Viktor Blytov, Moskva.

Kõigis laevastikes kandsid nad oma kooli lipukirja või nagu me kunagi ütlesime - süsteeme, Popovi-nimelise VVMRE (veidi hiljem VMIRE) lõpetajaid. Hindasime oma kooli prestiiži ja au ning igal mereväe laeval teenis mitu kooli lõpetanut erinevatel raadioelektroonika erialadel.
IN Isamaasõda Kooli kadetid võitlesid Luga liinil surmani, andes Eestist lahkuvatele väeosadele ja üksustele võimaluse taganeda ja taastuda.
Pärast sõda teenisid tuhanded Popovi VVMRE lõpetajad auväärselt kõigis laevastikes, kõigis koosseisudes ja kõigil laevadel. Laevadel ja allveelaevadel hukkunute seas on kümneid VVMRE lõpetanuid. Kahjuks hõlmab see tuumaallveelaevu “Kursk”, “Komsomolets” jt. Meie lõpetajate hulgas on sadu osalejaid lahingutegevuses, lahingtraalimises planeedi kuumimates kohtades, tuhandeid sõjaväeteenistuses osalejaid, et kaitsta meie kodumaad merepiiride eest. Paljud meie lõpetajad on lahingülesannete täitmise eest autasustatud märkimisväärsete sõjaväeordenite ja medalitega. On ka kangelasi Nõukogude Liit ja Venemaa kangelased.

Meie suureks kahetsusväärseks on meie põline A.S Popovi nimeline VVMURE, mille ajalugu algab Kroonlinna miiniklassidest ja kesklaevameeste mereväe korpusest, tõenäoliselt juba oma elust loobunud.
Ilmselt peab Sergei Šoigu kinni ka Vladimir Putini juhistest jätkata elava ja õitsva Serdjukovi tööd - müüa oma lähedaste ja tema jurisdiktsioonist väljapoole jäävate hulgast kõike, millel on hind, neile, kes seda pakuvad.
Tõenäoliselt meeldisid ühele Serdjukovi või Jevgenia Vassiljeva sõbrale VVMURE hooned, mis on valmistatud 18. sajandi stiilis, kui seal asusid lehekorpuse suvehooned.
Petturite üldise skeemi järgi oli VVMURE algul loomulikult pankrotis, see tähendab, et Moskva piirkond, VMB, BF lihtsalt ei eraldanud raha soojuse ja valguse eest tasumiseks ning kadetid ja õpetajad ei suutnud oma palgast võlgu maksta. , ning soojus- ja energiateenused viisid loomulikult VVMURE pankrotti, kuulus müüki. Nii et see oli lihtsalt kellegi käsk. Poolkülmunud kadetid ja õpetajad, kes pidasid järjekorda kõige külmema ilmaga, õppisid terve hilissügise ja varatalve ilma kütte ja valguseta. Nad kaotasid oma elu esimese lahingu oma kodukooli eest ega suutnud seda võita petturite vastu, kes mängisid märgistatud kaartidega. Nad olid juba osaliselt Puškinile üle viidud inseneriinstituuti, mida millegipärast nimetati Mereväe Polütehniliseks Instituudiks. Ja mõned aastakümnete jooksul moodustatud parimad õpperühmad Venemaal raadioelektroonika küsimustes, mis on tingitud kaitseminister Serdjukovi ja tema assistentide üldisest õõnestavast (muu sõna ei leia) tegevusest. nagu kindral Makarov ja triipudega proua ja Jevgenia Vassiljeva kuritegelik vaim visati lihtsalt pardale nagu kasutu ballast. Nad hävitasid aastakümneid loodud hariduse baasi ja ainulaadseima õpetajate meeskonna.

Nüüd on vähemalt taastamiseks vaja kolossaalseid vahendeid ja vähemalt kümme aastat, et enam-vähem pädevad spetsialistid raadioelektroonika küsimustes laevastikuga liituksid.
Ja meil (Venemaal) on kümme aastat ja tohutult raha, et luua uus baas, koolitada uusi õpetajaid, anda laevastikule kvaliteetseid ohvitsere? Või oleme kuradi rikas riik, kes võib igasuguse raha ära visata. Üleviimised hävitasid lennupersonali hariduse – kaks akadeemiat. Tõhusatele reformijatele sellest ei piisanud, tuli hävitada ka mereväe moodustamine. Aga kui meil on nii palju raha, et viskame selle lugemata minema. Kui poolkurjategija (seetõttu pole neid veel kohtus süüdi mõistetud) Jevgenia Vassiljeva ametlikud palgad ületasid lausa kolme miljoni piiri kuus. Serdjukovi palgasumma on selgelt teadmata, kuid mitte vähem. Miks me siis ei või maksta sõjaväepensionidele seda pensioni, millele neil on riigilt õigus, vaid kastreerida seda 0,54 korda, ei saa seda õigeaegselt inflatsioonimäära võrra tõsta ja tõsta häbiväärselt ainult kaks protsenti, 400-600 rubla aastas?

Serdjukov-Vasilieva-Makarovi ja teiste sarnaste jaoks on meie mereraadioelektroonika spetsialistid samad, mis elektriinsenerid või elektromehaanikainsenerid. Nende jaoks pole vahet. Nad ei näe BC-4, BC-7 ja BC-5 spetsialistide vahel mingit erinevust. Nende jaoks on kõik korpuse lahinguüksused ühesugused. Laevavahiohvitseride, vahimehaanikute, BIP-i (BIC) vahiohvitseride, arvutiteabekeskuse valveametnike, sideteenistuse korrapidajate, UASU valveametnike väljaõppes ei näe nad mingit vahet. Ilmselt nad ei hooli.
Kuid siis on ebaselge, kuidas kõik samad, võib-olla mereväe spetsialistid - admiralid, kes on palju teeninud. Vähemalt VUNTSi mereväe juhile, sõjateaduste doktorile, professorile, endisele Balti laevastiku suurformatsiooni komandörile admiral Adam Adamovitš Rimaševskile - mereinstitutsioonide liikumise peaideoloogile (tema asendati hiljuti viisil, juba vallandatud sõjaväeteenistus, admiral Maksimov Nikolai Mihhailovitš) või praegune mereväe ülemjuhataja admiral Viktor Viktorovitš Tširkov või kaitseministri peamised mereväeeksperdid, peaminister, president, admiralid Igor Vladimirovitš Kasatonov, admiral Gennadi Aleksandrovitš Suchkov, esimees Riigiduuma kaitsekomitee liige admiral Vladimir Petrovitš Komoedov (muide, Vene Föderatsiooni Kommunistliku Partei partei, millele andis oma hääle enamus sõjaväepensionäridest - meremeestest), mereväe peaekspert admiral Vjatšeslav Aleksejevitš Popov föderatsiooninõukogu.
Nad jäid millegipärast kahe silma vahele millestki, millest iga enam-vähem haritud meremees aru saab, isegi kesklaevamees, isegi ajateenistuse seersant. Või kas otstarbekuse ja tulevaste eelistuste huvides on parem vait olla, et midagi ei juhtuks? Kuid neil on tohutu kogemus laevadel teenimisest, mereväe koosseisude ja formatsioonide juhtimisest, nende taga on merekoolid, mereakadeemia, akadeemia Kindralstaap. Mida ja kuidas neile seal õpetati? Meeldida võimudele või ikkagi olla komandörid, admiralid ning tuua riigile ja rahvale kasu, nagu nad vande andsid?
Kui armee spetsialistid hakkasid kaablirühma komandörideks määrama diplomeeritud programmeerijaid, saan aru nende täielikust ebakompetentsusest ja tuimusest neis asjades. Kuid kui nende admiralid, kellega nad jagasid vahiohvitsere, lugesid päevi kuudepikkuses lahinguteenistuses, seisid samadel sildadel, võitlesid oma elu ja laevade püsimajäämise eest õnnetuste ja vahejuhtumite ajal, täitsid koos lahingumissioone. tuumarelvad pardal selle kasutamiseks valmis - need võimaldavad sarnast suhtumist laevastikku ja mereväeohvitseride väljaõppesse, mis kirjaoskamatute Madams Fraltsova ja Priezzheva tasemel muutub nende jaoks arusaamatuks ja häbiväärseks. Lõppude lõpuks näitasid nad meile, et nad pole paremad kui Serdjukov ja Vassiljeva, kes on laevastiku küsimustes kirjaoskamatud, kuid palju halvemad. Nad on ikka spetsialistid! Pidasime neid oma ala proffideks, kuid nad osutusid omal moel olevateks intellektuaalne tase, nende teadmised, austus auastme vastu, isegi nende äritegevuse kahjuks, on peaaegu paremad kui Serdjukov ja Vassiljeva. Kuidas nad lahingus käituksid? Kas mereväe lipud on langetatud?
Just nemad on täna eelkõige süüdi NSV Liidu ja tänapäeva Venemaa ühe parima kooli – A.S. Popovi nimelise VVMURE – hävimises. Mul isiklikult on nende pärast häbi. Kas neid võib pidada admirali auastmete vääriliseks, kas neil on õigus kanda mereväeohvitseride triipe, juhtida reservohvitseride avalikke organisatsioone, töötada riigiduumas ja föderatsiooninõukogus konsultantide ja ekspertidena, kas nad on üldse väärt käepigistust või sõjaline au mereväe ohvitseridelt?
Mul on häbi nende admiralide pärast, kes lubasid lüüasaamist ja osalesid isiklikult mereväehariduse ja konkreetselt Popovi-nimelise VVMRE lüüasaamises!
Sa võid öelda mida iganes ilusad sõnad, kuid inimese isiksuse määravad tema teod. Kuid nad ei tee asju hästi ja ausalt.

Ära rippu meie kohal nagu kajakas,
Ja ära nuta peenikese häälega, ära nuta,
Läksime välja vaenlastega võitlema,
Anna meile äratuskella, trompetist!
Mängige seda, et inimesed püsti tõuseks
Kuuldes oma trompetit kauguses, seal kaugel
Et surnud on koos elavatega,
Nad olid viimased, kes ründasid!
(Lüürika filmist "Optimistlik tragöödia")
Me ei nuta, kuid me ei unusta seda neile kunagi!

A.S Popovi (Vmire) nimeline mereväe raadioelektroonika instituut on tegutsenud alates 15. augustist 2000, OGRN määrati 17. detsembril 2002 Peterburi Föderaalse Maksuteenistuse Piirkondadevahelise Inspektsiooni nr 15 poolt. Organisatsiooni juht: instituudi juhataja Nikolai Grigorjevitš Kovalevski. A.S Popovi (Vmire) nimelise mereväe raadioelektroonika instituudi juriidiline aadress - 198516, Peterburi, Peterhof, Razvodnaya tänav, 15.

Organisatsiooni tegevust ei täpsustata. Venemaa Föderatsiooni kaitseministeeriumi kõrgema kutsehariduse föderaalse osariigi haridusasutus "A. S. Popovi järgi nimetatud mereväe instituut" määrati TIN 7819012763, OGRN 102 7808917762.

VENEMAA FÖDERATSIOONI KAITSEMINISTEERIUMI organisatsioon LIITRIIK ÕPPUSASUTUS A.S. POPOVI JÄRGI "NAVAL RADIO ELECTRONICS INSTITUTE OF FEDERSIONAL EDUCATIONAL" likvideeritud 3. augustil 2009. a. juriidiline isikümberkorraldamise teel ühinemise teel.

Telefon, aadress meili, A.S Popovi (Vmire) nimelise mereväe raadioelektroonika instituudi ametliku veebisaidi aadress ja muud kontaktandmed ei ole juriidiliste isikute ühtses riiklikus registris ja neid saab lisada organisatsiooni esindaja.

K: 1933. aastal asutatud õppeasutused A. S. Popovi nimeline mereväe raadioelektroonika instituut (haru) Sõjavägi haridus- ja teaduskeskus

Merevägi “Nõukogude Liidu laevastiku admirali N. G. Kuznetsovi nimeline mereväeakadeemia” on sõjaline õppeasutus.

Lugu

Õppeasutus asutati 29. märtsil 1933. aastal F. E. Dzeržinski nimelise VVMIU juurde 1932. aastal moodustatud Tööliste ja Talupoegade Punaarmee Mereväe Sidekooli baasil. Sellest ajast peale on selle lõpetanud kümned tuhanded sõjaväeinsenerid. Lõpetajate hulgas on üle 100 admirali ja kindrali, sealhulgas välisriikide mereväelased. Nime andmine:
Kell kolm polnud veel keegi magama jäänud, kui ilmus seersant käsuga marssida Ostrovne linna. Sama lobisemise ja naeruga asusid ohvitserid kähku valmistuma; pane samovar uuesti selga. Kuid Rostov, ootamata teed, läks eskadrilli. Oli juba koit; vihm lakkas, pilved hajusid. Niiske ja külm oli, eriti märjas kleidis. Kõrtsist väljudes vaatasid Rostov ja Iljin mõlemad koiduhämaruses vihmast läikivat arsti nahktelki, mille põlle alt paistsid arsti jalad välja ja mille keskel oli arstimüts. padjal näha ja unine hingamine oli kuulda.
- Tõesti, ta on väga kena! - ütles Rostov Iljinile, kes lahkus koos temaga.
- Milline kaunitar see naine on! – vastas Iljin kuueteistaastase tõsidusega.
Pool tundi hiljem seisis rivistatud eskadrill teel. Kuuldi käsklust: “Istu! – lõid sõdurid risti ja asusid istuma. Edasi sõitev Rostov käskis: “Märtsi! - ja neljakesi sirutades asusid husaarid, kuuldes märjal teel kabjalaksu, mõõkade kõlinat ja vaikset juttu, teele mööda suurt kaskedega palistatud teed, järgides ees kõndivat jalaväelast ja patareid.
Rebitud sini-lillad pilved, mis päikesetõusul punaseks tõmbuvad, aeti tuul kiiresti minema. See muutus järjest kergemaks. Alati maateede ääres kasvav lokkis muru oli selgelt näha, veel eilsest vihmast märg; Kaskede rippuvad oksad, samuti märjad, kõikusid tuule käes ja langesid kergeid tilkasid külili. Sõdurite näod muutusid aina selgemaks. Rostov sõitis Iljiniga, kes temast maha ei jäänud, teepervel kahekordse rea kaskede vahel.
Kampaania ajal võttis Rostov endale vabaduse ratsutada mitte eesliinihobusel, vaid kasakahobusel. Nii asjatundja kui jahimehena sai ta endale hiljuti hoogsa Doni, suure ja lahke jahihobuse, millele keegi polnud talle selga hüpanud. Selle hobusega sõitmine oli Rostovi jaoks rõõm. Ta mõtles hobusele, hommikule, arstile ega mõelnud kordagi eelseisvale ohule.
Varem oli Rostov ärisse minnes hirmul; Nüüd ei tundnud ta vähimatki hirmu. Mitte sellepärast, et ta poleks kartnud, oli ta tulega harjunud (ohuga ei saa harjuda), vaid sellepärast, et ta oli õppinud oma hinge ohu ees valitsema. Ta oli harjunud ettevõtlusega tegeledes mõtlema kõigele, välja arvatud sellele, mis tundus olevat huvitavam kui miski muu - eelseisvale ohule. Ükskõik kui kõvasti ta ka ei üritanud või endale esimesel teenistusperioodil argust ette heitnud, ei suutnud ta seda saavutada; kuid aastatega on see nüüdseks muutunud loomulikuks. Ta ratsutas nüüd Iljini kõrval kaskede vahel, rebis aeg-ajalt kätte sattunud okstelt lehti, vahel katsudes jalaga hobuse kubemesse, vahel, ümber pööramata, andes oma valmis piibu taga ratsutavale husaarile, sellise hoobiga. rahulik ja muretu pilk, nagu oleks ta sõitnud. Tal oli kahju vaadata Iljini põnevil nägu, kes rääkis palju ja rahutult; ta teadis oma kogemusest hirmu ja surma ootamise piinavat seisundit, milles kornet oli, ning teadis, et miski peale aja ei aita teda.
Päike oli just tuule vaibudes pilvede alt selge triibuna ilmunud, nagu ei julgeks ta seda armsat suvehommikut pärast äikest ära rikkuda; tilgad langesid endiselt, kuid vertikaalselt ja kõik muutus vaikseks. Päike tuli täielikult välja, ilmus silmapiirile ja kadus selle kohal seisvasse kitsasse ja pikka pilve. Mõni minut hiljem ilmus päike pilve ülemisele servale veelgi eredamalt, purustades selle servad. Kõik säras ja säras. Ja koos selle valgusega, justkui sellele vastates, kostis ees ka püssilaske.
Enne kui Rostov jõudis mõelda ja kindlaks teha, kui kaugel need lasud olid, kappas Vitebskist üles krahv Osterman Tolstoi adjutant käskuga mööda teed traavida.
Eskadrill sõitis ümber jalaväe ja patarei, kes samuti kiirustasid kiiremini minema, laskusid mäest alla ja läbides mõne tühja küla, kus polnud elanikke, ronis uuesti mäele. Hobused hakkasid vahutama, inimesed läksid õhetama.
- Lõpetage, olge võrdsed! – kuulati ette jaoülema käsku.
- Vasak õlg ette, samm marss! - käskisid nad rindelt.
Ja husaarid piki vägede rivist läksid positsiooni vasakule küljele ja seisid meie esimeses rivis olnud lantrite taga. Paremal seisis meie jalavägi paksus kolonnis – need olid reservid; kõrgemal mäel olid nad selgesti nähtavad puhas õhk, hommikul, kaldus ja ere valgus, silmapiiril meie relvad. Ees, kuristiku taga paistsid vaenlase kolonnid ja kahurid. Kurus oli kuulda meie ketti, mis oli juba kihlatud ja rõõmsalt koos vaenlasega klõbisemas.
Rostov, justkui kuuldes kõige rõõmsama muusika helisid, tundis nendest pikka aega kuulmata helidest oma hinges rõõmu. Tap ta ta tap! – plaksutas ootamatult mitu lasku, siis kiiresti üksteise järel. Jälle jäi kõik vaikseks ja jälle tundus, et paugutid praksusid, kui keegi nende peal kõndis.
Husaarid seisid ühe koha peal umbes tund aega. Kanonaad algas. Krahv Osterman ja tema saatjaskond ratsutasid eskadrilli taga, peatusid, vestlesid rügemendiülemaga ja sõitsid mäele relvade juurde.
Pärast Ostermani lahkumist kuulsid lanserid käsku:
- Moodustage kolonn, rivistage end rünnakuks! "Neist eespool olev jalavägi kahekordistas oma rühma, et ratsavägi läbi lasta. Lantsijad asusid teele, haugi tuuleliibud õõtsumas ja traavis laskusid mäe alt vasakule ilmunud prantsuse ratsaväe poole.
Niipea, kui lantrid mäest alla läksid, kästi husaaridel mäest üles liikuda, patarei kinni katta. Sel ajal, kui husaarid lantrite asemele asusid, lendasid ketist kauged, kadunud kuulid, vingudes ja vilistades.
See pikka aega kuulmata heli mõjus Rostovile veelgi rõõmsamalt ja põnevamalt kui eelmised tulistamishelid. Ta, sirgudes, vaatas mäelt avanevat lahinguvälja ja osales kogu hingega lantrite liikumises. Lantsikud tulid prantsuse dragoonidele lähedale, seal oli midagi suitsu sees sassis ja viis minutit hiljem tormasid lantrid tagasi mitte sinna, kus nad seisid, vaid vasakule. Punaste hobuste oranžide lantserite vahel ja nende taga suures hunnikus paistsid sinised prantsuse dragooned hallidel hobustel.

Oma terava jahisilmaga Rostov oli üks esimesi, kes nägi neid siniseid prantsuse draguone meie lantse jälitamas. Üha lähemale liigutasid rahvahulgast ärritunud lantserid ja neid jälitavad prantsuse dragoonid. Juba oli näha, kuidas need mäe all väiksena tundunud inimesed kokku põrkasid, üksteisest mööda sõitsid ja käte või mõõkadega vehkisid.
Rostov vaatas tema ees toimuvat, nagu oleks teda taga kiusatud. Ta tundis instinktiivselt, et kui ta nüüd koos husaaridega prantsuse draguone ründaks, ei hakkaks nad vastu; aga kui tabasid, siis pidid seda tegema kohe, sellel minutil, muidu on juba hilja. Ta vaatas enda ümber. Tema kõrval seisev kapten ei võtnud samamoodi pilku allolevalt ratsaväelt.
"Andrei Sevastjanitš," ütles Rostov, "me kahtleme neis ...
"See oleks tormiline asi," ütles kapten, "aga tegelikult...
Rostov lükkas teda kuulamata oma hobust, galoppis eskadrillist ette ja enne, kui ta jõudis liikumist juhtima, asus kogu eskadrill talle järele, kogedes temaga sama asja. Rostov ise ei teadnud, kuidas ja miks ta seda tegi. Ta tegi seda kõike, nagu jahilgi, mõtlemata, mõtlemata. Ta nägi, et draakonid on lähedal, nad kappavad, ärritunud; ta teadis, et nad ei talu seda, ta teadis, et on ainult üks minut, mis ei naase, kui ta selle vahele jätab. Kuulid kilkasid ja vilistasid tema ümber nii erutatult, hobune anus nii innukalt edasi, et ei pidanud vastu. Ta puudutas oma hobust, andis käskluse ja samal hetkel, kuuldes selja tagant oma lähetatud eskadrilli täistraavi trampimist, hakkas ta mäest alla dragoonide poole laskuma. Niipea kui nad allamäge läksid, muutus nende traaviskäik tahes-tahtmata galopiks, mis muutus aina kiiremaks, kui nad lähenesid oma lanssidele ja nende taga kappavatele prantsuse dragoonidele. Draaunid olid lähedal. Eesmised hakkasid husaareid nähes tagasi pöörama, tagumised jäid seisma. Selle tundega, millega ta üle hundi tormas, kihutas täiskiirusel oma põhja lahti lasknud Rostov üle Prantsuse draguunide pettunud ridade. Üks lanser jäi seisma, üks jalg kukkus maapinnale, et mitte muljuda, üks ratsanikuta hobune läks husaaridega segi. Peaaegu kõik prantsuse dragunid kihutasid tagasi. Rostov, valinud ühe neist hallil hobusel, asus talle järele. Teel jooksis ta põõsasse; tubli hobune kandis ta üle ja vaevu sadulas hakkama saades nägi Nikolai, et mõne hetke pärast jõuab ta oma sihtmärgiks valitud vaenlasele järele. See prantslane oli ilmselt ohvitser – vormi järgi otsustades oli ta kummardunud ja galoppis oma halli hobuse seljas, utsitades seda mõõgaga. Hetk hiljem tabas Rostovi hobune rinnaga ohvitseri hobuse tagaosa, mis oleks peaaegu maha löönud, ja samal hetkel tõstis Rostov, teadmata miks, mõõga ja lõi sellega prantslast.

Petrodvorets (aastani 1944 - Peterhof) - üks kauneimaid Peterburi eeslinnasid - traditsiooniliselt 17.-19. sajandi Venemaa linnade jaoks neelas see ilmalikku ja sõjaväeelu, Vene keisrite piduliku residentsi suurejoonelised kaunistused ning Tema Majesteedi Alexandra Fedorovna Ulani rügemendi päästekaitseväelaste, 148. Kaspia jalaväerügemendi, päästekaitse hobugrenaderide rügemendi ja Dragooni rügemendi päästeteenistuse karm elu. , mis siin kunagi veerandis olid. Ja palju seda, mis on seotud vapra ajalooga Vene armee ja Petrodvoretsi laevastik on kaetud sama hiilgusega.

Petrodvoretsi ilmumist seostati Venemaa esimese merekindluse, Kronshloti kindluse ja Kroonlinna sõjasadama kindlustuste ehitamise algusega, mis nõudis sageli Peeter I isiklikku kohalolekut. Kõige mugavam ja kiireim viis Kotlini saarele pääses mööda Soome lahe lõunarannikut kulgevat teed, kuhu kerkis hulk võõrastemajade ("külalis") hoove. Kuningliku võõrastemaja "Peter's Court" koht oli väikese muuli kõrval kaks puidust tuletorni. Kaasaegne suurejooneline palee ja pargi purskkaevuansambel ehitati algselt Peeter I plaanide järgi mõttega ülistada allegoorilises vormis Vene relvi, Venemaa võitu Rootsi üle Suures. Põhjasõda 1700-1721 mis muidugi rõõmustas suverääni ennast ja oli "kergeks hoiatuseks" kuninglikus residentsis Balti rannikule kutsutud välisdiplomaatidele.

Hoone külgfassaad Admiraliteedi, kus 1932.-1934. asus Sidekool Mereväed Punaarmee ja Punaarmee mereväe sidekool (R. Mazelevi foto, 1956).

Instituudi ajalugu on tihedalt seotud raadio ajalooga. Vähesed inimesed on tänapäeval teadlikud ilmsest tõsiasjast, et alates ratta leiutamisest on raadio muutunud suurim saavutus, mis võimaldas inimkonnal vallutada ruumi ja aega. Miiniohvitseri klassijuhataja Aleksandr Stepanovitš Popovi (1859-1906) leiutis kinnistus igapäevaelus kindlalt, andis aluse paljudele teaduse ja tehnika harudele ning sai aluseks teaduse ja tehnika arengule, sealhulgas sõjanduses. Tõepoolest, tänapäevast mereväge on võimatu ette kujutada ilma kõige keerukama ruumi ja statsionaarsed süsteemidülikaugraadio- ja televisiooniside, radar ja hüdroakustika, raadionavigatsioon, relvajuhtimissüsteemid ja elektroonilised arvutid. Raadiotehniline varustus on laiendanud lahinguvõimet nii mereväe koosseisude kui ka koosseisude juhtimisel. ning üksikute laevade ja üksustega. Samas pole kahtlustki, et iga spetsialist, kes on võimeline kompetentselt teenindama, sageli ka keerulistes lahingutingimustes, ülimoodsat sõjatehnikat peab olema iseseisvalt mõtlev insener, mitte raadioelektroonika varustus.

Vene mereväe juhtimispersonali - sidespetsialistide väljaõppe algus ulatub aastasse 1900, mil A.S Popov asus mereväe peastaabi korraldusel lugema kahenädalast kursust Kroonlinna miiniohvitseride klassis ja läbi viima praktilisi kursusi. raadiotelegraafi klassid. Selleks ajaks A. S. Popovi juhtimisel Balti laevastiku laevadel tehtud katsed panid kindla aluse mitmele olulisele valdkonnale kaasaegne teadus ja tehnoloogia: radar, raadionavigatsioon, raadioastronoomia, elektrooniline sõjapidamine jne. "Traadita telegraaf" leidis esimest korda ajaloos oma praktiline rakendus päästeoperatsioonil 1899. aastal Goglandi saare lähedal kividele sõitnud rannakaitse lahingulaeva Admiral General Apraksin eemaldamiseks ja 1900. aastal jäämurdja Ermak poolt merel jäälaval kaasa viidud kalurite päästmisel. Esimene iseseisev mereväe õppeasutus signaalijate komandopersonali koolitamiseks tekkis aga riiki alles 30 aastat hiljem.

Vene-Jaapani sõda 1904-1905 näitas, et üks Vene laevastiku lüüasaamise põhjusi oli lahingujuhtimise täieõigusliku korralduse puudumine. Seda arvesse võttes kinnitati 1909. aastal merendusosakonna korraldustega alusdokumendid ning kehtestati sideteenistuse raadiospetsialistide ühtne juhtkond ja personal. võimeline tõhusalt pakkuma laevastiku vägede juhtimist ja kontrolli. Seda kinnitati hiljem Esimese maailmasõja ajal. Alates 1912. aastast Nikolajevskajas Mereakadeemia Peterburis hakati andma kursust “Traadita telegraafia”.

1917. aasta revolutsioonide järgse sidespetsialistide juhtkonna sihipärase väljaõppe algust jätkati juba järgmisel aastal, kui neljakuulisel laevastiku juhtimisstaabi kursusel Petrogradis (endine mereväekorpus) loodi raadiotelegraafi osakond (teaduskond). . Kodusõja ja sekkumise ajal piirati aga praktiliselt kõikide tasandite raadiotehnikute väljaõpet. Alles 1922. aasta suvel anti komando staabikursusel esimene punalaevastiku komandöride diplom ja sügisel viidi raadiotelegraafi osakond üle taastatud Mereväe Insenerikooli (praegu Peterburi Mereväe Tehnikainstituut). Seejärel jätkas Mereväe Insenerikool mitu aastat raadiotehnika lõpuprojektidega elektriinseneride koolitamist.

Signaalikomandörid komandokoolide lõpetanute ja teiste hulgast õppeasutused Samuti läbisid nad väljaõppe mereväejuhatuse staabi erikursuste (praegu kõrgemad eriohvitseride klassid) sideklassis. Lisaks moodustati 1930. aastal mereväeakadeemia relvaosakonna juurde sideosakond sideinseneride koolitamiseks. Kuid aja jooksul ilmnes vajadus iseseisva õppeasutuse järele signaalkomandöride koolitamiseks. Esimesena avaldas idee sellise õppeasutuse loomisest 1920. aastate keskel. Imant Georgievich Freiman (1890-1929) - A. S. Popovi otsene järgija antenniseadmete loomisel, raadiotehnika kooli asutaja, mereväeakadeemia ja Leningradi elektrotehnilise instituudi professor. V.I.Uljanov (Lenin).

Riigi industrialiseerimine 1920.-1930. aastatel. võimaldas kodumaisel tööstusel alustada elavnemist ja uue ehitust tehniline tase merevägi, mille struktuurid hävisid Esimeses maailmasõjas ja kodusõjas ning hävis pool laeva personalist. Sellistes tingimustes võttis NSV Liidu Revolutsiooniline Sõjanõukogu 17. mail 1932 vastu resolutsiooni “Punaarmee mereväe juhtimisstaabi isikkoosseisu ja mereväe õppeasutuste laiendamise meetmete kohta”. Selle otsusega määras kõrgem sõjaväeline juhtkond kindlaks formeerimise alguse Leningradis nimelise VMIU juures. F.E. Dzeržinski Punaarmee mereväe sidekool "komandosidepersonali" koolitamiseks. Koolile anti kõik Admiraliteedi peahoone idatiiva kolmanda korruse ruumid - Admiraliteedi tornist Palee käigu ja külgfassaadini.

Juba juunis 1932 võttis Punaarmee mereväe sidekool vastu oma esimesed kadetid, kes jaotati nelja eriväljaõppe osakonda (gruppi): raadiotehnika (25 inimest), telemehaanika (40 inimest), hüdroakustika (10 inimest) ja traatside osakond. (27 inimest). Ja kokku võeti 1. aastaks tööle 109 inimest 100 kadeti koosseisus.

7. juulil 1932 määrati sidekooli juhatajaks sõjaväemadrus Christian Martõnovich Murniek (1887-1942), kellel oli erakordsed organiseerimisoskused ja rikkalik praktiline kogemus mereväe sideüksustes teenimisel.

25. veebruaril 1933 kirjutas Punaarmee mereväe ülem, laevastiku 2. järgu lipulaev V.M Orlov alla käskkirjale nr 358822/s, mille kohaselt Sidekoolis varem eksisteerinud neli eriväljaõppeosakonda „korras. täieõigusliku komandöri-signalisti ettevalmistamiseks” koondati ühte juhtimisosakonda. Koolituse kestvus kasvas 3,5 aastale koolituse algusega 1. oktoobril ja lõpetamisega 1. aprillil.

29. märtsil 1933 muudeti korraldusega nr 43, millele kirjutas alla Punaarmee mereväe ülem, Sidekool iseseisvaks õppeasutuseks - Punaarmee Mereväe Sidekooliks. Seda kuupäeva peetakse kaasaegse mereväe raadioelektroonika instituudi asutamispäevaks ja iga-aastaseks puhkuseks. Otsus kehtestada õppeasutuse iga-aastane puhkus 29. märtsil kinnitati NSV Liidu kaitse rahvakomissari, NSV Liidu marssal K. E. Vorošilovi 23. aprilli 1937. a ja hiljem kahel korral - 1962. a. aastal 1982 - kinnitati mereväe ülemjuhataja vastavate korraldustega.

Punaarmee mereväe sidekooli signaalkomandöride esimene lõpetamine. Punaarmee ja Punaarmee laevastiku komandöride ringkonnamaja. Leningrad, 1936

Ajavahemikul 19.-28.jaanuar 1934 toimus sidekoolis esimene katsesessioon, mille käigus võtsid esmakursuslased elektrotehnikat, tehnilist mehaanikat, matemaatikat, füüsikat, sõjaväe maataktikat ja maarahvaste ajalugu. NSVL. Teise kursuse kadetid andsid teada ka oma teadmistest matemaatikast, sõjaväe maataktikast, NSV Liidu rahvaste ajaloost ja sooritasid teste tehnika alal. elektrilised materjalid, traadi sidumine ja teooria AC(distsipliinil "Elektritehnika").

Septembris 1934 kolis sidekool, mis oli varem peaadmiraliteedis tunglenud, Punalaevastiku kasarmute hoonesse (endine kaardiväe laevastiku meeskond) aadressil Jekateringofsky prospekt 22 (praegu Gribojedovi kanal, 133) ja sai lõpuks hakkama. oma õppelabori baasi täielikult välja arendada.

Ettevalmistus raadiotehnika riigieksamiteks, 1936. Kadetid I. N. Žigula, hiljem - Põhjalaevastiku sidepealik (1947-1948), MF Teadusliku Uurimise Instituudi osakonnajuhataja asetäitja (1961-1964), kapten 1. auaste; G.G. Tolstolutski - Põhjalaevastiku sideülem (1949-1952), sõjaväelaevastiku sideülem (1955-1975), riikliku preemia laureaat (1975), viitseadmiral; B.NLamm - Laevade Vastuvõtmise Alalise Komisjoni esimehe asetäitja (1965-1973), kontradmiral; V.F.Ivanov - kapten 1. auaste.

1944-1945 lõpetanute seas. Kontradmiral A.V Peterson - dotsent, Põhjalaevastiku staabiülema esimene asetäitja (1972-1976), mereväe 6. VSOC ülema asetäitja väljaõppe ja teaduslik töö(1976-1986); Kontradmiral D.S.Seagal – mereväeteaduste kandidaat, dotsent, Balti laevastiku kommunikatsioonijuht (1967-1977), sõjaväemeditsiini akadeemia raadioelektroonika osakonna juhataja (1977-1981); Kontradmiral N.M. Larin - Vaikse ookeani laevastiku raadiotehnilise teenistuse juht ja seejärel ühe mereväe osakonna juhataja asetäitja (1981); kapten 1. auaste M.P. Mirošnitšenko - kandidaat tehnikateadused, dotsent, kes juhtis 17 aastat (1965-1982) üht VVMURE nimelist osakonda. A.S. Popova.

22. jaanuaril 1944 väejuhatuse lahinguülesannete eeskujuliku täitmise eest võitluses Saksa sissetungijate vastu ning vapruse ja julguse eest, mida näitas üles nimeline VMUBO. LKSMU pälvis Punalipu ordeni.

Mereväe rahvakomissari, laevastiku admiral N. G. Kuznetsovi otsusega nr 0190 15. septembrist 1945 "Punalipulise mereväe kaitsekooli Riiga kolimise ning mereväe sidekooli ja mereväe moodustamise kohta. nimelise KVMUBO sideosakonna baasil tehniline kaevandus- ja suurtükiväekool". LKSMU on taaselustanud iseseisva õppeasutuse signaalohvitseride koolitamiseks. Nüüd on see nime saanud mereväe raadioelektroonika instituut. A.S. Popov, mis kuni 1998. aasta septembrini kandis nime Kõrgem Mereväe Raadioelektroonikakool. A.S. Popova.

Esialgu plaaniti mereväe sidekool paigutada Leningradi ühte ilusamasse eeslinna - Petrodvoretsi, mille tarbeks anti õppeasutusele nimeline endise sõjaväekooli hoonete kompleks. Keiser Aleksander II, ehitatud 1914. aastal Peterburi arhitekti L.A.Iljini (1880-1942) projekti järgi. Miiniohu ja üleantud hoonete ulatusliku hävimise tõttu, kuni need taastati Saksa sõjavangide poolt, asus aga kool kolm aastat (1945-1947) täielikult Oranienbaumis (Lomonossovis). Siin asub Petrovski tee ja Sverdlovi puiestee nurgal asuv päästemeeskonna väikeametnike hoone (praegu Mihhailovskaja tn. 14; nüüd on hoone ühekorruseline ja kuulub 51. Keskkomitee hoonete kompleksi mereväe laevaremondi jaoks) muudeti ajutiselt õppehooneks. Osa Ilikovskaja kasarmust, mis külgneb baasi meremeeste klubiga, aadressil Volodarskogo prospekt 1 (praegu Soykinsky prospekt; praegu asub selles hoones 135. mereväe polikliinik) oli ette nähtud elamuks.

35 vagunist koosnev rong "teplushki" vedas 26 päeva jooksul üle kogu riigi kadette, ohvitsere, nende perekondi koos lihtsate asjadega, samuti õppe- ja materiaalseid osi klassiruumidest ja laboritest. Tunnid taasloodud koolis algasid 15. jaanuaril 1946, viiendal päeval pärast saabumist. Vastavalt laevastiku väejuhatuse otsusele alustas mereväe sidekool ohvitseride väljaõpet "ühtse profiiliga, et asuda siderühmade ülemate ja sidejaamade ülemate ametikohtadele...". Kooli juhtis Rannateenistuse kindralmajor Mihhail Andreevitš Zernov (1897-1972), kes juhtis seda aastatel 1938-1945. KBF ühendus.

1. juulil 1946 andis Oranienbaumi saabunud mereväe õppeasutuste ülem viitseadmiral G. A. Stepanov koolile üle Lahingulipu, samuti ohvitseride sõja-aastatel teenitud ordenid ja medalid. Nii sai sidekoolist täieõiguslik väeosa. Kooli esimene lipukandja oli 3. kursuse kadett N.K.Agafonov ning abideks olid kadetid P.A. ja A.P.Reštšikov.

Lahingulipu annab mereväe sidekoolile üle mereväekooli ülem viitseadmiral G.A. Stepanov. Vasakul on lahinguosakonna ülem major G. N. Smirnov, 1. klassi meister N. K. ja kadett A. P. Reštšikov. Oranienbaum, 1946

Seoses mereväe ehituse laienemise ja selle komplitseerimisega tehnilisi vahendeid aprillis 1948 muudeti NSV Liidu Ministrite Nõukogu otsusega Mereväe Sidekool Kõrgemaks Mereväe Side- ja Radarikooliks (VVMUSiR). Sel perioodil moodustati spetsiaalsete tsüklite asemel osakonnad, kuhu töötasid kõrgelt kvalifitseeritud ohvitserid, kes saabusid sõjaväemeditsiini akadeemiast, teadusasutustest ja laevastikest. Osakondade juhatajad P. Ya Smirnov tegi kolossaalset tööd õppekavade muutmise, õppe- ja laboriruumide ajakohastamise ja laiendamisega. A.S. Bulavintsev, M.D. Žuravlev. B.G.G.P.Glazunov, P.F.Slinchenko, osakonnajuhatajad, B.V.Trakhkov, V.P.A. Polozok, V.D. Shchennikov, F.F ja teised.

1. aprillil 1948 algas üleminek teaduskonna organisatsioonile. Selleks ajaks õpetati koolis esimesel ja teisel aastal laevade signaalohvitsere (vastavalt 112 ja 109 inimest) ja RTS spetsialiste (67 ja 69 inimest) ning kolmandal aastal rannikuala signaalohvitsere (125 inimest). 1. mail 1948 asusid ajutiste teaduskondade juhtidena tegutsema kolonelleitnant P.D. Poddubny ja kolonelleitnant N.M. Chugunov. Kuid veel tervelt kaks aastat eksisteeris teaduskonna korraldus vaid paberil ja tegelikult jäi kursuste süsteem kooli aluseks.

29. mail 1949 toimusid Aasovi merel traagilised sündmused, mis esimest korda Venemaa mereväe sõjajärgses ajaloos nõudsid kooliõpilase elu. Sel päeval hukkus 1944. aastal kaardiväe lõpetanud vanemleitnant V.V Vinokurov lahingtraalimise käigus, kui miinipilduja KT-711 miiniga õhku lasti. Ajaloo kulg on näidanud, et kõigis keerukates lahingu- ja hädaolukorrad kooli lõpetanud jätkasid tegutsemist ja võitlust oma laevade püsimajäämise eest lõpuni, jäädes truuks oma kohustusele ja vandele. Nii oli miinilaeval "Vorošilovsk", nii oli lahingulaeval "Novorossiysk", nii oli allveelaevadel S-80, B-37, K-129, K-8, K-56, " Komsomolets" ja "Kursk". Nii oligi. See oli ka nendes planeedi "kuumades" kohtades, kuhu sõjaväeteenistus lõpetajaid saatis.

1948. aastal jäi kool ümberkorralduste tõttu lõpetamata. Ohvitseride esimene lõpetamine kõrgemaga inseneriharidus 1949. aastal koosnes see rannakadettidest, kes õppisid kolm aastat siderühmade ülemaks. Kuna ehitatavad laevad nõudsid suurel hulgal side- ja radariohvitsere, siis neljandal õppeaastal, 1948/1949 õppeaastal, tõhustati rannakadettide väljaõpet mereväe taktika, navigatsiooni, laevaregulatsiooni jm alal internatuuril 1949. aastal tulid lõpetanud kadetid laevastike ülevaadete kohaselt edukalt toime vahiohvitseri ja laevakorrapidaja kohustustega. Riigieksamikomisjoni 1949. aasta aktis, millele oli alla kirjutanud mereväe ülemjuhataja, oli kirjas: “Võttes arvesse kadettide kindlaid teadmisi mereväe üldisest taktikast, lahingurelvadest ja laevade lahingukasutusest ning hea mereväe ettevalmistus, peab riigieksamikomisjon võimalikuks anda lõpetajatele mereväeohvitseri auaste.» Selle seadusega fikseeriti seaduslikult kooli üleminek mereväe kõrgemate õppeasutuste kategooriasse vaid ühe õppeaastaga.

24. juunil 1950 kaotati mereväeministri korraldusel lõplikult kursuste süsteem ning kooli juurde loodi juhtimisosakond, radari ja hüdroakustika inseneriosakond ning raadio- ja traatside inseneriosakond. 1950. aasta vastuvõtu kadettide jaotus toimus teaduskondade kaupa.

VVMUS-i juhi kontradmiral G.G Gromovi käskkirjaga nr 022 1. veebruarist 1951 lõpetati üleminek teaduskonna organisatsioonile. Alates 5. veebruarist 1951 arvati “kooli muutuv koosseis” juhtimisteaduskonda “tähega “A” 2, 4, 6 ja 7 kompaniile, radari- ja hüdroakustika inseneriteaduskond “koos. täht "G" määratud 1 3, 5 ja 8 kompaniile" ning raadio- ja traadiga side tehnikateaduskonnale "tähe "P" määramisega 9. kompanii koosseisus." Tänapäeval tuttav teaduskondade numbritähis seadustati koolijuhataja korraldusega 20. augustil 1951 koos väljakuulutamisega 1951/1952 õppeaastaks lahinguväljaõppe üksuste koosseisud.

Edasised muudatused kooli struktuuris on seotud mereväe kui relvajõudude haru rolli ja koha korduva ümberhindamisega kõrgeima poliitilise ja sõjalise juhtkonna seisukohtade süsteemis. Kooli õppenõukogu koosolekul 9. jaanuaril 1952 arutati raadiotehnika teaduskonna ühtse profiiliga inseneride väljaõppe küsimust, kuid 27. jaanuaril 1953 vastavalt Ministrite Nõukogu otsusele. NSVLi Gattšinas rajas VVMUS radari ja hüdroakustika inseneriteaduskonna baasil kõrgema mereväe raadiotehnika kooli (VVMIRTU), mis asus keiser Paul I palee seinte vahel. Mõnda aega Petrodvoretsi jäänud ja kadettide väljaõpet jätkanud VVMUS reorganiseeriti 1. septembril 1953 VVMIRTU mereväeosakonnaks. Uues koolis moodustati lisaks merekoolile (1959. aastal jagatud pinna- ja allveeteaduskonnaks) veel kaks teaduskonda: lennundus- ja õhutõrjeteaduskond. kuhu viidi üle Põhjamere VVMU ja Riias asuva Punalipulise mereväe rannakaitsekooli kadetid. Haridusprotsessi normaalseks korraldamiseks anti VVMIRTU-le õppelennukite rühm. Enne laialisaatmist 1960. aastal suutis VVMIRTU koolitada kuus ohvitseri.

Uue õppeasutuse kasutuselevõtu, ülesannete ja moodustamise aja küsimuste lahendamiseks külastas 1960. aasta aprillis mereväe ülemjuhataja admiral S. G. Gorshkov Petrodvoretsit ja Gatšinat. Ülemjuhataja vaatas üle mõlema õppeasutuse laboriruumid ning tegi pärast koolijuhtide ettekandeid lõpliku otsuse nimelise VVMIRE asukoha kohta. A.S. Popov Petrodvoretsis. Ümberkorralduste alguseks küündis ainuüksi VVMIRTU kadettide komplekteeritus 900 inimeseni ning uue koosseisu hinnangul ei oleks tohtinud ühinenud kooli jääda rohkem kui 125 inimest. Lisaks nimelise VVMure moodustamisega. A.S. Popov mereväes lõpetas sideinseneride väljaõppe. Ja ometi suutis kool reformiraskustele vaatamata laiendada oma hariduslikku ja praktilist baasi, säilitada õpetajate kõrge teadusliku potentsiaali ning leida optimaalseimad viisid kadettide koolitamiseks.

Uued saavutused valdkonnas sõjateadus ja tehnoloogia on tinginud vajaduse ajakohastada mitmeid tehnilisi erialasid ja tõsta väljaõppe taset vastavalt laevastiku nõuetele ja raadioelektroonika lähiväljavaadetele. 1. septembril 1961 alustati koolis kadettide väljaõpet uutel erialadel: arvutitehnika, automaatika ja telemehaanika, mis 1970. aastatel ja 1980. aastate alguses. kasvas välja automatiseeritud juhtimissüsteemide ja tarkvara koolituseks ning viis 1991. aastal matemaatilise tarkvara teaduskonna moodustamiseni. automatiseeritud süsteemid juhtimine.

10. oktoobril 1961 lõpetas kool oma esimesed ohvitserid erialal "OSNAZ raadioside". 1968. aastal nimelise VVMURE juures. A.S Popov avas eriotstarbelise raadioside teaduskonna (RSO), mille juhatajaks oli 1. järgu kapten A.GDronin ja teaduskonna juhataja asetäitjaks 2. järgu kapten P.A. 1969. aastal tegi RSO õppejõud oma esimese koolilõpu – 46 inimest. Viis aastat hiljem viidi aga raadioside teaduskond vastavalt NSV Liidu kaitseministri otsusele mereväe ülemjuhataja otsusega 1980. aastal Kaliningradi VVMU koosseisu , Nõukogude Liidu laevastiku admiral S.G. Gorshkov viidi üle raadioside teaduskond, mis ajalooliselt oli aluseks VVMURi teiste teaduskondade moodustamisele.

1963. aastal moodustati elektroonikaarvutitehnika teaduskond, kus kadettide väljaõpe keskendus eelkõige arvutiteaduse ja arvutitehnoloogia põhiteadmiste omandamisele edasiseks. kutsetegevus komplekssete automatiseeritud infotöötlus- ja juhtimissüsteemide (BIUS) käitamise ja projekteerimise kohta. Alates 1978. aastast on laevastikuohvitseride koolitust läbi viinud automatiseeritud juhtimissüsteemide teaduskond (ACS). 1980. aastal otsustati luua iseseisev teaduskond, mis tegeleks hüdroakustikainseneride koolitamisega. Tänapäeval võib nende teaduskondade lõpetajaid leida pinnalaevadel ja allveelaevadel, info- ja andmetöötluskeskustes, kaitseministeeriumi keskse alluvuse üksustes ja kõrgemates mereväe õppeasutustes, aga ka tsiviilülikoolide sõjaväeosakondades.

7. aprillil 1970 autasustati A. S. Popovi nimelist VVMUREt kõrgete saavutuste eest laevastiku ohvitseride väljaõppel ja 50. aastapäeval, 21. märtsil 1983. aastal. NSVL Ülemnõukogu Presiidium - Punaarmee Tähtede orden. 29. aprillil 1983 toimunud pidulikul koosolekul kinnitas korralduse kooli lipule mereväe ülemjuhataja esimene asetäitja, laevastiku admiral N.I.

Sees moodne lava Venemaa relvajõudude reformimine vastavalt Vene Föderatsiooni valitsuse 29. augusti 1998. a määrusele nr 1009 “Sõjaväe õppeasutuste kohta kutseharidus Vene Föderatsiooni kaitseministeerium" ohvitseride väljaõppesüsteemi täiustamiseks muudeti A.S. Popovi nimeline VVMIRE mereväe raadioelektroonika instituudiks (VMIRE). Kadettide väljaõpet tehnika algainetes hakati läbi viima vastavalt 2009.a. ühtsed programmid kõrgkoolidele ja instituudi lõpetajad hakkasid saama Venemaa ühtset tehnilise kõrghariduse diplomit.

Praktilised harjutused Hüdroakustikas õpetab kadette tehnikateaduste doktor, kapten 1. järgu G.A. 1960. aastate algus

Mereväe Sidekoolile üle antud keiser Aleksander II nimelise endise sõjakooli hoone (praegu A.S. Popovi VMIRE hoone nr 1). Petrodvorets (foto aastast 1998).

Traditsiooniliselt ei huvitanud kadette mitte ainult Vene muuseumi meistriteosed. Leningrad. 1935. aastal

Praegu on VMIRE-l kaheksal teaduserialal kolm doktorinõukogu. Teine nõukogu, mida juhib mikroraadioelektroonika osakonna juhataja, Vene Föderatsiooni austatud teadlane, tehnikateaduste doktor, kapten 1. järgu professor V. G. Evgrafov, tegutseb instituudis alates 1996. aastast.

1998. aastal kiitis Vene Föderatsiooni riiklik kõrgem atesteerimiskomitee heaks kolmanda väitekirja nõukogu. Seda nõukogu juhtis navigatsiooniosakonna juhataja, pedagoogikateaduste doktor, kapten 1. järgu professor A. N. Pechnikov.

Aastateks 1976-2000 Instituudi kolmes doktoritöö nõukogus kaitsti 14 doktori- ja 178 kandidaadiväitekirja. Selle tulemusena viis õppejõudude edukas, visa ja järjekindel töö erinevates teaduse ja tehnoloogia valdkondades õppeasutuses mitmete teaduslike koolkondade moodustamiseni, mida tunnustati nii meil kui ka välismaal.

Alates 1996. aastast on VMIRE eesotsas mereteaduste kandidaat, dotsent kontradmiral N.S. Praegu õpetab instituudis 180 teadlast, sealhulgas 31 teadusdoktorit ja 125 teaduskandidaati. Professori ametinimetus on 44 teadlast. Instituudi teadlaste hulgas on seitse Vene Föderatsiooni austatud teadlast, kuus akadeemikut ning kuus Venemaa Loodusteaduste Akadeemia ja haruakadeemiate korrespondentliiget.

Instituut on uhke oma lõpetajate üle, kes on andnud märkimisväärse panuse erinevatest tööstusharudest teadus ja tehnoloogia. Nende hulgas on riigipreemia laureaadid kontradmiral V. V. Lopatinsky (1975), kontradmiral N. I. Trukhnin (1975), tehnikateaduste doktor, 1. järgu professor Syrnikov (1990), Venemaa Föderatsiooni austatud teadusteadlane, tehnikadoktor. Direktorov ja tehnikateaduste doktor, professor kolonel K. K. Ljapin, 1. järgu professor P.G. Tehnikateaduste doktor, kapten 1. auaste A.N. Majandusteaduste doktor G.I. Byakin ja paljud teised.

Pärast traagilisi sündmusi, mis olid seotud tuumaallveelaeva K-278 (“Komsomolets”) hukkumisega Norra merel 7. aprillil 1989, VVMRE nimelisel paraadiväljakul. A.S. Popovile avati mälestusmärk lõpetajatele, kes hukkusid kindralstaabis lahinguteenistuse ülesandeid täites. Mälestusmärgi avamise initsiatiiv kuulus kooli asetäitjale, 1. järgu kapten G.N Buregale, 1964. aastal lõpetanud kindralstaabi ühingu endisele lipulaevale, kes pärast reservist pensionile jäämist 1990. aastal juhtis kooli muuseumi. . Alates 2000. aastast mälestatakse sõjaväeteenistuses hukkunud lõpetajaid apostel Andrease Esmakutsutud kirikus, mis on taastatud keiser Aleksander II nimelise sõjaväekooli ajaloolises hoones.

Seega, vaatamata kaasaegse õppeasutuse puhttehnilisele insenertehnilisele iseloomule, austab VMIRE ajaloolisi traditsioone. Instituudi haridusosakond korraldab kapten I. A. Voznyuki juhtimisel igal aastal mälestuspäevi Peterhofi dessandi mälestuseks, tseremoniaalseid üritusi nende päevade auks. sõjaline hiilgus Venemaa, veteranide austamine. Instituut kaitseb stele, mis püstitati 1941. aasta oktoobri traagiliste sündmuste mälestuseks Petrodvoretsi alumises pargis Peterhofi dessantrünnaku maabumis- ja surmapaika.

Esiteks mälestustahvel instituudi territooriumil avati 1. kursuse kadeti K. V. Nesmiyani mälestuseks, kes pälvis postuumselt medali "Julguse eest". Anapa linnas puhkusel olles, 14. juulil 1960. aastal läks ta enda elu aitas õiguskaitseorganitel kinni pidada ja desarmeerida kaks ohtlikku kurjategijat.

Mereväe raadioelektroonika instituudi professor (1933–2003)

Vastavalt Vene Föderatsiooni kaitseministri 15. märtsi 2012. aasta korraldusele nr 545 „Vene Föderatsiooni Kaitseministeeriumi erialase kõrghariduse sõjaliste õppeasutuste struktuuri parandamise meetmete kohta”. VUNTSi mereväe “Mereväeakadeemia” Peterburis, Puškinis ja Peterburis, Petrodvoretsis, nimetati alates 1. juulist 2012 ümber Sõjaväeinstituudiks (Mereväe Polütehnikumiks) VUNTSi mereväe “Mereväeakadeemiaks”.

VVMUZ-il pole analooge Relvajõud Venemaa. Polütehnilise hariduse kontseptsioon läbib kogu kadettide koolitusprogrammi viie aasta jooksul. Erilist rõhku on pandud kahele esimesele aastale. Just sel perioodil saavad kadetid olenemata valitud erialast võimsad tehniliste teadmiste baastasemed, mida saavad täiel määral kasutada järgneval kolmeaastasel spetsialiseerumisperioodil. Viie aasta pärast täieneb autopark tugeva polütehnilise väljaõppe baasiga spetsialistidega.

Praktilistest ja teaduslik tegevus Venemaa laevastiku kujunemine ja areng on ülikooliga lahutamatult seotud. Rohkem kui kahe sajandi jooksul kerkis selle seinte vahelt välja terve galaktika silmapaistvaid teadlasi, disainereid ja mehaanikainsenere. Tänu nende teadus- ja praktiline tegevus Venemaa ehitas esmaklassilise purje-, auru- ja seejärel tuumalaevastiku. Kooli lõpetanud projekteerisid, ehitasid ja hooldasid Vene mereväe lahingupeale, laevu ja allveelaevu.

Instituudi ajalugu ulatub 20. (31.) augustini 1798, mil seadus Vene impeerium Nr 18634, keiser Paul I ülimalt heaks kiidetud, asutati Peterburis Mereväe Arhitektuurikool – maailma esimene mereväeinseneri õppeasutus.

Kool on korduvalt muutnud oma nime ja asukohta (üle 130 aasta on asunud Peaadmiraliteedis). Instituudi hooned Puškini linnas ehitati 18.-19. sajandil Sofia linna osana. Kuni 1829. aastani kuulusid hooned Tsarskoje Selo Lütseumi Aadli internaatkoolile ja seejärel asus neis Aleksandri kadettide korpus, kust õpilased viidi üle mereväe kadettide korpusesse. 1948. aastal otsustati luua V.I. nimeline Kõrgem Mereväe Insenerikool. Lenin.

Vastavalt Vene Föderatsiooni valitsuse 29. augusti 1998. a määrusele nr 1009, ühendades kaks riigis tuntud õppeasutust - V. I. nimelise Kõrgema Mereväe Insenerikooli ja Lenini Kooli Kõrgema Mereväe Insenerikooli nime saanud F.E. Loodi Dzeržinski - Mereväe Inseneriinstituut, mis 2009. aastal liideti riikliku erialase kõrgkooli õppeasutusega “Nõukogude Liidu laevastiku admirali N.G. nimeline mereakadeemia. Kuznetsova".

Vastavalt Nõukogude Liidu Revolutsioonilise Sõjanõukogu resolutsioonile "Punaarmee mereväe juhtkonna personali ja mereväe õppeasutuste laiendamise meetmete kohta" Sotsialistlikud vabariigid dateeritud 17. mail 1932 Leningradi mereväes insenerikool neid. F.E. Moodustati Dzeržinski, Punaarmee mereväe sidekool ja mereväe "komandeerivate sidepersonali" väljaõpe. Aastate jooksul on A.S Popovi nimelise mereväe raadioelektroonika instituudi seintes koolitatud üle 25 tuhande kõrgelt kvalifitseeritud spetsialisti.

Koolitusprotsessi käigus läbivad kadetid igal aastal hariduspraktika välissadamaid külastavatel laevadel.

VUNTSi mereväe "Mereväeakadeemia" sõjaline instituut (mereväe polütehnikum) on mereväe insenerispetsialistide koolitamisel juhtival kohal.