08.08.2018

Руският съюз на автомобилните застрахователи (RSA) ще създаде ново многофункционално мобилно приложение за собствениците на автомобили. Това съобщи председателят на RSA Игор Юргенс.

Според него Централната банка одобри параметрите на мобилните приложения, благодарение на които както самият съюз, така и застрахователните компании могат да създават усъвършенствани мобилни приложения, които ще помогнат на шофьорите да ускорят и опростят регистрирането на произшествия, а също така ще бъдат възможно най-удобни да използвам.

Той изброи основните разлики между функционалността на мобилното приложение (MP), предвидена от Софтуерните изисквания (одобрени от Президиума на RAMI на 17.07.2018 г., съгласувани от Банката на Русия на 01.08.2018 г.), от функционалността който все още се прилага в текущата версия на MP "Аварии. Европротокол":

- упълномощаването и регистрацията на потребителя на MP се извършва чрез неговия акаунт в Единния портал за обществени услуги (ЕПГУ). По този начин се прилагат изискванията на закона за OSAGO за интеграция на народните представители с държавната система ESIA (Единна система за идентификация и удостоверяване в инфраструктурата, осигуряваща информационно и технологично взаимодействие на информационните системи, използвани за предоставяне на държавни и общински услуги в електронен вид) , по-надеждна защита срещу неоторизиран достъп до данните на този потребител, както и възможност за своевременно използване на данните на този потребител, предварително въведени от него в ОВОСС;

- възможност за въвеждане на данни за политиката на OSAGO в личния акаунт на потребителя чрез сканиране на QR код. Удобно е, спестява време на потребителя, гарантира срещу грешки при ръчно въвеждане;

- възможността да съхранявате данни за няколко политики във вашия акаунт. Това е удобно за потребителите, тъй като един шофьор като правило е включен в няколко политики (например, ако в семейството има няколко коли);

- възможността потребителят да провери данните от полицата на втория участник в произшествието. Ако данните за полицата, дошли от AIS OSAGO в отговор на искане за тази политика, се различават от данните, посочени в полицата, представена на мястото на произшествието, това може да означава, че тази политика е фалшива и регистрацията на не е възможно произшествие в рамките на процедурата по "Европротокол";

- потребителят въвежда данни за повредени части и ги снима не само на собствения си автомобил, но и на автомобила на друг участник в катастрофата. Това гарантира, че застрахователят получава данни за щети и на двата автомобила, дори ако един от участниците в ПТП няма смартфон за инсталиране на МП или той не работи за него по някаква причина;

- добавен е списъкът с повредени части, от който потребителят избира повредени за тяхното заснемане. По-удобно е;

- по избор е предвидена възможност за фиксиране на следите на автомобила. Това е важно за застрахователите с цел противодействие на измамите, за отказ на обезщетение в случай на инсценирани злополуки. За съжаление в момента няма приемливо софтуерно и хардуерно решение (модул за фиксиране на пистата), което да осигури достатъчна точност на фиксирането на пистата и да не доведе до прекомерна консумация на батерията на смартфона. Надяваме се, че подобно решение ще се появи в близко бъдеще и може да бъде вградено в мобилно приложение.

От 1 юни 2018 г. Законът за OSAGO предвижда използването от застрахователя при уреждане на загуба на данни за пътнотранспортни произшествия, които се записват с помощта на софтуер, който отговаря на определени изисквания. Всъщност говорим за мобилно приложение, което всеки шофьор, който има смартфон, може да инсталира и записва всички тези данни. Този MP има три основни функции - проверка на валидността на политиката на OSAGO, снимане на автомобили и повредите им с фиксиране на координатите на мястото на снимане, прехвърляне на снимки и друга информация към AIS OSAGO. Освен това информацията ще бъде изпратена до застрахователната компания, където жертвата ще кандидатства за обезщетение, за това застрахователят ще изпрати искане до OSAGO AIS.

„Много преди влизането в сила на новостите в закона относно „европейския протокол“ RSA пусна мобилното си приложение точно с такава функционалност, наречена „Авария. Европротокол“, финализирахме го за модерни смартфони, работи, снимки от местопроизшествието се качват в нашата AIS, заявките за проверка на политиките се обработват автоматично от нашата система“, каза председателят на РАМ.

Застрахователите вече активно работят със записаните данни чрез съществуващото мобилно приложение "Злополука. Европротокол".

PCA препоръчва да го изтеглите предварително (от AppStore или GooglePlay), да го инсталирате на мобилния си телефон и да извършите първоначалната регистрация - измислете и въведете вашето потребителско име, парола, получите код за потвърждение, въведете данни за вашата политика на OSAGO и кола, получи потвърждение на данните от OSAGO AIS. Тъй като това отнема известно време, по-добре е да го направите предварително, за да не губите времето си на мястото на инцидент, в състояние на стрес за тази процедура за регистрация. Ако е възникнал инцидент и обстоятелствата му отговарят на изискванията на Европейския протокол (повече за това по-долу), тогава трябва да включите това мобилно приложение, да влезете - в този случай системата ще ви помоли да потвърдите текущия данни за политиката на OSAGO - и пристъпете към коригиране на данните за злополуката: изберете повредените части от списъка и след това следвайте указанията на мобилното приложение за снимане на тези детайли в близък план или общ план, за снимане на голямата картина при катастрофа от различни ъгли и др. Когато всичко е готово, натиснете бутона "Изпращане" и изчакайте потвърждение на получаването на данни в AIS OSAGO и номера на събитието, зададен от системата. Ако изпращането не е станало поради липса на интернет, то приложението ще извърши такова изпращане автоматично, когато се появи връзката, отбеляза И.Юргенс.

Той подчерта, че използването на мобилно приложение за фиксиране и изпращане на данни не винаги е необходимо. Например, ако обстоятелствата на произшествие не отговарят на изискванията на закона по отношение на Европейския протокол, да кажем, че са повредени 3 автомобила. Или все още има 2 коли, но вторият участник в катастрофата не се свързва, не е готов да подпише известие за катастрофа, макар и с разногласия - тогава не може да става дума за никакъв европейски протокол. Но ако вторият участник е готов да подаде авария без участието на полицията, въпреки че не е съгласен с това, което сте готови да напишете в съобщението за злополука, тогава е важно тук (1) да издадете, подпишете уведомлението за злополука , отбелязвайки факта, че има разногласия и (2) за извършване на снимане с помощта на мобилно приложение, прехвърляне на данни. В този случай - известието за злополуката се издава с посочване на разногласията в него и снимката е направена, данните са изпратени - застрахователят може да изплати обезщетение в размер до 100 хиляди рубли. Ако известието посочва съгласието на водачите, известието се подписва, тогава без снимане лимитът за плащане ще бъде същите 100 хиляди рубли, а със снимане - вече 400 хиляди рубли. за пътнотранспортни произшествия, възникнали в региони на Москва, Санкт Петербург, Ленинград и Москва (това често се нарича „неограничен евро протокол“).

И.Юргенс обърна внимание на факта, че процедурата по европейския протокол налага определени задължения на водача. Необходимо е също така да се намери контакт с втория участник и да се помисли как правилно да се добавят обстоятелствата на произшествието към известието и да се прецени възможните разходи за ремонт, като се вземе предвид лимита за плащане - всичко това е трудно за опитни шофьори които винаги са свикнали да разчитат на документи за ПТП, издадени от КАТ. Тази процедура обаче има и предимства, основното от които е значително спестяване на време за регистриране на злополука. Поради това делът на произшествията, регистрирани по „Европротокола“, нараства, а през последните месеци на 2018 г. делът на „Европротокола“ за застрахователни събития, декларирани като част от прякото обезщетение за загуби, достигна 39% (средно за Русия) .

„Що се отнася до използването на някои други методи за фиксиране на картината на злополука, законът за OSAGO не пише за никакви видеорекордери - всичко използва само софтуер, който отговаря на установените изисквания, т.е. с помощта на мобилно приложение. Разбира се, ако е възможно, тогава при отчитане на застрахователно събитие на застрахователя може да се покаже копие на изображенията от DVR, но те не заместват изображенията и данните, записани от мобилното приложение. Защо? Да, макар и само защото всички данни в мобилното приложение са защитени и никой не може да ги фалшифицира, за да получи ден за инцидент, който никога не се е случил. Но свободно копираните снимки не са защитени от измамници и застрахователите искат да намалят риска от плащане въз основа на фалшиви данни“, обясни И. Юргенс.

Официалният уебсайт на PCA е регистриран през 2002 г. заедно със създаването на самата организация на Руския съюз на автомобилните застрахователи. Основната дейност на ЗПС е взаимодействието на застрахователи, държавни агенции, собственици на автомобили и други заинтересовани лица при осигуряване на действащото законодателство в областта на задължителната застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите (ОСАГО).

Необходимостта от създаване на PCA и неговия основен информационен ресурс, официалния уебсайт, се дължи на въвеждането на територията на Руската федерация на 1 юли 2003 г. на закон, предвиждащ задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите за всички водачи. Към момента на основаването си РАМИ включваше 48 застрахователни компании на Руската федерация. В процеса на правене на бизнес тази цифра се променя в зависимост от броя на компаниите, работещи в областта на OSAGO.

Официалният уебсайт на PCA стана особено актуален от 2017 г., когато застрахователните компании, продаващи „автогражданство“, трябваше да разработят и внедрят на своите официални уебсайтове инструментариум, който позволява на клиентите да купуват дистанционно електронни полици на e-OSAGO онлайн. От този момент нататък Руският съюз на автомобилните застрахователи пое отговорността да гарантира продажбата на e-OSAGO на всеки автомобилист. Системите, които позволяват това да се направи, се наричат ​​единичен агент и E-Garant.

E-Garant на официалния уебсайт на PCA

Както бе споменато по-горе, системата E-Garant е създадена, за да гарантира прилагането на задължителна автозастраховка на всички клиенти без изключение. Причината за това е фактът, че често застрахователните компании отказват да продадат електронна полица на клиент, обяснявайки ситуацията с технически затруднения.

Въвеждането на системата E-Garant реши повечето проблеми на интернет потребителите, които изпитват проблеми със закупуването на застраховка онлайн. Реализира се по следния начин:

• Клиентът посещава официалния уебсайт на компанията или, което ви позволява да изчислите цената на полицата за всички застрахователни компании.
• Въвежда цялата информация, необходима за изчисляване на цената на застраховката.
• Освен това застрахователната компания предлага на клиента да закупи e-OSAGO на изчислената цена или, ако по някаква причина не може да продаде полицата в момента, показва връзка за преминаване към системата E-Garant.
• На официалния сайт на PCA, след въвеждане на PTS номера и региона на експлоатация на превозното средство, E-Garant принудително назначава застрахователна компания, която ще продаде полицата на 100%.
• В долната част на страницата ще има бутон, за да отидете на официалния уебсайт на посочената застрахователна компания и да кандидатствате за застраховка.

Повече подробности за закупуването на OSAGO в системата E-guarantor са написани в.

Проверка на KBM онлайн

Съотношението бонус-малус е може би основният показател за корекция, който влияе върху крайната цена на полицата. Изчислява се индивидуално за всеки водач въз основа на хронологията на произшествията от неговото шофиране. Така че, за шофьор, който наскоро многократно е попадал в катастрофа по своя вина, цената на OSAGO ще бъде много по-висока, отколкото за по-точен собственик на автомобил с история без инциденти. Изчисляването на KBM се извършва съгласно специален и. Прочетете повече за изчисляването на този коефициент в ръчен режим на връзката по-горе.

Много по-лесно е да разберете текущия си KBM на официалния уебсайт на PCA, като направите онлайн заявка към постоянно актуализирана база данни:

• Отидете на страницата за проверка на KBM — dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm.
• Попълнете задължителните полета: фамилия, собствено име, бащино име, дата на раждане, както и серия и номер на шофьорска книжка.
• След подаване на формуляра, посочените данни ще бъдат проверени в базата данни на PCA, след което ще ви се покаже KBM.

Как да проверите автентичността на издадената политика на OSAGO на уебсайта на PCA

С повсеместното разпространение на електронните полици e-OSAGO случаите на фалшиви застраховки зачестиха. За да изключите възможността да попаднете в ръцете на измамници, трябва да се придържате към едно просто правило - използвайте официалните уебсайтове на застрахователните компании за покупки. Освен това можете да използвате сайтове - така наречените онлайн калкулатори, които изчисляват цената на OSAGO за същите официални компании. В списъка с надеждни услуги на трети страни можем да отбележим:

Всички тези сайтове работят по защитения https протокол и използват един принцип: потребителят изчислява цената на OSAGO за всички застрахователни компании наведнъж, след което може да отиде на официалния уебсайт на застрахователната компания и да закупи e-OSAGO на изчислената цена.

След като потребителят е минал през всички етапи на закупуване на полица, можете да проверите нейната автентичност. Тук отново е полезен уебсайтът на PCA.

OSAGO удостоверяване по серия и номер на политика

1. Отидете на страницата https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm.
2. Напишете номера на полицата (може да бъде само числа).
3. Щракнете върху бутона "Търсене".

Ако е успешна, страницата ще покаже информация за политиката, която търсите. В противен случай услугата ще издаде грешка, указваща причината.

Как да проверите коя кола е включена в политиката на OSAGO

1. Отидете на страницата на PCA https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/osagovehicle.htm.
2. Посочете серията на формуляра, например XXX, CCC, MMM, KKK, EEE или BBB.
3. Въведете номера на политиката (може да бъдат само числа).
4. Задайте датата, за която искате да проверите информацията.
5. След подаване на формуляра на страницата ще се покаже информация за автомобила, който е включен в застраховката, чийто серия и номер сте посочили.

Проверка на наличието на застраховка по номер на автомобил

1. Следвайте връзката https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm.
2. Въведете номера на автомобила.
3. Ако е възможно, моля, посочете VIN и номера на шасито.
4. Щракнете върху бутона "Търсене".
5. Резултатът от проверката ще бъде потвърждение или опровержение на наличието на застраховка за автомобил с посочената държавна регистрационна табела.

Процесът на всички изброени по-горе проверки е по-подробен.

Изчисляване на цената на резервни части за ремонти по OSAGO на уебсайта на PCA

Друга полезна функция на официалния уебсайт на PCA е възможността за изчисляване на цената на резервните части, които са необходими за застрахователно възстановяване на автомобил по OSAGO.

1. Отидете на price.autoins.ru/priceAutoParts/.
2. Посочете дата, регион, марка на автомобила и артикул на необходимата резервна част.
3. След това въведете кода за потвърждение и кликнете върху бутона „Изпращане на заявка“.

Контакти на Руския съюз на автомобилните застрахователи

ВНИМАНИЕ! Този сайт е информационен. Това не е официален сайт. Официален уебсайт на Руския съюз на автомобилните застрахователи - www.autoins.ru

Август 2002 г. е отправната точка в началото на функционирането на пазара на OSAGO: именно през този период е създадена RSA (съкращение от Руския съюз на автомобилните застрахователи), което е връзката между държавата, собствениците на превозни средства (по-нататък - TS) и застрахователни компании.

Основните задачи на тази организация са формирането и контрола върху спазването на правилата за взаимодействие на участниците на пазара на OSAGO. Любопитно е, че самата дума OSAGO идва от разговорната практика: всъщност отговорността не може да се нарече гражданска отговорност, но красиво звучащото съкращение в крайна сметка започна да се използва официално. През същата година се появява официалният уебсайт на организацията: http://www.autoins.ru.

Създаването на тази структура беше необходимо във връзка с приемането на закона за OSAGO, който влезе в сила година по-късно, през юли 2003 г. Първоначално организацията включваше 48 застрахователи, но тази цифра се променя периодично: актуална информация може да бъде намерена на съответната страница на уебсайта на RSA http://autoins.ru/ru/about_rsa/members/reestr_html.wbp.

Междувременно специално внимание е приковано към уебсайта на RSA от 2017 г. Това се дължи на иновация в областта на онлайн продажбите: всички застрахователи, които имат право да работят в областта на OSAGO, са длъжни да създават и публикуват калкулатори на официалните си уебсайтове. Благодарение на тях можете да закупите задължителна застраховка, докато седите на компютъра си у дома. Тази идея беше реализирана чрез системите "Единичен агент" и "Е-Гарант", като ЗПС се задължи да гарантира продажбата на електронно OSAGO на всеки клиент от всеки застраховател.

Какво е "E-Garant"?

Възникна във връзка с отказите на застрахователите да поемат отговорността на отделните собственици на автомобили за застраховка, включително позоваване на технически проблеми в сайта. PCA изисква в такива случаи автоматично да пренасочва клиентите към сайта на заместващия застраховател, така че собственикът на автомобила да не зависи от техническите проблеми на основната си компания.

Тази система значително улесни процеса на онлайн покупка на OSAGO. E-Garant се изпълнява по следната схема:

1. Собственикът на автомобила отива на уебсайта на всеки застраховател, продаващ OSAGO, или на уебсайт на специализиран агрегатор, където можете да сравните условията на всички застрахователи.
2. След това се посочва всичко необходимо за изчисляване на цената на полицата.
3. Освен това цената на застраховката се изчислява автоматично на уеб страницата. Ако няма проблеми на сайта, тогава полицата може да бъде закупена незабавно; ако има някакви технически проблеми, се появява връзка: когато щракнете върху нея, влизате в системата E-Garant.
4. Тази система е на официалния уебсайт на RSA. Трябва да въведете номера на паспорта на превозното средство, както и региона на неговата работа. След това самата система назначава заместващ застраховател, който е длъжен да продаде полицата OSAGO.
5. След тази среща се появява бутон, след като щракнете върху който отивате на официалния сайт на този застраховател.

Какъв е бонус малус?

Проверка на KBM онлайн

Основният (и почти единствен) индикатор при изчисляване на цената на полица OSAGO е т.нар., който накратко се нарича KBM. За всеки собственик на превозното средство той е индивидуален и отразява степента на инцидентност при неговото шофиране. В зависимост от историята, шофьорите получават наказателни точки за кратък опит и чести произшествия; напротив, на внимателните шофьори се дава отстъпка под формата на коефициент за намаляване. Уебсайтът на PCA предоставя най-подробно обяснение на логиката за изчисляване на този индикатор: http://www.autoins.ru/ru/help/bonusmalus.wbp.

Освен това там можете да разберете текущите си стойности на коефициента. Процедурата за това е както следва:

1. Трябва да отидете в съответния раздел на официалния уебсайт на PCA: http://autoins.ru/ru/osago/polis/agree_KBM.wbp.
2. Попълнете полетата, отбелязани със звездичка.
3. Изчакайте, докато информацията бъде проверена в единната база данни на RSA. Ако всичко е направено правилно, на екрана ще се покаже текущата стойност на KBM.

Не забравяйте обаче, че цената на полицата зависи не само от историята на шофиране. Например, коефициентът на умножение ще бъде различен за различните региони: има много повече превозни средства, регистрирани в Москва, отколкото в Липецк, така че вероятността от злополука и съответно коефициентът на умножение в столицата ще бъде по-висок. Освен това застрахователните компании имат малък ценови диапазон, в рамките на който могат да определят цената на полиците; обаче, предвид нерентабилността на този вид бизнес, не си струва да се разчита на специални стимули в рамките на този коридор.

Истинска ли е политиката?

Въпреки очевидното удобство и спестяване на време, които електронният OSAGO предоставя на клиентите, той има и недостатъци. Така че e-OSAGO не заобиколи проблема с фалшифицирането на политики. От една страна, официалните уебсайтове на застрахователните компании гарантират пълна прозрачност на процеса на закупуване на полици. От друга страна има много оферти в интернет и в сайтове на трети страни, където цените често са по-ниски от тези на застрахователите, но няма гаранции за автентичността на полицата. В тази връзка трябва да се помни, че OSAGO е задължителен вид застраховка, следователно, първо, само определени компании могат да се справят с него, и второ, неговите тарифи са в много тесен диапазон. Съответно, винаги е по-добре да купувате e-OSAGO на официалните уебсайтове, а текущият списък на компаниите, работещи с автомобилно гражданство, винаги е наличен в PCA.

В същото време има сайтове агрегатори, където можете да сравните условията на застрахователните компании. Те са партньори на застрахователи, така че при избора на най-добрия вариант покупката на полица все пак се извършва през официалния сайт на избрания застраховател.

След закупуване на полица трябва да проверите дали не е фалшива и дали ще бъде призната от застрахователите в случай на злополука. За тази цел отново ще е необходим официалният уебсайт на RSA: той ви позволява да получите информация за всяка комбинация от налични данни.

За вас трябва:

1. Обърнете се към уебсайта на PCA: https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm.
2. След това въведете данните в политиката.
3. След натискане на бутона "Търсене" се показва информация за тази политика. Ако възникне грешка, се показва съответното съобщение с нейното описание.

Възможно е да проверите кое превозно средство е посочено в застраховката:

1. Отиваме до съответния раздел на PCA: https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/osagovehicle.htm.
2. Въведете информация за застраховката по същия начин.
3. Изберете датата, на която данните трябва да бъдат качени.
4. Ако всичко е направено правилно, сайтът ще покаже информация за автомобила, която е обхваната от политиката на OSAGO.

Можете също да извършите обратна проверка: според данните на превозното средство можете да разберете дали към него има застраховка.

1. Вижте уебсайта на Съюза: https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm.
2. Въведете регистрационния знак на превозното средство, а също и попълнете останалите полета, ако не е автомобил.
3. След натискане на бутона "Търсене", системата ще покаже резултата от проверката: дали това превозно средство е въведено в политиката на OSAGO или не.

Колко струват резервните части?

Както съобщи „Известия” в Руския съюз на автомобилните застрахователи (RSA) и потвърдено от представители на застрахователните компании, от няколко дни автомобилистите не могат да закупят и получават полици OSAGO поради неизправности в единната база данни с полици на „авто- гражданин“ на РСА. Шофьорите са изправени пред отказ от застраховка на автомобил по OSAGO. В някои случаи застрахователните агенти съставят полици, за да ги добавят в базата данни със задна дата, но това заплашва шофьорите с отказ да платят в случай на авария.

Да, имаме някои проблеми с базата данни. По-специално, прекъсвания в проверката на CBM (коефициент бонус-малус - въз основа на него се взема решение за отстъпка от полицата). В момента възможността за придобиване на полица OSAGO в електронен вид (E-policy) е ограничена. В същото време е възможно да се сключи споразумение OSAGO в стандартна форма - на хартия. Въпреки техническите трудности е възможно застрахователна компания да качи договори на OSAGO, но получава само първоначално потвърждение, че договорът е приет. Второ, че договорът е обработен, се предоставя от базата данни със закъснение. В същото време основното потвърждение е достатъчно, за да се сключи договор OSAGO на хартия, съобщиха от пресслужбата на PCA.

Причината за провала бяха проблемите, възникнали в резултат на подреждането на данните, съдържащи се в АИС на ДАБ, необходими за правилното изчисляване на проверката на коефициента бонус-малус. Зареждането на голям масив от коригирани исторически данни доведе до образуването на опашка за обработка.

RSA предприема необходимите мерки за ускоряване на този процес, работата тече денонощно и ще бъде завършена в близко бъдеще. PCA реши да даде приоритет на всички заявления от застрахователи, допълват от пресслужбата на PCA.

Самите автомобилисти се оплакват, че вече няколко дни не могат да застраховат кола по ОСАГО.

В Иваново например е невъзможно да се застрахова кола от 19 януари. Днес щях да застраховам кола, но ме информираха, че PCA базите не работят и не могат да застраховат. Оказва се, че много автомобилисти не могат да застраховат колите си. Ако се обърнете към агенти, които работят на улицата от същите фирми, те могат да продадат застрахователна полица, но когато купуват застраховка за апартамент или живот. Някои се задължават да се застраховат на свой риск, но обещават да го добавят в базата данни по-късно - каза пред "Известия" Андрей, автомобилист от Иваново.

Трябва да се отбележи, че политиките се считат за валидни само след регистрация в базата данни на PCA. Ако застрахователно събитие настъпи преди регистрацията, за него няма да се заплаща.