Çin Seddi'ne Uzun Duvar da denir. Uzunluğu 10 bin li, yani 20 bin kilometreden fazladır ve bu yüksekliğe ulaşmak için bir düzine insanın birbirinin omuzlarında durması gerekir... Sarı Deniz'den Tibet dağlarına kadar uzanan, kıvranan bir ejderhaya benzetilir. Yeryüzünde buna benzer başka bir yapı yoktur.

Cennet Tapınağı: Pekin'deki İmparatorluk Kurban Sunağı

Çin Seddi'nin inşaatı başlıyor

Resmi versiyona göre inşaat, devleti Xiongnu göçebelerinin saldırılarından korumak amacıyla Savaşan Devletler döneminde (M.Ö. 475-221) İmparator Qin Shi Huangdi döneminde başlamış ve on yıl sürmüştür. Duvarı yaklaşık iki milyon kişi inşa etti ve bu rakam Çin'in toplam nüfusunun beşte birine tekabül ediyordu. Bunların arasında çeşitli sınıflardan insanlar vardı: köleler, köylüler, askerler... İnşaat, komutan Meng Tian tarafından denetleniyordu.

Efsaneye göre imparator, gelecekteki yapının rotasını çizen büyülü bir beyaz ata binmişti. Ve atının tökezlediği yere bir gözetleme kulesi dikilmiş... Ama bu sadece bir efsane. Ancak Üstat ile yetkili arasındaki anlaşmazlığa ilişkin hikaye çok daha makul görünüyor.

Gerçek şu ki, bu kadar büyük bir binanın inşası yetenekli inşaatçılar gerektiriyordu. Çinliler arasında onlardan çok vardı. Ancak biri özellikle zekası ve yaratıcılığıyla öne çıkıyordu. İşinde o kadar yetenekliydi ki, böyle bir inşaat için kaç tuğlaya ihtiyaç olduğunu doğru bir şekilde hesaplayabiliyordu...

Ancak imparatorluk yetkilisi Üstad'ın yeteneğinden şüphe etti ve bir şart koydu. Eğer Usta tek bir tuğlayla hata yaparsa, ustanın şerefine bu tuğlayı kuleye kendisi yerleştirir derler. Ve eğer hata iki tuğlaya ulaşıyorsa, bırakın kibrini suçlasın; ağır ceza gelecektir...

İnşaatta çok sayıda taş ve tuğla kullanıldı. Sonuçta duvarın yanı sıra gözetleme kuleleri ve kapı kuleleri de yükseldi. Tüm rota boyunca yaklaşık 25 bin kişi vardı. Yani ünlü antik İpek Yolu yakınında bulunan bu kulelerden birinde, diğerlerinden farklı olarak duvardan gözle görülür şekilde çıkıntı yapan bir tuğla görebilirsiniz. Bunun, Yetkilinin yetenekli Üstadın onuruna vereceği sözün aynısı olduğunu söylüyorlar. Sonuç olarak vaat edilen cezadan kurtuldu.

Çin Seddi dünyanın en uzun mezarlığıdır

Ancak hiçbir ceza verilmese de Duvar'ın inşası sırasında o kadar çok insan öldü ki, burası “dünyanın en uzun mezarlığı” olarak anılmaya başlandı. İnşaat güzergahının tamamı ölülerin kemikleriyle kaplıydı. Uzmanlar toplamda bunların yaklaşık yarım milyon olduğunu söylüyor. Sebebi şuydu kötü koşullar

iş gücü.

Efsaneye göre sevgi dolu bir eş, bu talihsiz insanlardan birini kurtarmaya çalıştı. Kış için sıcak giysilerle aceleyle ona koştu. Kocasının ölümünü anında öğrenen Meng - kadının adı buydu - acı bir şekilde ağlamaya başladı ve bol gözyaşları nedeniyle duvarın kendisine ait olan kısmı çöktü. Ve sonra imparatorun kendisi müdahale etti. Ya kadının gözyaşlarından tüm Duvarın sürüneceğinden korkuyordu ya da güzel dul kadının üzüntüsünü seviyordu - tek kelimeyle onu sarayına götürmesini emretti.

Ve böyle bir "çitin" büyük ulusal öneme sahip bir nesne olduğuna şüphe yoktu. Tarihçilere göre duvar, yalnızca büyük “Göksel Orta İmparatorluğu” göçebelerden korumakla kalmıyor, aynı zamanda Çinlileri de sevgili anavatanlarından kaçmamaları için koruyordu... En büyük Çinli gezgin Xuanzang'ın buralara tırmanmak zorunda kaldığını söylüyorlar. duvar, gizlice, gece yarısı, sınır muhafızlarının ok yağmuru altında...

Bu muhtemelen insanlığın bu kadar çok sayıda ilgili bilim insanını, araştırmacıyı, tarihçiyi ve sıradan turisti bir araya toplayan az sayıdaki binasından biridir. Dünyanın her yerinden insanlar Çin Seddi'ni görmeye geliyor. Haklı olarak insanlığın şimdiye kadar yarattığı en görkemli yapılardan biri olarak kabul edilir. UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer alan Çin'in ana sembolü.

Yapıldığı dönemden günümüze kadar geçen süre içerisinde bu yapı birden fazla kez yeniden inşa edilmiş, bir şeyler tamamen yıkılmış, gereksiz ya da lüzumsuz görülen bir şeyler tamamlanmış, günümüz ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiştir. Ama öyle ya da böyle bu tarihi eser günümüze kadar gelmiştir ve turistleri ağırlamaya hazırdır.

Bu arada, Mao Zedong'un bir zamanlar girişin yakınında bir ifade yazdığını çok az kişi biliyor. Ona göre bu anıtı görmeyen bir Çinliye gerçek Çinli denemez.

Bugün duvar, görkemli bir anıt, ulusal bir sembol, bir dönüm noktası ve Çin'in bir arama kartı olarak kabul ediliyor. Sonuçta bu bina Çin İmparatorluğu tarihinde birçok olaya tanıklık etti.

Bu görkemli yapı Shanhai-guan şehrinde başlıyor. Duvar buradan itibaren uzanıyor, ülkenin yarısını geçiyor ve Orta Çin'de bitiyor. Bazıları için konumu bir yılanın hareketlerine benzerken, Çinliler bunu bir ejderhanın yükselişiyle ilişkilendiriyor. Muhtemelen bu tür dernekler sayesinde Çin halkı için ulusal bir sembol haline gelmiştir.

Çin Seddi'nin uzunluğu 8851,8 kilometredir. Duvarın genişliği 5 ila 8 metre arasında değişmekte olup, bazı yerlerde yüksekliği 10 metreye ulaşmaktadır.

Yapı o kadar sağlam ki, 750 kilometre uzunluğundaki bir bölümü bir zamanlar gerçek yola dönüştürülmüş. Duvarın yakınındaki bazı yerlerde tarihi ve mantıksal bir açıklaması olan kaleler ve surlar inşa edildi.

Duvarın turistler arasında en popüler bölümleri Simatai ve Badaling'dir.. Bunda şaşırtıcı bir şey yok çünkü başkente 75 kilometre uzaklıkta bulunuyorlar.

Bu arada, Çin Seddi'nin uzaydan bile görülebileceğine dair yaygın bir efsane var. Astronotlar bunun böyle olmadığını söylüyor; hiç kimse uzaydan çıplak gözle bir duvar görmedi.

İnşaat tarihi

Çin Seddi'nin inşaatı M.Ö. 3. yüzyılda başladı.. Tarihçiler Çin Seddi'ni kimin inşa ettiğini bile tartışmadılar. Bu fikir İmparator Qin Shi Huang'a aitti.. Tarihte değişime susamış, zalim bir hükümdar olarak ünlendi. Saltanatı sırasında halkının hayatını tamamen değiştirdi. Bu, özellikle imparatorun ayrıcalıklarını elinden aldığı ve kendisine boyun eğdirdiği aristokratlar ve prensler tarafından hissedildi.

Tarihçiler, Çin Seddi'ni inşa etmenin asıl amacının imparatorun mülklerini göçebe kabilelerin baskınlarından korumak olduğunu iddia ediyorlar. Ancak araştırmacılar, o zamanın kuzey kabilelerinin imparator ve ülkesi için özel bir tehlike oluşturmadığını söyleyerek kendilerini inkar ediyorlar. Dolayısıyla baskınlara karşı bu şekilde savunma yapmanın bir anlamı yoktu. Ve bu temelde tarihçiler şu sonucu çıkardılar: yeni sürüm: Bu kadar büyük bir inşaatın amacı, Çinlilerin göçebelerle birleşmesini engellemesi beklenen Çin İmparatorluğu'nun sınırlarını işaretlemekti.

MÖ 221 - Çin İmparatorluğu'nun kuzey sınırına 300 bin kişi geldi. “Geçit töreni” komutan Meng Tian tarafından yönetildi. Bu kişilere toprak işlerinin bulunduğu yere taş ve tuğlalardan bir duvar inşa etme görevi verildi. Duvarın çoğunun içeri girdiğini belirtmekte fayda var. ulaşılması zor yerler Bu da elbette inşaatçılarının işini daha da zorlaştırdı. İnşaatın kontrol altında tutulması için tüm insanlar 34 üsse dağıtıldı ve zamanla çevresinde yerleşim yerleri ortaya çıktı.

Duvarın inşaatı kulelerle başladı. O zamanlar 25 bin kişi vardı. Birbirlerinden önemli ölçüde farklı oldukları, farklı yoğunluk ve boyutlara sahip oldukları söylenmelidir. Ancak bu tür yapıların tümü gerçek surlara benziyordu. Ortalama uzunlukları 12 metreydi.

Kuleler arasındaki mesafe, ikiye eşit olması gereken "ok uçuşları" ile ölçülüyordu.. Savunma yapıları (kuleler), yüksekliği yedi metreye ulaşan bir duvarla birbirine bağlanmıştı. Bu arada duvarın genişliği sekiz kişilik bir sıra ile ölçülüyordu.

çok var ilginç hikaye Daha doğrusu Çin Seddi'nin sınırlarının nasıl belirlendiğine dair bir efsane. İmparator, mülklerini at sırtında dolaşmaya karar verdi. Rotası duvarın sınırı oldu. Kulelerin yerleri ise hükümdarın atının tökezlediği yerler olarak belirlendi.

Duvarın koruyucu işlevi de, inşaatı sırasında arazinin özelliklerinin dikkate alınması nedeniyle şüphe uyandırmaktadır. Örneğin kuzeyde yaşanmaz dağlık alanları verimli topraklardan ayırıyor. Bilim insanları bu konuda görüşlerini açıkladılar. Onlara göre bu yapı, Çin İmparatorluğu'nun verimli güneyini göçebe kuzeyden ayırmayı amaçlıyordu.

Kemik Duvarı

MÖ 213 yılına kadar inşaatçılar duvarın çoğunu tamamlamayı başardılar. Askerlere yardım etmek için köylüler de getirildi. Halkın çoğu bu koşullar altında ve bu kadar yoğun bir tempoda uzun süre çalışamadı ve yorgunluktan öldü. Cesetlerine ne yapıldı? Duvarın içine örülmüşlerdi.

Tarihçiler bunu halka açıkladığından beri tarihsel gerçek Bu konuyla ilgili birçok açıklama ortaya çıktı. Bazıları Çin Seddi adını verdi "Dünyanın en uzun mezarlığı". Birisi sitemle duvarın insan kemikleri üzerine inşa edildiğini söyledi. Ve bu tür düşünceler sebepsiz değildir: 400 bine yakın Çinli duvara hapsedildi. O dönemde insanlar bu devasa inşaat projesini büyük bir felaket olarak görüyorlardı. Bu motiflere eski Çin şarkılarında, masallarında ve efsanelerinde rastlamak mümkündür.

Her ne derse desin, “dünyanın en uzun mezarlığı” lakabı bile e" Dokunmak isteyen turistleri korkutamayacaklar antik tarihÇin halkının en büyük inşasına bakın.

Duvarın diğer kaderi

İmparator Qin Shi Huang'ın ölümünü bekledikten sonra MÖ 210'da halk isyan etti ve Qin hanedanını devirdi. Bu, duvar inşaatının durdurulmasını mümkün kıldı. Çin Seddi'nin kaderinde bir durgunluk dönemi başladı. Daha ileri tarih, tüm imparatorların savunma yapısının inşasını tamamlamayı taahhüt etmediğini söylüyor. Birçoğu inandı büyük umutlar Birliklerde ve imparatorluğun sınırlarını güçlendirme fırsatı olarak duvar ihmal edildi.

Moğol Hanı iktidara geldiğinde duvar tamamen terk edildi. Restorasyonu ancak 15. yüzyılda başladı.

Çin Seddi'ne nasıl gidilir?

Çin İmparatorluğu'nun bu görkemli anıtını görmek için birkaç yoldan gidebilirsiniz:

• bir tura çıkmak
• oraya taksiyle git
• tren ekspresine bin

Diğer maliyetlere ek olarak, 45 yuan tutarındaki duvara giriş bileti satın almanız gerekeceğini lütfen unutmayın.

Otobüs gezi turları

Rehberli bir tur en kolay yoldur. Çince bilmeyenler veya yalnız seyahat etmekten korkanlar için rehber eşliğinde bir grup turist harika bir seçenektir.

Yabaolu, Tiananmen ve Qianmen'e gezi otobüsleri turistleri bekliyor. Ayrıca bu tür bilgiler herhangi bir otelin resepsiyonunda bulunabilir.

Bu zevkin fiyatları 100'den 500'e kadar makul (gruptaki kişi sayısına bağlı olarak). Ancak çoğu zaman bu fiyata yalnızca Badaling seyahati dahildir. Giriş biletinizi ve yemeğinizi kendiniz almanız gerekecek. Ancak duvarı ziyaret ettikten sonra Ming Hanedanlığı imparatorlarının mezarlarına götürüleceksiniz.

Bu seçeneğin tek dezavantajı turun sınırlı olmasıdır. Ne zaman ve nereye gideceğinize karar veremezsiniz çünkü diğer turistlere odaklanmanız gerekir. Bu nedenle tüm günü Çin Seddi'nde geçirmek istiyorsanız otobüs turları size göre değil. Çoğu durumda bütün gün orada yapacak bir şey olmamasına rağmen.

Taksi yolculuğu

Şoförlü özel araç kiralayarak tarihi esere ulaşabilirsiniz. Yabaolu'da bu tür hizmetleri sunan gereğinden fazla insan var. Otel aracılığıyla araba da sipariş edebilirsiniz ancak biraz daha pahalı olacaktır.

Taksi ücreti 400-800 yuan civarında dalgalanabiliyor. Ancak yiyecek ve giriş biletlerinin yine omuzlarınızda kaldığını unutmayın.

Bu yöntem öncekine göre çok daha kullanışlıdır, sürücü sizi her yere götürecektir çünkü burada geçit töreninin komutanı yalnızca sizsiniz.

Badaling'e ekspres trenle

Özellikle Çin Olimpiyatları için duvarın Badaling'de bulunan bölümünü ziyaret etmek isteyenler için ekspres tren inşa edildi. Yolculuk bir buçuk saat sürüyor. Tren, Circle Line'ın kesiştiği nokta olan Xizhimen Metro İstasyonu'nda bulunan Pekin Kuzey İstasyonu'ndan kalkıyor. Metro istasyonunun hemen yanında "Kuzey Pekin Tren İstasyonu" yazan tabelalar var.

Yolculuğun maliyeti minimum düzeyde olacak ve her iki yönde de kişi başı 20 yuan'dan fazla olmayacak. Biletler doğrudan istasyonda satılmaktadır. Tren tarifesi sürekli değişiyor ancak ekspres tren her saat başı kalkıyor. Badaling yönüne hareket eden tüm trenlerin sayısı S2 ile başlıyor. Lütfen istasyonun son istasyon olmadığını ve ana yolcu kalabalığıyla birlikte inmeniz gerektiğini unutmayın, kesinlikle yanlış gidemezsiniz.

Eksileri arasında büyük kuyruklarla karşılaşacağınızı ve araç kullanırken ayakta durmak zorunda kalacağınızı belirtmekte fayda var.

Yolculuktan önce iyi beslendiğinizden ve su aldığınızdan emin olun, çünkü duvardaki her şey çok pahalıdır.. Aynı Xizhimen istasyonunda büyük bir tane var alışveriş merkezi Burada Burger King ve McDonald's gibi birçok kafe ve fast food var.

Duvar bir tepe üzerinde yer aldığından ve burada genellikle kuvvetli, delici bir rüzgar estiğinden, kalın giyinmeyi unutmayın.

Çin Seddi, yapımı neredeyse 2000 yıl süren, 4 bin kilometre uzunluğunda muhteşem bir yapı! Bu kadar uzun vadeli inşaat fena değil... Geleneksel olarak Çin Seddi'nin M.Ö. 3. yüzyılda inşa edilmeye başlandığı düşünülüyor. Kuzey göçebelerinden korunmak için. Bu vesileyle N.A. Morozov şunu yazdı:

“Bir düşünce, 6 ila 7 metre yüksekliğinde ve üç bine kadar kalınlığa sahip, ÜÇ BİN KİLOMETRE boyunca uzanan ünlü Çin Seddi'nin, İmparator Chi Hoang Ti tarafından M.Ö. AD o kadar saçma ki ciddi bir tarihçi-düşünürün canını sıkmaktan başka bir işe yaramaz.

Sonuçta her büyük inşaatın önceden belirlenmiş bir pratik amacı vardır... Ancak 2000 yıl içinde tamamlanabilecek ve o zamana kadar nüfus için faydasız bir yük olacak devasa bir inşaata başlamayı kim düşünebilirdi...

Bize duvarın iki bin yıldır onarıldığını söyleyecekler. Şüpheli. Sadece çok eski olmayan bir binayı onarmak mantıklıdır, aksi takdirde umutsuzca modası geçmiş olacak ve parçalanacaktır. Bu arada, Avrupa'da da gördüğümüz şey bu.

Eski savunma duvarları yıkıldı ve yerlerine daha güçlü yenileri inşa edildi. Örneğin, Rusya'daki birçok askeri tahkimat 16. yüzyılda yeniden inşa edildi.

Ama bize Çin Seddi'nin inşa edildiği haliyle İKİ BİN YIL boyunca ayakta kaldığı söylendi. Öyle demiyorlar" modern duvar yakın zamanda eski bir binanın yerine inşa edildi.”

Hayır, iki bin yıl önce yapılan duvarı aynen gördüğümüzü söylüyorlar. Bize göre bu, en hafif tabirle son derece gariptir.

Duvar ne zaman ve kime karşı inşa edildi? Kesin olarak cevaplayamayız. Bu ek araştırma gerektirir. Ancak şu düşünceyi ifade edelim.

Çin Seddi, öncelikle iki ülke arasındaki SINIR'ı işaretleyen bir yapı olarak inşa edildi: Çin ve Rusya.

Askeri savunma yapısı olarak inşa edildiği şüphelidir. Ve bu kapasitede kullanılmış olması pek olası değildir. 4.000 kilometrelik bir duvarı düşman saldırısına karşı savunmak ZARARSIZDIR.

L.N. Gumilyov oldukça haklı olarak şunu yazdı: “Duvar 4 bin km boyunca uzanıyordu. Yüksekliği 10 metreye ulaştı ve her 60-100 metrede bir gözetleme kuleleri yükseldi.

Ancak çalışma tamamlandığında Çin'in tüm silahlı kuvvetlerinin duvarda etkili bir savunma organize etmeye yetmediği ortaya çıktı.

Aslında, her kuleye küçük bir müfreze yerleştirirseniz, komşular toplanıp yardım göndermeye zaman bulamadan düşman onu yok edecektir.

Eğer büyük müfrezeler daha az aralıklarla yerleştirilirse, düşmanın kolayca ve fark edilmeden ülkenin derinliklerine nüfuz edebileceği boşluklar oluşacaktır. SAVUNUCULARI OLMAYAN BİR KALE, KALE DEĞİLDİR

Bakış açımız geleneksel olandan nasıl farklılaşıyor? Bize, Duvar'ın ülkeyi göçebelerin akınlarından korumak için Çin'i göçebelerden ayırdığı söyleniyor. Ancak Gumilev'in de doğru bir şekilde belirttiği gibi, böyle bir açıklama eleştiriye dayanamaz.

Göçebeler Duvar'ı geçmek isteselerdi bunu kolaylıkla yapabilirlerdi. Ve bir kereden fazla. Ve her yerde. Tamamen farklı bir açıklama sunuyoruz.

Duvarın öncelikle İKİ DEVLET ARASINDAKİ SINIRI İŞARETLEMEK için inşa edildiğine inanıyoruz. Ve bu sınırda anlaşmaya varıldığında inşa edildi. Görünüşe göre gelecekte sınır anlaşmazlıklarını ortadan kaldırmak için.

Ve muhtemelen bu tür anlaşmazlıklar vardı. Bugün anlaşmanın tarafları sınırı HARİTADA (yani kağıt üzerinde) çiziyor. Ve bunun yeterli olduğunu düşünüyorlar.

Ve Rusya ve Çin örneğinde, görünüşe göre Çinliler anlaşmaya o kadar önem verdiler ki, üzerinde anlaşılan sınır boyunca Duvarı çizerek anlaşmayı sadece kağıt üzerinde değil, aynı zamanda "yerde" de ölümsüzleştirmeye karar verdiler.

Bu daha güvenilirdi ve Çinlilerin düşündüğü gibi sınır anlaşmazlıklarını uzun süre ortadan kaldıracaktı. Duvarın uzunluğu da bu varsayımı desteklemektedir. İki devlet arasındaki sınır için dört, bir veya iki bin kilometre normaldir. Ancak tamamen askeri bir yapı için bunun hiçbir anlamı yok. Ancak siyasi sınır

Çin, sözde iki bin yılı aşkın tarihi boyunca birçok kez değişti. Tarihçilerin kendileri bize bunu söylüyor. Çin birleşti, sonra ayrı bölgelere ayrıldı, bazı toprakları kaybetti ve kazandı vb.

Bir yandan bu, yeniden yapılanmamızı doğrulamayı zorlaştırıyor gibi görünüyor. Ama öte yandan, tam tersine, bize sadece kontrol etme değil, aynı zamanda Duvar'ın inşasına tarih verme fırsatı da veriliyor.

ÇİN SINIRININ TAM OLARAK ÇİN SEDDİ BOYUNCA GİDECEĞİ siyasi-coğrafi bir harita bulmayı başarırsak, bu, DUVARIN TAM O ZAMANDA İNŞA EDİLDİĞİ anlamına gelecektir.

Bugün Çin Seddi Çin'in İÇİNDEDİR. ÜLKENİN SINIRINI işaretlediği bir zaman var mıydı? Peki bu ne zaman oldu? Eğer SINIR DUVARI olarak inşa edilmiş olsaydı o dönemde TAM ÇİN SİYASİ SINIRINDA OLACAĞI açıktır.

Bu, Duvar'ın inşasını tarihlendirmemize olanak tanıyacak. Çin Seddi'nin TAM OLARAK ÇİN'İN SİYASİ SINIRI BOYUNCA uzandığı COĞRAFİ HARİTAYI bulmaya çalışalım. BU TÜR KARTLARIN VAR Olması ÖNEMLİDİR. Ve birçoğu var. Bunlar 17.-18. yüzyılların haritaları.

Amsterdam Kraliyet Akademisi tarafından hazırlanan 18. yüzyıldan kalma bir Asya haritasını ele alalım: . Bu haritayı 18. yüzyılın nadir bir atlasından aldık.

Bu haritada iki eyalet buluyoruz: Tataristan - Tataristan ve Çin - Çin. Çin'in kuzey sınırı yaklaşık olarak 40. paralel boyunca uzanır. ÇİN DUVARI TAM BU SINIR BOYUNCA GİDER.

Üstelik haritada bu Duvar, Fransızcadan çevrilmiş olan Muraille de la Chine, yani “Çin'in yüksek duvarı” yazısıyla kalın bir çizgi olarak İŞARETLENMİŞTİR.

Aynı Çin Seddi'ni ve üzerinde aynı yazıt bulunan, 18. yüzyılın nadir bir atlasından aldığımız 1754 tarihli başka bir harita olan Carte de l'Asie'de de görüyoruz. Burada Çin Seddi de yaklaşık olarak Çin ile Büyük Tataristan yani Moğol-Tatar = Rusya arasındaki sınır boyunca uzanıyor.

Aynı şeyi 17. yüzyıldaki bir başka Asya haritasında, ünlü Blau atlasında da görüyoruz. Çin Seddi tam olarak Çin sınırı boyunca uzanır ve Duvarın yalnızca küçük bir batı bölümü Çin'in içindedir.

18. yüzyıl haritacılarının ÇİN DUVARINI DÜNYA SİYASİ HARİTASINA YERLEŞTİRMESİ de fikrimizi destekliyor.

Dolayısıyla bu duvar SİYASİ SINIR ANLAMINI TAŞIDI. Sonuçta haritacılar bu haritada Mısır piramitleri gibi diğer "dünya harikalarını" tasvir etmediler.

Ve Çin Seddi'ni boyadılar. Aynı Duvar, 10 ciltlik akademik Dünya Tarihi'nde 17.-18. yüzyılların ikinci yarısındaki Qing İmparatorluğu'nun renkli haritasında da tasvir edilmiştir.

Bu harita Çin Seddi'ni arazideki tüm küçük kıvrımlarıyla birlikte ayrıntılı olarak gösteriyor. Duvarın 200 kilometreden uzun olmayan en batıdaki küçük bölümü hariç, neredeyse tüm uzunluğu boyunca TAM ÇİN İMPARATORLUĞU SINIRLARI BOYUNCA uzanıyor. Görünüşe göre

BÜYÜK ÇİN SURDU, 16-17. YÜZYILLARDA ÇİN İLE RUSYA ARASINDAKİ SİYASİ SINIR = “MOĞOL-TATARYA” OLARAK İNŞA EDİLMİŞTİR.

"Eski" Çinlilerin o kadar şaşırtıcı bir öngörü yeteneğine sahip olduklarını kabul etmek imkansızdır ki, YENİ ÇAĞ'ın 17.-18. yüzyıllarında, yani iki bin yıl içinde Çin ile Rusya arasındaki sınırın nasıl olacağını tam olarak tahmin ettiler. .

Bize itiraz edebilirler: Tam tersine, 17. yüzyılda Rusya ile Çin arasındaki sınır antik Duvar boyunca çizilmişti. Ancak bu durumda yazılı bir Rus-Çin anlaşmasında Duvar'dan söz edilmesi gerekecektir. Böyle bir referans bulamadık.

Rusya = “Moğol-Tatarya” ile Çin arasındaki Duvar = Sınır ne zaman inşa edildi? Görünüşe göre 17. yüzyıldaydı. İnşaatının yalnızca 1620'de "tamamlandığına" inanılmasına şaşmamalı. Ve belki daha sonra. Bu konuda aşağıya bakın.

Bu bağlamda, TAM O dönemde Rusya ile Çin arasında SINIR SAVAŞLARI'nın olduğunu hemen hatırlıyoruz. XVII sonu Yüzyıllar sınır konusunda anlaşmaya vardı. Ve sonra ANLAŞMAYI DÜZELTMEK için bir duvar ördüler.

Bu Duvar 17. yüzyıldan önce miydi? Görünüşe göre hayır. Skaliger tarihi bize Çin'in MS 13. yüzyılda “MOĞOLLAR” tarafından fethedildiğini anlatır. e. Daha doğrusu, 1279'da. Ve devasa “Moğol” = Büyük İmparatorluğun bir parçası oldu.

Buna göre yeni kronoloji Bu fethin doğru tarihi 14. yüzyılın sonu, yani yüz yıl sonradır. Çin'in Skaliger tarihinde bu olay 14. yüzyılda MING hanedanının yani AYNI MOĞOLLARIN 1368 yılında iktidara gelmesi olarak kayıtlara geçmiştir.

Artık anladığımız gibi, XIV-XVI. yüzyıllarda RUSYA VE ÇİN HALA TEK İMPARATORLUK OLUŞTU. Dolayısıyla Duvar=Sınır yapılmasına gerek yoktu.

Büyük olasılıkla böyle bir ihtiyaç, Rusya'daki huzursuzluktan, Rus Horde hanedanının yenilgisinden ve iktidarın Romanovlar tarafından ele geçirilmesinden sonra ortaya çıktı. Bildiğiniz gibi Romanovlar, ülkeyi Batı etkisine tabi kılmaya çalışarak Rusya'nın siyasi gidişatını aniden değiştirdiler.

Yeni hanedanın bu Batı yanlısı yönelimi İmparatorluğun çöküşüne yol açtı. Türkiye bölündü ve onunla birlikte ağır savaşlar başladı. Çin de ayrıldı. Ve aslında Amerika'nın büyük bir kısmı üzerindeki kontrol kaybedildi. Çin ile Romanovlar arasındaki ilişkiler gerginleşti ve sınır çatışmaları başladı. Bir Duvar inşa etmek gerekliydi ve yapıldı.

Görünüşe göre Çin Seddi'nin yapım zamanını daha doğru bir şekilde belirtmek mümkün. Daha önce de belirttiğimiz gibi Duvar'ın, 17. yüzyıldaki sınır anlaşmazlıkları sırasında Çin ile Rusya arasında bir sınır olarak inşa edildiği anlaşılıyor. SİLAHLI ÇATIŞMALAR 17. yüzyılın ortalarından itibaren alevlendi. Savaşlar farklı derecelerde başarı ile devam etti. Bu savaşların açıklamaları Habarov'un notlarında korundu.

ÇİN'İN RUSYA İLE KUZEY SINIRINI SABİTLEME anlaşması 1689'da Nerchinsk'te imzalandı. Belki daha önce Rusya-Çin anlaşmasını imzalamaya yönelik girişimlerde bulunulmuştu.

Çin Seddi'nin 1650 ile 1689 yılları arasında inşa edilmesi beklenmelidir. Bu beklenti haklıdır. İmparator = Bogdykhan Kangxi'nin RUSLARI AMUR'DAN kovma planını uygulamaya başladığı biliniyor.

MANZHURIA'DA BİR TAHRİK ZİNCİRİ İNŞA EDEN Bogdykhan, 1684'te Manzhur ordusunu Amur'a gönderdi.” Bogdykhan 1684'te nasıl bir KALEM ZİNCİRİ inşa etti? Büyük olasılıkla Çin Seddi'ni inşa etti. Yani, BİR DUVARA BAĞLI GÜÇLENDİRİLMİŞ KULELER ZİNCİRİ

BAZI Rus araştırmacılar (Temel Bilimler Akademisi Başkanı A.A. Tyunyaev ve benzer düşünen kişi, Brüksel Üniversitesi fahri doktoru V.I. Semeiko), kuzey sınırlarındaki koruyucu yapının kökeninin genel kabul görmüş versiyonu hakkında şüphelerini dile getiriyorlar. Qin Hanedanlığı eyaleti. Kasım 2006'da yayınlarından birinde Andrei Tyunyaev bu konudaki düşüncelerini şu şekilde formüle etti: “Bilindiği gibi bölgenin kuzeyinde modern Çin bir tane daha vardı, çok daha fazlası eski uygarlık. Bu, özellikle Doğu Sibirya'da yapılan arkeolojik keşiflerle defalarca doğrulandı. Bu uygarlığın Urallardaki Arkaim ile karşılaştırılabilecek etkileyici kanıtları, henüz dünya tarih bilimi tarafından incelenip anlaşılmamış olmakla kalmıyor, aynı zamanda Rusya'da da gerektiği gibi değerlendirilmiyor.”

Sözde "Çin" duvarına gelince, ondan eski Çin medeniyetinin bir başarısı olarak bahsetmek tamamen meşru değil. Burada bilimsel doğruluğumuzu doğrulamak için yalnızca bir gerçeği belirtmek yeterlidir. Duvarın önemli bir kısmındaki DÖNGÜLER KUZEYE DEĞİL GÜNEYE YÖNLENDİRİLMİŞTİR! Ve bu, yalnızca duvarın en eski, yeniden inşa edilmemiş bölümlerinde değil, aynı zamanda son fotoğraflarda ve Çin çizim eserlerinde bile açıkça görülmektedir.

Genel olarak MÖ 3. yüzyılda inşa edilmeye başlandığı kabul edilmektedir. Qin hanedanının devletini "kuzey barbarlarının" - göçebe Xiongnu halkının saldırılarından korumak için. MS 3. yüzyılda Han Hanedanlığı döneminde duvarın yapımına yeniden başlandı ve batıya doğru genişletildi.

Zamanla duvar çökmeye başladı ancak Çinli tarihçilere göre Ming Hanedanlığı döneminde (1368-1644) duvar restore edilerek güçlendirildi. Günümüze kadar ulaşan kısımları esas olarak 15. - 16. yüzyıllarda inşa edilmiştir.

Mançu Qing hanedanlığının üç yüzyılı boyunca (1644'ten itibaren), Göksel İmparatorluğun yeni yöneticilerinin kuzeyden korunmaya ihtiyacı olmadığından savunma yapısı harap oldu ve neredeyse her şey yok edildi. Kuzeydoğu Asya topraklarında devletin eski kökeninin maddi kanıtı olarak duvarın bazı bölümlerinin restorasyonu ancak bizim zamanımızda, 1980'lerin ortalarında başladı.

Daha önce Çinliler, eski Çin yazısının başka bir halka ait olduğunu keşfetmişlerdi. Bu insanların Aryan Slavları olduğunu kanıtlayan yayınlanmış çalışmalar zaten var.
2008 yılında Leningrad'da düzenlenen Birinci Uluslararası “Kiril Öncesi Slav Edebiyatı ve Hıristiyanlık Öncesi Slav Kültürü” Kongresinde devlet üniversitesi A.S.'nin adını aldı. Puşkin Tyunyaev, bölgeden Neolitik seramik parçalarını sunduğu “Çin, Rusya'nın küçük kardeşidir” başlıklı bir rapor hazırladı.
Kuzey Çin'in doğu kısmı. Seramiklerde tasvir edilen işaretler Çince karakterlere benzemiyordu, ancak Eski Rus runiğiyle neredeyse yüzde 80'e kadar tam bir tesadüf gösteriyordu.

Araştırmacı, en son arkeolojik verilere dayanarak Neolitik ve Tunç Çağları boyunca Kuzey Çin'in batı kesiminin nüfusunun Kafkasyalı olduğu görüşünü ifade ediyor. Nitekim Sibirya'nın her yerinde, Çin'e kadar Kafkasyalıların mumyaları keşfediliyor. Genetik verilere göre bu popülasyon Eski Rus haplogrubu R1a1'e sahipti.

Bu versiyon aynı zamanda eski Rusların doğu yönündeki hareketini anlatan eski Slavların mitolojisi tarafından da destekleniyor - Bogumir, Slavunya ve oğulları İskit tarafından yönetiliyorlardı. Bu olaylar özellikle akademik tarihçiler tarafından tanınmayan Veles Kitabı'na yansımaktadır.

Tyunyaev ve destekçileri, Çin Seddi'nin Avrupa ve Rusya'daki ortaçağ duvarlarına benzer şekilde inşa edildiğini ve asıl amacının ateşli silahlardan korunmak olduğunu belirtiyor. Bu tür yapıların inşası, savaş alanlarında topların ve diğer kuşatma silahlarının ortaya çıktığı 15. yüzyıldan daha erken başlamamıştı. 15. yüzyıldan önce kuzey göçebeleri olarak adlandırılanların topçuları yoktu.

Güneşin hangi taraftan parladığına dikkat edin.

Tyunyaev, bu verilere dayanarak Doğu Asya'daki duvarın iki ortaçağ devleti arasındaki sınırı belirleyen bir savunma yapısı olarak inşa edildiği görüşünü ifade ediyor. Bölgelerin sınırlandırılması konusunda bir anlaşmaya varıldıktan sonra inşa edildi. Ve bu, Tyunyaev'e göre, bunun haritasıyla doğrulanıyor
arasındaki sınırın olduğu zaman Rus İmparatorluğu ve Qing İmparatorluğu tam olarak duvar boyunca geçti.

10 ciltlik akademik dergide sunulan, 17.-18. yüzyılların ikinci yarısının Qing İmparatorluğu'nun bir haritasından bahsediyoruz. Dünya tarihi" Bu harita, Rus İmparatorluğu ile Mançu hanedanı imparatorluğu (Qing İmparatorluğu) arasındaki sınır boyunca uzanan bir duvarı ayrıntılı olarak gösteriyor.

Fransızca “Mraille de la Chine” - “Çin'den duvar”, “Çin'den sınırlayan duvar” ifadesinden başka çeviri seçenekleri de var. Sonuçta, bir apartman dairesinde veya bir evde bizi komşularımızdan ayıran duvara komşu duvarı ve bizi sokaktan ayıran duvara diyoruz - dış duvar. Sınırları adlandırırken de aynı şeyle karşılaşıyoruz: Finlandiya sınırı, Ukrayna sınırı... Bu durumda sıfatlar yalnızca Rusya sınırlarının coğrafi konumunu gösteriyor.
Dikkat çekicidir ki ortaçağ Rus'u surların yapımında kullanılan bir direk örgüsü olan "kita" kelimesi vardı. Böylece, Moskova bölgesi Kitai-Gorod'un adı 16. yüzyılda aynı nedenlerle verildi - bina şunlardan oluşuyordu: taş duvar 13 kule ve 6 kapıyla...

Tarihin resmi versiyonunda yer alan görüşe göre Çin Seddi'nin inşası MÖ 246'da başladı. İmparator Shi Huangdi döneminde yüksekliği 6 ila 7 metre arasındaydı, inşaatın amacı kuzey göçebelerinden korunmaktı.

Rus tarihçi L.N. Gumilyov şunları yazdı: “Duvar 4 bin km boyunca uzanıyordu. Yüksekliği 10 metreye ulaşıyordu ve her 60-100 metrede bir gözetleme kuleleri bulunuyordu.” şunları kaydetti: “Çalışma tamamlandığında herkesin silahlı kuvvetler Duvara etkili bir savunma kurmaya yetecek kadar Çin olmayacak. Aslında, her kuleye küçük bir müfreze yerleştirirseniz, komşular toplanıp yardım göndermeye zaman bulamadan düşman onu yok edecektir. Büyük müfrezeler daha az sıklıkta yerleştirilirse, düşmanın kolayca ve fark edilmeden ülkenin içlerine girebileceği boşluklar yaratılacaktır. Savunucuları olmayan bir kale, kale değildir.”

Dahası, boşluk deliğinin kuleleri, sanki savunucular KUZEY'den gelen saldırıları püskürtüyormuş gibi Güney tarafında yer alıyor????
Andrey Tyunyaev, Çin Duvarı'ndan ve Novgorod Kremlin'den iki kuleyi karşılaştırmayı öneriyor. Kulelerin şekli aynıdır: üst kısmı hafifçe daraltılmış bir dikdörtgen. Duvardan her iki kuleye de giden, kuleli duvarla aynı tuğladan yapılmış yuvarlak bir kemerle örtülü bir giriş bulunmaktadır. Kulelerin her birinin iki üst “çalışma” katı vardır. Her iki kulenin de birinci katında yuvarlak kemerli pencereler bulunmaktadır. Her iki kulenin birinci katında pencere sayısı bir tarafta 3, diğer tarafta 4'tür. Pencerelerin yüksekliği yaklaşık olarak aynıdır - yaklaşık 130-160 santimetre.
Çin'in Pekin şehrinin hayatta kalan kulelerinin Avrupa'nın ortaçağ kuleleriyle karşılaştırılması ne söylüyor? İspanyol şehri Avila ve Pekin'in kale duvarları, özellikle kulelerin çok sık konumlandırılması ve askeri ihtiyaçlara yönelik neredeyse hiçbir mimari uyarlamanın bulunmaması nedeniyle birbirine çok benziyor. Pekin kulelerinin yalnızca boşlukları olan bir üst güvertesi var ve duvarın geri kalanıyla aynı yüksekliğe yerleştirilmiş.
Ne İspanyol kuleleri ne de Pekin kuleleri, Rus kremlin kuleleri ve kale duvarları gibi Çin Seddi'nin savunma kuleleriyle bu kadar yüksek bir benzerlik göstermiyor. Bu da tarihçilerin düşünmesi gereken bir konu.

Bu görkemli tesisin ilk bölümlerinin inşaatına M.Ö. 3. yüzyılda Savaşan Devletler döneminde başlandı. e. Çin Seddi'nin İmparatorluğun tebaasını sık sık saldıran göçebe kabilelerden koruması gerekiyordu. yerleşim yerleriÇin'in merkezinde gelişiyor. Bu görkemli nesnenin bir başka işlevi de Çin devletinin sınırlarını net bir şekilde belirlemek ve bu olaylardan önce fethedilen birçok krallıktan oluşan tek bir imparatorluğun yaratılmasına katkıda bulunmaktı.

Çin Seddi'nin inşaatı

Çin Seddi oldukça hızlı bir şekilde inşa edildi - 10 yıl içinde. Bu büyük ölçüde o dönemde hüküm süren Qin Shi Huang'ın zulmünden kaynaklanıyordu. İnşaatına neredeyse yarım milyon insan dahil oldu ve bunların çoğu bu alanın dibinde sıkı çalışma ve yorgunluktan öldü. Bunlar çoğunlukla askerler, köleler ve toprak sahipleriydi.

İnşaat sonucunda Çin Seddi 4000 km uzunluğundaydı ve üzerine her 200 metrede bir gözetleme kuleleri kuruldu. İki yüzyıl sonra, ticaret kervanlarını göçebelerden korumak için duvar batıya ve çölün derinliklerine doğru genişletildi.

Zamanla bu yapı stratejik amacını yitirdi ve duvarın artık bakımı yapılamadı, bu da onun yıkılmasına katkıda bulundu. Çin Seddi'ne, 1368'den 1644'e kadar iktidarda olan Ming Hanedanlığı hükümdarları tarafından ikinci bir hayat verildi. Görkemli olaylar onların döneminde yeniden başladı. inşaat işi Büyüklerin restorasyonu ve genişletilmesi üzerine.

Sonuç olarak Liaodong Körfezi'nden Gobi Çölü'ne kadar uzanıyordu. Tüm branşlar dahil uzunluğu 8852 km oldu. O günlerde ortalama yükseklik 9 metreye ulaşıyor, genişlik ise 4 ila 5 metre arasında değişiyordu.

Çin Seddi'nin şimdiki durumu

Bugün Büyüklerin yalnızca %8'i Çin duvarı Ming Hanedanlığı döneminde kendilerine verilen orijinal görünümlerini korumuşlardır. Yükseklikleri 7-8 metreye ulaşıyor. Pek çok bölümü günümüze ulaşamamış, geri kalan duvarın büyük bir kısmı da hava koşulları, vandalizm eylemleri, çeşitli yolların inşası ve diğer objeler nedeniyle yıkılıyor. Geçtiğimiz yüzyılın 50-90'lı yıllarında yanlış tarım uygulamaları nedeniyle bazı alanlar aktif erozyona maruz kalıyor.

Ancak 1984 yılından itibaren bu önemli kültürel ve tarihi yapının restorasyonu için bir program başlatılmıştır. en yüksek seviye. Sonuçta Çin Seddi hala mimari bir anıt ve dünyanın her yerinden gelen turistler için toplu bir hac yeri.