Ev - Duvarlar
Floransa'nın eski köprüsünün tarihi. Ponte Vecchio - Floransa'daki (İtalya) en eski köprü

Floransa'daki köprü Ponte Vecchio(Ponte Vecchio, eski köprü olarak tercüme edilmiştir), 1345 yılında Arno Nehri boyunca inşa edilmiş, nehrin en dar noktasında, Uffizi Galerisi'nin hemen karşısında yer almaktadır. Mimar Neri di Fioravanti tarafından inşa edilen ve 30 m uzunluğa sahip olan Ponte Vecchio köprüsü, günümüzde dünyanın en ünlü köprüleri arasında yer almaktadır. Bu, Floransa'nın orijinal görünümünü koruyan ve diğer köprüler gibi yeniden inşa edilmeyen en eski köprüsüdür.
Başlangıçta Ponte Vecchio köprüsünde kasap dükkânları vardı ancak et kokusundan nefret eden Lorenzo Medici bunların yerini kuyumcu atölyelerine bıraktı. 16. yüzyıldan beri Floransa'daki Ponte Vecchio'da kuyumcu dükkanları ve dükkanları inşa edilmiştir. O zamandan beri köprü kendisine başka bir resmi olmayan isim kazandı - “Altın Köprü”. Peccini ailesinin bugüne kadar sadece tek mücevher atölyesi ve mağazası ayakta kaldı. Köprüde ayrıca Benvenuto Cellini'nin büstü de yer alıyor.
Floransa'daki bu otuz metrelik köprü, 1944'teki hem sellerden hem de bombalamalardan sağ çıkmayı başardı. 4 Kasım 1966 büyük bir sel sırasında neredeyse yok oldu, ancak yine de su pencerelerin seviyesine yükselip içeri girmeye başladığında, her şeyi yıkayıp tüm vitrinleri götürdüğünde bile hayatta kalmayı başardı. Artık Ponte Vecchio, Floransa'nın bir sembolüdür.
Floransa'daki ünlü Altın Köprü'nün de kendi sırrı var - üzerine inşa edilen dükkanların hemen üstünde, 16. yüzyılda Cosimo I de' Medici'nin emriyle inşa edilen kilometrelerce uzunlukta bir koridor uzanıyor. Bu koridorun adı Vasari, halka kapalı ve anahtarları artık tek bir kişide, Roberto Zanieri'de tutuluyor. Koridor boyunca yürürseniz, tüm uzunluğu boyunca duvarlarda dünyanın en büyüğü olan devasa bir otoportre koleksiyonunu görebilirsiniz.

Hükümdarın Vasari koridoruna neden ihtiyacı vardı? Bu sayede Medici, Florentine köprüsü üzerinden bir refakatçi olmadan Uffizi Galerisi üzerinden Palazzo Vecchio'dan doğrudan Palazzo Pitti sarayına kolayca erişebildi. Kral Priamos'un sarayından oğullarının saraylarına geçtiği benzer bir geçit İlyada'da anlatılır. Belki de Cosimo de' Medici'ye Floransa'daki Ponte Vecchio köprüsünün üzerinden geçen Vasari Koridorunu inşa etme ilhamını veren İlyada okumasıydı. Vasari'nin bir diğer avantajı da, hükümdarın şehirde olup bitenleri küçük pencerelerden gözlemlemesine rağmen kasaba halkının dikkatini çekmemesiydi. Başka bir deyişle görünmez kalarak görmek.
Şu anda Floransa'da on köprü var. 1957'den önce bunlardan yalnızca altı tanesi vardı ve birkaç yüzyıl boyunca birkaç kez yeniden inşa edildiler. Ponte Vecchio dışındaki tüm köprüler II. Dünya Savaşı'ndan sonra yeniden inşa edildi. Ancak İkinci Dünya Savaşı'ndan önce, Mussolini döneminde, özellikle Hitler'in gelişi için, Vasari Koridoru'nun orta kısmından günümüze kadar gelebilen büyük dikdörtgen pencereli bir gözlem güvertesi yapılmıştır.

Eşsiz Floransa köprüsü Ponte Vecchio hakkında bir hikaye. Geriye kalan birkaç tamamen inşa edilmiş köprüden biri. Ancak başka nedenlerden dolayı benzersizdir.

Ponte Vecchio, harika Floransa'nın ana arama kartlarından biridir. Arno Nehri'nin en dar noktasında bulunur ve efsanevi İtalyan şehrinin iki bölümünü birbirine bağlar. Bu köprü çeşitli nedenlerden dolayı dikkate değerdir.

Floransa'nın en eski köprüsü

1345 yılında mimar Neri di Fioravanti tarafından inşa edilmiş ve bugüne kadar köprünün görünümü neredeyse hiç değişmemiştir. İkinci Dünya Savaşı sırasında bile diğer tüm köprüler havaya uçurulmasına rağmen hayatta kaldı. Doğru, gösterilen nedenler farklı. Bazıları Direniş sayesinde olduğuna inanıyor, bazıları ise bunun zayıflatmak için olduğuna inanıyor kültürel miras Adolf Hitler'in kendisi bunu kişisel kararnameyle yasakladı. Bu arada köprünün birkaç modernizasyonundan biri Alman diktatörle ilişkilendiriliyor. Mussolini, Dünya Savaşı'ndan önce bile özel bir açıklama yapmıştı. gözlem güvertesi Vasari Koridoru'nun iç kısmında büyük dikdörtgen pencereler bulunmaktadır. Bu pencerelerin bırakılmasına karar verildi ve bugüne kadar ayakta kaldılar.

Fotoğraf: Carlo Broggi. Fotoğraf 1925'ten önce çekildi

Mohikanların Sonuncusu

Ponte Vecchio bize Orta Çağ'ın sonlarında şehir geçişlerinin nasıl göründüğüne dair bir fikir veriyor. Önemli olan şu ki boş alanşehirde çok fazla yoktu ve o zamanın mega kentlerinde köprüler genellikle evler veya ticari dükkanlarla kaplıydı. Mesela tamamen inşa edilmişti. Yüzden fazla farklı bina tipini içeriyordu. Bu arada, "Parfüm" romanını okursanız ya da sahibiyle birlikte Seine Nehri'ne çöken Baldini'nin dükkanının bulunduğu yer Pont de Change'deydi. Ancak bir noktada Avrupa'daki ana köprüler binalardan arındırıldı, ancak Ponte Vecchio hayatta kaldı ve yüzlerce yıldır Floransa'nın konuklarını şaşırtmaya devam etti.

Vasari'nin köprünün içindeki gizli koridoru

Köprü boyunca yürüyen çok sayıda turist, başlarının hemen üstünde nehrin diğer tarafına giden başka bir yol bulunduğunu her zaman bilmez. bu yaklaşık Gizli koridor hakkında. Gizli geçide adını veren mimar Vasari tarafından tasarlandı. İnşaat, 1565 yılında efsanevi Medici hanedanına mensup Dük Cosimo I'in girişimiyle başladı. Hareketin asıl amacı nehrin iki yakasını birbirine bağlamak, böylece Dük'ün Vecchio Sarayı'ndan Pitti malikanesine fark edilmeden taşınabilmesini sağlamak. Neden köprüden yürüyerek geçmiyorsun sence? Bunun en az üç nedeni var:

Bir gezi mi planlıyorsunuz? Hadi bakalım!

Sizin için bazı faydalı hediyeler hazırladık. Seyahatinize hazırlanırken paradan tasarruf etmenize yardımcı olacaklar.

Güvenlik için

Floransa ve Medici'den bahsettiğimizde, a priori iktidar mücadelesinden bahsediyoruz. Bu, bir hükümdarın hayatının, fark edilmeden bir binadan diğerine geçme yeteneğine bağlı olabileceği anlamına gelir.

Konfor için

Köprü yoğun bir ticaret yeridir. Cosimo'nun zamanında burada kasap dükkânları bulunuyordu. Sıhhi duruma çok az kişi önem verdiğinden, köprüden çürük et ve atıkların tüyler ürpertici kokuları yayılıyordu. Ayrı bir koridorun varlığı durumu biraz kolaylaştırdı. Bu arada kasaplar 16. yüzyıla kadar köprünün daimi sakinleriydi, daha sonra bunların yerini kuyumcular aldı ve atmosfer daha hafifledi.

Casusluk için

Kasap dükkanlarında her zaman dillerini serbest bırakan çok sayıda sakin olduğundan, Toskana Dükü sıradan kulak misafiri olmak için bundan yararlandı. Söylentilere göre en dikkatsiz konuşanlar ertesi gün hapse atılabilir.


İflas evi

Köprüyle ilgili ilginç bir hikaye var. “İflas” teriminin buradan kaynaklandığına dair bir efsane var. Bunun nedeni, Ponte Vecchio'daki bir tüccar nihayet iflas ettiğinde, şehir muhafızlarının gelip tezgâhını (banco) kırmasıdır (rotto). Bu prosedüre “bancorotto” adı verildi. Bir kişi tezgâhını kaybettikten sonra artık ticaretle uğraşamazdı. Bir başka deyişle iflas ilan edildi.


Ünlü Fransız yazar Maurice Druon buranın ruhunu şöyle anlatıyor:

Üst yapılar, banklar, tenteler, saksılar, iplerde çamaşır kurutma, ortaçağ kalabalıkları - bunların hepsi ilginç ve ilginç. Ancak Ponte Vecchio'yu ve tüm ticaretini destekleyen kemerler, kemerlerin kıvrımları, Arno'nun sarı sularını eşit bölümlere ayıran bu kemerlerin ritmi zaten mükemmel.

Ponte Vecchio (İtalya) - açıklama, tarih, konum. Tam adres, telefon numarası, web sitesi. Turist incelemeleri, fotoğraflar ve videolar.

  • Mayıs ayı turlarıİtalya'ya
  • Son dakika turlarıİtalya'ya

Önceki fotoğraf Sonraki fotoğraf

Orta Çağ'ın en pis kokulu köprüsü bugün Floransa'nın en acıklı simgesi haline geldi. Bu tür başkalaşımların nadiren meydana geldiğini söylemek gerekir, bu nedenle burada her şeyi satan turist ve Afrikalı kitleler arasında dolaşmak ne yazık ki gerekli. Rağmen en iyi görünüm Ponte Vecchio'da elbette uzaktan, setten veya Piazzale Michelangelo'dan açılıyor.

Tarih paragrafı

Aroması iştah açmayan bir yerin kaderi Ponte Vecchio için hemen anlaşılamadı. Başlangıçta, Floransa'daki bu en eski köprü en yaygın işlevi yerine getirdi - derin Arno Nehri'ni geçmek. Ancak eski Romalıların günlerinde bulundu. ahşap formu, güçlü akıntılar ve yağmurlar tarafından defalarca tahrip edildi, yeniden yeniden inşa edildi ve bir düzineden fazla kez bir daire içinde böyle devam etti. Ve ancak 15. yüzyılda Floransa yetkilileri buradaki kasap dükkanlarını soyluların evlerinden ve idari saraylardan uzaklaştırmaya karar verdiğinde, burası kötü kokan bir yer olarak ün kazandı. Hiç de şaşırtıcı değil: soğutma üniteleri o zamanlar bilmiyorlardı ama İtalyan sıcağında buharda pişirilmiş dana eti ve tavuk beyinleri de tıpkı hayvanlardan arta kalan atıklar gibi çabuk bozuluyordu. Nehrin suları onları mümkün olduğunca şehir dışına taşısın diye tüm bu eşyalar Arno'ya atıldı. Aroma konusunda pek bir faydası olmadı.

Orta Çağ'ın en pis kokulu köprüsü bugün Floransa'nın en acıklı simgesi haline geldi.

Floransa'da kasapların bir düzine kadar olması ve köprünün de o kadar uzun olmaması nedeniyle, esnafın daha sofistike olması ve dükkanlarını daha geniş inşa etmesi gerekiyordu: bugün hala köprünün üzerinde çıkıntı yaparak suyun üzerinde asılı duruyorlar. birkaç metre. (“Parfüm” filminde hepimiz buna benzer bir şey görmüşüzdür.) Kasap dükkanlarının yerini ne zaman zengin kuyumculara bıraktığı tam olarak bilinmemekle birlikte, bugün burada 200 Euro'dan daha ucuza yüzük alamamanız büyük bir gerçektir. hakikat.

Bu nedenle köprünün ikinci adı bugünlerde popüler: “altın”.

Sayfadaki fiyatlar Eylül 2018 itibarıyladır.

Ne görmeli

Belki senin et işi Adını onu yaratan mimarın adını taşıyan Vasari Koridoru'nun köprü binalarının üzerine döşenmesi sırasında Ponte Vecchio takısıyla değiştirildi. Koridorun işlevi basitti: Böylece Dük Cosimo, yavaş bir yürüyüşle Palazzo Vecchio'dan Pitti Sarayı'na gidebilecekti.

Köprünün tüm yolu boyunca küçük yuvarlak pencereler vardır, bu sayede efsaneye göre hükümdar sıradan insanların konuşmalarını kulak misafiri olmuştur.

Vasari Koridoru

Bugün bu koridor, 16. ve 17. yüzyıllara ait yaklaşık 700 orijinal tablonun saklandığı dünyanın en iyi sanat galerilerinden biri olarak kabul ediliyor: Roma ve Napoli'den ustaların yanı sıra İtalya ve İtalya'dan ünlü sanatçıların otoportrelerinden oluşan bir koleksiyon. dünya. Özellikle: Raphael, Vasari, Rubens, Velazquez, Kustodiev, Kiprensky'nin otoportreleri.

Vasari Koridorunu yalnızca bir grup gezisi sırasında, daha önce Uffizi'de veya şehrin seyahat acentelerinden birinde rezervasyon yaptırarak ziyaret edebilirsiniz. Gruplar küçük, rehber İngilizce konuşuyor, ücreti 90-100 Euro civarında. Yürüyüş, Uffizi Galerisi'nin ikinci katında başlıyor ve Boboli Bahçeleri'nde sona eriyor. Fotoğraf çekmek kesinlikle yasaktır, her şeye dokunmak isteyen şehvetli eller kutsalların kutsalından tamamen uzaklaştırılabilir - buradaki denetim çok ciddidir.

Eşsiz Floransa köprüsü Ponte Vecchio hakkında bir hikaye. Geriye kalan birkaç tamamen inşa edilmiş köprüden biri. Ancak başka nedenlerden dolayı benzersizdir.

Ponte Vecchio, harika Floransa'nın ana arama kartlarından biridir. Arno Nehri'nin en dar noktasında bulunur ve efsanevi İtalyan şehrinin iki bölümünü birbirine bağlar. Bu köprü çeşitli nedenlerden dolayı dikkate değerdir.

Floransa'nın en eski köprüsü

1345 yılında mimar Neri di Fioravanti tarafından inşa edilmiş ve bugüne kadar köprünün görünümü neredeyse hiç değişmemiştir. İkinci Dünya Savaşı sırasında bile diğer tüm köprüler havaya uçurulmasına rağmen hayatta kaldı. Doğru, gösterilen nedenler farklı. Bazıları Direniş sayesinde olduğuna inanıyor, diğerleri ise Adolf Hitler'in kültürel mirasın kişisel kararnamelerle baltalanmasını bizzat yasakladığına inanıyor. Bu arada köprünün birkaç modernizasyonundan biri Alman diktatörle ilişkilendiriliyor. Daha Dünya Savaşı'ndan önce bile Mussolini, onur konuğunun gelişi için Vasari Koridoru'nun iç kısmına büyük dikdörtgen pencereli bir gözlem güvertesi yaptırmıştı. Bu pencerelerin bırakılmasına karar verildi ve bugüne kadar ayakta kaldılar.

Fotoğraf: Carlo Broggi. Fotoğraf 1925'ten önce çekildi

Mohikanların Sonuncusu

Ponte Vecchio bize Orta Çağ'ın sonlarında şehir geçişlerinin nasıl göründüğüne dair bir fikir veriyor. Gerçek şu ki, şehirde çok fazla boş alan yoktu ve o zamanın mega kentlerinde köprüler genellikle evler veya ticari dükkanlarla kaplıydı. Mesela tamamen inşa edilmişti. Yüzden fazla farklı bina tipini içeriyordu. Bu arada, "Parfüm" romanını okursanız ya da sahibiyle birlikte Seine Nehri'ne çöken Baldini'nin dükkanının bulunduğu yer Pont de Change'deydi. Ancak bir noktada Avrupa'daki ana köprüler binalardan arındırıldı, ancak Ponte Vecchio hayatta kaldı ve yüzlerce yıldır Floransa'nın konuklarını şaşırtmaya devam etti.

Vasari'nin köprünün içindeki gizli koridoru

Köprü boyunca yürüyen çok sayıda turist, başlarının hemen üstünde nehrin diğer tarafına giden başka bir yolun bulunduğunu her zaman bilmez. Gizli bir koridordan bahsediyoruz. Gizli geçide adını veren mimar Vasari tarafından tasarlandı. İnşaat, 1565 yılında efsanevi Medici hanedanına mensup Dük Cosimo I'in girişimiyle başladı. Hareketin asıl amacı nehrin iki kıyısını birbirine bağlamak, böylece Dük'ün Vecchio Sarayı'ndan Pitti malikanesine fark edilmeden taşınabilmesini sağlamak. Neden köprüden yürüyerek geçmiyorsun sence? Bunun en az üç nedeni var:

Bir gezi mi planlıyorsunuz? Hadi bakalım!

Sizin için bazı faydalı hediyeler hazırladık. Seyahatinize hazırlanırken paradan tasarruf etmenize yardımcı olacaklar.

Güvenlik için

Floransa ve Medici'den bahsettiğimizde, a priori iktidar mücadelesinden bahsediyoruz. Bu, bir hükümdarın hayatının, fark edilmeden bir binadan diğerine geçme yeteneğine bağlı olabileceği anlamına gelir.

Konfor için

Köprü yoğun bir ticaret yeridir. Cosimo'nun zamanında burada kasap dükkânları bulunuyordu. Sıhhi duruma çok az kişi önem verdiğinden, köprüden çürük et ve atıkların tüyler ürpertici kokuları yayılıyordu. Ayrı bir koridorun varlığı durumu biraz kolaylaştırdı. Bu arada kasaplar 16. yüzyıla kadar köprünün daimi sakinleriydi, daha sonra bunların yerini kuyumcular aldı ve atmosfer daha hafifledi.

Casusluk için

Kasap dükkanlarında her zaman dillerini serbest bırakan çok sayıda sakin olduğundan, Toskana Dükü sıradan kulak misafiri olmak için bundan yararlandı. Söylentilere göre en dikkatsiz konuşanlar ertesi gün hapse atılabilir.


İflas evi

Köprüyle ilgili ilginç bir hikaye var. “İflas” teriminin buradan kaynaklandığına dair bir efsane var. Bunun nedeni, Ponte Vecchio'daki bir tüccar nihayet iflas ettiğinde, şehir muhafızlarının gelip tezgâhını (banco) kırmasıdır (rotto). Bu prosedüre “bancorotto” adı verildi. Bir kişi tezgâhını kaybettikten sonra artık ticaretle uğraşamazdı. Bir başka deyişle iflas ilan edildi.


Ünlü Fransız yazar Maurice Druon buranın ruhunu şöyle anlatıyor:

Üst yapılar, banklar, tenteler, saksılar, iplerde çamaşır kurutma, ortaçağ kalabalıkları - bunların hepsi ilginç ve ilginç. Ancak Ponte Vecchio'yu ve tüm ticaretini destekleyen kemerler, kemerlerin kıvrımları, Arno'nun sarı sularını eşit bölümlere ayıran bu kemerlerin ritmi zaten mükemmel.

Ponte Vecchio Köprüsü, sıradan bir köprüden tamamen farklı, Arno'nun üzerinden geçen taş bir köprüdür. Bina o kadar eski ki, geçmişi Antik Roma dönemine kadar uzanıyor. Sonra tabii ki tahta bir geçitti, bu da onun kalmasını engellemedi. en önemli unsur Floransa'nın sosyal hayatı.
Ponte Vecchio'nun tarihi uzun ve çalkantılıdır. Köprü, şehirde sık sık meydana gelen su baskınları nedeniyle defalarca sulara kapılmış, yeniden inşa edilmiş ve defalarca yıkılmıştır. 15. yüzyılda bu bölge Floransa'nın en güzel kokulu bölgesi haline geldi, çünkü burada çok sayıda kasap dükkânı asil malikanelerden uzaklaştırılmıştı. O yıllarda dana eti ve tavuk beyni ticaretinin yalnızca Eski Köprü'de yapılmasına izin veriliyordu. Et işinden kaynaklanan tüm atıklar nehre atıldı ve bu da onu şehir sınırlarının çok ötesine taşıdı.
Şehirde çok sayıda kasap vardı, köprü çok uzun olmadığından büyümesi yayılmaya başladı. Tüccarlar dükkanlarını köprünün üzerinde çıkıntı yapacak, neredeyse suyun üzerinde asılı kalacak şekilde inşa ettiler. Biz böyle görüyoruz Ponte Vecchio köprüsü ve bugün. Ama buradaki mağazalar artık pahalı ve çok pahalı takı. Buradaki en basit yüzüğün bile fiyatı en az 200 avro.
Ponte Vecchio köprüsü Arno Nehri'nin en dar noktasına inşa edildi. Hemen karşısında Uffizi Galerileri var. Bu bir tanesi Antik köprüler Tussan'ın başkenti neredeyse orijinal görünümünü koruyabilen tek başkent. Ancak onun yerine başka yapılar da vardı: 1117'de yıkılan antik Roma döneminden kalma bir köprü ve 1333'te bir sel felaketiyle yıkılan bir köprü.
Modern yapı ilk olarak 1345'te ortaya çıktı. Daha sonra mimar Neri di Fioravanti tarafından yaptırılmıştır. Tasarım dayanıklıydı ama aynı zamanda çok zarifti. O dönemde köprü üç kemerden oluşuyordu. Ayırt edici özellik Ponte Vecchio - her iki tarafta da kalabalık evler. Zamanla 14. yüzyıl binalarının düz çizgisi çeşitli dönüşümlerle bozuldu. Köprü açıklığının ortasında bir dizi bina kesintiye uğrayarak nehrin ve şehirdeki diğer köprülerin manzarasını sunan açık bir alana dönüşüyor.
Binaların üstünde Vasari Koridoru var. Mimar bunu, Cosimo I'in kasap dükkânlarından gelen yoğun kokuyu hissetmeden Palazzo Vecchio'dan Palazzo Pitti'ye geçebilmesi için yarattı. Koridor boyunca, hükümdarın söylenenleri kulak misafiri olduğu küçük yuvarlak pencereler sıralanmıştır. sıradan insanlar Köprü Üzerinde. Efsanenin söylediği bu. 16. yüzyılda dükkânların yerinde kuyumcular ve atölyeler ortaya çıktı. O zamandan beri Ponte Vecchio köprüsüne “Altın Köprü” de deniyor. Benvenuto Cellini'nin de bir büstü var. “Aşk kilitleri” ona zincirlenmiştir.



 


Okumak:



Maloklüzyon ve ordu Maloklüzyon orduya kabul edilmiyor

Maloklüzyon ve ordu Maloklüzyon orduya kabul edilmiyor

Çağımızda askerliğin yurttaşlık ve yurtseverlik anlamını yitirdiğini, yalnızca bir tehlike kaynağı haline geldiğini kimse inkar edemez...

Nisan ayında doğan insanlar hangi burçlara sahiptir?

Nisan ayında doğan insanlar hangi burçlara sahiptir?

Astrolojide yılı, her birinin kendi burcu olan on iki döneme bölmek gelenekseldir. Doğum saatine bağlı olarak...

Neden deniz dalgalarında bir fırtına hayal ediyorsunuz?

Neden deniz dalgalarında bir fırtına hayal ediyorsunuz?

Miller'in Rüyası Kitabı Neden bir rüyada Fırtına'yı hayal ediyorsun?

Bütçe ile yerleşimlerin muhasebeleştirilmesi

Bütçe ile yerleşimlerin muhasebeleştirilmesi

Fırtınaya yakalandığınız bir rüya, iş hayatında sıkıntılar ve kayıplar vaat ediyor. Natalia'nın büyük rüya kitabı...

Muhasebedeki Hesap 68, hem işletme masraflarına düşülen bütçeye yapılan zorunlu ödemeler hakkında bilgi toplamaya hizmet eder hem de... besleme resmi