Selles artiklis näete videot selle kohta, kuidas oma kätega tünnist omatehtud paati teha.

Video kasutab 200 liitrit plastikust tünn tehniliste vajaduste jaoks.

See pole muidugi omatehtud PVC paat, kuid kalastamiseks sobib.

Tihti juhtub, et vett lekib ostetud plastikust tünn. Eesmärgipäraselt seda enam kasutada ei saa, kuid fantaasia ja veidi sirge käega saab vanast plasttünnist teha täisväärtusliku isetehtud kalapaadi.

Oma kätega kalapaadi valmistamiseks vajate tarbetut plasttünni, plasttorusid kanalisatsiooni või elektrijuhtmete jaoks ning soovi teha omatehtud kalapaat.

Vaata allolevat videot, seal on näha sellist isetehtud paati testimisel.

Nagu näete, on vaatamata selle väga kummalisele kujule täiesti võimalik sellise omatehtud laevaga järvel või rahulikul jõel purjetada.

Esmapilgul võib tunduda, et tünnipaat on vee peal väga ebastabiilne, kuid see pole nii! Külgedel asuvad suletud torud annavad sellele käsitsi valmistatud paadile mitte ainult täiendava ujuvuse, vaid ka stabiilsuse.

Disaini järgi klassifitseeritakse selline omatehtud paat trimaraaniks.

Põhiversioonis saab sellise isetehtud tootega muidugi vaid paarikümne meetri kaugusel kaldast purjetada ja vaikselt kalale minna. Lühikese varda kasutamine. Sel juhul saab kalade tuvastamiseks ja põhja topograafia kontrollimiseks kasutada odavat kajaloodi.

Kui soovite sellisele omatehtud paadile mootorit panna, peate seda modifitseerima.

Vaata videot omatehtud kalapaadi teisest versioonist tünnist.

)

Nagu näete, mõjutasid täiustused eelkõige omatehtud trimaraani külgujukitel kasutatavate torude arvu suurenemist. Ja ka ujukite pikkus on suurenenud.

Nii kasvas isetehtud paadi kandevõime ja suurenes pikisuunaline stabiilsus. See on arusaadav, mootori kasutamine mitte ainult ei tekita liikumisel tasakaalustamatust, vaid suurendab ka konstruktsiooni enda kaalu, sest lisaks omatehtud paadi elektrimootorile on selle toiteks vaja panna ka aku. jõuseade elektriga.

Sellise omatehtud paadi hind pole kõrge. Isegi uus plastikust tünn maksab umbes 1000 rubla, veel 250 rubla tuleb osta plasttorud. Torude painutamiseks ja mähkimiseks vajate ehitusföönit, mida te ei pea ostma, vaid küsige oma sõpradelt. Kõik õmblused tuleb tihendada silikoonhermeetik, see nõuab veel 150-250 rubla.

Kokku maksab omatehtud kalapaat teile vaid 150 rubla! 24 tunni pärast kulutate ehitusele mitte rohkem kui ühe õhtu, silikoontihendusaine polümeriseerub täielikult ja võite alustada katsetamist.

Sellise omatehtud kalapaadi eeliste hulka kuuluvad selle kerge kaal ja väikesed mõõtmed. Seda saab hõlpsasti transportida mis tahes auto ülemisel pagasiruumil ja kanda üksi vette.

Sellist omatehtud trimaraani on väga raske ümber pöörata, nii et saate kartmatult kala püüda.

Muide, Venemaa seaduste kohaselt ei vaja ükski 5-hobujõulise või väiksema mootoriga paat registreerimist. Seega – paranda meelt veeruumid ja kala oma terviseks!

Seega tasub artikkel läbi lugeda

Enne ehitamise alustamist puidust paat, on vaja ette valmistada sellise struktuuri põhiosa - küljed. Selleks peate võtma kõige sujuvama, pikema, piisavalt laiad lauad mis on valmistatud kuusest või männist.

Vaadake omatehtud paatide fotosid ja näete, et selle külgedel pole ühtegi sõlme, millel on sõlmed - see on väga oluline. Selle paadiosa lauad peavad seisma kuivas kohas vähese surve all vähemalt aasta.

Laudade valimine tööks

Enne tootmise alustamist on vaja veel kord veenduda, et lauad on selleks tööks täiesti sobivad. Järgmisena peate iga tahvli jaoks mõõtma vajaliku pikkuse ja lõikama need hoolikalt 45-kraadise nurga all. Need lauad lähevad paadi ninasse.

Pärast seda peate need planeerima ja kontrollima, et üksteisega ühendatud plaatidel ei oleks tühikuid. Seejärel töödelge otsad antiseptikumiga.

Järgmine samm on kolmnurkse ploki abil paadi vööri ettevalmistamine. See peaks olema poolteist korda pikem kui külgede laius. Puit on ka hööveldatud ja kaetud antiseptilise kihiga.

Edasised juhised oma kätega paadi valmistamiseks on valida paadi ahtrile sobiv laud. Ärge jätke pakkumist tähelepanuta, sest parem on ülejääk hiljem ära lõigata, kui otsida ja otsast alustada.

Paadi kokkupanek

Kui puitpaadi elemendid on kokku pandud, peate alustama toote kokkupanemist. Alustada tuleks vöörist. Mõlemad küljed ja kolmnurkne plokk tuleb omavahel ühendada isekeermestavate kruvide abil. Soovitav on kohe ära lõigata ülevalt ja alt väljaulatuvad osad, et need tulevikus ei segaks.

Järgmine samm on väga oluline ja vastutusrikas, kuna tulevasele paadile on vaja anda kuju. Peate otsustama paadi laiuse üle ja asetama selle keskele vahetüki. Valige vahetüki jaoks laud, mis on sama suur kui paadi kõrgus, et küljed ei puruneks.

Kui traks on korralikult paigaldatud, võite hakata paati vormima, kutsuda paar inimest appi või varuda köied, et konstruktsioon paigal hoida.

Kasutage jooniseid ja kohandage ahtri mõõtmeid, et teha paat nii, et ühendamisel tagasein ja külgedele ei jäänud ühtegi tühimikku ega pragu.

Kui taust on paigaldatud, lõigake üleliigne osa altpoolt ära ja peale saate teha kolmnurga kujulise elemendi. Järgmisena töötame vahetükkide kallal, mis hoiavad pidevalt paadi kuju, samuti istmetega, mis paigaldatakse vahetükkide peale. Saate ise määrata nende elementide arvu ja asukoha, nii et see võib olla üks, kaks või enam kohta.

Joondame kõik põhja ühe tasapinnaga ja töötleme kogu pinna kaitsekihiga. Kui liim kuivab, alustage paadi põhja valmistamist.

Parim variant põhja jaoks oleks tsingitud metallleht. Proovige leida leht, mis vastab paadi suurusele.

Kuidas teha oma kätega paadi põhja

Pane tulevane paat metallilehele ja märgi markeriga selle piire, ära unusta igaks juhuks paar sentimeetrit juurde võtta, ülejääki saab alati kärpida.

Järgmine samm on katta paadi ühendus selle põhjaga spetsiaalse silikoontihendiga kogu pikkuses ühes joones. Hermeetiku peale, kuni see on kuivanud, asetatakse mitmes reas nöör - kõik see on vajalik tagamaks, et paadi põhi oleks õhukindel ega lase vett sisse.

Kui see protsess on lõpule viidud, liigume põhja ühendamise juurde raamiga. Asetage paadi põhi ettevaatlikult paadi põhja peale. Kasutage ühendamiseks naelu või kruvisid.

Alusta ühendamist keskelt ja liigu paadi äärte suunas. Tehke tööd võimalikult aeglaselt ja hoolikalt, kuna see osa on väga oluline.

Üle 5 mm paadi servast välja paistva üleliigse metalli lõikame ära ja ülejäänu painutame haamriga. Samuti on oluline kaitsta paadi vööri välised tegurid kasutades sama metalli. Lõika plekist ristkülik paadi suuruse järgi.

Kõikjal, kus puit ja metall on ühendatud, on vaja läbida hermeetiku ja pitsiga. Selleks ajaks, enne kui hakkate vööri metalliga "mähkima", peate kogu paati töötlema antiseptikumiga.

Keti jaoks tehke vöörile kindlasti kinnitus. See aitab, kui keegi tahab uhiuut paati varastada, kuna see tõmbab veekogul tähelepanu. erilist tähelepanu oma uudsuse tõttu.

Enne paadi ehitamist mõelge läbi ja vaadake läbi kõik ideed, mida saate paadi valmistamiseks kasutada. Võib-olla valite enda jaoks spetsiaalse materjali, millega on teil mugavam töötada, või vajate erilist kaitset või massiivsust.

Ärge unustage katta põhjaga tagakülg spetsiaalne värv, kuna tsingitud metall hävib aja jooksul kokkupuutel veega. Paadi puitosad tuleb katta mitme kihiga spetsiaalse immutusega ja jätta paat varjus kuivama.

Mugavuse huvides saate paadi sees selle põhjas välja panna puitpõrandad. Nii ei hakka põhi seda mööda liikudes ragisema.

Sel hetkel on paat valmis. Lugege rohkem artikleid selle kohta, kuidas parimat teha omatehtud paadid koos kirjeldusega, et selgitada välja mõned muud nüansid, mis võivad teile tulevastes hoonetes kasulikud olla.

DIY paadi foto

Suurepärane alternatiiv kallile paadile võib olla oma kätega soojuse ja armastusega valmistatud mudel. Ülevaade sisaldab 8 huvitavaid ideid vanaraua materjalidest paadi valmistamiseks.

Vineerist paat

Omatehtud purjekas

Papist süsta basseini jaoks

Plastpudelitest valmistatud paat

Portugali stiilis paat

Kanalilindiga paat

Omatehtud purjekas

Pappsüst alla 40 dollari

Minu esimene kunagi ehitatud paat. Ehitasime vennaga 2010. aastal lastele ja uudistamiseks paadi väike tiik. Ehitus kestis 1 tund. Oleme omandanud väikese kogemuse lihtsa konstruktsiooni ehitamisel, mille loomiseks on vaja põhilisi tööriistu ja materjale. Paadi saab ehitada tasuta või minimaalsete kuludega.

Märkus: autor ei vastuta selle transpordivahendi vee peal loomisel ja kasutamisel tekkinud kahjude või vigastuste eest. Stabiilsema konstruktsiooni saavutamiseks kinnita raami otstesse plastpudelid stabiilsuse tagamiseks.

Materjalid:

1. Lauad on ühepikkused;
2. isekeermestavad kruvid;
3. Plastist tünn mahuga 60 liitrit;
4. Vastukaal.

Tööriistad:

1. Puurid ja puuriterad;
2. Plastist terad;
3. Joonlaud;
4. Rulett\meeter

Lõika välja tünni külgmine auk.

Esiteks, kui teie tünnil on augud, siis minu puhul on need kaaned ja sel juhul tuleb need tihendada. Mul pole ühtegi tegelikku fotot, aga on Google SketchUp Mudel. Jälgige tünni põhja, nagu on näidatud teie suurusel oleva auguga. Tehke tünni sisenemiseks ja sealt väljumiseks piisavalt suur auk, kuid mitte kaugemale kui pool tünni pikkusest. Ava saagimise alustamiseks puurige tünni keskele auk. Kui teil on teravad nurgad, peate need liivapaberiga siluma.

Ehitage ruut.

Asetage lauad üksteise kõrvale, nagu näidatud, et moodustada 4x4 ruut. Kinnitage lauad igas nurgas 2 või 3 kruviga.

Naelutame oma tünni alla ruumi 2 lauda.

Lööge maha 2 lauda nagu fotol. Nende plankude vahele asetame oma tünni. Kinnitame tünni voolu parve külge teibi või millegi muu abil. Parve tünn ja karkass tuleb kinnitada alguses ja lõpus.