Kendi elleriyle motorlu çekici araç yapmak birçok kişinin aklına, özellikle de kuzey bölgeleri kar örtüsünün sabit ve uzun olduğu ülkeler. İnsanlar arasında, "motorlu köpek" argo adı, köpek kızağı anlamına gelen böyle bir topluluğa eklenmiştir. Bu, karlı bir yüzeyde bir yük veya bir kişi ile bir kızağı çekebilen kompakt, küçük boyutlu bir kar arabası paletli araçtır. Bir teknoloji türü olarak, nispeten yakın zamanda, yaklaşık 20 yıl önce ortaya çıktı, ancak zaten istikrarlı bir popülerlik kazanmayı başardı. Gösterişsiz, kompakt, fazla alan gerektirmez ve Özel durumlar depolamak.

Ev yapımı motorlu çekici araçların bile varlığı, özellikle avcılar ve balıkçılar ile diğer aktif kış rekreasyonu sevenler için hayatı çok daha kolay hale getirebilir. Doğaçlama yöntemlerle kendi ellerinizle monte etmek, fabrikada monte edilmiş bir model satın almaktan çok daha uygun maliyetlidir. Perakende zincirlerinde çok paraya mal olur ve özellikler ancak, gereksinimleri her zaman karşılamayabilirler belirli tüketici. Bunu yapmak için sadece belirli bilgi ve teknik becerilere sahip olmanız gerekir.

Ön montaj adımları

Motorlu bir çekici aracı kendi başınıza monte etmeye başlamadan önce, hangi özelliklere sahip olması gerektiğine karar vermelisiniz. Hangi yük kapasitesine sahip olacağına, gerekli motor gücünün ne olacağına, ne tip şanzıman olacağına, motorun manuel mi yoksa elektrikli marş motoruyla mı çalıştırılacağına karar vermek gerekiyor. Motorlu bir çekici aracı kendi elinizle monte ederken, sahibinin özel ihtiyaçlarını karşılayan birçok ek cihazla donatabileceğinizi hatırlamakta fayda var. Çeşitli güçte bir vinç ve ek hafif, zincir koruması veya başka bir şey olabilir. Belki de sadece motorlu bir çekme iticisine ihtiyacınız vardır. Buna bağlı olarak, parçaları ve araçları seçmeniz gerekir.

Daha sonra cihazın ve tüm parçalarının detaylı çizimlerinin yapılması veya literatürden veya mevcut diğer kaynaklardan uygun olanların seçilmesi gerekir. Çoğu zaman, böyle bir çizim, eldeki ve kullanılabilecek mevcut parçalara ve yapılara uyarlanmalıdır. şimdiden sipariş vermek mümkün hazır takım sadece kendiniz monte etmeniz gereken parçalar. Bu durumda detaylı çizim montaj talimatlarına ekli ve eksiksiz Teknik Açıklama. Ancak böyle bir kit, fabrikada monte edilmiş hazır bir motorlu çekici araçtan maliyet açısından çok farklı değildir.

Alet stoğu yeterince ciddi olmalıdır. Bu öncelikle metal için bir dizi matkap, bir öğütücü ve bunun için bir dizi kesme diski, dosyalar, tornavidalar içeren bir elektrikli matkaptır. İngiliz anahtarı. Bununla birlikte, bir kaynak makinesine ve ayrıca freze ve torna makinelerine erişime ihtiyacınız olacak. Ev yapımı motorlu çekici araçlarının yapım kalitesi genellikle sadece onları monte edecek kişilerin doğruluğuna ve teknik becerilerine bağlıdır.

Temel montaj ve motor seçimi

Öncelikle motorun, şanzımanın ve şasinin takılacağı çerçeveyi monte etmeniz gerekir. Bu amaçla alınabilir metal kiriş veya bir öğütücü ve bir kaynak makinesi kullanılarak dikdörtgen bir çerçevenin monte edildiği bir kanal. Üzerinden ihtiyacın olan Çelik açı motor ve dişli kutusu için bağlantı elemanları yapmak ve kaynak yapmak. Motor tamamen farklı monte edilebilir. İlk ev yapımı motorlu çekme araçlarının üreticilerinin yaptığı gibi, Ural veya Druzhba motorlu testereden çıkarılabilir. Yerli bir moped veya ithal bir scooter'dan daha güçlü bir tane almak mümkündür.

Bir moped üzerine kurulum için tasarlanmış yerli Sh-58 motorunda, ana avantaj, manuel vites değiştirmeli bir şanzıman kullanma olasılığıdır. Yabancı bir motor takarsanız, aynı güce sahip dört zamanlı bir motor belirgin şekilde büyük bir kütleye sahip olduğundan, küçük kapasiteli ve tercihen iki zamanlı olduğundan emin olmanız gerekir. Güç gelince, 6,5 litre yeterlidir. ile, motorlu çekici aracın derin karda bile 30 km/s süratini sağlamak için.

Şasi ve kontrol tertibatı

Motorlu bir çekici araçta, alt takım, baskı yataklarına dayanmaktadır. Seçilen rulmanlara göre öğütülmesi gerekecektir. torna duvar kalınlığı 5 mm olan burçlar. Onların yardımıyla, çerçevenin köşelerine baskı yatakları monte edilir. Bir torna tezgahında, yataklar ve burçlarla birlikte mil oluşturan ön ve arka akslar işlenir. Motorlu bir çekici araçtaki yüklerin çoğu arkaya düşer, bu nedenle arka şaft, üzerine bir tahrik dişlisi yerleştirilerek kaynakla sabitlenerek önde yapılmalıdır. Şanzımana zincir ile bağlanacaktır.

Tırtılların üretimi için, metal lastiklerle güçlendirilmesi arzu edilen en az 22 cm genişliğinde bir taşıma bandı uygun olabilir. Tırtılı Buran kar motosikletinden de alabilirsiniz, ancak alt takımı genişletmek için ikiye kesmeniz ve uçlar yapmanız gerekecektir. Caterpillar paletleri sert ağaçtan yapılabilir veya aynı Buran'dan silindirlerle birlikte 3 araba çıkarılabilir ve ayrıca kesici uçlarla kesilebilir ve birleştirilebilir. Kayış tahriki ile bağlanan kasnaklar, motor ve dört vitesli bir dişli kutusu üzerine yerleştirilmiştir.

Direksiyon simidinin debriyaj ve gaz kolları gibi yerleşik kontrollerin yanı sıra bir vites seçici ile donatılması arzu edilir. Kırık bir moped veya scooter'dan çıkarılabilir. Gaz kolu genellikle sağ tarafa monte edilir ve vites ve debriyaj vites topuzu sol taraftadır. Direksiyon simidinin kendisi, “P” harfine benzeyen bir çatala kaynaklanmış iki boru vasıtasıyla çerçeveye sabitlenir. Bu çatal çelik rondelalar punta kaynaklı olarak arka aksa sabitlenmiştir. Sonuç olarak, motorlu bir çekici aracın kontrolü ile geleneksel bir mopedin kontrolü arasında pratikte hiçbir fark yoktur.

Böylece kendi elinizle motorlu bir çekici itici veya başka bir motorlu çekici araç yapabilirsiniz. Fark sadece eklerdedir. Bunun için başvuru yapılabilir çeşitli detaylar ve diğerlerinden düğümler teknik cihazlar ve bakıma muhtaç hale gelen mekanizmalar. Sonuç olarak, maliyeti oldukça düşük olacaktır.

Ev yapımı motorlu bir köpeğin tüketici nitelikleri, en ünlü dünya üreticileri tarafından üretilen bir modelden hiçbir şekilde daha düşük değildir.

Motodog yerel isim motorlu çekici araç, bu kadar kompakt bir model. Kuzey bölgelerinde, bu tür ekipman oldukça popülerdir ve sürücüler arasında yüksek talep görmektedir. İnternetteki değişiklik sitelerine baktığınızda, bir usta tarafından tasarlanmış ve internette yayınlanan motorlu bir köpeğin videosuna rastlarsınız.

Bir motorlu çekici araç veya motorlu bir köpek, özellikle yılın büyük bir bölümünde kar yağan ve araçların uygun olmadığı bölgelerin sakinleri için uygundur. Bir motosiklet köpeği, fazla yer kaplamayan ve içinde bile taşınabilen küçük boyutlu bir ekipmandır. yolcu arabası. Yerdeki hafifliği ve düşük özgül basıncı, motorlu köpeği her türlü sürüklenmeyle başa çıkabilecek bir arazi aracı yapar. İnternette, böyle bir tekniğin çok zor bir görevde bile mükemmel bir iş çıkardığı açıkça görüldüğü derin karda motorlu köpeklerin videolarını bulabilirsiniz.

Fabrika motorlu çekici araçlar

Fabrika motorlu çekici araçları, ev yapımı motorlu köpeklerle birlikte gider. Bu tür ekipmanı sevenler tarafından yapılan video testleri, motorlu çekici araç kullanmanın tüm avantajlarını değerlendirmenizi sağlar. Fabrika birimleri arasında Honda, Subaru ve St. Petersburg motorlu köpek Barlarımız sayılabilir. İnternette yayınlanan video raporları, motorlu çekici araçlarımızın yabancılardan hiçbir şekilde aşağı olmadığını göstermektedir.

Bugün fabrikalar da bunu almaya çalışıyor. teknik niş gerçi bu her zaman böyle değildi. Motorlu köpekler kar motosikletlerine bir alternatif olarak ortaya çıktı ve bu tür ilk makineler ustalar tarafından monte edildi. İle hafif el bazı kuzeyli jokerler bu tekniğe motorlu köpek adını verdiler, çünkü kuzeydeki ana ulaşım aracı köpek takımları.

Fabrikalar motorlu köpekler üretmeye başladığında, isim biraz yeniden formüle edildi ve bu nedenle, prensipte bu birimin özünü yansıtan motorlu çekici araçlar ortaya çıktı.

Kendi başınıza bir motosiklet köpeği yapmak o kadar zor değil ve tekniğe aşina olan ve aleti elinde tutmasını bilen herkes tarafından yapılabilir. Ev yapımı motorlu köpeklerin çizimleri internetten indirilebilir, ancak elbette gerekli becerilere sahipseniz, kendiniz tasarlayabilirsiniz. Motorlu köpeklerin çizimleri özellikle zor değildir ve yeni başlayanlar bile onlarla başa çıkabilir.

Ev yapımı bir motosiklet köpeği için motor ve kontrol

En önemli unsur motor ev yapımı motosiklet köpeğidir. Genellikle bu amaçlar için moped veya küçük araba motorları kullanılır.

Motorlar yoğun talep görüyor içten yanma ekonomik yakıt tüketimi nedeniyle yabancı kaygılar tarafından üretilenler Honda ve Yamaha'dır. Bu arada, bu motorların çok yönlülükleri nedeniyle çok popüler olduğunu ve motorlu çekme ekipmanı, arkadan çekmeli traktörler ve hatta mini enerji santralleri oluşturmak için uygun olduğunu belirtmekte fayda var.

Ev yapımı bir motosiklet köpeği için iki zamanlı motorları seçmek daha iyidir. Dört zamanlı olanlardan farklı olarak, daha az ağırlığa ve küçük boyutlara sahiptirler, bu da önemlidir, ancak yaklaşık olarak aynı sayıda ata sahiptirler.

Motorlu bir köpek için farklı kontroller seçebilirsiniz, ancak eski motosikletlerden zaten yerleşik gaz kelebeği, debriyaj ve vites topuzlarına sahip direksiyon sistemi en iyisidir. Bir motor bloğundan iyi ve oldukça basit bir motorlu köpek elde edilir.

Motorlu köpekler için tırtıllar

Kendi elinizle motorlu bir köpek yapmayı hiç düşündüyseniz, bir sürü tırtıl sorusuyla karşı karşıya kaldınız, çünkü motorlu köpekler karda sürmek için tasarlandı ve tekerlekler burada çalışmayacak.

Seçeneklerden biri, bir taşıma bandı almak ve düz zeminden ev yapımı parçalar yapmaktır. ahşap çıtalar. Rayları güçlendirmek için, raylara bağlı çelik tarakların kullanılması tavsiye edilir. tahta bloklar. Tüm tırtıl tertibatının sabitlenmesi, oymalı cıvatalar kullanılarak yapılabilir. detaylı fotoğraflar tüm montaj sürecindeki motosiklet köpekleri, yeniden işleme sitelerinde bulunabilir

Motorlu köpek kontrolü

Motorlu bir çekici araç kullanma süreci, motosiklet veya moped sürmeye benzer. Tıpkı bir moped veya motosiklette olduğu gibi, gaz kelebeği, debriyaj ve vites kolu kol üzerinde bulunur. Gidon genellikle kayışa çatala kaynaklanmış iki boru ile bağlanır.

planlar

1-önden tahrikli tekerlekler; 2 kanallı pabuçlar (35 × 75-1260 mm huş lataları); 3 dişli saplamalar M8x170 mm somunlu; 4-çerçevenin üst kısmı (çelik boru 30×2 mm); 5-ön motor takozu (2,5 mm kalınlığında çelik şerit); 6 tarak (3 mm kalınlığında çelik şerit); 7-takviye elemanı ( Çelik saç 2,5 mm kalınlıkta); 8 raflı (30×2 mm çelik boru); 9 çatal (çelik boru çapı 22 × 2,5 mm); 10-yakıt deposu (2,5 l polietilen bidon); 11-tırtıl ünitesinin kontrolleri (solda: debriyaj kolu ve vites kutusu anahtarı, sağda - pelvis kolu "); 12-direksiyon simidi (herhangi bir markanın mopedinden); 13- yakıt deposu desteği (2 mm kalınlığında çelik şerit); karterli 14 yakıt musluğu (herhangi bir mopedden); 15 yakıt hattı; tahrik milinin 16 kovanı; 17- kanca; 18 kollu (lastik hortum parçası); 19-tekerleğin dış yanağı (3 mm kalınlığında duralumin levha); 20 yıkayıcı; 21 çatal rondela; 22 pimli; 23 tahrik mili (çelik boru çapı 30×2,5 mm); 24 flanş (3 mm kalınlığında çelik sac); 25 pimli (çelik çubuk çapı 10 mm); 26-tekerleğin iç yanağı (3 mm kalınlığında duralumin levha); 27-arka tahrik tekerleği; Kontrol sisteminin 28 kablosu; 29-tırtıl tahrik zinciri; 30 arka motor montajı (2,5 mm kalınlığında çelik sac); 31 motorlu B-50 tipi; 32 susturucu (20 mm çapında deliklere sahip 0130 mm ince duvarlı çelik silindirik kap); 33-çerçevenin alt kısmı (çelik boru 30×2 mm); önden tahrikli milin 34 kovanı; Somunlu 35 cıvata M8x55 mm; 36.40 - burçlar; 37-rulman; 38 adaptör; 39 kollu; 41 kollu; 42 lider zincir dişlisi; 43 - kumaş lastik bant

Yüksek fiyatlar modern kar arabası ekipmanlarında, amatörleri veya kış avcılığı profesyonellerini kendi elleriyle motorlu bir çekici araç yapmaya zorlarlar.

Bu, motorlu bir çekici araçtır (çoğunlukla motorlu köpek olarak da adlandırılır) - bu aslında mükemmel seçenek için aktif dinlenme. Doğal olarak, bazı “Buranovsky” detayları böyle bir birimin temelini oluşturacaktır, ancak bilginiz ve becerileriniz onu oluşturmada en önemli araç olacaktır.

Aşama 1.İlk olarak, motor ve dişli kutusu için bir yuva çerçeveye kaynaklanır. Motorlu köpek tırtılların yardımıyla hareket edecektir.

Adım 2 Bunun için bizim için gerekli olan elementler Buran'dan alınmıştır. Aradan kesilmesi gerekiyor. Bu, öncelikle ana şasisini en üst düzeye çıkarmak için yapılır.

Aşama 3 Gibi bağlantı elemanlarıözel metal “P” şeklindeki profillerden yapılmış lentolar hizmet verebilir. Ancak paletler, özel olarak işlenmesi gereken iki eksende dönecektir. dogru beden- 50 cm uzunluğunda ve 25 mm kalınlığında. Tüm önde gelen dişlileri takmak için gerekli olan “yanaklar” onlara kaynaklanır.

4. Adım Ek olarak, destek yatakları da çerçevenin kendisine her iki tarafta (yani, ikisi arkada ve ikisi önde) tutturulmuştur. Vücudun kendisinin destekleyici kısımlarına yerleştirilirler. Paletlerin kendilerinin desteklenmesi için makaralarla donatılmış üç araba almak çok önemlidir. Önceden, genişletilirler ve bunun için önceden kesilmiş arabalar kesici uçlar kullanılarak bağlanmaya başlar.

Adım 5 Hazırlanan arabalar, çerçeveye kaynaklanmış "kulaklara" yerleştirilir. Motoru, kayış tahrikli dört vitesli bir dişli kutusuna bağlayarak bir kasnağa koyduk (kutuda bir kasnak da var).

6. Adım Tam kontrol için, sıradan jumperlarla (prensipte, tamamen keyfi bir düzenlemede) birlikte çekilen borunun kendisinden (1,5 cm ve 120 cm uzunluğunda) tutacaklar monte edilir.

7. Adım Ondan sonra her şey kapanır metal profil, ve gerekli malların tam hareketi ve nakliyesi için tüm olanaklar yaratılmıştır. Yine de, hem bacaklar hem de eller için kulp yapmak çok önemlidir. Karda ve buzda mümkün olduğunca rahat ve güvenli hareket etmek için bu gereklidir. Aynı zamanda, bu motorlu çekici araç çok sessiz ve rahat olduğu ortaya çıkıyor ve önemli ölçüde tasarruf etmeyi başarıyorsunuz - yeni bir kar arabası veya benzeri bir ekipmanın satın alınmasıyla karşılaştırıldığında yaklaşık% 60.

Sürüklemeleri çekmek için, hazır bir mini kar arabası, motorlu çekici araç veya itici satın almak, kendiniz yapmaktan daha kolaydır. Bununla birlikte, uygulamanın gösterdiği gibi, fabrika modellerinin kalitesiz parçalardan tasarım kusurlarına kadar birçok eksikliği vardır. Bu tür motorlu köpekler, sürüklemek istemezler. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, motorlu çekici araçlar için talimatlarda, başka bir sürücü eşliğinde evden bir kilometreden fazla çıkmama uyarısı görebilirsiniz. Katılıyorum, evden uzakta karda mahsur kalmak pek cesaret verici bir olasılık değil.

Çin motosiklet köpeklerinde karbüratör sürekli kırılır, debriyaj bozulur, tırtıl zayıflar veya başka bir şey kırılır. Bu nedenle, bu tür sıkıntılardan kaçınmak için, kendi motosiklet köpeğinizi veya iticinizi tamamen kendi ellerinizle sıfırdan yapmak veya fabrika versiyonunu yeniden yapmak en iyisidir. Ana dezavantaj, çerçevenin zaman alıcı, zaman alıcı ve ustaca üretimi ve parçaların montajıdır.

Ev yapımı motorlu çekici araçlar neden tercih edilir?

Ek olarak, çekici aracın yol tutuşu, doğrudan monte edilen palete bağlıdır. Buran tırtılı, ne yazık ki tüm modern çekici araçlara takılmayan iyi bir tutuşa sahiptir. Çekişi iyileştirmek için, istenirse, paletlere sivri uçlar koyabilirsiniz.

Ana avantaj, en ucuz Çin römorkörünün fiyatına daha dayanıklı bir ev yapımı römorkör veya itici yapabilmenizdir. Aynı paraya mükemmel bir motor, güçlü bir tırtıl ve daha iyi parçalar alıyoruz.

Motorlu kültivatörler için kar arabası ataşmanını kullanma

Sürüklemeleri çekmek için bir traktörü kullanmak çok uygundur. Tasarım hızlı bir şekilde demonte edilir, bu da onu bir arabaya yerleştirmenize izin verir. Bununla birlikte, arkadan çekmeli traktörün eksi, içine takılan motorun 6 veya 7 litre güce sahip olmasıdır. ile. Bir arkadan çekmeli traktörden ve bir kızaktan motorlu bir çekici araç, 15 veya 20 km / s hıza kadar hareket edecek ve ortalama hız daha da düşük olabilir. Böyle bir çekici araç, ikincisinden bahsetmiyorum bile, bazı sürüklemeleri pek çekmez.

Kendi elinizle motorlu bir çekici araç nasıl yapılır

Bir mini kar arabası, bir çekici araç veya bir iticinin üretimi için, Ural motorlu testere motorunun sığması pek olası değildir, çünkü küreği en iyi şekilde bir yaya hızında çekecektir. Elektrikli testere "Ural" gücü 5 litredir. ile. ve bu tam teşekküllü bir motorlu köpek için yeterli değil. Ural motorlu testerenin motoru yalnızca bir çocuk veya yetişkin kaplı kar scooterına kurulum için uygundur. Bunun yerine motoru bir moped veya motosikletten kullanabilirsiniz. Büyük olasılıkla, Ural motorlu testereden daha güçlü olacaktır, ancak aşırıya kaçmayın, çünkü çok ağır bir motor da kötüdür.

Diğer parçalardan farklı olarak, çekme çerçevesi bağımsız olarak yapılmalıdır. Bunun için metal kullanabilirsiniz. kare borular 20 x 40 x 120. Şanzıman, motor ve paletli bağlantı elemanlarının bitmiş çerçeveye kaynaklanması gerekir. Bir çerçeve gibi, 120'den Metal boru kontrol için kollar yapmanız gerekir. Ancak bunun için yuvarlak bir boru almak daha iyidir. İki boru jumper ile sabitlenir ve bunlardan birine debriyaj ve gaz yerleştirilir.

Motorlu bir çekici aracın motorunu koruyan gövdesi tenekeden yapılmıştır, ancak bazı durumlarda onsuz da yapabilirsiniz. Motor ön tarafa monte edilmişse, durum çok gerekli değildir. Motor arkadaysa, kesinlikle kar tozundan korunmaya ihtiyaç duyulacaktır. Her durumda, dava açıp açmamaya karar vermek size kalmış. Eski bir motorlu çekici araçtan alınan gövdeyi de kullanabilirsiniz.

Yani, ev yapımı bir motosiklet köpeği yaratmak için çok fazla şeye ihtiyacınız yok. Ana şey, birlikte çalışma yeteneğidir. kaynak makinesiçerçeveyi kaynaklamak ve mekaniği biraz anlamak. Ve karbüratörün ayarlanması, debriyajın ayarlanması veya paletin sıkılması tamamen bir uygulama meselesidir.

Kendi elinizle bir motosiklet köpeği yapmayı düşünüyorsanız, bunu düşünmeye değer. bu tasarım hiç de aşırı karmaşık değil. Bu yüzden uzmanların yardımına başvurmadan kendiniz yapabilirsiniz. Tanımlanan motorlu çekici araçların yüksek popülaritesi, kompakt boyutları ve mükemmel arazi kabiliyetine sahip olmaları ile açıklanmaktadır. Diğer şeylerin yanı sıra, bakım konusunda iddiasızdırlar ve çalışma sırasında oldukça fazla yakıt tüketirler.

Genel açıklama

Kendi elinizle bir motosiklet köpeği yapmadan önce, onu anlamalısınız. Tasarım özellikleri, yanı sıra montaj teknolojisi. Aslında bu tasarım, her türlü küçük yükü çekmek için tasarlanmış, büyük boyutlu paletli motorlu bir ünitedir.

Motor seçimi ve montajı

Tarif edilen ev yapımı ürünün en önemli bileşeni motordur. AT bu durum bu, meyvesi olan Sh-58 markasının oldukça popüler bir moped motorudur. yerli üretim. Ana avantaj olarak bu cihaz kullanıma yönelik olduğunu manuel anahtar kutular. Ayrıca motorlu çekici araçlarda da yabancı yapım motorların kullanılabileceği unutulmamalıdır. Kendi elinizle bir motosiklet köpeği yaparken, Honda ve Yamaha markaları altında üretilen küçük bir motor kullanabilirsiniz. Bu motorların ana özelliği, çok yönlülükleridir, çünkü bir motosiklet köpeği ve diğer cihazlar için mükemmeldirler. Bunlar arasında küçük enerji santralleri ve

Kendi elinizle bir motosiklet köpeği yapma sürecinde, motor devir sayısını düşünmeniz önerilir. Güç özellikleri yaklaşık olarak aynı kalırken, dört zamanlı olanlara kıyasla daha küçük ve daha hafif olan iki zamanlı çeşitler en uygunudur.

Kontroller

Tasarımın kontrollere sahip olması gerektiğini unutmayın. Bu durumda, yerleşik kontrollere sahip bir direksiyon simidi kullanılması tercih edilir. Böylece tasarım, eski motorlu araçlardan ödünç alınan bir vites değiştirme anahtarına, debriyaj ve gaz koluna sahip olacak.

Montajın yapılması

Kendi elinizle bir motosiklet köpeği yapılırsa, bu tasarımın şeması ve çizimleri, hataların oluşumunu ortadan kaldırmanıza izin verecektir. Montaja başlamadan önce, kullanılabilirliğe dikkat etmeniz gerekir, bundan sonra burçların altlarına işlenmesi gerekecektir. Döküm yük taşıyan yapı Aşağıdakileri içeren kaynaklı bir çerçeve kullanılmalıdır. su boruları farklı çap. Bu elemanlara gerekli şekli vermek için kuru kumla doldurulmalı ve ardından mantarlarla yeterince sıkıca kapatılmalıdır. Bundan sonra, iş parçası, gerekli yerlerde kullanarak yavaşça bükmeye başlayarak bir mengeneye yerleştirilmelidir. Eşit bir bükülme sağlamak için kontrplaktan önceden yapılmış bir referans şablonu uygulamanız gerekir.

iş teknolojisi

Kendi elinizle bir motosiklet köpeği yapacaksanız, bu cihazın şeması ve çizimleri size bu konuda yardımcı olacaktır. Tüm çerçeve elemanları gerekli şekle sahip olduklarında, kaynak kelepçeleri kullanılarak birbirlerine sabitlenebilirler. Bu manipülasyonlar, montaj aşamasında kusurlar oluşursa kolayca giderilebilmesi için gereklidir. Tüm hatalar giderildikten sonra, çerçeve nihayet kaynakla sabitlenebilir. Motorlu bir köpeğin kendin yap çizimleri, uzmanların yardımı olmadan kolayca hazırlanabilir. Motoru çerçeveye monte etmek için çelik sacdan yapılmış boşluklar mükemmeldir. Sonuncusu kartondan yapılmış önceden takılmış bir şablona göre yapılırlar. Çerçevenin boyutlarına uygun olmalıdır. Boşluklar motora sabitlenir, ancak ortaya çıkan yapının kaynak kelepçeleri kullanılarak çerçeve sistemine bağlanması gerekir. Bir sonraki aşamada, motorun iş parçasından ayrılması ve son olarak çerçeveye sabitlenmesi gerekir.

Katlanabilir şaftlar üzerinde çalışın

İlk önce iş teknolojisine aşina olursanız, kendin yap motosiklet köpeğini kolayca yapabilirsin. Tırtıl bloğunda, burçların yanı sıra yataklardan yapılmış katlanabilir miller kullanılmalıdır. İkincisi, yataklar için işlenirken, duvar kalınlığı 5 milimetreden fazla olmamalıdır. Motorlu bir çekici araçta en etkileyici yükler arka aksa düşer. O lider olmalı. Ne için, bir zincir tahrik kullanılarak dişli kutusuna bağlanan arka mile bir tahrik dişlisi sabitlenir. Motorlu çekici araçlarda bileşik millere ek olarak, bileşik tekerlekler. Kendi elinizle bir motosiklet köpeği yapılırsa, şema işi yapmanıza yardımcı olacaktır. Her tekerlek, iki adet üç milimetrelik yanağın yanı sıra birkaç düzine yer kancasından oluşacaktır. İkincisi yapılmalıdır Çelik borular. Tekerleklerin titreşimini azaltmak için kancaların ucuna kauçuk burçlar takılmalıdır.

hareket ettirici

Kendi elinizle bir motosiklet köpeği yapmadan önce, tırtılların nasıl yapılacağını düşünmeniz gerekir. AT bu örnek genişliğinin kullanımını içeren bir seçenek olarak kabul edilen 220 milimetre olmalıdır. Geri çekmeli traktörler için kamyonlar, uzunluğu 1260 milimetre olan huş düz raylardan yapılmıştır. Rayları güçlendirmek için çubuklara sabitlenmiş çelik sırtların kullanılması tavsiye edilir. Palet elemanları, M6 dişli cıvatalarla sabitlenmiştir.

Çözüm

Böyle motorlu bir köpeği sürmek, bir moped sürmekten neredeyse hiç farklı değildir. Gaz kolu, direksiyon simidinin sağ kolunda, solda ise vites kolu ve debriyaj kolu bulunur. Direksiyon simidi, U şeklindeki çatala kaynaklanmış iki boru vasıtasıyla çerçeveye bağlanır. İkincisi, çelik rondelalarla arka aksa sabitlenmiştir. Motorlu bir köpeğin motorunun tırtılın içinde bulunması nedeniyle, bir marş motoru kullanarak harekete geçirmek imkansızdır. Bunun ışığında, biraz modernize edilebilir. Bunu yapmak için, sonunda bir kol tahriki içeren bir yuvanın yapıldığı bir boru parçası kullanın. Kaynaktan sonra marş kolunu ve boruyu sabitlemek mümkün olacaktır.