajal sisse ei satuks.
3. Ühenduse katkestamiseks elektrikaabel, ühendage seade vooluvõrgust lahti ja eemaldage klemmide kate (asub freoonventiilide kohal). Enne juhtmete lahti keeramist asetage klemmide peale maalriteipi riba ja märgistage need värvimärgisega, et dokumenteerida juhtmestiku järjekord. Ühendage juhtmed lahti ja eemaldage kaabel.
4. Ühendage lahti ühendatud liinid välisseadme kronsteiniga nii, et vasktorud ei rippuks ega painduks, vastasel juhul tuleb need välja vahetada.
5. Keerake lahti 4 mutrit, mis kinnitavad välise mooduli kronsteini külge, siduge see köiega ja eemaldage koos abilisega seade.

Professionaalsed külmutustehnikud kasutavad sageli veidi teistsugust lähenemist: nad ei keera ühendusmutreid lahti ega eemalda freoontorusid välisseadme liitmike küljest, vaid hammustavad need ära. Siis pole vaja torujuhtmete otste niiskuse ja prahi eest kaitsmiseks teibiga mähkida, sest need tasandatakse traadilõikuritega. Järgneva paigaldamise käigus lõigatakse lamestatud otsad ära ja laiendatakse liitmutriga ühendamiseks.

Pärast kaablisüdamike klemmide küljest lahtiühendamist pingutage kontaktkruvid ja pingutage need, kuna need võivad transportimisel välja kukkuda ja kaduma minna.

Parem on kronstein ise hiljem eemaldada, kui ühendate sellest lahti freooniahela torustikud. Kui jooned ulatuvad seinast välja mitte rohkem kui meeter, siis pole vaja neid kinni siduda. Torud tuleb hoolikalt joondada, et oleks lihtsam seestpoolt sisse tõmmata. Klamber kinnitatakse kõige sagedamini 4 ankrupoldi külge, keeratakse lahti tavalise lahtise mutrivõtmega.

Maanteede korrektne lahtiühendamine välisosast - pildigalerii

Juhtmed ühendatakse lahti pärast ühendusmutrite lahti keeramist. Keerake juhtmete lahtiühendamiseks kork lahti plokk tuleb reeglite järgi ära hammustada Maha hammustatud torud.

Kuidas eemaldada välismoodul freooni salvestamise ajal - video

Kuidas õhukonditsioneeri siseseadet ise lahti võtta

Sisemooduli seinast eemaldamiseks peate sellest lahti ühendama kõik side - kaabel, torud freooni ja kondensaadi jaoks. Torujuhtmete keerdumise koht asub tavaliselt alumises osas asuvas korpuse nišis. Olenevalt jagatud süsteemi mudelist on selle nišini jõudmiseks kaks võimalust:

1. Avage 3-4 plastriivi, mis kinnitavad seadme põhja kinnitusplaadi külge. Liigutage korpuse põhi seinast eemale ja sisestage nende vahele suvaline varras, eemaldage siderakmed nišist.
2. Kui teie jagatud mudelil pole riive, peate esiosa eemaldama plastikust paneel, olles eelnevalt demonteerinud rulood ja lisakatted (võimaluse korral).

Rakmete juurde jõudes tehke sellele kirjatarvete noaga pikisuunaline sisselõige, mis võimaldab isolatsiooni liigutada ja võtmetega mutreid haarata. Ärge tehke lõiget liiga pikaks, muidu peate seda hiljem muutma. soojusisolatsioonimaterjal. Tehke edasised toimingud järgmises järjekorras:

1. Kasutage liinide ühenduste lahti keeramiseks kahte lahtise otsaga mutrivõtit. Oluline punkt: ploki lühikese toru külge joodetud ajamit ei saa pöörata, seda tuleb mutrivõtmega paigal hoida, keerates lahti ühendusmutri.
2. Mähkige torustike otsad elektrilindi või teibiga, et kaitsta neid mustuse eest.
3. Leidke ühenduskoht äravoolutoru ja väljalasketoru vahel ning ühendage see lahti. Lainetust ei tohiks kuskilt lõigata, et hiljem oleks mugavam seda uuesti kokku ühendada.
4. Eemaldage elektrisektsiooni kate (asub korpuse paremal küljel või esipaneeli all), tehke markeri ja teibi abil märkmeid, seejärel keerake kruvid lahti ja ühendage lahti kaablisüdamikud. Keerake kruvid tagasi ja keerake kate peale.
5. Kui kõik sideühendused on katkestatud, haarake korpusest mõlemalt poolt ja eemaldage see paigaldusplaat, tõstes seda veidi üles. Andke plokk oma assistendile.
6. Eemaldage paigaldusplaat, keerates lahti kõik tüüblid.

Arvestades, et sisemooduli pannile võib jääda kondensaat, on soovitatav sein enne demonteerimist kaitsta. plastkile. Kui eemaldate palsami korteri remont, siis selline ettevaatusabinõu pole vajalik.

Pärast sisemise sektsiooni seinast eemaldamist asetage sellele kõik lahti keeratud osad, keerake kruvid kinni ja asetage kinnitusplaat. Asetage väljaulatuvad torud nišši, kinnitage maalriteip. Kasutage sama materjali avatava esipaneeli kinnitamiseks, et see transportimise ajal rippuma ei jääks.

Viimane samm on mööda seina või selle sees asetatud kommunikatsioonide demonteerimine. Siin pole raskusi, peamine on mitte painutada vasktorusid väikese raadiusega. Selline töötlemine kurvis vähendab voolupinda ja toru on üsna keeruline ovaalse profiiliga joondada. Alates välissein Tõmmake rakmed ettevaatlikult välja, et mitte kahjustada isolatsiooni. Kui auk on suletud polüuretaanvaht, siis tuleb see osade kaupa välja lõigata. Kui olete lõpetanud, rullige žgutt rõngaks ja kinnitage teibiga.

Sisemooduli demonteerimise protseduur - pildigalerii

Elektrijuhtmete lahtiühendamiseks tuleb eemaldada enne juhtmete lahtiühendamist nende ühendamise järjekord ühendusmutrid. drenaažitorudÜhendage lahti samas juhtmestikus olev kaabel. Siseseadet saab hõlpsasti eemaldada

Kuidas eemaldada erineva kujundusega siseplokke - video

Talvel lahtivõtmine

Kui välistemperatuur on langenud -5°C või rohkem, on soovitatav hoiduda demonteerimisest järgmistel põhjustel:

• külmutusagensi ei ole võimalik välismoodulisse pumbata;
• külma ilmaga ei saa te ühendusi lahti võtta, pistikuid lahti keerata ega hooldusporte sulgeda;
• Demonteerimise tulemusena lagunevad sageli hooldusklapi tihendid.

Olukorras, kus miinuskraadide korral ei saa te ilma split-süsteemi eemaldamata, soojendage välisseadme liitmikke kindlasti fööniga. Seejärel keerake pistikud lahti ja sulgege mõlemad ventiilid, säilitades nii osa välisseadme vooluringi jäänud freoonist. Seejärel keerake torud aeglaselt liitmike küljest lahti ja ühendage need lahti, vabastades külmutusagensi teise osa atmosfääri. Seejärel jätkake ülalkirjeldatud algoritmi järgi.

Spetsialiseerunud ettevõtete töötajad kasutavad talvel freooni väljapumpamiseks manomeetrite jaamu. Kuid kui te selliseid seadmeid rendite, maksab demonteerimine rohkem kui spetsialistide maksmine ja tulemus on kahtlane.

Temperatuuridel üle -5°C saab töid teha vastavalt standardsed juhised, kuid külmutusagensi pumpamise juhtimiseks on soovitatav kasutada manomeetrit. Kui tegutsete "silma järgi", ei pruugi te ooteaega arvata ja ikkagi kaotate osa freoonist. Sama ohtlik on hoida kompressori töötamist ilma jahutuseta (ja seda jahutab tsirkuleeriv freoon, see võib ülekuumenemise tõttu üles öelda).

Kui jõuate soojal aastaajal tööle ja järgite antud juhiseid, saate oma koduse konditsioneeri edukalt lahti võtta. Ei tohi mööda lasta ühestki detailist, tegutse väga ettevaatlikult ja kiirustamata. Ärge jätke manomeetrit tähelepanuta, kuna külmutusagensi kadu tühistab kogu selle protseduuri säästmise.

Kliimaseadme ise lahtivõtmine on toiming, mille pealt saate raha kokku hoida. Aga kas see on tõesti nii? Fakt on see, et enamik inimesi ei tea, kuidas seda teha ja lõpetavad mittetöötavate kliimaseadmetega. Split-süsteemi sisenev õhk oksüdeerib vasktorud, mille tulemuseks on nende seadmete "surmamine".

Kliimaseadme nõuetekohaseks eemaldamiseks peate tegema mõned ettevalmistustööd, nimelt valmistage ette vajalikud tööriistad, transpordikonteinerid split-süsteemi sise- ja välisseadmete jaoks. Nüüd on aeg kliimaseade ise ette valmistada.

Kliimaseadmete ettevalmistamine seiskamiseks ja eemaldamiseks

Ettevalmistus on lõppenud, nüüd jääb üle vaid konditsioneeri sise- ja välismoodulid lahti võtta.

Sisemiste ja väliste moodulite eemaldamine

Näib, et nüüd, kui kogu freoon on kondensatsioonikambrisse pumbatud ja põhitorud seadme küljest lahti ühendatud, pole seda seinast raske eemaldada. Kuid paljud inimesed küsivad: "Kuidas eemaldada konditsioneer seinast." Split-süsteemi välisseadmega on vähe raskusi ja ainult siis, kui see on paigaldatud rõdule või käeulatusse.

Kliimaseadme siseseadmega on kõik palju keerulisem. Kogu konks seisneb selles, et treenimata inimesel on peaaegu võimatu toime tulla ploki kinnitusriba külge kinnitamise sulguritega, eriti kui tal pole spetsiaalset tööriista.

Tähtis!
Jaotatud süsteemi sisemise üksuse lahtiühendamisel ja eemaldamisel tekib eriline oht õhukonditsioneeri kinnituse vahetus läheduses asuvate aurustitorude deformeerumise võimaluse tõttu.

Demonteerimisprotsess toimub mitmes etapis

1. Kinnitusriivide avamine.
2. Eemaldamine kinnitusest mööda siseseadme juhikuid.
3. Eemaldage kinnitus ise seinast.
4. Pakkige see edasiseks transportimiseks.

Nõuanne:
Kui te pole oma võimetes kindel või teil pole vajalikke tööriistu, on parem jätta split-süsteemi demonteerimine professionaalidele.

Ettevalmistatud split-süsteemi välisseadme saate ise eemaldada ainult siis, kui see asub teie rõdul. Kõigil muudel juhtudel vajate professionaalseid tööstuslikke ronijaid, sest see on paigaldatud maja seinale.

Tõuse maha kliimasüsteem ei ole eriti keeruline, kuid enne seda tuleks hoolikalt läbi mõelda, kas säästetud raha on väärt selle ise lahti lammutamise kaotatud aega ja terviseriske?

Kuidas suvel ja talvel split-süsteemiga kliimaseadmeid ise lahti võtta

Seoses uude elukohta kolimisega või kontori asukoha muutmisega võib osutuda vajalikuks split-süsteemiga kliimaseadmete demonteerimine – välis- ja sisemoodulite eemaldamine nende alustelt. Protsessil on oma omadused seoses seadme tüübi ja aastaajaga ning see nõuab ka sobivate tööriistade olemasolu.

demonteerimine tööstuslike mägironijate poolt

Professionaalsete paigaldajate meeskond saab selle töö ära teha tõhusalt ja kiiresti, kuid nende töö maksab raha, eriti kui on vaja korraga lahti võtta mitu split-system kliimaseadet. Kui neil on kõrged võimsused, millest hind sõltub, on kogukulu üsna kõrge. Kas selle pealt on võimalik raha kokku hoida või toob kulude kärpimine kaasa suuri kulutusi?

See on muidugi esimene asi, mis rahapuuduse olukorras pähe tuleb. Mehele, kes teab sellest vähemalt natuke tehnilised teemad Näib, et oleks intuitiivselt selge, kuidas liitmikud lahti keerata, freooni pumbata, vajalikud side lahti ühendada, kõik eemaldada ja kastidesse pakkida. Seal on juhised ja videod kliimaseadme oma kätega lahtivõtmiseks - lugesin, vaatasin ja asusin tööle. Kuid tegelikult pole kõik nii lihtne.

DIY demonteerimise puudused

Peamine oht on alapumbatud freoon. Ja see võib juhtuda, kui pole spetsiaalset manomeetrit gaasitoru rõhu mõõtmiseks. Veeauru külmumine kliimaseadmes põhjustab pumba rikke.

Ebaprofessionaalsete tööriistadega toimingud võivad kahjustada siseseadme aurustitorusid, mis asuvad seadme seintesse paigaldamise koha lähedal.

Kui torujuhe lõigati liiga lühikeseks, ei pruugi see lihtsalt olla õige pikkusega järgnevaks paigaldamiseks. Uue ehitamine lülitab seadme välja.

Kanaliga split süsteemide aurustusüksused nõuavad lisaks külmutusagensi väljapumpamisele, torujuhtme, elektrijuhtmete ja äravooluvooliku lahtiühendamisele ka hoolikat lahtiühendamist õhukanalitest. Ilma kogemusteta on seda üsna raske teha.

Kliimaseadme ise demonteerimiseks vajate spetsiaalsed tööriistad, mille maksumus ületab oluliselt kvalifitseeritud käsitööliste demonteerimise hinda, isegi kui need on renditud.

Suurtel pooltööstuslikel lõhedel on märkimisväärne kaal ja suurus. Üksi on neid võimatu eemaldada. Siin saate lisada välisseadme eemaldamise raskuse - see asub hoone fassaadil, sageli piisaval kõrgusel ja korralikul kaugusel aknast. Siin on igal juhul vaja tööstuslike mägironijate meeskonda, kui amatöör ei taha oma eluga riskida.

Keegi ei saa garanteerida 100% konditsioneeri funktsionaalsuse säilimist seda oma kätega lahti võttes. Seadme rikkis seisukorras uude rajatisse tarnimise risk on väga suur.

Kui need argumendid ei takista inimest otsustamast proovida end meisterpaigaldajana, peaks ta hoolikalt uurima õhukonditsioneeride demonteerimise juhiseid. erinevat tüüpi, toodud allpool.

Seinale paigaldatud split-süsteemi demonteerimine

vedeliku- ja gaasikraanid vastavalt paremal ja vasakul

Liiga suuri seinalõhesid pole eriti raske eemaldada. Saadaval peaks olema järgmine tööriistakomplekt:

• manomeeter;
• 2 rootsi võtit;
• traadilõikurid või torulõikurid;
• kuusnurkade komplekt;
• mutrivõtmed või pistikupesade komplekt;
• indikaatorkruvikeeraja, lihtne kruvikeeraja;
• manomeetri jaam freooni kogumiseks (kui talvel on vaja konditsioneer lahti võtta).

Nad alustavad tööd freooni pumpamisega välisseadmesse, et seda hiljem uuesti kasutada. Selleks peate ühendama manomeetri läbi purustaja ventiili torujuhtme gaasiventiiliga. Konditsioneer töötab jahutusrežiimis. Seejärel eemaldage külgventiilide katted ja pingutage väljalaskeklapp kuusnurga abil. Paari minuti pärast peaks rõhk langema alla nulli. Nüüd saate imemisventiili sulgeda, seadme välja lülitada, toite välja lülitada.

Järgmine samm õhukonditsioneeri oma kätega lahtivõtmisel on põhitorude lahtiühendamine (lõikamine) traadilõikurite või torulõikuriga 15-20 cm kaugusel liitmikest, pahteldamine ja välismooduli eemaldamine. sulg. See tuleb asetada tihedasse papist pakendikonteinerisse ja ümbritseda vahtplastiga. Siis mutrivõtmed või kasutage kronsteinide lahti keeramiseks päid.

Kondensaatorit tohib transportida ainult vertikaalses asendis.

Edasi liigutakse kliimaseadme siseploki lahtivõtmise juurde, kus on vaja avada seadet kaitsev kate. Moodulit hoitakse mõlemalt poolt ja kinnitused keeratakse lahti. Ühendage lahti torujuhe, pahteldage torude otsad, ühendage lahti kõik elektrilised ühendusjuhtmed ja eemaldage seade kinnitusplaadilt, avades kinnitusriivid ja järgides siseseadme juhikuid.

Nüüd liigutakse edasi kinnituse enda, ülejäänud torustiku ja dekoratiivse plastkarbi eemaldamise juurde. Seega on seinale paigaldatava split-süsteemiga konditsioneeri demonteerimine täielikult lõpetatud ning jääb üle vaid süsteem hoolikalt pakkida ja uude kohta transportida.

Kui teete kõik vastavalt kavandatud skeemile, ei pea te järgneva paigaldamise ajal vooluringi freooniga täielikult täitma.

Kõiki kirjeldatud töid saab vaadata allpool seinale paigaldatavate kliimaseadmete demonteerimise videost.

Kanalite jagamise süsteemi demonteerimine

vasktorustiku põletamine jagatud süsteemide jaoks

Suurimad raskused tekivad kanaliga kliimaseadme ise demonteerimisel, kuna selle konstruktsiooni kaal on märkimisväärne ja peate ikkagi õhukanalid seadmete küljest lahti ühendama.

Tööriistade komplekt jääb sel juhul samaks. Töö algab õhukanalite lahtivõtmisega. Toite- ja väljalaskeadapterid koos võrega eemaldatakse. Eemaldage õhukanalid, ühendades need siseseadme küljest lahti. Kui need on metallist, keerake kruvid lahti, kui need on painduvad, eemaldage klambrid. Järgmisena pumbatakse freoon välisseadme vastuvõtjasse ja eemaldatakse vastavalt seinale paigaldatud split-süsteemi demonteerimise skeemile.

Aurusti sõlme kinnitusmutrid keeratakse lahti, freooniliin, äravooluvoolik ja elektrijuhtmed on lahti ühendatud. Järgmisena eemaldage plokk ettevaatlikult seinast ja pakkige see spetsiaalsesse konteinerisse.

konditsioneeri äravooluvoolik

Mõned käsitöölised lammutavad õhukonditsioneeri oma kätega järgmises järjekorras:

• freooni pumpamine välisseadme vastuvõtjasse;
• välismooduli eemaldamine ja selle ühendavate kommunikatsioonide lahtiühendamine;
• õhukanalite lahtiühendamine;
• kliimaseadme siseseadme ja seda ühendavate kommunikatsioonide demonteerimine;
• split-süsteemi pakkimine ja selle transport.

Mõlemad variandid on tehniliselt õiged ega põhjusta hilisemaid probleeme süsteemi toimimisega uues asukohas.

Kolonni-, kasseti- ja konsooljagamissüsteemide demonteerimine

Jaotatud sammaste süsteem koos seinale paigaldatavaga ei tekita raskusi demonteerimistööd. Kõik käib sama skeemi järgi:

• rõhu kontrollimine manomeetriga ja freooni pumpamine sisemoodulisse;
• kõigi selle ühendusliinide lahtiühendamine ja seejärel seadme eemaldamine hoone välisseinast;
• kliimaseadme siseseadme ühendusliinide lahtiühendamine ja sellele järgnev demonteerimine.

Sisekolonnimoodulil pole kinnitusplaati (nagu seinaplokil) ega naaste (nagu kassett, kolonn ja konsoolplokk), mille külge seda kinnitada, seega on sellega seoses palju vähem probleeme.

Kassetijaotuse süsteem demonteeritakse vastavalt kanaliskeemile. Sisemooduliga töötades on vaja kinnitusmutrid lahti keerata ja seejärel teha ülejäänud manipulatsioonid. Ainus erinevus seisneb selles, et antud juhul puuduvad õhukanalid.

Põranda-lae (konsool) split-süsteemi siseseade kinnitatakse seina või lakke naastudega, nagu kassett või kanaliüksus. Selle eemaldamisel on abiks juhised seina- või kanalisatsioonisüsteemi demonteerimiseks.

Ärge eemaldage välisseadet vihma või lume ajal, kuna pordidesse sattuv niiskus põhjustab kompressori rikke.

Talvel split-süsteemi demonteerimine

Teatud raskused tekivad siis, kui talvel tuleb konditsioneer ise lahti võtta. Millised on raskused? Fakt on see, et kui väljas on seadme lubatud tööväärtustest madalam temperatuur, ei saa seda sisse lülitada, mistõttu on seda võimatu eemaldada. töövedelik maanteelt. Sellistel juhtudel vajate freooni kogumiseks manomeetri jaama. Välisseadme kraanid on suletud, jaam on ühendatud purustaja ventiiliga ja külmutusagens kogutakse põhiliinist ja sisemoodulist.

Kui seda ei tehta, tekib külmutusagensi täielik leke. Peate vooluringi uuesti täitma ja vahetama teenindusportide tihendid. Seetõttu on parem mitte talvel konditsioneeri ise lahti võtta.

Protsessi täieliku pildi saamiseks peaksite vaatama videot seinale paigaldatud split-süsteemi demonteerimisest oma kätega.

Konditsioneeri demonteerimine ise

On olukordi, kus on vaja lõhestatud süsteem või üks selle üksusi lahti võtta. Näiteks võib osutuda vajalikuks sõlmede eemaldamine korteri renoveerimisel, konditsioneeri teisaldamisel, kolimisel jne. Näib, et pole midagi lihtsamat kui millegi eemaldamine või lahtiühendamine. "Katkimine ei toimi." Aga konditsioneeri puhul see moto ei tööta. Põhjused on järgmised:

• Selleks, et kliimaseade tulevikus normaalselt töötaks, on vaja freooni säilitada. Vastasel juhul ei õigusta selle uuesti täitmine säästetud raha. Sel juhul peate teadma, kuidas freooni välisseadmesse üle kanda. Ja mõned tööriistad on vajalikud;
• Vähesed inimesed kohustuvad tulevikus paigaldama kliimaseadmeid, mis on „kohmakalt“ eemaldatud. Ja ise paigaldades tekivad veelgi raskused.

Konditsioneeri demonteerimine ise

Vaatame selle protsessi mõningaid funktsioone ja seejärel selgitame välja toimingute jada. Millega arvestada ilma talvevalikuteta kliimaseadmete puhul:

• Kui välistemperatuur on positiivne, peate jahutamiseks sisse lülitama kliimaseadme ja ootama, kuni kompressor lülitub sisse ja siseseadmest väljub külm. Ruumi temperatuur peab olema konditsioneeri sisselülitamiseks piisav. Loe lähemalt siit;
• Kui teil on vaja konditsioneer lahti võtta miinustemperatuuril, saame seda teha ilma seda sisse lülitamata (konditsioneeri kasutamine madalatel temperatuuridel ei ole lubatud). Sel juhul keerame lihtsalt teeninduskraanid kinni, seejärel tühjendame ülejäänud freooni marsruudilt. Negatiivsel temperatuuril kondenseerub põhiosa freoonist välisseadmes ja selle kadu pole nii märkimisväärne.

Kliimaseadme oma kätega lahtivõtmiseks vajate: survekollektorit, kuusnurkade komplekti, Phillipsi kruvikeerajat, reguleeritavat mutrivõtit ja nuga.

1. Ühendage manomeetrid välisseadme hoolduspistikuga (paks toru). Keerake lahti kork (kui see on paigaldatud) ja klapikorgid (kuid mitte torumutrid).

Tähelepanu! Manomeetrid tuleb kiiresti peale kruvida ja lõpuni. sest samal ajal tahe Freon väljub surve all! Kindlasti arvesta sellega ja kasuta kindaid. Freoon võib põhjustada põletusi!

2. Seejärel lülitage kliimaseade jahutamiseks sisse. Ootame, kuni kompressor sisse lülitub ja rõhk ahelas tõuseb.

3. Kui väljas on negatiivne temperatuur, keerake kraanid lihtsalt kinni. Positiivse temperatuuri korral järgige neid juhiseid. Toimingud tuleb teha kiiresti ja õigesti, kui kompressor töötab (esmalt uurige üksikasjalikult).

• Kuusnurga abil hakkame vedelikutoru kraani (õhuke) sulgema lõpuni. Pärast seda hakkab rõhk langema 0 baarini (see võtab umbes 5-15 sekundit) (vaadake manomeetrit).

• Niipea, kui rõhk on ületanud manomeetri 0 baari märgi, sulgege kiiresti (kuid ettevaatlikult) gaasitoru kraan (paks) lõpuni. Ja kohe (5 sekundi jooksul) lülitage konditsioneer puldist välja (võite vajada partneri abi). See on kõik - nüüd on freoon välisseadmes.

Kraanide pingutamisel pole vaja liiga palju pingutada .

4. Lülitage kliimaseadme toide välja.

5. Eemaldage manomeetrid. Keerake välisseadme torumutrid lahti. See väljutab ülejäänud freooni siseseadmest.

Tähtis! Tihendage kohe torude liitmikud ja otsad, et vältida vähimagi tolmu sissepääsu.

6. Keerake lahti välisseadme ülemine kate. Kirjutame üles, kuidas ühendusjuhtmed on välisseadmega ühendatud. Me ühendame need lahti. Ühendame lahti ka toitekaabli ja muud lisajuhtmed (kui neid on).

8. Sirgendage marsruut ettevaatlikult ja puhastage auk. Siin peate tõenäoliselt torude otsad lõikama, et mutrid eemaldada (ärge unustage neid kohe pitseerida). Samuti saab lõigata Thermoflexi ja drenaaži. Teibime “raja” teibiga kokku. Alloleval fotol on siseseadme toitejuhe. Väljas on kõik valmis.

10. Eemaldage (üles) plaadilt sisemine plokk. Ja me tõmbame ploki koos marsruudiga välja. Siin vajate partneri abi.

11. Keerake plaat lahti. Saame augu vahustada.

12. Kinnitage kaugjuhtimispult ja plaat siseseadme külge, et seda hiljem mitte kaotada.

Ainult siseseadme lahtivõtmine

Siseseade eemaldatakse eraldi, kui see segab remonti. Pärast parandamist paigaldatakse see oma kohale tagasi. Seda saab eraldi eemaldada, kui konditsioneer on õigesti paigaldatud. On juhtumeid, kui siseseadme mutrid on seina peidetud, mis on vastuvõetamatu. Siis tuleb koos marsruudiga eemaldada ka konditsioneer.

Esiteks teostame punktide 1 kuni 4 toimingud. Seejärel teeme järgmist:

• vabastage siseseadme alumised klambrid. Panime ploki alla mingisuguse toe;
• avage ploki all olev painde. Keerame mutrid kahe mutrivõtmega lahti, see tõmbab ülejäänud gaasi välja (võib veidi õli välja lekkida). Me tihendame torude kõik otsad;
• avage sisemooduli blokkidevaheliste juhtmete ühendamiseks kate. Allkirjastame, kuidas juhtmed on ühendatud. Seejärel lülitame need välja;
• eemaldage äravooluvoolik (vesi võib lekkida);
• eemaldage toitekaabel, kui see läheb siseseadmesse. Kontrollime, kas on muid täiendavaid juhtmeid;
• eemaldage tugi ja eemaldage plaadilt sisemine plokk (üles);
• seejärel eemaldage siseseadme plaat.

Ärge unustage siseseadme külge kinnitada plaati ja kaugjuhtimispulti, et seda mitte kaotada. Siseseadme hilisemaks oma kohale paigaldamiseks on vaja süsteem evakueerida.

Räägi oma sõpradele

Kliimaseadmete demonteerimine ise - kõik sõltub süsteemist

Konditsioneeri demonteerimine ise

On selge, et alati ei soovi õhukonditsioneeri demonteerimistööde tegemiseks kaasata professionaalseid tegijaid. Seetõttu on väga oluline enne konstruktsiooni eemaldamise jätkamist meie omal jõul, järgige kõiki ohutusnõudeid, mis tagavad töö lõpetamise ja keegi ei saa viga.

Peab tunnistama, et sellise seadme nagu konditsioneeri lahtivõtmine ei ole sugugi tavaline protseduur, tuleb tunnistada, et me ei tee seda iga päev. Seega, kui olete oma võimetes 100 protsenti kindel, võite julgelt tööd tegema hakata.

Tööriistad ja materjalid demonteerimiseks

Nagu iga muud tüüpi töö, nõuab kliimaseadmete oma kätega demonteerimine teatavat ettevalmistust. Et mitte muretseda materjalide pärast ja mitte lasta end segada vajalike tööriistade otsimisega, tuleb see eelnevalt ette valmistada.

Tööriistad ja materjalid kliimaseadme ise demonteerimiseks

Seega vajame järgmist:

• reguleeritav mutrivõti, kui teil seda pole, sobib gaasivõti;
• kuuskantvõtmed;
• pesavõtmed;
• lahtised mutrivõtmed;
• kruvikeeraja;
• tangid;
• olemasolu korral manomeeter;
• torulõikur;
• materjalid, mida läheb vaja segistite ja lahtiühendatud torude pistikute valmistamiseks.

Kui teie konditsioneer on paigaldatud rõdule mitmekorruseline hoone või eramajas, mille puhul pole lahtivõtmine keeruline ka algajale meistrimehele, aga kui seade on paigaldatud seina pinnale, tasub sel juhul varuda miinide päästmiseks tarvikute komplekt operatsioonid.

Suuremõõtmelised konditsioneerid, kuidas neid lahti võtta

Konditsioneeri lahtivõtmine iseseisvalt, ilma professionaale protsessi kaasamata, pole sugugi keeruline. Enne töö alustamist, isegi kui olete oma võimetes kindel, tasub endale meelde tuletada, millises järjekorras seadme demonteerimistööd tehakse.

Igat tüüpi kliimaseadmete eemaldamine toimub mitmes etapis:

• blokeerime kanalid, mis tarnisid külmutusagensi;
• lülitage seade sisse ja oodake, kuni jäätmed seadme süsteemist täielikult lahkuvad;
• ühendage elektrijuhtmed lahti;
• ühendage õhukonditsioneeri äravoolutoru lahti.

Pärast nende tööetappide lõpetamist saate ülima hoole ja täpsusega eemaldada seadme alustelt (see ei kehti põrandal seisvate kliimaseadmete kohta), lahti ühendada torud, mis olid vedeliku juhiks, ja lõpuks eemaldage seade.

Split-süsteemi demonteerimine

Split-süsteemi demonteerimine

Selle süsteemi eemaldamine on mõnevõrra keerulisem kui traditsioonilist tüüpi kliimaseadmete paigaldamine. Siin on vaja ka läbi viia eelnev ettevalmistus. Vajame võtmeid, mis on tavaliselt seadmega kaasas.

Sarnast demonteerimisskeemi kasutatakse ka monoblokisüsteemidega töötamisel.

Suured konditsioneerid, kuidas neid lahti võtta

Suurimaid raskusi demonteerimisel valmistavad kassettkliimaseadmed, kuna sellised seadmed eristuvad suure massi ja üsna suurte mõõtmetega. Seetõttu peaksite enne tööle asumist otsima partnerit, kes teid aitaks. Selliste süsteemide eemaldamise protsess viiakse läbi mitmes etapis.

Ühendage lahti külmutusagensi toitetorud

Kanali konditsioneerid, demonteerimisfunktsioonid

Kanali konditsioneeri demonteerimine

Kõige keerulisem töö on kanalikliimaseadmete eemaldamine. Kõik mudelid see seeria neid eristavad suured mõõtmed, suur kaal, keeruline disain ja õhukanalid, mis samuti tuleb lahti võtta. Seda tüüpi kliimaseadmete suurte mõõtmete tõttu on sellega väga raske ise hakkama saada, seega leidke endale partnerid, kes aitavad teil tööga edukalt toime tulla.

Sarnaselt muud tüüpi kliimaseadmete demonteerimisega seotud töödele toimub ka kanalitüüpi süsteemide demonteerimine mitmes etapis.

Algusest peale ei ole käsitöölistel alati kõike laos vajalik varustus, peaksite võtma ühendust professionaalsete esinejatega.

Kui kliimaseadme paigaldust lähemalt uurida, saab selgeks, et protsess pole päris keeruline ja seda on täiesti võimalik ise teha. Ainsad erinevused, mis tööplaanis võivad tekkida, sõltuvad kliimaseadme mudelist ja tüübist, samuti selle paigaldusskeemist.

Erilist tähelepanu tuleb pöörata freoonijäätmetele

Süsteemi lahtivõtmisel väga oluline erilist tähelepanu pöörake tähelepanu kasutatud freooni välisseadmesse pumpamise protsessile. Selleks peate selle sisse lülitama ja valima jahutusrežiimi. Pärast seda kinnitame eelnevalt ettevalmistatud manomeetri väljalaskeava külge ja sulgeme ventiili. Nüüd, kui töövedeliku tarnimine on võimatu, hakkab süsteemikompressor töötama ainult imemisrežiimis, mis võimaldab freooni pumbata süsteemi välisseadmesse. Olles veendunud, et manomeetri nõel on jõudnud nulli, sulgeme ventiili väga kiiresti ja lülitame kompressori toite välja. Pärast lihtsaid manipuleerimisi veendusime, et töövedelik on nüüd süsteemi välisseadmes, nagu see oli uue seadme puhul. Pärast töövedeliku pumpamist võite alustada nii välise üksuse kui ka kinnitusdetailide eemaldamist, mis toimisid kliimaseadme toena.

Demonteeritud õhukonditsioneerid tuleb komplekteerida ja konserveerida, et vältida soovimatut saastumist ja tolmu sattumist süsteemi. Nüüd, kui konditsioneer on lahti võetud, võib selle süsteemi siseneda hapnik, mis oksüdeerub ja ei mõju süsteemi sees olevatele torudele just kõige positiivsemalt. Seadme kasutuskõlbmatuks muutumise vältimiseks hoidke seda lahtivõetuna kaua aega pole seda väärt. Kui on siiski vajadus konditsioneer eemaldatuna hoida, siis spetsialisti kutsumine võimaldab pumbata süsteemi torudesse lämmastikku ja need ummistada.

Video - kliimaseadmete demonteerimine ise

Konditsioneeri demonteerimine ise