Mis vahe on koaksiaalsel suitsueemaldussüsteemil ja eraldiseisval? Suitsu eemaldamise süsteemide tüüpide omadused.

Maja küttekatla paigaldamisel peate loomulikult hoolitsema põlemisproduktide eemaldamise eest. See ülesanne pole päris lihtne, kuid tänu kasutamisele kaasaegsed seadmed, seda saab hõlpsasti lahendada ja ilma eriliste rahaliste kuludeta.

Paigaldamine moodne välimus suitsueemaldussüsteemid on mugavad ja asjaolu, et see võimaldab meil üheaegselt lahendada küttekatla hapnikuga varustamise probleemi. Fakt on see, et katla töötamise ajal kulub märkimisväärne kogus hapnikku.

Kui võtate selle alates sisemine ruum ruumidesse, siis tekivad tuuletõmbed ja mikrokliima halveneb oluliselt. Lisaks alaneb toatemperatuur kogu aeg.

Lõppude lõpuks tõmmatakse väljast õhku pidevalt tuppa. Katla energia kulub selle soojendamiseks. Seega on praktiliselt võimatu end külma eest kaitsta.

Seetõttu on kõige parem tarnida õhku tänavalt otse küttekatlasse. See väldib igasugust interaktsiooni siseõhuga, mis tähendab, et teie külmakaitsesüsteem töötab võimalikult tõhusalt.

Suitsu eemaldamise süsteemi koaksiaalvaade

Koaksiaalsuitsu eemaldamise süsteem koosneb välimisest ja sisemisest torust. Põlemissaadused (suits, veeaur, süsinikdioksiid), on tänu küttekatla enda tõmbejõule välja toodud. Ja läbi torudevahelise ruumi voolab katlas põlemisprotsessi säilitamiseks vajalik õhk.

Väiksema toru läbimõõt on tavaliselt 6 cm ja suuremal 10 cm Väikeste gaasikatelde tööks piisab 6 cm toru läbimõõdust. Seetõttu on eramajades ja väikestes äripindades (avalikes) ruumides soovitatav kasutada koaksiaalset suitsueemaldussüsteemi.

Kuid ikkagi pole selline varustus mingi universaalne lahendus, sest sellel on teatud plusside ja miinuste tasakaal.

Koaksiaalse suitsueemaldussüsteemi eeliseks on selle madal tuleoht. Välistoru temperatuur on ju üsna madal ning tuleohtlike esemete ja ainete koosmõju sisetoruga on praktiliselt välistatud.

Selle suitsu eemaldamise süsteemi puudused hõlmavad selle kõrget hinda. Pika korstna puhul on tulusam kasutada eraldi suitsueemaldussüsteemi.

Eraldi vaade suitsueemaldussüsteemist

Eraldi suitsueemaldussüsteem kasutab samuti kahte toru. Ühe toru kaudu eemaldatakse põlemisproduktid väljapoole ja teise kaudu siseneb õhk katlasse. See suitsueemaldussüsteem sobib ideaalselt võimsatele kateldele. Lõppude lõpuks, mida suurem on küttekatel, seda rohkem tooteid põlemine tekib selle töö käigus.

Eraldi suitsueemaldussüsteemi eelised:

1. Seda süsteemi saab kasutada katel, mis töötavad erinevates vormides kütused (maagaas, kütteõli, kivisüsi, küttepuud).
2. Odav paigaldus.

Võimsate katelde jaoks on reeglina eraldatud spetsiaalne ruum, kuhu hapnik saab hõlpsasti voolata nii spetsiaalse toru kui ka ventilatsioonisüsteemi kaudu.

Millised on suitsueemaldussüsteemide tüüpide kokkupaneku ja paigaldamise omadused

Mõlema suitsueemaldussüsteemi paigaldamiseks kasutatakse: sirgeid sektsioone (torusid) ja adaptereid. Süsteemi sirged osad ühendatakse kõigepealt üksteisega. Seejärel paigaldatakse need spetsiaalsete kinnitusdetailide abil hoone seintele. Kui sektsioon on keeruline, kasutatakse sirgete sektsioonide ühendamiseks adaptereid.

Paigaldamine gaasikatel– keeruline protsess, mille iga etapp, iga komponent on oluline. Seega, kui tekib vestlus gaasikatlast suitsu eemaldamise üle, tuleb sellest aru saada me räägimeõige lähenemise kohta korstna valimisel ja paigaldamisel. Sellest torust sõltub töö kvaliteet ja kütteseadmete töö ohutus.

Mis on suitsu eemaldamise süsteem

Kui me räägime konkreetselt gaasikatel, siis suitsu väljalaskesüsteem on tegelikult toru, mis on valmistatud mittesüttivatest materjalidest. Ristlõike kuju võib olla ümmargune või ristkülikukujuline. See on paigaldatud gaasikatlale või pigem selle väljalasketorule, mis ühendab korstna kaminaga, kus kütus põletatakse. Ja nad viivad teise otsa tänavale.

Katla suitsueemaldussüsteemi põhinõue on konstruktsiooni täielik tihedus ja võimalikult vähe kõrvalekaldeid ahela sirgusest. Sellisel juhul tuleb arvutada toru ristlõige, mis sõltub gaasiseadmete võimsusest.

Kuidas on kõige parem teha gaasikatlale korstnat?

Nagu eespool mainitud, peab korsten olema valmistatud mittesüttivatest materjalidest. Seetõttu pakuvad tootjad seda toodet üsna laias valikus erinevad materjalid.

1. Telliskivi. Tal on suur mehaaniline tugevus, telliskivi säilitab soojust pikka aega. Puuduste hulgas: saate ainult koguda ristkülikukujuline, mis pole ideaalne gaasivoogude jaoks. Lisaks on korstna pind poorne ja ebasile, mis mõjutab heitgaaside liikumiskiirust. See tähendab, et veojõud on vähenenud. Siin tuleb lisada paigaldamise keerukus, suur erikaal ja suured probleemid hooldusega.
2. Teras. See modulaarne süsteem gaasikatel suitsu eemaldamine, see tähendab, et korsten on kokku pandud mitmest osast. Tootmismaterjal – happekindel roostevaba teras paksus 0,6-1 mm. Sellel sordil on palju eeliseid: madal erikaal, madal hind, paigaldamise ja hooldamise lihtsus, sile sisepind, kõrge korrosioonikindlus. Ainus negatiivne on see, et selline suitsu eemaldamise süsteem peab olema isoleeritud. See tüüp võib sisaldada gofreeritud torud ja võileiva modifikatsioonid.
3. Keraamilised. Tegelikult on see mitme materjali kombinatsioon: korsten ise, valmistatud kuumakindlast keraamikast, isolatsioon mati kujul, mis on valmistatud mittesüttiv materjal ja kaitsekanal alates raku betoon. See valik pole metallist madalam.
4. Asbesttsement. Põhimõtteliselt pole paha odav variant, kuid sellel on kaks üsna tõsist puudust: madal mehaaniline tugevus ja suutmatus luua väljalaskeahelaid.
5. Polümeer. Kõige sagedamini kasutatakse neid juhul, kui on vaja suitsugaase eemaldada madalatel temperatuuridel. Teistes suitsueemaldussüsteemides neid ei kasutata.

Kokkuvõtteks võib märkida, et parim variant täna on roostevabast terasest korsten ja keraamiline mudel.

Koaksiaal- ja eraldi süsteemid

Kõik suitsu väljalaskesüsteemid on jagatud kahte rühma: loomuliku tõmbe ja sunnitud. Esimene on siis, kui suitsugaasid juhitakse välja vertikaalselt paigaldatud korsten, ja õhk siseneb gaasikatla tulekambrisse, et põletada kütust läbi tuhapanni. Seda tüüpi katelt nimetatakse avatud küttekatlaks.

Seal on suletud kaminaga katlad, milles õhk siseneb põlemiskambrisse läbi korstna enda. Viimast nimetatakse koaksiaalseks. Teist süsteemi nimetatakse eraldiseisvaks. Mille poolest nad üksteisest erinevad?

Koaksiaalne suitsu eemaldamise süsteem

Koaksiaalkanal on kaks teineteisesse sisestatud toru. Suitsugaasid eemaldatakse sisemise toru kaudu ja õhk siseneb koldesse torude vahe kaudu. Ideaalne disain suurepäraste omadustega. Tänapäeval kasutatakse seda sageli eramajade ehituses, kus paigaldatakse väikese võimsusega katlad.

Koaksiaalne suitsu väljalaskesüsteem on tulekindel, kuna suitsugaasid ei soojenda välistoru. Viimane eemaldatakse tavaliselt läbi seina, mille lähedale asetatakse gaasikatel.

Eraldi suitsueemaldussüsteem

Eraldi suitsu väljalaskesüsteem koosneb kahest eraldi asetsevast torust. Ühe kaudu eemaldatakse suitsugaasid ja teise kaudu sisenevad gaasid koldesse. värske õhk. See tähendab, et gaasikatla konstruktsioonis on kaks toru. Seda tüüpi korstnatoru kasutatakse kõige sagedamini suure võimsusega kateldes, milles põletatakse suures koguses kütust ja selleks on vaja suure läbimõõduga korstnat.

Tuleb märkida, et eraldi suitsueemaldussüsteemide jaoks võite kasutada mis tahes erinevatest materjalidest valmistatud valmiskorstnaid. Peamine nõue neile ei erine loomuliku tõmbejõuga korstnatest. Kuid tingimused on esikohal tuleohutus.

Atmosfäärigaasikatelde korstnate paigaldus

Atmosfäärigaasikatlad kuuluvad avatud kaminaga kategooriasse. Nende eripära on gaasipõleti, milles õhk seguneb gaasiga ja süttib seejärel düüsi väljapääsu juures. Seega kõrge efektiivsusega kütuse põletamine.

Mis puutub korstnasse, siis siin kasutatakse kõige sagedamini looduslikku suitsueemaldust koos toru paigaldamisega ümmargune lõik. Tõsi, torude asukoht võib olla erinev.

1. Vertikaalselt üles läbi maja korruste.
2. Horisontaalselt üle ruumi, kust pääseb tänavale, ja seejärel vertikaalselt üle hoone katuse.

Atmosfäärikatelde korstna konstruktsioon ei ole kuidagi tavapärastest valatud. Ainus asi, millele peate tähelepanu pöörama, on toru ristlõikepindala. See peaks olema suurem.

Tuleohutusnõuded

Tuleohutuseeskirjad on peamine nõue, millega on seotud suitsu väljalaskesüsteemi toru valik ja paigaldamine. Mis need nõuded on?

1. Suitsukanal peab tagama suitsugaaside täieliku eemaldamise.
2. See peab olema vastupidav kõrged temperatuurid(+400C).
3. Korstna ühendatud osade vahelised vuugid peavad olema tihendatud.
4. Vertikaalse korstna kõrvalekalle vertikaalsest ei tohi ületada 30°.
5. Te ei saa toru paigaldada koos suur hulk pöördeid. Nende maksimaalne arv on 3.
6. Korsten ei tohiks puudutada materjale, mis võivad suitsugaaside temperatuuri tõttu süttida.
7. Toru juhitakse katusest kaugemale 0,5 m kõrgusele harjast (see on miinimum).
8. Kui katusematerjal– see on näiteks tuleohtlik kate, bituumensindlid, siis paigaldatakse korstna ülemisse serva sädemepüüdja.
9. Tänaval ja kütmata ruumides on vaja tagada suitsuärastussüsteemi isolatsioon.
10. Kahe sektsiooni liitekohad ei tohiks asuda maja põrandate sees.
11. Horisontaalseid sektsioone ja pöördeid pööningule ehitada ei saa siin teha.

Arvutused

Gaasikatelde tootjad näitavad kasutusjuhendis täpselt, milline korstna ristlõige tuleks ostetud seadmele paigaldada. Seetõttu pole selles osas arvutusi vaja. Kuid kui selliseid arvutusi on vaja teha, on aluseks mitu seost.

1. 1 kW soojusenergia jaoks on vaja vähemalt 8 cm² toruosa. Sellises korstnas peaks suitsugaaside liikumiskiirus olema 0,15-0,6 m/s.
2. Suhe on 1:10, kus esimene näitaja on korstna pindala, teine ​​on kamin.

Kuidas kontrollida tõmmet korstnas

Süvis korstnas on suitsugaaside liikumiskiirus. Seal on spetsiaalne tabel, kus seda indikaatorit näidatakse sõltuvalt gaaside temperatuurist ja välisõhu temperatuurist, kuna need kaks väärtust määravad gaasisegu loomuliku eemaldamise.

Tabelist on näha, et maksimaalne tõukejõud on 0,818 m/s. See tähendab, et sellised instrumendid nagu anemomeeter ei suuda tõukejõu suurust määrata. Kuna sellel on piirang - 1 m/s.

Lihtsaim variant on tuua tuleleek kamina ukse juurde. See võib olla süüdatud tikk, tulemasin või paberitükk. Leegi kõrvalekaldumine näitab süvise olemasolu või puudumist.

Vead on tavalised. Kahjuks ei pööra käsitöölised detailidele tähelepanu ja katlaruumi suitsueemaldussüsteemides selliseid asju pole. Siin on vaid kõige levinumad vead ja ekspertide soovitused:

• suitsu väljalasketoru parameetrid on valesti valitud;
• pöörete arv üle kolme;
• on pikad horisontaalsed lõigud;
• tänava ääres või kütmata ruumides ei ole soojustamist teostatud;
• korstna pikkus on märkimisväärne, mis tekitab tugeva tuuleiili tõttu vastupidise tõmbe;
• korstna ülemise osa kõrvalekalle vertikaalist;
• korstna toru suur ristlõige, mille tõttu suitsugaasid kiiresti jahtuvad, sellest ka tõmbe vähenemine;
• sundsuitsu eemaldamisega gaasikatel ventilaatori ühendamine peab toimuma rangelt vastavalt tootja soovitustele, võttes arvesse süsteemi enda parameetreid;
• järgima rangelt tuleohutusnõudeid.

Ja veel üks küsimus, mis eramajade omanikele muret teeb, on see, kuidas süsteem korralikult eemaldada väljaspool hoonet. Põhimõtteliselt anti sellele küsimusele vastus korstna paigalduse osas. Muidugi sõltub kõik sellest, millist toru konstruktsiooni kasutatakse. Kui see koaksiaalkorsten, siis paigaldamine toimub horisontaalselt, kõik ülejäänud vertikaalselt.

Eraldi suitsueemaldussüsteem võimaldab eraldamist kaheks eraldi kanaliks - suitsugaaside eemaldamiseks ja põlemisõhu sissevõtmiseks. Süsteem ühendab kahte tüüpi elemente – ühe- ja kaheseinalised soojustusega korstnad.

Rakendus

Eraldi suitsueemaldussüsteemi kasutatakse suletud põlemiskambriga olmegaasikatelde põlemisõhu varustamiseks ja suitsugaaside eemaldamiseks, kus suitsugaaside temperatuur ei ületa
200 Co. Paigalduses on lubatud vaakum või ülerõhk kuni 200 Pa. Kõige populaarsem piirkond
rakendused - mitme korteriga elamud individuaalse (korteri)küttega.

Kõik suitsugaasidega kokkupuutuvad süsteemi elemendid on valmistatud ekstrusiooni või valamise teel kvaliteetsest korrosioonikindlast alumiiniumist AW-6060 ja AB-46100 ning on õmblusteta. Süsteemi elemente valmistatakse paksusega 1,0, 1,5 ja 2,0 mm, ümara ristlõikega. Läbimõõdu valikud: 60, 80 ja 100 mm. Väljast on korstna elemendid värvitud valgeks (RAL kataloogi järgi 9016).

Eraldi suitsuväljalaskesüsteemi CONTI isoleeritud elemendid on kaetud melamiinvaigul põhineva 8 mm paksuse FONITECK isolatsioonikihiga. Välimine kattekiht on valmistatud alumiiniumist ja samuti värvitud valgeks. Kasutatakse madala temperatuuri tingimustes, kl välispaigaldus korsten ja/või õhukanal. Soojustatud korstnaid saab paigaldada nii hoone sees kui ka väljas välisseinale.

Eraldi süsteemi elemente saab kasutada koos koaksiaalsüsteemi elementidega. Ettevõttesisene ja väline tootmiskontroll sõltumatu testimisinstituudi poolt tagab pideva vastavuse kõrged standardid toote kvaliteet.

Projekteerimisel tuleb järgida kohalikke ja föderaalseid eeskirju. ehitusnormid ja eeskirjad, samuti gaasi kasutavate seadmete paigaldamise eeskirjad.

Korsten peab tagama suitsugaaside täieliku eemaldamise katlast atmosfääri ning õhukanal peab tagama gaasi põletamiseks vajaliku õhuhulga. Õhu sissevõtt tuleb teha otse väljastpoolt hoonet.

Suitsu eemaldamise süsteemi arvutamine

Eraldi suitsu väljalaskesüsteemi konstruktsioon tuleks kindlaks määrata, võttes arvesse kohalikke tingimusi, katla omadusi ja korstna geomeetriat. Arvutamine taandub rõhu ja temperatuuri tingimuste kontrollimisele. Rõhutingimuseks on, et vaakum korstna sissepääsu juures peab kõikides ilmastikutingimustes ja katla töörežiimides olema piisav, et ületada katla, korstna takistus ja tagada põlemiseks õhu juurdevool. Temperatuuritingimus piirab minimaalset temperatuuri sisepind korsten. See ei tohiks ületada 0 OC. Selle tingimuse eiramine negatiivse temperatuuriga perioodidel põhjustab korstna sees kondensaadi külmumist, tööristlõike ahenemist ja katla võimalikku hädaseiskamist. Kinnitust, et korstna sisepinna minimaalne temperatuur ületab põlemisproduktides sisalduva veeauru kastepunkti temperatuuri, pole vaja, sest Kõik CONTI korstnate elemendid on valmistatud niiskuskindlatest materjalidest, mis tagavad maksimaalse korrosioonikindluse.

Eraldi suitsu eemaldamise skeemid

Horisontaalne väljund läbi välissein(suitsu väljalaske).

Korsten tühjeneb horisontaalselt läbi välisseina, ilma korstnat paigaldamata. Õhukanal juhitakse ka horisontaalselt läbi välisseina. Kasutada saab standardseid komplekte.

Vertikaalne väljalaskeava läbi katuse.

Korsten juhitakse vertikaalselt läbi katuse. Katuse läbimisel paigaldatakse vertikaalne klemm. Õhukanal juhitakse horisontaalselt läbi välisseina.

Kasutusala: eramud.

Vertikkaalnejärelduse pooltsisserjubath seina.

Korsten tühjeneb vertikaalselt mööda välisseina. Sellisel juhul on korstna paigaldamiseks vaja kasutada eraldi suitsueemaldussüsteemi isoleeritud elemente. Õhukanal juhitakse horisontaalselt läbi välisseina.

Kasutusala: eramud.

POühendusedekollektiivkorstnasse (individuaalse õhukanaliga).

Korsten on ühendatud šahtis oleva kollektiivkorstnaga. Iga katla õhukanal juhitakse horisontaalselt läbi välisseina.

Liitumine kollektiivkorstnaga (kollektiivse õhukanaliga).

Korsten on ühendatud šahtis oleva kollektiivkorstnaga. Õhukanal on ühendatud kollektiivse ventilatsioonikanaliga.

Kasutusala: korterelamud.

Mitme kanaliga korsten (individuaalse õhukanaliga).

Igast katlast juhitakse eraldi korsten vertikaalselt ülespoole ühine kaevandus. Iga katla õhukanal juhitakse horisontaalselt läbi välisseina.

Kasutusala: korterelamud.

Mitme kanaliga korsten (kollektiivse õhukanaliga).

Igast katlast juhitakse eraldi korsten ühises šahtis vertikaalselt ülespoole. Õhukanal on ühendatud kollektiivse ventilatsioonikanaliga.

Kasutusala: korterelamud.

Mitme kanaliga korsten (korstna võlliga ühendatud õhukanaliga).

Igast katlast juhitakse eraldi korsten ühises šahtis vertikaalselt ülespoole. Õhukanal on ühendatud sama võlliga (õhu sissevõtt toimub vaba ruumi kaevanduses).

Kasutusala: korterelamud.

Korsten (vertikaalne sektsioon)

Korsten on vertikaalne kanal tõmbe tekitamiseks ning suitsugaaside eemaldamiseks katlast ja korstnast atmosfääri. Korsten peab olema vertikaalse suunaga ja sellel ei tohi olla kitsendusi. Korstna juhtimine läbi eluruumide on keelatud. Korstnate põkkvuugid peaksid asuma väljaspool laekonstruktsiooni vahemaadel, mis tagavad paigaldamise, hooldamise ja remondi lihtsuse. Korstna põhjas peab olema kondensaadi koguja ning seade puhastamiseks ja kontrollimiseks.

Korstnate paigaldamisel šahti tuleb arvestada järgmiste minimaalsete mõõtmetega:

Minimaalsed vahemaad põlevate materjalideni

Üheseinaliste korstnate minimaalne vahemaa põlevmaterjalidest on 50 mm, isoleeritud korstnatel - 0 mm.

Vertikaalne korstna terminal

Paigaldades korstna vertikaalselt, katuse kohal, tuleb järgida järgmisi vahemaid:

Kõikidel juhtudel korstna kõrgus

katuse külgneva osa kohal peaks olema

mitte vähem kui 0,5 m ja majade puhul lamekatus- mitte vähem kui 2,0 m.

Suitsu väljalaske (horisontaalne sektsioon)

Korsten - horisontaalne kanal suitsugaaside eemaldamiseks katlast korstnasse või läbi hoone seina välja. Korstna paigaldamine läbi hoone välisseina, ilma vertikaalset korstnat kasutamata, on võimalik ainult üksikelamutes.

Korstna projekteerimisel püüdke selle pikkust minimeerida. Soovitatav on kasutada mitte rohkem kui 3 90° pööret. Kui on vaja juhtida suitsugaase ja eemaldada korstnas kondensaat, on ette nähtud vastavad elemendid.

Horisontaalne suitsutoru terminal

Horisontaalse klemmi paigaldamisel tuleb järgida järgmisi vahemaid:

Õhukanal

Õhukanal - kanal õhu tarnimiseks katlasse. Õhukanal juhitakse šahti (ventilatsioonikanalisse) või läbi seina. Viimasel juhul olenevalt kliimavöönd, on võimalik kasutada CONTI isolatsioonielemente vältimaks kondensaadi teket õhukanali toru välispinnale madalatel temperatuuridel.

Sarnaselt korstnaga proovige selle pikkust minimeerida. Soovitatav on kasutada mitte rohkem kui 3 90° pööret. Kanali ots peab olema varustatud otsikuga, et kaitsta seda prahi ja lindude eest.

Kondensaadi äravool

Suitsueemaldussüsteemi töötamise ajal võib korstna siseseinale tekkida kondensaat. Sel juhul on väga oluline vältida kondensaadi sattumist katla tööpiirkonda, kuna see omakorda võib viia selle aktiivsete elementide hävimiseni. Kondensaadi ärajuhtimiseks on vaja paigaldada kondensaadikollektor. Kondensaadikollektorit on lubatud mitte paigaldada juhtudel, kui on kindlaks tehtud, et korstna seina sisepinna temperatuur suudmes on kõrgem kui “kastepunkti” temperatuur.

Kondensaadi edasine äravool on lubatud kanalisatsioonisüsteemi, tingimusel et see on lahjendatud
vahekorras 1:25, kui katelde koguvõimsus ei ületa 260 kW. Muudel juhtudel tuleb see enne kanalisatsiooni juhtimist neutraliseerida.

Üldsätted

Enne paigaldamist veenduge, et pakend on terve ja O-rõngad on olemas. Süsteemi elemente tuleb hoida originaalpakendis ning kaitsta mustuse ja niiskuse eest. Kasutage alumiiniumiga töötamiseks sobivaid tööriistu. Pärast paigaldamist paigaldage korstna ja korstna vahelise ühenduse lähedale kindlasti silt, mis näitab korstnasüsteemi tüüpi.

Ühenduselemendid

Eraldi suitsueemaldussüsteemi elemendid ühendatakse O-rõngaste abil pistikupessa. Sel juhul tuleb osad paigaldada nii, et pistikupesa oleks suunatud põlemisproduktide voolu suunas. O-rõngad sisestatakse vahetult enne paigaldamist pesa spetsiaalsesse soonde. Elementide ühendamisel on parema libisemise huvides lubatud kasutada silikoonpihustit.

Korstna ja õhukanali paigaldamine peaks algama katla adapteriga. Adaptereid on kahte tüüpi: ühe ja topeltplokiga. Üheplokised paigaldatakse otse katla koaksiaaltorule. Kahe ploki adapterite paigaldamisel kasutatakse õhukanali jaoks täiendavat katla auku.

Järgmisena paigaldage torud ja põlved sõltuvalt paigaldusgeomeetriast järjestikku nõutavad suurused. Vajadusel paigaldada suitsugaaside juhtelement ja kondensaadipüüdur. Need kaks elementi paigaldatakse tavaliselt katla suitsutorule lähemale.

Sirgete elementide (torude) pikkuse muutmine

CONTI eraldi suitsueemaldussüsteemi sirged elemendid (torud) võivad olla pikkusega 6000, 2000, 1000, 500 ja 250 mm. Paigaldamise käigus saab vajadusel toru pikkust muuta. Selleks, kasutades lukksepa tööriist, lõigatud mittevajalik osa rangelt sileda sisetüki küljelt, st. kelluke peab jääma puutumata.

Pistikupesa on vaja ära lõigata ainult korstna ja õhukanali otsaelemendis, otsikute paigaldamisel.

Tähelepanu! Eraldi CONTI süsteemi isoleeritud elementide lühendamine on keelatud.

Lõplikud juhised

CONTI eraldiseisev suitsu väljalaskesüsteem on projekteeritud ja testitud nii, et see vastaks gaasitiheduse, korrosioonikindluse ja käsitsemise lihtsuse nõuetele. Saab kasutada ainult paigaldamiseks originaalsed elemendid CONTI, võttes arvesse tootja juhiseid ja soovitusi. Süsteemi elemente tuleb kaitsta sädemete, saastumise ja kokkupuute eest madalama kvaliteediga materjalidega.

Katlaid eristatakse järgmiste omaduste järgi:

Eesmärgi järgi:

Energeetiliselt e– auru genereerimine auruturbiinidele; Neid eristab kõrge tootlikkus ja suurenenud auruparameetrid.

Tööstuslik – auru tootmine nii auruturbiinidele kui ka ettevõtte tehnoloogilisteks vajadusteks.

Küte – auru tootmine tööstus-, elamu- ja ühiskondlike hoonete kütmiseks. Nende hulka kuuluvad kuumaveeboilerid. Kuumaveeboiler on seade, mis on ette nähtud kuuma vee tootmiseks atmosfäärirõhust kõrgemal rõhul.

Jääksoojuskatlad - mõeldud auru või kuuma vee tootmiseks, kasutades sekundaarsete energiaressursside (RES) soojust keemiajäätmete, olmejäätmete jms töötlemisel.

Energiatehnoloogia – on ette nähtud auru tootmiseks veeregenereerimisreaktorite abil ja on tehnoloogilise protsessi lahutamatu osa (näiteks sooda regenereerimisseadmed).

Vastavalt põletusseadme konstruktsioonile (Joonis 7):

Riis. 7. Põletusseadmete üldine klassifikatsioon

Tulekahjud on olemas kihiline – tükkkütuse põletamiseks ja kamber – gaasi ja vedelkütuste põletamiseks, samuti tahke kütus tolmuses (või peeneks purustatud) olekus.

Kihtahjud jagunevad tihe- ja keevkihtahjudeks ning kamberahjud otsevoolu- ja tsüklon- (keeris)ahjudeks.

Tolmkütuse kamberahjud jagunevad tahke ja vedela räbu eemaldamisega ahjudeks. Lisaks võivad need disaini järgi olla ühe- või mitmekambrilised ning aerodünaamilise režiimi järgi - vaakumi all Ja ülelaaditud.

Põhimõtteliselt kasutatakse vaakumiskeemi, kui suitsuärastus tekitab katla lõõrides atmosfäärirõhust madalama rõhu ehk vaakumi. Kuid mõnel juhul võib gaasi ja kütteõli või tahke kütuse põletamisel vedela räbu eemaldamisega kasutada surveahelat.

Surve all oleva katla skeem. Nendes kateldes annab kõrgsurvepuhumisseade põlemiskambris ülerõhu 4–5 kPa, mis võimaldab ületada gaasitee aerodünaamilise takistuse (joonis 8). Seetõttu pole selles skeemis suitsuärastit. Gaasitee gaasitihedus tagatakse membraanekraanide paigaldamisega põlemiskambrisse ja katla lõõride seintele.

Selle skeemi eelised:

Suhteliselt madal kapitalikulud voodri jaoks;

Madalam võrreldes all töötava katlaga

tühjendus, energiakulu oma tarbeks;

Suurem efektiivsus tänu suitsugaaside kadude vähenemisele, mis on tingitud õhu imemise puudumisest katla gaasiteele.

Viga– membraanküttepindade projekteerimise ja valmistamise tehnoloogia keerukus.

Jahutusvedeliku tüübi järgi katla poolt tekitatud: aur Ja kuum vesi.

Gaaside ja vee (auru) liikumiseks:

gaasitorud (tuletorud ja suitsutorud);

veetoru;

kombineeritud.

Tulekatel katla skeem. Katlad on mõeldud suletud kütte-, ventilatsiooni- ja soojaveevarustussüsteemide jaoks ning on toodetud töötama lubatud töörõhul 6 baari ja lubatud temperatuur vesi kuni 115 °C. Katlad on ette nähtud töötamiseks gaasi- ja vedelkütus, sealhulgas kütteõli ja toornafta, ning tagavad gaasiga töötamisel efektiivsuse - 92% ja kütteõliga - 87%.

Terasest kuumaveeboileritel on horisontaalne pööratav põlemiskamber suitsutorude kontsentrilise paigutusega (joon. 9). Soojuskoormuse, rõhu põlemiskambris ja heitgaaside temperatuuri optimeerimiseks on suitsutorud varustatud roostevabast terasest turbulaatoritega.

Riis. 8. Katla diagramm jaotises „ülelaadimine”:

1 – õhu sisselaskevõll; 2 – kõrgsurveventilaator;

3 – 1. astme õhukütteseade; 4 – veesäästuseade

1. etapp;

5 – 2. astme õhusoojendi; 6 – õhukanalid

kuum õhk; 7 – põleti seade; 8 – gaasikindel

membraantorudest ekraanid; 9 – gaasikanal

Riis. 9. Tuletorukatelde põlemiskambri skeem:

1 – esikaas;

2 – katla ahi;

3 – suitsutorud;

4 – torulehed;

5 – katla kaminaosa;

6 – kaminaluuk;

7 – põleti seade Vastavalt veeringluse meetodile

kogu töörõhuvahemiku jaoks mõeldud aurukatelde erinevaid konstruktsioone saab vähendada kolme tüüpi: - loomuliku tsirkulatsiooniga

- riis. 10a; - mitme sundringlusega

- - riis. 10b; otse-läbi

- riis. 10. sajand

Riis. 10.Veeringluse meetodid Loodusliku tsirkulatsiooniga kateldes toimub töövedeliku liikumine mööda aurustusringi töökeskkonna kolonnide tiheduse erinevuse tõttu: vesi.
allavoolu etteandesüsteemis ja auru-vee segus
tsirkulatsiooniringi aurustumisosas (joon. 10a). Sõidu tsirkulatsioonirõhk

ahelas saab väljendada valemiga

, isa, ,
kus h on kontuuri kõrgus, g on vaba langemise kiirendus,

Kriitilise rõhu korral on töökeskkond ühefaasiline ja selle tihedus sõltub ainult temperatuurist ning kuna viimased asuvad langetus- ja tõstmissüsteemides üksteise lähedal, on ajami tsirkulatsioonirõhk väga väike. Seetõttu kasutatakse praktikas looduslikku tsirkulatsiooni katelde jaoks ainult kõrge rõhuni, tavaliselt mitte üle 14 MPa.

Töövedeliku liikumist mööda aurustusringi iseloomustab tsirkulatsioonisuhe K, mis on läbiva töövedeliku tunnise massivoolu suhe. aurustussüsteem katla tunnise auruvõimsuseni. Kaasaegsete ülikõrgsurvekatelde puhul K = 5-10, madala ja keskmise rõhuga katelde puhul jääb K vahemikku 10 kuni 25.

Loodusliku tsirkulatsiooniga katelde eripäraks on küttepindade paigutamise meetod, mis on järgmine:

Mitme sunnitud tsirkulatsiooniga kateldes toimub töövedeliku liikumine mööda aurustusringi tänu allavooluhulka kuuluva tsirkulatsioonipumba tööle. töövedelik(joonis 10b). Tsirkulatsioonikiirust hoitakse madalal (K = 4-8), kuna tsirkulatsioonipump tagab selle säilimise kõigi koormuse kõikumiste ajal. Mitme sundtsirkulatsiooniga katlad võimaldavad säästa metalli küttepindade jaoks, kuna lubatud on vee ja töösegu suurenenud kiirus, parandades sellega osaliselt toruseina jahutamist. Sel juhul vähenevad seadme mõõtmed mõnevõrra, kuna torude läbimõõtu saab valida väiksemaks kui loodusliku tsirkulatsiooniga katelde puhul. Neid katlaid saab kasutada kuni kriitilise rõhuni 22,5 MPa. Trumli olemasolu võimaldab tõhusalt kuivatada auru ja puhuda läbi saastunud katlavee.

Läbivoolukateldes (joonis 10c) on tsirkulatsioonisuhe võrdne ühtsusega ja töövedeliku liikumine ökonomaiseri sissepääsust ülekuumendatud auruseadme väljapääsuni on sunnitud, mida teostab toitepump. Puudub trummel (üsna kallis element), mis annab ülikõrgel rõhul otsevooluseadmetele teatud eelise; see asjaolu põhjustab aga jaama veetöötluse maksumuse tõusu ülekriitilisel rõhul, kuna suurenevad nõuded toitevee puhtusele, mis sel juhul ei tohiks sisaldada rohkem lisandeid kui katla poolt toodetud aur. Läbivoolukatlad on töörõhu poolest universaalsed ja ülekriitilisel rõhul üldiselt ainsad aurugeneraatorid ning neid kasutatakse laialdaselt kaasaegses elektrienergiatööstuses.

Läbivooluaurugeneraatorites on teatud tüüpi vee tsirkulatsioon - kombineeritud tsirkulatsioon, mida teostab spetsiaalne pump või täiendav paralleelne looduslik tsirkulatsioon läbivoolukatla aurustusosas, mis võimaldab paremat jahutust. ekraani torud madalatel katlakoormustel, mis on tingitud nende kaudu ringleva töökeskkonna massi suurenemisest 20–30%.

Mitme sundringlusega katla skeem alakriitilise rõhu jaoks on näidatud joonisel fig. 11.

Riis. 11. Mitme sundtsirkulatsiooniga katla konstruktsiooniskeem:

1 – ökonomaiser; 2 – trummel;

3 – allapoole suunatud toitetoru; 4 – tsirkulatsioonipump; 5 – veejaotus tsirkulatsioonikontuuride kaudu;

6 – aurustuskiirgusega küttepinnad;

7 – kammkarp; 8 – auruülekuumendi;

9 – õhukütteseade

Tsirkulatsioonipump 4 töötab rõhulangusega 0,3 MPa ja võimaldab kasutada väikese läbimõõduga torusid, mis säästab metalli. Torude väike läbimõõt ja madal tsirkulatsioonikiirus (4–8) põhjustavad seadme veemahu suhtelise vähenemise, mistõttu trumli mõõtmed vähenevad, puurimine selles ja seega ka üldine katla maksumuse vähenemine.

Väike maht ja kasuliku tsirkulatsioonirõhu sõltumatus koormusest võimaldavad seadme kiiret sulatamist ja peatamist, s.o. töö juht- ja käivitusrežiimis. Mitme sundtsirkulatsiooniga katelde kasutusala on piiratud suhteliselt madalate rõhkudega, mille juures on võimalik saada suurim majanduslik efekt, vähendades väljatöötatud konvektiivaurustusküttepindade maksumust. Mitme sundtsirkulatsiooniga katlad on laialt levinud soojustagastusega ja kombineeritud tsükliga tehastes.

Ühekordsed katlad. Läbivoolukateldel ei ole kindlat piiri ökonomaiseri ja aurustusosa vahel, aurustusküttepinna ja ülekuumendi vahel. Toitevee temperatuuri, töörõhu seadmes, ahju õhurežiimi, kütuse niiskuse ja muude tegurite muutumisel muutuvad ökonomaiseri küttepindade, aurustusosa ja ülekuumendi vahelised seosed. Seega, kui rõhk katlas väheneb, väheneb vedeliku soojus, aurustumissoojus suureneb ja ülekuumenemise soojus väheneb, mistõttu ökonomaiseri (küttetsoon) hõivatud ala väheneb, aurustumistsoon suureneb ja ülekuumenemistsoon. väheneb.

Otsevooluseadmetes ei saa kõiki toiteveega tarnitavaid lisandeid eemaldada puhumisega nagu trummelkatel ja need sadestuvad küttepindade seintele või kantakse koos auruga turbiini. Seetõttu seavad ühekordsed katlad toitevee kvaliteedile kõrged nõudmised.

Vähendamaks torude läbipõlemise ohtu neisse soolade ladestumisest, eemaldatakse tsoon, kus viimased niiskuse tilgad aurustuvad ja auru ülekuumenemine algab, koldest alakriitilistel rõhkudel konvektiivlõõri (nn. laiendatud üleminekutsoon).

Üleminekutsoonis toimub tugev sademete ja lisandite ladestumine ning kuna üleminekutsoonis on torude metallseina temperatuur madalam kui koldes, väheneb oluliselt torude põlemisoht ja sademete paksus. võib lubada olla suurem. Sellest lähtuvalt pikeneb katla läbipesuperiood.

Ülekriitiliste rõhkude ühikute puhul on üleminekutsoon, s.o. esineb ka suurenenud soolasademete tsoon, kuid see on oluliselt laienenud. Seega, kui kõrgete rõhkude puhul mõõdetakse selle entalpiaks 200-250 kJ/kg, siis ülekriitiliste rõhkude puhul tõuseb see 800 kJ/kg-ni ja siis muutub kaugema üleminekutsooni rakendamine ebapraktiliseks, eriti kuna sööda soolasisaldus. vesi on siin nii madal, mis on peaaegu võrdne nende lahustuvusega aurus. Seega, kui ülekriitilise rõhu jaoks mõeldud katlal on kauge üleminekutsoon, tehakse seda ainult suitsugaaside tavapärase jahutamise eesmärgil.

Kuna ühekordselt läbilaskvates kateldes on vee väike kogus, mängib olulist rolli vee, kütuse ja õhu juurdevoolu sünkroniseerimine. Kui seda vastavust rikutakse, võib turbiini juhtida märga või ülekuumenenud auru ning seetõttu on otsevooluseadmete puhul kõigi protsesside juhtimise automatiseerimine lihtsalt kohustuslik.

Professor L.K. projekteeritud läbivoolukatlad. Ramzin. Katla eripäraks on kiirgusküttepindade paigutus horisontaalselt tõusvate torude kerimise näol piki ahju seinu minimaalse kollektoriga (joon. 12).

Riis. 12. Ramzini läbivoolukatla konstruktsiooniskeem:

1 – ökonomaiser; 2 – kütmata möödavoolutorud;

3 – alumine veejaotuskollektor; 4 – ekraan

torud; 5 – ülemine segukollektor; 6 – pikendatud

üleminekutsoon; 7 - ülekuumendi seinaosa;

8 – ülekuumendi konvektiivne osa; 9 – õhukütteseade;

10 – põleti

Nagu praktika hiljem näitas, on sellisel varjestusel nii positiivseid kui ka negatiivseid külgi. Positiivne omadus on lindile kuuluvate üksikute torude ühtlane kuumutamine, kuna torud läbivad samadel tingimustel kõiki temperatuuritsoone piki tulekolde kõrgust. Negatiivne - kiirguspindade tegemise võimatus suurtes tehaseplokkides, samuti suurenenud kalduvus termohüdraulilised hõõritsused(temperatuuri ja rõhu ebaühtlane jaotus torudes kogu lõõri laiuses) ülikõrgel ja ülekriitilisel rõhul, mis on tingitud entalpia suurest suurenemisest pikas mähises.

Kõigi otsevooluseadmete süsteemide puhul kindel üldised nõuded. Seega ei soojendata konvektiivses ökonomaiseris toitevett enne põlemisekraanidesse sisenemist umbes 30 °C keemiseni, mis välistab auru-vee segu moodustumise ja selle ebaühtlase jaotumise mööda ekraanide paralleelseid torusid. Lisaks tagavad sõelad kütuse aktiivse põlemise tsoonis piisavalt suure massikiiruse ρω ≥ 1500 kg/(m 2 s) nominaalse auruvõimsuse D n juures, mis tagab sõelatorude usaldusväärse jahutamise. Umbes 70–80% veest muutub ahjuekraanides auruks ja üleminekutsoonis järelejäänud niiskus aurustub ja kogu aur ülekuumeneb 10–15 °C võrra, et vältida soolade sadestumist ülekuumuti ülemises kiirgusosas.

Lisaks klassifitseeritakse aurukatlad aururõhu ja auru väljundi järgi.

Aururõhu järgi:

madal - kuni 1 MPa;

keskmine 1 kuni 10 MPa;

kõrge – 14 MPa;

ülikõrge – 18-20 MPa;

ülekriitiline – 22,5 MPa ja rohkem.

Toimivuse järgi:

väike – kuni 50 t/h;

keskmine – 50-240 t/h;

suur (energia) – üle 400 t/h.

Katla märgistus

Katelde märgistamiseks on kehtestatud järgmised indeksid:

kütuse tüüp A: TO- kivisüsi; B- pruunsüsi; KOOS– kiltkivi; M– kütteõli; G– gaas (kütteõli ja gaasi põletamisel kamberkambris ei märgita tulekolde tüübiindeksit); KOHTA– jäätmed, prügi; D– muud kütuseliigid;

tulekambri tüüp : T– tahke räbu eemaldamisega kamberpõlemiskamber; JA– vedela räbu eemaldamisega kamberpõlemiskamber; R– kihiline kamin (kihilises koldes põletatud kütuse liigi indeksit tähistusele ei märgita); IN– keerisahi; C– tsükloni ahi; F– keevkihtahi; ülelaadimisega katelde tähistusse lisatakse indeks N; seismiliselt vastupidava konstruktsiooni jaoks – indeks KOOS.

tsirkulatsiooni meetod : E- looduslik; Pr– mitmekordne sunnitud;

lk– ühekordsed katlad.

Numbrid näitavad:

aurukatelde jaoks– auru tootmine (t/h), ülekuumendatud auru rõhk (bar), ülekuumendatud auru temperatuur (°C);

vee soojendamiseks– küttevõimsus (MW).

Näiteks: Lk 1600–255–570 Zh. Otsevoolukatel auruvõimsusega 1600 t/h, ülekuumendatud auru rõhk – 255 bar, auru temperatuur – 570 °C, vedela räbu eemaldamisega ahi.

Katla paigutus

Katla paigutus viitab lõõride ja küttepindade suhtelisele asukohale (joonis 13).

Riis. 13. Katla paigutusskeemid:

a – U-kujuline paigutus; b – kahesuunaline paigutus; c – kahe konvektiivvõlliga paigutus (T-kujuline); d – paigutus U-kujuliste konvektiivvõllidega; d – paigutus inverterküttekambriga; e – torni paigutus

Kõige tavalisem U-kujuline paigutus (joon. 13a - ühesuunaline, 13b – kahesuunaline). Selle eelised on kütuse tarnimine ahju alumisse ossa ja põlemisproduktide eemaldamine konvektiivvõlli alumisest osast. Selle paigutuse miinusteks on põlemiskambri ebaühtlane täitumine gaasidega ja seadme ülemises osas paiknevate küttepindade ebaühtlane pesemine põlemisproduktidega, samuti tuha ebaühtlane kontsentratsioon konvektiivvõlli ristlõikes.

T-kujuline kahe konvektiivšahtiga paigutus, mis paiknevad ahju mõlemal küljel koos gaaside liikumisega ahjus ülespoole (joonis 13c), võimaldab vähendada konvektiivšahti sügavust ja horisontaalse lõõri kõrgust, kuid kaks konvektiivvõlli raskendavad gaaside eemaldamist.

Kolmesuunaline kahe konvektiivvõlliga seadme paigutust (joonis 13d) kasutatakse mõnikord ülemiste suitsuärastitega.

Neljasuunaline paigutust (T-kujuline kahekäiguline) kahe vertikaalse üleminekulõõriga, mis on täidetud tühjendatud küttepindadega, kasutatakse siis, kui seade töötab kergsulava tuhaga tuhakütusel.

Torn paigutust (joonis 13f) kasutatakse gaasi- ja kütteõlil töötavate aurugeneraatorite jaoks, et kasutada gravitatsioonikanaleid. Sel juhul tekivad raskused konvektiivsete küttepindade kinnitamisega.

U– kujundlik Inverterahju paigutus põlemisproduktide allavoolu ja nende ülespoole liikumisega konvektiivšahtis (joonis 13d) tagab ahju hea täitumise põletiga, ülekuumendite madala asukoha ja minimaalse õhutee takistuse. õhukanalite lühikesele pikkusele. Sellise paigutuse puuduseks on üleminekulõõri halvenenud aerodünaamika, mis on tingitud põletite, suitsuärastite ja ventilaatorite asukohast kõrgel. Selline paigutus võib olla soovitatav, kui katel töötab gaasi ja kütteõliga.