Раздели на статията:

При избора на нова врата за апартамент като входна или интериорна всеки човек обръща внимание на качеството на изработката, материала и външния вид. В някои случаи обаче един от най-важните критерии за избор е тежестта на структурата. Има няколко причини, поради които е необходима надеждна информация за това колко тежи метална врата или продукт, изработен от други материали.

Тежката конструкция няма да може да се отваря от деца и възрастни хора. Съществува и висок риск от сериозно нараняване при удар с голяма маса във врата. Освен това трябва да се вземе предвид необходимостта от създаване на допълнителни крепежни елементи за продукти, по-тежки от 60 kg.

Какво влияе върху теглото на продукта

Основните елементи, които пряко влияят върху крайното тегло, са избраният материал, наличният пълнеж, както и тяхната дебелина. Освен това теглото на интериорната врата или входна структураследните елементи са засегнати:

• Основен и допълнителен обков;
• Вътрешен топлоизолационен слой и неговата плътност;
• облицовъчни елементи;
• Дебелината на основното платно;
• Кутия.

Също така, когато се изчислява масата на композитна конструкция, направена с декоративни вложки, различни от основните материали, е важно да се вземе предвид разликата в плътността на материала и размерите на елементите. Размерът на тънкия стоманен лист, използван за най-леките остриета, е 0,8 mm. Най-дебелият лист се изработва с размери 4 мм.

За да се намали общата маса и в същото време да се придаде значителна здравина на продукта, вътре, между двата основни листа, се поставят усилващи елементи. Между тях в повечето случаи, за да се увеличи звуко- и топлоизолацията, производителите поставят полистирол или минерална вата.

В момента теглото на металната врата се влияе значително от заключващия механизъм. В повечето случаи производителите оборудват остриетата с комплект от 2 ключалки, номиналното тегло на всяка от които може да достигне 7 кг.

продукти от желязо

Трудно е да се посочи точното тегло на металните врати, тъй като желязото може да има различна дебелина и изработка. Въпреки това все още могат да се изведат приблизителни цифри.

Конструкцията на най-простите стандартни продуктитежи между 40-50 кг. Най-леките са произведените в Китай конструкции с прахово покритие и дебелина на стоманената плоча не повече от 2 mm. Такива продукти нямат специални декоративни елементи, а теглото им е около 40 кг.

Най-приемливото тегло за входна метална врата, заедно с кутия, варира от 60-70 кг. Такъв дизайн често има декоративно покритие от фурнир или ламинат или е завършен с MDF панели. Продукти с елементи от ценна масивна дървесина естествен произходобикновено тежат повече от 100 кг. При производството на високоякостни врати с многослойна стоманена конструкция общото тегло на крилото е над 150 кг.

Важно е да запомните колко всъщност тежи избраният. Желязна врата. Тъй като въпреки високата ефективност на тежките елементи, има доста значителен недостатък по отношение на осигуряването на безопасност. Такива продукти са не само неудобни по време на монтажа, но също така са склонни да се деформират по време на работа от собствената си гравитация. Защото такива входни елементисе нуждаят от допълнителни грижи под формата на систематично регулиране на носещите контури и позицията на самата мрежа.

Най-масовите продукти, използващи стомана, са вратите. със специално предназначение, а именно:

• Модели на повишена пожарна безопасност;
• Бронирани системи;
• Продукти с подобрени противовзломни характеристики.

Такива конструкции могат да имат номинално тегло от порядъка на 120-150 кг.

Интериорни врати

Тежестта на конструкцията, изработена от пластмаса, може да се изчисли чрез съотношението на теглото към размерите на мрежата. И така, 1 кв.м от продукта съдържа 1,5 кг материал. В случай на използване на метални вложки вътре в конструкцията, теглото вече ще бъде 2,5 кг на 1 кв.м.

Теглото на дървените врати до голяма степен зависи от структурата на използвания материал и вида на дървесния вид. Масата на материала, изработен от масивни елементи от широколистни дървета, е повече от 20 кг. на 1 кв.м. В случай на използване на леки и меки, често, иглолистни сортоведървесина, номиналното тегло на дървен продукт се намалява до 15 кг на 1 кв.м.

Използвайки тези цифри, е лесно да се изчисли тежестта на вътрешната врата от глух тип производство. Така че, като се има предвид теглото на всички аксесоари, необходими за продукта, включително дръжки и брави, приблизителните данни ще бъдат както следва:

• Пластмасова конструкция около 5 кг;
• Стъкло около 20 кг;
• Дървени в зависимост от породата от 25 до 40 кг.

Трябва обаче да се помни, че теглото на дървена врата със стъклени или пластмасови компоненти може драстично да се различава от дизайна на глух тип изпълнение. По същия принцип елементите на вратите с различни Конструктивни решения, но в същото време, изработени от същия вид материали. Така, висока вратаплъзгащ се тип, когато се произвежда с естествени елементи, няма да бъде по-лек от 100 кг.

врата навън MDF материалможе да тежи не повече от 10 кг, когато е кух или в случай на използване на картонен пълнеж. В случай на запълване на междупанелното пространство за подобряване на топлоизолационните и звукопоглъщащи качества закалено стъкло, масата на продукта се увеличава значително.

Най-тежките конструкции, направени от изцяло естествени дървени материалиса дъбови врати. Тяхното тегло може значително да надвиши теглото на метална врата. Използването на такива масивни конструкции у дома е оправдано само ако е необходимо да се придаде уважаван външен вид и със задължителното наличие на голямо свободно пространство и здрави стени. Алтернативен вариант, при който можете да получите същия ефект, но с много по-лек дизайн, е използването на олекотени продукти, използващи декоративни фурнири.

Домакинските парцели на частни къщи са оградени с ограда, в която, независимо от вида, трябва да се монтира врата за преминаване на хора и врата за кола. Най-често за тези цели се използват люлеещи се конструкции, по-рядко прибиращи се конструкции.

Металът обикновено се използва като материал за портата, тъй като металът, за разлика от дървото, ще издържи по-дълго.

Каква трябва да бъде портата

При самостоятелно производствоили закупуване на готови порти, е необходимо да се вземат предвид основните изисквания, на които те трябва да отговарят. Портите трябва да бъдат:

1. здрав и твърд, както и устойчив на счупване и проникване в територията;
2. умерено тежки - теглото им трябва да издържа на пориви на вятъра и в същото време леки, за да могат лесно да се отварят и затварят;
3. естетичен и индивидуален - люлеещите се порти могат да бъдат направени по-красиви и елегантни от стандартните и монотонни метални плъзгащи се или секционни.

GOST № 31174-2003 регламентира всички изисквания за метални порти, както и описва всичките им основни видове. В допълнение към люлеещите се и прибиращи се конструкции има още 9 опции - това са секционни, сгъваеми и др. Въпреки това, всички тези оградни системи не се използват често, тъй като тяхното инсталиране е придружено от някои трудности: инсталирането на технологична арка или ниша за платно.

Видео: Метални порти и порти за гараж.

Норми и спецификации

Изискванията за люлеещите се врати са определени в GOST 31174-2003, той съдържа общи разпоредби, но специфичните характеристики се определят директно по време на проектирането. За надеждно заключване и блокиране на отвора портата трябва да бъде монтирана на масивни колони и да има солидна рамка.

Здравината на рамката се осигурява от наличието на голям брой метални елементи, което води до увеличаване на масата на конструкцията. И това от своя страна увеличава натоварването върху рамката и пантите на системата. Следователно, за да се избегне счупване на бримките, както и провисване на крилата и други аварийни ситуации, условието е предписано в GOST - механизми и компоненти за люлка метални конструкциитрябва да се произвеждат стриктно в съответствие с проектната документация и изчисленията на производителя:

• панти и сенници, както и рамката и рамката трябва да имат двойна граница на безопасност и качество технически решения, трябва да бъдат потвърдени от сертификати за съответствие на центъра за стандартизация и санитарно-хигиенно заключение на Държавния санитарен и епидемиологичен надзор;
• върху металните люлеещи се врати не трябва да има дефекти по металната повърхност, видими с просто око;
• заваръчните шевове трябва да отговарят на стандартите за здравина и непрекъснатост;
• разликата във височината и ширината на стелажите не трябва да бъде повече от 5 mm;
• допустимо отклонение по диагонала на метални крила до 2 м - 3 мм, за крила над 2 метра - 5 мм;
• слоят боя трябва да е с дебелина минимум 30 микрона и да не предизвиква алергични реакции при контакт с кожата.

Вижте също: ограда от пластмасови бутилки

Устойчивостта на конструкцията на ударни натоварвания се тества чрез изпускане на сглобените крила върху твърда повърхност. След извършване на всички тестове, производителят съставя технически паспорт на продукта и го маркира, което посочва: модела VM (метални порти), GOST номер и размери.

Размери и тегло

Височината на люлеещите се порти, използвани в частния сектор, обикновено не надвишава 3 метра, за промишлени конструкции - 5,5. С увеличаване на височината се увеличава масата на крилата и тяхната ветровитост, което води до трудности при работа.

Ширината за всеки случай се изчислява индивидуално. Основните критерии за изчислението са:

1. наличие на свободно пространство;
2. ширината на транспорта, който ще премине през тях: взема се максималната ширина на автомобила и се добавя марж, така че да може да премине свободно, за частни къщи е достатъчно 3 м - ширината на лек автомобил не надвишава 2 м и 50 см от всяка страна за свободно преминаване.

Изработването на големи порти без спешна нужда не винаги е практично: първо, голяма площ ще доведе до повишено натоварване от вятър, и второ, конструкцията ще се окаже тежка, така че ще е необходимо допълнително усилване.

Теглото на металните люлеещи се врати зависи от това какъв материал е използван за тяхното производство. Примерно изчисление се прави по следния начин:

• Кадър - профилна тръба 40 × 20 mm с ширина на стената 2 mm. Теглото на 1 м профилна тръба е 1,7 кг. За порта с ширина 3 м и височина 2 м, от 2 листа, периметърът ще бъде 12 м. Всеки лист е подсилен с напречни греди - 1,5 м за всеки. Оказва се, че имате нужда от 15 метра профилна тръба, чието общо тегло ще бъде 25,5 кг;
• Обшивка - ламарина. Дебелина ламарина– 1,5 мм, общото тегло ще бъде в рамките на 70 кг.

Оказва се, че теглото на металните люлеещи се врати ще бъде около 95,5 кг. Добавяме към него теглото на заключващите фитинги, декоративните елементи и т.н.

Предимства и недостатъци

Люлеещите се врати са както отлична защита на територията от проникване, така и прост и удобен дизайн. Те имат редица предимства, а именно:

• в производството можете да използвате модерни метални профили, а това от своя страна дава възможност за реализиране на дизайнерски идеи;
• повечето метални елементи се нанасят със специален полимерно покритие, който предпазва от корозия, температурни крайности и др.;
• на металните люлеещи се врати няма видими крепежни елементи, така че е по-трудно да ги счупите;
• може да се направи дизайн индивидуален проект, използвайки елементи художествено коване, автоматика за отваряне и много други.

Вижте също: метална ограда

Но, както всяка друга структура на портата, люлеещите се порти също имат недостатъци. Тъй като крилата са доста тежки, те могат да бъдат изкривени и спуснати. Този проблем се решава чрез инсталиране на по-мощни опори от тухли, стоманобетон или стомана.

Ако крилата на портата са широки и следователно тежки, е по-трудно да се избегне тяхното провисване, както и износването и огъването на пантите. С увеличаване на площта вятърът и съответно натоварването от вятъра ще се увеличи.

Дизайни на люлеещи се врати

Има няколко вида люлеещи се конструкции, всяка от които изпълнява своите специфични функции и отразява модерен поглед към портата. Сред най-популярните са:

1. ковани - защитни декоративни функции;
2. алуминий - лекота и скорост;
3. от професионален лист - надежден и удобен.

Ковани люлеещи се врати

Те служат не само за защита на прохода, но и за украса на територията на частна къща. Всички крила могат да бъдат изцяло изковани, от касата до преградите и малки части- най-скъпите, но красиви модели. За по-евтини варианти основните елементи, като рамката на крилото и преградите, са изработени от тръби, а детайлите от художествено коване се използват като декорация.

Щори от ковани конструкции най-често се окачват на панти към ипотеки в тухлени стълбове. Горната част на крилото може да бъде напълно отворена или с декоративни поликарбонатни вложки. Долната част обикновено е покрита с метална облицовка.

Алуминий

Използват се алуминиеви конструкции с автоматично задвижване в обслужващи паркинги и фирмени територии. Изглеждат модерни и делови. Щорите се затварят бързо, лесно и почти безшумно.

Капаците са изработени от алуминиев профил 96 × 177 mm или сандвич панели, защитени от деформация чрез вътрешно диагонално опъване на кабела. Производителят гарантира 25 - 28 хиляди операции и липса на корозия за 15 години.

от профилиран лист

Строителство от метални тръби, обшит с профилен лист, се счита за най-популярен, модерен и практичен. Такива крила практически не са по-ниски по сила от кованите порти, а способността сами да направите конструкцията само увеличава тяхната популярност.

Вижте също: декоративна ограда

При производството на тази опция се използва същата технология, както при производството на ограда от велпапе. Облицовката е лесна за съвпадение с цвета на оградата. Теглото на крилата с височина 3 метра ще бъде около 300 кг. И цената е много по-малка от алуминиевите и кованите опции.

Очаквани цени за горните проекти:

Когато избирате порта за вашия обект, експертите препоръчват да следвате този принцип: ако оградата е изработена от метални профили или модулни секции, люлеещите се порти от алуминиеви или стоманени профили ще бъдат най-добрият вариант за нея, а за ограда от камък страхотен изборще бъде подправена версия.

Видео: Изработка на железни порти

alina-sharapova.ru

Колко тежат портите

Много често клиентът се интересува от въпроса за съотношението на размера на крилото на портата и стълба, на който е монтиран. Нека се опитаме да разберем този въпрос, като използваме примера на порта, изработена от велпапе.

материал на рамката

Рамката на крилото на портата е изработена от профилна метална тръба със сечение 40 × 20 или 40 × 25 с дебелина на стената един и половина - два милиметра. Изчислете масата на рамката за крилото. За да направите това, трябва да знаете теглото на един метър от профилната тръба, от която ще бъде направено платното. бъдещ дизайн. И така, 1 метър от тръба 40 × 20 × 1,5 тежи 1,4 килограма, а един метър от тръба 40 × 20 × 2 тежи 1,7 кг. За по-лесно изчисление даваме примери за общи скици на порти.

Скици за изчисляване на дължина и тегло

Материал за обвивка

Материалът за обшивка в нашия случай ще бъде велпапе за огради с маркировка C20 с дебелина 0,5 mm. Един квадратен метър от такъв материал има маса от около 5 килограма. За люлеещи се порти с ширина 4 метра (най-често срещаният размер е от 3 до 4 м) с височина на оградата 2 метра - необходими са 4 листа, по два за всяко крило, т.е. максимум се получават 20 килограма.

И така, масата на едно крило на вратата е около 40 кг. Това тегло е в състояние да задържи средностатистическия човек. Завареният шев, с който портата е прикрепена към стълба с помощта на панта, е в състояние да издържи натоварване, много по-голямо от създаденото от определената маса. Следователно, две бримки за всяка половина са достатъчни.

www.rocmk.ru

Летящи метални врати

Коя врата е по-добра

Ковани люлеещи се врати

Алуминиеви летящи врати

Схеми на стоманени рамки

Заключение

bouw.ru

Люлеещи се метални порти: GOST, тегло, размери

В ограда от всякакъв тип и дизайн винаги трябва да се предвидят вратичка и входни врати, най-често шарнирни или прибиращи се, осигуряващи преминаването на автомобил или дори камионкъм територията на обекта. Днес металните люлеещи се врати най-често се използват за частни имоти. По-рядко - лек откат. Колкото по-голяма е оградената площ, толкова по-висока и по-сериозна е сградата, толкова по-монументална е оградата, колкото по-висока е портата, толкова повече метал се използва за направата на рамката и опорите, които осигуряват стабилността и здравината на конструкцията. Не е изненадващо, че вместо чугунени и заварени профили, модерните конструкции на люлеещите се врати все повече използват алуминиеви и ковани пръти.

Коя врата е по-добра

Днес производителят се стреми да направи порти за частни имоти:

• Най-издръжлив и твърд, осигуряващ устойчивост на защитната ограда срещу взлом и проникване в частна територия;
• Достатъчно тежък, така че теглото на портата и инерцията позволяват да издържат на пробивите на вятъра и в същото време леки, така че инсталирането и управлението на люлеещите се метални порти не изискват използването на огромни масивни колони и опори;
• Красива и грациозна. Стари като света, летящите врати могат да изглеждат стотици пъти по-привлекателни от монотонния и скучен дизайн на метални плъзгащи се, повдигащи се или секционни входове.

В действителност, за добре изработени метални люлеещи се врати, тези стойности лесно могат да бъдат надвишени с 50-70%.

GOST № 31174-2003 обобщава и описва всички основни видове метални порти. В допълнение към системите за люлеене и плъзгане, могат да се използват още девет опции за "заключване" на прохода, от секционни до сгъваеми. Но в конструкциите за ограждане на територията такива устройства се използват доста рядко, тъй като тяхното използване изисква подреждането на специални технологични аркии ниши за почистване на крилото или панелите. В редки случаи системите за ролетни щори могат да се използват за заключване и блокиране на прохода, но в този случай монтажът ще изисква преобразуване на отворена основа на порта в затворена конструкция с инсталиране на технологична арка или напречна греда над прохода .

За отваряне на най-тежкото метални системис шарнирни врати без използване на електромеханично задвижване, усилието само на един човек е достатъчно, докато отварянето или преместването на плъзгащи се конструкции без използване на стандартно електрическо задвижване е много по-трудно.

Норми и спецификации за люлеещи се метални системи

За да се осигури надеждно заключване и блокиране на прохода, люлеещите се метални порти трябва да бъдат монтирани с масивна рамка или колони и най-важното - с голям брой стоманени носещи елементи, които осигуряват здравината на основната рамка. Това води до увеличаване на масата на металните люлеещи се врати и огромно натоварване на рамката и пантите, на първо място.

За да избегнете счупване на окачване, провисване на крилата или спешен случайв случай на силни пориви на вятъра GOST установи изискването всички механизми и компоненти на люлеещи се метални конструкции да се произвеждат само съгласно проектната документация и изчисленията на якостта на производителя:

Устойчивостта на шарнирните метални конструкции на ударни натоварвания от вятъра се проверява чрез падане на крилата, монтирани върху рамката, под собствената им тежест върху неразрушим обект. Въз основа на резултатите от тестовете производителят издава паспорт и се прилагат маркировки в съответствие с GOST. Кодирането показва модела VM - метални порти, GOST номер, размери на продукта.

Характеристики на устройството на метални порти с люлеещи се крила

Всеки дизайн на портата има своите недостатъци, а системите с люлеещи се половини също ги имат. Използването на принципа на падащите метални половини е много удобно за малки отвори от 2-2,5 m.

В стандартната версия на малки пасажи дизайнът на входната врата се сглобява по същия начин като метална гаражна врата. В този случай пантите са заварени върху стоманени вертикални стълбове от канал или I-лъч, а крилата са окачени от ламарина 3-5 мм дебелина. Поради факта, че конструкцията на крилата е тежка и няма горна хоризонтална греда, както при метална гаражна врата, съществува риск от изкривяване на колоните и падане на вратите. Проблемите с твърдостта могат да бъдат решени само чрез инсталиране на много мощен подпорни стълбове, стомана, тухла или стоманобетон.

Колкото по-широк е проходът, толкова повече ще тежи крилото на портата, което означава, че е по-трудно да се осигури стабилна позиция и липсата на увисване на тежки листа поради износване и огъване на пантите.В допълнение, площта на ​​конструкцията на портата се увеличава, което означава, че вятърът и хоризонталното натоварване от пориви на вятъра се увеличават.

Следователно, за проход с ширина над три метра се използват специални конструкции:

Практически проекти на люлеещи се врати

Всяка от тези опции всъщност отразява модерен поглед върху основните функции на портата. Вариант едно - защитни и декоративнихарактеристики, специфични за кованите стоманени конструкции. Втората е бързодействаща и олекотена версия на алуминиеви схеми за люлка, третата е надеждна и удобна, присъща на стоманени порти от профилиран лист.

Ковани люлеещи се врати

Най-подходящ за защита на достъпа до частна зона. Кованата стоманена рамка на крилата е в състояние да издържи най-сериозното натоварване, значително надвишаващо стандартните 200 кг, определени от GOST като базова стойност. В най-скъпите красиви версии всички части на крилата са направени ковани, от външната рамка до вътрешните прегради и детайлите на декора. В по-евтините метални версии основните силови елементи, рамката на крилото и преградите са заварени от обикновена тръба, кованите части само допълват външния вид.

Рамките за крило от ковано желязо са окачени на панти към вградените елементи на тухлени стълбове. Долната част е подплатена с ламарина, горна частклапите могат да бъдат напълно отворени или да имат декоративни вложки от тониран поликарбонат.

При производството на кована "жилетка" е много по-сложно от конвенционалните рамкови порти поради големия брой части, които трябва да бъдат заварени. За да се намали влиянието на топлинните напрежения и да се получи стандартна междина от 2 mm между крилото и неподвижната рамка, метална портазаварени под формата на едно платно, заварени бримки и окачени на стълбове и едва след това се нарязват на две крила.

Алуминиеви летящи врати

Вторият стил е модерен бизнес, при който вратите се отварят и затварят бързо, ясно, доколкото е възможно при използване на модерни задвижващи механизми. Например спирачната способност на алуминиевите люлеещи се врати не се счита от производителя за основно свойство, много по-важна е бързата и безупречна работа на устройството. Най-често люлките и плъзгащите се конструкции от алуминиева рамка са оборудвани със сервизни паркинги и контролирани зони на компании и фирми. В допълнение към автоматичните навесни панели, режимът на входа се контролира от охрана.

Портите са класически пример за люлееща се система. Дизайнът е направен чрез аргоново заваряване на профил със сечение 96x177 mm от алуминий високо пречистване. Всяко крило е окачено на бетонен стълб с помощта на тройни бримки с увеличен размер на опорната повърхност. За компенсиране на възможна деформация помагат вътрешни диагонални стрии от кабели и поддържаща "кръпка", която служи като опора и ограничител на движението.

Производителят на люлеещи се врати претендира за ресурс на устройството от 25-28 хиляди операции, с гаранция за липса на корозия за 15 години. Крилото на вратата е изработено под формата на алуминиева профилна обшивка или сандвич панели. Цената на конструкцията силно зависи от ширината, например 2000x3500 mm системна порта ADS400 ще струва малко повече от 50 хиляди рубли, крилото на вратата 2300x3500 mm се оценява на 75-77 хиляди рубли, а 2300x5000 mm - всички 90 хиляди рубли.

Схеми на стоманени рамки

Рамковите метални крила, изработени от тръби и профилирани листове, могат да се нарекат най-модерните и практичен вариант. Първо, напълно е възможно да сглобите такъв дизайн със собствените си ръце. Второ, стоманената рамка, изработена от тръба, е само малко по-ниска по сила от кованите порти. Трето, такива системи за метални врати ще струват много по-малко от алуминиевите и особено кованите.

Външната облицовка може да бъде лесно избрана от огромен брой цветове на профилирания лист. В основата на строителството опции за рамкаизползва се същата технология, както при изграждането на оградата. Средното тегло на две крила на триметрови порти няма да надвишава 300 кг.

Заключение

При избора на размера на люлеещите се метални порти експертите препоръчват да се ръководите от принципа на достатъчност и целесъобразност. За обект, ограден с ограда от метален профил или модулни секции, металната люлка от алуминиев или стоманен профил е перфектна. За каменна ограда най-добрият изборопределено ще има подправена схема. Така стилът и издръжливостта на портата ще съответстват на материала и дизайна на оградата.

следваща публикация

Направи си сам монтаж на контактна кутия

Ограждането на територията на обекта трябва да се планира, като се вземе предвид трафикът. Люлеещите се порти, допълнени от порта за по-удобен вход без кола, ще се справят перфектно с тази задача. В повечето случаи се монтират метални конструкции, тъй като те издържат много по-дълго от дървото.

Особености

Монтаж на порта или допълнителен изход е практично решение, тъй като е много неудобно да отваряте тежки врати всеки път, когато се движите из територията.

Покупка или опция собствено производствовключват изчисляването на някои фактори, на които трябва да отговарят люлеещите се врати:

• Портата е вид ограда частна територияот проникване. Те трябва да са здрави, да имат твърдост и устойчивост на отваряне.
• Дизайнът не трябва да е тежък. Голям размерувеличава тежестта върху носеща опорапри ветровито време. Ненадеждната основа ще доведе до счупване на пантите. Също така, гравитацията предотвратява свободното преминаване - не е лесно да се движи масивно крило всеки път.
• Стандартните метални люлеещи се врати не са естетични. Основният им приоритет е защитата, но не и декоративен компонент. Възможно е да се украсят и да им се даде уникален стил благодарение на ковани елементи в тандем с хармонично оцветяване.

Освен това портата трябва да отговаря на международните стандарти. Тези параметри трябва да се спазват от съображения за сигурност. Основните разпоредби са описани в GOST 31174-2003. Оградата трябва да има носеща конструкция с подходящ размер и тегло, която може да издържи на промените в метеорологичните условия.

Монтажът на системата за порти предполага наличието на подготвителни действия. Преди монтажа трябва да освободите пространството за люлеещи се врати, както и да изградите предварително носещите конструкции. Необходимо е да се вземе предвид теренът, тъй като части от портата могат да се придържат към хълмове, когато се движат. Предварително е необходимо да се подравнят издиганията и первазите.

снимки

Предимства и недостатъци

Въпреки факта, че строителният пазар е пълен с изобилие от различни материали, металът все още заема водеща позиция по отношение на дългосрочната експлоатация, като е издръжлив и надежден.

Металните конструкции имат значителни предимства:

• Лесна работа. Силните панти фиксират конструкциите в едно положение, което ви позволява свободно да отваряте и затваряте вратите.
• Лесен монтаж. Възможно е да направите монтаж със собствените си ръце, като имате опит със заваръчна машина. Ако следвате точно инструкциите, дори и непрофесионалист бързо ще завърши инсталацията.
• Свободен избор. Широката гама от материали допринася за създаването на уникален дизайн в модерен стил, чието формиране няма да удари портфейла.

• Специална защита. Полимерното покритие предотвратява развитието на корозия при различни климатични условия.
• Щит срещу крадци. Поради заключващото устройство от вътрешната страна и пълната липса на закопчаване, отварянето на металната врата е почти невъзможно.

Въпреки това, всеки дизайн, наред с предимствата, има и недостатъци.Люлеещите се метални порти изискват монтаж в свободно пространство, поради широкия радиус на отваряне. Освен това, за безпрепятствено оран, е необходимо всеки път да се почистват зимните снежни преспи.

Дизайнът има доста голямо тегло, което ще се отрази в бъдеще външен вид- възможни са изкривявания и понижения.

Но този проблемлесно се разрешава чрез предварително монтиране на по-здрави подпори от стоманобетон или зидария.

Конструкции

Люлеещите се врати се делят на два основни вида: еднокрили и двукрили. Въпреки това, в повечето случаи собствениците на обекти предпочитат да комбинират двата вида и да инсталират порта. Благодарение на спестяването на място, монтажът се извършва главно в гаражи. Инсталирането на входа като основен изход на цялата ограда включва използването на различни ковани орнаменти или създаването индивидуален дизайнкрила.

Метални порти с монтаж на порта в близост - атекущ избор. Производството е направено от велпапе, стомана или метал. Последен елементе най-популярният за създаване на дизайни, сред които са:

• Ковани портикомбинирайте обекта на защита и декорация едновременно. Творческото коване, което няма носеща конструкция, се използва главно като декорация на територията. По-скъпите, напълно ковани крила на портата са подсилени с мощна основа от тухлени стълбове.
• алуминиева вратаимат леко тегло, така че са открили широко приложениев градски условия като ограден елемент, който не се деформира или спуска дълго време поради прекомерен натиск. Алуминият е защитен с вътрешна диагонална кабелна връзка, която може да осигури защита за 10 години.
• профилиран листе вид метална тръбна конструкция. Модерен дизайни способността на металния профил да се изработва ръчно помогнаха за придобиването на голяма популярност за този тип порти.

Портата може да бъде покрита с всякаква боя, която ще служи като допълнителна защита срещу температурни промени. Правилно избраният цвят ще внесе разнообразие в уличния интериор.

Експертите препоръчват използването на изолирани метални конструкции. Люлеещите се порти не са трудни за работа. Състоят се от две метални пластини, между които е монтиран топлоизолационен материал. Като този елемент се използва проста пяна, минерална вата и базалтова изолация. Когато купувате, трябва да изберете топлоизолатор, който не гори.

Така портата ще стане устойчива на огън.

Размери

По време на монтажа и по-нататъшната експлоатация на метални порти техният размер е от голямо значение. Стойността също оказва значително влияние върху теглото на конструкцията, поради което има нужда от допълнителни укрепвания.

В повечето случаи височината на люлеещите се порти не надвишава 3 м в частна зона, а за производствени помещения се използват врати, които са два пъти по-високи от класическите параметри. Поради увеличаването на размера, теглото на клапаните се увеличава пропорционално.

За да инсталирате масивни елементи, са необходими следните условия:

• Всяко изчисление на ширината се прави индивидуално.
• Преди инсталирането трябва да вземете предвид наличието на свободно пространство.
• Отчитането на влизането на определен вид транспорт също е важно. За да направите това, измерете параметрите на колата по ширина и след това добавете маржа, за да изчислите свободното преминаване. Размерът на автомобилите не надвишава 2 м, което ви позволява да вземете резервно разстояние от половин метър от всяка страна, така че за монтаж е необходима ширина от 3 м.

Монтирането на метални щори с големи размери е непрактично без спешна нужда. Голям квадратсъздава допълнително натоварване върху опората с мощен натиск на вятъра, което изисква укрепване на носещата конструкция както за премахване на вятъра, така и за да се вземе предвид голямото тегло.

Теглото на металната конструкция зависи не само от нейните размери, но и от материала по време на производството.

Изчислението се извършва по следния алгоритъм:

• Рамката се състои основно от профилни тръби. Всяка единица е с размери 35 x 15 mm с ширина на стената 2 mm. Една метър профилна тръба има тегло 2 кг. При условие, че височината и ширината на металните крила са по 3 метра, общият периметър на двете ще бъде 12 м. За всяко крило ще е необходим усилвател в лицето на напречни греди от 1,5 м. общо тегло 30 кг.
• Обшивката се състои от метална плоча с дебелина около 2 мм, което означава, че теглото й ще варира в рамките на 75 кг.

По този начин теглото на металните порти е приблизително равно на 100-105 кг. декоративни елементи, заключващите устройства са в състояние да натоварят конструкцията до 25 кг.

При закупуване на широка врата е необходимо да се монтира горна връзка, за да се създаде допълнителна опора.

Много метални порти не изискват специални грижи, тъй като производителят нанася предварително полимерно покритие, което предпазва конструкцията при смяна климатични условия. Единствената част, която изисква периодична поддръжка са пантите. Те трябва да бъдат смазани.

Проблемните зони често са ковани декоративни огради.Нанасянето на антикорозионна боя е затруднено поради гофрираните елементи. Въпреки това, проблемът се решава лесно благодарение на методите на аерозолно приложение.

От време на време кованите конструкции изискват почистване и допълнително боядисване. Прахът и мръсотията се отмиват добре благодарение на струя вода от градински маркуч.

За оцветяване избледнели ажурни декоративни елементи запоени към метална рамка, последният трябва да бъде покрит с плътна хартия.

Примери за проекти

Разглеждайки няколко практически примера, можете да се уверите, че всички проекти се изпълняват в две основни групи:

• Люлеещите се врати са доминиращата част от оградата на цялата площ. В този случай се използват допълнителни декорации под формата на декоративни ковани предметии масивни носещи конструкции.

• Вторият вариант включва тайния дизайн на метални порти. При такива условия те практически не се различават от цялата ограда на обекта. Той е по-популярен, тъй като не нарушава градинския пейзаж или външната площ.

Класически пример успешен проектможе да бъде висока каменна ограда, която изпълнява първоначалната си функция - защита от натрапници. В средата на масивните стени се вие ​​кована метална портална конструкция, оборудвана с аларми и автоматика. Най-често срещаната облицовка за изящен вход са тухлени стълбове.

Теглото на една метална врата зависи от дебелината на метала, подреден в конструкцията. крило на вратата. Правилото е просто, повече дебелина - повече маса. Повечето от входните врати профилни врати имат малко тегло, тази стойност варира от 40 кг. В същото време има врати от средна категория тегло (това е 60-70 кг), както и така наречените специализирани врати, чието тегло е забулено от 120 кг и повече. Нека разгледаме по-подробно от какво се състои теглото на металната врата и какво всъщност показва. Също толкова важна роля в теглото на вратата играе тежестта на металната й рамка. Дизайнът на крилото на вратата също допринася. Това е заотносно броя на усилващите елементи, конфигурацията на рамката и дебелината на стоманения лист, заварен към нея.

Входната врата трябва да тежи точно толкова, колкото е необходимо. функционално предназначение. Именно този принцип е в основата на изчисляването на теглото на металните врати.

Разбира се, еднокрилите метални врати тежат по-малко от двукрилите (врата с две крила). С почти равни размери, последните превъзхождат по тегло първите поради сложността на дизайна, както и по-високите изисквания за надеждност и здравина. Не бива да се пренебрегва декоративна облицовка, наслагване, брави, панти и други добавки, които заедно също формират теглото на метална врата. Изолираните метални врати имат определено по-голямо тегло от обикновените врати.Въпреки това, производителите се опитват да намалят тази разлика до възможно най-малката стойност. Тази цел се постига чрез съвременни изолационни материали. Тяхното присъствие вътре в крилото на вратата води не само до запазване на топлината вътре в къщата, но и до заглушаване на външния шум, идващ отвън. В центъра на такава рамка и крило на вратата има обемно и в същото време незначително тегло уплътнение (обикновено гумено). Те дават също толкова малко тегло дървени панели, шперплат и конструкция на двойна веранда.

Колко тежи тази или онази метална врата, можете да намерите в придружаващата документация към продукта.

Колко тежи една метална врата

Въз основа на гореизложеното се оказва, че теглото на метала блок на врататазависи от конфигурацията на продукта. Теглото на обикновена метална врата е много по-малко от вратите от изолиран или специализиран тип (същата противопожарна врата). Значително увеличаване на теглото на модула на вратата може да се постигне чрез инсталирането на допълнителна метална решетка на вратата. В същото време блокът на вратата с една решетка има по-малка маса от същата конвенционална метална входна врата.

Не забравяйте, че теглото на вратата не е толкова важно, колкото материалът, от който е направена.

Колко тежи огнеупорната метална врата

Пожароустойчивите метални врати са специализирани конструкции, чиято функционалност включва огнеупорност и огнеустойчивост. Теглото на противопожарната врата се влияе от редица Основни функции. Те включват: вида на рамката на вратата, дебелината на блока на вратата и стоманения лист, характеристиките на огнеупорния материал, огнеустойчивостта на металната конструкция. Пожароустойчивите метални врати са разделени на два вида:

1. Първо поколение врати, състоящ се от: правоъгълни тръби в рамка и ламарина с дебелина 1,5-2 мм. Средното тегло на такива врати е 50-55 кг/м².
2. Врати второ поколение, състоящ се от: огънат стоманен профил с дебелина 2мм. Масата на такива врати е 40-45 кг / м².

За изчисляване на теглото на огнеупорна метална врата се използва следната формула: умножете площта на блока на вратата по теглото квадратен метърврати. Видове врати и тяхното приблизително тегло:

• Пожароустойчиви метални врати 1-во поколение - 55 кг/м²;
• Еднокрили врати 2-ро поколение - 42 кг/м²;
• двоен лист противопожарни врати 2-ро поколение - 45 кг/м².

Днешният пазар дава най-широк изборметални врати от различни производители. Но специално, далеч от положително внимание трябва да се обърне на металните врати. от китайски производител.Такива продукти се произвеждат предимно от нискокачествени суровини и често се отварят с обикновен нож. Освен това, теглото на такива врати често е по-малко от 30 кг, което само увеличава вероятността от тяхното лошо качество. Всичко това до факта, че когато избирате врата, трябва да сте много внимателни за много евтини продукти. Обобщавайки, отбелязваме, че теглото на металната врата не е основният показател за нейното качество, здравина и устойчивост на взлом. Днешните производители, напротив, се стремят да увеличат коефициента на надеждност на вратите, като същевременно печелят в теглото си. Освен това наднорменото тегло структура на врататаусложнява работата му и води до преждевременно износване на пантите на вратата.

В ограда от всякакъв тип и дизайн винаги трябва да се предвидят вратичка и входни врати, най-често шарнирни или прибиращи се, осигуряващи преминаването на автомобил или дори камион на територията на обекта. Днес металните люлеещи се врати най-често се използват за частни имоти. По-рядко - лек откат. Колкото по-голяма е оградената площ, толкова по-висока и по-сериозна е сградата, толкова по-монументална е оградата, колкото по-висока е портата, толкова повече метал се използва за направата на рамката и опорите, които осигуряват стабилността и здравината на конструкцията. Не е изненадващо, че вместо чугунени и заварени профили, модерните конструкции на люлеещите се врати все повече използват алуминиеви и ковани пръти.

Коя врата е по-добра

Днес производителят се стреми да направи порти за частни имоти:

• Най-издръжлив и твърд, осигуряващ устойчивост на защитната ограда срещу взлом и проникване в частна територия;
• Достатъчно тежък, така че теглото на портата и инерцията позволяват да издържат на пробивите на вятъра и в същото време леки, така че инсталирането и управлението на люлеещите се метални порти не изискват използването на огромни масивни колони и опори;
• Красива и грациозна. Стари като света, летящите врати могат да изглеждат стотици пъти по-привлекателни от монотонния и скучен дизайн на метални плъзгащи се, повдигащи се или секционни входове.

Забележка! Системата от две крила на вертикални панти има едно важно предимство - въртящият се монтаж на сенниците има два пъти по-голям ресурс и надеждност на механизма от подобни "плоски" конструкции. Стандартният ресурс, определен от GOST за всички видове люлеещи се метални порти, е 20 хиляди цикъла на отваряне-затваряне.

В действителност, за добре изработени метални люлеещи се врати, тези стойности лесно могат да бъдат надвишени с 50-70%.

GOST № 31174-2003 обобщава и описва всички основни видове метални порти. В допълнение към системите за люлеене и плъзгане, могат да се използват още девет опции за "заключване" на прохода, от секционни до сгъваеми. Но в конструкциите за ограждане на територията такива устройства се използват рядко, тъй като тяхното използване изисква подреждането на специални технологични арки и ниши за почистване на крилото на вратата или панелите. В редки случаи системите за ролетни щори могат да се използват за заключване и блокиране на прохода, но в този случай монтажът ще изисква преобразуване на отворена основа на порта в затворена конструкция с инсталиране на технологична арка или напречна греда над прохода .

За да отворите най-тежките метални системи с шарнирни врати без използване на електромеханично задвижване, е достатъчно усилието само на един човек, докато отварянето или преместването на плъзгащи се конструкции е много по-трудно без използване на стандартно електрическо задвижване.

Норми и спецификации за люлеещи се метални системи

За да се осигури надеждно заключване и блокиране на прохода, е необходимо да се монтира с масивна рамка или стълбове и най-важното - с голям брой стоманени носещи елементи, които осигуряват здравината на основната рамка. Това води до увеличаване на масата на металните люлеещи се врати и огромно натоварване на рамката и пантите, на първо място.

За да се избегне счупване на окачването, провисване на крилата или авария в случай на силни пориви на вятъра, GOST установи изискване всички механизми и компоненти на люлеещи се метални конструкции да се произвеждат само съгласно проектната документация и изчисленията на якостта на производителя:

1. Пантите, навесите, вътрешната рамка, рамката на люлеещите се метални врати трябва да осигуряват необходимата двойна граница на безопасност, докато качеството на техническите решения, включени в проекта, трябва да бъде потвърдено от сертификати за съответствие на центъра за стандартизация и санитарно-хигиенно заключение на Държавния санитарен и епидемиологичен надзор за продукта;
2. Качеството на производството на метални люлеещи се врати се проверява за липсата на видими с невъоръжено око дефекти на металната повърхност, съответствието на заваръчните шевове със стандартите за якост и непрекъснатост. Разликата във височината или ширината на вратите на противоположните стълбове не трябва да надвишава 5 mm, разликата в диагоналите на метални листа с размер до 2 m трябва да се побере в 3 mm, за големи отвори - 5 mm;
3. Боя и лаково покритие с грунд - не по-малко от 0,03 mm, докато защитното покритие не трябва да предизвиква алергични реакции при контакт с дланите на ръцете.

Забележка! В допълнение към изброения списък GOST предписва проверка на качеството на уплътненията, състоянието и работата на заключващите механизми и пантите.

Устойчивостта на шарнирните метални конструкции на ударни натоварвания от вятъра се проверява чрез падане на крилата, монтирани върху рамката, под собствената им тежест върху неразрушим обект. Въз основа на резултатите от тестовете производителят издава паспорт и се прилагат маркировки в съответствие с GOST. Кодирането показва модела VM - метални порти, GOST номер, размери на продукта.

Характеристики на устройството на метални порти с люлеещи се крила

Всеки дизайн на портата има своите недостатъци, а системите с люлеещи се половини също ги имат. Използването на принципа на падащите метални половини е много удобно за малки отвори от 2-2,5 m.

В стандартната версия на малки пасажи дизайнът на входната врата се сглобява по същия начин като метална гаражна врата. В този случай пантите се заваряват върху стоманени вертикални стълбове от канал или I-лъч и се окачват листове от ламарина с дебелина 3-5 mm. Поради факта, че конструкцията на крилата е тежка и няма горна хоризонтална греда, както при метална гаражна врата, съществува риск от изкривяване на колоните и падане на вратите. Проблемите с твърдостта могат да бъдат решени само чрез инсталиране на много здрави носещи колони, стомана, тухли или стоманобетон.

Колкото по-широк е проходът, толкова повече ще тежи крилото на портата, което означава, че е по-трудно да се осигури стабилна позиция и липсата на увисване на тежки листа поради износване и огъване на пантите.В допълнение, площта на ​​конструкцията на портата се увеличава, което означава, че вятърът и хоризонталното натоварване от пориви на вятъра се увеличават.

Следователно, за проход с ширина над три метра се използват специални конструкции:

1. Порти от ковано желязо. Много красиви и скъпи ковани дизайни на барове с индивидуален стил и артистичен модел на коване;
2. Рамкови системи от профилирана ламарина и тръбна рамка. Лек и евтин, достъпен за правене със собствените си ръце;
3. Крилата са изработени под формата на две рамки от метален тръбен профил с подпори и дистанционери. Предната повърхност е зашита с профилиран лист или панели.
4. Люлеещи се алуминиеви порти. Те имат висока твърдост и умерено тегло на конструкцията, за разлика от кованата версия, алуминиевите врати винаги са от един и същи тип, те се различават само по елементите на предната повърхност и задвижващата система.

важно! Най-безопасното беше закупуването на люлеещи се метални порти от специализирана фирма или организация, доставяща готови продукти. По този начин е възможно да се избегнат повечето от грешките, свързани с неправилното изчисляване и производство на основните елементи, например монтиране на панти върху рамката и подравняване на носещата рамка спрямо хоризонта.

Практически проекти на люлеещи се врати

Всяка от тези опции всъщност отразява модерен поглед върху основните функции на портата. Вариант първи - защитни и декоративни функции, характерни за кованите стоманени конструкции. Втората е бързодействаща и олекотена версия на алуминиеви схеми за люлка, третата е надеждна и удобна, присъща на стоманени порти от профилиран лист.

Ковани люлеещи се врати

Най-подходящ за защита на достъпа до частна зона. Кованата стоманена рамка на крилата е в състояние да издържи най-сериозното натоварване, значително надвишаващо стандартните 200 кг, определени от GOST като базова стойност. В най-скъпите красиви версии всички части на крилата са направени ковани, от външната рамка до вътрешните прегради и детайлите на декора. В по-евтините метални версии основните силови елементи, рамката на крилото и преградите са заварени от обикновена тръба, кованите части само допълват външния вид.

Рамките за крило от ковано желязо са окачени на панти към вградените елементи на тухлени стълбове. Долната част е затворена с ламарина, горната част на клапите може да бъде напълно отворена или с декоративни вложки от тониран поликарбонат.

При производството на кована "жилетка" е много по-сложно от конвенционалните рамкови порти поради големия брой части, които трябва да бъдат заварени. За да се намали ефектът от топлинните напрежения и да се получи стандартна междина от два милиметра между крилото и неподвижната рамка, металните врати се заваряват под формата на един лист, пантите се заваряват и окачват на стълбове и едва след това се изрязват на две листа.

Алуминиеви летящи врати

Вторият стил е модерен бизнес, при който вратите се отварят и затварят бързо, ясно, доколкото е възможно при използване на модерни задвижващи механизми. Например спирачната способност на алуминиевите люлеещи се врати не се счита от производителя за основно свойство, много по-важна е бързата и безупречна работа на устройството. Най-често люлките и плъзгащите се конструкции от алуминиева рамка са оборудвани със сервизни паркинги и контролирани зони на компании и фирми. В допълнение към автоматичните навесни панели, режимът на входа се контролира от охрана.

Портите са класически пример за люлееща се система. Дизайнът е направен чрез аргонова заварка на профил със сечение 96x177 mm от алуминий с висока чистота. Всяко крило е окачено на бетонен стълб с помощта на тройни бримки с увеличен размер на опорната повърхност. За компенсиране на възможна деформация помагат вътрешни диагонални стрии от кабели и поддържаща "кръпка", която служи като опора и ограничител на движението.

Производителят на люлеещи се врати претендира за ресурс на устройството от 25-28 хиляди операции, с гаранция за липса на корозия за 15 години. Крилото на вратата се изработва под формата на обшивка от алуминиев профил или сандвич панели. Цената на конструкцията зависи силно от ширината, например 2000x3500 mm системна порта ADS400 ще струва малко повече от 50 хиляди рубли, крилото на вратата 2300x3500 mm се оценява на 75-77 хиляди рубли, а 2300x5000 mm - всички 90 хиляди рубли.

Схеми на стоманени рамки

Рамковите метални врати от тръби и профилирани листове могат да се нарекат най-модерният и практичен вариант. Първо, напълно е възможно да сглобите такъв дизайн със собствените си ръце. Второ, стоманената рамка, изработена от тръба, е само малко по-ниска по сила от кованите порти. Трето, такива системи за метални врати ще струват много по-малко от алуминиевите и особено кованите.

Външната облицовка може да бъде лесно избрана от огромен брой цветове на профилирания лист. В основата на конструкцията на рамковите опции се използва същата технология, както при изграждането на ограда. Средното тегло на две крила на триметрови порти няма да надвишава 300 кг.

Заключение

При избора на размера на люлеещите се метални порти експертите препоръчват да се ръководите от принципа на достатъчност и целесъобразност. За обект, ограден с ограда от метален профил или модулни секции, металната люлка от алуминиев или стоманен профил е перфектна. За каменна ограда схемата от ковано желязо определено ще бъде най-добрият избор. Така стилът и издръжливостта на портата ще съответстват на материала и дизайна на оградата.