Буквално е невъзможно да направите това със собствените си ръце.

Стандартен подръчен инструмент също няма да помогне много.

Трябва да използвате или специализиран инструмент, или да направите нещо подобно.

В зората на моята трудова кариера направих със собствените си ръце ръчен инструментза кримпване на хидравлични маркучи. В онези дни професионален инструментвсе още не се е случило.

Първо трябва да разберете как се натиска маркуч под високо налягане.

Ето го с натиснат връх:

На снимката можете да видите работната част с резба и вече на маркуча има втулка (съединител), която се натиска в кръг.

В напречно сечение фитингът с вече натиснат съединител изглежда така:

Процесът на пресоване е както следва:

• маркучът се нарязва така, че краят да е равен.
• Върху маркуча се поставя съединител и се натиска още по-надолу.
• На нипела се поставя гайка с резба навън.
• нипелът се вкарва във вътрешността на маркуча, докато краят на маркуча спре.
• съединителят също се връща обратно към ограничителя или края на маркуча.
• върху съединителя се поставя специална гофрировка, която го компресира в кръг на 360 градуса

Всички процеси, с изключение на последния, се извършват на ръка и само последният се използва с инструмент.

Има два начина за кримпване на съединител без специално оборудване (по време на кримпване трябва да създадете силен натиск, тъй като съединителят е направен от доста здрав и дебел материал); не можете да затегнете такъв съединител със скоби, но различни видовеКлещите не са с еднаква форма и не притискат равномерно съединителя.

1 начин

Най-добре е да използвате струг или по-скоро патронник за затягане на части с четири челюсти, но можете да използвате и три челюсти. Затегнете съединителя няколко пъти, като го завъртите в кръг, така че налягането да е равномерно по цялата повърхност.

Метод 2

Направете гофрирането сами; направете това, с което трябва да обработите ръкава вътрешен диаметъркато външната страна на съединителя. Разрежете ръкава по дължина на 6 равни части. Извийте втулка с по-голям диаметър от първата, пробийте и набийте резби за болта на шест места. На първите шест части направете прорез в центъра и натиснете топка върху края на болта.

Всеки човек се е сблъсквал с връзката между маркуч и водопроводна тръба или кран. Обикновено това е проста процедура: поставете маркуча плътно върху тръбата и пуснете водата. Но такава връзка често изпуска вода, а самият маркуч понякога пада. Тогава на помощ ни идва телена скоба, която може да помогне в трудна ситуация.

На първо място, бих искал ясно да дефинирам понятията: какво всъщност може да се нарече скоби. И така, това е пръстеновидно устройство, обикновено изработено от леки метални сплави. Има механизъм за затягане под формата на специална гайка, предимно с червячна резба, а също така, в зависимост от моделите, на гайката се използва метрична резба. В нашия случай основата на устройството има телена основа, но е направена от доста здрав метал, който не се деформира при издърпване.

IN съвременна версиязатягащият елемент е само гайката с метрична резба, когато е усукан, механизмът приляга плътно към повърхността, като същевременно го затяга добре към работната основа. Обхватът на приложение на скобите е доста широк, но обхватът на действие е предназначен да създаде херметично затворено съединение на маркучи, гумени тръби с твърди основи и тръби. С помощта на скоба можете да свържете плътно водопровода с гумен маркуч и да не се страхувате, че някъде може да има теч.

Даже гофрирана тръбаза отработените газове, той е прикрепен към комина с помощта на скоба и не позволява на продуктите от горенето да навлязат в помещението.

Първоначално такова устройство е създадено не за домашни нужди, а за автомобилната индустрия. Скобите са важен елемент в двигателя на почти всеки автомобил. Попитайте защо? Факт е, че двигателят на машината по време на работа, поради вибрации, е в движещо се състояние, а различни връзки, захранване с гориво и масло са различни тръби. Това са гумените тръби, които имат свободно движение и вибрират равномерно заедно с двигателя, докато изпълняват задълженията си да доставят гориво. Ами прикачват ги към метална основаскоби, те са в състояние да осигурят надеждна, стегната и най-важното трайна връзка на важни компоненти на двигателя.

Сред тези закопчалки бих искал специално да подчертая един вид продукти: пружинни скоби, които работят на принципа на щипките за пране, които напълно отговарят на техните специфики. Тази технология им позволява да бъдат монтирани по предназначение без използването на допълнителни инструменти. Дизайнът на такова устройство е удебелена еластична жица и е доста твърда, което му позволява да поддържа даден диаметър. По краищата има две „уши“, които играят ролята на „щипки“.

За да монтирате такава скоба на мястото на използване, достатъчно е да стиснете „ушите“ с пръсти и диаметърът на скобата ще се увеличи, след което може да се постави върху тръбата. Това е целият процес на инсталиране на такава универсална скоба. Възможно е скептиците да се съмняват, че такова просто устройство може да създаде плътна, херметична връзка. Но можем да ви уверим, че връзката е доста силна и надеждна, тези аргументи директно потвърждават законите на физиката. Работата е там, че такива устройства са предназначени за използване на места с температурни промени.

В нормална среда закрепващият механизъм оказва влияние върху връзката. работно налягане, когато се нагрява, металът започва да се разширява, като по този начин подобрява свойството на затягане няколко пъти. U на това устройствоима една малка страничен ефект, обикновено с течение на времето такава скоба има тенденция да прищипва гумения маркуч, което го прави неизползваем. Не се препоръчва използването на такива крепежни елементи в автомобилен двигател или можете да го използвате с последваща подмяна.

Добре е, когато домакинството има такъв закрепващ елемент. Разбира се, такова нещо не е необходимо всеки ден, но има моменти, когато просто не можете да правите без скоба, особено за собствениците на автомобили. Но ако постоянно забравяте да купите такава част за вашия комплект, нека да разберем заедно как да направите скоба за тел с минимален набор от инструменти и материали.

За да направим това, се нуждаем от самата тел, която трябва да е достатъчно мека, но в същото време доста здрава. Най-полезните инструменти са винтоверт и винтоверт, които се намират в почти всеки дом. Сега нека да разгледаме стъпка по стъпка целия процес, който, както се досещате, ако има минимум елементи, ще бъде доста прост.

Как да направите скоба за тел - стъпка по стъпка диаграма

Стъпка 1: Измерете необходимата дължина на проводника

Първо, нека отрежем толкова жици, колкото изисква диаметърът на нашата връзка. Измервателни инструментине ни трябва, просто увийте ръба на жицата около тръбата и преценете краищата за усукване на око, обикновено 50-60 милиметра са достатъчни. След това сгънете телта наполовина и с клещи отхапете излишното. Събираме краищата заедно, така че да са на едно ниво.

Стъпка 2: Правилно разположение на скобите

Сега, когато имате жица, огъната наполовина в ръцете ви, трябва да направите правилното „око“ на завоя, а диаметърът на „ухото“ трябва да съвпада с отвертката, която трябва да влиза свободно в него. За да запазите този размер, просто изправете краищата, поставете отвертка между тях и ги съединете отново. Разбира се, той е най-подходящ за такива цели, той е равен по цялата си дължина и няма разширение, за разлика от плоския. След това трябва да огънете полученото „ухо“ настрани, спрямо дължината на жицата, то ще служи като ключалка.

Стъпка 3: Детайлен монтаж на самоделна скоба

Току-що сте направили скоба за тел със собствените си ръце, няма проблем, ако изглежда неестетично, основното е, че тя изпълнява функциите си ефективно. Остава само да го инсталирате на почетното му място и да го завъртите здраво. За да направите това, огънете го около тръбата, винаги във формата, в която е, а именно два пъти, и пресечете краищата заедно. След това вкарваме отвертка в „ухото“, закачаме другия край и завъртаме няколко пъти по посока на часовниковата стрелка, докато тясна връзка. Не забравяйте, че когато затягате, не трябва да сте прекалено ревностен, трябва да почувствате кога да спрете, така че жицата да не се счупи. Ако краищата на новомонтираната скоба са твърде дълги, препоръчваме да ги отрежете с ножици за тел.

Възможно е първия път да не успеете да инсталирате телена скоба, направена сами, може би няма да получите обрат или ще я затегнете прекалено много, но не се отчайвайте, повторете процедурата за направата на закопчалката отново. Уверени сме, че след няколко опита ще получите висококачествена и плътна връзка и тази проста технология винаги ще ви помогне в трудни времена. Търпението и работата ще смлят всичко! Но все пак дръжте няколко скоби под ръка за в бъдеще. различни диаметри, определено ще ви бъдат полезни!

При първите признаци на понижаване на налягането на тръбопровода е необходимо бързо да се намери повредената зона и да се отстрани идентифицираният дефект. Когато извършвате спешни аварийни работи, можете да използвате домашни скоби, за да спрете потока в тръбопровода за известно време. Готови скоби за закрепване на тръби, фабрично произведени от неръждаема стоманаили огнеупорна пластмаса, използвана при изпълнение монтажни работиза инсталиране на системи за отопление, канализация, водоснабдяване, газоснабдяване. Тези крепежни елементи ви позволяват надеждно да фиксирате позицията на тръбите, минаващи по хоризонтални и вертикални повърхности (тавани, стени), както и тези, монтирани на специални стелажи.

В това видео опитен майсторпоказва как да направите скоба за тел:

Дизайн на проста скоба

Без изключение всички тръбни скоби се състоят от превръзка - кримпващ материал, произведен от производителите от стомана, и вътрешно уплътнение, наречено маншет. Като уплътнителен материал, който уплътнява повредената зона, обикновено се използва специална гофрирана гума, която помага да се предотврати деформацията на тръбата, когато закрепващите винтове са плътно затегнати. Наличието на гумено уплътнение в дизайна на продукта също помага за намаляване на вибрациите и шума.

Когато избирате скоби, обърнете внимание на такива характеристики на продукта като:

• вътрешен диаметър;
• ширина на превръзката;
• дебелина на стоманената лента.

Обхватът на затягане на скобата варира в зависимост от размера на закопчалката. Основните показатели, които определят обхвата на неговото приложение, са силата на връзката и нивото на допустимото натоварване.

Метални скоби за закрепване и ремонт на тръби с различни диаметри се състоят от стоманена рамка и уплътнение от гофрирана гума

Изработка на скоба от скрап материали

Намерете лента от поцинкована ламарина, чиято дебелина не надвишава един милиметър, и парче гума от три милиметра. Потърсете в запасите си няколко болта (M6, M8 или M10), както и подходящи гайки и шайби. Инструменти, които ще бъдат полезни:

• чук;
• шублери;
• гаечни ключове;
• менгеме или клещи;
• ножици за метал, които могат да бъдат заменени, ако има такива, с прободен трион или мелница, оборудвани с подходящи режещи елементи;
• бормашина и свредла (M7, M9 или M10, M12).

Използвайте дебеломер, за да определите диаметъра на тръбата. Ако диаметърът на тръбата е голям, направете необходимите измервания с помощта на ъгъл и линийка. След това изрежете ламаринената рамка на скобата под формата на лента, чиято ширина трябва да бъде 4-8 см, а дължината трябва да се изчисли. За да направите това, определете обиколката на тръбата, като умножите нейния диаметър по 3,14 (числото Pi, познато на всички с училищен курсгеометрия). Към получения резултат се добавят 3-4 см, от които впоследствие се правят "уши". пробити отвориза закрепващи болтове.

Размерът на дупките в „ушите“ зависи от диаметъра на болтовете и ако шайбите са широки, можете да добавите допълнителни 2-3 mm, за да улесните по-нататъшна инсталацияскоба. Ако ширината на превръзката надвишава 6 см, тогава се препоръчва да пробиете дупки не за два болта, а за три. Маркирайте с маркер линия, по която да огънете „ушите“ под прав ъгъл спрямо тенекиената лента. Тази операция може да се извърши ръчно, ако лентата е тънка. По-дебел материал се обработва с менгеме или клещи.

След това калайът се огъва около тръбата, върху която се планира да се постави скобата, и се опитват да свържат ушите така, че дупките, пробити в тях, да съвпадат. Ако калайът не се огъва добре, почукайте лентата с чук. В скобата се вкарва предварително изрязано гумено уплътнение, изрязано по ширината на превръзката.

Алгоритъм за монтиране на скоба върху тръба

Преди да монтирате скобата, ушите се раздалечават, за да могат лесно да се увият около тръбата. В този случай гуменото уплътнение трябва добре да покрива зоната на дефекта на тръбата. Ако всичко е измерено правилно, тогава между ушите не трябва да има повече от три сантиметра. Това разстояние непременно ще намалее, когато скобата се затегне с болтове и този процес продължава, докато гуменото уплътнение може да се притисне възможно най-плътно към тръбата.

Скоба за отстраняване на течове във водопровод или отоплителна системаУ дома, той може да бъде инсталиран на мястото на повреда със собствените си ръце в рамките на няколко минути.

В повечето случаи скобите се монтират върху изтичаща тръба. Изключване на подаването на вода, охлаждаща течност или отпадъчни водине се произвежда. Следователно ефективността на извършените ремонти ще бъде видима веднага. След като избършете тръбата и превръзката, изчакайте около пет минути и се уверете, че течът е отстранен. Ако е необходимо, твърде дългите болтове могат лесно да се отрежат с мелница или ножовка.

Правилно монтирана скоба може да издържи няколко години, предпазвайки съоръжението от наводнение. Въпреки това е препоръчително да заварявате прекъсвания във водоснабдителните и отоплителните системи или да замените дефектните зони с нови тръби.

Вкарване в главния водопровод

При свързване на водоснабдяването на частна къща към централна системаводоснабдяване, използва се тръбна скоба, която позволява работата да се извършва под налягане за кратко време с помощта на специализиран професионално оборудване. Скоба за потупване в тръба без налягане се монтира от обикновен механик с помощта на нож и чифт гаечни ключове. Не е предназначен за употреба машина за заваряване. Във всеки случай тази работа се извършва от служители на службите, обслужващи основната водоснабдителна система в местност, при условие че клиентът разполага с всички разрешителни.

Етапи на монтиране на скоба за вдлъбната тръба в главен тръбопровод. Скобите за поставяне в тръби опростяват работата по свързване на съоръжението към централните водоснабдителни системи

Сега знаете как да направите и инсталирате скоба водопроводна тръба. Ако тръбопроводът е повреден, ще можете сами да отстраните проблема, поне за известно време, преди да пристигнат професионални водопроводчици.