Изграждането на гараж за автомобил е условие за внимателното му запазване и надеждна защита срещу крадци. От които днес не са изградени само гаражи, но въпреки това първото място по отношение на здравина и надеждност заемат тухлени гаражи.

Да, те може да не са най-евтините, но експлоатационният им живот, при правилно подреждане и внимателна работа, може да достигне сто години. Как да изградите тухлен гараж? Обмислете тази статия.

Гледайте видеоклипа как да изградите тухлен гараж със собствените си ръце

Основните етапи от изграждането на тухлен гараж

В зависимост от избрания материал, броят на определени етапи на работа за изграждането на гараж може да варира. Що се отнася до подреждането на тухлен гараж, изпълнението на такива работи има някои характеристики. Едно от тях е следното: строителството ще трябва да прекара около три месеца. За да се постигне желаният резултат, всеки от етапите на работата трябва да бъде изпълнен възможно най-ефективно.

  Ако назовем накратко основните видове работа, тогава те включват:

1) подреждане на основата;

2) образуване на мазе;

3) изграждането на стени;

4) монтаж на портата;

5) покрив;

6) изливане на пода;

7) различни видове покрития.

Нека разгледаме всеки от тях по-подробно.

Основата на тухлен гараж

Веднага трябва да обърнете внимание на качеството на този етап на работа, тъй като успехът на цялото строителство ще зависи от него. Сама по себе си тухлата има голямо тегло и в допълнение към това е в състояние бързо да пренася топлина навън, в сравнение например с подобни конструкции от пенобетонни блокове и газови блокове. Следователно, за да се създадат стени, е необходимо да се увеличи тяхната дебелина и това увеличава натоварването върху основата. За да може бетонната основа на гаража да може надеждно да изпълнява всичките си функции в продължение на много години, такава основа (по-добре е да използвате лента) трябва да бъде дълбока и здрава.

Маркирането на територията, предназначена за строителство, трябва да се извърши съгласно стандартната технология, като се използват колчета и здрава нишка. След това около периметъра се изкопава изкоп, ширината на който трябва да бъде малко по-голяма от ширината на бъдещите стени. Изкопът трябва да се задълбочава равномерно по целия периметър под нивото на замръзване на почвата. По правило 1 метър е достатъчен. Ако не се придържате към такова изискване, това може да повлияе неблагоприятно върху надеждността на цялата структура.

  След като достигнете необходимата дълбочина в дъното на изкопа, равномерно поставете слой пясък (приблизително 300 мм) и го уплътнете, като същевременно извършвате поливни работи, като използвате обикновена лейка и вода. Можете също да използвате маркуч за поливане с подходяща дюза.

След това трябва да продължите с монтажа на рамката от армировката на сградата, дебелината на която трябва да бъде в диапазона от 8 до 12 мм. По време на инсталацията трябва да създадете решетка с клетки приблизително 20 на 20 мм. Те са свързани помежду си с помощта на жица и кука. При извършване на този етап на работа трябва да се вземе предвид една характеристика: рамката на армировката трябва да бъде разположена така, че да не влиза в контакт с пясъчното легло. В противен случай армировката ще ръждясва и това ще има отрицателно влияние върху качеството и дълготрайността на цялата основа. Сега можете да напълните траншея с бетон до цялата му дълбочина.

Ако не е възможно да поръчате готов бетон, той може да се омеси с бетонобъркачка. За това една част от цимента се смесва с две от еднакви части пясък и към тях се добавят 5 части фин чакъл. Всичко това е качествено смесено с добавянето на необходимото количество вода. За да започнете изграждането на основата, трябва да изчакате, докато основата напълно изсъхне. По правило това ще отнеме приблизително един месец.

След това поставете тухлената основа на височина приблизително 300 мм, като използвате стандартната технология. За да се предотврати издигането на влага от почвата до стените на гаража, между горната част на основата и мазето, трябва да се поставят няколко слоя хидроизолация, които могат да служат като покривен материал. Първият ред тухли се полага върху по-дебел слой циментова замазка, за да се изгладят всички отклонения от хоризонталното място. С други думи, първият ред на основата трябва да бъде перфектно изравнен с хоризонта.

Тухлени гаражни стени

Стените трябва да започнат с изграждането на ъгли. И четирите ъгъла трябва да са строго вертикални на ниво. В процеса на издигане на всеки от тях, капронова нишка се изтегля между съседни ъгли. Ръководени от него, издигнете стените на гаража.

Но преди да започнете да подреждате стените, първо трябва да инсталирате портата, като ги закрепите с дистанционери. Впоследствие портите трябва да бъдат тухлени от всички страни. За надеждно фиксиране на рамката парчета строителна армировка с дължина около 400 мм се заваряват към страничните й части и се поставят в кръстовищата на всеки трети или пети ред тухли.

  Стената на зидарията се извършва с дебелина 1 или 1,5 тухли. За строителството се използва разтвор, в който циментът и пясъкът са в съотношение 1 до 4. Всичко това трябва да се смеси в необходимото количество вода. В процеса на полагане е необходимо да проверите стените вертикално, като използвате отвес, а хоризонтално - нивото на сградата. За обикновен гараж е достатъчна височина на стената от 2500 мм. Ако има нужда от увеличаване на тази стойност, в този случай е необходимо да се подсили всеки пети ред зидария с помощта на армираща мрежа.

За да оборудвате навес на покрива по време на изграждането на стени, трябва да се съсредоточите върху създаването на наклон от портата към задната част на гаража. Например, ако височината на стената в близост до портата е 2500 мм, тогава подобен параметър на задната стена трябва да бъде 2000 м. Това също трябва да се вземе предвид при издигането на страничните стени.

nastroike.com

Сортове на сгради

Тухлен гараж за 2 коли е различен. Силикатни тухлени сгради са разделени на следните разновидности:

• Гараж, вграден в къщата. Той е проектиран и намален по времето, когато се извършва изграждането на стените на хола.
• Стаята, прикрепена към къщата. Предполага една обща стена и идентични фасади.
• Отделна сграда. Изгражда се на мястото от нулата и изисква полагане на комуникации: електричество, отопление, канализация. По-добре е, ако сградата се намира близо до изхода от двора.

Гаражът, построен заедно с хола, има своите предимства: канализация, отопление и вход от къщата.

Обратно към съдържанието

Как да правим проекти?

Изграждането на тухлени стени започва с отчитането на няколко изисквания, които се прилагат за бъдещото строителство:

• сградата не трябва да е склонна към слънчеви бани;
• гаражът трябва да предпазва автомобила от неблагоприятни метеорологични условия;
• гаражните врати са проектирани да се заключват отвътре и отвън.

За да се изпълнят тези условия, е важно предварително да се проектира бъдещата структура, като се вземе предвид теренът, върху който е намалена, възможността за спускане на почвата или измиване. Проектът трябва да включва изба, килер или таванско помещение. Освен това е важно да помислите предварително за припокриването, защото конструкция с навес на покрива включва една схема, а сграда с други видове покритие е друга. При създаването на проект за запълване на мазето се предвижда необходимостта от ремонтни работи в автомобила в гаража и планирането на „ямата”. При изпълнение на схемата вземете предвид финансовите възможности на строителя.

Обратно към съдържанието

Необходими материали и изчисления

За да изградите тухлен гараж, трябва да изберете правилните материали. Когато купувате консумативи, обърнете внимание на някои допълнителни характеристики:

• Здравина и надеждност: евтината тухлена, нискокачествена циментова смес и гаражните врати ще доведат до факта, че зидарията е деформирана или конструкцията може да бъде „отворена“ от натрапници.
• Огнеустойчивост и влагоустойчивост: онези характеристики, които се реализират на 100%. Материалите, осигуряващи тяхното изпълнение, трябва да са с високо качество.
• Красив външен вид: конструкцията, облицована с облицовъчни тухли, не изисква допълнителна украса, което свежда до минимум материалната и физическата работа.

Правилното изчисляване на материалите се извършва чрез използването на специални форми, но те са сложни и е трудно за обикновен човек да се справи с тях. Различава се друга опция: определете каква дебелина на стената се предполага и въз основа на размера на всеки фрагмент се изчислява броят на необходимите тухли. Също така се взема предвид, че някои секции са разположени в 1 тухла или половин тухла. Интериорната украса се извършва след като стените на гаража са готови. Материалите за работа вече са по-лесни за изчисляване въз основа на квадрата на стаята.

Ако планирате изба, изработена от тухли, първо трябва да определите размера и количеството на допълнителни материали.

Обратно към съдържанието

Алгоритъм за изграждане на тухлен гараж

След приключване на дейностите по проектиране и поръчка започват строителството. Преди да започнете изграждането на отделна конструкция, трябва да получите разрешение. Ако гаражът се намира в кооперация, свържете се с борда. Това решение е много популярно сред собствениците на автомобили, защото тук можете да направите не само капитални конструкции, но и да заложите подслон от метален профил. Ако говорим за едновременното изграждане на къщи и конструкции за гараж, последният е включен в плана като нежилищни помещения.

Обратно към съдържанието

Правилната подготовка е солидна основа

Преди да се впуснете в изливане на материали, е необходимо да се изчертае прецизно теренът с помощта на въже, носено върху дървен кол. След това площта се изчиства и започва окопване, в което ще се излее основата. Оптималната дълбочина се изчислява от нивото на замръзване на почвата. Можете да направите това сами, но ако в сградата се постави мазе или „яма“, ще ви е необходимо специално оборудване. Копаенето е необходимо, така че стените да са равномерни, а дъното да е гъсто. Ако районът се характеризира с рохкава структура на почвата, изкопът може да бъде затрупан със сух пясък или чакъл.

Обратно към съдържанието

Разновидности и процес на инсталиране

По-често използват монолитна основа, която се излива непрекъснато, но този тип има недостатъци: „шевовете“ могат да се деформират. Евтин вариант е бетонен вид: камък от развалини се полага на дъното и се изсипва с циментова замазка отгоре, докато цялото пространство се запълни. Що се отнася до кофража, той е необходим само ако се предполага проект на пода с основа. В такива случаи също трябва да изолирате пода от влага, като го облицовате с покривен материал. Независимо от вида на основата, отнема най-малко 7 дни, за да изсъхне напълно, и можете да монтирате конструкцията не по-рано от 30 дни.

Обратно към съдържанието

Правилни стени

След като всички купчини на основата се втвърдят, можете да започнете да подреждате красиви и равномерни стени. В топлите райони се полага една тухла, ако става въпрос за северните райони, са необходими една и половина или две. Ако такава структура се изолира във времето, тя ще запази външния си вид и автомобил при всякакво замръзване. Основното е да спазвате някои правила при полагане на тухли:

• Постоянно следете нивото.
• Работете по една схема.
• Изберете качествено решение и го пригответе правилно.
• Следете дебелината на шева - не повече от 1 см. Ако строителят не е сигурен, той може да използва специални релси, чиято дебелина е 8 мм.

Обикновено се използва техника на "верижно" оформление, която включва разположение на фрагменти, така че всеки следващ ред да припокрива шевовете на предишния. Полагането започва от ъгъла, където е направено подравняването, след което въжето се изтегля от точка до точка и останалите фрагменти се полагат върху него. Ако планирате едностранно припокриване, трябва предварително да повдигнете покрива, като му осигурите необходимия ъгъл на наклон.

Обратно към съдържанието

Покрив на сградата

След като стените се втвърдят, пристъпете към монтажа на покрива. Ако гаражът вече е изолиран до този момент, няма да възникнат трудности. Те обаче планират така, че портите да могат да се издигат без проблеми. В повечето случаи е монтиран едноетажен покрив, който покрива стая с дължина 6 м. Гредите са прикрепени към стената с наклон. След като инсталират елементите, те монтират дъски възможно най-плътно. Ако се образува празнина, тогава можете да затворите пукнатината, като положите слой покривен материал. След това се монтира основният материал на покрива. Има няколко негови разновидности:

• велпапе;
• шисти;
• метална плочка;
• отстъпка покрив.

Обратно към съдържанието

Подово пълнене

Най-често гаражите от червена тухла използват стоманобетонни подове. Практиката показва, че такова покритие е трайно и практично. Алгоритъмът за запълване се състои от следните стъпки:

1. Отстранете горния почвен слой.
2. Покрийте голата зона с пясък със слой от 10 см, така че наклон от няколко градуса да е по-близо до изхода.
3. Поставете хидроизолация (за предпочитане покривен материал).
4. Изсипете 10-сантиметров слой бетон.
5. Разпределете втория слой след изсушаване на първия. Може да се изпълнява от саморазливна смес или от бетон с по-плътна консистенция.
6. Отвън направете 50 см сляпа зона по същия начин като покритието вътре.

Обратно към съдържанието

Интериорна и външна декорация

След като всички строителни работи са завършени, е необходимо да се затопли тухленият гараж, както и да се боядисат стените му, така че да има по-естетичен вид. Вътре сградата може да бъде обшита с облицовка или гипсокартон, особено когато става въпрос за декориране на голяма стая. След това материалът се боядисва, а довършителните елементи се обработват със специални течности.

etokirpichi.ru

История на строителството

Невъзможно е да се изключи фактът, че развитието на съвременните технологии даде тласък на използването на различни алтернативни материали за строителството. Но все пак повечето автомобилисти, които изграждат гараж със собствените си ръце, предпочитат тухлен гараж. Основното обяснение са отличните характеристики на тухла, проверени от векове: надеждност, издръжливост и издръжливост.

Проблемът със съхранението на автомобил се изостри дори в дните на Съветския съюз, когато Волжският автомобилен завод започна да работи.

Преди да закупите материали за изграждането на гараж, е необходимо да определите неговия размер. Като опция фермата ви има една кола. Приемливият размер на гаража в този случай е 3,5x5,5 m.

Дори като се вземе предвид фактът, че автомобилите на практика не се продават, броят на собствениците им се увеличава. Съществуващите в онези дни гаражни кооперации не можеха да задоволят изискванията на всички любители на автомобилите. Ето защо, собствениците на четири колела често сами са изграждали гараж и, като правило, са изработени от тухла.

Защо много хора избират тухла като основен материал за изграждане на гараж със собствените си ръце, защото метален гараж е по-евтин и има ли повече мобилност? Работата е там, че гаражът, изграден от тухла, е много надежден и издръжлив. Освен това тухлен гараж от юридическа гледна точка е пълноценен недвижим имот, което означава, че може да се продава или завещава. Плюс това, такъв гараж може да бъде оборудван за по-удобен престой в него.

Списък на инструменти и материали

И така, сега е време да разберем от какво се нуждаете, когато изграждате гараж със собствените си ръце. На първо място, помислете за инструментите:

Вентилационната схема в гаража, в присъствието на таванско помещение.

От материалите в изграждането на гаража, разбира се, ще са необходими тухла, както и бетон и пясък. Преди да закупите материали, се препоръчва да се изчисли необходимото им количество.

Етапи на строителство

И така, решихте да построите свой собствен гараж. Много хора имат въпрос: откъде да започна?

Първото нещо, което трябва да направите, е да изчислите количеството тухла. необходими за изграждането на гараж. Това се прави съвсем просто. Просто трябва да запомните геометрията на училището и факта, че тухлата има паралелепипедна форма, след което можете лесно да изчислите обема на всеки. Това ще ви помогне да спестите разходи. Необходимо е също така да се изчисли количеството пясък. В Интернет има много услуги, които ще ви помогнат в тази област или можете да използвате помощта на експерти.

Тухлена гаражна подредба: A - общ изглед и фасада, B - страничен изглед, C - оптимални размери на гараж.

След като успешно изчислите количеството материали, можете да продължите със самото строителство. Но си струва да запомните, че дори при независимо строителство понякога е необходимо да се обърнете към експерти. Това ще ви помогне да избегнете непоправими деформации в гаража в бъдеще.

Няма да е тайна, че строителството трябва да започне от основата. За това е необходимо да се извърши работа на територията, за да се установи дълбочината на водоносния хоризонт, както и нивото на замръзване на почвата.

Когато изграждат гараж със собствените си ръце, те често използват монолитна основа. Такъв процес изисква максимално внимание. „Подметката“ трябва да се излива без прекъсване. В случай, че работата с бетон е била спряна за повече от шест часа, продължаването им е строго забранено, докато хоросанът се втвърди (приблизително 7 дни). Струва си да запомните, че в този случай върху монолита ще се появи шев, което ще бъде слабостта на вашата основа.

Следващият етап, след изграждането на основата, е издигането на стени. На този етап често възникват въпроси и трудности. Следователно, по-нататък ще се съсредоточим върху полагането на тухли.

Първото нещо, което трябва да направите, е да изравните цокъла хоризонтално, като използвате ниво. След което се планира количеството материал и обмен. За да направите това, всички тухли първо се полагат без хоросан, за да се намерят нестандартни тухли или такива, които са се счупили. Ако се изискват тухли с нестандартна форма, тогава те могат да бъдат нарязани само с помощта на шлайф, с помощта на каменен диск.

Покривът на фронтон на гаража се състои от рафтова система, струг.

За да свържете тухлите помежду си, използвайте решение. Циментова смес е отлична: вода + пясък + цимент. Понякога, за по-привлекателен вид, към цимента се добавят оцветители, за да го оцветят, за да съответстват на цвета на използваната тухла.

Първият ред тухли се полага просто, а останалите се полагат едва след като ъглите са настроени. Тоест, началото на всяка зидария са ъгловите фуги. След това между ъглите се изтегля конец, така че тухлите да стоят на ниво.

По време на изпълнението на такива работи със собствените си ръце си струва да запомните, че за да се постигне най-трайната конструкция, е необходимо:

• Правилно поставете всяка тухла, разпределяйки товара равномерно върху цялата площ;
• Следвайте един модел на зидария. За начинаещи, многоредова схема се счита за най-удобна (за всеки ред шевове пет или шест лъжици);
• Уверете се, че се използва само качествено решение;
• Уверете се, че няма дебели шевове;
• Укрепване. Той е направен така, че стените да са по-трайни. Препоръчва се на всеки четири или пет реда стената да бъде подсилена с метални конструкции.

Схема на покрив с фронтон

След изграждането на стените можете да продължите с изграждането на покрива. Експертите смятат, че най-добрият вариант би бил покрив с фронтон. В допълнение към факта, че осигурява висококачествена защита срещу различни видове валежи, той може да бъде оборудван с таванско помещение, което ще ви бъде полезно повече от веднъж.

Строителството на покрива е решаващ етап в изграждането на гараж със собствените си ръце. Необходимо е ясно да се изчислят основните параметри, формите на които се определят от наклонения ъгъл, дължината на ребрата и правилния им стъпка. След изграждането на покрива той трябва да бъде изолиран и хидроизолиран.

Покривът е изграден, можете да продължите към последния етап от изграждането на тухлен гараж - довършителни работи. Тук вече можете да дадете безплатни въжета на полет на фантазия и да ги похарчите по желания от вас начин. Но не забравяйте, че по време на довършителните работи е необходимо да се произведе изолация на гаража, тъй като тухлата няма най-високите показатели за пестене на топлина.

След приключване на работата, вие гордо заявявате, че сте построили тухлен гараж и можете да карате колата си в него.

Много собственици на автомобили биха искали да построят гараж. И това не е изненадващо, защото ако оставите автомобила си под навес или просто в двора, той няма да бъде защитен от метеорологични условия или хулигани, които биха могли да го повредят или в най-лошия случай да го откраднат. Това е гаранция, че вашият „железен кон“ ще бъде безопасен и здрав. Освен това в гаража можете да извършвате ремонти и поддръжка на автомобили, така че самата сграда трябва да бъде просторна, добре оборудвана, удобна и, ако е необходимо, топла, за да предпази вас и колата от лошо време. Ако сте купили къща без гараж или не сте я направили по време на строителството на къща, тогава можете да я поправите, като я построите сами. Най-често тухлата се използва за строителство, което е популярно поради своята пожарна безопасност, здравина и устойчивост на биологично разлагане. Ако сте собственик на автомобил, който иска да го направи „дом”, от тази статия можете да научите как да изградите тухлен гараж със собствените си ръце. .

Видове гаражи

Преди да започнете да изграждате гаража си, трябва да определите неговия тип. Колко коли ще бъдат в него - една или две. Всички дизайни са разделени на видове. Зависи от това къде и как са поставени. По-долу са представени три типа гаражи:

• прикрепен към къщата;
• вграден в къщата;
• отделна сграда.

Гаражът е прикрепен към къщата.

Гаражи, прикрепени към жилището, са много удобни, тъй като можете да ги въведете не само отпред, но и отстрани, точно от къщата. Те се отопляват заедно с къщата, тъй като имат обща система за енергоснабдяване и водоснабдяване.

Вграденият в къщата гараж се извършва на началния етап от изграждането на къщата. Но в такъв гараж има предимства: това е удобно, тъй като можете да влезете в него направо от дома, а за такъв дизайн не се изисква допълнително полагане на комуникации.

Самостоятелен гараж

Отделна сграда е най-често срещаният вариант в нашия район. Такъв гараж трябва да бъде изграден като отделна сграда със собствени комуникации: отопление, електричество и водоснабдяване (ако е необходимо). По-добре е да се поставят такива сгради близо до мястото на излизане от двора. Най-добрият вариант е да се изгради гараж в линия с оградата, на нивото на площадката, така че портата да отиде директно на улицата.

Тъй като главно избират отделна сграда, нека разгледаме как да изградите такъв гараж самостоятелно на няколко етапа.

Първият етап от строителството е проектът за гараж

Всяко строителство, било то къща, баня или гараж, започва с планирането. Проектът не винаги е огромна ролка хартия с подробни чертежи. Трябва да видите и да си представите какво трябва да се изгради и как. Следователно можете дори да вземете обикновен лист от тетрадка и предварително да нарисувате бъдеща сграда, така че да можете да се ориентирате допълнително към нещо.

Първото нещо, което трябва да вземете предвид при проектирането, е задачите, които една сграда трябва да реши. Дали ще се използва само като паркинг за автомобил, или ще проверите колата и ще извършите ремонтни работи там? Имам ли нужда от мазе или отвор за гледане? Ще бъде ли направено таванското помещение Всичко това трябва да се вземе предвид и да се пренесе на хартия.

Вторият момент е размерът на бъдещата сграда. Отново размерите трябва да се избират въз основа на площта, където ще бъде изграден гаражът, както и в зависимост от задачите, за които е необходим. Да предположим, че трябва да съхранявате само колата си. Тогава размерът на гаража 3 × 5,5 м ще бъде точно подходящ (разбира се, ако нямате камион). Ако смятате да направите дупка за гледане, мазе или да инсталирате допълнително оборудване, тогава размерите ще бъдат различни.

Вторият етап на строителството - маркиране на терена

След направата на чертежа на бъдещия гараж всичко това трябва да бъде прехвърлено на мястото на строителство. За да направите това, ще ви трябва:

1. Дълго въже или найлонов шнур, 30-40 m.
2. Дузина колчета с размери около 40 см.
3. Чук или кувалда.
4. Рулетка най-малко 5 m.

След като подготвите всички инструменти, е необходимо да изчистите мястото за строителство. Фокусирайки се върху чертежите, чукнете колчетата в ъглите на бъдещата сграда, придържайки се към посочените размери. Свържете ги с въже или шнур. Така сте подготвили основата. за следващата фаза на изграждането на гаража, която ще служи като водач.

Третата фаза на строителството - земни работи

Така че, въз основа на маркировките върху почвата, е необходимо да се копае окоп под основата. Това можете да направите ръчно сами или с приятел с лопата. Ако проектът предвижда изба или яма, без багер това ще бъде доста трудно да се направи.

За гаража е подходяща обикновена лентова основа. Ширината му трябва да бъде най-малко 40 см. И в зависимост от дълбочината, на която почвата замръзва, дълбочината на основата може да варира от 60 см до 120 см. Средната дълбочина, оптимална за гаража, е 100 см. Въз основа на тези размери трябва да копаете изкоп. Уверете се, че стените са вертикални и равномерни. Дъното не трябва да е разхлабено. За да подобрите качеството на основата, най-отдолу можете да направите пет сантиметрова възглавница от развалина или пясък, като я уплътните.

Четвъртият етап на строителството - изливане на основата

Изливане на основата на гаража

Един прост и евтин тип фундамент, който може да се използва, е бетонна основа. За да направите това е съвсем просто: камъкът от развалини се поставя в подготвения изкоп и всеки ред се залива с циментова замазка до пълното запълване на изкопа. Известно е, че колкото по-здрава е основата, толкова по-дълго ще стои сградата. Степента на свиване на сградата и вероятността от пукнатини също зависят от нея. Ето защо трябва да изберете висококачествени материали за решението.

Врати за гаража можете да направите сами. Най-често те се монтират върху основата, а след това се тухлират. Ако гаражът се отоплява, портите трябва да бъдат изолирани.

За да направите решението, се нуждаете от висококачествен цимент, пясък, пластификатор и вода. Разтворът трябва да се месят в бетонен смесител. Една кофа с цимент изисква 2,5 кофи пясък. Добавя се вода, докато се получи желаната консистенция.

За изливане на основата можете да използвате обикновен хоросан с чакъл без използването на развалини камъни. В този случай ще е необходимо повече решение и в изкопа трябва да се монтира подсилена мрежа.

Ако почвата е твърда, кофражът е необходим само на земята, за да се направи цокъл. Може да се направи от дъски, излагайки всичко според нивото. За да предотвратите разпространението на цимента, не допускайте пропуски или дупки в кофража. Също така тя трябва да бъде подсилена със скоби. Основата трябва да се излее на няколко слоя, а не частично в някои области. След изливането е необходимо да изхвърлите въздух от него и да го уплътните, а в края го изравнете с мистрия. Циментът ще изсъхне след седмица, но пристъпете към полагането на стени не трябва да бъде по-рано от месец.

Сега трябва да защитите основата от проникване на вода, извършвайки хидроизолационни работи. За да направите това, поставете 1-2 слоя покривен материал върху основата. Може да се покрие и с битум. Поради това стените няма да абсорбират влагата от земята и основата няма да се срути.

Петият етап на строителството - зидария стени

След като основата е напълно суха, можете да започнете да изграждате тухлени стени. Те могат да бъдат направени от 1 тухла в райони с топъл климат и в 1,5 тухли, където е студено да се изолира гаража. При работа е важно да се спазват три правила:

1. Не изкривявайте. Зидарията трябва да бъде идеално гладка.
2. Изберете схема за зидария от тухли и се придържайте към нея до самия край.
3. Размесете правилно разтвора. Тя трябва да бъде еднаква в цялата зидария. Ако сте избрали идеалната пропорция - 3 към 1 (пясък, цимент), тогава решението трябва да бъде толкова постоянно.
4. Внимавайте за дебелината на шева, която трябва да бъде една и съща, не повече от 1 см. Можете да използвате проба под формата на 8 мм релса, когато излагате всяка тухла.

За работа ще ви трябва:

• ниво на сграда;
• отвес;
• дантела или риболовна линия;
• мистрия;
• тухли;
• кирка;
• голям капацитет за смесване на разтвора;
• кофи;
• лопата.

Както винаги, стените трябва да бъдат издигнати с верижна зидария, така че единият ред да припокрива шевовете на другия ред. За да започнете да полагате тухли е необходимо от ъглите. За начало очертайте ъглите на тухлата, така че всичко да е идеално гладко, използвайте нивото на сградата. След това издърпайте шнура или риболовната линия между ъглите, така че да е равна с горната част на тухлата. Важно е въжето да не се провисва и да е равномерно опънато.

Сега можете да започнете да полагате. От ъглите поставете нови тухли, като ги монтирате до нивото на въдицата с дръжка за мистрия или кирка. След като редовете около периметъра са разположени, повдигнете ъглите, издърпайте кабела и продължете да работите. Наблюдавайте ъглите особено внимателно. За да проверите вертикалността на стените, използвайте отвес и ниво.

Ако рафтовете ще бъдат инсталирани в гаража. след това помислете предварително за тяхното местоположение.

Ако покривът е наклонен, е важно да се осигури подходящ наклон за оттичане на вода. Като се има предвид това, крайните стени трябва да бъдат направени от различни височини, а горният ръб на стените, който отстрани - с наклон. Ако вашият гараж е дълъг 6 метра, наклон от 30 см ще бъде достатъчен.За това се прави наклон от 5 см на всеки 1 м. За да поддържате всичко гладко, можете да използвате опънат шнур.

Шестият етап от строителството - покрив

Почвен покрив

Покривът на навес е прост и евтин. За нейното инсталиране ще ви трябват дървени греди със сечение 100-120 мм. Благодарение на тях е възможно да се осигури припокриване на гараж. Дължина 6 м. Дължината на гредите е избрана в зависимост от ширината на гаража, но те трябва да са с 20–25 см по-дълги. Те трябва да бъдат положени по целия гараж с стъпки от 80 см. Гредите трябва да повтарят наклона на стените. Можете да ги фиксирате директно към стената на гаража.

След това върху гредите се полагат дъски с дебелина 40 мм, като ги измествате възможно най-плътно. Тогава те са приковани към гредите, така че да не се образуват големи празнини. Следващата стъпка е хидроизолация. Върху дъските се полага слой покривен материал, така че да се образува припокриване на долния слой от няколко сантиметра. По този начин водата няма да падне върху дъските, но ще може да се плъзга свободно надолу. Покривният материал се фиксира с нокти.

След това покрив материал се полага върху дървена настилка. Изборът му е голям:

• велпапето е устойчиво на валежи и сравнително евтино;
• шифер, изпитан от време материал, който се монтира лесно и служи дълго време и изглежда добре;
• метал или плочки, подходящи за големи и средни гаражи;
• отстъпка покрив, надежден и лесен за инсталиране материал от ламарина.

Седми етап на строителство - запълване на пода

Бетонната основа и насипният под са основните видове подово устройство в гаража. За да направите бетонен под, е необходимо да премахнете най-горния слой почва и да уплътните мястото с пясък, слой от 10 см. За да може водата, която влиза в гаража, да изтича от него, е необходимо да издържите наклона от 2–3˚ към портата. След тампонирането сложете хидроизолационния материал (покривният материал е най-оптималният вариант) и направете бетонна замазка с дебелина 10-15 см.

Подът на гаража трябва да издържа на големи натоварвания и да е достатъчно здрав. За да се увеличи трайността и здравината на основата, пода е допълнително ограбен от подсилена мрежа. Степента на бетон също трябва да бъде висока.

Но бетонът не е единственият вариант за запълване на пода. В някои случаи той е направен от дърво. но по-често прибягват до циментова замазка. За да го изпълни, мястото е покрито с дребен и голям чакъл. Тогава циментовият разтвор е добре уплътнен и се излива на 2 етапа. Първият слой, чиято дебелина е 4-5 см, трябва да се запълни веднага. След няколко дни попълнете втория слой, чиято дебелина е 2-3 см. Тя трябва да бъде по-течна. Тогава подът се изравнява и очаква да изсъхне.

Саморазливни подови смеси станаха много популярни днес. Вторият слой от пълнежа може да се направи от тази смес. Готовият под е боядисан по желание.

Също така в гаража можете да направите насипен под. Полученото трайно покритие не е необходимо да се боядисва.

Насипен под в гаража

Отвън трябва да направите сляпа зона от 50 см. Извършва се по същия начин като пода отвътре, само дебелината му може да бъде 4-5 см, това е напълно достатъчно. Тъй като слепият участък служи за източване на течността, тя трябва да се извърши под наклон.

Красива тухлена къща с гараж

Окабеляването трябва да се извърши преди измазването.

Това е всичко. По искане на гаража можете да измажете и избелите или просто да избършете стените с циментова замазка. Сега "домът" за вашия автомобил е готов.

Това видео ще ви помогне правилно да поставите стените на облицовъчната тухла:

Монтаж на метална рамка на портата

Тухлен гараж с таванско помещение

Облицовъчен тухлен гараж

Гараж с плосък покрив

Тухлени гаражи в автокъща

Добра основа не е направена за този гараж

Как да изградите тухлен гараж със собствените си ръце

Съвременният пазар постоянно предлага много нови и интересни материали. Но има един, който винаги ще бъде извън конкуренцията - това е тухла. Можете да сте сигурни, че всяка сграда, построена от нея, ще престои повече от един век. Ето защо всеки собственик на автомобил ще предпочете да построи тухлен гараж. Подобно строителство обаче не е лесен процес. Можете да го стартирате само със специализирани знания.

Какъв точно ще бъде вашият гараж?

чертеж на гараж от тухли

Изграждането на тухлен гараж започва с неговия дизайн. Тук трябва да разчитате на онези измерения, които земята позволява.

• ще има ли изба;
• имам ли нужда от дупка за гледане.

тухлени гаражни технически стандарти

разрешение за строеж на гараж

Откъде да започнем?

Едва след одобрение можете да започнете да изграждате тухлен гараж със собствените си ръце. За да стане ясно как трябва да се проведе това събитие, е необходимо да се проучат етапите на неговата работа. Целият процес включва следния последователен алгоритъм на работа:

1. Покривна конструкция.

Подготовка за процеса

началото на изграждането на гаража

гаражна основа

  Основата се излива по следната схема:

1. Можете да излеете бетон.

гаражна стена

• съответствие с дебелината на шевовете;
• провеждат армировка.

Надежден покрив

схема на гаражен покрив

• височина на кънките;
• ъгъл на наклона;
• дължина на ребрата;
• стъпка към ребрата;
• хидроизолация;
• изолация.

Красиво завършен!

Насладете се на стотинка

Каква ще е цената за изграждането на тухлен гараж? Този въпрос трябва да бъде изяснен на етапа на проектиране. Тук е необходимо да се пристъпи към изчисляването на колко тухли са необходими в случая. В този случай можете да направите следното на етапи:

1. Определете силата на звука, която ще бъде при плътните стени на гаража. Обобщавайки полученото число от всяка стена (умножаваме показателите за височина, дебелина и ширина помежду си), заедно получаваме желаното число.
2. Определете обема на една тухла. По отношение на стандарта, тази цифра обикновено е равна на 0,00195 кубически метра.
3. Намерете общия брой тухли (разделете обема на всички стени на обема на една тухла).
4. Прогнозата за гараж, изработен от тухла, задължително предвижда тухла за допълнителни разходи (приблизително 5% от запаса).

Обикновено със стандартни размери на гараж за машина за материали се получават около 7300 единици. По този начин цената на изграждането на тухлен гараж ще бъде приблизително 4000 долара. Във всеки случай това е един и половина пъти по-евтино, отколкото да поръчате същата работа от специалисти отвън.

kirpich-sbm.ru

Многофункционалност на тухлен гараж

• Възможността за извършване на ремонт в тухлен гараж.
• Склад за съхранение на домашно приготвени зеленчуци и други продукти.
• Надежден паркинг за автомобили.

Следователно тухлен гараж може да се нарече втори дом.

Сортове на гаражи

Гаражните конструкции могат да бъдат:

• прикрепен към къщата. Удобството се крие в възможността да влизате от дома. Те също имат общи комуникации с къщата (отопление).
• вграден в къщата. Важно е да се подчертае, че гаражът се планира преди изграждането на самата къща.
• независимо строителство - едно от най-разпространените, изградено с необходимите комуникации.

Етапи на изграждане на гараж

За да отговорите на въпроса как да изградите тухлен гараж, трябва да се обърнете към следните инструкции. Спазването му е задължително за тухлен гараж.

Следните стъпки трябва да се следват, за да изградите тухлен гараж със собствените си ръце.

Създайте проект за гараж

Той е характерен за всеки тип конструкция. На този етап бъдещият гараж, неговите части и детайли са обмислени. Самите идеи се прехвърлят на лист хартия под формата на рисунка.

Действия, които трябва да се предприемат преди изграждането на гаража:

• решават вида;
• вземете предвид необходимото пространство и планирайте бъдещите размери;
• решаване на проблеми с комуникациите (вода, отопление);
• идентифициране на допълнителни структури (изба);
• закупете необходимите материали и инструменти.

Местоположение на гараж

Важно! Наблизо трябва да има път, за да може колата да мине.

За маркиране се нуждаете от:

• дълго въже (40 м);
• колчета (количество - 10 броя по 40 см всяка);
• чук;
• лента мярка (най-малко 5 m).

Не забравяйте да почистите района от отпадъци, създайте чиста повърхност. С помощта на чертежа е необходимо да маркирате района с колче и въже.

изкоп

Първо трябва да изкопаете лопата под земята за основата. Ширината е не по-малка от 40 см, а дълбочината варира от 60 до 120 см. След това се изкопава изкоп. За да се подобри качеството на основата, на дъното се поставя възглавница от натрошен камък, като предварително се уплътнява.

Съвет! Ако е осигурено изба, тогава е необходима работа с багери.

Изливане на фондация

Солидната основа значително увеличава живота на гаража. Затова трябва сериозно да подходите към избора на фондация. Също така, това ще избегне появата на пукнатини и други нередности.

Проста основа е бетонна. Разрушеният камък се поставя в изкопа и се излива с циментова замазка, докато се напълни.

разтвор

• цимент;
• пясък;
• пластификатор;
• вода.

Омесете до желаната консистенция в бетонен смесител с пропорция 1 кофа цимент и 2,5 кофи пясък.

Директно пълненето се извършва на няколко слоя. Необходимо е да се изгони въздухът и да се тупне. Стените се полагат не по-рано от месец.

Важно! За да защитите основата от вода, е необходимо да поставите един слой покривен материал или да го покриете с битум. Това ще помогне да не се абсорбира влагата в стените и да не се разруши конструкцията.

Тухлена гаражна врата

Врати за гаража можете да направите сами.

действия:

• инсталирайте върху основата;
• наслагване с тухла;
• изолирайте, ако е необходимо.

Отметка за стена

Всяка тухла ще свърши работа. Разграничават: обикновен корпулент, порест или куха. Дебелина на стената: от 0,5 до 3 тухли. За да определите конкретно дебелината, трябва да знаете:

• Максимален порив на вятъра. Дебелина от 1 тухла може да издържи на вятър от 15 м / сек. Такава тухла е препоръчително да направите, ако гаражът е висок. Например, наличието на втори етаж.
• Минималната температура. Ако по-долу - 20 градуса, тогава минималната дебелина е една и половина тухли.

Номер на тухла

Взема се предвид следното:

• обем на дълги и къси стени;
• порти;
• вратата;
• прозорец.

В този случай обемът на портите, вратите и прозорците трябва да бъде изваден от общия обем стени.

За полагане на стени е необходимо: наличието на отвес, шнур, мистрия, тухла, кофа, лопата, резервоар за смесване и ниво на сграда.

За твърда конструкция трябва да се спазват следните правила:

• Изберете единична схема за зидане.
• Правилно разредете разтвора. Оптималната пропорция е 3: 1 (пясък: цимент).
• Полагането трябва да се извършва хоризонтално и без изкривявания. Натоварването трябва да се разпредели по цялата повърхност на тухлата, тогава образуването на пукнатини и неравности не е ужасно.
• Избягвайте съвпадението на шевовете на горните тухли с тези, разположени отдолу. За да направите това, всеки следващ ред трябва да бъде изместен половин тухла отстрани.
• Идеалната дебелина на фугата е не повече от 1 cm.
• За топъл гараж зидарията трябва да се извърши с една и половина тухли.
• За да проверите вертикалността на стените, използвайте отвес и ниво.

Съвет! Използвайте релсата като модел, когато задавате тухлата.

Етапи на полагане на тухлени стени:

• Поставете хидроизолационен материал за хидроизолация.
• За да създадете ъгли, подредете в няколко реда.
• Задайте реда.
• Затегнете кабела (не трябва да се провисва), което ще контролира зидарията.
• Поставете външния връх.
• В комплект с вътрешно оформление и яснота.

затопляне

Също така си струва да обърнете внимание на изолацията на гаража. Има два основни начина:

• Пенопласт (за външно затопляне). Той е залепен за стената, подсилен с решетка и покрит с мазилка.
• Минерална вата (за вътрешна изолация). Създава се дървена рамка и между нея се полага памучна вата. След обшит с облицовка или плочи.

Устройство на покрива

Ако изграждането на тухлен гараж се случи като продължение на къщата, тогава трябва да закупите същия материал. Прост вариант е скатен покрив. За да го инсталирате, са необходими греди. Дължината им се избира в зависимост от гаража. Подредени в цялата гаражна конструкция, трябва да повтарят наклона на стените. Прикрепен директно към стената на гаража. След това дъските се полагат върху гредите, те са приковани. В този случай не трябва да се образуват пукнатини, така че трябва да ноктите възможно най-плътно. След полагане на слой покривен материал върху дъските и закрепете с пирони. Така водата няма да проникне и ще се плъзга надолу. Сцената е завършена - покривен материал.

Облицовъчният материал е от следните видове:

• професионални подови настилки (устойчиви на валежи, евтини);
• шисти (лесен за инсталиране, осигурен дълъг експлоатационен живот);
• отстъпка покрив (надежден материал);
• керемиди (идеални за средни и големи размери на гаражи).

Забележка! Не забравяйте да изолирате тавана.

Наливане етажа

Основният тип подово устройство е бетонна основа. За да направите това, отстранете почвения слой и уплътнете с пясък (наклон от 2 градуса към портата). За хидроизолация, полагайте покривен материал и бетонна замазка (дебелина 15 см). Трябва да запомните предназначението на пода. Той трябва да е устойчив на стрес и да е издръжлив. Следователно е възможно допълнително да се наложи подсилена мрежа.

Има специални смеси, които изравняват пода. Следователно вторият слой може да ги използва. След като подът е готов за оцветяване.

Не можете да направите без довършителни работи (вътрешни и външни). Най-често използваната мазилка.

Да знам! Електричеството трябва да се извършва преди завършване на работата.

Времето за самостоятелно изграждане на гараж е около 3 месеца. И основният въпрос е колко струва изграждането на гараж? Няма категоричен отговор. Всичко зависи от площта, материалите на гаража и свързаните с тях елементи. Средно 75 000 рубли.

След като покрихме процеса на изграждане на гараж от тухла, трябва да се отбележат неговите предимства.

• Сила и надеждност на дизайна.
• Дълъг експлоатационен живот на материалите.
• Устойчивост на влага и огън.
• Разумна цена.
• Възможността да създадете свой собствен дизайн.
• Способността за удължаване на структурата.

Гараж - гарантиран резултат за дълго време!

vseogarage.ru

Какъв точно ще бъде вашият гараж?

строителство  тухлен гараж  започва с неговия дизайн. Тук трябва да разчитате на онези измерения, които земята позволява.

Преди да пристъпите към чертежите и разработването на тази идея, трябва да помислите, че гаражите са от следните видове:

1. Самостоятелна, която ще заема площ от парцела около 30 кв.м.
2. В съседство с жилищната сграда ще заема парцел, който е с по-малка площ от предишния. Случва се двама съседи да свързват такива сгради с вестибюл.
3. Вградените гаражни пространства ще спестят много по-малко място, тъй като в този случай гараж в мазето или мазето на сградата е запазен за този тип.

Преди да започнете да изграждате тухлен гараж, трябва да разберете други важни точки, а именно:

• наличието на таванско пространство в него;
• наличието на комбинирана работилница в стаята;
• колко коли се планират да бъдат монтирани там;
• ще има ли изба;
• имам ли нужда от дупка за гледане.

Всички тези данни трябва да отразяват правилно изготвен чертеж на тухлен гараж. Когато го съставяте, трябва да разчитате на предписаните норми и стандарти.

Технически стандарти за изграждането на тухлен гараж

Съществуват следните стандарти SNiP, които описват минималните изисквания за такива структури:

1. Разстоянието между стената и стената не трябва да надвишава 0,7 метра.
2. Преди предната и задната част на колата трябва да останат около половин метър.
3. Що се отнася до височината, тук трябва да се пристъпи към параметрите на самия автомобил. По принцип тя трябва да е на два метра и половина. И камионът трябва да идва от височината на каросерията.

Не по-малко важно е точно каква дебелина на стената трябва да положите върху изграждането на тухлен гараж. Но такива данни са променливи: те ще бъдат определени въз основа на климата в региона. Ако наричаме универсални индикатори, тогава те могат да бъдат причислени към дебелина от един и половина един строителен елемент.

Изграждане на тухлен гараж: как да получите разрешение

Както всяка друга сграда, която ще стои повече от десетилетие, и тази ще изисква специално разрешение от властите. Няма значение дали изграждате тухлен гараж със собствените си ръце на наети земи или върху тези, които притежавате директно (но разрешението в градските власти е документ, който трябва да бъде в ръка).

Това изискване не е толкова почит към бюрокрацията, колкото проверка за спазване на всички стандарти. В бъдеще такъв документ ще направи възможно извършването на различни видове сделки със сградата.

За да има такова разрешение, е необходимо да се подготвят следните документи:

1. Заявление (посочващ точния адрес на пребиваване).
2. Договор за наем (показва право на собственост върху земята).
3. Собствен проект (маркиран от местното архитектурно бюро).

Откъде да започнем?

Едва след съгласие можете да започнете да изграждате тухлен гараж със собствените си ръце .   За да стане ясно как трябва да се проведе това събитие, е необходимо да се проучат етапите на неговата работа. Целият процес включва следния последователен алгоритъм на работа:

1. Подготовка на необходимите инструменти и материали.
2. Отметка на фондация за тухлен гараж.
3. Покривна конструкция.
4. Окончателни довършителни работи.

Подготовка за процеса

Във въпроса как да изградим тухлен гараж, е необходимо да вземем предвид от какво ще бъде построен. За да изградим такава структура, се нуждаем от следните източници:

• тухла (най-добре силикат);
• цимент;
• армировка за армиране;
• смес от пясък и чакъл;
• покривен материал;
• бетон;
• велпапе;
• масив на портата;
• отвори за прозорци, ако е необходимо;
• дърво.

Основата за тухлен гараж: основните правила на строителство

Именно тази основна част ще бъде основата, която ще определи цялата допълнителна здравина на конструкцията. За да извършите правилно работата в този случай, първо трябва да разберете каква е дълбочината на замръзване на почвата във вашия регион. Именно от това ще зависи по-нататъшната дълбочина на изкопа. В плитка основа сериозните температурни промени (студове и след това размразяване) ще доведат до по-нататъшни размествания и смущения. Но когато сградата губи подкрепата си - в това няма нищо добро.
Основата се излива по следната схема:

1. Копаене на окопи около целия бъдещ периметър. Дълбочината на всеки трябва да бъде не по-малка от 40 cm.
2. Полагане на натрошен каменен пясък с дебелина от 10 до 20 см се поставя на самото дъно и след това се уплътнява Този слой не трябва да се компресира.
3. Кофражът е направен от ПДЧ, шперплат или дори дебел картон. Това е необходимо, за да се даде бетон на желаната форма.
4. Сега трябва да поставите вътре обтегачите на метални пръти. Укрепването е фиксирано чрез завързване с твърда жица. Ще бъде още по-добре да направите заваряването.
5. Можете да излеете бетон.
6. Седмица по-късно основата е готова за употреба.

Най-добре е през периода на сушене основата редовно да се навлажнява и да се покрива с брезент.

Техниката за производство на здрава плоча в тази статия.

Как да изградим тухлен гараж: изграждаме стени

Вторият важен етап е полагането на редове, които впоследствие се превръщат в стени. Тук трябва да се придържате към следните ясни изисквания:

• хидроизолационна инсталация (покривен материал);
• правилно ориентирайте всеки един от отделните елементи;
• отговарят на изискванията за правилна зидария;
• използвайте правилното решение;
• съответствие с дебелината на шевовете;
• провеждат армировка.

За да изградите редове според всички правила, най-добре е да използвате следната последователност: 5 лъжици се дават за един ред бод. Тази зидария е по-икономична и по-лека от едноредната.
  Висококачественият хоросан също ще бъде лесен за приготвяне: ако тухлата е керамична, най-добре е да направите съотношението цимент към пясък в пропорции 1: 3. Ако се използват кухи проби, тогава може да се направи по-течна консистенция от 1: 4.
  Ако говорим за дебелината на шева, по-добре е да не надвишава повече от 10 мм. Що се отнася до армировката, можем да кажем това: на всеки 4 реда стената трябва да бъде "павирана": поставете армировъчната лента в хоризонтален шев. Вертикално така подсилете само ъгли и издутини.

Надежден покрив

Ако гаражът е отделен, най-добре е да се изгради фронтон покрив за него. Такъв дизайн перфектно ще се справи със защитата от много атмосферни явления. Освен това в този случай можете да направите отделно таванско помещение.
Въпреки простотата на работа, тук трябва да имате предвид:

• височина на кънките;
• ъгъл на наклона;
• дължина на ребрата;
• стъпка към ребрата;
• хидроизолация;
• изолация.

Що се отнася до последния момент, може да има грешки като неправилна инсталация на топлоизолатора. Не забравяйте да осигурите въздушна междина.

Красиво завършен!

В последния етап на декорация всичко зависи от въображението на собственика на автомобила. Важно е да се вземе предвид момента, в който сградата ще се свие за първите няколко години. Ето защо не трябва да използвате керамични плочки за такава работа - тя ще бъде непластична.
  Прогнозата за изграждането на гаража трябва да включва разходите за електроенергия и, разбира се, задължителната организация на вентилацията. Последното трябва да се предвиди предварително на етапа на проектиране, за да не се пробие през готовите стени.

stroykirpich.com

Гаражно място

Въпросът за мястото на изграждане на гаража трябва да се вземе отговорно и сериозно. Специалистите в строителната индустрия препоръчват да инсталират гаража отстрани на пътя, така че без проблеми би било възможно да се провери в колата директно от двора, просто като отворите портата за това. И вече пред самия гараж си струва да направите малка площ, павирана с плочки или асфалт за удобно настаняване. Оптимален по отношение на сигурността е опцията, при която гаражът е разширение към основната къща. Това прави възможно влизането в гаража, заобикаляйки улицата.

Когато инсталирате гараж, струва си да се погрижите за оборудването на правилното осветление. Струва си да инсталирате тела със сензори за движение в гаража.

фундамент

Необходимо е да се подготви място за строителство, тоест да се премахне целия боклук и да се изравнява повърхността. След като приведете повърхността в правилна форма, можете да продължите към изграждането на основата.

1. Първоначално трябва да маркирате територията с помощта на колчета и въжета.
2. След това копаем окоп и оборудваме така наречения дренажен слой.
3. Полагаме свързаната армировка и след това директно изливаме бетон.
4. Оставяме фондацията за няколко дни.

Създаване на база

Целта на гаражната база е да предпази гаража от студ, влага и други неприятни атмосферни условия в бъдеще. Препоръчва се да се направи приблизително два реда с висока тухла.

Полагането на тухли трябва да се извършва директно върху циментовия разтвор. Основното изискване за изграждането на мазето е плоскост. Обикновено се използва ниво на сграда за подравняване на равнината. Ако има желание, издигнатата основа може да бъде украсена или с мазилка, или с сайдинг.

Зидария стени

За да може структурата да е здрава, е необходимо стените да се поставят от тухла в съответствие с всички правила. Има две такива правила:

1. Стените трябва да бъдат положени хоризонтално. В случай на някакви отклонения в бъдеще, могат да възникнат проблеми, като пукнатини, свиване и други проблеми. Причината е, че целият товар трябва да бъде разпределен върху цялата повърхност на тухлата.
2. Шевовете на горните тухли не трябва да съвпадат с тези отдолу. Следователно всеки следващ ред се премества от половин тухла отстрани.

Обърнете внимание! За да се създаде топъл гараж, е необходимо да се направи зидария с дебелина една и половина тухли, а след полагане, да се направи изолация и мазилка. Самият разтвор трябва да бъде направен с помощта на пясък и цимент, които се вземат съответно в съотношение три към едно.

Етапи на тухлена зидария:

• За хидроизолация на основата е необходимо монтиране на покривен материал;
• За да създадем ъглите на гаража, ние очертаваме няколко реда;
• Задаване на поръчката;
• Издърпваме шнура, за да контролираме зидарията;
• Разстелете външния връх
• И финалните щрихи под формата на вътрешно оформление и zabutki.

Paul

Първоначално подът се изсипва с обикновен бетонен разтвор. Когато повърхността на земята под гаража е добре изравнена и няма горна подземна вода, най-подходящ е бетонен под.

1. Отстраняваме най-горния слой почва около 80 или малко повече от сантиметра.
2. Заспиваме чакъл с пясък.
3. След това попълваме "грубия под", който се създава с помощта на специална метална мрежа.
4. Когато разтворът се втвърди, ние извършваме мерки за затопляне на пода, като използваме 5-сантиметров слой пенополистирол като нагревател.
5. Последният е завършващата замазка. След неговото изпълнение можете да продължите към оцветяване на пода.

Покривът

Следващият етап в строителството е покривът. Този етап има своя последователност на работа:

1. Изграждането на рафтовата система.
2. Хидроизолационни работи.
3. Монтаж на покрива на покривен материал.
4. Парна и топлоизолация.
5. Изправени пред завършения покрив от вътрешната му страна.

Материалът за покрива трябва да бъде избран подобно на този, използван за вашата селска къща, за да се поддържа общата хармония. В допълнение към тухления гараж, можете да закачите навес от поликарбонат.

Монтаж на порта

За гаража са приемливи както плъзгащи, така и люлеещи се порти. Първо трябва да заварите рамката на портата към склоновете на гаража. Това трябва да се направи ясно на ниво, за да няма изкривявания в структурата. След това ние заваряваме панти към рамката, портите, направени от рамка, покрита с метални листове, вече могат да бъдат засадени върху тях. Спомнете си, че портата трябва да бъде изолирана с пенополистирол.

Тя трябва да бъде добре подготвена теоретично, преди да започне самостоятелна работа по изграждането на гараж.

kaksdelatgarazh.ru

Ако се интересувате да знаете как да изградите тухлен гараж със собствените си ръце, тогава тази статия е за вас. Подробните инструкции стъпка по стъпка ще ви помогнат да избегнете грешки по време на строителството.

Най-често срещаният тип гаражи е тухла. Неговият експлоатационен живот достига няколко десетки години, а дизайнът има надеждност и издръжливост. Самостоятелното изграждане на гараж значително намалява разходите за строителство.

Подготовка за изграждане

Когато сами изграждате гараж, трябва да вземете предвид няколко важни фактора, които впоследствие могат да окажат пряко влияние върху експлоатацията и ремонта.

Първо, трябва да изберете най-подходящото място за гаража. Идеалният вариант е до къщата, но не винаги е възможно да се приложи по редица причини.

Второ, проверете дали на избраното място за изграждане на гаражните водопроводни, канализационни и отоплителни комуникации, както и електропроводи не преминават. В случай на срив в комуникацията, вашият гараж ще се превърне в пречка по време на ремонта.

Трето, уверете се, че избраното пространство ще бъде достатъчно, за да отворите портата. Безплатно място за измиване и паркиране на автомобила е добре дошло.

Стандарти и схеми

Гаражът, като всяка сграда, трябва да отговаря на определени изисквания.

• За да изчислите ширината на гаража, трябва да вземете предвид ширината на колата и да добавите 140 см свободно пространство, 70 см за всяка страна. Това ще бъде минималната ширина на сградата.
• За да изчислите дължината, вземете дължината на колата и добавете към нея 100 см, тоест 50 см от всяка страна на бронята.
• За лек автомобил височината е 2,5 метра, а за товарен автомобил към максималната му височина се добавят 50 см.

Като се имат предвид тези изисквания, автомобилистите определят стандартните параметри на гаража, които се изразяват в стойностите:

• 6 метра височина
• 4 метра ширина,
• 2,5 метра височина.

Два етажа по време на изграждането на гаража е доста рядко явление. Такива високи сгради, най-често, могат да се намерят само в гаражни кооперации.

• Разрешено е използването на вода в гаража с отопление през зимата. В този случай е възможно допълнително да се инсталира канализацията и да се достави вода.
• Наличието на електричество за осветление, ремонти, зареждане на батерията е задължително. В гаража е монтирано разпределително табло за 2 вида осветление (странично и таванно), 2–4 изхода. За настройка на ниско напрежение е полезен понижаващ трансформатор.
• Напоследък съвременните машини се нуждаят от квалифициран ремонт и поддръжка. Следователно в домашните гаражи почти спряха да използват инспекционни ями. И ако не планирате сами да си направите ремонт у дома, тогава ямата не може да се вземе предвид при проектирането на гараж.
• Тухлен гараж може да бъде и за 2 коли. В този случай е необходимо допълнително да се вземе предвид свободното място за паркиране, излизане и влизане на автомобили.
• Когато изграждате гараж в половин тухла, се препоръчва плочите да бъдат заменени с по-лек покрив.

Основни етапи на строителството

Самостоятелното изграждане на гаража се свежда до следните последователни етапи:

• изчисление и планиране
• закупуване на материали
• подготвителни и строителни работи,
• декорация и монтаж на необходимите комуникации.

Етап 1: проектирайте обикновен гараж

Тъй като изграждането на бъдещ гараж не принадлежи на архитектурните шедьоври, а е прост обект, с минимални ограничения и изисквания за изграждане, той може да бъде проектиран независимо.

Можете да привлечете професионалист, който да помогне, ако имате допълнителни средства или пълна липса на дизайнерски умения и знания.

За дизайн трябва да определите следните фактори:

• Решете целта на бъдещото строителство: за съхранение и паркиране на собствен автомобил, за ремонтни работи или за наем?
• След това е необходимо да се определи размерът на бъдещия гараж, който няма да надхвърли стандартните параметри.

Етап 2: маркиране на мястото на строителството

За да маркирате територията ще ви трябва:

• измервателна лента
• арматурни пръти или дървени колове,
• чук
• стегнато въже за изтегляне между колчетата.

Преди да маркирате, трябва да изберете местоположение. Ако изграждането на гаража е планирано на личен парцел или вила, тогава изберете най-свободното пространство и започнете да маркирате.

• Преди това строителната площадка е почистена от отломки и растителност. И едва след това те започват да копаят окоп за основата на гаража.
• Размерите на изкопа за малък и лек гараж могат да бъдат в рамките на 50 см дълбочина и 40 см ширина.
• Стените на изкопа ще станат кофраж за изливане на основата на гаража, затова се препоръчва да се изкопаят много внимателно.

Етап 4: изливане на основата

Основните изисквания за основата на тухлен гараж се свеждат до твърдост и здравина. Следователно типът на лентата на основата е отличен за такива конструкции.

Процесът на изливане протича по следния начин:

• 10-сантиметров слой в долната част на изкопа изсипва развалин камък или тухлена битка, която се излива върху бетонния разтвор. По-течен разтвор за изливане е в състояние да запълни всички празнини и пропуски от развалин камък. Бетонът се излива на няколко слоя, докато достигне нивото на повърхността.
• Разтворът се приготвя в пропорции 4: 1. За 1 част цимент клас M400 използвайте 4 части пясък. За да получите висококачествена хомогенна смес, използвайте бетонен смесител.

Етап 5: изграждане, монтаж на порти

За да се предотврати проникването на влага, е необходимо да се повдигне пода в гаража. Съответно строителството ще се извърши на сутерена.

• Основата се излива, точно като основата. За да го създадете, кофражът е изграден около периметъра на цялата сграда, височината на мазето може да достигне 10 см над повърхността. Циментът трябва да се излива хоризонтално. След изсъхване, върху запълването се полага хидроизолация от 2 слоя покривен материал. Чакаме пълно изсъхване.
• Преди монтирането на стените се монтира порта. Те са прикрепени към зидарията с помощта на метални щифтове. За да направите това, щифтове 10-12 мм са заварени от двете страни на гаражната врата. Предварително подготвените гаражни врати се подравняват хоризонтално и вертикално, достигайки строго идеално положение в процеса на изграждане на стени.
• За да се предотврати окисляването на местата, където гаражните врати влизат в контакт с зидарията, те първо трябва да бъдат покрити с 2 слоя боя. След монтажа тежките порти се нуждаят от надеждна фиксация, тъй като дори и под въздействието на ветрови коси могат да се появят в различни посоки.

Стените

След приключване на подготвителните мерки пристъпваме към изграждането на стените. Независимо от избрания строителен материал, спазвайте основните изисквания за технологията на полагане. Контролирайте хоризонтално и вертикално с помощта на задължително превързване.

• На първо място, очертайте ъглите на сградата. Между тях се изтегля въже, покрай което е положено пространство за стена. Всеки път, завършвайки реда, е необходимо да повдигнете нишката на ново ниво и да продължите да полагате, докато сградата достигне необходимата височина.
• Стените на тухления гараж са положени с превръзка, което ще избегне съвпадение на шевове.
• Нивото на конструкцията контролира хоризонталното полагане, а отвесът - вертикалност. При малки отклонения е необходимо да се коригира зидарията чрез намаляване или увеличаване на дебелината на хоризонталните фуги.
• Конструктивната характеристика на гаража позволява пода да действа като покрив. Наклонът на покрива зависи от височината на крайните стени. За тухлен гараж със собствените си ръце е допустимо да следвате вертикални параметри, които съответстват на 2,5 метра - предната стена, 2 метра - задната стена. Често размерът на гаража се настройва на бетонните подове, които се използват като покрив.
• За приготвяне на циментово-пясъчен разтвор се използва: кофа с вода, 4 пясък, 1 кофа портланд цимент, предпочитание се дава на марката M400.
• При приготвяне на разтвора се добавя вода на малки порции, докато се образува гъста заквасена сметана. Подобрява пластичността на разтвора гасена вар или глина. Готовите стени са облицовани с плочки и побелени.

Етап 6: покрив и таван

За припокриване на тухлен гараж, ширината на който не е по-висока от 6 метра, се използват I-греди, високи 100-120 мм. Използвайки технологията на припокриване, уверете се, че опорите са достатъчно здрави за метални елементи.

Стъпката на полагане с метални греди е приблизително 80 см. Върху тях се полагат дъски, на долните рафтове се поставят I-греди. Всичко се вписва плътно заедно.

Покривният материал се полага върху дъски с дебелина 40 мм, изсипва се слой от експандирана глина или шлака, полагат се минерални изолационни плочи. Прави се най-малко 35 мм замазка, която внимателно се изравнява.

След цялостно изсъхване замазките се използват за покриване на повърхността с хидроизолационен материал, последвано от топене на покривния материал в няколко слоя чрез топене.

Етап 7: формирането на слепи зона и етажи

•   трябва да издържат на теглото на автомобила, следователно, те се използват по конструктивни причини и като най-простият вариант е бетонна подова настилка.
• Струва си да започнете изливането само след внимателно изравняване на земната повърхност на гаража. Ако е необходимо, отстранете излишната почва и изсипете не повече от 50 мм пясък в ямата. Пригответе бетон в съотношение 3 части натрошен камък, 2 части пясък и 1 цимент с помощта на електрически бетонен смесител. Или закупете готово решение.
• Уверете се, че бетонът се излива хоризонтално. Използвайки дебел, който поддържа добре формата си, създайте маяци, преди да запълните целия под. Те ще ви позволят да контролирате нивото на бетона по време на изливането.
• На ширина приблизително 50 см около периметъра се прави сляпа зона, което допълнително ще предотврати навлизането на валежите в гаража и основата. Около гаража откъсваме ров с дълбочина 15 см и ширина 50 см. Необходимо е да запълнете канавката с пясък с височина до 5 см, да изсипете тухлена борба или чакъл отгоре, да изсипете хоросан от бетон върху изравнената повърхност и също внимателно да го изравните. За да може да се оттича влагата от слепия участък, лек наклон се извършва в посока от гаража.

доведе до

Знаейки всички тънкости и нюанси на технологичния процес, имайки минимален опит в строителството и изобретателност, можете самостоятелно да изградите тухлен гараж.

Освен това с интернет винаги можете да видите как правилно да изградите тухлен гараж със собствените си ръце. Не можете да разберете на какво сте способни, докато не започнете работа.

Търпение и стриктно спазване на инструкциите, точна поръчка и доставка на материали до сайта ще ви помогнат да станете собственик на тухлен гараж.

Как да изградите тухлен гараж, видео

В същото време полагането на тухли не е прекалено сложен процес, който прави тухлата достъпен материал дори за автомобилистите без сериозни умения в областта на строителството.

Направете сами тухлена гаражна конструкция

фундамент

Изграждането на гаража трябва да започне с основата - основата, силата на която ще зависи надеждност на цялата структура, И на първо място, ще е необходимо да се установи дълбочината на замръзване на почвата. Това ще определи колко дълбоко ще е необходимо изкопаването на изкопа под основата за тухлен гараж.

дълбочина  трябва да е с 20-40 повече от границата на водоносния хоризонт. Ако направите по-плитка основа, тогава при силни студове, както и с настъпването на размразяване, неизбежното движение на почвата ще доведе до нарушаване на геометрията на основата, ще се появят пукнатини и гаражът ще загуби надеждна опора.

Процедура за изливане на фондация  ще бъде както следва:

• по периметъра на гаража границите на изкопа са маркирани с ширина най-малко 40 см;
• на дъното на изкопа се изсипва и уплътнява неутискна възглавница от пясък и чакъл. Дебелината на тази възглавница е 10-20 см;
• от листове ПДЧ, шперплат, дебел картон или прости дъски се подрежда кофраж, т.е. един вид рамка, необходима за придаване на бетон на необходимата форма;
• вътре в изкопа се монтира лента от метални пръти. За да може тя да поддържа предварително определено положение в пространството, металната армировка се закрепва чрез заваряване или твърда жица;
• бетон се излива директно.

Подготвената основа ще бъде готова за продължаване на строителството. една седмица по-късно.

Дебелина на стената

За да изградите тухлен гараж, можете да използвате тухла от почти всякакъв тип: обикновен труп, порест или куха. Дебелината на стените може да бъде почти всяка: от 0,5 до 3 тухли.

За да определите оптималната дебелина, трябва да се вземат предвид няколко фактора.

1. Максимална сила на вятъра на строителната площадка, Ако гаражът е надеждно защитен от ветровете и височината му ще бъде обичайната 2,5 метра, тогава в този случай можете да преминете с най-простото полагане на 0,5 тухли. Дебелината на стената от 1 тухла ще ви позволи успешно да устоите на счупването и силата на вятъра от 15 м / сек (доста сериозен ураган). Има смисъл стените да се правят по-дебели, само ако стените на гаража са много високи (наличието на втори етаж или подобни архитектурни характеристики).
2. Минимална температура, В случай, че в строителния район през зимата температурата често пада под -20 ° C, тогава стените не трябва да са по-тънки от 1,5 тухли. За по-топлите райони 1 тухла се счита за оптимална дебелина.
3. Стената, в която ще бъдат подредени портите не трябва да е по-тънка от 1 тухла.

Изчисляване на тухла на гараж. Колко тухли са ви необходими?

Как да изчислим броя тухли на гараж? Количеството тухла се определя от размерите на гаража. Да предположим, че това е самостоятелен тухлен гараж с ширина 5 м, дълбочина 6 м и височина 2,5 м. Размерите на портите са 2х2 м, има допълнителна врата 1х2 м и 2 прозореца 1х0,5 м. Дебелината на стената е 1,5 тухли, т.е. 0,38 m

последователност преброяването на необходимото количество тухла ще бъде такова:

• общ обем на дълги стени: 0,38 * 6 * 2 * 2,5 \u003d 11,4 м³ тухлена зидария;
• обем на късите стени: 0,38 * 5 * 2 * 2,5 \u003d 9,5 m³;
• порта: 0,38 * 2 * 2 \u003d 1,52 m³;
• врата: 0,38 * 1 * 2 \u003d 0,76 m³;
• прозорци: 0,38 * 1 * 0,5 * 2 \u003d 0,38 m³.

Обемите на портите, вратите и прозорците трябва да бъдат извадени от общия обем на стените на гаража:

(11,4 + 9,5) - 1,52-0,76-0,38 \u003d 18,24 m³.

В един кубичен метър тухла се побират 400 бр. Съответно, 18.24x400 \u003d 7296 единици - това ще бъде желаното количество.

Зидария стени

На първо място, тя е покрита над основата хидроизолационен слой, Като такъв е желателно да се използва чист покривен материал, т.е. без шлифоване Листовете покривен материал се припокриват, за да се осигури херметичност. Най-добре е да поставите тънък слой хоросан под покривния материал, което ще осигури по-плътно прилягане и допълнителна изолация.

За да осигурите на стените необходимото ниво на здравина, тухли трябва да бъдат ориентирани един към друг възможно най-точнобез изкривявания. Поръчката за зидария може да бъде практически всяка, но ако няма опит като зидар, най-добре е да използвате обикновена многоредова система. В този случай един ред маргаритка се редува с 5-6 лъжици.

Подобна схема осигурява малко по-ниска сила от професионална едноредова, но поради лекотата на изпълнение, крайният резултат за начинаещи е много по-добър.

Дебелината на шевовете между редовете трябва да бъде еднаква и не повече от 10 мм. За да могат стените да бъдат изградени, за да получат допълнителна здравина, в шева трябва да се полагат тънки метални армировки на всеки 4 реда.

Като решение  нанесете смес от цимент и пясък в пропорции 1 до 4, разредена с вода до гъста заквасена сметана. Най-лесно е обаче да използвате готови цименто-пясъчни смеси, произведени индустриално.

Довеждайки височината на стените до необходимите 2,5 м, можете да продължите с монтажа на покрива и прозорците, окачването на вратите и портите. Завършва изграждането на вътрешната украса на гаража.

Колко струва?

Въз основа на приблизителния брой тухли от 7300 броя при минимална цена от 10 рубли за 1 брой, цената на тухла ще бъде 73 000 рубли. в допълнение, ще трябва да закупите или цимент с пясък, или готово смесена цименто-пясъчна смес, както и материал за кофраж. Това ще изисква още няколко хиляди рубли.

Съответно, какво да се изгради тухлен гараж с подреждане на основата  приблизително се нуждаят от 75 000 рубли.

снимка

Тук можете да видите опциите за тухлен гараж.

Всяка кола се нуждае от помещение за постоянно или временно съхранение, което ще предпази автомобила от парещите лъчи на слънцето или зимните студове. Най-доброто място за това е пълноценен гараж, който можете да изградите сами или да включите специалисти в работата.

В тази статия ще дадем полезни съвети и ще ви кажем как да изградите тухлен гараж със собствените си ръце, без опит и избягване на груби грешки.

Създаване на проект за бъдещия гараж

Всяка конструкция започва със създаването на дизайнерска рисунка върху хартия. Готовите дизайни за тухлени гаражи могат да бъдат поръчани от фирми от нашия каталог или в печатни публикации на строителни теми.

Самостоятелното създаване на чертеж, като се започне от основата и завърши с покрива, ще ви позволи мислено да преминете през всички етапи на строителството и незабавно да направите необходимите корекции, като например:

• Място за инсталиране на стелажи
• Габаритни размери, като се вземе предвид поставянето на необходимото оборудване и работна маса (виж).
• Възможно е таванско пространство за съхранение на резервни части.
• Водоснабдяване, канализация, отопление и осветление, ако е необходимо.

За информация. Вашият тухлен проект за гараж ще ви принуди да обърнете специално внимание на местоположението на сградата, ще ви позволи да изберете желания тип покрив, вид на фундамента, дебелина на стената, а също и да изчислите приблизителното количество материал.

След изготвянето на проекта е необходимо да се подготвят всички необходими инструменти, да се закупят и доставят строителни материали до обекта, да се изготви стъпка по стъпка работен план.

Планът по стъпка трябва да изглежда така:

• Маркиране на земята, създаване на фундаментна яма и запълване на основата.
•   и зидани стени.
• Създаване на покривна рамка и нейната облицовка.
• Изолация на гаража отвътреако е необходимо.

Важно е. Дебелината на тухлените стени на гаража зависи от вида на припокриването. Например, ако като таван се използват бетонни плочи или дървен покрив с таванско помещение, дебелината на стената трябва да бъде две тухли. За лек дървен покрив дебелината на тухлената стена на гаража е една и половина тухли.

Сграда за гараж

След това ще разгледаме най-често срещаната версия на гараж от бяла силикатна тухла с скатен покрив. Веднага си струва да се отбележи, че за такъв покрив можете да изградите гараж в половин тухла, но без достатъчно опит е по-добре да не рискувате. Освен това сградата в половин тухла ще бъде студена и ще се изискват изолационни работи отвън и вътре в сградата.

Маркиране на сайта и изливане на основата

Маркирането на площадката се извършва с помощта на метални или дървени колчета, които са изложени по външния периметър на фундаментната плоча и между тях се изтегля плътна нишка. Преди това мястото е освободено от растителност, камъни и отломки.

След това, според посочения периметър, копаят яма с дълбочина 50 см, за да оборудват монолитна основа (виж), устройството на която е показано на снимката по-долу.

За информация. Мнозина препоръчват подреждането на лентова основа, поради нейната евтиност. Но може да се използва само ако е планирано да се монтира дървен под или да се поставят тротоарни плочи. Ако в гаража е планиран бетонен под, тогава е по-добре незабавно да направите монолитна структура. Цената на монолитна основа е същата като цената на отделна лентова основа с бетонна замазка на закрито.

Дизайнът на тухления гараж трябва да отчита дебелината и състава на възглавниците за основата, според теглото на конструкцията и състава на почвата. Например, ако вашият сайт има гъста глинеста почва, тогава възглавницата на основата ще се състои от пясък, както е показано на снимката по-горе. Ако почвата е песъчлива, тогава е необходимо допълнително да сложите слой чакъл.

При наличие на високо ниво на подземни води, за да се избегне появата на влага, между възглавницата и бетона се полага строителен филм като хидроизолация. Ако гаражът се нагрява, тогава вместо филма се полага експандиран полистирол, който в допълнение към хидроизолацията помага да се задържа топлината.

Направи си сам основа, както следва:

• Намажете дъното на ямата и сложете слой от речен пясък с дебелина 10 см, навлажнете и разбъркайте отново.
• След това се полага слой от натрошен камък от 10 см и също се уплътнява.
• Поставят плътно монтажно фолио с вход по стените на ямата, шевовете между филма са запечатани с двустранна лента. Вместо филм можете да използвате покривен материал и да покриете шевовете с битумна мастика.
• След това създайте подсилена мрежа от пръти с диаметър 10-12 мм, която се полага на разстояние 4-6 см от дъното на ямата върху тухлите.

Важно е. Ако стените на сградата са дебели, а дизайнът на тухления гараж предвижда масивно припокриване, тогава структурата ще се окаже доста тежка и ще изисква инсталирането на подсилваща решетка на два нива, както е показано на предишната снимка. Ако решетката е положена в един слой, тогава фундаментната плоча може да не поддържа теглото на сградата и да се спука, в този случай ще се появи пукнатина в тухлената стена на гаража.

След полагане на армиращата мрежа се монтира кофражът. Кофражните плочи се монтират така, че горният им ръб да е на 15-20 см над нивото на земята.

Това се прави така, че дъждовна или стопена вода да не потече в гаража. Това също ви позволява да не правите допълнително мазе, но незабавно пристъпете към изграждането на стени. Трябва да се помни, че размерите на тухлен гараж трябва да са с 10 15 см по-малки от основната плоча.

На последния етап се излива бетон и повърхността на замазката се изравнява. След като бетонът се втвърди, кофражът се отстранява, краищата на фундаментната плоча са покрити със смола или битумен мастик за допълнителна хидроизолация, а останалото пространство е покрито с чакъл, както е показано на снимката по-горе.

Монтаж на порти и полагане на стени

Преди да изградите гараж със собствените си ръце от тухла, трябва да изберете дебелината на зидарията. Най-добрият вариант би бил полагане в половин тухла.

На първо място, по периметъра на основата се полага лента от покривен материал, която ще служи като допълнителна хидроизолация, а отгоре върху нея се полага първият ред тухли по метода на свързване. Цялата работа се извършва изключително с помощта на нивото, тъй като равномерността на цялата стена зависи от първия ред на зидарията.

След полагане на периметъра се прави ъглов разрез, който е на 3-4 реда над основната стена. Пример за такъв стайлинг е показан на снимката по-долу. Ъглите са разположени точно на ниво. Във външните шевове на ъгловата зидария са монтирани карамфили с опъната нишка, по която се контролира равномерността на стената.

За информация. Дебелината на тухлената стена в гаража от една и половина тухли също се счита за оптимална, тъй като позволява и подсилване на зидарията с метални пръти или стоманена мрежа. Подсилването се прави на всеки 6-8 реда, в шева между тухлите в хоризонтално положение се полага метален прът. Когато използвате решетка, тя се вписва между редовете.

На мястото на предвидения вход рамката на металната порта е инсталирана на първото ниво на свързаната зидария. Ако е необходимо, се монтира рамка на вратата, ако тя е предвидена от проекта.

След инсталирането на метални конструкции започва изграждането на тухлен гараж. Стените са подредени на 3-4 реда, след което отново зидарията на ъглите се издига няколко реда нагоре, като се използва нивото. И такива стъпки се повтарят на най-високо ниво.

Важно е. На стената, където е монтирана портата, зидарията започва от ъгъла на гаража в посока на портата. Касата на вратата трябва да има разгънати външни ъгли, в които тухлата се вписва възможно най-плътно.

Монтаж на покрива и обшивката му

Строителството на гараж от тухли е направено самостоятелно, като се инсталира покривната рамка и нейната обшивка. Като основа за рамката се използват пръти с квадратно или правоъгълно напречно сечение, които се инсталират в целия гараж на всеки 70-100 см. Напречните пръти се наричат \u200b\u200bпуфи и служат като основа за рамката.

Важно е. Когато създавате тухлен гараж със собствените си ръце, на последния ред тухли трябва да се поставят странични пуфове за рамката. Дървените трупи се обработват предварително с антисептични импрегнации, а горният ред тухли е покрит с битумен мастик или се полага лента от покривен материал. Напречните пухчета се закрепват заедно и се закрепват към стената с помощта на предварително окабени шипове или метални ъгли.

Можете да използвате по-проста опция. Първо, инсталирайте Mauerlat около периметъра и го закрепете с шипове.

След това инсталирайте напречните пухчета и ги закрепете към Mauerlat. След това след всеки метър и половина се създава каркас на фронтон, както е показано на снимката по-долу.

• 1 - Mauerlat.
• 2 - надлъжна греда, свързваща всяка ферма.
• 3- носеща греда

След инсталирането на дървени ферми можете да продължите с монтажа на хидроизолация. Като хидроизолация се използва покривен материал или плътен строителен филм на рула. Процесът на полагане е показан на изображението по-долу.

Крайният щайга ще служи като основа за монтажа на покривен материал, за който можете да изберете велпапе (виж) или метална плочка.

Важно е. Когато създавате гараж от тухла със собствените си ръце, важно е да запомните, че гредите на покрива трябва да излизат извън стените на гаража, така че течащата вода да не пада върху стените и да се отклонява извън мазето. Като втори вариант, по ръба на покрива могат да се монтират специални изливания, които ще отклонят водата встрани.

Изолация на гараж

Ако планираните тухлени гаражи се отопляват през зимния сезон, тогава е препоръчително да се проведе допълнителна изолация на стени и покриви.

Можете да изолирате отвътре или отвън по два начина:

• Пяна. Този вид материал обикновено се използва за външна изолация. Той е залепен за стената, подсилен с монтажна решетка и покрит с мазилка.
• Минералната вата се използва за вътрешна изолация. В гаражното помещение се създава дървена рамка, между която се полага минерална вата. След това стаята е обшита с облицовки или OSB дъски.

Всички тухлени гаражи са изградени по подобна технология, която може да бъде опростена или сложна в зависимост от сложността на дизайна. В заключение предлагаме да гледате тематичен видео материал.

Готов тухлен гараж за кола

Автомобил, паркиран навън или под навес в двора, ще страда от неблагоприятни метеорологични условия или хулигани, които могат да повредят повърхността на колата и дори да я откраднат. Ето защо много автомобилисти мислят как да построят тухлен гараж със собствените си ръце. Такава конструкция ще предпази колата от лошо време и крадци. Трябва да се отбележи, че някои хора използват къщата за кола за ремонт по всяко време на годината. Ето защо сградата трябва да е просторна и топла.

Много собственици на автомобили използват тухла за изграждане на гараж, тъй като такъв материал има висока якост и устойчивост на неблагоприятни метеорологични условия, високо ниво на пожарна безопасност. От нашата статия научаваме как да изградите сграда за автомобил със собствените си ръце.

Основните етапи от изграждането на гаража са:

• проектиране на проект;
• изкопни и маркиращи работи;
• изграждане на фундамент;
• зидария на носещи стени;
• устройство за покрив;
• запълване на пода.

В последния етап на работа се поставят порти, врати и прозорци, монтира се електрическо окабеляване и се измазват стени. нека се справим с всички тези процеси по-подробно.

Целият процес на изграждане на сграда за автомобил се състои от няколко последователни етапа. В началния етап на работа е необходимо да се създаде проект за бъдещо строителство. В идеалния случай чертеж се прави в мащаб 1: 100 на голям лист хартия, но малко хора спазват това изискване. Повечето строители скицират на обикновен лист с албуми.

Основните дизайнерски задачи са:

1. Определяне на целта за използване на гаража като паркинг или място за паркиране и ремонт.
2. Наличието или отсъствието на зрителна дупка.
3. Необходимостта от таванско помещение (можете да съхранявате резервни части тук) или изграждането на скатен покрив.

Обърнете внимание! Размерите на гаража се избират въз основа на предназначението на сградата. За да се съхранява конвенционален лек автомобил, се изгражда сграда с размери 3 * 5 метра. Ако се планира оборудването на работилницата и отвора за проверка в помещението, тогава стандартните размери трябва да се увеличат.

На етапа на проектиране на гаража трябва да се направят изчисления на потреблението на строителни материали, особено тухла. Обърнете внимание на факта, че броят на разглежданите продукти зависи от дължината, дебелината и височината на стените, общите размери на отворите за прозорци, врати и порти.

Нека изчислим количеството строителни материали за тухлен гараж със следните стойности:

• дебелина на стената е 1 тухла или 0,25 метра;
• ширината на гаража съответства на 4 метра;
• дължина на сградата - 6 метра;
• височината на сградата е 2,1 метра.

В гаражните порти с общи размери 2 * 2 метра и врати 2 * 1 метра ще бъдат монтирани. За допълнително осветление в сградата ще бъде монтиран прозорец с размери 1,2 * 1 метър.

Започваме нашите изчисления за необходимостта от тухли, като изчисляваме обема на стените в чисто състояние, без да отчитаме отворите. За нашия случай това е 4 * 6 * 2.1 * 0.25 \u003d 12.6 м3. Сега изчисляваме необходимия брой продукти за запълване на отворите, които всъщност няма да бъдат положени - (2 * 2 + 2 * 1 + 1 * 1.2) 0,25 \u003d 1,8 м3, следователно обемът на чистата зидария ще бъде 12,6-1, т.е. 8 \u003d 10,8m3. Притежавайки информацията, че за всеки кубичен метър зидария 400 парчета тухла са изразходвани за изграждането на гаража, ще стигне до 10,8 * 400 \u003d 4320 продукта.

изкоп

Преграждане на парцел за гараж

Процесът на изграждане на сградата започва с прехвърлянето на размерите от чертежа към терена. За целта се нуждаете от следния инструмент:

• метални или дървени колчета;
• строителна лента с дължина най-малко 5 метра;
• чук;
• силно въже или шнур.

След като подготвим необходимия инструмент, правим измервания и чукаме колчетата по посока на бъдещите стени. Между колоните дърпаме кордата и започваме да копаем окоп под основата на тухления гараж. Такива операции обикновено се извършват ръчно с помощта на лопата.

За автомобилната къща в повечето случаи се използва лентова основа с дълбочина до 1,2 метра (в зависимост от замръзването на почвата) и ширина най-малко 40 сантиметра. Според определените размери се изкопава изкоп с вертикални стени и се прави запълване от смес от натрошен камък и пясък.

Как да запълним основата

Изливане на основата под гаража

Най-бюджетният вариант за фондация е бетонната основа. За да се направи такава структура, изкопът е покрит с развалин камък, след което се излива цименто-пясъчен разтвор до пълното запълване на кухината. За да се създаде висококачествена смес, е необходимо да се използва цимент M400 или M500, пясък и вода, пречистени от примеси. Тези компоненти се смесват в определени пропорции в бетонен смесител до хомогенна консистенция.

Обърнете внимание! При издигането на основата на тухлен гараж, вместо от развалин камък и хоросан, изкопът може да бъде запълнен с обикновен бетон. За неговото приготвяне, в допълнение към пясък, цимент и вода, се използва натрошен камък с определена фракция.

За да създадете цокъл, в горната част на основата е инсталиран дървен кофраж. За да се предотврати разнасянето на бетон, дървените изделия се закрепват заедно с малки релси и допълнително се закрепват чрез скоби. След изливането сместа се запечатва с байонетен метод. Бетонът трябва да бъде оставен за стареене за около 4 седмици, което ще позволи да се получи надеждна и здрава основа. След това върху повърхността на основата се полага слой от всякакъв хидроизолационен материал, например покривен материал. Такива продукти ви позволяват да спестите бетон от вредните ефекти на влагата.

Зидария стени

Началото на полагането на стените на гаража

След като основата придобие здравина на марката, пристъпете към полагането на носещите стени. Такава работа трябва да се извършва в съответствие със следните правила:

• определете дебелината на носещите конструкции, обикновено 1-1,5 тухли;

• първоначално изберете схема за стайлинг и я следвайте до края;
• избягвайте изкривявания, редовете на зидарията трябва да са равномерни;
• наблюдавайте дебелината на хоризонтални и вертикални шевове.

За да инсталирате стените на тухлен гараж, може да се нуждаете от следния инструмент:

• отвес;
• въдица или въже за ориентиране на посоката на реда;
• ниво на сграда;
• мистрия или мистрия;
• кирка за биене на тухли;
• капацитет за решение;
• бетонен смесител;
• лопата.

Изграждането на гаража започва с определянето на неравностите на основата и монтирането на хидроизолация. Стените започват да се издигат от ъглите на сградата, докато всеки елемент от зидарията трябва да бъде внимателно подравнен. Подобна работа се извършва с помощта на строителното ниво и отвес. Носещите конструкции трябва да бъдат издигнати с верижно обличане на шевове, което ще помогне за ефективно затваряне на вертикални пролуки.

Важно! Ако всичко е направено правилно, ноктите се задвижват в шевовете на тухлата на същото ниво и въдицата се изтегля, докато въжето не трябва да провисва.

Ако е необходимо, в средата на стената, поставете тухла върху слой хоросан и отново закачете въдицата. По време на изграждането на стените на гаража, пролуките между ъглите са запълнени с тухли, които са ориентирани по посока на въдицата. На места на несъответствие отделните елементи са подрязани с кирка. След полагане на редовете около периметъра, кабелът се повдига на още едно ниво и продължава да работи. За да проверите вертикалното и хоризонталното положение на носещите конструкции, се използват ниво на сграда и водопровод.

Важно! Ако проектът предвижда инсталирането на едноскатен покрив, тогава крайните стени на гаража трябва да имат различни височини. Това е необходимо за качествено отстраняване на атмосферната влага.

Наклонът на покрива е в рамките на 5%. За всеки метър от дължината на сградата разликата във височината е 5 сантиметра. Някои строители използват опънат шнур за предварително подравняване на конструкцията.

Устройство на покрива

Монтаж на покрив в тухлен гараж

Покривът на навес се счита за прост и евтин дизайн. За монтажа му ще са необходими дървени греди с напречно сечение 10-12 сантиметра. Дължината на пистите се избира в зависимост от ширината на тухления гараж. По принцип тези елементи трябва да се простират на 20-25 сантиметра над всяка стена, а между съседните греди оставят разстояние от 80 сантиметра. След това пистите се закрепват до тухлата върху хоросана.

Съвет! За да се предотврати нагряването на топлина от гаража, таванът се изолира без провал.

На следващия етап на работа щайгата се приковава към гредите с минимална стъпка. Като закрепващ елемент се използват дъски с дебелина 4 сантиметра. На следващо място, хидроизолацията трябва да бъде положена върху щайгата, например, покривни филцови панели. Този материал се пришива няколко сантиметра и се фиксира с нокти. След това върху щайгата се монтира един от видовете покривни материали. Може да бъде:

• сравнително евтин и устойчив на атмосферни валежи велпапе;
• тестван във времето и лесен за инсталиране шифер;
• отстъпка покрив.

Особено красив е покривът, който може да бъде изграден от метал. Този дизайн само ще подчертае изискания вкус на собственика на гаража.

Устройство за подови настилки

Пълнене на пода в гаража

В повечето случаи в сграда за автомобил се използва насипен под или бетонна основа. За устройството на такова подово покритие растителността трябва да се отстрани и почвата да се уплътни старателно със слой от 10 сантиметра. За да осигурите изтичане на вода, постъпила в гаража, направете малък дренаж към портата с наклон от 2-3 градуса. След извършване на уплътняване на почвата върху основата се полага пластмасов филм и се излива бетонна смес с дебелина 12-15 см.

Съвет! Спазвайте препоръчителните показатели относно дебелината на замазката, тъй като подът в гаража трябва да издържа на значителни натоварвания, да бъде здрав и издръжлив. За подобряване на техническите характеристики на основното устройство се избира бетон от висок клас. Подсилващата мрежа ще помогне да се подобри устойчивостта на дизайна срещу допълнителни натоварвания.

В допълнение към бетона, за подови настилки в гаража може да се използва стандартна циментово-пясъчна замазка. Сместа се полага върху предварително изравнена повърхност чрез маяци, но преди това върху основата се полага дебел слой от едър и фин чакъл с по-нататъшно уплътняване на материала.

Ако използването на метални маяци не е планирано, тогава изливането на циментовата основа се извършва на няколко етапа. За първи път разтворът се полага върху предварително уплътнена повърхност със слой 4-5 сантиметра. След няколко дни, когато разтворът се заложи, се полага специален саморазливен материал, насипна под, по-течна консистенция.

За да се предотврати навлизането на атмосферна влага в гаража, по периметъра му се прави сляпа зона до ширина 50 сантиметра от стърчащия плик на сградата. Такива продукти се изливат по същата технология като бетонния под, но дебелината на слоя тук е намалена до 4 сантиметра. Наклонът на слепената зона трябва да е ориентиран към изхода, което ще позволи безпрепятствено отстраняване на влага от покрива.

В последния етап на работа в гаража се монтират порти, врати и прозорци. Рамките на отворите могат да бъдат монтирани в стените по време на изливането на основата и зидарията. Ако такава работа не е била извършена предварително, тогава по периметъра на отвора са положени два ъгъла. След това те са свързани с помощта на плочи с необходимата дължина. Портите и вратите на сградата за автомобил обикновено са направени от квадратен профил и ламарина. Вътрешното пространство на тези елементи е запълнено с всякаква изолация и покрито с листове от шперплат.

Когато в гаража се монтират прозорци, врати и порти, те правят окабеляване и измазват стените. Всеки може да построи гараж със собствените си ръце. Подробна информация за извършването на такава работа можете да намерите в това видео: